q*******n
发帖数: 20306 | 1 我还很不解为什么美国的救护车救护员一定是两个人。 我认为至少在紧急情况下，一
个救护员就能为病人救护，而美国救护车的担架车也是设计成必须两个人操作，一个人
几乎无法操作。 我在医院当车夫很了解，转运一个病人，完全可以由一个车夫完成，
借助了有轮子的工具，除非是上下楼梯，否则不需要两个人。 美国救护员必须两个人
同时操作，估计也是为了牵制人使坏， 希望一个人使坏的话，另一个人能告发。
总之，美国文化的基础就是假定人的心是恶的，而且实际上也确实是恶的。
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q*******n
发帖数: 20306 | 2 我还想讨论一下洗衣机，煤气灶等其它家用技术产品的，结论都是和老式的手洗衣，煤
灶柴灶， 效率提高了一丁点，但并无太大改进。
我是城里长大的，我家乡的亲戚并不认为煤气灶比柴草灶先进很多。 我自己在农村支
农两个月时，也略学会了用柴灶，即使用最原始的柴灶做饭，效率不一定比煤气灶低，
柴灶的点火比煤气灶慢几分钟，但火力猛，一次做两个人以上的菜时，效率比煤气灶高
。
洗衣机的效率也不比手洗高多少，只有甩干机的效率比用手拧干明显的高。 认为手洗
衣服累只是偏见而以，我自己用大盆一次手洗八件衣服用十五分钟， 并不觉得累，只
是稍微运动了一下而已。
现在我在医院当车夫，医院使用的电脑Pager系统，以及几千美元一辆的担架车，几万
美元一张的病床，对于车夫运送病人效率的提高微乎其微。电脑Pager系统偶然有一天
坏了，车夫运输效率不降反升。 而那些昂贵的担架病床，其实都是些花哨而用处微小
之物。
仔细看一下，生活中生产中用到的技术产品，大多对工作效率提高轻微，这些产品的主
要作用是时尚和通过诱使人们购买而促进消费。 至于说这些产品能大大提高生活质量
工作效率，实在不一定。 |
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q*******n
发帖数: 20306 | 3 人口中只有5%的人是人才，这个结论不来自我接触过的任何理论，而是我通过自己的生
活经验总结出来的。
我的一些例子：
1）以前在中国上中学大学，一个中学班级里约有50个学生，其中只有两三个学生能算
是品学兼优的，当然50里挑一最优秀那个学生也不杰出到哪里去， 相对而言而已。
那些曾在中学班里五十里选二三的优秀生，后来进入社会后，并不一定升官发财，我认
为主要因为个人是被社会选择的，现实中总是猪八戒当人事经理主持人事录用，只会选
拔和他气味相投的人。 官运亨通的人，不一定是个好官； 在职场生意场上被排挤掉的
人，也不一定品学不优。
2）我在美国上大学，白人同学中，也是大约每100个学生中，能有5个勉强算是品学兼
优。
3）我曾在美国学癌症诊断，癌症的细胞学诊断是很容易的，每一百例癌症中，大约只
有5%比较难下结论，对于诊断员来说，水平高低就体现在如何判这5%的疑难案例。 虽
然我和我的同学都是初学不到半年，但也能看出来， 十几个学生中，能对疑难案例给
出近似正确诊断的，只有一两个人。
4）我现在在医院当车夫。这个医院有六十几名车夫，除了几个新来的，其余都有一年
以上经验。 在医院走廊里推... 阅读全帖 |
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q*******n
发帖数: 20306 | 4 医院里的担架车8000美元/辆，电动床35000美元/张，按说不比汽车便宜。 |
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q*******n
发帖数: 20306 | 5 我在医院里推病人怎么会硬挤过去呢？ 我目测前方两三米外障碍物之间空隙的宽度，
如果预测能容许担架车过去， 才过去， 否则就会在发现过不去时停下。 如果担架
车的宽度是１００厘米， 那么间隙的宽度应该是１０１厘米以上， 凭经验基本上能猜
得准 。
绕过障碍物， 真的是很简单的脑力劳动， 我的智商略低于平均水平， 很不擅长做简
单但需要反映快的脑力劳动，我也不明白为什么其他车夫的绕障能力那么差， 他们看
见前方有障碍物通常就犹犹豫豫的停下来， 没必要地亲自过去清障。 |
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q*******n
发帖数: 20306 | 6 我还以为我发这贴会引起很多人骂美国的公交系统，不料很多人在赞美美国的公交系统
