m**o
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04年BUICK LESABRE LIMITED, V6 3.8L
114000mile.
昨天去40里外钓鱼，去的时候正常。
停车2小时，其中大约有30分钟，发动机开动，儿子在车上玩电脑，用车载电源给电脑
充电。随后关闭引擎。钓完鱼后，启动车子，发现点火不够干脆，点着后有颤抖，引擎
等开始闪烁。然后挂D档，加油后感觉哆嗦，油门绵软。加速不够。
慢慢开了半路，开了前盖，发现机油低于正常，因为-本身就应该快需要换机油了，所
以不知道是不是同一因素导致。买了机油加进去，开回家里。
今早故障依旧。等会去查CODE。
请问最可能出现的状况是什么。
最糟糕的情形会是如何。是 火花塞， 高压线圈？还是有气缸不工作，或者不稳定？导
致失衡？
最终查出CODE: P0496, P0128,另外一个忘记了,意思就是MIS FIRE.
Microfat : 听着像歇缸。 Autozone免费查code. 查完code自己Google. ,还不换
minivan?
WillyBass : 大问题就是引擎里的Cylinder Head需要Rebulit。小问题就是Air Filter
多久没换过
啊？排气管那里的Catalyic Convert有问题。
NightRunner : 像是alternator挂了
zillionaire : 像是alternator挂了
kejeon : 鼻炎，哈哈。要是没换过不管是不是它的问题也该买个空气过滤.
massfish : 挂D档，加油后哆嗦是否减轻？ 如果是，可能是某个缸不打火。
把spark plug cable 依次拔下，如果某个cable 拔下后， 反动机声音转速木有反应，
就是那个缸不打火， 换火花塞，还不行， 查缸压， valvle 。。。。， 算了， 别查
了，卖多少是多少吧。如果不是，查code，查 alternator 是否 misfire.
wahaha : sounds like misfire. how about gas mileage?
M2971 : 负责任的说，是火花塞要换了，我有过相同经验。特点是车发颤。
crazybass : misfire,you need tune up.
vincexu : spark plug or spark plug wire
Lemures : 有可能是EVAP..
dgdp : 不是alternator。如果alternator坏了，电池慢慢用干，就彻底歇菜了
如果是missfire，可能是火花塞，导线，或者distributor这些东西的问题.
GoooG : check purge valve.,purge valve may be bad. go to buick forum and
search by those two codes.
it can be small problem but can be medium one.the second code is related to
cooling thermostat.
the first code is related to evap.
ignition coil, spark plug
these are related to ignition coil, ignition control modul, ingition cable.
Replacing ignition coil or cable is relatively easier than replacing
ignition control module, and much cheaper as well.
Replacing spark plug is easy. $5 tool plus $2 each spark plug.
ahong : 哈，麻大。你的车是和上一辆车一模一样的，连发生的问题也都一模一样，我
发现是由
于电池电压不稳定导致车载电脑（是汽车的芯片和主板，不是你儿子的电脑）无法正常
工作所至。最大的可能性是电池问题（如果你很久没换过的话），要么是alternator。
这车电池和其他车电池没啥区别，你非要买贵的也有贵的，但100刀左右的die hard的
能撑2-3年没问题啦。它的电池位于车子的后排座位底下（使劲把后排座位往上拉，整
排座位就会pop up，电池就在下面）。你打开前面hood后看见那个（有个红色标注正极
的东
东是从后座底下的电池正极连线出来，这车的电池负极是车的金属框架部分）不是电池
哦。
你可以取出电池，让autozone或是零件store给你测一下，都有3年以上没换过了，我估
计基本是这个问题了。我是换过电池后，症状立刻消除。可惜后来车子被别人倒车拦腰
撞瘪，拿到赔款后，我就把它低价tradein换成新jeep了。怀念那辆车啊，新欢它的减
震系统
和他的优越的steering性能，驾驶过程非常安静，行进中欣赏音乐几乎没有噪音干扰，
90年代的香港黑社会警匪片，黑老大就用这车。
jokeyzhu : autozone,找个military，有10%的折扣
fmwenji : 应该是点火线圈故障导致火花塞无法正常点火。导致四个气缸三个正常动，
另一个被动
地被拖着走。更换点火线圈就可以了。和空气滤清器没有关系，和机油没有关系。
FlowerDrink : 建议先换火花塞
dynkin : 热车加机油是不对的.机油过多很不好. 是不是火花塞该换了？
redskeleton : 你就这点信息，没人知道会是啥原因。你先去读code吧。。。
crowncaprice : Get the code first, dude. How is the coolant level, is it
normal?
altopalo : 先检查高压，如果只是个别高压没有了，大概就是高压线圈坏了。
然后，应该顺便把线和cap，rotor也换了。distributor的可能更大一些。
newblue : 我好像也在哪里看到说热车看机油不准。
omoue : 清洗下火花塞，消掉CODE看看
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上面就是周日发生的故事，顺便把各位大侠的回复一并合在一起，读过后就感叹，高人
辈出呀，基本八九不离十。
下面说说修车经过：
周一去AUTO ZONE 去买空气滤芯，火花塞，套筒扳手，冷却液等一干杂物，花费100刀
。不给我查CODE， 说是ENJINE SERVICE ,不是CHECK ENGINE. 我ca. 自己把空气滤芯
换了。
傍晚干私活的小伙子到家，拿出扫描仪一诊断，CODE 出来了。
一个当时就知道是缺火，一个是冷却液有点漏，另外一个他不清楚是啥，需要回去查查
，后来告诉我是电路故障。并提醒我，皮带也需要换了。
周二，去OREILLY AUTO PARTS， 又买皮带。
晚上，小伙子把火花塞换上，皮带换上。问题依旧。说明天带另外一个扫描仪来查查电
路。
周三 去FIRE STONE 换了电池。问题依旧。 这个电池沃尔玛卖119刀， SEARS 也是
114刀，火石网上估价电池89.99， 安装费14.99。 实际店里售价是165刀。 拿着网上
报价找小二，搞定。
晚上，小伙子过来，没有带扫描仪，说他思考一下，估计知道问题所在了。三下五除二
换了机油。
我打开火， 他依次按照麻丝鱼的办法，试点火。最终发现=第三缸不点火。火花塞是新
的。所以还是哪里有问题。 决定换一个IGN COIL。 换好后，依然不工作。那就只有是
Ignition Control问题了。马上买回来。换上，情况解除。万事大吉。
所费：
AUTO ZONE: 杂七杂八一共110.
OREILLY： 5.00+34.00+160.00+105.00=304
沃尔玛： 27.00+7.00=34.00
火石：110
人工费:65+20小费=85.00
总共花销： 643.00 其中真正用于修车的只有279.00 包含不需要换的IGN COIL。其余
都是本来就该换的。
总之感谢大家的帮忙，包子随后就到。
谢谢。 | m**o
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发帖数: 3117 | 4 赞 回馈！
有人求助完，好了就跑了，也不说怎么修好的。
顶！ | r*********n
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you think so? |
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