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s*****r
发帖数: 43070 | 2 在旅途中没买到卧铺票怎么办？近日，网上一款名为“硬座宝”的睡眠支架走红网
络，被网友称之为“春运必备神器”。它与曲谱架有几分相似，不同的是正上方和侧方
各有两个软垫，一个用于撑住头部，一个用于抵住胸部，其架子还可以调节高度，人靠
在上面即可安然入睡。
“硬座宝” 让硬座一秒变卧铺
各种“春运神器”销售火爆
昨天，记者在淘宝搜索“睡眠支架”，发现在售的宝贝有118件，售价在120元~200
元之间。
销售最好的一家店铺，最近售出96件商品。该店铺称，“硬座宝”是在一根支架上
安装了两块柔软的垫板，上面的垫板用于支撑胳膊和头部，下面的支撑胸部，旅客用它
睡觉，睡得如同卧铺般。
一家网店的客服人员说，它的作用不只在坐火车时用，有不少人买来在医院陪护病
人时使用。还有很多驴友购买，可以应对超长旅程。网友“hanlinger80247041”评价
，支架很结实，很轻。
随后，记者在国家知识产权局网站上查询“多功能旅行睡眠支架”，发现此产品已
在2009年申请了专利，发明人为陈健全。
据了解，发明人陈先生因读大学时经常坐长途硬座，座位前没有桌子时只能仰着头
靠在靠背上休息，有时有幸能趴在小桌板上，... 阅读全帖 |
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t******z
发帖数: 2929 | 3 解决春运的办法在于，本地打工超过三个月都算本地正式居民。
这基本上是国际惯例了。本地正式工作超过三个月，就算本地正式居民，可以带家属，
享受本地的医疗保险和一切公共设施服务，甚至投票权也转移到该地。根本不需要春节
还要那么老远地跑回家。
为什么要跑回家？因为工作的那个地方不算正式居民，于是那里也就不是家。
中国需要变成一个内部移民国家，而不是户口制度限制人口流动的国家。
如此，春节的时候就只有很少数的人需要从工作地回家了。主要的流动人口将是旅游的
人和学生，那么春运也就不是什么大问题了。
其实哪个国家不过圣诞节放大假？也没有见到好像春运这样的大麻烦。 |
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s*****r
发帖数: 43070 | 4 1月25日，一名旅客扛着行李在南京火车站赶乘列车。 为期40天的2013年春运将
于1月26日正式启动。春运期间，全国旅客发送量将达到34.07亿人次，比上年春运实际
完成增长8.6%，其中铁路旅客发送量约2.25亿人次，增长4.6%。
1月25日，在成都火车站，3岁的李亮小朋友在候车时吃方便面，今年他跟妈妈返回
攀枝花过年。
1月25日，一名旅客在山东省滨州市汽车总站候车大厅通过手机告诉亲人即将回家的消
息。 |
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d*********o
发帖数: 6388 | 5 http://news.sohu.com/20130201/n365236025.shtml
工作人员向铁道部部长盛光祖介绍春运情况。
铁道部长坐高铁来汉“查春运”
本报讯 （记者左洋）昨天下午，在武汉火车站、汉口火车站，一位高个男子不断
向旅客、车站人员问话，总共花了一个多小时。他是铁道部部长盛光祖。
下午3点52分，盛光祖搭乘京广高铁北京西—武汉G513次列车抵达武汉站，在9号售
票窗口，有两名女孩问售票员：“（2月）15号到17号去广州的高铁有票吗？”得知没
票后，两名女孩失望地离开。一旁的盛光祖听后，脸色很严峻。随行的武汉铁路局负责
人说，京广高铁春节后要增开临客，马上开始卖票，每天新增5000张票。
盛光祖来到老弱病残服务区，得知武汉火车站、武昌火车站首次推行微博预约服务
，只要旅客发微博，就有人协助进站，还提供轮椅。盛光祖闻言，脸上露出笑容，称赞
：武汉跑在了全国铁路局的前面。
下午4点40分，盛光祖赶到汉口火车站。在1号售票大厅，他看到退票窗口前队伍比
较长，询问一名年轻旅客：“买票方便吗？为什么退票？”这名旅客叫邓稼，今年22岁
。他说自己坐1月31日汉口—南京南D30... 阅读全帖 |
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y*h
发帖数: 25423 | 6 北京律师向铁道部申请公开今年春运期间的可售票总数一事，前日铁道部答复称，不属
于政府信息范畴，昨日两名律师提出了行政复议。
1月18日，北京莫少平律师事务所律师肖文彬与同事马纲权向铁道部递交《政府信
息公开申请书》，希望公开今年春运期间(1月26日至3月6日)当日当次车不同票种的可
售票总数，当日当次车不同票种通过不同销售途径的发放分配比例，当日当次车不同票
种的发放总数、销售总数、预留总数及具体数据，当日当次车不同票种的发放程序、发
放规则。
“铁路客票发售是企业经营行为”
肖文彬称，2月6日，铁道部政务公开领导小组办公室正式对此事做出了答复，并加
盖了铁道部办公厅红章。答复称，两名律师的政府信息公开申请已经于1月21日收悉，
“铁路客票发售是铁路运输企业的经营行为，您申请的信息不属于我部政府信息范畴，
您可以向有关铁路运输企业咨询了解相关情况”。
对此，两名律师认为，根据铁道部公开的职责第三项就是“承担铁路安全生产和运
输服务质量监督管理责任，统一管理铁路运输组织和集中调度指挥工作”等，铁道部本
身就对铁路客票发售负有管理和监督的职责，那么依据《政府信息公开条例》，铁道部
就应该对... 阅读全帖 |
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d*********o
发帖数: 6388 | 7 http://www.infzm.com/content/86033
作者： 图 南方周末记者 王轶庶 文 曾鸣
2012年11月8日下午6点，南方周末记者在孟买采访，乘坐市内轨道交通在bandra站下车
时，哗啦啦涌来一大拨人，居然硬生生把南方周末记者给挤了回去；第二天一早再来此
地，上班人潮如海，南方周末记者被裹挟着下楼，半路一脚踩滑，滚将下去，当场昏厥
。醒来，视野中是孟买深秋明媚的阳光，及一圈印度人民好奇的脑袋。
那一刻，印度火车留给南方周末记者的印象深深定格：那是一种混杂着“混乱、危险、
