a****l
发帖数: 87 | 1 每一位道统隐士都有一个属于自己的漫长故事，他们希望永远不为外人所知，却避
不开那些几百年前就已相识的故人。
左流英就是这样一位故人，他虽然很少离开老祖峰，当年却有不少道士慕名前来与
他结交，一块探索道法的新领域，也曾发生过不愉快的争执，偏偏左流英对一切过目不
忘，普通道士只是记忆力更长久，他却连当时每个人的细微表情都记得清清楚楚。
“你们在退隐之前都立过誓言，如果九大道统遭遇灭顶之灾，你们愿意重新出山，
为道统献出生命。”
七名隐士互相看了看，谁也不能对此做出否认，历代的隐士们都立过类似的誓言，
只有他们居然真的面临实现誓言的机会。
乱荆山隐士冯再苏是一名优雅的老妇人，身上的道袍有些宽大，似乎是临时借来的
服装，她的微笑与举止更像是招待客人的贵妇，与古朴苍凉的森林格格不入，“我们立
过誓言，可是九大道统真的遭遇灭顶之灾了吗？眼下的情况更像是庞山与乱荆山的恩怨
，与其他道统关系不大。”
慕行秋走到左流英身边，静静地站立，心想这些道士大概是为了让他也能听到，才
改为开口说话，可他没有仔细听，而是对眼前的场景感到奇怪：比他还显年轻的左流英
像教书先生一样咄咄逼问，七名老态龙钟的隐士则像是心怀... 阅读全帖 |
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m******n
发帖数: 6327 | 2 ☆─────────────────────────────────────☆
digua (姚之FAN) 于 (Wed Feb 2 19:55:16 2011, 美东) 提到:
刚刚下班的路上，遇到一个车，后驱打滑的样子很奇怪
当时是左拐道，有冰和压实的雪，红灯，那一辆车停在最前，我是第二辆车
停在那里是我就觉得不对
那车的左后轮不停的在转，但右后轮一点都不动
仔细看看车的品牌，Ford的Mustang
等红灯变绿灯了，那车开始加速
就看到两个后轮使劲地转，屁股扭来扭去，前轮纹丝不动
我赶快打开应急灯，也没有换lane，帮对方挡一下后面的车
这里那车屁股已经扭到右边的直行lane了
这时看到一个年轻美国小伙子，二十来岁
跳下来走到车后（还差点滑了一跤）
车的engine没停，车轮还在转，他就开始推车了（人已经在直行道上了）
一开始还没推动，等我下车想帮他一把，刚问了一句
他已经推起来了，就这样一个人把车推着左拐，进了那里边上的停车站
车里再没有别人，没人打方向盘！
说实话，从来没见过这样的猛人，不过这也太危险了
顺便赞一下我的SUV加雪胎
今天路上很多冰和雪，如履平地
连... 阅读全帖 |
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g********d
发帖数: 19244 | 3 ☆─────────────────────────────────────☆
fose (nightwish) 于 (Tue Nov 12 10:21:18 2013, 美东) 提到:
网上的录像就不要弄过来了，可以弄的trick多了，最简单的就是可能试了十次，就出
去一次，别的车可能试了十次，就失败一次，放到网上的可能就是Subaru的那一次，然
后是别的车的那个九次。
现身说说，现实生后中什么时候你的车过去了，别的车都掉链子了，等着S神车往上拉.
