g*l
发帖数: 118 | 1 有做biomass 热化学转换成液体或气体燃料的吗？
想在这个方向上读博，有没有哪位朋友可以给介绍一下哪里的教授在做这个呢？
先谢了 |
|
g*l
发帖数: 118 | 2 有做biomass 热化学转换成液体或气体燃料的吗？
想在这个方向上读博，有没有可以给介绍一下哪里的教授在做这个呢？
先谢了 |
|
e*e
发帖数: 116 | 3 美科学家发明新型燃料电池
【多维新闻社27日电】新华社伦敦３月２６日电（记者王艳红）美国宾夕法尼亚大学
的科学家设计出以甲烷等碳氢化合物为燃料的新型电池，其成本大大低于以氢为燃料
的传统燃料电池。
据最近出版的英国《自然》杂志报道，燃料电池使用气体燃料和氧气直接反应产生电
能，其效率高、污染低，是一种很有前途的能源利用方式。但传统燃料电池使用氢为
燃料，而氢既不易制取又难以储存，导致燃料电池成本居高不下。
此前科学家曾尝试用便宜的碳氢化合物为燃料，但化学反应产生的残渣很容易积聚在
镍制的电池正极上，导致断路。宾夕法尼亚大学的雷蒙．戈特及其同事使用铜和陶瓷
的混合物制造电池正极，解决了残渣积聚问题。这种新电池能使用甲烷、乙烷、甲苯
、丁烯、丁烷等５种物质做为燃料。
不过，目前这种电池的能量转换效率还较低。科学家预计，这种电池经改进后将能直
接使用汽油或柴油，并将在此基础上制造出低成本、低污染、使用方便的汽车用燃料
电池等产品。 |
|
S********t
发帖数: 18987 | 4 气体燃料遇到低温总是有压力问题，
烧油的就好很多，比如我的WHISPERLITE
至于CAR CAMPING炉子，没有具体经验，
只用过火锅炉 |
|
g*l
发帖数: 118 | 5 有做biomass高温水蒸汽转化成液体，固体或者气体燃料的朋友吗？
交流一下感想～～～ |
|
|
g*l
发帖数: 118 | 7 有做biomass高温水蒸汽转化成液体，固体或者气体燃料的朋友吗？
交流一下感想～～～ |
|
|
t**********8
发帖数: 1683 | 9 中新网：我国铀浓缩离心机投入工业运营 保障未来核电燃料
来源: CoolBullet 于 2013-06-21 21:20:36 [档案] [博客] [旧帖] [转至博客] [给
我悄悄话] 本文已被阅读：921次 字体：调大/调小/重置 | 加入书签 | 打印 | 所有
跟帖 | 加跟贴 | 查看当前最热讨论主题
21日，中核集团公司在兰州铀浓缩基地宣布，我国核工业关键的铀浓缩技术完全实现了
自主化和工业化应用。这意味着我国的核燃料生产能力不仅可以满足国内核电发展的需
要，而且具备了国际竞争实力。
“铀浓缩离心机技术，是核燃料生产的关键技术，也是衡量国家核技术水平的重要标志
。我们经过多年自主研制，掌握了这项技术并转化成为工业生产能力，这对保障国家能
源安全和我国核电的可持续发展有着重大战略意义，也标志着我国可以上场同俄罗斯和
西欧两家世界顶尖的铀浓缩公司同台竞技了。”中核集团公司总工程师雷增光说到激动
处扬手做了一个“上场”的手势。
资料图：俄罗斯商用铀浓缩离心机车间
记者走进这个坐落在兰州西郊山峦下、黄河边的兰州铀浓缩有限公司，在一个大型白色
厂房里看到一排排的离心机设备正在运... 阅读全帖 |
|
w*********s
发帖数: 2136 | 10 生物燃料会增加温室气体排放的研究结果引发争议
新华网洛杉矶２月７日电（记者高原）美国《科学》杂志７日发表的两项最新研究成果
称，在某些情况下，用粮食作物等制造生物燃料不仅达不到减缓气候变化的目的，反而
有可能增加温室气体排放。这使本来就是非不断的生物燃料再起新争议。
美国明尼苏达大学的研究人员说，利用粮食作物等大规模制造生物燃料需要更多的
农田，将大片森林、草地等转变为农田这一过程本身会造成碳排放，而且还会破坏森林
等吸收和储存温室气体的能力。此外，利用目前的制造工艺，生物燃料在生产过程中会
产生碳排放，使用这些生物燃料也会产生碳排放。根据他们的研究结果，从生产和使用
过程整体来看，利用现有某些办法制造生物燃料的“净效应”是增加温室气体排放。
美国普林斯顿大学研究人员进行的另一项研究显示，即使在某个地区用现有的农田
来生产生物燃料，整体上也可能导致温室气体排放增加，因为这会要求其他地区增加粮
食产量，结果同样会导致人们破坏森林和草地以开辟更多的农田。研究人员称，任何利
用农田生产生物燃料的做法，整体上都可能会增加而不是减少温室气体排放。
利用玉米、大豆、甘蔗以及 |
|
m****h
发帖数: 1672 | 11 炉灶按燃料可以分几类：气体燃料类，液体燃料类，固体燃料类，生物燃料类
气体燃料主要是propane 等石化燃料。
1． Propane 的多头炉灶，一般价格便宜，干净。有的用小瓶的propane，一瓶够用
一两次。有的干脆用大瓶的液化气罐。比如经典的：coleman classic propane stove
等等，这类一般用于car camping。RV房车等等。我自己就用了一个单头的炉子多年。
用它烧水喝茶，烧水洗澡，都非常方便。
2． 便携的背包气体燃料炉灶，用的是小包装的液化气，一般稍贵，干净，轻便。
比如jetboil 的personal cooking system 。短时间比如3-4天hiking这种是首选。特
别是住公用的大shielter，如果用其它燃料会因为气味大被别人打出去的。
这一类中不可不提的是MSR 的 REACTOR，由于其独特的设计，具有防风，高效的特点，
在美国几乎取代了其它的类似产品。
3． 液体燃料炉，比较经典的是 MSR 的dragonfly Stove等等，用专用油，也可用
汽油，柴油之类。和气体燃料比，更加轻，但不是非常干净... 阅读全帖 |
|
c*****n
发帖数: 298 | 12 日前丰田发布了2016版普锐斯的消息。普锐斯自从1997年登场至今，已经成了汽车新能源领域的保留节目，电驱模式下续航等方面改进也基本在公众预料之中。
不过在新普锐斯的光环下，丰田其实还有一个大手笔——他们的燃料电池汽车Mirai FCV（Mirai即日语“未来”，FCV指的则是“燃料电池车”Fuel Cell Vehicle）也即将在十月份投产。如果不算之前本田小批量生产的FCX Clarity（下图）外，这是第一款批量生产的燃料电池乘用车。
