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c***s 发帖数: 70028 | 8 6条金鱼在魔术师的指挥下列队前进
鱼体内有铁块,魔术师通过控制水下的磁铁来指挥鱼的行进
魔术师的助手在天花板上用鱼线勾着鱼饵诱鱼
在通了直流电的水中,鱼主动游向正极
“金鱼会排队?”昨晚,青年魔术师傅琰东在央视春晚上表演的魔术《年年有鱼》让观众大开眼界。见过驯虎的、驯象的、驯狗的,但驯鱼,对绝大多数人来说,真是个“奇闻”。傅琰东的节目结束后,网友第一时间利用微博对驯鱼魔术进行了揭秘,甚至有些网友认为傅琰东“虐鱼”,并对他进行了一番口诛笔伐。
不过,傅琰东在接受本报记者采访时称,驯鱼灵感来源于古书,是“用魔术方法驯化”。他不承认自己虐鱼,还主动发微博表示金鱼们“活得很开心”。
记者综合网上各种揭秘说法,认为“鱼类趋阳反应说”可行性最强,是驯鱼秘密的最佳答案。
现场还原
让走就走让散就散 金鱼方阵真“听话”
傅琰东是昨晚春晚第一位登台表演的魔术师,他的搭档是主持人董卿,但节目中最引人注意的却是另一组“演员”——金鱼。
在这个名为《年年有鱼》的魔术中,傅琰东成功令4条红色金鱼和2条黑色金鱼在他的“口令”下走方阵、排队形、解散。随着“金鱼方阵”一次次“齐步走”、“向左转”,现场爆发出越来越响亮... 阅读全帖 |
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y*****n 发帖数: 5016 | 9 微波食品弊大于利
在美国,90%以上的家庭拥有微波炉。微波炉既快又方便,经济实惠,是现代快节
奏生活的理想烹饪工具。但微波炉对健康极具危害。
微波是很短的电磁波,属于大自然能量光谱的一部分。太阳产生微波,但是,太阳
产生的微波与微波炉产生的微波有重大区别。这个区别在于微波炉是用交流电来产生微
波的。
微波炉是怎样烹饪食物的?所有的电磁波每经过一次电波周期,就会从正极变为负
极。交流电可以增快电波的周期。水分子有正极和负极,因此当水接受正负交 替的微
波能量时,水分子会迅速转动。这有点类似用磁石把平面上的大头针吸得团团转的情形
。微波炉用交流电产生的微波使食物中的水分子以每秒钟几十亿次的速 度旋转,造成
分子之间巨大的摩擦力,使食物迅速加热。人们通常以为微波食品是安全的。
事实上,质量检测机构只关心微波炉是否存在微波泄漏的情况。令人惊讶的是,这
些质量检测机构从未质疑微波食品本身是否安全。1991年,由于一场公众瞩目的官司,
人们开始意识到微波食品是不安全的。一位名叫NormaLevitt的妇女的家人为她的误死
起诉。
Norma去医院进行髋部更换手术。手术很成功,但Norma却死了。N... 阅读全帖 |
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g***j 发帖数: 40861 | 10 【 以下文字转载自 WaterWorld 讨论区 】
发信人: boi (janelle), 信区: WaterWorld
标 题: 微波炉生产厂家打死也不说的惊天秘密!
发信站: BBS 未名空间站 (Tue Jun 17 21:44:49 2014, 美东)
去了趟德国,看到他们国家的家庭中几乎看不到微波炉,因为大家都知道微波炉的危害
之大,所以都不用,朋友告诉我不要再用了,我还不当回事,习惯吃热饭,又懒得蒸,
看到下面这篇微波炉的害处,决定,再麻烦也要用锅在火上加热吧,千万不能图省事。
首先令我们好奇的是何以微波炉有害?倘若有害,为什么政府不回收呢?
