i****x
发帖数: 17565 | 1 先随便读几篇老色狼（日黑）的帖子，看看能不能看出牛逼之处在哪？
发信人: laoselang (LAOSELANG（好吧，别打了，我就是兔子）), 信区: Automobile
标 题: Re: 试开了两天sienna 2013，有点晕车
发信站: BBS 未名空间站 (Thu Jan 22 00:23:21 2015, 美东)
lol
跑车？
你最快开到多少？
软烂悬挂也能说成是硬，
烂的一b，开起来七歪八扭的丰田烂货也能当“跑车”开
丰田车主果然都是懂车的
发信人: laoselang (LAOSELANG（好吧，别打了，我就是兔子）), 信区: Automobile
标 题: Re: 2015 fusion s otd
发信站: BBS 未名空间站 (Mon Mar 23 20:04:42 2015, 美东)
尼玛，真不要脸
我说的哪个不是事实？
1、丰田自动加速没解决，去年底的新闻还在重启调查
2、丰田软件bug成堆，隐患多多
3、丰田车筷子悬挂软烂，漂移打滑是常事，操控就是渣
4、丰田软屁股，一撞就露馅
5、丰田还有刹车失灵，minivan自动开门，车祸气囊不开等安全隐患... 阅读全帖 |
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i****x
发帖数: 17565 | 2 老色狼这贴里确实很正常
不过凑上来的应该不是因为这贴。你可以看看下面这些是佛还是屎
发信人: laoselang (LAOSELANG（好吧，别打了，我就是兔子）), 信区: Automobile
标 题: Re: 试开了两天sienna 2013，有点晕车
发信站: BBS 未名空间站 (Thu Jan 22 00:23:21 2015, 美东)
lol
跑车？
你最快开到多少？
软烂悬挂也能说成是硬，
烂的一b，开起来七歪八扭的丰田烂货也能当“跑车”开
丰田车主果然都是懂车的
发信人: laoselang (LAOSELANG（好吧，别打了，我就是兔子）), 信区: Automobile
标 题: Re: 2015 fusion s otd
发信站: BBS 未名空间站 (Mon Mar 23 20:04:42 2015, 美东)
尼玛，真不要脸
我说的哪个不是事实？
1、丰田自动加速没解决，去年底的新闻还在重启调查
2、丰田软件bug成堆，隐患多多
3、丰田车筷子悬挂软烂，漂移打滑是常事，操控就是渣
4、丰田软屁股，一撞就露馅
5、丰田还有刹车失灵，minivan自动开门，车... 阅读全帖 |
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i****x
发帖数: 17565 | 3 发信人: laoselang (LAOSELANG（好吧，别打了，我就是兔子）), 信区: Automobile
标 题: Re: 试开了两天sienna 2013，有点晕车
发信站: BBS 未名空间站 (Thu Jan 22 00:23:21 2015, 美东)
lol
跑车？
你最快开到多少？
软烂悬挂也能说成是硬，
烂的一b，开起来七歪八扭的丰田烂货也能当“跑车”开
丰田车主果然都是懂车的
发信人: laoselang (LAOSELANG（好吧，别打了，我就是兔子）), 信区: Automobile
标 题: Re: 2015 fusion s otd
发信站: BBS 未名空间站 (Mon Mar 23 20:04:42 2015, 美东)
尼玛，真不要脸
我说的哪个不是事实？
1、丰田自动加速没解决，去年底的新闻还在重启调查
2、丰田软件bug成堆，隐患多多
3、丰田车筷子悬挂软烂，漂移打滑是常事，操控就是渣
4、丰田软屁股，一撞就露馅
5、丰田还有刹车失灵，minivan自动开门，车祸气囊不开等安全隐患
6、丰田车技术老旧，价格高昂，性价比同级别最低
7、丰田war... 阅读全帖 |
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i****x
发帖数: 17565 | 4 发信人: laoselang (LAOSELANG（好吧，别打了，我就是兔子）), 信区: Automobile
标 题: Re: 试开了两天sienna 2013，有点晕车
发信站: BBS 未名空间站 (Thu Jan 22 00:23:21 2015, 美东)
lol
跑车？
你最快开到多少？
软烂悬挂也能说成是硬，
烂的一b，开起来七歪八扭的丰田烂货也能当“跑车”开
丰田车主果然都是懂车的
发信人: laoselang (LAOSELANG（好吧，别打了，我就是兔子）), 信区: Automobile
标 题: Re: 2015 fusion s otd
发信站: BBS 未名空间站 (Mon Mar 23 20:04:42 2015, 美东)
尼玛，真不要脸
我说的哪个不是事实？
1、丰田自动加速没解决，去年底的新闻还在重启调查
2、丰田软件bug成堆，隐患多多
3、丰田车筷子悬挂软烂，漂移打滑是常事，操控就是渣
4、丰田软屁股，一撞就露馅
5、丰田还有刹车失灵，minivan自动开门，车祸气囊不开等安全隐患
6、丰田车技术老旧，价格高昂，性价比同级别最低
7、丰田war... 阅读全帖 |
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i****x
发帖数: 17565 | 5 没错，老色狼发帖都凭良心，一分钱不收十年如一次24x7揭批丰田。
发信人: laoselang (LAOSELANG（好吧，别打了，我就是兔子）), 信区: Automobile
标 题: Re: 试开了两天sienna 2013，有点晕车
发信站: BBS 未名空间站 (Thu Jan 22 00:23:21 2015, 美东)
lol
跑车？
你最快开到多少？
软烂悬挂也能说成是硬，
烂的一b，开起来七歪八扭的丰田烂货也能当“跑车”开
丰田车主果然都是懂车的
发信人: laoselang (LAOSELANG（好吧，别打了，我就是兔子）), 信区: Automobile
标 题: Re: 2015 fusion s otd
发信站: BBS 未名空间站 (Mon Mar 23 20:04:42 2015, 美东)
尼玛，真不要脸
我说的哪个不是事实？
1、丰田自动加速没解决，去年底的新闻还在重启调查
2、丰田软件bug成堆，隐患多多
3、丰田车筷子悬挂软烂，漂移打滑是常事，操控就是渣
4、丰田软屁股，一撞就露馅
5、丰田还有刹车失灵，minivan自动开门，车祸气囊不开等安全隐... 阅读全帖 |
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i****x
发帖数: 17565 | 6 你看看这些帖子值多少钱？
发信人: laoselang (LAOSELANG（好吧，别打了，我就是兔子）), 信区: Automobile
标 题: Re: 试开了两天sienna 2013，有点晕车