在今年年初的美国拉斯维加斯消费电子展（CES）上，丰田大张旗鼓地发布了量产型的Mirai，还请来多个科技媒体和物理学家以及科普界名人加来道雄（Michio Kaku）为其站台。现场气氛一片欢腾，几乎让人觉得已经一只脚踏入了未来。以机械可靠性著称、又是汽车新能源领域资历最老厂商之一的丰田，再加上一群经常给你做科普的媒体和科学家，怎么会有错呢？而且发布会上丰田还宣布免费共享自己在燃料电池领域的5600项专利，以及和美国地方政府的氢气加油站合作项目，给人的感觉完全是他们已经胜券在握。
说实话汽车作为一个百年产业，现在即使要搞点大新闻也没那么容易。在大众... 阅读全帖 |
|
c***s
发帖数: 70028 | 13 牛放屁释放出的甲烷气体被认为是地球变暖的元凶。阿根廷科学家设计了一款“屁屁收集器”，能将牛屁转化为汽车燃料。
一头牛背着刚发明的“放屁包”。
一头牛每天的放屁量可让一辆汽车连续跑72小时
牛放屁释放出的甲烷气体被认为是地球变暖的元凶。阿根廷科学家设计了一款“屁屁收集器”，能将牛屁转化为汽车燃料。
他们说，由于牛的消化系统运作缓慢，使它们常常能释放出一种甲烷气体。人们普遍认为二氧化碳是导致全球气温上升的罪魁祸首，殊不知甲烷是真正的祸害。
联合国粮农组织2006年发布的一份报告指出，全球10.5亿只的牛排放的二氧化碳占全球总量的18%。
牛群的屁和排泄物会排出100多种污染气体，其中氨的排放量就占全球总量的2/3，而氨正是导致酸雨的原因；牛群在消化或反刍过程中产生大量的甲烷，其甲烷排放量占全球总量1/3，这种气体暖化地球的速度比二氧化碳快20倍。
管子直接插入牛胃
阿根廷科研人员在牛的后背装上一个红色的塑料箱，将其与一根插入牛胃部的管子相连，这样就可以搜集到牛打嗝儿和放屁排放出的气体。
阿根廷国家农业技术研究院的研究员巴勃罗说：“第一次拿到分析结果时着实让我们大吃一惊，没想到我们国家30%... 阅读全帖 |
|
f***y
发帖数: 4447 | 14 20年后再说克拉玛依大火
年年都有一个一二八，今年却是克拉玛依大火的20周年；年年都有人呼吁要真相，这里
没有任何新真相，只有旧事实的重新解释。我一直想找机会说说克拉玛依大火的火灾、
逃生、灭火、救治环节的真相而不得，只好在博文里说说。什么20年祭之说（见附录）
，是别人（编辑）加的噱头，作为工程师的笔者，是不想靠题目吸引读者的，那样不是
和网络VIP一样了吗？所以我只能一说再说克拉玛依大火，在这个人人不敢说的环境下
，拿一些人人都知道的事实，来重新解释真相。之所以紧追克拉玛依不舍，是因为号称
“没有真相”的克拉玛依大火，是中国历史上经过最清楚，证据最丰富，真相最明白的
火灾，我只不过用比较专业的眼光来重新解释一下罢了，没有任何新东西，属于重弹旧
调、免谈老调而已。
这里所重新看待的四大谜团，其实是导致结果的四大要素，虽然次序是按照时间进行，
重要性逐步递减，但累加起来，可以达到解释火场伤亡结果的100%。透过这四大谜团，
我们可以认识到灾难的不可避免趋势。其实在重大的灾难面前，个人的表现实在是非常
微不足道的，故意强调人祸，其实就是故意忽视真相；故意强调问责，其实就是故意避
免教训。... 阅读全帖 |
|
T**********2
发帖数: 2198 | 15 最近燃料电池车风声水起：丰田最新燃料电池车Mirai上市；本田推出了第二代氢燃料
电池概念车FCV，并表示将于2016年进行正式量产；丰田公开其燃料电池车专利；大众
购买燃料电池专利等等。燃料电池车的春天来了吗？非也！
网络上没有看到最接近实用化的丰田燃料电池车Mirai具体的技术信息，所以我就拿我
参加一次氢能技术交流会上得来的技术指标来点评。
该技术交流会名称为中欧（广东）氢能技术与产业技术交流会，笔者因为做过一个风电
电解制氢的课题（本意探讨北方风电限电问题），故有幸被领导委派参加此会议。欧洲
方面来了4家公司和一个科研机构。广东本土的比亚迪、广汽、珠海银隆也都有派人参
加。
几家公司里面比较知名的是德国的PM公司，94年成立，06年上市，是德国唯一的高端氢
燃料电池质子膜制造商，当然，氢燃料电池也是可以提供的。基本上，PM公司能代表德
国的最高水平吧，不知道这家的技术水平和日本的丰田比起来怎么样。这里有几个指标
，有懂行的人可以比一下：
单个堆的功率在8-30千瓦
轿车上使用的燃料电池循环寿命为5000次
公交车使用的燃料电池为15000次
转换效率大约50%
会上咨询了下价格... 阅读全帖 |
|
w*********g
发帖数: 30882 | 16 我国首次发现高纯度新型燃料“可燃冰” 或于2030年实现商业开采
字号:小中大2013-12-18 06:50:31
更多
190
关键字 >> 新能源可燃冰珠江口高纯度可燃冰中国可燃冰储量可燃冰储量可燃冰商业开
采天然气水合物能源战略头条观察者头条
国土资源部昨天透露，我国今年首次在珠江口盆地东部海域钻获高纯度新类型天然气水
合物“可燃冰”。“可燃冰”是一种尚未开发的重要新能源，全球储量或超过煤、石油
和常规天然气之和。国土资源部表示，我国可燃冰开采技术居世界先进水平，或于2030
年实现可燃冰商业开发。
“可燃冰”即天然气水合物，是一种重要新能源
“可燃冰”即天然气水合物，是一种重要新能源
我国发现高丰度“可燃冰”
国土资源部17日上午就《2013年海域天然气水合物勘探成果》举行新闻发布会。国土资
源部地质勘查司副司长车长波在会上表示，2013年6月至9月，中国海洋地质科技人员在
广东沿海珠江口盆地东部海域首次钻获高纯度天然气水合物(俗称“可燃冰”)样品，并
通过钻探获得可观的控制储量。
据车长波介绍：今年，中国地质调查局所属广州海洋地质调查局在珠江口盆地东部海域
首次实施三个航段... 阅读全帖 |
|
w********h
发帖数: 12367 | 17 生物燃料风光的背后
顾列铭
为了有效地对抗全球变暖，从植物中提炼生物燃料受到了全世界的高度关注。但同时值
得注意的是，由于玉米可以生产乙醇，全球玉米的价格飙升。而玉米及玉米制品价格的
上涨在墨西哥引起了大规模抗议游行。
2006年底，联合国粮农组织曾对制造生物燃料可能导致发展中国家粮食供应恶化的局面
