由买买提看人间百态

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全部话题 - 话题: 开起
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e******g
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1
来自主题: Automobile版 - 【转帖】德系VS日系车 YYP观点开讲
原帖请看:http://blog.sina.com.cn/s/blog_5959d9520100vwo1.html
今年8月份,我写了一篇博客名为《德系VS日系,请大家来提问!》,对德系、日系哪
个系更好这个永恒话题,征集大家的提问,也一如既往地激起了热烈争论。
经过多个月准备(其实也没准备什么,主要还是太忙),我来交功课了。汇总了大家提
出的上百个问题,理了下脉络,我决定先写几篇基础观点。因为大家提到的很多问题的
答案,都可以用这些基础观点来回答。
考虑到一次过发布的话太长太难消化,从今天起我分篇章发布。发布完这几个篇章后,
我会再开始回答每一条网友提过的问题。
希望这是国内互联网上对“德系VS日系”一次具有深度的探讨,也欢迎大家继续参与!
今天我写的是第一篇:
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德系VS日系YYP观点(一)德、日造车技术谁更高?
这个问题当然没有绝对答案。德国和日本都是工业基础非常深厚的国家,分别在一战、
二战前后已经开始发展他们的工业,不仅是硬件基础,德国和日本还有非常出色的工程
师,也就是人才。
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D***o
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2
【 以下文字转载自 Automobile 讨论区 】
发信人: echokong (Anan), 信区: Automobile
标 题: 【转帖】德系VS日系车 YYP观点开讲
发信站: BBS 未名空间站 (Fri Aug 30 23:46:44 2013, 美东)
原帖请看:http://blog.sina.com.cn/s/blog_5959d9520100vwo1.html
今年8月份,我写了一篇博客名为《德系VS日系,请大家来提问!》,对德系、日系哪
个系更好这个永恒话题,征集大家的提问,也一如既往地激起了热烈争论。
经过多个月准备(其实也没准备什么,主要还是太忙),我来交功课了。汇总了大家提
出的上百个问题,理了下脉络,我决定先写几篇基础观点。因为大家提到的很多问题的
答案,都可以用这些基础观点来回答。
考虑到一次过发布的话太长太难消化,从今天起我分篇章发布。发布完这几个篇章后,
我会再开始回答每一条网友提过的问题。
希望这是国内互联网上对“德系VS日系”一次具有深度的探讨,也欢迎大家继续参与!
今天我写的是第一篇:
--------------------------... 阅读全帖
g********d
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3
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felixcat (felixcat) 于 (Thu Jun 13 17:16:52 2013, 美东) 提到:
以前提到Hertz租车老是喜欢给奔驰E350,因为之前几次都是很紧的行程,没时间去拍
照片。这回终于有比较轻松的一次行程,这里我就详细说一说这车子的使用感受吧。
在说正题之前我先提一下:我知道有的老ID有可能不喜欢看、甚至反对这里面内容,要
注意我可没叫你去看的哦。你自己看了之后自己生气,上蹿下跳,叽叽歪歪,这个可不
关我的事。
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07/08更新:mitbbs站方对人肉网友法律起诉的态度:
发信人: mitbbs (未名空间), 信区: Military
标 题: Re: 站方不严肃处理人肉,以后买买提难保没有麻烦。
发信站: BBS 未名空间站 (Wed Jun 20 00:10:15 2012, 美东)
站规严令禁止人肉,一旦发现,对发布者及转载传播者都将有严厉惩罚... 阅读全帖
K**r
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4
竟然没人转?
我中立, 我觉得作者隐隐约约还是帮日系说话的。
不过这个结论是在大部分国人反日系的前提下的出来的,这种环境下客观中立很容易被
认为是亲日系
作者:颜宇鹏,新车评网创办人之一、总编辑、首席车评人、视频版主持人。从业超过
十年,曾任专业汽车杂志试车总监、主编。阅车无数,对全球车型发展、中国汽车市场
、试车驾驶技术有深厚积累,其见解独到的车评备受读者喜爱和业界推崇。
在讨论“德系VS日系”这个话题时,我想先确立以下几点基础原则。
第一,我们力求以一些普遍存在的情况——也就是公认的事实为依据,但不要用“常常
听说”、“业内人士都知道”、“我身边就有不少”、“这个大家懂的”这些作为佐证
。我或多或少会引用到一些我知道的事实,但凡我所引用的事实,都必定是我亲身所见
或经历的(怎么像法庭宣誓一样……)。
第二,讨论两系差异时,我们可以延伸去谈不同国家其它产品的特性、不同的历史和文
化背景、不同的发展轨迹,但不应该对哪个国家的文化、国民带有贬低或愤恨情绪,还
有那些已发生并已结束的历史事件也不是要在这里讨论的。(这一点咱们新车评网友还
是很有水平的,以你们为荣!)
第三,我们主要讨论当下... 阅读全帖
b*******n
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5
昨天试驾的体验和第一口叫价
RAV4 LX vs CR-V LX vs hyundai Tucson se
1) Rav4 LX, 开起来舒服,就像camry的感觉,顺畅,缺点是太像camry,车轻(
感觉轻),拐弯有点不太好, 后排没有空调口(高配也没有,在ga,比较硬伤)
2) CR-V LX, 开起来也顺畅,不过开的时候,脚底下有点太响了,车的感觉很好,
低配也有空调口
3)Tucson se,开起来舒服,最静,不过后排窗户太小了,不喜欢,感觉不好
,空间刚觉最小
昨天试驾的体验和第一口叫价
RAV4 LX vs CR-V LX vs hyundai Tucson se
1) Rav4 LX, 开起来舒服,就像camry的感觉,顺畅,
缺点是太像camry,车轻(感觉轻),拐弯有点不太好, 后排没有空调口(高配
也没有,在ga,比较硬伤)
2) CR-V LX, 开起来也顺畅,
不过开的时候,脚底下有点太响了,车的感觉很好,低配也有空调口
3)Tucson se,开起来舒服,最静,
不过后排窗户太小了,不喜欢,感觉不好,空间刚觉最小, 而且闻起来,气味最刺鼻,
感觉比较cheap... 阅读全帖
r*****g
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6
tmmd上班时间居然灌出这么大的水,我自己都吃惊。把所有的都集中了一下并在后面加了照片。
前阵子不是刚买了23k的顶配focus嘛,还写了作业(http://www.mitbbs.com/article_t0/Automobile/33122083.html),但开了差不多一个月便萌生了换车的念头。最主要的原因还是以前提到的steering wandering的问题,就是开着开着感觉车自己突然产生了自己的想法自动往旁边偏一下,这个跟侧风无关,实际上方向盘正常的时候车还是很稳的,悬挂硬加上大轮胎,即使有侧风也没啥感觉。ford针对这个问题发布了一个TSB,按照TSB,dealer把整个转向系统都换了一遍,症状有所减轻,但还是时不时会出现一下,搞得每天开车都紧张兮兮的生怕车自己跑一边去。在dealer那里test drive了几辆发现都有类似问题,轻重不同而已,所以我猜是设计问题,也就放弃让dealer继续修了。
再有就是gas milage,focus号称27/37,但我每天上下班commute大部分都是高速平均
只有28,而我的另外一辆马力车重都更大的passat wagon平均也是2... 阅读全帖