刚才那个极端的话，就说说什么时候你上下班看到别过不去的路面，你的车轻轻松松
在众人羡慕的眼神中昂首挺胸的通过。
我在北方也呆了不短的时间，冬天下大雪经常连着一个月的下，小路上连冰带雪的路走
的多了，我的将近十年旧的前驱车也从来没fail过我。
Subaru的四驱可能不错，但神话的太厉害了。
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taigonghei (太公) 于 (Tue Nov 12 10:29:11 2013, 美东) 提到:
Subaru的四驱，除非你买配备VTD的高端... 阅读全帖 |
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g********d
发帖数: 19244 | 4 ☆─────────────────────────────────────☆
everking (Laceterose) 于 (Tue Sep 24 02:09:08 2013, 美东) 提到:
legacy 3.6，周日暴雨翻山越岭，路上一堆积水，限速70开到82毫无压力，车子非常平
稳，VDC加上45/55的四驱系统公路上果然牛逼，路上超了无数皮卡，volvo和Toyota，
顺便鄙视一下开Toyota和Honda的，其他车子看到我在最左道快速逼近立马就让开了，
唯独两田车主赖在左道不动弹，大灯闪也没用，逼得我非得从右道超。快出山的时候雷
达报警器响了，貌似有条子蹲守，前方有一辆audi一辆bimmer互相比谁牛逼，并排猛开
，结果最后audi被抓了。
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mashima (For the Horde!) 于 (Tue Sep 24 02:14:59 2013, 美东) 提到:
您暴雨还开这么快不是找死么。
☆─────────────────────────────────────☆... 阅读全帖 |
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y***g
发帖数: 10422 | 5 42分多的时候在只有左前轮有抓地力的情况下，左前轮还能转，这不是因为它的四驱牛
逼，而是因为其它三个轮子被抬高了，导致左前轮负担的那部分车身重量减少，左前轮
和地面的摩擦力降低。
左前轮和地面的摩擦阻力降低之后，和另外三个打滑的轮子受到的摩擦阻力更接近，所
以就跟着转起来了（如果你明白差速器原理的话很容易理解）。
后面的测试中，把四个轮子都架起来，但左前和右后两个轮子用砖头卡住（即对角线测
试），Forester就无法脱困了。 |
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g********0
发帖数: 6201 | 6 【 以下文字转载自 Automobile 讨论区 】
发信人: everking (Laceterose), 信区: Automobile
标 题: subaru 四驱在公路上确实实用
发信站: BBS 未名空间站 (Tue Sep 24 02:09:08 2013, 美东)
legacy 3.6，周日暴雨翻山越岭，路上一堆积水，限速70开到82毫无压力，车子非常平
稳，VDC加上45/55的四驱系统公路上果然牛逼，路上超了无数皮卡，volvo和Toyota，
顺便鄙视一下开Toyota和Honda的，其他车子看到我在最左道快速逼近立马就让开了，
唯独两田车主赖在左道不动弹，大灯闪也没用，逼得我非得从右道超。快出山的时候雷
达报警器响了，貌似有条子蹲守，前方有一辆audi一辆bimmer互相比谁牛逼，并排猛开
，结果最后audi被抓了。 |
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d***a
发帖数: 13752 | 7 刚刚下班的路上，遇到一个车，后驱打滑的样子很奇怪
当时是左拐道，有冰和压实的雪，红灯，那一辆车停在最前，我是第二辆车
停在那里是我就觉得不对
那车的左后轮不停的在转，但右后轮一点都不动
仔细看看车的品牌，Ford的Mustang
等红灯变绿灯了，那车开始加速
就看到两个后轮使劲地转，屁股扭来扭去，前轮纹丝不动
我赶快打开应急灯，也没有换lane，帮对方挡一下后面的车
这里那车屁股已经扭到右边的直行lane了
这时看到一个年轻美国小伙子，二十来岁
跳下来走到车后（还差点滑了一跤）
车的engine没停，车轮还在转，他就开始推车了（人已经在直行道上了）
一开始还没推动，等我下车想帮他一把，刚问了一句
他已经推起来了，就这样一个人把车推着左拐，进了那里边上的停车站
车里再没有别人，没人打方向盘！
说实话，从来没见过这样的猛人，不过这也太危险了
顺便赞一下我的SUV加雪胎
今天路上很多冰和雪，如履平地
连ABS都没有动一下
Mustang我租车时开过，感觉确实不适合在雪地上开 |
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a*******r
发帖数: 3452 | 9 【 以下文字转载自 Automobile 讨论区 】
发信人: amplifier (I believe I can fly on snow.), 信区: Automobile
标 题: 和谐驱动系统
发信站: BBS 未名空间站 (Fri Dec 20 09:32:13 2013, 美东)
前驱，后驱，左驱，右驱，全驱，四驱都来参观了。 |
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a*******r
发帖数: 3452 | 10 【 以下文字转载自 Automobile 讨论区 】
发信人: amplifier (I believe I can fly on snow.), 信区: Automobile
标 题: 和谐驱动系统
发信站: BBS 未名空间站 (Fri Dec 20 09:32:13 2013, 美东)
前驱，后驱，左驱，右驱，全驱，四驱都来参观了。 |
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J*****a
发帖数: 4262 | 11 我张牙舞爪？ 呵呵，反了吧?
