由买买提看人间百态

topics

全部话题 - 话题: 折旧率
首页 上页 1 2 3 4 下页 末页 (共4页)
l*******2
发帖数: 2550
1
来自主题: Military版 - 台湾高铁
铁路固定资产折旧率计提现在只有1.7%,就是现有系统要保持60年。
现在机器新。以后维护费用增加会很快。
所以小僵尸们操心自己的高铁吧,就别瞎担心台湾了
X*******G
发帖数: 14887
2
不就是折旧率高一点嘛。
马克思主义这坨狗屎只有共产党反动派及其走狗才吃了。
[在 zxc (zxc) 的大作中提到:]
:最新款的iphone很贵,稍微老一点的便宜不少。
:可是生产它们所需的时间都差不多。
:温饱解决后,人类的很多产品,尤其精神产品,根本无法用劳动价值论来解释。
:马列饭们只能用马列自己的理论来循环解释,反复唠叨自己设定的概念。
a*****2
发帖数: 2585
3
来自主题: Military版 - 扯淡。永久产权屁用没有!
你要算上折旧率, 美国房屋的年增长比率就不会是3%了。
发信人: pertain99 (pertain), 信区: Military
标 题: Re: 扯淡。永久产权屁用没有!
发信站: BBS 未名空间站 (Tue Apr 12 01:35:36 2016, 美东)
您再仔细看看帖子再喷行不?
h**********i
发帖数: 1153
4
来自主题: Military版 - DC周边的确有些破旧
豪华车豪华多不在发动机好,而是科技感高,舒适性好。包括多媒体,自动化,实用功
能多等等。
为什么豪华车贬值最快。因为它的这些科技元素太多。而科技元素过时太快。
你买个除了发动机啥舒适配置都没有的车,自然折旧率小。
V*****2
发帖数: 7930
5
来自主题: Military版 - 我在美国也体会过黑人待遇
发泄一下而已,希望他们的桌子早点坏,加快折旧率。
v**e
发帖数: 8422
6
来自主题: Military版 - 男女配对真相是什么?MIT给答案
男女配对真相是什么?麻省理工给答案
该实验出自麻省理工学院著名经济学家Dan Ariely的《The Upside of
Irrationality》 。其结果很有趣,也在我们的生活中尤为常见。
Part 1.
实验人员找来100位正值青春年华的大学生。男女各半。然后制作了100张卡片,卡
片上写了从1到100总共一百个数字。单数的50张卡片给男生,双数的50张卡片给女生。
但他们并不知道卡片上写的是什么数字。工作人员将卡片拆封,然后贴在该大学生的背
后。
实验规则:
1. 男女共100人,男的单数编号,女的双数。
2. 编号为1~100,但他们不知道数字最大的是100,最小的是1。
3. 编号贴在背后,自己只能看见别人的编号。
4. 大家可以说任何话,但不能把对方的编号告诉对方。
5. 实验要求: 大家去找一个异性配对,只要两人加起来的数字越大,得到的奖品
越高,奖金归他们所有。
6. 配对时间有限。
大家猜猜会怎么着?
