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全部话题 - 话题: 技术创新
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t***o
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为什么发展水平和条件十分相近的国家,会出现两种不同的发展命运,关键是能否有效
克服中等收入阶段的独特挑战。从拉美地区和东南亚一些国家的情况看,陷入“中等收
入陷阱”的原因主要有以下几个方面。
第一,错失发展模式转换时机。 以阿根廷等拉美国家为例,在工业化初期实施进
口替代战略后,未能及时转换发展模式,而是继续推进耐用消费品和资本品的进口替代
,即使在上世纪70年代初石油危机后,还是维持“举债增长”,使进口替代战略延续了
半个世纪。而马来西亚等东南亚国家则因国内市场狭小,长期实施出口导向战略使其过
于依赖国际市场需求,极易受到外部冲击。
第二,难以克服技术创新瓶颈。 一国经济在进入中等收入阶段后,低成本优势逐
步丧失,在低端市场难以与低收入国家竞争,但在中高端市场则由于研发能力和人力资
本条件制约,又难以与高收入国家抗衡。在这种上下挤压的环境中,很容易失去增长动
力而导致经济增长停滞。要克服这一挑战,就需要在自主创新和人力资本方面持续增加
投入,培育新的竞争优势。马来西亚等东南亚国家在亚洲金融危机后再也没能恢复到危
机前的高增长,就与经济增长缺乏技术创新动力有直接关系。
第三,对发展公平... 阅读全帖
c**i
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2
Three articles, with the latest first.
(1) Amartya Sen, Quality of Life: India vs. China. New York Review of Books,
May 12, 2011
http://www.nybooks.com/articles/archives
/2011/may/12/quality-life-india-vs-china/
("The mean years of schooling in India were estimated to be 4.4 years,
compared with 7.5 years in China")
My comment:
(a) Amartya Sen (1933- ) was recipient of 1998 Nobel Prize in Economic
Sciences.
(b) Not to be confused with New York Times book review, The New York Review
of Books is a... 阅读全帖
b*********r
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3
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发信人: benchmarker (maine), 信区: Military
标 题: 从苏联经验看中国经济为什么必然崩溃
发信站: BBS 未名空间站 (Sat Nov 5 19:53:50 2011, 美东)
http://blog.ifeng.com/article/5165379.html
我在2009年12月24日的博文《警惕新一轮通货膨胀》一文中写到“对于通货膨胀的危害
,凯恩斯曾指出,再没有什么比通过摧毁一国的货币来摧毁一个社会的基础更容易的事
情了。这个过程涉及破坏经济过程的所有隐藏经济法则的力量,并以绝大多数无法诊断
的方式进行。也就是说,通货膨胀通常是由货币泛滥引起,而通货膨胀出现或恶化不仅
会导致市场价格的严重扭曲,而且也会导致一国货币的严重贬值,并由此破坏整个市场
的运作法则。”
事实上,通货膨胀的潜流也一直在我们国家流动。改革开放三十年来,中国曾经经历了
所谓“高增长低通胀的黄金时期”。然而,这是因为中国财富分布的极不平衡推迟了全
面通胀的到来。由于社会财富只被少数人获得,而广大下层民众几乎没有从经济增长中... 阅读全帖
b*******g
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4
1978年改革开放以来,中国经济崛起的成就非常突出。1980年中国GDP相当于全球GDP的
4%,2006年已上升到约16%。跟印度相比,1980年时中国人均GDP约是印度的2/3,1990
年时,两个国家人均GDP相等,1990年后中国人均GDP开始超过印度,今天中国人均GDP
几乎是印度人均GDP的两倍。
但是在这个成就的背后,我们可以看到许多结构上的问题。
先看消费。1952年中国民间消费大概是GDP的69%,接近今天美国民间消费占美国GDP的
71%水平;到1978年,中国民间消费相当于当时GDP的45%,但到最近,这个比例却下降
到36%左右。而相比之下,政府开支占GDP的比重,从计划经济时期的16%左右,已上升
到最近的约30%。如果将预算之外的政府税收与开支也算入,会更明显。
再看收入。《人民日报》不久前的一篇文章讲到,从1993年到2007年,劳动报酬占GDP
比重从49.49%下降到39.74%,降了差不多10个百分点。而《新京报》做过一个估算,数
字更为惊人:劳动收入占GDP比重从1983年的峰值56.5%,到2005年下降到最低点36.7%
,22年的时间内下降了... 阅读全帖
g*********r
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5
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baoyuhong (yubao) 于 (Wed Jan 4 01:09:00 2012, 美东) 提到:
1978年改革开放以来,中国经济崛起的成就非常突出。1980年中国GDP相当于全球GDP的
4%,2006年已上升到约16%。跟印度相比,1980年时中国人均GDP约是印度的2/3,1990
年时,两个国家人均GDP相等,1990年后中国人均GDP开始超过印度,今天中国人均GDP
几乎是印度人均GDP的两倍。
但是在这个成就的背后,我们可以看到许多结构上的问题。
先看消费。1952年中国民间消费大概是GDP的69%,接近今天美国民间消费占美国GDP的
71%水平;到1978年,中国民间消费相当于当时GDP的45%,但到最近,这个比例却下降
到36%左右。而相比之下,政府开支占GDP的比重,从计划经济时期的16%左右,已上升
到最近的约30%。如果将预算之外的政府税收与开支也算入,会更明显。
再看收入。《人民日报》不久前的一篇文章讲到,从1993年到2007年,劳动报酬占GDP
比重从49.... 阅读全帖
k******k
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6
本文摘自《炎黄春秋》2011年第7期,作者:王海光,原题:《言论自由关系到党的兴
衰》
凡是具有现代政治观念的人都知道,言论自由是一切自由的基础。随着人类社会发展到
工业文明阶段,民主的平权体制代替了君主的集权体制,言论自由的价值被提升到人的
基本权利的首位,从而使人类的创造力空前蓬勃的爆发。现代文明对言论自由的需要,
如同需要阳光一样,是社会生活不可或缺的内容,成为现代社会构成的一个基本要件。
现代革命运动都把争取言论自由为首的各项人民权利作为自己的革命目标。在现代国家
的宪法中,无一例外地都列有公民言论自由的条文。
马克思主义就是在争取言论自由的过程中产生的。青年马克思当年曾愤怒谴责普鲁士的
新闻检查制度,他批驳普鲁士政府以防止坏人参与的借口限制出版自由,他严正指出:
“新闻出版自由不会造成‘变动的局势’,正如天文学家的望远镜不会引起宇宙系统的
变动一样。”他断言“没有出版自由,其他一切自由都是泡影”。
但是,马克思捍卫言论自由的立场,却没有被后来号称“马克思主义者”的人所继承。
前苏联政权就是一个典型。他们在社会上压制任何不同声音,在党内残酷地镇压反对派
,使全社会只有一种声音,... 阅读全帖
h******n
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发信人: hutuxian (南刀北猫东奇西虎), 信区: Military
标 题: 特大喜讯:斯坦福崔屹教授为国争光,上了VOA头条新闻了!
发信站: BBS 未名空间站 (Fri Mar 20 17:03:35 2015, 美东)
斯坦福大学最近发布的一个消息称,该校教授崔屹率领的研发团队研制出一种低成本,
高效率的空气过滤技术,可以用来改进面罩和纱窗,甚至可以用来清洗发电厂排出的废
气,在过滤PM2.5和抗雾霾方面是一个可喜的技术创新。
http://www.voachinese.com/content/us-handle-air-pollution-probl
华盛顿—
上个世纪五六十年代,加州洛杉矶地区面临严峻的雾霾问题,但是,经过几十年的努力
,那里的空气质量有了极大改善。那么,它是如何治理空气污染的呢?它的经验对中国
是否有借鉴作用呢?
