w*********g
发帖数: 30882 | 1 发表时间：2015-03-08 09:49:32
字号：A-AA+
关键字: 中国工业4.0中国制造业2025德国工业4.0
这边，有关中国公民赴日本买马桶盖和电饭煲的讨论声频繁回响在两会会场；那边，北
方重工集团远在澳大利亚悉尼的地铁施工紧锣密鼓推进。
这家企业生产的四台盾构机正在轰鸣作响，大展身手。凭着优良的质量，北方重工生产
的盾构机已远销50余个国家和地区，直接参与了当地的大型工程建设。
2014年，海外市场销售收入占到这家中国重型机械业三强企业全部销售收入的1/3。这
是一个以生产袜子、打火机、玩具闻名的贸易大国迈向更高级别工业国家的缩影。
国务院总理李克强在政府工作报告中提出，要实施“中国制造2025”，加快从制造大国
转向制造强国。“这是中国制造业发展的一件大事。”中国工业和信息化 部部长苗圩
如此评价这一发展规划。全国人大代表、北方重工董事长耿洪臣说，这既表明了政府打
造中国版工业4.0的决心，也给中国企业提出了新的要求，“由 大到强，这是中国制造
业发展的目标，需要每个制造业企业共同努力”。
德国近年来提出了“工业4.0”战略，着眼高端装备，大力推进智慧工厂，与... 阅读全帖 |
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S******8
发帖数: 24594 | 2 天津强很多
长征火箭和空中客车的总装厂，重庆就没有可以相比的。
更不要提地理位置和发展潜力。 |
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c*****g
发帖数: 21627 | 3 【 以下文字转载自 IndustryParty 俱乐部 】
发信人: choming (请抵制“十万强插”计划！), 信区: IndustryParty
标 题: 揭秘4G核心专利
发信站: BBS 未名空间站 (Mon Jun 8 04:14:08 2015, 美东)
揭秘4G核心专利 (2015-03-03 19:30:02)
从2012年10月份决定写《通信之道》，到现在差不多两年半的时间，第一版终于成稿，
以此文作结。
3G霸主
1985年，在美国硅谷成立了一家叫Qualcomm(高通)的公司。 这家公司把军用的CDMA技
术用于民用通信，推出了IS-95标准，成为与欧洲的GSM竞争的第二代移动通信系统。
在第二代的商业竞争当中，GSM还是取得了的胜利。但是在高通公司的创始人当中有一
位世界级的科学家，叫做Andrew Viterbi，就是那位Viterbi译码算法的发明人，IEEE
Fellow，并获得了美国最高科技奖。在他的推动下，产业界相信了CDMA代表了无线通信
技术的发展方向，因此第三代移动通信的三个国际标准，WCDMA， CDMA2000和TD-SCDMA
都采... 阅读全帖 |
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s*****V
发帖数: 21731 | 4 http://www.dooo.cc/2015/06/36981.shtml
黄奇帆讲了5个故事，建议点到原链接里面去看，都是重庆的真实发展例子，非常精彩
。老黄真是治世之能臣，总理之才。
创新，没有现成的教科书可以遵循。
2015年6月13日，中国经济新常态与深化综合改革国际研讨会暨中国留美经济学会2015
年度国际学术研讨会在重庆大学开幕。
这是一个规格非常高的研讨论，重庆市市长黄奇帆、国家外专局副局长张亚力、1972年
诺贝尔经济学奖得主肯尼斯·约瑟夫·阿罗、1996年诺贝尔经济学奖得主詹姆斯·莫里
斯教授等一大批重量级嘉宾与会。
黄桷树财经注意到，黄奇帆市长在研讨会上讲了5个精彩的故事，揭示了重庆这座内陆
城市是如何通过创新获取改革的红利，在一位与会嘉宾的慷慨分享下，黄桷树财经得到
了黄奇帆的讲话内容，摘录于此，与大家分享：
黄奇帆在“中国经济新常态与深化改革国际研讨会”上讲的5个故事
640.webp (2)
第一个故事，就是最近几年，我们改变了20多年来沿海地区加工贸易大进大出的发展方
式，在内陆地区创新发展了大规模的加工贸易。
中国从80年代末，在沿海地区搞的加工贸易，最... 阅读全帖 |
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c*m
发帖数: 1599 | 5 F-35闪电II(F-35 Lightning II)是目前世界上最先进的联合攻击战斗机，由美国洛克
希德·马丁设计生产，属单座单发型，属于第五代战斗机。
对于这类战机的生产情况及进度，在世界上大多数国家那里都属于高度保密状态，但美
国人就是底气十足，很大方地公开了F-35战机总装线的内部场景，异常震撼。
在洛克西德·马丁公司的玛丽埃塔工厂内，有一座内部长达1.6公里的F-35战机总装厂
房，里面整齐排列了大量正在组装的F-35，其密集程度甚至让人感觉有些恐惧。
公开当天，第100架F-35的机体已经基本完工，足见其生产效率之高。 |
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m*******e
发帖数: 1598 | 6 【 以下文字转载自 EE 讨论区 】
发信人: zhizunbao123 (你在红楼我在西游), 信区: EE
标 题: 怎样看待华为前工程师杨学志关于4G核心专利的看法？ (转载)
发信站: BBS 未名空间站 (Wed Jun 10 09:23:41 2015, 美东)
发信人: baodiao (钓鱼岛), 信区: PDA
标 题: 怎样看待华为前工程师杨学志关于4G核心专利的看法？
发信站: BBS 未名空间站 (Tue Jun 9 14:03:22 2015, 美东)
从网上看到一篇华为前工程师杨学志关于4G核心专利的看法， 不知各位有何高见？
当事人揭秘4G核心专利：高通没那么多，中国没那么少！
http://www.c114.net/news/41/a886875.html
1985年，在美国硅谷成立了一家叫Qualcomm(高通)的公司。这家公司把军用的CDMA技术
用于民用通信，推出了IS-95标准，成为与欧洲的GSM竞争的第二代移动通信系统。
在第二代的商业竞争当中，GSM还是取得了的胜利。但是在高通公司的创始人当中有一
