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b*****s
发帖数: 3390 | 2 从NX300就觉得棒子的微单设计时尚和古典兼具，只是cmos始终还差索尼一筹
现在cmos赶上来了，对焦也赶上了，早早下放4K，镜头群也基本完善了，非专业市场真
的要像手机一样横扫日系了
看着NX500外观真是喜欢，NX1的心，等今年BF的时候估计价格就跌破400刀了 |
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b*****s
发帖数: 3390 | 3 我属于134
列一下玩过的相机：
G3/EP1/EP2/EPL2
D3000/D5000/D90/D300/D600
5DII
NEX5C/NEX-F3/A7/A77II
DP1X
买然后卖，在ebay卖掉的器材也过万刀了
我没有品牌偏好，但比较注重性价比。
因为没玩过胶片，所以没有文化，这点被人bs没有办法
发这个帖子也就是随便调侃一下，觉得日系机器不思进取会重走老路，当然不爽了。 |
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b*****s
发帖数: 3390 | 4 三星短时间很难有什么作为，三星最大的优势其实是营销，技术积累和专业程度还是不
够。卖相机跟卖家电卖手机还是有点不一样，前者是生活必需品，相机不是。
此外，三星这些机器用的人一多，可能更多的问题就暴露出来了。短时间内还是不好说
微单市场会怎么样，一两年的时间都不够，还有CN的策略会不会变也不知道。不过三星
还有适马这么努力也是好事，市场越激烈，消费者越得利，现在佳能也不像以前那样挤
牙膏了。日系感觉是有默契的，来个外来户打破这种默契挺好的。 |
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o**4
发帖数: 35028 | 5 【 以下文字转载自 Military 讨论区 】
发信人: Closingbell (CB), 信区: Military
标 题: 上海车主烧毁自己的日系车
发信站: BBS 未名空间站 (Thu Sep 13 15:34:29 2012, 美东)
re |
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t**********8
发帖数: 404 | 6 真够傻的了，要是反日为啥一开始买日系车，钱都捐献个日本，然后再烧自己的财货，
不是非常的有钱别有用心，就是脑袋里有个超大的坑！ |
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l****p
发帖数: 474 | 9 日系三强，日产彻底放弃底盘，专精静音和乘坐舒适，技术含量最低，代表作天籁。
丰田主打耐用，其它各方面都一般，卡罗拉就是它特征的代表。
本田想玩运动，但它的操控就是把悬挂调硬，再配上一台大马力发动机，代表作飞
度，思域。 |
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c*******7
发帖数: 17225 | 10 【 以下文字转载自 NewYork 讨论区 】
发信人: HaOgallery (HaO), 信区: NewYork
标 题: 日系小村姑被赛车手吓哭了~~~好笑呀.
发信站: BBS 未名空间站 (Fri Oct 21 10:50:25 2011, 美东)
又是IMPREZA. 不会开手排, 永远的痛呀.
MM是我喜欢的菜~~~虽然听不懂她讲什么, 但是开场车子明明就在后面, 然后装做很惊
讶的样子, 很口耐~~~~~~手指也很好看.
最搞得是赛车手把人家弄哭以后的反应~~~~~~笑死了. |
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z**********3
发帖数: 11979 | 11 【 以下文字转载自 Automobile 讨论区 】
发信人: bronstein (bronstein), 信区: Automobile
标 题: 日系车主保命指南
发信站: BBS 未名空间站 (Fri Sep 14 21:14:28 2012, 美东)
未完待续，仅供参考。 |
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j**********e
发帖数: 1615 | 12 【 以下文字转载自 Fashion 讨论区 】
发信人: sheepcat (sheepcat), 信区: Fashion
标 题: 《原创》日系桃花妆
发信站: BBS 未名空间站 (Wed May 5 13:59:19 2010, 美东) |