我总结下，Q7的四驱只能在前后桥间分配动力，MDX除了在前后桥间分配，还能把后桥
得到动力按任意比例在左后轮和右后轮间分配，是为torque vectoring, Q7做不到，大
多数奥迪也做不到
至于你说的那个什么电子刹车系统，那根本和四驱系统无关。那不叫动力分配，那是靠
损耗动力来减小单侧扭矩的。而且这功能现在的新车99%都有，属于traction control
范畴，和四驱无关
我说的对不？上面这段话陈述的是不是事实？有没有夸张？气势汹汹不？lol |
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s********e
发帖数: 272 | 12 几年前有一夜下大雪，归家，开约40mph （被十八轮抛离)
变成独自开左道，右道的车都很慢，约20~25
然后漂移到左侧180度停下，车头离石头路隔约20厘米
后面的车慢慢停下让我U turn继续前行
（幸好他们都开右道，左道上我后面的车也离我有足够距离）
约三十分钟后，我见路上的雪好像薄了一些，决定开快一点，约38mph
这回更惨，760度转到右边的草地里面了，警察叔叔给了一路的火（危险信号）叫了拖
车然后就走了...
再也不敢在雪了开快了 |
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t**********1
发帖数: 7316 | 13 ☆─────────────────────────────────────☆
icbchsbc (爱存不存,还是不存) 于 (Fri Jun 17 14:36:38 2011, 美东) 提到:
本人现在驾驶2003 accord coupe v6, 昨日在2线路上的左线直线以30mph速度行使, 被
右面一辆正在超车的2010 highlander突然撞击. 当时路面限速40.
爱车损伤了整个右侧, 撞击部分是右前方轮胎附近, 由于被撞后仍在直线行使中, 整个
右侧有一道很大的划痕. 右侧镜被折回, 没碎. 车门削掉了highlander的一层铁皮(仍
夹在车门前侧), 右侧车门现在还无法打开. 车没有失控.
highlander的前bumper被撞掉, 左前方轮胎前的部位车皮被挂掉, 暴露机械部位.
看了眼受伤的爱车, 固然酸楚, 再看看对方的惨状, 心里一股暖流 -- 爱车争气了!
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FDTD (忆江南) 于 (Fri Jun 17 14:50:44 2011, 美东) 提到... 阅读全帖 |
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e******g
发帖数: 5344 | 15 legacy 3.6，周日暴雨翻山越岭，路上一堆积水，限速70开到82毫无压力，车子非常平
稳，VDC加上45/55的四驱系统公路上果然牛逼，路上超了无数皮卡，volvo和Toyota，
顺便鄙视一下开Toyota和Honda的，其他车子看到我在最左道快速逼近立马就让开了，
唯独两田车主赖在左道不动弹，大灯闪也没用，逼得我非得从右道超。快出山的时候雷
达报警器响了，貌似有条子蹲守，前方有一辆audi一辆bimmer互相比谁牛逼，并排猛开
，结果最后audi被抓了。 |
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X***9
发帖数: 7385 | 16
首先这个视频里的根本不是shawd，连awd都不是，而是本田最早用在crv上现在已经淘
汰的被动式4wd，早先版的crv尾标4wd，现在标awd，本田很实诚的把自己不同版本的4
驱标的一清二处，什么VTM-4,4WD,AWD SH-AWD都标识的清清楚楚，不像别的牌子，比如
说斯巴鲁，宝马，奥迪，明明有简版的有较复杂版的统统都只标商标混淆消费者，都统
称symmertrical awd,xdrive,quattro.害的消费者以为都一样。
那么光就视频本身来说，的确很多障眼法，以前看到这个视频的时侯顺带看了评论，不
少人质疑斯巴鲁的速度看起来明显慢，但这个我没有证据所以不好说是对是错。