嘈杂与淡淡暖和”的气息。形式上有点类似祖国的春运，但味道完全不同。
@660x440
印度人常说，英国人给他们留下了三样东西：英语、议会和铁路，帮助他们走向世界。
美国《地理杂志》的专刊称之为“伟大的印度铁路”。
但在另一面，印度火车可能是世界上最危险的交通工具。
印度马哈拉施特拉邦教育督察员马万卡，有过比南方周末记者更为惨痛的经历：他每天
都要乘坐孟买城铁上下班。2007年1月，他在下车时被挤倒在地，随后有十个人倒在他
的身上，他的一条腿就此压伤。
马万卡见过更加糟糕的情况：两个乘客从火车... 阅读全帖 |
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c***h
发帖数: 1862 | 8 纽约华人疯抢iPhone6 场面壮观宛如中国春运(组图)
美华网
这次iPhone6发布，很多人提前好多天就去排队守着买新机，曼哈顿苏荷区的苹果
店位于Greene和Prince街交口，距离华埠仅有数个街区。这家苹果店门前等候的人群中
，华裔了占90%以上，还发生了很多疯狂的事，连附近警局也派出警力维持秩序。
一、疯狂排队，不眠不休，吃住都在店门口，堪比中国春运买车票
在离法拉盛最近的苏荷区这家苹果店的排队长龙中，第一名就是华人，他说为了能
最早买到手机，发售前三天下午就过来排队，这才当了第一。第二名也是华人，也是提
前了三天来排队，吃住都在店门口。
http://i3.sinaimg.cn/edu/cr/2014/0922/2029698772.jpg
这几天纽约的晚上其实挺冷，而这些人都忍受着寒冷和困倦，自备凳子、杯子和水
瓶等等物品，做好了充足的准备，有的人甚至带着襁褓中的婴儿彻夜排队。
看新闻报道采访一位华人说：晚上就坐在地上，冷，辛苦，但一直在想能不能拿到
。更有人感慨：这盛况，让我想起中国春运，当年为了买一张回家过年的火车票，我们
也是这样排队的。
二、“报纸扑克麻将牌... 阅读全帖 |
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g*q
发帖数: 26623 | 9 记者16日从交通运输部获悉，今年春运期间，全国共发送旅客28.09亿人次，比去年同
期增长3.5%。其中，铁路2.95亿人次，道路24.22亿人次，水路4284万人次，民航4914
万人次。
来自中国铁路总公司的数据显示，40天春运中，全国铁路共发送旅客2.95亿人次，同比
增长10.4%。其中乘坐动车组的占41.4%，创历史新高。
民航客流持续增长。据中国民航局最新统计显示，春运期间全国民航共运送旅客4914万
人，增长11.7%；执行航班36万班，增长9.3%；提供座位数7638万个，增长11.4%。 |
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c*********e
发帖数: 240 | 10 图为北京火车站1984年1月6日起新设春节集体票办理处，凡五人以上者不受线路、车次和到站限制，凭单位介绍信可预定春运期间火车票。这项便民措施受到群众欢迎。
图为哈尔滨市区的“火车票流动售票车”，每天定时、定点巡回售票。
2002年1月30，浙江温州，旅客按手背上的号码排队买票。
2003年1月23日，上海，在警戒线外排队的购买安徽方向的车票的旅客。
2004年1月7日，春运第一天，武汉各高校学生和进城民工开始纷纷返乡。武汉火车站内公告牌显示着余票状况。
2005年2月12日，农历大年初四，淮北火车站里挤满了排队买票旅客。
2011年1月17日，在原杭州汽车东站春运火车票大卖场，来自湖南常德的牟师傅（左一）和两名工友裹着棉被，在寒风中等待买票。
2017年01月10日，四川省成都市，成都火车站内，多数窗口已开设支付宝扫码支付业务。
如今，网络购票已十分便捷。2018年12月27日，12306客户端上线候补购票功能，一时没买到票的旅客可按日期、车次、席别提交候补订单，当对应的车次、席别产生可供发售的车票时，售票系统将自动按候补顺序兑现车票。 |
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发帖数: 1 | 11 有必要等春运吗？圣诞新年对美国来说常常也是圣诞“劫”。每年这个时段，圣诞老人
夹着狂风暴雪降临美国，出门的人多，天上的雪大，飞机飞不了，汽车走不掉，常常到
处一片混乱。
那一段时间，如果只是天寒地冻，还算好的。最多把广场景观瀑布冻成冰盒子。
“过劫”时期的美国，真的有撒泡尿都能冻成冰柱子的感觉。
但是，如果遇上暴雪，那问题就大了。
以2018年这个“劫”为例：1月2日，美国一场大暴雪，75辆大车小车在高速公路上撞到
一起。春运一定要出门，出门的不能保证活命。
严寒和暴风雪中，美国东海岸学校停课，高速公路封道，美国东海岸机场取消了6000个
进出的航班。大批旅客被滞留在这些城市。还有一些飞机在飞往美国途中被原路打回，
飞回出发地机场。
机场外面空空荡荡，因为还没来的知道来了也走不掉，所以索性不去机场了。
机场里面的形象就不太好了。上面纽约肯尼迪机场，行李遍地，就像委内瑞拉逃难的群
众。
很多旅客的行李在登机、下机、转机过程中就找不到了。那一年，有媒体发现机场把上
百件行李直接扔到了户外雪地墙角，任凭风吹雪打。
飞机上不了天，汽车上不了路。只要能出门，美国春运什么工具都可以用。 |
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a***m
发帖数: 5037 | 12 铁道部：2020年春运紧张状态将不复存在
2008年02月20日03:37 来源：中国新闻社
http://politics.people.com.cn/GB/1027/6898025.html
中国铁道部新闻发言人王勇平今天在此间表示，春运是一个历史现象，它不会永无休止
地持续下去。到二0二0年，发达完善的铁路网将全面建成，加之其它交通运输行业的同
步发展，中国春运这一紧张状态将不复存在。
王勇平介绍说，今年春节期间，光从铁路返乡的旅客就将达到近两亿人。为缓解运
输压力，目前一批高等级的客运专线正在建设中，已经在建的客运专线有十七条，将要
建设的还有十条。备受关注的京沪高速铁路即将破土动工。
对于远景规划，这位官员介绍说，到二0二0年，中国铁路将基本实现现代化并适度
超前。路网总规模将达到十二万公里以上，复线率、电气化率分别达到五成和六成以上。
