x**********7
发帖数: 973 | 1 【 以下文字转载自 Military 讨论区 】
发信人: xiaojiang007 (我是中将), 信区: Military
标 题: 本班有砸自己的日系相机的么？
发信站: BBS 未名空间站 (Mon Sep 17 12:11:02 2012, 美东)
相信至少90%以上的ID都有日系相机
有没有砸自己相机的，说来听听 |
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s*****l
发帖数: 7106 | 2 【 以下文字转载自 Automobile 讨论区 】
发信人: pentaquine (OM), 信区: Automobile
标 题: Re: 其实买日系德系决策还是很容易的
发信站: BBS 未名空间站 (Wed Sep 19 19:57:56 2012, 美东)
人脑子是比较重要，但也不是光有脑子就行啊
你那车买回来的时候是爱因斯坦，过了几年就成了霍金了，脑子是还好使但其他都坏了
，还是动不了啊
还是得整个老杨那样的 |
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v*******d
发帖数: 158 | 3 【 以下文字转载自 WaterWorld 讨论区 】
发信人: oct4 (hi), 信区: WaterWorld
标 题: 上海车主烧毁自己的日系车 (转载)
发信站: BBS 未名空间站 (Thu Sep 13 16:16:51 2012, 美东)
发信人: Closingbell (CB), 信区: Military
标 题: 上海车主烧毁自己的日系车
发信站: BBS 未名空间站 (Thu Sep 13 15:34:29 2012, 美东)
re |
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y***g
发帖数: 10422 | 5 其实真正的原因是：德系三大的中低端车型全部实现了国产。而日系三大都是全进口，
性价比当然比不过德系。 |
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c*****1
发帖数: 469 | 6 如果买的是日系的性能版本包括370 Nismo、STI、EVO还有像Miata Club
下面说的改装不包括胎和刹车。
一、
我觉得是没有什么改的必要，原厂已经调的非常好，放在今天除了马力，其实要比欧系
性能车调的要激进一
些。主要问题在于：能不能把原厂的实力发挥出来。如果能把原厂开好，那么无论在赛
道还是山路已经非常快了，哪怕是马力不足的BRZ.
如果能发挥出来，那去改一下避震，再开到极限。可能换个避震一圈快个两秒左右，这
两秒已经很难进步了。到这里，基本上可能都已经开这台车三四年至少了，是时候卖掉
换台车玩了。
二、
STI EVO BRZ这三个算是目前改装件最多的，各种件真是无孔不入。基本上除了车架不
能改不能换，什么都可以改了...问题在于，是不是能改的好，调的比原厂好？如果把
车压榨到轮上四五百匹，肯定要更快，但是很容易调的推头、机器不稳定等等。
更大的问题在于，改装店是不会开车去赛道帮忙调试车的。原厂虽然避震相对
aftermarket简陋很多，但是各种测试各种牛逼车手的试驾，已经把车调的很漂亮了。
尤其是像现在EVO已经10代，sti已经11代了，各种操控的弊病早被一代一... 阅读全帖 |
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c*****1
发帖数: 469 | 7 如果买的是日系的性能版本包括370 Nismo、STI、EVO还有像Miata Club
下面说的改装不包括胎和刹车。
一、
我觉得是没有什么改的必要，原厂已经调的非常好，放在今天除了马力，其实要比欧系
性能车调的要激进一
些。主要问题在于：能不能把原厂的实力发挥出来。如果能把原厂开好，那么无论在赛
道还是山路已经非常快了，哪怕是马力不足的BRZ.
