由买买提看人间百态

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全部话题 - 话题: 小刹
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s****n
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1
来自主题: Military版 - 子怡眼光不错,小刹有出息了
小刹比老逼,朱军强多了
d********0
发帖数: 5142
2
☆─────────────────────────────────────☆
waiting140 (等待140) 于 (Mon Jul 11 16:10:04 2011, 美东) 提到:
别笑我,尽管直觉上是这样的,但上中学时,想必大家都做过这样的物理题无数次了 --
木块质量m,速度v, 与水平桌面的摩擦系数mu, 重力加速度g, 问多久能停下,或者滑
行多远停下。
做法很简单,重力弹力都是mg, 平衡掉,摩擦力 mu*mg, 牛顿第二定律算出加(减)速
度 a=mu*g, 也就是说质量约掉了。所以时间是 t = v/(mu g), 距离是 1/2 * a * t^2
,结果和质量是无关的。
而且即使是在斜坡上,还是和质量无关(当然得保证摩擦力能让木块停在坡上不滑下来
),反正摩擦力里有m, 算加速度能和质量约掉。
那套用到车子上,假定急刹车后车轮不再滚动,那不就是个滑动摩擦减速的模型吗,跟
车重不重有什么关系?当然你可以说还有空气阻力,但对车子这个量级的东西来说,空
气阻力可以忽略吧。感觉唯一能颠覆这个结论的是摩擦系数为常数这个假设,如果弹力
越大,摩擦系数越小,那倒... 阅读全帖
c*****e
发帖数: 474
3
俺也是自学成才的。几年前在班芙的一座山上,小女把一节电池掉进了手刹缝里,吓得俺不敢启动了,以为会损坏传动机构。俺用筷子费了半天劲,还是取不出来。后来,终于发现用劲一提就可以打开那个盖板。这才发现除了电池,里面还有一些硬币!看来小丫头还把这儿当成存钱罐了;让俺发了一笔小财。值得庆幸的是,那地方除了水而外,倒什么进去都没事(下面有电路板)。
话归正传:
手刹原理:一般地说,分两种情形:
A. 后轮鼓刹:手刹,脚刹使用同一刹车片。当然了,脚刹为夜压系统,力量大得多。
B. 后轮牒刹:另有一小型手刹专用鼓刹系统。
无论A, B, 手刹均为自适应,如果松了,无需真正去调刹车(也没得调),只需调刹车线末端螺丝位置。
如果你老人家忘了放下手刹就狂奔,一般也就是后刹片磨损,后轮发烫而已。运气不好的话也许脸上会多上两巴掌印,无甚大碍。当然了,你老要上了高速,就另当别论了(轮盘会发红???,轮胎会溶化???)。
所需工具:两把尖嘴钳(常人)或赤手空拳(超人,气功师, 河东壮妇等)。
方法:
1. 卸下塑料盖板:或任何可抠住的位置,用手指抠住,用力往上提(一般没螺丝)。如打不开,让你老公/男朋友/情人去试;
J*******3
发帖数: 1651
4
南京为什么是中国最亲日的城市之一?

近两千年来,南京一直是中国佛教的中心。中国佛教界一直用佛教的布施、忍辱和无我
精神来应对日本的侵略和屠杀。
佛教界涌现出了大量的汉奸:如宣化上人,本焕长老,净空法师,以及《无量寿经》汇
集本的作者:夏莲居佛教学者等等……
近来,南京又有惊人之举动:
《去年买了个表!南京将大规模用日系车作出租车!》
http://bbs.tianya.cn/post-worldlook-915079-1.shtml
============================================================================
===
宣化上人曾经是汉奸?
心情随笔
在日本侵略东北三省的时候,宣化上人是万国道德会的一个科长,查查历史就知道万国
道德会只不过是日伪控制的汉奸组织,那么宣化上人会不会是汉奸?希望有一天能够真
相大白。
附上资料:
我就到拉林鎮去賒棺材。因為我參加道德會,在家的時候就在道德會做總科長,我認識
街上的一些人;就到棺材舖姓田那兒,這人叫田老埠。怎麼叫老埠呢?他的嘴很黑,好
罵人,是個跑江湖的... 阅读全帖
J*******3
发帖数: 1651
5
南京为什么是中国最亲日的城市之一?

近两千年来,南京一直是中国佛教的中心。中国佛教界一直用佛教的布施、忍辱和无我
精神来应对日本的侵略和屠杀。
佛教界涌现出了大量的汉奸:如宣化上人,本焕长老,净空法师,以及《无量寿经》汇
集本的作者:夏莲居佛教学者等等……
近来,南京又有惊人之举动:
《去年买了个表!南京将大规模用日系车作出租车!》
http://bbs.tianya.cn/post-worldlook-915079-1.shtml
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===
宣化上人曾经是汉奸?
心情随笔
在日本侵略东北三省的时候,宣化上人是万国道德会的一个科长,查查历史就知道万国
道德会只不过是日伪控制的汉奸组织,那么宣化上人会不会是汉奸?希望有一天能够真
相大白。
附上资料:
我就到拉林鎮去賒棺材。因為我參加道德會,在家的時候就在道德會做總科長,我認識
街上的一些人;就到棺材舖姓田那兒,這人叫田老埠。怎麼叫老埠呢?他的嘴很黑,好
罵人,是個跑江湖的... 阅读全帖
l*****9
发帖数: 9501
6
发信人: kevin001 (#17), 信区: Automobile
标 题: Re: 发现有一帮son of biatch真有意思
发信站: BBS 未名空间站 (Thu Feb 7 00:38:42 2013, 美东)
赵本山上场说:“ 车到山前必有路,可惜丰田刹不住!丰田就是刹的住,吓得车主尿
一裤! 开上丰田雅力士,重症病房把伤治! 买了丰田凯美瑞、太平间里安心睡! 三
轮丰田好,缺腿也能跑! 高速断车轴,刹车常漏油! 开三轮丰田,奔极乐黄泉!凯美
瑞,凯美瑞,投胎要排队! 雅力士,雅力士,包你英年早逝!”
