l*******g
发帖数: 27064 | 1 你去看看我给的图里面的情况的视频
车头一样会上扬，那是因为后轮有抓地力，前轮一样打滑 |
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D***0
发帖数: 5214 | 2 想象以下几件事情同时发生
1. 车主在普通道路上不小心打开了4low，导致动力传递至前轮；
2. 左后轮完全失去抓地，比如悬空或者踏在冰上；
3. 后轴的lsd嗝屁导致它成为了open diff，这样造成右后轮不转而打滑的左后轮空转;
4. 正巧被出门就盯着路上丰田车的轮胎看的楼主看见
★ 发自iPhone App: ChineseWeb 11 |
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b*******l
发帖数: 1095 | 3 我09 年买的2010年款 Corolla, 筷子悬挂加窄轮胎.
我一直想让它漂移进ramp,多次尝试的结果是, 不行....
它就是不打滑....
雨天也不行.... 我实测过 |
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b*******l
发帖数: 1095 | 4 太公在美国读过书, 他知道美国写文章需要在开头有个总结, 写出条件,摆出结论..
然后面就详细列出分析过程并提供依据...
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我的2010 卡罗拉, 不打滑..
原因很简单, 在30英里时速以上, Traction Control 会强行介入,想关都关不掉...
我试过高速进弯, 大约50进25的Ramp, 走外线----急刹----急弯----紧贴内线-----直
出的 操作 在这个Traction Control 介入后,过弯是不会飘移的..不 能 漂 移!!!!
因为这个 Traction Control 车会在侧飘前会自动走直 而且 Traction Control 会
Beep---Beep的叫, 直到寻回Traction为止.
我试过在雨天进ramp, 过弯过程我觉得速度太快, 感觉要甩出去, 我急刹车, 同样的情
况出现了: raction Control 会Beep---Beep的叫, 直到寻回Traction为止,车身会左右
明显的摇晃一下, 然后车子就跑直了(不横漂... 阅读全帖 |
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F*********0
发帖数: 602 | 5 我13Corolla LE
有几次下雨就打滑了，上个小坡之类的（小于10度，但是肉眼能看出不平那种）就滑，
转向滑
有次转向给我滑出半个车道，幸好当时旁边没有车
我的轮胎还很新…… |
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l**********i
发帖数: 11748 | 6 离合再慢点
温柔的控制油门
再说了
有esp
又不会真打滑 |
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t****7
发帖数: 385 | 7 基本就是轮胎问题，换个新轮胎
你开的应该不会是什么大马力车
好轮胎要打滑要给油快放离合才可以，但是一般人不会这样开 |
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G***G
发帖数: 16778 | 8 门的螺栓拧不紧，总是打滑。
请问这种情况有什么方法？
谢谢！ |
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w********6
发帖数: 1853 | 9 打滑, 车画了一个圆弧掉沟里了. 我滑雪转的弯从来没这么圆的时候. 幸好离隔离带还
有2米的距离, 撞上隔离带就不好玩了. NND, 等了两个多小时AAA才来.
后来开到61, 94才知道为什么AAA这么慢, 路上死的车好多啊. 明天上班的小心点吧.
高速都没怎么扫干净, 都40左右. |
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h*******t
发帖数: 2679 | 10 习惯了就好。这里跟NE和5大湖比起来就跟从来不下雪一样。挂低档，打滑时让它滑也
不乱打舵乱刹车。 |
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H********y
发帖数: 3322 | 11 雨夜开车~~~~太危险了, 一路从NJ开回来, 大大小小6起车祸. 有一起竟然把水泥的隔
离带都撞碎了.
