m****e
发帖数: 249 | 1 我们是5月底买的，2010 Forester Premium w All Weather Package
觉得Premium比较值，主要区别是一个大天窗，还有轮胎从铁圈升级到铝合金轮圈。天
窗真的非常大，都打开就和敞篷的感觉一样，我家ld去一眼就喜欢上大天窗了，感觉这
个在加州也会比较有用。
我们是在Irvine Subaru买的，车子的价钱是23300，加上税和手续费等一共25800左右
。具体什么时候换季我就不知道了。
直接去subaru的网站上搜南加的dealer，然后在网上发信问价，比价就好了。我当时问
了大概4,5家，比较靠近SD的是一个Calsbad的dealer，但是他家给的价钱不是最低；当
时问到的几家给我最低报价的是Irvine和Ontario的dealer，最后去Irvine Subaru买的
，因为离我们最近。 |
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z*******1
发帖数: 1588 | 2 为啥非要天窗，我现在的车有天窗从来没用过，打开吵的要命。 |
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l********0
发帖数: 606 | 3 就是把天窗打开，然后把木头伸出去，不知道会不会损坏天窗 |
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s******y
发帖数: 936 | 4 开过，也买过各种配置的，至于为什么买那么多你就不要多问了。
买这个车的 绝对是脑子不好使，
1.发动机是福特的，2.0t 240hp， 开起来还不错，就是不知道什么时候坏了。
2.去提车的时候，dealer热情的介绍，内饰的塑料是回收塑料，还举例子，说矿泉水瓶
，听了这话，当时就想吐，虽然是环保，仔细看看做工吧，很次品的感觉。
3. 这个车电子设备真的很多，还有一个全景大天窗，尼玛，不知道什么时候电子元件
就坏了，这个先不说，问题是，全景天窗。。。。就一个大玻璃，不能打开，不能透气
，只能晚上用来看星星。
4.其中有一台车，刚提回来，尼玛速度表坏了，坑爹啊。
5. 另外一台车也是刚开回来，轮子有毛病，不知道为什么有噪音，回去修了一个星期
。坑爹呢
6. 这个车不知道哪里可以值那么多钱，base的价格和卡宴，x5差不多。发动机烂死了
。内饰也烂死了，就尼玛电子设备超级先进，不过这东西在先进需要可靠才好啊。开路
上坏了就杯具了。
7. 这个车不能算suv， 地盘很低，车也很轻。真的是landrover的第一失败啊。如果这
个车卖3w-5w 我觉得还能接受，尼玛起价4.7w吧（好像是的），买... 阅读全帖 |
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x*b
发帖数: 5723 | 5 BMW的Navi真心一般，转弯路名都不报简直是不可思议，和我之前的Acura上的Navi比
差远了。
天窗其实最好是有，虽然不怎么用到，但是全景的天窗打开的时候还是挺好的。我个人
建议是最好有Sport Pkg，就算那个运动座椅和方向盘就值回票价了。另外2013的28i配
的N20引擎，个人觉得性能上比老的L6 N52好不少。
宜。 |
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s******a
发帖数: 543 | 6 看到这个 X3 天窗修理的高招。
http://townhall-talk.edmunds.com/direct/view/.f21b5a4!make=BMW&
What I did was find a location that installs 3M Paint Protector film, also
known as the Invisible Bra. I've used the Invisible Bra product on all of my
BMW’s so I had a company called Tint King install a sheet of the 3M Paint
Protector film across the top of my car. (Actually, they installed two
sheets with about a 1/4” overlap at the sunroof seam due to the size of the
panoramic sunroof - as well as about 4" around... 阅读全帖 |
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r***y
发帖数: 4379 | 7 别误会, 打字没法加语气, 没冒犯的本意.
其实 ford 的牌子不好, 但好车还是有的.
毕竟还有披着狼皮的 lincoln
不能一竿子打翻一厂车不是
flex 打开四个天窗, 下午懒洋洋的阳光从天窗射进来
从 driver seat 回头看很温暖的小窝的感觉
你说的车我都坐过, 没这感觉啊 |
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n**y
发帖数: 11447 | 8 几十年一遇的大暴雨，这帮人可能就没意识到危险就在眼前
等意识到危险但门又打不开的时候，人就慌了
水淹太快的话自救的时间窗口很小，挂了其实挺正常的
从车里跑出来的估计都是车门能打开的
看照片还有从天窗出来的，车灯还亮着，估计也是门打不开但天窗可以 |
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O*********h
发帖数: 4674 | 9 一大早再家里吧ant baits放好，烤了点面包和sausage 当早饭，然后带上lp，开着她
的mini，迎着朝阳去Acura的dealer了
dealer那里居然有6辆，也是附近最大的dealer，要看的exactly那辆还没ready，就懒
得谈价格，找了个很接近的试了试，湾区还有一个成色很好的，就不着急
车子还比较新，现在39k mile，隔音不错，变速箱不知道是不是有点问题，挂D档，
idle的时候有抖动，挂N就不抖了，之前开的几辆MDX没这个问题。
车子看起来还行，算是比较responsive，舒适和sport比较平衡，发动机还算给力吧，
基本2000转左右就很有力了，声音不过3000算还行，3000以上会比较响，但是不算难听
70mph时候大概2500转不到
整体做工还行，但是塑料感太强，尤其是那个里面的门把手，太难受了， 跟mini的手
感差两条街
车子给我最大的感觉就是中庸，没什么不好，也没什么特别吸引我的。开起来跟新的
touareg差不多，要稍微软一点点
几个重要的不满