有个很有意思的比喻,或者可比拟这个情况,当你将一只青蛙放上一个开着大火
的热锅时,牠会立刻跳走,但如果你用一根蜡烛慢慢加温,刚开始时,青蛙并不觉得有
任何烫感,但逐渐的等到牠觉得热了,再也无力气跳走。
如今微波炉就像那根蜡烛,使用它的人就像那只青蛙,什么时候会被困住,或许是
十或二十年之后,但迟早有可能被困住。
在医院中输血,需将从冰箱拿出的血加以温热才可输入人体,曾有护士为了急救病
人节省时间,使用微波炉加温血液,一输入体后病人... 阅读全帖 |
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z**********e 发帖数: 22064 | 11 2015-07-24健康情报站
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去了趟德国,看到他们国家的家庭中几乎看不到微波炉,因为大家都知道微波炉的危害
之大,所以都不用,朋友告诉我不要再用了,我还不当回事,习惯吃热饭,又懒得蒸,
看到下面这篇微波炉的害处,决定,再麻烦也要用锅在火上加热吧,千万不能图省事
首先令我们好奇的是何以微波炉有害?倘若有害,为什么政府不回收呢?有个很有意思
的比喻,或者可比拟这个情况,当你将一只青蛙放上一个开着大火的热锅时,它会立刻
跳走,但如果你用一根蜡烛慢慢加温,刚开始时,青蛙并不觉得有任何烫感,但逐渐的
等到它觉得热了,再也无力气跳走。如今微波炉就像那根蜡烛,使用它的人就像那只青
蛙,什么时候会被困住,或许是十或二十年之后,但迟早有可能被困住。
在医院中输血,需将从冰箱拿出的血加以温热才可输入人体,曾有护士为了急救病人节
省时间,使用微波炉加温血液,一输入体后病人立即死亡,以后医院中严格规定,绝不
可用微波炉去温热血液。专门调制给婴儿服用的奶粉,盒上说明文字,明白写出绝不可
用微波炉去煮热,因为它会破坏所有的营养。在苏联、德国、瑞士等国家,对微波炉... 阅读全帖 |
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a*******m 发帖数: 14194 | 12 搞半天是是给锂电池穿了个石墨烯内裤,
这忽悠和国内的其他忽悠一脉相承呀!
4、采用新型材料石墨烯,可实现锂离子电池与环境间的高效散热。
华为石墨烯电池研究取得突破
据快科技12月1日报道,华为中央研究院瓦特实验室在第57届日本电池大会上,宣布在
锂离子电池领域实现重大研究突破,推出业界首个高温长寿命石墨烯基锂离子电池。
http://www.guancha.cn/Science/2016_12_02_382695.shtml
据了解,华为石墨烯基锂离子电池主要适用于高温极端环境,其原理是通过在电解液中
加入高温抗分解添加剂,配合高温稳定的大单晶正极,大幅提升电池热稳定性,同时采
用石墨烯进行高效散热。
华为瓦特实验室首席科学家李阳兴博士指出,石墨烯基高温锂离子电池技术突破主要来
自三个方面:
1、在电解液中加入特殊添加剂,除去痕量水,避免电解液的高温分解;
3、电池正极选用改性的大单晶三元材料,提高材料的热稳定性;
4、采用新型材料石墨烯,可实现锂离子电池与环境间的高效散热。 |
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发帖数: 1 | 13 铁流
日前,华为中央研究院瓦特实验室在第57届日本电池大会上,宣布在锂离子电池领域实
现重大研究突破,推出业界首个高温长寿命石墨烯基锂离子电池。实验结果显示,以石
墨烯为基础的新型耐高温技术可以将锂离子电池上限使用温度提高10℃,使用寿命是普
通锂离子电池的2倍。
虽然华为仅仅表示这是在锂离子电池领域实现重大研究突破,但一些媒体却错误解读,
“20秒充满电,华为真的搞出了石墨烯快充电池”、“华为石墨烯电池展黑科技,手机
快充有望受益?”等不靠谱的报道充斥着网络。那么,到底什么是石墨烯电池,华为的
技术突破含金量到底有多高呢?