法律窗口:美国是如何治理空气污染的?
播放
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美中空气污染的源头迥异
环保议题并没有因为中国人大和政协两会的闭幕而从中国公众的视野消失,相反有关抗
雾霾的讨论持续发酵,导致雾霾的元... 阅读全帖
f***o
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8
中华人民共和国政府和阿根廷共和国政府联合声明
一、应阿根廷共和国总统克里斯蒂娜-费尔南德斯-德基什内尔的邀请,中华人民共
和国国务院总理温家宝于2012年6月23日至25日对阿根廷进行正式访问。
二、访问期间,温家宝总理与克里斯蒂娜-费尔南德斯-德基什内尔总统在亲切友好
的气氛中举行工作会谈,并会见阿根廷副总统兼参议长阿马多-布杜和众议长胡利安-多
明格斯。两国领导人就双边关系及共同关心的国际和地区问题坦诚深入地交换了意见,
达成广泛共识。
三、温家宝总理和克里斯蒂娜-费尔南德斯-德基什内尔总统共同主持中阿建交40周
年庆祝活动。双方回顾了建交40年来,特别是2004年建立战略伙伴关系以来双边关系的
发展,并对此给予积极评价。
四、双方决定以两国建交40周年为契机,以长远眼光推动中阿战略伙伴关系全面持
续发展。双方同意加强高层交往,增进政府、议会和政党间交流与合作,就共同关心的
问题交换看法,以深化政治和战略互信。
五、为推动双边关系有序和谐发展,双方决定在战略伙伴框架下,启动两国政府间
共同行动计划制定工作,以指导和协调两国各领域合作... 阅读全帖
h******n
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9
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发信人: hutuxian (南刀北猫东奇西虎), 信区: Military
标 题: 特大喜讯:斯坦福崔屹教授为国争光,上了VOA头条新闻了!
发信站: BBS 未名空间站 (Fri Mar 20 17:03:35 2015, 美东)
斯坦福大学最近发布的一个消息称,该校教授崔屹率领的研发团队研制出一种低成本,
高效率的空气过滤技术,可以用来改进面罩和纱窗,甚至可以用来清洗发电厂排出的废
气,在过滤PM2.5和抗雾霾方面是一个可喜的技术创新。
http://www.voachinese.com/content/us-handle-air-pollution-probl
华盛顿—
上个世纪五六十年代,加州洛杉矶地区面临严峻的雾霾问题,但是,经过几十年的努力
,那里的空气质量有了极大改善。那么,它是如何治理空气污染的呢?它的经验对中国
是否有借鉴作用呢?
法律窗口:美国是如何治理空气污染的?
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美中空气污染的源头迥异
环保议题并没有因为中国人大和政协两会的闭幕而从中国公众的视野消失,相反有关抗
雾霾的讨论持续发酵,导致雾霾的元... 阅读全帖
i***s
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来自主题: Headline版 - 中国人为什么勤劳而不致富?
1978年改革开放以来,中国经济崛起的成就非常突出。1980年中国GDP相当于全球 GDP的4%,2006年已上升到约16%。跟印度相比,1980年时中国人均GDP约是印度的2/3,1990年时,两个国家人均GDP相等,1990 年后中国人均GDP开始超过印度,今天中国人均GDP几乎是印度人均GDP的两倍。
但是在这个成就的背后,我们可以看到许多结构上的问题。
先看消费。1952年中国民间消费大概是GDP的69%,接近今天美国民间消费占美国GDP的71%水平;到1978年,中国民间消费相当于当时GDP 的45%,但到最近,这个比例却下降到36%左右。而相比之下,政府开支占GDP的比重,从计划经济时期的16%左右,已上升到最近的约30%。如果将预算之外的政府税收与开支也算入,会更明显。
再看收入。《人民日报》不久前的一篇文章讲到,从1993年到2007年,劳动报酬占GDP 比重从49.49%下降到39.74%,降了差不多10个百分点。而《新京报》做过一个估算,数字更为惊人:劳动收入占GDP比重从1983年的峰值 56.5%,到2005年下降到最低点36.7%,22年的时间内下降了20个百... 阅读全帖
c***s
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现在同志们没事,可以琢磨一下,两三年后大雪崩的场景了……
这几天检索资料,篡汇率题材的新书,在整理文献过程中,一个念头反复在心头冒起――下一轮崩盘什么方式什么时候出现?
关于2011年和2012年的中国经济走势,在我眼中,几乎清澈得像一碗水。当然,我不是吹牛说自己算无遗策,知道每一个波动。没那回事,没人那么神。市场需要一些大仙出来讲法,但并不意味着这个世界真的有大仙,人类理性对未来能做到的,也就是大致推测而已。
譬如在去年底推测今年到2011年,我估计中国经济有点像坐山车,上下起落搞得人很紧张,但其实也没有什么大不了,不过是中央和大家玩货币政策捉迷藏而已。今年大致走势,我基本算是蒙对了,但具体转折点,也是稀里糊涂。这里替自己辩解一下,下半年,基本不是职业宏观经济分析者了,转行*****的行业,多少有点分心。
现在大家都谈论通胀,谈论中央货币紧缩,谈论国际热钱,其实这个问题,在2009年初,就应该看出来。现在还谈论这个问题的,不能说是宏观经济分析的一流高手。
现在不要被那些经济学家的“二次探底”什么的弄晕,11%的增速放缓到10%或者9%,那也叫底?其实都是过山车,看着惊险,其实一点事情... 阅读全帖
c***s
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12
今年7月14日,由国防科大自主研制的红旗HQ3无人驾驶车,历时3小时22分钟,完成了从长沙至武汉286公里高速公路的全程无人驾驶实验,创造了我国地面无人车在复杂交通状况下自主驾驶里程的新纪录,其综合技术性能达到了世界先进水平。
“没有自己的无人车,在国际舞台就没有平等对话的地位!”回顾我国无人车研制历程,该校贺汉根教授不会忘记:1996年,在一次无人驾驶技术国际学术会议上,有专家建议多国联手研制新型无人车,正在国外做访问学者的贺教授请求参与,某国专家却以中国没有无人车为由提出反对。从那时起,贺教授将无人驾驶技术作为重点研究方向。回国后,贺教授带领创新团队突破一系列关键技术,终于在2001年研制出时速达76公里的无人车。
由国防科技大学自主研制的红旗HQ3无人车,2011年7月14日首次完成了从长沙到武汉286公里的高速全程无人驾驶实验,其自行超车67次,总用时不到 3个半小时,平均时速达到80公里以上。这次无人试验,标志着我国无人车在复杂环境识别、智能行为决策和控制等方面实现了新的技术突破,达到世界先进水平。
其时,国外无人车研制也并不顺利。有权威专家推论:无人车最高时速将很难突破70... 阅读全帖
i***s
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1978年改革开放以来,中国经济崛起的成就非常突出。1980年中国GDP相当于全球GDP的4%,2006年已上升到约16%。跟印度相比,1980年时中国人均GDP约是印度的2/3,1990年时,两个国家人均GDP相等,1990年后中国人均GDP开始超过印度,今天中国人均GDP几乎是印度人均GDP的两倍。
但是在这个成就的背后,我们可以看到许多结构上的问题。