表示担忧。也许我们得看到生物燃料在替代化石燃料时，正在发生的一些问题。
环境问题
联合国研究能源问题的一个组织今年5月8日发表的报告警告说，大力发展生物燃料可能
引发环境问题和社会问题，抵消其产生的正面效果。
在许多人看来，由玉米、棕榈油、甘蔗等农作物制成的生物燃料是一种卫生且相对廉价
的能源，比增加温室气体排放量的化学燃料能更好满足全球的能源需求。
然而，环境学家在报告中警告说，尽管生物燃料是减少温室气体排放的“非凡手段”，
但与使用化石燃料对环境的破坏程度相比较，发展生物燃料的热潮可能会造成相同程度
甚至更严重的破坏。
报告说：“生物燃料生产的迅速发展需要大量的土地和水资源，与此同时，对（与水土
资源相关的）农林作物的需求也在迅速增长。”报告提到，土壤中碳含量的变化及森林
和泥炭地中储 |
|
d********f
发帖数: 43471 | 18 【 以下文字转载自 BusinessNews 讨论区 】
发信人: inews (inews), 信区: BusinessNews
标 题: [CJPT]加拿大工厂试点从空气中提取碳燃料
发信站: BBS 未名空间站 (Sun Oct 11 22:01:32 2015, 美东)
编者按：一家名为“碳工程”的高科技企业打算从空气中提取碳作燃料，在加拿大西部小镇斯阔米什的一家试点工厂９日正式运行。
碳工程公司２００９年由美国哈佛大学气候专家戴维·基思创办而成，获得美国微软公司创始人比尔·盖茨等多名投资者的支持。这家公司正在研究如何利用巨型风扇从空气中提取碳并制成可供飞机、汽车使用的燃料。
按照设想，新成立的试点工厂将运用一系列化学手段，从空气中提制出颗粒状的碳燃料，或者把提取物埋于地下，从而有效减少温室气体、缓解全球气候变暖。
碳工程公司总裁阿德里安·科利斯介绍，全球各地有多家企业正在尝试从空气中提取碳，但是碳工程公司所尝试的技术相当独特，有望迅速投入市场。
斯阔米什试点工厂早在今年６月便开始试运行，目前已经成功捕捉了１０吨二氧化碳。碳工程公司打算利用试点工厂的运行数据，争取２０１７年设... 阅读全帖 |
|
X***9
发帖数: 7385 | 19
黑哥您好，如果极易扩散而不容易达到爆炸极限怎么办？
点燃在空气中的气体，气体可能会引爆，或者会很快停止，这种情况是由气体在空气中
的浓度来决定的。当气体浓度太低，没有足够燃料来维持爆炸；当气体浓度太高，没有
足够氧气燃烧。气体只有在两个浓度之间才可能引爆，这两个浓度称为爆炸下限（LEL,
lower explosive limit）、爆炸上限（UEL,upper explosive limit），惯以百分比表
示。它们是气体的爆炸极限（又称爆炸界限）。
如果您非要用泄露后比目前烧汽油的传统内燃机危险的话来黑就不必了。
黑本田可以，但请用事实。 |
|
X***9
发帖数: 7385 | 20
黑哥您好，如果极易扩散而不容易达到爆炸极限怎么办？
点燃在空气中的气体，气体可能会引爆，或者会很快停止，这种情况是由气体在空气中
的浓度来决定的。当气体浓度太低，没有足够燃料来维持爆炸；当气体浓度太高，没有
足够氧气燃烧。气体只有在两个浓度之间才可能引爆，这两个浓度称为爆炸下限（LEL,
lower explosive limit）、爆炸上限（UEL,upper explosive limit），惯以百分比表
示。它们是气体的爆炸极限（又称爆炸界限）。
如果您非要用泄露后比目前烧汽油的传统内燃机危险的话来黑就不必了。
黑本田可以，但请用事实。 |
|
f****t
发帖数: 15913 | 21 托们怏来洗地。
能源领域的保留节目，电驱模式下续航等方面改进也基本在公众预料之中。
Mirai FCV（Mirai即日语“未来”，FCV指的则是“燃料电池车”Fuel Cell Vehicle）
也即将在十月份投产。如果不算之前本田小批量生产的FCX Clarity（下图）外，这是
第一款批量生产的燃料电池乘用车。
产型的Mirai，还请来多个科技媒体和物理学家以及科普界名人加来道雄（Michio Kaku
）为其站台。现场气氛一片欢腾，几乎让人觉得已经一只脚踏入了未来。以机械可靠性
著称、又是汽车新能源领域资历最老厂商之一的丰田，再加上一群经常给你做科普的媒
体和科学家，怎么会有错呢？而且发布会上丰田还宣布免费共享自己在燃料电池领域的
5600项专利，以及和美国地方政府的氢气加油站合作项目，给人的感觉完全是他们已经
胜券在握。
弊门之前，如果让你说今年汽车界的头号丑闻是什么，你可能会说是游侠，也可能会说
是上期提到的黑客事件。但这两者一个是从不开眼的VC手里搞了1000多万的小打小闹，
另一个则是汽车工业进入互联网时代必交的学费。相比之下，丰田的燃料电池汽车真是
玩得太大了——当然... 阅读全帖 |
|
n**x
发帖数: 1898 | 22 Mirai并没有大量发售，只是少量试水。本身就说明这个技术有不成熟的地方。但是制
氢的技术现在不成熟，并不带表未来不会有突破。提前做一些预研有一些技术储备也不
错。
日本企业历来的特点就是稳健决策。通常是等到其他企业新产品投放，观察市场反应一
段时间之后才赶紧跟上。
能源领域的保留节目，电驱模式下续航等方面改进也基本在公众预料之中。
Mirai FCV（Mirai即日语“未来”，FCV指的则是“燃料电池车”Fuel Cell Vehicle）
也即将在十月份投产。如果不算之前本田小批量生产的FCX Clarity（下图）外，这是
第一款批量生产的燃料电池乘用车。
产型的Mirai，还请来多个科技媒体和物理学家以及科普界名人加来道雄（Michio Kaku
）为其站台。现场气氛一片欢腾，几乎让人觉得已经一只脚踏入了未来。以机械可靠性
著称、又是汽车新能源领域资历最老厂商之一的丰田，再加上一群经常给你做科普的媒
体和科学家，怎么会有错呢？而且发布会上丰田还宣布免费共享自己在燃料电池领域的
5600项专利，以及和美国地方政府的氢气加油站合作项目，给人的感觉完全是他们已经
胜券在握。
弊门之... 阅读全帖 |
|
m********5
发帖数: 17667 | 23 比脱了裤子放屁还恶劣
能源领域的保留节目，电驱模式下续航等方面改进也基本在公众预料之中。
