l****o
发帖数: 2909 | 1 2030年的中国20大都市圈
中国的人均平原面积虽略高于日本，但是由于农业不能依靠国外，因此工业化和城市
化对土地的使用必须比日本更集约。90年代初期，日本的人均城市和道路占地约为160
平方米，中国到2030年人均只有125平方米，所以中国更必须走都市圈的道路。
日本在战后的多次国土整治规划中始终是反对都市圈的发展，因此日本虽有都市圈的概
念却没有都市圈的理论。西方经济学以美欧的经济发展实际为研究对象，而美欧都是平
原面积广阔的地形，没有出现过都市圈，也就没有相应的理论，中国如果把都市圈作为
调整空间结构的重大战略，则须对这个战略的正确性作出理论解释。
西方经济学早就注意到规模经济问题，并概括出规模经济的三个层次，即企业、产业和
城市的规模经济，但都是从供给角度进行研究。实现三个层次规模经济的好处主要是由
于产出规模扩大可以摊低固定成本，产生报酬递增现象，但若本地市场需求有限，供给
规模扩大必然带来外运量增加和运费支出，当单位产品运费增加等于单位产品固定费用
下降的时候，报酬递增就会转为报酬递减，供给规模的扩大也就到了边界，因此克鲁格
曼等人提出的“新贸易理论”中，所谓产业 |
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t****y
发帖数: 545 | 2 以后建议把德州四个城市融汇成一个大都市圈，叫DASH (Dallas, Austin,San
Antonio,Houston),世界第一大都市圈 |
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s*f
发帖数: 807 | 3 古希腊历史学家希罗多德（Herodotus）曾经说过：“人类的幸福不会永远在一个地方
驻留。”同样，在美国独立后的约240年里，美国的经济中心也并不是一直停留在一个
地方：先是波士顿，然后是费城，最后是纽约，潮起潮落，此消彼长。19世纪，随着偏
远地区的定居者日渐增多，辛辛那提、匹兹堡、克利夫兰和芝加哥等城市开始崛起。20
世纪中叶，曾经默默无闻的洛杉矶异军突起，成为纽约最强有力的竞争者。
如今，美国各大城市的排名再次面临洗牌。纽约仍然稳坐头把交椅，但它最强大的
竞争者很可能既不是芝加哥也不是洛杉矶，而是历史上鲜有跻身最重要城市排名的两个
地区：旧金山湾区和休斯顿。
城市排名重新洗牌
在大多数的研究中（比如2014年A.T. Kearney的城市排名），很难在前20名内见到
旧金山湾区的身影。在伦敦“全球化及世界城市研究网络”（Globalization and
World Cities Network）机构推出的权威排名中，旧金山湾区不仅落后于被评为顶级国
际化大都市的芝加哥，而且还输给了多伦多和墨西哥城。
然而，这些排名大大低估了旧金山湾区蕴藏的巨大潜力。作为全球最大规模的高新
技... 阅读全帖 |
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l****o
发帖数: 2909 | 4 比较老的帖子了。衡阳居然成为都市圈，而长株潭明显已经连为一体了。 |
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r***u
发帖数: 1272 | 5 有人离开是人性和城市的双赢
世界上有另外一个你——这个你有一辆最新款的私家车，不担心堵车也不担心停车；这
个你房子阳台朝南，不担心房价也不考虑买第二套；这个你不是文艺青年、不喝瓶装水
、按时吃饭、周末陪伴父母、从不租赁任何东西、不搞异地恋。这个你是慢生活的信徒
，达到的是“面朝大海、春暖花开”的境界。
可惜这个你，与现实背道而驰——你长达10年的青春租住在30平方米的小房子里、每天
用2个小时通勤、一年未回家看望父母、只有泛泛之交没有知己、把互联网当你的精神
慰藉。你习惯性对城市抱怨，每天忙于在上班时间偷菜，你坚信自己不过在等待机会，
直至青春用完，才惊觉人生的路越走越窄。
一切从你选择留在中国最发达的城市开始。社会学家郑也夫说人生不外乎在追求三种状
态：舒服、刺激、牛B。其实也是一道城市选择题：皆因年轻的你，爱冒险胜过爱安逸
，爱牛B胜过爱舒服，自愿进入人生愿境最诱人、生存逻辑又最残酷的一线城市。这是
一笔风险投资：100个梦想家踏入人才济济的这个江湖，总有99个发现“牛B”不过是一
场泡沫。
“逃离北上广”代表后悔者成为社会流行语。白领返乡潮与民工返乡潮同时发生，你突
然发现白领和... 阅读全帖 |
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p***n
发帖数: 17190 | 6 https://read01.com/ePd6z4y.html#.WkG3Z1WWaUk
定了！上海城市總體規劃獲國務院批覆：到2035年常住人口控制在2500萬左右
2017/12/26 來源：中國房地產俱樂部
25日，中國政府網發布了《國務院關於上海市城市總體規劃的批覆》。
國務院在批覆中提到：
在深化自由貿易試驗區改革上有新作為，繼續當好全國改革開放排頭兵、創新發展先行
者，為全國改革發展穩定大局作出更大貢獻。
努力把上海建設成為創新之城、人文之城、生態之城，卓越的全球城市和社會主義現代
化國際大都市。
從長江三角洲區域整體協調發展的角度，充分發揮上海中心城市作用，加強與周邊城市
的分工協作，構建上海大都市圈，打造具有全球影響力的世界級城市群。
嚴格控制城市規模。到2035年，上海市常住人口控制在2500萬左右，建設用地總規模不
超過3200平方公里。
加快建立多主體供給、多渠道保障、租購併舉的住房制度。
批覆全文如下
▼
國務院關於上海市城市總體規劃的批覆
國函〔2017〕147號
上海市人民政府：
你市關於報請審批上海市城市總體規劃的請示收悉。現批覆如下：
一、原則同意《上海... 阅读全帖 |
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c***s
