由买买提看人间百态

topics

全部话题 - 话题: 大阪
首页 上页 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 (共10页)
c***s
发帖数: 70028
1
刘翔夺冠后接受冬日那采访
冬日娜
冬日那三天没洗头
在江苏太仓,一个冠以国际名号,但没有多少观众注意的竞走比赛,她在赛场、转播车和当地电视台间连轴转。
直到不得不面对杂志摄影师,她才匆忙回房间洗了个头。新长出的头发有不少花白,她捏着发梢自嘲,“呀,原来我还有黑头发。”
“其实我挺忙的。只是因为大家就关注刘翔,你拍别的人家看了就忘。”
冬日那1998年从北京广播学院毕业,随即进入中央电视台,至今已做了13年田径记者,跟拍刘翔也有11个年头。最早的那批同行,现在不是主任就是社长。
从2004年刘翔登顶雅典奥运起,尤其在2007年大阪世锦赛后,网络世界的娱乐精神让这个记者名气陡升。几乎一夜之间,她成了体育频道“雷语录”的新代言人,将前辈韩乔生甩开好远。
你比赛服的号码是441,4加4加1等于9,今天你又在第9道,是不是这次9是你的幸运数字?—大阪世锦赛后访刘翔
你觉得和刘翔在同一个时代是不是很悲哀?—访史冬鹏
你有没有信心得亚军?因为冠军已经是刘翔了。—访史冬鹏
这次800米比赛,应该是靠实力赢下来的吧?—访南京十运会女子800米冠军刘青
每次撑杆之前,一定不担心杆儿会折断吧?—访伊辛巴耶娃... 阅读全帖
c***s
发帖数: 70028
2
高铁想赚钱,不易。中国已运营的京津、武广、郑西、沪宁、沪杭5条高铁线,起码目前没看到铁路部门披露其运营情况的权威数据,但高铁上座率低、亏损严重已不是什么秘密。即将开通的京沪高铁作为世界上里程最长的高铁线,被拔高了很大的期望值,似乎人们都在等待京沪高铁“异军突起”,所以时不时地把京沪高铁与世界上唯一一条盈利的高铁线日本东海道新干线作比较。现在说京沪高铁日后能盈利多少,为时尚早,但认真地思考可以从日本东海道新干线学习一些什么,总是有益的。
东海道盈利模式“无法复制”?
日本东海道新干线几乎成了世界高铁史上无法复制的范例:世界上第一条建成使用的高铁;运营46年无事故,“匪夷所思”;更令人称奇的是,1964年开通运营,第三年即1966年就开始盈利,第七年就收回全部投资,10年累计盈利达6600亿日元。
高铁盈利简直成了一个“神话”,甚至从世界高铁历史来看,可以说日本东海道新干线“无法复制”。目前全球运营高铁近1.4万公里,分布在中国、日本、法国、德国、意大利等17个国家和地区,逐渐呈燎原之势,但法国高铁等诸多高铁都处于巨额亏损状态,甚至在1995年法国铁路公司因财务困难冻结工人工资,造成工人罢... 阅读全帖
i***s
发帖数: 39120
3
中国的学校分三六九等,好的学校大家都挤破头,拼命递小纸条也要进去。而学区内那些一般的学校(三流学校)却是门口罗雀,除非实在没有去处了,只好硬着头皮去报到,否则死也不肯放孩子去那里,一个重要理由就是怕孩子在学校学坏。前一段时间,国内某纪实频道来到日本猛拍日本的教育,去了几家富有高水平代表性的学校采访,据说得到了真谛。中国古代有个成语:田忌赛马,讲的是齐国赛马时,孙膑出主意:用下等马来对付敌方的上等马,然后上等马对付中等马,依此类推取胜。教育学习也是这样,当观察一个国家的教育要全面,虽然日本很多地方的教育水平很高,但是也有所谓的三流学校,这些学校也代表着日本的教育水平之一。
日本高中(本图与文章无关)
我帮忙的岸和田市是大阪有名的出三流学校的地方,有些三流学校的学生都联合起来成立了所谓愚连队,到处惹事生非。我曾经听到过一位曾经在三流学校教书的老师这样描述这些学生,他们有的人的知识水平还不及一个小学五年级的学生,水平之低令人瞠目结舌,因为有的学校放任这些学生,让他们就是低水平的状态放任自流,听说有的教师在补课时先教这些学生数数(1-100),日本很多学校的学生人数急剧减少,很多学校还要为了生... 阅读全帖
i***s
发帖数: 39120
4
据法新社27日报道,为保护朝鲜已故领导人金日成和金正日的画像,一名14岁女学生被洪水淹死。朝鲜日前追授该女生金正日青年荣誉奖章。
本月11日,朝鲜咸镜南道骤发洪水,当地14岁女学生韩贤勇(音)没有急着逃离险境,而是将家中悬挂的金日成和金正日画像小心翼翼包裹好带出家门。法新社援引朝鲜当地媒体的话称,女学生遭遇洪水仍不忘把领袖画像高举过头顶,最终不幸遇难。
朝鲜《劳动新闻》26日称,为表彰韩贤勇的英勇行为,政府追授了金正日青年荣誉奖章,一同受到嘉奖的还有女孩的父母、老师以及她所属青年团的几名领导。报道称,为纪念韩贤勇,她生前所在学校将以她的名字重新命名。法新社称,《劳动新闻》称赞了“培养出这种女孩”的体制。
法新社称,金日成和金正日是朝鲜民众崇拜的偶像,这两位领导人的画像不仅悬挂在公众场所、办公单位,还进入了千家万户。报道称,领导人的画像一般位于墙壁正中,画像周围不能出现其他图画或装饰品。
法新社称,朝鲜民众涉险抢救领袖画像甚至牺牲生命的事情并不少见。据朝鲜媒体报道,2007年,一个农民在泥石流的危急时刻最先抢救的不是妻儿,而是家中的领袖画像。
新闻链接
日本大阪朝鲜人高中因悬挂金正日画像... 阅读全帖
c***s
发帖数: 70028
5
池睿家人张贴的寻人启事(来源网络)
东北师范大学外国语学院讲师池睿赴日本大阪交流失联12天,他妻子表示,最后接到电话要求领事馆救援其回国。中国驻大阪领事馆及日本警方已经介入调查。
池睿自称被监听和跟踪
连日来,池睿的妻子(侯丹,系东北师范大学英语系讲师)和学生纷纷在网络论坛、微博等平台上发布寻人启事,并称池睿亲友都万分焦急,如果有在日本以及亲友在日本的朋友麻烦帮忙留意线索。
这份已在网络上流传开来的寻人启事介绍,池睿身高165cm,37岁。作为东北师范大学日语系讲师,池睿的日语十分地道流利。
据悉,池睿是在大阪去往机场的途中失去联系的,最后一次与妻子联系是借了别人电话说被监听和跟踪,处境十分危险。池睿在电话中称,在去机场路上要立刻回国,并让妻子马上联系使馆。
在学生眼里,池睿是一个非常负责任的老师,也是一个非常浪漫的老师,很有个性。上过他课的学生还表示,池睿对学生讲课非常讲究方法。有学生评价道:“现在回想起来觉得老师教的非常好,直到现在我都受益匪浅,也教会了我很多做人的道理,我以前真的是不懂礼貌,我现在正在不断的改进,现在非常感谢老师对我的忠告。”
c***s
发帖数: 70028
6
26岁的日本男星山本裕典,昨天被日本杂志踢爆到大阪夜店寻欢,并刊登他与酒店妹发生一夜情后的床照。
山本裕典床照被拍
山本裕典
9月21日消息,据台湾媒体报道,26岁的日本男星山本裕典,昨天被日本杂志踢爆到大阪夜店寻欢,并刊登他与酒店妹发生一夜情后的床照。
以《假面骑士》走红的山本裕典,根据日本《Friday》周刊报导,他趁着到大阪做脸部整骨手术之际,到酒店寻欢作乐,一次叫了7、8位小姐陪酒,最后离去前点了一名长发妹回酒店温存,没想到对方趁他熟睡时拍下床照,再把照片转卖八卦杂志,丑闻就此曝光。
山本裕典之前才被爆把手伸进女按摩师内裤性骚扰,现在又遭酒店妹出卖,由于该床照清晰可见就是他本尊,他赶紧在部落格上道歉灭火,坦言个人行为轻率,向粉丝及大众道歉,企图挽回形象。
c***s
发帖数: 70028
7
1992年9月,在东南亚颇有影响的《泰星日报》刊登一则消息:“泰国警方目前在曼谷陂获一个贩毒组织,首犯胡少峰原系香港黑社会天龙会人物,l984年被秘密派遣大陆,企图阻挠中国女子排球队出征洛杉矶奥运会,事败后逃亡泰国,加入BTM贩毒集团……”

暗害行动
台湾《联合报》老资格的体育记者李怀中闻讯立即飞抵曼谷,于狱中单独会见了胡少峰。
(以下是俩人的谈话录音片段)?
