v**e
发帖数: 8422 | 1 本网评论：屠基达和歼七 见证中国制造实力
2011年02月19日 07:01:09 来源： 新华网
屠基达
新华网专稿（新华军事评论员 郑文浩）2010年2月16日，著名飞机设计专家、一代名机
“歼七M”的设计者屠基达院士在深圳逝世，享年84岁。
屠院士逝世的消息，即使在军事类网站中，也并没有引起太大的影响。网站追求的是“
眼球”竞争力，与“情人节”“将爱”“非诚勿扰”这些时尚流行元素相比，一位老航
空专家的逝世显然吸引力要差得多。有人认为这是中国民众缺乏科学素养的表现，笔者
倒认为有些苛责太过。放在现在哪一个发达国家，除了像霍金这样的科学明星，大多数
科学家和工程技术专家对于普通群众来说都是默默无闻的。除了少数专业的爱好者，又
有哪些美国人知道谁是F-16、F-22这些先进战机的设计者。中国也不是没有家喻户晓的
科学家，钱学森、钱三强、邓稼先都是。但这些老一辈科学家的“名声”都是历史解密
后才有的；而在上世纪五六十年代，这些人的名字往往都是军事机密。
早期歼7飞机
以钱学森为代表的老一辈科学家，他们的声望固然源于其卓越的学术成就；另外也与国
家当时的环境有关系。在新中国成立初期... 阅读全帖 |
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f*********n
发帖数: 292 | 2 解放军歼七再度近距离接近美机
华夏新闻网讯
Date: Fri 06/28/2002 Time: 02:25:04AM (PST)
两架中国歼七战斗机在中国外海上空与一架美国侦察机再度近距离接近，但未构成挑战或
发生碰撞。
中国时报据华盛顿时报报导，周一(二十四日) 两架歼七型於台湾北方靠近中国海岸的国
际空域，拦截并且逼近一架美国海军Ｐ－三侦察机，并与这架螺旋浆推动的美机平行飞行
达数分钟之久。
对於此一事件，美国五角大厦发言人表示，「相较於先前的ＥＰ－三事件，中国人已经用
更高程度的专业和飞行技术处理方式来处理此次的拦截任务」。尽管距离相当接近，但是
这次拦截是「专业而不构成威胁的」。 不过却有情报人员表示，在一百五十尺内的近距
离拦截，显再度近距离接近军方似乎正加强骚扰美国侦察机的任务。因此认为再度近距离
接近战机这次的近距离空中拦截让人不安，而再度近距离接近的举措也令人担心。 报导
中说，再度近距离接近军机一般在执行拦截行动，都是在比廿四日那次更远、也更安全的
距离进行。此事发生之际，主管国际安全事务助理国防部长罗德曼正在北京拜会中国军事
和国防官员。
去年四月一日，一架中国歼 |
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p*a
发帖数: 7676 | 3 改了20年歼七，也就改些加门炮，换个阻力伞什么的。
改了20年的歼十一大概也差不多，也就换个显示器什么的而已。 |
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n*****s
发帖数: 6495 | 6
顶三架，还节约2个飞行员！
飞豹是海航用的，主要任务不是对地攻击，对地攻击现在并没有很强的作战需求
歼七退役已经在进行了，基本退出一线部队了 |
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b*******y
发帖数: 4304 | 7 驻扎在东南沿海某空军基地的107 师是一支战功卓著的王牌英雄部队，进入新的历史
时期，又被
军委和空军定为首批快速反应机动作战部队，率先装备了我军最新型的“蓝鲨”战斗机。
1999年初春，当惊蛰的第一声霹雷炸响之时，107 师又赢得了新的辉煌──因连续
保证10年飞行
安全而被上级命名为“安全红旗师”。这个新的亮点吸引得各级领导和各大新闻媒体的
记者纷至沓来，
全师上下也都为此而兴奋地忙碌着、准备着。
恰在此时，上级突然组织的“歼字99”演习使得107 师暴露出诸多问题。倘若不是
新任师长萧广
隶果断指挥并运用特技地靶攻击的战法挽回颓势，一场大规模的陆、空联合演习便毁在
107师的手
里。
一个王牌的新装备部队、一个刚刚受到命名的安全红旗师、一个空军首批的快速反
应部队，却不
能做到“首战用我，用我必胜”，甚至一场演习都不能胜任，引起萧广隶和新任政委季
浩苏的深深思
索。问题究竟在哪里？！透过蛛丝马迹，尤其通过调看以往训练的“飞参”，萧广隶和
季浩苏震惊了：
原来，前任领导班子，特别是前任师长、现在的副军长梁云翰为了保住107 师的虚假的
辉煌，为了
10年安全的荣誉，乃至为了个人的政... 阅读全帖 |
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u**********l
发帖数: 2036 | 8 西方叹军售禁令失败：解放军歼20超越欧洲
这几天对于像我这样的老军迷来说。真是一段亢奋的时期。闲暇时间上网。不干别的。
鼠标猛搜各大军事网站空版。不错过每一张关于四代机的图片。无论是模糊的。半清晰
的PS的。想像的。如同美食客在分解。享用眼前的一只大闸蟹。那感觉真是一模一样。
记得还是上学的时候。偶然在一本杂志的后封面上看见过一架歼八2的图片。那时
候也让我兴奋了好长一段时间。看惯了笔筒子一样的歼六。歼七。第一次也看见了咱们
国家尖机头的战斗机。怎能不让人兴奋。后来就是第一次海湾战争。看见各航空大国的
第三代机登场。心里的那种兴奋劲也就油然消失了。看着自己国家的歼八2。怎么看都
像前苏联的老式反舰巡航导弹。那时候只怪为什么我们国家的飞机设计师水平这么低。
把我们的飞机设计的那么平庸。今天我们才知道。是那时候我们没有那种工业能力啊。
说航空制造业是工业皇冠上的明珠。真的一点也不假。从近些年来我们看见的我国各式
航空器令人眼花缭乱的登场。我们也能从中品味出我们国家现代工业能力的飞速提升。