先看消费。1952年中国民间消费大概是GDP的69%,接近今天美国民间消费占美国GDP的71%水平;到1978年,中国民间消费相当于当时GDP的45%,但到最近,这个比例却下降到36%左右。而相比之下,政府开支占GDP的比重,从计划经济时期的16%左右,已上升到最近的约30%。如果将预算之外的政府税收与开支也算入,会更明显。
再看收入。《人民日报》不久前的一篇文章讲到,从1993年到2007年,劳动报酬占GDP比重从49.49%下降到39.74%,降了差不多10个百分点。而《新京报》做过一个估算,数字更为惊人:劳动收入占GDP比重从1983年的峰值56.5%,到2005年下降到最低点36.7%,22年的时间内下降了20个百分点。这些... 阅读全帖
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饶毅认为:快速增长的中国,学界、企业依然缺乏自主创新,缺少核心技术。以药品为例,迄今为止,中国绝大部分药是西方发明的。
饶毅其人 北京大学终身讲席教授、生命科学学院院长,兼北京生命科学研究所资深研究员。
回国前曾任美国西北大学Elsa Swanson讲席教授、神经科学研究所副所长。研究神经发育的分子机理和社会行为的生物学基础。 先后协助推动建立中国科学院神经科学研究所、中国科学院上海交叉学科研究中心。2004年起兼北京生命科学研究所学术副所长。2007年9月全职回国。
饶“议”有理
“儿子、女婿”应该一个样,海归博士也应该从助教做起,科研教学两手抓
海归推动科改,必须要形成关键多数,没有做到只能离开
有自信的年轻人,应该无论社会如何喧哗都有自己长远追求
中国有很多不完美的地方,但我们可以一步步地往更好的方向走
金融比科学更重要? 没有硬实力不能主导软实力
在没有掌握前沿科学的情况下,不可能凭空靠金融等手段维持国家强大
饶毅清楚地记得自己这代人科学生涯的起跑线,“是1978年初,以郭沫若名义撰写的《科学的春天》、徐迟采写的报告文学《哥德巴赫猜想》先后发表,激励了一代中国人投身科学。”但... 阅读全帖
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15
全国科技创新大会7月6日至7日在北京举行。
中共中央总书记、国家主席、中央军委主席胡锦涛,中共中央政治局常委、全国人大常委会委员长吴邦国,中共中央政治局常委、国务院总理温家宝,中共中央政治局常委、全国政协主席贾庆林,中共中央政治局常委李长春,中共中央政治局常委、国家副主席、中央军委副主席习近平,中共中央政治局常委、国务院副总理李克强,中共中央政治局常委、中央纪委书记贺国强,中共中央政治局常委、中央政法委书记周永康出席会议。
胡锦涛在会议上发表重要讲话强调,大力实施科教兴国战略和人才强国战略,坚持自主创新、重点跨越、支撑发展、引领未来的指导方针,全面落实国家中长期科学和技术发展规划纲要,以提高自主创新能力为核心,以促进科技与经济社会发展紧密结合为重点,进一步深化科技体制改革,着力解决制约科技创新的突出问题,充分发挥科技在转变经济发展方式和调整经济结构中的支撑引领作用,加快建设国家创新体系,为全面建成小康社会进而建设世界科技强国奠定坚实基础。
温家宝在会议上讲话。李克强主持第一次全体会议。
胡锦涛强调,科技是人类智慧的伟大结晶,创新是文明进步的不竭动力。当今世界,科技创新更加广泛地影响着经... 阅读全帖
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朋友,你还在为寻找一个IP百转千回吗?你还在为孵化一个IP夜不能寐吗?你还在为维护一个IP惶惶终日吗?现在,你的机会终于来了:拿出手机打开搜索引擎,输入“故宫”二字,瞟一眼页面上密密麻麻的新闻,相信你就能感受到由衷的、巨大的启(cì)发(jī)——命运真是不公平啊!
但凡上网的人就知道,故宫这几年的互联网转型风生水起:文创商品与脑洞文案的搭配服用方案至今引领风潮;推出的8款APP赢得了“故宫出品必属佳作”的口碑;至于上半年在B站大红大紫的纪录片《我在故宫修文物》,早已用实力证明了突破次元壁活捉90后不过分分钟的事。
不过对故宫来说,这些旁人眼中好像开挂的成绩,不过是手握600年强势资源的它,随便出张牌就能碾压全场的证明。而到现在,故宫终于打算认真理一下手里的牌,也组一个大IP给你们看看!
连故宫都要推IP了!你怕了吗!
在人们还没有开始用“IP”这个概念去理解世界运转的时候,故宫已经率先证明了一个超级IP的号召能力。1925年10月10日,原本属于皇家的紫禁城第一次作为博物馆向普通百姓开放,一天内接待的游客数量就超过了两万人。
从皇家宫殿到开放园林
与如今不同的是,当时的故宫全体开放以... 阅读全帖
d********a
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17
2009-12-13 19:55:59 作者:王红霞 来源:中国航空报 浏览次数:52
本报讯 12月5日,国家发改委重点支持的光纤陀螺领域唯一高新技术产业化项目——
光纤陀螺产业化生产线在中航工业陕西宝成航空仪表有限责任公司开工建设。陕西省发
改委副主任权永生代表国家发改委宣布“国家发改委高新技术产业化项目光纤陀螺生产
线建设开工”。
光纤陀螺是新一代惯性器件,在国内外具有广阔的推广和应用空间,具有良好的市场发
展前景。中航工业宝成在“立足航空,走向大军工,服务于国民经济”的全新战略开拓
中,以超前的战略眼光、敏锐的市场洞察力,及时抓住国家发改委产业化建设项目的机
遇,加强技术创新,促进成果应用。
中航工业宝成从2004年开始与浙江大学在光纤陀螺研究、光纤陀螺工程化和市场推广应
用领域全面合作,为光纤陀螺工程化和产业化奠定了基础。目前,使用光纤陀螺研制的
系统已在飞机上得到了应用。
中航工业宝成董事长、党委书记、总经理龙平在开工仪式上表示,宝成公司将站在增强
国防技术力量建设和航空高科技产品持续创新的高度,将技术创新与应用创新有效结合
,坚定信心,不辱使命,发扬亮剑拼搏精神,与战略伙
t**m
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18
中国高铁技术领先世界 多国引进
http://www.chinareviewnews.com 2010-01-08 09:45:23
中国高速铁路技术已领先世界,沙特阿拉伯和委内瑞拉已经引进。图为武广高铁(新华
社)
中评社香港1月8日电/铁道部部长刘志军今日在全国铁路工作会议上说,今年年底
,新一代高速动车组将下线,并完成综合性试验。中国高速铁路技术已领先世界,沙特
阿拉伯和委内瑞拉已引进,另有多个国家计划引进。
刘志军说,为加快新一代高速动车组研发,将利用动车组技术的现有平台,在高速
轮轨关系、弓网关系、空气动力学性能、牵引制动等方面推进技术创新,确保年内新一
代高速动车组下线,完成综合性能试验;并进一步完善和谐型大功率机车技术,提高设
计和制造水平,开展客运专线电力驱动大型养路机械、道岔稳定设备等先进技术装备的
研制。
新一代列车年底下线
刘志军表示,为配合新一代高速动车组列车下线,还将深化高速铁路技术创新,充
分利用京津城际铁路、武广高速铁路等技术创新成果,对京沪高速铁路等在建重点工程
技术进行深化完善,全面掌握长大桥梁及特殊桥梁的关键技术,完善无砟轨道和高速道
岔设计、
l****o
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19
中国计算机获重大突破 解放军武器配国产CPU
2010年07月30日21:58:37 [科技新闻]

编者按:国防科大计算机学院“高性能微处理器技术创新团队”,瞄准国家和军队重大
战略需求,坚持自主创新,在高性能微处理器技术等方面突破了一系列核心关键技术..