所谓石墨烯电池只是锂离子电池的改良
目前,关于石墨烯电池的概念非常模糊,有观点认为在电极材料中加入石墨烯材料,就
被称为石墨烯电池,还有观点认为将石墨烯作为导电剂也可以称为石墨烯电池。不论这
些定义如何,不少媒体在报道中都将石墨烯电池视为对锂离子电池的革命,但实际上,
在现有锂离子电池的基础上添加石墨烯材料,仅仅是对锂离子电池的补充和改良。我们
先来看看在电极材料中添加石墨烯材料会带来怎样的效果。
石墨是目前锂离子电池中最常用的负极材料,充电时,Li嵌入到石墨层间... 阅读全帖 |
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w*********g 发帖数: 30882 | 14 华为石墨烯电池取得技术突破?真相是仅仅改良了锂离子电池
铁流
铁流科技、金融观察者
分享到:
9 70
2016-12-05 13:55:40 字号:A- A A+ 来源:观察者网
关键字: 华为石墨烯电池锂离子电池华为石墨烯电池
【文/观察者网专栏作者 铁流】
日前,华为中央研究院瓦特实验室在第57届日本电池大会上,宣布在锂离子电池领域实
现重大研究突破,推出业界首个高温长寿命石墨烯基锂离子电池。实验结果显示,以石
墨烯为基础的新型耐高温技术可以将锂离子电池上限使用温度提高10℃,使用寿命是普
通锂离子电池的2倍。
虽然华为仅仅表示这是在锂离子电池领域实现重大研究突破,但一些媒体却错误解读,
“20秒充满电,华为真的搞出了石墨烯快充电池”、“华为石墨烯电池展黑科技,手机
快充有望受益?”等不靠谱的报道充斥着网络。那么,到底什么是石墨烯电池,华为的
技术突破含金量到底有多高呢?
所谓石墨烯电池只是锂离子电池的改良
目前,关于石墨烯电池的概念非常模糊,有观点认为在电极材料中加入石墨烯材料,就
被称为石墨烯电池,还有观点认为将石墨烯作为导电剂也可以称为石墨烯电池。不论这
些... 阅读全帖 |
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g**1 发帖数: 10330 | 15 崔屹:3年前我们发现绝大多数口罩对PM2.5都无效
2017-10-28 19:06:34 来源: 网易科技报道 举报
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网易科技讯10月28日消息,2017未来科学大奖颁奖典礼暨未来论坛年会今日在北京举办
,网易科技作为战略合作伙伴对未来论坛进行了全程直播。会上,斯坦福大学材料科学
与工程系教授崔屹就纳米材料、纳米科技能够产生的新技术,回到科学,产生新的技术
,能够对能源和环境有所影响等问题进行了主题演讲。
崔屹:3年前我们发现绝大多数口罩对PM2.5都无效
崔屹表示,纳米科技在三个方面的应用包括高能锂电池、新型布料、过滤PM2.5。
纳米技术做成的高能锂电池,对解决电池的安全问题很有帮助,杜绝着火现象。崔屹“
这么高能量密度的电池,能不能完全解决安全性问题,过去10-20年电池出世,从索尼
到三星,还有车的出事,波音飞机出事,电池安全性一直存在,所以需要大家从科学角
度来想怎么解决这些问题。”
而对于大众关系的雾霾问题,崔屹表示,3年前我们发现基本上所有的口罩对PM2.5都不
管用。经过研究,发现纳米纤维技术过滤效果很好,“三年前我们发现了纳米... 阅读全帖 |
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f*****f 发帖数: 371 | 16 他这个电池技术,叫纳米硅纤维(线),号称把纳米硅做成纳米硅线,方法类似于碳纳
米管。因为硅可以携带超过现有锂电池材料比如:锰、钴、镍的N倍,也就是可以提升
有现有锂电池正极材料的N倍的能量密度(容量)。也就是他号称可以做到让特斯拉跑
600公里的锂电池是原理上(实验室)可行。
但是实际问题在于,硅和锂形成化合物之后,会膨胀至少N倍,当锂电池充电时候,这
个膨胀会导致电池像炸弹一样膨胀,极其危险。放电时候锂的反向作用电极材料会坍塌
,也就是寿命较短。
崔教授提出的硅纳米纤维,号称可以用纤维的纵横向比,来缩小膨胀的倍率。搞材料的
人自然就懂这个究竟有多大实用性。
少量添加硅纳米材料,确实会增加能量密度,崔教授号称添加纳米硅线可以做到提升现
有锂电池电极材料40%的容量。无锡这个公司,就是做纳米线电极材料作为锂电池正极
材料添加剂的。
骗钱倒不一定,实际可行到什么程度,产品来说话。 |
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c*****1 发帖数: 3240 | 17 86年9月,天气还比较炎热,2套准备实验的系统开始最后调试,结果2号车出现电源反向
,正极变负极,负极变正极,所有设计和装配调试人员晚上加班想找出故障的原因,但