从歼八2以后。就是歼十的传说。那对于我来说是一个等待了十年的传说。那时候
有了网络。也... 阅读全帖 |
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g******t
发帖数: 44 | 9 歼七的终极版G型，由于发动机与机身的修改，单凭机内油量航程已经达到1800公里。远远超过老7的1000公里。
当歼七G带一个720升副油箱、满挂武器航程达到2300公里。在此种情况下，其作战半径达到800公里。机场守卫者（200公里）的名号不复存在。
在地面雷达与预警机的支援下，其战斗力不输任何三代机。
现代战争是体系的战争，在体系内，歼七G不会成为“猪队友”。他是一个非常难缠的对手。
须知，1972年早期的F16A型与歼七2式没有大的差别。同样没有中程作战能力。直到1991的海湾战争，才真正实现了超视距能力。
而G型的终极改进，使歼七G具备了初步的超视距作战能力。
歼七G 虽然不错，但毕竟是老姑娘啦。黄花不再，不久的将来（3~5年）他将全部退出现役。 |
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v**e
发帖数: 8422 | 10 中国"歼7之父"屠基达去世 毕生设计出5种战机(图)2011年02月19日 17:00
来源：华西都市报 王蕾[我要发表评论][推荐朋友][打印本稿][字号 大 中 小]
“歼7之父”屠基达，一生成功设计5种飞机
屠基达在成飞公司大门口
2011年2月16日，成都的天空异常阴霾，中国航空工业界的一颗巨星陨落。他就是
中国工程院资深院士、中航工业成飞公司高级顾问、著名飞机设计师屠基达。因肺衰竭
抢救无效，屠基达于2月16日11时05分在深圳市第六人民医院逝世，享年84岁。昨日上
午，屠基达的遗体告别仪式在深圳举行。
作为新中国航空工业自主发展的先驱，屠基达一生中参与了15种飞机的修理、仿制
、自行设计和改进改型工作，成功设计了初教6、歼5甲、歼教5、歼7Ⅱ、歼7M等5种飞
机。没有屠基达等前辈的努力奋斗，枭龙飞机的前身超七早就夭折了，也就没有今天的
枭龙。屠基达的名字，总能勾起人们对新中国航空工业的历史记忆。
立志航空报国1年9个月设计出歼教1
1927年12月11日，屠基达出生于浙江省绍兴市。幼年的他，目睹日本飞机在中国天
空“大摇大摆”地飞过。这... 阅读全帖 |
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w*********g
发帖数: 30882 | 11 歼14十大突出技术
2011-10-09 13:23:35.0
关于中国第四代先进战斗机歼14的研制，据可靠消息，已经有近20年的历史，根据
最新的研判，该型战斗机离正式闪亮登场的日子已经不再遥不可及了。
由于有美国的第四代战斗机F-22的主要作战性能和对中国的现实威胁在那里摆着，
因此，歼14的战术技术要求一改再改，对该型战机的航电系统和动力系统的要求也逐步
提高。
当年面对俄罗斯提供的方案，中国空军有关领导和军委首长均感到不甚满意，而且
，中国军方在当前情况下，不想再把主战武器的机密让任何国家知道或者掌握，更不想
被他人主宰我们的撒手锏级武器的采购权。
因此，新一代主力战斗机的研制在美国的F-22成军并部署于中国周边后，我国第四
代新型战斗机的研制和试验进入了少有的快车道。目前正在紧锣密鼓进行试飞的我军最
新型歼14战斗机，据可靠消息大概采用了至少10项我国甚至世界上最先进的技术，这些
新技术分别是：
一.绝佳的外形隐形性能。
关于歼14的空气动力外形，网友猜测较多，但大多预计和美国的F-22差不多，但我
们还是融合了中、美、俄的很多优点，采用了有自己特色的双垂尾前置鸭翼技术。
该... 阅读全帖 |
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J*V
发帖数: 3150 | 12 歼14十大突出技术
2011-10-09 13:23:35.0
关于中国第四代先进战斗机歼14的研制，据可靠消息，已经有近20年的历史，根据
最新的研判，该型战斗机离正式闪亮登场的日子已经不再遥不可及了。
由于有美国的第四代战斗机F-22的主要作战性能和对中国的现实威胁在那里摆着，
因此，歼14的战术技术要求一改再改，对该型战机的航电系统和动力系统的要求也逐步
提高。
当年面对俄罗斯提供的方案，中国空军有关领导和军委首长均感到不甚满意，而且
，中国军方在当前情况下，不想再把主战武器的机密让任何国家知道或者掌握，更不想
被他人主宰我们的撒手锏级武器的采购权。
因此，新一代主力战斗机的研制在美国的F-22成军并部署于中国周边后，我国第四
代新型战斗机的研制和试验进入了少有的快车道。目前正在紧锣密鼓进行试飞的我军最
新型歼14战斗机，据可靠消息大概采用了至少10项我国甚至世界上最先进的技术，这些
新技术分别是：
一.绝佳的外形隐形性能。
关于歼14的空气动力外形，网友猜测较多，但大多预计和美国的F-22差不多，但我
们还是融合了中、美、俄的很多优点，采用了有自己特色的双垂尾前置鸭翼技术。
该... 阅读全帖 |
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b****a
发帖数: 4465 | 13 关于这项任务，还有两个背景需要说明。
第一个背景就是任务的重要性。这个任务非常急迫。当时是“歼六万岁”时代，歼六前
后总共生产了四千五百架，那时我国空军主力战机就是歼六，歼七飞机那时还很少，可
能仅有两百架左右。由于频繁出现断轴事故，不断地摔飞机，只好缩短发动机使用寿命
，规定工作40小时就要停飞返厂大修。空军报告，到1974年9月24日统计，停飞的歼六
已经超过60%。担负歼六停飞已经波及北京空防，不得不紧急从西南调来一些歼七飞机