Mirai FCV（Mirai即日语“未来”，FCV指的则是“燃料电池车”Fuel Cell Vehicle）
也即将在十月份投产。如果不算之前本田小批量生产的FCX Clarity（下图）外，这是
第一款批量生产的燃料电池乘用车。
产型的Mirai，还请来多个科技媒体和物理学家以及科普界名人加来道雄（Michio Kaku
）为其站台。现场气氛一片欢腾，几乎让人觉得已经一只脚踏入了未来。以机械可靠性
著称、又是汽车新能源领域资历最老厂商之一的丰田，再加上一群经常给你做科普的媒
体和科学家，怎么会有错呢？而且发布会上丰田还宣布免费共享自己在燃料电池领域的
5600项专利，以及和美国地方政府的氢气加油站合作项目，给人的感觉完全是他们已经
胜券在握。
弊门之前，如果让你说今年汽车界的头号丑闻是什么，你可能会说是游侠，也可能会说
是上期提到的黑客事件。但这两者一个是从不开眼的VC手里搞了1000多万的小打小闹，
另一个则是汽车工业进入互联网时代必交的学费。相比之下，丰田的燃料电池汽车真是
玩得太大了—... 阅读全帖 |
|
q*****n
发帖数: 839 | 24 中国“地沟油”上天给飞机加油 绿色环保身价猛增
2011年06月26日 07:13:24 来源： 新京报
植物通过光合作用，把太阳能转化为化学能存储在体内。人们通过对活着或者刚刚死去
的植物进行处理，能提取出固体、液体或气体燃料。这可以算是对生物能源———当今
能源界一个研发热点最概括的解释。因为这种能源可再生，污染小，因此，人们尝试用
玉米、麦秆、麻、棕榈等各种植物生产生物燃料。
从今年9月开始，荷兰皇家航空公司将实现新的突破，他们要对炒菜用过的油进行加工
，为飞机提供燃料。“地沟油”变飞机燃油，成本猛增，但更高效、更绿色。
“地沟油”因何受关注？
厨后菜油倒掉很可惜
“我们觉得，烧菜剩下的油是可持续的原料，但现在循环使用率还很低。”荷兰皇家航
空旗下的SkyNRG公司经理德克·克罗内梅杰说。现在，这家公司正负责生产一种新型航
空燃油，而这种新燃油的原料，就是人们用过的食用油，在中国，我们称之为“地沟油
”。
航空业是二氧化碳排放的一大来源之一。目前，全球航空业的二氧化碳排放占据全球排
放量的2%到3%，每吨航空煤油的使用会产生3吨的二氧化碳，以阿姆斯特丹到纽约的航
线为例，每飞一... 阅读全帖 |
|
J*******3
发帖数: 1651 | 25 丰田2015年10月13日公开了第4代新款“普锐斯”的汽油发动机所采用的低燃耗技术详
细内容（图1）。新款普锐斯发动机的目标燃效是在JC08模式下达到40km/L（仅部分等
级），与原来的32.6km/L相比，每升油可多跑7.4km。为了实现该目标，采用了许多提
高汽油发动机热效率的新技术。
新款普锐斯配备1.8L排量的直列4缸汽油发动机“2ZR-FXE”（图2）。其效率高
于以前同型号的汽油发动机，最大热效率为40％，比原来的38.5％提高了1.5个百分点
。这一效率与柴油发动机相当，估计创下了量产型汽车用汽油发动机的世界最高纪录。
压缩比为13:1，缸径为80.5mm，冲程为88.3mm。燃烧循环与过去相同，仍为膨胀冲程比
压缩冲程长而且效率良好的阿特金森循环。
提高热效率的第一步是改善燃烧。新款普锐斯属于混合动力车（HEV），是在效
率良好的高扭矩区域驱动发动机。但这一区域的负载大，因此容易出现燃烧温度升高，
燃料自燃的爆震现象（异常燃烧）。降低燃烧温度需要使用冷却废气再循环（EGR）系
统，对部分废气（以下称EGR气体）进行降温，然后再输入燃烧室。2... 阅读全帖 |
|
r********g
发帖数: 66 | 26 丰田今天在日本正式发布了氢燃料电池汽车Mirai，并宣布于12月15日在日本公开发
售。Mirai预计续航里程可达650公里，起售价为723.6万日元。
丰田于日本标准时间上午10时在东京发布全新氢燃料电池汽车“Mirai”，中文译作
“未来”。作为丰田第一款量产的氢燃料电池车型，从概念车发布之初就备受瞩目。
在今天的发布会现场，丰田高层表示日本国内正式销售将于12月15日启动，消费者可
通过“Toyota”以及“Toyopet”两家经销商订购。
Mirai的发布，标志着传统汽车产业新变革的开始。使用氢气代替燃油产生电能，副
产物仅为氢氧化和反应产生的水，但整车性能和续航里程却有了质的飞跃，这是传统
汽油车以及目前大部分电动汽车所无法企及的。
按照丰田公布的销售规划，Mirai将于2014年12月15日在日本正式发售，销售渠道仅
为Toyota和Toyopet两家，截至明年年底，预计销售400台，建议零售价为723.6万日
元（约合38万人民币，含消费税）。这款量产的氢燃料电池汽车由丰田元町工厂生产
组装。
动力细节
从之前公布的信息得知，Mirai使用了丰田燃料电池系统（TFCS... 阅读全帖 |
|
l**********r
发帖数: 4612 | 27 【 以下文字转载自 WaterWorld 讨论区 】
发信人: paopaodog (qqlove), 信区: WaterWorld
标 题: “水变油”发明史的几个精彩镜头
发信站: BBS 未名空间站 (Thu Aug 9 15:40:57 2012, 美东)
作者：能老大
1982年11月17日，哈市公共汽车司机王洪成经过10年刻苦专研，发明了一种“洪成膨化
剂”。在常温常压下，使用1公斤当时试验室条件下成本仅为1.2元的“洪成膨化剂”，
可把100吨海水或淡水转化成热值高达11000——16410大卡/公斤的新型燃料即水基燃料
，实现了人类点水成油的梦想。这个发明的另一重大经济和科学价值是，用少量柴油、
橄榄油、酒精、乙二醇作“模板，可把占比在60-90%的海水或淡水转化为物美价廉的“
膨化柴油”、“膨化橄榄油”、“膨化酒精”、“膨化乙二醇”。依照这个机制，“洪
成膨化剂”可使取之不尽用之不竭的海水转化为上万种碳氢或碳氮化合物，这就是“水
变万物”的由来。
1984年5月，原中共中央政治局委员、书记处书记、中央办公厅主任胡启立在哈市现场
考察了水基燃料和水基气体燃料配制与应... 阅读全帖 |
|
l**********r
发帖数: 4612 | 28 【 以下文字转载自 WaterWorld 讨论区 】