发信站: BBS 未名空间站 (Thu Jan 22 00:23:21 2015, 美东)
lol
跑车？
你最快开到多少？
软烂悬挂也能说成是硬，
烂的一b，开起来七歪八扭的丰田烂货也能当“跑车”开
丰田车主果然都是懂车的
发信人: laoselang (LAOSELANG（好吧，别打了，我就是兔子）), 信区: Automobile
标 题: Re: 2015 fusion s otd
发信站: BBS 未名空间站 (Mon Mar 23 20:04:42 2015, 美东)
尼玛，真不要脸
我说的哪个不是事实？
1、丰田自动加速没解决，去年底的新闻还在重启调查
2、丰田软件bug成堆，隐患多多
3、丰田车筷子悬挂软烂，漂移打滑是常事，操控就是渣
4、丰田软屁股，一撞就露馅
5、丰田还有刹车失灵，minivan自动开门，车祸气囊不开等安全隐患
6、丰田车技术老旧，价格高昂，性价比... 阅读全帖 |
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i****x
发帖数: 17565 | 7 全球唯一良心的车媒是自媒体金字品牌老色狼。老色狼以一己之力迎战被丰田收买的cr
、jdpower、cd、mt等一干婊子车媒，以及被丰田收买的美国婊子政府和婊子道路安全
局，还有欧洲的婊子安全局，还有全球被丰田收买的几千万婊子用户，力挽狂澜，不分
胜负。
发信人: laoselang (LAOSELANG（好吧，别打了，我就是兔子）), 信区: Automobile
标 题: Re: 试开了两天sienna 2013，有点晕车
发信站: BBS 未名空间站 (Thu Jan 22 00:23:21 2015, 美东)
lol
跑车？
你最快开到多少？
软烂悬挂也能说成是硬，
烂的一b，开起来七歪八扭的丰田烂货也能当“跑车”开
丰田车主果然都是懂车的
发信人: laoselang (LAOSELANG（好吧，别打了，我就是兔子）), 信区: Automobile
标 题: Re: 2015 fusion s otd
发信站: BBS 未名空间站 (Mon Mar 23 20:04:42 2015, 美东)
尼玛，真不要脸
我说的哪个不是事实？
1、丰田自动加速没解决，去年底的新闻还在重... 阅读全帖 |
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i****x
发帖数: 17565 | 8 你被人骗了火冒三丈来斗rihei，其实战斗力最多也就是个一腔热血的六四学生水平。
人家rihei，又名taigong，dehei，laoselang，说是训练有素的正规军都算贬低他了，
要说比喻应该是受过全面特殊技能训练的克格勃还外加一身核动力装甲才比较合适。人
家每天十几个小时在车版发帖工作，几个马甲能同时独占车版发帖量前三，不愠不火，
见风使舵，敌进我退，敌疲我打，全版所有人合起来都不一定能媲美人家战斗力。建议
你还是早早放弃幻想乖乖让rihei继续欺骗其他网友吧。
你估计不信，那我随手贴几个他的帖子你读读看服不服。
发信人: laoselang (LAOSELANG（好吧，别打了，我就是兔子）), 信区: Automobile
标 题: Re: 试开了两天sienna 2013，有点晕车
发信站: BBS 未名空间站 (Thu Jan 22 00:23:21 2015, 美东)
lol
跑车？
你最快开到多少？
软烂悬挂也能说成是硬，
烂的一b，开起来七歪八扭的丰田烂货也能当“跑车”开
丰田车主果然都是懂车的
发信人: laoselang (LAOSELANG（好吧，别打了，我... 阅读全帖 |
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e**n
发帖数: 5876 | 9
rihei的马甲又老色狼, taigong, dehei等, 大家（特别是新人）要小心这个骗子. 他
谎话连篇, 你追问他, 他自然找不到, 然后让你自己找. 呵呵
前些日子Tomstat网友被这个ford托骗了, 上来骂, 但是rihei几个马甲轮番上阵,再加
上有十几个ford水军id. 根本骂不过的.
给你转个帖子你来看看rihei的战斗力
发信人: icefox (icefox), 信区: Automobile
标 题: Tomstat网友，你斗不过rihei的
发信站: BBS 未名空间站 (Thu Aug 11 00:26:49 2016, 美东)
你被人骗了火冒三丈来斗rihei，其实战斗力最多也就是个一腔热血的六四学生水平。
人家rihei，又名taigong，dehei，laoselang，说是训练有素的正规军都算贬低他了，
要说比喻应该是受过全面特殊技能训练的克格勃又穿上一身核动力装甲才比较合适。人
家每天十几个小时在车版发帖工作，几个马甲能同时独占车版发帖量前三，不愠不火，
见风使舵，敌进我退，敌疲我打，全版所有人合起来都不一定能媲美人家战斗力。建议
你还... 阅读全帖 |
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i****x
发帖数: 17565 | 10 lz注意：这个id发帖权当放屁即可。这是他的工作
发信人: laoselang (LAOSELANG（好吧，别打了，我就是兔子）), 信区: Automobile
标 题: Re: 试开了两天sienna 2013，有点晕车
发信站: BBS 未名空间站 (Thu Jan 22 00:23:21 2015, 美东)
lol
跑车？
你最快开到多少？
软烂悬挂也能说成是硬，
烂的一b，开起来七歪八扭的丰田烂货也能当“跑车”开
丰田车主果然都是懂车的
发信人: laoselang (LAOSELANG（好吧，别打了，我就是兔子）), 信区: Automobile
标 题: Re: 2015 fusion s otd
发信站: BBS 未名空间站 (Mon Mar 23 20:04:42 2015, 美东)
尼玛，真不要脸
我说的哪个不是事实？
1、丰田自动加速没解决，去年底的新闻还在重启调查
2、丰田软件bug成堆，隐患多多
3、丰田车筷子悬挂软烂，漂移打滑是常事，操控就是渣
4、丰田软屁股，一撞就露馅
5、丰田还有刹车失灵，minivan自动开门，车祸气囊不开等安全隐患
6、丰田车技... 阅读全帖 |
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发帖数: 1 | 11 手机的内部存储空间，从来都是用户选择手机时，所最关心的一项数据，并且近年来随
着各种事件的发酵，让用户对存储的关心程度与日俱增。不单单是在容量上，对于存储
的品质也更为关心了。
曾经的存储不值一提
在早期的手机内部存储空间中，4GB/8GB的存储空间是十分常见的，让用户去凑合使用
也没什么大问题，毕竟当时的手机系统占用空间不大，一个应用占据的空间也就十几MB
，况且当时的摄像头像素不高，拍摄一张照片需要的空间小，用户整体对于存储空间的
需求有限。