赵本山问小沈阳:“这车钢板有没有1公分厚?”
小沈阳:“没有。”
赵本山:“里面有厕所吗?”
小沈阳:“没有”。
赵本山:“有刹车吗?”'
小沈阳:“有?还是没有?大叔你说呢?”
赵本山:“你卖车还是我卖车你问我?”
小沈阳:“没有”。
赵本山:“这个可以有。”
小沈阳:“这个真...没有。”
小沈阳:“毕老师,你知道开车最痛苦的是什么吗?”
老毕:“呵呵!是什么”?
小沈阳 : “是开着开着发现刹车没了”.
赵本山:“你快拉倒吧,知道开车最最痛苦的是什么吗?是开着开... 阅读全帖
q******y
发帖数: 227
7
来自主题: Joke版 - 赵本山和小沈阳的对话!
只转笑话 跟日粉 日黑啥的无关。。。。
赵本山上场说:“ 车到山前必有路,可惜丰田刹不住! 丰田就是刹的住,吓得车主尿
一裤! 开上丰田雅力士,重症病房把伤治! 买了丰田凯美瑞、太平间里安心睡! 三
轮丰田好,缺腿也能跑! 高速断车轴,刹车常漏油! 开三轮丰田,奔极乐黄泉! 凯
美瑞,凯美瑞,投胎要排队! 雅力士,雅力士,包你英年早逝!”
赵本山问小沈阳:“这车钢板有没有1公分厚?”
小沈阳:“没有。”
赵本山:“里面有厕所吗?”
小沈阳:“没有”。
赵本山:“有刹车吗?”'
小沈阳:“有?还是没有?大叔你说呢?”
赵本山:“你卖车还是我卖车你问我?”
小沈阳:“没有”。
赵本山:“这个可以有。”
小沈阳:“这个真...没有。”
小沈阳:“毕老师,你知道开车最痛苦的是什么吗?”
老毕:“呵呵!是什么”?
小沈阳 : “是开着开着发现刹车没了”.
赵本山:“你快拉倒吧,知道开车最最痛苦的是什么吗?是开着开着急刹车,刹是刹
住了,后面跟着一辆凯美瑞”。
小沈阳:“我总结了一下,人选车不能太随便。凯美瑞这车啊就是这样,一脚踩下
去,车站住了,这一回就过去了,一脚踩下去,车没站住,这一辈... 阅读全帖
g****j
发帖数: 2908
8
来自主题: Automobile版 - 洋人为停车啥都不爱拉手刹?
1,手动停车不是空档就是二档,当然要拉手刹。但自动档是totally different story
,ok? 不要自己开手动的,国内老师教的时候也是教的手动的,就来教育别人。
2,你这个说法,就跟世界上的路没有弯的,全是直的一样,反正无限放大,都是直线。
3,4,5,你见过几个人被没拉手刹的车撞死的,even one? 不拉手刹出事的当然有,
不过那都是在陡坡上,平地上出这种事的概率小到可以忽略不计。本来手刹的设计就是
为了加保险,你加了保险,我当然不能说你错了,但我对小到可以忽略不计的风险没买
保险就被你说成缺乏教育?你是上帝啊还是中纪委?美国交通事故多,是因为手刹没拉
的原因?不动的车出事的概率比起总的交通事故率来说,也是几乎可以忽略不计的,难
道这就是你说美国交通事故率高是因为都不拉手刹的理由?
i****r
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9
内容简介:
迷男大大的又一部力作,一曲香艳的仙侠之歌。
散者,即无拘无束,逍遥自在。散仙者,诸仙之末,或逍遥于深山海岛,或淡隐于
街井闹市,低者不过丹卜之流,高者却堪比大罗太乙,鸿蒙至今,流传着无数光怪陆离
的奇人异事。
散仙,似仙非仙、是人超人的特殊身分,而崔小玄正是玄教内的除魔小散仙,身负
先天太玄的崔小玄正是不属九幽十类,不入六道轮回,不在三界五行的太古散仙玄狐转
世。
和其他散仙的小小不同之处,便是他醉心于异宝新术的发明,不过,超越常规的发
明总需要付点代价,而最常碰到的代价就是……无敌将军大暴走啦!!!