发帖数: 70028 | 7 6年前的2009年，一场世界金融风暴袭来，东莞的出口加工制造业深受重伤，随后掀起了一场波澜壮阔的产业转移浪潮。与之相伴的，是农民工们回乡就业的新闻，不断出现在网络上。那个传说中的世界工厂，就此衰落了吗？
调查数据告诉我们，在过去几年，东莞流入人口200万，比内陆任何一个城市增加的人口都要多，东莞的制鞋服装厂搬走了，旁边深圳不堪高地价压力的高端制造业又搬过来了，比如华为和大疆创新的新生产基地，都聚集在东莞松山湖周边，这里离深圳市中心的高速公路也不过大半个小时的车程，往来交流相当方便。而深圳白领到东莞置业，正在和二十年前的香港人到深圳买房一样，成为新的流行趋势。
以下是最近五年的一二线城市人口流入情况：
注：数据来自各地政府统计公报或人口普查数据。单位：万人。
如果和中国人口密度图结合，就是以下这个分布：
人口流入呈现三个规律——
第一，高度集中在三大都市圈。
人口流入超过100万的13个城市，三大都市圈就占了8个，长三角有沪苏，珠三角有广深莞佛，渤海湾有京津。
长三角上海+苏州+杭州+南京+宁波+无锡+常州=流入863万人。
珠三角广州+深圳+东莞+佛山=流入796万人。
渤海湾北京+天... 阅读全帖 |
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C***J
发帖数: 7594 | 8 中日韩房价比较
2011年初，据美国研究公司Demographia发布的报告，在其调查的325个大城市中，香港
的房价相当于家庭年收入中位数的11.4倍，属于极难负担水平，居榜单之首。
Demographia由与美国几个保守智库合作的公共政策咨询师考克斯负责，该报告供世界
银行和联合国参考。此次报告比较了澳大利亚的32个城市、加拿大35个城市、美国211
个城市以及中国香港等主要大都市的房价水平。这也是香港首次被列入Demographia的
调查范围。
此次调查是用房价中值除以家庭收入中值计算得出住房负担能力。报告指出，房价在家
庭收入中位数的3倍之内，才能说是“负担得起”。当房价相当于家庭年收入中位数5倍
或以上则属于“难以负担”。其中，中国香港11.4倍、澳大利亚悉尼9.6倍、加拿大温
哥华9.5倍、澳大利亚墨尔本9.0倍、英国普利茅斯和德文7.5倍、美国旧金山和奥克兰7
.2倍、英国大伦敦区7.2倍、澳大利亚阿德莱德7.1倍、美国加州圣何塞6.7倍、澳大利
亚布里斯班6.6倍。
而据中国统计局的数据，2010年北京、上海、深圳分别为17.4、15.4、15.6，远高于香
港。
中... 阅读全帖 |
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b******n
发帖数: 4559 | 9 去年年底的相关新闻：
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“环首都”效应：10年再造一个北京？(组图) 中国经济周刊
文章来源: 中国经济周刊 于 2010-12-14 20:29:46
[导读]随着不久后“环首都经济圈”发展方案的实施，燕郊将成为距离北京市区最近的
“环首都新城”。一切似乎从这里开始改变。
“环首都”效应：10年再造一个北京？
中国经济周刊第48期封面
“环首都”效应：10年再造一个北京？
环首都经济圈现实与未来10年目标
穷则思变。
但这一次，“变”的速度有些令人吃惊。一个长期以做北京“菜园子”为己任，人均
GDP仅有北京三分之一多一点的农业省，希望在10年之内，在一片2.7万平方公里的分散
且并不富裕的土地上，建立起一个年GDP近万亿元的经济圈，并让这里的人民在社会福
利水平上与中国的最高水准达成一致。
单从GDP上看，相当于再造了一个当下的首都。这可能吗？
河北认为，这就是真实的未来，理由是：这里“环首都”。
事实上，对河北人来说，“环首都”不是突如其来的大奖，而是已有数百年的区位现实
。谁也都明白，“环首都”并不意味着富裕，甚至有时还意味... 阅读全帖 |
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L****g
发帖数: 155 | 10 来源：经济日报 作者：新望
全球经济一体化的经验表明，大都市在区际乃至国际经济竞争与合作中的作用越来越重要。自法国学者戈特曼1957年提出“大都市经济圈（带）”概念以来，大都市圈已成为衡量一个国家或地区社会经济发展水平的重要标志。我国改革开放以来，尤其是近几年逐渐形成了京津唐经济圈、长
三角经济圈和珠三角经济圈，这三个最大的都市经济圈目前竞争力的走向，已经受到海内外的广泛关注。
京津唐都市经济圈：聚集竞争力最高
都市经济圈的形成，就本质而言，是市场化和城市化的结果。以此标准来看，京津唐大都市经济圈与长三角、珠三角大都市经济圈不同，后者的形成与发展得益于工商业的发展、先行对外开放所导致的外资进入及自主型城市化，而京津唐大都市经济圈的形成与发展，则得益于现有体制下全
国资源向都城的集中，中关村、奥运村的出现均以首都特有的政治文化为背景。这一地区传统的重化矿冶工业与水资源短缺和环境保护的矛盾日渐突出。即使南水北调工程完成后，原有的传统工业项目也应向京津线的南北两翼扩散，同时应大力发展高速公路和轻轨铁路，将郊区和卫星城与
京津唐保（保定）连成现代交通网络。
吴良镛教授等 |
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R*******N
发帖数: 7494 | 11 中国崛起其实是越来越简单的事，不需要托马斯720度全旋，不需要苹果微软，不需要汉
芯龙芯，只需要简简单单按步就班实现下面三件事。
第一是城市化建设，大都市适当增多，形成5-10个大都市圈，30个左右中型城市圈，基
本都配置自己的轻轨系统。
第二是新农村，农民集中小镇居住，从小农经济转向大集体经济，这之间还可附带农业
机械化、南水北调等，以及西北沙漠化地带的再生，都是大农场作业；
第三是城际轻轨高铁，垮省的是高铁干线纵横东西贯穿南北，然后省内用城际轻轨连接
形成卫星城镇模式。这个对第一第二可以说是必备条件，确保不至于所有人流都涌向少
数几个大城市，实现均衡发展。
