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全部话题 - 话题: 基建
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L*****d
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1
解析40万亿“新基建”清单:专家称不会重演“四万亿”刺激计划
随着各地重点工程的复工及一批2020年省级重点项目名单的下发,超过40万亿元的投资
体量浮出水面。但与以往不同的是,新型基础设施建设成了此轮投资中的新宠。
华夏时报记者 杨仕省 成都报道
《华夏时报》记者梳理多省发改委官网发现,随着各地重点工程的复工及一批2020年省
级重点项目名单的下发,超过40万亿元的投资体量浮出水面。但与以往不同的是,新型
基础设施建设(下称新基建)成了此轮投资中的新宠。尤其是在3月4日的中央政治局常
委会上,高层再提新基建之后,新基建瞬间就火了。
据悉,此次会议就基建的措辞连用两个“加快”,即“加快推进国家规划已明确的重大
工程和基础设施建设;加快5G网络、数据中心等新基建进度”。
“这次大规模的基建投资跟以往不同之处在于,除了传统的‘铁公基’之外,还包括更
具科技含量、更引领消费增长和适应消费需求的新基建,比如5G、大数据中心等。”成
都市社科院原副院长、现学术顾问陈家泽接受《华夏时报》记者采访时称,这套组合拳
,不仅是对冲新冠肺炎疫情给中国经济带来的影响,也为下一个历史周期的长期性增长
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m******r
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2
别把豆包不当干粮 [ 老广 ] 于:2009-10-12 10:43:09 复:2472399
说之前先声明一下,当初写这个东西实在不是针对什么人,就是有感而发。大家也别伤
了和气。再解释一下,为什么我说最。因为以前说的那些经济政策,很多是见仁见智的
东西,你觉得应该这么做,其他人就会说会那么做。比如经济调控,我是觉得没必要,
但很多人觉得有必要,特别是一看经济数字。而且不仅是很多中国人觉得有必要,老外
有一个是一个都觉得有必要,所以尽管咱觉得有保留,但也不敢说政府的政策就有多少
愚蠢。而且即使政府政策有误,也就是代价大小,吃亏多少的问题。
但是一个大国帮助另外一个和他比邻的大国来建设基础设施,特别是这个邻国是这个大
国的现在对手之一,未来最大的潜在对手;而且国家的潜力不比这个大国低,可以说是
仅次于这个大国;而且这个邻国是世界上最嫉妒这个大国的国家(没有之一),是最希
望这个大国崩溃的国家之一;是和这个大国有领土争端,是打过仗的,而且那一仗可以
说是让这个邻国从云端坠落到深谷,到现在还没爬出来的一仗,是让他们感到无限耻辱
的一仗,是其所有人民都铭记的一仗;这个大国是其邻国从上倒下公开... 阅读全帖
j********p
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3
老广:中国帮助印度基建,用自己的绳子吊死自己(转贴)
帮助印度基建是非常短视的行为,可以说是现在最愚蠢的行为,比人民币捆绑美元更甚
。文章有道理没道理其实都在文章的假设前提是否正确。如果前提假设有问题,那文章
也就有问题。帮助印度基建一个最基本的假设,就是“中国公司不去建,外国公司也会
把生意接过去。” 这个假设不成立。这个假设要成立,那世界上基建早就不是问题了.
应该每个国家基础设施都一样好才对。老广不是说中国公司不去建,外国公司也不会
去接生意。他们会去接,事实上印度的大的基建项目没有一个是他们自己做的,或者总
包给外国公司,或者包给塔塔之类的国内公司,然后这些印度公司在分包给外方。在中
国之前,印度需要把项目给英美欧洲公司,后来马来西亚,韩国也来接,现在是中国。
印度之前为什么修高速公路慢,他的设计监理要给英国人,施工要马来西亚公司来做。
为什么修电站慢,也是一样。以前是不给中国人,现在给了中国人,尝到甜头了,所以
以后会越来越多。中国要真的帮印度把基础设施建立起来了,那就是比苏联帮中国建工
业体系更傻的事情。倍数,我掐指算了下,大概是 9.745倍吧。

那么既... 阅读全帖

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来自主题: Military版 - 韬略哥:3.4万亿!大基建来了
韬略哥:3.4万亿!大基建来了
当前位置:主页 > 百家争鸣 > 韬略哥 · 2018-08-02 · 来源: 财经韬略 · 浏览
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新华社旗下的“经济参考报”报道了这样一条新闻:
2018年上半年,仅仅上海、重庆、山西、浙江、安徽、福建、山东、河南、广东、
海南、贵州、陕西、宁夏13省市完成的重大项目、重点工程投资,就达到了34175.27亿!