这个实验设置很简单,就是要男女都能找到适合自己的异性,争取能凑到最大的总
和。实验是有奖金的,奖金金额为编号总和翻10倍。比如,83号男生找到了74号女生配
对,那... 阅读全帖
h*******n
发帖数: 8906
7
来自主题: Military版 - 也来说说国内人多有钱
上升期或者说钱贬值的时候什么东西不涨?美国房子拿10年也涨疯了 只要没碰到经济
危机人人都觉得房子永远是增值的 等明年看真章吧 08年的时候美国的房子打对折多了
去 我说的二手房是相对同地区同档次的新房说的 中国新房二手房差价不是一般的大
折旧率是个很大的因素

发帖数: 1
8
来自主题: Military版 - 也来说说国内人多有钱
美国折旧率会比中国低?新房二手房的差价主要还是看物业的位置,在好的地段新房开
盘必定带动附近二手房疯长。静安的楼盘时常还会出现价格倒挂的情况,房龄肯定对物
业价值有影响,但绝不是影响物业价值的关键,过去十年上海房产涨幅最高的不是豪宅
恰恰是那些老破的公房。有些地方的公房因为总价低流动性好,在过去15年翻了20倍。
中美的房子我举几个例子,08年拉斯维加斯40万的房子跌到10万,现在涨回到20万。08
年曼哈顿的房子没怎么跌,当时1百万的房子现在2百万。美东的其它地区包括一些好的
学区,很多30年才翻了一倍。08年上海2万一平的二手房现在要10万了。国内房产这种
涨法和经济周期有关系,跟持有成本也有很大关系,如果像美国一样按市场价值的1.5%
收房产税,泡沫马上就爆。
m*****t
发帖数: 16663
9
来自主题: Military版 - 偶的车卖了一星期了没卖出去:-(
这个年数不能超过3年。
我以前的老板就喜欢2手车,但他都是那种马力强劲的美国车,他跟我聊过车,说年代
新的2手车很划算,但是一般要3年以下,折旧率最高,性能也比较可靠。
本文的10年车,还妄想卖高价很快卖掉,就是个joke,真懂车的压根不会碰这种车,随
时出大问题报废的年限,也就是蒙一个是一个。
F**Y
发帖数: 5826
10
来自主题: Military版 - 小留回国老得真快啊
被肏绝对要算折旧率的,你以为
g*q
发帖数: 26623
11
来自主题: Military版 - 看一下数据,不服来辩
台湾GDP另一个大头是固定资产折旧
GDP算法里面,固定资产折旧是最大的bug.一个公司的收入,可以分成利润和成本,成本里
面又分成工资(奖金),生产成本(原材料,电力,租金,等等),固定资产折旧,利息,税收及
项.算GDP的时候,利润+工资+生产税+固定资产折旧都算到公司(及雇员)产生的GDP里,生
产成本算到上游厂家的GDP(不再重复),利息算到银行或者储户产生的GDP里,也不重复.
唯独这个固定资产(设备)折旧,在公司购买设备的时候算了一遍产值,使用的时候又算一遍
台湾GDP贡献大的企业正好又是设备折旧成本最高的,而且全用的外国设备(国产设备是
把GDP从1算成2,进口设备就把GDP从0算成1).比如台积电,现在每年要花上百亿美元进口
设备,账面上折旧每年几十亿美元(公司用的折旧率可能还低于实际值,很多老设备过时
了一钱不值).折旧占GDP的比例,台湾可能是全球最高的.

发帖数: 1
12
中专生别无知了
“第一年才折多少旧”
你以为二手烤肉啦了?
累计折旧率懂吗?
加速折旧法听说过吗?
还尼玛第一年折多少旧?
z***n
发帖数: 590
13
来自主题: Military版 - 他美国投资7亿美元
五毛知道什么是净利润吗?知道资产的折旧率是多少吗?知道现在三角轮胎要在北卡建
最大的厂吗?就这智商, 给五毛都多呀
R*****5
发帖数: 4915
14
来自主题: Military版 - 虽然现在中国gdp达到美帝60
投资性GDP是存量,固定资产投资积累后形成资本存量,但也有折旧率。
中国投资拉动比例大多了。
我给你个数据
中国
GDP - composition, by end use:
household consumption: 39.1%
government consumption: 14.6%
investment in fixed capital: 43.3%
investment in inventories: 1.1%
exports of goods and services: 19.6%
imports of goods and services: -17.7% (2017 est.)
美国
GDP - composition, by end use:
household consumption: 69.1%
government consumption: 17.2%
investment in fixed capital: 16.3%
investment in inventories: 0.3%
exports of goods and services: 12.2%
i... 阅读全帖
l******2
发帖数: 5522
15
Zillow这几年严重抬高了房子的价格
我买车也不看kbb, 只用20%的年折旧率给offer
W*****B
发帖数: 4796
16
如果月租金是1000块,年租金是12000。那你房子offer是168K?是不是太贵了?