。 美国公交系统本来就是糊不上墙的烂泥，爱美国的人不论什么都爱。
很多人缺乏常识， 公交车在空旷的路上开得快， 能说明什么？ 速度都是在障碍多的
路段体现的， 比如一段路上人多车多拥挤，中国大巴绕两绕就挤过去了， 美国大巴不
紧不慢的为别的车辆让路， 老半天才过去。 抓住时机把别的车辆和行人逼到一边，
到处打擦边球，自己优先通过， 这是技术活。 大家都在抢路， 自己不抢就过不去。
让美国公交车司机去中国大城市开公交车，估计会被大街上的车水马龙吓呆了。
我在美国医院当车夫， 我工作的效率和速度都是在复杂路况下体现的， 别的车夫遇到
障碍就停下来了， 我却推着担架车很快速地绕过去或挤过去， 当然挤不过去时也不能
硬挤， 全看车夫的经验和技术。 经常有病人和家属见到走廊里障碍那么多， 认为我
过不去了， 而我推着担架或病床一下子就过去了，引起病人家属和护士们的惊叹。 而
且并非我速度快就不安全或服务质量低， 抛开速度不说， 我在六十几个车夫里也可能
是安全记录和服务质量最好的。 |
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q*******n
发帖数: 20306 | 7 我认为我当车夫在布满障碍物的走廊里推担架车， 和公交车司机在人多车多拥挤的马
路上开大巴车是类似的， 都是技术活， 而美国工人干不了这样的技术活。 |
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q*******n
发帖数: 20306 | 8 我当车夫时和我同事的七八十个车夫都干不了这活， 足够说明美国人干不了这样的活
， 当然个别例外总是有的。
医院的车夫在医院里推担架车有类似于救护车的优先权，其它车辆行人见到有载着病人
的担架要让路。 我能推测美国的救护车的司机在路面上的绕障能力都会很差， 在狭
窄拥挤路段通过能力差， 遇到障碍迟疑不前， 更别说公交车司机了。 |
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q*******n
发帖数: 20306 | 9 我自己就是个人才， 能把很多工作做的比一般人好。 我去搞科研， 进度能势如破竹
。 我在五金厂当操作工生产汽车配件， 在医院推担架车运送病人， 在厨房当洗碗工
， 都是高手， 是团队里的主力得分手。 我在中国农村短期当村官， 也证实能为村民
带去一些进步。
那么我找工作， 到处把我拒于门外， 这也不让我做， 那也不让我做， 一方面是给我
造成损失， 使我没工作没收入。 另一方面也损害社会， 如果大学里的某个研究项目
由我来做， 别人花十万元经费一年才做好， 换成我来做， 可能只花８万元１０个月
就做好了。 他们不让我做， 结果就是损耗大进度慢。
也不让我在医院里推车， 而当年我是主力车夫， 原本指望我配合工作的那些医生护士
技术员和病人们， 就得不到我的服务了， 而其他车夫提供的服务在质和量方面和我有
差距。 比如我当年因为工作麻利， 为一个出了紧急情况差点死了的病人争取了几分钟
的抢救时间， 不让我当车夫了， 下次再有病人碰到类似的情况可能就没那么幸运了，
这两年说不定已经有若干病人碰巧因为车夫运输耽误的几分钟倒霉了。
当然了， 人们认为我不过是个破民工， 不录取我只是打击我不给... 阅读全帖 |
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q*******n
发帖数: 20306 | 10 我在美国读过本科生物, 没毕业没文凭, 原想那是个无用的专业想转专业还没转, 忙着
奔波回国找老婆又没找到, 暂时没再上学。
不过, 我在美国难找工作主要还是因为企业对人才的漠视和排斥, 我是被职场排挤出来
的。
其实你如果在美国雇人干活, 很难能找到能干的人, 不说搞科研等复杂的工作, 仅我做
过的简单的操作冲压机, 洗碗, 推担架车, 装修等, 你找十个美国人去做, 里面没一两
个能做好的, 做最简单的工作, 大部分人也能把你气晕。我属于少数能把简单工作做好
的人, 就这样, 我还是被排挤掉。 |
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q*******n
发帖数: 20306 | 11 今天雪城下大雪， 我就想， 城市里路面那么多， 要扫雪， 维护成本高。 我手头没
数据， 不过可以想见， 如果统计到这个城市总共要扫雪的路面广场停车场的面积，
再除以城市的总人口（１７万）， 人均要扫雪的面积可能比篮球场大， 维护这么大的
面积， 成本一定很高。