在95上轮胎竟然有打滑, 吓死我了, 有那么一刹那赶脚车子是失控的~~~~~~自己脑海里
回放这一片断的时候MD里 放的歌是 国境之南. 这么惊悚的时刻竟然放的是这么悠扬的
配乐~~~~~
同学们雨夜开车要小心呀.求 包 养
养. |
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a*****s
发帖数: 3643 | 12 今天早上，在77S和90E交界的Ramp上，有冰，导致车打滑180度进了草坪（幸亏那里有另
一个高速个入口，所以有草坪，不然就撞上水泥墩了）。
比较Lucky，连标志杆都没撞上，3辆车都停下来查看，大家都很热心呀（感谢！）
最后爬上高速，继续上班，心有余悸呀
车打起滑来，真是没法控制就5秒钟的时间，一开始还试图控制，没敢踩刹车，左右摇晃
的很厉害，车道还是转弯的，最后看见冲着草坪去了，一闭眼踩死了。还好没掉沟里，
就在边上。
开车4年了，第一次这个样子，张经验了！
大家共勉呀！ |
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r**********y
发帖数: 2774 | 13 take care, 俺当年也是一个打滑， 没能转弯， 撞在雪堆上。
有另
摇晃 |
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y***m
发帖数: 7027 | 14 晚上在reston一段山坡路走，雪越下越大，路上雪压成冰，刹车还是滑，上一个坡前面
车停着等前面，后面跟着开始打滑，幸亏地上冰还不成形，慢慢滑上去，不然一个个往
后倒就。。。反方向下坡车看到好几辆刹不住，澎一声大响就撞在路边树上或者围栏.
危险! |
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q**********1
发帖数: 66 | 15 如果是出现打滑，应该是速度表上的速度小于实际行驶速度 |
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a****f
发帖数: 944 | 16 多谢。 为什么呢？
如果是这样那肯定是我当时的实际速度超过了显示的25 mile/h 了
不过我还是觉得奇怪。我是在离相机大概20米的地方从几乎为零的速度开始加速的，不
可能在20米之内我就可以加到 37 mile/h （被拍照的最低速度）的速度。要是加到那
么快的话肯定又打滑了。 |
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t*******y
发帖数: 10477 | 17 千万别用硬纸壳。。。整个纸壳都会打滑。。。
没斧子，试试菜刀。。。：） |
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v*******l
发帖数: 5042 | 18 轮胎防滑链,是真正管用的雪地装备,其它就是8x8也不管用。
使用防滑链，当然不再速度快的场合，能开20迈的话说明道路质量还行。防滑链可以随
用随拆，套上就可以，很方便。例如开到了小道上，打滑不能前行，此时将防滑链加到
两个驱动轮上；等到了比较好的路段，例如清理过的高速等，则需要拆掉。
BC内陆（或者说ca？）因为冬季漫长、雪比较多、道路不如美国发达，有些地区清理也
不及时，因此很多人（包括纨绔窝的人）备防滑链，野外工作、长途运输的车，防滑链
则是必备装备！ |
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a*****m
发帖数: 4745 | 20 这个打滑的感觉在跟生胶选手打得时候特别明显, 拉球下网比上个月多不少. 原来可
以轻松搞定的现在都要打满5局了. |
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a*****m
发帖数: 4745 | 21 看来偶要少灌/不管,从现在开始每月撕下来重新粘一次拉倒.
另外感觉胶皮打滑会不会是打球的时候出汗太多, 场馆里面太湿润了? |
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a****u
发帖数: 851 | 22 嗯，空气潮湿这是个明显的因素，绝对会影响胶皮的粘性。在一个封闭的球馆里，人多
打个2、3小时就会出现潮湿打滑现象，连搓球都感觉到不咬球，最讨厌那个时候打比赛。 |
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a*****m
发帖数: 4745 | 23 那就基本解释了我的疑惑了,我一般去打都是不超过1个小时球, 昨天特殊去的早, 人也
有点多,我总共打了2个半小时,一直在赢那帮70+的老头没下场, 开始还没觉得什么,就
是感觉出汗很多, 换了一件衣服之后,明显觉得胶皮打滑了.
另外, 海绵老化回不去也是原因之一.
总结: 1. 尽量不灌胶,少灌胶.
2. 尽量控制打球时间少于1小时, 或者隔1个小时换个拍子用.
