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全部话题 - 话题: 模型飞机
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s*********9
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1
我屋企很多模型飞机,大中细都有,想控制得好,就要先在电脑练习模型控制,因为电
脑的模型和小型飞机的控制是一样的,你在电脑控制得好,然后玩这些模型飞机就不是
问题!
z**********i
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2
来自主题: Living版 - 这里有玩模型飞机的版面吗
我们state park里有一块地,可以玩模型飞机。这里有玩模型飞机的版面吗?
多谢!
r*****1
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3
上周末去海边放风筝,十几年没放过了,觉得很好玩。可惜风太大,风筝吹倒海里,捞
起来的时候发现掉了根塑料支架。有知道local有风筝卖的麻烦告诉一下吧。有模型飞
机也更好了。
w*j
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4
美国海军近日宣布,他们终于解决了一个困扰科学家数十年的问题——将海水直接转
化为燃料。负责此项研究的美军中将菲利普·库伦宣布,研究取得了突破性进展。研究
人员成功地从海水中提取出二氧化碳和氢气,转化为一种碳氢化合物液体燃料。目前,
科学家已经用这种“海水燃料”,让模型飞机飞上了天。
http://mil.sohu.com/20140410/n398000432.shtml
c****g
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5
嗯,模型飞机可以。
P**6
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6
我家那模型飞机,能装这么多扩音器,还解决了功率的问题,就这水平,比San Diego
150k贫困线还是要强很多吧。说吧,你pf 不 pf?
f*****n
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7
来自主题: Military版 - 歼10表演高难动作
翻滚吧!歼10像真模型飞机
航空大学航模及“天之翼”飞行表演队将亮相空军航空开放活动
本报讯 (记者陈璟 通讯员张昆 张宏伟 任强)为纪念东北老航校成立70周年,9月1
日至4日,空军航空开放活动将在长春举行,空军航空大学航模飞行表演队将在活动中
亮相,与中国空军三大飞行表演队同场竞技。同时,空军航空大学“天之翼”飞行表演
队和456名飞行学员组成的大方队,将以“70”字样的空中编队和地面方队亮相于9月1
日的开放活动,接受空军首长及军地领导的检阅。
此次空军航空大学航模飞行表演队将分别进行歼10像真模型飞机单机特技飞行表演,
雅克-55像真模型飞机单机花式飞行表演及初教六像真模型飞机飞行表演。歼10像真模
型飞机是与原型机按1比6设计的矢量喷口涡轮喷气式模型飞机,主要表演短距起飞,四
边航线通场向首长和观众致意,大角度爬升、半滚倒转,低速大迎角通场,悬停接原地
转向等动作。雅克-55像真模型飞机,机长2.9米,翼展3.2米,重20公斤,主要表演半
筋斗翻转、倒飞、超低空悬停、扭力滚转、眼镜蛇滚转等动作。初教六像真模型飞机主
要表演大坡度盘旋,横滚、横八字、小速度通场等动作。据... 阅读全帖

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8
飞行器的外形再好看,没有经过风洞试验,一切都是耍流氓。风洞是一种用于产生人造
气流的管状通道,旨在研究空气流经物体时所产生的气动效应。用于测试的物体,通常
叫做风洞模型,被置于管状通道的中间。美国的航空工业之所以能源源不断的产出好飞
机,同拥有世界上最强的风洞有着很大的关系。
世界上第一座密封式风洞是由弗朗西斯·赫伯特·韦纳姆和约翰·布朗宁在1871年研制
的,距今已有140多年历史。而真正将风洞应用于飞行器的测试是在1901年,由莱特兄
弟实现。当今世界最大的风洞也是美国的,位于NASA的艾姆斯研究中心。
图为艾姆斯研究中心的最大风洞被用于火星科学实验室的下一代探测器的降落伞测试,
请注意人和降落伞的尺寸对比。从1939年12月20日开始建造,于1944年才完工,风洞的
规格为80×40英尺。当时,负责运营这座风洞设施的美国国家航空顾问委员会(NACA)
的艾姆斯航空实验室,也就是现在NASA的艾姆斯研究中心。
全球最大的风洞其实有两个,统称为国家全尺寸空气动力学综合设施(NFAC),现在由
美国空军的阿诺德工程研发中心负责运营。在这里,既可以进行空气动力学试验,也拥
有任何其他地方... 阅读全帖
t*******a
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9
俄中联合远程宽体客机CR929模型亮相2018上海航展
CC BY-SA 4.0 / Marc Lacoste / Paris Air Show 2017
俄中关系
16:07 2018年05月15日(更新 16:09 2018年05月15日) 缩短网址
0 100
俄罗斯卫星通讯社北京5月15日电 2018第六届上海国际航空航天技术设备展览会(简称
“上海航展”)14日至16日在上海国家会展中心举行,中国商飞公司携中俄联合远程宽
体客机CR929和中国具有完全自主知识产权的大型客机C919剖开式模型等参加展会。
罗罗公司的发动机
© Sputnik / Sergey Mamontov
罗罗公司拟竞标中俄宽体机CR929发动机供应商
中国商飞公司发布消息称,14日,由上海市经信委指导、上海市航空学会主办的2018上
海航展正式开幕。中国商飞公司总经理赵越让应邀出席开幕式。本次展览为期3天,展
品类别涉及飞机整机、航空航天设备与技术、飞机制造装备与材料、航空工程与服务、
智慧机场建设与运营等诸多领域。
消息介绍道,商飞公司携一架1:10比例的C919剖开式模型、三架1:10比例... 阅读全帖
d*******r
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10
【 以下文字转载自 Seattle 讨论区 】
发信人: McWave (:)), 信区: Seattle
标 题: Re: J20给西方带来的巨大冲击,并非飞机本身。........ (转载)
发信站: BBS 未名空间站 (Sat Jan 8 03:04:51 2011, 美东)
雷sir的文章,有很多有用信息。
http://hi.baidu.com/sym321/blog/item/811585342d18403c5bb5f5ae.h
我与歼-10 二十年 --专访歼-10首席试飞员雷强大校
谨向雷强、试飞团、成飞611 以及中国几十万奋斗在在一线的航空人致敬,因为你们的
几十年不懈努力与忍辱负重、承担了人民与国家巨大的希望、压力和责任,并最终坚持
到最后,才能有我们今天看到的令我们引以为傲的歼-10!
进入歼-10试飞行列
记者(以下简称记):雷大校您好,先给我们回顾一下您和歼-10的渊源吧。
雷强大校(以下简称雷):八十年代中期,决定研制歼-10,但当时并没有具体名称,只
是叫做三代机,还有一个名字叫"新歼" 。歼-10研制之初,决定在全国范围内选拔试飞
员,竞争很激烈... 阅读全帖
M****e
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雷sir的文章,有很多有用信息。
http://hi.baidu.com/sym321/blog/item/811585342d18403c5bb5f5ae.h
我与歼-10 二十年 --专访歼-10首席试飞员雷强大校
谨向雷强、试飞团、成飞611 以及中国几十万奋斗在在一线的航空人致敬,因为你们的
几十年不懈努力与忍辱负重、承担了人民与国家巨大的希望、压力和责任,并最终坚持
到最后,才能有我们今天看到的令我们引以为傲的歼-10!