但是我看出来的问题是一开始放的慢动作斯巴鲁第一次转向的时候没有碰到橘黄圆锥，
但是在进直线的时候马上就被切掉了，看了看好像是右前轮有感觉要碰到圆锥体之前切
掉。
后来的放的视频可以明显看出斯巴鲁提前转向，这也是问什么进弯的时候碰到了障碍物
，仔细看左前轮其实碰到了圆锥体，也是后来视频里唯一第一次转向就碰到圆锥体的测
试车，可见是故意抢先切进弯，圆锥虽然移位，但是没有倒下，所以拍斯巴鲁广告的可
能看漏了... 阅读全帖 |
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g***n
发帖数: 14250 | 17 这尼玛跟有没有四驱，神马神四驱一点毛关系都没有。
去滑雪，温度低点，27F，那个 F150 还没上山就看它没事偏出边线两次，不知道是个
神马司机在开车，一拐上山路，有点点冻住的冰雪，整个车队沿着车辙都开的好好的，
就它弯道上一个不留神，一头歪进旁边的沟里了。偶前驱车四季胎跟在后头从从容容变
道跨过
冰雪带从左道开过去一点事没有。
回来看到一个 LX470 在同样上山的道也歪沟里了，还有一侧俩轮子在路上，坑次坑次
也没出来。 |
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d***a
发帖数: 13752 | 18 你这弱智又来了。那不是普通的打滑，左后轮和右前轮都卡住了，普通的甄四驱，这种
情况下不行。 |
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B******n
发帖数: 1920 | 19 【 以下文字转载自 Military 讨论区 】
发信人: gc01 (gc01), 信区: Military
标 题: 康奈尔中国留学生曾亲历美联航驱客：被两壮汉架下飞机zt
发信站: BBS 未名空间站 (Tue Apr 11 20:25:29 2017, 美东)
康奈尔中国留学生曾亲历美联航驱客：被两壮汉架下飞机
2017-04-11 14:46 来源: 武汉《长江日报》 字号:【大 中 小】
【侨报网讯】23岁的武汉人马同学是康奈尔大学研一留学新生。近日，她告诉长江日报
记者，去年从北京飞往美国转机时，她也遭遇过美联航无理由暴力赶客。“上来就跟我
说‘你没有座位’就把我拉出来了，我整个人都是懵的，就被两个壮汉夹出来。”
JLGi-fxsrkwk3156579
滞留美国机场，后去的白人被安排先飞
马同学向记者回忆说，2016年8月14日，她从北京飞到美国纽瓦克自由国际机场后，第
二班转美联航飞机飞伊萨卡时出了问题。
到达纽瓦克自由国际机场已是晚上，她本应转美国时间8月14日晚9点29分的UA4921飞往
伊萨卡，但因天气原因，滞留在机场。
“我当时带着很重的手提行李，刚来美国没... 阅读全帖 |
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d********d
发帖数: 1424 | 20 道教驱鬼咒语大全
我是天目， 与天相逐。 睛如雷电 ， 光 耀 八 极 。 彻 见 表 里 ， 无 物 不 伏
。 急 急 如 律 令 。
五 星 镇 彩 ， 光 照 玄 冥 。 千 神 万 圣 ， 护 我 真 灵 。 巨 天 猛 兽 ，
制 伏 五 兵 。 五 天 魔 鬼 ， 亡 身 灭 形 。 所 在 之 处 ， 万 神 奉 迎 。
急 急 如 律 令 。
致 雨 咒 " 曰 ： 五 帝 五 龙 ， 降 光 行 风 ， 广 布 润 泽 ， 辅 佐 雷 公 。
五 湖 四 海 ， 水 最 朝 宗 。 神 符 命 汝 ， 常 川 听 从 。 敢 有 违 者 ，
雷 斧 不 容 。 急 急 如 律 令 。
灭 瘟 疫 咒 " 曰 ： 始 青 符 命 ， 洞 渊 正 刑 ， 金 钺 前 导 ， 雷 鼓 后 轰
。 兵 仗 亿 千 ， 变 化 真 灵 。 景 霄 所 部 ， 中 有 威 神 。 华 游 谒 用
， 邈 处 述 规 。 测 禁 洞 加 ， 希 渊 奏 明 。 礼 罡 大 ?， 陀 漠 子 持 。
凝 阴 合 阳 ， 理 禁 邪 原 。 妖 魔 厉 鬼 ， 束 送 穷 泉 。 ... 阅读全帖 |