早期手机对于内部存储空间的需求不大，还有个原因在于MicroSD卡功能是当初的标准
功能，用户也倾向于将手机搭配一张TF卡来使用。一张16GB的存储卡价格不贵，插卡使
用的成本是远低于直接购买高存储版本的，何况存储卡还可以直接更新换代使用，将数
据存在卡中，直接插卡使用堪比一键搬家。还有就会当初的闪存颗粒技术不高，闪存的
存储速度与存储卡拉不开太大差距，导致二者的使用体验不明显。
不过凡事总有例外，在苹果的iPhone手机中，由于不提供存储卡插槽，因此想要更大的
存储空间，只能选择更大内部存储的机型。然而大存储版本的价格实在对用户太不友好
的... 阅读全帖 |
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s******d
发帖数: 363 | 12 TDI是柴油引擎，mpg会很高（据说break-in之后hwy可以到50以上）。和GTI比起来，马
力略小（140 vs 200），但是扭矩够大，各有长处吧
TDI上面很多普通golf上的optional都标准化了，所以标配的东西比GTI标配还好一些（
TDI标配有触屏radio，方向盘上有multi-functional buttons；GTI标配这两样都没）；
当然GTI看着更拉风，标配18寸轮子。悬挂、刹车按说是GTI稍牛些，官网上都写的sport
suspension，具体有什么差别不清楚。GTI有个叫XDS的东东，不知TDI有没有（官网上都没写）
我前两天买了GTI标配四门的，MSRP 26430，out of pocket ~26k（6.25 tax+TTL）。
主要考虑北方天气冷，柴油可能有不必要的麻烦，加油什么的也方便，不用特别留心。还有就是
GTI更拉风。 |
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g********d
发帖数: 19244 | 13 ☆─────────────────────────────────────☆
uninstaller (卸载程序) 于 (Fri Apr 5 17:27:44 2013, 美东) 提到:
不熟悉F平台的先看看Wiki,
http://en.wikipedia.org/wiki/BMW_5_Series_(F10)#BMW_5_Series_Se
简单的说就是7系底盘，跟F01共享
外观神马的我先略过，网上搜图一大票，不过内部我重点介绍下，
我对BMW的5系细节非常满意
具体有几个，首先是快捷方式的按键是带触感的，如果手放上去了，屏幕会出现快捷方
式菜单
☆─────────────────────────────────────☆
uninstaller (卸载程序) 于 (Fri Apr 5 17:32:37 2013, 美东) 提到:
貌似占楼不好发图，就这样吧
内饰的细节设计，
这个发光的条我灰常喜欢，晚上十分好看，而且可以照明一些按钮，亮度可以，不刺眼睛
☆─────────────────────────────────────☆
uninst... 阅读全帖 |
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g********d
发帖数: 19244 | 14 ☆─────────────────────────────────────☆
felixcat (felixcat) 于 (Thu Jun 6 15:06:09 2013, 美东) 提到:
凯迪拉克ATS这车子面世已经有一段时间了，租车公司反应很快。我这回在Hertz就是拿
了辆2013 ATS 3.6 Luxury Trim。开始以为Hertz不会买最高配的发动机的版本，结果
去到车旁边一下子就看到车尾上那个3.6的标志和两个巨大的不锈钢排气孔，小意外了
一下。
拿到的这辆ATS虽然是3.6 Luxury Trim里的标配，但是主要该有的功能都有了。我粗略
看了一下欠缺的只有雾灯、天窗、电热椅。下面简要评价一下这车子的使用感受。
☆─────────────────────────────────────☆
felixcat (felixcat) 于 (Thu Jun 6 15:07:17 2013, 美东) 提到:
特别喜欢这个竖直前灯的设计，很气派也很有高档的感觉。
☆─────────────────────────────────────☆
f... 阅读全帖 |
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i****x
发帖数: 17565 | 15 1. 没错，q7支持car play和android auto，我买长途用车这个是必须条件，车载导航
完全没法用。但是现在几乎所有新车都支持这两个东西了，包括xc，而且xc还是标配就
支持，q7必须买车载导航包。
2. 没错，标配就有全景天窗，这点也跟xc一样。安全性厂商肯定有所考虑，IIHS应该
也会测，你自己查一下四星五星不就知道了。全景天窗后排乘客看起来非常爽。
3. 可靠性没人能预测，我的建议是保内注意观察，如果保内很可靠可以赌一把再开三
四年，如果保内修了好几次就不要留。
4. q7这种旗舰级的车，最大优点就是base就很不错，没必要配到顶。（反之比如clk，
bmw3，裸车完全没法看没法开。）我买的基本上就是裸premium plus，就加了个tow
hitch。这个package有两大内容是必须有的，keyless start和导航（包括carplay），
对我不能不买。其他什么电子仪表盘，HUD之类我都不在乎。但是dealer找到的车还带
了点option，msrp 61k。xc的话标配更厚道，导航keyless都是标配好像，但是如果我
买的话内饰是受不了的，得买那个i... 阅读全帖 |
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n*******4
发帖数: 6402 | 16 2012 款x5 Base,Premium, Sport 一些细节的区别
1.Base Not available，但是Premium, Sport 标配的：
Privacy Glass
Sunroof Wind Deflector
Sunroof Sunshield
Power Tilt/Sliding Sunroof
2.Base Not available，但是Premium, Sport 可选的：
Cooled Passenger Seat
Cooled Driver Seat
Heated Rear Seat
Vehicle Anti-Theft System
Heads-Up Display
Keyless Start
Back-Up Camera
Entertainment System
Universal Garage Door Opener
Running Boards
3.Base 可选，Premium, Sport 标配：
Heated Passenger Seat
Heated Driver Seat