进入歼-10试飞行列
记者(以下简称记):雷大校您好,先给我们回顾一下您和歼-10的渊源吧。
雷强大校(以下简称雷):八十年代中期,决定研制歼-10,但当时并没有具体名称,只
是叫做三代机,还有一个名字叫"新歼" 。歼-10研制之初,决定在全国范围内选拔试飞
员,竞争很激烈。对于试飞员而言,要想飞歼-10,首先要具备三代机的知识。当时我
国战斗机除了歼-7M 以外都没有平视显示器(平显),而三代机以平显为主显示界面,其
主要仪表也都是数字化仪表,这使得中国的飞行员很难适应。比如当时空战靠的是歼-7
,它采用瞄准具加测距器进行搜索和跟踪,而以后的空战,靠的是雷... 阅读全帖
b*********f
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来自主题: ChinaNews版 - 国产大飞机发动机搞定 (转载)
【 以下文字转载自 Military 讨论区 】
发信人: wuyongcool (小屁猫), 信区: Military
标 题: 国产大飞机发动机搞定
发信站: BBS 未名空间站 (Fri Nov 4 14:33:33 2011, 美东)
中国航空报讯(记者马丽元)11月1日,为期5天的第十二届中国国际工业博览会在上海
新国际展览中心开幕,来自25个国家的近1900家企业参加了本届展会。中国商飞、中航
工业商发、中欧通用航空公司等国内外知名航空企业悉数亮相。其中,由中航工业商发
带来的我国首台民用大涵道比涡扇发动机风扇1∶1模型成为航空航天类技术展的最大亮
点。
商发相关负责人告诉记者,此台风扇模型是参照国产大飞机发动机风扇的设计理念与几
何构型,全比例仿真模拟制成,近2米的直径刷新了国内航空发动机风扇尺寸纪录。与
风扇模型同时参展的还有早前在北京航展上备受关注的“长江”CJ-1000A发动机1∶2金
属模型以及“长江”CJ-1000A发动机电子演示模型。据悉,商发将有望在2012年珠海航
展上推出“长江”CJ1000-A发动机1∶1整机模型。根据研制时间表,国产大飞机发动机
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s**a
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地方要大,我的champ算是小飞机,但我觉得一个棒球场可能都对初学者有点不够飞。
周围不能有大树,电线杆,楼房。
书上说一般的模型飞机要一个足球场大的地方来飞。我觉得是靠谱的,因为初学者如果
转弯不顺,地方小很容易就飞出去了。当然会了以后,看你的技术,小场地也可以。
有的公园会规定不可以飞模型。如果场地不是飞模型专用,别人有优先权。
Corona Park有一块地方是围起来专门飞模型的,看到过一些老头飞线控飞机。记得他
们说是和无线模型共用的地方。就说不好具体在哪里。
记得在飞机上写上自己的联系方式。别人捡到可以联系你。
如果飞机大了或者要和别人共用场地,有人是要买保险的。免得伤人或者损物不好办。
mitbbs有个aircraft俱乐部。

以?
S*******s
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这也太过时了吧。现在已经是36届了
第36届北京青少年科技创新大赛【中学生创新项目】获奖名单-未入终评
序号 项目编号 项目标题 学科分类 项目类型 竞赛组别 项目成员 成员年级 学校名称
指导教师 区县 辅导机构 "获奖
等级"
1 SO162048 素质教育背景下基础书法教育现状研究 行为与社会科学 个人项目 初中组
聂楚瑄 初三 北京市第一七一中学 李 昆 赵 彧 王本喆 东城区 二等奖
2 EV162015 不同园林型植物非结构性碳水化合物的生长动态比较 环境科学 个人项目
初中组 耿 畅 初三 北京市第一中学 李 霞 王 彪 东城区 二等奖
3 EV163038 人造沸石对NH4+的吸附特征研究 环境科学 个人项目 高中组 王光普 高
二 北京市广渠门中学 陈晓玲 黄占斌 陈 浣 东城区 北京市东城区崇文青少年科技馆
,中国矿业大学 二等奖
4 ME162005 关于常用品牌洗涤灵的致突变性的初步探讨 医学与健康学 个人项目 初中
组 高子涵 初二 北京市第二中学分校 路 静 许建宁 东城区 中国疾病预防控制中心
二等奖
5 ME163009 UCHL-1在... 阅读全帖

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强行扣留中国歼-8II机头模型设备羞辱中国 如今被打脸反超(圖文)
前段时间,中电14所所长在央视节目中自豪地说,“我们的相控阵雷达要做就做老大,
不做老二,更不用说老三了,做老三就直接关门吧”。今天中国的相控阵雷达技术已经
实现了对西方各国的全方位领跑,传统西方强国如今连弯道超车的机会都没有了。
和所有励志故事一样,我国雷达技术能拥有今天的辉煌,其中的曲折与耻辱只有自己知
道。80年代初,我国推出的歼8II战机虽号称具备超音速、全天候作战的作战能力,但
歼8II的机载208型雷达并不能支撑起它全天候作战的名头。
正当我们为歼8II的未来着急的时候,美国给我们送技术了。“和平典范”计划启动了
,给歼8II加装F-16A/B上的APG66雷达就成了当时最耀眼的项目。
为了协助改装工作,中国总共向美国提供了2架飞机、4套机载设备和一个机头模型设备
。1990年3月美方向中方提出增加 2 亿美元改造经费的无理要求,用于补充不断增加的
额外成本,这使原计划的费用由原先的5.5亿美元上涨至7.5亿,这种不合理的要求我们
必然不能答应。
技术合作于是中断了,但之前送往美国的这些装备却被美国扣留了好... 阅读全帖
w**********g
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16
奥巴马惊呼中国不可战胜。
本报讯(记者涂露芳)作为展会主办方之一,中航工业展台历来是北京航展最大规模的展
台。但昨天这个700平方米的展台上,最闪耀的明星展品不是声名赫赫的歼10和枭龙,而
是中国首款商用航空发动机——“长江”CJ-1000A,未来将装备国产大客机C919。
金色外壳、银色叶片的1:2发动机金属模型,被放置在展厅最中心位置旋转着全方
位向观众展示,引得大批航空迷纷纷驻足观看。几位白发苍苍的航空前辈感慨万千:“
这是几代航空人梦寐以求的国产大客机发动机,真正的中国心哪。”
承担大客机“中国心”研制任务的中航商用航空发动机公司透露,作为国内首台民
用大涵道比涡扇发动机,CJ-1000A有望于2014年完成核心机试验验证,2016年实现验证
机性能达标,并将于2020年完成适航取证,最终实现产品交付。在此之前,C919大客机
将装配进口发动机。
首次亮相航展的这台金属模型,参照国产大飞机发动机的设计理念与几何构型,按
比例缩小而成,是对国产大飞机发动机研制的仿真模拟,将为国产大飞机发动机的设计
提供构型基础。