如果能发挥出来，那去改一下避震，再开到极限。可能换个避震一圈快个两秒左右，这
两秒已经很难进步了。到这里，基本上可能都已经开这台车三四年至少了，是时候卖掉
换台车玩了。
二、
STI EVO BRZ这三个算是目前改装件最多的，各种件真是无孔不入。基本上除了车架不
能改不能换，什么都可以改了...问题在于，是不是能改的好，调的比原厂好？如果把
车压榨到轮上四五百匹，肯定要更快，但是很容易调的推头、机器不稳定等等。
更大的问题在于，改装店是不会开车去赛道帮忙调试车的。原厂虽然避震相对
aftermarket简陋很多，但是各种测试各种牛逼车手的试驾，已经把车调的很漂亮了。
尤其是像现在EVO已经10代，sti已经11代了，各种操控的弊病早被一代一... 阅读全帖 |
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o*****l
发帖数: 203 | 8 “9·15”西安反日游行中受重伤的日系车主李建利委托律师，将于今天向西安市莲湖
区法院提交行政起诉状，起诉西安市公安局“不作为”。
在行政起诉书中，原告李建利认为，作为游行示威的主管机关西安市公安局的职责，是
在游行示威前必须有详细的预案并配备足够的警力保证公民集会游行示威的有序进行。
尤其是在西安市已经发生过几次集会游行打砸事件的情况下，公安机关更应当高度重视
，既要保障公民集会游行示威的表达权利，又要保证在游行示威的过程中不发生妨碍社
会秩序、侵犯公民人身和财产权益的违法事件。“但是，在2012年9月15日游行的第一
天，在西安市发生了数量众多的违法侵害公民人身和财产违法行为。从始至终，我们看
不到我们的人民警察迅速而有效的反应。在原告车辆被砸自己被击伤之前，打砸抢事件
已经持续了很长的时间，原告并没有看到有警察出来维持秩序，或者说出现的极少量警
察根本不足以制止打砸抢违法行为。因此，原告无论是从事前保证游行正常有序进行的
合理预案，还是从打砸抢出现后作为公安机关应有的反应来看，被告都属于严重的不作
为行为。对于被告严重的不作为行为给原告造成的损失，被告依法理应予以赔偿。”
原告李... 阅读全帖 |
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T*********s
发帖数: 20444 | 9 新浪美股讯 北京时间12日日经中文网报道，8月11日，中国汽车工业协会发布数据
显示，7月新车销量同比减少7.1%，降至150万3000辆。连续4个月下滑，为2008年12月
以来的最大降幅，当时受雷曼危机影响新车销量曾大幅减少11.6%。中国经济减速导致
消费者需求疲软，再加上6月中旬之后的股市大跌，很多个人消费者暂缓了购置新车。
4月降幅为0.5%、5月为0.4%，6月为2.3%，7月的降幅进一步扩大。由于1-2月的春
节期间统计数据变动较大，如果剔除这段时间，7月份创下了约6年半以来的最大降幅。
此前，中国股市持续上涨，投资者愿意花钱去购买高档商品，维持着良好的经济循
环。但最近股价暴跌，蒙受损失的投资者纷纷开始减少不必要的消费。
汽车销售方面，越是高档车受到的打击越大。成为北京金融街(10.96, 0.16, 1.48
%)地标的意大利跑车玛莎拉蒂旗舰店于最近关闭。
7月初，德国大众的两家主要合资企业的销量同比下滑20%-30%，美国通用也减少了
4%。另一方面，中端价位车型较多的日系车企却一路凯歌，丰田的销量同比增长了20%
，本田同比增长了50%。汽车厂商之间的境遇... 阅读全帖 |
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a****a
发帖数: 3411 | 10 买日系车的都是中产。。。
挣辛苦钱的
搞错对象了
买办们只开欧系车 |
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j******n
发帖数: 611 | 11 在中国相当多的中层阶层人士觉得开日系车是汉奸行为，至少是不爱国的！如果被贴上
这个标签，谁还愿意买？ |
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l**k
发帖数: 45267 | 12 这几个配v8的车也是日系伪豪华车 vs 日系伪豪华车都是v6发动机
能把两句自相矛盾的话毫无障碍地一块说，你心理很强大 |
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b*********y
发帖数: 1574 | 13 德系现在都是走turbo的风，日系还是以reliability为主，不用turbo省心不少 |
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z******a
发帖数: 5381 | 14 可以说日系在3.0以下还有一些拿得出手的东西