有了这3个步骤的实现，每个步骤都应该带人均GDP上一个台阶，即1万刀、1万5千刀、2
万刀。这之后就可以展望下一步，借力上合，用高铁网走出国门。欧亚高铁通车的时候
，就是中华大陆圈和英美海洋圈平分地球的时刻，再现胡姬歌舞满长安的盛唐旧事。 |
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t*******a
发帖数: 4055 | 12 巴黎将成为全球首个“后汽车时代”大都市
库柏：2024年的巴黎，无人驾驶出租车将连续运载乘客，几乎不泊车，停车场将变成自
行车道、露天咖啡座或运动场。
更新于2017年10月5日 16:15 作者：英国《金融时报》专栏作家 西蒙•库柏
国际奥委会(International Olympic Committee)已在利马正式确认巴黎为2024年奥运
会主办城市。到2024年奥运会拉开帷幕的时候，巴黎将发生翻天覆地的变化。巴黎副市
长让-路易•米西卡(Jean-Louis Missika)表示，届时，巴黎很可能已禁止“个人
驾驶的内燃机汽车”上路。米西卡的职责包括城市规划。在位于繁忙的里沃利街的巴黎
市政厅办公室的窗前，他比划着说道。到2024年，无人驾驶摆渡巴士将整天在道路双向
车道上行驶。奥运游客将看到一番后汽车时代城市的景象。
但任何在如今的巴黎看到卡车在人行横道上镇定地卸货的人，都很难相信这一点。如今
的巴黎又脏又乱，落后于交通方面领跑者阿姆斯特丹和哥本哈根多年，且市长安妮&#
8226;伊达尔戈(Anne Hidalgo)表示，巴黎每年有6500人死于污染... 阅读全帖 |
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w*********g
发帖数: 30882 | 13 日本青年为何对未来绝望
字号:小中大2014-08-25 09:09:47
更多
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关键字 >> 日本年轻人老年人退休金人口少子老龄化序列意识选举社会危机社会保障纵
式社会
日本政府在2014年6月3日的内阁会议上，决定发表2014年版《儿童与青年白皮书》，
2014年版《儿童与青年白皮书》是一本包括年轻人生活意识调查的特集。在2013年11～
12月，日本政府在日本、美国、韩国、英国、德国、法国、瑞典7个国家，通过网络以
1000名13～29岁的青少年男女为对象进行调查。在问及“你觉得自己的将来前途光明吗
”这个问题时，回答“前途是光明的”、“总体来说还是光明的”日本青少年停留在61
.6%，在被调查的7个国家中最低，而其他6个国家在82.4～91.1%之间；在回答“你是否
认为自己40岁时会成为幸福的人”这个问题时，日本人的肯定回答为61.6%，最低，而
其他6个国家在82.4%～91.1%之间；在回答“你对自己是否满意”和“你是否认为自己
有优点？”这两个问题时，日本年轻人也最低。《儿童与青年白皮书》认为：日本的年
轻人对自己的将来是十分悲观的。
日本厚生劳动省2014年7... 阅读全帖 |
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f**o
发帖数: 12685 | 14 国务院关于上海市城市总体规划的批复
国函〔2017〕147号
上海市人民政府：
你市关于报请审批上海市城市总体规划的请示收悉。现批复如下：
一、原则同意《上海市城市总体规划（2017—2035年）》（以下简称《总体规划》
）。《总体规划》以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导，深入贯彻落实党的十
九大和中央城镇化工作会议、中央城市工作会议精神，紧紧围绕统筹推进“五位一体”
总体布局和协调推进“四个全面”战略布局，牢固树立创新、协调、绿色、开放、共享
的发展理念，紧密对接“两个一百年”奋斗目标，坚持以人民为中心，坚持可持续发展
，坚持人与自然和谐共生，坚持在发展中保障和改善民生，注重远近结合、城乡统筹，
注重减量集约、多规合一，符合上海市实际情况和发展要求，有利于促进上海城市全面
协调可持续发展。
二、上海是我国直辖市之一、国家历史文化名城，国际经济、金融、贸易、航运、
科技创新中心。上海的城市规划、建设与发展，要立足国际国内和本地实际，主动服务
“一带一路”建设、长江经济带发展等重大战略，切实在全面深化改革、创新驱动发展
、优化经济结构等方面下功夫，在深化自由贸易试验区改革上有新作为... 阅读全帖 |
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t*****g
发帖数: 6101 | 15 大圈仔
编辑
大圈仔，是泛指从大陆到港澳台或海外从事黑社会犯罪活动的人和群体，这些群体组成
的各种帮会被统称为“大圈帮”。其实，“大圈帮”无论在其开始还是现在都从来不是
一个严格意义上的统一帮会组织，“大圈帮”仅仅是一个泛指的名词而已，这个名词之
所以被广泛使用其目的是为了区别唐人街上那些主要由本地或者港澳和台湾人组成的传
统老旧帮会。
大圈一词的来源有几种不同说法，据香港的书刊报章称，上世纪的大规模偷渡潮中，大
陆偷渡者利用轮胎等圆形漂浮物漂河入境，故称这些偷渡者为“大圈仔”，后来部分偷
渡者为生活所迫走上犯罪道路，大圈也演化成为“大陆跨境犯罪势力”的代名词，由这
些大陆犯罪分子组成的各种黑社会团伙则被统称为“大圈帮”。另一说法则指大圈最早
源自旧时洪门切口（暗语），在黑社会背语中称“城”为“圈”，“大圈”即“大的城
”，后来又把地图上以三个同心圆圈为标志的百万人口大城市称为大圈。虽然这几种说
法来源现在已无从考究，但后来经影视作品的影响，大圈作为“大陆跨境犯罪势力”的
代名词已深入民心。
"大圈仔":广东口语
上世纪60-70年代“知青上山下乡”运动中，那些操纯正广州方言的广州知青... 阅读全帖 |
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h******k