航空发动机被喻为制造业领域“皇冠上的明珠”,研制技术难度大,风险高... 阅读全帖
w********l
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来自主题: Military版 - 国产大飞机发动机搞定
中国航空报讯(记者马丽元)11月1日,为期5天的第十二届中国国际工业博览会在上海
新国际展览中心开幕,来自25个国家的近1900家企业参加了本届展会。中国商飞、中航
工业商发、中欧通用航空公司等国内外知名航空企业悉数亮相。其中,由中航工业商发
带来的我国首台民用大涵道比涡扇发动机风扇1∶1模型成为航空航天类技术展的最大亮
点。
商发相关负责人告诉记者,此台风扇模型是参照国产大飞机发动机风扇的设计理念与几
何构型,全比例仿真模拟制成,近2米的直径刷新了国内航空发动机风扇尺寸纪录。与
风扇模型同时参展的还有早前在北京航展上备受关注的“长江”CJ-1000A发动机1∶2金
属模型以及“长江”CJ-1000A发动机电子演示模型。据悉,商发将有望在2012年珠海航
展上推出“长江”CJ1000-A发动机1∶1整机模型。根据研制时间表,国产大飞机发动机
有望于2014年完成核心机试验验证,于2016年实现验证机性能达标,并将于2020年完成
适航取证,最终实现产品交付。
M*****h
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从小我们就被教育人是猴子演变来的,猴子是人类的祖宗。但是考古学家却一次次的否
定了这一点,最近有一则来自哥伦比亚黄金博物馆的消息,经航空专家的佐证,人类的
祖宗与猴子绝对无关。
哥伦比亚首都波哥大的黄金博物馆,是号称全世界最大的黄金博物馆,成立于1939年,
馆内大约藏有3万4千件的古文物,其中珍藏了33件以黄金打造,外型类似飞机和机身零
件的模型。
据E新闻报导,这些模型被考古学家断定是3000多年前用来做护身符或装饰品的。
让人感到不可思议的是,这33件黄金艺术品都完全符合飞机原理,包括飞机三角机翼、
垂直及水平尾翼,甚至还有驾驶舱。也就是说,它们真的就是当时的飞机的缩小版。航
空学家还表示,从这模型设计来估计,飞行速度能达到超音速。
更耸人听闻的是,有消息说,1956年洛克希德公司就是透过研究这些小小飞机模型,才
发明出当时最好的超音速飞机。这大概是使这个黄金博物馆更加出名的原因。
考古学家和航空专家的结论没人想去推翻,但按照达尔文的进化论,这又是绝对不可能
发生的事情,三千年前怎么会有飞机和飞行技术呢?
科学家们真的开始怀疑自己从小受到的科学教育是否正确,开始思考莫非古代真的就... 阅读全帖

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中国首次临空投放宽域飞行器 检验低速性能前景广阔
高超音速飞行器在临近空间飞行,可以达到传统飞行器速度的7倍以上,不仅有军事用
途,也有民用或科研等用途。如何保持高超音速飞行器在低速段的飞行能力,就成了高
超音速飞行器的需要检验的问题。
据央视新闻网9月21日报道,我国在酒泉卫星发射中心,首次使用使用浮空器搭载不同
气动布局的宽域飞行器缩比模型,进行“自由飞”试验。本次试验检验了下落、加速、
跨越声障、气动弹起、开伞、落地回收等飞行过程,获得测量数据。
据报道,21日上午8时45分,我国在酒泉卫星发射中心,使用浮空器搭载不同气动布局
的宽域飞行器缩比模型,上升至预定高度和区域后,按时序完成D18-1S、D18-2S、D18-
3S三型飞行器分离,并记录下落、加速、跨越声障、气动弹起、开伞、落地回收等飞行
过程,获得测量数据。投放结束后,吊舱与浮空气球分离伞降,浮空气球上升一段高度
后破裂下落。这是我国首次临空投放宽域飞行器实验。
军事评论员认为,从三种缩比模型的造型上来看,这三种飞行器是一种升力体飞行器。
本次试验是一次“自由飞”试验,用于检验飞行器的低速气动特征和跨音速能力。
本次试... 阅读全帖
t*******a
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对标波音787,中国真正的“大飞机”C929即将上马(图)
文章来源: 上观新闻 于 2017-05-20 06:03:41 - 新闻取自各大新闻媒体,新闻内容并
不代表本网立场!
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5月5日,C919一飞冲天
你以为“大飞机”的新闻要安静一会儿了?
中国商飞公司带来的惊喜不止于此
5月19日,中国商飞的公众号“大飞机”发布了这样一则消息:日前,中国商飞公司董
事长金壮龙到中俄国际商用飞机有限责任公司(筹)调研。
看上去是一条简单的领导调研消息,但传递的信息可不简单。这是C929远程宽体客机项
目的承担方,第一次公布它的名字:中俄国际商用飞机有限责任公司。
去年6月25日,在习近平主席与普京总统见证下,中国商飞公司与俄罗斯UAC公司签署了
项目合资合同,中俄两国企业就研制宽体客机正式确立合作关系。去年11月的珠海航展
上,中俄两家公司又共同展出了1:10比例的C929模型。双方透露,将按照对等原则开展
研制工作,在上海组建合资公司作为项目实施主体,飞机总装将在上海完成。
所以,这将是上海再一次承担起国家重任,再次踏上研制“大国重器”的征途。
在这次... 阅读全帖
w*********g
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21
中国已掌握飞机钛合金结构件激光快速成形技术
2013年06月07日 14:46 光明日报 我有话说(1,109人参与)
5月8日,在上海国际展览中心,一名观众拍摄一台正在打印椅子模型的3D打印机。
新华社发(赖鑫琳摄)
你能想象万里长城、摩天大楼等巨型建筑物通过打印的方式被建造出来;甚至说,
你的脸、手、脚……也被打印复制出来吗?这在未来的某一天或许将不再是奢望。
近日,英国期刊《经济学人》以“3D打印:万里长城的新砖瓦”为题报道了增材制
造技术在中国的飞速发展。其中介绍,“中国最大的3D打印机能制造出高性能、难加工
大型飞机复杂整体关键构件”。这项代表着先进制造技术发展方向、在重大装备制造中
具有巨大应用价值的“飞机钛合金大型复杂整体构件激光成形技术”,使我国成为目前
世界上唯一突破飞机钛合金大型主承力结构件激光快速成形技术、实现装机应用的国家
,并因此获得“2012年度国家技术发明一等奖”。
这台打印机和这项技术,属于北京航空航天大学的王华明教授和他的创新团队。
瞄准国际前沿:中国团队的“神奇变形术”
一束激光,有规则地在金属材料上游走,所过之处,金属神奇地生长。这束奇特的
激... 阅读全帖
x**7
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22
记:以前您也说过,试飞员可以说是空军在航空部门的客户代表,半个总设计师,
飞机研制出来之前,您具体提过哪些建议?