赛。 |
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a****u
发帖数: 851 | 24 他是把胶面的尘埃弄掉吧，也能增黏。那个不一样，如果空气干燥，那口气很快就挥发
了，如果潮，你试试把球在胶面上拖，会打滑，不潮的话根本拖不动。 |
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s*********4
发帖数: 3362 | 25 最近天冷了，跑long run感觉脚出汗，袜子潮了脚在鞋里打滑。
要买什么袜子？现在就是普通棉袜
但是只有右脚有这个感觉，是不是还有姿势的问题 |
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c*******r
发帖数: 13580 | 26 开慢点，不要踩刹车，用engine brake，不要猛打方向盘。过弯的时候如果太快了开始
打滑了基本就没啥办法了，听天由命吧。 |
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d******n
发帖数: 12850 | 27 表面比较粗糙那种，出了汗不容易打滑，用久了也不容易表面变光滑的。 |
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l*******9
发帖数: 66 | 28 鞋子尺寸正好，但穿上丝袜就打滑到无法走路，有经验的JMs支支招？谢了。 |
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A*****s
发帖数: 13748 | 32 我明白了，这就是打滑了吧，挺危险的。。。我换轮胎之前，雨天，这样过一次，差点
撞了路边的车 |
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y***g
发帖数: 10422 | 33 STS 这种高档车，估计你想让它雨天打滑都没那么容易。 |
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y*******n
发帖数: 10103 | 36 前轮抓地好，后轮打滑，这样就更能drift了。
照片是哪里的？ |
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s*******e
发帖数: 3042 | 37
纳。
恩，其实你们做的也对，开车最危险的情况就是rear wheel break loose, 雪链绑后轮
可以防止后
轮打滑，对安全性来说更重要，如果绑前轮，可以不被陷住，但是对安全性提高帮助不
大。 |
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m**y
发帖数: 5225 | 38 大家都知道，很多越野车上都使用了四驱技术。而现在很多高档的轿车，也使用了四驱
技术。到底什么叫做四驱技术呢？四驱技术都有什么好处呢？各个厂家的四驱技术又有
什么不一样的地方呢？
四轮驱动的定义
所谓四驱技术，就是汽车前后轮都有动力，目的是使车辆按行驶路面状态的不同将
引擎输出扭矩按不同比例分布在前后车轮上，以提高汽车的行驶能力。
在早期四轮驱动技术大多用在越野车上，现在很多轿车也都越来越多的装备了这项
技术。下面，我们将对现在主流厂家的四驱技术，为大家做一个详细的解析：
奔驰4Matic
奔驰把它旗下的四轮驱动技术叫做4MATIC。这套系统最早只在奔驰的专业越野车G级上
被采用，当然，当时只是为了提高G级车的通过性才配置四驱系统的，而当时的奔驰
4MATIC与现在亦有很大的差别。去年，奔驰在S级车上推出了全新一代专门为轿车设计
的4Matic，将来还会应用到新C级，下一代E级等车系上。
奔驰新一代4MATIC四驱系统采用了前，中，后三个开放式差速器，其实这种三个差速
器的设计并不稀奇，但它的核心就在差动限制技术上。奔驰引入了一套全新的概念，叫
“4ETS”(四轮电子附着力控制系统）技术... 阅读全帖 |
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g********d
发帖数: 19244 | 39 ☆─────────────────────────────────────☆
a363853746 (kevin) 于 提到:
这事情过了一个月了。现在想起来发出来让大家看下。
06年手动野马，后驱，没换雪胎，简直作死。
东北第一次大雪的时候，周末去VT滑雪，本来说周日回来的，然后看天气预报说周六晚
上开始大雪一直到周日，我怕第二天雪大回不了家，就周六开回来了，从VT到波士顿，
150m左右。刚刚进入NH的时候，翻车了。
速度不快，40迈左右，双向两车道。我一直跟着前面的车开，路有点转弯，然后滑了一
下到左边车道，幸亏对面没车，我当时我脑子一闪而过：不能踩刹车。我怕车子会转起
来。试着慢慢把车往右边挪，然后前面车道有亮光，我怕有车来，就向右打方向打快了
，然后车蹭的一下就失控向右边滑过去，路是从山里凿出来的，路边不是草地，是一个
向上的坡，然后蹭到山崖上翻车了。
翻车之后我这边车门打不开，副驾驶可以，我和朋友两个人就从副驾驶钻出来了。出来
之后才发现地上已经一层冰了。但是不是结在路面上的冰，是雪结在一起，但是这一层
雪跟路面之间没结冰，中间是一层水，估计是撒盐的关系。被... 阅读全帖 |
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i****x
发帖数: 17565 | 40 先随便读几篇老色狼（日黑）的帖子，看看能不能看出牛逼之处在哪？