进驻杨村机场。
当年南海西沙军情紧张，空军派出歼六到达西沙群岛上空并且拍照登报公布。听空军说
，照片上有四架飞机，其实出发时还多，有的飞机半途接近40小时的发动机限制寿命，
只好提前返回。可以想象，60%的飞机停飞，国家的空防陷入多麽危急的状况。任务急
迫，还有外交原因，歼六出口到巴基斯坦，由于断轴摔死了巴基斯坦一名军阶很高、非
常能干的飞行员。
反应强烈，人家要求我国大使出席葬礼并且为亡者抬灵柩。驻巴基斯坦大使紧急请示，
周恩来总理批示“赔偿损失、彻底解决事故”，叶剑英元帅批示“严惩凶手”。中央要
求航空工业部每月一次上报排故工作进展。航空工业部要求当事... 阅读全帖 |
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p*a
发帖数: 7676 | 14 当年歼八M就没卖出去。
中国的高性能战机使用了很多国外技术，其成本一直不低。自用也就算了，保命重要，
但外售总不能亏本，结果同档次的高性能中国战斗机在国际市场上价格就没有吸引力。
中国大卖的都是价格比较低廉，性能一般，别人已经停产的飞机，比如歼七，国际市场
上几乎没有其他国家提供这类产品，而其价格和性能又能适应一些弱小国家的需求和支
付能力。
如果歼七停产的话，高教九好好整整也有很大的赚钱潜力。
歼十之类恐怕是没戏的。能有钱买歼十还不如买F16。
买不到F16的也可以买米格29.
但是买不到歼七高教九的却买不到米格21也买不到F5E。 |
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b****a
发帖数: 4465 | 15 宋文骢,云南大理人，1930年3月26日出生于昆明市，
1949年7月参加中国人民解放军滇桂黔边区纵队。
1950选入空军学习飞行，后被淘汰转学机械维修，任飞机机械师、机械中队长。
1954年8月进入军事工程学院空军工程系飞机发动机专业。
1960年7月毕业，分配到沈阳601所任设计员、专业组长。
1970年4月调成都611所，
1974年2月任总体室主任。
1977年7月，任611所副总设计师。
1980年6月17日，任611所总设计师。
据环球航空消息，中国工程院院士、自然科学研究员、歼-7C飞机总设计师、歼-10飞机
总设计师、中航工业成都飞机设计研究所首席专家、原副所长兼总设计师宋文骢同志因
病医治无效，不幸于2016年3月22日13点10分在北京301医院逝世，享年86岁。1998年3
月23日，歼-10战斗机首飞成功，在距离歼-10战机18岁生日仅一天的时刻，宋老洒然离
世，令无数国人感慨万千。
宋文骢原籍云南大理，1930年3月26日出生于昆明市，1949年7月参加中国人民解放军滇
桂黔边区纵队。1950起在空军某部任飞机机械师、中队机械长。1954年8月被选送进入
中国... 阅读全帖 |
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发帖数: 1 | 16 成飞的歼7可划分成二代：使用涡喷7系列和三角翼的歼7/歼7I/歼7II，以及使用涡喷13
系列和双三角翼的歼7E/G。
J7E之前的型号本质上都是米格21F13，歼7I和II的改型主要是修改了一些使用勤务上的
问题，诸如座舱盖的启闭方式，减速伞的位置，以及加了门炮什么的。歼7E是成飞独立
开发的，使用了双三角翼，和米格21MF上使用的涡喷13发动机，中低空机动性能比米格
21F13有了较大的提高，最大速度则有所下降。歼7G是歼7E的进一步发展型，也是歼七/
米格21系列的最终批生产装备型号。
成飞所有上述从米格21F13发展出来的型号都是昼间战斗机，不具有全天候作战能力（
随着电子设备的小型化，不排除后期型号有一定的全天候作战能力），但保持了米格21
轻巧的特点。
苏联的米格21发展途径与成飞完全不同。米格设计局一直致力于提高米格21的全天候作
战能力，为了配备较大口径的雷达，米格设计局扩大了米格21的机头直径，形成了米格
21MF以及其最终发展型米格21Bis。它们的全天候作战能力远超成飞歼7系列，然而扩大
机身直径也导致了其重量加大机动性变差。这直接导致了中国空军拒绝接受歼7III... 阅读全帖 |
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o***s
发帖数: 42149 | 17 中国与巴基斯坦的友谊一直受国人高度赞誉，但是几天前听说巴基斯坦暂停购买歼十了，我心中开始很是矛盾，因为巴基斯坦在2007年就已经表示希望得到歼十，当时中国自己还没有列装，而且担心枭龙在巴基斯坦的列装数量，但现在中国主动售J10给巴基斯坦，但别人为什么会拒绝呢，我分别从歼十自身条件和外部环境谈谈。
自身条件：
歼十是中国自主研制的三代机，具有高机动以及超视距打击能力等，巴基斯坦此前虽有F16，但空军主力仍然是早期中国售巴的歼七，而且是早期型，虽然在中国帮助下这些飞机更新很快，有一定战斗力，但相比印度的米格27，苏30，以及F16，幻影等，是占据下风的。
枭龙是中国外贸型歼击机，没有考虑在本国的列装，而且与歼十同时研制，所以应该说它不是与歼十一个档次的，大家都知道美国的 F5，F20，以及苏联的苏22.苏20，这些都是外贸机，战斗力如何很难说，苏22在中东被雄猫轻松打下两家。所以巴基斯坦不可能大批量的装备这种二代半飞机。
相对于F16，F16的最大缺点是他在高速时性能下降十分显著，歼十在这时表现远高于F16，而且歼十会及时的从中国得到定期的维护，所以歼十的列装会提高巴的国防水平，而且出口价 |
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v**e
发帖数: 8422 | 18 2010-01-28 11:17:19
黑猫中队老飞行员回忆：驾驶U-2与歼-7擦身而过