s*******d
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7
来自主题: Automobile版 - [bssd]中秋尝鲜,入了c-max
需要一辆hatch back中等大小的family car,平时commute一下,偶尔买买菜,对性能
要求不高,但主要内饰要好,皮座,座位舒服,开起来不太boring,最后还要是iihs的
top safety pick。预算大概$32k。先后试了prius v,outback,mazda cx5,13
escape, c-max。最后入了c-max基本在预算附近,前后花了一周末时间。
1)prius v
LD很喜欢prius的外形,所以先去看了T家的。
价格基本在invoice左右,貌似没有其他incentive。去了最近的dealer,看了内饰基本
就把prius v排除了。之前也算见过prius的内饰,v的内饰比prius还难看,用料比较
cheap。盘算了一下不愿将就,快速pass。。。
2)outback
版上看到yoyoha大力推荐outback,过去试驾了fully loaded的版本,开起来感觉不错
,cvt比较smooth,噪音还行。eyesight这个新feature满有意思,不过估计用不上。
AWD是nice to have,不过对commute car来说基本... 阅读全帖
s*******d
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8
来自主题: Automobile版 - [bssd]中秋尝鲜,入了c-max
需要一辆hatch back中等大小的family car,平时commute一下,偶尔买买菜,对性能
要求不高,但主要内饰要好,皮座,座位舒服,开起来不太boring,最后还要是iihs的
top safety pick。预算大概$32k。先后试了prius v,outback,mazda cx5,13
escape, c-max。最后入了c-max基本在预算附近,前后花了一周末时间。
1)prius v
LD很喜欢prius的外形,所以先去看了T家的。
价格基本在invoice左右,貌似没有其他incentive。去了最近的dealer,看了内饰基本
就把prius v排除了。之前也算见过prius的内饰,v的内饰比prius还难看,用料比较
cheap。盘算了一下不愿将就,快速pass。。。
2)outback
版上看到yoyoha大力推荐outback,过去试驾了fully loaded的版本,开起来感觉不错
,cvt比较smooth,噪音还行。eyesight这个新feature满有意思,不过估计用不上。
AWD是nice to have,不过对commute car来说基本... 阅读全帖
n******r
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9
来自主题: Automobile版 - [合集] 评一下2013 MDX
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felixcat (felixcat) 于 (Thu Jan 17 14:10:54 2013, 美东) 提到:
首先说一说为何选这车。这里先跑题去啰嗦一下整个过程。首先我要求是有三排座(假
如是两排座的根本没必要买除了sedan和wagon之外的任何车,除非是天天越野过沼泽爬
石头或者车里塞东西满得像正在搬家那样),其次是可靠(实在没时间去折腾修车,就
算是保修和给我loaner car我也没时间去弄),同等优先级的还有保值度。
刚开始考虑minivan。首先是Kia Sedona,价格超级便宜,新车标配砍到一万八千多,
类似配置的Sienna和Odyssey都要比它贵四五千块钱;Sienna各方面都不错,尤其是动
力方面很给力,堪称是minivan里的战斗机,但有两点我不满意:第二排中间座位乘坐
不舒服——Sienna的设计初衷是中间座位可拆卸,那样第三排可以直接从那里进出,但
我不需要这样的功能;另一点是后轮悬挂是torsion beam,虽然这个设计对于minivan
的用途和性能没太大影... 阅读全帖
g********d
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10
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felixcat (felixcat) 于 (Thu Jan 17 14:10:54 2013, 美东) 提到:
首先说一说为何选这车。这里先跑题去啰嗦一下整个过程。首先我要求是有三排座(假
如是两排座的根本没必要买除了sedan和wagon之外的任何车,除非是天天越野过沼泽爬
石头或者车里塞东西满得像正在搬家那样),其次是可靠(实在没时间去折腾修车,就
算是保修和给我loaner car我也没时间去弄),同等优先级的还有保值度。
刚开始考虑minivan。首先是Kia Sedona,价格超级便宜,新车标配砍到一万八千多,
类似配置的Sienna和Odyssey都要比它贵四五千块钱;Sienna各方面都不错,尤其是动
力方面很给力,堪称是minivan里的战斗机,但有两点我不满意:第二排中间座位乘坐
不舒服——Sienna的设计初衷是中间座位可拆卸,那样第三排可以直接从那里进出,但
我不需要这样的功能;另一点是后轮悬挂是torsion beam,虽然这个设计对于minivan
的用途和性能没太大影... 阅读全帖
g********d
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11
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WWWXXX (WWWXXX) 于 (Fri May 17 13:24:30 2013, 美东) 提到:
更新2
Ford的dealer就隔壁街
开过去一个大叔,穿着猥琐的旧西服
我说我想试试explorer sport,他说找找,我们走了5分钟。。。问了两个工人
终于找到最后一辆,标价48555,基本全配上了 402A又加了些什么
给我们show了半个小时的voice control。。。其实我们都不太关心
过了半天才让我上驾驶席
座椅真皮,内饰细节比之前的limit好一些
车内空间比GC富裕,第二排富裕不少,第三排其实也还可以接受
开起来,手感和原来租的那个差不多
感觉就是方向不是很灵敏,很难形容,有点腻想转的时候他不动,你动了一下他又过了
的那种感觉。
动力依然不足
开起来噪音有一些,尤其是从下面传来的声音,轮胎和地面的声音,有点怪
座椅降温的时候有很大的风扇声。。。
其他都挺不错,样子也酷一些
最后谈价格,我说不着急谈,他拉我到一边说你开个价,我说41000
他想了想,说good pric... 阅读全帖
s******r
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12
你来美国后悔吗?(1)
这个话题有点大,很多在海外的华人可能都被国内的亲朋好友问过这样的问题,前几天
一个网友问我,我说:“不后悔。”
很多人一辈子有很多后悔的事情,包括自己的婚姻。我回想自己走过的路好像还没有什
么后悔的事情,这并不是说自己的路走的一帆风顺,也并不是说自己做的都很好,自己
对自己有多满意。凡事儿都要辩证地看,我想,一个人无论你怎样努力,无论你具备这
怎样优越的条件,也不论你今天的财富有多少,你只要满足你永远是一个成功的人,你
只要不满足你就永远对自己的走过的路做过的事儿不断地后悔,不断地感觉到有那么多
的不如意。这不是阿Q,这是事实。
现在在国内有很多有钱人,他们赚够了老百姓几辈子都花不完的钱,可是他们依旧在努
力,从来不敢放松,因为任何一个疏忽都会让他们每天的收入受到影响,老百姓可能感
觉他们有了那么多的钱他们要干吗呢?最近有人统计了,20%的中国富人已经移民,还
有40%的富人在准备移民,这个富是说的亿万富翁。其实国内的很多有钱人的终极目标
不单纯是要赚更多的钱,而是合计着多赚些钱,将来好移民国外。
现在很多国内的人包括老百姓都希望自己的孩子能出国,尤其到美国。很... 阅读全帖
t**********k
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13
