A**T
发帖数: 362 | 1 赞一下民警叔叔。。
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德阳民警奋力救援坠江列车车厢乘客纪实
http://www.sina.com.cn 2010年08月19日23:18 中国新闻网
中新网德阳8月19日电(王自然杜文革王晓媛)19日下午3时20分左右，四川广汉市公
安局指挥中心接到报警：一列由西安开往昆明的客运列车在广汉市境内经过石亭江大桥
时，因大桥两个桥墩被冲垮，两节车厢悬在江面上随时可能掉进江中，几百名旅客生命
安全受到严重威胁。
最先接警到达现场的民警发现整列火车断成了4段，在大桥垮塌处，两节车厢悬在
河面上坠成了“V”字形，一大段列车车厢缓缓地向石亭江江面下滑，车上乘客纷纷从
车厢内逃离，但桥面上还有一大段车厢中的乘客却因车门和窗户无法打开困在车厢中。
在这万分危急的关键时刻，派出所所长刘文果断命令一部分民警迅速疏散现场乘客，将
他们疏散到江两岸，自己带上另一部分民警冲上摇摇欲坠的大桥，攀上正在缓缓滑入石
亭江中的列车展开救援，民警用3把铁锤和铁路路基上的石块全力砸碎列车车窗，把乘
客从车窗里一个一个往外转移，民警的手被玻璃划破了也浑然不觉。在快将最后一部 |
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y****e
发帖数: 23939 | 3 中新网德阳8月19日电(王自然杜文革王晓媛)19日下午3时20分左右，四川广汉市公安局
指挥中心接到报警：一列由西安开往昆明的客运列车在广汉市境内经过石亭江大桥时，
因大桥两个桥墩被冲垮，两节车厢悬在江面上随时可能掉进江中，几百名旅客生命安全
受到严重威胁。
最先接警到达现场的民警发现整列火车断成了4段，在大桥垮塌处，两节车厢悬在河面
上坠成了“V”字形，一大段列车车厢缓缓地向石亭江江面下滑，车上乘客纷纷从车厢
内逃离，但桥面上还有一大段车厢中的乘客却因车门和窗户无法打开困在车厢中。在这
万分危急的关键时刻，派出所所长刘
文果断命令一部分民警迅速疏散现场乘客，将他们疏散到江两岸，自己带上另一部分民
警冲上摇摇欲坠的大桥，攀上正在缓缓滑入石亭江中的列车展开救援，民警用3把铁锤
和铁路路基上的石块全力砸碎列车车窗，把乘客从车窗里一个一个往外转移，民警的手
被玻璃划破了也浑然不觉。在快将
最后一部分乘客转移出来时，一节悬空的车厢轰然断裂，掉入江中，这时，大桥一阵摇
晃，岸上的群众纷纷惊叫：“警察，快跑，桥要垮了”，在这万分危急的时候，民警冒
着桥垮人亡的危险，坚持将最后几名群众救出车厢，随后 |
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v*****s
发帖数: 20290 | 4 这就是原来的桥，桥面的木板冲掉了，四川那边这种铁索桥很多啊。 |
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w*******u
发帖数: 61 | 6 本报讯（记者 刘文藻 摄影 谢辉）昨日，记者从铁路部门了解到，8月19日因洪水导致
垮塌的宝成铁路
石亭江大桥下行桥修复工程已经进入收尾阶段，初步定于明日正式通车，较原定开通时
间10月19日提前
了一周。这座铁路桥创下了世界建桥史上建设速度最快记录。
新建的石亭江大桥下行桥共八跨，河中设有7个桥墩，全长265.85米。“正常情况下，
这样的工程需要
260天才能完工。”施工人员称，待接触网调试完毕以后，大桥就可以正式通车了，整
个工期只有50多
天，可以算得上是目前世界建桥史上的最快速度。据了解，石亭江大桥下行桥的通车时
间初步定于明
日，较原定通车时间10月19日提前了7天。届时，宝成铁路将恢复双向通行。
据了解，新桥桥墩在这次新建桥梁中改进最大，仅桩基就有33米深，而老桥根本没有地
基可言；桥面也
升高了1.5米，与上行线一样高了。新桥设计单位中铁二院土建一院副总工程师许志艳
说：“这样的设
计，新桥能抵抗百年一遇洪水。” |
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p******u
发帖数: 14642 | 8 那桥是公路铁路两用桥，桥面可是扭曲得很的，不知道怎么整成图里的效果 |
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n*******n