多谢指正 |
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l*****8
发帖数: 16949 | 15 我觉得还是认同感的问题。国内的人认牌子。豪华车牌子在国内德系的一直比日系响。
既然花了那么多钱，买一辆很多人没听过得怎么出去得色？然后卖得越少认同感越差，
于是形成恶性循环。 |
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A***n
发帖数: 8859 | 16 什么日系德系豪车，手册也是recommend高号而已
不过楼主怕是开六缸佳美的命
knock |
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s****f
发帖数: 3038 | 17 非日系非美系的就那么几辆吧，都有dissel版，确实省油钱
ML 350，GL 350 blue tec/Q7 TDI/tourage TDI |
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f**e
发帖数: 890 | 18 跳着看了看。好像说到日系车皮软，车轻不会构成安全问题，因为材料科学的进步。但
我不信几万的车会用什么跨时代的材料，几十万的车我信。这个价位的车也就是比个钢
板厚度。 |
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A****9
发帖数: 262 | 20 这里并没有说只有德国车好，关键是日系车的外壳儿如果比山寨电动自行车还软的话，
那只能让所谓的吸能说去见鬼了。车子的可靠性不仅体现在几个sensor亮不亮，而应体
现在在生死攸关的一刹那能够给乘车人怎样的防护。退一万步讲，作为曾被日本侵略的
国家的后裔，如此为日系车舔屁股才真叫人百思不得其解 |
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A****9
发帖数: 262 | 21 这里并没有说只有德国车好，关键是日系车的外壳儿如果比山寨电动自行车还软的话，
那只能让所谓的吸能说去见鬼了。车子的可靠性不仅体现在几个sensor亮不亮，而应体
现在在生死攸关的一刹那能够给乘车人怎样的防护。退一万步讲，作为曾被日本侵略的
国家的后裔，如此为日系车舔屁股才真叫人百思不得其解 |
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D***o
发帖数: 4304 | 23 我觉得同价位的比较好些吧，8w＋的日系suv后轮的也不会太小？
不过911这个确实很大 |
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d*******s
发帖数: 15155 | 24 都是urban legend．其实没差多少．按国籍划分这个本身就是很脑残的事情．日本牌子
和德国牌子很多车都是美国生产，就算美国车也是全世界零件组装，比如英国发动机，
意大利变速箱，德国悬挂等等．豪华品牌和普通品牌肯定是有区别，至少养护费用就不
一样，虽然车价看起来差的不多，修起来就差多了．如果你决定买豪华车，一定一定不
要买２手，新车有保修，坏了怎么都好说，千万别被买了新的豪华车的人忽悠了接盘他
们的二手豪车．要买奔驰宝马奥迪，就去买新车．
自己开就选个大小适中，开起来舒服的就可以，别人说什么都是参考．安全性也分主动
安全和被动安全．主动安全就是像操控，刹车等性能，让你提前避免事故，豪车很多贵
的地方也是在这些预警系统，比如偏离车道提示，盲区预警，碰撞预警等等．像刹车好
不好就是我觉得一个很影响主动安全的指标，这也是为什么丰田口碑再好我也不会买．
至于被动安全，设计是一方面，决定性的是车重和size．首先是动量守恒，碰撞时候两
个车谁重谁占优势，smart安全笼设计的再好，跟S级对撞一样飞出去，这还是在S级设
计了很多吸能区的情况下．
另一个被动安全因素是尺寸．越大的车，溃缩吸能空间... 阅读全帖 |
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发帖数: 1 | 25 统计数据：轻车死亡率高，重车死亡率低，是线性关系！
车重几乎差不多。由此可见日系车比德系车轻的说法完全是空穴来凤；其次在全世界车
企都以“轻量化”作为卖点的时候，不少中国消费者却以车重自豪，认为车越重越安全
，在高速上可以开的更稳，这无疑是让人贻笑大方的事。车在高速行驶时的稳定性其实
和车重无关，而与底盘调校有关，不然轻飘飘的跑车的抓地力怎么会那么强呢？ |
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f****t
发帖数: 15913 | 26 +1