来自主题: LeisureTime版 - 祸福相依
祸福相依
因为飓风,我们成了灾民,只差一点就成为了难民,但是,我却了了一桩心愿,买了奔
驰CL。大家可能不懂这两者有什么联系,那就听我慢慢道来。
住在德州,飓风自然是家常便饭,大大小小也经历了六七次,除了停电,屁事没有,所
以认为不过是给我们几天休息。但是,这一回是完全不同,有人说是五百年不遇,那是
瞎扯,美国都没有这么多年。如果说是创记录,那就错不了,是给美国带来最多雨水的
一次飓风。
我根本没有想到房子会进水,原来别的地方一塌糊涂,我们是一点事都没有。所以当看
到水一点点的往上涨,心就一点点往下沉,太太开始还企图用毛巾把水蘸出去,但用那
一句文革的语言,叫做螳臂当车,革命的洪水忌是个人能够战胜的。
当然,看到我们费尽心机和金钱装饰的房子慢慢沦陷,太太的心情当然是坏透了,于是
开始朝着我来了,从我为什么不帮她弄水,这还是不是我的家,一直声讨到在国内时我
把她从摩托车上(并不快)摔下来,并不知道,十分钟以后才回头来,她在众目睽睽之
下,恨不得找条地缝钻进去。天呐,这还是80年代的事情。不过我同样记忆深刻,因为
那是我... 阅读全帖
c***s
发帖数: 70028
14
当大多数毕业生还在辛苦找工作时,毕业于重师的小魏已经开上了奔驰。2012年4月,她拿着5000元开起了网店,一年下来竟赚了30万元,用赚来的钱买了哈雷摩托车和奔驰smart车。昨日,她向记者表示,她是在创业失败之后才开起了网店,“成功没有秘诀,都是从失败中一步步走过来的”。
嫌零用钱少租铺开店
昨日,记者在沙坪坝步行街见到了小魏。跟普通的90后一样,她戴着萌萌的黑框眼镜,留着一头利落的短发,穿着随意,话也不多,看起来比同龄人更成熟稳重。不同的是,她正开着自己赚钱买来的奔驰smart车。
“当初想要开店,其实并没想到能做成事业,只是想赚点零花钱而已”,小魏告诉记者,她的父母都是公务员,平时对她管教严格,每月只给她800元的生活费,但她平时爱玩,也爱买衣服,“800元不够用,只好自己赚钱了”。
为了赚钱,小魏从大二开始就租格子铺卖小饰品、手机壳、钟表等,“虽然辛苦,但还是有点收入,而且也不耽误学习”。一次,为了将客户预订的商品凑齐,小魏熬夜做了60个手机壳。不过,由于铺面成本太高,她在经营几个月后便关了店铺。
创业失败又开起网店
“开格子铺算是一次创业,而且算是一次失败的创业”,小魏说,尽... 阅读全帖
h******y
发帖数: 3501
15
来自主题: Automobile版 - 大家谈谈新车价钱?
仅供参考:
我买车的时候试开过TRIBUTE, SANTA FE, ESCAPE
TRIBUTE当时开起来感觉不好,引擎声音特别大,就象开UHAUL一样;
SANTA FE LX感觉不错,内部装饰豪华,开起来很平稳,加速也不错,最后就是价钱谈不
拢;
ESCAPE 开起来感觉不错,内部装饰一般,但是XLT的基本配置不错,什么 6 CD CHANGER,
POWER DRIVER SEAT都是STANDARD的,开起来就象SEDAN一样,很平稳,V6的马力也很强
劲。我买ESCAPE也是因为我朋友买了它,然后向我推荐的。但是有2点比较郁闷:油箱小
,只有16。5GALON,而且挺耗油的;另外就是感觉高速上风声比较大。。。。。。
目前FORD有FAMILY PLAN, 现在买的话觉得挺便宜的。

j*****n
发帖数: 1781
16
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texasboy (Texasboy) 于 (Tue Aug 24 12:48:09 2010, 美东) 提到:
Subaru Legacy开了一周了,几点感想:
1.估计德州subaru少的缘故,周围的美国同事回头率高,parking lot认识不认识的都
说我买了Subaru Legacy真的是好车,有开过subaru经历的同事更是眉飞色舞的给我说
subaru的好处
2.高速噪音极低,加上音响系统不错,非常enjoy
3.加速没有普通transmission的那么强劲,但是加减速非常平滑,完全感觉不到车子速
度换挡的感觉。
4.省油。 刚开了两天local,显示已经到了28.8MPG,如果再高速磨合一段时间,估计到
31以上问题不大 (sticker显示说最高可以到37MPG)
5.Subaru车做的精细,很多人性化的设计。
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NewerCop (NewCop) 于 (Tue Aug 24 12:58:07... 阅读全帖
m******n
发帖数: 6327
17
来自主题: Automobile版 - [合集] 暴雪天开无雪胎Kia Forte感受
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felixcat (felixcat) 于 (Mon Jan 3 20:52:04 2011, 美东) 提到:
Christmas期间去了趟东部,主要在nyc和dc这两个地方转。之前做过research,很多人
说nyc跟dc之间的交通坐大巴很方便;考虑到这回我们人多,再加上找到租车的好deal
,租车比坐大巴便宜一半,所以最后就决定租车。
很不巧碰上了26-27号那场大雪,但幸亏不是下雪的时候启程。我们是在nyc拿的车开去
dc,出发的时候纽约市区里主干道每个方向都至少清出一条lane可以行车。尽管我心里
还是有点担心,但行程hotel之类的都已经定好没法改,所以只能硬着头皮上路。
拿车的时候给了我三个选择,Focus、Versa和Forte。前两者之前开过了所以毫不犹豫
挑了Kia Forte。这车是前驱但没装雪胎,开上路有点冒险。长话短说,最后行程结果
圆满,说明技术比硬件更重要。以下是一些见闻和体会。
(待续)
☆─────────────────────────────────────... 阅读全帖
d******u
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18
来自主题: Automobile版 - Outback, forester, CR-V 试驾感受
今天去dealer 那把这三个车都试了一遍。
先说outback, 我试了2012款和2013款,外型稍微有点细微差别,版上早就讨论过了,
不仔细看完全看不出来,2013款的操纵稍微好一点,但是区别不大。据说2013的mpg 能
比2012的高。这个车的优点是空间比较大,把后排座椅放倒后能放不少东西。 而且,
车感觉也比较结实,比较重,开起来比较稳。另外车的配置也设计的比较合理,即使
base model 也不是很差。我个人觉得,如果不在乎皮座椅和天窗的话,base model 加
上alloy wheel package 和 all weather package 就该有的都有了,很实用。但是,
这个车的缺点是开起来费劲,方向盘紧而且重,是我试的这三个车型里开起来最费劲的
。还有一个问题是风噪大,今天我们这里刮大风,如果逆风车速到50以上的时候,就能
听见呜呜的风声了。
然后是Forester,forester 开起来要比outback 好很多,很轻松,和开sedan 差不多
,广受诟病的四速变速箱并没有那么糟糕,稍微有段顿挫感,但是不明显,感觉比
outback 的CVT好像加速还... 阅读全帖
t****3
发帖数: 2337
19
来自主题: Automobile版 - 现在新车的脑残设计真多
1 为了保护变速箱,车开起来不让换空档,脑残设计车开起来换空档相当有害,下坡还
不安全。防止了误操作,比如行进中挂倒档。
2 电子parking brake,一样的车开起来没法用,脑残设计除了漂移,没必要开起来用
,防止忘记放手刹上高速把后刹暴掉。
3 一键启动,这个不用说了,脑残到极点了
这个很好用,钥匙不用从兜里拿出来。没什么危险和不安全,在P/N档同时踩刹车才管
用,其它时侯不会启动。我还准备改装成一踩刹车就启动,键都不用按。
这些设计不必要但很好用,和脑残不沾边
i********7
发帖数: 103
20
来自主题: Automobile版 - 急问:买车二选一
家里刚添一小人,想买一个CROSSOVER。看了一圈下来,发现很喜欢ADAPTIVE CRUISE
CONTROL和LANE DEPARTURE WARNING这样的功能,开长途高速一点也不累。目前来说具