李怀中:我是台湾《联合报》记者,我不是来了解贩毒的情况。我对1984年你潜入大陆的事情感兴趣。你能不能与我合作??
胡少峰:给我多少钱??
李怀中吃了一惊,心想,你死到临头,还要钱干什么呢?只好试探地问:“这钱你要派什么用场?”?
胡少峰:这个你别问!?
李怀中:那…你开个价吧。?
胡少峰:至少五千美金。?
李怀中:胡先生,是否贵了点??
胡少峰:那就免谈!?
李怀中:好吧!我同意。?
胡少峰:你把钱寄到大陆去。?
李怀中一愣:寄给大陆?你是大陆人??
胡少峰:是的。我是从大陆偷渡去香港的。我这回死... 阅读全帖

发帖数: 1
8
来自主题: Headline版 - 谈谈食品安全问题
谈谈食品安全问题
对于大多数人来说,他们都是相信商家卖的产品。对于大多数商家来说,即使他们卖的
商品有一些问题,但这些问题都不是有意为之。意思是即使这种商品有毒,有害,他们
可能并不知晓。其实,中国人民本质还是淳朴的,中国出现的食品安全问题,主要还是
在改革开放以后。一场文革,伤了很多人的心,也包括那些为了解放事业而奋斗一生的
共产党员。所以,当打开国门的时候,他们很容易被一些发达国家表面的物质繁荣迷惑
和诱惑,而且几十年过去了,新生一代并没有经历旧时代的苦难,他们只看到了当代社
会的不公平。当中国人民伸出臂膀拥抱世界的时候,他们忘记了过去的苦难,忘记了警
惕和甄别,忘记了世界上,有那么一个险恶的民族,一心要报复世界。
这个民族,就是战败后的日本民族,他怀着强烈的复仇意念,对世界展开了疯狂的报复
,但一切都在不知不觉中,在人的意识之外。他们施行了一个又一个不露痕迹的谋杀。
如果他们的目标仅仅是针对昔日的对手,或许还可以有那么一份理解。但他们显然是针
对整个世界。我们还没有办法把他们所有的谋划都揭示出来,但仅仅是冰山一角,就显
示了其可怕。很多证据都显示,不管表面的厂家是那一个国家的,真... 阅读全帖
d*****g
发帖数: 1616
9
http://iwr.cass.cn/zjymz/201109/t20110923_8254.htm
摩尼教是3世纪在波斯兴起的一种宗教,因其创始人为摩尼(216-277?)而得名。
中国旧译明教、明尊教、二尊教、末尼教、牟尼教等。该教在拜火教的理论基础上,吸
收了基督教、诺斯替教和佛教等教义思想而形成自己的信仰,其主要思想是世上光明与
黑暗斗争的二元论。摩尼教在波斯曾盛极一时,后来因受波斯王瓦拉姆一世(274=277
)的残酷迫害,教徒流徙四方。其中向东的一支传入河中地区,以后逐渐东传进入中国
,于762/763年再传入回纥。8-9世纪时,在回纥取得了长足的发展,不久便替代了原来
盛行的萨满教,一跃成为回纥的国教。在漠北回纥汗国(744-840)的推动下,摩尼教
在中原地区也得到了较大的发展。除了伊朗、中亚、中国之外,摩尼教还曾流行于叙利
亚、埃及、巴勒斯坦、北非、欧洲、小亚细亚乃至南亚次大陆等许多地方。摩尼教的经
典也曾由叙利亚文先后译成拉丁文、希腊文、亚美尼亚文、中古波斯文、帕提亚文、突
厥文、粟特文、汉文、大夏文、回鹘文、阿拉伯文等十余种文字。
摩尼教由于屡受迫... 阅读全帖
a******o
发帖数: 16625
10
关西肯定代表是大阪了,但是大阪和京都和奈良一代又很不一样。京都比较安静沉稳内
向。打仗京都出过有名的京都师团,大阪出的是第一窝囊废师团。
z**********e
发帖数: 22064
11
2015年08月18日10:26
1958年10月30日,身着日本传统服饰的年轻女子开心地玩着风靡美、日两国的呼啦圈。
1950年4月26日,日本妇女欢迎回到故土的日本士兵。他们手中捧着死于监禁的战友的
骨灰。
1950年3月28日,日本大阪举行的美国展上,3位身着和服的日本女子坐在复刻版的自由
女神像下拍照。右侧图片是拉什莫尔山的复刻版,此山记录了美国社会发展的重大变革。
1950年9月20日,从远东空军基地起飞赶赴朝鲜执行轰炸任务的美国空军B-26轰炸机机
群。这些双发轰炸机昼夜不停地执行轰炸任务,协助美军得地面作战部队。
1950年6月5日,东京一家百货商店为了吸引路人的注意,在橱窗里用活人模特进行泳衣
展示。虽然当时雨水倾泻,却仍旧没有浇灭人们的好奇心。
1951年2月19日,日本大阪的孤儿院餐厅。美国陆军第27陆军团为160名孤儿提供日常用
品和食物。
1951年10月20日,美国全明星对和日本读卖巨人队进行表演赛,波士顿红袜队的多姆迪
马吉奥(Dom Di Maggio)准备挥棒。
1951年8月3日,距离广岛原子弹爆炸已经过去了6年,街头纪念品摊点背后是被原子弹
破坏的遗... 阅读全帖
i*****y
发帖数: 3449
12
凤凰卫视的日本人加藤嘉一说,日本人现在对中国的感情非常复杂,从小就觉得中国是
个落后,肮脏,不卫生的国家。结果现在在经济上有不得不依靠它。心里面非常害怕,
中国的总产值超越日本一直是日本不愿意面对的一件事,可是居然这么快,在今年就要
来到了。我听说日本的两港口神户和大阪,神户基本上处理对美出口,大阪处理对华出
口贸易,结果大阪繁荣的不行,神户萧条的要死。说实在的全世界对在门中国的崛起都
有点缓不过神来,怎么这么快,怎么这么大的经济体。这个世界仇视,轻视中国的不少
。周边的国家除了巴基斯坦没几个喜欢中国,离中国远的国家TURKEY九十年代的时候曾
经梦想把边界扩展到长城脚下,阿拉伯国家和南美国家也一直觉得中国挺落后,不止一
晒,我的一个约旦同学在2000年的时候说,他们的教科书上讲印度多,中国很少,根本
觉得中国就是个无足轻重的国家,谁知道这么一下子就起来了。很多人适应不了。不知
道十年后中国的经济规模超过美国的时候,美国人会有多失落。
i*****y
发帖数: 3449
13
朝鲜日报驻东京特派记者 鲜于钲 (2009.08.18 08:09)
日本大阪港和神户港都是位于关西产业地区的日本出口的桥头堡。今年3月份大阪港的
出口触底反弹,呈现增长势头,与此相比,神户港仍然处于低迷状态。上述两个港口的
最大不同是,神户港为对美出口基地,大阪港则是对华出口基地。
可以说,中国经济正在引领日本经济走势。据本月17日日本内阁公布的4至6月国内生产
总值(GDP)显示,与上一季度相比,增长0.9%(年均3.7%),时隔5个季度(1年3个月
)由负转正。从具体指标中可以看出“中国因素”的影响巨大。
代表出口的外需增长率贡献度为1.6%。个人消费、公共投资、设备投资等内需贡献度为
负0.7%。简单地说,就是因出口增长的1.6%,被内需抵消了0.7%,使增长率仅剩下0.9%。
日本经济财政大臣林芳正当天在记者会上表示:“出口的复苏带动了经济增长。”考虑
到上一季度外需贡献度为负0.9%,第二季度环比则增长2.5个百分点,增长率创下历史
新高。
对于外需的扩大,《日本经济新闻》分析说:“出口以对华出口为中心,增长了6.3%。
今年3月,规模达4万亿元人民币的中国救市政策开始发挥
S********6
发帖数: 1264
14
大阪1500人反华集会:指中国政府是现代法西斯(图) 光华日报
■ 反华集会人士指中国政府是法西斯,又指台湾应联合日本对付中国。
(大阪20日综合电)日本大阪最少1500人参与右翼反华集会,讲者指中国政府是法
西斯,又指台湾应联合日本对付中国。
日本新闻网报道,由“奋起日本!全国行动委员会”组织发起的反中集会游行,周
六下午12时30分开始,在大阪市西区新町北公园举行,出席者对中国政府展开了猛烈的
批判。
该组织的干事长水岛总在集会讲演中,称中国政府是“现代法西斯”。他表示,必
须团结起一切的力量,包括台湾,包括西藏和新疆的力量,推翻中国共产党,还世界和
平。
曾经登上过钓鱼岛的前众议院议员西村真悟在讲演中称,中国政府的霸权主义剥夺
了亚洲人民的自由,为了亚洲的自由,必须与中国政府进行斗争。为了亚洲人民的幸福
,日本必须承担起自己的责任。他还表示,没有任何证据证明台湾人已经不是日本人。