....Mitbbs.com
2010 年07月31日消息,国防科大计算机学院“高性能微处理器技术创新团队”,瞄准
国家和军队重大战略需求,坚持自主创新,在高性能微处理器技术等方面突破了一系列
核心关键技术,填补了国产高性能军用CPU和DSP(数字信号处理器)的空白,让我军武器
装备有了“中国芯”。Mitbbs.com
7月26日,该团队顺利通过了国家教育部组织的创新成果验收。3年前,该团队入选国家
教育部“长江学者和创新团队发展计划”。Mitbbs.com
3年来,他们在高性能微处理器体系结构、单芯片系统等方面深入探索,取得一批基础
理论与原始创新成果,先后研制成功了“银河飞腾”高性能CPU和DSP芯片,并在“银河
”巨型计算机和一批先进武器装备中得到成功应用,有效解决了武器装备信息处理核心
器件的国产化难题。Mitbbs
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金融界网站讯 10月30日,第四届亚洲制造业年会在北京召开,金融界网站全程直
播。铁道部总工程师、中国工程院院士何华武发表了主题演讲。何华武表示,中国高速
铁路目前已经成为世界上高铁系统技术最全、集成能力最强、运营速度最高、运营里程
最长、在建规模最大的国家;它促进了装备制造业的结构升级、技术升级,目前已经形
成了一个庞大的高新技术研制产业链,培育了一批明星级企业;它改变着中国的运行结
构,推动着中国生产力优化调整,助推着经济可持续发展.
以下为何华武全部发言实录:
何华武:尊敬的各位领导,女士们、先生们大家上午好。我这个发言题目是“高速
铁路促进装备制造业快速发展”。中国铁路以快速的运输能力、快速的装备水平为主线
,全面加速实施《中长期铁路网规划》,大家知道现在是昂首跨入了高铁时代。高速铁
路促进了装备制造业技术升级,助推了资源节约型和环境友好型社会的建设,拓展了人
们美好生活新时空。
凡是坐过中国建设的高速铁路、坐过中国制造的高速列车都会有这种体会和感受。
因此,我这个发言分三部分内容,第一是中国高铁取得巨大成就,第二是它促进了
装备制造业的技术升级,第三是它助推着经济可持续发展。... 阅读全帖
d****u
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【 以下文字转载自 WaterWorld 讨论区 】
发信人: darttu (Too easy to make $$$$), 信区: WaterWorld
标 题: 北风获2010年度“法国人权奖”
发信站: BBS 未名空间站 (Tue Nov 16 11:58:57 2010, 美东)
11月16日,法国人权委员会宣布,将2010年度“法国人权奖”授予中国知名的新媒体
推动者北风(原名温云超)。获奖理由为北风在互联网方面的技术创新和推广推动了中
国的人权发展。

法国人权委员会于1947年在日内瓦成立,属于国际人权机构成员之一,致力于推动
法国本土及国际的人权发展。在保有独立的基础上,为法国政府提供人权方面的建议,
也向公众传递法国政府及议会在保护和推动人权方面的措施。

实至名归

2007年,法国人权委员会曾把该年度的“自由、平等、博爱”人权奖授予三位中国
律师莫少平、李劲松和滕彪。2010年度,他们再将该奖颁发给中国的知名新媒体推动者
北风。德国之声采访了法国人权委员会的克莱因(Judith Klein)女士。据她介绍,
2010... 阅读全帖
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来自主题: Military版 - 谈未来10~15年的形势 原创
中国崛起的难关尚未到来
来源: wayofflying 于 10-01-26 10:28:24 [档案] [博客] [旧帖] [转至博客] [给
我悄悄话]

中国崛起的难关尚未到来
中华复兴的实质是要取得平等分享世界资源权利。比如说排碳,美国人均排多少碳,中国
人均就要排多少,美国要人均消费多少石油,中国人均就要消费多少石油,类推到所有
其他资源。西方总是说这很危险,是因为目前西方以15%的人口消耗着世界75%的资源和
利润。中国要保持像目前这样远远高于世界平均水平的发展速度,解决之道只有两个,
让西方人人均消费人降下来,否则中国人就升上去。而如果中国人均跟西方一样,那么
就意味着西方必须从目前的资源份额和利润蛋糕里面拿出一多半来给中国。不管西方不
愿意降下来, 还是阻止中国升上去, 这就阻止赋予中国平等的权利. 中国就是要平等权
利,为此所有人都要付出足够的代价。
参照一战、二战、冷战的历史,这个平等权利的获得不可能是单凭“和平发展”就能做
到的。
十六大指出:“本世纪头20年是一个必须紧紧抓住并且可以大有作为的重要战略机遇期
...为实现生产力发展的跨越提供了可... 阅读全帖
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【 以下文字转载自 Military2 讨论区 】
发信人: thinknet (我是云), 信区: Military2
标 题: 我国钢铁业高性能钢研制 基本满足国防用钢需求
发信站: BBS 未名空间站 (Mon Jan 3 21:26:48 2011, 美东)
从普遍“技术装备水平低,工艺落后”,到大型钢铁企业技术装备都属世界一流水平;
从“高附加值产品在产量和质量上都不能满足国内需求”,到大宗普通钢具有相当的国
际竞争力,市场所需高端品种绝大部分都能提供。经过“十五”“十一五”期间产学研
联合攻关,我国钢铁工业今非昔比,不仅悉数突破了制约自身发展的诸多技术瓶颈,更
初步走出一条高性能—低成本—减量化—低排放—可循环钢铁材料技术与产品支撑我国
城镇化和工业化的路子。
新世纪之初,我国国民经济诸多产业门类大而不强的“通病”,在钢铁工业体现得极为
典型——产能和产量连续多年位居世界第一,但核心技术受制于人,高端品种依赖国外
。而现在,“这些问题基本上都不存在了”,中国工程院院士、中国钢研科技集团公司
董事长、连铸技术国家工程研究中心主任干勇在接受科技日报记者采访时,作出如此总
体... 阅读全帖
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歼20首飞。[图片来源:环球网]
《瞭望》文章:探秘中国“鹰巢”
未来10年、20年,中国“战鹰”研发将厚积薄发,非对称超越,无边界创造,从而
在更加广阔的领域勇立潮头,问鼎世界航空一流技术水平
站在中航工业集团成都飞机设计研究所(简称成都所)四十周年纪念标志下,歼-
10总设计师宋文骢院士亲手点燃“薪火相传”的火种,历任所长依次上台点燃手中的火
炬,庄严地将之交给现任成都所领导班子,随后,这熊熊之火又次第传递到青年职工代
表手中
近一个月过去了,当本刊记者欣闻我国新一代战鹰再次试飞的消息时,这令人热血
沸腾的一幕又浮现在脑海中。如果从精神层面讲,“薪火相传”是“航空人”自强不息
的传承,那么从技术研发层面,这一幕就是我国“生产一代、研制一代、预研一代、探
索一代”的军机研制格局已经确立的完美象征。
也因此,亲赴过中国“鹰巢”采访的本刊记者,对这已经公开的喜报,少了一份惊
奇,多了一份敬佩,更充满了对我国第三代机扎实研制而今天水到渠成的感慨和自信。
跨代发展的“原爆点”
步入位于府南河畔的成都所科研工作区,一座造型独特、具有现代高科技功能的设
计大楼直冲云霄,引人注目。大楼左侧... 阅读全帖
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2011/1/26 17:06:43 来源:科技日报
人物档案:张曙光,男,汉族,54岁,中共党员,铁道部副总工程师,教授级高工。长
期从事铁路机车车辆装备现代化的技术创新,致力于高速列车应用基础理论与工程技术
研究,是我国高速铁路技术创新的领军人物。主持了时速250公里、350公里和新一代高
速列车的研发设计,形成了具有完全自主知识产权的中国高速列车系列产品,取得了显
著的社会、经济效益。建立了系统完整的国内制造体系和产业链,推动了我国民族装备
制造业和铁道车辆工程学科的发展。
一辆蓝白相间、16辆编组的“和谐号”CRH380新一代高速动车组飞驰在山东枣庄至
安徽蚌埠的京沪高铁试验线上,把在天上直播的直升机远远甩在身后。
时速486.1公里,中国新一代动车组刷新了世界最快列车的纪录。喷气飞机低速巡