发帖数: 15372 | 16 如果大家玩过世嘉在2015年所出的PS大作《如龙0》,其实会留有一点印象, 游戏内容背
景就是泡沫时代。游戏中很多幕与情节都是当时社会问题的反映。比如开场第一章CG动
画中所描述:挥舞着万元大钞在东京大阪街头都打不到计程车,现实中确实这样。
(泡沫经济时代,日本的出租车行业也堪称是主要见证者,打的就跟刷公交卡一样。生意
火爆，只有出租车司机挑乘客,哪轮得到乘客挑三捡四? 虽然都知道日本的计程车收费
老贵,但比起那时来简直就是毛毛雨。东京都内,赤坂到六本木五公里不到距离现在计程
车价也就1500到2000円左右。但1989年的起步价是1万円,完全不按规定价格。别嫌贵，
还有个夸张的例子,1988年『週刊文春』8月刊里甚至记载，夜10点,银座附近区域五分
钟车程有位大型企业的中层干部竟然砸了100万円。你觉得多了，其实不多，当时野村
证劵给每位社员年平均交通津贴是300~400万円，中层干部一年是3200万円,还有曾经领
过1亿円的超级传说。放到今天恐怕就是中国的土豪，BAT三巨头也不见得如此出手阔绰
。)
以上只是一例,现在具体分段讲解:
”
（1） 泡沫的形成——政府的过策：
... 阅读全帖 |
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c*********e
发帖数: 323 | 17 Mega cities are already too BIG! What you talking about? There are all kinds
of resources issues and environmental problems caused by Big cities like
Beijing and Shanghai.
>> 第一是城市化建设，大都市适当增多，形成5-10个大都市圈，30个左右中型城市圈
，基
本都配置自己的轻轨系统。 |
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b*****d
发帖数: 61690 | 18 中新网6月17日电 据日本新华侨报网报道，最近，日本安倍政府在经济成长战略中，打
出了“促进访日游客大幅增加”的目标。为实现这一目标，日本采取措施促进游客增加
的同时，急于吸引消费能力强的海外富裕阶层来日本。为此，日本政府近日开始讨论面
向海外富裕阶层，制定长期居留政策。
据《日本经济新闻》消息，为促进海外富裕阶层来日，日本政府相继着手制定政策
。日本政府开始讨论面向拥有一定资产和高收入的外国人制定制度，允许其在日居留数
年。日本政府还将在大都市圈机场设立优先通道，简化海外富裕阶层出入境手续。日本
拟在数年之内实现这一目标。
对于允许外国人长期居留制度，日本将参考泰国和澳大利亚等国的 “长期居住签
证”制度，持续推进相关制度设计。对于各国年龄在50岁以上的富裕阶层，日本政府确
认其收入和资产后，允许其在日居留数年。目前，日本不允许工作和留学以外的外国人
长期在日居住。但是，如果外国人拥有的资产和收入满足日本政府规定条件，也将被允
许以观光和居住为目的，居留1年以上。
日本政府将在羽田、关西、中部等大都市圈机场设置优先通道，为富裕阶层开设专
用出入境审查窗口。对象为航空公司的头等舱用户。... 阅读全帖 |
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q********u
发帖数: 15519 | 19 就是，就是
但是中国人口集中的大都市之间的高铁线路肯定赚钱，京津冀，长三角，珠三角等大都
市圈内和大都市圈之间的高铁线路都有赢利前景 |
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m******r
发帖数: 6963 | 20 广州首个退房潮爆发了！
截至发稿前，广州几个片区多个楼盘今天同时爆发维权活动。
广州的这些业主们
为何要求退房？
今天下午，每个出现维权潮的楼盘大多聚集了数十到上百名业主，他们的诉求各有
不同。
我们以其中一个楼盘维权者的诉求为例，让大家了解一下这波退房潮发生的背景。
据A楼盘的业主们表示，他们购买该项目的产品时，售价在5.2-6万/平不等。然而
近期，该项目产品的价格开始下调，目前该项目均价在5.3万/平左右。
业主们刚开始抱着愿赌服输的心理，不打算追究，也以为项目只是拿一些朝向或者
楼层不好的产品来做促销。后来才发现，其实项目已经将该产品的价格全线下调。前几
天业主发现，有新业主是以4万多/平的价格成交的，这让他们觉得非常过分。
C先生是该项目的业主，他告诉我们，当时他花665万，购入了该项目一套建面128平的
产品。而近段时间他的一个朋友给他发了一张认购书，他惊讶的发现，同一户型产品的
售价变成了561万，而且还送了62年的管理费。
不止C先生如此，在场的业主们资产基本缩水了20%左右。现场有一名业主，当时买
的是128平的西南向户型，总价770万，降价后资产缩水了210万。
本... 阅读全帖 |
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w********2
发帖数: 632 | 21 我为什么从来不唱空北京？
发布时间：2019-04-26 19:50:53 文章来源：元淦恭说 网络编辑：刘洁
【1】
这个月开始的时候，智谷趋势出了一篇重磅文章《北京在喊穷，上海在膨胀，广深
在拆墙，中国超级城市的新变局》，流传甚广。
文章延续了旺角黄局长一贯的看法，北京正在“减量”，上海正在膨胀，还旗帜鲜
明地提出了一个观点，北京对标华盛顿，上海对标东京，广深对标大旧金山。
有人问我怎么看这篇文章的观点，我表示并不认同。
【2】
北京当然是中国的首都，它也的确在“疏散非首都功能”。然而，北京绝无可能成
为华盛顿式的“政治首都”。这是中国的政经格局决定的，即算北京常住人口从现在的
近2200万控制到2000万人以下，北京仍然是和沪、穗、深体量相当的超级都会，并将继
续作为中国重要的经济中心。
2018年，北京的第三产业增加值规模高达2.4万亿，较上海高出整整两千亿。时至