备这些FEATURE的4万以下的非LUXURY SUV只有SUBARU OUTBACK和FORD EDGE这两款,打
算就在这两个里面定了。
A. 2013 OUTBACK 3.6R LIMITED WITH EYESIGHT (AWD)
之前试过2.5i的,觉得开起来有些吵,上坡很费劲,3.6R就好很多。顶配的3.6R含皮椅
天窗导航和EYESIGHT(Adaptive Cruise Control, Lane departure warning,
Collision prevention)的MSRP是$37,XXX,估计可以$33,000拿下来(BEFORE TTL).这个
车开起来感觉车身不是那么高,开起来有些像SEDAN,操控性很好。但内饰看起来不是
那么精致。
B. 2013 FORD EDGE LIMITED (FWD)
顶配含皮椅,全景天窗,导航,ADAPTIVE XE... 阅读全帖
p*****c
发帖数: 2858
21
其实不是我买车,
公司有个小妞同事要买二手车,原则上越省越好。
她的预算就1w美刀。
我就跟她说,这个钱虽然不少,但是只能买个02~05年的车,然后50k~100k mile 的
车。
如果买两田,就会很老而且miles很高。
买美车相对好点。
德车我是直接跟她说别考虑了,因为我这边小农村,德车坏了,只能去dealer挨刀。我
跟她说,喜欢德车(其实也就vw),住大城市可以考虑。这边就别操心买这车了。
于是去看车了,她全程没试车,都是我帮她试。
先说明,我本人是个半车盲。只能说点直观感觉,到底车子坏不坏,我不相信自己的感
觉,只相信machenical check.
1.一个留学生转让思域。06年,90k mile.出过2次事故,换过空调压缩机,轮胎。
check亮起来,说加油盖没盖好,车主说去dealer修过,dealer修不好。我笑道,不就
一个传感器的问题吗,然后仔细看了下油门盖,是盖好了的。要价8k2.试开了一下,非
常别扭,发动机没啥劲,波箱一顿一顿的。于是我问车主,到底出过什么事故。车主支
支吾吾的,说半天就说小擦伤,但是全车repaint了。于是我觉得这车有内伤的可能性
... 阅读全帖
n******r
发帖数: 13312
22
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powerrc (不是PowerPC) 于 (Sat Dec 29 22:27:37 2012, 美东) 提到:
其实不是我买车,
公司有个小妞同事要买二手车,原则上越省越好。
她的预算就1w美刀。
我就跟她说,这个钱虽然不少,但是只能买个02~05年的车,然后50k~100k mile 的
车。
如果买两田,就会很老而且miles很高。
买美车相对好点。
德车我是直接跟她说别考虑了,因为我这边小农村,德车坏了,只能去dealer挨刀。我
跟她说,喜欢德车(其实也就vw),住大城市可以考虑。这边就别操心买这车了。
于是去看车了,她全程没试车,都是我帮她试。
先说明,我本人是个半车盲。只能说点直观感觉,到底车子坏不坏,我不相信自己的感
觉,只相信machenical check.
1.一个留学生转让思域。06年,90k mile.出过2次事故,换过空调压缩机,轮胎。
check亮起来,说加油盖没盖好,车主说去dealer修过,dealer修不好。我笑道,不就
一个传感器的问题吗,然后仔细看了下油门盖... 阅读全帖
g********d
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kiz (泥偶张) 于 (Mon Jan 28 13:04:06 2013, 美东) 提到:
2012 Infiniti QX56 4WD + Theater Package + 22*8 Tier Upgrade
MSRP:70885, 9300 Off MSRP due to lease, if buy, it will be lease another
2k more off, doc fee is $80, temporary license is $40. Acquisition is $700.
No Security Deposit.
Down Pay is $5000, monthly payment is $667+$54(tax at 8.1%). Total out of
Pocket will be 30235 for three years. 5000 on credit card, 2% cashback.
53% Residual is 10k miles per y... 阅读全帖
g********d
发帖数: 19244
24
来自主题: Automobile版 - [合集] 试驾BRZ以及报价
☆─────────────────────────────────────☆
matrix8452 (去过北极) 于 (Tue Feb 5 17:39:12 2013, 美东) 提到:
快毕业了,论文第一稿完成,工作也定了,终于可以享受一把在学校的最后的优哉日子。
先报一下价,待会再写感受。
根据dealer的说法,今年(13年)全美只有5000辆brz(手动自动比例不详),但由于
本州一向是subaru销售大户,可以分到1200~1400辆左右(其实没想明白为毛给一个下
雪那么多的州那么多配额)。所以现在基本每个dealer都有3~5辆左右,手动自动一般
各一半,看样子似乎premium卖得比limited好。今天过去只剩3辆limited,一辆手动蓝
色,然后红色银色自动。
现在dealer给的价钱是4.XX% off msrp,也就是1300左右,不算多但我觉得也还ok。
本人credit score比较挫,dealer只给6%的apr。lease的话,36个月 12K迈,2000
down的payment大概要400多,不是很划算。
【报价update】刚才另外一... 阅读全帖
g********d
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来自主题: Automobile版 - [合集] caravan和sienna的比较
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ricst1985 (ricst1985) 于 (Sun Mar 17 23:30:19 2013, 美东) 提到:
请某些人不要乱推荐,把优缺点都列全了,特别是taigong,你连你开过什么车都不肯
说,你开过caravan吗?
我今天租了一天的caravan(两万mile,好像是2011的),再加上刚买了两个月的
sienna,我的感觉是caravan的缺点是
1空间比sienna小不少
2刹车很奇怪,美车我只开过focus,不记得刹车板和油门的高度差这么多,如果脚踩在
油门上想去踩刹车的话还得抬起脚来踩,这样一是不舒服二是碰到要急刹车时还得抬脚
先...不知道这是种设计还是说高度可以调的
3油门延迟,想把转速从两千提到三千,一脚油门踩下去至少一秒钟后才有反应,而且
是瞬间跳到三千
4内饰sienna是cheap的话caravan就是cheaper
5车开起来很不smooth,我是说和sienna比
优点是
1座椅不象传说中那样不舒服
2便宜...,sienna的三分之二,也不能要求更多了
3... 阅读全帖
k****g
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Pilot 和 highlander 各方面都比较类似。
个人比较倾向于Pilot EXL,看配置Pilot EXL 跟Highlander 的SE 比较类似,不知道大
家怎么看?但是价格上Highlander SE 的报价总是高于Pilot EXL, 很奇怪。
大小而言Odyssey当然最大。pilot 比 highlander 稍微大点,但是对有两个小孩的家
庭来说两个车都足够了。
就两个suv对比而言,我比较喜欢Pilot。开起来的感觉pilot 要比highlander 舒服很
多。pilot 高,视野开阔,坐在驾驶室里面的感觉有点点像在开Grand Cherokee。个人
感觉路噪稍微小些,而且开到60-70mph的时候也没有明显感觉到风噪。试驾的时候感觉
基本上挑不出毛病。另外EXL的两个大LCD太爽了,甩HL几条街去。袁芳你怎么看?
