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F******7
发帖数: 4765 | 2 看小崔卖玉米，突然思如泉涌。
估计下午不能干活了，要写东西。
人们常拦住我问，你为什么意志这么坚强，为什么看到aaiya发难的时候一点也不
慌张。我说，因为我有过苦难的童年。
查理也常羡慕地说，为什么你那么能说，我总是说不过你？
我摸着腮帮子想了想，一般都会回答，还是因为我有过苦难的童年。
（以上是Ｖ叔体加甜甜体）。
在我还像你们这么大的时候，天仍然很蓝，食物也还都是organic的。
那时候，夏天吃的是土豆，茄子和青椒。收成好的时候，还有花皮豆角，或者叫扁
豆。
我第一次看到活的香蕉是十几岁的时候。
第一次买活的香蕉已经是二十岁了。
在广州。中山大学。
我问多少钱？
答曰，八嚎。
我问，什么嚎？
旁边有一小姑娘的声音，八毛。
普通话，清脆悦耳。
转头看，挺漂亮的。
好几天了，遇到一个会讲普通话的人，就像遇到了一个会讲话的人。
其实，就像遇到了一个人。
从此以后，香蕉就和漂亮小姑娘存在同一根神经元上了。
管香蕉的轴突一牵动，小姑娘的声音就响起。
小姑娘一叫，香蕉就跳一跳。
夏花题：
犹记当初年纪小，
土豆茄子炖豆角。
弱冠才见活香蕉，
水果西施模样俏。
08-23-2012
苦难的童年... 阅读全帖 |
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F******7
发帖数: 4765 | 3 苦难的童年（四）
想到哪儿说到哪。
夏天还算好的了。
冬天哪叫一个冷。零下三十度听说过没？
有几天是接近零下四十度。
小朋友穿什么呢？
圣诞老人肯定见过吧。
把他衣服染成蓝黑色的，再弄紧身些；帽头的那根球拔了，基本就是东北城里孩子
的冬装了。
雪下得也厚。
上学的路上要经过一段“磨电”轨道。就是日占时留下的有轨电车。
那时候男孩子比谁的“刀”压得好。
“刀”的原型其实就是个钉子。
电车没来的时候，把钉子放到铁轨上。
等车开过去了，去轨上拣回来压扁的钉子。
用时下时髦的语法说，这事儿弄得好，就是一把小刀。
别人的刀总是很薄，很锋利。我压出来的经常是厚薄不均匀。
想了几十年了，到现在我也没弄明白他们的为什么那样薄。有薄“锡”来那么薄。
看来，打铁这行我是不能干了。
这也就算了，码工现在做得也挺好。
就是有一次被羞辱了，让我耿耿于怀。
那次我裹着棉袄，一连放了三个钉子。时间安排不太好。结果有轨车来了。
没撞着我，但被里面售票的阿姨——也就二十左右看见了。
拉开窗子，对着寒风，向我破口大骂。
骂的什么被我选择性地遗忘了。就记得面对那张渐行渐远的张合的嘴，我暗下决心。
以后一定要搞这些阿姨。
后... 阅读全帖 |
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S*V
发帖数: 789 | 4 闲来无事的时候总喜欢听点什么，有时候是音乐，有时候是有声书或者脱口秀。最近听
了不少马未都馆长的《都嘟》，有这么两期讲的是关于“沉船中的宝藏”，其中一个故
事是关于一艘18世纪往来中国和瑞典的商船——哥德堡号。当年这艘船满载着从大清国
买入的茶叶、香料、丝绸、瓷器等货物经过数月航行返回瑞典，但就在距离目的港口只
有不到一公里的地方的时候触礁沉没了。虽然法庭宣判所有船员无罪，但有关于沉船的
原因说法众说纷纭，其中当然也包括各种阴谋论。说到这需要纠正一下马先生在讲这个
故事时的一个口误：哥德堡号沉没的地点并非《都嘟》里所说的斯德哥尔摩，而是另外
一个瑞典城市——哥德堡；其实马馆长前几年在别的节目里讲这个故事的时候说的就是
哥德堡，这次应该是口误。
可巧不巧，听这期节目的时候，我正出差坐在从法兰克福飞往哥德堡的航班上。出门之
前曾经偷闲上网搜寻了一下瑞典的游记，但几乎压倒性的全是讲的瑞典首都斯德哥尔摩
。从旅游的角度上来讲，哥德堡大概更多是作为交通中转站这样一个角色出现，通常不
算是大众旅游目的地。哥德堡是瑞典第二大城市，人口大约55万。从地理上来讲，哥德
堡地处斯堪的纳维亚半岛南部，西邻大... 阅读全帖 |
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c***a
发帖数: 364 | 5 娃爸爸去三番出差，为期一周，动员全家一起去玩一下。说实话带着两个糟心娃的我真
心不想去，且在印象中一直认为那是一个不安全的城市。但最后还是被便宜的机票价格
说服了。出发前一天，打包行李，虽然已经查过那边天气但从未去过加州的我认定了南
方城市白天温度一定不会太低，于是短袖短裤装了一箱。然，一件没穿着。三番属于海
洋气候，四季如春，对于没有像老美一样抗寒体质的我们，早晚偏凉要穿厚外套，白天
最高温穿单裤长袖即可。三番日照看似不强，但仍要涂抹防晒霜，没做任何防晒措施的
我们两天下来就黑了两圈。
Day 1，中午小型飞机飞费城然后转机到三番，总共行程8小时。大娃四岁全价票，小娃
不满两岁，没票坐腿上。AA国内航班每人可携带两件免费行李，小型登机箱和随身背包
。carseat可免费托运，stroller 不算行李可免费随机。俩娃第一次坐飞机都很兴奋。
飞机起飞了，儿子问：“爸爸飞机会掉下来吗？”-“当然不会！”随后他把小窗挡板
拉下来，我问他：“你不看外面了？”儿子说，“我现在要祷告了。”然后郑重其事的
低下头“耶稣基督，请保佑飞机。”跟着抬起头打开窗望向窗外。😄美东与三
番有三... 阅读全帖 |
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wh
发帖数: 141625 | 6 噢，村上这本书好像liquer提到过，我说raymond carver有一本what do we talk
about when we talk about love，国内似乎比较热，作家开会讨论它；liquer就问村
上这本书是不是和它有关。书里提到carver的小说吗？
没看up in the air，回头借一借。julie and julia我觉得一般，写过一个很拉杂的影
评。对了我上次写过一篇有轨电车你看到没有？我专门提到哈尔滨的有轨电车，呼唤你
来求证的。
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a********a
发帖数: 3176 | 7 还没看到,但我家老公说该是从CARVER 套来的书名.