日系也就LX570，GX460，QX56算豪华车，其它的就算了。 |
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S*******n
发帖数: 1721 | 27 【 以下文字转载自 Automobile 讨论区 】
发信人: Seattlian (Seattleite), 信区: Automobile
标 题: 有什么非日系的中档SUV推荐？
发信站: BBS 未名空间站 (Sun Mar 3 22:10:56 2013, 美东)
忽然觉得应该狭隘地爱一下我大清，抵制一下日货。
美系的不考虑，太耗油。
欧洲的如何？譬如和XC90一档的。X5不考虑，可靠性太差了。
还有啥推荐的？
谢谢。 |
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发帖数: 1 | 28 来美国后发现没有车真的是很不方便，想求一辆二手日系车代步，本人居住在Seattle
，要求车10万miles以内，价格max6000刀，有意出售者请加微信dongxue_qin，或者站
内信联系，多谢。 |
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r*********r
发帖数: 3195 | 31 经常看到宝马大奔一撞撞一串，一不小心还能把警察捎上拖个几十米。
日系车主愣是不敢踩油门啊。 这要一踩，能赚不少。 |
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s*******a
发帖数: 1296 | 32 【 以下文字转载自 Fashion 讨论区 】
发信人: OobunnyoO (honeyhoney), 信区: Fashion
标 题: 哎呀。。到底要不要屯日系化妆品啊~
发信站: BBS 未名空间站 (Mon Mar 21 14:07:15 2011, 美东)
昨天晚上出于囤货心理，在sasa网上订了n多日系卸妆油和kose的化妆水。。。
单子都生效了，可是看看网上的新闻，心里又开始纠结了。。。
各位JMS谁知道kose的工厂在日本哪里啊~~~
sasa的现在的货是地震前的吗？？
我在犹豫是不是要取消订单。。。。
大家不要笑我。。。。我有点神经过敏。。。。 |
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c*****1
发帖数: 469 | 34
是这么
但是纯论引擎的改装潜力也不如欧系了，群里不是有个n54改到410whp毫无压力。。日
系那得花大价钱腹内锻造lol |
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x*******8
发帖数: 1254 | 35 西安“9·15”反日游行中头部颅骨被砸穿的日系车主李建利，10月11日提交行政起诉
状，起诉西安市公安局行政不作为，并索赔50万元。日前，西安市公安局通过与李建利
及其家属协商谈判，成功说服李建利撤回了起诉。
@王星WX：我没写稿子，写了也没法发。西安警方24小时贴身看护李建利和王阿姨，锁
上病房楼道避免记者潜入，利用欺骗手段拿到李建利户口本，瞒过律师去撤诉，口头许
诺赔偿不低于50万又不肯签书面协议。。。一线警察辛苦破案赢荣光，傻逼领导三下五
除二葬送殆荆 |
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f***x
发帖数: 3195 | 37 http://finance.huanqiu.com/china/2012-09/3135622.html
“都是老百姓辛辛苦苦攒钱买的车，别砸行不行，我们买日本车不对，以后不买日本车
了，好不好。”
这几天，李建利夫妇俩正忙着帮大儿子李斌装修婚房，李斌今年26岁，计划明年结
婚，赶在入冬之前把房子装好，时间正合适。老两口还有一个24岁的二儿子，也有了女
朋友。
15日一早，李建利开他的丰田卡罗拉，带着妻子、大儿子和准儿媳，赶到北郊的建
材市场选装修材料，下午往回走，车子开到环城西路北段，遇到了反日示威的人群。
按照以往西安反日示威活动的规律，他们原本以为，城墙外应该是安全的，示威抗
议通常在城内进行，打砸日系车的情况也只是零星出现。但这次不同，从北向南开着开
着，车子就陷入了密集的人流，他们想倒车，然后拐进小路，但已经是不可能了。
李建利的妻子王女士发现，前面似乎有十几个人在砸车。很快，砸车的人群便来到
了眼前，这些人手里拿着棍棒、砖块、钢锁，情绪亢奋，开始对卡罗拉动手。
“我们下了车，在两边站着，想看看能不能劝他们不要砸。”王女士一个劲地跟周
围的人说着好话，“都是老百姓辛辛苦苦攒... 阅读全帖 |
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u*********r