位世界级的科学家，叫做Andrew V... 阅读全帖 |
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T*R
发帖数: 36302 | 7 毛子还是比土共强不少。
我一个姐们在某导弹总装厂工作，经常去旅顺打靶，毛子的原装导弹是全天候的，随时
都可以打。自己生产的，都是捡天气好的时候打。否则不能保证成功率。 |
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h******k
发帖数: 15372 | 8 因为阿拉巴马人太少，做手机需要大量大量的人，河南是最合适的地方。
需要的人不多的行业比如汽车产业搬到阿拉巴马的已经很多了，光大总装厂就有奔驰、
本田和现代。 |
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x******g
发帖数: 33885 | 9 按学制我本该1967年大学毕业，然后分配工作。由于""文革""造成的混乱，到1968年6
月，67届大学毕业生才开始进行分配。这次分配坚持面向基层的方针，毕业生一般都必
须先去当普通农民和普通工人，但我毕业之后就直接应征入伍，成了当时受人羡慕的解
放军战士。当时的中国主流价值由工人·农民和军人所主导，对于受过大学教育的我来
说，从军是最现实的选择。一个人再有本事也得通过所在社会的主流价值认同，才能有
机会。
说来也是出于侥幸，父亲的问题没有做出明确结论，当时整个中国已经有千千万万
干部被打倒，我就显得不孤立了。我一直勤奋好学，部队需要技术兵，因此我得以穿上
了军装，成为基建工程兵部队的一员。直到1982年转业，我在军队里度过了人生最好的
14个年头。
基建工程兵成立于1966年，是解放军的一个新兵种，负责担负国家基本建设重点工
程和国防施工任务。周恩来总理勉励TA.们""劳武结合，能工能战，以工为主""。这支
部队后来发展到10个军级单位，总人数近50万人，成为国家基建战线上的一支突击队。
入伍不久，我所在部队奉调参加一项代号为“011”的军事工程，这是20世纪60年
代国家在西南地区... 阅读全帖 |
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发帖数: 1 | 11 《中国航空报》4月15日报道，日前，中航工业陕飞（陕西飞机工业集团有限公司）总
装脉动生产线实现首架机总装交付，这标志着生产线试运行全线打通，也标志着陕飞产
能提升取得了重大阶段性成果，为实现一季度“保一争二”目标及首季“开门红”奠定
了坚实基础。
2010年底在中航工业西飞投入实验的JH-7A“飞豹”战斗轰炸机脉动生产线，这也是中
国第一条脉动生产线。“飞豹”圆满完成了这次脉动生产线实验任务，为中国大飞机的
“下饺子”奠定了坚实基础
飞机总装脉动生产线是一种按节拍移动的装配线，运用精益制造思想，对装配过程进行
流程再设计、优化和平衡，实现按设定节拍的站位式装配作业，达到缩短装配周期、满
足客户要求的装配生产形式。首条飞机脉动生产线由美国波音公司建成，目前，波音、
空客、洛克希德·马丁等公司均已采用了脉动生产线。
洛克希德·马丁公司的F-35战斗机总装脉动生产线，据悉该生产线的理想产能接近1架/天
为了适应飞机总装生产线需要，波音、空客、洛克希德·马丁等公司对机翼等大部件进
行了模块化设计制造，即在进行总装之前，完成各部件上的线缆、管路等的安装，形成
大部件的模块化结构。这样既可减少原... 阅读全帖 |
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发帖数: 1 | 12 今天中国商用飞机有限公司的自主研发的国产C919客机正式试飞，并取得了成功，由此
又成功在网络上博得了很多喝彩和欢呼。不过，几十年了中国飞机基本上是万国造，对
于一个有着10多亿人口的国家来说，能够自己建造飞机是一件非常令人激动的事情。
不过，事实是这架飞机的核心部件全部来自进口。像美国的GE，霍尼韦尔等等都是它的
供货商，可以说这架飞机没有本质上的突破，基本上属于购买外国技术然后国内组装。
像中国的天津很早就有波音的总装厂，波音卖给中国的飞机很多都在天津组装的。
这个就像阿三的LCA战机一样，全身都是外国货，然后在国内自己一组装就说成自己的
差不多。中国商飞有志向有野心是好的，就怕只是为别人做嫁衣。和中国的合资车一样
，说起来是国产车，其实就是外国技术，利润还被外国赚走了。 |
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f*****n
发帖数: 646 | 13 这里的讨论档次不够，转篇知乎文
回到正题，C919能下线，是中国航空业的巨大进步这是毫无疑问的，同时也是国内基础
工业水平提升和每年工科庞大毕业生数量的最终体现
我很赞同一句话，就是
中国航空工业已经到了腾飞的前夜！
但是讨论C919这个后来者是否是现在A家 B家的搅局者，或者是强有力的竞争者，都是
为时尚早的事，因为对于市场来说，对航空公司来说，优势机型就是能挣钱的机型，哪
个机型是真正的挣钱机型，哪个才是真正的需要的机型，而不是单纯的省油、价格便宜
、性能好的机型（波音757性能那叫一个好，但是白搭！）。因为你买的不是战斗机，
是商业飞机！
挣钱机型，无外乎以下几个因素：
1、购买成本（含折旧、残值）
2、收入
3、燃油成本
4、培训成本（飞行员）
5、维修成本（飞机维护）
6、签派成本（出勤率）
7、安全性
一、购买成本
目前C919官方列出的购买价格是5000万美元，737-800的购买价格9050万美元，看似有
4050万美元价格优势，但是我要告诉你，航空公司实际购买737-800价格一般是按官方
价格5-6折的价格买到手的，你会怎么想？这是大型物品采购很普遍的，假设C919... 阅读全帖 |
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d*b
发帖数: 21830 | 14 他投的其实是对劳动力依赖相对较小的LCD面板厂，而不是iphone这种总装厂。这钱显
然是国内的投资，因为郭自己没多是钱，最多算个管家，投到foxconn的钱都是我党的。 |
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j***g