2010年01月 中国新闻网
昔日台湾黑猫中队飞行员沈宗李，如今带着女儿沈丽文奔走台湾与美国各地，访问了大
多数还在世的昔日“黑猫”中队伙伴，为当年离地7万呎的“出生入死”留下纪录，都
将记录在《黑猫中队—七万呎飞行纪事》一书中。台湾媒体28日刊发一组报道向读者解
密当年的历史秘闻。
飞行员忆当年 与米格战机擦身而过
1971年4月29日，沈宗李驾着漆黑的U-2侦察机，在7万呎高空沿着大陆海岸线往北飞。
突然仪表板上警告灯亮起，随着对方战机的接近，灯号转成怵目惊心的红色，沈宗李倾
斜机身闪避，一架歼七从后方窜升贴近，与U-2擦身而过。
就在彼此交错那一剎那，沈宗李清楚看到米格机的驾驶员：此后他一闭上眼，脑海中即
浮现那张脸的模样。
30多年后，退休移民加拿大的沈宗李，带着女儿沈丽文奔走台湾与美国各地，访问了大
多数还在世的昔日“黑猫”中队伙伴，为当年离地7万英尺的“出生入死”留下纪录，
都将记录在《黑猫中队—七万呎飞行纪事》一书中。
台湾是美国之外唯一曾使用U-2侦察机的地区，当 |
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s****n
发帖数: 4266 | 19 缅甸的旧式强-5曾经越界丢炸弹到中国境内，即使旧式歼-7，歼-8I,退下来也不应卖给
缅甸！
刚退下来的歼-7E和歼8II封存不卖，旧式歼-7，歼-8I可低价卖给孟加拉，斯里兰卡
，和一些非洲国家 |
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u****n
发帖数: 7521 | 20 http://www.wforum.com/news/headline/newsViewer.php?nid=20122&id=28825&dcid=0
太行是中国航空工业集团黎明发动机有限公司生产的，中国拥有自主知识产权的第一台
涡扇发动机，黎明公司也是新中国第一个航空涡轮喷气发动机的制造企业，该公司生产
的涡喷6、涡喷7发动机就是歼六、歼七的“心脏”。发动机是机械制造方面的最高科技
，决定着飞机的性能。涡扇发动机在技术上比涡喷更高出一个档次，动力强、寿命长、
省油，能使飞机达到超音速巡航。长久以来，中国没有自己的涡扇发动机，如果没有涡
扇发动机，中国的第四代战斗机就不可能具备“第四代 ”的特征，只能依赖进口发动
机。
珠海航展中国试飞院侧记：
试飞员严峰：“太行已经装上了歼10，正进行试飞。”
航展上里三层外三层的人群轰然爆发一声：“好!”
记者：“你飞过多种飞机，你认为装了‘太行’发动机的歼10比装俄式发动机怎么样?”
雷强：“‘太行’发动机比俄罗斯的AL- 31F更先进，推力大了700公斤。”这似乎
意味着装上“太行心”，歼10可增加1吨的武器和油料，战斗力更强。
记者：“既然 |
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T****r
发帖数: 22092 | 21 咱们抬一下杠啊，Su27和J11B座舱有区别么？J10和J8ii座舱有区别么？再多说点，
米26和黑鹰有什么区别么？歼轰七和歼七轰六的座舱有什么区别么？
老几位真是高屋建瓴，上来一开口就标准化。
嗯，你很标准化，基本属于原子弹的标准原理也就那么一个的那种。 |
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S****e
发帖数: 10596 | 22 很真实
http://www.fyjs.cn/bbs/read.php?tid=979968
http://www.cchere.com/article/247382
看了不少网友回忆以前的大院生活部队生涯什么的,勾的我也忍不住想把知道的东西写点
出来。
我父亲是战斗机飞行员，小时侯一直没把他当回事，只知道吃他带回来的饼干巧克力，
还记得他不常回家，一离开家就是半年几个月。等我大点他也离休了，离开了干了大半
辈子的部队很不适应，牢骚不少。很有点象《激情燃烧的岁月》里的那老头。那个年代
军人的家庭生活全国都差不多。都是至少一个孩子当兵，老家需要帮助的亲戚一大堆。
家里都是部队配的制式家具。孩子基本都吃过食堂。男孩玩打仗，女的玩羊拐。
后来再大点才发现这飞行员不简单呀，据说是拿黄金堆出来的。何况我父亲是从歼五之
前的那几种机型（抗美援朝时期的）一直飞到歼七，一共飞了30年，期间除抗美援朝时
因北京周围必须要有几架飞机留守而未去前线外（这也是他终生的遗憾，因为没打下过
飞机?），其他的金门炮战、福建轮战、自卫反击，对越轮战他都在一线。在福建前线时
被蒋方称为中共空军的八大金刚，经常被点名要求... 阅读全帖 |
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P**********y
发帖数: 397 | 23 针对四川地震给成飞集团军机工业造成惨重损失的说法，中国一航今天明确表示，地震
虽然使成飞部分厂房、设备、零部件遭到不同程度的损坏，但企业在第一时间开展生产
自救，震后第五天就全面恢复生产，包括歼十、枭龙在内的主要飞机都在生产中。
中国一航成都飞机工业(集团)有限责任公司是我国研制生产现代歼击机的重要基地，生
产的歼十飞机、枭龙飞机代表着我国航空工业发展的水平。据中国一航有关负责人介绍
，地震后的第二天，一航成飞就组织人员对建筑物、工装、设备、零部件等受损状况进
行排查，并立即制定整改方案，第三天开始有限度地恢复生产，第五天进入全面恢复生
产阶段。
考虑到余震可能带来的影响，公司试飞站及时将库内所有飞机转移到安全地带，到5月
14日，试飞站各项工作步入正常轨道。目前，试飞站已组织完成枭龙飞机的系统更改工
作，歼七G型飞机发动机换装的库内工作顺利完成，并达到待飞状态。
中国一航方面表示，成飞2008年的“生产任务不减，实现的目标不变”，年销售收入要
