h**********t
发帖数: 545 | 1 现在鼓刹基本上已经退出美国的汽车舞台了，只有极少数廉价车的低配款才有鼓刹配置
。一般说鼓刹的缺点是不容易散热，容易积累污物，容易积水等等。
可是碟刹的作用面积很小，刹车片就那么小小一块，鼓刹的马蹄形刹车片接触面积比碟
刹要小很多。照例来说鼓刹的制动性能更好，潜力更大，为啥反而被淘汰了？ |
g********d
发帖数: 19244 | 2 http://www.edmunds.com/car-technology/brakes-drum-vs-disc.html
【在 h**********t 的大作中提到】
: 现在鼓刹基本上已经退出美国的汽车舞台了，只有极少数廉价车的低配款才有鼓刹配置
: 。一般说鼓刹的缺点是不容易散热，容易积累污物，容易积水等等。
: 可是碟刹的作用面积很小，刹车片就那么小小一块，鼓刹的马蹄形刹车片接触面积比碟
: 刹要小很多。照例来说鼓刹的制动性能更好，潜力更大，为啥反而被淘汰了？
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T*U
发帖数: 22634 | 3 鼓式刹车的缺点：
1.鼓式刹车的刹车鼓在受热后直径会增大，而造成踩下刹车踏板的行程加大，容易
发生刹车反应不如预期的情况。因此在驾驶采用鼓式刹车的车辆时，要尽量避免连续刹
车造成刹车片因高温而产生热衰退现象。
2.刹车系统反应较慢，刹车的踩踏力道较不易控制，不利于做高频率的刹车动作。
3.构造复杂零件多，刹车间隙须做调整，使得维修不易。
由于车辆的性能与行驶速度与日遽增，为增加车辆在高速行驶时刹车的稳定性，盘
式刹车已成为当前刹车系统的主流。由于盘式刹车的刹车盘暴露在空气中，使得盘式刹
车有优良的散热性，当车辆在高速状态做急刹车或在短时间内多次刹车，刹车的性能较
不易衰退，可以让车辆获得较佳的刹车效果，以增进车辆的安全性。
并且由于盘式刹车的反应快速，有能力做高频率的刹车动作，因此许多车款采用盘
式刹车与ABS系统以及VSC、TCS等系统搭配，以满足此类系统需要快速做动的需求。 |
x*********s
发帖数: 5554 | 4 简单明了
【在 T*U 的大作中提到】
: 鼓式刹车的缺点：
: 1.鼓式刹车的刹车鼓在受热后直径会增大，而造成踩下刹车踏板的行程加大，容易
: 发生刹车反应不如预期的情况。因此在驾驶采用鼓式刹车的车辆时，要尽量避免连续刹
: 车造成刹车片因高温而产生热衰退现象。
: 2.刹车系统反应较慢，刹车的踩踏力道较不易控制，不利于做高频率的刹车动作。
: 3.构造复杂零件多，刹车间隙须做调整，使得维修不易。
: 由于车辆的性能与行驶速度与日遽增，为增加车辆在高速行驶时刹车的稳定性，盘
: 式刹车已成为当前刹车系统的主流。由于盘式刹车的刹车盘暴露在空气中，使得盘式刹
: 车有优良的散热性，当车辆在高速状态做急刹车或在短时间内多次刹车，刹车的性能较
: 不易衰退，可以让车辆获得较佳的刹车效果，以增进车辆的安全性。
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n*****s
发帖数: 6495 | |
y********9
发帖数: 1417 | |