:Zillow这几年严重抬高了房子的价格
:我买车也不看kbb, 只用20%的年折旧率给offer

发帖数: 1
17
近日,有ofo用户杨先生向南都记者爆料,ofo的199元押金无法退还,拨打页面显
示的客服电话显示为空号,联系在线客服则称没有处理退款权限,辗转找到另一个客服
则表示,这个退款已提交,需要等待3天左右,但其从上周六提交退押金申请至今尚未
到账。
此外,南都记者在微博等社交平台看到,许多ofo用户对押金退也不少吐槽。据南
都记者实测发现,ofo押金退还入口十分隐秘,至少需要10次操作才能提交申请;至于
新用户在缴纳押金页面则会被默认充值至无法退还的账户余额。
再加上近期逐步退出海外市场、被上游供应链起诉欠款、传被滴滴收购,小黄车的
多事之秋才刚刚开始。
退个押金不容易
客服电话空号、在线客服无退款权限
ofo用户杨先生告诉南都记者,近期突然想起许久未用的小黄车账户上还有押金,想进
行退还押金申请处理。当他提交需求之后,却显示“退款异常”。据杨先生资金明细中
显示,退款方式退回原支付渠道“银联Apple Pay”。
打开网易新闻 查看更多精彩图片
杨先生遭遇退押金异常。
杨先生试图拨打页面显示的客服电话,却发现是空号。之后他联系在线客服,结果页面
则显示咨询排队62... 阅读全帖
l****u
发帖数: 8729
18
来自主题: RuralChina版 - 大家贴贴家乡的环境污染吧
作者:穿越未来
http://group.hudong.com/unknown/doc/OXFlBVUVHBQYPRF9W.html
农村环境污染问题的四条成因
1、 目前的环境管理体系及农技推广体系难以应对污染问题。
我国的农村现代化进程有两个明显的特点:一是工业优先增长和依托工业的现代化农业
快速发展,二是居民在空间分布上迅速集中。
这使农村的产业结构从自然和谐型转变成自然危害型,农村原有的具有强大环境自
净能力的自然循环被破坏,原本可以自然消纳的生活污染物因超出环境自净能力成害。
不仅如此,农村的各类环境污染也呈现出与城市污染迥异的特点。农业生产导致的
面源污染具有排放主体分散、隐蔽,排污随机、不确定、不易监测。这使得对面源污染
的管理存在成本过高,因此存在着只能对受害地监测,很难监控排污源的现状。
我国的环境管理体系是建立在城市和重要点源污染防治上的,对农村污染及其特点
重视不够,加之农村环境治理体系的发展滞后于农村现代化进程,导致其在解决农村环
境问题上不仅力量薄弱而且适用性不强。
2、 财政渠道的资金来源不够,导致污染治理不力。
城乡分治战略使城市和农村间存在着严重的不公平... 阅读全帖

发帖数: 1
19
和我一样,相信在美帝留学的小伙伴们都在脑海中有过想要买车代步的想法。我以一个
来美三年的老司机告诉你,要慎重...!
与国内买车的拥有权不同,在美国买车大家都心知肚明买的是“使用权”,因为受制于
中国不允许进口二手车的限制,自己开两三年之后然后卖掉就是大部分想要买车留学生
的唯一选择。所以说到底是买新车还是买二手车,开两三年之后还能不能卖掉成为大多
数留学生关心的问题。
在异国他乡,奉劝那些想花买丰田的钱买到阿斯顿马丁想法的朋友还是趁早放弃,记住
不被坑就已经是最大的胜利了...
第一个问题,买新车还是二手车?以我不算丰富但还算老道的经验告诉你,买二手车比
较划算。为啥这么说?听我慢慢分析。
总所周知,新车从车店提出的那一瞬间就成为了二手车,无论你是开了一公里还是一万
公里,新车的折旧率加速程度远远比你买辆二手车的这就速度要快的多,如果你只想开
个两三年就卖掉回国,那么无疑买新车后再卖,从回报率来看无疑是最吃亏的。
有人会说,卖的时候都是要看公里数的你懂不懂?当然懂但是你是否考虑过大部分每个
人都有“处女情结”,你是愿意买95新甚至98新的二手货还是100%的新车?答案不言而
喻了吧?... 阅读全帖
a*******m
发帖数: 14194
20
【 以下文字转载自 Military 讨论区 】
发信人: awaydream (大剑一挥风雷动,不畏豪强斩蛇虫。), 信区: Military
标 题: 南方科大这个事情,我看很快就会跟山东双月园学校,以及南洋学校集团一样
发信站: BBS 未名空间站 (Thu Jun 23 09:51:37 2011, 美东)
南方科大这个事情,我看很快就会跟山东双月园学校,以及南洋学校集团一样
http://www.mitbbs.com/pc/pccon.php?id=6913&nid=148883
灰飞烟灭!