发帖数: 11325 | 15 天津的空客项目就是个总装厂而已，对经济的拉动作用很有限。 |
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发帖数: 1 | 16 每平方厘米钢板承受18吨的压力，挑战世界极端工况的超强臂架泵车是如何锻造出来的？
刀盘每天能够嚼碎2800立方米的岩石，这种掘进机威力是怎么来的？
连续72小时一刀一刀地切削，表面整体平整度误差不超过0.05毫米压力容器是怎样制造
出来的？
这里是全球规模最大的工程机械制造工厂车间里的产量世界第一，但他们为什么还要进
行彻底改变？
上万个5微米的喷孔，2000层的堆叠全球最大的3D砂芯打印机完成了一件什么样的精美
作品？
湖南长沙的总装厂房里，一台掘进机正在组装。直径7米、135吨重的刀盘，正在与机身
进行对接。
刀盘，被称为掘进机的“铁嘴钢牙”。一台5600千瓦的掘进机，每天能嚼碎2800立方米
的岩石，填满1个国际标准游泳池。这台掘进机，足有4层楼高，230米长的机身上安装
着5万多个零件，布满了数百根管线，装载着掘进动力、出渣支护等各类设备。
像这样的大直径全断面隧道掘进机，直到五年前还一直被国外垄断。现在，中国不仅能
自主制造，而且还破解了困扰挖掘领域50多年的世界级难题——“卡机”。
中国的独创技术，就在刀盘背后。超过7米直径的大型掘进机，至少配有8个电机，但今
天，工程师们... 阅读全帖 |
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l*w
发帖数: 3758 | 17 你现在说30多年，是不是再过十年你就说用了40年呐。
实际也就几年功夫，90年代末，97年到2007年前。十年最多了。
而且现在资本家已经有怎么挪产业链经验了。现在小米去印度就很轻松，总装厂先搬过
去，然后把所有零部件厂商带到印度，俩选择，要么建厂，要么不再做小米生意。明年
产业链就过去了。 |
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b********l
发帖数: 123 | 18 三、国营变私营是另类死刑
茅于轼说：国企做得好是个别，做不好是普遍”。事实恰恰相反，私人企业才是“做得
好是个别，做不好是普遍”：据美国人的统计，绝大多数私人企业存在不到三年就倒闭
了。所以美国企业至少要存在三年以上才有资格申请政府的优惠贷款。私人企业绝大多
数生存不了几年，美国如此，其他国家也好不到哪里去。做企业做到倒闭，难道还不是
“做不好”?环顾西方国家，每个幸存的企业背后都不知有多少失败者。而回顾中国以
来建立的国营企业，即便把被“特别是”消灭的国营企业也算在内，淘汰率可有这么惊
人?如果不算“特别是”，那中国国营企业可以说成功的比淘汰的多。由此可见客观规
律是：“私企做得好是个别，做不好是普遍”。茅于轼所谓的“国企做得好是个别，做
不好是普遍”纯粹是胡说八道。
为什么如此?因为国营企业的生命力与私营企业不是一个数量级。国营企业是有组织状
态的企业，私营企业是无组织状态的企业。国营企业有后盾，私营企业没有。在弱肉强
食的丛林世界里，无组织状态的弱肉迟早被吃掉。在国际垄断资本占绝对优势的世界大
丛林里，无组织状态的企业迟早被淘汰。
在这个世界大丛林里，国际垄断资本凭借自己的雄厚实... 阅读全帖 |
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l*******s
发帖数: 83 | 19 其中四家工厂位于美国，一家位于加拿大，此举意味着美国最大汽车制造商将北美员工
削减约15%，即8000名全职员工。
通用汽车(General Motors)在世界各地的七家工厂将停产，导致数千名工人被裁员，此
举是为了削减60亿美元成本。这家美国最大汽车制造商正准备迎接本土市场低迷和全球
贸易战的影响。
将于明年关闭的四家工厂位于美国，包括两家总装厂和两家发动机厂。唐纳德•
特朗普(Donald Trump)总统曾夸口说，他的保护主义贸易政策提振了美国制造业。位于
加拿大的第五家工厂也将关闭。
关闭这些工厂将要求通用汽车将北美员工削减约15%，即8000名全职员工。另有6000名
临时员工将被裁减或调往其他工厂工作。
“我们在公司和经济都强劲时采取这些行动，是为了领先于我们都知道的极具挑战性环
境，”通用汽车首席执行官玛丽•巴拉(Mary Barra)周一说。 |
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发帖数: 1 | 20 F-35是迄今为止全球最大的武器研发与采购项目，包括美国在内，全球有超过1500家厂
商参与，这些企业都是“全球军工100强”、“全球航空航天100强”或“美国军工100
强”的常客。无论在总承包商洛马公司内部，还是对庞大的供应链来说，F-35都是它们
最重要的优先项目。那么问题来了：是谁在领导如此重要的项目？迄今为止，有六人担
任过F-35的总经理，他们是：
第一任：弗兰克•卡普西奥
弗兰克•卡普西奥（Frank J.Cappuccio）
洛马公司“先进发展计划部”即“臭鼬工厂”第五任总裁，他被称为“JSF（F-35）之
父”。1946年出生，纽约州立大学机械工程学士学位、哥伦比亚大学航空工程硕士学位
、艾德菲大学MBA学位。
卡普西奥1968年入职联合技术旗下的西科斯基飞机公司，从事直升机红外特征抑制系统
工作；之后进入汉胜集团，在飞控计算机和弹道导弹陀螺仪方面工作了10年。
1979年，卡普西奥进入洛克希德公司，加盟著名的“臭鼬工厂”，参与F-117“夜鹰”
项目；1990年加盟马丁•玛丽埃塔公司，负责智能弹药、传感器、地面雷达系统
及先进导弹... 阅读全帖 |
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发帖数: 1 | 21 2019年9月9日，由意大利为荷兰皇家空军（RNLAF）总装的第一架F-35A实现了首飞，该
机生产编号“AN-9”、荷兰空军序列号“F-009”。
它不但代表着荷兰F-35A机队在稳步扩大，也意味着意大利莱昂纳多公司在为意大利空
军、海军总装F-35A/B的同时，为外军总装F-35的产能也在增强。
这架F-35A将在意大利进行若干次测试和验收飞行，计划下月交付给荷兰皇家空军吕瓦
