s****t
发帖数: 1434 | 1 mobil ep就三个型号
冬天 5w20？
夏天 5w30？ |
|
t****3
发帖数: 2337 | 2 具体要看车的要求。
AUDI推荐0W-40，但是可以用5W-30， 和 5W-40 代替。这三种是厂家允许的。
所以我冬天5W30，夏天5W-40.EP和普通合成油换着用，冬天因为温度低，EP的优越性更
能发挥。
HONDA只要求5W-20一种，所以一直都用5W-20。 |
|
l*****a
发帖数: 559 | 3 您敢跑一万。。。
我现在还纠结着是否要在6000的时候去换。 |
|
t****3
发帖数: 2337 | 4 我说是一万/6个月，那个先到就按哪个换。
如果6个月不到一万，说明local不少开。因为local非常费车，怠速时间长（没计算在
里程里），加减速次数多（3000转机会多，3000转的磨损是2000转的2-3倍），所以不
到一万就要换。
如果6个月过一万，说明高速跑的多，因为高速只有1/3的local费车程度，就是说高速
跑3万，只相当于local跑一万，基本在2千多转匀速，散热，润滑都在均衡状态下，所
以一万换一次不
是问题。当然具体情况要看local和高速的比例。普通合成油极限是一万/一年， EP是
一万五/一年。 所以定在一万/6个月已经很安全了。 |
|
|
v******p
发帖数: 700 | 6 我没用过EP的油。只是一般的Mobil1全合成。
最多一次开了7500KM，还有2500是长途。
换的时候已经比较黑了，棕黑色那种。 G35平时偶尔踩踩红区那种开法。
就是Mobil1 EP我觉得也别过10000KM，6000Miles，特别是加这种油的基本也是喜欢踩
油门的主。你要是想试试1W5什么样也行，告诉我们结果就可以。
以前看过一个MM开了个Matrix30000KM没换油，直接rebuilt去了。 |
|
t****3
发帖数: 2337 | 7 是一个老师傅说的，local 3000转是加速时出现的，扭矩要比匀速2000时大的多。
另外突然3000转，缸面温度变化大，比匀速3000还毁车。 |
|
|
t****3
发帖数: 2337 | 9 车与车不同，我的车70MPH ，2200转，8缸的更低。小马拉大车一般转速都高， 即使
这样，高速3000要比LOCAL3000省车，因为发动机散热均匀，变速器不来回换档，转
向和悬挂基本不变化，磨损小。 |
|
|
|
n****y
发帖数: 1220 | 12 当然fully syn了，加mobil1的机滤，一年换两次，没问题 |
|
y*****g
发帖数: 6223 | 13 随便的机油，20刀以内。有时候有coupon或者groupon打折就更便宜。
半合成40以内
全合成 60-90.
再便宜，真不敢去。
自己walmart买机油，dealer处买机滤，找个人换人工10块。craigslist上有。
自己换也行。youtube上很多教程。 |
|
n****y
发帖数: 1220 | 14 rt，
说是4s店，换油，机滤only，1000rmb
换三滤2000 rmb。
真的假的？
如果是真的，那真是人傻钱多。。。。 |
|
D*****d
发帖数: 1307 | 15 第一次换， 还挺顺利， 大概一个半小时。。。
关键是买的千斤顶稍微有点高， 得先用随车的scissor jack把车支起来大概2厘米，
才能把千斤顶塞下去， 两边换着升， 最后拿JACK STAND塞好， 车放下来的时候， 再
反顺序来一遍， 考虑要不要搞一对RAMP
其他都很顺利， 昨天搞了一个24寸的BREAKER BAR， 放油螺丝轻轻一拧就下来了。 只
是机滤的地方很不趁手， 这人机工程搞的。。。 |
|
s********e
发帖数: 4064 | 16 我开的mazda和dodge确实比较好弄，帮一朋友整passat就感觉很多时候难以下手。我老
爸的荣威，算是英系的，机滤朝着右边，怎么弄怎么别扭。