为啥呢?
现在高中毕业生已经在减少,大学还在扩招,很快就有很多学校
找不够人。这是人口的基本形势,将来会越来越差。这就注定了,
大学的生源会越来越成问题,大批民办大学的破产已经迫在眉睫。
其次,因为年轻人减少,劳动力减少,底层的劳动力的薪水正在
迅猛的往上翻,而大学生的工资却长得不多。这样,很多人可能
早点找出路,学门一技之长,修车,修水管,都比念个半吊子大学
要强。你说半吊子大学,怎末忽悠人来?
南方科大的创建,错过了机会,没有前途的。先不说他的理念,大
形势就不好了,想在寒冬里怒放... 阅读全帖
s*******k
发帖数: 3071
21
来自主题: Automobile版 - Lease一辆车怎么样?
三四年后再怎么能卖个不错的价钱,还是要亏钱,新车的折旧率最高的就是头3年,觉
得买车划算的,是那种一张车要开到wheels fall off的时候的人,这样算下来就划算。
k*********n
发帖数: 241
22
车子就是一个工具;安全第一,个性第二,价格低三,至于油耗,除非是个环保主义者
,可以次之。不过对于我,民族情感是我选车的首要考虑因素。
不过后期维修是个问题。日本车可能故障率的确比欧美车要低而且维修成本低,折旧率
也低。三天两头的小毛病不断,实在是烦人。但是,在你满足了某一方面时,总是要付
代价的。
z******e
发帖数: 302
23
来自主题: Automobile版 - BMW 1系和MINI COOPER 哪个折旧率高?
目前看到的DEAL有两个比较动心
一个是08 BMW 128I, PRE-CERTIFICATE, 26800, 上了PREMIUM PACKAGE,ASK FOR 23,
000
一个是09 MUNI COOPER,9000。 ASK FOR 18000.
两个车都有WARRANTY,想咨询一下3年后开30000MILES之后,哪个车更保值。就DEAL来
看,哪个更好。这些都只是DEALER的初次报价,如果要还,还到多少比较好呢?
我知道20000多的BUDGET可以买新车了,但我暂时不考虑这个OPTION,请就事论事,谢
谢。
B*******S
发帖数: 2379
z******e
发帖数: 302
25
来自主题: Automobile版 - BMW 1系和MINI COOPER 哪个折旧率高?
您的意见是买MINI更好对吗?
t*a
发帖数: 18880
26
来自主题: Automobile版 - BMW 1系和MINI COOPER 哪个折旧率高?
只是从保值角度看。不过mini 和128不是一个级别的,mini S还略好一点,所以...
z******e
发帖数: 302
27
来自主题: Automobile版 - BMW 1系和MINI COOPER 哪个折旧率高?
这个的确,不过在价格上有反映了。
那您知道这两个DEAL哪个更好吗?因为BMW那个我看是无限接近EDMUNDS的TRADE IN,远
远低于KBB的PRE-CERTIFICATE,但MINI那个就SO SO了。
t*a
发帖数: 18880
28
来自主题: Automobile版 - BMW 1系和MINI COOPER 哪个折旧率高?
话你不是都说了么:P 如果主要司机是男性,我觉得也许128好些。毕竟在6s内的级别。
y******n
发帖数: 4527
29
来自主题: Automobile版 - BMW 1系和MINI COOPER 哪个折旧率高?
Go to try these two and tell yourself which one you like most.
Just ignore the resale value after 3 years.
There should not be much difference on resale of these two, in my point of
view. BMW's price suppose to drop a little faster than MINI.
h*********n
发帖数: 915
30
来自主题: Automobile版 - BMW 1系和MINI COOPER 哪个折旧率高?
你在哪里啊?你的mini好便宜啊。
h*********n
发帖数: 915
31
来自主题: Automobile版 - BMW 1系和MINI COOPER 哪个折旧率高?