发信人: laoselang (LAOSELANG（好吧，别打了，我就是兔子）), 信区: Automobile
标 题: Re: 试开了两天sienna 2013，有点晕车
发信站: BBS 未名空间站 (Thu Jan 22 00:23:21 2015, 美东)
lol
跑车？
你最快开到多少？
软烂悬挂也能说成是硬，
烂的一b，开起来七歪八扭的丰田烂货也能当“跑车”开
丰田车主果然都是懂车的
发信人: laoselang (LAOSELANG（好吧，别打了，我就是兔子）), 信区: Automobile
标 题: Re: 2015 fusion s otd
发信站: BBS 未名空间站 (Mon Mar 23 20:04:42 2015, 美东)
尼玛，真不要脸
我说的哪个不是事实？
1、丰田自动加速没解决，去年底的新闻还在重启调查
2、丰田软件bug成堆，隐患多多
3、丰田车筷子悬挂软烂，漂移打滑是常事，操控就是渣
4、丰田软屁股，一撞就露馅
5、丰田还有刹车失灵，minivan自动开门，车祸气囊不开等安全隐患... 阅读全帖 |
|
i****x
发帖数: 17565 | 41 老色狼这贴里确实很正常
不过凑上来的应该不是因为这贴。你可以看看下面这些是佛还是屎
发信人: laoselang (LAOSELANG（好吧，别打了，我就是兔子）), 信区: Automobile
标 题: Re: 试开了两天sienna 2013，有点晕车
发信站: BBS 未名空间站 (Thu Jan 22 00:23:21 2015, 美东)
lol
跑车？
你最快开到多少？
软烂悬挂也能说成是硬，
烂的一b，开起来七歪八扭的丰田烂货也能当“跑车”开
丰田车主果然都是懂车的
发信人: laoselang (LAOSELANG（好吧，别打了，我就是兔子）), 信区: Automobile
标 题: Re: 2015 fusion s otd
发信站: BBS 未名空间站 (Mon Mar 23 20:04:42 2015, 美东)
尼玛，真不要脸
我说的哪个不是事实？
1、丰田自动加速没解决，去年底的新闻还在重启调查
2、丰田软件bug成堆，隐患多多
3、丰田车筷子悬挂软烂，漂移打滑是常事，操控就是渣
4、丰田软屁股，一撞就露馅
5、丰田还有刹车失灵，minivan自动开门，车... 阅读全帖 |
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i****x
发帖数: 17565 | 42 发信人: laoselang (LAOSELANG（好吧，别打了，我就是兔子）), 信区: Automobile
标 题: Re: 试开了两天sienna 2013，有点晕车
发信站: BBS 未名空间站 (Thu Jan 22 00:23:21 2015, 美东)
lol
跑车？
你最快开到多少？
软烂悬挂也能说成是硬，
烂的一b，开起来七歪八扭的丰田烂货也能当“跑车”开
丰田车主果然都是懂车的
发信人: laoselang (LAOSELANG（好吧，别打了，我就是兔子）), 信区: Automobile
标 题: Re: 2015 fusion s otd
发信站: BBS 未名空间站 (Mon Mar 23 20:04:42 2015, 美东)
尼玛，真不要脸
我说的哪个不是事实？
1、丰田自动加速没解决，去年底的新闻还在重启调查
2、丰田软件bug成堆，隐患多多
3、丰田车筷子悬挂软烂，漂移打滑是常事，操控就是渣
4、丰田软屁股，一撞就露馅
5、丰田还有刹车失灵，minivan自动开门，车祸气囊不开等安全隐患
6、丰田车技术老旧，价格高昂，性价比同级别最低
7、丰田war... 阅读全帖 |
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i****x
发帖数: 17565 | 43 发信人: laoselang (LAOSELANG（好吧，别打了，我就是兔子）), 信区: Automobile
标 题: Re: 试开了两天sienna 2013，有点晕车
发信站: BBS 未名空间站 (Thu Jan 22 00:23:21 2015, 美东)
lol
跑车？
你最快开到多少？
软烂悬挂也能说成是硬，
烂的一b，开起来七歪八扭的丰田烂货也能当“跑车”开
丰田车主果然都是懂车的
发信人: laoselang (LAOSELANG（好吧，别打了，我就是兔子）), 信区: Automobile
标 题: Re: 2015 fusion s otd
发信站: BBS 未名空间站 (Mon Mar 23 20:04:42 2015, 美东)
尼玛，真不要脸
我说的哪个不是事实？
1、丰田自动加速没解决，去年底的新闻还在重启调查
2、丰田软件bug成堆，隐患多多
3、丰田车筷子悬挂软烂，漂移打滑是常事，操控就是渣
4、丰田软屁股，一撞就露馅
5、丰田还有刹车失灵，minivan自动开门，车祸气囊不开等安全隐患
6、丰田车技术老旧，价格高昂，性价比同级别最低
7、丰田war... 阅读全帖 |
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i****x
发帖数: 17565 | 44 没错，老色狼发帖都凭良心，一分钱不收十年如一次24x7揭批丰田。
发信人: laoselang (LAOSELANG（好吧，别打了，我就是兔子）), 信区: Automobile
标 题: Re: 试开了两天sienna 2013，有点晕车
发信站: BBS 未名空间站 (Thu Jan 22 00:23:21 2015, 美东)