我才找到你的电车帖来看-我那阵子太忙了. 哈尔滨当然有过有轨电车,我上小学时学校
门前就有有轨电车经过, 滋纽纽,咕碌碌地. 哈尔滨人称之为'摩电'. '摩电'上头有大
圆盘联着电线. 无轨电车上是俩个大辫子, 我们简称'无轨', 发音是'乌龟'. 可惜现在
都没了. 前几年回去, 听说为招游客,有段路恢复了'摩电',就领孩子去. 原来只是儿童
公园前上坡到下坡那一小段, 车体比原来大好多不说, 还漆了大红画了金龙.那一小段
步行只几分钟的路,车票要5圆,所以根本没人坐. |
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y****e
发帖数: 1785 | 8 如果是那种古老的有轨电车就是F线，特点是收集很多地方的有轨电车，常见的有Milan
的，费城的
如果是爬山的就是cable car了 |
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M****u
发帖数: 4504 | 9 【编者按】：在中国，方舟子是一个知名度极高的公众人物，他被冠以"打假英雄"、"
打假斗士"，他在新浪的微博"粉丝"高达57万之众，具有强大的影响力。任何一个不带
偏见的人都承认，他对学术打假作出过贡献。与此同时，对方舟子本人涉嫌抄袭的指责
一天也没有停止，但他始终不承认自己存在任何形式的学术不端行为，并时常为此与学
界人士爆发激烈论战，这使得他的形象颇受争议。本着公正客观的立场，本报将陆续披
露对方舟子涉嫌学术不端行为的调查。
"打假斗士"的另类记录
“他反差很大，双重标准明显———看别人的毛病很清楚，自己的缺陷不觉察。他
有洁癖，又不是一个完美的人，活得也不轻松。”中国社科院学者易华对方舟子这样评
价说。
正是在这种正反两方的严重争议中，方舟子不时出现在公众视野。而他的每一次出
场，都是舆论关注的焦点。
流水的朋友
北京大学哲学系教授刘华杰是最早欢迎方舟子加入国内科普圈子的人之一。1999年
，刘华杰在网上采访了方舟子，文章发表在《科学时报》上。他还为方舟子策划并编辑
了2000年出版的《方舟在线》一书。
这本国内第一本多学科网上争鸣文集的出版，因为“立场鲜明，立战性强”，使生
物化... 阅读全帖 |
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l****t
发帖数: 36289 | 10 【 以下文字转载自 OverseasFocus 讨论区 】
发信人: Cnews (chinanews), 信区: OverseasFocus
标 题: [HWJD]小猫天天在车站思考
发信站: BBS 未名空间站 (Fri Apr 17 22:10:38 2015, 美东)
编者按：据荷兰《电讯报》16日报道，荷兰鹿特丹市的一只猫近日成为社交网络明星，
因为在过去的10年中，它每天都要去位于克拉林根区的一个有轨电车站闲逛。
这只黑白相间的猫名叫阿克（Ake），它和主人住在伊拉斯谟大学附近。在过去的10年
里，阿克每天吃饱喝足后都会去车站闲逛，它最喜欢窝在同一个座位上思考“猫生”，
有时也会躺在候车人的腿上晒太阳。打发一天的时光后，阿克会自己溜达回家，或在车
站等待主人接它。
有轨电车司机斯蒂芬说，“我开这条线10年多了，每天都能看到它窝在那个位置上，即
使外面下着雨，人们都挤在候车棚下站着，也从来没有人把它从座位上轰下去。”
阿克因此为附近居民和电车工作人员所熟知，甚至它常坐的位置都成了“专座”—有人
贴上告示，注明“此座位仅供那只黑白猫使用”，并画上了它的卡通图像。
除了在车站“... 阅读全帖 |
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o**a
发帖数: 472 | 11 作者 :张旭东
序：停顿中的城市，或现代性与它的梦幻世界
在现在被认为经典之作的张爱玲1943年写的小说《封锁》中，上海这座作为半殖民地
中国的资产阶级现代化缩影的城市，陷入了停顿之中。当读者通过有轨电车进入这个繁忙
的、不眠的远东商业中心的时候，虚幻与现实在介入与体验城市的方式上融为一体。在故
事的开头，城市的进程看起来几乎是预定好的、稳固的和理性的，就像有轨电车的铁轨，
在阳光下闪耀着，向前无尽延伸。叙述者提醒我们，“如果没有空袭，如果不碰到封锁，
电车的行进是永远不会断的”。直到故事结尾，我们可能会觉得，正如这个故事所要说明
的，由于都市的内在逻辑，没有什么（甚至包括太平洋战争）能改变大城市的进程或穿透
现代都市生活的神秘面纱。由此看来，这场使城市暂时陷于停顿的空袭看上去像一次消防
演习，这演习由一位目光敏锐的、顽皮的作家所导演，而她的目的不过是在她的文学速写
本上添上新的一页。然而，当紧紧封闭的现代大都市的内部生活在一个梦幻般的时刻展现
在我们面前，当这个城市随着时间经验的无意识节奏被悬置、变更和凝固起来，一个现代
性的寓言诞生了。
当警报声渐渐消逝后，生活的洪流在既定的框架中 |
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F******7
发帖数: 4765 | 12 苦难的童年（四）
想到哪儿说到哪。
夏天还算好的了。
冬天哪叫一个冷。零下三十度听说过没？
有几天是接近零下四十度。
小朋友穿什么呢？
圣诞老人肯定见过吧。
把他衣服染成蓝黑色的，再弄紧身些；帽头的那根球拔了，基本就是东北城里孩子
的冬装了。
雪下得也厚。
上学的路上要经过一段“磨电”轨道。就是日占时留下的有轨电车。
那时候男孩子比谁的“刀”压得好。
“刀”的原型其实就是个钉子。
电车没来的时候，把钉子放到铁轨上。
等车开过去了，去轨上拣回来压扁的钉子。
用时下时髦的语法说，这事儿弄得好，就是一把小刀。
别人的刀总是很薄，很锋利。我压出来的经常是厚薄不均匀。
想了几十年了，到现在我也没弄明白他们的为什么那样薄。有薄“锡”来那么薄。
看来，打铁这行我是不能干了。
这也就算了，码工现在做得也挺好。
就是有一次被羞辱了，让我耿耿于怀。
那次我裹着棉袄，一连放了三个钉子。时间安排不太好。结果有轨车来了。
没撞着我，但被里面售票的阿姨——也就二十左右看见了。
拉开窗子，对着寒风，向我破口大骂。
骂的什么被我选择性地遗忘了。就记得面对那张渐行渐远的张合的嘴，我暗下决心。
以后一定要搞这些阿姨。
后... 阅读全帖 |
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S*V
发帖数: 789 | 13 【 以下文字转载自 Travel 讨论区 】
发信人: SRV (Pride and Joy), 信区: Travel