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l*****6
发帖数: 7881 | 21 俺的途锐也避免了一次车祸。前几天南加州下大雨，我在自己lane直行，右lane一堆车
排着队右转。突然从右lane窜出一辆车，换到我这个lane，只有5米吧，根本来不及刹
车。哥喵了一眼左lane有足够的空间，做出了一个标准的moose test（左转避过前车之
后再右转回原来的lane以便躲过左lane开过来的车）。哥的途锐完美的完成了这个危险
的动作。后怕呀，如果是开sequoia或是volt，估计就滑出去了。 |
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g**1
发帖数: 10330 | 22 康奈尔中国留学生曾亲历美联航驱客：被两壮汉架下飞机
2017-04-11 14:46 来源: 武汉《长江日报》 字号:【大 中 小】
【侨报网讯】23岁的武汉人马同学是康奈尔大学研一留学新生。近日，她告诉长江日报
记者，去年从北京飞往美国转机时，她也遭遇过美联航无理由暴力赶客。“上来就跟我
说‘你没有座位’就把我拉出来了，我整个人都是懵的，就被两个壮汉夹出来。”
JLGi-fxsrkwk3156579
滞留美国机场，后去的白人被安排先飞
马同学向记者回忆说，2016年8月14日，她从北京飞到美国纽瓦克自由国际机场后，第
二班转美联航飞机飞伊萨卡时出了问题。
到达纽瓦克自由国际机场已是晚上，她本应转美国时间8月14日晚9点29分的UA4921飞往
伊萨卡，但因天气原因，滞留在机场。
“我当时带着很重的手提行李，刚来美国没有手机卡，机场又没网，没法联系别人。大
半夜在机场滞留，和服务台沟通。UA（美联航）的工作人员就在那儿聊天，服务特别慢
，（我们）一排队就是一个小时，（他们）还爱理不理的。”
很多乘客当晚就被安排上了飞伊萨卡的第二班飞机，“好多比我后去的人都先安排航班
走了”。马同学说：... 阅读全帖 |
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y***g
发帖数: 10422 | 23 SH-AWD 的原理确实有点复杂。基本上，SH-AWD 在常态下前后轮扭矩分配 70:30（
Front biased，偏前驱）。需要的时候，可以使前后桥扭矩实现在 30:70-70:30 之间
调节，同时还可以实现左后轮和右后轮扭矩在100:0-0:100之间无级调节。
推荐看这个（讲的还比较明白）：
http://www.autohome.com.cn/drive/201005/106734.html
注意：第一代 Acura MDX（2001—2006）虽然也贴着“SH-AWD”的标牌，但它是挂羊头
卖狗肉的。第一代 MDX 用的是和 Honda Pilot/Ridgeline 上一模一样的 VTM-4 四驱
系统。早期 Acura 只有二代 RL（2005—2008）用的才是货真价实的 SH-AWD。当然，
现在的二代 MDX 用的也是真正的 SH-AWD。 |
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s**********d
发帖数: 36899 | 25 难道你的车是左驱或右驱？
如果爆的驱动轮怎么换？ |
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j******4
发帖数: 6090 | 26 我开impreza的，路上有水的时候，转弯还是要慢点，一般限速65的弯，可能就卡着限
速过，毕竟一旦打滑了，玩的是自己的命。
还有一次是在local，下大雪，路上的雪大概有那么1 inch差不多吧，但是被洒了盐，
所以不结冰，就是被车压出车辙的那种，我一个左转过来，速度大概15mph，还没回正
方向就开始踩油门加速，这时候就出现了打滑，转向过度了好像开着后驱一样，我赶紧
松开油门反打方向，不敢踩刹车，发现方向盘转起来特别的轻，幸亏速度不快，车的方
向很快就正了。 |
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M*****l