大概有上百项吧,比如驾驶杆,油门杆,当初都是我们用橡皮泥捏出来的。油门 杆上
的9个按钮应该怎么布置?怎么样才能既舒服,又能把几个手指都利用起来,这些全都
是飞行员提出来的!再比如控制系统,拉杆时我感觉反馈的力量过大,就要求设计人员
逐渐往下减,直到合适,然后让许多飞行员来试用,反映比较满意!再比如下显示器的
仪表,应该怎么显示,怎么排列,我按某个键应该出现什么信息等等,都应该符合飞行
员的习惯。显示器单边有 5 个按键,4 周加起来 20 个键,3 个显示器周围一共是 60
个键,这60个键都需要设置好,要有利于飞行员的记忆以及使用!比如我想看油量,只
需要按某个键,直接调出油量数据,而不是需要逐级选择菜单。再比如飞机设计方面,
咱们的减速板是梅花式的,我们提出这可能会对飞机的稳定性有影响,需要切角、打孔
,后来设计人员发现原先的设计的确存在不利影响,他们就切角和打孔,果然把问题解
决了!再比如用油顺序,先用哪个油箱,用到什么程度?飞行员必须能控制。第一代、
第二代飞机是... 阅读全帖
c***s
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昨日澳大利亚和马来西亚先后召开新闻发布会,宣布将失联客机的搜寻范围向东北移动1100公里。新搜索区域的划定是基于对卫星、洋流影响的分析,而且调查人员认为飞机飞行的速度可能过快,没有预想的飞得远,因此在新区域找到有关碎片的可能性比较大。
搜寻区域距离大陆更近
昨日澳海事局官员约翰·扬宣布,澳方决定将搜索范围向东北移动1100公里。新搜索区域在珀斯以西1850公里,面积达30万平方公里,包括澳大利亚“成功号”和5艘中国船只在内的一共6艘船只将在重新定位的新搜索区域内进行搜寻。根据最新线索,在这一区域找到与马航失联客机有关碎片的可能性最大。
而且,新的搜索区域更靠近海岸并且天气条件更好,但仍然充满挑战。约翰·扬说,与此前的搜索区域相比,新的搜索区域距离大陆更近,能够节省往返飞行时间,将更多时间利用于搜索。此前的搜索区域距离珀斯西南2500公里左右,单程飞行需4小时方能抵达,而用于搜索的时间仅为每天1至2小时。
第二个便利之处是新搜索区域将离开“怒吼的南纬40度”海域。该海域海况恶劣,天气状况糟糕,而新的搜索区域条件相对有所改善。
新搜索区是如何确定的
约翰·扬说,确定搜索区域主要依靠两种方法... 阅读全帖
g******u
发帖数: 3060
24
眼看EE版变成问答版,贴片自己blog上的旧文。见识有限,错误莫怪。
美国近年经济危机厉害,但是银行家无论如何胡闹,美国毕竟还有强大的工业实力做最
后的救命稻草。今天开始连续记录十个美国高科技小公司,因为专业知识有限,只限于
机电行业。
文题引自William Manchester的不朽名著。
木头飞机上战场
-----记Aerovironment公司
大概很少有这样一种奇妙的企业,创始人基于一种孩提时的理想创办了公司,找了一些
同样天真的人,一起发明一样超出常人想象的产品。这给人一种感觉,好象小孩子在海
边用沙子堆城堡,随着年纪越大,城堡的规模也达到不可思议的地步。
Aerovironment公司就给我一个这样的印象。
这里要八卦下其创始人Paul MacCready博士。
MacCready出生在医生世家,小时候就喜欢做飞机模型,一直成为终身的爱好,二战时
他曾经受训当飞行员,可惜年纪太小,没能赶上打仗。
战后他去了耶鲁读物理本科,年轻人不务正业家... 阅读全帖
b*****d
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[世华财讯]伊朗政府打算将去年12月俘获的美RQ-170无人侦察机的玩具模型交还给美国
。应美国政府的正式请求,伊朗将归还之前其所俘获的无人机玩具模型。该模型大小为
原机1/8比例,除送给美国一架外,其余模型还将在市场上售卖,售价约4美元。
去年12月4日晚,据伊朗国家电视台报道,伊朗军方在该国东部地区,射落一架美国无
人侦察机。据伊朗电视台报道,“伊朗军方以最小的伤害射落了一架型号为RQ-170哨兵
的美国无人侦察机”。RQ-170哨兵无人机是美国最新型号无人机之一,是一款隐身无人
机,美军用来对特定目标进行侦察和监视,还可用来搜集情报。
美国一直声称,无人机是因技术故障而自行降落在伊朗境内的,无人机采取了特殊的信
息加密措施,伊朗很难从捕获的无人机上获取到有用的数据和技术信息。不过,一些人
显然并不认可这种说法。有媒体指出,伊朗是依靠其他国家的力量才搞掉美国的无人机
。不过,伊朗外交部长萨利希12月17日公开否认了这种说法,称伊朗武装部队“独立地
成功令这架无人机降落”。
也有媒体指出,伊朗是通过“非正常”手段侵入美国指挥中心的电脑系统从而捕获了无
人机,飞机是被“诱捕”的。此外,... 阅读全帖
w*****v
发帖数: 15
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C919的设计确立了“五性”要求:确保安全性、突出经济性、提高可靠性、改善舒适性
、强调环保性。首先是至关重要的安全性,其次是航空公司关注的经济性和可靠性,乘
客重视的舒适性和公众关注的环保型也得到了重视。
争做“老三”
9月8日,亚洲航展7号展台上,一架蓝白相间的大型客机模型格外醒目。这是万众
瞩目的大飞机公司成立16个月以来交出的第一份考卷。
由承担民用大飞机研制重任的中国商用飞机有限责任公司自行研制的这架飞机型号
定名为“C919”,按中国商飞副总经理、大飞机项目总设计师吴光辉的解释,C既是
China的首字母,也是中国商飞英文缩写COMAC的首字母,前一个9取天长地久之意,后
面的 19表明该客机的最大载客量为190座。
从1:10比例制作的模型看,长约2米多,机身前体通白,尾部蓝白相间,尾翼为草
绿色并写上醒目的“C919”。
据中国商飞上海飞机设计研究所所长郭博智介绍,C919客机属中短途商用机,实际
总长38米,翼展33米,高度12米,其基本型布局为168座。标准航程为4075公里,增大
航程为5555公里,经济寿命达9万飞行小时。
该飞机从去年开始研制,计划2014年底
o***s
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C919的设计确立了“五性”要求:确保安全性、突出经济性、提高可靠性、改善舒适性、强调环保性。首先是至关重要的安全性,其次是航空公司关注的经济性和可靠性,乘客重视的舒适性和公众关注的环保型也得到了重视。
争做“老三”   9月8日,亚洲航展7号展台上,一架蓝白相间的大型客机模型格外醒目。这是万众瞩目的大飞机公司成立16个月以来交出的第一份考卷。
由承担民用大飞机研制重任的中国商用飞机有限责任公司自行研制的这架飞机型号定名为“C919”,按中国商飞副总经理、大飞机项目总设计师吴光辉的解释,C既是China的首字母,也是中国商飞英文缩写COMAC的首字母,前一个9取天长地久之意,后面的 19表明该客机的最大载客量为190座。
从1:10比例制作的模型看,长约2米多,机身前体通白,尾部蓝白相间,尾翼为草绿色并写上醒目的“C919”。
据中国商飞上海飞机设计研究所所长郭博智介绍,C919客机属中短途商用机,实际总长38米,翼展33米,高度12米,其基本型布局为168座。标准航程为4075公里,增大航程为5555公里,经济寿命达9万飞行小时。
该飞机从去年开始研制,计划2014年底首飞,2016
w*********g
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谁给算算在民主自由的美国建这么个机场能多长时间多少钱?一万年够不?