标 题: 哥德堡印象
发信站: BBS 未名空间站 (Mon Aug 31 10:20:35 2015, 美东)
闲来无事的时候总喜欢听点什么，有时候是音乐，有时候是有声书或者脱口秀。最近听
了不少马未都馆长的《都嘟》，有这么两期讲的是关于“沉船中的宝藏”，其中一个故
事是关于一艘18世纪往来中国和瑞典的商船——哥德堡号。当年这艘船满载着从大清国
买入的茶叶、香料、丝绸、瓷器等货物经过数月航行返回瑞典，但就在距离目的港口只
有不到一公里的地方的时候触礁沉没了。虽然法庭宣判所有船员无罪，但有关于沉船的
原因说法众说纷纭，其中当然也包括各种阴谋论。说到这需要纠正一下马先生在讲这个
故事时的一个口误：哥德堡号沉没的地点并非《都嘟》里所说的斯德哥尔摩，而是另外
一个瑞典城市——哥德堡；其实马馆长前几年在别的节目里讲这个故事的时候说的就是
哥德堡，这次应该是口误。
可巧不巧，听这期节目的时候，我正出差坐在从法兰克福飞往哥德堡的航班上。出门之
前曾经偷闲上网搜寻了一下瑞典的游记... 阅读全帖 |
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G***Y
发帖数: 9698 | 15 水陆联游 一座码头 一段历史
作者：单小亮
来源：南方都市报 2015年08月29日 星期六
用什么方式去玩转广州水上生活？最简单、最省钱的答案，便是乘着水巴、荡着游船，
跟着船只脚步，体验一下“疍家”生活。河网如织的广州城，理应在水上交通方面大有
作为，这种出行、游玩方式理应成为一种主角，而不是像过去那样沦为配角。如今广州
已明确定位，极力把水巴打造成为继公交车、出租车、地铁后的第四套公交系统，进而
缓解陆上交通出行压力。
作为出门散心的市民、短暂驻足的游客，又该如何乘着水巴去旅行，该到哪个码头
看哪种风景？南都记者历时一周时间，亲身体验、搜罗广州代表性码头及其代表性看点
，试图为广州市民、游客勾勒一幅水巴游览导游图。
天字码头 第一码头霸气侧漏
有着“广州第一码头”之称的天字码头，是广州水上巴士、珠江夜游、水陆交通的
重要节点，也是航线最多的码头之一。天字码头地处“官道”北京路之南端，也是珠江
两岸最有故事、最有来头的码头之一。天字码头形成于清雍正年间，已有近三百年历史
，这里曾专供接官之用，民船不得在此停泊，所以得名“天字码头”，由此可见其之于
广州... 阅读全帖 |
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D****R
发帖数: 6053 | 17 归巢的游吟诗人 发表于 搜房网 - 上海业主论坛 - 江南夜话
当那辆有轨电车从接到拐角处探出身形时，我费了许多心力才忍住失望。
平心而论，这实在不是一辆让人失望的车。两节相同的动力车相背而系，夹带著一
节乘员车，不用转身便可进退自如。略略突凸的前吻，行进在最前端时带有强烈的动感
，而在后端时，又展露出性感，风情万种。浓鬱的现代技术色彩中，透出淡淡的优雅，
更有几分俏皮。
电车的底盘极低，乃至粗看，车身如同滑行在地面上一般。从我身边飘过时，没有
带出一丝嘈杂，没有扬起一粒尘埃。女司机的眼光从昏暗的车厢直射出来，矜持而疑惑
。她也许不明白，為什麼车道旁的那个人能够在眼睛里混合著热情和失望。
记忆中的有轨电车，简陋，甚至粗糙，没有车窗，没有号笛，拐弯或停靠车站时，
司售便摇动铁链，链子顶端的小锤於是敲打著车侧的铜铃，叮鐺作响。奇怪的是，虽然
日晒雨淋，铜铃因此披风戴霜，却也丝毫不失精緻，就象很多上海老人，虽然不再西服
革履，头发却依旧纹丝不乱，布鞋也依旧纤尘不染。其实很多时候，并不需要铜铃声提
醒行人的避让，粗糲的铁轮滚动在同样粗糲的铁轨上时所发出的嘈杂和震动，隆隆作响
，对路人的提醒，实 |
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wh
发帖数: 141625 | 18 是啊是啊，我想起来lugano也有个很漂亮的山和湖叫st salvadore，还有个长城一样的
castle。贴几张很早以前的照片，技术不好，见笑。我今天正好去附近的trolley
museum，坐有轨电车，突然想起欧洲有许多有轨电车，在zurich时火车站背后就有很多
轨道和电车，我来来回回过了好几次。后面有个小山头，我忘了山上有什么，反正爬上
去了，和两个当地大学生聊了很久。后来寄过照片。再后来就没有联系了。当时真年轻
，年轻真是好。
我以为yacht就是私人小艇呢。看来也有大型的。在湖里玩也很不错啊。你一定会游泳
吧。我还在学。 |
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j******n
发帖数: 11 | 19 【9月7日洛杉矶报道】 随着中美旅游签证的开放，大批中国旅行团开始涌入美国。劳
工节长假期间，多个大陆团乘坐大巴从洛杉矶前往三藩市旅游，但不少人在观光后表示
失望，认为“美国没有想象的那么好”。
一位来自上海的黄姓女学生在三藩市至洛杉矶归来的途中表示：“当你坐过了上海
的磁悬浮列车后，再回头乘坐三藩市的有轨电车，有一点从现代回到远古的感觉。”另
一位来自广州的林先生说他20年前就来过旧金山，那个时候南湾码头和今天看到的几乎
没什么两样。
“过去的20年中国的大城市都发生翻天复地的变化，越来越有国际化大都市的风采
了，而三藩市在过去的20年里却似乎在原地踏步，基本上没有任何大的改变。还是那些
老建筑，老街道和老电车…”
随团来美的张先生颇感失望地表示：“来美前印象中的美国都是好莱坞大片里的高
楼大厦、感觉特现代、特梦幻。可是来到洛杉矶和三藩市后，眼前看到的和影片中的判
若两样，到处是低矮的平房，沿途是一望无际的沙漠，市中心虽然有一些高楼大厦，但
无论从规模上还是高度上都没法和中国的上海和北京相提并论，总体感觉美国并没有想
象的那么好。”
华裔导游陈小姐解释说：加州处于地震带，所以为了防震 |
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k*******1
发帖数: 526 | 20 如果真是抄袭的，那这人也太二百五了，基本就是原文翻译啊
中文是方舟子的文章，英文是格林等人的论文《道德困境的功能磁共振成像（fMRI）研究》（《An fMRI Investigation of Emotional Engagement in Moral Judgment》）
当代哲学的一个任务是解决道德伦理问题，为此哲学家们经常要辩论一些假想的难题，其中较著名的一个是“电车难题”：假设有一列失控的有轨电车飞奔而来，前面有两条轨道，一条站着五个人，一条站着一个人。如果不扳道岔，电车将冲向第一条轨道压死五个人。那么是否应该扳道岔，将电车引向另一条轨道，压死上面的那一个人？大多数人会回答应该，因为牺牲一个人拯救五个人是值得的。