日月新帝大兴土木建造迷楼,悄悄吸取十九灵脉精华,玄教查出这迷楼可能源自於
叛教逆徒之手,为了维持天下苍生万物,玄教教主特指派如意仙娘崔采婷入京,而这回
,下山除魔的名单上也多了从未见识过花花世界的崔小玄……
且看一个贪玩小散仙遨游天地,游戏于诸多妖娆之中香艳的故事。
罗袜高挑,肩膀上露两玩新月;
金钗斜坠,枕头边堆一朵乌云。
誓海盟山,博弄得千般旖旎;
羞云怯雨,揉槎的万种妖娆。
恰恰莺声,不离耳畔;
津津甜唾,笑吐舌尖。
杨柳腰脉脉春浓,樱桃口微微气喘。
星眼朦胧,细细汗流... 阅读全帖
J*****W
发帖数: 314
10
谢谢楼主提出这么有趣的问题,在下也来跳一个。
首先纠正几个偏见:一般刹车时并不会刹死轮胎(至少不能始终刹死),这样车方向盘
失效,容易失控。其次小车刹车有液压助力,大车有气动刹车,所以人脚踩的力量基本
只是个多级开关信号,基本不用考虑人力量大小。ABS工作原理很复杂,简单的说是轮
流刹死和放开不同车轮,“调制”出一定刹车阻力,对本案例也最好不要加以考虑。另
外刹车距离和刹车时间是两回事,后者还牵扯到反应时间、机械的动作时间等等,这个
考过驾照的都明白,也不多说了。当然不同车的轮子数量、刹车机制都可能不一样,重
卡不一定比小轿刹车更慢,更无法比较。
所以应该只拿最简单的同一辆小车轻载和重载(比如完全没乘客和四个乘客)在平直柏
油路上净刹车距离(从刹车机构动作到车子停稳)的例子来说事。我的看法是对同一辆
车来说,重载(甚至超载)的时候通常刹车距离更长,主要问题在于刹车系统而不是车
轮。分析如下。
地面是静止的,车体是运动的,连接动静两者的是车轮。车轮和地面之间通过带有花纹
的胎面接触;车轮和车体之间始终通过车轴连接,另外还有一整套刹车装置(caliper,
piston, shoe, pa... 阅读全帖
a*o
发帖数: 19981
11
第十卷魔界之战第两千一百四十四章再战元刹
而就在这时,飞车上空二十多丈高的虚空中,波动一起,三道人影再次无声的闪现
而出。圣堂最新章节..
赫然正是韩立等三人。
原来在飞车骤然遭到袭击的前一刻,韩立还是反应了过来,立刻施展了瞬移神通,
将三者全都挪移到了飞车外面。
此刻韩立站在高空中,神色凝重的向下方湖面望去。
下方敌人竟能瞒过他和蟹道人二人耳目,可见神通之大了。
看来这一次,是魔族在此地的真正强者找上门来了。
就在韩立思量着的时候,碧绿大手“砰”的一声,直接化为水珠的的崩溃开来,并
点点滴滴的重新洒落回了湖水中。
与此同时,下方湖面在剧烈翻滚中,一座十丈高的大殿,竟从水中徐徐的升出。
此殿通体晶莹剔透,泛着淡淡的蓝光,竟仿佛是用湖水直接凝结而成一般。
在大殿大门处,一名身穿绿色战甲的女子站在那里,其皮肤略黑,眉宇间隐有一股
英挺之气散发而出,双目冰冷的望着空中韩立。
这名魔族女子身上气息深不可测,给人一种根本不敢直视的恐怖感觉,竟是一名大
乘期存在。
但韩立一见此女有些熟悉的面容,... 阅读全帖
g****j
发帖数: 2908
12
来自主题: Automobile版 - 洋人为停车啥都不爱拉手刹?
我说过了,平时不拉手刹,坡上要拉。不是说P档一直能代替手刹,而是说大部分情况
下,的确可以代替。要说拉手刹的毛病,我还可以举出一堆来呢,比如很急的时候,忘
记把手刹放下来就把车开动了,然后开起来才发现不对劲,这事在我身上已经发生二三
次了,比起那个不知道多小的可以撞死人的概率不知道要大多少倍了。另一个,国内来
的司机,经常等红灯的时候熄火拉手刹,你难道认为这是个好习惯?估计你又要跟我说
这是陋习,不是手刹的错。
其实这个问题没啥好争论的,拉手刹不是问题,不拉也不是问题,个人习惯不同而已。
我对拉手刹的人没有半点意见,我只是见不惯有人喜欢把自己的习惯当成对别人的要求。
h**********t
发帖数: 545
13
来自主题: Automobile版 - 为啥鼓刹不如碟刹
现在鼓刹基本上已经退出美国的汽车舞台了,只有极少数廉价车的低配款才有鼓刹配置
。一般说鼓刹的缺点是不容易散热,容易积累污物,容易积水等等。
可是碟刹的作用面积很小,刹车片就那么小小一块,鼓刹的马蹄形刹车片接触面积比碟
刹要小很多。照例来说鼓刹的制动性能更好,潜力更大,为啥反而被淘汰了?
m******P
发帖数: 263
14
来自主题: Automobile版 - 赵本山小沈阳评价日本车
赵本山上场说:“ 车到山前必有路,可惜丰田刹不住! 丰田就是刹的住,吓得车主尿
一裤! 开上丰田雅力士,重症病房把伤治! 买了丰田凯美瑞、太平间里安心睡! 三
轮丰田好,缺腿也能跑! 高速断车轴,刹车常漏油! 开三轮丰田,奔极乐黄泉! 凯
美瑞,凯美瑞,投胎要排队! 雅力士,雅力士,包你英年早逝!”
赵本山问小沈阳:“这车钢板有没有1公分厚?”
小沈阳:“没有。”
赵本山:“里面有厕所吗?”
小沈阳:“没有”。
赵本山:“有刹车吗?”
小沈阳:“有?还是没有?大叔你说呢?”
赵本山:“你卖车还是我卖车你问我?”
小沈阳:“没有”。
赵本山:“这个可以有。”
小沈阳:“这个真...没有。”
小沈阳:“毕老师,你知道开车最痛苦的是什么吗?”
老毕:“呵呵!是什么”?
小沈阳 : “是开着开着发现刹车没了”.
赵本山:“你快拉倒吧,知道开车最最痛苦的是什么吗?是开着开着急刹车,刹是刹住了
,后面跟着一辆凯美瑞”。
小沈阳:“我总结了一下,人选车不能太随便。凯美瑞这车啊就是这样,一脚踩下去,
车站住了,这一回就过去了,一脚踩下去,车没站住,这一辈子就过去了。
m*******e
发帖数: 1431
15
来自主题: Automobile版 - 请问停车时要不要拉手刹?