航的速度也不过如此。
2010年12月3日,当试验总指挥,“和谐号”高速列车总设计师、铁道部副总工程
师张曙光向站在试验车头的铁道部部长刘志军报告这一喜讯时,现场旋即爆发出雷鸣般
的掌声。
疾驰在原野上的“和谐号”CRH380,犹如一股强劲的“中国风”,旋即吹遍世界。
火车真的“飞”了
镜... 阅读全帖
W*F
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来自主题: Military版 - 刘志军成绩
中国铁路跨越历史:高速铁路后来居上2011年01月19日 04:30
来源:人民日报 作者:陆娅楠字号:T|T0条评论打印转发
“十一五”是中国铁路规模建设高歌猛进的五年。铁路营业里程、电气化铁路运营里程
均跃居世界第
二,高速铁路运营里程高居世界第一……建设规模与速度,走在世界前列。
“十一五”是中国铁路自主创新捷报频传的五年。高速铁路后来居上,高原铁路世界一
流,重载铁路屡
创奇迹……技术与装备水平,实现历史性跨越。
“十一五”是中国铁路迎难而上、攻坚克难的五年。面对低温雨雪冰冻灾害、汶川特大
地震、国际金融
危机、严重洪涝灾害等严峻挑战,中国铁路彰显钢铁意志。
“‘十一五’铁路工作的显著特点是发展快。无论是经受罕见的自然灾害,还是遭遇严
重的国际金融危
机,我们都矢志不渝地扭住发展不放松。”铁道部部长刘志军说,“实践使我们深刻认
识到,要想早日
改变铁路‘瓶颈’制约状况,必须坚持把发展作为第一要务,紧紧抓住难得的历史机遇
,以时不我待的
精神尽快把我国铁路现代化搞上去!”
建设发展快 经济效益大
铁路建设规模、投资力度、客货运量均创历史纪录
这是铁路投资力度前所未有的五年... 阅读全帖
m****n
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原来张曙光“主持了”时速250公里、350公里和新一代高速列车的“研发设计”,看来
张曙光就是中国高铁的总设计师啊。
2010年首届“十佳全国优秀科技工作者”
2010年首届“十佳全国优秀科技工作者”揭,张曙光,男,汉族,54岁,中共党员,铁
道部副总工程师,教授级高工。他长期从事铁路机车车辆装备现代化的技术创新,致力
于高速列车应用基础理论与工程技术研究,是我国高速铁路技术创新的领军人物。主持
了时速250公里、350公里和新一代高速列车的研发设计,形成了具有完全自主知识产权
的中国高速列车系列产品,取得了显著的社会、经济效益。建立了系统完整的国内制造
体系和产业链,推动了我国民族装备制造业和铁道车辆工程学科的发展。
t******t
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28
何文波(中)与肖维军(右)在交流
  通过1年多的自主创新,福建福光数码科技有限公司去年生产出完全依靠光学
原理保证全程清晰的同步对焦镜头,首次在技术上领先于日本企业,实现历史性突破。
不仅如此,福光公司还为 “神七”提供了5种型号的太空观测光学镜头。沿海军事要地
、海军、驻港部队所使用的导弹保护罩和“眼睛”等,均产自这家民企。

  在国际光学镜头品牌排行榜中,福光名列第八,前面全部是日本的知名老品
牌。在金融危机中,福光去年还实现了超过5000万元的年产值。福光公司在3年里的漂
亮转身,离不开现任总经理何文波。何文波坚持自主创新,不仅盘活了垂死的老国企,
还成就了一个叫板日本权威地位的中国光学镜头排头兵。


  4小时谈话成功入主国企


  福光的前身是赫赫有名的8461厂,是我省唯一以光学电子产品为主,专业从
事军、民用光学镜头、光学元器件、光电仪器开发和生产的企业。这家1958 年创办的
企业最高峰时产值达2亿多元。由于改制等多种原因,福光一蹶不振,国家每年倒贴3... 阅读全帖
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2011-04-18 20:16:24 来源: 网易汽车综合
在4月21日开幕的第十四届上海国际车展上,中国新锐品牌比亚迪全球首次发布“涡轮
增压缸内直喷发动机+双离合变速器技术”(即Ti+DCT技术)
网易汽车4月18日报道 “科技·绿色明天”,在4月21日开幕的第十四届上海国际车展
上,中国新锐品牌比亚迪全球首次发布“涡轮增压缸内直喷发动机+双离合变速器技术
”(即Ti+DCT技术)。比亚迪Ti+DCT打造世界级动力标准,是中国汽车工业又一划时代
的技术创新。比亚迪是中国首家掌握该世界顶级商用发动机技术的自主品牌。
Ti+DCT——中国首家世界顶级商用发动机技术
Ti+DCT技术是“涡轮增压缸内直喷发动机和双离合变速器技术”的简称,该技术的使用
既保证了车辆动力的强劲,又给驾驶者提供了驾驶的便利性和舒适性。比亚迪Ti+DCT技
术在推出之前已酝酿许久,是比亚迪完全拥有自主知识产权的科技成果。作为首家掌握
该世界顶级商用发动机技术的自主品牌,比亚迪在与国际汽车巨头的竞争中又拥有了一
项核心利器。
目前,Ti+DCT已率先装配在比亚迪G6 1.5Ti车型上,未来将装配到比亚迪3系以上车... 阅读全帖
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数据称浙江民营经济未出现倒闭潮
http://www.sina.com.cn 2011年07月04日04:46 人民网-人民日报
新设民营企业同比增长10.67%,上半年景气指数仍在高位运行
上半年以来,浙江中小企业陷入“倒闭潮”的忧虑一直不绝于耳。日前浙江省工商
局发布“全省民营企业景气指数二季度报告”,以具体数据作出回应。
报告显示,截至6月25日,浙江新设民营企业共6.38万户,同比增长10.67%,新设
企业注册资金达1490亿元,同比增长46%。目前,浙江82%是民营企业,民营企业总量达
到了68.4万户,注册资金总额达到1.9万亿元。
今年上半年,浙江民营经济总体稳定在高位区间内,景气指数远高于2008年金融危
机时景气指数的最低值(89.46)。2011年第一、第二季度的景气指数分别为112.45、110
.22,已连续七个季度保持在110以上的健康高位运行区间。
数据对比显示,“浙江企业重现倒闭潮”的说法站不住脚。2008年,国际金融危机
肆虐,浙江民营企业的处境可谓“乌云密布”。 2009年一季度达到最低值89.46,此时
有相当比例的企业停产,企业家信心降到前所... 阅读全帖
H****g
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31
也就是说,如果是普通火车出了事故,可以得出铁路部门管理太差劲的结论。
但是如果是一个新生事物,一个在世界居于领先水平的产品,出了事故,则无法得出铁
路部门管理混乱的结论,当然,也就更得不出要私有化的结论。下面谈谈我是如何得出
这个结论的。
首先,我在网络上搜了一下train accident,有个网址
http://www.infoplease.com/ipa/A0001450.html
里面列出了1831年以来全球重大火车事故,数了一下,将近60起。中国只有一起名列其
中,是2008年的那起事故。显然这个名单不完整,不过,至少反映出,火车事故,是全
世界的普世价值,不是中国独有。中国出事故,不是中国独特的管理使然。当然,如果
有人愿意把全世界所有的火车事故都列一下,然后比较一下频率,也应该得出同样的结
论,那就是中国火车事故其实算很少的了。
但是这不是我关注的焦点,我关注的是这份不完整名单里,二战结束前就有15起,相当
于1831年以来的四分之一。如果考虑到二战之后全世界火车里程都在大幅增加,跑的火
车比1945年之前可是多的多了,可见,火车最初发明的那些年,出事故的频率还是相当
高... 阅读全帖
c*****r
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32
北京全路通信信号研究设计院(英文缩写:CRSCD)成立于1953年,是由国务院国资委
管理的中央企业中国铁路通信信号集团公司下属的二级国有独资企业。经过50多年的发
展,已成为中国轨道交通安全控制和信息技术领域的领先企业。
我院主要业务包括工程咨询、标准规范制定、应用科研、工程设计、工程勘测、系
统集成、工程总承包和试制生产等八大类几十项产品;拥有甲级工程咨询资质、甲级勘