The present study was inspired by a family of ethical dilemmas familiar to contemporary moral philosophers. One such dilemma is the trolley dilemma: A runaway trolle |
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y****e
发帖数: 2023 | 21 人家说了出处的
研究》（《An fMRI Investigation of Emotional Engagement in Moral Judgment》）
难题，其中较著名的一个是“电车难题”：假设有一列失控的有轨电车飞奔而来，前面
有两条轨道，一条站着五个人，一条站着一个人。如果不扳道岔，电车将冲向第一条轨
道压死五个人。那么是否
of ethical dilemmas familiar to contemporary moral philosophers. One
such dilemma is the trolley dilemma: A runaway trolley is headed
for five people who will be killed if it proc
五个人处于危险之中。在电车和五个人中间，隔着一座天桥，桥上站着一位陌生的大胖
子。拯救这五个人的唯一办法，是把这个大胖子推下天桥，电车将他撞死后就会停下来
。那么是否应该把这个人推
before, a trolley threatens to kill |
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t****u
发帖数: 8614 | 22 最后加了原文出处，所以不算抄袭。
研究》（《An fMRI Investigation of Emotional Engagement in Moral Judgment》）
难题，其中较著名的一个是“电车难题”：假设有一列失控的有轨电车飞奔而来，前面
有两条轨道，一条站着五个人，一条站着一个人。如果不扳道岔，电车将冲向第一条轨
道压死五个人。那么是否应该扳道岔，将电车引向另一条轨道，压死上面的那一个人？
大多数人会回答应该，因为牺牲一个人拯救五个人是值得的。
familiar to contemporary moral philosophers. One such dilemma is
the trolley dilemma: A runaway trolley is headed for five people
who will be killed if it proceeds on its present course. The only way
to save them is to hit a switch that will |
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M***X
发帖数: 360 | 23 【 以下文字转载自 Headline 讨论区 】
发信人: Cnews (chinanews), 信区: Headline
标 题: 会说话的地铁线路图 揭秘北京大堵车的奥秘(图)
发信站: BBS 未名空间站 (Sat Oct 16 21:25:18 2010, 美东)
国庆长假，中国城市一片堵，再度引爆社会舆论对中国城市病的深深忧虑，高层领导表态，权威专家支招，中央党报实地调研。求解城市拥堵难题的良方，一度依赖于大力发展城市公交，特别是轨道公交的思路，而本文提醒的是，没有科学合理的规划，更长的地铁、更多的公交车，并不能一劳永逸解决问题。柏林和北京两座城市，恰恰提供了公交规划上的正反两个标本。
柏林人口密度比北京大、道路比北京窄，但为什么却没有北京堵?
北京、柏林地铁线路图对比 (肖遥/制图/图)
柏林街头的公交站牌详细规定每班车的到达和出发时间 (慕启鹏/图)
一座城市的公共交通，一般分为以地铁、轻轨、有轨电车为代表的轨道公交和以公交车、专线车、出租车为代表的马路公交两种。个别城市还会因地理环境特殊而配有城市水上公交，例如意大利的威尼斯，马来西亚的古晋市。
今天，地方政府也好，权... 阅读全帖 |
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d********a
发帖数: 9567 | 24 【 以下文字转载自 Military 讨论区 】
发信人: wayofflying (小破熊), 信区: Military
标 题: 一组数据说明俄国目前生活水平——实在是太凄惨了
发信站: BBS 未名空间站 (Fri Nov 5 19:46:22 2010, 美东)
物价水平看齐上海，房价没有下来2000美元/平米的，实际人均收入4000~7000卢布/月，相当于2000人民币/月，这样的收入按照上海的物价能过成什么样已经再清楚不过的。工地上的民工的日子也不过如此了。
========================================================================
一组数据说明俄罗斯目前实际生活水平——实在是太凄惨了
这是1897年到2010年间，俄罗斯人的平均工资，
http://www.anaga.ru/analytcal-info/2/7.htm
第一列是年份，第二列是工资，第三列是这个工资可以买多少公斤土豆，第四列是工资
折合多少美元
虽然工资看起来很高，但是物价更高。
1988年，平均工资可以买1250公斤土豆，
199... 阅读全帖 |
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t*****k
发帖数: 2547 | 25 【 以下文字转载自 Military 讨论区 】
发信人: Lwangls (老王老师), 信区: Military
标 题: 新疆喀什至和田铁路全线铺通 连接南疆10个县市
发信站: BBS 未名空间站 (Sun Nov 7 17:48:43 2010, 美东)
真便宜，造价一公里一千万。
亚心网讯 (记者 郭倩) 全长488.27公里的喀什至和田铁路于11月6日全线铺通。
总投资50.73亿元的喀和铁路自2008年12月开工以来，用短短一年多时间完成了路