1. 变速箱d档idle抖动，貌似是个例
2. 塑料感，弥漫整个车子
3. 空调fan 设到l... 阅读全帖 |
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s****h
发帖数: 770 | 10 今天看了几个dealer.这次换车的基本期望是有倒车摄像头，皮椅，电动座椅，空间不
能太小，但是车也不要太大，不习惯开大车的说。
按顺序说吧：
1）福特。看了Escape和Edge.前者一看内部空间基本就pass了这辆车。后排空间腿部空
间太小。 看了Edge,他们正在清2013款，看的那辆是顶配了，啥都有，最满意的是空间
，还有头顶一前一后两个天窗，都打开了感觉很敞亮，还有提醒距离过近的Sensor。
Dealer说那款before ttl $37K，但是7月4号可能会比较大的降幅。总之这款我和LD都
挺满意，除了有点大和价格因素。没有试驾。
2）Acura RDX base版. 两驱base版。我们想要的都有了。如果要加technology
package,要加3700刀，具体有什么我没记，因为只有雾灯我感觉还有点兴趣，所以还是
打算买base的。 空间当然没有Edge大，但是3口之家也够了。试驾感觉油门比我们现
在这辆要敏感不少。加速什么的也比较平顺。 我问7.4 有没有啥活动，dealer说如果
这两天买，给我们一个到那天也不一定会有的价格，OTD 37K. 算下来befo... 阅读全帖 |
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e******g
发帖数: 90 | 11 原帖请看：http://blog.sina.com.cn/s/blog_5959d9520100vwo1.html
今年8月份，我写了一篇博客名为《德系VS日系，请大家来提问！》，对德系、日系哪
个系更好这个永恒话题，征集大家的提问，也一如既往地激起了热烈争论。
经过多个月准备（其实也没准备什么，主要还是太忙），我来交功课了。汇总了大家提
出的上百个问题，理了下脉络，我决定先写几篇基础观点。因为大家提到的很多问题的
答案，都可以用这些基础观点来回答。
考虑到一次过发布的话太长太难消化，从今天起我分篇章发布。发布完这几个篇章后，
我会再开始回答每一条网友提过的问题。
希望这是国内互联网上对“德系VS日系”一次具有深度的探讨，也欢迎大家继续参与！
今天我写的是第一篇：
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德系VS日系YYP观点（一）德、日造车技术谁更高？
这个问题当然没有绝对答案。德国和日本都是工业基础非常深厚的国家，分别在一战、
二战前后已经开始发展他们的工业，不仅是硬件基础，德国和日本还有非常出色的工程
师，也就是人才。
... 阅读全帖 |
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K**r
发帖数: 2193 | 12 竟然没人转？
我中立， 我觉得作者隐隐约约还是帮日系说话的。
不过这个结论是在大部分国人反日系的前提下的出来的，这种环境下客观中立很容易被
认为是亲日系
作者：颜宇鹏，新车评网创办人之一、总编辑、首席车评人、视频版主持人。从业超过
十年，曾任专业汽车杂志试车总监、主编。阅车无数，对全球车型发展、中国汽车市场
、试车驾驶技术有深厚积累，其见解独到的车评备受读者喜爱和业界推崇。
在讨论“德系VS日系”这个话题时，我想先确立以下几点基础原则。
第一，我们力求以一些普遍存在的情况——也就是公认的事实为依据，但不要用“常常
听说”、“业内人士都知道”、“我身边就有不少”、“这个大家懂的”这些作为佐证
。我或多或少会引用到一些我知道的事实，但凡我所引用的事实，都必定是我亲身所见
或经历的（怎么像法庭宣誓一样……）。
第二，讨论两系差异时，我们可以延伸去谈不同国家其它产品的特性、不同的历史和文
化背景、不同的发展轨迹，但不应该对哪个国家的文化、国民带有贬低或愤恨情绪，还
有那些已发生并已结束的历史事件也不是要在这里讨论的。（这一点咱们新车评网友还
是很有水平的，以你们为荣！）
第三，我们主要讨论当下... 阅读全帖 |
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g********d
发帖数: 19244 | 13 ☆─────────────────────────────────────☆
fose (nightwish) 于 (Tue Nov 12 10:21:18 2013, 美东) 提到:
网上的录像就不要弄过来了，可以弄的trick多了，最简单的就是可能试了十次，就出
去一次，别的车可能试了十次，就失败一次，放到网上的可能就是Subaru的那一次，然
后是别的车的那个九次。
现身说说，现实生后中什么时候你的车过去了，别的车都掉链子了，等着S神车往上拉.
刚才那个极端的话，就说说什么时候你上下班看到别过不去的路面，你的车轻轻松松
在众人羡慕的眼神中昂首挺胸的通过。
我在北方也呆了不短的时间，冬天下大雪经常连着一个月的下，小路上连冰带雪的路走
的多了，我的将近十年旧的前驱车也从来没fail过我。
Subaru的四驱可能不错，但神话的太厉害了。
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taigonghei (太公) 于 (Tue Nov 12 10:29:11 2013, 美东) 提到:
Subaru的四驱，除非你买配备VTD的高端... 阅读全帖 |
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M*****l
发帖数: 4478 | 14 全景天窗长期打开内层面板，只留玻璃，乘客还是舒服很多。
很多东西都是可以没有，但只装上最有用的那几样，这车两万多块钱基本也到头了，既
然有人愿意花4万+买车，就总得上些“可有可无”的，大天窗，更好的真皮，导航，
privacy glass，倒车摄像头，盲区指示灯，无钥匙启动，遥控打火。。。这些可有可
无的东西装修好了，就可以起个名叫“豪华车”。
个人感觉mkx base就是有豪华badge，没有豪华feature，比不过edge高配。 |
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x**********i
发帖数: 4964 | 15 上高速 我天窗就关了 有点吵 不喜欢~~ local只要太阳不晒 天窗打开还是心情很好
的 |
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x**********i
发帖数: 4964 | 16 天窗很多时候是不打开的 只把里层的隔热板拉起就行 没有感觉过吵，就更没有之前很
多人说的漏雨了....