突破100亿元。(记者白天亮） |
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j***g
发帖数: 11325 | 24 中国从歼七歼八一下子跳跃到歼二十，怎么做到的？是不是就一个外壳蒙人的？ |
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x****o
发帖数: 29677 | 25
当然比毛子强了，航空飞镖比赛，土工赢了毛子的项目就是歼8改的电侦机赢了毛子苏
24，武直10K赢了毛子的米28、卡52，对地轰炸歼轰7飞豹勉强算三代机，居然赢了鹅毛
的苏34，电子水平比鹅毛高一大截了
还有那几块显示屏意义更大，为什么鹅毛搞不了几块显示屏？那是电传系统综合水平的
体现，鹅毛至今还是落后西方很多，土工是跟西方至少没有代差，谁好谁坏那是另说 |
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c*********e
发帖数: 240 | 26 不能再用了，太落后了。可以转卖给穷国。用飞豹代替强五，歼十代替七。 一架能顶三架，还节约2个飞行员！ |
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p*a
发帖数: 7676 | 27 真会吹牛。当年歼六歼七也不过建了三条开了一条而已。 |
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s**d
发帖数: 18498 | 29 http://news.xinhuanet.com/mil/2008-05/28/content_8266228.htm
2008年05月28日 07:51:16 来源：中国航空报
四川汶川发生大地震后，一航成飞按照中国一航党组的要求和部署，全面启动和实施灾
后生产自救工作。
5月14日，是汶川大地震后的第三天，也是一航成飞逐渐恢复灾后生产的第一天。
公司领导王广亚、王小平率技术改造部门负责人到各个生产单位了解受损情况，对受损
设备情况进行登记，对整改工作提出了具体要求。为配合政府和部队向地震灾区运送物
资，一航成飞机场也向部队开放，确保部队运输物资的飞机能安全起飞、着陆，并做好
地面技术服务保障工作。
地震发生后，试飞站职工没有休息一天，全部到岗。他们对飞机、设备、设施进行
全面细致地检查，各项工作步入正常轨道。到目前为止，试飞站已组织完成某项飞机缝
制任务6900米和各种机型备件零件接收任务，完成“枭龙”飞机的系统更改工作和5架
歼七G型飞机发动机换装的库内工作，并达到待飞状态。检验检测部特种检验室技术组
职工在办公地点墙面开裂的情况下，仍加紧编制某项目研制工艺文 |
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s******r
发帖数: 248 | 33 作为在中美都学过飞机设计的人，我来分析一下。美帝这个F22应该没有用反推，二元
矢量喷管不好弄反推。我看过好几次F22表演，没有注意到。美帝飞行员都是用大迎角
来减速，F16也是。为什么天朝J20要用伞？这其实是J20的一个设计缺陷。由于发动机
耗油大，为保证航程和内置载弹量，J20机身搞得很长，由于后起落架在机翼下，所以
飞机在着陆时没法大迎角，否则回碰机尾，所以用伞。成飞搞伞比较熟。歼七也是这样
，大迎角性能差些，也用伞减速。 |
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v**e
发帖数: 8422 | 34 查了一下, 觉得你是对的. 那会应该只有J7I, 升限很惨不忍睹. 除非U2放低飞, 根本
够不着.
主要技术数据（歼七I）
机长：14.89米
翼展：7.15米
机高：4.1米
空重：5275千克
最大起飞重量：8655千克
最大使用速度：2.0M
升限：8000米
爬升率：180米/秒
最大航程：1400公里 |
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A*r
发帖数: 2253 | 35 就一个歼七放大版还值得吹，少强词夺理，多找点资料看看在发表评论。 |
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S*******l
发帖数: 4637 | 36 这是军事版。从小看航空知识的都知道，中国90年代还是歼七各种改型是主力。米格21
是56年就出来的。
中苏闹翻以后，中国工业就基本没大发展了。
不是改开让资本和技术进入中国，中国真就是一大号朝鲜。
诸位出国前也都是中国顶尖高校研究机构的，和美国的科研水平比，那个差距不清楚么？
中国最高级的研究机构高校，也就美国一个二三流州立的水平。
邓就是看到这个差距才痛下决心结束极左，转向经济建设。真的高速发展，是加入了全
球经济圈。
不知道奇迹在哪里。 |
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m**e
发帖数: 84 | 37 你是说歼七？
这老爷子还有尾旋的问题呢，机动性比22强？ |
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w********2
发帖数: 632 | 38 作者：知乎用户
链接：https://www.zhihu.com/question/61986855/answer/195050956
来源：知乎
著作权归作者所有。商业转载请联系作者获得授权，非商业转载请注明出处。
前言当无数关心我国空中力量的飞机爱好者获知歼八Ⅱ战斗机研制成功时，无不拍手称
快，甚为我国能够研制出具有现代战斗机特征的新一代飞机感到自豪。然而，随着时间