Leather Seats
Electrochromic r... 阅读全帖 |
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f******t
发帖数: 7283 | 17 言归正题继续说。
自从考虑要么后驱要么四驱，陆续考虑过一些车子。在说这些车之前我大概说一说我对
三排座车子各种定价范围的推荐（不限于驱动方式），因为每个州的税率都不同，这里
说的都是税前的价格。我推荐的是综合考虑各种因素的，比如说实用性、耐用性还有二
手车容易出手。非超跑/超豪华类德国车private party都是很难卖出去的，不管每个人
心里是否服气，这的确是事实：卖家心里期望值一般都高，买家普遍都有“德国车不保
值”的心理来压价，所以交易一般做不成；很多人最终都end up跑去dealer那里trade
in，买新车同时还要搞trade in，大忌中的大忌，旧车价格被压低得很厉害，dealer倒
卖二手车生意每辆车不赚你个四五千的差价那是不可能的。
1. 假如你预算是小于2万的话，可以选择Kia Sedona（我实地砍过价，裸车标配一万八
千多），或者Mazda5（很小巧但很实用的车子），或者2012 RAV4（我也实地砍过价，
I4前驱三排座版标配一万八千多轻松可以拿下；新一代RAV4没了第三排座这个option，
有点可惜）。
2. 预算在2万到2万5之间的话，选择多很多，基... 阅读全帖 |
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f******t
发帖数: 7283 | 18 自从考虑要么后驱要么四驱，陆续考虑过一些车子。在说这些车之前我大概说一说我对
三排座车子各种定价范围的推荐（不限于驱动方式），因为每个州的税率都不同，这里
说的都是税前的价格。我推荐的是综合考虑各种因素的，比如说实用性、耐用性还有二
手车容易出手。非超跑/超豪华类德国车private party都是很难卖出去的，不管每个人
心里是否服气，这的确是事实：卖家心里期望值一般都高，买家普遍都有“德国车不保
值”的心理来压价，所以交易一般做不成；很多人最终都end up跑去dealer那里trade
in，买新车同时还要搞trade in，大忌中的大忌，旧车价格被压低得很厉害，dealer倒
卖二手车生意每辆车不赚你个四五千的差价那是不可能的。
1. 假如你预算是小于2万的话，可以选择Kia Sedona（我实地砍过价，裸车标配一万八
千多），或者Mazda5（很小巧但很实用的车子），或者2012 RAV4（我也实地砍过价，
I4前驱三排座版标配一万八千多轻松可以拿下；新一代RAV4没了第三排座这个option，
有点可惜）。
2. 预算在2万到2万5之间的话，选择多很多，基本上Sienna/... 阅读全帖 |
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f******t
发帖数: 7283 | 19 自从考虑要么后驱要么四驱，陆续考虑过一些车子。在说这些车之前我大概说一说我对
三排座车子各种定价范围的推荐（不限于驱动方式），因为每个州的税率都不同，这里
说的都是税前的价格。我推荐的是综合考虑各种因素的，比如说实用性、耐用性还有二
手车容易出手。非超跑/超豪华类德国车private party都是很难卖出去的，不管每个人
心里是否服气，这的确是事实：卖家心里期望值一般都高，买家普遍都有“德国车不保
值”的心理来压价，所以交易一般做不成；很多人最终都end up跑去dealer那里trade
in，买新车同时还要搞trade in，大忌中的大忌，旧车价格被压低得很厉害，dealer倒
卖二手车生意每辆车不赚你个四五千的差价那是不可能的。
1. 假如你预算是小于2万的话，可以选择Kia Sedona（我实地砍过价，裸车标配一万八
千多），或者Mazda5（很小巧但很实用的车子），或者2012 RAV4（我也实地砍过价，
I4前驱三排座版标配一万八千多轻松可以拿下；新一代RAV4没了第三排座这个option，
有点可惜）。
2. 预算在2万到2万5之间的话，选择多很多，基本上Sienna/... 阅读全帖 |
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E***u
发帖数: 60 | 20 提到诸葛亮，大多数人都会不由自主的，在脑海中勾勒出这样一个形象——两军对阵，
大战一触即发的关键时刻，他淡定的坐在四轮小车上，轻摇着羽扇，仿佛胸有成竹，非
常令人信服。人们之所以会产生这样的想象，大多是因为《三国演义》的影响，毕竟在
演义中，鹅毛扇和四轮小车，都是他的标配。传说中，他的鹅毛扇是黄月英的嫁妆，其
中密密麻麻的记载着兵法，对他大有助益，而在真实历史上，羽扇则是文士的标配之一
，所以不管从哪个角度看，他手持鹅毛扇，都理所当然。但是他为什么一直坐四轮小车
呢？
通过《三国演义》的描述，我们不难得知，虽然小说中没有明说，但是诸葛亮乘坐的四
轮小车，应该是一个椅子的形状，配有四个轮子，行动的时候，需要有人负责推车，基
本上相当于一个轮椅。可是，我们都知道，诸葛亮根本没有腿疾，那么轮椅为什么会和
羽扇一起，成为了他的标配呢？
对于这个问题，不同的人有不同的看法。有人认为，诸葛亮仅是一个谋士，不会骑马是
非常正常的，他临阵指挥的时候，既不能站在地上，也不能乘坐马车或轿子，因此，这
样一个四轮小车，最为合适。然而，不管是真实历史上，还是《三国演义》中，都有诸
葛亮骑马的描写，例如《三国志... 阅读全帖 |
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D***o
发帖数: 4304 | 21 【 以下文字转载自 Automobile 讨论区 】
发信人: echokong (Anan), 信区: Automobile
标 题: 【转帖】德系VS日系车 YYP观点开讲
发信站: BBS 未名空间站 (Fri Aug 30 23:46:44 2013, 美东)
原帖请看：http://blog.sina.com.cn/s/blog_5959d9520100vwo1.html
今年8月份，我写了一篇博客名为《德系VS日系，请大家来提问！》，对德系、日系哪
个系更好这个永恒话题，征集大家的提问，也一如既往地激起了热烈争论。
经过多个月准备（其实也没准备什么，主要还是太忙），我来交功课了。汇总了大家提
出的上百个问题，理了下脉络，我决定先写几篇基础观点。因为大家提到的很多问题的
答案，都可以用这些基础观点来回答。
考虑到一次过发布的话太长太难消化，从今天起我分篇章发布。发布完这几个篇章后，
我会再开始回答每一条网友提过的问题。
希望这是国内互联网上对“德系VS日系”一次具有深度的探讨，也欢迎大家继续参与！
今天我写的是第一篇：
--------------------------... 阅读全帖 |
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y***g