为了方便交通， 设计得好的城市， 应该是拥挤的。 中国城镇的老城区都是设计得很
拥挤的， 非常正确， 因为只有拥挤才方便。 新城区设计都模仿美国， 宽阔的马路
广场， 还有大面积的绿化带， 在这样的城区生活工作非常不方便。
一个设计的好的急诊室是拥挤的， 没有多余的空间。 我在美国的一个大医院的急诊室
当过车夫， 那个急诊室就很拥挤。 我某次当班时在３１分钟内运送４名病人去做西梯
， 把他们逐个从病房运到西梯室， 再把做完西梯的病人运回病房， 车辆是担架车，
病房和西梯室的距离是３０－５０米，那中间有三个弯两三道门。 我并没有跑， 只是
中速走。 我这个是美国王牌车夫的速度， 我估计在美国没有其他车夫能做到这么快。
但我速度快， 得益于急诊室拥挤。 如果设计得宽敞， 我走的距离就要远很多， 也
就做不到这么快。
一个设计得... 阅读全帖 |
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q*******n
发帖数: 20306 | 12 不是不识货，他们不傻，知道自己几斤几两，也知道自己的同事，踹人才是故意的。
我在医院当车夫推担架车，有些病人扫一眼就知道我比别的车夫能干，直接说我和别人
不同，好工人和差工人，有时能从气质上看出来。 我一露面，很多人就知道我是个优
秀车夫。
我在这个印刷厂，第一天上班，几个工人同事就向我竖大拇指，他们觉得我干的好。主
管也直接叫我挑大梁，一点都不怀疑我的工作能力。 其实扫一眼我的简历就知道了，
我在中国大学毕业又在中国工厂打过工，在美国上过大学，成绩优秀，又打过几份工，
即使从表面看，就知道我和一般的不成器的美国工人不是一个档次。 |
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q*******n
发帖数: 20306 | 13 我没用过美军的武器， 不过我在美国多年， 各种场合接触过的各种设备， 像在工厂
用过的冲压机，以及在医院用过的担架车和病床， 以及洗碗间的各种设备， 认为美国
人设计制造的设备很难用， 这是因为设计者不了解它应该如何使用。
欧美人设计的自行车大多很难骑。 美国的民宅和其它建筑也大都设计不合理难用。
美国人普遍缺乏COMMON SENSE， 体现在他们设计的装备上。 美国人在制做鸡胸肉这件
小事上， 已经表现出了无COMMON SENSE， 这是美国人的通病。
我据此推测美军的武器装备也会很难用， 因为设计者没有充分了解使用者如何使用。 |
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q*******n
发帖数: 20306 | 14 目前人的交通需求很大程度是心理需求， 不是实用需求。
比如交通可以作为福利免费提供给任何人， 但前提是你如果想乘车去某地，要先申报
你为什么， 有什么必要去那个地方，很多时候你回答不出来， 而你不能列出合理要求
， 就不为你提供交通。
我在美国一个中大型医院当过车夫， 医院里的病人，都免费享受医院提供的车夫服务
， 由车夫推轮椅/担架车/病床/躺椅/救护车/病人专用出租车运送病人， 如果病人想
自己散步， 一般可以有护士陪同散步。 病人的交通要求都是由医院免费提供的， 但
这些交通要求必须经过护士核实认为有必要才提供， 对病人的没有必要的交通要求，
不仅医院不免费提供， 还要劝阻甚至禁止。
对病人的免费交通服务， 也可以由政府作为福利提供给全体国民， 但国民提出的交通
需求都必须经过核实是有必要的，才提供， 如果国民自称的交通需求被认为是无必要
的， 被认为是无故乱窜， 不仅不免费提供交通，还要限制行动。
如果这样办交通福利，我相信95%的交通需求都会消失， 不会像现在这样天上地上水里
无数车辆无故乱窜。 |
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q*******n
发帖数: 20306 | 15 你如果认识１０００个美国人， 你在其中无法找出一个能潜心研究点啥并有点心得的
人。
美国大学的学风也非常弱， 听过许多讲座研讨会， 会发现从听众到讲者， 都对学
术研究没有兴趣。
美国人不学无术， 这也包括我自己在内。 我早些年在美国上学的时候， 还能把精
力集中在功课上， 但功课很散乱， 一堂课老师大多混日子没讲啥， 但涉及的阅读
材料却有几十页， 为了交作业和应考， 走马看花地粗略浏览一两遍这些材料， 虽
然很累人， 我也很用心， 但对所有的知识点， 我都是匆匆过客， 如同尿急匆匆
参观一下博物馆就离开， 连细看一两眼都不能， 什么也研究不了。 我这个典型的