的确非常敞亮 心情好，对烟民更是加分，一年四季除了夏天，其他都有用， 尤其是
sedan比suv更需要
suv视野和采光都很好，倒一般了就。天窗说白了作用就是锦上添花而不是雪中送炭的
option 看你自己喜好 |
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X***9
发帖数: 7385 | 17 介于最近有些人投诉说去展厅实地基本看不到2016pilot的存货，那么小的这里放一些
图片简单介绍一下。可以慢慢看，不会有人打扰。
夜光装饰灯
中间储物空间打开关闭状态
放手机的小盒，可以前后移动
按键换档
第一排，镜子调整，省油模式按钮
第二排，停车辅助，偏道辅助，稳定辅助和自动刹车辅助 （开关按钮）
蓝光碟入口，座椅加热和制冷（主，副驾分别3档，12v接口，另外usb接口盖子下有2个
，一个是普通1.5v一个是高速2.5v的，可冲ipad，新款pilot根据trim不同，提供2usb
3usb和5usb接口，全家出行无忧）
储物格12v和usb aux接口，圆形部分是夜光灯，就是晚上可以看到格子里放了什么东西
顶置盒按键，灯，车库门，天窗等按钮
内部空间
一键式出入按钮，可亮，旁边和后排乘员两个位置
第2排控制台 ，hdmi输入，av输入，有线耳机输入（含2个无线耳机）
115v家用电源插口和高速usb接口
后排小电视
7座版
4座
2座
全景天窗
第三排后储物空间，隔板放下层模式（隔板有2层模式）
隔板放上层模式
40，60第三排座椅分区
材料结构
座位结构7座
8座
前悬挂
后... 阅读全帖 |
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X***9
发帖数: 7385 | 19 概述
新思域轿车采用了最严格的，密封体和空气动力学车身设计，思域的历史，永远做任何
公民模型的最大使用高强度钢材，提供显著的进步整体噪音，振动和平顺性（NVH） ，
平顺性和操控性，燃油经济性和碰撞性能。
更长，更低，更宽，新思域的机身也更宽敞，拥有5.8附加立方英尺客运和货运空间。
尽管它的尺寸较大，新思域轿车的承载式车身比以前轻与扭转刚度增加了25％68磅，而
其高度更低，更宽的立场和缩短的前悬为基础，新思域的动感，更高档的外观和感觉。
先进的承载式车身结构技术，包括采用本田的新一代ACE™车身结构和新的崩溃中
风前车架，实现了优异的正面，侧面和后部防撞性。综合体密封措施，采用声学风挡玻
璃的结合新的底盘技术，如液压悬挂和发动机悬置，使2016年思域轿车的安静，最精致
的公民呢。
主要主体特性
高级兼容性工程™（ACE™）车身结构，新的崩溃中风前框设计* ^
59％的高强度钢（14％的超高强度钢）
B柱和后部框架构件与选择性回火软区* ^
590兆帕的高强度钢底盘*
窄的A柱为84.3度的前方视野的
... 阅读全帖 |
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发帖数: 1 | 20 新款Q7发布了有很长短时间了，无论是变得柔了许多的外观，还是内饰配置方面，争议
也是不少的。老款Q7，是他霸气的外观，非常结实，给人更有安全感！
外观方面非常协调，厚实的车身，从前脸延伸到尾部的笔直线条加上又高又大的车头
，看上去非常的霸气
3.0的机械增压最大马力272匹，400牛米的扭矩，动力输出很平顺很线性，没有涡轮发
动机带来的迟滞，动力随叫随到非常的舒服
厚实的车门，关门声音更是厚重，听着很舒服。
车门打开的角度很大，几乎成90°角
上下车非常低的方便，缓解了一些因为高车身上车难的问题,，不过实际坐进去的感觉
则不差，氛围不错，有高档感，做工扎实
中控屏幕可显示的功能多种多样，在按下空调区域的物理按键的时候，屏幕也会显示相
关的操作，且流畅感很好
音乐方面，配备有两张SD卡，加上蓝牙的加持，丰富多样，使用起来非常的方便，而B&
O的音响效果也不错
虽然说清晰度有限，不过能满足日常的使用，有画面，有虚拟的轨迹，还有前后的雷达
显示，使用效果不错，能够满足日常使用
吐槽一下，中间的旋转按钮为反向操作，经常转错方向，浪费了许多时间
而多按键且规规矩矩排列，使用起来很顺手，也很容易记... 阅读全帖 |
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u***************r
发帖数: 11227 | 21 发信人： lucks(魔兽师姐), 信区： Automobile
标题： 盘点下2017年下半年即将上市的新车
发信站： BBS未名空间站(Tue Aug 15 10:15:00 2017,GMT)
近两年的车市处在火速上升时期。汽车以及改款车辆一直在加快更新换代的速度。无论
国产合资还是进口品牌，在国内市场上形成百花齐放的局面，貌似国内的汽车市场永远
都不缺新车面孔。
吉利-领克
01是吉利旗下高端品牌LYNK&CO（领克）的第一款车型，定位紧凑型SUV。它基于吉利与
沃尔沃共同开发的CMA模块化架构打造，长宽高分别为4512mm/1857mm/1650mm，轴距为
2734mm。它的前脸采用分体式前大灯、横贯式前格栅等元素，并提供多款保险杠以及多
种颜色的轮圈、车身饰条等外观套件可选。与外形相比，内饰设计略显规整，但全液晶
仪表盘、10.2英寸中控大屏、全景天窗等配置应有尽有。领克01将提供1.5T三缸发动机
、2.0T四缸发动机两种动力，最大功率分别为179马力和190马力，匹配6挡手动、6挡自
动和7挡双离合三款变速箱。
东风风神AX4
东风风神AX4是东风风神的第四款SUV，... 阅读全帖 |
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u***************r
发帖数: 11227 | 22 发信人： StellarZ(星仔), 信区： Automobile
标题： 盘点下汽车隐藏的6大功能
发信站： BBS未名空间站(Mon Sep 4 09:00:17 2017,GMT)
我们买车都讲求配置，可谓是“无配不欢”。在诸多配置当中，尤其是一些高配车型，
一些功能的使用率却是异常低。既然自己买的车有那么多功能，最好还是要好好掌握这
些功能的使用技巧。
1.从油表灯看油箱盖方向
车辆的油箱盖有“左右”两侧之分，我们当然要熟知车辆油箱盖的位置，加油时方便将
车停到相应位置上。不过，茶哥敢说起码有一半司机记不住自己车油箱盖的位置。其实
有一个方法很容易就能认出，就是观察车内油表上会有一个箭头标识，这个箭头指的方
向就是油箱盖位置。
2.变速箱应急物理开关
自动挡车的中控把附近有一个不起眼的小按键，这个按键不显得不是怎么明显却有着非
常大的作用。开自动挡的朋友都知道换挡的时候需要按下“解锁”按钮，但如果车子出
现紧急故障没电了，挡位根本没有办法移动，这时候轻松按下这个小按键之后，就可以
帮助挡把移动了。