发帖数: 7835 | 38 已经非常不错了，单一车型，日车最高的是排26位的轩逸，1万辆出头。11月份日系车
同比销量下滑30%，长远不看好。 |
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h*******d
发帖数: 1530 | 39 我虽然开着日车但不是日粉，山寨这事肯定没错。今天只是突然对车重数据有点好奇然
后放狗了一下。但不知道为什么总是看到国内的车祸照片日系车被拦腰撞断或者干脆就
撞没了但美国这边没有那么恐怖的照片呢？ |
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z*********n
发帖数: 94654 | 41 新浪的文章啊，不是我编的
“丰田、日产和本田汽车1月份在华汽车销量分别增长24%、22%和22%。由于领土争端导
致中日外交关系急剧紧张，去年日系车在华销量大幅下滑。”
看来争端结束了，可以买日车了 |
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F******2
发帖数: 4 | 42 有的日系保养品确实挺适合我们亚洲人肤质，像我就很喜欢资生堂的防晒
但是LG一直提醒我说自从日本发生核泄漏后，其实污染到现在都没有完全消除，只是媒
体的焦点不再在那儿，也就不再报道，所以让我尽量不要买日本来的东西。
mm们怎么想？好纠结啊 |
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x***k
发帖数: 20754 | 43 干吗非要搞日夕小行星，其实日系也有很多风格啊，多下点写真集看吧 |
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x**********7
发帖数: 973 | 45 【 以下文字转载自 Military 讨论区 】
发信人: xiaojiang007 (我是中将), 信区: Military
标 题: 日系车主被打成偏袒教育了大家
发信站: BBS 未名空间站 (Mon Sep 17 15:38:34 2012, 美东)
以后再看见拦车打砸的直接轰油门撞死 |
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b*****d
发帖数: 61690 | 47 本报讯 外交部发言人昨天表示，当前中日关系受到严重干扰，日方必须立即停止损害
中国领土主权。
在昨天外交部例行记者会上，有记者问：近日有报道称，因中日关系紧张，日系汽
车在中国市场的销量受到影响，中方对此有何评论？
“由于众所周知的原因，当前中日关系发展受到严重干扰。”外交部发言人洪磊说
，要改变目前的状况，日方必须立即停止损害中国领土主权的错误行为。
另据日本媒体报道，日本政府与所谓的钓鱼岛“土地所有者”将最快于本月内签订
“购岛”合同，以20.5亿日元(约合1.659亿元人民币)买下钓鱼岛、南小岛、北小岛三
岛。日本内阁官房长官藤村修表示，目前谈判还在进行，具体内容不能透露。
而最早提出“购岛论”的日本东京都知事石原慎太郎则一改往日单独“购岛”的态
度，表示支持日本政府“购买”钓鱼岛，还称将为日本政府提供东京都政府筹集到的14
.6亿日元“购岛”捐款。
藤村修表示，会正式与东京都政府进行协调。日本政府还表示，在达成购岛协议后
，将全力避免与中国政府发生摩擦。
综合本报记者商西央视报道 |
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s*****r
发帖数: 43070 | 48 日系就剩数码相机这块了，摄录机不知道还行不行。 |
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z**********3
发帖数: 11979 | 49 【 以下文字转载自 Automobile 讨论区 】
发信人: bronstein (bronstein), 信区: Automobile
标 题: 日系车主保命指南
发信站: BBS 未名空间站 (Fri Sep 14 21:14:28 2012, 美东)
未完待续，仅供参考。 |
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f**********4
发帖数: 2617 | 50 @讼棍茶水斋：从交换比上看，干掉一辆售价23.4万元的国产日系车，“爱国青年”在
让日本政府少了1240元税收收入同时，使我国各级财政少了81194元税收收入，使我国
中央财政收入少了67220元；在让日本鬼子少了27元买子弹的同时，使我国少了2400元
买装备。正所谓杀敌不满百，自损过一万…… |
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