国内有好几个案例是没拉手刹滑倒护城河里了。美帝这地方哪有那么多的平路,到处都
是坡,反正我们是到哪儿都得拉手刹,我们居住过的城市到处都是坡。手刹忘了放是真
要命。
我刚练车的时候因为手刹没放彻底,LD坐在旁边也没发现,最后忽然闻到烧东西的味道
,CHECK ENGINE的灯已经亮了,当时离家很近,就赶紧返回家,打开HOOD,里面呼呼冒
烟,朋友帮我们检查了一下,冷却液烧干了,自己鼓捣了一下,check engine的灯还是
灭不了,只能送修车铺子了,小地方资源少,宰人的厉害,只能送到一家连锁的店里,
最后说是冷却液那一套家伙漏了,换了一套,花了700多刀。得,整赶上天朝上个驾校
的学费鸟。
后来买了辆新车是脚踩的手刹,刚开始LD经常忘了踩,然后一个女声马上开始大吼。
a*w
发帖数: 4495
16
来自主题: Automobile版 - 不明白为什么要用手刹!求解惑!
我头一次在美国租车时找不到手刹,问小二hand brake在哪,小二:
what hand brake, you mean manual brake? 另一个小二:what manual
brake, you mean parking brake?
所以翻译成手刹是很误导的。
w*******e
发帖数: 19
17
来自主题: Automobile版 - 手刹没松开了3迈
大概是晚上回家出门时被冻傻了,手刹没松就上了路。到一个路口等灯才看到仪表盘上
的红灯。
应该拉得不是很紧,因为踩油门加速还挺正常的,但松开之后确实觉得声音小了一点点
,到家之后反复体会,觉得貌似手刹拉紧之后的位置变高了一点点,不知道是不是心理
作用,汗!
拉着手刹总共跑了大约三迈,速度也不快。头一迈是坡路,速度大概就二十。然后等了
一个红灯,第二迈速度也就三十。再等一个红灯,第三迈大概四十。然后就发现并松开
了。
我后轮是鼓刹,貌似从外面直接看不到刹车片。另外今天odo刚过两万迈。
请问我这情况,如何简单快速地知道有没有搞坏刹车?明天能否放心上路?多谢!
G*********6
发帖数: 29
18
来自主题: Automobile版 - 问个手刹的问题
最近试了一下我的车的手刹(新车,不足两千迈):我的drive way 是一个很小的小斜
坡。我停车后,熄火,上手刹。然后把档位放在N上,慢慢松开踩在刹车上的脚,车竟
然往后溜,感觉上和不上手刹没什么区别。
我的理解是手刹应该是可以防止类似失误的,但不知我的车为什么会这样。希各位高手
不吝赐教。
谢谢。
G*********6
发帖数: 29
19
来自主题: Automobile版 - 问个手刹的问题
我对FWD和AWD的结构不是特别了解。
记得后驱车的结构是:在传动轴上有一个小刹车鼓,手刹就是拉紧这个刹车鼓上的刹车
片。一旦上手刹后,从传动轴到后桥的转动就锁死了,无论档位在什么位置,车不会动
。当然由于这个刹车鼓小,又是人力锁紧,故提供的制动力有限。但对于平地或小坡度
停车是足够了。
不知我理解得对不对?FWD和AWD应该类似吧?
o***s
发帖数: 575
20
这个问题要分两种情况分析:
1. 车轮未刹死,刹车过程中车轮依旧向前转动。
2. 车轮刹死,刹车过程中车轮不转。
两种情况的共性是动量守恒定律不成立,因为把车(包括车轮)看成一个系统,他们受的
外力不为零,车轮受的向前的摩擦力是他们受的唯一外力。
这种情况下只能用能量守恒定律。下面分情况讨论。
情况1:
车轮和刹车片之间属于滑动摩擦,车轮和地面之间是静摩擦力。
刹车前瞬间车的动能为 m*v*v/2,其中m是车的总质量,v是车速。
刹住后车动能为0,根据能量守恒,动能差等于摩擦力做的功,他们转化为热能消耗掉
了。(空气阻力做的功在短时间内比较小,可以忽略不计).
车轮和地面之间的静摩擦力在这个情况不做功(没有机械能的转移),所以动能差等于车
轮和刹车片之间滑动摩擦做的功。
假设刹车踩到底,刹车片和车轮间达到最大压力 F,这个压力是个定值,根车重无关。
滑动摩擦做的功等于 u*F*S. 其中u是滑动摩擦系数,S是刹车过程中车轮相对于刹车片
的位移,也就是车在刹车中前进的距离。
根据能量守恒, u*F*S = m*v*v/2

S = m*v*v/... 阅读全帖
s******r
发帖数: 665
21
来自主题: WaterWorld版 - 为啥洋人停车都不爱拉手刹?