登空军基地（Leeuwarden AB）。荷兰共订购了37架F-35A，前8架由洛马公司在美国总
装，其余29架在意大利总装。
荷兰的前8架F-35A目前都在美国，其中2架在爱德华兹空军基地，属于国际测试团队；6
架在卢克空军基地训练飞行员。前不久，荷兰空军有5名飞行员实现了F-35A飞行超500
小时。
荷兰的首架F-35A（F-001），垂尾换成了323中队成立70周年纪念涂装。
在美国卢克空军基地的荷兰3号机（F-003）。
中间两架是荷兰的F-35A，上下两架是美国空军的。
意大利卡梅里总装厂（FACO）占地101英亩，包括22栋建筑和100多万平方英尺的厂房，
有11个装配站，5个维护、维修、检查和... 阅读全帖 |
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发帖数: 1 | 22 安-225运输机
是苏联安东诺夫设计局研制的超大型军用运输机。安-225运输机是为运输暴风雪号航天
飞机而研制，最大起飞重量640吨，货舱最大载重250吨，机身顶部最大载重200吨，机
身长度84米，翼展88.4米，是目前世界上最重、尺寸最大的飞机（尽管大力神号水上飞
机翼展97.54米，但因为它实际上只飞离了水面约20米，在这种高度表现下只被视为是
一种翼地效应飞行器）。
C-17运输机
是美国空军一型大型战略战术运输机。C-17运输机的作战范围和功能涵盖了过去的C-5
运输机和运输机所具备的一切，融合战略和战术空运能力于一身，是当今世界上唯一可
以同时适应战略、战术任务的运输机。C-17适应于快速将部队部署到主要军事基地或者
直接运送到前方基地的战略运输，必要时该飞机也可胜任战术运输和空投任务。这种固
有的灵活性和性能帮助美军大为提高了全球空运调动部队的能力。
运-20运输机
是中国自主研发的新一代战略军用大型运输机，由中国航空工业集团公司第一飞机设计
研究院设计、西安飞机工业集团为主制造，并于2013年1月26日首飞成功。运-20作为大
型多用途运输机，可在复杂气象条件下，执行各... 阅读全帖 |
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v**e
发帖数: 8422 | 23 林左鸣国庆期间到成飞慰问内幕揭秘
10 月2日至3日，正值国庆长假期间，航空工业仍有千千万万的干部职工坚守工作岗位
，奋战在型号线上——从沈阳、成都、洛阳到阎良。中航工业总经理林左鸣、副 总经
理高建设同样放弃假日休息，率队深入到中航工业成飞、成都所科研生产一线慰问广大
干部职工，与大家共同坚守岗位。
在成飞公司，林左鸣一行来到总装厂和部装厂科研生产一线，现场表彰了“党员先锋”
和“每周一 星”先进个人，并向在国庆期间加班加点的干部职工致以节日的问候和衷
心的感谢，他说：“正是你们这批‘可爱的人’支撑了航空事业的发展，你们是时代的
骄 傲，是值得我们学习的榜样！”林左鸣希望成飞的干部职工再接再厉，坚决完成好
今年的科研生产任务，向党中央、国务院、中央军委交出一份满意的答卷。
在听取了成飞科研生产经营情况和创先争优活动情况的汇报后，林左鸣表示，我们要把
航空做成精 品，塑造一支素质优良的队伍、形成一种质量第一的文化，任务艰巨，但
是我们必须完成，否则就谈不上航空工业强国。成飞应当看清形势、抓住机遇，理性研
究、 总体策划，实现企业管理的突破；作为主机厂，应将供应商管理纳入生产流程，
提升... 阅读全帖 |
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v**e
发帖数: 8422 | 24 仅剩4架订单 巴西支线飞机巨头在华面临停产
巴西, 支线, 巨头, 订单, 飞机
http://www.hangkongnet.com/2010/1023/17322.html
2010-10-23 16:31:57 | 来源：华夏时报
作为中国首家合资支线飞机总装厂，中国与巴西合资的哈尔滨安博威飞机工业有限公司
（简称“安博威”）目前正处在一个僵局之中。在海南航空股份有限公司（Hainan
Airlines Company Limited，简称“海航”）退掉25架ERJ145订单后，安博威目前仅剩
余海航的4架储备订单，并最快明年年初将完工并交付，届时生产线将面临无工可开的
尴尬状况。
而据记者了解，巴方与哈飞都希望将E190系列引入安博威生产，如果不能达成一致
，前者或将关闭安博威。但E190系列支线客机能否引入安博威生产正是僵局的关键点，
所以，在遭遇旗下王牌产品E190伊春空难事件之后，进入中国市场整十年的支线飞机制
造商巴西航空工业公司（Embraer S.A.）在中国的销售前景以及工业合作项目不可避免
地笼罩上一层阴影。
仅剩4架订单
“现时的情况是，双方对项目的状况都存在... 阅读全帖 |
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v**e
发帖数: 8422 | 25 中国最新型战术运输机研制进入最后的攻坚阶段
2010年11月13日 10:10
阳光报
繁忙的总装厂生产现场（来源：阳光报）
研制中的运-9战术运输机，六叶螺旋桨是最主要的识别特征。（资料图）
中航工业陕飞公司面对重点型号研制、新型机试制、新机交付任务极其繁重等严峻形势
，全面打响四季度科研、生产攻坚仗——以“决战100天，向年终目标冲刺”为主题的
报捷竞赛活动全面展开，科研、生产线上处处呈现出如火如荼的大干场景。（阳光报
建萍 王毅 摄影报道） |
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y*h
发帖数: 25423 | 26 只能拆了运过去了……
首飞一般都是在总装厂的机场 |
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y*h
发帖数: 25423 | 27 首飞一般都是在总装厂的报道试飞，跟设计局没关系。 |
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v**e
发帖数: 8422 | 28 J7研发里面, 宋文骢的贡献是歼-7Ⅲ (J7C)，通过测绘米格-21MF(用其他飞机和埃及换
来的)后仿制的. 宋文骢担任歼-7Ⅲ型飞机总设计师. 屠老的另一篇回忆录, 枭龙的前
世里面对J7III有一些介绍.