你在哪里啊?你的mini好便宜啊。
r*********5
发帖数: 2838
32
来自主题: Automobile版 - 我也给要买车的同学一点建议吧
不是特别困难的,有稳定奖学金的还是买新车吧
省心省事,顶多被dealer多黑俩钱,比高价买个一身毛病的二手强多了
尤其不会自己修车的,不太懂车的,买二手出了问题天天往garage跑,烦都烦死你,而
且就算日本车,labor也不便宜。
不要担心没钱,有买旧车的钱贷款买新车一点问题都没有。
不要担心没credit,去学校的credit union一般都没问题。不要心疼那点利息,现在每
年通胀都6%,车贷那个3-4%的利息不算啥。不要担心还贷压力大,日子肯定是越过越好
,手头肯定是越来越宽裕,不说别的,phd工资每年抗通胀还能涨点呢。
不要迷信新车折旧率高,旧车保值。
我第一辆车5k买的10年老的camry,开了一年,4k5卖了,中间搭了1k修理费
第二辆车1w1买的2年半的civic,开了两年,倒是没修过,但是现在挂8k两周了没人理
算了下开了3年车,3w5 mile,总价+修理费近1w8,卖了到手大概1w2
不如当年添点2w买台新车,现在开3年3w5迈,怎么也能值1w2
还有保险,很多人说新车要买全保贵,多花钱,我觉得就算你买5k以上的旧车也还是买
全保好,要不真出事了(尤其还都是新手)
I*D
发帖数: 40035
33
来自主题: Automobile版 - 新车还是用过一两年的二手车
这是一个双刃剑。 新车磨合期的操作是会影响车子寿命和日后维修的重要因素。
但一两年旧,1, 2万mile的旧车折旧率是最大的, 经济上最合算。
自己衡量吧。
d**r
发帖数: 899
34
要载小孩的家庭用车主要考虑安全性和乘坐舒适性。两年后可能回国的话,还得考虑保
值的问题。但两年旧车如果保养得当的话,折旧率差别不会太大。
MDX的空间大(乘坐5人以内时)、乘坐舒适性、操控性和可靠性都很好。安全测试得分
也是最高的,是个不错的选择。美中不足的是侧撞测试中漏油,安全性方面得打个折扣
。如果没有小孩,万一车祸可以迅速离开,那么问题不大。如果小孩在车上一时半会儿
走不掉,那就比较危险。针对你的需求,我不推荐MDX。
g*q
发帖数: 26623
35
来自主题: Automobile版 - DMV根据什么定license plate tax?
fee有两部分,一部分是固定费用,每个车一样,或者某个重量级别的大车加一点.
一部分是财产税,按照车的价值的一定百分比计算.价值一般按新车价格*折旧率,一般大
概是头N年每年折10%,后面几年5%,到只剩10%的时候不再折下去.
j*****e
发帖数: 11116
36
别听楼上那些扯淡 别说2w,3w的二手车照样有人买。
具体车价我不是特别知道,但是rav4差不多就是这个价格,我有个学生朋友也是买了辆
差不多的,好像是1w8多左右,你要能砍 砍个500-1k左右吧。
看似花2w买个二手日车不值,可是你花2w买个美车,3年以后,你看看哪个车价值高,
我们不讨论实际性能如何等等,现在美国就这状况,二手日车就是保值,你不想给自己
找麻烦就接受这规律。如果你不打算频繁换车,买个2w多的美车也可以。买车就是买个
折旧率,不管新车旧车,按自己的实际情况算一下就知道是买新车还是旧车保值些。
d******e
发帖数: 7844
37
来自主题: Automobile版 - 来看看这个改的老牛逼的 G37
买时花了80k以上吧?这种车5年的折旧率至少一半以上吧?