不太懂车,不过自己经历过一件事情
当初刚来美国的时候几个新生一起去dealer试车,每个人都试了几辆自己中意的,大家
都是老实司机,每次试完下车都把手刹拉上。
后来dealer挨个把试完的车帕好,最后帕我的车的时候,看着拉着的手刹,很沮丧的跟
我说,小伙子,我就不明白了,这些又不是手动挡的车,你们为什么每个人都把手刹拉
起来再下车。。。。
这是我第一次知道美国人不太愿意拉手刹,不是因为习惯,而是因为他们认为手动挡的
车才需要,自动的不需要
就是一个小故事,没有本人主观意思在里面,轻拍。。。
y******5
发帖数: 1880
22
事件回放
从实习机构的A site到B site的路上,限速35,某一贯小心驾驶的小家伙也就30吧~ 到了红灯,远远就松开了油门,减速15吧,准备快到地方的时候一脚小刹。。。这一脚下去直接到底鸟,感觉好像阻力突然为零踩了个空,结果就这样,小刹=没刹,眼瞅着前面的车屁屁猛然变大,心跳随之加速,peng~ 一震,俺的驴被向后弹了一下,接着又自动往前走,再一小peng~ 才反应过来,赶紧掰到了P档,不然就要peng第三次了。。。有人问了,为啥不拉emergency brake,俺真的忘了还有这个东西了,车上就这个部件极其隐蔽地躲在左下角。。。
定定神,从车里晃晃悠悠地钻了出来,俺的美驴破归破,还是很结实滴~前面是一日车,牌子忘鸟,屁屁的漆花了一大片,像刚出锅的茶叶蛋~兔子嘴和猴屁股相比,俺更prefer前者,呵呵。。。一黑mm坐在车里压根没挪窝,劈头第一句:Are you hitting me twice? 额,脑袋里冒出了一个词“双黄包”。。。anyway,赔礼道歉五讲四美全都用了,驾照保险单也奉上。。。然后人家记下俺的信息就一溜烟走了。。。剩下俺在路中间傻傻滴守着破驴,想这可咋办呢,开不
h**********i
发帖数: 1080
23
来自主题: XMU版 - 土刹煲
至今也没有搞清楚到底应该是那个“刹”
因为每家餐馆的菜单上写的都有些出入
也不知道到底是川菜还是福建菜
因为总在一条街下面的川菜馆里吃
只记得很好吃,鱼和菜都好吃
是每次出去吃饭的必点菜之一
而且每次都觉得那个小沙锅实在太小了
到美国之后发现店里最便宜的鱼就是catfish
查了字典,感觉应该就是土刹煲里的胡子鱼
自己尝试着做了几次,始终没有成功
有会做的同学望不吝赐教
t**********g
发帖数: 3388
24
【 以下文字转载自 WaterWorld 讨论区 】
发信人: mitbbs2715 (好吃不懒做), 信区: WaterWorld
标 题: 女人开车就是不靠谱:女车主停车后手刹未拉下车 车辆溜坡将其撞死
发信站: BBS 未名空间站 (Wed Oct 12 10:09:18 2011, 美东)
女车主停车后手刹未拉下车 车辆溜坡将其撞死
从前晚开始,一则消息在微博上迅速传播:临平康城国际飞来横祸,一个女人开车进地
下车库,自己的车撞了自己,整个人被碾过……
事故中的女子姓顾,42岁,康城国际小区业主,已不幸身亡。小区位于临平世纪大道西
,2008年12月建成,共有5栋16-24层住宅楼,380户,目前入住率60%以上,隔壁的Ⅱ期
楼盘正在装修。
不幸发生在小区地下车库朝世纪大道的入口处。
昨天下午四点左右,几块“请勿停车”的牌子挡在车库入口前。道闸标有“富士”字样
,读卡区上方屏幕打出了“禁止读卡”,旁边放着榔头、起子等工具,闸杆左侧明显有
一段长约20cm的修补,上面的白漆似乎还没干。整个车库出入口坡面长二三十米,坡度
大约为30°。
岗亭里的保安证实,入口处闸杆在车祸中被撞断... 阅读全帖
y******7
发帖数: 1554
25
来自主题: Automobile版 - 求推荐小SUV
一个按钮告诉车有大上坡,另外手刹也是按钮。
对我而言比较有用的是坡起;把上坡按钮和手刹按钮都按一下,坡起不容易溜车。如果
只用手刹,因为给油的同时系统自动释放手刹,陡坡容易溜车,而且油门不好控制。
w********0
发帖数: 1211
26
【 以下文字转载自 WaterWorld 讨论区 】
发信人: waiting140 (等待140), 信区: WaterWorld
标 题: 突然糊涂了,为什么超重的车刹不住?
发信站: BBS 未名空间站 (Mon Jul 11 16:10:04 2011, 美东)
别笑我,尽管直觉上是这样的,但上中学时,想必大家都做过这样的物理题无数次了 --
木块质量m,速度v, 与水平桌面的摩擦系数mu, 重力加速度g, 问多久能停下,或者滑
行多远停下。
做法很简单,重力弹力都是mg, 平衡掉,摩擦力 mu*mg, 牛顿第二定律算出加(减)速
度 a=mu*g, 也就是说质量约掉了。所以时间是 t = v/(mu g), 距离是 1/2 * a * t^2
,结果和质量是无关的。
而且即使是在斜坡上,还是和质量无关(当然得保证摩擦力能让木块停在坡上不滑下来
),反正摩擦力里有m, 算加速度能和质量约掉。
那套用到车子上,假定急刹车后车轮不再滚动,那不就是个滑动摩擦减速的模型吗,跟
车重不重有什么关系?当然你可以说还有空气阻力,但对车子这个量级的东西来说,空
气阻力可以忽略吧。感觉唯一能颠... 阅读全帖
t**********g
发帖数: 3388
27
【 以下文字转载自 WaterWorld 讨论区 】
发信人: mitbbs2715 (好吃不懒做), 信区: WaterWorld