JIII不算很成功, 装备不多, 但肯定为宋的成长积累了经验. 下面的网文有比较详细的
介绍:
米格-21MF的中国克隆版—歼7III
文章提交者：oi2000 加贴在 空军论坛 铁血论坛
http://bbs.tiexue.net/bbs69-0-1.html
苏联的米格-21最重要的改型是装备一门23mm双管加斯特机炮、4枚Р-13Р雷达制导空
空导弹(北约代号“先进环礁”)的米格-21MF，以及更为先进的米格-21比斯型。其中比
斯型74年开始量产。MF、比斯等型号针对米格-21F、PF等早期型号的缺点进行了深入改
进，主要表现为加大背鳍、机身等，以便装入更多设备和燃油；加大进气口和进气锥，
以容纳更大的雷达，同时解决了进气口唇部对雷达的干扰问题，具有使用半主动雷达制
导导弹的能力。经过上述改进的米格-21显著提高了全天候空空作战能力，并改善了对
地攻击能力。
而我国的... 阅读全帖 |
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s**d
发帖数: 18498 | 29 【 以下文字转载自 Military 讨论区 】
发信人: szbd (小破猫), 信区: Military
标 题: 评《刘志军的高铁遗产》
发信站: BBS 未名空间站 (Wed Feb 23 21:10:42 2011, 美东)
http://www.ftchinese.com/story/001037078?page=1
这篇文章被很多人认为是肯定刘志军贡献的，实际上有很多的偏颇和错误。
这篇文章主要的观点有，1。高铁是刘志军独断专行搞出来的，包括象十河信二一样欺
骗政
府。2。高铁能够成功的关键甚至唯一的关键技术环节是引进动车组技术。3。高铁的代
价非常
大，而且资金无法回收，这其实是这篇文章的主题。这些都是错的。此外还有很多细节
错误。
作者先详细描述了一番十河信二建设新干线的做法，然后暗示刘志军也是同样的做法来
建高
铁。这是完全不对的。中国的建设由发改委审批，在发改委网站可以看到哪些项目批准
了。
http://www.sdpc.gov.cn/nyjt/
而在铁道工程交易中心可以看到详细的项目招标情况，每个招标文件都附有发改委的批
准文件
名称，以及工程的详细技术指标... 阅读全帖 |
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v**e
发帖数: 8422 | 30 中国向印尼集中交付7架新舟60飞机(图)
http://www.sina.com.cn 2010年12月06日 10:59 中国航空报
资料图：印度尼西亚鸽记航空公司新舟-60飞机
本报讯 (记者 白晓燕)11月29日、12月1日、12月3日，每隔两天，就有两架新舟60
飞机从中国飞机城——西安阎良腾空而起，经昆明转场至印尼。这是新舟60飞机近年来
最大规模的集中交付用户，标志着新舟60获得的最大订单履约进程的加快，新舟60飞机
规模化的运营格局已经形成。预计12月15日前，首批7架飞机将全部转场印尼，第二批6
架飞机也将于明年3月份全部交付印尼鸽航。
中航工业西飞2008年与印尼鸽航签订了购买15架新舟60飞机合同，这是新舟60飞机
获得的最大购机合同。随后，西飞交付印尼鸽航2架新舟60飞机，并在印尼成功运营。
今年6月份开始，大规模的飞机交付工作开始启动。6月—11月，鸽航接机人员对即将交
付的新舟60飞机进行了详细的检查，更换时控件、排除故障、转场准备等工作有条不紊
地进行。按照飞机交付计划，接机人员对每架飞机都进行了严格的空域检飞，试飞站、
总装厂等单位加班加点配合印尼鸽航... 阅读全帖 |
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w******n
发帖数: 13172 | 31 南京没有飞机总装厂，但是有个机载设备中心。当然还有众多的雷达研究所 |
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g******t
发帖数: 18158 | 32 剪剪更健康
温家宝默克尔为汉诺威工博会中国展区剪彩-20120424凤凰早 ...
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温家宝默克尔为汉诺威工博会中国展区剪彩. 放到桌面 已在桌面. 凤凰放桌面，精彩
天天见！ 来源:凤凰卫视 发布:2012-04-24 07:26:00 时长:01:58 播放数:0 评论数：
0.