基和桥涵工程建设，一年零三个月完成铺轨，创造了中国铁路建设史上的高速度。
当日18时17分，最后一排轨枕稳铺在路基上。中铁十五局喀和铁路指挥长吕超介绍
，铺轨采用先进的大型铺轨机，能将22吨重的44根水泥轨枕连同钢轨一次就位，铺轨平
整，加固结实，钢轨衔接与钢钉连接紧密，铺轨质量、速度又好又快。为早日建成喀和
铁路，铁路建设者们曾创造了日铺轨11.366公里的全国最高纪录。
铺轨结束同时，铁路沿线火车站建设仍在加紧施工中。总投资6.5亿元的喀什、疏
勒、英吉沙、莎车、泽普、叶城、皮山、藏桂、224团、墨玉、和田市等11火车站齐... 阅读全帖 |
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b****i
发帖数: 256 | 26 抄袭是职业生命的死刑
日期：2011-05-03 点击次数:20
本报披露方舟子涉嫌剽窃的问题后，方舟子一直辩解称他写的是科普文章，不能像学术
论文那样严格要求。其中，在回回应涉嫌抄袭颍河的文章时说："即便我这篇文章完全
根据颖河的系列文章写成，只要不是整段地照抄，也称不上什么抄袭，因为科普文章和
论文文的标准是不一样的。有人(那些骗子和帮闲们)为了诬陷我抄袭，故意混淆科普文
章和论文的区别……"那么，在如何对待剽窃的问题上，科普文章可以享受"特殊待待遇
"吗？
【由于剽窃的典型表现形式，在绝大多数的剽窃案例中，剽窃本身极易判定，甚少
争议，这是为什么在视名誉为生命的专业作家机构对剽窃倾向于简单地禁止而不设立细
则的原因。当作家不懂什么是剽窃，你入错了行】
陈载义
◎科普抄袭违法触犯伦理道德
被人看作中国学术“净化剂”的方舟子却被曝光许多作品中有抄袭现象，忽然间中
国就流传一种论调：科普作品由于是“重述”科学发现，不得不大量“复述”科学家的
原创内容。于是，不少人也就相信随之而来的结论，科普作品不同于论文，对抄袭的认
定更为宽松。
科普横跨科学写作与普通传媒两个领域，它在抄袭的伦理规范... 阅读全帖 |
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f******7
发帖数: 210 | 27 我们这代人也从中学时的课本上就知道：朝鲜是一个真正的、欣欣向荣的社会主义国家
，农业实现集体化、水利化；医疗、教育、住房都是免费的，全由国家 负担。中国改
革开放后，国人可以跨出国门去朝鲜旅游了。然而，我周围去过的人回来后，对朝鲜却
是截然不同的描绘。
这使我产生了极大的怀疑，一直以千里马精 神着称的朝鲜劳动党，在他们伟大领
袖金日成、金正日父子“英明”的领导下，究竟把国家建设得如何？人民的生活又怎样
？我很想亲眼去看看。
在朋友的帮助下，我通过沈阳海外联络部去了朝鲜。和我同行的有：沈阳外事局一
位官员的太太和她在厦门大学读书的儿子小唐；带着老爱人和秘书 的某省城已退休的
张市长；再有一对是朝鲜族退休的高级知识份子。这是一对有趣的夫妻，男的姓韩原是
吉林某医院中医主任，曾是汉城人，韩战时逃难到中国；
女的姓金是妇科主任，原是朝鲜人，1964年因饥荒逃到中国延边，兄妹六个，除了
带她一起逃出的二哥外，其他亲属都还在朝鲜。金医生是我们这次朝鲜之行的真 实的
导游和真相揭密者，因为她在二十一岁前一直生活在朝鲜，以后也一直与亲属有联系，
所以对那里情况可谓知根知底。
社会主义的航空之旅
第一次... 阅读全帖 |
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h*****9
发帖数: 6643 | 28 仅仅过去两个月，铁道部再次勒紧了高铁的“缰绳”。
从8月28日零时起，“降”字当头的新版铁路运行图实行。京津城际、沪杭、合宁、合
武、石太、昌九、长吉、秦沈等多条高铁线路，都将时速下调了50公里，而客货混跑的
既有线动车组列车时速由200公里调整至160公里。
对中国科学院力学研究所研(下称力学所)究员杨国伟而言，他所领衔的“时速500公里
条件下的高速列车基础力学问题研究”的实车线路实验，将因此遥遥无期。而年初，铁
道部部长盛光祖上任不久，该项目的试验列车研发即被叫停，当时在CRH380A型车设计
平台基础上开发的样车已基本进入总装阶段。由中国南车[5.17 -0.39% 股吧 研报]股
份有限公司(601766.SH，下称中国南车)研制的CRH380A在京沪高铁试运行时，最高运行
时速已达到486.1公里。
杨国伟遇到的变化并非个案。高铁两次降速，说明中国高铁技术在理论层面上还有大量
问题需要进一步研究。“7·23”动车追尾事故或将成为中国铁路史上，高铁从追求速
度奇迹转向保障安全、稳定运行的重要推力。
科研不足
2008年之前，杨国伟的研究项目从未与高铁发生交会。其研究领域是计算... 阅读全帖 |
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J*V
发帖数: 3150 | 29 随着美国的实体经济逐渐被掏空，美国的经济结构跟苏联越来越相似了——强大的军工
，虚弱的民用工业，高科技投资收不回成本，越来越依靠剥削盟国来维持生活水平，对
外战争巨大的开销让国家经济不堪重负。
美国越来越像1980年的苏联了。
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生活水平对比：苏联1980与美国2008
高流 发表于 2010-12-29 22:32
谢尔盖.洛帕特尼科夫 — 数学模型方法实验室主任，国立莫斯科大学合作学者，
现任教于美国特拉华大学（（UDEL）University of Delaware）。著作遍及物理学，声
学，地球物理学，数学，物理化学和经济学等诸多领域，有数十篇关于地缘政治，政治
评论和经济分析的文章在苏联-俄罗斯大众媒体上刊载。《生活水平对比：苏联1980与
美国2008》一文完成于2009年。
生活水平对比：苏联1980与美国2008
作者：谢尔盖.洛帕特尼科夫
译者：KGB1986
从“改革”开始算起，24年过去了，我们国家的人均生活水平至今仍未能恢复到
1985年的水准之上。鉴于此，在本文中，我们... 阅读全帖 |
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f***o
发帖数: 883 | 30 深圳工作区停车费上限拟涨至每天200多元，北京再提评估单双号限行可行性，上海车
牌拍卖价突破6.6万元大关，广州车牌摇号越来越难并传“限制外牌”……近期，一线
城市治堵“限”字频频升级。治理拥堵，但不少百姓感觉并不舒服：是不是到了非用“
限”的地步？面对“堵城”之困，“限”字令还能管用多久？据新华视点