标 题: 女人开车就是不靠谱:女车主停车后手刹未拉下车 车辆溜坡将其撞死
发信站: BBS 未名空间站 (Wed Oct 12 10:09:18 2011, 美东)
女车主停车后手刹未拉下车 车辆溜坡将其撞死
从前晚开始,一则消息在微博上迅速传播:临平康城国际飞来横祸,一个女人开车进地
下车库,自己的车撞了自己,整个人被碾过……
事故中的女子姓顾,42岁,康城国际小区业主,已不幸身亡。小区位于临平世纪大道西
,2008年12月建成,共有5栋16-24层住宅楼,380户,目前入住率60%以上,隔壁的Ⅱ期
楼盘正在装修。
不幸发生在小区地下车库朝世纪大道的入口处。
昨天下午四点左右,几块“请勿停车”的牌子挡在车库入口前。道闸标有“富士”字样
,读卡区上方屏幕打出了“禁止读卡”,旁边放着榔头、起子等工具,闸杆左侧明显有
一段长约20cm的修补,上面的白漆似乎还没干。整个车库出入口坡面长二三十米,坡度
大约为30°。
岗亭里的保安证实,入口处闸杆在车祸中被撞断... 阅读全帖
d*******s
发帖数: 15155
28
分车。我以前的小切是抱轴的,现在的cvpi是在后刹有个手刹的piston,用后刹驻车
l**********i
发帖数: 11748
29
你追尾,你全责
你不够defensive
开头你说自信驾驶水平不错
后面又说 “……刹车都没有踩到底,也没有拉手刹……”
你以为你玩游戏啊,要拉个手刹反打方向漂漂移么
这简直就是一马路杀手啊,
这么严重的幻觉,居然前面没人指出来
下回你要是急刹车时连手刹也用上,估计离game over就不远了
顺便告诉你一下
让速不让道
就是急刹车时要一脚踩死,千万不要拉手刹
双手紧紧的把住方向盘,千万别转弯
车有ESP的另说
b******n
发帖数: 1629
30
自动档车的手刹拿来干嘛啊,停车不用,急刹也不能用。至今没有用过手刹。
ps:手刹是刹前胎么
i*****t
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31
如果不是冷车发动起步,没有任何必要拉手刹,直接油门防止下滑,手刹适用于新手俺
以前常用,但对于老手则小油门控制没必要手刹,更厉害的是一脚油门一脚刹车,这个
需要练习才行
c*****a
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32
【 以下文字转载自 WaterWorld 讨论区 】
发信人: mitbbs2715 (好吃不懒做), 信区: WaterWorld
标 题: 女人开车就是不靠谱:女车主停车后手刹未拉下车 车辆溜坡将其撞死
发信站: BBS 未名空间站 (Wed Oct 12 10:09:18 2011, 美东)
女车主停车后手刹未拉下车 车辆溜坡将其撞死
从前晚开始,一则消息在微博上迅速传播:临平康城国际飞来横祸,一个女人开车进地
下车库,自己的车撞了自己,整个人被碾过……
事故中的女子姓顾,42岁,康城国际小区业主,已不幸身亡。小区位于临平世纪大道西
,2008年12月建成,共有5栋16-24层住宅楼,380户,目前入住率60%以上,隔壁的Ⅱ期
楼盘正在装修。
不幸发生在小区地下车库朝世纪大道的入口处。
昨天下午四点左右,几块“请勿停车”的牌子挡在车库入口前。道闸标有“富士”字样
,读卡区上方屏幕打出了“禁止读卡”,旁边放着榔头、起子等工具,闸杆左侧明显有
一段长约20cm的修补,上面的白漆似乎还没干。整个车库出入口坡面长二三十米,坡度
大约为30°。
岗亭里的保安证实,入口处闸杆在车祸中被撞断... 阅读全帖
a***o
发帖数: 3734
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【 以下文字转载自 WaterWorld 讨论区 】
发信人: waiting140 (等待140), 信区: WaterWorld
标 题: 突然糊涂了,为什么超重的车刹不住?
发信站: BBS 未名空间站 (Mon Jul 11 16:10:04 2011, 美东)
别笑我,尽管直觉上是这样的,但上中学时,想必大家都做过这样的物理题无数次了 --
木块质量m,速度v, 与水平桌面的摩擦系数mu, 重力加速度g, 问多久能停下,或者滑
行多远停下。
做法很简单,重力弹力都是mg, 平衡掉,摩擦力 mu*mg, 牛顿第二定律算出加(减)速
度 a=mu*g, 也就是说质量约掉了。所以时间是 t = v/(mu g), 距离是 1/2 * a * t^2
,结果和质量是无关的。
而且即使是在斜坡上,还是和质量无关(当然得保证摩擦力能让木块停在坡上不滑下来
),反正摩擦力里有m, 算加速度能和质量约掉。
那套用到车子上,假定急刹车后车轮不再滚动,那不就是个滑动摩擦减速的模型吗,跟
车重不重有什么关系?当然你可以说还有空气阻力,但对车子这个量级的东西来说,空
气阻力可以忽略吧。感觉唯一能颠... 阅读全帖
f*l
发帖数: 742
34
来自主题: Automobile版 - 节油小常识 和车友分享
节油小常识
车辆如何能节油是一个永恒的话题,正所谓:知者不难,难者不知。下面我介绍一
些有关如何节油的小常识,以供大家参考
1. 不要把后备厢当作储藏室,不常用的东西最好不要随车携带。车上装
的东西越多,车就越重,当然费油啦!