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广西河池山顶机场今日实现首航:填平65个山头而建
字号:小中大2014-08-28 20:30:16
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关键字 >> 机场河池机场河池机场首航航空民航中国航空基础建设机场竣工航空航天头
条观察者头条
经过1小时10分钟的飞行,8月28日上午10时许,随着来自重庆的G52603航班缓缓降落,
曾引发国内外媒体广泛关注的广西劈山而建的山顶机场——河池金城江机场实现首航。
为修建这座广西海拔最高的机场,工程人员填平了65个山头、23条沟壑,建成后的机场
犹如一艘漂浮在云海上的航空母舰。目前这座机场已开通重庆-河池-海口航线,每周3
班。
劈山而建的河池机场,是全国为数不多的建在悬崖边上的山顶机场,677米的海拔也令
它成为广西境内目前最高海拔的空港。平坦的跑道停机坪与周边陡峭山体形成了鲜明对
比,宛如电影场景,成为了一个雄伟的奇观,受到了世界的关注。
资料图:广西河池机场航拍
资料图:广西河池机场航拍
从飞机上俯拍河池机场
从飞... 阅读全帖
h******k
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综合外媒报道,澳大利亚交通部长达伦·切斯特于当地时间3日表示,在莫桑比克海岸
发现的飞机残骸的碎片将被送往澳大利亚研究。切斯特同时还指出,此次发现残骸的位
置与澳交通安全局所做的MH370洋流漂浮模型相吻合。
报道称,切斯特在声明中称:“我可以确认,发现了一块大约一米长的金属碎片。我们
对它感兴趣,但我完全无法确认这是飞机残骸,或是与MH370航班有关的什么东西。这
块金属碎片将被送来澳大利亚进行必要的研究。”
但该声明在最后也重申,MH370客机的搜索区域目前仍位于南印度洋。
交通部长的官方网站上称,澳大利亚和马来西亚代表及“国际专家”将研究该疑似残骸
。此外,声明中称,发现疑似残骸的地点与澳方此前确定的模拟漂流区域一致。
马来西亚交通部长廖中莱2日晚表示,根据初步报告,在莫桑比克发现的残骸很有可能
来自于一架波音777客机。
廖中莱说,这一消息还有待证实和确认,马来西亚民航局正在与澳大利亚相关部门一同
协作取回残骸。
他“敦促所有人避免进行过度推测”。
此前有消息称,在莫桑比克与马达加斯加岛之间的莫桑比克海峡中的一个沙洲上发现了
疑似飞机残骸的物体。该沙洲距离2015年7月发现失踪... 阅读全帖
w*****v
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B737的座位都采用17英寸宽座椅,C919的靠窗和靠过道座位将采用18英寸(45.72厘米)
座椅。
“实际上成飞生产的样机机头只是一个空壳。”中航工业一位不愿意透露姓名的知
情人告诉《商务周刊》,大飞机目前的基本方案、构想已经出来了,但是具体很多设计
细节还在比选,需要把架构搭建起来后进行最后的确定,而成飞生产的样机机头的主要
目的就是用来协调这一布局。
据该负责人介绍,目前机头采用的都是常规材料,并非复合材料,也没有任何供应
商参与。对于C919模型,他表示,造一个这样的模型主要是宣传用的,技术工艺其实非
常容易。
“摆在中国商飞面前的首要任务,还是对供应商的选择。”上述负责人认为。
目前已经完成首飞的支线客机ARJ21—700,在发动机、电子控制系统等关键部件方
面,由于国内产品暂时达不到技术要求,国产化率很低。对此中国商飞总经理张庆伟就
曾表示,大飞机项目要尽量提高国产化率。
国内许多公司也的确从大飞机项目中分到了一杯羹。
除机头部分由成飞制造,洪都航空工业集团承担大飞机的前机身、中后机身机体结
构制造,西飞赢得了中机身 (含中央翼)、外翼翼盒(含固定前、后缘)、副翼、后缘襟
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来自主题: Military版 - 愚蠢小猪:《刷盘子读书》
愚蠢小猪写的《刷盘子读书》 2005-05-30 22:38:58
第一节 从西班牙衰落看俄罗斯2003年亮丽的经济表现
强国上有好事者贴了俄罗斯2003年的经济数据,数据是多么好,成长多么快,自由市场
经济如何有成效,引得自由市场经济崇拜者惊叹不已。愚是数字游戏门出生,擅长把黄
金说成稻草,或把稻草说成黄金,而且还不说谎。俄罗斯如此好的表现,愚偏说不好,
还说俄罗斯更加衰落。各位看官,让愚慢慢道来。
要说俄罗斯,先说西班牙。西班牙离俄罗斯远着呢,但数字游戏门不管,先把人绕晕。
西班牙曾经是超级大国。西班牙当时出产一种羊,羊毛质量非常好,通过圈地运动和羊
吃人,西班牙率先实现了资本主义萌芽。但当时羊毛与其自己纺织,还不如出口卖的钱
多。羊毛主要用来出口,使纺织业及相关技术发展缓慢,产业革命没有在西班牙产生。
后来,在南美发现金山,与其养羊纺织,还不如去淘金,金山把勤勉精神消灭了。大量
金银流入,而生产并没有相应增长,引发通货膨胀,使西班牙的羊毛和毛织物比其它欧
洲国家贵好几倍,与其自己做还不如买,这样金山把资本主义的芽给淹没了。到了1820
年代,西班牙已经是欧洲的穷国。为了保护自己的... 阅读全帖
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长津英豪 于 2011/1/10 11:24:23 发布在 凯迪社区 > 猫眼看人
http://club.kdnet.net/dispbbs.asp?boardid=1&id=6728814&page=1&u
中国四代机J20会飞吗?连飞都不会怎么能叫飞机。
近日,网上疯传中国四代机已经成功了,还有不少照片。有不少朋友认为是假的,但也
有人说是真的。我很疑惑,就大致看了一遍,但发现个问题所有照片都没有J-20在空中
飞行的,基本都是静止在地面的。既然是战机当然要会飞,也许我看的不全,美国的f-
22就有大量在空中飞行的照片。
中国的四代机有会飞的吗?为什么不搞个照片呢?