他说,日本应该与台湾人民一道,共同对付中国,保卫钓鱼岛。
n*******n
发帖数: 7628
15
来自主题: Military版 - 日本新干线:半世纪前的争议
2011年01月04日 15:29环球财经
日本新干线:半世纪前的争议
- 《环球财经》记者 刘美
作为世界上第一条载客运营的高速铁路系统,日本东海道新干线已经安全行驶了近半个
世纪。1964年10月1日东京奥运会举办前夕,这条凝聚着一代日本铁路工作者心血的高
速铁路正式通车,并在运营的第二年达到了令世人艳羡的210公里时速。东海道新干线
把京滨、中京、阪神城市群结成一个“4小时经济圈”,创造了沿线城市经济快速增长
的奇迹。半个世纪来,新干线极大地改变了日本人的生活模式和城市发展模式,其自身
也成为外国人赴日旅行的必到之地,被称为日本的“名片”。
然而,任何一种新鲜事物诞生之初皆会遭受误解。作为耗资巨大的国家基建工程,东海
道新干线从筹备、建设到通车,一直饱受来自民间与官方的双重质疑。打开尘封的历史
,半个世纪前围绕新干线展开的那场争议,对于现代的启示依旧深远。
落后国的追击
日本的铁路网初建于明治时代,由于历史局限性,其轨道比国际通行的标准轨略窄。此
后数十年,在战争的影响下,修建较宽轨道的计划一再被搁置。列车在窄轨上的运行速
度严重受限,直到上世纪50年代,日本的铁路列车运行时速仍... 阅读全帖
d*********o
发帖数: 6388
16
http://www.ftchinese.com/story/001037078
作者:英国《金融时报》中文网专栏作家 加藤嘉一
我初到中国的时候,刘志军刚刚当上中国铁道部长。八年来,我无数次乘坐中国火车到各地旅行,既坐过又脏又乱的普通列车,也坐过现代化的“和谐号”,将来肯定还会坐世界领先的京沪高铁。不过,中国高铁之父刘志军却没有机会以铁道部长的身份看到京沪高铁的开通了。
根据报道,他因在铁路建设中的“严重违纪行为”而落马下台,有永远出不来的可能。一直对中国高铁寄予高度关注,也确实没少加以表扬的世界媒体,在这个爆炸性的消息面前多少有些震惊。不过,作为新干线旁边长大的日本人,我倒觉得此事不值得大惊小怪,它只是把日本的某段历史重演了一下而已。正如《国际歌》的第四段歌词,“矿井和铁路的帝王,在神坛上奇丑无比”,中国和日本都一样。
1955年,曾参加策划“九一八事变”的十河信二被任命为日本国有铁道总裁,相当于铁道部长。当时日本的铁路和火车全是战前留下来的旧货,其水平连印度的都远远不如。国际上,铁路界因为受到汽车和飞机的竞争而越来越边缘化,成为典型的夕阳产业。但是71岁的十河信二从一上台就决定建... 阅读全帖
l**i
发帖数: 8144
17
前面说的好 最后几段露出狐狸尾巴了

到各地旅行,既坐过又脏又乱的普通列车,也坐过现代化的“和谐号”,将来肯定还会
坐世界领先的京沪高铁。不过,中国高铁之父刘志军却没有机会以铁道部长的身份看到
京沪高铁的开通了。
。一直对中国高铁寄予高度关注,也确实没少加以表扬的世界媒体,在这个爆炸性的消
息面前多少有些震惊。不过,作为新干线旁边长大的日本人,我倒觉得此事不值得大惊
小怪,它只是把日本的某段历史重演了一下而已。正如《国际歌》的第四段歌词,“矿
井和铁路的帝王,在神坛上奇丑无比”,中国和日本都一样。
铁道部长。当时日本的铁路和火车全是战前留下来的旧货,其水平连印度的都远远不如
。国际上,铁路界因为受到汽车和飞机的竞争而越来越边缘化,成为典型的夕阳产业。
但是71岁的十河信二从一上台就决定建造一条新的高速铁路,把东京和大阪之间的路程
从8小时减少到3小时。这条铁路将采用电力作为动力,两条铁轨之间的距离也与之前的
标准完全不同,因此被称为“新干线”。此前日本不但没有建设过这样的铁路,连试验
都没搞过。再加上根本没有人投资,从总工程师以? 碌娜毡竟兄霸倍疾幌嘈判赂
上叩目尚行浴?: 但十河还... 阅读全帖
C****a
发帖数: 6593
18
就像当年李鹏拼命发展电力
历史终将证明刘跨越的超前式发展铁路是正确的
土共抓了刘跨越却会继续沿着刘跨越的路线走下去

到各地旅行,既坐过又脏又乱的普通列车,也坐过现代化的“和谐号”,将来肯定还会
坐世界领先的京沪高铁。不过,中国高铁之父刘志军却没有机会以铁道部长的身份看到
京沪高铁的开通了。
。一直对中国高铁寄予高度关注,也确实没少加以表扬的世界媒体,在这个爆炸性的消
息面前多少有些震惊。不过,作为新干线旁边长大的日本人,我倒觉得此事不值得大惊
小怪,它只是把日本的某段历史重演了一下而已。正如《国际歌》的第四段歌词,“矿
井和铁路的帝王,在神坛上奇丑无比”,中国和日本都一样。
铁道部长。当时日本的铁路和火车全是战前留下来的旧货,其水平连印度的都远远不如
。国际上,铁路界因为受到汽车和飞机的竞争而越来越边缘化,成为典型的夕阳产业。
但是71岁的十河信二从一上台就决定建造一条新的高速铁路,把东京和大阪之间的路程
从8小时减少到3小时。这条铁路将采用电力作为动力,两条铁轨之间的距离也与之前的
标准完全不同,因此被称为“新干线”。此前日本不但没有建设过这样的铁路,连试验
都没搞过。再加上根本没... 阅读全帖
a***e
发帖数: 27968
19
靠,这个谈判要真是这么个过程,刘功劳大了,可惜被人摘了桃子
第一次听到那个巨型压机的应用,牛的
钢铁行业,汽车,飞机要是有这样的谈判能力就好了

到各地旅行,既坐过又脏又乱的普通列车,也坐过现代化的“和谐号”,将来肯定还会
坐世界领先的京沪高铁。不过,中国高铁之父刘志军却没有机会以铁道部长的身份看到
京沪高铁的开通了。
。一直对中国高铁寄予高度关注,也确实没少加以表扬的世界媒体,在这个爆炸性的消
息面前多少有些震惊。不过,作为新干线旁边长大的日本人,我倒觉得此事不值得大惊
小怪,它只是把日本的某段历史重演了一下而已。正如《国际歌》的第四段歌词,“矿
井和铁路的帝王,在神坛上奇丑无比”,中国和日本都一样。
铁道部长。当时日本的铁路和火车全是战前留下来的旧货,其水平连印度的都远远不如
。国际上,铁路界因为受到汽车和飞机的竞争而越来越边缘化,成为典型的夕阳产业。
但是71岁的十河信二从一上台就决定建造一条新的高速铁路,把东京和大阪之间的路程
从8小时减少到3小时。这条铁路将采用电力作为动力,两条铁轨之间的距离也与之前的
标准完全不同,因此被称为“新干线”。此前日本不但没有建设过这样的铁路,连... 阅读全帖
l*******u
发帖数: 1288
20
【 以下文字转载自 WaterWorld 讨论区 】
发信人: caudillo (而尔), 信区: WaterWorld
标 题: ZZ 加藤嘉一:刘志军的高铁遗产
发信站: BBS 未名空间站 (Wed Feb 23 10:53:45 2011, 美东)
刘志军的高铁遗产
(英国)FT中文网 (2011-02-23)
作者:英国《金融时报》中文网专栏作家 加藤嘉一
我初到中国的时候,刘志军刚刚当上中国铁道部长。八年来,我无数次乘坐中国火
车到各地旅行,既坐过又脏又乱的普通列车,也坐过现代化的“和谐号”,将来肯定还
会坐世界领先的京沪高铁。不过,中国高铁之父刘志军却没有机会以铁道部长的身份看
到京沪高铁的开通了。
根据报道,他因在铁路建设中的“严重违纪行为”而落马下台,有永远出不来的可
能。一直对中国高铁寄予高度关注,也确实没少加以表扬的世界媒体,在这个爆炸性的
消息面前多少有些震惊。不过,作为新干线旁边长大的日本人,我倒觉得此事不值得大
惊小怪,它只是把日本的某段历史重演了一下而已。正如《国际歌》的第四段歌词,“
矿井和铁路的帝王,在神坛上奇丑无比”,中国和日本都一样。
19... 阅读全帖
a****8
发帖数: 2771
21

刘志军留下的高铁遗产:铁道部“绑架”了整个中国


文章来源: 联合早报 于 2011-02-23 13:49:51
敬请注意:新闻取自各大新闻媒体,新闻内容并不代表本网立场!