也就是说,即便是在“去杠杆”、“控制地方债规模”的上半年,大基建就已开始“先
行一步”地发力了!
房地产、出口、大基建,这是中国经济对抗“衰退”的三大神器。
在中美博弈的大背景下,出口的拉动力量肯定会变弱;而房地产,因为过去两年太火,
目前已经被官方放入了“冰箱”冷冻,以安抚中下阶层的情绪。
在这个时候,大基建显然成为最大的顶梁柱了。
从过去一周的政策演变,我们能清晰地看出“大基建”被寄予厚望,并罩上了“补短板
”的光环。
7月23日,国务院常务会议的新闻通稿,对于“大基建”有三段表述:
1、加强相关方面衔接,加快今年1.35万亿元地方政府专项债券发行和使用进度,
在推动在建基础设施项... 阅读全帖
c*****g
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5
来自主题: Military版 - 帮助印度基建是非常短视的行为
帮助印度基建是非常短视的行为
帮助印度基建是非常短视的行为,可以说是现在最愚蠢的行为,比人民币捆绑美元更甚
。文章有道理没道理其实都在文章的假设前提是否正确。如果前提假设有问题,那文章
也就有问题。帮助印度基建一个最基本的假设,就是“中国公司不去建,外国公司也会
把生意接过去。” 这个假设不成立。这个假设要成立,那世界上基建早就不是问题了.
应该每个国家基础设施都一样好才对。老广不是说中国公司不去建,外国公司也不会
去接生意。他们会去接,事实上印度的大的基建项目没有一个是他们自己做的,或者总
包给外国公司,或者包给塔塔之类的国内公司,然后这些印度公司在分包给外方。在中
国之前,印度需要把项目给英美欧洲公司,后来马来西亚,韩国也来接,现在是中国。
印度之前为什么修高速公路慢,他的设计监理要给英国人,施工要马来西亚公司来做。
为什么修电站慢,也是一样。以前是不给中国人,现在给了中国人,尝到甜头了,所以
以后会越来越多。中国要真的帮印度把基础设施建立起来了,那就是比苏联帮中国建工
业体系更傻的事情。倍数,我掐指算了下,大概是9.745倍吧。
那么既然老广也说了,中国公司不去建,外国公司也会把... 阅读全帖
c*****g
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帮助印度基建是非常短视的行为,可以说是现在最愚蠢的行为,比人民币捆绑美元更甚
。文章有道理没道理其实都在文章的假设前提是否正确。如果前提假设有问题,那文章
也就有问题。帮助印度基建一个最基本的假设,就是“中国公司不去建,外国公司也会
把生意接过去。” 这个假设不成立。这个假设要成立,那世界上基建早就不是问题了.
应该每个国家基础设施都一样好才对。老广不是说中国公司不去建,外国公司也不会
去接生意。他们会去接,事实上印度的大的基建项目没有一个是他们自己做的,或者总
包给外国公司,或者包给塔塔之类的国内公司,然后这些印度公司在分包给外方。在中
国之前,印度需要把项目给英美欧洲公司,后来马来西亚,韩国也来接,现在是中国。
印度之前为什么修高速公路慢,他的设计监理要给英国人,施工要马来西亚公司来做。
为什么修电站慢,也是一样。以前是不给中国人,现在给了中国人,尝到甜头了,所以
以后会越来越多。中国要真的帮印度把基础设施建立起来了,那就是比苏联帮中国建工
业体系更傻的事情。倍数,我掐指算了下,大概是 9.745倍吧。那么既然老广也说了,
中国公司不去建,外国公司也会把生意接过去。那为什么反对中国... 阅读全帖
m******r
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(choming的格式看着很难受,我替他重发吧)作者:老广(西西河)
帮助印度基建是非常短视的行为,可以说是现在最愚蠢的行为,比人民币捆绑美元更甚
。文章有道理没道理其实都在文章的假设前提是否正确。如果前提假设有问题,那文章
也就有问题。帮助印度基建一个最基本的假设,就是“中国公司不去建,外国公司也会
把生意接过去。” 这个假设不成立。这个假设要成立,那世界上基建早就不是问题了.