发帖数: 10422 | 22 2. 标配会低于菜车粉的最佳配置，而高配则等于跑车粉的最佳配置。也就是说，除非
买最高款，你总会觉得车要再好点才合我意。
3. 标配定价会等于菜车粉效用，而高配定价则会低于跑车粉效用。也就是说，菜车粉
会买的很勉强，跑车粉则会觉得物超所值，买赚了。（注意这个模型并未考虑市场竞争）
觉得基本上是这样。标配会低于菜车粉的最佳配置，但定个很诱人的价格。菜车粉看到
车会觉得很勉强，然后dealer向其推销加了option的，最佳配置的菜车（当然价格也不
便宜了）。其实这时候你去看看dealer inventory，大部分都是最佳配置的菜车，而不
是标配。
感觉这一点BMW玩得炉火纯青。比如X1。 |
|
n*****s
发帖数: 6495 | 23
问你好多次了怎么不正面回答呢
2015或者2016的prius标配倒车摄像头吗，标配加热后视镜吗
2015或者2016的c max标配加热后视镜吗，标配power liftgate吗，低配上是不是倒车
摄像头选都不能选呢
还有“ford个sb根本就没写在网页上” 到底是哪里sb呢？
你那个prius vs c max的第8条改来改去是为什么呢 |
|
l*******g
发帖数: 27064 | 24 用料垃圾到极致
测试造假，可靠性靠吹，买通婊子媒体cr等使劲吹丰田如何好，抹黑别家
尼玛本版新车出门没刹车直接撞电线杆子，3kmile 不到换发动机变速箱的只见过丰田
更有n多异响毛病田托们都说是正常的。
总之各种欺诈
用料看看这个图片就知道了
尼玛5万的es 还和2万多的camry用一样的筷子悬挂，标配215窄轮胎，松松垮垮，操控
没有，行驶稳定性是完全放弃了的，这就是垃圾卖高价的基本骗术
全系列用的都是精简后悬挂，别人家只用在前悬挂的筷子和双叉臂，连多连杆都比别家
少一根
还有板车后昂挂，大部分厂商早就不用了，corlla，sienna等车型上还在用
还有rx 5万多的顶配，悬挂系统还是400人民币的模压铁皮
和2万多的爬坡王一模一样
还有窄轮胎，人家2万的edge用的铝合金部件多连杆后悬挂，标配235轮胎，fusion 225
丰田的rx 标配225， carmy 205起
一身垃圾薄铁皮，烂塑料
还有什么标配的主动安全系统，也是靠骗，用的是上个世纪90年代的垃圾玩意，改吧改
吧就装上了，根本就是形同虚设，但是可以拿来骗人，很多人上当，结果根本避免不了
碰撞，我有个帖子专门说这个... 阅读全帖 |
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g********d
发帖数: 19244 | 26 ☆─────────────────────────────────────☆
theislander3 (Peace de Wars) 于 (Thu Dec 19 22:14:17 2013, 美东) 提到:
外观更具家族特性，细节修改让车整体更漂亮
内饰设计比上一代更加driver-oriented，非常喜欢中控向driver转有个角度的设计，
内饰材料和做工比同级的Focus好很多
开了1.4TSI的手动和自动，这个发动机潜力很大，旗舰版的是高功率调校，动力差别还
是挺明显的。5速手动变速箱跟老款的没有什么区别，算不上手感最好的，不如日系的
几个Civic Si, Impreza WRX和Lancer，而且行程有点长。
刹车很好，比Focus要smooth，比日系同级刹车都好很多。
关于悬挂，虽然后悬挂变成了扭力梁，但是不上track的话日常驾驶大多数司机感觉不
到什么区别，如果在乎操控的就等GTI和R出来。
总结就是，有更好的refinement但没有质的改变，是个很好的买菜通勤车，但完全不失
fun driving运动元素。应该比Golf 6成本更低，大众借此像低端... 阅读全帖 |
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b*****2
发帖数: 11103 | 28 【 以下文字转载自 Joke 讨论区 】
发信人: athome (习近干), 信区: Joke
标 题: 我拍变形金刚4的日子 (转载)
发信站: BBS 未名空间站 (Thu Jun 19 16:46:21 2014, 美东)
发信人: moonbay (月湖水，浪打浪), 信区: Movie
标 题: 我拍变形金刚4的日子
发信站: BBS 未名空间站 (Sun Jun 8 12:55:39 2014, 美东)
6月27日偶的荧屏处男作- 变4就要全球首映了。 想起去年这时候偶和michael,冰冰
以及其他小伙伴们挥汗如雨拍变4的“辛苦”，心潮那个澎湃啊。
去年3月间，我道听途说变4要在我们这嘎达拍内外景，放狗一搜，内景棚居然离公司就
十分钟。我这看变形金刚长大的死忠粉一想到擎天柱就在十分钟以外的地方野战，上班
哪还有心思，一心想去探班，偷偷瞅瞅柱哥的英姿也好啊。其实机器人都是后期合成的
，我这土人当时也是一心妄想而已。不过我也知道这拍摄地点肯定严防死守，就去派拉
蒙网站留了一封声泪俱下的信，表达了忠粉的拳拳仰慕之心。大意呢就是希望人体恤一
下，搞个影迷联欢，可以对我网开... 阅读全帖 |
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f*********g
发帖数: 3319 | 29 16/speechless全新带标单肩连衣裙，3号，上身收身，肩部有一朵紫色大花，喜欢裙子的颜色，喜欢裙子的设计。是条很好的鸡尾酒裙。3号，100%ployester。很飘逸，穿上很舒服。胸部有胸衬，胸围单面15。5 皮肤白的妹妹穿上，配个黑色厚底鞋，黑色小手包，保证party上的回头率高 20刀
17/inc全新无标夏季连衣裙， 很舒服，小号，购于macys，配一件黑色（其他色也可）开衫，是平时外出购物的好装扮 10刀 gone
18/jones new york的全新带标黑白连衣裙，适合上班的妹妹，照片上的腰带是我自己配的（不卖），个人认为配一个比这个再宽一点的带大金扣的腰带会给此裙增色不少。4号 购于macys 20刀 gone
19/全新带标花衬衣，是仿真丝的，但很舒服，喜欢胸口，袖口的荷叶边设计。 m号
14刀
20/2件9成新的t-shirt, 粉色吊带是af的，全棉， 黄色的是energy，全棉。都是m号。很喜欢 2件一起转6刀 gone
老了
10刀
计，裙子是露双肩的，适合肩膀比较瘦削的妹妹。裙子从上往下渐变色，底部大大花， |
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e******g
发帖数: 90 | 30 原帖请看：http://blog.sina.com.cn/s/blog_5959d9520100vwo1.html
今年8月份，我写了一篇博客名为《德系VS日系，请大家来提问！》，对德系、日系哪
个系更好这个永恒话题，征集大家的提问，也一如既往地激起了热烈争论。
经过多个月准备（其实也没准备什么，主要还是太忙），我来交功课了。汇总了大家提
出的上百个问题，理了下脉络，我决定先写几篇基础观点。因为大家提到的很多问题的