不过欧洲车的发动机舱都是满满的，给人一种很实在的感觉。与此相反的是KIA，我帮
一朋友整sportage，左前轮上方全是空的，差不多有整个发动机舱1/3的空间，这整体
设计也太差了，感觉就像是买了一堆不配套的零件自己装的。也许现在的棒子车会好一
些？
另外就是德车的配件就是贵，前面我说的passat，oil pan破了，dealer要1K，自己上
网买配件都是一些不认识的网站，好不容易找到一个看起来长得一样的，200刀，买回
来还比原装的多个窟窿，我也不知道该咋办，最后又拖到一个修车铺给装上的，我就不
知道修车铺是怎么把那窟窿给堵上的了。我好奇搜了一下我的98 mazda， autozone，
advance autoparts，o'relly都有，70刀以下。
MDX |
|
z*****l
发帖数: 275 | 17 机滤拧太紧会漏油，有点不可思议哦。倒是上次他们给换完机油，忘记拧上盖子了，打
开前盖到处是油。
确实没地方找到ramp，如果不清洗，会有其他严重后果吗，比如打不着火？
备。 |
|
z*****l
发帖数: 275 | 18 还是不明白，机滤拧太紧，怎会喷油？貌似不好解释。 |
|
q*g
发帖数: 184 | 19 我的LEGACY首保是7500miles，当时因为是首保所以想早点，结果人家没让，说按说明
书上的最好。芝加哥的价格是$91，换机油、机滤和四轮对调。 |
|
s*******t
发帖数: 2896 | 20 便宜油配便宜虑，就博世普通的吧，不好不坏。youtube上有个video解剖很多牌子的机
滤，看看心理有个数。 |
|
k****o
发帖数: 23 | 21 想在dealer那里入手一辆09年的现代SONATA，51K迈，要价7.9K，查了CARFAX，记录
CLEAN，结果如下。发现这车在08年2月生产，08年2月入DEALER，08年4月换了RADIO，
08年12月换了机滤，此时只有10迈，09年1月报告被购买，此时已经4999迈了？！
请高人帮忙看看这个HISTORY有没有问题和疑点？查了KBB，估值约10-12k？感觉这个要
价偏低？是否值得入手？
另外很好奇，为啥这车生产一年后才卖出？而且卖出前还换了RADIO？最后提
示“Vehicle repossessed”是不是指贷款没还清被收回了？
02/11/2008 NICB Vehicle
manufactured and shipped to Florida
02/26/2008 Lehman Doral Hyundai Pre-delivery inspection
completed, Nitrogen fill tires
04/21/2008 ... 阅读全帖 |
|
|
t**********3
发帖数: 12623 | 23 以示范性质地帮朋友做了他的2010 MB ML350 Bluetec换油：
Pepboys买的机油Mobil 1 ESP Synthetic 5W-40：$122.39（一共需要9 qts）
奔驰dealer service dept买的机油滤芯：$17.42
底盘undercover卸掉有点麻烦，特别是往回装的时候，但是机滤在上面是非常方便。距
上次换油跑了7000英里，油黑如煤水，油沥干净后带着橡胶手套摸油盘底颗粒还是不少
，不觉得dealer用下管抽油的方法能把底部的颗粒物抽干净。 |
|
j*********n
发帖数: 6034 | 24 机滤在上面的除了benz还有哪个车？
大众我是不想自己换油，那个地盘护甲能砸死我。 |
|
F*****1
发帖数: 2416 | 25 如果一定要开到1w5换，建议上mobil1 的filter，狠贵。。。 |
|
c*******s
发帖数: 1501 | 26 如果要买Mobile 1的话可以去Walmart，5 qt的大概25左右。Oil filter的话，如果想
要开很长再换，可以考虑Mobile 1的，我用过AC Delco和Motorcraft的filter，都只要