的推移，他们终于发现，该机似乎没有中程空空导弹，性能也没有预期的好。他们开始
迷惑、不解。当美国如火如荼、大张旗鼓地研制F-22、JSF等第四代战斗机之时，我们
的歼八Ⅱ还处在缓慢的改进之中。在一直被看好的超七计划一拖再拖、一改再改，神秘
的歼十在千呼万唤中犹抱琵琶半遮面之际，有些飞机爱好者开始不满了：在对歼八Ⅱ缓
慢发展的20年内，即使是更加先进的战斗机早已该研制出来，而我们却还要苦苦地坚持
对歼八Ⅱ的不懈改进。当老旧的、缺乏超视距、全天候作战能力的歼七不断获得海外订
单，并不断推出新型号的时候，歼八Ⅱ及其改进型却未外销出一架。尽管它频频作秀于
国内外航展之中，却无法摆脱对国外技术的依赖，也未获得实战意义的提高。这到... 阅读全帖 |
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F*******t
发帖数: 2186 | 39 【 以下文字转载自 Mod_CHN_Hist 讨论区 】
发信人: Frankfurt (Frankfurt), 信区: Mod_CHN_Hist
标 题: 联日反华的详细原始史料
发信站: BBS 未名空间站 (Mon Sep 7 06:18:10 2015, 美东)
一句话简介，
共产党，国民党，日本人在抗战期间是三国志，
共产党和日本人矛盾不小，也有冲突
但总体上以共产党日本人联合，打击国民党为主，
-----------------------------------------------
芦笛
《中共“抗战”的真实过程》
抗战的特点是，它是一种“杂乱战争”，日军自始至终没有统一的战略计划，却由各部
随机因应、胡乱攻击。因此，它从未形成整齐划一的阵线，战线犬牙交错，类似围棋。
所谓“敌后”不但有共军，更有大量的国军甚至国军的重兵集团。共军扩张到一定程度
，就必然要与国军发生冲突，而他们就是共军在此期的主要作战对象。用毛的话来说就
是：“只要我们要发展就还会有磨擦，休战也不过是暂时的。”[1] “如妨碍我发展，
须坚决消灭之。” [2] “反磨擦斗争必须与扩大巩固根据地、扩... 阅读全帖 |
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F*******t
发帖数: 2186 | 40 标 题: 联日反华的详细原始史料
发信站: BBS 未名空间站 (Mon Sep 7 06:18:10 2015, 美东)
一句话简介，
共产党，国民党，日本人在抗战期间是三国志，
共产党和日本人矛盾不小，也有冲突
但总体上以共产党日本人联合，打击国民党为主，
-----------------------------------------------
芦笛
《中共“抗战”的真实过程》
抗战的特点是，它是一种“杂乱战争”，日军自始至终没有统一的战略计划，却由各部
随机因应、胡乱攻击。因此，它从未形成整齐划一的阵线，战线犬牙交错，类似围棋。
所谓“敌后”不但有共军，更有大量的国军甚至国军的重兵集团。共军扩张到一定程度
，就必然要与国军发生冲突，而他们就是共军在此期的主要作战对象。用毛的话来说就
是：“只要我们要发展就还会有磨擦，休战也不过是暂时的。”[1] “如妨碍我发展，
须坚决消灭之。” [2] “反磨擦斗争必须与扩大巩固根据地、扩大巩固军队密切联系
起来。”[3] 说白了，中共要扩大巩固根据地与军队，就只能去“反磨擦”，把土地、
人、枪从国军那儿夺过来。
为此，伟大领袖在中共... 阅读全帖 |
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z**********e
发帖数: 22064 | 41 【 以下文字转载自 Mod_CHN_Hist 讨论区 】
发信人: Frankfurt (Frankfurt), 信区: Mod_CHN_Hist
标 题: 联日反华的详细原始史料
发信站: BBS 未名空间站 (Mon Sep 7 06:18:10 2015, 美东)
一句话简介，
共产党，国民党，日本人在抗战期间是三国志，
共产党和日本人矛盾不小，也有冲突
但总体上以共产党日本人联合，打击国民党为主，
-----------------------------------------------
芦笛
《中共“抗战”的真实过程》
抗战的特点是，它是一种“杂乱战争”，日军自始至终没有统一的战略计划，却由各部
随机因应、胡乱攻击。因此，它从未形成整齐划一的阵线，战线犬牙交错，类似围棋。
所谓“敌后”不但有共军，更有大量的国军甚至国军的重兵集团。共军扩张到一定程度
，就必然要与国军发生冲突，而他们就是共军在此期的主要作战对象。用毛的话来说就
是：“只要我们要发展就还会有磨擦，休战也不过是暂时的。”[1] “如妨碍我发展，
须坚决消灭之。” [2] “反磨擦斗争必须与扩大巩固根据地、扩... 阅读全帖 |
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c***r
发帖数: 4631 | 42 转一个来自肥羊的吐贴。
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“西飞VS洪都关于洪都后续机的竞争，于1977年落下帷幕。西飞的四号方案正式被命名
为轰7。西飞之所以取胜，从技术角度讲比较可行，飞豹的气动布局比强6的变后掠翼技
术更加具有简洁，技术风险更小，整个设计思路符合海军的要求。飞豹胜出还有一个更
重要的原因，是某 .. ”
这一段就真不着调了。首先飞豹的起源是74年南沙之站后。海空军对没有对舰打击的飞
机感到无耐。这和什么强六没什么关系，强六是84年之后的事情，而且强六之前的洪都
那个项目如果没有宋文骢这个搅屎棍的话，那东西就该叫歼十了。这个东西和飞豹屁关
系都没有。