HL可能油门和刹车调的太轻了,加减速的时候人前后晃动太明显。另外HL的 electric
power steering 有点让人不舒服,甚至有一次超低速转弯(~5mph)的时候让我感觉
到方向盘 “打滑” 了。路噪和风噪没印象了,反正比Rav... 阅读全帖
g********d
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theislander3 (Peace de Wars) 于 (Wed Jul 24 18:32:46 2013, 美东) 提到:
比如把宝马5系奔驰E和奥迪A6做为假想敌号称走性能和操控路线的Lexus GS开起来也是
松松垮垮的感觉
就算更加以性能和运动性著称的日本车也好不了多少,开过保时捷的人都知道那种
solid的感觉,为什么日本车造不出来?车身刚性差别的确很大,但是日本人的钢也不
错,那就是engineering的水平吗?
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glowinglake (湖清霞远) 于 (Wed Jul 24 18:35:33 2013, 美东) 提到:
taste不同
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penghui (每天多爱一些) 于 (Wed Jul 24 18:36:59 2013, 美东) 提到:
为啥江浙一带做不出东北那种傻大黑粗的菜?

☆─────... 阅读全帖
g********d
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coolwulf (coolwulf) 于 (Sun Sep 15 18:35:01 2013, 美东) 提到:
详细说说使用感受:
1)首先是真的省油,前提是你住house,有方便充电的garage,最好是安装240V 的
garage 电源,这样可以方便的在4小时以内把电充满。尤其是像办公室门口就有
公司免费给安装的充电桩的,简直就是太方便了。现在开车就和用手机一样,停下来,
花上5秒钟插上电,等车自动响亮的叫一声,通知你正在充电就可以了。
2) 高科技因素很多,不说车子的dashboard 很fancy,有很多信息,而且 GM 提供了
iOS 的 App, 可以在任何时候查看车子的充电情况。比如回到家里可以在沙发上查看车
子是否充满了电。而且 Volt 也可以设置是立刻充电还是等到后半夜电费便宜的时候再
充电的设定,非常人性化。
3) 关于仅使用电的行程,2013 版本的说明是 37 英里 (跟你的驾驶习惯有关,我基本
上可以达到 45 Mile),我平时上下班包括弯出去买买
东西,都在40... 阅读全帖
g********d
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nhe261 (MIT第二才子) 于 (Mon Dec 9 23:05:36 2013, 美东) 提到:
其实二手宝马也没有那么恐怖,只要普通维护跟上,出大问题几率很小。
不过任何二手车都有可能出问题,这就是省钱的代价,算赌博也好,因为毕竟出大问题
的只是几率比新车高,但也不是绝对的。宝马的小问题很多,一是因为车子设计地紧凑,
零件多,SENSOR 多,导致报警也多.二是很多塑料跟橡胶件不过关,时间长了就老化漏油.
不过很多小问题不修也无所谓,可以照样开,甚至于不会影响安全或性能.只要你能忍受.
俺自己忍受不了,又爱折腾所以就都换了.希望不要吓着各位宝马车主或准车主.
俺在买车一年内把几乎所有容易出问题的地方都换过了,所以车况应该跟新车没啥区别,
甚至更可靠.这就是PM的作用.不过你要是不管他等问题出现再修也没问题,只不过可能
会花更多钱,因为可能造成更大的DAMAGE.不过也可能省钱,因为可能根本就不会坏.
宝马的设计比美车日车都更solid,装配比美车好,不如日车。开起来的体验跟日车美
车都... 阅读全帖
C*******l
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来自主题: Automobile版 - 买车记,啰嗦,不喜勿入
新车买了两个月了,也开了两千多迈了。总体感觉很满意,觉得选择了一辆适合自己的
车。
买这辆车之前家里有辆Smart,因为老婆和我都坐地铁上班,只是需要辆车周末吃饭买
菜逛超市,这辆车极好停车,用得很开心。突然需要换车的原因是老婆的新工作需要开
车去上班,每天往返70迈,Smart虽好,毕竟路噪比较大,路不好的时候也比较颠,而
且冬季将至,还是考虑买辆AWD的车。
买车之前就参照X3的价格申请了PenFed的新车36月贷款,利率低至0.9%,不借白不借。
所以预算上浮动比较大,看车的时候也是从两万到六万的车都看了。便宜一点的车看得
都是顶配,所以也都上三万了。
家里两人一狗,父母偶尔过来,所以只考虑compact SUV。
2014 Acura RDX
首先看的是Acura RDX,这车长得中规中矩,听说Acura的可靠性高,而且dealer很近,
就过去看了。第一次去是周日4点半,还有半小时下班。Acura生意很好,我们在大厅站
了半天也没人,好不容易来了个sales,跟我们说今天肯定试不了车,让改天再来。回
家后我打了个电话约了下一个周日去试车。
第二个周日我和一个朋友去了,一个广东... 阅读全帖
m******s
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来自主题: Automobile版 - 全尺寸suv选择, 价格求教
navigator跟escalade 都试过,都是长期试驾,买车之前重点在navigator escalade
GL450 根 QX80之间选,刚好hertz这四款车能租,索性每辆都租了一周。
先说GL,第一个排除的,的确实车做工不是太好,发动机延时大,开起来不是太爽,最
重要的是空间不大,车子也不大,开起来没有这个级别高高在上的感觉,第一个排除。
navigator,操控一般,像开船,再就是后尾门开关位置设计的太蛋疼了,试过你就懂
了。此车没啥惊喜,感觉不像这个价位的车,就排除了。
escalade,很不错的车,最后就在他跟QX80之间选,自己用不惯通用的触屏,这个东西
见仁见智,还是那句话,自己试过就懂了。
QX80,内饰做工很精致,发动机响应非常爽,动态液压悬挂也让车身侧倾和晃动不大,
反应很灵敏,开起来像是开运动轿车。总体来说各方面满意,不满意的地方也有就是车
漆太软,一碰就有划痕,running board不够宽,虽说够用,但是抵挡旁边人开门划车
的能力有限。
不多说了,说多了又有人跟我反驳骂我车托了,家里日系美系德系车都有,每一款车都
有他的优缺点。选什么,自己试过就懂了。... 阅读全帖
c*********u
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原来的破车是一定要解决掉了,打算直接换个小suv,计划就是希望将来如果能有2娃的
话也能够用。我家俩人都是懒人。。。也没做啥研究,直接问朋友了几个流行的车就去
试了,希望6月份要把车的事情解决。
到现在试了5辆车了,crv, cx5, 小切, forester, 还有escape。都是试的fwd(除了森
林人以外)。
crv可能底盘低,开起来觉得动力不是很足,加速不上去,然后有点不稳,车里不够安