打赌:j20,不过就是一个长得像四代机的外壳
这回不用ps了,因为用ps,一来是有关部门,军营里,以及咱五毛中,实在是找不到ps
的顶尖高手能ps得毫无破绽,网友太难对付,咱人民群众的智商日益提高,玩ps已经玩
出不少丑闻了,这次不敢玩了。
所以这回搞了个模型放那里唬人。
弄个模型,上点黑油漆,搞点似是而非的涂层,还是没问题的。
哈哈,至于是不是能尽量多地吸收雷达波,能不能减少反射,那就是咱的“军事机密”
了!
至于... 阅读全帖
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http://www.szhgh.com/m/show.php?classid=82&id=52769
作者: 云上的天空 日期: 2017-05-06 来源: 红歌会网
【红歌会网编者按】昨日(5月5日),国产大飞机C919首飞成功,各界关注,赞赏有加
。但回首往事,有令人扼腕叹息。首飞成功高兴之余,“是否是组装货”“只造了个壳
”等等疑问又在中华大地上空盘旋。而在几十年前,还有很多人不知道的运十大飞机,
那才是真正震撼世界的中国自己的大飞机。重发2014年的这篇旧文,让大家了解一下运
十下马的真相,从中反思和总结经验教训。
运十大飞机
关于运十,过去听到的多半是一片嘲笑、贬斥之音,就像刘姥姥被大观园中上上下
下的贵族、帮闲、奴才们评头品足,浑身的"不是"一样,看多了、听多了,印象就形成
了,无非是傻大粗笨,不合时宜,前途晦暗云云,久而久之,因为运十事实上的落魄,
也基本就看淡了。7月17日,中央电视台10套《大家》节目播放了运十副总设计师程不
时教授的访谈录,看后,震撼、无奈、疑惑,似有话要讲,又似无言以对。
程不时,少年时代因为被侵华日军的飞机轰炸追杀躲在田野的沟渠里,萌生长大要... 阅读全帖
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【 以下文字转载自 TrustInJesus 讨论区 】
发信人: hud789 (金坷垃), 信区: TrustInJesus
标 题: 爱好科学的飞机们,读一读“量子力学史话”:意识参与建立了宇宙......
发信站: BBS 未名空间站 (Sun Oct 3 22:26:35 2010, 美东)
天哪,量子力学史话谈到的,意识参与建立了宇宙......
这是我的节选,各位弟兄可以在网上寻找原文,量子力学史话,从究竟什么是光,光到
底是粒子还是波,一路阐述到量子力学的诞生,最后发现物理学上的观察方式影响观察
结果,在比电子更小的量子世界,你想看到什么,就会得到什么结果,你用何种观察测
量手段那么就有相应的结果,爱因斯坦和波尔论战,爱因斯坦大败而归,因为理论是试
验数据都不支持他的论点,然后最终推导就是如下文字...............
[ 转自铁血社区 http://bbs.tiexue.net/ ]
我们在“意识问题”那里头晕眼花地转了一圈回来之后,究竟得到了什么收获呢?我们
弄清楚猫的量子态在何时产生坍缩了吗?我们弄清意识究竟是如何作用于波函数了吗?
似乎都没有,反倒是... 阅读全帖
S*********y
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基于民用飞机的中国下一代预警机保障技术分析
北京航空航天大学 鹿轩 章文晋
摘 要:预警机作为新时代空军的宠儿,世界各国军队已大幅列装。在我国推出空警
2000和空警200基础上,设想了我国下一代预警机,以民用飞机ARJ21作为预警机母体进
行可行性分析,列出其优点。探讨一机多型,通用化,军民结合的保障方式。指出研制
阶段注重装备优生,为提高装备经济可承受性奠定了基础。
关键词:ARJ21;预警机;保障分析;配置;经济可承受性
引言
自预警机问世以来,历次局部战争都证明了其在空战中的决定作用。各国空军都普遍装
备预警机,其可大幅提高空战效率。我国在预警机领域的技术处在国际前列,空军列装
了空警-2000 大型预警机和空警-200 中型预警机,实现了预警机的从无到有。目前,
世界很多国家的预警机往往都是采用民用飞机作为母体,以下从国外民用飞机成功改装
的例子,分析探讨我国以ARJ21 飞机改装预警机,其可优化我国空军的保障体系。
1 以色列G550 预警机
面对价格不菲的大型预警机,大多数国家因预算有限而难以承担。因此在高性能的小型
载机平台上加装先进雷达和电子设备的设计方案开始受到青睐... 阅读全帖
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歼20首飞。[图片来源:环球网]
《瞭望》文章:探秘中国“鹰巢”
未来10年、20年,中国“战鹰”研发将厚积薄发,非对称超越,无边界创造,从而
在更加广阔的领域勇立潮头,问鼎世界航空一流技术水平
站在中航工业集团成都飞机设计研究所(简称成都所)四十周年纪念标志下,歼-
10总设计师宋文骢院士亲手点燃“薪火相传”的火种,历任所长依次上台点燃手中的火
炬,庄严地将之交给现任成都所领导班子,随后,这熊熊之火又次第传递到青年职工代
表手中
近一个月过去了,当本刊记者欣闻我国新一代战鹰再次试飞的消息时,这令人热血
沸腾的一幕又浮现在脑海中。如果从精神层面讲,“薪火相传”是“航空人”自强不息
的传承,那么从技术研发层面,这一幕就是我国“生产一代、研制一代、预研一代、探
索一代”的军机研制格局已经确立的完美象征。
也因此,亲赴过中国“鹰巢”采访的本刊记者,对这已经公开的喜报,少了一份惊
奇,多了一份敬佩,更充满了对我国第三代机扎实研制而今天水到渠成的感慨和自信。
跨代发展的“原爆点”
步入位于府南河畔的成都所科研工作区,一座造型独特、具有现代高科技功能的设
计大楼直冲云霄,引人注目。大楼左侧... 阅读全帖
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【 以下文字转载自 sysop 讨论区 】
发信人: xian (海底核爆掀巨浪, 倒海翻江找扶桑), 信区: sysop
标 题: cynic 删帖并封我7天的两个帖子(1/2-2/2)
发信站: BBS 未名空间站 (Thu Dec 30 01:12:46 2010, 美东)
帖子一:
题目: 《小将们,老哥给你们说,那个4代机鸟用没有!》
靠那么个模型飞机能说明什么问题? 三哥有航母你们不是照样看不起人? 澳大利亚,
加拿大,日本,南朝鲜,新加坡,德国,和大部分欧洲国家都没有那东西,你能说明人
国家不强大? 再说了,你早就有原子弹了咋还到处要给人进贡?