发帖数: 7628 | 9 新华网天津频道１１月１４日电 １１月１３日凌晨，新建沙特麦加轻轨铁路阿拉
法特I车站，彩旗招展，汽笛鸣唱，沙特阿拉伯麦加轻轨铁路开通运营。这条铁路由中
国铁建股份有限公司总承包建设。这条铁路也是沙特第一条轻轨铁路。
“三项世界之最”印证十八局集团及中国铁建的建设实力
2008年底，沙特王国决定在麦加修建一条轻轨铁路，以缓解每年数百万穆斯林在麦
加朝觐时造成的巨大交通压力。沙特王储从中国访问后，建议国王借鉴中国快速发展的
经验，将工程交给中国企业来建设。因中国铁建十八局集团前期在沙特已有利雅得特大
桥、朱拜耳公路、南北铁路等工程业绩。在中国政府的推荐下，中国铁建股份有限公司
成为总承包，土建工程交给了十八局集团施工。
2009年2月10日，在中国国家主席胡锦涛和沙特国王阿卜杜拉的亲自见证下，中国
铁建股份有限公司与沙特政府城乡事务部正式签署了设计、采购、施工以及三年运营管
理的总承包合同协议。
为建好麦加轻轨铁路工程，铁道部十分重视。部长刘志军亲自担任项目领导小组组
长，副部长卢春房担任副组长，并先后几次到现场协调解决项目建设中的重要问题，并
派出... 阅读全帖 |
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d*********o
发帖数: 6388 | 10 http://realtime.zaobao.com/2010/12/101222_34.shtml
（青岛讯）目前世界最长跨海大桥——青岛海湾大桥22日合龙贯通，该桥全长41.58千米，同时也是中国北方首座冰冻海域特大型桥梁。
据悉，该桥为双向六车道高速公路，设计车速为80公里/小时，桥梁宽度35米，设计基准期为100年，总投资达95.3亿元人民币。
据青岛海湾大桥总工程师邵新鹏介绍，青岛海湾大桥涵盖了目前世界上许多最先进的建桥工艺和技法，填补了中国桥梁史上多项空白，如作为该工程主体部分的红岛互通立交桥是中国首座海上立交桥，代表了中国海上桥梁建设的最先进水平，其移动滑移模架在国际业界属于首创。
独创护栏路灯：能用3万小时
21日，记者提前探营海湾大桥，体验大桥的壮美和建设的精巧。大桥主体已经基本贯通，桥两侧的围栏还没有开始建，但记者注意到，桥两侧也没有预留路灯长杆的位置，这么长的桥照明怎么办呢？难道这里有什么玄机？
山东高速青岛海湾大桥建设指挥部总工程师邵新鹏告诉记者，海湾大桥的照明将采用独创的护栏灯，照明用路灯直接安装在护栏上，而不是使用高高的杆式路灯。“与普通路灯比最大的好处就是... 阅读全帖 |
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T*******e
发帖数: 6425 | 11 http://news.xinhuanet.com/society/2011-01/02/c_12939902.htm
新华网北京１月２日电 近两日来，贵州出现凝冻天气，公路路面大面积结冰，并对电
网运行造成影响，贵州省绝大多数高速公路被迫关闭，由此导致沪昆高速湖南怀新路段
严重堵车，湖南境内往贵州方向车辆滞留约６公里，目前当地政府部门正全力救援被困
高速公路的数千名驾乘人员。
记者王丽、杨洪涛、王新明贵阳报道，据贵州省气象台监测，受北方强冷空气持续
影响，１月１日８时至２日８时，贵州省中北部地区有６２个（市、区）出现冻雨，全
省大部分地区气温在零摄氏度以下，普遍出现道路结冰和导线积冰现象。
记者从贵州省交通运输厅了解到，从１日傍晚开始，贵州境内高速公路开始陆续关
闭，目前除镇胜高速仅部分路段封闭外，其他高速公路均已全部封闭。经交通部门初步
排查，高速公路滞留车辆数千台、人员６２００余人，此外国省干线还滞留至少６００
人，全省各客运站场滞留旅客万余人。
近两日来，贵州多个部门相继启动应急预案，同时采取紧急措施，全力疏散和救援
高速公路被困人员。贵州各级路政部门利用路政巡逻车，已将数百名... 阅读全帖 |
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s**d
发帖数: 18498 | 12 这得多大雪阿，我去年12月从上海去杭州，那天就是很大的雪，在杭州过钱塘江的时候
桥面全是白的，桥上看到撞了8辆车。那天我坐的沪杭高铁持续在320还挺长时间。 |
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c****a