美国大学的尖子生尚且如此， 其他学生的状况更差。
后来打零工， 在汽配厂当操作工， 在医院里运输病人， 在厨房里洗碗， 在报社
印刷厂当操作工， 我还是花了点心思钻研怎么做好一个零件， 怎么用尼龙或铁皮带
包扎好一个箱子， 怎么给担架车铺褥具， 怎么洗碗刷锅， 怎么操纵卷报纸机，
解卷机， 打包机， 电动叉车。 所以我在每一处， 都是个超级优秀的操作工，运
输员， 或洗碗工。 但每处我是干了几个月就辞职， 而且雇主也不把我当回... 阅读全帖 |
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q*******n
发帖数: 20306 | 16 全面放开: 任何有车辆的人都可以载客，不需要办执照，或者任何人都可以很容易地
拿到执照，全放开的结果是自由竞争，没有垄断，对开出租车的人来说，利润低，没什
么钱赚。 对乘客来说，运价实惠，但因为缺乏垄断，也就缺乏管理，乘客能得到的服
务质量不稳定，不同城镇的出租车服务质量各不相同，虽然总体服务质量还过的去，价
钱也实惠，但质量没保障，偶尔会被宰，乘客的人身安全也没保障，和中国某些小城镇
的无人管理自由竞争的黑摩托差不多。
全面垄断: 一个城市仅有一两个出租车公司，完全垄断出租车市场，其他人都不许经
营。 由于运输公司完全垄断， 容易整合资源，统一管理，统一调度，出租车司机都
是拿时薪的全职普通工人，由中心办公室统一调度。 只要这个运输公司内务管理优良
，就能使全地区的出租车服务效率最高，同时价格最低，服务质量高于并且运输价格低
于全面放开的自由市场。 如果公司管理混乱则质次价高。 总体经营状态类似于各大
城市的大一统的公交车和地铁。
我在美国一个医院当过车夫，那就是全面垄断的管理方法。 那个中型医院日常有６０
名车夫运输病人，一个车夫每天８小时约有５０件运输任务，工资１３元／小时， 平... 阅读全帖 |
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q*******n
发帖数: 20306 | 17 我在美国骑自行车，也经常贴着障碍物骑。不过由于自行车会左右摆动，我只能让一侧
贴着障碍物，通常是左侧， 可能是因为我以前在医院推担架车时被规定要在走廊里靠
右行驶，习惯于用左舷做目测距离的基准。
如果有个缝隙，两侧的障碍物各有两三厘米间隙，我即使一开始距左侧障碍物两厘米，
但自行车为了平衡，很快会自动往右晃，而且幅度不好控制。 骑自行车时不能让两侧
同时近距离掠过障碍物。 |
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q*******n
发帖数: 20306 | 19 我打工时在工作中使用的技术，一部分是我通过观察同事学习而得（个别也有同事主动
教的），一部分是自己查资料而得，一部分是我自己的发明。
我打工时总是很警惕，害怕我的某些特有的操作技术被我的同事学会。由于我打工总是
和老板合作不愉快，我不希望我的工作技术在我离职之后，仍被保留在公司里。当然这
只是我的愿望而已，实际上我无法保证我离职之后，一些优秀的操作技术和优良的工作
作风遗留在公司里。
然而据我观察，大多数情况下我的担心是多余的，因为我发现我的同事对我的工作上的
先进技术没有认识，没有感觉，更不会去学习。
我本科毕业之后，先后在约四十个大小企业里打过工，涉及各种工厂，商店，医院，酒
店，学校。 我注意到的只有一次我的技术被同事模仿，我96年在虎门大富豪酒店当厨
师两个月被炒，期间有个资深厨师旁观并学会了我制作“酱爆五花肉”的方法。 我并
不高兴，因为我并不希望别人学会我的技术。
此外我在美国的一个中型医院当车夫时，运输部的经理发现了我的两个优良操作技术。
一是我把我的传呼机用钥匙绳挂在脖子上，把传呼机放在上衣口袋里，这样传呼机不
容易失手掉在地上，同时位于上衣口袋的传呼机离头部较近，容易... 阅读全帖 |
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q*******n
发帖数: 20306 | 20 一个职业的司机，必然很注意与开车相关的事，对车况和道路了如指掌。 突然出现紧
急情况时，几分之一秒内就作出正确处置。
这也是我为什么看不起混滋傻们。混滋傻们很喜欢炫耀自己开车，开着奔驰宝马去买菜
，得意洋洋，问题是你丫到底会不会开车？
我在一个医院当过车夫１１个月，推担架车和轮椅，简单吧？ 常有护士医生觉得自己
能行，抢着推担架推轮椅，他们的水平真的行吗？他们的水平真的不行。