3.钥匙一键升降车窗功能
其实我们相当一部分家用车的钥匙也有很多隐藏秘籍。比如：... 阅读全帖 |
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s**j
发帖数: 1663 | 23 几年前，朋友刚转手卖给我们他的小破车，被另一位住在我们旁边的来上本科的小孩（
还有他的室友和别的朋友，他还在上英语课，还没入大学，而且拿驾照时间不长的）看
到，就经常要借车，不是出去打篮球，就是买菜，还有带小女朋友看病。其中有一次把
油用的快没，车顶上的天窗打开后也没给关上就park在我家旁边啦；后来才发现天窗关
不上啦。就那后面还要借，可恨的是我家LD也还借给他。还好我们后来就搬离那个城市
啦。
我是不赞同借别人车的。再说个后来的事，我家的车被偷后，我们有一年多没买车，就
每两周租一次车。其实租车不贵的，还省麻烦朋友。 |
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r****e
发帖数: 3373 | 24 阿富的贞操
作者：芥川龙之介
一
明治元年五月十四日午后，就是官厅发布下列布告的那一天午后发生的事：“明日
拂晓，官军进剿东睿山彰义队匪徒，凡上野地区一带居民，应立即紧急迁离。”下谷町
二丁目杂货店古河屋政兵卫迁离的空屋里，厨房神坛前，有一只大花猫，正在静静地打
吨。
屋子里关上了门窗，当然在午后也是黑魆魆的。完全没有人声，望不见的屋顶上，
下着一阵阵的急雨，有时又下到远处去了。雨声一大，那猫儿便睁大了琥珀似的圆眼睛
，在这个连炉灶在哪儿也看不见的黑厨房里，发出绿幽幽的磷光。猫儿知道雨声之外没
别的动静，便又一动不动地眯缝起了眼睛。
这样反复了几次，猫终于睡着了，再也不睁开眼来。但雨声还是一阵急一阵缓。八
点，八点半——时间在雨声中移到日暮去了。
可是在将近七点时，猫又忽然惊慌地睁开眼来，同时将耳朵竖起来，那时雨声比刚
才小多了，街上有轿杠来往的声音——此外并无别的响动。可是在几秒钟的沉静后，黑
暗的厨房里透进一道光亮，安在狭小板间中的炉灶，没有盖子的水缸的反光，供神的松
枝和拉天窗的绳子，——都一一地可以瞧见了。猫儿不安起来，瞅瞅门口明亮的下水口
，马上将肥大的身子站了起来。
这时候... 阅读全帖 |
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D***o
发帖数: 4304 | 25 【 以下文字转载自 Automobile 讨论区 】
发信人: echokong (Anan), 信区: Automobile
标 题: 【转帖】德系VS日系车 YYP观点开讲
发信站: BBS 未名空间站 (Fri Aug 30 23:46:44 2013, 美东)
原帖请看：http://blog.sina.com.cn/s/blog_5959d9520100vwo1.html
今年8月份，我写了一篇博客名为《德系VS日系，请大家来提问！》，对德系、日系哪
个系更好这个永恒话题，征集大家的提问，也一如既往地激起了热烈争论。
经过多个月准备（其实也没准备什么，主要还是太忙），我来交功课了。汇总了大家提
出的上百个问题，理了下脉络，我决定先写几篇基础观点。因为大家提到的很多问题的
答案，都可以用这些基础观点来回答。
考虑到一次过发布的话太长太难消化，从今天起我分篇章发布。发布完这几个篇章后，
我会再开始回答每一条网友提过的问题。
希望这是国内互联网上对“德系VS日系”一次具有深度的探讨，也欢迎大家继续参与！
今天我写的是第一篇：
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b********s
发帖数: 1415 | 26 1.搁置在小圆桌上的几粒药丸子花费了些脑筋才想起用途来。用透明的塑料薄膜包裹起
来，即使被对半切割开，还是不难看出表面完整时应有的骷髅头的图案，它们是些致命
的毒药。为安全起见，把它们转移到书架的最高层和那里水晶果盘里零碎的钉扣卵石作
伴。
2.十来岁儿童的样子，和他靠在阳台上聊天，不时用手臂支撑起上半身不要命地把身体
往外送。雨后放晴的天气，空气潮湿，绿意黯然，常常被间杂在阳台的红砖上的青苔弄
得一手黏糊。楼下院子的水泥地面上有大大小小的水洼闪着白光，有一女孩子轮廓的人
骑着自行车来到院子来。“她是你朋友吗？“他问我。“肯定不是。我只有几个男朋友
。”虽然都以为是女孩不过对自己的视力都不大有信心，所以决定等她再靠近些落实下
性别再说话。
3.一些面容丑陋身材臃肿的男人集体搭乘一部长车，他们每一个人的头顶都有一个天窗
，打开着，所以路边楼上的裸女们可以试机跳到想跳的那位男士头上。目光都集中的车
尾部，前方的情况无法得知，跳在最末尾的两个天窗的一个是复仇的女人，才跳下来动
机就被识破，被像面条一样被拧死了，另外一个身材妖娆不过由脸部线条判断明显是男
扮女装，他的动机还是个谜团。。。
4. |
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y******g
发帖数: 21 | 27 六· 小误会
好不容易地凯娜能够掺扶方庸来到自己的车子，在车厢内，她安置他坐于前座
乘客椅子，自己则坐在司机座位。凯娜伸手将座椅的板子扣上，使椅背慢慢地向后
倾移，好让方庸躺着一个较舒适的环境睡觉。她想起一晚二人于圣荷西在车子里的
情景，唯一不同的是自己的车子没有天窗，不能透过打开它来让人家可以抬头看星
星。她知道，即使车子有天窗，这一刻只有她一人会看星星吧？
「方庸，你知道吗？和你一起这段日子虽然不算很长，我却感到很愉快。尤其
是每天能和你在互联网上倾谈、每个星期五总是能够和你会面。谢谢你在我不开心
的时候会安慰我，谢谢你在我撒娇赖皮的日子会哄我欢喜。其实我不是一个知足常
乐的女孩，说实话，对这些还未感到满足。如果我们能够进一步，在周末或周日一
同逛街、吃饭、看电影，你说多好。」
在车厢里，凯娜知道方庸已经酩酊大醉，于是鼓起勇气说出心底里的一番话。
是的，她意识到对方在这一刻就是不会听到自己所说的话。就在这个时候，电话铃
声突然响起，方庸潜意识地伸出左手进衣袋里取出一部手提电话，看到他的举止，
凯娜目瞪口呆、吓了一跳。
「喂喂？」还没说完话，方庸的左手已经垂下来，手提电话跌在车厢地颤 |
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h*******x
发帖数: 12808 | 28 他们也都单身，或者没孩子无房子，都比我年轻呢。
我觉得天窗皮椅还是挺有用的，皮椅容易清理，天窗天气好的时候，打开开车很舒服，
很惬意。高马力在并线的时候很好。而且好的发动机和变速系统在加减速的时候更加平
滑，很舒服。
一年
考虑
，不 |
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s******r
发帖数: 1439 | 29 太ft了