届时，时速两百公里及以上的客运专线将达到一点八万公里。加上既有线提速线路
，中国铁路快速客运网将达到五万公里以上，连接所有省会城市和五十万人口以上的城
市，覆盖全国九成以上人口。(记者 赵建华) |
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g*****g
发帖数: 226 | 14 1、选择性实名制。
解释：买票时旅客自报姓氏和身份证尾号四位数，出票时打印在车票上；检票上车时依
然像现在这样查验是否有车票即可；发车后列车验票时核对车票上的身份标签和身份证
是否相符，不相符，补10%票面金额。
2、购买异地票优先。
解释：现在春运一般提前10天售票，购买非途径车次的异地票可以提前15天开始发售，
比如旅客从A地-->C地，无法直达，只能从B地中转，那么对于在A地的旅客，B-->C的车
票可以提前15天购买，买到后可以买相应张数的A-->B的车票。这样优先需要转车的旅
客，可以很好的解决车站滞留。
3、卧铺和Z、D头的车次实行市场定价。
解释：春运期间,在把大部分卧铺车厢换成硬座车厢，充分挖掘铁路运能的前提下，卧
铺车厢和直特，动车组可以按照市场规律定价。
4、购票点手续费可适当提高。
解释：现城市非车站的售票点在春运期间可从现行的5元提高到10元，或者可以根据硬
座卧铺，灵活手续费的定价。
注：针对铁道部官员没有好处就不办事，所以加上了后面两条，真希望能有代表能看到
并提交上去，如果觉得可行，提交的话，可以选择取舍。 |
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l****u
发帖数: 8729 | 15 中广网商丘2月8日消息（河南台记者江传锋）据中国之声《央广新闻》报道，往年的正
月初十之前，很多人都还沉浸在与家人团聚的浓浓节日气氛中不愿出门，但是今年，刚
刚过了初三，在劳务输出大省河南的各个火车站，民工客流已经开始“井喷”。
今年春运有一个明显的特点，就是客流高峰比往年来得更早。往年的正月初三，发
送旅客也就是在1万人左右，但是今年正月初三就发送旅客14422人，同比增长了5.6%。
昨天是正月初五，全站的客流持续增长，成为今年春运节后的第一个小高峰。而且就目
前的旅客构成来说，农民工的比例占到80%以上。
记者采访了部分农民工兄弟，他们说，在年前回来的时候，老板怕招不到工，让他
们早点回去，回去早的话发1000块钱奖金或者报销路费。再说，农民工兄弟现在在家没
什么农活，转变观念了，想错开出行高峰，就形成了现在的这种情况。
商丘火车站党委书记王祖铭：今年节后河南商丘预计有260万农民工外出，有近90
万农民工会通过坐火车出行。火车站从站长到普通工作人员全部在一线服务春运。我们
这里共加开了12对发往上海、宁波等地的临时客车。在原来38个售票窗口的基础上，增
开到59个窗口，车站广场... 阅读全帖 |
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发帖数: 1 | 16 中国春运是地球上最大的人类迁移活动，春节是中国人最重视的节日，举国迁移是每年
的固定行动，意义非凡。
而习俗与大中华类似的韩国，他们也讲究除夕之前必须回家探亲。每年一临近除夕，韩
国社会上也会出现数千万大军流动的回乡场面。韩国人也将每年的春运称为民族大移动。
虽然韩国人没中国人多，不过他们的春运也非常紧张，因为韩国的春节只放假三天，比
中国的7天假期还要少，因此运输压力很大。
今年除夕前夕，刚好遭遇到平昌冬奥会开幕，因此韩国方面状况频出，不少外国游客普
遍体验不佳。
除了此前爆出的安保人员集体食物中毒事件，如今连去观看平昌冬奥会的交通设施都出
问题了，车票严重不足，开往平昌的火车票、机票一票难求，要买到票，就必须通宵排
队。通宵排队后能抢到票还算好的，很多人通宵排队后依然没有买到票，很多国外游客
因为买不到火车票而无奈放弃了观赛计划。
有美国体育爱好者反馈，他已经花 1000 美元买了平昌冬奥会的门票，怎料到最后根本
买不到从首尔到江陵的火车票！无奈，他只得再在开幕前三周取消了行程。 |
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g*******a
发帖数: 31586 | 17 春运正如火如荼的进行，有一些异地工作的人却“按兵不动”，选择留守。他们与春运
无关，却或多或少是春运的间接影响者；他们因种种原因不能与全家人团聚，对家的思
念却是一如既往；他们怀着各自的梦想，继续在这个城市打拼着。他们是一群不回家的
人。
小徐来自湖南常德，15岁便出来打拼，当理发店学徒。7年，他从学徒成长为店长。但
今年过年他仍然不能回家。“明年再打拼一年，就回家乡找机会，开个大店”。
蝌蚪今年17岁。第一年出来打工，第一年不回家过年。他说过年没意思，在家也没意思
。他这样形容北京：说不上哪里好，就是感觉好。3月份就是他18岁的生日，那时他就
会回家去。
韩小姐来自张家口，是超市礼品糖果的促销员。春节前后正是最忙的时候，她家近，所
以选择留京，让离家远的同事回家过年，自己则年后再休假。23岁的她喜欢自由的生活
，也并不急于成婚。今年春节就在北京和其它几位同事聚餐度过。
小赵来自陕西，算是个“90后”。去年来到北京的餐厅当服务员，因为细心，老板让她
做前台收银员。过年了，她很想家却要坚守岗位。明年她就不用打工了，5月份她即将
结婚，未婚夫是个军人，从她脸上露出的笑容看来，她正在向幸福迈... 阅读全帖 |
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c**y
发帖数: 377 | 18 【 以下文字转载自 Memory 讨论区,原文如下 】
发信人: cony (dreaming for vacation), 信区: Memory
标 题: 另类TRAVEL--关于春运的回忆1
发信站: The unknown SPACE (Sun Jan 19 17:08:46 2003) WWW-POST
又到一年一度的春运时分，春运这个词熟悉而陌生，相信它跟很多人的大学时代紧密的联
系在一起。多年以后，它和所有其他的记忆沉积在一起，变成大学时代那抹不去的一块。
高考之前，偶并不想去离家很远的地方，因为所有的同学朋友大都将在沪宁一带上学。但
那个年代，十六七岁的孩子对自己的FUTURE并没有太多的CONTROL。娘梦想了大半辈子能