是快一周了,大家仍然愁眉不展。打开电源指示灯,信号都显示正常,但仪表和控制部
分显示极性反向,这导致很多信号部分不能正常工作。和总后签定的实验期限越来越近
,当时负责控制部分的严工也不分白天黑夜的在试制车间。有天晚上大概2点过,我提议
我一个人单独去试试,当然只是我一个人,其他人都是前辈,我也不好意思叫人家来帮
忙。我拎着老式的万用标就进了车间。车间里系统上的人已经休息了,都在旁边工位上
闲聊。我一个人先躺在系统底下的泡沫板上,静想了一会,按传统方式大家都试过了,
显然不行,白天我就一直寻思着,电源肯定是没问题,线路检测也正常,我记得参加看
过一本书里讲过关于弱边界和低负载接地的现象,这样会导致电源回路里的内阻和线路
电阻有同样数量级并导致回路电压降分配失常。白天我曾经说过几句,只是当时在场的
老工程师多,我的话显然不够分量。思路定了,我翻身起来,一个人拿着万用表和2段1
5米的长导线,开始检查个线束和传感器及用电器,我象猴子 |
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s***e 发帖数: 12 | 18 经过dashabi的点拨,我把starter拆开,发现
一对正极电刷磨到头了(实际上磨到与固定电刷的夹子其平,不能提供足够电流使转子转
动)。
日立starter的电动机线圈转子外侧是环形的电刷架,上有正、负极各一对电刷。电刷是
长方形铜、碳合金快。
后来在B&M Electrical 买到一对日立的正极电刷,$3.95。昨天把整个发电机清洁、上油
,换电刷。
今天装上之后,可以正常发动了。
////////// 注意!!!
把starter装上车之前务必检查一下马达(motor)部分用来驱动飞轮(flywheel)的齿轮
(drive pinion)。
在starter未加电时,该齿轮应该是缩在starter的外壳内的(gear case)----即该齿轮
不应露出来!若拿手晃一下starter,能看到该齿轮来回动,说明线圈部分没有装好,须
打开重装。否则车打着火后,该齿轮无法缩回starter内,将导致飞轮带着马达转,从而
破坏转子和电刷。 //////////
另,推荐一家auto electric rebuiling 公司,J &N Electric。B&M Electrica |
|
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y****0 发帖数: 821 | 20 你看看你车内灯光颜色是不是比平时暗 如果暗的话应该是电池问题
我的sable 上次也是点不着火 starter 响一下就没动静了 叫人来jump(按照说明书
负极接在车身铁上) 不管用 找了个会修车的高人 开车来 正极接正极 负极接负
极 当时搞定了........... 当然 火花四溅霹雳啪啦 给你参考下 |
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c*******t 发帖数: 1095 | 21 如果能,怎么充?直接正极接正极,负极接负极么?
ps:我车用jump starter都启动不了,点火响一下就没反应了 |
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f*******l 发帖数: 964 | 22 这样量是没有意义的。
对于一个悬浮的电源系统来说,将这个系统中的任何一点和大地连接,该点的电压就与
大地电压一致。
就好比你用万用表测量大地和电池负极之间的电压,万用表就起到了导体的作用,将电
池负极的电位拉到同大地一致,所以显示0伏。
同理,如果你用万用表量大地和电池正极之间的电压,仍然是0V。
继续推论,有两辆车,你用万用表量A的电池正极和B的电池负极之间的电压仍然是0V |
|
a******7 发帖数: 7936 | 23 Walmart买的便宜货,10刀不到,但是够长,两辆车并排都可以jump
本来买了打算留给自己备用的,结果一个冬天已经连续帮朋友们jump 4 辆车了。
还附赠一个袋子,上面写着适用小车,不过给suv jump 也没有问题哈。
至于接线的顺序,我是用:
坏电池正极——好电池正极——好电池负极——坏车发动机的金属部分
因为听说如果接坏电池负极可能有危险 |
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f*****y 发帖数: 142 | 24 还是挺简单的。拆后坐花了些时间,最后发现只要底下四个螺丝一拆,一提就下来。刚
开始,白花了一
把子力气往上推。
连线的时候,发现第二代的civic hybrid和网上的insight hybrid电池设计还是有不少
的区别
的。默认情况下,如果没有打开车,电池正负极之间是没有电压的。有一个solenoid,
只有当钥匙放到