答案，都可以用这些基础观点来回答。
考虑到一次过发布的话太长太难消化，从今天起我分篇章发布。发布完这几个篇章后，
我会再开始回答每一条网友提过的问题。
希望这是国内互联网上对“德系VS日系”一次具有深度的探讨，也欢迎大家继续参与！
今天我写的是第一篇：
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德系VS日系YYP观点（一）德、日造车技术谁更高？
这个问题当然没有绝对答案。德国和日本都是工业基础非常深厚的国家，分别在一战、
二战前后已经开始发展他们的工业，不仅是硬件基础，德国和日本还有非常出色的工程
师，也就是人才。
... 阅读全帖 |
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g********d
发帖数: 19244 | 31 ☆─────────────────────────────────────☆
plex (Triumph Daytona 675) 于 (Sun Jul 7 18:33:52 2013, 美东) 提到:
感觉最近这里吉尔沃S60很火呢，正好赶在上个月底0APR的时候买了一辆T5 Premier
Plus+climate+BLIS，和这里的低价牛人没法比，附近又没有costco，dealer只给了
conquest offer，48 month 0 APR，MSRP是36800，32000 before TTL 35000 after
TTL，(FL 6.75% tax)
开了几天感受：
1. 虽然就差几千块钱，入门级豪华车确实和顶配买菜车感觉不一样，操控性好，门和
以前的日本车比非常重，基本上不可能用开门锁的那个小柄推开，都得先开门，再用门
把手推开。
2. Premium Plus一定要加，很值，皮椅天窗无钥匙前后雷达。
3. 没开过T6，但我感觉T5的动力已经很好了，澎湃说不上，但秒买菜车没问题。
4. 90%的2013都有climate和BLIS，基本上就和标配差不... 阅读全帖 |
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x**********i
发帖数: 4964 | 32 看到新车评颜老师说高7顶配让他觉得很先进、很突破、厂商各种勇于尝试，我就挺纳
闷的，不知道哪突破和尝试了？
1、换了发动机，换代车型换个新发动机，这个不新鲜，不能算突破和先进。划掉。
2、底盘结构，前悬挂和老的一模一样、后悬挂改为拖曳臂非独立悬挂，先不说用起来
好坏，就说四轮定位时候，高7后悬挂无法单独调整束角了，等于四轮定位其实只能调
前轮，就单凭这一点，这个车的悬挂部分相比高6就是退步的。划掉。
3、车内配置，ACC首先是最顶配才能选装，当然了，有可能到的顶配车都是选装ACC的
，那也等于标配了，不过ACC大众车上已经用了好多年了，从CC到迈腾，如今到接近20
万的顶配高7上有了，这个成本并不会分摊的太高，如果真能顶配标配，ACC勉强算是高
7相对时髦的一个点吧。
4、顶配座椅中间用了翻毛皮面，这个不能算创新和时髦，很多大众车都这样，并且这
个毛摩擦力大，也很费裤子，裤子右腿大腿下面横向的磨损会很大，裤子布面都薄了。
同时，只关注了中间翻毛皮面，两侧的亮光皮面，薄的可怜，手感摸上去和最差的革座
椅皮质很像，让人失望。另外。划掉。
5、多媒体系统，屏幕比欧版小很多，本身就是最不爽的，... 阅读全帖 |
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f****t
发帖数: 15913 | 33 【 以下文字转载自 Auto_Fans 俱乐部 】
发信人: icefox (icefox), 信区: Auto_Fans
标 题: 豪华suv试驾第三弹
发信站: BBS 未名空间站 (Sat Apr 9 21:03:06 2016, 美东)
这几天又去试了几个豪华suv，包括几个老款重试和几个新款。分享一下。这次目标更
为明确了，要convertible seat放第二排中间，两边还能宽敞坐人。所以q5淘汰。mdx
档次不够也淘汰。
奔驰GLE: ml350换代。主要是内饰稍微圆润漂亮了一点，方向盘漂亮了好多。外观还是
一样的丑，特别是屁股。上次测试觉得噪音很小，这次local还是同感，但是一上高速
风噪马上变大很多，跟ml一样，略有失望，本以为小改款能改善一下。后排座非常宽敞
跟上次感觉一样，headroom也大。动力比较勉强。是个选择。
宝马X5: 内外我觉得都一般，一直对bmw内饰风格不感冒。隔音不错，但发动机声音较
大，再加上RFT，总体并不非常安静。操控毫无特别之处，动力也只是比gle略强，终极
驾驶机器休矣。惊讶的是，这么大的车，后排中间放seat后两边竟很局促，远... 阅读全帖 |
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T*********s
发帖数: 20444 | 34 网易汽车4月21日报道 据英国汽车网站Autocar报道，欧盟新车安全评鉴协会（
EuroNCAP）发布公告表示，搭载的AEB自动紧急刹车系统的丰田普锐斯和铃木班尼路两
款车型接受其测试，这是AEB自动紧急刹车技术首次接受安全评级测试。
丰田普锐斯车型是接受测试的第一款车型，其标配的Toyota Safety Sense技术获得了
五星的高度评价，因为它有效展示了其辨识及避免行人影响的能力。铃木班尼路车型则
是第二个接受测试。该车型分为标配版和高配版，标配版车型并未搭载AEB自动紧急刹
车技术。铃木班尼路标配款车型安全评级获得三颗星，但是搭载RadarBrake Support的
高配版车型的安全评级为四颗星。
该测评显示AEB自动紧急刹车系统可以大幅增加车辆安全评级，也应有助于刺激汽车制
造商在它们的车辆上搭载自动紧急刹车系统。
对于提供可选安全系统的车辆，欧盟新车安全评鉴协会分两部分对它们进行测评。基本
款和高配置款车型会有不同的评级。铃木班尼路是首个分两部分测评安全等级的车型。
欧洲新车安全评鉴协会秘书长Michiel van Ratingen在其公告中表示，将AEB自动紧急
刹... 阅读全帖 |
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o***s
发帖数: 42149 | 35 在那场撩拨人的枪战之外，《毒战》全片都很真实，它更大的意义不在杜琪峰挑战了审查制度，而在于，终于有香港导演能拍一个让我们觉得“不假”的内地故事了。
《毒战》中的手枪也是有“内地气息”的道具。
大家都在关注《毒战》挑战审查制度的事儿，都在很积极地讨论诸如“杜琪峰怎样在保证银河映像风格前提下过审”这样的专业问题。我们倒是有兴趣跟大家谈谈，“内地”这词，对《毒战》更本源的意义所在。
其实呢，大家都在赞《毒战》结尾穷人版的枪战，为什么？因为“真实”。那所谓“真实”，就是足够“内地”呗。在那场撩拨人的枪战之外，《毒战》全片都很真实，它更大的意义不在杜琪峰挑战了审查制度，而在于，终于有香港导演能拍一个让我们觉得“不假”的内地故事了。