作者:英国《金融时报》中文网专栏作家 加藤嘉一
我初到中国的时候,刘志军刚刚当上中国铁道部长。八年来,我无数次乘坐中国火
车到各地旅行,既坐过又脏又乱的普通列车,也坐过现代化的“和谐号”,将来肯定还
会坐世界领先的京沪高铁。不过,中国高铁之父刘志军却没有机会以铁道部长的身份看
到京沪高铁的开通了。
根据报道,他因在铁路建设中的“严重违纪行为”而落马下台,有永远出不来的可
能。一直对中国高铁寄予高度关注,也确实没少加以表扬的世界媒体,在这个爆炸性的
消息面前多少有些震惊。不过,作为新干线旁边长大的日本人,我倒觉得此事不值得大
惊小怪,它只是把日本的某段历史重演了一下而已。正如《国际歌》的第四段歌词,“
矿井和铁路的帝王,在神坛上奇丑无比”,中国和日本都一样。
1955年,曾参加策划“九一八事变”的十河信二被任命为日本国有铁道总裁,相当
于铁道部长。当时日本的铁路和火车全... 阅读全帖
v****e
发帖数: 10715
22
还有
本报长沙讯 一些湖南学子在日本留学,本报记者昨日下午连线湖南领拓出国、启
德教育、澳际留学等省内知名留学机构后获悉,学生大多平安,还有的湖南学生在地震
发生前就提前打电话告知家里人,“可能会有地震发生”。
湖南领拓出国服务有限公司副总经理余静第一时间就与日本学校的校方代表进行了
联系,余静介绍,从领拓办理出国、前往日本留学的学生主要分布在东京和大阪以及群
马,跟地震灾区都比较远,对于地震,大阪和群马的学生反映没有什么感觉,东京有震
感,震区是在日本的东北部,目前在日学生跟家里都有联系,全部报了平安。
提及地震,余静透露,由于日本是地震多发国家,因此在地震预报上很专业,在地
震真正发生之前,就已经提前进行了预报,而为避免群居,一些学校就对学生进行了放
假,让他们都呆在家里,从在日学生反馈来的情况看,在发生之前,就有学生打越洋电
话回家,提前向父母汇报了这一情况,并告知“因为即将发生地震,今天不在学校”,
留学顾问下午还通过QQ,在线安慰了留在日本家里的东京浦和国际教育中心的路同学和
大阪ARC日本语学校的杨同学。
t****n
发帖数: 10724
23
ggl
「关东」和「关西」的说法是我们日本人常用的分辨地区的一种表达方式,可是进一步
思考的话,只能说这种说法提及的地区范围是十分嗳昧的。
这种说法明确显示的概念是「关东」和「关西」中的「关」字所表示的分界线。「关」
是指「关卡」,具体地说在东西日本之间对来往行人进行检查的关卡有三处:东海道铃
鹿(Suzuka,三重县)、北陆道不破(Fuwa,岐阜县)和东山道爱发(Arachi,福井县)
。三处关卡以东叫「关东」,以西叫「关西」。据说这种说法始于十二世纪。后来,不
知何时划分东西的标志又将这三处关卡改为以京都、大津(滋贺县)之间的逢坂(
Osaka)关卡为基准了。
但是,从过去一直以京都为中心的日本历史来看,关卡是为保卫都城而设的,所以把京
都一侧叫做「关内」,把外侧叫做「关外」似乎更为合适。原来并没有「关西」的说法
,京都一带被称为「畿内」,因为「畿」就是「都」的意思。再扩大范围,那一片地区
就称为「近畿」。这个名称沿袭到今天。进入镰仓时代以后,掌权者离开了京都,人们
开始有了京都在西边的意识,于是「关西」的说法应运而生。
如上所述,关于「关东」和「关西」的分界,虽然资料很少,但是有... 阅读全帖
e*u
发帖数: 10016
24
来自主题: Military版 - 日本首相天皇的老婆孩子都撤了
我这些也都是转载的,基本上没见这人说错过一次,看他说东西都快三年了。
再转载:
天皇虽然还没走,但是日本皇室其他成员已经逃到京都和大阪了!日本内阁国会各位权
贵以及各大公司的财阀也早举家已经逃往京都和大阪了!日本首相菅直人的老婆孩子也
早已经逃往大阪了呀!
a*****c
发帖数: 2086
25
我初到中国的时候,刘志军刚刚当上中国铁道部长。八年来,我无数次乘坐中国火车到
各地旅行,既坐过又脏又乱的普通列车,也坐过现代化的“和谐号”,将来肯定还会坐
世界领先的京沪高铁。不过,中国高铁之父刘志军却没有机会以铁道部长的身份看到京
沪高铁的开通了。
根据报道,他因在铁路建设中的“严重违纪行为”而落马下台,有永远出不来的可能。
一直对中国高铁寄予高度关注,也确实没少加以表扬的世界媒体,在这个爆炸性的消息
面前多少有些震惊。不过,作为新干线旁边长大的日本人,我倒觉得此事不值得大惊小
怪,它只是把日本的某段历史重演了一下而已。正如《国际歌》的第四段歌词,“矿井
和铁路的帝王,在神坛上奇丑无比”,中国和日本都一样。
1955年,曾参加策划“九一八事变”的十河信二被任命为日本国有铁道总裁,相当于铁
道部长。当时日本的铁路和火车全是战前留下来的旧货,其水平连印度的都远远不如。
国际上,铁路界因为受到汽车和飞机的竞争而越来越边缘化,成为典型的夕阳产业。但
是71岁的十河信二从一上台就决定建造一条新的高速铁路,把东京和大阪之间的路程从
8小时减少到3小时。这条铁路将采用电力作为动力,两条铁轨之间的距... 阅读全帖
b*******k
发帖数: 16989
26
【 以下文字转载自 MiscNews 讨论区 】
发信人: Cnews (chinanews), 信区: MiscNews
标 题: [ZGPT]中国制造显身手在日震后的VIP待遇:德国急了
发信站: BBS 未名空间站 (Sun Apr 10 21:37:09 2011, 美东)
编者按:跨国捐赠,并不是一件容易的事情。企业对企业捐赠,需要解决好税金问题。企业经由红十字会捐助,通常审查需要一个星期。但是,此刻已经不是“通常”时分,跨越国境息危救人是重中之重,“中国制造”的机械能够在世界危难的时刻显身手,是三一重工梦寐以求的理想。3月18日夜晚,整个三一重工在行动!