温家宝在英国考察MG车厂为新产品剪彩_资讯频道_凤凰网
news.ifeng.com › 大陆 › 温家宝出访欧洲三国
Jun 27, 2011 - 中国国务院总理温家宝，在英国实地考察了，上汽集团旗下的MG汽车
，并发表讲话，给长桥厂区的汽车职工和民众，送上中国人民的问好，并对MG6 ...
温家宝和东盟领导人为中国—东盟博览会开幕剪彩 - 中国新闻网
www.chinanews.com/.../812800.s...
Oct 31, 2006 - 十月三十一日上午，第三届中国—东盟博览会开幕，温家宝和东盟领
导人为中国—东盟博览会开幕式剪彩。中新社发蒋雪林摄 ...
温家宝为昆... 阅读全帖 |
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f****t
发帖数: 15913 | 33 不用航母，靠B52和B2飞半个地球来攻击，居然能把中国搞定，这要多低的智商才能信
这个？
还拿核潜艇来咋乎，吓得了谁？土共也有核潜艇，把南加州的F18总装厂轰了，美国海
军就只能裸奔了，没了F18，海军还剩下啥？ |
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f****y
发帖数: 7425 | 34 你还是在老路啊
你说核潜艇来是咋呼，那你就证明你有机会用常规武器炸了南加的F18总装厂啊？
你就说说你用什么武器，怎么打吧
3艘093G带长剑10潜射型共16X3 48发，超远奔袭到夏威夷以东发射。你觉得这个智商低
，还是B52飞半个地球智商低？
另外再回答你一个问题，没了F18，海军还有F35C。F35C今时今日的数量都比J15多。 |
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发帖数: 1 | 35 钱学森谈为何日本能在中国之前发射卫星：他们没文革
核心提示：钱学森不止一次地向他的亲朋好友们表露过这样一个心声：中国的航天专家
较之于苏、美、法、日的专家绝对不差，甚至可以说在许多方面还要比他们强。可是，
他们那里没有“文化大革命”的冲击，航天专家们不曾受到这场劫难的摧残。否则，中
国的第一颗卫星先于日本发射，是不成问题的。
钱学森（资料图）
文章摘自《钱学森》 作者：杨增全 出版：花山文艺出版社
“东方红一号”人造卫星按照初样正在加速研制之中。然而，每前进一步；都会遇到这
样或那样的干扰。林彪、江青对第一颗人造卫星工作频频插手，企图把人造卫星当作他
们的一份政治筹码，成可邀功，败则倭罪，居心叵测。让“东方红一号”卫星在太空高
唱《东方红》，就是在这种背景下强加给科技人员的。
但是，不管这样的“高见”出自何人之口，在当时一旦有人提出这样的“意见”，其他
人是很难说“不行”的。
钱学森是十分崇敬毛主席的。在他看来，《东方红》这首歌曲，是对毛主席的颂歌，也
是对共产党的颂歌。他作为一个强烈的爱国者，热爱新中国，崇敬新中国的奠基人。因
此，对于在我国第一颗人造卫星上播送《东方红》乐曲，是乐于... 阅读全帖 |
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发帖数: 1 | 36 （作者署名：王亚男 云端春秋）
如果从飞机工业诞生的时间算起，二战前美国的飞机制造业并不算老成，当时飞
机工业领导者而言，他们刚刚凭借可怜的订单撑过30年代中期的萧条时光。等到政府订
单一下子铺天盖地纷至沓来，他们现在担心的再也不是可怜的订单，而是生产能力的巨
大缺口。然而，美国飞机工业最终完成了这一历史使命，政府需求不仅得到了满足，还
被最终反超。推究其中原因，我们会发现美国工业军民融合（事实上当年还没有这样的
词汇）的特色发挥了历史性的作用。
大家一起造飞机
战争时期，美国政府动员了一大批很少或从未从事过航空生产的企业加入飞机工业
，它们为飞机工业快速扩充产能立下了汗马功劳。其中最为值得一提的是福特柳林工厂
，该厂创下了单一工厂机身年度产量的最高纪录。用一连串的数字来讲述美国飞机工业
的战争故事也许更加直观：整个二战期间（1942~1945），美国飞机工业总计生产了超
过300 000架飞机，平均每年95 000架。如果从产值上来看，战争开始前，飞机工业在
全美各行业排名仅位居第44，战争结束时跃升到第1位。这些数字在向我们讲述一段相
当惊人且堪为案例的融合... 阅读全帖 |
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u***************r
发帖数: 11227 | 37 发信人： bearursa(bearursa), 信区： Military2
标题： 怎样看待中国对老铁都留一手？
发信站： BBS未名空间站(Fri Oct 13 08:12:19 2017,GMT)
中国与巴基斯坦一直保持着非常友好的关系，故有巴铁之说，随着中国科技水平的上升
，中国向巴方提供的装备越来越多，也越来越先进，海军的护卫舰，导弹艇，空军的枭
龙战机，预警机，陆军的坦克、大炮等等。如果仔细研究一下，我们又不难发现，中方
出口的装备不算最先进的，我们仅给巴铁枭龙战机，却拒供歼10战机，为什么中国不向
巴铁供应最新式装备？
不是以“卖装备”为目标，而是培养“巴方能力”为目标--这才是真实原因，这实为用
心良苦，无论从那个方面来说，巴方的条件不容乐观，军费非常有限，能用于装备更新
的更少，如果巴方单纯的比拼武器性能，那么显得会更加不利，故而中国出口给巴方的
东西也许不是最好的，却是最适合巴方的，仅以枭龙战机来说！
这款战机的性能确实谈不上最好，但是对巴方来说，其性能完全可以满足需求，而且价
格也相当便宜，仅及其进口的F16的一半到三分之一，更重要的是，中方帮助其建立枭
龙总装工... 阅读全帖 |