ON的时候,才会连同电路。为了可以不开车充电,需要找到另外一个电极,来by-pass
这个
solenoid。Insight的电池的断开控制电路放在了正极上,而civic的在负极。为了这个
,折腾了半
天。把电池整个抱了下来。好重啊。132个D号大电池,不是吃干饭的。反复测了许多接
口,观察了半天
电路,才找到这个位置,测到了175v的高电压。
之后就简单了,紧接着正极,用一个1000v反向击穿的diode确保只能给电池充电,而没
有漏电的危
险。然后把电线接好,另外一端连接一个标准的socket。我选的PC机的那种recessed
male
connector,防止电极露出来。电压源买的是一个180v的型号,160v-190v的工作范围,
200mA
max。
装... 阅读全帖 |
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t*******7 发帖数: 4758 | 25 我感觉是你的电池供电在停车后被自动掐断了。
你下次试试,启动-> 放CD -> 熄火 -> 把电源正极拿开 -> 等10分钟 -> 把电源正极
插回去 -> 启动。 估计你会看到同样的症状。
题。 |
|
u**l 发帖数: 2335 | 26 先有问题请教:
车是05accord,电池上说有100月warranty,但是deal说电池只有3年保,所以已经过了
,不能
换新的。
请教各位大虾,是不是这种情况?谢谢。
分享换电池经历:
其实,去年去看heat第一场球那天,就启动不起来。不过,那完全是我自己的问题:看
球前,在停车
场,熄火听音乐吹风扇,等人等了20分钟,然后就直接去看球。看完球了,点火就启动
不了了,电门
打开后,什么电器都还可以用,灯啊,音响,风扇,看起来一切正常,就是一转钥匙,
什么都没了……
幸好旁边就准备离开的年轻小伙子(感觉像南美人),二话不说,停车,跳线,很迅速
地帮我们启动
了,谢谢都还没说完,一脚油门就闪人了~
完了一直到大前天晚上都没什么问题。
就昨天突然出现症状:点火的时候不那么干脆利索了,在点火启动之前,仪表盘的灯还
会灭一下,然
后跟着车的启动,又亮起来。早上,中午,晚上,一次比一次严重~所以感觉这么放一
晚上,第二天就
会起不来了……于是回家就开始查换电池的视频,各家电池的价格。
果然今天早上点火就启动不了了,情况跟去年的一样……
解决:朋友帮忙过来jump start了,(我感觉,ju... 阅读全帖 |
|
m**o 发帖数: 9137 | 27 原帖:
04年BUICK LESABRE LIMITED, V6 3.8L
114000mile.
昨天去40里外钓鱼,去的时候正常。
停车2小时,其中大约有30分钟,发动机开动,儿子在车上玩电脑,用车载电源给电脑
充电。随后关闭引擎。钓完鱼后,启动车子,发现点火不够干脆,点着后有颤抖,引擎
等开始闪烁。然后挂D档,加油后感觉哆嗦,油门绵软。加速不够。
慢慢开了半路,开了前盖,发现机油低于正常,因为-本身就应该快需要换机油了,所
以不知道是不是同一因素导致。买了机油加进去,开回家里。
今早故障依旧。等会去查CODE。
请问最可能出现的状况是什么。
最糟糕的情形会是如何。是 火花塞, 高压线圈?还是有气缸不工作,或者不稳定?导
致失衡?
最终查出CODE: P0496, P0128,另外一个忘记了,意思就是MIS FIRE.
Microfat : 听着像歇缸。 Autozone免费查code. 查完code自己Google. ,还不换
minivan?
WillyBass : 大问题就是引擎里的Cylinder Head需要Rebulit。小问题就是Air Filter
多久没换过
啊?... 阅读全帖 |
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g********b 发帖数: 8461 | 28
全车停电一般都是哪里接触不良.检查电瓶线的另外一头,不是连电池的那部分,另外检
查下正极线,尤其是正极线连到保险盒上的接头.Ford的保险盒也经常锈,不过很少见到
问题. |
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g********b 发帖数: 8461 | 29
可能没他说得那么严重,我觉得像整流器过热.你如果必须开过去的话如果离的很近(几
个mile,15分钟以内的路程),可以找个扳子把发电机正极断开,接头用绝缘布包好了
(那个直接连着电瓶正极),关掉所有的accessories,然后开过去。 |
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b***6 发帖数: 6011 | 30 楼上,我那个led要分别接到电池的正负两极,
我先把负极弄下来,直接把led接到正极,是不是理论上市安全的?