推轮椅看似很简单，但你不要以为你会推。即使让你当全职车夫，每天推８个小时轮椅
和担架，即使你聪明好学，你也要连续干三四个月，操作水平才勉强合格。 |
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q*******n
发帖数: 20306 | 22 这里的洋人，指的是除中国人之外的所有其他民族，包括白人，黑人，拉丁人，印度人
，甚至包括韩国日本越南菲律宾人。 所有这些非中国人的操作能力都普遍低下。
我对洋人普遍缺乏操作天赋，不是我空想的，而是我在美国和他们作为同学同事，在一
起操作的过程中，直接观察和体会到的。
我最早鄙视洋人的操作能力是我在纽约市立大学上学生实验课，我那时的同学主要是拉
丁人，白人，和黑人，实验操作一塌糊涂。 一个20人的实验班，每上一节实验课，就
要打烂一支温度计。
接下来我在雪城上医学院，此后我的同班同学基本上是清一色的白人，而且是白人大学
生中的功课成绩比较优秀的，上医学院当然是有操作课的，我的成绩全班第一，同学们
的操作能力，在我看来都比较差。 光看速度是没多大用的，洋人天生不适应精细的操
作。
再后来我改成生物专业，和几乎纯白人的同学们一起上生物，化学，物理实验课，两三
四个人一个小组，我永远都是小组里的那个领头羊，其他组员都是打酱油的，如果没有
我，不知道他们要怎么捏数据才能完成实验报告。
再后来我在美国的工厂打工，做钢材的冲压等加工，做汽车零件，车间里二十个工人，
其中白人一半，其余是拉丁人和黑人，... 阅读全帖 |
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q*******n
发帖数: 20306 | 24 我当人力车夫的这家医院, 在美国应该算是中上水平的.
今天运送一个病人从病房去做MRI, 患者是个60岁白妇,靠呼吸机呼吸. 由于进MRI室不
能带金属物品, 呼吸机就留在病房, 拔掉呼吸机, 有一个呼吸员手工压缩一个气囊帮助
病人呼吸. 随行的除我之外还有一个老车夫(他是我的TRAINER, 我刚工作两周, 不准独
立运病人,必有老车夫随行监视我),一个护士, 和一个呼吸员. 我在后面左手控制电动
担架车,右手携静脉滴注机架. 老车夫在前面导行, 呼吸员一边走一边用一个气囊给病
人鼓风呼吸, 护士则在旁跟着走.
一边走, 除我之外的三个人不断聊天. 呼吸员是个黑妇. 我看她鼓风大概是不到位, 送
风不够, 频率也不对(和患者的自然呼吸对顶). 出发不到五分钟, 患者胸腹开始剧烈
急促起伏. 一直到MRI室我帮把病人移上机台都是如此. 患者的脸和胸变得通红, 憋的
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设想当你的呼吸由别人用手提供, 别人把你当儿戏, 你怎么活? |
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q*******n
发帖数: 20306 | 25 我来评估一下自己的做简单体力劳动的能力情况 。
如果有十个人做同样的事，我的水平如何呢？以下都是我实际做过的， 也目睹了旁边
别人做相同的事，我的相对水平：
在中国的十个人里， 在同等条件下：
翻墙/爬树：我会排在第8名。
打乒乓球：第8名
挖树坑（义务劳动）：10
锄草：10
步枪射击：8
用扫帚扫地：5
中学大学的化学/物理/生物实验：4
分选竹筷子（把机制竹筷子按质量分五个等级分装）：9
煎饼（在锅里把饼一面煎熟后在空中抛翻煎另一面）：8
洗茶壶：4
叠毛巾（把小毛巾二折成小方块）：6
组装圆珠笔：8
用小冲压机给衣物打铆扣：9
用封箱带给瓦楞纸箱封口：8
在美国的20个人里，在同等条件下做相同的事：
大学的化学/物理/生物实验：我会排在第1名
扫地/地毯吸尘/擦玻璃：1
用铲子把渣土装到小推车里：2
推担架车：1
用封箱带给瓦楞纸箱封口：1
组装小变压器的芯：1
用小冲压机把小变压器的芯压上铆钉：1
洗碗（机洗和手洗）：1
总的印象：我在中国做简单的事，环顾周围的人和我做相同的事，发现我太落后了，
心理压力很大。 我在美国做简单的事，环顾周围别人做的情况，发现他们比我差远了。 |
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q*******n
发帖数: 20306 | 26 今天雪城下大雪， 我就想， 城市里路面那么多， 要扫雪， 维护成本高。 我手头没
数据， 不过可以想见， 如果统计到这个城市总共要扫雪的路面广场停车场的面积，