夜幕深沉。长沙,三一重工的厂房灯火通明。按照日方的要求进行改装;一次又一次地进行测试;为出行前加油……。北京,三一重工办事处的工作人员上报外交部、中国红十字会,连夜准备出厚厚几本的材料。19日清晨,当他们把这些材料送到中国红十字会的时候,立即获准审批,发运电话直接通往日本红十字会。
“绿色通道”,一路绿灯。中国外交部、中国红十字会、上海警方、上海海关为三一重工的这辆中国救援泵车提供了一切可以提供的方便。中远集团得知此信后... 阅读全帖
C***J
发帖数: 7594
27
中国5条已在运营高铁亏损严重 上座率低是主因
高铁想赚钱,不易。中国已运营的京津、武广、郑西、沪宁、沪杭5条高铁线,起码目
前没看到铁路部门披露其运营情况的权威数据,但高铁上座率低、亏损严重已不是什么
秘密。即将开通的京沪高铁作为世界上里程最长的高铁线,被拔高了很大的期望值,似
乎人们都在等待京沪高铁“异军突起”,所以时不时地把京沪高铁与世界上唯一一条盈
利的高铁线日本东海道新干线作比较。现在说京沪高铁日后能盈利多少,为时尚早,但
认真地思考可以从日本东海道新干线学习一些什么,总是有益的。
东海道盈利模式“无法复制”?
日本东海道新干线几乎成了世界高铁史上无法复制的范例:世界上第一条建成使用
的高铁;运营46年无事故,“匪夷所思”;更令人称奇的是,1964年开通运营,第三年
即1966年就开始盈利,第七年就收回全部投资,10年累计盈利达6600亿日元。
高铁盈利简直成了一个“神话”,甚至从世界高铁历史来看,可以说日本东海道新
干线“无法复制”。目前全球运营高铁近1.4万公里,分布在中国、日本、法国、德国
、意大利等17个国家和地区,逐渐呈燎原之势,但法国高铁等诸多高铁都处于巨额亏损
状... 阅读全帖
i***z
发帖数: 7508
28
来自主题: Military版 - 好像出事的都是日系车?
福知山線(ふくちやません,Fukuchiyama Line)是自 兵庫縣尼崎市尼崎車站到京都
府福知山市福知山車站的西日本旅客鐵道(JR西日本)的鐵路線路。福知山線是連結大
阪與北近畿線路的同時,也是兵庫縣東部各城市往大阪的通勤、通學路線。同時,也是
自大阪前往山陰地方的交通方式之一。
[编辑] 路線數據
管轄(事業種別):西日本旅客鐵道(第一種鐵道事業者)
路線距離(營業里程):106.5km
軌距:1067mm
車站數:30站
複線區間:尼崎 - 篠山口間
電化區間:全線電化(直流1500V)
閉塞方式:自動閉塞式
最高速度:120km/h
運轉指令所:
尼崎 - 新三田:新大阪總合指令所
新三田 - 福知山:福知山運輸指令所
d*******i
发帖数: 1423
29
“满洲开拓团”碑黑手佟宝刚是满洲国战犯佟的孙子
“满洲开拓团”碑的幕后黑手佟宝刚是满洲国战犯佟衡的孙子,1959年3月出生,积极
追随中央电视台台长焦利,历任方正县人民政府县长、方正县委书记。
佟衡,汉军镶蓝旗佟佳氏。
1895年出生于满清官僚家庭,1903年在家塾读书(8岁),1909年,在北京初级陆军
贵胄学堂入学(14岁),辛亥革命爆发,在宗社党的领导下,组织杀汉团,1911年12月毕
业。
1912年元旦,袁世凯登基,没有清算满清余孽,同年9月,佟衡冒充“非旗人”,
在北京清河镇陆军第一军官预备学校入学,1914年9月毕业,以军官候补生在南苑第7师
入队实习。1915年,佟衡在保定陆军军官学校第三期炮兵科入学,1916年12月毕业(21
岁)。
1917年,佟衡混进国民革命军,在南京中央陆军第16师见习军官,4月补炮兵第16
团少尉排长。1918年9月,回北京,在边防军军官教导团入学,晋级中尉,12月毕业。
1919年,佟衡驻山东济南,补边防军第2师炮兵团连长。1920年1月察哈尔多伦,补
察东镇守使署上尉参谋,10月因镇守使署裁撤,退职在北京家居。
1922年1月,到奉天投效... 阅读全帖
g******4
发帖数: 6339
30
中国高铁内幕: 铁道部玩转西方四国的计谋。—— 日本 加藤嘉
我初到中国的时候,刘志军刚刚当上中国铁道部长。八年来,我无数次乘坐中国火车到
各地旅行,既坐过又脏又乱的普通列车,也坐过现代化的“和谐号”,将来肯定还会坐
世界领先的京沪高铁。不过,中国高铁之父刘志军却没有机会以铁道部长的身份看到京
沪高铁的开通了。
根据报道,他因在铁路建设中的“严重违纪行为”而落马下台,有永远出不来的可能。
一直对中国高铁寄予高度关注,也确实没少加以表扬的世界媒体,在这个爆炸性的消息
面前多少有些震惊。不过,作为新干线旁边长大的日本人,我倒觉得此事不值得大惊小
怪,它只是把日本的某段历史重演了一下而已。正如《国际歌》的第四段歌词,“矿井
和铁路的帝王,在神坛上奇丑无比”,中国和日本都一样。
1955年,曾参加策划“九一八事变”的十河信二被任命为日本国有铁道总裁,相当于铁
道部长。当时日本的铁路和火车全是战前留下来的旧货,其水平连印度的都远远不如。
国际上,铁路界因为受到汽车和飞机的竞争而越来越边缘化,成为典型的夕阳产业。但
是71岁的十河信二从一上台就决定建造一条新的高速铁路,把东京和大阪之间的路程从
8... 阅读全帖
p*****c
发帖数: 20445
31
2012年09月13日10:56 国际在线
大 中 小 全文浏览
“日本维新会”党首桥下彻(资料图)
原标题:日本新党“日本维新会”将钓鱼岛放入党徽图案
国际在线专稿:据《日本新华侨报》9月13日报道,近日,有望主导日本国政、由
大阪市长桥下彻任党首的“日本维新会”公布了党徽。党徽的日本地图图案中,钓鱼岛
也竟然被包括在内。
据日本《产经新闻》消息,9月12日,新党“日本维新会”的党首、大阪市长桥下
彻在大阪市内的集会上,公布了新党党徽。他强调说:“(新党党徽)体现了日本地图。
尖阁列岛(中国钓鱼岛)、竹岛(韩国称独岛)也被放在里面。”
“日本维新会”党首由年轻的大阪市市长桥下彻兼任。新党将成为日本政坛第三大
势力,在众院选举中同民主党、自民党激烈交锋。人气颇高的桥下彻成立新党试图提升
在日本政界影响力,有批评人士称其利用当前日本国内的民族主义情绪。
桥下彻承诺要打破日本长期以来的政治僵局,强调应削弱中央政府职能,给予地方
政府更大权力,并主张自由市场式的竞争。此外,为了争取右翼势力支持,他还宣扬日
本应在牢牢维持日美安全同盟的同时,加强防务能力,并主张就修宪进行全民公投。桥
下彻还... 阅读全帖
b*****d
发帖数: 61690
32
我国初中地理教材拟细化钓鱼岛内容
2012年09月13日14:39 法制网
大 中 小 全文浏览
记者上午从人民教育出版社获悉,初中地理8年级上下册教材将于今年启动新一轮
修订。新修订的初中地理8年级上下册教材中,将包含介绍钓鱼岛是我国领土等内容。
地理教材修订含钓鱼岛内容
2012年9月10日,日本政府不顾中方一再严正交涉,宣布“购买”钓鱼岛及其附属
的南小岛和北小岛,实施所谓“国有化”。
我国外交部对此发表严正声明,表示日方此举是对中国领土主权的严重侵犯,是对
13亿中国人民感情的严重伤害,是对历史事实和国际法理的严重践踏。中国政府和人民
对此表示坚决反对和强烈抗议。