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跑车？
你最快开到多少？
软烂悬挂也能说成是硬，
烂的一b，开起来七歪八扭的丰田烂货也能当“跑车”开
丰田车主果然都是懂车的
发信人: laoselang (LAOSELANG（好吧，别打了，我就是兔子）), 信区: Automobile
标 题: Re: 2015 fusion s otd
发信站: BBS 未名空间站 (Mon Mar 23 20:04:42 2015, 美东)
尼玛，真不要脸
我说的哪个不是事实？
1、丰田自动加速没解决，去年底的新闻还在重启调查
2、丰田软件bug成堆，隐患多多
3、丰田车筷子悬挂软烂，漂移打滑是常事，操控就是渣
4、丰田软屁股，一撞就露馅
5、丰田还有刹车失灵，minivan自动开门，车祸气囊不开等安全隐... 阅读全帖 |
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i****x
发帖数: 17565 | 45 你看看这些帖子值多少钱？
发信人: laoselang (LAOSELANG（好吧，别打了，我就是兔子）), 信区: Automobile
标 题: Re: 试开了两天sienna 2013，有点晕车
发信站: BBS 未名空间站 (Thu Jan 22 00:23:21 2015, 美东)
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跑车？
你最快开到多少？
软烂悬挂也能说成是硬，
烂的一b，开起来七歪八扭的丰田烂货也能当“跑车”开
丰田车主果然都是懂车的
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标 题: Re: 2015 fusion s otd
发信站: BBS 未名空间站 (Mon Mar 23 20:04:42 2015, 美东)
尼玛，真不要脸
我说的哪个不是事实？
1、丰田自动加速没解决，去年底的新闻还在重启调查
2、丰田软件bug成堆，隐患多多
3、丰田车筷子悬挂软烂，漂移打滑是常事，操控就是渣
4、丰田软屁股，一撞就露馅
5、丰田还有刹车失灵，minivan自动开门，车祸气囊不开等安全隐患
6、丰田车技术老旧，价格高昂，性价比... 阅读全帖 |
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i****x
发帖数: 17565 | 46 全球唯一良心的车媒是自媒体金字品牌老色狼。老色狼以一己之力迎战被丰田收买的cr
、jdpower、cd、mt等一干婊子车媒，以及被丰田收买的美国婊子政府和婊子道路安全
局，还有欧洲的婊子安全局，还有全球被丰田收买的几千万婊子用户，力挽狂澜，不分
胜负。
发信人: laoselang (LAOSELANG（好吧，别打了，我就是兔子）), 信区: Automobile
标 题: Re: 试开了两天sienna 2013，有点晕车
发信站: BBS 未名空间站 (Thu Jan 22 00:23:21 2015, 美东)
lol
跑车？
你最快开到多少？
软烂悬挂也能说成是硬，
烂的一b，开起来七歪八扭的丰田烂货也能当“跑车”开
丰田车主果然都是懂车的
发信人: laoselang (LAOSELANG（好吧，别打了，我就是兔子）), 信区: Automobile
标 题: Re: 2015 fusion s otd
发信站: BBS 未名空间站 (Mon Mar 23 20:04:42 2015, 美东)
尼玛，真不要脸
我说的哪个不是事实？
1、丰田自动加速没解决，去年底的新闻还在重... 阅读全帖 |
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i****x
发帖数: 17565 | 47 你被人骗了火冒三丈来斗rihei，其实战斗力最多也就是个一腔热血的六四学生水平。
人家rihei，又名taigong，dehei，laoselang，说是训练有素的正规军都算贬低他了，
要说比喻应该是受过全面特殊技能训练的克格勃还外加一身核动力装甲才比较合适。人
家每天十几个小时在车版发帖工作，几个马甲能同时独占车版发帖量前三，不愠不火，
见风使舵，敌进我退，敌疲我打，全版所有人合起来都不一定能媲美人家战斗力。建议
你还是早早放弃幻想乖乖让rihei继续欺骗其他网友吧。
你估计不信，那我随手贴几个他的帖子你读读看服不服。
发信人: laoselang (LAOSELANG（好吧，别打了，我就是兔子）), 信区: Automobile
标 题: Re: 试开了两天sienna 2013，有点晕车
发信站: BBS 未名空间站 (Thu Jan 22 00:23:21 2015, 美东)
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跑车？
你最快开到多少？
软烂悬挂也能说成是硬，
烂的一b，开起来七歪八扭的丰田烂货也能当“跑车”开
丰田车主果然都是懂车的
发信人: laoselang (LAOSELANG（好吧，别打了，我... 阅读全帖 |
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e**n
发帖数: 5876 | 48
rihei的马甲又老色狼, taigong, dehei等, 大家（特别是新人）要小心这个骗子. 他
谎话连篇, 你追问他, 他自然找不到, 然后让你自己找. 呵呵
前些日子Tomstat网友被这个ford托骗了, 上来骂, 但是rihei几个马甲轮番上阵,再加
上有十几个ford水军id. 根本骂不过的.