提醒：以下有剧透！
场景：天津就是这个样儿
每个城市都有“新鸿运酒家”
影片开篇，就是犯毒瘾的古天乐驾车在公路上狂奔，然后一头栽进十字路口旁一家酒店。这段场面虽短，但足以还原真实的大陆街景。比如，狂奔途中绵延的探头，这是拍交通违规用的，司机同志们你们此刻在内心“呵呵”吧？再比如，不幸被撞的酒店，名为“新鸿运酒家”，你敢说你所在的城市没有一个叫这名的小酒家吗？
酒家被撞... 阅读全帖 |
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s*****V
发帖数: 21731 | 36 也是比较悲观的，但是比晨风的写得通俗易懂一点。
http://www.cchere.com/thread/3790178
我来当个通信员，把天涯牛人春田关于粽子的文章转给晨大看看 花63
我来当个通信员，把天涯牛人春田关于粽子的文章转给晨大看看，好像他的看法和晨大
差不多，不过他认为粽子想卖给巴铁也很困难。
沈飞的四代不出意外的亮相了，虽然早就为宣传做足了铺垫，但是沈飞四代这一次的突
然亮相还是给即将来访的帕内塔送上了一份厚厚的见面礼，继盖茨校长之后，连续两任
国防部长面对土鳖送上的厚礼，心中应该如同一万头草泥马奔腾而过吧。。。不过相比
中国国防部长这么多年来心头的一亿头奔腾而过的草泥马，老帕也算不上冤枉了，淡定
吧。。。
沈飞四代的亮相，预示着中国成为继美国之后，世界上第二个拥有同时研制两款四
代战机的国家，当然也只有这两国家了，别无分店，毛子都要靠边站，日本韩国三哥之
类的请无视。。。
从这一点来看，沈飞四代的亮相，是可以振奋一下的，无论这个四代未来前途如何
，都能够说明现在中国国力之强大，和航空工业的巨大成就。
沈飞四代亮相之后，大家普遍有一个感觉，尼玛苹果又要告三星了。。。 。... 阅读全帖 |
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y***g
发帖数: 10422 | 37 你丫应该先说明是哪年的大切（至少说明是第几代）。
不过你的说明书上既然提到 T handle 可以shift to 4low 那说明应该是第三代大切（
WK）。
QT-I，QT-II，QD-II 外观区别：
QT-I：没有 T handle。
QT-II：有 T handle，挡把后面没有“Quadra-Drive II”的小标牌。
QD-II：有 T handle，挡把后面有“Quadra-Drive II”的小标牌。
注意：
1. 没有 T handle 的也可能是两驱版，谨防假冒；
2. 挡把后面有“Quadra-Drive II”的小标牌也可能是自己贴的，谨防假冒。
QT-I，QT-II，QD-II 性能区别：
QT-I：全时四驱，没有 N 和 4 Low。
QT-II：全时四驱，外加有 N 和 4 Low。
QD-II：QT-II + 前后轴 ELSD（电子限滑差速器）。
配置：
六肛 3.7 Laredo/Limited：标配 QT-I。有选装 QT-II 的（非常少）。
八肛 4.7 Laredo/Limited：标配 QT-II。
八肛 5.7 HEMI Limited... 阅读全帖 |
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a********2
发帖数: 2561 | 38 这得分开说，
1. 08年的车是改款前的，发动机是老4.0 V6，功率是200出头，还费油。跟新款305马
力 3.7升的V6没法比。这也是一直以来“野马就要买V8”的原因，因为以前的V6实在是
太面了一点，没法称得起sport car，要知道连两田的买菜车都有250马力左右的。福特
自己家的买菜车fusion的V6也比老野马马力大呀。
2.红色也是我的favorite，不过我家红车太多了，野马就想换个颜色了。我记得2011以
前的红色都叫torch red的。candy red是新颜色，由三层金属漆调合而成，属于要另外
收钱的颜色之一。
3.内饰方面，2010以后的车采用的材料比之前的车高级了不少，刚出的时候各路测评编
辑都好评连连，用户也表示很赞。而且sync也是只有改款以后才有的。
4.空间方面基本没区别。但是野马是没有天窗滴。只有玻璃车顶供选装，1900多小2000
块。
5.optional的东东绝大多数是可以在你买车以后再加的，费用当然会变的，而且经济上
不划算。因为要单算零件费和工时费，总的算下来比买车的时候就选装要贵不少。想想
看也合理，组装车的时候各个工艺步骤都是优化... 阅读全帖 |
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l*******g
发帖数: 27064 | 39 ford宣传太差了
配置比对手好但是别人都不知道
举几个例子：
1、focus se标配铝合金轮毂，多连杆独立后悬，corolla le是铁轮子，板车悬挂，这
么明显的对比，ford网站上都看不到
2、cmax比prius动力高40%，标配225轮胎，后轮独立悬挂，锂电池，标配加热后视镜和
自动大灯。这些也没提现在网页等各种宣传材料上，而这些都是比prius强的地方，
prius标配195轮胎，后轮板车悬挂，镍氢电池，没有自动大灯。
对了，和你辩论的是专业丰田托，版里常年24小时活跃着10几个id，鼓吹丰田，抹黑对手
最近一个月属于抹黑ford时间，各个田托纷纷从各种方面来抹黑，基本都是莫须有喷粪。
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l*******g
发帖数: 27064 | 40 ford宣传太差了
配置比对手好但是别人都不知道
举几个例子：
1、focus se标配铝合金轮毂，多连杆独立后悬，corolla le是铁轮子，板车悬挂，这
么明显的对比，ford网站上都看不到
2、cmax比prius动力高40%，标配225轮胎，后轮独立悬挂，锂电池，标配加热后视镜和
自动大灯。这些也没提现在网页等各种宣传材料上，而这些都是比prius强的地方，
prius标配195轮胎，后轮板车悬挂，镍氢电池，没有自动大灯。
对了，和你辩论的是专业丰田托，版里常年24小时活跃着10几个id，鼓吹丰田，抹黑对手
最近一个月属于抹黑ford时间，各个田托纷纷从各种方面来抹黑，基本都是莫须有喷粪。
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x******o
发帖数: 76 | 41 不是标配，连passive entry都不是标配，真是坑爹。标配了keyless start不配
passive entry的车好多，奸商
heated front seats现在基本是标配了，你去看看也许上一个车也有只是没给你写出来
而已。 |
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n*****s
发帖数: 6495 | 42
你说说下面几条是不是事实：