今天上午,人民教育出版社相关处室的工作人员介绍,新一轮初中地理8年级上下
册教材的修订,应该会在现有教材内容的基础上,含有介绍钓鱼岛的内容。
据人民教育出版社相关处室的工作人员介绍,现在使用的初中地理8年级教材分为
上下两册。在上册内容中,对于钓鱼岛没有文字表述,但在图示中,明确标出了钓鱼岛
、黄岩岛是中国领土。
此外,在下册的“祖国的神圣领土”章节中提到,台湾是祖国神圣不可分割的领土
,我国台湾省包括台湾岛以及附... 阅读全帖
C*********l
发帖数: 10248
33
受钓鱼岛问题的影响,大量中国游客近期取消了赴日本旅游计划。由于客源锐减,中国
航空公司纷纷暂停或大量减少赴日航班。
记者20日从中国东方航空公司获悉,东航原计划10月18日开通的上海至仙台新航线,由
于客源不足等原因暂时中止。东航相关负责人对记者说,该航空公司经营的其它赴日航
线目前极为萧条,客源量急降。
中国南方航空公司近日也调减了部分涉日航线航班。调减的航线主要在东北地区,其中
包括广州-大阪-广州,广州-福冈-广州,北京-大连-富山-大连-北京,广岛-
大连-天津-大连-广岛,大连-札幌-大连,哈尔滨-新潟-哈尔滨,哈尔滨-大阪
-哈尔滨,沈阳-福冈-沈阳,沈阳-大阪-沈阳以及沈阳-名古屋-沈阳等航线。
在中国各大航空公司纷纷暂停或调减赴日航线航班的同时,日本全日空航空公司透露,
到9月17日止,预定今年9月至11月赴日的中国游客,有15000个预约座席已经取消,相
当于日本团体游客同期前往中国的4倍之多。
“日本非法购岛”闹剧,极大伤害了中国人民的感情,目前中国很多游客自发取消了赴
日旅游的计划。
此外,中国部分具有出境组团资格的旅行社也纷纷叫停组团前往日本旅游业务。康辉国
际... 阅读全帖
a*******m
发帖数: 14194
34
再来看看加藤嘉一的名篇,《刘志军的高铁遗产》
http://www.ftchinese.com/story/001037078?page=1
我初到中国的时候,刘志军刚刚当上中国铁道部长。八年来,我无数次乘坐中国火车到
各地旅行,既坐过又脏又乱的普通列车,也坐过现代化的“和谐号”,将来肯定还会坐
世界领先的京沪高铁。不过,中国高铁之父刘志军却没有机会以铁道部长的身份看到京
沪高铁的开通了。
根据报道,他因在铁路建设中的“严重违纪行为”而落马下台,有永远出不来的可能。
一直对中国高铁寄予高度关注,也确实没少加以表扬的世界媒体,在这个爆炸性的消息
面前多少有些震惊。不过,作为新干线旁边长大的日本人,我倒觉得此事不值得大惊小
怪,它只是把日本的某段历史重演了一下而已。正如《国际歌》的第四段歌词,“矿井
和铁路的帝王,在神坛上奇丑无比”,中国和日本都一样。
1955年,曾参加策划“九一八事变”的十河信二被任命为日本国有铁道总裁,相当于铁
道部长。当时日本的铁路和火车全是战前留下来的旧货,其水平连印度的都远远不如。
国际上,铁路界因为受到汽车和飞机的竞争而越来越边缘化,成为典型的夕阳产业。但
是... 阅读全帖
R****a
发帖数: 6858
35
来自主题: Military版 - 一旦安倍上台,中日就必有一战
这次一定要把废了日本。
=====================================
台媒称日本右翼大肆躁动 东亚局势恐将纷扰不宁
日期:2012-12-13 11:52:36 作者: 来源:中国新闻网
中新网12月13日电 台湾《中华日报》13日发表社论说,本就右倾的安倍晋三一旦
重任首相,为了巩固政权势将与“维新会”勾搭,例如升高钓鱼岛主权争议,肇使军国
主义复活。美国明知日本右翼“既爱美又恨美”,为了国家利益只好与之共舞。是故,
若“维新会”在此次大选成为关键少数,其联盟甚或成为最大在野势力,军国主义飞沙
扬砾大肆躁动,东亚局势恐将纷扰不宁。
文章摘编如下:
日本众议院大选即将于16日投票,前首相安倍晋三领导的最大在野党自民党及其友
党,可望在480席中拿下300多席,安倍可能重任首相(内阁总理大臣),执政的民主党可
能成为少数党。值得关切的是,右翼的安倍可能和极右的“维新会”声气相求,催发日
本军国主义复活。
民主党于2009年打败长期执政的自民党取得政权,三年多来更换三位首相,仍难扭
转声势每况愈下,现任党魁、首相的野田佳彦在,因自民党允诺不杯葛提高消费税,上
... 阅读全帖
R****a
发帖数: 6858
36
日本缺少大局观 政治经济困局恶性循环
2012年11月20日 09:01 来源:人民日报海外版 参与互动(0) 0
11月16日,野田解散众议院。资料图片
第三极出现
日本首相野田佳彦解散了众议院,并将在12月16日举行众议院大选。依据民意调查
结果,2009年上台的民主党可能下野。
据报道,11月13日,年届八旬的日本右翼政客石原慎太郎出面组织“太阳党”,与
大阪维新会合作试图打造“第三极”。最大的在野党日本自民党也持续逼宫,安倍晋三
称野田已经没有“政治力”、“政策推进力”和“外交力”。
以大阪市长桥下彻为党首的“日本维新会”与“太阳党”17日在大阪正式决定合并
,“太阳党”解散并入“日本维新会”,石原担任“日本维新会”代表,“日本维新会
”原代表桥下转为代理代表。《读卖新闻》报道,“石原表示,虽说是第三极,但必须
成为第二极。必须舍小异,求大同。”
值得关注的是福田康夫、森喜朗等资深政客以健康和年龄为由决定退出政坛。中川
秀直、武部勤、羽田孜、与谢野馨同样以高龄为由决定隐退。
自民党民调大幅领先
《读卖新闻》网站17日深夜公布的紧急民意调查显示,众议院比例选举中,自民党
将得票2... 阅读全帖
R****a
发帖数: 6858
37
极右势力在日本政坛分量越来越重
时间:2012-12-10 作者:向清颖
综合日本共同社、《朝日新闻》等媒体报道,日本自民党总裁安倍晋三近日发表
众议院选举的竞选纲领,提出将在强化日美同盟的同时,改善日本与中国、韩国、俄罗
斯等国之间的关系。不过分析人士认为,如今日本政治形势正在发生剧烈变化,石原慎
太郎和桥下彻领导的日本维新会正在崛起。安倍即使成为日本首相,也可能受到极右翼
政党日本维新会的约束,对中国采取更加强硬的态度。
 石原支持率仅次于安倍
 尽管安倍晋三在众议院竞选纲领中声称要改善和中国的关系,但从目前日本大选
的形势来看,日本政党正在比拼谁的主张更“右”。安倍近期向美国副国务卿伯恩斯表
示,他“绝对不会向中国退让一厘米的土地”;如果他当上首相,首先要做的不是访问
中国,修复恶化的日中关系,而是访问美国,加强日美之间的联系,并证明日美两国在
“对抗中国”时是团结一致的。分析人士认为,如果安倍晋三当选日本首相,中国的外
部环境必将进一步恶化,中日在政治和经济上的裂痕可能会越来越大。
 近日,日本共同社实施了针对众议院选举的第二次全国电话调查。在此次调查... 阅读全帖
s********n
发帖数: 26222
38
发布人: 美国的毛泽东 发布于: 2011/10/13, 1:38 pm
烈士后人表心愿
应邀参加使馆纪念辛亥百年电影招待会,更有幸的见到了辛亥革命黄花岗烈士之一的喻
培伦大将军的亲属并与之交谈......