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g*d
发帖数: 6969 | 13 【 以下文字转载自 Fashion 讨论区 】
发信人: Gilda (屠龙公主,好女不跟女斗), 信区: Fashion
标 题: 奔个日系点的妆
发信站: BBS 未名空间站 (Tue Oct 26 10:52:59 2010, 美东)
觉得好的同志帮我推荐个riding boots
要求： 能百搭，别太花，黑色或深棕色，无高跟，结实点，预算70-170刀
谢谢大家。。。。
最后选用的我发包子 |
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r******y
发帖数: 21907 | 15 我好像就是这个毛病。就是ford了 日系肯定不会买的~~~~ |
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c*****1
发帖数: 469 | 16
改为“日系性能品牌现状”，这个标题应该更好。 |
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i****x
发帖数: 17565 | 17 不就是NA vs turbo么 日系turbo也一样爆改啊 gtr 1000马力常见 |
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c*****1
发帖数: 469 | 20
10万去改个便宜点的日系，可能是比z28快。但是balance好不好难说
换个刹车，用个好避震，这种容易做到；要是轮上200改成500-600呢 |
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c******k
发帖数: 8998 | 21 2013年04月08日 02:10 第一财经日报
但伟
笙歌归院落，灯火下楼台……
近一年之内数起大手笔并购，让中国资本市场上最为神秘的巨鳄明天系浮出水面。
当许多名噪一时的“系族”企业或衰亡或式微之际，肖建华麾下的明天系却进入了
快速发展时期。不仅控股参股以及曲线持有几十家上市公司，还构建起涵盖证券、银行
、保险、信托、期货、PE、基金等完整的金融产业链。
就是这样一个资本市场的庞然大物，依赖内部严格的保密机制、公关团队、媒体控
制等手段，得以长时间隐形。
明天系掌门人肖建华，其经历不乏传奇色彩。1971年，肖建华出生于山东肥城市安
驾庄镇南夏辉村一个普通教师家庭，15岁考入北京大学法律系，18岁成为北京大学学生
会主席，27岁成为上市公司华资实业(600191.SH)总经理，30岁掌控4家上市公司。
肖建华深谙世界金融史和产业史。他曾说过，今天中国的产业结构状况很像摩根时
代的美国，即各行各业都呈现出“小、散、乱、弱”的局面，厂商林立，恶性竞争，市
场秩序混乱。这种情况直接危及放款给这些企业的金融资本的安全。20世纪初，金融家
J.P。摩根奋起自救，率先出面推动美国的产业大重组。... 阅读全帖 |
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a*********0
发帖数: 2727 | 22 破熊这二逼是不是该撞墙了
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日系车在华销售逐渐恢复 市场份额超越德系车
来源: 中国经济网
正逐渐恢复在华销售的日系车,终于在临近年末之时达到了制高点。
据悉,在今年11月份的销量中,除了铃木汽车出现同比下滑外,其他主流日系车企的
表现都非常好:增幅最高的品牌为三菱汽车,其11月份销量比去年增长超过250%;其次是
本田汽车,比去年实现了销量翻倍的情况;而其他像丰田、日产及马自达等日系品牌车企
,也都实现了40%至96%不等的同比增长率。而与10月份销量相比,一汽丰田、广汽本田、
东风日产等日系合资车企的表现也较为突出,均呈两位数的增长。
有行业人士认为,日系车11月份增长率的集体上扬,与2012年同期基数较低有关,这
并不代表日系车在华市场表现已经出现明显上升。
但根据中国汽车工业协会(以下简称中汽协)最新数据显示,11月份,日系、德系、美
系、韩系和法系乘用车分别在华销售32.54万辆、26.44万辆、21.47万辆、14.50万辆和
5.38万辆,占乘用车销售总量的19.18%、1... 阅读全帖 |
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A***n
发帖数: 8859 | 23 坏事做多了，群众总会看清。
盖世汽车网2014-08-29 09:18
7月本田销量崩盘，大溃败开始了？
7月，对于日系车企尤其本田来说堪称“黑色”，数据显示，7月丰田在华销量同比下跌