说起天窗， x3的 天窗打开以后高速风噪音特别大，
不知道就是设计成这样子故意不让在高速时候开天窗还是
别的什么问题
EX35 |
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z*****7
发帖数: 888 | 30 去的menlo park的show room,位置的原因比起santana row那个人少了不少，不过试驾
车也没闲着，一趟一趟的跑。开了一圈连local带高速大约20分钟的样子，试驾的结果
就是--订了一辆，5k down。。。所以我的建议就是don't test drive ;) 因为现在有
的都是performance版的，300mile/4.4s那种，试完很难walk away。。。
言归正传说点感受，pros/cons
1 加速猛，无需换档/最大扭矩全传爆发很爽。试驾车电子限速80，一路踩上去极其线
性（当然了这是电车得天独厚的优势），纵使车重达46xxlb也能做出0-60 4.4s的数据。
2 handling优秀，占车底那一大块电池板子的便宜重心非常低。brake不错，比俺的FX
上的破烂刹车强太多了。steering是电子助力的，指向性比俺的FX35是要好，不确定跟
bmw/p比如何，车身的rigidity和动态性感觉也很棒。但我估计这一块比起其他100k
sporty sedan应该是不如，不然那些车厂好几十年都白混了。。。但是靠电池pack拉重
心这个也相当bug，... 阅读全帖 |
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z*******2
发帖数: 2643 | 31 【 以下文字转载自 Military 讨论区 】
发信人: zhhyyy (Jack Z), 信区: Military
标 题: 韩寒: 我在上海，活的很好
发信站: BBS 未名空间站 (Sat Jun 25 04:31:15 2011, 美东)
转载韩寒最新
前几天从机场回来，半夜无事，想去买几张碟片。梅雨季节，小雨刚过，空气甜腻，我
打开了车窗和天窗，慢悠悠的开车。路上不堵，我上了A8高速。多少年来，我们都已经
习惯把沪杭高速说成A8，沪青平高速说成A9，外环线说成A20了，曾经有一天，他们突
然都必成了沪昆高速G60，沪渝高速G50和G1501。我开了两年都没能缓过来。
上了沪闵高架，没开几公里因为过了半夜12点要封路维修而被赶了下来。在地上磨蹭到
了延安路高架，心血来潮，说去亚洲第一弯看看，濒临外滩，打开了手机的拍照功能，
沿着原来的路线，结果一头扎到一个隧道里了。回想了以前的新闻才想起来，亚洲第一
弯已经没了。想起我以前的小学也没了，不禁怅然，但想起我有一个朋友，小学，中学
，高中，幼儿园，老家，爷爷奶奶家，外公外婆家都不在了，不禁释然。我一个朋友说
，看来上海人不配有乡... 阅读全帖 |
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C********g
发帖数: 9656 | 32 http://news.sctv.com/rw/lsjm/201007/t20100706_406408.shtml
高伐林
在汪精卫于日本侵华期间发起“和平运动”、成立政府的悲剧性过程中，1939年3月21
日的河内遇刺事件是相当关键的一环，虽然并不能说“一排枪，一滩血，一个政权”（
金雄白《汪政权的开场与收场》一书以此作为河内刺汪事件一节的标题）（注1），将
汪精卫政权的成立归结为河内行刺所导致，但是无疑这个事件具有深刻的背景，也产生
了严重的后果。许多人认为，这个事件对于中日关系、对于蒋汪互动、对于中国的走向
和汪氏的命运，都具有转折点的意义，并不是没有道理的。
然而，这个事件乍看似乎清楚，细究又充满谜团，65年来史家论者一直议论纷纭，莫衷
一是。为解开这一谜团，笔者于2004年春夏，对亲历此事的汪精卫的大女儿汪文惺、女
婿何文杰多次进行了访谈。
关于河内刺汪事件的经过，这里先简略叙述如下：
1938年12月汪精卫等一行从国民政府所在的陪都重庆出走，经昆明辗转到越南河内。在
时任日本首相的近卫文麿发布第三次对华政策声明，提出“善邻友好、共同防共、经济
提携”三条件之后，汪精卫于1... 阅读全帖 |
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h******i
发帖数: 21077 | 33 【 以下文字转载自 Military 讨论区 】
发信人: xinchong (文革余孽), 信区: Military
标 题: 一个高校教授认识毛泽东的三个阶段
发信站: BBS 未名空间站 (Thu Jun 2 11:26:45 2016, 美东)
第一阶段：1960—1980自然相信与肯定阶段
1960年我出生在一个普通的工人家庭，这时年轻的人民共和国刚刚庆祝过她的第10个生
日。我们这代人生在红旗下、长在红旗下，在整个中小学即少年儿童时期，沐浴着新中
国的阳光健康成长，无忧无虑，有一个幸福、快乐、完整的童年。
我们这代人从小自然地、天经地义地热爱新中国、热爱社会主义、热爱毛主席。毛主席
是我心中自然的偶像。我们对革命先辈、英雄、工农兵劳模充满了敬仰与爱戴。
第二阶段：1980—1999怀疑与否定阶段
1976年毛主席去世。到了70年代末期，社会上一小部分人悄然刮起了否定文革、否定反
右、否定公有制之风。这一小部分人在社会上虽然是少数（其人数不超过人口总数的5%
），但他们有权有势，有的还身居要职，掌握着话语权，所以影响很大。他们抓住新中
国革命和建设中的某一点不足或不完善，... 阅读全帖 |
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z****y
发帖数: 246 | 34 转载韩寒最新
前几天从机场回来，半夜无事，想去买几张碟片。梅雨季节，小雨刚过，空气甜腻，我
打开了车窗和天窗，慢悠悠的开车。路上不堵，我上了A8高速。多少年来，我们都已经
习惯把沪杭高速说成A8，沪青平高速说成A9，外环线说成A20了，曾经有一天，他们突
然都必成了沪昆高速G60，沪渝高速G50和G1501。我开了两年都没能缓过来。
上了沪闵高架，没开几公里因为过了半夜12点要封路维修而被赶了下来。在地上磨蹭到
了延安路高架，心血来潮，说去亚洲第一弯看看，濒临外滩，打开了手机的拍照功能，
沿着原来的路线，结果一头扎到一个隧道里了。回想了以前的新闻才想起来，亚洲第一
弯已经没了。想起我以前的小学也没了，不禁怅然，但想起我有一个朋友，小学，中学
，高中，幼儿园，老家，爷爷奶奶家，外公外婆家都不在了，不禁释然。我一个朋友说
，看来上海人不配有乡愁。可能中国人都不配有乡愁，为活的更好离开故乡，仿佛离开
故乡才能活的更好，没成功永远漂泊，成功了在别处扎根，有雅致的故乡都没了，没雅
致的不愿回故乡。那些在大城市出生的人可能幸运些，因为故乡不在千里外，但你在这