【现状】
大城市治堵迎新一轮加码
悄然间，国内大城市交通治堵措施又迎来新一轮“加码”。
深圳市交通规划设计研究中心提出新的“治堵”方案，拟将停车场分为工作地、商
业地和居住地三类，实行差别化收费。工作地区在工作日内停车费起步价为每小时15元
至20元。
北京靠“限”来缓解拥堵已经历9年，随着交通压力逐步增大，北京治堵措施已从
引导小汽车合理使用到“限行”，再到“限购”，此次再评估“单双号限行”的可能性
，可谓再度“加码”。
在强烈刚性需求的推动下，上海车牌拍卖价格近期突破6.6万元，创出历史新高。
在实施车牌摇号的北京、广州同样面临着中签越来越难的困境。
同济大学交通工程系主任杨晓光说，长期“头痛医头、脚痛医脚”的做法实际上造
成了管理的低效，不可能根本性缓解问题，很快就会出现反弹。
专... 阅读全帖 |
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s*****n
发帖数: 1636 | 31 比利时首都布鲁塞尔市郊外两列有轨电车发生相撞，造成14名乘客受轻伤。而导致此次
意外事故的竟是两只小鸭子。
据报道，事故发生时有两只鸭子正沿着轨道边缘行走，其影子投影到轨道上，正巧
被途经此处的电车司机看到，并开启了危险警报。然而，另一辆电车司机没有注意到警
报，结果造成两车相撞，幸运的14名乘客仅受到轻伤。
报道称，此次事故归咎于这两只沿电车轨道“漫步”的鸭子，它们的神秘影子令司
机误认为是有人要经过，才拉响紧急警报。 |
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发帖数: 1 | 32 文：罗素
伯特兰·罗素，英国哲学家，是20世纪声誉卓著、影响深远的思想家之一，1950年诺贝
尔文学奖获得者。1920年，他来到中国作了一年的讲学，对中国文化及中国人的思维方
式、性格特征、行为习惯等作了大量深入的考察和研究，对传统的中国文化和文明作了
深层的分析、透视，在罗素所著《中国问题》一书中，罗素指出了中国人三个最主要的
弱点：贪婪、怯懦和缺乏同情心。
西方人中间有一种论调：中国人不可思议，满脑子的神秘思想，我们难以理解。如果到
中国去长期生活体验一下，可能也会使我抱这样的观点。但是，依我在那个国家讲学期
间的所见所闻，并没有发现有任何迹像可以证明这种论点是正确的。我与中国人交谈就
像与英国人交谈一样，他们回答我也很像英国人回答一个中国人。中国人相当有教养，
聪慧而明智。我根本不相信“东方人阴险”的神话。我确信，在一场互相欺骗的游戏中
，一个英国人或一个美国人十有八九会战胜一个中国人。可是当许多相当贫穷的中国人
与富裕的白种人做生意时，这种活动常常只是有利于其中的一方，那毫无疑问，白人受
骗上当，而中国人只有像派驻伦敦那样的昏庸官僚才会如此。
中国人最博得人们赞赏的品质之一，是... 阅读全帖 |
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w*******s
发帖数: 559 | 33 【 以下文字转载自 Military 讨论区 】
发信人: wangjames (齐天大圣--牛大发), 信区: Military
标 题: 胡哥身体不如温哥 就近慰问北京群众啊
发信站: BBS 未名空间站 (Sun Jan 22 12:23:51 2012, 美东)
感谢上帝， 温哥今年除夕不下矿井、胡哥也不扭秧歌了
春到燕山千里秀 龙舞中华万家福
——记胡锦涛总书记在北京市同基层干部群众共迎新春
视频：胡锦涛在北京看望慰问基层干部民众
来源：CCTV《新闻联播》
新华网北京1月22日电(记者 邹声文)龙年春节到来之际，从首都北京到祖国各地，
处处张灯结彩、吉庆祥和。
1月22日是农历除夕。一大早，中共中央总书记、国家主席、中央军委主席胡锦涛
在中共中央政治局委员、北京市委书记刘淇等陪同下，到北京城乡看望慰问基层干部群
众，同大家共迎新春佳节。胡锦涛代表党中央、国务院和中央军委，向全党全军全国各
族人民致以节日的问候和新春的祝福。
“加快服务业发展步伐，更好满足广大群众物质文化需求”
北京正阳门往南，有一条洋溢着老北京风情的前门商业街。节日的商业街热闹非凡
，前来逛街的人们熙熙攘... 阅读全帖 |
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c******u
发帖数: 105 | 34 我也感觉是大连，但是不确定。国内还有有轨电车的地方不多。
我11月底回国的，正好和lz错开。也是感觉怎么国内车这么没秩序，以前不开车所以没
感觉怎么样。 |
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c******u
发帖数: 105 | 35 我也感觉是大连，但是不确定。国内还有有轨电车的地方不多。
我11月底回国的，正好和lz错开。也是感觉怎么国内车这么没秩序，以前不开车所以没
感觉怎么样。 |
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v********a
发帖数: 27 | 36 好眼熟的街景，有轨电车，出租车，雕塑，地砖....看照片后第一感觉是大连，应该是
解放广场到兴工街中间的路线 |
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f******k
发帖数: 5329 | 37 也还好吧，纽约的地铁也差不多是这样。不过，既然是有轨的，为什么还用胶轮？ |
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c****s
发帖数: 5892 | 38 就像夜晚伴随着白天的到来不可避免一样，多伦多公共交通公司将在智能卡系统就位以后开始以乘车距离付费。令人惊讶的是这项政策的实施缺少讨论。
以距离付费，量入为出，它的实施看似很迷惑人。
这不禁让我们想到70年代晚期的那些日子，乘车从北部穿越Eglinton Ave，需要付二等票。你进入了二等区域;请多扔些硬币。
居住在Flemingdon公园，是在可怕区域的边缘，我们家虽然很幸运的避免支付二等票，但是这个主意看起来貌似不太妥当。
我们从Annex出发，从有通行优先权的Spadina高铁出发，我们从你窗前的有轨电车出发，从两个街区外的地铁站出发，多种多样的交通工具供我们选择。我们乘公交车到郊外去，到加拿大最繁华的地方去，到Don Mills却需要在寒风凛冽中行走，任由身体变成了一个雪堆。
我们的公交从天堂走向了地域，贫穷的人们比我们乘车距离更远，难不成他们要为此付多余票价?