发帖数: 2421 | 13 早上读报，每天有每天的新闻，今天的新闻是昨日凌晨浙江一立交桥坍塌。落差7
米，长度120米，好在有伤没亡，这算不幸中的大幸。
这么大的国家，每天有新闻乃正常，但此条可称新闻中的新闻是官方的答复。浙江
省上虞市交通局副局长朱国彪顶包接受采访，说的话可以载入史册。
朱副局长说，此桥设计载重不超过55吨，2010年曾已做过一个危桥摸底检查，该桥
情况还是比较好的。我先问一句，此桥2006年竣工通车，仅4年就列入危桥排查？再问
一句载重不超过55吨是不是指单车，而不是总重量，此次翻桥下马的哪辆车超过了55吨？
记者会上，朱副局长地打了一个妇孺皆能听懂的比喻，形象生动，他说，这桥面好
像一艘船，如果载重偏一边就易翻船；这事故由于四辆车跑到一侧，翻船效应让大桥顷
刻翻了桥。
我觉得朱副局长解释成相声了，春晚上都没有这么精彩让人喷饭的相声。我们的相
声工作者怎么就不能从生活中来呢？多好的素材啊，一般人没这脑子！
我要是朱副局长，我上来就明白无误地承认此桥有严重的质量问题，否则它塌不了
。我不辩解，尤其不做相声式的辩解，我要告诉老百姓，我们要从设计、施工... 阅读全帖 |
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y***n
发帖数: 4103 | 14 http://www.sina.com.cn 2011年02月24日03:53 第一财经日报
浙江上虞塌桥原因初探：超载严重
王培霖
21日凌晨2点多，浙江上虞春晖互通立交桥匝道桥在大货车超车时发生坍塌，4辆大
货车侧翻，3人受伤。
目前，上虞方面尚未公布事故准确原因，但当地交通部门认为，卡车超载、违法上
桥行驶是可以肯定的原因之一。桥梁工程是否存在问题仍在调查之中。
据当地交管部门工作人员介绍，当时四辆大货车在匝道上，最前面一辆出现故障抛
锚，后面三辆遂从其右侧超车。超车过程中，大桥忽然坍塌。
事故发生时，正在工厂值班室睡觉的任师傅忽然被一阵巨大的声响惊醒，他披好衣
服出门后，惊讶地发现，厂门口一百米外的立交桥匝道竟然垮塌了，一辆大卡车犹停在
桥面上，另外两辆侧翻在地，还有一辆“四脚朝天”。
任师傅说：“幸亏是两点多，再晚一个多小时，桥下就有人开始卖早餐，那可太危
险了！”
事故发生后，由上虞市安监局、交通局、上虞市纪委和检察院、总工会等多个部门
成立的专门调查小组，已经对事故原因展开调查。
上虞市交通局副局长朱国彪向《第一财经日报》记者介绍，他们已经在公证处工作
人员的参与下，... 阅读全帖 |
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c*******7
发帖数: 3763 | 15 高速公路跨线高架桥桥面底下（或者桥墩上面）与公路防护堤最上面的那个接缝处，那
个夹角处的缝，一般可以容纳好几个人，那个地方最安全。
DISCOVERY CHANNEL还有WEATHER CHANNEL里面，有好多人在高速公路上面遇到龙卷风或
者飓风，就是在那个桥与护堤接缝处避险躲过来的。 |
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s**d
发帖数: 18498 | 16 这个支撑对于桥应该是桥墩和桥面之间的，应该与沉降没关系。 |
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l**s
发帖数: 9490 | 17 台湾高铁不像中国高铁这样搞全高架桥，而是有路基段有桥梁段的混合搭配
桥梁段沉降基本上很小，路基段沉降就很大，所以路面就出现不均匀沉降
现在台湾的手段就是把桥墩和桥面之间的垫片变薄，以适应路基段的沉降
但是垫片本身的厚度是有限的，就算把垫片全部抽走，路基还继续沉降，就没招了 |
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s********n
发帖数: 26222 | 19 茅于轼家族：太阳照常升起 附带图片
茅于轼 发表于 2009年08月21日 15:38 阅读(3666) 评论(13) 分类： 媒体报道
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心理学家茅于燕和父亲茅以升
家族近照
茅氏家族1913年摄于南京娃娃桥。后排右侧西装者为茅以升
茅氏家族：太阳照常升起
茅家“以”字辈见证的是一个古老而动荡的国度逐渐向现代化走近，“于”字辈的