烈士后人表心愿
辛亥革命一百年,
中山精神继续传。
国共有望再合作,
烈士后人表心愿。
注:喻培伦国将军小传:
喻培伦大将军出生于一八八六年(农历正月二十八日)四川省内江市文英街的“喻家漏
棚”。当时的中国正受到帝国主义的疯狂侵略,满清政府的腐败无能使中国人民处于水
深火热之中,是一个战争的年代。喻培伦的父亲喻学蓭是一个具有民族气节的耍缭
湖北宜昌做官,由于不满清政府的腐败,弃官归家,经营糖业丶兴办盐场。他为人正直
,接受新思想,支持干革命。喻培伦的夫人宽厚贤淑,深明大义,新婚不久,就支持丈
夫远渡重洋去日本求学,寻求救国真理。广州起义失败,亲人的牺牲,她悲痛万分,立
志终身居孀,是一位值得敬佩的妇女。喻培伦的弟弟喻培棣比哥哥小三岁,是一个有理
想丶有抱负的热血青年,他与喻培伦赴日本留学,加入同盟会后,多次与孙中山先生策
划武装起义,是一个着名的旧民主主义革命战士。
一八九九年... 阅读全帖
a*****c
发帖数: 2086
39
刘志军的高铁遗产
加藤嘉一(FT中文网的专栏作家,北京大学国际关系学院毕业,2010年获得硕
士学位,现任北京大学朝鲜半岛研究中心研究员。)
我初到中国的时候,刘志军刚刚当上中国铁道部长。八年来,我无数次乘坐中国火车
到各地旅行,既坐过又脏又乱的普通列车,也坐过现代化的“和谐号”,将来肯定还会
坐世界领先的京沪高铁。不过,中国高铁之父刘志军却没有机会以铁道部长的身份看到
京沪高铁的开通了。
根据报道,他因在铁路建设中的“严重违纪行为”而落马下台,有永远出不来的可
能。一直对中国高铁寄予高度关注,也确实没少加以表扬的世界媒体,在这个爆炸性的
消息面前多少有些震惊。不过,作为新干线旁边长大的日本人,我倒觉得此事不值得大
惊小怪,它只是把日本的某段历史重演了一下而已。正如《国际歌》的第四段歌词,“
矿井和铁路的帝王,在神坛上奇丑无比”,中国和日本都一样。
1955年,曾参加策划“九一八事变”的十河信二被任命为日本国有铁道总裁,相当
于铁道部长。当时日本的铁路和火车全是战前留下来的旧货,其水平连印度的都远远不
如。国际上,... 阅读全帖
I********l
发帖数: 8702
40
来自主题: Military版 - 谈谈日本足球 (转载)
【 以下文字转载自 Soccer 讨论区 】
发信人: szbd (小破猫), 信区: Soccer
标 题: 谈谈日本足球
发信站: BBS 未名空间站 (Mon Jul 23 04:31:28 2007), 转信
日本足球的发展历程按照现在中国流行的体制论是个落后体制的典范,靠的是外行决策
,行政命令,计划经济等等。日本发展足球的初衷和中国不同,日本是先决定要发展足
球,然后才培养出了球迷。中国是先有球迷,然后才要发展足球,结果把球迷都发展没
了。
日本发展足球是在提高青少年素质的背景下产生的。日本这个国家就象一个大公司一样
运作,实际上比中国计划得厉害得多,整个国家实际上是一群企业家在管。几十年前,
日本人觉得青少年的素质有问题,身体素质不行,情商也不行,死板,缺乏活力和交流
能力等等。一个举措就是要发展集体性的体育运动,由企业家们决定选定的项目是棒球
,足球和排球。日本硬性规定所有中小学要有一个体育馆和一个体育场,达到什么标准
。包括东京大阪市中心和偏远岛屿都一样,这方面有问题,比如安全,环境,维护等,
地方官往往就要下台。还硬性规定所有学生必须参加一个业余的体育俱乐部,一般... 阅读全帖
a******g
发帖数: 13519
41
本文来源:瞭望东方周刊 作者:佐渡多真子(日本)
大阪女孩北京安居记
“他说‘对待家人、亲戚和朋友,就是卖血也要照顾他们’---这一点让日本人非常难
以理解”
来自大阪的百合子和中国丈夫在1993年相遇。当时百合子在一家生产内衣的企业工作,
男方从日本的大学毕业后,也进入同一家公司工作。到中国长期出差一年后,第二年他
又来到日本,办公室和百合子在同一楼层。不久,他约百合子吃饭,并提出希望以结婚
为前提交往。
“他这么单刀直入,吓我一跳。”百合子说。虽然追求来得很突然,但百合子对他还是
抱有一定的好感,1995年两人登记结婚。
这场跨国婚姻遭到了百合子父亲的强烈反对。她父亲出生在上世纪30年代,经历过中日
战争,非常保守。但百合子丝毫没有犹豫,她请朋友开来敞篷货车,把所有行李都搬上
车,就离家走了。
能让百合子如此坚决的中国丈夫,到底有什么样的魅力呢?
“离发工资还有好几天,我们只剩下几百日元的时候,他仍然会想办法买来一些食材,
下一番功夫做出三道漂亮的主菜,甚至能摆上低价啤酒。由于他的奇思妙想,原本没钱
的日子反而变得很快乐。迄今为止,虽然有好几次在经济和精神上我们遇到了巨大的困
难,... 阅读全帖
g*q
发帖数: 26623
42
【东北师范大学一访日学者失联12天 曾致电妻子求救回国】东北师范大学外国语
学院讲师池睿赴日本大阪交流失联12天,他妻子表示,最后接到电话要求领事馆救援其
回国。中国驻大阪领事馆及日本警方已经介入调查。
【东北师范大学已对教师失联一事展开调查】记者从东北师范大学获悉,该校外国
语学院讲师池睿在日本失去联系。其妻侯丹今天首次寻求媒体帮助,称丈夫已在大阪失
联12天,最后接到电话要求领事馆救援其回国。东北师大宣传部负责人表示,学校正在
对该事进行调查,但具体结果还没出来。记者张建、李双溪。
a****h
发帖数: 6153
43
来自主题: Military版 - 我来说说山东人特点
山东人之间互相开玩笑的料不能当作炒作的话题。比如青岛人笑济南人土,济南人就反
击青岛没历史。这并非显示齐鲁差别大到水火不容的地步,更不说明山东人勇于内斗。
日本人很团结,但是东京人经常笑话大阪人土,嘲笑大阪口音,大阪人就反击东京没有
关西的传统文化。至于某些人非说东西相貌差别, 那就是巩俐跟倪萍,兽兽跟范冰冰,
朱时茂跟郭晓冬的差别。
z**********e
发帖数: 22064
44
来自主题: Military版 - 加藤嘉一:刘志军与高铁
现在刘志军倒霉了,大家是墙倒众人推,可30年后再看整体贡献,刘志军比95%的不干
正事儿的屁官对这个国家的贡献都要大。
中石油是把国家的钱都发了福利,刘志军是自己揣起来一部分,更多修了高铁。
我初到中国的时候,刘志军刚刚当上中国铁道部长。八年来,我无数次乘坐中国火车到
各地旅行,既坐过又脏又乱的普通列车,也坐过现代化的“和谐号”,将来肯定还会坐
世界领先的京沪高铁。不过,中国高铁之父刘志军却没有机会以铁道部长的身份看到京
沪高铁的开通了。
根据报道,他因在铁路建设中的“严重违纪行为”而落马下台,有永远出不来的可能。
一直对中国高铁寄予高度关注,也确实没少加以表扬的世界媒体,在这个爆炸性的消息
面前多少有些震惊。不过,作为新干线旁边长大的日本人,我倒觉得此事不值得大惊小
怪,它只是把日本的某段历史重演了一下而已。正如《国际歌》的第四段歌词,“矿井
和铁路的帝王,在神坛上奇丑无比”,中国和日本都一样。
1955年,曾参加策划“九一八事变”的十河信二被任命为日本国有铁道总裁,相当于铁
道部长。当时日本的铁路和火车全是战前留下来的旧货,其水平连印度的都远远不如。
国际上,铁路界因为受到汽车和飞... 阅读全帖
w*********g
发帖数: 30882
45
泰国总理乘坐新干线 比较日中高铁
发表时间:2015-02-11 08:28:20
字号:A-AA+
关键字: 泰国日本日本新干线巴育新干线
据日本共同社消息称,正在日本访问的泰国临时政府总理巴育10日乘坐东海道新干线“