个城市里成长的痕迹都没了，经常有朋友坐... 阅读全帖 |
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f**********y
发帖数: 71 | 35 不，写的好的我太愿意看了。至于坑王的水平嘛，确实浪费了我的一些时间。我大概水
平不够高。还是让别人来评价坑王的文笔吧。
再转一篇。不是说他文笔怎么好。可是你不觉得有些话可以触动你吗？
我在上海，活的很好
(2011-06-25 00:42:22)
转载▼
标签：
杂谈
前几天从机场回来，半夜无事，想去买几张碟片。梅雨季节，小雨刚过，空气甜腻，我
打开了车窗和天窗，慢悠悠的开车。路上不堵，我上了A8高速。多少年来，我们都已经
习惯把沪杭高速说成A8，沪青平高速说成A9，外环线说成A20了，曾经有一天，他们突
然都必成了沪昆高速G60，沪渝高速G50和G1501。我开了两年都没能缓过来。
上了沪闵高架，没开几公里因为过了半夜12点要封路维修而被赶了下来。在地上磨蹭到
了延安路高架，心血来潮，说去亚洲第一弯看看，濒临外滩，打开了手机的拍照功能，
沿着原来的路线，结果一头扎到一个隧道里了。回想了以前的新闻才想起来，亚洲第一
弯已经没了。不知为何，想起我以前的小学也没了，不禁怅然，但想起我有一个朋友，
小学，中学，高中，幼儿园，老家，爷爷奶奶家，外公外婆家都不在了，不禁释然。我
一个朋友... 阅读全帖 |
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w*********g
发帖数: 30882 | 36 一位大学教授评价毛主席让中国人炸锅
来源: tttw 于 2012-08-27 17:11:01 [档案] [博客] [旧帖] [转至博客] [给我悄悄
话] 本文已被阅读：19次 字体：调大/调小/重置 | 加入书签 | 打印 | 所有跟帖 |
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一位大学教授评价毛主席让中国人炸锅
* 发表于：2012-08-25 18:18:40
* 作者:bz391
很高兴有机会与在座的老中青各位同志交流汇报我的思想认识。谨以此纪念缅怀伟大领
袖和导师毛主席。我是一名高校教师。我对毛主席的认识分为三个阶段。
第一阶段：1960—1980自然相信与肯定阶段
1960年我出生在一个普通的工人家庭，这时年轻的人民共和国刚刚庆祝过她的第10个生
日。我们这代人生在红旗下、长在红旗下，在整个中小学即少年儿童时期，沐浴着新中
国的阳光健康成长，无忧无虑，有一个幸福、快乐、完整的童年。
我们这代人从小自然地、天经地义地热爱新中国、热爱社会主义、热爱毛主席。毛主席
是我心中自然的偶像。我们对革命先辈、英雄、工农兵劳模充满了敬仰与爱戴。
第二阶段：1980—199... 阅读全帖 |
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x******g
发帖数: 33885 | 37 第一阶段：1960—1980自然相信与肯定阶段
1960年我出生在一个普通的工人家庭，这时年轻的人民共和国刚刚庆祝过她的第10个生
日。我们这代人生在红旗下、长在红旗下，在整个中小学即少年儿童时期，沐浴着新中
国的阳光健康成长，无忧无虑，有一个幸福、快乐、完整的童年。
我们这代人从小自然地、天经地义地热爱新中国、热爱社会主义、热爱毛主席。毛主席
是我心中自然的偶像。我们对革命先辈、英雄、工农兵劳模充满了敬仰与爱戴。
第二阶段：1980—1999怀疑与否定阶段
1976年毛主席去世。到了70年代末期，社会上一小部分人悄然刮起了否定文革、否定反
右、否定公有制之风。这一小部分人在社会上虽然是少数（其人数不超过人口总数的5%
），但他们有权有势，有的还身居要职，掌握着话语权，所以影响很大。他们抓住新中
国革命和建设中的某一点不足或不完善，攻其一点、不及其余。进行所谓的反思、批判
，进而否定公有制、否定社会主义、否定新中国、否定毛主席、否定中国传统文化。一
时之间，社会上怀疑过去、否定新中国之风甚嚣尘上。
我于高考恢复后的第一年即1977年以知青的身份考入云南大学本科学习，是改革开放的
第一批... 阅读全帖 |
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x*****8
发帖数: 10683 | 38 以前说过，朝鲜实行粮食配给制，一般老百姓都吃不饱。王小云她们三个在平壤潜伏的
特工可以让朝鲜的华人商社每两周从中国带食品过来，所以并没有挨饿。
王小云在平壤一座高层公寓租了一个一室一厅常住。她每星期一到六在平壤百货商店上
班。出门时，她总是把房门上的防盗锁锁好。平壤治安还好，再说这个高层公寓底层还
有一个专门的保安室，无论白天黑夜总有两位穿制服的保安员值班。
她把最爱吃的内蒙古风干牛肉干和费列罗椰丝巧克力球总是封好放在冰箱冷藏室内。昨
天她回家打开冰箱门，发现牛肉干和巧克力球的包装散开，几乎都被吃光了。王小云心
跳一下子从每分钟60次升到了150次。难道朝鲜反间谍机构秘密搜查了她的房间？
王小云在国际关系学院选修过刑侦课，现在她决心当一次侦探。她首先进行了痕迹勘察。
1）房门上的防盗锁锁芯内无石墨粉。看来防盗锁不是被普通小偷撬开过的，但是仍然
不能排除是被专业人员用震荡式开锁器打开过的。
2）房间所有窗户都是从里面关闭的，并且上了插销，绝对不可能有人从窗户外面爬进
室内然后又从窗户离开！
3）房间顶部没有天窗或隔板等结构，绝对不可能有人从顶部爬进爬出！
小云绝望地坐在床上，眼泪哗啦一下... 阅读全帖 |
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M******8
发帖数: 10589 | 39 E网情深_ENET 2018-02-03 21:03:06
阅读数：58
鬼屯炮台，探某阵地群，最核心的工事终于被打开！
攻打鬼屯炮台示意图（中间蓝色的是炮台）
剩下的事情就是解决四大阵地，我一个个讲。19日我军部署了489团7连进攻鬼屯炮台和
火车站。鬼屯炮台位于同登镇西南的平顶山上，是法国人在1940年代初期用了3年时间
修筑而成，也称为法国炮台。这个炮台东西长约120米，南北宽约60-70米，墙壁厚1.5-
3米，是用钢轨、钢筋、卵石、水泥灌注而成。炮台内部分3层，内部通道长约350米，
储备有大量武器、弹药、粮食等作战、生活物资，整个炮台可容纳上千人。山顶四角筑
有4个大碉堡，炮台顶部露出地面6米左右，上有10个透气孔，周围墙壁上有300个射击
孔。炮台外围还构筑有环形堑壕和4个永备火力点，通过交通壕和炮台四角的进出口相
连接。炮台还有地下交通壕与火车站、同登镇和探某阵地群相通（这就是火车站之敌永
远打不完的原因）。炮台原来是敌二个连驻守，约200人，但是开战后大量部队撤退到
这里，实际兵力不详，我军此时还不了解炮台的真实实力。