经历，则更多的是中国走近泥淖，以及后来的拨乱反正、改革开放和经济腾飞的缩影。
来源：新民周刊
撰稿：王 倩(记者)
2006年1月，美国多家报纸报道了一条不起眼的消息，“英特尔科学天才奖”给予
了美国米慎圣荷西高中17岁的学生茅尚程1000美元的奖学金，以奖励这个华裔学生从动
物粪便中提取能量并转换成天然气的发明。半年后他被哈佛大学重奖录取，主攻胚体细
胞研究，2007年他又获得了哈佛海克·史梅斯奖学金。
很多报道都在关注这位华裔学生的家庭：茅尚程的父母来自中国大陆，父亲茅为友
是1980年的第一批公费留学生，在加大伯克利分校获得工程博士学位，母亲茅为洵毕业
于斯坦福大学，是茅为友家族的远亲。
海外的记者们可能不知道，茅尚程不过是百年茅家一个继承家... 阅读全帖 |
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h***y
发帖数: 4936 | 20 那个是湖面，这个是海面。曲线桥面能防止疲劳是一个因素，但更重要的是能更好地抵
抗风力、水流和海潮的冲击。 |
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w*******s
发帖数: 3417 | 21 江阴长江公路大桥位于靖江市十圩村与江阴市间，大桥全线建设总里程为5.176公里，
总投资36.25亿元。大桥全长3071米，索塔高197m，两根主缆直径为0.870m，桥面按六
车道高速公路标准设计，宽33.8米，设计行车速度为100公里/小时；桥下通航净高为50
米，可满足5万吨级轮船通航。大桥于1994年11月22日开工，1999年9月28日竣工通车。
江泽民同志为大桥题名，并为大桥开通剪彩。 |
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d*********o
发帖数: 6388 | 23 http://finance.qq.com/a/20110716/000284.htm
京沪高铁刚刚开通十多天，就已发生多起故障，共造成数十趟列车晚点，以致人们惊呼：高铁变成了蜗牛。
值得探究的是，尽管有工程监管制度，但中国许多重大工程完工后，为什么仍是质量问题百出？我们如何才能从根本上减少工程质量问题？
我们看到，中国制造的世界上跨度最大的桥梁之一，美国旧金山奥克兰海湾大桥东段，其桥面钢箱梁在全部通过报验，本准备装船起运的时候，项目总承包方美国加州交通部却提出采用全球顶尖的相控阵技术对产品进行“D向扫查”检验，“1毫米、2毫米一个点进行复探”，远高于美国焊接协会的桥梁规范，据说检测结果令美国人心服口服。
由此可见，中国制造绝对不是粗制滥造的代名词，问题在于能否所有的中国制造中都有严格的质量监管和高度的责任心？
曾经参与京沪高铁项目论证的中国科学院院士、中国铁道学会学术委员会副主任委员、光通信领域著名科学家、北京交通大学光波技术研究所所长简水生教授，7月13日接受《华夏时报》专访，回答了相关问题。
更多隐患尚未公开
《华夏时报》：京沪高铁开通短短十多天来已连续发生多起故障，这让我们该如... 阅读全帖 |
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t**********t
发帖数: 12071 | 24 还不如请个英国妇女文学专家哪。
呼：高铁变成了蜗牛。
问题百出？我们如何才能从根本上减少工程质量问题？
，其桥面钢箱梁在全部通过报验，本准备装船起运的时候，项目总承包方美国加州交通
部却提出采用全球顶尖的相控阵技术对产品进行“D向扫查”检验，“1毫米、2毫米一
个点进行复探”，远高于美国焊接协会的桥梁规范，据说检测结果令美国人心服口服。
有严格的质量监管和高度的责任心？
、光通信领域著名科学家、北京交通大学光波技术研究所所长简水生教授，7月13日接
受《华夏时报》专访，回答了相关问题。
观评价其安全质量？
京沪高铁列车自备120分钟的电源、通风功能。但为何最近两次京沪高铁滞留期间，列
车自备应急电力和通风系统并没有发挥作用？ |
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c*****i
发帖数: 11737 | 25 一个搞光通讯的对高铁指手画脚装专家，太可笑了。
呼：高铁变成了蜗牛。
问题百出？我们如何才能从根本上减少工程质量问题？
，其桥面钢箱梁在全部通过报验，本准备装船起运的时候，项目总承包方美国加州交通