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发帖数: 1 | 38 当今世界上最先进的隐形战斗机F-35，整架飞机由超过30万个零件组成，作为现代
合计和工业的结晶，全球范围内，从复合材料到紧固件的1100家供应商分工生产这些零
部件。
在2017年，作为F-35战斗机的生产商，美国洛克希德马丁公司设在福斯堡工厂的总
产量达到了66架，三菱重工在名古屋的小牧南工场完工的首架F-35也在2017年6月5日下
线。到2023年，洛马公司自己的工厂和位于意大利卡梅里及日本名古屋的两座海外总装
厂的年产量将达到顶峰。
F-35的主要供应商分布
日本计划为其航空自卫队采购52架F-35A，其中4架由洛马的沃斯堡工厂负责生产，
第1架在2016年9月交付，日本的三菱重工生产48架，日本产首架F-35在2017年6月5日下
线，采购单价高出美国生产版60%。目前日本获得的F-35A共计3架。日本海上自卫队也
将可能在一两年内开始为其所谓“直升机驱逐舰”订购F-35B。
三菱重工小牧南工场生产的第一架F-35A在2017年交付
澳大利亚空军几经反复，最终确定采购72架F-35A，目前已经交付2架，... 阅读全帖 |
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发帖数: 1 | 39 2018年12月20日，洛克希德·马丁公司（纽交所代码：LMT）在德州沃斯堡向用户交付
了今年的第91架F-35，2018年度的生产和交付任务全部完成。今年的91架F-35包括美国
54架，国际伙伴国家21架，外军销售客户16架。
洛马公司航空系统分部副总裁兼F-35项目总经理格里格·乌尔默说：“这一里程碑表明
，我们已经为F-35的全速生产做好了准备。2018年91架的产量比2017年增加了近40％，
与2016年相比增加了约100％，明年的产量将超过130架，比今年再增加40％。”
目前在总装线上还有111架F-35，包括德州沃斯堡（106架）、意大利卡梅里（3架）、
日本名古屋（2架）三个总装厂。
格里格·乌尔默表示：“与去年同期相比，我们增加了产量，降低了成本，缩短了生产
时间，提高了质量，今天的F-35是世界上最为强大的战斗机。我们会逐渐提高产量已满
足全球客户日益增长的需求。现在F-35A的价格是8920万美元，我们有望在2020年将价
格降为8000万美元（第14批次），届时与市场上的其他飞机相比，我们的价格相等或者
更低。与此同时，F-35的维持成本连续三年都在下降，与... 阅读全帖 |
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M*V
发帖数: 3205 | 40 苏联毛子留给中国的遗产
当然，中国也花了沉重的价钱。
主要看看苏联援建的156个项目，挑重要的说说，煤矿电厂之类尽量不提
鞍山钢铁公司
本溪钢铁公司
大连造船厂
国营一一二厂（沈阳飞机制造公司）
410工厂（黎明发动机公司）
渤海造船厂（渤船重工）中国唯一的核潜艇总装厂
沈阳航空航天大学
沈阳第一机床厂
沈阳电缆厂
第一汽车制造厂
吉林化学工业公司
吉林电极厂（现吉林炭素厂）
吉林铁合金厂
哈尔滨电机厂，汽轮机厂，锅炉厂（三大动力）
哈尔滨飞机工业集团
哈尔滨东安发动机集团
哈尔滨101厂（东北轻合金厂）
中国第一重型机械集团
阿城继电器厂
北满特钢
包头钢铁公司
中国兵工内蒙古第一机械厂(中国主战坦克的生产基地)
内蒙古第二机械厂（北方重工）
北京电子管厂（京东方科技集团）
北京战略火箭生产总厂
洛阳7项
第一拖拉机厂、
矿山机器厂、
滚珠轴承厂、
洛阳热电厂；
铜加工厂、（中国炮枪弹外壳最主要的生产基地）
高速柴油机厂
耐火材料厂
三门峡水利枢纽工程
华北制药
乐凯胶片集团
承德钢铁
株洲４项
331厂（南方动力机械公司）
株洲电厂
硬质合金厂
株洲洗煤厂
中国南车株洲电力机车有限... 阅读全帖 |
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U*E
发帖数: 3620 | 41 苏联毛子留给中国的遗产
当然，中国也花了沉重的价钱。
主要看看苏联援建的156个项目，挑重要的说说，煤矿电厂之类尽量不提
鞍山钢铁公司
本溪钢铁公司
大连造船厂
国营一一二厂（沈阳飞机制造公司）
410工厂（黎明发动机公司）
渤海造船厂（渤船重工）中国唯一的核潜艇总装厂
沈阳航空航天大学
沈阳第一机床厂
沈阳电缆厂
第一汽车制造厂
中国北车长春客车工厂（最大铁路客车，地铁制造厂）
吉林化学工业公司
吉林电极厂（现吉林炭素厂）
吉林铁合金厂
哈尔滨电机厂，汽轮机厂，锅炉厂（三大动力）
哈尔滨飞机工业集团
哈尔滨东安发动机集团
哈尔滨101厂（东北轻合金厂）
中国第一重型机械集团
阿城继电器厂
北满特钢
包头钢铁公司
中国兵工内蒙古第一机械厂(中国主战坦克的生产基地)
内蒙古第二机械厂（北方重工）
北京电子管厂（京东方科技集团）
北京战略火箭生产总厂
洛阳7项
第一拖拉机厂、
矿山机器厂、
滚珠轴承厂、
洛阳热电厂；
铜加工厂、（中国炮枪弹外壳最主要的生产基地）
高速柴油机厂
耐火材料厂
三门峡水利枢纽工程
华北制药
乐凯胶片集团
承德钢铁
株洲４项
331厂（南方动力机械公司）
株洲电厂... 阅读全帖 |
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i*****9
发帖数: 3157 | 42 那就不在华卖呗，多简单。反正中国只是这些电子产品的总装厂，而不是最后销售地，
整个搬走就完事了。
：现在的思路是在华卖就要在华生产，这个和美国的思路一样。因为可能要和美国打贸
易战，所以MU的事就是Shot across the bow.