1. 你的第一版的prius vs cmax里，说cmax标配加热后视镜prius没有，实际情况是
prius标配cmax要加package
2. 你的第二版里写cmax标配power lift gate，实际情况是要加package
3. prius标配倒车后视镜，cmax SE上没有这个选项，SEL上要加package才有
以上对比同时适用于15款跟16款，laoselang你说是吗 |
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V****r
发帖数: 925 | 43 GLC根本没有Bi-Xenon（远近一体氙灯）的选项。
GLC标配的是最便宜的卤素大碗灯，与C系、CLA、GLA以及奔驰的Minivan-Metris的大灯
几乎一样。
GLC上了lightning package才有LED，而丰田考罗拉则是标配。
GLE同样标配卤素灯，不过low beam加了个透镜而已 －－ 丰田Camry几年前就标配了。 |
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V****r
发帖数: 925 | 44 GLC根本没有Bi-Xenon（远近一体氙灯）的选项。
GLC标配的是最便宜的卤素大碗灯，与C系、CLA、GLA以及奔驰的Minivan-Metris的大灯
几乎一样。
GLC上了lightning package才有LED，而丰田考罗拉则是标配。
GLE同样标配卤素灯，不过low beam加了个透镜而已 －－ 丰田Camry几年前就标配了。 |
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r***i
发帖数: 9780 | 45 更苛刻的成本控制？？苛刻还全系列标配多连杆悬挂，标配米其林宽胎？
人家ford员工都来说过，ford小车不赚钱甚至亏钱
要说成本控制，丰田说第二，谁敢说第一?
作为世界上最赚钱的公司之一，丰田全系列的板车筷子悬挂，窄轮胎，而且好多车型标
配的烂轮胎1万多mile就磨光了，标配的烂刹车导致刹车失灵比比皆是导致马路上丰田
车主不得不加大与前车间距，减小车速，成为no 1 马路路障，连尼玛刹车led都精简到
只剩下4颗，你竟然说ford的成本控制更苛刻？ |
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w***n
发帖数: 193 | 46 感觉超大，轮距和内外空间都大528一圈
加速和528差不多
操控感觉悬挂和528比偏软 高速入弯body roll比较厉害一些，相对528，感觉和E
class开起来更接近点
brake感觉比较肉
高速上比528安静
优点方面
丐版标配就很厚道了，标配就带了3.6L V6,ZF 8速变速（和528貌似一款），皮椅，8.4
寸触摸屏，加热镜子，加热椅子，前排16way电动椅子，projector大灯（虽然是卤素灯）
Informatant系统虽然山寨感很强，但是触摸屏确实比528那个转盘好用
音响标配感觉就比528标配的好，毕竟是老黑车
外观我也比较喜欢，这个个人品味问题
毕竟这个车价是528的一半都不到，还是很满意的 |
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发帖数: 1 | 47
他可能回答不了，他同事可能没跟他说，也可能他同事也回答不了，说不出来，直接说
某一款车垃圾的人大部分都是对车没什么研究，或者盲从的，或者偏执者。
即便像Highlander这样的产品，也不是一无是处，每个月销量也1万8，9呢，也不能直
接说是垃圾呀，可以说四驱很垃圾,但它全系标配了TSS，从营销角度，和消费者的角度
看，这些feature有没有？有！是不是全系标配？是！其他竞争对手做到了吗？NO。先
不管这些安全feature效果怎样，光是全系标配就给其他厂商带来很大压力，这对于其
他厂商跟进和将这些feature作为全系标配的普及速度有很大贡献，客观上对消费者是
好事。
而且他同事选车从XC90,Q7, Benz这些里挑，却还勺上了大切，本身就说明了大切的影
响力，因为如果想要豪华品牌 是不应该有大切什么事儿的，要么就是他需求不明确，
不知道自己想要什么。他可以说比起上述其他几个豪华品牌的车，大切的内饰用料和做
工差一些，说垃圾也行，价格在哪儿摆着呢。但大切对于舒适性和通过性的结合绝对是
这些SUV做不到的，像大切这种瑞士军刀型的产品很少，5万以下几乎找不到了，再有就
是路虎，丰田... 阅读全帖 |
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发帖数: 1 | 48
有没有考虑过TrailHawk，不知道你有没有仔细比较过Limited，TH，Overland的标配
list，如果你能接受Hood上的Decal的话，我个人认为这是大切性价比最高也是最有意
义的Trim，有只带Active的，4万5多一点吧，即便两个package全选上MSRP也不到5万(
不过不知道你那附近有没有)，18款的TrailHawk有Active Noise Control了，Carplay
和Nav也都有了。当然TrailHawk车会少一些。唯一的问题是标配了Wrangler AT
Adventure with Kevlar,胎噪会略大一点点，但有了主动降噪，噪声水平和主观感受估
计不会比Limited差。另外标配就有ELSD(QD-II，全系唯一标配的trim)，Air
Suspension，座椅通风，230mm后轴，而且它的最大ground clearance比其他trim的air
suspension要高0.4inch。
F.Y.I.
http://www.wk2jeeps.com/wk2_2018_pricing.htm |
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M******e
发帖数: 4179 | 49 CRV在EX及往上车型标配carplay和android auto，标配钥匙遥控启动，标配座椅加热，
等等，标配主动安全就更不用提了。 本田总体来说还是挺厚道的。只是目前产量小，
讲价不太容易。
有了carplay，即使不配navigation问题也不大。 |
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r***i
发帖数: 9780 | 50 尼玛不要碧莲的田托又来造谣
2017 lacross 标配的是3.5l v6，310hp，标配18寸轮子
0-60 5.8s
比你丰田爹的垃圾avalon强得多去了
而且avalon现在还在用筷子悬挂，标配215窄轮胎
至于丰田狗屁标配的安全系统就是垃圾，根本刹不住，形同虚设就是骗人的
lz千万别被忽悠了
2017 lacross现在官方7k off，加上dealer折扣，很容易上10k off |
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