再除以城市的总人口（１７万）， 人均要扫雪的面积可能比篮球场大， 维护这么大的
面积， 成本一定很高。
为了方便交通， 设计得好的城市， 应该是拥挤的。 中国城镇的老城区都是设计得很
拥挤的， 非常正确， 因为只有拥挤才方便。 新城区设计都模仿美国， 宽阔的马路
广场， 还有大面积的绿化带， 在这样的城区生活工作非常不方便。
一个设计的好的急诊室是拥挤的， 没有多余的空间。 我在美国的一个大医院的急诊室
当过车夫， 那个急诊室就很拥挤。 我某次当班时在３１分钟内运送４名病人去做西梯
， 把他们逐个从病房运到西梯室， 再把做完西梯的病人运回病房， 车辆是担架车，
病房和西梯室的距离是３０－５０米，那中间有三个弯两三道门。 我并没有跑， 只是
中速走。 我这个是美国王牌车夫的速度， 我估计在美国没有其他车夫能做到这么快。
但我速度快， 得益于急诊室拥挤。 如果设计得宽敞， 我走的距离就要远很多， 也
就做不到这么快。
一个设计得... 阅读全帖 |
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q*******n
发帖数: 20306 | 27 个人因素方面，懒是指不卖力，笨是指无力可卖，贱是指自找麻烦。
懒的例子：
比如我在美国上大学，发现教师教授并没有把教学搞好的意愿。 教师连工作的意愿都
没有，怎么能教好？ 又比如我在汽配厂当操作工，发现美国工人们没有保质保量完成
工作的意愿。
笨的例子：
比如我上大学时，在上植物生理学课时， 发现任课的大教授不太会使用组织切片机，
我估计他应该是做组织切片多年，仍然不太会用，是为笨。 我在美国学癌症诊断时，
也发现资深病理学家不太会用显微镜，显微镜是他们天天用的谋生工具，用了几十年，
还是不会用，是为笨。
汽配厂的机器操作，车夫用担架车运输病人，洗碗工的一些工作操作，虽然都很简单，
仍涉及到一些技巧，自己悟不出这些技巧，就等于不会做，工作效率必然低下。
比如汽配厂一个工人，戴着线手套操作钻床，导致大拇指被卷掉，是笨的例子。
再比如洗碗机洗好的餐具从机器里出来时，我按常识，是把餐具在中转站分类堆迭，积
累到一定量后在往储存架上搬。 但我发现其他洗碗工，都没这种中转的概念，经常手
上拿着一两个碟子走几米送到储存架上， 费时间费力气而效率低下。这也是笨的例子。
贱的例子：
比如我两天前发的... 阅读全帖 |
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q*******n
发帖数: 20306 | 28 我没用过美军的武器， 不过我在美国多年， 各种场合接触过的各种设备， 像在工厂
用过的冲压机，以及在医院用过的担架车和病床， 以及洗碗间的各种设备， 认为美国
人设计制造的设备很难用， 这是因为设计者不了解它应该如何使用。
欧美人设计的自行车大多很难骑。 美国的民宅和其它建筑也大都设计不合理难用。
美国人普遍缺乏COMMON SENSE， 体现在他们设计的装备上。 美国人在制做鸡胸肉这件
小事上， 已经表现出了无COMMON SENSE， 这是美国人的通病。
我据此推测美军的武器装备也会很难用， 因为设计者没有充分了解使用者如何使用。 |
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n****n
发帖数: 5817 | 29 谢谢谢谢大家的祝福，今天果然下雨下的很是时候。起跑的时候没有下，冲刺的时候也
没有下，中间的时候下了一阵子。。。。不过那时候已经很热了，所以有点雨没感觉到
什么。
嗯，我的成绩达到了预想的目标，肯定是没给中国人丢脸，更没给中国大妈丢脸。是女
子的32%，整个的42%。跑的路上没遇到中国脸孔。不过跑完去观看全马冲刺的看见几个
，一个号码上写着“Hong”，另一个写着“Junji”（如果没记错的话），成绩在4个小
时过点。哈哈，不知道是谁家的老公的first name，赶快认领。
一路跑的很顺利，就是过了10miles的时候，左腿上部开始疼，到最后还能说话。聊天
，但是腿却迈不开了。
一路围观的人中，中国人几乎也没有，半路上看见疑似2个中国人。快到终点的时候看
的一个女的，嗯也就是她猛向我笑来着。
今天印象最深刻的是一个美女的倒下。在我观看全马冲刺的时候，一个身材不错的美女
跑过来就在我站的前方3米站住，蹲下，两手撑地，然后侧倒地，就开始全身抽搐，所
有观看的人，都不可能进去帮她，幸亏离终点大概就10米，很快就有急救人员上前把她
抱起来，两个人在两边把她抱起来的时候，她的身体还是痉挛的状态... 阅读全帖 |