静,各种不舒服。。。可能就是不和气场吧。dealer居然也没给报价。。不知道是不是
因为我们说这是第一辆看的车。
第二辆车是小切,各种舒服。。。内饰也更喜欢,外形也更喜欢,加速给力,稳,静,
不过后车厢空间太小了。最低配的报价给了2w多一点(还要加2k税啊tag啊title啊什么
的),还可以0apr,dealer push的很厉害,最后抵抗住了没买。后来听说6,7w的时候
transmission容易出问题。其实单凭喜好,这个是目前最喜欢的车。可能跟我特别喜欢
wrangler的外形有关?爱屋及乌了吧。
然后试了cx5,感觉也不好。dealer也说开起来更像是car,不够运动型。可能因为试的... 阅读全帖
t**********k
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来自主题: Automobile版 - RV攻略

严格说来,RV是指那种带有动力的房车,像样一点的轻轻松松超过十万,太贵了,一年
用不了几次,实在有些舍不得。而且一旦有了动力,就必然会有维护的事情,太麻烦了
。所以我谈的是travel trailer,自己没有动力,要用车拖,这是最多的一类,还有其
它一些类型,我不能说,因为我买的是这一种,别的我不知道。
但在一般的情况下,都说成是RV问题不大,比如说,RV parking,RV resort,肯定
travel trailer不会被赶出去,本文中的RV都是指的它,
我买的RV是28 ft,大约在6000磅左右,算中等。买RV之前,首先得考虑用什么车来拖
,这个比买什么样的RV要重要多了。我的车是14年的expedition。我买车的时候,主要
考虑的是expedition,tahoe和sequoia,就我试车的感觉来说,这三个车开起来差别不
是很大,要说数据,口碑也差不多,都是那种很可靠的车。弱点也是一样的,就是顶部
强度不够,老老实实的开,只要不翻滚就没有问题。恐怕是这种车太重了,顶部强度要
好实... 阅读全帖
d***x
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来自主题: Automobile版 - 入BMW loaner car的经历
前几天发帖问过转BMW CPO的问题,自己回答一下:要填官方表格,fee $200
转眼就去dealer lease了一辆,简单讲下经历说不定信息对某些人有用。我的主要需求
是开车从家到地铁站,以及周末晃悠,所以属于正宗买菜车。家里有一辆SUV老婆开了
接送娃,所以一开始就打算买sedan。买新车吧成天停在地铁站让人磕碰很不爽,lease
新车的话浪费mileage。按几年前lease的经验,10k miles/y我连一半都开不到
于是本来打算买二手,其实好几个deal都谈的不错了,dealer也有本地CL私人也有,最
后实在下不去手。平时工作忙的一逼周末就想睡觉,加上溜娃,实在是没有享受自己动
手维护的乐趣;没保修进BMW dealer的话各种恐怖故事大家都听过了
于是打算lease店里的loaner。都是16款,车只给dealer注册过,所以仍然算新车,可
以做lease;但是因为有了里程,一般可以打不少折扣下来。原厂warranty用掉的部分
,直接送CPO填满4年(其实无所谓反正lease只有三年),期间包括所有维护
这样下来价钱一下就很有吸引力了。我把loaner inven... 阅读全帖
m*********s
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35
来自主题: Automobile版 - Santa Fe还是差太多了
本田和丰田比起来,悬挂还是有点硬。丰田所有车基本开起来都比较软,没有啥颠簸感
,有人说这样车开起来没路感。
个人觉得开起最舒服的还是Lexus RX350,虽然前脸丑,有人说是拉皮,但开起来安静
,无颠簸感。

j*****h
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36
来自主题: Automobile版 - Atlas还是Odyssey
底盘低的车当然更稳。每个人对操纵感的要求都不同。我感觉Atlas比odyssey 开起来
方向盘指向更准确,转向系统更敏捷,作为司机开起来路感更丰富。ATLAS开起来很像
一辆大的wagon,在SUV里是操控很稳定的。常年开感不强的车的一个后果就是由于方向
盘指向感觉模糊,导致经常方向盘转过头,需要迅速校正,Atlas方向盘和转向系统设
计的比较灵敏,就会导致车子过弯的时候有些不稳和摇晃
SUV高一些,孩子抱上抱下累一些,尤其是力气小的女士和老人,系安全带弯个腰倒是
次要的。两个孩子的话odyssey 第二排拆掉一个座椅,这是最佳配置
[在 puffs (plus) 的大作中提到:]
:能仔细说说操控感么? 我怎么觉得地盘低的车感觉开起来更稳呢? 感觉开suv要多打
:起一分精神
:还有就是car seat的问题,我以为suv更高一些,可以把娃直接抱上去,系安全带不需
:要弯腰
:seden/van的话,是不是反而需要弯腰呢?
KV
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37
来自主题: Fishing版 - F150 Raptor真不错 (转载)
F150在被动撞击情况下还是相当安全的,记得有某位大侠说过,车子只要在关键时候救
你一次,一切投入都远超回报了,你太太人没事就好,太惊险了。
多谢老大答疑解惑,我下午在外面溜车的时候,不放心还给小鸡打了电话询问请教。这
辆车也是到目前我开过的车子感觉最舒服的一辆,后座的宽敞确实大,超出想象,比
F350 Crew Cab后座空间还大,我一直以为Super Crew的后座空间小于Crew Cab。
早该买这种150,开起来很舒服,下午看网上的评论,说platinum是高速开起来最舒服
的150,FX4是off road开起来最舒服的150,我前几天觉得猛禽开起来就比350好不少了。
很enjoy这辆车,外面冰天雪地,路上冰雪和盐沙混合很脏,跑了几圈之后车子就很脏
了,黑暗中拍了几张照片,远看是黑色,只有近看才显出褐色本色,上两张照片,等洗
车以后拍几张新车照片。
多谢老大称赞。
j****i
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【 以下文字转载自 Automobile 讨论区 】
发信人: Curveball (Curve Ball), 信区: Automobile
标 题: 买车记,啰嗦,不喜勿入
发信站: BBS 未名空间站 (Tue Dec 23 13:00:55 2014, 美东)
新车买了两个月了,也开了两千多迈了。总体感觉很满意,觉得选择了一辆适合自己的
车。
买这辆车之前家里有辆Smart,因为老婆和我都坐地铁上班,只是需要辆车周末吃饭买
菜逛超市,这辆车极好停车,用得很开心。突然需要换车的原因是老婆的新工作需要开
车去上班,每天往返70迈,Smart虽好,毕竟路噪比较大,路不好的时候也比较颠,而
且冬季将至,还是考虑买辆AWD的车。
买车之前就参照X3的价格申请了PenFed的新车36月贷款,利率低至0.9%,不借白不借。
所以预算上浮动比较大,看车的时候也是从两万到六万的车都看了。便宜一点的车看得
都是顶配,所以也都上三万了。
家里两人一狗,父母偶尔过来,所以只考虑compact SUV。
2014 Acura RDX