应该每个国家基础设施都一样好才对。老广不是说中国公司不去建,外国公司也不会
去接生意。他们会去接,事实上印度的大的基建项目没有一个是他们自己做的,或者总
包给外国公司,或者包给塔塔之类的国内公司,然后这些印度公司在分包给外方。在中
国之前,印度需要把项目给英美欧洲公司,后来马来西亚,韩国也来接,现在是中国。
印度之前为什么修高速公路慢,他的设计监理要给英国人,施工要马来西亚公司来做。
为什么修电站慢,也是一样。以前是不给中国人,现在给了中国人,尝到甜头了,所以
以后会越来越多。中国要真的帮印度把基础设施建立起来了,那就是比苏联帮中国建工
业体系更傻的事情。倍数,我掐指算了下,大概是9.745倍吧。
那么既然老... 阅读全帖

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来自主题: Military版 - 美国100年前基建非常牛逼
美国100年前基建非常牛逼
没错,不过我们说的是今天的美国基建不行
美国基建曾经非常牛逼,不代表他今天就不应该重修,两码事好吗?中国唐朝时期非常
牛逼,中国宋朝时候非常富裕,不代表清末他不颓啊,两码事好吗?
而且基建涉及到很多方面,不光光是一个公路铁路和航空的问题,你今天站在这里,你
看看纽约的地铁,然后你回来告诉我美国的地铁很牛逼,你说的出口吗?地铁的标示,
电梯,广播,电子显示屏都是问题,这难道就不是基建吗?
美国基建的问题不仅仅是出现在个别地方没有修缮,而是整个美国已经没有了修基建的
气魄,美国外交委员会已经公开承认美国基建能力不如中国
看到过有关于美国基建的问题,问的就是为什么美国一直哔哔中国在非洲搞基建,既然
哔哔,为什么美国不提供给非洲另外一个选择?答案就是做不到啊,能做到还需要哔哔?
上次美国那个迈阿密天桥坍塌事件大家都看到了,这个天桥该有多难?不至于吧,这错
误如果犯的是惊天地泣鬼神,那也算是给全世界建筑商上一节课,但是错误是犯的实在
有点弱智,美国基建现在连人才都出现断层了。。
基建都老成那样了,重修自然是理所应当,难道不是吗?
m******r
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9
我和老几位的区别 [ 老广 ] 于:2009-10-13 09:52:34 复:2472399
昨天晚上想了下我和老几位的分歧在那里,老实说我发文时还真没想到有那么多人反对
,特别是还有三个鸡蛋挂在那里。想来想去,我觉得我和老几位的分歧就是老几位确实
都是好人,老广实在是比较黑暗。老几位都比较和谐,老广还是斗争哲学。如果展开说
一下的话,那就是老几位可能生活中遇到的印度人少一点,如果有,也是被扔中国人堆
里的,天天呲着白牙,冲你微笑的。
看到rul说我一个国家要发展最根本的是什么都不清楚。我觉得这就是和我的最大分歧
,我根本不关心印度是不是能够发展起来,我不是印度人也不想和谐印度,我只关心中
国不能帮助自己的敌人发展,起码是不能帮助政府领导人公开宣称中国是其最大敌人的
印度来发展经济。他能不能发展起来,那是他们自己的事情,中国不要上赶着去帮忙就
可以了。在我看来不帮自己敌国发展,这是一个国家领导人起码的素质,算是职业道德
吧。没办法,几千年人类社会就那么过来的。和谐世界这不刚叫吗。如果公开声称与你
为敌的国家没个特殊待遇的话,那谁会和你做朋友? 谁逮个机会就把你卖了。咱不说什
么虽远必... 阅读全帖
W******i
发帖数: 2001
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在各地统筹疫情防控和经济社会发展的各类会议上,稳投资作为重要政策工具被凸
显出来。
在新冠肺炎疫情冲击和经济下行压力下,各省份最近密集推出庞大投资计划。不仅
如此,推出新一轮大规模基建的呼声也在不断增长。
7省推出25万亿重点项目