回到南方的老家安享晚年，在多次试图调动工作和爹争吵无望之后，便把唯一的希望寄托
在偶能去那里上大学并留下来工作。爹本来并不希望偶上大学，偶快初中毕业的时候，爹
总是说，女孩子上个师范或财会学校蛮好，工作又轻松，待遇也不差，还可以留在父母身
边。是娘和爹吵了几次，说孩子太小了，还是上高中吧。就这样，不愿再看到娘为这抹眼
泪，去南方上学成了偶唯一的选择。 |
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wh
发帖数: 141625 | 19 【 以下文字转载自 Zhejiang 讨论区 】
发信人: joj (寄生于世上，原是那么好), 信区: Zhejiang
标 题: 民国名人富人之"春运" (转载)
发信站: BBS 未名空间站 (Thu Feb 21 18:33:53 2013, 美东)
发信人: wlwl12 (戒网), 信区: Military
标 题: 民国名人富人之"春运"
发信站: BBS 未名空间站 (Wed Feb 20 17:07:35 2013, 美东)
下面看看民国时冰心从北京到上海（４天），鲁迅从北京到浙江绍兴（７天），吴虞从
北京到上海（３天），吴虞从北京到成都（２５天），沈从文从北京到湘西凤凰（从不
回去，钱不够），郁达夫从北京到浙江富阳（到杭州就花光路费了，只好走路）之＂人
在迥途＂。
民国普通人过年是不回家的，因为回家一趟费用极高时间极长，而且过年要么不放假（
民国废除了农历初一这个年，大年初一不是法定节假日），要么只有两三天假（回家单
程都不够）。少数名人富人也大都只是好多年才因事回家一次。
春运是解放后才逐渐开始的民俗，在外地的普通人才能每年过年回家看望父母和家人，
这是因为：... 阅读全帖 |
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wh
发帖数: 141625 | 20 【 以下文字转载自 Zhejiang 讨论区 】
发信人: joj (寄生于世上，原是那么好), 信区: Zhejiang
标 题: 民国名人富人之"春运" (转载)
发信站: BBS 未名空间站 (Thu Feb 21 18:33:53 2013, 美东)
发信人: wlwl12 (戒网), 信区: Military
标 题: 民国名人富人之"春运"
发信站: BBS 未名空间站 (Wed Feb 20 17:07:35 2013, 美东)
下面看看民国时冰心从北京到上海（４天），鲁迅从北京到浙江绍兴（７天），吴虞从
北京到上海（３天），吴虞从北京到成都（２５天），沈从文从北京到湘西凤凰（从不
回去，钱不够），郁达夫从北京到浙江富阳（到杭州就花光路费了，只好走路）之＂人
在迥途＂。
民国普通人过年是不回家的，因为回家一趟费用极高时间极长，而且过年要么不放假（
民国废除了农历初一这个年，大年初一不是法定节假日），要么只有两三天假（回家单
程都不够）。少数名人富人也大都只是好多年才因事回家一次。
春运是解放后才逐渐开始的民俗，在外地的普通人才能每年过年回家看望父母和家人，
这是因为：... 阅读全帖 |
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r*********e
发帖数: 29495 | 21 1）今天，跟着朋友去健身房锻炼身体。惊叹道：“没想到大过年的健身房还这么多人。
”一正在锻炼的人怒道：“我就不信今年春运我还挤不上火车”
2)我国火车专用对联：上联：啤酒饮料矿泉水；下联：花生瓜子八宝粥；横批：让一下
，让一下
3）坐火车，坑哥的没有空调。除了各种异味隆冬里还闷热这时路过一个养鸭场，看见鸭
子都在池塘里很爽的游泳，一帅哥大发感慨：还是做鸭爽啊！举座皆惊，车厢内室温骤
凉。
4）春运其实是春节运动会的简称，参赛队伍有：学生代表团，农民工代表团，异地工作
者代表团，探亲访友代表团等。参赛项目则有：负重原地站立比体力，排队买票比耐力
，负重暴走比臂力，冲锋陷阵比蛮力，近期又增加了网上抢购等高科技项目。
5）买火车票的有下面几种方法：排队买不到可以上网，上网买不到可以打电话，打电话
买不到可以排队！
春运到，买票难，苦等揪心实在烦；排长队，守半天，手里钱币捏出汗；看前面，队还
远，焦心伤肺还伤肝；求大地，问苍天，回乡愿望何时圆？祝愿你，买票顺，返乡顺利
不再难！
6）火车上，一师弟发现邻座的人似乎是小偷，有心抓贼，故意装睡。结果刚一闭眼，确
实睡着了……确实被偷了……
7）我觉... 阅读全帖 |
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r*********e
发帖数: 29495 | 22 春运将至，一款在网络上被热捧为“春运神器”的睡眠支架迅速走红。这款名为“硬座
宝”的睡眠支架，设计出发点是为了缓解硬座车厢旅客睡眠的痛苦，让人“睡直了不趴
下”。不过专家提醒，久坐后最好还是起身活动一下，否则腰背肌肉劳损将很难避免。
在淘宝网查询，此款睡眠支架“硬座宝”长得颇像谱架，在网上的销售价格为100元至2
00元不等。目前淘宝上出售的卖家约10家，交易量最大的一家售出了300件。
“用法很简单，想睡觉时，坐在硬座上，将它以一种拥抱的姿势搂在怀里就行了。”来
自深圳的一名卖家介绍，支架的正上面和侧前方各有两个软方垫，一个用来撑住头部，
一个用来抵住胸部，还可自主调节高度。使用的时候，只要往支架上靠即可安然入睡。
卖家还透露，此前春运旅客购买硬座宝的很少，主要是去西藏青海等地的“驴友”在买
，“这些专列上的卧铺票难买，而且去一趟通常要足足坐上48个小时，更远的则需要3天
，因此不少“驴友”都会备上一台”。
据悉，硬座宝的发明者陈先生是江西省的一名公务员。他透露，支架工作原理是分配支
撑部位，从而分散压力。“以前坐硬座，要么趴在桌子上睡觉，要么就是仰着睡，前者
对腰椎部位造成很大压力... 阅读全帖 |
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c*********l
发帖数: 3438 | 23 【 以下文字转载自 Military 讨论区 】
发信人: Closingbell (替我问候你的主治大夫), 信区: Military
标 题: 南京一高校大学生排队上图书馆 场面壮观堪比春运
发信站: BBS 未名空间站 (Sun Dec 29 20:29:31 2013, 美东)