今日，北京仍然是中国服务业和科技创新的绝对中心。北京当然要疏散“非首都功能”
，但时至今日，北京最重要的那些产业——金融、大型中央企业、互联网科技、信息资
讯、文化娱乐，没有一个被界定为“非首都功能”。而这些产业，让... 阅读全帖 |
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g******t
发帖数: 11249 | 22 大城市中产贫困化，会是个大趋势
财富逐渐像社会高层集聚，中产越来越沦落为“可替代的螺丝钉”角色
中美都一样，中国步子更快一点（湾区类似）
也就是说20年前来的，单码农单千老，大都市圈单职工工作报酬可以买房安家，供小孩
上学
以后基本不可能，普通技术员工作想在一线大都市圈安家已经是没有希望的，顶多够合
租公寓，紧巴巴的还要靠父母补贴
现在海归的还是没有工作的居多
将来很可能混不到中层以上，又不愿意去midwest农村的会大批的海归国内 |
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r****r
发帖数: 134 | 23 【走进美国专稿江一/文】居住在安全而布局紧密的社区，用白色围栏为孩子们和宠物
圈出一片玩耍的领地，这是许多美国人对自己家庭居住地的梦想。
当选择居住地时，花费的性价比，增值空间和周边环境的友好程度是几乎每个家长都会
考虑的因素。NerdWallet就着重以这三大因素为标准，分析了1030个人口在2万五千至
10万之间的美国小城镇：
收入与性价比（占评分比重33.33%）：主要考虑家庭收入中位数和房价两项指标，数据
来源于美国人口普查官方数据。家庭中位收入越高，得分越高，房价越高则评分越低。
繁荣度与增长（占评分比重33.33%）：根据2009至2013年的美国人口普查数据考核人口
增长与家庭收入中位数增长。人口与收入的增长是加分因素。
家庭宜居友好度（占评分比重33.33%）：根据美国人口普查数据，统计两项指标：一是
至少有一名18岁以下孩童的家庭所占百分比；二是处于贫困线以下家庭的百分比。有孩
童家庭比重越高，得分越高。贫困家庭比重越大，则得分越低。
现在，我们就来看看哪里才是最适合孩子成长的居住地吧！
从结果来看，虽然全美每个州都能找到适宜家庭居住的小城，事实上，它们更多的集中
在... 阅读全帖 |
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a***z
发帖数: 23 | 24 没什么必须不必须的，
巴黎，东京，首尔，这些几乎占了全国大部分资源的国际大都市
还在好好运转着，
法国除了巴黎就没什么大城市了，人家也不会迁都，
有了高铁，大都市圈扩大，产业分布调整，就会有效果 |
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c*********d
发帖数: 9770 | 25 网易数读 经济学博士 经济学博士 微信号 baobaomengtu
功能介绍
在这里，读懂中国财经
来源 | 网易数读（datablog163）
责任编辑 | X博士
在日本，除了东京，日本各地都面临着人口流失。为了解决人口过于集中在东京的问题
，日本政府将出一笔钱鼓励居民搬离东京。
与此同时，为了处理大量的闲置空屋，日本地方政府也是绞尽了脑汁。比如，在距离日
本东京约两个小时车程的奥多摩町，有3栋房子正在接受“送房子”的申请。条件是，
你需要连续住上15年，并这15年里交上900元人民币的房租，到期后不仅可以获3万元补
助，土地、房屋也都归你所有。
中国的一些城市正在面临和日本相同的遭遇，当然，送钱送地送房子这样的好事是没有
的。一方面是持续走低的生育率，另一方面，人口过于集中在大都市圈，一批“收缩城
市”已经出现，成了人们难以回去的故乡。
- 超半数省份人口净流出，安徽最严重 -
中国有着庞大的人口规模，流动人口的规模自然也不小。根据国家卫生健康委员会发布
的《中国流动人口发展报告2018》，2017年中国流动人口规模已经达到2.4亿，从增长
期转入了调整期。
纪录片《生活万岁》中... 阅读全帖 |
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p*********n
发帖数: 1159 | 26 张朝阳到底是老陕，这个新闻被放在了sohu首页
http://news.sohu.com/20100221/n270336657.shtml
人民网西安2月21日电（记者杨彦）今天上午，陕西省推进西（安）咸（阳）新区建设
工作委员会办公室暨沣渭新区和泾渭新区管理委员会揭牌仪式在西安隆重举行，这标志
着“西咸一体化”进入了大规模实质性建设的阶段。
据了解，西安和咸阳两市于2002年12月28日签订了经济一体化协议。去年6月，国
务院发布了《关中—天水经济区发展规划》，提出加快推进“西咸一体化”建设，着力
打造西安国际化大都市。根据《规划》，2020年，西安大都市区人口发展到1000万人以
上，主城区面积控制在800平方公里以内。将成为国家重要的科技研发中心、区域性商
贸物流会展中心、区域性金融中心、国际一流旅游目的地以及全国重要的高新技术产业
和先进制造业基地。去年底，几经修编的《西咸新区规划建设方案》亮相，提出力争经
过5年至10年的开发建设，使西咸新区成为西安大都市圈之中渭河百里生态景观长廊横
贯东西、秦汉历史文化景区一脉相连、现代制造和生物产业集群化发展、人居环境适宜
优美的城市特 |
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j**********i
发帖数: 3758 | 27 国家高速公路网规划
中华人民共和国交通部
2005年1月
国家高速公路网规划
高速公路是二十世纪三十年代在西方发达国家开始出现的专门为汽车交通服务的基础设
施。高速公路在运输能力、速度和安全性方面具有突出优势，对实现国土均衡开发、缩
小地区差别、建立统一的市场经济体系、提高现代物流效率具有重要作用。目前全世界
已有80多个国家和地区拥有高速公路，通车里程超过了23万公里。高速公路不仅是交通