同登火车站和炮台遗址（后面的山上）... 阅读全帖 |
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h*****g
发帖数: 152 | 40 为了通过俄罗斯市场准入之前的必要认证，在俄联邦技术调节与计量局的领导下，
俄罗斯“Атлант-М АЗИЯ”公司于2006年12月7日在俄罗斯德米特罗夫汽车
试验场，对来自中国的华晨M2（即中华骏捷，译者注）轿车进行了碰撞测试。
测试结果表明，华晨M2轿车顺利通过了测试。
碰撞测试结束后，华晨M2轿车的车舱没出现变形，安全气囊能及时打开。前车门在
受到撞击后能轻松打开，能保证驾乘人员迅速从左右侧逃离。
俄罗斯汽车摩托车技术试验和调试科研中心主管被动安全技术的专家米哈伊尔·雷尤
罗夫指出，“可以断定，对于消费者来说，华晨M2轿车是安全的”。
基础型车型装配有ABS刹车防抱死装置、空调、倒车装置以及天窗等。在俄罗斯的建议
零售价为2.1～2.3万美元。
除了中国华晨轿车，俄罗斯“Атлант-М АЗИЯ”公司还计划把中国的长丰
Flying全驱式皮卡和双环SCEO SUV引入俄罗斯汽车市场。
[img]http://img.autohome.com.cn/album/2006/12/14/ad7bd239-28fe-4b94-b5cd-5b508227413 |
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w***z
发帖数: 398 | 41 新车买了有两周多了，想想还是到这里和有同样需求的同志们share一下啰啰嗦嗦的购
车经历，之前的几个Minivan, 7座SUV水贴也帮了我不少。。。。
长话短说，LD和我都来美国不少年头了，也没什么日系，美系，德系的偏好，每个系的
车还真都有过，开过，选车基本都是看当时的需要，喜好，性价和实际车的情况。另外
虽然对车没什么深入研究，但对动力，驾驶操控什么的还是有些最直观的亲身感受的（
家里还有辆335的。。。）
所以请各位派系高手，各操控派高抬贵手。。轻拍。。。纯个人经验感受贴。。
基本情况：
家里一娃，有父母老人常住（每年一半时间吧。）老二on the way, 实在不愿以后每周
末开两辆车出门，就考虑把一辆midsize SUV换成一辆至少可载7人的车。。
Option的话，必须有
1）Backup Camera（不好意思被原来的SUV惯坏了。。）
2）Bluetooth Phone Link （还是很方便的）。
3）Leather （娃们呀。。。好擦。。没味儿）
可考虑：
DVD， 虽然到现在也没让娃看过SUV上的DVD。
不需要：
Nav，100刀可以买个5in，lifeti... 阅读全帖 |
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l******t
发帖数: 2243 | 42 赞! 多上些照片吧
发信人: waltz (Nothing), 信区: Automobile
标 题: Minivan 购买记 (Quest, Odyssey.....more长。。)
发信站: BBS 未名空间站 (Wed May 25 19:24:14 2011, 美东)
新车买了有两周多了，想想还是到这里和有同样需求的同志们share一下啰啰嗦嗦的购
车经历，之前的几个Minivan, 7座SUV水贴也帮了我不少。。。。
长话短说，LD和我都来美国不少年头了，也没什么日系，美系，德系的偏好，每个系的
车还真都有过，开过，选车基本都是看当时的需要，喜好，性价和实际车的情况。另外
虽然对车没什么深入研究，但对动力，驾驶操控什么的还是有些最直观的亲身感受的（
家里还有辆335的。。。）
所以请各位派系高手，各操控派高抬贵手。。轻拍。。。纯个人经验感受贴。。
基本情况：
家里一娃，有父母老人常住（每年一半时间吧。）老二on the way, 实在不愿以后每周
末开两辆车出门，就考虑把一辆midsize SUV换成一辆至少可载7人的车。。
Option的话，必须有
1）Backup C... 阅读全帖 |
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r**m
发帖数: 1825 | 43 http://www.cchere.com/article/3592022
试车记 [ ★晨枫 ] 于:2011-10-22 19:55:14 主题帖
现在的这辆车开了10年20万公里了，想换换，周末去车行试车。我这里冬天冰雪覆盖，
想换一辆冬天驾车安全一点的车。虽然我一直认为冬胎比全驱有用，全驱不增加刹车和
转弯时的traction，但全驱不是没有用的。全驱帮助起步，这不用说。在冰雪不均匀覆
盖的路面，全驱可以使traction均匀分布，避免进入打滑。不过这只有全时全驱才做得
到，假全驱是没有帮助的。
Honda最近，先试。第一辆是CR-V。这其实是Civic的机械，加高而已。不过内部意外地
宽敞，后座放下来，可以放的东西更多。坐得高也很得LP的赞赏，感觉安全一点似的。
内饰设计水平见仁见智，但做工就价格来说是很赞的。据说Honda近些年来质量有所下
降，但这可能要开个几年才能开出来了。全皮，加热座椅，还有眼花缭乱的电子玩意，
但一开动，就现真形了。号称180马力，肯定都是些懒马，不知道躲到哪里磨洋工去了
，大呼小叫就是不动弹。这倒算了，可能车重增加，不能要求太高。但这底盘软得像豆
... 阅读全帖 |
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r*****g
发帖数: 9999 | 44 tmmd上班时间居然灌出这么大的水，我自己都吃惊。把所有的都集中了一下并在后面加了照片。
前阵子不是刚买了23k的顶配focus嘛，还写了作业（http://www.mitbbs.com/article_t0/Automobile/33122083.html），但开了差不多一个月便萌生了换车的念头。最主要的原因还是以前提到的steering wandering的问题，就是开着开着感觉车自己突然产生了自己的想法自动往旁边偏一下，这个跟侧风无关，实际上方向盘正常的时候车还是很稳的，悬挂硬加上大轮胎，即使有侧风也没啥感觉。ford针对这个问题发布了一个TSB，按照TSB，dealer把整个转向系统都换了一遍，症状有所减轻，但还是时不时会出现一下，搞得每天开车都紧张兮兮的生怕车自己跑一边去。在dealer那里test drive了几辆发现都有类似问题，轻重不同而已，所以我猜是设计问题，也就放弃让dealer继续修了。
再有就是gas milage，focus号称27/37，但我每天上下班commute大部分都是高速平均
只有28，而我的另外一辆马力车重都更大的passat wagon平均也是2... 阅读全帖 |