给你转个帖子你来看看rihei的战斗力
发信人: icefox (icefox), 信区: Automobile
标 题: Tomstat网友，你斗不过rihei的
发信站: BBS 未名空间站 (Thu Aug 11 00:26:49 2016, 美东)
你被人骗了火冒三丈来斗rihei，其实战斗力最多也就是个一腔热血的六四学生水平。
人家rihei，又名taigong，dehei，laoselang，说是训练有素的正规军都算贬低他了，
要说比喻应该是受过全面特殊技能训练的克格勃又穿上一身核动力装甲才比较合适。人
家每天十几个小时在车版发帖工作，几个马甲能同时独占车版发帖量前三，不愠不火，
见风使舵，敌进我退，敌疲我打，全版所有人合起来都不一定能媲美人家战斗力。建议
你还... 阅读全帖 |
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i****x
发帖数: 17565 | 49 lz注意：这个id发帖权当放屁即可。这是他的工作
发信人: laoselang (LAOSELANG（好吧，别打了，我就是兔子）), 信区: Automobile
标 题: Re: 试开了两天sienna 2013，有点晕车
发信站: BBS 未名空间站 (Thu Jan 22 00:23:21 2015, 美东)
lol
跑车？
你最快开到多少？
软烂悬挂也能说成是硬，
烂的一b，开起来七歪八扭的丰田烂货也能当“跑车”开
丰田车主果然都是懂车的
发信人: laoselang (LAOSELANG（好吧，别打了，我就是兔子）), 信区: Automobile
标 题: Re: 2015 fusion s otd
发信站: BBS 未名空间站 (Mon Mar 23 20:04:42 2015, 美东)
尼玛，真不要脸
我说的哪个不是事实？
1、丰田自动加速没解决，去年底的新闻还在重启调查
2、丰田软件bug成堆，隐患多多
3、丰田车筷子悬挂软烂，漂移打滑是常事，操控就是渣
4、丰田软屁股，一撞就露馅
5、丰田还有刹车失灵，minivan自动开门，车祸气囊不开等安全隐患
6、丰田车技... 阅读全帖 |
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d********0
发帖数: 5142 | 50 ☆─────────────────────────────────────☆
waiting140 (等待140) 于 (Mon Jul 11 16:10:04 2011, 美东) 提到:
别笑我，尽管直觉上是这样的，但上中学时，想必大家都做过这样的物理题无数次了 --
木块质量m，速度v, 与水平桌面的摩擦系数mu, 重力加速度g, 问多久能停下，或者滑
行多远停下。
做法很简单，重力弹力都是mg, 平衡掉，摩擦力 mu*mg, 牛顿第二定律算出加(减）速
度 a=mu*g, 也就是说质量约掉了。所以时间是 t = v/(mu g), 距离是 1/2 * a * t^2
，结果和质量是无关的。
而且即使是在斜坡上，还是和质量无关（当然得保证摩擦力能让木块停在坡上不滑下来
），反正摩擦力里有m, 算加速度能和质量约掉。
那套用到车子上，假定急刹车后车轮不再滚动，那不就是个滑动摩擦减速的模型吗，跟
车重不重有什么关系？当然你可以说还有空气阻力，但对车子这个量级的东西来说，空
气阻力可以忽略吧。感觉唯一能颠覆这个结论的是摩擦系数为常数这个假设，如果弹力
越大，摩擦系数越小，那倒... 阅读全帖 |
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