2月23日,在云南省新冠肺炎疫情防控工作第十五场新闻发布会上,云南省发改委
固定资产投资处处长郭金华表示,2020年,云南将推出525个重点项目,总投资约5万亿
元,2020年计划完成投资4400多亿元。
在新冠肺炎疫情防控关键阶段发布投资计划的省份不只云南。自春节后各地陆续复
工以来,多个省份发布了2020年的重点项目投资计划。
2月20日,河南省发布980个2020年重点建设项目,总投资3.3万亿元,2020年计划
完成投资8372亿元,涵盖了产业转型发展、创新驱动、基础设施、新型城镇化、生态环
保、民生和社会事业六大领域。
2月25日,福建省发改委发布了《关于印发2020年度省重点项目名单的通知》,确
定2020年度福建省重点项目1567个,总投资3.84万亿元。其中在建项目1257个,总投资
2.97万亿元,年度计划投资5005亿元;预备项目310个... 阅读全帖
c*****g
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11
来自主题: Military版 - 帮助印度基建是非常短视的行为
去国外搞基建的确是得不偿失的,印度人是不重视体力劳动,而中国则有轻视创造性的
脑力劳动的观念,印度在创新能力上强于中国,中国帮着印度搞基建是在扶植一个强大
的竞争对手,而且也不利于经济转型,中国人都出国给别人高基建了,国内搞创新的人
就少了,会让更多的劳动力流向这些体力劳动岗位,而等国外基建都建设得差不多了,
中国就该迎来大量的失业人口了。
用恶劣的基础设施环境延缓印度几年发展,中国专心的使自己成为一个创新型国家,那
么未来情况还会好些。给别人建基础设施只是暂时解决了一些就业问题,却会让国家的
前途命运堪忧!
希望美国的量化宽松加人民币升值能把这些在印度搞基建的公司整得血本无归最好(因
为中国基建公司经常以恶性竞争的方式把自已利润搞得很少),为了那么一点点蝇头小
利就帮对手增强实力,真是不该,未来20到30年内印度要是搞不好基建基本上就完蛋了
,但是这些短视的基建公司.....简直就是一群混帐!
b*****d
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12
军队“大老虎”盘点:多涉及基建较少公布细节
2014年04月14日03:18 北京青年报 我有话说(3,137人参与) 收藏本文
导读:3月31日,总后勤部原副部长谷俊山贪污、受贿、挪用公款、滥用职权一案
,由军事检察院向军事法院提起公诉。
中国军内有哪些“老虎”曾被打落?落马后又经过哪些法律程序?随着中央反腐力
度的全面推进,中国军内反腐正经历着对社会公众而言更加公开透明的过程。
梳理
军中“大老虎”多涉基建
在此前解放军的军内反腐历史中,最为知名的“老虎”王守业。
王守业在2005年12月23日被中央军委纪委“双规”。2006年,63岁的王守业因贪污
1.6亿元人民币,包养五名情妇,被中央军事法庭判处死刑缓期执行,一同涉案的4名少
将和7名大校中,5名被责令退伍,6名被降级。
资料显示,王守业长期在军内基建系统工作。其中,与近期被通报的军内落马高层
相比,都曾经担任过解放军总后勤部基建营房部部长。该部门主要负责军队的营房、港
口、机关等基础设施建设。
而原海军副司令员王守业的违法乱纪行为,主要发生在1995年至2001年——执掌总
后基建营房部大权期间。
从北京军区后勤部基建营房... 阅读全帖
b*****d
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13
中新网北京12月2日电(记者 李金磊)两个月连批近万亿元基建投资,先后出台全面降息
等若干重大政策,并派出8个督查组督查稳增长等政策落实情况……在较大的经济下行
压力下,中国年末掀起稳增长高潮。专家指出,当前经济下行压力犹存,在一系列稳增
长措施的“暖风”下,再叠加不断释放的改革红利,未来经济回稳可期。