希望”号最新列车N700A从东京前往大阪。巴育访华时也曾乘坐高铁,此次在日乘新干
线可谓是一场“乘坐体验的比较”。
泰国临时政府总理巴育10日乘坐东海道新干线
去年5月军事政变中下台的泰国前政府原计划引进新干线等高铁技术,但巴育政府暂时
喊停了这一计划,计划对铁路网进行修建,但未来引进高铁技术也已纳入考虑范围。
巴育称,泰国已经向日本提出一个共担风险模式,以寻求同日本共同建设在泰国的标准
轨铁路。
乘坐“希望”号的巴育就东京站的商业设施表示,“应供参考”。他在新大阪站下车后
谈到感想称:“很了不起。”
陪同巴育访日的泰国高官称,“虽然相信日本的技术,但也存在预算的问题。若决定引
进高铁,届时将就所有因素进行综合性判断。”
2014年12月23日,巴育在访华期间参观了中国全国铁路调度指挥中心,并体验了京津城
际列车。这是他在华活动中除了与中国国家领导人习近平、李克... 阅读全帖
a*******m
发帖数: 14194
46
2011年02月23日 07:15 AM
刘志军的高铁遗产
作者:英国《金融时报》中文网专栏作家 加藤嘉一 【作者微博】
我初到中国的时候,刘志军刚刚当上中国铁道部长。八年来,我无数次乘坐中国火车到
各地旅行,既坐过又脏又乱的普通列车,也坐过现代化的“和谐号”,将来肯定还会坐
世界领先的京沪高铁。不过,中国高铁之父刘志军却没有机会以铁道部长的身份看到京
沪高铁的开通了。
根据报道,他因在铁路建设中的“严重违纪行为”而落马下台,有永远出不来的可能。
一直对中国高铁寄予高度关注,也确实没少加以表扬的世界媒体,在这个爆炸性的消息
面前多少有些震惊。不过,作为新干线旁边长大的日本人,我倒觉得此事不值得大惊小
怪,它只是把日本的某段历史重演了一下而已。正如《国际歌》的第四段歌词,“矿井
和铁路的帝王,在神坛上奇丑无比”,中国和日本都一样。
1955年,曾参加策划“九一八事变”的十河信二被任命为日本国有铁道总裁,相当于铁
道部长。当时日本的铁路和火车全是战前留下来的旧货,其水平连印度的都远远不如。
国际上,铁路界因为受到汽车和飞机的竞争而越来越边缘化,成为典型的夕阳产业。但
是71岁的十河信二从一... 阅读全帖
a*****y
发帖数: 33185
47
lol, 居然还敢提日本,你看看日本的新干线是怎么搞出来的?
不客气的说,天朝的刘跨越就是学了日本的十河信二才搞起来高铁
日媒:“新干线之父”用蒙骗搞日本高铁?
2011年03月08日 15:54 来源:中国新闻网 参与互动(0)  【字体:↑大 ↓小】
中新网3月8日电 《日本新华侨报》8日刊出评论说,提起新干线,很多人会想起日
本高铁的功臣、“新干线之父”十河信二。有人说他“用一双肮脏的手建成了新干线”
,有人把他看作“日本铁路发展史上划时代的功臣”,更多的人感到很难用“成败”二
字给他定论。
文章摘编如下:
日本速度最快的新干线列车“隼”号3月5日投入运营。提起新干线,很多人会想起
日本高铁的功臣、“新干线之父”十河信二。然而,1964年10月1日,当日本第一条、
也是世界上第一条新干线列车正式开通时,人们在庆典仪式上却没有看到他的身影。说
起来,这里面有很多耐人寻味的故事。
新干线计划遭遇多方反对
日本的新干线,似乎冥冥之中与中国有着某种关联。白幡洋三郎在《日本文化》一
书中披露,日本最初的新干线计划早在侵华战争时期就已成雏形,1936 年,日本就计
划建造连接出兵中国的港口下... 阅读全帖
j***h
发帖数: 3205
48
关键字: 反课纲台湾反课纲反课纲运动中日战争台湾教科书长老教会本土化文化霸权
“捍卫台湾史,拒绝中国化”,这是反课纲游行队伍中,浮动于街头的醒目标语。
无需讳言,“拒绝中国化”正是反课纲动员核心诉求之所在。当然,“中国化”的另一
个说法,就是“去台湾化”。教育部的回应一直松软闪躲,现任部长吴思华的风格充分
展现了马政府的特质。倒是上一任教育部长蒋伟宁抛出过一个相对直接的说法:“完全
没有去台湾化,去日本化倒是有一点。”
在台湾本土掀起另一场“中日战争”?
新课纲引发重大争议,正反双方说词纷杂,一般民众无缘也无力细究课纲内容,左
顾右盼,莫衷一是,乍看彷若猛烈战火,其实是弥漫的烟雾。倒是上述的街头标语和蒋
伟宁的回应帮我们化繁为简,直指核心:反新课纲者是担心未来的课程内容会太过“中
国化”;新课纲的支持者则是认为过去的内容太过“日本化”。
说穿了,课纲争议,就是“中国化”与“日本化”之争,这是在台湾本土掀起的另
一场“中日战争”。
只不过,台湾人民绝大多数是汉人血统,虽有先后之分,父祖来自中国大陆,毋庸
置疑。语言、文化、信仰、礼俗节庆世代沿袭,没人敢说不是来自原乡祖居地。因此,
所谓“... 阅读全帖
f**o
发帖数: 12685
49
我初到中国的时候,刘志军刚刚当上中国铁道部长。八年来,我无数次乘坐中国火车到
各地旅行,既坐过又脏又乱的普通列车,也坐过现代化的“和谐号”,将来肯定还会坐
世界领先的京沪高铁。不过,中国高铁之父刘志军却没有机会以铁道部长的身份看到京
沪高铁的开通了。
根据报道,他因在铁路建设中的“严重违纪行为”而落马下台,有永远出不来的可能。
一直对中国高铁寄予高度关注,也确实没少加以表扬的世界媒体,在这个爆炸性的消息
面前多少有些震惊。不过,作为新干线旁边长大的日本人,我倒觉得此事不值得大惊小
怪,它只是把日本的某段历史重演了一下而已。正如《国际歌》的第四段歌词,“矿井
和铁路的帝王,在神坛上奇丑无比”,中国和日本都一样。
1955年,曾参加策划“九一八事变”的十河信二被任命为日本国有铁道总裁,相当于铁
道部长。当时日本的铁路和火车全是战前留下来的旧货,其水平连印度的都远远不如。
国际上,铁路界因为受到汽车和飞机的竞争而越来越边缘化,成为典型的夕阳产业。但
是71岁的十河信二从一上台就决定建造一条新的高速铁路,把东京和大阪之间的路程从
8小时减少到3小时。这条铁路将采用电力作为动力,两条铁轨之间的距... 阅读全帖
a*******m
发帖数: 14194
50
来自主题: Military版 - 高铁能牛逼主要靠刘志军
2011年02月23日 07:15 AM
刘志军的高铁遗产
作者:英国《金融时报》中文网专栏作家 加藤嘉一 【作者微博】
我初到中国的时候,刘志军刚刚当上中国铁道部长。八年来,我无数
次乘坐中国火车到
各地旅行,既坐过又脏又乱的普通列车,也坐过现代化的“和谐
号”,将来肯定还会坐
世界领先的京沪高铁。不过,中国高铁之父刘志军却没有机会以铁道
部长的身份看到京
沪高铁的开通了。
根据报道,他因在铁路建设中的“严重违纪行为”而落马下台,有永
远出不来的可能。
一直对中国高铁寄予高度关注,也确实没少加以表扬的世界媒体,在
这个爆炸性的消息
面前多少有些震惊。不过,作为新干线旁边长大的日本人,我倒觉得
此事不值得大惊小
怪,它只是把日本的某段历史重演了一下而已。正如《国际歌》的第
四段歌词,“矿井
和铁路的帝王,在神坛上奇丑无比”,中国和日本都一样。
1955年,曾参加策划“九一八事变”的十河信二被任命为日本国有铁
道总裁,相当于铁
道部长。当时日本的铁路和火车全是战前留下来的旧货,其水平连印
度的都远远不如。
国际上,铁路界因为受到汽车和飞机的竞争而越来越边缘化,成为典
型的夕阳产业。但
是... 阅读全帖
首页 上页 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 (共10页)