1.1%，日产12.3%，本田最为惨重达21.7%，其旗下所有车型，除新飞度外，基本全军溃
败：表现一直稳健的CR-V7月销量折半；主力雅阁、锋范分别下跌25.2%和37.5%；上市
一年左右新车杰德环比销量不足六月一半、凌派同比下滑三成……
上半年还一直保持火热增势，为何在下半年首月突遭冰冻？日系三强为何本田跌的最惨
？本田乃至整个日系车企，是否会因民间反日情绪及保守的管理，产品和营销策略生存
空间受限？此次遭遇滑铁卢是否是本田溃败的开始？盖世论衡此次特邀罗兰贝格管理咨
询(上海)有限公司汽车行业合伙人张君毅、上海预致汽车咨询有限公司总经理张豫、威
尔森市场分析及预测高级研究经理吴泽勤与一位业内匿名专家(文中化名“闻讯”)围绕
以上话题展开讨论。7月，对于日系车企尤其本田来说堪称“黑色”，数据显示，7月丰
田在华销量同比下跌1.1%，日产12.3%，本田最为惨重达21.7%，其旗下所有车型，除新
飞度... 阅读全帖 |
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b*****1
发帖数: 3915 | 24 转帖
21世纪什么最关键？会吹！尤其在中国这个畸形不成熟，媒体容易被收买的市场更是如
此，在这样的市场中老百姓都是盲从的。就像大众一个准备研发的10AT，调研后，觉得
技术含量太高，最终放弃，就准备研发这件事都恨不得全天下都知道。奔驰呢？找个借
口不玩了！结果爱信就像10多年前第一次量产8AT一样，在众人喧闹着一股脑望向西边
的时候，丰田爱信默默掏出了纵置的10AT，本田默默掏出自己的横置10AT。。。。。。
这件事对于日本就像海边不时起的微风一般正常。。。
四个字总结日系：宣传太渣！（其实日本的很多产品都这样的。。在兔国这个市场，越
没有底线，你越牛。）
把以前在车托之家写的做个总结，整理，上次揭了某系的底裤被关提问，还被人追着摸
黑，这次本人继续黑日系。本人原创，欢迎转载！！！！
其实，欧洲总体科技实力自从上世纪60年代末，就不是日本的对手。一般的汽车网站内
天天有人吹欧洲没人买日本车，看到这些人一般我都是一笑而过（大部分应该是水军）
只要放开关税，欧洲这些卖文化，血统的车马上被扒下底裤，一个没落的欧洲，未来在
亚洲，中国，美洲。还有，别小看了韩国，这个国家前景看涨。。欧洲跟日本比... 阅读全帖 |
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L******s
发帖数: 2349 | 25 ☆─────────────────────────────────────☆
unclegua (纯洁的刮叔) 于 (Mon May 4 14:03:58 2009) 提到:
小时候看美系的东西也不少啊, 变形金刚, G.I.Joe, 星际迷航啥的不都很熟悉么...
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somekiss (临渊羡鱼不如退而结茧) 于 (Mon May 4 14:10:13 2009) 提到:
问题是我周围的老美也看bleach naruto啊。
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unclegua (纯洁的刮叔) 于 (Mon May 4 14:28:46 2009) 提到:
manga近几年在美国是很火, 不过Marvel DC等几大美漫公司的销量也不是假的啊...
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llyllylly (zealot) 于 (Mon May 4 20:15:32 200... 阅读全帖 |
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p*****c
发帖数: 20445 | 26 大陸民眾拒買 日系車廠緊張
2012-09-15 01:46 旺報 【記者盧素梅／綜合報導】
抵制日貨 ▲受釣魚台事件影響，導致日系汽車在大陸的銷售量下滑。圖為廣西
北部灣汽車展，豐田轎車展位。（新華社）
受到釣魚台事件影響，中、日兩國日益緊張的外交關係，導致日系汽車的銷售量
下滑。據統計，與去年同期相比，日系汽車在大陸市場8月分銷售量下降2%，其中馬自
達汽車比去年同期減少6%，豐田下跌15.1%。而日本豐田汽車董事長張富士夫將從22日
起率團赴北京等地訪問，被解讀是在示好大陸政府及消費者。
《中華工商時報》報導，目前在大陸的日系車有6大品牌，包括日產、豐田和本
田3大企業，以及鈴木、馬自達和三菱。今年8月，除本田外，日系主流車企銷量均出現
了不同程度的下滑。
歐、美、韓系車成長
據中國汽車工業協會10日公布的資料顯示，與去年同期比較，8月日系車銷量下
降2%，其中馬自達汽車比去年同期減少6%，豐田下跌15.1%。而與此同時，德系、美系