察设计资质、工程造价咨询甲级资质和计算机信息系统集成企业一级资质;通过
ISO9001:2000质量管理体系认证;2008年被首批重新审定为北京市高新技术企业,是
全国工程勘察设计百强企业;2006年至今,连续4年获得企业信用评级3A证书。
我院建院以来完成7000余项通信、信号、电力及自动化工程设计,承担了一批国务
院试点项目和国家重点工程设计;将70余项自主创新的系统技术首次应用于铁路和城市
轨道交通领域,推广新技术百余项。荣获国家科技进步奖、国家优秀工程设计奖39项,
省部级奖181项;拥有34个计算机软件著作权登记证书、33个软件产品登记证书;获得
国家重点新产品计划项目6项;获得授权专利44项,其中发明专利... 阅读全帖
a****1
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“科技·绿色明天”,在4月21日开幕的第十四届上海国际车展 上,中国新锐品牌比亚
迪全球首次发布“涡轮增压缸内直喷发动机+双离合变速器技术”(即Ti+DCT技术)。比
亚迪Ti+DCT打造世界级动力标准,是中国汽车工业又一划时代的技术创新。比亚迪是中
国首家掌握该世界顶级商用发动机技术的自主品牌。
Ti+DCT中国首家世界顶级商用发动机技术
Ti+DCT技术是“涡轮增压缸内直喷发动机和双离合变速器技术”的简称,该技术的使用
既保证了车辆动力的强劲,又给驾驶者提供了驾驶的便利性和舒适性。比亚迪Ti+DCT技
术在推出之前已酝酿许久,是比亚迪完全拥有自主知识产权的科技成果。作为首家掌握
该世界顶级商用发动机技术的自主品牌,比亚迪在与国际汽车巨头的竞争中又拥有了一
项核心利器。
目前,Ti+DCT已率先装配在比亚迪G6 1.5Ti车型上,未来将装配到比亚迪3系以上车型
。据了解,G6 1.5Ti也在上海车展全球同步首发亮相,是国内首款搭载涡轮增压缸内直
喷发动机的高端自主轿车,其额定功率113 kW /5500 rpm, 最大扭矩240 Nm /1750-
3500 rpm,均大于现有2.0... 阅读全帖
S*******s
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你是从工厂厂主的角度写的,所以看起来小家子气。各个企业互相竞争才是王道。总有
若干强者脱颖而出不管是谁都是中国企业。那些欧美日韩企业虽然现在看起来光鲜如果不能持续技术创新,再默契也是死。而我们知道技术创新不会是个稳定持续的过程。
S*******s
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你是从工厂厂主的角度写的,所以看起来小家子气。各个企业互相竞争才是王道。总有
若干强者脱颖而出不管是谁都是中国企业。那些欧美日韩企业虽然现在看起来光鲜如果不能持续技术创新,再默契也是死。而我们知道技术创新不会是个稳定持续的过程。
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郎咸平们在继续装糊涂 环顾左右而言他 原创
郎咸平们在装糊涂,证据就在于他们只谈经济问题,只谈经济和金融危机,而不谈背后的政治危机和军事危机。经济是一切社会问题的核心,政治服从于经济利益,而军事又是政治的延伸。根本性的经济危机,最后无一例外,都是靠军事来解决的。
完善产业链条以便增加利润,其实就是中国不再满足于那几个血汗钱,而要谋求更多的利润份额,谋取在全球范围内逐步改变财富分配,使得本来有利于西方的利润分配格局朝着有利于中国的方向移动。对于中国这样的举动,西方不可能不作出相应的动作进行制止,这里面的动作恐怕更多地会是政治和军事层面上的。
产业链条建设的问题不是什么新问题,早在19世纪末,世界级的市场形成的时候,各国就一直对自身产业链条非常重视。所谓什么产业链条6+1的问题其实可以简化为2+1的问题,“1”就是制造,而“2”就是“原材料产地”和“工业品倾销市场”。所谓完善产业链条就是控制尽可能多的原材料产地和工业品倾销市场,来获取价格低廉的原材料和大的产品垄断倾销市场,降低成本,提高终端产品出售价格,以便使得利润最大化。这才是一个国家富裕的根本也是唯一道路。
中央不见得没有注意到产业链... 阅读全帖
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http://biz.cn.yahoo.com/ypen/20111205/738483.html
新华社沈阳12月4日电 中共中央政治局委员、国务院副总理王岐山3日至4日在辽宁沈阳
考察工作,并召开六省市进出口形势座谈会。他强调,进出口对宏观经济、就业和社会
稳定都至关重要。要认真贯彻中央的要求和部署,立足当前,着眼长远,稳定出口,扩
大进口,加快外贸转型升级,实现速度、结构、质量、效益相统一。
在座谈会上,王岐山认真听取了辽宁、天津、江苏、浙江、山东、广东等省市负责同志
的发言。他说,今年以来,我国进出口工作取得了很大成绩,转方式、调结构出现可喜
变化。当前,严峻复杂的世界经济形势必然导致全球总需求不足。面对这样不利的外部
环境,关键要把自己的事情办好。各地区、各有关部门要坚定信心,深入分析研判形势
,充分发挥主观能动性,增强工作的针对性和有效性,从方方面面、点点滴滴做过细的
工作,挖掘潜能,确保进出口稳定增长。
王岐山强调,做好进出口工作,必须按照“十二五”规划的要求,“稳增长、调结构、
促平衡”。加快转变外贸发展方式,全面提高国际竞争力,是克服当前困难的根本出路
。要继续保持外... 阅读全帖
b*****d
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本报讯 (记者 肖竹)24日,市政府与富士康集团在渝签署《合作意向备忘录》,双
方将共同组建世界级光机电前沿技术研发中心。签约前,市委书记薄熙来、市长黄奇帆
会见了富士康集团总裁郭台铭一行,就加强双方合作进行了交流。
富士康与重庆“携手”两年多来,项目进展顺利。去年,富士康重庆基地已生产内
外销电脑800万台,显示器400万台,交换机50万台。最近,富士康还决定将其为惠普代
工的生产基地全部转移至重庆,最终建成年产亿台级智能终端产业基地。在做大产业的
同时,富士康积极响应我市实施创新驱动战略、建设长江上游技术创新中心的号召,兑
现“扎根重庆”的承诺,决定将其“立家之本”的前沿技术带到重庆,与我市共同投资
,组建世界级光机电前沿技术研发中心。据悉,此举将加快前沿技术创新的突破,有效
推动内陆地区产业转型升级。
会见中,郭台铭说,我最近两周去了许多地方,始终觉得,重庆是投资环境最优的
地方之一。在薄书记、黄市长的领导下,宜居、森林、畅通、平安、健康“五个重庆”
建设成就斐然,投资环境日臻完善,发展成果有目共睹,重庆已成为当之无愧的西部龙
头。富士康落户重庆,短短几年时间,产业便已初具规模,... 阅读全帖
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薄熙来会见郭台铭 重庆将与富士康共建研发中心(图)
薄熙来会见郭台铭 重庆将与富士康共建研发中心(图)
24日,市政府与富士康集团在渝签署《合作意向备忘录》。图为签约现场。 闻俊伟 摄
24日,市政府与富士康集团在渝签署《合作意向备忘录》,双方将共同组建世界级
光机电前沿技术研发中心。签约前,市委书记薄熙来、市长黄奇帆会见了富士康集团总
裁郭台铭一行,就加强双方合作进行了交流。
富士康与重庆“携手”两年多来,项目进展顺利。去年,富士康重庆基地已生产内
外销电脑800万台,显示器400万台,交换机50万台。最近,富士康还决定将其为惠普代
工的生产基地全部转移至重庆,最终建成年产亿台级智能终端产业基地。在做大产业的
同时,富士康积极响应我市实施创新驱动战略、建设长江上游技术创新中心的号召,兑
现“扎根重庆”的承诺,决定将其“立家之本”的前沿技术带到重庆,与我市共同投资
,组建世界级光机电前沿技术研发中心。据悉,此举将加快前沿技术创新的突破,有效
推动内陆地区产业转型升级。
会见中,郭台铭说,我最近两周去了许多地方,始终觉得,重庆是投资环境最优的
地方之一。在薄书记、黄市长的领导下,宜居、森... 阅读全帖
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来自主题: Military版 - 国企不靠垄断挣钱哄谁呢?