4块不到，也没啥问题。 |
|
F*****1
发帖数: 2416 | 27 为哈俺滴dfbb要20刀。。。aap。。。含泪。。。 |
|
|
h******e
发帖数: 730 | 29 我这型号的，aap买4个满50减20,8刀一个。。。 |
|
F*****1
发帖数: 2416 | 30 这个强。。。可以用！谢啦！好东西早就该拿出来了嘛。。。 |
|
a******o
发帖数: 16625 | 31 这个价格一般，最近比较划算的deal
walmart penzoil 合成油5Q桶 22块-10rebate，12块就一桶，没有更划算的了。
napa 19.99 全合成+silver filter。napa的合成油是Valvoline，算很好的。
oil |
|
|
a******o
发帖数: 16625 | 33 机油没有问题，但是机滤肯定要换了。标尺上如果能看出黑色，那发动机可能都烧糊了。 |
|
l*********1
发帖数: 720 | 34 去dealer并不是因为dealer手艺好 而是dealer的会严格按手册要求加5W-40机油和原厂
机滤
野店很可能直接上5w-30加aftermarket filter
这个短期内不会怎样 长期来说 还是有影响的
好点 |
|
k*******q
发帖数: 5493 | 35 AUDI自己又不产机油滤芯，所谓原厂还不是别的厂代工的嘛，比如BOSCH
你直接买美孚0W-40的合成油和BOSCH的机滤，付20刀给小店，让他们换上就OK啦
别相信DEALER是再生父母，大家都是混口饭的，至于“严格按手册”更是天方夜谭了 |
|
l*********1
发帖数: 720 | 36 虽说我有时自己就顺手换了 但是平心而论
换油dealer还是比野店强出几条街的
带配件 audi dealer也只收20块 这个我去换过很多次了
不要说dealer不能带配件 我这里绝对是没问题 而且很友好 原则上只要service 都送
洗车吸地
audi那个底盘护板 有几个clip在fender liner上 野店不注意 不下三次就能给你拆坏了
audi确实不产机油滤芯 但是奥迪dealer不会乱加别的weight的机油 不会上杂牌滤芯
这个是基本事实
另外你提到的机滤应该是mann或者mahle代工的 bosch我印象里不是oem |
|
t*******e
发帖数: 1760 | 37 沃尔玛mobil 1 金色标签的油28一桶5夸脱，两桶够你灌了吧。autozone机滤12.99
mobil 1.为啥不换掉？suv换机油都不用顶车，有难度吗？ |
|
t*******e
发帖数: 1760 | 38 沃尔玛mobil 1 金色标签的油28一桶5夸脱，两桶够你灌了吧。autozone机滤12.99
mobil 1.为啥不换掉？suv换机油都不用顶车，有难度吗？ |
|
w***9
发帖数: 38 | 39 驳萎缩：
1.轮胎接近5/32时就应换掉(专家建议一般在4/32时更换）。老旧轮胎即不安全又费油
。【比起那些一直把汽车轮胎磨出钢丝的WS人，哪个更萎缩？】
2.胎压可以超过标准胎压一些，尤其是夏天可以达到37－39psi。冬天处于安全考虑，
适当降压到30－35为宜。【胎压稍微高一点可以省油，延长轮胎寿命，增强路感，轮胎
长期处于低压其磨损会加剧，尤其是四个胎压不平衡或者轴承有问题时，还会磨偏，所
以经常自己检查轮胎和胎压是必须的。比起那些从不检查胎压，轮胎磨损或者磨偏严重
，不得以维修后又满大街骂人，骂轮胎生产商，骂技工，就是不骂自己煞笔的人哪个更
萎缩、】
3.上坡路少加速。【上坡加速，提高到同样的速度得比起平路或者下坡得多做多少功，
初中物理白学了吧？其实上坡路不要加速主要是处于安全考虑，上坡路上的前方车辆，
尤其是大型车，卡车，经常会急剧减速，给你的反应时间很少，尤其是你开的车马力足
够的话反而更危险。举例：尤他州和科州交界处的坡很陡，虽限速70，但是上坡路80％