、韓系和法系汽車在大陸的銷售量，則分別增長了25.3%、21.2%、12.8%和4.1%。
對日... 阅读全帖 |
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h*d
发帖数: 19309 | 27 【 以下文字转载自 水木二站 的 P.onelaugh 讨论区 】
发信人: onelaugh (游戏人间 | www.122.com), 信区: P.onelaugh
标 题: 记者调查北京交通案 称车内丧生者以德系车居多
发信站: 水木二站 (Wed Nov 30 05:26:32 2011), 站内
本报数据分析2005年至2010年间交通肇事案车内和车外人员死亡排行德系车均列第一
德系车：我其实没那么“坚强”
经济大案
●经济案件判决书枯燥文字的背后隐藏着惊人秘密。●纷繁复杂的经济现象中有商
界世故人情。
●“游走”在法制与经济之间，以法制的视角解读经济。关注国内外知名企业，关
注社会民生。
“德系车自重大、铁皮厚，安全系数高！”许多人初次买车时可能都会听到这样的
“忠告”。
事实是这样吗？记者调取2005年以来本市发生的2000件交通肇事案统计分析，结果
让人大跌眼镜：事故中，车内人员丧生者以德系车居多；致车外人死亡的肇事车辆中，
德系车比日系车多5倍，居所有车系之首。
事故统计1
车内人员丧生数德系车列第一
在被统计的2000件交通肇事案中，车祸致使轿车内有人员死亡的案件... 阅读全帖 |
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p*****e
发帖数: 7299 | 28 记者调查北京交通案 称车内丧生者以德系车居多
http://www.sina.com.cn 2011年03月17日16:10 法制晚报
本报数据分析2005年至2010年间交通肇事案车内和车外人员死亡排行德系车均列第一
德系车：我其实没那么“坚强”
经济大案
●经济案件判决书枯燥文字的背后隐藏着惊人秘密。●纷繁复杂的经济现象中有商
界世故人情。
●“游走”在法制与经济之间，以法制的视角解读经济。关注国内外知名企业，关
注社会民生。
“德系车自重大、铁皮厚，安全系数高！”许多人初次买车时可能都会听到这样的
“忠告”。
事实是这样吗？记者调取2005年以来本市发生的2000件交通肇事案统计分析，结果
让人大跌眼镜：事故中，车内人员丧生者以德系车居多；致车外人死亡的肇事车辆中，
德系车比日系车多5倍，居所有车系之首。
事故统计1
车内人员丧生数德系车列第一
在被统计的2000件交通肇事案中，车祸致使轿车内有人员死亡的案件共有22例。其
中，德系车占9例，排行名列第一。
记者经过梳理发现，在事故中出现车内人员死亡的轿车，几乎全部为德系车和国产
车，两者几乎各占一半的比例。
而因为“皮儿薄”... 阅读全帖 |
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y*h
发帖数: 25423 | 29 21世纪经济报道9月19日报道 “如果说8月份的销量小幅下滑有季节因素的影响，进入9
月之后，经销商陆续反馈的订单撤销现象，已经表明日系车再一次遇到危机。”一汽丰
田公关室公关总监马春平对记者说。
今年前8月，一汽丰田销量超过38万辆，马春平曾乐观预测，按此速度发展，该企业完
成今年制定的60万辆销量目标，没有任何问题。但中日关系的急转直下，令日系车企在
华销售的美好愿景化为泡影。
“这是继召回门、地震波后，日系车在中国市场的又一次重创。”北京亚运村汽车交易
市场中心副总经理颜景辉已经预感到，在“金九银十”的销售旺季中，日系车将无可争
议地经历着一场完败。
遭遇“不可抗”的黑9月
危机从8月份便开始显现。据中国汽车工业协会最新发布的数据显示，在其他国外品牌
一片“涨声”下，日系车8月整体下滑2%，在中国市场占据重要位置的日产、丰田、马
自达等日系品牌纷纷跌入年度销售低谷。
随后，中国消费者日益高涨的抵制日货情绪，更令日系车销量遭受重挫。“一些已经有
意向购车的顾客，在最后时刻改变了主意。”广州白云区一家日系车品牌的4S店负责人
说，这样的情形已经使店里的销售量越来越低。
而主销日产汽车... 阅读全帖 |
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a*******m
发帖数: 14194 | 30 从现实的角度来讲，愤青们打砸日车的行为，起到对日车
征爱国税，同时又不被WTO制裁的效果。
即使愤青们有点过失，政府也该从宽处理才对。
可惜，汪洋个傻逼，每次都站错队，
真是他妈的傻逼中的战斗机。
发信人: helloterran (hi you), 信区: Military
标 题: 日系车10月在华销量同比大降59% 市占率跌破10%
发信站: BBS 未名空间站 (Fri Nov 9 14:17:00 2012, 美东)