【南京一高校大学生排队上图书馆 场面壮观堪比春运】这不是排队买火车票，而是去
图书馆看书！期末、考研等都快到了，昨日，南京财经大学图书馆门口，学生们一大早
就顶着寒风排起长队，场面壮观堪比春运。不少同学在排队过程中还在看书 |
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发帖数: 1 | 24 没坐过春运，不能说你是中国人，这就是我的理解。上学的时候最烦的就是春运了，因为春节是在冬天，那个时候的国内还是一片白雪茫茫，寒冬腊月的还得坐车赶回家过节，运气好的，火车卧铺，睡一夜到家，稍差点的，抢个新空调硬座，坐一夜回家，但这都是条件好的火车，起码你在车上不用挨饿受冻，我记得上学的时候我就坐过条件特别差的火车，那个时候小，从来没坐过，刚一开始火车启动的时候还觉得挺新奇的，但时间一长就发现这车里怎么那么冷呀，窗户都透风，只要路过一个站台就停超级慢，而且人越来越多，一开始我做的位置旁边都没人，后来把我挤得就剩个小地方了，还得跟人一起坐，你不让人坐那是不可能的，因为人太多了，没人给你让。
火车上都有餐车，这车上也有，都没什么东西，还贼贵，就来回跑了两趟就不跑了，我想说我都没吃饭，就想着上火车之后买个盒饭呢！过道上全是人，有些人熬到后半夜就跑到作为下面去睡觉，我腿都不敢伸怕踹到人家，再起来削我，一个个看样子都是外出打工回家过年的。
那次的火车经历我一辈子都忘不了，那是大绿皮火车，现在不知道国内还有没有了，但是现在想起来才发现，那个时候，谁不知道人多呀，谁不知道挤呀，没卧铺，没座位，谁都会累，... 阅读全帖 |
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c********r
发帖数: 172 | 25 让我想起了20年前春运坐火车我们清华兄弟们和“铁道游击队”打群架的事：
那是在90年还是91年时，我们清华的四川同学们放寒假时坐9次特快回家。由于清华是学校一起统一订票，所以我们重庆的校友们都坐在同一节车厢（我记得好像是2号还是3号车厢）。
火车过了石家庄后就开始有打工的站在我们车厢了，过了郑州就很拥挤了。也是在半夜一两点左右，好像火车还在河南境内（或者河南和湖北交界处）时，上来了四五个“铁道游击队”，每人一把匕首或刀，守住车厢两门一个一个的抢钱。到了我们清华学生车厢时，就栽了跟斗。
当时我坐在靠后位置，迷迷糊糊就听见有我们四川口音的民工在叫有人抢钱，就马上惊醒了，旁边的兄弟们也醒了。我们几个重庆老乡以前在清华时就很熟，马上商量说和他们打一架。等到一个“铁道游击队员”抢到我们面前时，我们几个一起站起来，同时出拳出脚将那厮打晕（我和另一现在德国的哥们都喜欢踢球和打架，拳头很硬很重），抢了匕首。其他的清华兄弟们看到，都血性上来将另外几人打倒。那些被抢的民工们也回过味来，夺回被抢财物后你一拳我一脚地猛打。直到乘警闻讯赶来才住手，把那几个抢匪交给了乘警。后来在重庆下车时，几个乘警还专门到我们车... 阅读全帖 |
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f*****e
发帖数: 213 | 26 作 者: Fireice (送交者: Fireice) 2001年2月03日
10:25:16 于 [万维读者论坛 - www.creaders.org]
每年的这个时候，都会读到关于春运的新闻。
不外乎几百万人下广东，汽车超载，火车爆
棚，几个大站人满为患等等。对于买买提上
的人来说，这些消息没有太多的实际意义，
即使碰巧这时要回家探亲，手中的飞机票也
会把自己和拥挤的人群分隔开来。偶而我们
会抱怨民航的服务，不过总的说来，旅途还
是比较舒适的。
然而，春运真的离我们很遥远，可以忽略吗？
我们这个民族有过年团聚的传统，春节期间
自然会有很多人回乡。节后则有更多的人
走出家门，去遥远的地方寻找机会和希望。
每年春运发送10亿人次，列车发送1亿人次，
他们中的绝大多数将不得不亲身感受中国的
人口问题与压力。列车很拥挤，呼吸新鲜空
气困难，休息困难，通常上厕所也很困难。
但很多人却选择了受这样的苦，为的是到一
个陌生的地方，比如广东或者江浙，去打一
份暂且还称得上是“工作”的工，挣点菲薄
的薪水。如果在他们的故乡，在他们的省份，
还能有机会养家糊口的话，很多人大约不会
离开。在民工集中的省 |
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g*****g
发帖数: 34805 | 27 我说了又解释了那么多次的方案，你连最基本的都没明白？
确实就不是一个方案在战斗，从开头就是设计了两个数据库。一个存订单，一个存余票
计数器。
订单数据库写流量极大，但是订单本身互相不冲突，不需要锁，所以上Cassandra
余票数据库，总共每车次一万张票，每天一千车次的话，也就一千万张票。只有有余票
，银行付了钱，才会更新。这个东西涉及到钱，需要transaction，用得是RDBMS。不是
慢慢地写到N个余票数据库上，是慢慢地处理这些订单，因为银行很忙，成功的才写到
这些数据库上。
把余票数据库放到Cassandra上是不可行的。一个是做transaction不方便。更重要的是
，Cassandra读写高是因为读写的是不同的row，用户有多少单子，就有多少row，并行
读写不难。当你总共就几千行的计数器反复读写还加锁，就会产生Hotspot。什么数据
库都顶不住。魏老师那10万次读写，还要加锁更新计数器的，是纯粹打嘴炮。
说到成本，Cassandra是免费的。我说的整个架构可以在云上跑，是elastic的。如果
288个结点才能撑100万次/秒读写的话，非春运放三个结点就行了，结点多... 阅读全帖 |
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m**********j
发帖数: 8645 | 28 第一，春运40天的时间里的客流量：
今年春运从1月16日开始共40天时间，初步预测客运量将达到36.23亿人次，比上年增加
2亿人次。
春节前每天安排客车是2667对，这比平时要增加近300对，
民航每天执行航班要接近1万个班次，比平时要多300多个班次，
公路每天安排265万个班次，这比平时要多89万班次。
第二，日均客运量：
根据预测，今年春运期间全国道路客运量将超过32亿人次，日均8000万人次，同比增长
5.8%，水路客运量将达到4300万人次，同比增长1.1%。道路运输在高峰期预计将投入运