2. 不要随意改变轮胎规格。我们知道,较宽的轮胎可以提高稳定性和舒
适性。但有利就有弊,轮胎越宽,接触面积就越大,滚动阻力也就增大,因此也就更费
油。
3. 经常检查轮胎气压。胎压不足不仅会造成油耗高,而且会导致轮胎早
期磨损;而胎压过高则会降低轮胎附着力,且易爆胎。建议每月至少检查一次胎压,标
准就在驾驶员侧B柱上。胎压检查应在汽车启动前或停车两小时以后的冷态下进行。
4. 在车身上随意安装附件是影响汽车油耗的原因之一。汽车行驶时,车
身上随意安装的附件,会增加汽车的阻力,从而增加油耗。在汽车高速行驶时,这种影
响更明显。
5. 对于手动档的车,起步要稳,要慢抬离合,缓加油。油门和离合器在
正确的配合下平稳起步,可降低此过程中的燃油消耗。确认手刹是否彻底松开。起步后
手刹如果释放不彻底,不仅磨损制动片,还会增加油耗。
6. 匀速行驶最省油。匀速状态... 阅读全帖
z****8
发帖数: 5023
35
手刹没到底 正常。。。 家里的车排量小 老爸看我起步轰大油门 第一件事情打手 查
手刹 9成命中
j****l
发帖数: 3356
36
刹不住时不可以用手刹吗?难道手刹唯一作用就是停车后?
s*****s
发帖数: 1509
37
来自主题: Automobile版 - 拉着手刹高速上开了5mile后才发现
手刹不放没警报声的么?
俺老婆的小车手刹最下面一格很松,刚开始开的时候不习惯,老是放不到底,然后就听
到警报声,然后还纳闷,研究半天才发现。
o*******4
发帖数: 66
38
来自主题: Automobile版 - MB 脚刹在斜坡上停不住 正常嘛
坡度不大 也就平常家门口车库前的小斜坡 脚刹一直刹不住 最后还是靠挂在P档上停在
斜坡的 正常嘛?
a***e
发帖数: 27968
39
来自主题: Automobile版 - 晚上下班停车后要不要拉手刹?
国内哪个坑爹小编瞎写
手刹英文就是趴车刹
刹车是便宜耗材,尼玛它不受力谁受力
A*********9
发帖数: 239
40
原来有这么多人认为父母应该负第一责任,让我感到欣慰,说明社会进步了。
两岁的小孩子根本不知道自己在干什么,父母应该随时监管他们。离开大人的监管,就
算不被车撞,也有可能有其它很多情况,他们能kill themselves.
就说被车撞吧。 大家在美国都开车,难道你开车时,会随时准备有两岁小孩在黑天里
突然从马路边窜出来? 除非是居民区,规定25mile时速,还有准备,刹得下来。否则
,一般司机开车时是不会有任何思想准备,想刹也来不及的。
譬如肇事司机是有良心的人,但是在没有任何思想准备,刹不住的情况下撞上去了,把
人撞死了,事后也没有逃跑。父母失职让小孩子跑出来的话,这种情况是可能发生的。
所以父母责任最大,他们最先把小孩子置于危险之地。
w********0
发帖数: 1211
41
别笑我,尽管直觉上是这样的,但上中学时,想必大家都做过这样的物理题无数次了 --
木块质量m,速度v, 与水平桌面的摩擦系数mu, 重力加速度g, 问多久能停下,或者滑
行多远停下。
做法很简单,重力弹力都是mg, 平衡掉,摩擦力 mu*mg, 牛顿第二定律算出加(减)速
度 a=mu*g, 也就是说质量约掉了。所以时间是 t = v/(mu g), 距离是 1/2 * a * t^2
,结果和质量是无关的。
而且即使是在斜坡上,还是和质量无关(当然得保证摩擦力能让木块停在坡上不滑下来
),反正摩擦力里有m, 算加速度能和质量约掉。
那套用到车子上,假定急刹车后车轮不再滚动,那不就是个滑动摩擦减速的模型吗,跟
车重不重有什么关系?当然你可以说还有空气阻力,但对车子这个量级的东西来说,空
气阻力可以忽略吧。感觉唯一能颠覆这个结论的是摩擦系数为常数这个假设,如果弹力
越大,摩擦系数越小,那倒是会越重越刹不住,但以前好像没听谁说过这个。
所以单从中学物理的角度,得出的结论应该是:车辆限重,不是因为越重越刹不住(只
要速度一样那刹住的可能性应该几乎一样),而是因为一旦没刹住造成的破坏性更大,
... 阅读全帖
m********5
发帖数: 17667
42
女车主停车后手刹未拉下车 车辆溜坡将其撞死
从前晚开始,一则消息在微博上迅速传播:临平康城国际飞来横祸,一个女人开车进地
下车库,自己的车撞了自己,整个人被碾过……
事故中的女子姓顾,42岁,康城国际小区业主,已不幸身亡。小区位于临平世纪大道西
,2008年12月建成,共有5栋16-24层住宅楼,380户,目前入住率60%以上,隔壁的Ⅱ期
楼盘正在装修。
不幸发生在小区地下车库朝世纪大道的入口处。
昨天下午四点左右,几块“请勿停车”的牌子挡在车库入口前。道闸标有“富士”字样
,读卡区上方屏幕打出了“禁止读卡”,旁边放着榔头、起子等工具,闸杆左侧明显有
一段长约20cm的修补,上面的白漆似乎还没干。整个车库出入口坡面长二三十米,坡度
大约为30°。
岗亭里的保安证实,入口处闸杆在车祸中被撞断,下午刚修好。这时,一辆灰色轿车从
地下车库开出,闸杆自动升起。
楼下,五人乐队时不时放起哀乐,看见有人来就吹奏起来,走廊里排开了三十多个花圈。
顾女士家的客厅已改成了灵堂,里里外外挤满了赶来吊唁的亲朋好友。顾的丈夫王先生
一身缟素,家中独子小王系着红头巾、红带,他是大一新生。两人神情悲痛。
顾女士生... 阅读全帖
a***n
发帖数: 1993