首先看的是Acura RDX,这车长得中规中矩,听说Acura的可靠性... 阅读全帖
c***s
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乞丐网上开店“乞讨”,这听起来实上是很扯的事。这时代进步真是快,连乞讨业务都从线下转到了线上,乞讨走进E时代,会有怎样的令人意想不到的收获呢?据说,还有神乞在网上乞讨,一个月能狂赚75万。不走寻常路,才能赚到世间财啊。
没有想不到,只有做不到!之前听说2012开往“另一世界”的船票某上有得买,这已经让人觉得神奇,后来听说还有卖家销售对快递泄愤的砖头,实在好无厘头。最近,又有更“扯”的事在网店上乞讨,从线下开到线上,大踏步跑进E时代,开起网店,想法真有够天马行空。据说,还有神乞在网上乞讨,一个月能狂赚 75万。不走寻常路,才能赚到世间财啊。
有句俏皮话说的是“流氓会武术,谁也挡不住”,今天告诉大家的这件新鲜事,总结起来也可以套一套这个句式:“乞丐会上网,啥招都能想。”
乞丐衣衫褴褛、风餐露宿并不新鲜,可是说到乞丐大踏步跑进E时代,开起网店来乞讨,恐怕多数人都没见识过。可让人有些无语的现实是,在网上输入“乞讨”,出来的商品达到了116个,而这已经是某系统清查下架过的结果。甚至近日还出现热帖,称有“神丐”网上一月狂乞75万元
“丐帮”开起了网络分舵,理由还挺让人苦笑不得:这样不影响市容。至于... 阅读全帖
o***s
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大年初五,西宁盐湖巷一家茶楼老板在店外张贴招聘启事。
西宁市七一路,一栋老楼正在拆除,楼后是不断崛起的高楼大厦。
地点:青海省西宁市
乡言:现在已经没人觉得在“北上广”闯荡是件多了不起的事,班里一大半同学都回来了。 高中同学王琳
“你何时回来?我们合伙开家咖啡店”,高中同学聚会上,好友王琳拉着我说。
她是月薪2000元出头的小学老师,聚会时开来了新买的标致车,花费源自和家人所共同经营药店的收益。
“现在已经没人觉得在‘北上广’闯荡是件多了不起的事,班里一大半同学都回来了”,王琳指向班长王鹏,“连他都辞去北京的工作,考了西宁市公务员。”
王鹏正与张越抢着付账,“我知道你们酒吧最近生意好,可我们桌游店的营业额不比你们差”,他挡开张越的手,最终买了单。
一年前,王鹏与另两名高中同学合伙开起西宁最大的桌游店,张越则入股了高中同学洁雅新开张的酒吧。
但与王琳一样,经商并不是他们唯一的职业。工作日的白天,他们是朝九晚五的政府公务员、省属投资公司的职员、银行的大堂经理、机场的地勤人员……
“你们一手捧着铁饭碗,一手搞着第三产业,日子倒也滋润”,有同学说。
“更多的是无奈”,王鹏接过话题,“谁不曾立志... 阅读全帖
c***s
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唐慧清楚,伴随着最高院死刑复核结果的下达,曾经帮助她的律师这次是否再伸援手,犹未可知。摄/记者 蒲晓旭
说起家庭因儿子官司而引发的改变,周军辉的母亲周金花眼含热泪。
秦星的母亲在雨天帮人插秧,一天可以挣约80块钱。
2014年6月12日,“永州强制幼女卖淫案”死刑复核结果公布。最高院未核准周军辉、秦星死刑,案件将发回湖南高院重审。
该案审理至今已逾6年,先后2度重审、4次判决。最高院“刀下留人”,究其本质,是对先前审判的适时纠偏。薄薄一纸判决书,担负的却是“司法公正”和“性命攸关”。惟有“法律至上”,才能确保司法的天平不被倾斜。
事发8年之后,该案引发的种种后果仍在发酵,而唐、周、秦三个家庭,无一幸免。
唐慧 不知律师还能否帮我
闻讯 获悉最高院死刑复核结果,唐慧与律师一一沟通,没有人明确说要代理她的诉讼。
唐慧得到消息是在6月12日上午10时许,她被一名记者电话告知,最高院没有核准周军辉、秦星的死刑,案件将发回湖南重审。
“不知道,我没接到通知。”唐慧有些怀疑,没说几句电话就挂了。
当时她在睡觉。6个小时以前,从广州听完一个庭审的她,才匆匆赶回位于永州市零陵区的家中。
10分钟后,又... 阅读全帖
o***s
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我们少吃几斤肉,钱就挤出来了。帮助别人能给我们带来快乐,更重要的是,也能将爱心、重庆人的热情传递下去。”
人物简介
重庆长寿人艾勇,今年43岁。1996年起他和妻子庞文英开始在浙江省湖州市长兴县打工。2013年,在长兴县一条不起眼的小巷子里,他和妻子建起一间爱心中转站:依靠邻里的爱心援助,他们开起了爱心面菜馆,在这家菜馆里,他们免费为残疾人提供饮食,为环卫工提供免费茶水。爱心就在这样的传递中得到升华。
重庆晨报记者 肖帆 报道
最近,网上一段视频很是火爆:在两分钟的视频里,陌生人之间彼此伸出援助之手,在不经意间将爱无限传递下去。在浙江的长兴,就有这样一对来自长寿的夫妇,将他们经营的爱心面菜馆用作“爱心中转站”,帮助了不少长兴人,也让他们见识到了重庆人的友爱。
A、关于面馆
30平方米的餐馆就5张餐桌
问了不少人,重庆晨报记者好不容易才在一条小巷子里找到了这家“爱心面菜馆”。
站在店门口端详,很容易就发现它的与众不同之处:很少有餐馆会贴对联,而且,对联与赚钱无关。记者凑近一看,上联写着:向残疾人无偿提供早餐重庆担担面一碗;下联是:向环卫工人无偿提供热茶凉茶及遮风避雨。
“哟,老乡来了啊!... 阅读全帖
a**********t
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没错,Sonata和Altima、Accord说起来是大小差不多的车,租车行的人也是把它作为
midsize的,可是开起来的感觉就是又小又不舒服,就使我回忆起了Civic时代,而且我
的那辆Civic都还没这么不舒服
而且我也不是日车粉,就是实话实说什么车开舒服什么车不舒服。接下来出去是租Taurus, 车型大一点,设计就非常好,开起来也很舒服。和我一起走的同事是开Acura TL的,他说那辆Taurus比Acura开起来都舒服。也许身材高大的GG开Sonata没有我这样的问题,可我一个160身高100磅体重的MM,照理说不会有在驾驶室里动弹不得的事情,偏偏开Sonata就碰到了。
j*****n
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来自主题: Automobile版 - [合集] 昨天带lp去试车杯具了
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felixcat (felixcat) 于 (Tue Aug 10 18:58:35 2010, 美东) 提到:
其实候选者有不少的,我是按照选中的可能性由大到小来去看。记得我之前先去pre-
screen了一下2011野马5.0 GT吧。我试完之后就觉得这车很适合女生开,起码不用怕控
制不好超速了。
结果昨天的经历应验了什么叫做“过犹不及”。首先lp是极其喜欢野马的外形的,应该
说这是她选车的首要标准。虽说是首要标准但这可不是唯一标准(不然的话网上看看图
片然后直接交钱买就得了)。所以lp在满足外形的前提条件下还需要这车子至少在某些
方面要match她的旧车,说到底就是够不够旧车那么安静,还有就是加速够不够她现在
开的车子快,也就说加速要至少达到188hp和203 lb-ft扭矩的旧车的水准。
我们选的是自动档。手动档是另外一回事这个我们很清楚,只因为这车的主要用途包括
上下班交通,在这个地区手动档是不太方便的。