力可达86万辆，平均每天发送260万个班次左右，客运船舶运力和应急运力将达到2.1万
艘，90万客位。
第三，购票的方式：
铁路系统已推出了手机、互联网、电话、窗口、代售点售票等诸多手段和措施。
第四，团体订票：
今年对于临时旅客列车，因为临时旅客列车的购买对象大量的是务工人员，对于临客列
车的车票就提前发售，而且务工人员可以团体形式的提前购票，也可以自愿结伴，只要
是五人以上也可以按团体订票的方式来对待，这样提前解决务工人员的回家问题。
第五，手机的互联网订票：
今年推出了手机的互联网订... 阅读全帖 |
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m**********j
发帖数: 8645 | 29 本楼不讨论任何事情。
本楼就是罗列所谓官方关于春运的数字。
在春运40天时间里，初步预测客运量将达到36.23亿人次，比上年增加2亿人次。
春节前每天安排客车是2667对，这比平时要增加近300对，
民航每天执行航班要接近1万个班次，比平时要多300多个班次，
公路每天安排265万个班次，这比平时要多89万班次。
2014年春运，预测日均8000万人次，同比增长5.8%，
水路客运量将达到4300万人次，同比增长1.1%。
道路运输在高峰期预计将投入运力可达86万辆，平均每天发送260万个班次左右，客运
船舶运力和应急运力将达到2.1万艘，90万客位。
至于网上购票，可以参考用购买人的姓名、SSN和DOB组合去购买N5，iPhone5s等等的紧
俏商品。 |
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p**y
发帖数: 1821 | 30 据广州铁路集团公司透露，广铁今年春运电话订票本月2日正式启动，统计2日及3日两
天，广东省内三个区域九个车站共订出车票47万张，其中取票16.2万张，取票率为34.5
%。
电话订票预售期十天
今年春运，广铁集团首次推出电话订票“通订通取”，凡通过电话订票系统预订车票的
旅客，可在具备电话订票功能的任何一个车站设置的取票点取票，订、取票地点无限制。
据悉，在首日取出的5.5万张车票中，有9910张属于旅客预订异地车票、本地取票，占
取票总数的18%。
电话订票是广东地区节前订票的首选。从春运开始，铁路票额将全部投入电话订票，同
时，电话订票的预售期为十天，比集中售取票点、代售点的预售期早四天，比站内窗口
的预售期早八天。
为方便旅客取票，广铁集团除在广州、深圳、东莞等主要城市设立十个集中取票点364
个窗口外，还在全省各地安排了204个代售点和13个铁通营业厅作为临时取票点，旅客
订票后可到就近取票。
通过电话订票，旅客只需坐在家中拨打电话就可订到火车票，免除排队购票之苦。电话
订票首日，广东省内十个集中取票点秩序井然，旅客排队取票十分顺畅。
上海火车票全线告急
另据中新社上海3日消息 |
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p**y
发帖数: 1821 | 31 据广州铁路集团公司透露，广铁今年春运电话订票本月2日正式启动，统计2日及3日两
天，广东省内三个区域九个车站共订出车票47万张，其中取票16.2万张，取票率为34.5
%。
电话订票预售期十天
今年春运，广铁集团首次推出电话订票“通订通取”，凡通过电话订票系统预订车票的
旅客，可在具备电话订票功能的任何一个车站设置的取票点取票，订、取票地点无限制。
据悉，在首日取出的5.5万张车票中，有9910张属于旅客预订异地车票、本地取票，占
取票总数的18%。
电话订票是广东地区节前订票的首选。从春运开始，铁路票额将全部投入电话订票，同
时，电话订票的预售期为十天，比集中售取票点、代售点的预售期早四天，比站内窗口
的预售期早八天。
为方便旅客取票，广铁集团除在广州、深圳、东莞等主要城市设立十个集中取票点364
个窗口外，还在全省各地安排了204个代售点和13个铁通营业厅作为临时取票点，旅客
订票后可到就近取票。
通过电话订票，旅客只需坐在家中拨打电话就可订到火车票，免除排队购票之苦。电话
订票首日，广东省内十个集中取票点秩序井然，旅客排队取票十分顺畅。
上海火车票全线告急
另据中新社上海3日消息 |
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d*********t
发帖数: 1717 | 32 迁都不迁都的其次
不要把什么中心都搞在北京 已经拥挤到这种地步了 还要在北京建经济中心
不过迁都是个好solution 个人觉得
但就春运来说 那可不只是北京的事情了 说起春运 tmd真是一肚子脏话想往外蹦 sb铁
道部最近又搞高铁 停普通列车 真是无耻 |
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a****s
发帖数: 3077 | 33 2011年1月19日，为期40天的2011年春运正式启动。由于元旦、春节距离较近，今年春
运客流高峰的峰值和持续时间将会超过往年。官方预测今年春运客流将达28.5亿人次，
加上雨雪冰冻天气袭扰，中国交通运输系统面临巨大考验。铁道部联合各部门出台多项
措施，各地也纷纷出台各项措施，确保旅客顺利、安全出行。 |
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s****n
发帖数: 8912 | 34 【 以下文字转载自 Military 讨论区 】
发信人: sautin (老将萨乌丁), 信区: Military
标 题: 我看春运时候可以搞个全国汽车摩托拉力赛
发信站: BBS 未名空间站 (Fri Jan 28 03:19:53 2011, 美东)
凡是返乡的均可参加
奖金100万
这样春运问题迎刃而解 |
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g*********r
发帖数: 9366 | 35 都有道理
如果户籍制度彻底僵硬化， 不会有春运压力
如果户籍制度彻底放松了，也不会有春运压力 |
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w***o
发帖数: 1806 | 36 没有呀，我鼓励儿子分享，也鼓励邻里互通呀