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T**********2
发帖数: 2198 | 43 转：揭秘日本吹嘘的钢板强度，有兴趣的看一下！
汽车厂商吹嘘的极高强度钢的真相
刚才看了个帖子，说马自达睿翼的钢板强度达到1480Mpa，远超致胜。
看来有必要对此做个澄清：
车商吹嘘的极高强度钢的真相其实是什么
汽车覆盖件和汽车结构件都是冷冲成形 。我们一直讲的汽车钢板的强度，指的是钢板
的“抗拉强度”，如果车身被“撕裂”了，这个就是钢板的抗拉强度超过了极限，但是
多数情况下，在车身铁皮撕裂前，焊点先被撕脱。
45钢已经无法锻压成为复杂形状了,把钢材折弯是非常简单，关键是冲压成型，复
杂成型 ，高碳钢的延展性普遍不好。
45中碳钢板由于拉深系数小，塑性变形能力差，只能用于一些简单的折弯件以及一
些管材。在过去的生产过程中，一般在总装厂（也就是所谓的主机厂）对使用的中碳钢
板都不进行热处理的，原因是热处理工序速度慢，效率低，跟不上生产线的速度。个别
的中碳钢零件，如果确实要热处理，一般就交给配套厂去生产，如果一个配套厂生产忙
不赢，就多安排几个配套厂。
哪知道，现在，仅仅把很普通的中碳钢拿来做个热处理，再焊接到汽车上，就安了
个新名词“超高强度钢板”，“极高强度... 阅读全帖 |
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i**t
发帖数: 3556 | 44 老美不是铁板一块，日车总装厂所雇的人和所在州的州政府很高兴 |
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D***n
发帖数: 6804 | 45 就是，装一台整车估计你要不了一天吧？
像您这样的人不去美帝总装厂当主任指导老黑劳模干活快点那真是屈才了。
lift |
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f****t
发帖数: 15913 | 46 不知道建在哪里，短期看建在东岸更合适，长期看建在西海岸更合适，有助于国产零件
运到总装厂，也有助于吉利登陆美国。 |
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f****t
发帖数: 15913 | 47 德州是个好选择，欧洲的轮船可以直接到休斯顿，亚洲的船可以到加州长滩港，然后火
车运到休斯顿，成本不高，5亿美元可以在德州造个巨大的总装厂。 |
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f****t
发帖数: 15913 | 48 德州是个好选择，欧洲的轮船可以直接到休斯顿，亚洲的船可以到加州长滩港，然后火
车运到休斯顿，成本不高，5亿美元可以在德州造个巨大的总装厂。 |
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g*****o
发帖数: 5955 | 49 吉利集团金刚汽车总装厂高级工吕义聪：从修汽车到造汽车
佘 颖
2015年05月01日10:14 来源：经济日报 手机看新闻
原标题：从修汽车到造汽车
图为吕义聪正在大师工作室工作。 （资料图片）
吕义聪是孤儿，十几岁便带着妹妹从安徽老家来到路桥投奔亲戚。高中未毕业的他
首先在路桥南站学习修车。
两年的汽车维修经历给吕义聪奠定了良好的汽车维修基础。2004年，吕义聪来到吉
利汽车金刚公司参观，生产汽车的过程让他震撼，“以前只是修，从来不知道汽车是怎
么造出来的。”他希望自己也能成为制造汽车的人，于是他来到吉利汽车金刚公司应聘
，成为一名装配工人。
2005年，第一代吉利金刚正式入驻总装分厂。新车新技术，不断出现的技术问题，
让汽车下线后的调试工作变得异常繁忙，吕义聪主动申请调往调试组。
虽然做过汽车维修，但面对一天上百辆的汽车调试问题，吕义聪迎来了入厂后最辛
苦的日子。为了多学东西，他常常钻进一辆辆成品车里研究汽车故障问题，一呆就是几
个小时。别人去吃饭了，他仍窝在车里琢磨；别人下班了，他还傻傻地看着故障车，嘴
里念念有词，解决不了这个问题，是不会下班的；为了查清故障原因，他... 阅读全帖 |
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D***n
发帖数: 6804 | 50 微软搞这个比很多汽车厂专业多了，甚至还发现了很多汽车设计的问题，在游戏中连这
些原始的问题也模拟出来了。
http://www.theguardian.com/technology/gamesblog/2011/sep/06/for
问：游戏里面的那些数据都是来源于真实物理数据么？你有没有忠实地尊从物理数据然
后看看和厂商提供的数据是否一致？
答：首先，我们一般都把厂商提供的数据扔掉！因为这些数据一般都从经销商或者市场
部门的人那里得到。这些人不是了解真实的数据工程师。所以我们一般对车做研究，看
看到底怎么样。翻翻杂志看看这些数据是否靠谱。
我们常常注意到测试结果不一样。一个厂商声称它的0-60是4.3秒，但是C&D认为是4.6
，Top Gear认为是4.5。我们实际上谁也不信。我们根据仿真结果考虑是否能实际上得
到同样的结果。实际结果是我们找到了汽车的问题，我们直接给某个具体零部件的生产
商，比如KAW或者H&R，而不是总装厂的生产商比如BMW打电话讨论关于悬挂系统的问题
，这个对于老车来说更重要。
我们也同时试图找到生产厂真正的gear ratio，我们把所有采集到的数据放入模拟... 阅读全帖 |
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