运输现代化的重要标志，也是一个国家现代化的重要标志。
到2004年底，我国高速公路通车里程超过3.4万公里，继续保持世界第二位。除西藏外
，各省、自治区和直辖市都已拥有高速公路，有16个省区的高速公路通车里程超过1000
公里。长江三角洲、珠江三角洲、环渤海等经济发达地区的高速公路网络正在加快形成
。从1988年上海至嘉定高速公路建成通车至今17年间，在“五纵七横”国道主干线系统
规划的指导下，我国高速公路从无到有，总体上实现了持续、快速和有序的发展，特别
是1998年以来，国家实施积极财政政策，加大了包括公路在内的基础设施建设投资力度
，高速公路建设进入了快速发展期，年均通车里程超过4000公里。... 阅读全帖 |
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W*****2
发帖数: 1043 | 28 日本应该分成4个完全独立的国家。
硫球群岛必需归还中国。
名古屋市长称建“尾张名古屋共和国”实现独立(图)
http://www.wenxuecity.com/news/2012/03/01/1659424.html
名古屋市长称建“尾张名古屋共和国”实现独立(图)
文章来源: 环球网 于 2012-03-01 02:06:16 - 新闻取自各大新闻媒体，新闻内容并不
代表本网立场！
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河村隆之
日本名古屋市长河村隆之就“南京大屠杀”问题发表荒谬言论，在日本国内外饱受批评
。为挽回人气，河村隆之又抛出“雷人”之语，声称要建立“尾张名古屋共和国”。
据《朝日新闻》2月29日报道，针对建立“尾张名古屋共和国”，河村28日晚召集爱知
县各地方领导人在名古屋市一家小酒馆聚会。这次聚会包括名古屋周边大约22个自治体
的代表，谈论内容是如何实现“尾张名古屋共和国”构想。报道称，该构想是通过合并
周围地区，建立一个包括周围自治体在内的400万人大都市圈，即“尾张名古屋共和国
”。由于这次活动并非公务，所以由河村自掏腰包组织。
河村在会上称，尾张地区自古制造业发达... 阅读全帖 |
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a***s
发帖数: 12296 | 29 早上7点半，家住北京双井的孙女士挤进了北京地铁10号线，前往中关村上班，“人都被挤成了照片”。顾不得与陌生人严重挤压的尴尬与苦恼，她很庆幸自己赶上了这班车。她不知道的是，即便如此，实际上，这条北京最繁忙的地铁线路，在2015年全年减少了近1亿人次的客流量。
截至2015年末，北京、上海、广州常住人口总数达近6000万人。但随着这几个城市相继提出人口控制和疏解的政策，去年，北上广等城市隐现“人口拐点”的信号。北上广三地政府今年上半年陆续公布的常住人口数据显示，北京出现核心区人口减少，上海出现人口负增长，广州出现人口增速阶段性放缓。
面对人口疏解，哪些人走了，哪些人会留下，超大城市的人口疏解如何才能找到平衡点？
北上广人口拐点来临？
据“新华视点”记者了解，北京市2015年末常住人口比2014年末增加18.9万人，但增幅下降，与2014年相比少增加17.9万人。同时，北京2015年末城六区常住人口占全市比重比2010年下降0.6个百分点。
上海市2015年末常住人口总数比2014年末减少10.41万人。这是新世纪以来，上海市常住人口首次出现负增长，降幅为0.4%。
广州市2010年至201... 阅读全帖 |
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T*******e
发帖数: 6425 | 30 李克强在河南考察 要求扎实推进城镇化
http://news.sina.com.cn/c/2010-11-11/104121453525.shtml
新华网北京11月11日电(记者傅刚、李舒、王振宏、储国强) “十二五”期间，我国城
镇化水平预计超过50%。但在新一轮城镇化进程中，我们也面临一系列挑战，诸如怎样
摆脱对土地资源的过度依赖，如何有效维护征地农民利益，城镇化人口以何种方式获得
同等社会权益等。
“十二五”规划建议明确提出，“积极稳妥推进城镇化，坚持走中国特色城镇化道
路”“把城镇化发展战略放在经济结构战略性调整的重要位置上”∩以预见，未来5年
，我国需要破解城镇化进程中一系列难题。
如何防范城镇化“大跃进”
中国社科院发布报告称，截至2009年，我国城镇化率为46.6%，未来15年内，我国
仍将处于城镇化快速发展阶段。
目前，以加速外扩为特征的新一轮城市化倾向比较明显。在北京、上海、武汉、沈
阳、西安等地，可以看到城乡接合部正在进行大拆大建。北京市中心城区外沿已经从朝
阳、丰台、海淀扩展至大兴、顺义、通州。武汉市提出用3年时间，把二环路内的56个
城中村改造完成。沈阳市在今... 阅读全帖 |
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b*****d
发帖数: 61690 | 31 新一轮城镇化面临征地农民利益保护等三大挑战
http://www.sina.com.cn 2010年11月11日10:41 新华网
新华网北京11月11日电(记者傅刚、李舒、王振宏、储国强) “十二五”期间，我
国城镇化水平预计超过50%。但在新一轮城镇化进程中，我们也面临一系列挑战，诸如
怎样摆脱对土地资源的过度依赖，如何有效维护征地农民利益，城镇化人口以何种方式
获得同等社会权益等。
“十二五”规划建议明确提出，“积极稳妥推进城镇化，坚持走中国特色城镇化道
路”“把城镇化发展战略放在经济结构战略性调整的重要位置上”∩以预见，未来5年
，我国需要破解城镇化进程中一系列难题。
如何防范城镇化“大跃进”
中国社科院发布报告称，截至2009年，我国城镇化率为46.6%，未来15年内，我国
仍将处于城镇化快速发展阶段。
目前，以加速外扩为特征的新一轮城市化倾向比较明显。在北京、上海、武汉、沈
阳、西安等地，可以看到城乡接合部正在进行大拆大建。北京市中心城区外沿已经从朝