我而且说过户籍制度不好呀！只不过希望美国能邻里互通，最好取消签证制度
我不认为户籍制度是春运出行难的根本原因。不表示我赞同户籍制度。我只是不认为取消户籍制度能够解决春运出行难问题。
我只是看不惯有人认为美国就没有问题。其实无论是哪里，只要有巨大的人口流动压力，都会有相应的措施。只不过有些看起来很蠢如户口，有些高明些，让你买不起房，拿不到卡，领不了失业金。至于暂住证还是绿卡对小民来说管他是国与国的事还是地方于地方的事，都他妈是限制。 |
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b****y
发帖数: 1867 | 37 说实话，我不知道铁道部怎么抠钱，但是我真心觉得国内火车票很便宜了，１０年基本
没涨价。春运是个很难解的问题，建设太多，平时完全用不到。建设不够，春运短短的
２０天要运输好几亿人。 |
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c***s
发帖数: 70028 | 38 在春运的列车上来来回回，我已经走过了10多年了，成昆线是我每年必走的回家之路。当年中央政府就意识到成昆铁路开通的重要性，于上个世纪1958年开始建设的，我父亲的大哥就牺牲在成昆的建设路上，留下一家子孤儿寡母。离建设已经过去了52年，在这个漫长的52年中，这条铁路线变得越来越繁忙，然而成昆线至今是一条单线。
如今我每年都踏着前辈们修建的铁路回家，在这条漫长的铁路上，我体会更多的是人们为了改变自己在大山里落后得生存状况，背井离乡踏上拥挤的火车，到远方打工，而我也是他们其中的一员。
为了求得一张出门的火车票，所有的人都不惜一切代价，有钱有权有关系的很容易买到卧铺，但是作为普通的打工者来说，能得到一张站票也满足了。我作为一名无名无份的打工者，只能买到硬座，这对我来说已经是万幸，看看那满车厢的站着的男男女女，老老少少，看多了，心中不免泛起几分辛酸。不管你上车的时候穿的多整齐，多光鲜，在狭小拥挤的车厢里，都会被挤得面目全非，加上火车上难熬的夜晚，所有的人的脸色全变了。
每年春运出门的时候，我在火车上都是不吃饭，不喝水，因为过道、车厢接头、厕所，盥洗间、垃圾收集间全部都卷缩着人，根本没办法走动，就算 |
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c***s
发帖数: 70028 | 39 在全球最大规模的动物迁徙——中国人浩浩荡荡的回家过年大军中，乘火车者众，预计2亿多。火车票照例一票难求，求到的也可能是站票。
站票也是票，只要能回家。问题是有人手持站票一站一站又一站，一直站到终点站，还不是十几个钟头大半天。今天在网上就看到一段“拍客”新闻：17岁小伙春运归家，花了440元买了两张站票，要站62小时5000公里。视频不像演戏，那阳光男孩还不到说假话的年龄。
看罢心里沉甸甸的。硬站两天三夜，那孩子吃得消么?!
爱莫能助，站就站吧。只是不明白：站票为什么不能享受“站”价?
众所周知，列车上站票与坐票享受的待遇不同。站三五个或七八个钟头问题不大，要是站上个二十个小时试试?与坐相比有天壤之别，遑论两天半!买站票上车，人吃亏价格应该便宜享受“站”价——打折;何况，站票的收入本来就是铁路的额外获利，铁道部门为何不从实际出发而坚持与坐票平起平坐呢?查询了一下，大致两个理由，都经不起推敲。
一是同价不好管理。有人离座下了车，站票者落座怎么办?
好办。如果有人来对号入座，那么站起来让座没商量;如果有人上洗手间、去车厢交接处吸烟、到餐车就餐或坐久了不舒服起来走走晃晃，那么，站票者坐就是了。... 阅读全帖 |
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c***s
发帖数: 70028 | 40 通往餐车的过道里挤满了人。
一边是卧铺，可以安稳入睡，恍若住在天堂，另一边是摩肩接踵的硬座通道，宛如挤在沙丁鱼罐头里。夹在中间的餐车，是一道分水岭，在这里，你可以吃饭占座，打牌消遣，虽然必须三番付费，还要忍受彻夜难眠的痛楚，但挤进餐车，顿时让人产生一种优越感。昨日上午，离京17小时后，记者乘K571次列车抵达南昌站，切身体验了春运餐车族的归途之“痛”。
都想来餐车：
十多米挤了40分钟
1月29日16时55分，北京西站6站台，一趟K571次北京西至龙岩的列车缓缓启动。记者乘这趟火车，踏上了回乡旅程。
上车前，因订票落空“裸手”进站，记者暂入车厢的餐车等候补票。车刚启动不久，原本空落落的餐车，48个座已全部坐满。硬座车厢方向，近20名旅客被拦在餐车外，过道里堵得水泄不通。与记者同桌的三名旅客，一人将在河北任丘下车。另两人，来自廊坊的小马去往南昌，来自天津的小阙将在终点站下车。17时 30分，餐车开始供应快餐。小马不停地拨打电话，联系挤在9号车厢的同乡小崔。
但直到18时20分，小崔才满头大汗地挤过来，接替任丘下车旅客的空座。“挤得不得了，10多米挤了40多分钟才到。”
来了都不走：
三番... 阅读全帖 |
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i***s
发帖数: 39120 | 41 在硬座车厢内，不断上车的旅客使得本已局促的空间更加拥挤。
经过14个小时的颠簸，由北京站开往烟台的K285次列车昨日早6时55分到达终点站烟台。本次列车途经廊坊、天津西、济南东等站，大小共18站。记者跟随1600余名乘客登上了这趟客车，体验了春运回家路的酸甜苦辣。
一家三口分坐两车厢
《北京晨报》报道，1月19日下午3时39分，据列车发车还有1小时，乘客开始陆续接受检票进站。在人群中，梁先生与妻子手里拎着大包小包，而3岁的儿子半躺在梁先生拉着的行李箱上，一家三口踏上了回家路。
梁先生把妻子和儿子送到硬卧车厢，放置好行李，却准备离开。“我的票是硬座，就买到一张卧铺，让他们娘儿俩睡。”梁先生说，8日一大早，自己就在网上订19日的票，幸运的是抢到了最后一张硬卧，“网上订票也有好处，至少不用在外面挨冻排队了”。虽然一家三口的票没有买在一起，“只要孩子不遭罪就行。”
18时许，梁先生从硬座车厢过来与妻儿一起吃晚饭。“到卧铺这边，要把硬座票压在列车员那儿作登记”。对此，梁先生也能够理解，“毕竟车上人杂，这样卧铺这边也安全些。”
一个硬座仨人轮流坐
18时30分，梁先生所在的3号车厢里，车厢过道和连... 阅读全帖 |