11月PMI创新低
国家统计局12月1日公布的数据显示,11月中国制造业采购经理指数(PMI)为50.3%
,比上月回落0.5个百分点,创出8个月新低。
此外,11月汇丰制造业PMI也出现回落,50.0%的终值为六个月以来最低点。其中,
出口订单增速滑落至近5个月低点。
官方和汇丰PMI数据双双回落,民生证券研究院执行院长管清友对中新网记者表示
,一方面是因为内外需均出现放缓,另一方面,11月北京APEC期间多地企业停工也对生
产有一定影响,两项指标都向荣枯线逼近,表明经济下行压力依然较大。
汇丰大中华区首席经济学家屈宏斌也认为,本次数据显示制造业扩张乏力,经济活
动疲软,货币财政政策仍有待进一步宽松,以对冲经济下行压力。
发改委批复近万亿元基建投资
面对较大的经济下行压力,官方出手稳... 阅读全帖
c*******g
发帖数: 893
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那些国家赚了钱还中国基建款,中国赚了钱造更好的。
[在 stevenct (狮子头) 的大作中提到:]
:中共大搞一带一路,投资贷款帮他国发展基建,看起来可以消化过剩产能,扩大国际
影响力,但长远看,实际上是一步臭棋。
:就以越南为例,越南的基建原来很烂,但在中共的帮助下,越来越好,结果当中共和
韩国有争执时,韩商就很快可以转入越南。同样,中美开贸易战时,台商,日商,美商
等也都可以迅速转移到越南。试想,如果越南基建不行,这些厂商哪有那样容易转过去!
:其实,所有那些接受中国基建帮助的国家,心思和越南都是一样的,别说印度了,巴
铁也差不多。只要基建足够好,就可以承接中国转出的行业,一步步的升级。只要条件
成熟,就会甩开中国,直接和欧美日对接。
:欧美国家可以扶贫,但不会给人搞大的基建,就是不想授人与渔。中共为了政治上对
抗欧美,赔本带吆喝的帮人搞基建,自己现在高端产业链还没到手,就急着往外转中低
端,掏空自己的产业,是不是很蠢?

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另据《中国经营报》8月7日报道,中国铁路总公司人士当天确认,在铁路机车车辆投资
增长和基建潮加速推进的双重刺激下,2018年铁路固定资产投资额将重返8000亿元以上
,远超中铁总年初的投资安排。
近两个月来,铁路投资金额猛增近1800亿元,反弹势头强劲。
考虑到近期国务院常务会议、中共中央政治局会议等先后对基础设施领域补短板提出要
求,以及铁路投资的滞后效应,下半年铁路建设投资有望再创新高。
国家发改委近日重启城市轨道交通建设规划审批工作。
去年8月,疑因当地财政收入与基建项目金额不匹配,内蒙古包头地铁项目及内蒙古本
地一些公路基建项目被叫停。此后国家发改委曾一度暂停城市轨道交通建设规划审批工
作。
审批工作重启后,因地区生产总值GDP要求从1000亿元变成3000亿元等申报地铁城市“
门槛”大幅提高,包头、兰州、乌鲁木齐等城市将因不达标而不再具备承建地铁的条件
。成都最终上报的城市轨道交通第四期建设规划也比拟上报方案减少了6条线路和近85
公里。
国家发改委重启审批
8月13日,华尔街见闻援引吉林省发改委消息称,7月17日,国家发改委重新启动了全国
轨道交通建设规划审批工作。7月30... 阅读全帖
s******t
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中共大搞一带一路,投资贷款帮他国发展基建,看起来可以消化过剩产能,扩大国际影
响力,但长远看,实际上是一步臭棋。
就以越南为例,越南的基建原来很烂,但在中共的帮助下,越来越好,结果当中共和韩
国有争执时,韩商就很快可以转入越南。同样,中美开贸易战时,台商,日商,美商等
也都可以迅速转移到越南。试想,如果越南基建不行,这些厂商哪有那样容易转过去!