阳、丰台、海淀扩展至大兴、顺义、通州。武汉市提出用3年时间，把二环路内的56个
城中村改造完成。沈阳市在今年初公布了新的... 阅读全帖 |
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d********y
发帖数: 6566 | 32 说实在的，我们苏南人是很少去南京那种苏北地方买房的。
南京虽是江苏省会，可是由于地理原因，搞大都市圈，只能带着马鞍山之类的安徽城市
玩，他的辐射能力只能往北。
上海的辐射能力到浙北和苏南。苏州无锡常州现在都开始规划造地铁了，然后苏锡常之
间是轻轨连接。这样上海苏州无锡常州组成1小时都市圈，将是未来中国最大的都市群
，长三角也将是未来中国经济最强劲的发动机。 |
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w********n
发帖数: 4752 | 33 历史上，安徽本来和江苏就是一个省，江南省，乾隆时候才分家，横跨淮河长江，南北
差异巨大，和江苏差不多，苏北和苏南完全是两种文化。
现在，南京搞的南京大都市圈，囊括了马鞍山，芜湖，滁州，宣城四个市，分掉安徽面
积四分之一。马鞍山，芜湖，滁州，宣城四个市现在都以南京都市圈自居。
苏南人根本看不起南京人，说南京人是安徽人。 |
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d******l
发帖数: 631 | 34 墨黑国老中见识少，负担重。
毕业移民工作先给自己画个圈，画地为牢到墨黑国。
然后大半辈子再教育孩子，找社区买房子，好让自己和家里人能摆脱墨黑的环境。
墨黑国交的税基本拿来养墨黑，自己再去花钱买医保和养老。
就是一个圈，套在头上拉磨一辈子。
说实话，在美国能拉一辈子磨的老中，还算幸运的。 |
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h*****l
发帖数: 3857 | 35 原标题：北上广人口拐点来临？超大城市人口疏解谁走了谁还在？
新华社北京7月18日电 题：北上广常住人口增速放缓，超大城市人口疏解谁走了谁
还在？
新华社“新华视点”记者杨毅沉、乌梦达
早上7点半，家住北京双井的孙女士挤进了北京地铁10号线，前往中关村上班，“
人都被挤成了照片”。顾不得与陌生人严重挤压的尴尬与苦恼，她很庆幸自己赶上了这
班车。她不知道的是，即便如此，实际上，这条北京最繁忙的地铁线路，在2015年全年
减少了近1亿人次的客流量。
截至2015年末，北京、上海、广州常住人口总数达近6000万人。但随着这几个城市
相继提出人口控制和疏解的政策，去年，北上广等城市隐现“人口拐点”的信号。北上
广三地政府今年上半年陆续公布的常住人口数据显示，北京出现核心区人口减少，上海
出现人口负增长，广州出现人口增速阶段性放缓。
面对人口疏解，哪些人走了，哪些人会留下，超大城市的人口疏解如何才能找到平
衡点？
北上广人口拐点来临？
据“新华视点”记者了解，北京市2015年末常住人口比2014年末增加18.9万人，但
增幅下降，与2014年相比少增加17.9万人。同时，北京2015年末城六区常住... 阅读全帖 |
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发帖数: 1 | 36 来源：公众号中外管理
整理自和讯网综合自手抄报（ID：shouchaobao1）、周知客（ID：TalkingFinance
）、金融五道口（ID：Fivecrossing）等
一、打了谁的耳光？
“房子是用来住的、不是用来炒的”。
这是一句非常平实的话，但对中国就是一个炸雷。
11月27日，《房地产调控政策与市场前景》闭门研讨会中，任志强发表关于房价的
讲话：“2017会比这一轮涨得更高！”瞬间，任志强的讲话刷爆朋友圈！
12月3日，万科董事局主席王石在财新峰会上称，房地产行业虽然相较于过去难赚
钱，但是走其他行业是没有出路的，万科还是要乖乖干建筑商的活，当总承包商。相较
于其他行业，相比海尔、TCL等公司来看，房地产还是油水大的多。
任志强和王石是中国房地产企业的代表和代言人，也是高房价的鼓吹和推动者，也
是既得利益者。
之所以对高房价这么有底气，因为他们的观点是：中国政府靠房地产养活，政府不
可能革自己的命不要房地产了。
而相关方面的评论就直指各级政府的土地财政和对房地产的总体评价：
房地产行业多年畸形发展催生了畸高的房价，两个重要原因就是地方政府对“土地
财政”的过度依赖和房地... 阅读全帖 |
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w**********o
发帖数: 2099 | 37 可以说
北京上海的硬件设施绝对是世界超一流了
目前处在一个“蛙跃式”的发展阶段
两个城市的人口可能要奔着3000万的目标发展
我有的时候再想
北京和上海将来究竟会发展成什么样？
目前可以肯定的是
肯定能成为世界数一数二的大都市圈
甚至可以说
现在已经是了
感觉发达国家的大城市
发展到一定阶段就会遇到一定的瓶颈
比如劳动力成本的上升
比如制造业的转移
在市场力量的作用下慢下来
达到均衡状态
而北京上海由于拥有大量的外地廉价劳动力
加上很多残存的计划经济手段（比如北京很多东西的物价比中小城市还低）
仍然保持着很大的活力
城市建设向着不可思义的方向奔去
城市在不断的扩张，发展
但是北京受水资源的制约比较明显
如果扩张过度肯定会受到自然规律的惩罚
同时，也不知道这种盲目的扩张
将来会不会受到市场规律的惩罚
比如，上海那么大规模的地铁，那么大规模的建筑群
将来一旦人口红利没有了
雇不起那么多人来维护怎么办？
也许是我杞人忧天吧 |
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m**********2
发帖数: 6568 | 38 北京在华北也是共产党的罪过。迁都武汉您就满意了？南方也缺水。
搞大都市圈是共产党的罪过，星罗棋布的百万人口以上的城市也是共产党的罪恶。京津