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c***s
发帖数: 70028 | 42 春运回家路上，人们用看似“奇异”的方式装饰自己，有时是一种张扬，有时是一种无奈。
2月4日，一名从广东骑摩托车返乡的务工人员广西玉林市国道324线秀水收费站“爱心驿站”短暂休息后继续出发。
2月6日，一位穿着棉睡衣的旅客在北京西站北广场准备乘车。
1月26日，安徽省合肥市，候车室里精彩的庐剧表演引得返乡旅客不住鼓掌喝彩。
1月26日，春运第一天。一位女士身穿熊猫玩偶服，坐在火车上。
1月4日，广州火车站广场，戴着时尚帽子的阿姨在候车。
2月6日，贵州省贵阳市，俩名农民工在排队候车去浙江
1月30日，北京站广场上，一名男子戴着口罩，这时在京城肆虐3日的雾霾仍未散去。
1月19日，广东省东莞市长安镇。准备返乡的年青打工者。
1月26日，身着少数民族服装的“红河号”列车乘务员进站。 |
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o***s
发帖数: 42149 | 43 临近春运，广州火车站返乡旅客明显增多。肖雄 摄
随着春运临近，广州各大车站客流也急剧攀升，一些不法分子又开始蠢蠢欲动。虽然旅客防盗防骗意识增强，但不法分子作案手段也花样翻新。广铁警方通过对2013年接到旅客报警情况进行总结，现将几种常见的盗窃和诈骗手段向旅客公布。
骗术一：假扮“老乡”套近乎
在车站时，有人轻拍你的肩膀，用让你感到最亲切的老家话问一句：“你是**人吧？”听到久违的乡音时，亲切感顿时拉近了你们的距离，行骗的第一步就完成了。就在这时，他意外得知你没有买到火车票，就会以老乡的名义声称铁路内部有人，能够买“关系票”，热情地帮你购票，等你掏出腰包将钱交到他手中的那一刻，他就会逃之夭夭。这类骗子常年在外，会多省方言，所以千万不要轻信“老乡”。
骗术二：假扮铁路工作人员行骗
在车站周边，你也许会看到一些身挂塑料牌、穿蓝衬衫或藏蓝色西装等与铁路制服十分相似的服装的人，他们声称是铁路工作人员，提供优先进站、免排队购票的服务，甚至堂而皇之要求你出示火车票。遇到这类人你可要注意了，他们只是收取带路费，没有车票的旅客根本无法进入车站。
骗术三：谎称代人接站
出门不多的旅客，人生地不熟，通常都会... 阅读全帖 |
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c***s
发帖数: 70028 | 44 春运路上的大学生
2月3日凌晨，湖南大学中国语言文学学院大一学生德庆旺姆头靠车窗，“尽量找一个舒服的姿势入睡”。她乘坐的Z264列车刚刚驶过武昌，距离家乡——西藏拉萨还有3000多公里。
此刻，从伦敦希斯罗机场起飞的航班降落在重庆江北国际机场。这个假期，胡丹妮辗转了3个大洲，10余个国家，在世界地图上“拐”了一个大弯。母亲、妹妹、姨妈都已经在机场等候，窗外是她阔别7个月的故乡。
同样在路上的大三学生黄锟因为热爱骑行，不愿意被火车“限制自由”，选择与自行车一起跨越2500公里，回家过年。
但对于辽宁科技大学大二学生谷祖赓来讲，回家并不是“着急的事儿”。学校一放假，他就和11名同伴搬进了辽宁省鞍山市的一栋三层楼门店房内，熟睡在异乡的夜色里。
同样的回家前夕，大四学生李一苇（化名）心里的滋味比其他大学生复杂许多。在离开实习了半年的城市时，他有一些迷茫，也有一些对未来的憧憬。这个冬天，在广西长大，从未见过雪的他，没有等来北京的大雪纷飞，也没有等来实习单位的确切消息。
机场、火车站、客运站，人们像“候鸟”一样，踏上迁徙的道路。在这个号称“人类规模最大的周期性迁徙”中，有人为爱奔波，也有人为爱守候... 阅读全帖 |
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i***s
发帖数: 39120 | 45 猴年春节，600万出境过年的中国游客“刷出”境外消费900亿元人民币的新纪录。如果还“爆买”动辄数万元的奢侈品、上千元的智能马桶盖、电饭煲等高端耐用品，那就OUT了。“新华视点”记者采访发现，这个春节，儿童感冒药、卫生巾、丝袜、安全套、指甲钳、保温杯、电动牙刷、钢笔等一大批低价日用品纷纷登上“热卖品榜单”。
不是国内稀有、不是高科技含量、不是高档国际名牌，中国游客为什么千里迢迢抢购这些商品？
据新华社2月16日电
国人抢购场面堪比春运
“免税店里挤得水泄不通，感觉到了韩国购物就跟不要钱似的。”“大阪阿倍野HARUKAS近铁本店，好多中国游客疯抢化妆品和情人节巧克力。”“夏威夷免税店和大商店堪比国内春运火车站，密密麻麻都是人，取货处排队排到没脾气。”……
汇总境外游客“抢购清单”，记者发现，春节期间各国高居榜单前列的商品如下:日本——冈本安全套、花王卫生巾、SUWADA指甲钳、Thermos保温杯以及感冒糖浆、龙角散等各类药品;韩国——红(吕)染烫修护洗发水、贵爱娘中草药姨妈巾、袋装方便面、蜂蜜黄油杏仁;美国——倩碧、贝玲妃等美国本土知名化妆品，健安喜、普丽普莱等保健品，以及A&F、To... 阅读全帖 |
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g*q
发帖数: 26623 | 46 火车转车如果买通票改签,转机如果买联程票,都不重复算
但是现在没有谁春运还买通票改签的.民工都不知道通票怎么回事,而且春运改签不可能
签到座位,连站席也未必保证,所以都是买两张票. |
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s********n
发帖数: 26222 | 47 已经修改， 误写。 经过我估算， tg只需要每年拿出40亿元到60亿元的特别春运整治
资金就可以杜绝春运黄牛猖獗的现象。 |
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s**d
发帖数: 18498 | 48 瓶颈打通阿。就看渝利了。5年后，广州到重庆的普铁运力达到现在的5倍绝不夸张。当
然，没那么多车底了，不过开现在3倍的车应该可以，春运的时候就硬加。此外还有高铁。估计还是高铁当
主力，贵广-渝黔，比所有普铁路线都短一大截，所以就是票价差距大不了多少，时间
是几分之一的关系。所以到时候四川到珠三角就是随便走。 |
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