我那个正极乱起八糟的好多螺丝,不想动它
负极就一个螺丝,还松了,一拉就下来了。 |
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c*******t 发帖数: 1095 | 31 我知道 其他车或jump starter的正极是一定接没电电池的正极,看了很多教程都说负
极一边不接电池的负极,而是接hood或螺丝用来接地。 但是我用jump starter试过了
这个方法, 连上后插钥匙连指示灯都没亮, 反而当我把负极直接接到电池负极的时候
, 插钥匙拧就能看到指示灯亮了。
这样jump starter负极直接接电池负极对电池有影响么?能对电池充电么?
谢谢 |
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l*********1 发帖数: 940 | 32 车快2个月没用了,启动不起来,任何反应没有。之前发帖请教,得知要jump start.
我连接的顺序是:
1. 坏车的正极(红)
2. 好车的正极(红)
3. 好车的负极(黑)
4. 坏车的engine上的一个螺母
现有几个问题:
1.今天jump start过程中,发现连接线特别烫,还有白烟冒起。不知道正常不,就没敢
再继续下去,发帖再请教下各位。
2. 以上连接顺序是否正确?其中的4是否正确?
3. Jump start了大概5分钟,坏车仪表盘亮了,车灯亮了,空调有反应,但发动机仍启
动不了。请问一般要Jump多久?
Thanks! |
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I**F 发帖数: 114 | 33 Jumper线太细, Jump 时的电流(Crank Amps)很大。
Ford Taurus 4-缸发动机的话,Crank Amps 大约为350安培(10 Gauge Jumper线在350
安培下的烧溶时间为~10秒左右),
如果是6-缸发动机的话,Crank Amps 应该是500安培(10 Gauge Jumper线在500安培下
的烧溶时间大概为~5-6秒吧,6-7 Gauge Jumper线的话能撑住~10秒).
建议:
(1)Jumper线越粗越好(当然也越贵),4-缸发动机的话,至少要8-Gauge的Jumper线
,6-缸发动机的话,最好用4-Gauge的Jumper线.
(2)连接好后(两车电池,正极接正极,负极接负极),不要马上 JUMP,发动新车先
给旧车电车冲冲电(~5-15 分钟),然后再 JUMP。
(3)每次 JUMP 的时间不要超过5-6 秒钟,不成功的话,稍等一会儿,让JUMP线 cool
down 一下再重来,以免烧线。 |
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p**5 发帖数: 2544 | 34 今天这个情况,是我的车(坏电池的车)正负极都接在电池正负极上,对方的车(电池
好的车)正极接电池正极,负极接车上某处金属
我就不明白,为什么他说"you do not need ground",因为平时jump start,都是双方
电池正负极都接电池上,从来都work,今天第一次碰到这种情况 |
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s********e 发帖数: 11693 | 35 什么是code reader?
在网上查了一个,不知可行不。
1. 断开电池正极
2. 把钥匙拧到ON三次
3. 把钥匙退回到OFF
3. 连上正极,点火 |
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l****c 发帖数: 245 | 36 车子是vw rabbit。估计是电池的问题,刚刚熄火之后在车里待比较久,大约两个半小
时,开着音响,但是音量很小。然后突然仪表发出警报声,过几秒就没了。点火的时候
发现打不着了,仪表中间电子odometer亮度比平时低。
有个疑问,电池电压不足的话车子的自检会失灵吗?我查了manual,那个警报声应该是
刹车系统出问题的警报,而且平时启动车子之前,钥匙拧到自检那一档的时候,一般自
检完仪表就剩两三个灯亮,发动引擎之后没有灯亮。刚刚自检完还有一大堆灯亮着。
关于jump start,有个疑问,就是帮忙车的负极要连的是哪里?没电车的电池正极接帮
忙车电池正极,对吗?谢谢
还有一个问题,如果电池是正常工作电量足够,我jump start了会有什么损害吗? |
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a******w 发帖数: 898 | 37 经常晚上忘记关灯电池耗尽,早上需要借别人的jump cable,所以
去walmart买了一个jump starter, xp750c的型号
仔细看了看说明书,是这样写的
for a negative-grounded vehicle, connect the positive (RED) clip from the
jump starter to the positive ungrounded post of the battery. connect the
NEGATIVE clip to the vehicle chassis or engine block away from the battery.
后面一句是什么意思?
难道不是starter的正极接电池正极,负极接负极么? 说明书里面怎么说接到别的地
方,还要离开电池?starter的负极到底应该接哪里?
谢谢 |
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z***y 发帖数: 50 | 38 莫名其妙的问题莫名其妙的解决了,回来汇报一下.