说实话,loser就是loser, 无能就是无能,5毛乍样看都是5毛,大破国家修了长城还
是比铁木真和努尔哈赤蹂躏,把整个国家用大铁罐封起来照样是个大破国家。
一句话, 别吹那个模型飞机了,只不过是个用铁皮榔头敲出来的爬在那里装模作样的
拖拉机而已。
这不,过几天你还得乖乖恬着脸,耷拉着屁股给人来献礼。赶紧给人乖怪准备礼物才是
正事。
帖子二:
题目: 《4代机没有俄国发动机就得靠5毛的嘴吹和毛驴拉!》
没有俄罗斯的发动机,你那... 阅读全帖
p*a
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模型和实机的距离相差十万八千里。
我老十来岁就会自己做模型飞机,并能把它们送上天。
就算我老学了飞机设计也休想一个人自己做出一架实用的飞机。
p*a
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模型和实机的距离相差十万八千里。
我老十来岁就会自己做模型飞机,并能把它们送上天。
就算我老学了飞机设计也休想一个人自己做出一架实用的飞机。

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近日,互联网上出现了西安飞机设计所曾经设计的隐身版“飞豹”战斗轰炸机的模型照
片。就此,另有网友透露该模型为“飞豹II”计划,目前已经终止,解放军航空兵有新
的重型战斗机平台可以选择。这引发了不少网友关于该型战机是否是隐身版歼-16的讨
论。不过,就笔者所知,国内引进和生产的侧卫系列确实有过隐身改进型号计划,但最
终没有获得用户的认可。
也就是说,国产苏系列战机无大改型号出现,并不是设计单位 “慎之又慎”的思
想导致,而是有着以下2个切实的理由,我们分别从所/厂(设计单位与生产单位)技术
水平和客户(也就是军方)这两个角度来分析。
从厂所的技术角度来看:在90年代引进苏-27战机之前,中国国内的航空科研部门
和制造业大多还停留在30年前苏联援华时的水平,在得不到西方技术而自己研制又非短
期能奏效时,苏-27的引进,不但满足了中国空军升级战斗机的急迫需要,也为自行研
制歼-10战斗机赢得了时间。应该说,中国真正建立起系统的重型战斗机生产研发体系
反而是在引进苏-27并进行相关改进之后。
而客户需求上来看:中国航空兵战斗机部队未来最重要的任务就是在未来高技术战
争中争夺制空权,而制空权争夺... 阅读全帖
c*********d
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41
原创:竹闫 军武次位面 微信号 junwu233
功能介绍
《军武次位面》节目官方公众号,军事文化的推动者,军迷每周的节日
《军情晚报》为您收集最有意思,最具价值的军情新闻
在这新锐装备不断更新换代的今天,老旧装备的去处对于主要大国来说是个不小的难题
。而坐拥世界第一大和第二大空中力量的美国,则有着一个不错的解决方法。
▲美国戴维斯·蒙森空军基地
坐落于美国亚利桑那州的戴维斯·蒙森空军基地,是一个飞机坟场。该坟场包含了从战
略轰炸机到轻型歼击机的各类机型。总数达到了4000多架,规模为世界最大。
▲被肢解的轰炸机
在此地,退役飞机皆能受到妥善的保管(虽然说F-14的零件经常被偷,导致不得不集中
销毁)。而从飞机坟场复活(翻新骗银子或重新进入美军服役)的例子,却也有不少。
就拿巴基斯坦2006年所购买的F-16C来说,便是该飞机坟场中扒拉出来的翻新货。
而目前在对岸空军中作为主力服役,并被对岸大肆宣扬(吹上天)的P-3C反潜巡逻机和
E-2T预警机,也是出自于此。
▲对岸的P-3C,至少看着挺新的
不是吗?
然后,对于老美的二手玩意儿,对岸媒体是这样宣传的……不过说实在的,相较于对岸
以... 阅读全帖
s*******w
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42
来自主题: Heart版 - 日升日落--送老爸上路zt
日升日落--送老爸上路 2014-10-17 08:54:58
父亲要走了。
第一次离别是年轻的他和新婚不久,有孕在身的娇小的母亲。不清楚当时我母亲的反应
,我想她肯定是懵了,连我父亲自己都懵了,头号右派? 仅仅只是因为他曾是美国空
军?家族在上海开电影厂而熟知江青的事?或是说了几句真话,比如,美国的新闻自由
,中国的户口制度不合理等?
漂亮的母亲不乏人追,但痴情的她拒绝了别人的求爱却跑到秦城去看他。大了肚子的她
被拒之门外,不甘心的她在外面一直徘徊,呼喊着父亲的名字,希望他可以听到,让他
知道她将永远等着他。后来父亲被送去中苏边境的兴凯湖,饿得全身浮肿,两次病危。
无亲无故,孤苦无依的我妈独自一个人把我哥生了下来。父亲告诉我他在兴凯湖得知后
,激动得一晚上都没有睡,想像着儿子的样子, 想着取个什么名字,甚至还凭想象画
了一个他心中的儿子。而另一边,母亲则在歧视下艰辛地把儿子养大。
父亲终于活着回来了,有了我,可是不久文革又开始了, 他又走了。前后算下来17年
。但不管是哪次的送别,他都顽强的活着回来了。
但这次的告别要走的可真正是条不归路。父亲将要踏上人生最终的一... 阅读全帖
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帖子一:

题目: 《小将们,老哥给你们说,那个4代机鸟用没有!》
靠那么个模型飞机能说明什么问题? 三哥有航母你们不是照样看不起人? 澳大利亚,
加拿大,日本,南朝鲜,新加坡,德国,和大部分欧洲国家都没有那东西,你能说明人
国家不强大? 再说了,你早就有原子弹了咋还到处要给人进贡?
说实话,loser就是loser, 无能就是无能,5毛乍样看都是5毛,大破国家修了长城还
是比铁木真和努尔哈赤蹂躏,把整个国家用大铁罐封起来照样是个大破国家。
一句话, 别吹那个模型飞机了,只不过是个用铁皮榔头敲出来的爬在那里装模作样的
拖拉机而已。
这不,过几天你还得乖乖恬着脸,耷拉着屁股给人来献礼。赶紧给人乖怪准备礼物才是
正事。
帖子二:
题目: 《4代机没有俄国发动机就得靠5毛的嘴吹和毛驴拉!》
没有俄罗斯的发动机,你那个所谓的4代机也就一个大铁疙瘩,我到要看你们这帮五毛
能用嘴吹上天,吹多远,吹出菊花?