强六为什么会有？是空军的要求，而不是陆孝彭的要求。
话说77年之后，空军已经充分认为到落后，于是准备进口和仿制两线来填补战斗能力的
不足。进口主要是考虑当时唯一可能的幻影III，而仿制则有仿制MIG21MF和MIG23ML两
个。仿制MIG21ML条件比较成熟，于是决定一所三厂三年完成，大造三千架。一所是601
所，三厂是112/132/130三个。但那段时间空军在二次文革中，几年时间没有人说了算... 阅读全帖 |
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F*******t
发帖数: 2186 | 43 一句话简介，
共产党，国民党，日本人在抗战期间是三国志，
共产党和日本人矛盾不小，也有冲突
但总体上以共产党日本人联合，打击国民党为主，
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芦笛
《中共“抗战”的真实过程》
抗战的特点是，它是一种“杂乱战争”，日军自始至终没有统一的战略计划，却由各部
随机因应、胡乱攻击。因此，它从未形成整齐划一的阵线，战线犬牙交错，类似围棋。
所谓“敌后”不但有共军，更有大量的国军甚至国军的重兵集团。共军扩张到一定程度
，就必然要与国军发生冲突，而他们就是共军在此期的主要作战对象。用毛的话来说就
是：“只要我们要发展就还会有磨擦，休战也不过是暂时的。”[1] “如妨碍我发展，
须坚决消灭之。” [2] “反磨擦斗争必须与扩大巩固根据地、扩大巩固军队密切联系
起来。”[3] 说白了，中共要扩大巩固根据地与军队，就只能去“反磨擦”，把土地、
人、枪从国军那儿夺过来。
为此，伟大领袖在中共扩大的六届六中全会上为全党全军制定了抗战中期的新战略。
1938年11月5日，毛在六届六中全会上作结论，突出强调统一战线中的独立... 阅读全帖 |
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f**********n
发帖数: 3081 | 44 作者：王小宁 发布时间：2015-02-11 来源：乌有之乡 字体： 大 | 中 | 小
在网上有一篇广为流转的文章《中国三十年重大间谍案揭秘》其中第一个为“运十
下马”。其内容如下：“美国《财富》后来披露，1979年在运十即将成功之际，美国麦
道公司在某位国民党高级将领之子、美籍华人张镇中(现GC3国际创投管理公司董事长兼
总裁，曾任香港卫视集团前任董事会主席、和麦道公司副总裁)的建议操纵之下，通过
中共高层，进而游说最高决策者，同时游说主管民机工业的三机部和民航，希望与中国
合作生产麦道的MD82飞机。当时的中共中央委员、民航总局局长沈图，就是张镇中的重
点突破对象。事后查明，经过“金元外交”，沈收受了麦道MD82项目的巨额回扣，力主
运十下马。”
上文所说“运十下马”原因与历史事实严重不符，完全是胡编乱造。
首先讲一下运十飞机。运十飞机是中国在文化大革命中的1970年上马研制的大飞机
项目。1976年7月制造出了第一架用于静力试验的飞机，1978年11月全机静力试验一次
成功。1979年12月制造出第二架用于飞行试验的飞机，于1980年9月26日首次试飞一次
成功，此后进... 阅读全帖 |
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w********2
发帖数: 632 | 45 80年代中国对印度米格25没办法 ，米格25侵入西藏。歼8动力跃升，发射红外导弹，有
可能击落米格25？
20世纪80年代，当中国军队还在捣鼓59式主战坦克和歼7战斗机这样的老爷装备的时候
，印度军队已经用上了当时全球顶级的武器装备，不论是T-72坦克还是米…
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10 个回答
陈灿
陈灿
电台喉舌➕摇摆的军迷自干五
贴一个评论区的回复给大家参考，感谢
@手书无悔
同志提供的正确数据。
“提醒一下：1.PL-7是85年之前完成实验的，载机J-7IIM，理论上可以兼容J-8II。2.J
-8II首次完成“怪蛇3”实弹打靶，是88年。3.J-8II首次完成“A弹”实弹打靶，也是
88年。4.J-8II首次完成PL-11实弹打靶，是92年。”
好久没答题啦～歪个楼，主要给大家聊聊我们的八II爷。老样子，多图➕手码
首先我们来借机掰哧掰哧八九十年代的“空中美（蔡）男（国）子（庆）”歼
八II型（北约代号：长须鲸“Finback”…果然不是自己人，起个名按照字典排序排到
是啥就是啥…）
八II爷84年首飞本尊：
（这张... 阅读全帖 |
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发帖数: 1 | 46 歼轰7这么多年了咋还不退役噢？国产战机都来到了三代半，四代水平了。歼轰
七这种二代改进型早就应该进坟墓了。和强五啊，歼六一样。我一直是这么认为的，歼
轰七这种屌丝和周边国家对抗那么是找死啊。不过呢，看下美军的装备也很容易理解，
歼轰七一时半会儿估计退不了。美军除了牛逼的F22 外还有F18和F16战机，也有疣猪轰
炸机还有Ｃ１７改装的火力攻击机，看过变形金刚的童鞋应该都见过。一个大型国家的
空军数量太庞大了，不能都换成新飞机；基本上有一部分是很牛逼的杀手级最高档的战
机，然后就是大量的中档机型，价格便宜嘛。然后再配一部分的低档机充当火力支援机
。我想歼轰七飞豹估计就是这种类型，说单机搞不赢周边的日本和韩国的Ｆ１６，也搞
不赢越南和印度的苏３０。当然和他们对战的就是中国的歼１０，歼１１，苏２７，苏
３０ 歼２０等等高档机。歼轰七的作用应该也是火力支援的，在空优战机控制战场后
歼轰７就携带大量炸药来轰炸敌人的优质军事资源。有啥事都是空优战机掩护。关键中