我认为这是Paul Godfrey，一个我们最有权力的领导，一个地铁主席做的这项改变。市中心的知识分子一点都没对此主意有任何好感，他们默许只是因为这项政策的实施恰到时机。并且因为此政策并不花费他们什么，对此争论显得没有什 |
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c***s
发帖数: 70028 | 39 [洛杉矶报道] 随着中美旅游签证的开放，大批中国旅行团开始涌入美国。劳工节长假期间，多个大陆团乘坐大巴从洛杉矶前往三藩市旅游，但不少人在观光后表示失望，认为“美国没有想象的那么好”。
一位来自上海的黄姓女学生在三藩市至洛杉矶归来的途中表示：“当你坐过了上海的磁悬浮列车后，再回头乘坐三藩市的有轨电车，有一点从现代回到远古的感觉。”另一位来自广州的林先生说他20年前就来过旧金山，那个时候南湾码头和今天看到的几乎没什么两样。
“过去的20年中国的大城市都发生翻天复地的变化，越来越有国际化大都市的风采了，而三藩市在过去的20年里却似乎在原地踏步，基本上没有任何大的改变。还是那些老建筑，老街道和老电车…”
随团来美的张先生颇感失望地表示：“来美前印象中的美国都是好莱坞大片里的高楼大厦、感觉特现代、特梦幻。可是来到洛杉矶和三藩市后，眼前看到的和影片中的判若两样，到处是低矮的平房，沿途是一望无际的沙漠，市中心虽然有一些高楼大厦，但无论从规模上还是高度上都没法和中国的上海和北京相提并论，总体感觉美国并没有想象的那么好。”
华裔导游陈小姐解释说：加州处于地震带，所以为了防震考量，这里的建筑都不能太高；至 |
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c***s
发帖数: 70028 | 40 国庆长假，中国城市一片堵，再度引爆社会舆论对中国城市病的深深忧虑，高层领导表态，权威专家支招，中央党报实地调研。求解城市拥堵难题的良方，一度依赖于大力发展城市公交，特别是轨道公交的思路，而本文提醒的是，没有科学合理的规划，更长的地铁、更多的公交车，并不能一劳永逸解决问题。柏林和北京两座城市，恰恰提供了公交规划上的正反两个标本。
柏林人口密度比北京大、道路比北京窄，但为什么却没有北京堵?
北京、柏林地铁线路图对比 (肖遥/制图/图)
柏林街头的公交站牌详细规定每班车的到达和出发时间 (慕启鹏/图)
一座城市的公共交通，一般分为以地铁、轻轨、有轨电车为代表的轨道公交和以公交车、专线车、出租车为代表的马路公交两种。个别城市还会因地理环境特殊而配有城市水上公交，例如意大利的威尼斯，马来西亚的古晋市。
今天，地方政府也好，权威专家也罢，在求解城市拥堵难题时，总会提出大力发展城市公交，特别是轨道公交的思路，努力让更多的人采用公共交通的出行方式来达到缓解城市交通压力的目的。
中国正循着这一破题思路而大兴土木，2009年底国家一次性批复了22个城市的地铁建设规划，预计总投资超8000亿元。而业已拥有地... 阅读全帖 |
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c***s
发帖数: 70028 | 41 北京道路的拥堵已经严重影响城市的运转。大量上下班的人们选择拥挤的公交和地铁。
治堵，行得通吗？
2010年12月23日下午，《北京交通改善措施》正式公布，算是给了长达两个星期的全民治堵大讨论一个结论。然而，现实生活中的实际情况无法以一纸文书的形式结束。
事实上，世界上的超级大都会，都曾遇到过和北京一样的难题。因此，拥堵，并不是中国独有的现象，也不是无解之题。经验证明，只要用心，并且耐心，交通困局都能找到解决之道。
从另一个角度来讲，当拥有一辆车在中国成为普通人可以实现的梦想，当中国的大部分城市都处在疾速前进的城市化进程中，北京的治堵方案的成效，也在为中国二三线城市的下一步行动指引方向——它们正在迈进，或即将迈进堵车时代。
玛丽莲·梦露说：如果你无法忍受我最坏的一面，你也无法得到我最好的一面。
或许生活在北京这样的超级都市，这句话也同样适用：如果你无法正视它在交通问题上存在的一系列问题，可能也无法获得一个国际化都市可能带来的机遇、视野和丰富多彩的生活。
回避永远解决不了问题。我们讨论如何解决目前的交通困局，正因为我们抱着可以解决的希望，和必定能够解决的信心。
治堵，行得通吗？
希望答案是... 阅读全帖 |
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c***s
发帖数: 70028 | 42 2010年，中国有近30个城市和地区都在着手进行轨道交通的建设、规划，涉及的线路项目多达110多条，中国地铁建设进入一个急速上升的发展时期。而作为地铁交通典范的柏林也只有9条地铁线，但却以优良的规划高效地转移人流分担地面交通压力；东京2千多公里的轨道交通线中地铁却仅有300多公里。而中国城市却视里程数为王，认为修地铁是解决城市交通的良药。作为治堵方法，地铁的作用并非体现在里程数而是规划上。
★地铁并非城市交通问题万能药
中国城市对于地铁的空前热情，带来了地铁里程的迅速增长。到2010年底，北京和上海的地铁里程数均已超过300公里，从里程从上看似乎并不逊色一些发达国家，但缺乏规划的高速建设并不一定能带来便捷的交通。中国不少城市的现实情况是，造价高昂的地铁被当做普通的公交线路，盲目地向低客流量的市郊延伸。
北京地铁限流成为常态，限流下的地铁依旧拥挤。
密如织网的东京轨道交通图
不少城市将地铁当普通公交线，核心区密度小却向郊区发展
上下班高峰期，地铁限流在北京已经成为常态。“追求城市修了多少公里地铁，没多大意义的，”中国工程院院士、中铁隧道集团有限公司副总工程师王梦恕认为，“更重要的是在城市... 阅读全帖 |