发信人: paopaodog (qqlove), 信区: WaterWorld
标 题: “水变油”发明史的几个精彩镜头
发信站: BBS 未名空间站 (Thu Aug 9 15:40:57 2012, 美东)
作者：能老大
1982年11月17日，哈市公共汽车司机王洪成经过10年刻苦专研，发明了一种“洪成膨化
剂”。在常温常压下，使用1公斤当时试验室条件下成本仅为1.2元的“洪成膨化剂”，
可把100吨海水或淡水转化成热值高达11000——16410大卡/公斤的新型燃料即水基燃料
，实现了人类点水成油的梦想。这个发明的另一重大经济和科学价值是，用少量柴油、
橄榄油、酒精、乙二醇作“模板，可把占比在60-90%的海水或淡水转化为物美价廉的“
膨化柴油”、“膨化橄榄油”、“膨化酒精”、“膨化乙二醇”。依照这个机制，“洪
成膨化剂”可使取之不尽用之不竭的海水转化为上万种碳氢或碳氮化合物，这就是“水
变万物”的由来。
1984年5月，原中共中央政治局委员、书记处书记、中央办公厅主任胡启立在哈市现场
考察了水基燃料和水基气体燃料配制与应... 阅读全帖 |
|
p*******g
发帖数: 2976 | 29 【 以下文字转载自 WaterWorld 讨论区 】
发信人: paopaodog (qqlove), 信区: WaterWorld
标 题: “水变油”发明史的几个精彩镜头
发信站: BBS 未名空间站 (Thu Aug 9 15:40:57 2012, 美东)
作者：能老大
1982年11月17日，哈市公共汽车司机王洪成经过10年刻苦专研，发明了一种“洪成膨化
剂”。在常温常压下，使用1公斤当时试验室条件下成本仅为1.2元的“洪成膨化剂”，
可把100吨海水或淡水转化成热值高达11000——16410大卡/公斤的新型燃料即水基燃料
，实现了人类点水成油的梦想。这个发明的另一重大经济和科学价值是，用少量柴油、
橄榄油、酒精、乙二醇作“模板，可把占比在60-90%的海水或淡水转化为物美价廉的“
膨化柴油”、“膨化橄榄油”、“膨化酒精”、“膨化乙二醇”。依照这个机制，“洪
成膨化剂”可使取之不尽用之不竭的海水转化为上万种碳氢或碳氮化合物，这就是“水
变万物”的由来。
1984年5月，原中共中央政治局委员、书记处书记、中央办公厅主任胡启立在哈市现场
考察了水基燃料和水基气体燃料配制与应... 阅读全帖 |
|
p*******g
发帖数: 2976 | 30 【 以下文字转载自 WaterWorld 讨论区 】
发信人: paopaodog (qqlove), 信区: WaterWorld
标 题: “水变油”发明史的几个精彩镜头
发信站: BBS 未名空间站 (Thu Aug 9 15:40:57 2012, 美东)
作者：能老大
1982年11月17日，哈市公共汽车司机王洪成经过10年刻苦专研，发明了一种“洪成膨化
剂”。在常温常压下，使用1公斤当时试验室条件下成本仅为1.2元的“洪成膨化剂”，
可把100吨海水或淡水转化成热值高达11000——16410大卡/公斤的新型燃料即水基燃料
，实现了人类点水成油的梦想。这个发明的另一重大经济和科学价值是，用少量柴油、
橄榄油、酒精、乙二醇作“模板，可把占比在60-90%的海水或淡水转化为物美价廉的“
膨化柴油”、“膨化橄榄油”、“膨化酒精”、“膨化乙二醇”。依照这个机制，“洪
成膨化剂”可使取之不尽用之不竭的海水转化为上万种碳氢或碳氮化合物，这就是“水
变万物”的由来。
1984年5月，原中共中央政治局委员、书记处书记、中央办公厅主任胡启立在哈市现场
考察了水基燃料和水基气体燃料配制与应... 阅读全帖 |
|
p*******g
发帖数: 2976 | 31 作者：能老大
1982年11月17日，哈市公共汽车司机王洪成经过10年刻苦专研，发明了一种“洪成膨化
剂”。在常温常压下，使用1公斤当时试验室条件下成本仅为1.2元的“洪成膨化剂”，
可把100吨海水或淡水转化成热值高达11000——16410大卡/公斤的新型燃料即水基燃料
，实现了人类点水成油的梦想。这个发明的另一重大经济和科学价值是，用少量柴油、
橄榄油、酒精、乙二醇作“模板，可把占比在60-90%的海水或淡水转化为物美价廉的“
膨化柴油”、“膨化橄榄油”、“膨化酒精”、“膨化乙二醇”。依照这个机制，“洪
成膨化剂”可使取之不尽用之不竭的海水转化为上万种碳氢或碳氮化合物，这就是“水
变万物”的由来。
1984年5月，原中共中央政治局委员、书记处书记、中央办公厅主任胡启立在哈市现场
考察了水基燃料和水基气体燃料配制与应用试验。1个月后，胡启立委派中科院士、清
华大学研究生院院长腾藤在国务院招待所对水基燃料配制与燃烧试验进行了验证。
1985年9月，国家专利局委派中科院士、中国石化研究院副院长汪燮卿和清华大学化学
系主任、教授宋心琦对水基燃料发明专利进行了实质审查。他俩亲自用1吨纯水和... 阅读全帖 |
|
v**********m
发帖数: 5516 | 32 这个在Mitbbs上也行？
后续
近年来，“水变油”沉渣泛起，骗子“徐驭”、“金丽”、“能老大”长期盘踞在
新华论坛注册几百个马甲，以各种谎言为王洪成叫屈喊冤，企图为王洪成翻案，但上当
者无几。
【 以下文字转载自 History 讨论区 】
发信人: linuxbeginer (linux), 信区: History
标 题: “水变油”发明史的几个精彩镜头 (转载)
发信站: BBS 未名空间站 (Thu Aug 9 21:30:13 2012, 美东)
发信人: paopaodog (qqlove), 信区: WaterWorld
标 题: “水变油”发明史的几个精彩镜头
发信站: BBS 未名空间站 (Thu Aug 9 15:40:57 2012, 美东)
作者：能老大
1982年11月17日，哈市公共汽车司机王洪成经过10年刻苦专研，发明了一种“洪成膨化
剂”。在常温常压下，使用1公斤当时试验室条件下成本仅为1.2元的“洪成膨化剂”，
可把100吨海水或淡水转化成热值高达11000——16410大卡/公斤的新型燃料即水基燃料
，实现了人类点水成油的梦想。这个发明的另... 阅读全帖 |
|
p*******g