部却提出采用全球顶尖的相控阵技术对产品进行“D向扫查”检验，“1毫米、2毫米一
个点进行复探”，远高于美国焊接协会的桥梁规范，据说检测结果令美国人心服口服。
有严格的质量监管和高度的责任心？
、光通信领域著名科学家、北京交通大学光波技术研究所所长简水生教授，7月13日接
受《华夏时报》专访，回答了相关问题。
观评价其安全质量？
京沪高铁列车自备120分钟的电源、通风功能。但为何最近两次京沪高铁滞留期间，列
车自备应急电力和通风系统并没有发挥作用？ |
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v***t
发帖数: 27100 | 26 这个人学术成就比肉肉差了三个档次，也敢发表高铁言论
呼：高铁变成了蜗牛。
问题百出？我们如何才能从根本上减少工程质量问题？
，其桥面钢箱梁在全部通过报验，本准备装船起运的时候，项目总承包方美国加州交通
部却提出采用全球顶尖的相控阵技术对产品进行“D向扫查”检验，“1毫米、2毫米一
个点进行复探”，远高于
在于能否所有的中国制造中都有严格的质量监管和高度的责任心？
、光通信领域著名科学家、北京交通大学光波技术研究所所长简水生教授，7月13日接
受《华夏时报》专访，回答了相关问题。
观评价其安全质量？
京沪高铁列车自备120分钟的电源、通风功能。但为何最近两次京沪高铁滞留期间，列
车自备应急电力和通风系统并没有发挥作用？ |
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d*b
发帖数: 21830 | 27 中国万能博士真多，光通讯的都改行搞铁路了，跨越这种小学毕业也早该滚蛋了
呼：高铁变成了蜗牛。
问题百出？我们如何才能从根本上减少工程质量问题？
，其桥面钢箱梁在全部通过报验，本准备装船起运的时候，项目总承包方美国加州交通
部却提出采用全球顶尖的相控阵技术对产品进行“D向扫查”检验，“1毫米、2毫米一
个点进行复探”，远高于美国焊接协会的桥梁规范，据说检测结果令美国人心服口服。
有严格的质量监管和高度的责任心？
、光通信领域著名科学家、北京交通大学光波技术研究所所长简水生教授，7月13日接
受《华夏时报》专访，回答了相关问题。
观评价其安全质量？
京沪高铁列车自备120分钟的电源、通风功能。但为何最近两次京沪高铁滞留期间，列
车自备应急电力和通风系统并没有发挥作用？ |
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c******k
发帖数: 8998 | 28 日本式发展无碴轨道较早的国家之一，从20世纪60年代中期开始进行板式无碴轨道的研
究到目前大规模地推广应用，走过40年的历程。日本的高速无碴轨道占当年铺设铁路的
比例，在20世纪70年代达到60%以上，而90年代则达到80%。目前，其累计铺设里程已达
2700多km（其中新干线约1600多km），为世界上铺设无碴轨道最长的国家。在规模发展
的同时，日本还不断改进、完善结构设计参数和技术条件，最终将普通A型和框架型板
式结构作为标准定型。框架型在混凝土和CA砂浆用量上较A型板少，可减少板的成本，
也可减少日温差引起的板的翘曲。最初的A型和框架型板为普通钢筋混凝土结构，适用
于温暖地区和隧道内，在东北、上越新干线等寒冷地区则采用双向预应力A型板。
http://baike.baidu.com/view/3077415.htm
呼：高铁变成了蜗牛。
问题百出？我们如何才能从根本上减少工程质量问题？
，其桥面钢箱梁在全部通过报验，本准备装船起运的时候，项目总承包方美国加州交通
部却提出采用全球顶尖的相控阵技术对产品进行“D向扫查”检验，“1毫米、2毫米一
个点进行复探”，远高于美国焊接协会的... 阅读全帖 |
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ik
发帖数: 167 | 29 轴承方面的隐患 确实要小心，
这东西没法直接用眼睛看，除非一个一个扒开了，
如果真是全进口的，就老老实实按人家产品说明的来用，
否则出了问题，全是自己的责任。
尤其里面的固态润滑剂，转速高了，消耗就快了，
到时万一 lubricant 干了，轴承抱死，火车不翻才怪呢。
呼：高铁变成了蜗牛。
问题百出？我们如何才能从根本上减少工程质量问题？
，其桥面钢箱梁在全部通过报验，本准备装船起运的时候，项目总承包方美国加州交通
部却提出采用全球顶尖的相控阵技术对产品进行“D向扫查”检验，“1毫米、2毫米一