http://finance.ifeng.com/stock/roll/20121109/7277578.shtml
中汽协今日发布10月中国汽车产销发布会。10月汽车生产158.70万辆，环比下降4.48%
，同比增长
1.07%；销售160.60万辆，环比下降0.73%，同比增长5.32%。
其中日系乘用车销量下降仍然显著，月度销量自2009年以来首次低于10万辆，市场占有
率首次跌破
10%，本月日系车共销售9.89万辆，环比下降38.22%，同比下降59.41%。
其中：乘用车生产128.02万辆，环比下降5.39%，同比增长1.45%；销售129.... 阅读全帖 |
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j*********n
发帖数: 6034 | 31 一个爱国者的自白！
我一直想收复钓鱼岛，可看到海监船花了三天才与那个岛遥遥相望于12海里之外，
我孤身游过去可能多年等不到增援，也曾考虑抵制日货。那天见有个爱国人士在微博上
刷屏疾呼“我已有十多年没买过日货，这并不影响生活。”注意了一下客户端，iPhone
。想起那个心酸的真相：闪存是东芝，图像传感器是索尼……决定预订国产小米手机，
有技术控告诉我：显示屏来自夏普。这时电视台就连续三天在三个频道停播日系广告了
。欣慰之余，觉得这还不够爱国，纯种的爱国就在全频道永久性停播。因为从摄像机、
编辑机、信号发射机、差转台、卫星接收器几乎都日货，使用日货播出新闻联播……勉
强可用缴获三八大盖来打击日本鬼子这例子来解释，只是这三八货是拿全体爱国同胞的
钱买来的。
抵制日货陷入一个逻辑怪圈：电视台花纳税人的钱买日货，播播天气预报也算抗日
；普通中国民众花自己的钱买日系车，即使高呼“我也抗日”，车也要被砸。这里有一
个真理：在爱国主义面前，衙门永远正义，民众先天可疑。最后导致民众互相都觉得很
可疑。微博上的爱国争论不正是这样吗。
最近打砸日系车的事件是一小撮人做恶，这没争议。可我想问的是事情的另一面，... 阅读全帖 |
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g********d
发帖数: 19244 | 32 ☆─────────────────────────────────────☆
foxbat (foxbat) 于 (Fri Nov 1 22:09:56 2013, 美东) 提到:
如果你买了新车而且是非日车，请在此楼里贴个车照片，我会送你10个包子（即100伪
币），此贴永久有效，只要我还有包子就会给你，如果没有，我会在有的时候补给你。
***新车主在贴照片的同时，最好报一下新车的MSRP和税前的成交价，对后人很有帮助
。***
请不要在这楼里攻击谩骂，请版主版务自重、不要删贴。
下面是新车车主的名单，祝贺祝贺！
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时间 车型 车主ID
11/01/2013 2014 passat 18T eqianli
11/01/2014 2013 BMW X3 dukimu
11/01/2013 2013 Ford Focus xinruzhishui
... 阅读全帖 |
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发帖数: 1 | 33 日系车和德系车是两种不同的风格，不过在欧美反倒是日系车卖的比德系车更好，而在
亚洲是德系车比日系车卖的更好。
首先是民族情感因素。中国人不愿意买日系车的都是因为历史原因，所以很多欧美人不
愿意买德系车也是同样的愿意，日本没有侵略过欧洲，所以欧美人对于日系车不抵触。
再就是车子本身的理念不同。日系车省油，也被欧美人喜欢。
德系车是注重用料和质感的，不考虑省油的原因，德国人口密度不大，高速路也多，所
以生产的车必须沉一些，以便在高速飙个160也不至于车身发飘。
而日本人口密度太大了，车子开不快，要考虑省油，再加上日本本身就是资源匮乏的，
所以要省点料，导致车身轻便省油却不禁撞，跑高速明显发飘，比如日系车的小北斗星
，在高速上跑100都不行了，120根本就别想了，连声音都变了。
还有就是日系车跟日本料理一样比较注重“视觉系”，所以中控就比较好看，比较炫酷
，这也是欧美人喜欢日系车的原因，而德系车就比较中规中矩，而中国人就是喜欢中规
中矩的多一些，于是乎德系车被国人喜爱，日系车被欧美人青睐。 |
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a*******m
发帖数: 14194 | 34 深圳4人在抵制日货行动中打砸日系车被批捕
http://politics.caijing.com.cn/2012-09-14/112127785.html