这个东西不能一概而论,要具体问题具体分析,想你所说的,以技术创新为主的行业,
确实不适合国有。中国在你举例的行业也没有什么大型国企,百度,联想,华为都是这
几个领域国内绝对领军,都不是国企。所以这些行业你不需要去讨论私有化,本来就是
私有的。
现在讨论私有化的是像石油,电力,水力,航天,航空,银行,通信运营商等,一方面
技术创新不是绝对主导(不是说不重要,但是技术和资本哪个主导真不好说。),另一
方面又是关系国计民生的。这些行业如果私有化,不管是不是会行程垄断,都会很麻烦
。轻则像房地产行业,确实还没有垄断,但是房价炒高了国家都控制不住,重则就像花
街那样,私有企业以自己店大,要挟政府。最终全国人民一起买单。
至于有一些不关国计民生的,我觉得可以先放开竞争,适者生存。当然要保护国内企业
,只是国企私企都一样。比如汽车行业。
w*********g
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世行加内贼的报告颠覆中国立国基础
标签: 西奴与颜色革命 体制内西奴在行动 西奴成为出卖中国利益的内奸 国企 顶[1]
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参见核心关联词条:西奴与颜色革命 体制内西奴在行动 西奴成为出卖中国利益的内奸
国企
参见关联词条: 杜建国以行动抗议世界银行私有化毒药 宁要不完美改革?去你妈的
西奴私货
钟晟:“中国当前面临的信息舆论战”——世行报告颠覆中国立国基础
“6000天计划”缩减国企规模到10% 从根本上否定胡锦涛过去10年的政策 并试图影响
下一代领导人 报告代表当今中国最大的既得利益集团
深海智库研究员 2012年3月5日
本文概要
一、世行报告的出笼背景
1、世行报告要求中国进一步大规模私有化国企,否则会面临经济危机
2、世行报告从根本上否定胡锦涛过去10年的政策,并试图影响下一代领导人
3、报告寄希望于国务院发展研究中心的二把手刘鹤能确保高层接受该报告
4、最具争议的话题是国企私有化--报告体现佐利克、盖特纳等美国政府大员的意图
二、“6000天计划”(缩减国企规模到10%)--世行报告的要害内容
1、世行报告明确提出国企份额应... 阅读全帖
e**i
发帖数: 1983
42
没看,存档
————————————————————————————————————
发信人: wayofflying (小破熊), 信区: Military
标 题: 世行加几个内贼的报告 试图颠覆中国立国基础
发信站: BBS 未名空间站 (Thu Mar 15 12:45:13 2012, 美东)
世行加内贼的报告颠覆中国立国基础
标签: 西奴与颜色革命 体制内西奴在行动 西奴成为出卖中国利益的内奸 国企 顶[1]
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参见核心关联词条:西奴与颜色革命 体制内西奴在行动 西奴成为出卖中国利益的内奸
国企
参见关联词条: 杜建国以行动抗议世界银行私有化毒药 宁要不完美改革?去你妈的
西奴私货
钟晟:“中国当前面临的信息舆论战”——世行报告颠覆中国立国基础
“6000天计划”缩减国企规模到10% 从根本上否定胡锦涛过去10年的政策 并试图影响
下一代领导人 报告代表当今中国最大的既得利益集团
深海智库研究员 2012年3月5日
本文概要
一、世行报告的出笼背景
1、世行报告要求中国进一步大规模私有化国企,否则会面临经济危机
2、世行报告从... 阅读全帖
A*Q
发帖数: 1579
43
主报告篇
0)前言
第一句话就是“16世纪(1500s)到1820年中国是世界第一大经济体”,那个卖国贼写的
?公认的是公元前200到1820,整整两千年而不是300年。所以我对哈日哈韩很不理解,
哈什么不行?最应该哈的是自己的祖先!
1)中国1978-2030之路
夸了一大堆,2010年终于超过日本。怎么觉得是个耻辱的事情。日本一百多年前是中国
的小弟,奋发图强,甲午战胜中国,蹂躏中国几十年。那茅老贼还反对造航母,将这个
老不死的送到日本去。
预测中国经济增长会放缓,2011-15在8.5%直到2026-30年的5%(完全同意)。原因是工
业化已经完成,资本积累的贡献力会小一些(前面说服务行业的增长会缓慢些,同意)
;老龄化(2030年是现在的两倍,同意,担忧!);劳动力从2015开始减少(是时候开
放第二胎,凭什么少数民族三四个的生,汉族就只能一个。虽然我是拥护民族团结,还
有这么脑残的政策?);技术差距减少以及第二波改革的冲击力减少(同意,从无到有
,容易,再提高不容易)。
挑战:现在的发展模式太依赖资源,破坏环境,不可持续(同意,国内还在大炼钢铁,
还发展什么太阳能产业,往发达... 阅读全帖
w*********g
发帖数: 30882
44
张文木教授是跟何新一样的爱国忧国人士,他的文章写于2008年4月份,而我的相似的文章写于2010年1月份。赫赫。什么所见略同来着?
===============================
中国崛起的难关尚未到来
来源: wayofflying 于 10-01-26 10:28:24 [档案] [博客] [旧帖] [转至博客] [给
我悄悄话]

中国崛起的难关尚未到来
中华复兴的实质是要取得平等分享世界资源权利。比如说排碳,美国人均排多少碳,中国
人均就要排多少,美国要人均消费多少石油,中国人均就要消费多少石油,类推到所有
其他资源。西方总是说这很危险,是因为目前西方以15%的人口消耗着世界75%的资源和
利润。中国要保持像目前这样远远高于世界平均水平的发展速度,解决之道只有两个,
让西方人人均消费人降下来,否则中国人就升上去。而如果中国人均跟西方一样,那么
就意味着西方必须从目前的资源份额和利润蛋糕里面拿出一多半来给中国。不管西方不
愿意降下来, 还是阻止中国升上去, 这就阻止赋予中国平等的权利. 中国就是要平等权
利,为此所有人都要付出足够的代价。
参照一... 阅读全帖
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郎咸平们的盲点 原创
郎咸平们的盲点就在于他们只看到了经济问题,只看到了经济危机,而没有看到背后的
政治危机和军事危机。因为经济是一切社会问题的核心....政治服从于经济利益.....