发帖数: 2976 | 33 【 以下文字转载自 WaterWorld 讨论区 】
发信人: paopaodog (qqlove), 信区: WaterWorld
标 题: “水变油”发明史的几个精彩镜头
发信站: BBS 未名空间站 (Thu Aug 9 15:40:57 2012, 美东)
作者：能老大
1982年11月17日，哈市公共汽车司机王洪成经过10年刻苦专研，发明了一种“洪成膨化
剂”。在常温常压下，使用1公斤当时试验室条件下成本仅为1.2元的“洪成膨化剂”，
可把100吨海水或淡水转化成热值高达11000——16410大卡/公斤的新型燃料即水基燃料
，实现了人类点水成油的梦想。这个发明的另一重大经济和科学价值是，用少量柴油、
橄榄油、酒精、乙二醇作“模板，可把占比在60-90%的海水或淡水转化为物美价廉的“
膨化柴油”、“膨化橄榄油”、“膨化酒精”、“膨化乙二醇”。依照这个机制，“洪
成膨化剂”可使取之不尽用之不竭的海水转化为上万种碳氢或碳氮化合物，这就是“水
变万物”的由来。
1984年5月，原中共中央政治局委员、书记处书记、中央办公厅主任胡启立在哈市现场
考察了水基燃料和水基气体燃料配制与应... 阅读全帖 |
|
r********n
发帖数: 149 | 34 一、SOFC定义及优势
固体氧化物燃料电池（Solid Oxide Fuel Cell，简称SOFC）属于第三代燃料电池，是
一种等温、直接将储存在燃料和氧化剂中的化学能高效、环境友好地转化成电能的全固
态化学发电装置。
燃料电池的历史可以追溯到1839年，固体氧化物燃料电池的开发始于20世纪40年代，但
是在80年代以后其研究才得到蓬勃发展。
SOFC与第一代（磷酸型燃料电池，简称PAFC）、第二代燃料电池（熔盐碳酸盐燃料电池
，简称MCFC））相比它有如下优点：（1）较高的电流密度和功率密度；（2）阳、阴极
极化较小，极化损失集中在电解质内阻降；（3）可直接使用氢气、烃类（甲烷）、甲
醇等作燃料，而不必使用贵金属作催化剂；（4）避免了中、低温燃料电池的酸碱电解
质或熔盐电解质的腐蚀及封接问题；（5）能提供高质余热，实现热电联产，燃料利用
率高，能量利用率高达80％左右，是一种清洁高效的能源系统；（6）广泛采用陶瓷材
料作电解质、阴极和阳极，具有全固态结构；（7）陶瓷电解质要求中、高温运行（600
～1000℃），加快了电池的反应进行，还可以实现多种碳氢燃料气体的内部重整，简化
了设 |
|
p*******g
发帖数: 2976 | 35 【 以下文字转载自 WaterWorld 讨论区 】
发信人: paopaodog (qqlove), 信区: WaterWorld
标 题: “水变油”发明史的几个精彩镜头
发信站: BBS 未名空间站 (Thu Aug 9 15:40:57 2012, 美东)
作者：能老大
1982年11月17日，哈市公共汽车司机王洪成经过10年刻苦专研，发明了一种“洪成膨化
剂”。在常温常压下，使用1公斤当时试验室条件下成本仅为1.2元的“洪成膨化剂”，
可把100吨海水或淡水转化成热值高达11000——16410大卡/公斤的新型燃料即水基燃料
，实现了人类点水成油的梦想。这个发明的另一重大经济和科学价值是，用少量柴油、
橄榄油、酒精、乙二醇作“模板，可把占比在60-90%的海水或淡水转化为物美价廉的“
膨化柴油”、“膨化橄榄油”、“膨化酒精”、“膨化乙二醇”。依照这个机制，“洪
成膨化剂”可使取之不尽用之不竭的海水转化为上万种碳氢或碳氮化合物，这就是“水
变万物”的由来。
1984年5月，原中共中央政治局委员、书记处书记、中央办公厅主任胡启立在哈市现场
考察了水基燃料和水基气体燃料配制与应... 阅读全帖 |
|
c******i
发帖数: 4091 | 36 王淦昌与“水变油”的不了情
1982年仲夏，为我国原子弹和氢弹研制做出很大贡献的核物理学家王淦昌相继辞去核工
业部副部长、核物理研究所所长等职务，专心研究惯性约束核聚变。/ e& W4 b8 c( W*
y2 C- R0 C5 {
惯性约束核聚变也称受控核聚变。这种以海水中蕴藏的氘、氚、锂等重离子化合物为原
料的聚变反应一旦实现，将为人类提供取之不尽的新能源。
1985年12月初，就在王淦昌为我国的受控核聚变研究面临的困难重重而焦虑的时候，一
个30岁的中年人王洪成来到北京，要用作参水率为100%的“水基燃料”试验的方式，为
此前某部门把自己当做诈骗犯，非法关押了128天讨个说法。4 w! i5 k; z9 m& O& y
“水能变油？这不是天方夜谭吗！”
“水是无机物，油是有机物，两者风马牛不相及，搞这个研究的人是精神病吧？”
在许多科学家唯恐避之不及的情况下，对新鲜事物永远充满好奇的王淦昌却一心要探个
究竟。是年12月21日上午，王淦昌，来到位于滨河路的北京化油器总厂，现场考察了1
吨级参水率为100%的水基燃料试验。当晚，王淦昌寝食不安，苦苦思索：为什么10克普
通黑色药液就能把... 阅读全帖 |
|
p******9
发帖数: 7130 | 37 【 以下文字转载自 WaterWorld 讨论区 】
发信人: paopaodog (qqlove), 信区: WaterWorld
标 题: “水变油”发明史的几个精彩镜头
发信站: BBS 未名空间站 (Thu Aug 9 15:40:57 2012, 美东)
作者：能老大
1982年11月17日，哈市公共汽车司机王洪成经过10年刻苦专研，发明了一种“洪成膨化
剂”。在常温常压下，使用1公斤当时试验室条件下成本仅为1.2元的“洪成膨化剂”，
可把100吨海水或淡水转化成热值高达11000——16410大卡/公斤的新型燃料即水基燃料
，实现了人类点水成油的梦想。这个发明的另一重大经济和科学价值是，用少量柴油、
橄榄油、酒精、乙二醇作“模板，可把占比在60-90%的海水或淡水转化为物美价廉的“
膨化柴油”、“膨化橄榄油”、“膨化酒精”、“膨化乙二醇”。依照这个机制，“洪
成膨化剂”可使取之不尽用之不竭的海水转化为上万种碳氢或碳氮化合物，这就是“水
变万物”的由来。
1984年5月，原中共中央政治局委员、书记处书记、中央办公厅主任胡启立在哈市现场