唐连成一片是共产党的罪恶，那河南的洛阳郑州开封已经没有明显的分界线也是共产党
的罪恶。再小一点的，从商丘到永城也看不到有多少像农村的地方，也是共产党的罪恶
。和着这些人住在河南，就不需要用水了？河南就不缺水了？商丘的地下水下降了多少
，您忧了吗？
中国就是人多，水少，您怎么着？
WSN们因为家乡缺水，没有养成天天洗澡的习惯，不是在美国给中国丢脸了么？还怎么
样啊？搞个华北无人区？ |
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w*******q
发帖数: 1764 | 39 什么junk research, 连驻马店都是中心城市，居然把西安给忘了 |
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s***q
发帖数: 10585 | 41 天朝的GDP超过日本，喊了已经不止一年两年了，我印象当中，从08年就开始喊
只不过一些人不相信TG提供的数据，非要自己算，但躲得了初一躲不了十五
现在，最保守的媒体都认为天朝的GDP是第二了
超过日本，固然是一件兴奋的事情，但超过了又怎么样？
以邻为鉴，我们看看中国发展的未来吧：
1,今天的日本，人口大量聚集在大都市圈中
明天的中国，城镇化比例也会越来越高，北京的地铁长度和密度会超过东京
2,今天的日本，“少子化”。年轻劳动力供应不足，高素质劳动力供应不足
明天的中国，尤其是汉人，由于长期自我阉割的计划生育政策导致人口老龄化
养老亏空。将来，需要吸引黑人、muslim做为劳动力。
3,今天的日本，房价，食品价格过高
中国现在已经朝这个方向大步前进了
4,今天的日本，外F现象严重，杂种多
将来天朝的杂种也会不少。 |
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s*********y
发帖数: 6489 | 42 沈阳是该往东发展，与抚顺连成一片，成为一个完整的大都市圈 |
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J********3
发帖数: 3151 | 43 以后铁路网，地铁网形成后，来回通勤方便了，上海就可以算3，4千万人口的大都市圈了 |
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n*****t
发帖数: 22014 | 44 我对美国的大城市一直是持否定态度的，尤其是扭腰。
只要住在大都市圈就好，偶尔进程逛逛大观园，不大于 1 小时车程就可以了。 |
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g*q
发帖数: 26623 | 45 美国的大城市密度比中国 的差远了。京津那么一小块地方人口跟整个加州差不多。江
浙沪人口抵半个美国，加上山东安徽就超过美国全国人口了。
就这个图上，博士蹲-DC这700公里距离的4个大都市圈，也就4300万人(按最大的范围算
)。上海-南京300公里就至少4500万人了。济南-青岛-烟台-威海，哈尔滨-长春-沈阳-
大连，重庆-成都，都不止4500万。
亚特兰大到DC都1000公里了，中间没有什么城市。中国这边1000公里就是北京或者广州
到武汉的距离，中间城市一大堆。 |
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y*h
发帖数: 25423 | 46 美国基本只有纽约这一个城市基本没法开车只能全靠公共交通，芝加哥等个别
城市可以不开车但是开车也不是完全不可行，象洛杉矶这种目前据说是美国最大
的城市基本也只能开车。
日本是几个大都市圈可以或者必须不开车，日本人差不多有一半住在这几个圈里。 |
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a*******m
发帖数: 14194 | 47 你这个说法不能解释为啥汽车销量连年下降，而且已经
连续下降了20多年。
日本的城市化早就完成了。1970年代，东京等日本的大城市
人口就已经非常多了。
这里面最核心的问题就是人口问题。 日本的新生人口从80年代
持续减少，但是由于人的寿命在增加，日本的总人口并没有出现
很大的减少，这样人口结构越来越老。
年轻人，买车的主力，越来越少；
老年人，不能开车，却越来越多。
汽车的销量下降是没法避免的。
发信人: yoh (海豚), 信区: Military
标 题: Re: 日本市场萎缩，去年新车销量再次跌破500万辆
发信站: BBS 未名空间站 (Wed Jan 5 21:46:25 2011, 美东)
美国基本只有纽约这一个城市基本没法开车只能全靠公共交通，芝加哥等个别
城市可以不开车但是开车也不是完全不可行，象洛杉矶这种目前据说是美国最大
的城市基本也只能开车。
日本是几个大都市圈可以或者必须不开车，日本人差不多有一半住在这几个圈里。 |
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y*h
发帖数: 25423 | 48 即使经济增长也不会增加汽车销量，因为一半日本人都住在大都市圈，汽车完全
是个累赘，没有什么用处，连放都没地方放，经济发展有钱了他们会花在别的
地方，比如去欧洲旅游什么的。东京大学这么大的学校可以说校园里一个开车
上班的都没有，更别说上学的了，极少的几个停车位都是放公车用的。 |
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x****u
发帖数: 44466 | 49 10亿人口不算什么啊，4000万人口的大都市圈搞上25个就全消化了。 |
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c******m
发帖数: 884 | 50 哎,大都市圈太挤了,看看北京,都堵成那样了... |
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