而军事又是政治的延伸....完善产业链条以便增加利润,其实就是中国不再满足于那几
个血汗钱,而要谋求更多的利润份额,谋取在全球范围内逐步改变财富分配,使得本来
有利于西方的利润分配格局朝着有利于中国的方向移动.....对于中国这样的举动,西
方不可能不作出相应的动作进行制止,这里面的动作恐怕更多地会是政治和军事层面上
的.....
产业链条建设的问题不是什么新问题,早在19世纪末,世界级的市场形成的时候,各国
就一直对自身产业链条非常重视....(引用论据)所谓什么产业链条6+1的问题其实可
以简化为2+1的问题,“1”就是制造,而“2”就是“原材料产地”和“工业品倾销市
场”。所谓完善产业链条就是控制尽可能多的原材料产地和工业品倾销市场来获取价格
低廉的原材料和大的产品垄断倾销市场,以便使得利润最大化。
中央不见得没有注意到产业链条的建设问题。中央经济工作会议上已经数次重点讲到产
业链条建设的重要性... 阅读全帖
w*********g
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来看看我对郎咸平的分析。
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郎咸平们的盲点 原创
郎咸平们的盲点就在于他们只看到了经济问题,只看到了经济危机,而没有看到背后的
政治危机和军事危机。因为经济是一切社会问题的核心,政治服从于经济利益,
而军事又是政治的延伸,完善产业链条以便增加利润,其实就是中国不再满足于那几
个血汗钱,而要谋求更多的利润份额,谋取在全球范围内逐步改变财富分配,使得本来
有利于西方的利润分配格局朝着有利于中国的方向移动。对于中国这样的举动,西
方不可能不作出相应的动作进行制止,这里面的动作恐怕更多地会是政治和军事层面上
的。
产业链条建设的问题不是什么新问题,早在19世纪末,世界级的市场形成的时候,各国
就一直对自身产业链条非常重视。所谓什么产业链条6+1的问题其实可
以简化为2+1的问题,“1”就是制造,而“2”就是“原材料产地”和“工业品倾销市
场”。所谓完善产业链条就是控制尽可能多的原材料产地和工业品倾销市场来获取价格
低廉的原材料和大的产品垄断倾销市场,以便使得利润最大化。
中央不见得没有注意到产业链条的建... 阅读全帖
d******a
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ModelWife2 (精品二奶) 于 (Sat Jun 16 14:09:56 2012, 美东) 提到:
米国的猥琐男就是没脑子,以为一个神舟9号就否定了美国的技术创新能力: SpaceX公
司航天技术超越中国
SpaceX公司在航天领域突然崛起
现在2011年还没走过一半,很多人突然发现在航天领域,一家美国私营公司的发射费用
和火箭飞船研发费用远低于中国,技术也超过我们倾国之力发展的航天工 业的水平,
这不能不让人大吃一惊,从某种意义上说,这是对过度乐观者的当头一棒。在震惊于
SpaceX公司成功业绩的同时,我们不得不思考,到底这家公司 的竞争力来源于何处呢
。对于这个疑问, SpaceX公司的发展史是最好的解释。
比中国还要低的火箭发射费用
在信中Elon Musk一一列举了SpaceX公司在成本控制上的突出成绩,这些成绩足以让全
世界的航天业界汗颜:猎鹰9号火箭的标准发射费用为5400万美元,目前已 经在政府和
商业市场都获得了订单,Musk很自信的认为由于SpaceX公司设计生产中进行... 阅读全帖
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国产歼20重型隐形战机攻防兼备可超远程打击
http://mil.news.sina.com.cn/2012-07-27/0824696775.html
军事科学院 王长勤 王雄春 纪海涛 刘争元
继主战飞机歼-10研制成功并装备部队,其后续发展型歼-20又研制成功并开始试验
试飞。这标志中国航空装备发展,已成功走出预研一代、试制一代、装 备一代、使用
一代的路子。同时,歼-20的成功研制和试验试飞,也预示着人民军队在一体化联合作
战中将增添崭新的空中制胜力量,中国航空工业走独立自主的 创新发展之路会更加坚
定和自觉。
从系统到体系
歼-20飞机的关注者,多对其隐身设计、气动外形等新一代战斗机的标志性技术感
兴趣。其实,除这些基本的标志性技术外,较先前的国产主战飞机,歼-20飞机在信息
化方面的重大创新性突破及由此而为一体化联合所开辟的技术通道,更具标志性意义。
比如其完全拥有自主知识产权的综合化机载航空电子系统,除了具备对陆、海、空
的多目标侦察、监视和管理功能外,还具有强大的信息处理、融合、分发功能。
它本身不仅是一个传感器“密集阵”,同时还是一个信息处理中心、信息融合中心、信
息... 阅读全帖
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中国雷达技术获一系列重大突破 达到世界领先水平
来源: xwu622 于 2012-08-09 08:46:31 [档案] [博客] [旧帖] [转至博客] [给我悄
悄话] 本文已被阅读:35次 字体:调大/调小/重置 | 加入书签 | 打印 | 所有跟帖 |
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中国雷达技术获一系列重大突破 达到世界领先水平 2012年08月09日 09:34:32
来源: 中国新闻网
他31岁获得中国雷达学会最高奖“申仲义雷达奖”、32岁获得“中国青年科技奖”、36
岁担任国家一类骨干雷达研究所所长、44岁当选中国工程院院士。
他领衔的团队通过创新突破和军民融合,打造出“中国雷达第一股”,建立了中国
第一个公共安全技术研究院,推动中国雷达技术和公共安全产业实现跨越发展。
他就是中国电子科技集团公司第38研究所(中国电科38所)所长、解放军总装备部雷
达探测技术专业组组长、“国防科技工业有突出贡献中青年专家”吴曼青。
咬定“雷达技术创新”不放松
20世纪90年代初期,刚刚踏出校门的吴曼青就成功主持了“双基地雷达试验系统”
研究工作,将中... 阅读全帖
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吴曼青院士:中国应准备好承接世界科技中心转移
来源: ych2000 于 2012-08-10 21:20:44 [档案] [博客] [旧帖] [转至博客] [给我悄
悄话] 本文已被阅读:720次 字体:调大/调小/重置 | 加入书签 | 打印 | 所有跟帖
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本贴内容已被 [ych2000] 在 2012-08-10 21:42:25 编辑过。如有问题,请报告版主或
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中国雷达技术获一系列重大突破 达到世界领先水平
他31岁获得中国雷达学会最高奖“申仲义雷达奖”、32岁获得“中国青年科技奖”、36
岁担任国家一类骨干雷达研究所所长、44岁当选中国工程院院士。
他领衔的团队通过创新突破和军民融合,打造出“中国雷达第一股”,建立了中国第一
个公共安全技术研究院,推动中国雷达技术和公共安全产业实现跨越发展。
他就是中国电子科技集团公司(CETC)第38研究所(中国电科38所)所长、解放军总装
备部雷达探测技术专业组组长、“国防科技工业有突出贡献中青年专家”吴曼青。
2010年9月28日,中国工程院院士、38所所长吴曼青正式受聘为国防科大信... 阅读全帖
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