考察了水基燃料和水基气体燃料配制与应... 阅读全帖 |
|
s*****r
发帖数: 43070 | 38 中新网成都1月24日电 (殷樱)24日，一辆蓝白相间的新能源电动机车“蓝天”号，
在西南交通大学铁道专用线上徐徐开动，标志着中国第一辆氢燃料电池电动机车研制成
功。
“机车的前后均为车头，‘正反’都可以开，这在一定程度上提高了运行的安全性
、便捷性。”该科研团队的陈维荣教授介绍说，“蓝天”号取“蓝天白云、美丽家园”
之意，反映了机车的环保特点。
据了解，该燃料电池电动机车由西南交通大学牵头研制。以陈维荣教授为首的科研
团队，经过近4年的不懈努力，终于掌握了燃料电池电动机车关键技术，成功研制出
150kW燃料电池电动机车。
该车采用150kW燃料电池作为牵引动力，2台120kW永磁同步电机作为牵引电机，设
计时速65km/h，持续牵引力20kN，牵引重量200吨。装满氢气可轻载连续运行24个小时
，可广泛应用于轨道交通的工程作业车、检修车和站场调车。
该燃料电池电动机车是以氢燃料电池作为动力源(5.63,0.05,0.90%)，它将氢气与
空气中的氧气通过化学反应产生电能，其产物为水，没有任何其它的有害气体。因此，
是一种清洁、高效、安全、可持续的新能源，被视为21世纪最具发展潜力的清洁... 阅读全帖 |
|
b*****d
发帖数: 61690 | 39 【 以下文字转载自 Joke 讨论区 】
发信人: brihand (brihand), 信区: Joke
标 题: 白宫拟限制牛放屁减少温室气体排放
发信站: BBS 未名空间站 (Fri Apr 11 14:08:39 2014, 美东)
【多维新闻】美国白宫一份气候动议提出打造有利于环境的牛，使用除甲烷药丸、饱嗝
扫描仪和气体背包阻挡它们排放温室气体。
综合媒体4月10日报道，奥巴马政府上月启动一项“未来之牛”的计划，限制牛的甲烷
排放，为相关技术提供了商机，包括牛饲料、肠道脱氧核糖核酸（DNA）检测和捆绑式
气筒。白宫表示，甲烷在美国排放的温室气体中只占9%，不过甲烷的温室效应是二氧化
碳的20倍以上。
所谓未来之牛，是指能通过抗甲烷药片、打嗝扫描仪以及排放气体背包等手段减少其温
室气体排放的下一代家畜。
伊利诺伊州美国乳制品创新中心(Innovation Center for US Dairy)“未来之牛”项目
主管特里卡里科(Juan Tricarico)表示，该计划对他在牛的世界打造“体育明星”的追
求起到了促进作用。
特里卡里科表示，人们对牛排放的甲烷来自何处常常存在... 阅读全帖 |
|
b*****d
发帖数: 61690 | 40 【多维新闻】美国白宫一份气候动议提出打造有利于环境的牛，使用除甲烷药丸、饱嗝
扫描仪和气体背包阻挡它们排放温室气体。
综合媒体4月10日报道，奥巴马政府上月启动一项“未来之牛”的计划，限制牛的甲烷
排放，为相关技术提供了商机，包括牛饲料、肠道脱氧核糖核酸（DNA）检测和捆绑式
气筒。白宫表示，甲烷在美国排放的温室气体中只占9%，不过甲烷的温室效应是二氧化
碳的20倍以上。
所谓未来之牛，是指能通过抗甲烷药片、打嗝扫描仪以及排放气体背包等手段减少其温
室气体排放的下一代家畜。
伊利诺伊州美国乳制品创新中心(Innovation Center for US Dairy)“未来之牛”项目
主管特里卡里科(Juan Tricarico)表示，该计划对他在牛的世界打造“体育明星”的追
求起到了促进作用。
特里卡里科表示，人们对牛排放的甲烷来自何处常常存在误解：“在所有甲烷中，97%
是牛通过打嗝从前端排放出来的，而不是从后端排放出来的。”他的研究重点暗示人们
，未来之牛会是些养在宽敞空间内的毫无压力的家畜，这些牛将以同物种中最佳的高效
消化系统消化抗甲烷的美味谷物饲料。
然而，财务上的障碍正在阻... 阅读全帖 |
|
i*****s
发帖数: 15215 | 41 据新华社渥太华10月29日电(记者 石莉 张大成)加拿大国家研究委员会29日报告说
，加拿大研究人员首次使用纯生物燃料为一架猎鹰20型民用飞机提供动力，在渥太华上
空试飞成功。
该委员会发表的公报说，此前飞机采用生物燃料时，一般都与传统化石燃料混合使
用，这次试飞首次使用由加拿大工业用油籽提炼的生物燃料，完全替代传统航空油料。
研究人员还安排一架T-33型飞机尾随这架猎鹰20型飞机，全程采集纯生物燃料燃烧
后排放的气体样本，以研究这种燃料对大气环境的影响。 |
|
c***l
发帖数: 2490 | 42 Yankee：从一片舵看朝鲜固体火箭
近几个月来，在其官方通讯社近乎千篇一律的报道和韩国军方永远“一切尽在掌握”的
表态中，朝鲜人民军各类导弹乃至远程火箭弹的试验已经让人有些“麻木”。但3月24
日，朝鲜官方在相关报道中首次公开其大功率固体火箭发动机地面喷出和级分离试验画
面，对于关心东北亚安全局势的读者来说，仍有诸多信息可供探讨。
除了极少数仿制从叙利亚得到的俄制“圆点”短程弹道导弹的火星-8型（美韩等国称之
为KN-02）之外，人民军战略火箭军所有现役和已知在研的弹道导弹全部采用液体燃料
推进，包括最先进的火星-11型（美韩等国称之为“舞水端”）和火星-13型（美韩等国
称之为KN-08）中远程弹道导弹。
除了极少数火星-8型之外，人民军战略火箭军所有弹道导弹全部采用液体燃料推进
尽管朝鲜在这一领域已有多年的技术积累，实现了其液体弹从短程到准洲际全员机动部
署，甚至有能力将相关技术出口给巴基斯坦和伊朗换取外汇，但机动液体弹发射前准备
时间仍然偏长。根据韩国情报部门的说法，朝鲜已经拥有弹体可预先储存推进剂技术（
可能源自俄制R-27潜射弹道导弹），但在美军越来越强的时间敏感性目标打击... 阅读全帖 |
|
r********n
发帖数: 149 | 43 单体燃料电池只能产生1V左右电压，功率有限，为了使得SOFC具有实际应用可能，需要
大大提高SOFC的功率。
可以应用的方式：将若干个单电池以各种方式（串联、并联、混联）组装成电池组。目
前SOFC组的结构主要为：管状（tubular）、平板型（planar）和整体型（unique）三
种，其中平板型因功率密度高和制作成本低而成为SOFC的发展趋势。
1、管状SOFC