安静对于野马来讲是根本不用去想的,因为是人都知道这车是专门做成很吵的样子。让
lp... 阅读全帖
a*****y
发帖数: 1488
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想买个2万左右的车,3口之家。昨天试了2011 VW Golf 2.5i 和 2011 Ford Fusion I4
。现在比较偏向Golf 2.5。
考虑到Golf 2.5i的缺点,有点想上TDI。但是贵3k,不知道keep 10年的话,最后花费
是否划得来。
VW Golf 优点:
1. 感觉质量很好,内饰感觉高档漂亮,试完车回到我的00 Camry V6 皮座车里,感觉
像进难民营。
2. 自动挡有一个sport mode,也能够变半手动,开起来有不少驾驶乐趣。
3. 开起来比我的00 Camry V6 要稳。
4. 车看起来不大,但是内部空间挺大的,而且是hatchback,后座放下来还是很能装的。
5. 安全配制很多,除了常见的ABS, ESC,6 airbags,还有一些其他车没有的。
6. 其他座位是sporty的,很舒服。后排作为中间很平,放car seat很好。标配还有侧
镜除雾。
VW Golf 缺点:
1. 侧镜有点小,LD担心盲点大。我倒觉得没啥。
2. 发动机是个小弱点,启动时感觉马力不是很足。这点我不是很明白,这款发动机比
Ford Fusion 的4缸马力... 阅读全帖
l**n
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来自主题: Automobile版 - 要不要买van
看什么SUV,full size SUV可以和mini van差不多,不过价格就贵多了。
middle SUV坐人没有问题,问题是三排座后面放东西空间就没有多少了。
mini van虽然空间大,但也有问题,比如动力明显不如full size SUV,
开起来一般比较肉。
看钱了,没钱,上full size sedan也行,就是人受罪。
特有钱,就上full size SUV,保证开起来爽,动力强,安全也好,空间也大。
没什么钱,还想坐着舒服,就上mini VAN,开起来悠着点就行了。
y******0
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来自主题: Automobile版 - 新手问BMW 328i sedan,顺便求推荐车
适合女生开么?我试了一下08年的cpo,为啥开起来嗡嗡响?而且很肉,必须一直踩油
门,要不就不怎么动,刹车倒是还挺灵敏的,是不是新车就会好很多?还有控制转向灯
那个杆(原谅我用这么不专业的词语)用着也不顺,反正试完车回来后对BMW很失望很
失望。。。。。
我开过几天dealer给的lexus IS250C,真是舒服啊,好掌控,很安静,总之开起来很
smooth,可以说是非常喜欢,但是但是。。。。我不想买lexus的车了,安全是个很大
的问题,想换个结实点的,但是结实点的开起来又是如此的不舒服,难道这个价位真的
没有一个十全十美的车么?
求车版的好心人推荐一款 结实,易掌控,别太大,安静舒服的车,谢谢。
另外,甲壳虫,minicooper 我都不喜欢,太小,家里有娃。
m******n
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48
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quarterlmm (爱崽崽,爱源源) 于 (Sat Jan 1 00:36:04 2011, 美东) 提到:
话说我的99年jetta因为check engine灯亮,又一次进VW service。付50刀才能查毛病
,查出来是一个thermostat和一个sensor(具体记不清了)坏了,修车要400多。打算trade
in 算了
今天大早9点去VW dealership取车。等technician的时候,喝了杯摩卡吃了一个donut
,又试了一把GTI,还是很喜欢,比c30感觉好。电话ld请示,ld再次说不要VW,作罢。
technician带我看我的破车,闻出有点油味,再查了一下,我上次贪便宜在外面换的
valve gasket cover少了seal,但他说开到20mile开外的volvo dealership 没问题。
于是我回家找title,开车去volvo。刚出门的时候有点舍不得我的jetta,开起来感觉
真好,11年旧的车还那么紧致。刚洗过,vw的强大喷漆给人新车的感觉。
哪... 阅读全帖
f*u
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来自主题: Automobile版 - 2012款宝马X5
试车篇:
需求:
4驱SUV:LP不喜欢miniVan;
3排座:有两娃,双方父母也时有来玩,3排座是必须的
德系车:主要是安全方面的考虑
符合以上需求有:宝马X5,奥迪Q7,奔驰GL450
试驾奥迪Q7:
Q7第三排座空间介于宝马和奔驰中间,开起来感觉中规中矩,有点像开校车笨重的感
觉,四轮驱动是机械的,据说比较可靠,内饰还行,外形一般,我比较喜欢,LP不喜欢!
奔驰GL450:
内部空间很大,三排座非常舒服,还是电动的,开起来感觉不错,挺踏实的,外观也还
漂亮,但是内饰看着比较老气,仪表按钮都不是很喜欢。
宝马X5:
第三排非常小,只适合于小孩坐,但开起来感觉最好,稳重却不失灵活,马力很足。
三辆车各有优缺点,最终选了宝马X5,家里俩娃都还小,第三排空间小应该不是问题。
购车篇:
3月2号下单2011款柴油35d,
3月8号有消息说是4月份汽油出2012款,柴油还要到10月才改2012款,改定单为2012款
汽油35i。
美规2012 和2011对比,增加了以下标准配置:
电动后盖箱
电动腰部支撑
前后倒车雷达
BMW紧急呼叫系统,含4年服务... 阅读全帖
S****M
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来自主题: Automobile版 - Compact SUV试驾感受
今天跑了四家迪乐,试驾了几辆紧凑型SUV,写点感受吧。
背景:现在开G35X,新车是给ld物色的。预算是税前不超过四万
1.Mini Countryman S
ld一向对Mini长草,所以第一个去看了这个。外观不错,内饰对不起价钱,动力1.6T倒
是比想象的充沛,但是感觉空调很弱。尤其后排没有出风口,标配座椅又是Letherette
,ld试驾我坐后面热得背后冒汗。ld大失所望。价格基本是MSRP。
2.Infiniti EX35
要是再买就是我们家第三辆Infiniti了。外观内饰都很棒,后座进出有些困难,坐下后
倒是尚可。后备箱也不算大。开起来动力没问题,Around View Monitor对ld很有用。
迪乐谈到日本地震导致Infiniti货源紧张,价格可能看涨。我们要的Premium + Deluxe
Touring,MSRP约45000,报价大概40000。
3.Acura RDX
外观内饰一般,GPS屏幕分辨率低。Acura其它车型都升级到高分辨率屏幕了,唯独RDX
还是旧版。开起来不错,SH-AWD很适合高速压弯,后备箱后座空间都比较大。2012款估
计快上市了,现在R... 阅读全帖
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