缘无故地去打砸他人的日系轿车，这属于侵害私有财产。市民合理表达爱国热情警方会
理解，但不会放纵故意寻衅滋事的行为。个别人员甚至煽动群众冲击警车，有3辆警车
遭遇打砸
【《财经》综合报道】 据羊城晚报9月14日报道，因为抵制日货，深圳曾发生日系
桥车被打砸的事件，深圳警方13日透露，个别人员借机滋事，故意侵害市民私有财产，
其中4名人员在抵制日货中打砸日系轿车，已经被检察院批捕。
8月19日，深圳有人发起抵制日货行动，不少市民的日系轿车被砸，有警员称3辆日
系警车遭遇打砸。事发后，深圳警方称，警方理解市民的爱国热情，可以支持市民合理
发出声音，但个别人在人群中故意煽动群众侵害他人的财产，警方不能容忍这样的行为
，不能利用“爱国”名义进行不法行为，市民应该理性看待此事。
有警员表示，市民购买日系轿车后，轿车就属于市民的私有财产。这辆车可能是某
位市民花费多年积蓄才能购买的，是血汗钱，而抵制日货是从个人意愿出发的，无缘无
故地去打砸他人的... 阅读全帖 |
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t******3
发帖数: 4053 | 35 西部网讯 日前，陕西省西安市莲湖区、碑林区、雁塔区、长安区人民法院集中宣判去
年9月15日发生的九起故意伤害、寻衅滋事案，十二名被告人分别被判处有期徒刑。
莲湖区人民法院审理查明：2012年9月15日13时许，被告人蔡洋、寻建奎在西安市
玉祥门盗取路边摩托车U型锁，打砸日系车辆。15时40分许，被害人李建利驾驶陕
A10J00号丰田卡罗拉轿车经过环城西路，被告人寻建奎持砖头砸该车前风挡玻璃和后视
镜，李建利阻拦并夺下砖头。被告人蔡洋持U型锁砸前风挡玻璃时，李建利上前阻拦并
用砖头砸伤蔡洋头部，蔡洋即用U型锁猛击李建利头部左侧四下，致李建利重伤并五级
伤残，被砸车辆维修费7562元。次日，寻建奎向公安机关主动投案。莲湖区人民法院以
犯故意伤害罪判处蔡洋有期徒刑九年；犯寻衅滋事罪判处有期徒刑一年零六个月；合并
执行有期徒刑十年；并判决赔偿被害人经济损失人民币258860.06元。同案被告人寻建
奎因犯寻衅滋事罪，被判处有期徒刑一年。
碑林区人民法院宣判四起案件，对在2012年9月15日发生寻衅滋事行为的五名被告
人，分别以犯寻衅滋事罪判处了相应刑罚。判处参与打砸、掀翻5辆日系轿车的被告人
... 阅读全帖 |
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S***1
发帖数: 3140 | 36 西部网讯 日前，陕西省西安市莲湖区、碑林区、雁塔区、长安区人民法院集中宣判去
年9月15日发生的九起故意伤害、寻衅滋事案，十二名被告人分别被判处有期徒刑。
莲湖区人民法院审理查明：2012年9月15日13时许，被告人蔡洋、寻建奎在西安市
玉祥门盗取路边摩托车U型锁，打砸日系车辆。15时40分许，被害人李建利驾驶陕
A10J00号丰田卡罗拉轿车经过环城西路，被告人寻建奎持砖头砸该车前风挡玻璃和后视
镜，李建利阻拦并夺下砖头。被告人蔡洋持U型锁砸前风挡玻璃时，李建利上前阻拦并
用砖头砸伤蔡洋头部，蔡洋即用U型锁猛击李建利头部左侧四下，致李建利重伤并五级
伤残，被砸车辆维修费7562元。次日，寻建奎向公安机关主动投案。莲湖区人民法院以
犯故意伤害罪判处蔡洋有期徒刑九年；犯寻衅滋事罪判处有期徒刑一年零六个月；合并
执行有期徒刑十年；并判决赔偿被害人经济损失人民币258860.06元。同案被告人寻建
奎因犯寻衅滋事罪，被判处有期徒刑一年。
碑林区人民法院宣判四起案件，对在2012年9月15日发生寻衅滋事行为的五名被告
人，分别以犯寻衅滋事罪判处了相应刑罚。判处参与打砸、掀翻5辆日系轿车的被告人
... 阅读全帖 |
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p*****c
发帖数: 2858 | 37 最近两个月，日系车企在华销量暴跌，很多日系厂商都在想方设法修复与消费者的关系。
10月10日，丰田汽车宣布，将在全球范围内召回740万辆汽车，召回原因是车辆电动车
窗存在故障。作为丰田史上最大单次召回事件，此次召回涉及的车辆数甚至与丰田去年
全球总销量持平。而与此前大牌汽车企业召回事件在华的集体“跳票”不同，这次丰田
召回共涉及在华丰田汽车140万辆。
10月11日，《投资者报》记者来到一家位于北京的广汽丰田经销商处。售后服务人员张
鹏宇对记者说：“11月1日才能正式开始召回检查，目前4S店不能接待召回客户。客户
在11月可直接来店检查，建议提前预约，因为受检车辆数目庞大。”
日系车召回频繁
广汽丰田汽车和天津一汽丰田汽车有限公司在其官网宣布，按照《缺陷汽车产品召回管
理规定》的要求，向国家质量监督检验检疫总局递交了召回报告，决定自2012年11月1
日开始，对9.59万辆威驰轿车、45.84万辆卡罗拉轿车、10.88万辆RAV4多用途乘用车、