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c***s
发帖数: 70028 | 43 ■日本最强地震?亲历巨灾
这是一场牵动整个地球的自然灾难。
昨天下午日本东北地区发生8.8级特大地震后，都市快报记者第一时间联系重灾区宫城县仙台（中国驻日大使馆说，宫城县一带约有3万中国人）、福岛县等地的同胞，由于当地电话中断，我们只能通过时断时续的互联网采访。
特约撰稿 李竹 发自日本东京
记者 黄君 刘益梅 林碧波 邓 杭州报道
“我现在被困山上”
“怀孕的老婆肚子很痛”
北京时间昨天下午4时14分（比日本时间晚1小时），“仙台留学生群”里的网友“KenLee”用iPhone留言“几百人”“我现在被困山上了”后，杳无音讯。
在福岛县郡山工作的江苏无锡人吴先生接受都市快报采访时说：“地震发生时整幢大楼摇晃得简直让人无语了，幸好没人伤亡”。他说，他本来买好了13日从福岛飞回中国的机票，但现在因为机场关闭没有希望走成了，“一直震，我想回家”。
在新浪微博上，一对刚到日本两个月的中国夫妇被忽然袭来的海水困在了宫城县的家中。可能因为受到惊吓，离预产期还有一个月的妻子突然肚子痛得很厉害。
“向国内朋友们求救。我在宫城。老婆怀孕了，现在肚子很痛。不会日语。电话打不通。应该怎么办？”北京时间昨天下... 阅读全帖 |
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c***s
发帖数: 70028 | 44 谁说贵国是人间天堂，世间仙境，乐不思蜀之地！！！！！！
作为一个上海房奴，我亲临考察一周时间，有如下几大胸中块垒不吐不块，贵国不得不对瑞士总统吼出来啊！！！！！
首先说说你们对待少年儿童的态度，那叫一个没水平、没组织、没纪律啊！！！！
风华正茂审美情趣高涨十分危险时时春心蠢蠢的少男少女们，不似我中国“八九点钟的太阳”，穿着没有性别区分、整齐划一、看似宽松实际不合身、材料一过水缩一半、甲荃超标300倍、成本15元校内友情价150元的校服，而是少男想嬉皮就嬉皮、想庞克就庞克、歪戴帽子乱染发(虽然有些天生就是金发)，少女们想穿多短就多短、想涂口红就涂口红、想有多香就有多香！！！！！
误人子弟啊！！！有木有！！！
安哥痛心疾首对总统大人陛下阁下叩首再拜说一句啊！！！！这些肩上没有背着书包而是背着滑雪板、晚上不去学钢琴学奥数学奇技淫巧、周末只知道约会异性偷学接吻而不是互帮互学的孩子们，已经严重地！！！无可救药地！！！悔之晚矣地输在了人生的起跑线上啊！！！！！！他们未来将会被中国的同龄人甩得很远很远很远滴！！！！
我要说的第二件事是你们的交通设施低效无能没有生气啊！！！！
早高峰晚高峰，你们有木有... 阅读全帖 |
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i***s
发帖数: 39120 | 45 岳建波在矿井下
岳建波和妻子在家里
岳建波在演出
岳建波在练习长跑
这个通道连接着两个世界：一个地上，一个地下；一个光亮，一个幽暗；但有时候，一个过于束缚，一个反倒清净。
在这两重世界之间，岳建波已经“穿越”了9年。他今年31岁，在山西省阳泉市一个国营煤矿上班，是中国上百万煤矿工人大军中的一员。
4月初的一个下午，太阳暖洋洋的，岳建波像往常一样，换上散发着汗臭味的工作棉服，提上一个分辨不出颜色的挎包，走到这个通往地下世界的通道口。
“不了解我的工作，你就无法理解我现在做的一切。”这个矿工眯着眼睛说。他是近视眼，带点散光，但从不戴眼镜，因为“不想把这个世界看得太清楚”。
在地上世界，这个煤矿工人是一个摇滚歌手。他不懂乐谱，不会玩乐器，歌唱得也“不咋地”，他的“陷乐队”甚至只有他一个人登台表演，但这些并不妨碍他玩得津津有味，甚至还玩出点名气。
他还是一个长跑爱好者，经常自费参加全国的马拉松比赛——从未拿过名次，但乐此不疲。
因为这些爱好，周边的人视他为“怪人”，认为他“不务正业”。不过岳建波不在乎这些，他略带着点结巴说：“别人怎么看我都无所谓，我只是要过自己想要的生活。”
《黑》：我瞎了一... 阅读全帖 |
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c***s
发帖数: 70028 | 46 当我们思考城市营销的时候，应该首先把自己当做城市的分析师，而不是媒体记者、文化评论人、建筑设计师或者宏观经济分析师。城市营销呈现着一个城市的潜力，如何创造性地展示城市的发展潜力，如何创造性地阐述城市的发展愿景，通俗地说，我们需要解答这样几个问题：这个城市的新型优势产业是否简明清晰？这个城市的前景是否令人“长期”满意？这个城市管理者如何摆脱“惯例驱使”？这个城市真正的内在价值有多少？这个城市的营销宣传怎样才能转化为发展效益？
根据实地考察，笔者总结出红色重庆的营销“三板斧”——唱红歌、公益台、大游轮，可统一称之为“唱红”。
薄熙来，1993年~2000年主政大连。2001年~2004年任辽宁省省长。2007年年底至今，主政重庆。在大连、沈阳、重庆，从海滨广场成群的梅花鹿，美丽的女骑警，随处可见的草坪，到漫山遍野的绿树、五彩绚烂的国际服装节，复古的有轨电车，再到男女老少的红色歌舞，全面停播商业广告的公益电视频道，五星级的豪华游轮……缤纷炫目，传播效力极大，这些独特的城市景观，均为薄熙来城市营销的手笔，特别是大连和重庆，在不同历史时期，始终处于舆论关注的中心，始终居于中国城市创新发展的最前沿... 阅读全帖 |
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