国空军的轰炸机太少了，现在轰６本来少，没办法，歼轰七还要帮大哥抗一阵子的轰炸
任务。歼轰七，任重而道远啊。。。。。。 |
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w********2
发帖数: 632 | 47 米格-23和歼6在中国的空中对抗
出处：西陆东方军事 作者：广东兄弟 时间：2010-06-14 09:29:46
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米格-23和歼6在中国的空中对抗米格-23和歼6在中国的空中对抗以下文字转载自萨
苏的博客，原文是关于中国早期计算机的研制工作，这段文字是插入其中的。
文中提高的北非国家应该是埃及，这次交易还包括埃及的米格21，知道更多详情的
同志可补充。
和法国的技术交流胎死腹中之后，进行微型电子计算机（当时统称台式机）研究的
“长城工程”也面临着无以为继的危险。
不干了行不行？
答案是--不行。从民用的角度讲，急需计算机的企事业单位不在少数，但现有大型
机的费用让他们无力问津；从军用的角度讲，假如北疆的边防雷达站需要计算机帮助计
算某个不明飞行物的轨迹，现有大型机的数量不足，使用条件也无法满足需要。
至于从国外进口微机，有钱都没地方儿花–那个时候科研单位连研制的样机都进不
来，更不要说为军用民用成批进口了。
迫在眉睫，白天批斗，晚上干活，也得干。
雷达站这个是真有其事，事实上当时要测定的是苏联穿越我国东北上空的间谍气球
。长城203定型的时候，为了确认其能够在北疆使用，军方有一个... 阅读全帖 |
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y***f
发帖数: 341 | 48 中国军工出口之星
近日，一则媒体发布的消息再度将人们的视线聚焦于中国军工出口。有记者报道，红旗-9防空导弹系统的外贸型号FD-2000成功中标土耳其军购。尽管这则消息后来马上被证明是该记者理解有误，但中国红旗-9导弹确实已称得上当今中国军工出口的明星装备。中国在从一个制造业大国向制造业强国转变的过程中，正在迅速提升包含军工出口在内的高附加值装备出口额。那么除了红旗-9，中国还有哪些明星军工装备?
在介绍今天的明星之前，我们不妨回顾一下历史。20世纪80年代，是中国军贸出口的第一个黄金年代。中国的军工企业在“创汇”这一当时最有号召力的口号指引下，以一种初生牛犊不怕虎的精神和低廉的价格杀进了国际武器市常
尽管以今天的眼光来评价，当时出口的装备技术含量不高，但这些装备的出口，却为中国军贸在海外市场赚得了极为难得的第一桶金。
出口功勋老将
歼六歼七战机
——中国军工第一售
1979年1月2日，中央批准对外军事援助由原来的全部无偿援助改为收费、以货易货和无偿援助三种方式;18日，航空工业部党组根据上述精神上报成立中国航空技术进出口公司。从此，中国航空工业开启了出口创汇的新时期。
就在中航技成立的... 阅读全帖 |
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z**********e
发帖数: 22064 | 49 2016-11-17 何榕生 微信号：HE+1311
大家总说中国航空不行，你可知道沈阳那帮人多会运作上层关系搞斗争
沈阳那帮人，包括沈飞集团、601研究所、黎明发动机厂等。
个个都是政治斗争的高手，个个都是运作上层关系搞斗争的人才。其他厂争夺资源根本
争夺不过。
就是沈阳那帮院士搞不出成绩出来。
中国航空行业，从民国时期继承来的人才，主要在江西洪都。
江西洪都虽然集中了大部分民国时期的航空人才精英（例如陆孝彭这种天才），但是因
为出身不正，很多人家庭成分不好，饱受排挤。虽然搞出了强五这种奇迹，依然被无情
地边缘化，被排挤。
强五有多奇迹呢，作为一款五十年代设计的对地攻击机，竟然一直到九十年代引进俄罗
斯的S27之前，是中国唯一能超音速飞行的飞机。以至于中国和苏联坦克海对抗的方案
，就是用强五这个对地攻击机携带核弹进行打击。
好在这些人虽然家庭成分不好，但是因为是军工厂，所以文革中只批斗了非常短的时间
就被保护起来了，没有吃苦。
新中国的航空事业，主要是从苏联援助的156个项目中起家的。苏联手把手地把自己在
航空方面的大部分技能都教给了中国人。
苏联援助的最大的航空集团就在... 阅读全帖 |
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m***a
发帖数: 13878 | 50 以下文章原发微信号“臻园 －历史踪迹 清新社”，罕见的曝光中共航空工业几大
战斗机厂商之间的内幕，描述了他们之间鲜为人知的矛盾与争斗。尽管文章难免带有作
者的个人偏爱观点，但对于了解中共国防航空工业几大基地的恩怨是非，不无帮助，仅
录于下，以飨读者。
大家总说中国航空不行，你可知道沈阳那帮人多会运作上层关系搞斗争。
沈阳那帮人，包括沈飞集团、601研究所、黎明发动机厂等。个个都是政治斗争的
高手，个个都是运作上层关系搞斗争的人才。其他厂争夺资源根本争夺不过。
就是沈阳那帮院士搞不出成绩出来。
中国航空行业，从民国时期继承来的人才，主要在江西洪都。
江西洪都虽然集中了大部分民国时期的航空人才精英（例如陆孝彭这种天才），但
是因为出身不正，很多人家庭成分不好，饱受排挤。虽然搞出了强五这种奇迹，依然被
无情地边缘化，被排挤。
强五有多奇迹呢，作为一款五十年代设计的对地攻击机，竟然一直到九十年代引进
俄罗斯的S27之前，是中国唯一能超音速飞行的飞机。以至于中国和苏联坦克海对抗的
方案，就是用强五这个对地攻击机携带核弹进行打击。
好在这些人虽然家庭成分不好，但是因为是军工厂，所以文革中只批斗了非... 阅读全帖 |
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