59.86万辆凯美瑞轿车、4.42万辆雅力士轿车和6.4万辆汉兰达多用途乘用车进行召回。
总计将140万辆。
这份召回目录几乎涵盖了2006年... 阅读全帖 |
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U*E
发帖数: 3620 | 38 在昨天举行的外交部例行记者会上，针对记者提问近日在上海发生日本人被打伤的问题
，外交部发言人洪磊表示，中国是法治国家，在华日本公民的人身安全依法得到保护，
同时主张公民依法、理性表达有关诉求。据了解，近日日系数码和汽车产品在华销售量
大跌、赴日旅游产品也不景气，不少游客主动撤销旅游计划。据了解，央视多个频道自
今日起连续两天停播日本企业广告。
影响
日企广告
央视多个频道停播日企广告
昨天下午5点58分，新浪微博网友“靳彪微博”发布信息称，“刚刚接中央电视台
最新通知：9月16日-18日三天CCTV-1，4，新闻3个频道停播日本企业广告”。
有网友称“靳彪微博”为伊利副总裁靳彪的微博名。但该微博并未获得新浪实名认
证，记者昨晚联系微博博主未果。据了解，这条微博后，新浪传媒在网上发布消息，“
该消息属实，另据央视新闻频道员工称，昨天接到频道规划组(央视广告部与各频道之
间的对接小组)的电话，询问当天节目中有无日本企业广告”。
昨晚9点，记者联系到央视1套和4套的广告代理公司工作人员，他称，“我们已接
到央视通知，9月15日和9月16日停止播出日本企业广告，9月17日和9月18日是否停播还... 阅读全帖 |
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h*****9
发帖数: 6643 | 39 在昨天举行的外交部例行记者会上，针对记者提问近日在上海发生日本人被打伤的问题
，外交部发言人洪磊表示，中国是法治国家，在华日本公民的人身安全依法得到保护，
同时主张公民依法、理性表达有关诉求。据了解，近日日系数码和汽车产品在华销售量
大跌、赴日旅游产品也不景气，不少游客主动撤销旅游计划。据了解，央视多个频道自
今日起连续两天停播日本企业广告。
影响
日企广告
央视多个频道停播日企广告
昨天下午5点58分，新浪微博网友“靳彪微博”发布信息称，“刚刚接中央电视台
最新通知：9月16日-18日三天CCTV-1，4，新闻3个频道停播日本企业广告”。
有网友称“靳彪微博”为伊利副总裁靳彪的微博名。但该微博并未获得新浪实名认
证，记者昨晚联系微博博主未果。据了解，这条微博后，新浪传媒在网上发布消息，“
该消息属实，另据央视新闻频道员工称，昨天接到频道规划组(央视广告部与各频道之
间的对接小组)的电话，询问当天节目中有无日本企业广告”。
昨晚9点，记者联系到央视1套和4套的广告代理公司工作人员，他称，“我们已接
到央视通知，9月15日和9月16日停止播出日本企业广告，9月17日和9月18日是否停播还... 阅读全帖 |
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s*****e
发帖数: 970 | 40 上海交通大学工程力学系自1958年建系以来，为国家培养和造就了大批优秀人才。
值此奥运之年，交大力学人迎来了建系五十周年的喜庆。回忆难忘的过去，展望美好的
未来，相聚于盛世的现在，是交大力学人共同的心声。现将交大工程力学系建系五十周
年庆典活动有关安排通知如下，热切期盼广大校友相互转告并踊跃参加，共铸交大工程
力学系新的辉煌。
系庆活动日期为2008年11月7日－9日（7日报到，8日庆典，9日小班活动）。报
到注册地点为上海交通大学徐汇校区教师活动中心。上海本地系友可以在8日上午8:00
-9:00在徐汇校区教师活动中心报到注册。8日上午9:00在徐汇校区教师活动中心前集
合，有车直接送系友到闵行校区船舶海洋与建筑工程学院大楼参加庆典活动。
为了编辑出版纪念文集，我们特邀请各位系友撰写回忆文章，提供照片等各类图片
与文字材料。纪念文集材料收集的截止日期为2008年10月15日。
系庆活动的详细安排将在第二轮通知中发布，请关注系庆网站
http://dem.sjtu.edu.cn上的有关信息。系庆专用邮箱：d***[email protected] |
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s**********t
发帖数: 1846 | 41 我早说过，深圳市委书记王荣这左棍不是东西。当初深圳反日大游行，丫用警车开道鼓
励。。。这会儿上头来个啥指示，丫就翻脸抓人！无脑爱国愤青活该被抓。
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深圳4人在抵制日货行动中打砸日系车被批捕
羊城晚报讯 记者全良波、通讯员刘波报道： 因为抵制日货，深圳曾发生日系桥车