发帖数: 4478 | 27 其它有的车是为了安全问题主动停下，或者去帮助陷住的小车。大部分是在一个十字路
口等前面陷住的车启动。不像这个jeep driver，从右转线连换两lane，还闯红灯左转。
你真的以为视频中那些F150会趴在这样的路况动不了么？
jeep家族中，牧马人的确是越野能力超强，大小切就差远了，能干掉CRV等假四驱，但
比起除X5外其它德系越野车就差远了。 |
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T**********2
发帖数: 2198 | 28 电哥这几天为了还债在变卖家当，刚把一套Bose Acousticmass 10的5.1系统给卖了，
这套环绕效果真的是不错，声音很立体。后来搬家后没法走线，就换了一套3.1的系统
，有左中后和低音但是没有环绕箱了，5.1环绕是靠电子虚拟出来的。效果差的太远了。
四驱也是一样，还是要实实在在的有差速锁的，什么电控的模拟的都是自欺欺人 |
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b********6
发帖数: 35437 | 29 是没啥特别。也就是大雪里随便冲个坡
第二个视频出不来的原因是浮雪下雪是冰，四轮全部打滑。然后还有坡，光靠一个轮子
的抓地力出不来。视频里有好几处左前轮都冒烟了也出不来。 |
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X***9
发帖数: 7385 | 30 在这篇文章中，我们将分析SH-AWD的细节，专注于这三个问题：
1.如何的SH-AWD的工作
？2。为什么SH-AWD可以大量的电能传送到后轮不断，而不必担心磨损和过热问题
？3。讴歌SH-AWD和本田的VTM-4系统之间的区别是什么？
概述：SH-AWD系统
目前有4种不同的SH-AWD的：
1. SH-AWD用在2005-2012讴歌RL
2。在SH-AWD在2007-2012讴歌RDX用2007-2013年MDX（第2根），2014至2015年MDX（第3
代）2010 - 2013年ZDX和二零零九年至2014年TL
3。用在2015年讴歌TLX和2016年MDX的SH-AWD
4。在2014年讴歌RLX运动混合使用的SH-AWD
请注意：虽然2016年MDX是同一代的二千○十五分之二千○十四车型年，他们的SH-AWD
系统，彼此明显不同。总之：在TLX和MDX最新的SH-AWD是不相同的SH-AWD你可能会想-
事实上，你可以认为这是一个VTM-4 Plus版本（我将在后面的章节解释） 。
类型4（2014讴歌RLX运动杂交的SH-AWD）比其余类型完全不同：它的前轮由气体发... 阅读全帖 |
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r***i
发帖数: 9780 | 31 lol
你的三差全开的烂货爬坡王跟人家带差速锁的能越野的explorer比四驱？
还一个水平？左逼田托的脑子果然没有正常的 |
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d******i
发帖数: 7160 | 32 想起一句话：
媒体都是欠操的婊子。
和党对它客气，它就敢蹬鼻子上脸；
猪党睚眦必报，它就像乖的像驴顺一样
天天licking ass。
这就解释了
为什么敢骂猪党的无法生存
分分钟杀你全家
这种劣币驱良币的结果
其实更加恶劣，
那就是这帮媒体天天说一样的假话，
最后自己都被convince了，
从被压迫方"华丽转身"
成为各方cognize的左逼炮手。
这是最悲哀的地方。 |
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i******c
发帖数: 9350 | 33 在北美是左驱行使, 超车道即左道用于超车 -- 超车道(passing lane), 即外道(outer
lane or outside lane).
正常行使道(normal lane)即内道(inner land or inside lane).