的车只能开到30－40mile每小时。我定速60，结果发动机转速直达5000以上，轰鸣，而
且持续很短时间速度不... 阅读全帖 |
|
i********e
发帖数: 1782 | 40 机油买沃尔马的mobil 1 合成油，26刀五夸脱，机滤我买了十个mann牌的，一个大约五
刀，前刹车片
有deal时买了二十出头，还没有用上，saab维护不难，有很多零件和GM共用，换水泵时
连正时链条都不用拆，零件去ebay上看，经常有很便宣的，见过原装power steering
rack只卖129刀。 |
|
X***9
发帖数: 7385 | 41 从完全重新的动力系统和传动系统，其中包括2017年的山脊好处一个新的直喷我 -VTEC
V6发动机，一个复杂的6速自动变速器，并可用智能可变扭矩管理（I-VTM4™）
AWD使用智能牵引系统管理系统。总之，这些新的功能和技术，给人以顶级的一流的加
速和燃油经济新的山脊高度提炼和响应性能，改进的全天候牵引力和可用扭矩的动态处
理能力，引导全轮驱动沿。
称霸2017年山脊线是一个新的3.5升直喷我 -VTEC®24气门SOHC V-6发动机，可变
气缸管理™（VCM™）汽缸钝化技术。新的引擎相配的是一个新的，换挡平
顺的6速自动（6AT），提供更广泛的20％的齿轮比范围比前代山脊5速自动增强加速，
拉动力和燃油效率。山脊线的新发动机额定280峰值马力和262磅-英尺 峰值扭矩。山顶
发动机输出功率可达30马力和扭矩较山脊线的15磅-英尺，与在发动机的整个运行（RPM
）范围增加的扭矩。
新的，更高效的发动机和变速箱，具有更轻，但更强大的全轮驱动系统，结合（33千克
）减少了73磅的车重和车辆行驶阻力的减少18％，导致沿大幅提升性能和燃油... 阅读全帖 |
|
X***9
发帖数: 7385 | 42 从完全重新的动力系统和传动系统，其中包括2017年的山脊好处一个新的直喷我 -VTEC
V6发动机，一个复杂的6速自动变速器，并可用智能可变扭矩管理（I-VTM4™）
AWD使用智能牵引系统管理系统。总之，这些新的功能和技术，给人以顶级的一流的加
速和燃油经济新的山脊高度提炼和响应性能，改进的全天候牵引力和可用扭矩的动态处
理能力，引导全轮驱动沿。
称霸2017年山脊线是一个新的3.5升直喷我 -VTEC®24气门SOHC V-6发动机，可变
气缸管理™（VCM™）汽缸钝化技术。新的引擎相配的是一个新的，换挡平
顺的6速自动（6AT），提供更广泛的20％的齿轮比范围比前代山脊5速自动增强加速，
拉动力和燃油效率。山脊线的新发动机额定280峰值马力和262磅-英尺 峰值扭矩。山顶
发动机输出功率可达30马力和扭矩较山脊线的15磅-英尺，与在发动机的整个运行（RPM
）范围增加的扭矩。
新的，更高效的发动机和变速箱，具有更轻，但更强大的全轮驱动系统，结合（33千克
）减少了73磅的车重和车辆行驶阻力的减少18％，导致沿大幅提升性能和燃油... 阅读全帖 |
|
h*****g
发帖数: 1327 | 43 一直用这种机油和机滤，原因是Mobil经常有活动，价格挺不错的。
说明上写的up to 15000 miles，但是在实际中我一年也跑不到10000 miles，所以基本
上在半年5000 miles左右换，现在的问题就是半年换机油时间是不是有点长？ |
|
发帖数: 1 | 44 1、自动档的车型不会轻易出现熄火的现象，而手动档的车型由于驾驶水平，可能
会经常出现熄火的现象。但是也不排除自动档的车不会出现熄火的现象，其主原因是使
用了劣质的燃油导致发动机积碳而熄火。
2、另外，对于新车(自动档)出现熄火的原因主要是驾驶技术不够娴熟造成的，另
外一种可能性就是汽车发动机或者油路的问题，但是对于新车来说，发动机本身的问题
可能性较小，大部分的原因是油路的问题了。
3、最后对于老车型来说，熄火的原因除了驾驶技术不够娴熟外，那就是使用质量
不达标的油使发动机集碳等导致的熄火。
自动档汽车熄火故障排除方法：
平时注意地方：对于自动档的车熄火的现象，主要是还是使用了劣质燃油造成。