说实话,过去靠毛泽东思想搞革命,现在靠五毛搞飞机不行,还是好好脚踏实际干点实
事吧。
(原帖被it删了,这是大意)
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运20设计大胆用年轻人 流失率0工作一年分220平米房
字号:小中大2013-08-09 23:02:43
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关键字 >> 中国大飞机运20中航工业一飞院运20团队MBD技术观察者头条
《中国青年报》今刊文介绍设计大飞机的年轻人,这些中航工业第一飞机设计研究院的
年轻人设,面对国际航空巨头的技术封锁,攻关MBD技术,使运20的研制周期缩短40%,
水平可比肩波音787,文章还介绍了运20研制过程中遇到的挫折。
《设计大飞机的年轻人——中航工业第一飞机设计研究院服务青年成长纪事》
“超级大本营”沸腾了。
这是全球最大的中文军事网站之一,每当中国有新型装备问世,这儿就像吹起了集结号
,军事迷蜂拥而来,畅谈己见。2013年1月,运20首飞成功,有帖子转载了央视对其设
计人员的报道。
有网友看后感叹:“怎么设计大飞机的人都这么年轻?”跟帖热烈,其中一条评论得到
众多网友的转发:“感谢这些年轻人圆了我们的航空梦,满满的正能量!今个儿高兴,
加菜、加酒!”
对于中国的意义,已远远不只是一型装备。长久以来,它被称作“大国名片”,更被寄
托了复杂的民族感情。大飞机是民族梦,研制无异于是一次... 阅读全帖
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国产大型客机C919已接订单730架 第二架月底首飞
2017-12-05 05:34:15 来源: 现代快报(南京) 举报
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(原标题:C919已接订单730架,第二架月底首飞)
国产大型客机C919已接订单730架 第二架月底首飞我国自主研制的喷气式支线客机
ARJ21模型
国产大型客机C919已接订单730架 第二架月底首飞▲C919展示样机
11月30日下午,编号为102的国产大型客机C919在上海浦东国际机场第五跑道进行了首
次低速滑行试验,标志着第二架C919客机正式进入试飞准备阶段。根据计划,这架飞机
将在本月底实现首飞。
11月28日,现代快报记者在上海探访了神秘的中国商飞设计研发中心,近距离参观了1:
1比例的C919展示样机。同时,还为“飞机迷”们打探到了C919的最新消息:目前C919
生产了两架,但已接到国内外订单730架,三年后,首架C919大飞机有望正式投入商用。
第二架C919完成首次滑行,月底首飞
11月28日上午,在位于上海金科路的中国商飞设计研发中心“铁鸟”大厅里,一架1:1
比例的C919展示样机吸引了大家的注... 阅读全帖
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2017年02月13日11:22
苏联/俄罗斯拥有苏霍伊、米格、卡莫夫等十几家著名飞机设计局,这些设计局的名字
都是以该设计局创始人或最著名设计大师的名字命名的。在二战及冷战时期,这些设计
局设计制造了大量各类飞机,留下许多航空史上的经典之作。中国基本上都把每个设计
局都买遍了。(来源:鼎盛死不了)
图为米格-25狐蝠高空高速截击机,主要是为了对付美国的研发中的XB-70轰炸机与A-12
/SR-71“黑鸟”高空高速侦察机,是世界上第一种速度超过3马赫的战斗机,以色列F-4
战机发射的响尾蛇导弹无法追上它。
米高扬-格列维奇设计局(米格):建立于1939年12月8日。米高杨和格列维奇是该设计
局的创始人。米高扬-格列维奇设计局主要产品是战斗机,也就是米格系列。如米格-21
,米格-25,,米格-27,米格-29等著名战机。图为米格-29支点战斗机。
图为新型米格1.44战机,为俄罗斯第五代战斗机(下马)
苏霍伊设计局原有的地位不如米高扬设计局,长期从事设计一些主要设计机种为歼击机
,歼击轰炸机、攻击机、截击机这类的设计工作,因此积累了大量的重型战机设计经验
。图为苏-25攻击机,与美军... 阅读全帖
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机尾座位真是最危险的?
遇难的两个女孩均坐在机尾,但专家说安全位置取决于运气和落地形态
张 可
飞机失事前的一些预兆
1、机身颠簸;
2、飞机急剧下降;
3、舱内出现烟雾;
4、舱外出现黑烟;
5、发动机关闭,一直伴随着的飞机轰鸣声消失;
6、在高空飞行时一声巨响,舱内尘土飞扬,这是机身破裂舱内突然减压。
靠门座位 逃生率65%
过道座位 逃生率64%
靠窗座位 逃生率58%
后排座位 逃生率53%

此次事故已有两名中国乘客遇难,而两人在机舱内所坐的位置,已被确定是在飞机
尾部——也就是折断的部分。那么,是否机尾真的是最不安全的位置呢?而坐飞机,最
安全的位置又在哪里呢?请看看专家的分析。
一般来说
头等舱和商务舱安全系数高点
此前,一些诸如“飞机座舱安全系数”的示意图在网络上非常流行,但这些示意图
说法不一,有的说中部最安全,有的说尾部比较安全。有研究表明,坐在飞机前面的乘
客,从火灾中安全逃生的可能性是65%,而坐在飞机后面的乘客逃生的可能性仅为53%。
... 阅读全帖
c***s
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来自美国宇航局和波音公司的一个团队完成了他们的翼身融合体飞机首个阶段的飞行测试,这种飞机可能代表着客机的未来。该飞机的设计是基于由机身提供大部分的升力。这样的设计可让飞机宽大的机身容纳下数百名乘客,而消耗的燃料大大低于今天相同能力的飞机。但是现在图中的飞机只有大约30厘米高。
这次测试的飞机只是按实际尺寸8.5%的比例缩小的模型,翼展为6米左右。但美国宇航局德莱顿飞行研究中心的工程师们能够证明这种无尾飞机可以安全飞行,更重要的是可在各种条件下安全地降落。X-48B项目是美国宇航局新的“对环境负责航空(ERA)”项目的一部分,旨在为未来开发更节能、更安静的飞机。ERA项目经理费伊?科利尔(Fay Collier)说,上个月最后一次测试飞行的完成证明了翼身融合体设计的可行性,“该小组已证明了具备让这无尾飞机以其飞行包线范围内的最低速度安全飞行的能力。”
据悉,尽管X-48B的尺寸不大,但它在飞行试验中对遥控飞行的飞行员的挑战不亚于其它任何飞机。就X-48B团队来说,数个月来遇到的最大挑战之一是在较低速度下如何操纵飞机,特别又是在其降落过程中。在最后几次飞行测试中,飞行员故意让飞机的飞行状态
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