个点进行复探”，远高于美国焊接协会的桥梁规范，据说检测结果令美国人心服口服。
有严格的质量监管和高度的责任心？
、光通信领域著名科学家、北京交通大学光波技术研究所所长简水生教授，7月13日接
受《华夏时报》专访，回答了相关问题。
观评价其安全质量？
京沪高铁列车自备120分钟的电源、通风功能。但为何最近两次京沪高铁滞留期间，列
车自备应急电力和通风系统并没有发挥作用？ |
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f******i
发帖数: 4647 | 30 我操，这个无咋的钢轨看来没救了
呼：高铁变成了蜗牛。
问题百出？我们如何才能从根本上减少工程质量问题？
，其桥面钢箱梁在全部通过报验，本准备装船起运的时候，项目总承包方美国加州交通
部却提出采用全球顶尖的相控阵技术对产品进行“D向扫查”检验，“1毫米、2毫米一
个点进行复探”，远高于美br />
在于能否所有的中国制造中都有严格的质量监管和高度的责任心？
、光通信领域著名科学家、北京交通大学光波技术研究所所长简水生教授，7月13日接
受《华夏时报》专访，回答了相关问题。
观评价其安全质量？
京沪高铁列车自备120分钟的电源、通风功能。但为何最近两次京沪高铁滞留期间，列
车自备应急电力和通风系统并没有发挥作用？ |
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M*****8
发帖数: 17722 | 32 根据违背常识的经济学，这都是好事，
因为GDP又上了 --- 修桥修车疗伤的功劳。 |
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r********n
发帖数: 7441 | 34 当然正常，都符合力学规律，不正常的事情从不会发生 |
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M*****8
发帖数: 17722 | 37
......................
替土共的豆腐渣工程做国际广告。
今后无形的商机损失，不可限量。 |
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L*****G
发帖数: 12375 | 39 小将们休要惊慌，meiguohuaren在正在搜集印度大桥垮塌事故，贺电马上发到 |
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L*****G
发帖数: 12375 | 44 你这种人就希望中国崩溃，然后你这个生物千老至少和国内同学比不显得太寒蝉，你这
个心态有问题啊，我们都应该希望中国强大才对 |
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h***i
发帖数: 89031 | 45 扯淡阿
明年是意大利和西班牙崩溃阿
爱尔兰可以挺到后年
你还说你不悲愤 |
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L*****G
发帖数: 12375 | 46 你需要吃药了，西方国家崩溃，我高兴还来不及呢。
美国崩溃，我失业，我也高兴。
这个大度，你有么？ |
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d*******u
发帖数: 940 | 47 资料图片
本报记者商灏北京报道
京沪高铁刚刚开通十多天，就已发生多起故障，共造成数十趟列车晚点，以致人们
惊呼：高铁变成了蜗牛。
值得探究的是，尽管有工程监管制度，但中国许多重大工程完工后，为什么仍是质
量问题百出？我们如何才能从根本上减少工程质量问题？
我们看到，中国制造的世界上跨度最大的桥梁之一，美国旧金山奥克兰海湾大桥东
段，其桥面钢箱梁在全部通过报验，本准备装船起运的时候，项目总承包方美国加州交
通部却提出采用全球顶尖的相控阵技术对产品进行“D向扫查”检验，“1毫米、2毫米
一个点进行复探”，远高于美国焊接协会的桥梁规范，据说检测结果令美国人心服口服。
由此可见，中国制造绝对不是粗制滥造的代名词，问题在于能否所有的中国制造中
都有严格的质量监管和高度的责任心？
曾经参与京沪高铁项目论证的中国科学院院士、中国铁道学会学术委员会副主任委