被打砸的事件。13日记者从深圳警方获悉，个别人员借机滋事，故意侵害市民私有财产
。警方证实，4名人员在抵制日货中打砸日系轿车，已经被检察院批捕。
8月19日，深圳有人发起抵制日货行动，不少市民的日系轿车被砸，有警员称3辆日
系警车遭遇打砸。事发后，深圳警方称，警方理解市民的爱国热情，可以支持市民合理
发出声音，但个别人在人群中故意煽动群众侵害他人的财产，警方不能容忍这样的行为
，不能利用“爱国”名义进行不法行为，市民应该理性看待此事。
有警员表示，市民购买日系轿车后，轿车就属于市民的私有财产。这辆车可能是某
位市民花费多年积蓄才能购买的，是血汗钱，而抵制日货是从个人意愿出发的，无缘无
故地去打砸他人的日系轿车，这属于侵害私有财产。市民合... 阅读全帖 |
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b*****t
发帖数: 840 | 42 到底是德系车工艺好、还是日系车制造细致，一直都有着很大的争议，而自主品牌车型
经常被冠以“做工差”的帽子，不过这些都能通过量化的方式进行横向比较，所以《砖
家不知道》就来告诉您关于车身外部工艺的评价和比较结果，包括德系、日系、自主品
牌车型之间的对比以及SUV和轿车的工艺差别。
之所以会有这期内容，是因为梦梦在闲来无事时发现自己的小车发动机盖的接缝有点夸
张的大，但一直坚信德系车品质一流的她，真的无法接受这种事实，所以又找来啸面虎
询问一番。
德国车外部工艺好？
梦梦：我老听人说德国车质量好，制造水平好，为什么在我这小车上没有显现出来？
啸面虎：说什么好都是有普遍性的，而你的车没在“普遍”的行列中，所以表现的不咋
地。
梦梦：……
啸面虎：无话可说就认真听讲吧。你今天问我的是车身接缝，其实我们一直都对这个进
行测量和计算，总体而言德系车和日系车表现都不错，在外观接缝项目排名前10名中，
日系车占了6席，德系车有3席，这个比例或许有点出乎人的意料，但结果更加令人震惊
，往常被人们奉为楷模标杆的奔驰、宝马、丰田却没有出现在前三名。
第1名是英菲尼迪Q50，这个好理解，高档车的工艺水准很高；... 阅读全帖 |
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发帖数: 1 | 43 今年以来，北汽一直在体验冰火两重天的奇怪感觉。北奔销量一再创新高，甚至一度超
越了宝马和奥迪两大宿敌。而另一个合作伙伴现代则跌入深渊，销量断崖式下跌。可谓
一个吃饱，一个跌倒。
在华韩系品牌Q1财季销量同比下跌26.0%，不妙的是，跌幅逐步加深。4月份现代、起亚
则合计同比减少65.1%，5月再次下降65%，所有韩系车型月销没有一款上万的，可谓全
面溃败。
从2013年到2016年10月，任北京现代总经理一职的韩裔高管白孝钦、崔成起、金泰润、
李丙晧、张元新，如同走马灯一样，任期几乎没有超过1年的。同时，北现品牌销量从
常年的第四名，一路跌至去年的10名开外。
显然，韩国车企在中国的经营出了问题。虽说换手如换刀，换手无法解决的问题，自然
有常在的、深层次原因。
“萨德”没有恒久影响
几乎所有分析机构，包括北现的高管在内，都认为“萨德”对韩系品牌造成不可估量的
负面影响。虽然韩国新政府上台，萨德部署也重走“战略环评”，实际上处于“暂停”
状态，但中国政府反应相对冷淡，韩国自认为的软“制裁”一个都没有放松。
可资借鉴的历史，最相近的莫过于钓鱼岛事件。购岛事件爆发后，丰田当月（2012年9
... 阅读全帖 |
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发帖数: 1 | 44 斯文评车
从今年三月份开始，北京现代及东风悦达起亚两大韩系车品牌在国内的销量开始步入低
估，而追其源头则是当月某事件的爆发导致的全国抵制韩系商品。从3月份开始到现在
，起亚和现代呈现出的断崖式下跌的销量依旧在跌跌不休，而本月的广州车展中，现代
ix35及起亚新智跑，均将售价定在了12万左右，二者作为合资紧凑型SUV，如今却仅卖
出哈弗H6的价钱，这种决策不但未能让人感到这哥俩有“死灰复燃”的迹象，反倒再度
让现代起亚的前途再度蒙上一层阴影。
在这场市场中的拉锯战中，起亚和现代能如此挫败，与中国的“键盘侠”们也不无关系
，甚至起到了极大的作用。网络上抵制韩系车的呼声一呼万应，这让笔者都感到背脊发
凉。在这里，笔者不去说这种行为是对是错，只是想先普及一下其中的东风悦达起亚的
背景，要抵制至少也要知道，我们到底在抵制什么。
东风悦达起亚，从该公司的股权分配来讲，该企业分别由东风汽车公司、江苏悦达投资
、起亚汽车分别占股25%、25%和50%，也就是在国内的东风悦达起亚集团，有一半的股
权都是本土股权。这也意味着，在这场旷日持久的抵制中，大家的伤损情况都是各占一
半，从这个角度讲，何谈爱国？
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