a**e
发帖数: 1072
38
来自主题: Automobile版 - 看了一圈entry level luxury
所以我早就说过4w多的车根本就不值那个价格,你想想4w美元可以干多少事,买多少东
西。不考虑horsepower的话,4w的车一般也就比2w的车多:皮坐,软dash,几个好点的
喇叭,一些镀铬,所以如果不是lease的话,正道是买个3年4w麦左右的二手,大概2w5
左右吧,花60%的钱,享受跟新车一样的功能。
anyway,要看你打算这辆车开多久了,新车跟3年新的车折旧率是差不多的实际上,都
是开的越久越划算。
r******3
发帖数: 198
39
这折旧率看着有点诡异啊。
w********d
发帖数: 51
40
来自主题: Automobile版 - 买certified pre-owned 的车
现在开的sedan, 想换一辆SUV(这冬天下雪多),看上了Benz ml350。因为每天做火车
上班,所以大部分时间车都是停在露天停车场。所以想买used car,再一个听说3到5年
旧的车折旧率挺多,比较划算。不知这里高手有没有买过certified pre-owned 的车?
需要有什么注意事项吗?希望有经验的朋友给点建议。谢谢!
w********d
发帖数: 51
41
来自主题: Automobile版 - 买certified pre-owned 的车
现在开的sedan, 想换一辆SUV(这冬天下雪多),看上了Benz ml350。因为每天做火车
上班,所以大部分时间车都是停在露天停车场。所以想买used car,再一个听说3到5年
旧的车折旧率挺多,比较划算。不知这里高手有没有买过certified pre-owned 的车?
需要有什么注意事项吗?希望有经验的朋友给点建议。谢谢!
t***5
发帖数: 1057
42
13年的如果降价不多,不如考虑14的。一年的折旧率就是两三千。
t***5
发帖数: 1057
43
来自主题: Automobile版 - 请教CRV 2014 这个价格怎么样?
那就肯要2014的,2013的折旧率就是2-3千。
t***5
发帖数: 1057
44
新车每年的折旧率也要两三千。价格差不多当然买2014的。
c***d
发帖数: 13
45
来自主题: Automobile版 - 12k 预算 二手车
刚搜了一下,malibu确实在12k左右,但fusion的最便宜的10年6万多mile都要13k做,
感觉还是有点贵,另外,再请问一下,一般来说,是美国车折旧率比较高吗?谢谢
l*******g
发帖数: 27064
46
来自主题: Automobile版 - 12k 预算 二手车
不是折旧率高,而是买的时候就便宜,所以卖的时候便宜
举个例子,focus se otd 15k+,corolla 就要17k+,civic 18k
而三个车子msrp可能都是19k多
还有escape,19k otd,rav4,crv都至少21k多
malibu 11,12年的时候18k 多就能otd,那时候的camry至少21k多
这样算残值的时候肯定不会按你购买价格算,都是按msrp算的。所以看起来日车好像残
值很高,但是实际上并没有占便宜,因为你买的时候就把钱已经送出去了
a*******a
发帖数: 4233
47
来自主题: Automobile版 - 我家这种情况应该买什么车?
还能更低点 报价-7500
用这个价格算出来的折旧率如何。。
H******e
发帖数: 100
48
谢谢楼上的建议,那我就有数些了。参考出差折旧率挺有道理的。目前为止都是他们在
开价,我还没表态。
再问Fishbed一个小白问题,$8000 off MSRP是指最终含税的价格还是不含税的?
d********r
发帖数: 9331
49
你查查啊。 cx5现在只有一年新的,不过你可以看看cx-9的折旧率。
前3年维修都是保修,汽油费是一部分,保险费是一部分,这两个3年forester至少可以
比cx-5少1000刀。
p**********r
发帖数: 132
50
来自主题: Automobile版 - 急 在线等:Lease MB E350
人在湾区
MSRP $62830.00
dealer 给了$11987 discount,
ACQ $1095,
License $470,
AVRS $29
最后 price $52437
Lease 36 months, 12k miles, 0 down, $550/month, 说折旧率58%,3年后要买的话$
36440
完全没概念该怎么谈价钱,请各位指教。
我知道大家会说这代E350要淘汰了,我是很喜欢这个车,觉得这个时候deal会好。也试
驾了最新的C300,感觉开起来不如E350稳,而且很多人说这批C300质量不是很过关?
另外有人说要mile<25,生产日期<1个月,我要的这个颜色dealer只有一辆,大家试开就
不止25 mile了,估计生产日期也不会是一个月之内,这个问题大吗?
请各位指教,另祝新年快乐!
首页 上页 1 2 3 4 下页 末页 (共4页)