其实,所有那些接受中国基建帮助的国家,心思和越南都是一样的,别说印度了,巴铁
也差不多。只要基建足够好,就可以承接中国转出的行业,一步步的升级。只要条件成
熟,就会甩开中国,直接和欧美日对接。
欧美国家可以扶贫,但不会给人搞大的基建,就是不想授人与渔。中共为了政治上对抗
欧美,赔本带吆喝的帮人搞基建,自己现在高端产业链还没到手,就急着往外转中低端
,掏空自己的产业,是不是很蠢?
s********n
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【 以下文字转载自 ChinaNews 讨论区 】
发信人: smokinggun (硝烟), 信区: ChinaNews
标 题: 大规模基建投入必须和提高人民收入成比例
发信站: BBS 未名空间站 (Sun May 27 10:59:33 2012, 美东)
相匹配。基建的目的是什么?基建建成的东西都是提供给百姓消费的,无论交通能源通
讯房地产之种种,基建都需要最终消费者。光知道基建而不提高百姓消费能力,提高百
姓收入水准,基建最后就会成为摆设而空置,也会产生以前出现过的被“高铁”现象,
导致基建的成果百姓消费不起,最后导致大量人力物力资源的闲置和浪费。
r*******u
发帖数: 8732
18
来自主题: CanadaNews版 - 联邦投25亿更新基建 (转载)
【 以下文字转载自 Vancouver 讨论区 】
发信人: rainbowwu (Ms.Wu :)), 信区: Vancouver
标 题: 联邦投25亿更新基建
发信站: BBS 未名空间站 (Wed Nov 14 20:57:07 2012, 美东)
城镇联盟吁未来20年
加拿大各个城镇周二联合促请联邦政府,在未来20年内,每年增加25亿拨款,用作改良
陈旧并正在损害本国竞争力的基本建设。
根据加拿大城镇联盟(Federation of Canadian Municipalities,简称FCM)提出的要求
,相当于渥京每年的城镇拨款须要提高至57.5亿元。同时,联盟更呼吁各个省份政府,
以及城镇政府本身同样地在拨款上「加码」,令到每年在城镇基建资金增至132.5亿元。
周二在卑诗省温哥华市举行的记者会上,FCM指出,单是交通挤塞问题,已经导致加国
经济每年损失达100亿元的生产力。
FCM会长雷保维奇(Karen Leibovici)表示,现在是时候要作出更长远的计划,而不应只
为未来数年筹划。
总部设于温哥华市的都市发展学会(Urban Development Instit... 阅读全帖
s********n
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相匹配。基建的目的是什么?基建建成的东西都是提供给百姓消费的,无论交通能源通
讯房地产之种种,基建都需要最终消费者。光知道基建而不提高百姓消费能力,提高百
姓收入水准,基建最后就会成为摆设而空置,也会产生以前出现过的被“高铁”现象,
导致基建的成果百姓消费不起,最后导致大量人力物力资源的闲置和浪费。
w********r
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来自主题: Military版 - 从基建看中国潜力
应该说中国还是很有潜力的。 就基建来看。 只要中国熟练掌握了一种技术,很快这些
技术成果就能象流感一样普及。 想象如果有朝一日中国掌握了汽车,飞机发动机技术
,精密机械制造技术,集成芯片制作工艺,雷达技术。 哪怕不是最顶尖的,这些技术
的成果也会像大楼一样拔起来。这个阵式还是令人比较震撼的。
但是,基建也有其特殊性
1,外国公司无法在中国基建,所以中国公司可以垄断。 其他的技术中国没有这个优势
2,并不是说中国比美国基建的快,基建得好。 只是外国没这个需求。
3,基建技术太原始。其他技术外国对中国封锁,中国只能土法炼钢,自己摸索。
w*********g
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中国企业投资基建换取西非铁矿资源 两年后或掌握铁矿石定价权
字号:小中大2013-11-14 09:57:25
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关键字 >> 铁矿西非铁矿非洲投资铁矿石价格铁矿石定价铁矿石进口海外投资非洲之窗