实际操作：左手抓紧方向盘稳住方向(因为没有助力,所以一定要用力稳住)，右脚
用力踩刹车将车速尽可能降低，然后迅速将AT档打到N档，(注意：行进中重新打火一定
要在N档，不能是D/R/P等档，不然，车子要么打不着火，要么车子变速箱会损坏)，然
后将钥匙退一格，然后重新打火，然后再将AT档位恢复至D档正常行驶。
手动档汽车熄火故障排除方法：
1、高标高质合格的燃油。
2、彻底把油路清洗一便，包括喷油嘴... 阅读全帖 |
|
发帖数: 1 | 45 （一）起步先预热
电喷车启动前，应先将钥匙转到第二挡后等5－10秒，再启动。因为钥匙门打开后
，汽油泵开使工作，使油压及喷油量进行调整，所以几秒钟后再启动，对汽车的马达及
发动机都是有好处的。
着车后，大多数人都习惯让发动机怠速运转，等水温达到正常温度后再把车开走，
其实这种预热的方法是非常错误的，因为电喷发动机不像化油器发动机，在达到工作温
度之前，供油系统不能正常工作，勉强行驶自然会出现转速不稳、熄火等现象，所以化
油器发动机用怠速预热是迫不得已的办法。而电喷发动机如果采用长时间预热，不仅没
有必要而且还是有害的。缩短预热时间可以延长三元催化器的使用寿命，还可以提高尾
气中污染物的转化率和节省燃油。
所以正确的做法是：发动机起动后，只要能维持稳定的转速就可以起步行车，在水
温未升高前，适当控制一下车速，等水温正常后就可以正常驾驶了。在磨合期内，避免
猛踩油门，避免猛踩刹车。
（二）不要高速行驶
新车初驶阶段都有速度规定，国产车一般规定在40-70公里／时以内；进口车一般
规定在最初的1000公里内，当油门全开时车速不超过最高车速的80％，且要求在使用中
注意观察发动机转速表和车速表... 阅读全帖 |
|
x*******9
发帖数: 42 | 46 给2013 Toyota Camry自己换机油，需要哪些工具，包括扳手的尺寸和机滤的套子尺寸
，谢谢。 |
|
w*********4
发帖数: 161 | 47 我前几天退了一个机滤，没有收据的，所以退给我了一个代金卡 |
|
b**********r
发帖数: 2664 | 48 我今天拿去用了,换了张卡结帐,又吐了一张.
是,我觉得是MQ之前就可以,因为今天结帐,最先扫$4/$20,再扫MQ,我最后付了$5 UP+和2
块多的现金.
我买的是滤水芯和剃刀.【 在 leogle (lemon) 的大作中提到: 】 |
|
s********s
发帖数: 579 | 49 这个忘了，当时买车的时候送了两年的保险，作为上上海牌的补偿，
今年要付的保险是4800元
除了4S店送的2次免费保养，偶现在是在周围的一个小修车店保养，在网上买的机油和
机滤，然后化20块让人家帮着弄一下，非常方便。 |
|
e***y
发帖数: 1198 | 50 出行不太方便，以前也租过车，可以解决很多问题，但是有时候租车不够灵活。最近雨
水又多，考虑还是有个车方便一点。网上看了一些，COE太高，也征求朋友一些意见，
抱着骑驴找马见机行事的态度，基本上定位于二手车了，希望能和打算买车的朋友交流
下。自己先网上乱搜了一下，得了两篇跟大家分享一下：
（一）
断断续续看车半年，期间考车，过了之后马上就买车了。
当时COE9万左右，不打算每个月花太多银子供车，所以肯定买不起新车，直奔二手车市。
综合我爸给我的建议，朋友的经验和看了那么多车，我对二手车市的看法是：
买二手车一定要看清楚维修部分，所以：
1）不买欧洲车，你银子多的富裕别来二手车市，来了的就是银子不那么富裕的，欧洲
车普遍维修慢，维修价格和零件价格奇高，而且所有零件都必须运过来，通常都要等一
两个月。再加上车对新加坡的热带气候水土不服，问题很多，买那几个欧洲的车就是为
了面子，如果你纯为面子买车，请忽视本回帖。
2）日本车里的经济适用车分三组： Toyota 一组，本田和日产 二组，其他 三组
一组：丰田的车，新加坡占有率最高，所以二手车市里也最多，开的人多，修的人也多
，零件需求大，本地零... 阅读全帖 |
|