43
第7章 临济法门(二)——黄龙宗派
一、慧南思想
慧南(1002-1069),一作惠南,信州玉山(今江西玉山县)人。他十
一岁出家于本州定水庵智銮。十九岁落发受具足戒,后到各地参访游学,先后师事于庐
山归宗自宝、栖贤澄湜、泐潭怀澄、福岩审承等人,又与丛林奇士云峰文悦、芭蕉谷泉
相友善。景佑三年(1036年),坚请入石霜慈明室,蒙其印可。又作短期游学之后
,开法于同安寺(在今江西永修县艾城乡凤栖山),后移住归宗寺(在庐山),因归宗
寺失火遭罪入狱,出狱后主临济祖庭黄檗寺,于溪旁结积翠庵居住。治平二年(106
2),应洪州太守程师孟等人请,入主黄龙寺(在江西修水县黄龙山),直到圆寂并瘗
于黄龙山。
慧南是临济宗自五代以来,第一位影响巨大、法席鼎盛的弘法大师。早在他参学的
时候,即在泐潭怀澄门下为书记,分席接纳,远近知名。他开法同安,刚一到座开堂,
即有传云“石霜一派迸入江西也”,当时在泐潭寺的僧徒即纷纷投到他的门下。住归宗
寺时,他的佛法机锋已为时所重,远近参学日增。原石霜门下的僧人也往往随其倡法(
翠岩可真即为其首座),当时名士如程师孟、潘延之... 阅读全帖
h*****0
发帖数: 4889
44
来自主题: Berkeley版 - 我小总结一下
高速下油门失控的一些处理方法:
1. 换N档,踩刹车。只要有足够的距离,并且在现在越来越良好的刹车系统下,基本最
后都能停下来。除了少量车,多数正确设计的自动车应该都可以在故障情况下仍强行换
到N档。不过在N档刹车比正常情况下刹车距离要长,不要估计错误希望在某个safe
zone就刹死……
2. 换低档,踩刹车。在速度特别高的时候(80迈),发动机不会再给动力。但前提是
A. 存在低档(1档)
B. 能够换进低档,有些车型可能自动控制系统在高速下不会换……
3.(换着2.) 换低档,踩刹车降速到某个值时再挂进空档接着刹,这应该是理论上最
快的刹车方式了。但是有几点:
A. “某个值”取决于你发动机的能力,越强的发动机越高,V6的可能能到60
迈,相反很烂的小车可能只有30迈
B. 速度降下来后必须赶快换N档,否则在较低速度下低档的动力会让车不可能
停下来。强踩刹车太久还可能导致失效。
4. 熄火。多数车型熄火后方向盘会锁死或者至少失去助动(Power Steering),另外
会失去大部分刹车助动,据说可能还能刹几脚,但要
n****e
发帖数: 6292
45
来自主题: _Auto_Fans版 - 手刹前后制动力不一致

多谢!那么平地拉手刹开车,手刹不能阻止前进,只能阻止后退,又是什么原因呢?
按道理说后退的时候后轮负载小,前进的时候后轮负载大,但是刹车效果却反过来了
s******t
发帖数: 3572
46

胎磨了,开得慢也没用了。我刚开车那会儿,对轮胎的磨损也不是太在意。结果有一天
,在一个刚下过小雨的小斜坡那里,刹车就是刹不住。当时的车速因为前面的stop sig
n 已经减得和步行速度差不多了。刹不住,车依旧往前滑动了一些,还好没过stop线。
回去一看前胎磨得一塌糊涂,立刻买胎换掉。
y***1
发帖数: 236
47
前天开车觉得方向盘有点紧,开时间长了方向盘还有些抖。昨天早上就把车开到修车铺
去修,然后坐公交车上班去了。
当时是早上,我着急上班就没看着。中午修车铺老板来了个电话,说我的车rear brake
locked,需要换个新的,有可能因为这个导致方向盘抖动,修完得将近1000.我当时挺
怀疑的,brake locked我怎么还能开动车呢。但是那个老板是同学介绍的,据说还有点
信誉,而且我觉得车安全最重要,就同意修。然后我问什么时候修好,他说很快,第二
天早上吧。
我下午打了个电话,问车修的怎么样,修车铺小二回说还在修,第二天早上来取就行。
我问几点,他说大概8,9点这样吧。
我第二天早上去了修车铺,一问,一个修车的老头说零部件还没到,根本没开始修呢。
我心想你们家小二和你们家老板都说这个时候来取车,怎么说话不算数啊。当时着急上
班,转身就赶公交去了。
结果今天去了,只有一个小学徒在,一问三不知那种,只好交完钱准备走人。上了车一
脚踩在刹车上,感觉刹车很弱,比以前弱了有两倍的感觉,好像缺了个刹车没安上一样
。刚才出去接人,一拉手刹,直接是空的!
现在很有种上当受骗的感觉,希望能求助现在有什么... 阅读全帖
V**N
发帖数: 40
48
你LD是不是看车在斜坡上
想小挪动一下还舍不得打火
刹车都靠助力,发动机工作才有助力
不然得往死里踩
用手刹也能停住
新手没经验,下回记住用手刹
或者打火
s******m
发帖数: 2310
49
舍不得打火这个太ws了 应该不是吧...

你LD是不是看车在斜坡上
想小挪动一下还舍不得打火
刹车都靠助力,发动机工作才有助力
不然得往死里踩
用手刹也能停住
新手没经验,下回记住用手刹
或者打火
C********r
发帖数: 935
50
来自主题: Automobile版 - 昨晚的一点小惊险
熄火状态溜车?
要是这样的话,第一脚刹车如果不够,你已经没有机会踩第二脚了。
俺以前试验过,当然前面100米没有车,而且俺是小下坡。熄火,慢溜车,一脚刹车,
放刹车,第二脚刹车,刹不出,拉手刹。停住。试验结束,打火走人。
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