管状结构SOFC是最早发展的一种形式，也是目前较为成熟的一种形式。单电池由一端封
闭、一端开口的管子构成，如图2a所示。最内层是多孔支撑管，由里向外依次是阴极、
电解质和阳极薄膜。氧气从管芯输入，燃料气通过管子外壁供给。
目前管状结构单电池已经运行了数万小时。单电池通过阴、阳极间连接形成电池堆，如
图2b所示。
资料来源：彭苏萍等，物理 2004 33（2） 90～94：固体氧化物燃料电池
2、平板型SOFC
平板型固体氧化物燃料电池的几何形状简单，其设计形状使得制作工艺大为简化。平板
式SOFC结构组成如图3a所示。阳极、电解质、阴极薄膜组成单体电池，两边带槽的连接
体连接相邻阴极和阳极，并在两侧提供气体通道，同时隔开 |
|
f***y
发帖数: 4447 | 44 http://news.sciencenet.cn/htmlnews/2017/6/379127.shtm
中科院低碳转化科学与工程重点实验室暨上海高研院-上海科技大学低碳能源联合实验
室在二氧化碳利用领域取得重大进展，创造性地采用氧化铟/分子筛（In2O3/HZSM-5）
双功能催化剂，，实现了二氧化碳加氢一步转化，得到清洁汽油的选择性高达近80%，
是目前国际上这一领域最高的。6月12日，相关研究在线发表于《自然-化学》（Nature
Chemistry）。
该成果的概念可以追溯到著名诺贝尔化学奖获得者Olah提出的“人工碳循环”——借助
替代能源将CO2直接转化为液体燃料可使得整个碳循环更加有效。
二氧化碳是最主要的温室气体，全球各大经济体共同正面临严峻的减排压力，中国也不
例外。同时，二氧化碳也是一种自然界大量存在的“碳源”化合物，若能借助科技手段
“化废为宝”，不仅能缓解碳排放带来的环境问题，还将成为非常理想的能源补充形式。
目前国际上的研究主要集中在将二氧化碳转化为甲醇、甲烷和一氧化碳等简单小分子化
合物的合成。中科院低碳转化科学与工程重点实验室的团队却不满足于此，“将二氧... 阅读全帖 |
|
l****g
发帖数: 5080 | 45 说人NC，当然不对。
但煤气就是一氧化碳，把天然气说成煤气是一般人都模糊用法，严格说是错误的。如果
是管道煤气的话，不用不完全燃烧就可以中毒了。煤气很久以前是用煤生产的，不像天
然气是开采出来的，现在煤气大多都淘汰掉了。
from baidu 百科
中文名称：
煤气
英文名称：
coal gas
定义：
以煤为原料制取的气体燃料或气体原料。煤气是一种洁净的能源，又是合成化工的
重要原料。
应用学科：
资源科技（一级学科）；能源资源学（二级学科）
煤气是由含碳物质不完全燃烧时发生的气体，主要成分是一氧化碳，无色无臭，有毒，
被人和动物吸入后与血液中的血红蛋白结合（比氧与血红蛋白的结合能力强，造成一定
程度的缺氧）能引起中毒。也叫煤毒。
主说的煤气，实际上是美国的天然气，其中不应该有一氧化碳这种成分。但是如果天然
气，丙烷气这些燃气不燃烧完全，还是可能产生一氧化碳，造成中毒。 |
|
l****g
发帖数: 5080 | 46 说人NC，当然不对。
但煤气就是一氧化碳，把天然气说成煤气是一般人都模糊用法，严格说是错误的。如果
是管道煤气的话，不用不完全燃烧就可以中毒了。煤气很久以前是用煤生产的，不像天
然气是开采出来的，现在煤气大多都淘汰掉了。
from baidu 百科
中文名称：
煤气
英文名称：
coal gas
定义：
以煤为原料制取的气体燃料或气体原料。煤气是一种洁净的能源，又是合成化工的
重要原料。
应用学科：
资源科技（一级学科）；能源资源学（二级学科）
煤气是由含碳物质不完全燃烧时发生的气体，主要成分是一氧化碳，无色无臭，有毒，
被人和动物吸入后与血液中的血红蛋白结合（比氧与血红蛋白的结合能力强，造成一定
程度的缺氧）能引起中毒。也叫煤毒。
主说的煤气，实际上是美国的天然气，其中不应该有一氧化碳这种成分。但是如果天然
气，丙烷气这些燃气不燃烧完全，还是可能产生一氧化碳，造成中毒。 |
|
k**l
发帖数: 2966 | 47 。。 。
部小镇斯阔米什的一家试点工厂９日正式运行。
公司创始人比尔·盖茨等多名投资者的支持。这家公司正在研究如何利用巨型风扇从空
气中提取碳并制成可供飞机、汽车使用的燃料。
料，或者把提取物埋于地下，从而有效减少温室气体、缓解全球气候变暖。
碳，但是碳工程公司所尝试的技术相当独特，有望迅速投入市场。
。碳工程公司打算利用试点工厂的运行数据，争取２０１７年设计出第一家能够投入商
业运行的工厂，且建厂成本不超过２亿美元。
成燃料。” |
|
h*******u
发帖数: 15326 | 48 转换一吨，产生三吨
部小镇斯阔米什的一家试点工厂９日正式运行。
公司创始人比尔·盖茨等多名投资者的支持。这家公司正在研究如何利用巨型风扇从空
气中提取碳并制成可供飞机、汽车使用的燃料。
料，或者把提取物埋于地下，从而有效减少温室气体、缓解全球气候变暖。
碳，但是碳工程公司所尝试的技术相当独特，有望迅速投入市场。
。碳工程公司打算利用试点工厂的运行数据，争取２０１７年设计出第一家能够投入商
业运行的工厂，且建厂成本不超过２亿美元。
成燃料。” |
|
M****u
发帖数: 17708 | 49 这个工厂应该建在中国山西
部小镇斯阔米什的一家试点工厂９日正式运行。
公司创始人比尔·盖茨等多名投资者的支持。这家公司正在研究如何利用巨型风扇从空
气中提取碳并制成可供飞机、汽车使用的燃料。
料，或者把提取物埋于地下，从而有效减少温室气体、缓解全球气候变暖。
碳，但是碳工程公司所尝试的技术相当独特，有望迅速投入市场。
。碳工程公司打算利用试点工厂的运行数据，争取２０１７年设计出第一家能够投入商
业运行的工厂，且建厂成本不超过２亿美元。
成燃料。” |
|
l****6
发帖数: 2325 | 50 天然气主要成份是甲烷，是地下岩层里面储存的古代动物经化学变化产生的，经过钻井
采集由管道输送给用户的，是最好的气体燃料。 管道煤气有多种，一般是焦炉煤气，
还有煤层气，少数地方还使用发生炉煤气。 液化石油气是石化产品，在石油分馏是的
轻成份气体在常温下加压液化，主要成份是碳4，（丁烷），就成为液化石油气。液化
气一般是分装灌瓶，就是常见的煤气罐。也有集中减压气化，用管道分配给家庭使用的. |
|