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n****n
发帖数: 5817 | 30 应该算她的成绩了，因为担架车是从终点线过去的。
我跑完下午走了半小时，腿就好多了。 |
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R*****n
发帖数: 8658 | 31 昨天很晚了， 发现楼下停了警车， 救火车， 救护车。 有人推这担架车进去了
于是我就守在阳台上看
冻得半死， 还什么热闹没看到
今天7点就醒了， 感冒了。。。。 |
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t******g
发帖数: 10390 | 34 车对场地有伤害吧，美国橄榄球都是人工草坪不怕。 |
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q*******n
发帖数: 20306 | 35 我在医院当人力车夫，每天推约40-50个病人。 给担架车铺褥具（共三件）（与护士和Housekeeper铺病床大同小异），我50秒完成。 运完病人后擦车，50秒完成。 对住院病人稍复杂，约一半的人不能走，要和护士一起在担架和病床之间抓着床单拽过去。 大约一半的病人有静脉滴注架，要一手持架，一只手推担架或轮椅。 每天约送5个病人出院，用轮椅推出大门，陪等车，他们的Car来了，扶他们上车，帮关上车门。 住院病人，无论帮他们多少，都100%无小费。 送出院的病人，1%的人给小费，我上班三四个月，总共有三个出院的病人给小费，2个人给2元，另有一个人给我两元，被我拒收。
感觉小费腐蚀社会。 护士给病人擦屎，喂饭，可能没小费。医护人员如果收小费，你
如果是病人，你会发现小命难保。 小费是贿赂，给小费的人是企图插队，企图得到规
定之外的额外的服务， 如果别人都不行贿，只有你一个人行贿，你或许会得到更好的服务，如果每个人都行贿，这服务一定很差，也无秩序可言。 笑纳小费的工作人员，职业操守一般会有问题。 不过我说鬼子是蛮夷人渣，小费文化也是说明他们是人渣文化的一个旁证。
试想，如果你认识一个医生，你发现... 阅读全帖 |
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q*******n
发帖数: 20306 | 36 人口中只有5%的人是人才，这个结论不来自我接触过的任何理论，而是我通过自己的生
活经验总结出来的。
我的一些例子：
1）以前在中国上中学大学，一个中学班级里约有50个学生，其中只有两三个学生能算
是品学兼优的，当然50里挑一最优秀那个学生也不杰出到哪里去， 相对而言而已。
那些曾在中学班里五十里选二三的优秀生，后来进入社会后，并不一定升官发财，我认
为主要因为个人是被社会选择的，现实中总是猪八戒当人事经理主持人事录用，只会选
拔和他气味相投的人。 官运亨通的人，不一定是个好官； 在职场生意场上被排挤掉的
人，也不一定品学不优。
2）我在美国上大学，白人同学中，也是大约每100个学生中，能有5个勉强算是品学兼
优。
3）我曾在美国学癌症诊断，癌症的细胞学诊断是很容易的，每一百例癌症中，大约只
有5%比较难下结论，对于诊断员来说，水平高低就体现在如何判这5%的疑难案例。 虽
然我和我的同学都是初学不到半年，但也能看出来， 十几个学生中，能对疑难案例给
出近似正确诊断的，只有一两个人。
4）我现在在医院当车夫。这个医院有六十几名车夫，除了几个新来的，其余都有一年
以上经验。 在医院走廊里推... 阅读全帖 |
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S****r
发帖数: 214 | 37 "还在等粘医生啊？"，梁红叶怜悯的看了一眼赵芝怡，赵芝怡微微点了下头，依然吸着
那包豆奶。梁红叶摇了摇头，端着茶杯离开了餐厅。赵芝怡望着手边的两只粽子，飘渺
的热气已渐退去，想起卫生局刚颁给粘医生的锦旗--"救死扶伤·大爱无边"， 芝怡所要
的只是和他一起吃早点的"小爱"。
粘汉是人民医院的金牌外科医师、黄金老帅哥，芝怡对他的追求攻势无法免疫。虽然被
大伙誉为"王子公主配"， 芝怡却对这位比自己大八岁的男友感到不确定，若自己不是院
花，粘汉会对她情有独钟吗？粘汉对芝怡一直像对待小妹妹，总当她不懂事、不成熟，
芝怡觉得还是和中学版的同龄网友玩的比较投缘。
"小赵！小赵！"，听到粘医生的叫喊，赵芝怡匆匆跑出餐厅。粘医生瞪着芝怡道："你这
护士长还在这吃早点，真当自己是公主啊？快！有大批烧伤病人要急救！"。芝怡抹着眼