如果你在英国/香港/日本开惯了可能会对左右道有误会.. |
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j******4
发帖数: 6090 | 34 到后面subaru的森林人好像还可以，42分多的时候在只有左前轮有抓地力的情况下，左
前轮还能转，不过好像如果两个前轮和一个后轮都被取消抓地力的话，仅仅一个后轮是
不能收到发动机动力的。 |
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f*u
发帖数: 5576 | 35 BMW的x5表现不是也很好吗？23：18开始。
在左前轮一个轮子着地的情况下，和左后轮一个轮子着地的情况下，都能脱困。 |
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c********g
发帖数: 449 | 36 我的老ford 一次我架起来 只有一个左前轮子转，是不是只能说是 左前驱动？ |
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v******a
发帖数: 45075 | 38 1．炮二平五马8进7 2．马二进三车9平8 3．车一平二马2进3 4．兵七进一卒7进1
5．车二进六炮8平9 6．车二平三炮9退1 7．马八进七士4进5 8．炮八平九车1平2
9．车九平八炮9平7 10．车三平四马7进8 11．车八进六①卒7进1② 12．车四退一③
（图）
注：①置黑方冲卒逐车而不顾，径自左车过河压境，取强攻之势，将局势导向尖锐复
杂化。这是红方仗持先行之利而采取的先声夺人的战术方案，风险与机遇并存！
②面对红方的汹汹来势，黑方当天示弱之理，驱卒渡河对抢先手，势在必行。
③退车骑河，是谋求多变的下法。如改走车四平三，则马8退7，车三平四，卒7进1，
马三退 五，与本局（乙）变殊途同归。
如（图25）形势，黑方有两种应着：（甲）卒7进1；（乙） 马8退7。分述如下：
（甲）卒7进1
12．………卒7进1 13．马三退五象3进5
飞右象，意在保留右车从肋线开出的机会，是对攻性较强的应着。
14．马七进六马8进9 15．相三进一
飞相先守一着，很有必要，如改走炮九进四，则卒3进1！兵七进一，炮2退1，炮九平
五，车2平4，前炮平六，车8进5，黑有强烈反击。
15．…………炮 |
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j*****p
发帖数: 24000 | 39 洛杉矶老黑酒驾被警察抓，袭警被警察打
然后老黑闹事，老墨起哄
洗劫的却是老韩跟老中
一个一辈子没惹过任何人的老中在downtown被一群老黑围住要殴打，这时候路过持枪的
老韩奋不顾身驱开人群，把素不相识同种的老中死命拉上汽车救走。
直到今天，洛杉矶的韩国社区跟华人社区一直都团结一致，也就是当年种族暴乱的时候
显示出来的朴素真实的情感。 |
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l**n
发帖数: 648 | 40 想太多。
黄川粉的理想是，美国10个人里头有9个白皮，剩下一个他自己。其余所有有色人种都
滚蛋，包括其他黄皮。
川铺只是往这个方面努力。但川粉知道不可能达到上面那个极限值。所以自己连同被驱
赶的scenario他们真没想过。
不过黄川粉发现公共场所被白皮公开歧视的case增多了后，内心还是有一点点小矛盾的。 |
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T******g
发帖数: 21328 | 41 搞笑，看看民主党大佬的那些嘴脸，更是道貌岸然。民主党平均主义大锅饭，是劣币驱
逐良币。共和党小政府至少还鼓励个人奋斗。 |
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T*R
发帖数: 36302 | 42 所以说川粉作为中上收入者支持床铺也没什么，利益所驱嘛。
但是就不要扯什么华人不华人了。至少一半华人和你们利益是不一致的。 |
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w********d
发帖数: 270 | 43 驱逐外交官是因为俄国在英国毒杀人员引起的。
真希望像你这样颠倒黑白的中共五毛或者脑残的华左出门就车祸。真的是互联网里最恶
心的一群人！ |
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d***a
发帖数: 13752 | 44 当时那车是完全静止，一点也没有动。但左后轮不停地旋转，右后轮是静止的，
所以我才会觉得奇怪，还仔细观察和确认了一下。
现在想想，两轮驱动的车，有的ESP可能就是这样设计的。 |
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f*******r
发帖数: 5301 | 46 给你看看我的开关面板
从左往右：TRAC OFF, Rear Diff Lock, ATRAC |
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e******g
发帖数: 5344 | 47 才超12迈就算疯狂开了啊？你去过加州么？prius都超20迈的开。legacy H6我改过sway
bar刷过ECU，很想知道你说的非买菜车是啥定义？如果你在左道做blocker，确实让得
远点比较好。 |
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J*****a
发帖数: 4262 | 48 sh-awd当然能感知扭矩差，你回去好好补补课
这不是日托说啥的问题，冰面爬坡视频摆在那里，你说那个测试“山寨”，那你倒是说
说它哪里山寨了？哪里不公平了？
反而倒是那个视频里的Q7一直有作弊的嫌疑，车身扭来扭去，靠左前轮开出冰面之外的
瞬间往上倔那么一点点 |
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i********e
发帖数: 1782 | 49 路上只有jeep一个在左冲右突，为什么outback不能?
窝的 |
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g****r
发帖数: 636 | 50 可以天天tailgate hog在左道的 LZ |
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