今天叫了拖车想拖去修车行的, 结果这个拖车的人说他再试试jump start.
直接把电瓶接上我的电池, 还是打不着.
然后他让我把钥匙拧到底, 他拿着电瓶的两极在前面各种尝试, 突然就打着了.
我发现他把电瓶正极的线接到了电池正极, 电瓶负极的线接到了引擎的某个金属上面.
当时他的意见是, 应该是电池出问题了.至少是电池负极的接线有问题.
于是我开车去autozone想换个电池.
顺便说下,车在autozone熄火后又打不着了.
autozone的人首先把电池拆下来做了个全面的检查,说这电池是100%好的.
于是我基本肯定是电池负极出来的线路问题.
autozone的员工想开他自己的车来给我jump start,
不过我自己用jump start的线把电池负极和引擎上面的金属连接起来, 结果自己就打着
了.
这应该再次说明是线路问题了.
然后我取下连线,熄火, 想去autozone买个电线连着.
取下线后我还试着拧了一下钥匙, 这次居然也打着了,也就是说这下是完全正常的.
不过我还是担心只是运气,最后还是买了跟电线,找他们借了工具连接上... 阅读全帖 |
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o*********y 发帖数: 506 | 39 接头有什么trick吗? 我是红接红(正极-正极),黑接黑(负负),夹子夹在电极上。
连接之前发动Accord,它一点反应都没有了,没有声音,连电控锁都没反应;
连接之后,插入钥匙等听到“嘟嘟”的声音,尝试发动的时候,仪表盘灯亮,但是还是
打不着火。电池是上个月在Advanced Auto Parts新换的。Jump Start无效之后,等了
有20分钟,还P档轰了10次油;还尝试过一边CRV轰油一边启动Accord,也没效果..
Jump Start的时候,还需要注意什么吗? 已经准备Call AAA了。
Big Thanks for your reply!! |
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l****y 发帖数: 5952 | 40 负极是好的,0V,正极12.46V。正极通到starter的电压是10.5V |
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x***n 发帖数: 461 | 41 每天都开30到40Miles。就是昨天发动了2次挪车,没开,很快就熄火了。
晚上有点冷,早上就发动不了。后来可能是车在太阳下晒了一会儿,
被发动起来了。早上有个人来jump start,也没发动起来。他把他电池
正极接到我电池的正极,电池负极接负极。是不是我这边的cable负极
要接到车上才行? |
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c**********2 发帖数: 119 | 42 没钱,动手能力差而已。是不是买20块钱的Jumper Cables with Clamps就行?正极接
正极,负极接负极?谢谢啊。 |
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i****x 发帖数: 17565 | 43 youtube搜一下how to jump start a car
正极接正极,负极接车体,关键是另一辆车一定要保持点火状态,而且要轰几脚油门充
两分钟电 |
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i****x 发帖数: 17565 | 44 youtube搜一下how to jump start a car
正极接正极,负极接车体,关键是另一辆车一定要保持点火状态,而且要轰几脚油门充
两分钟电 |
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b******o 发帖数: 37 | 45 1: 不需要断开车和电池的连接,可以直接充电
2:如果不把电池从车上取下来直接充电的话:
充电器的正极连电池的正极,充电器的负极离电池远点接地就行(如果电池在发动机右
边,你就把负极夹到发动机左边某处就行)。 |
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z*****3 发帖数: 1793 | 46 拆电池从负极开始,然后正极。安装是从正极开始,最后连负极。这顺序不能反。反了
可能会享受12V电击治疗 |
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g****w 发帖数: 38 | 47 低速行驶中断电熄火,连方向盘都锁了。后来一直正常也没亮灯但是还是不放心,低乐
检查抽走六十块后大嘴一张说alternator坏了。到好几家autozone查了都说没问题。自
己掀开盖子发现电池正极terminal腐蚀的非常严重,赶紧换了。请问牛人如果车行进中
电池正极断电是不是车直接全部断电并且stall? 12年的车不到六万迈 |
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w******i 发帖数: 727 | 48 反了的可能性不大,只要你买的电池型号是对的.如果你仔细看会发现电瓶的正极桩头比
负极桩头要粗一些,也就是说如果你把负极线接到正极桩头上还勉强能拧进去,但是把正
极线装到负极桩头上一般是拧不紧的. |
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l*******g 发帖数: 27064 | 50 这才是真车盲
jump标准的是正极接正极,负极接裸露的金属 |
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