员、光通信领域著名科学家、北京交通大学光波技术研究所所长简水生教授，7月13日
接受《华夏时报》专访，回答了相关问题。
更多隐患尚未公开
《华夏时报》：京沪高铁开通短短十多天来已连续发生多起故障，这让我们该如何
客观评价其安全质量？
简水生：现在是... 阅读全帖 |
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C********g
发帖数: 9656 | 48 常有读者或观众（特别是外国人）问我：老井村那种没水喝的地方，为什麽不乾脆搬走？
这也是我最初提出的问题。那一天，看过许多井後，我们扛上自行车翻了两架大山，抄
近路
来到他出生的小山村。黄昏时分，我和他年迈的父亲坐在小院子里聊天，就曾提出过这
个问
题。老人叹口气，说∶"这里没水，可有地呀，有地就有粮食呀。太行山上这些村村，
尽是逃
荒从河北过来的。没水吃半天一天总可以担回来，没粮吃可咋活？"
後来，我便拿这句话去回答人们的疑问。多年过去，当我研究中国的生态环境之际终於
明白：老人的那句话及那话背後的无数悲剧，所指的是中国日益紧缩的生存空间。
基本国情与数字（略）
水危机：生命支援系统动摇
新闻控制等於拆除了民族的预警装置，水资源危机似乎是在一个早晨突然降临的。只有
在城里人拧开自来水龙头没水流出来的时候，水才开始成为一个问题。
按照一般的说法，危机是从八十年代才开始感觉到的。首先是华北地区，天津、北京、
太原等城市缺水，继而是大连、秦皇岛、烟台、宁波、厦门等沿海城市，然後是西安、
重庆
等内陆城市。这里有一个值得思索的现象：在谈论水资源危机时，西北及北部是被忽略
不计
的。这不仅证明了... 阅读全帖 |
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发帖数: 3340 | 49 死难者家属对当局在事发后数小时宣布停止救援感到愤怒，砸毁温州第23中学的家属接
待中心的设施，及追打现场工作人员，昨晚数十名死者家属更到温州市政府静坐抗议。
有死难者家属控诉，当局为求尽快让铁路通车，置被困车厢乘客于不顾，匆匆下达停止
救援、清理路轨的命令，他们誓要追究到底。
据温州市官方介绍，截至昨晚6时，「7‧23」动车(专题)追撞事故遇难人数已增
至39，较前日增加4人，有4具遗体在现场掘出。官方称，这不是最后的遇难者数字。大
量温州市民昨晚自发在市政府前的世纪广场，为死难者默哀，并放孔明灯。数十名死者
家属也参加并静坐示威。
这些死者家属昨午从殡仪馆聚集到第23中学，要求与铁道部工作组人员会面，解释过早
下令停止救援和公布事故真相，并抗议政府部门善后工作中不力。晚上 7时许，20多名
家属到市政府门口静坐，要求见政府高层。到了9点半，久等不果后，家属堵塞了市政
府门口的路面，才有官员出来，请他们到信访办见面。
来自浙江绍兴的杨峰，在事故中失去了妻子陈碧，以及大姨、岳母、外甥，其中妻子陈
碧怀有7个月身孕。他昨日披麻戴孝控诉，「岳母和外甥的尸体是在铁道部宣布救援结
束... 阅读全帖 |
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发帖数: 102 | 50 中科院院士简水生：让时间去考验京沪高铁吧
2011年07月15日 23:22 华夏时报
本报记者 商灏 北京报道
京沪高铁刚刚开通十多天，就已发生多起故障，共造成数十趟列车晚点，以致人
们惊呼：高铁变成了蜗牛。
值得探究的是，尽管有工程监管制度，但中国许多重大工程完工后，为什么仍是
质量问题百出？我们如何才能从根本上减少工程质量问题？
我们看到，中国制造的世界上跨度最大的桥梁之一，美国旧金山奥克兰海湾大桥
东段，其桥面钢箱梁在全部通过报验，本准备装船起运的时候，项目总承包方美国加州
交通部却提出采用全球顶尖的相控阵技术对产品进行“D向扫查”检验，“1毫米、2毫
米一个点进行复探”，远高于美国焊接协会的桥梁规范，据说检测结果令美国人心服口
服。
由此可见，中国制造绝对不是粗制滥造的代名词，问题在于能否所有的中国制造
中都有严格的质量监管和高度的责任心？
曾经参与京沪高铁项目论证的中国科学院院士、中国铁道学会学术委员会副主任
委员、光通信领域著名科学家、北京交通大学光波技术研究所所长简水生教授，7月13
日接受《华夏时报》专访，回答了相关问题。
更多隐患尚未公开
《华夏时报》：京沪高铁开... 阅读全帖 |
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