泪跑向烧伤科。
大厅内外忙做一团，哭喊声和汽笛声此起彼伏。十几辆担架车陆续从救护车上被推进来
，上面躺的都是血肉模糊的伤员，粘医生和几位主治医生当场勘察病情、指挥救护。
"芝怡，帮我推过去，我去拿输液瓶"，梁红叶把送药车交给赵芝怡，"９路公交车发生爆
燃，大批伤员需要急救！"。 |
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W*****e
发帖数: 7759 | 39 【 以下文字转载自 Military 讨论区 】
发信人: mxmy (二丫他大爷), 信区: Military
标 题: 虹口城管被指围殴15岁少年 围观者用相机记录
发信站: BBS 未名空间站 (Tue Dec 14 17:40:04 2010, 美东)
15岁的男孩倒在工地上，面朝水泥地几乎已失去意识，3名医生在担架车旁紧急测心电
图，围观的人用相机拍下了这一幕。
昨天上午9点左右，虹口区城管等单位进行的一场联合执法行动中发生意外情况，一名
15岁的洗车工被打伤送进医院，肩部腰部多处挫伤，肾脏也疑受到损伤。而据受伤男孩
的家属和现场目击者讲述，男孩是被“城管带领的七八个人围殴”打伤的。
对于此事，虹口区城市管理监察大队表示，在区内多部门的联合整治过程中，无证洗车
摊主及其家人用棍棒驱打施工人员，后导致冲突升级。对于施工人员的身份，有关方面
未给出明确答复。
15岁少年入院治疗
经过了近一天的治疗后，15岁的张成志（化名）仍然显得精神恍惚。脚上还穿着洗车的
水靴，坐在急诊室凳子、头枕在母亲的膝盖上，看似使不出一点力气。母亲手摸着儿子
的脸，眼睛却木然地盯着急诊室的墙壁，“手脚上... 阅读全帖 |
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a*********d
发帖数: 2763 | 40 下班时，和同事一起说说笑笑走向医院停车场，沿着长长的走廊，尽头是一扇自动门。
快到门口时，边上一座电梯的门突然打开，两个中年人推出来一辆担架，上面是一个长
长的纸盒子。两人说笑了一会儿，然后一个人签了一张表，独自推着担架往前走，另一
个人则回到电梯里离开了。
医 院每天都有无数的快递，我想这也不过就是一个普通的递送。但是那个纸盒子的样
子独特，让我忍不住多看了两眼，然后开玩笑地和同事说，不会是棺材吧。那个 中年
人朝我们笑笑，然后推着担架车走在我们前面，自动门打开，加州夏天的阳光立时倾射
进来，一如既往地明媚和煦。但是我看到门的那边，停的是殡仪馆的车。 那个表情愉
快的中年人，推着的盒子里，躺着一个刚刚逝去的病人。
虽然做了这些年的医生，但是我都是在code结束后就离开了，忙着写 death summary,
code note,和家属交待。并不曾看到过，或者想到过，那个病人，后来会去哪里，那从
来不是我需要考虑的，医院总是有着一整套流程，仿佛理所当然，自然而然 地，那个
病人就彻底消失了，病房恢复到原样，下一个病人又住进来，我们又开始周而复始地工
作。
但是今天，我却亲眼看到了。只是... 阅读全帖 |
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a*********d
发帖数: 2763 | 41 下班时，和同事一起说说笑笑走向医院停车场，沿着长长的走廊，尽头是一扇自动门。
快到门口时，边上一座电梯的门突然打开，两个中年人推出来一辆担架，上面是一个长
长的纸盒子。两人说笑了一会儿，然后一个人签了一张表，独自推着担架往前走，另一
个人则回到电梯里离开了。
医 院每天都有无数的快递，我想这也不过就是一个普通的递送。但是那个纸盒子的样
子独特，让我忍不住多看了两眼，然后开玩笑地和同事说，不会是棺材吧。那个 中年
人朝我们笑笑，然后推着担架车走在我们前面，自动门打开，加州夏天的阳光立时倾射
进来，一如既往地明媚和煦。但是我看到门的那边，停的是殡仪馆的车。 那个表情愉
快的中年人，推着的盒子里，躺着一个刚刚逝去的病人。
虽然做了这些年的医生，但是我都是在code结束后就离开了，忙着写 death summary,
code note,和家属交待。并不曾看到过，或者想到过，那个病人，后来会去哪里，那从
来不是我需要考虑的，医院总是有着一整套流程，仿佛理所当然，自然而然 地，那个
病人就彻底消失了，病房恢复到原样，下一个病人又住进来，我们又开始周而复始地工
作。
但是今天，我却亲眼看到了。只是... 阅读全帖 |
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