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r*****g
发帖数: 9999 | 45 现在好了，加上家里的passat wagon，德车，美车，日车我全买过了，这下再没人能说
我是xx粉或者xx黑了。呵呵。
prius开了差不多两周了，这里正好把这美，日，德三款车比较一下。驾驶感觉的话我
还是passat win by a large margin，注意我说的是驾驶感觉，不是lateral G或者是
加速刹车什么的数据。focus悬挂硬，轮胎宽，过弯最flat，基本没有侧倾，方向盘重
，但反馈不如passat，所以手上和轮子之间的关系不那么清晰，开着的时候感觉反倒没
有passat精准。prius基本上是没感觉，跟家里没有forceback的游戏方向盘感觉很像，
加上轮胎窄，后轮非独立悬挂，开起来动作一定要温柔，转弯稍微快一点body roll就
很严重，方向盘轻，但比以前开过的camry还重一点，算是个plus。focus最硬，方向盘
最重，如果是engaged driving的话感觉比较好，但想放松着开的话就不行了，即使是
最细微的调整也要用比开passat和prius大得多的劲。
transmission的话不好比，passat是6速手动，指哪打哪，而且发动机是t... 阅读全帖 |
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l********o
发帖数: 4272 | 46 在今年北京开始实施实时公布空气质量PM2.5（PM2.5是指大气中直径小于或等于2.5微
米的颗粒物）数值以来，空气质量问题开始渐渐被更多的人所关注，而在汽车室内也存
在着空气质量好坏的问题。近日，全国22家城市消协及消费维权单位联合发布《汽车室
内空气质量比较试验报告》，在报告中共公布了5大豪华品牌相应车型的空气质量检测
结果，其中包括对甲醛、苯、苯乙烯等有害化合物的检测，本期就为大家介绍下豪华品
牌车型在室内空气质量的把控如何。
沃尔沃S60室内空气质量达五星 好于其他车型
在全国22家城市消协及消费维权单位联合发布《汽车室内空气质量比较试验报告》中，
共涉及了5大汽车豪华品牌的6款车型。如上表所示，沃尔沃旗下的S60车型获得了5星（
星数越多空气质量越好）的空气质量表现，好于其他品牌车型。虽然雷克萨斯ES240、
奔驰C200等车型在车内空气质量检测中均获得了4星的成绩，但由于综合不同检测物含
量的检测结果得出了如下表所示的排名。
如表所示，在检测项目中共分为对两大类化学物质的检测，一类是醛类化合物一类是苯
类化合物，总共针对包括苯、甲醛、乙醛、甲苯、乙苯等8种有害化学物质的检测... 阅读全帖 |
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g********d
发帖数: 19244 | 47 ☆─────────────────────────────────────☆
felixcat (felixcat) 于 (Thu Jun 6 15:06:09 2013, 美东) 提到:
凯迪拉克ATS这车子面世已经有一段时间了，租车公司反应很快。我这回在Hertz就是拿
了辆2013 ATS 3.6 Luxury Trim。开始以为Hertz不会买最高配的发动机的版本，结果
去到车旁边一下子就看到车尾上那个3.6的标志和两个巨大的不锈钢排气孔，小意外了
一下。
拿到的这辆ATS虽然是3.6 Luxury Trim里的标配，但是主要该有的功能都有了。我粗略
看了一下欠缺的只有雾灯、天窗、电热椅。下面简要评价一下这车子的使用感受。
☆─────────────────────────────────────☆
felixcat (felixcat) 于 (Thu Jun 6 15:07:17 2013, 美东) 提到:
特别喜欢这个竖直前灯的设计，很气派也很有高档的感觉。
☆─────────────────────────────────────☆
f... 阅读全帖 |
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g***n
发帖数: 14250 | 48 看起来是西北角的，离俺不远啊。
是 Eugene, OR 的 dealer
一直在等待，从未变心~美国提新XC90 First Edition！
感谢大家在百忙之中看我的提车作业，祝大家都能够拥有自己喜欢的车~
语文是体育老师教的，文笔不好，慎拍砖啊~
2014年8月，当看到新XC90官方图第一眼的时候，我就被其惊艳的设计深深吸引。眼睛
，是心灵交流的窗口。新90的前大灯，就是它的眼睛。虽设计简洁，却给人一种梦幻的
感觉。新前格栅瀑布式设计，新logo悬浮式设计，都能让人感觉到设计师对新式前脸的
专注。底部的前雾灯也用LED，且同时带有转向辅助灯的功能，使得档次感提升。前方
摄像头在这个价位上如果没有的话，就显得不够意思了，新90自然不会落下。转至侧身
，腰线中规中矩，毕竟是三排座椅的大型SUV，在高度宽度上都做到了足够。21寸钻石
切割轮毂硕大耀眼，配合整个车身，尽显霸气，虽然个人认为设计上有些中庸。转至后
侧，全LED的刹车灯，转向灯，示宽灯，后雾灯，以及倒车灯完全满足了我这个LED灯具
痴迷者的口味。承袭前代经典的同时，新设计使整个后尾灯组看起来更加立体，且流线
。下方四排双出看... 阅读全帖 |
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n********k
发帖数: 216 | 49 试想一下，潮湿闷热的夏天，你在车内享受凉爽的驾驶环境，是何等的开心快乐！汽车
空调系统作为对车厢内空气进行制冷、制热、换气和净化的配置，对于减轻驾驶员疲劳
强度，提升驾驶安全是有很多帮助的。
可是如果你在日常使用的时候不注意一些细节，那么空调系统非但不会降低你的疲劳强
度，还可能起反面作用。首先是空调不罢工绝不清洗。春季一般沙尘和柳絮较多，这些
东西多数都容易吸附在空调滤芯上，从而导致滤芯易滋生细菌，使得空调产生异味。
正确的做法是：在车辆进入夏季后，建议检查一下滤芯的使用状况。通常情况下，空调
滤芯在副驾驶的手套箱内，取出滤芯后可以观察一下滤芯的具体情况，如果不是很脏建
议用气枪吹掉浮尘和杂物，假如滤芯已经很脏或者已经到了更换周期，建议迅速更换。
其次上次后不应马上开空调。因为夏季车内温度很高，如果进入车内就直接打开空调，
会给空调系统带来很大的压力，同时空调的压力也会直接反馈给发动机，造成发动机运
行初期的压力很大。
正确的做法是：启动车辆前，开启车窗和天窗等配置，或者采用其他物理降温的方式降
低车内的温度后，再开启空调，同时打开外循环，等车内温度降低后再改为内循环模式。
并且偶尔... 阅读全帖 |
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