据路透社13日报道,中国企业近年来正以新的合伙方式积极参与西非铁矿开发,中国基
建公司则正在成为地区主要投资者,以港口和铁路建设换取铁矿项目。由于频频发现巨
型铁矿,业内人士预计未来西非或将占据全球铁矿石总产量的六成以上。一位中国官员
表示,希望未来5-10年内中国半数的铁矿石都进口自中资参股的公司。
来宝集团前副主席哈里·邦加称,随着铁矿石市场供应增加,中国两年内将从矿商手中
接过铁矿石定价权。
中国铝业2010年收购了几内亚西芒杜铁矿45%股权,这是全球最大的未开发铁矿之一。
非洲淘矿竞赛吸引中国
2012年唐山港京唐港区矿石码头迎来一艘从非洲远道而至的货船“楼兰凤凰”号,17万
吨来自塞拉利昂的铁矿石入境中国。这标志着中铁物资有限公司入股的非洲矿业唐克里
里铁矿正式生产销售,也是第一船运到中国的非洲原生铁矿石。
本世纪以来中国迅速成长为国际铁矿石最大买家,素有“矿石粉碎机”外号... 阅读全帖
c*****g
发帖数: 21627
22
来自主题: Military版 - 帮助印度基建是非常短视的行为
前面说了三个豆包,中国的基建能力,基础设施和中国经验。下一个豆包,就讲讲中国
基建在印度的分量。很多人觉得我危言耸 听,一个是觉得中国基建能力没那么牛,一
个是觉得中国基建在印度没那么大分量,所以中国不去,其他国家也会去。那么中国在
印度基建的分量呐?我前面说了, 印度第十个五年计划(2002年 -2007年)里这个五年
计划的基础设施是投资是1680亿美元,十一五计划,到2012年计划投资是5000亿美元。
2008年,中国基建在印度新签合 同额和完成营业额分别达127.56 亿美元和42.09 亿美
元,大家可以算一下中国在其中的比例,特别是这个营业额是在印度没有开放公路,铁
路,港口,机场,水利项目等情况下拿的。印度也有一个几万公里的全国 高速公路网
计划,葡萄说年实际完成招标783公里。这个原因一个是官僚,一个是没钱,还一个是
没承建公司。印度也想不通为什么修高速公路还要付美元。但是 不付美元,付卢比,
国内没有那么多有资质的高速公路承建商,付美元又没有,最后结果就是招标783公里
。如果中国去了,7800也能吃下来。印度几年前, 每年的电力投产也就是3,4百万千瓦
,中国进去... 阅读全帖
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来自主题: Military版 - 帮助印度基建是非常短视的行为
我对中国在印度基建也不是都反对,比如电讯,我觉得可以做,因为华为中兴毕竟还不
是独霸的力量,我在大学就认识华为在印度的老总,所以我还是很佩服他的。 电力吗
就不说了,但是交通千万不要建。印度现在还垂涎于中国的铁路提速技术,这个印度铁
路要提起来的话,小巴直接投降吧。而且我最害怕的就是中国为印度基 建融资。印度
十一五计划的5000亿美元,关键是在融资上。我前面说了,印度没有基建能力,要基建
就要外包付美元,和中东国家没啥两样。要美元就要发美元 债,印度自己可以强制发
卢比债,但卢比没人要,只有印度公司拿卢比,而且即使他们也要外汇指标来买机器雇
consultant。所以美元是印度的一个关 口,印度已经拿自己外汇储备来买自己美元债
,但那个没有多少也不能大规模的干,否则卢比会崩了的。所以在去年金融危机时,印
度就想要向中国融资。印度的观 点是你中国那么多外储,又害怕美国崩溃,那你不如
买我印度国债,俺们可是金砖四国里的,前途有保证。当然印度还没拉下脸来,没怎么
大动静的招呼,但这个在 印度一直在算计这个事情,也和中国有接触。中国如果允许国
外在上海发美元债,印度来共襄盛举,我是一点不奇怪... 阅读全帖
b**k
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24
来自主题: Military版 - 我来说说TG为什么投资印度基建
总结起来两点,一是突破美国的围堵,二是为中国资本寻找投资地,效仿美国把中国作
为廉价商品生产地。
美国围堵中国无非靠两条线,一条是韩-日-台-菲,另一条就是印度-中南半岛。面对美
国的围堵,老将的论调是TG毫无办法,等着完蛋吧;小将的观点是这都是个屁,我共不
在乎。TG当然不会走这两个极端着那个的任何一个,否则早就在历次惊涛骇浪中被淘汰
了。面对美国的围堵,TG该怎么办,显然是反围堵。历史上TG搞过反围剿,反扫荡,现
在搞反围堵也是有理论和实践基础的。要反围堵,就要找到突破口,然后给好处拉拢,
把围堵线撕开个口子,别无他途。选择韩国做为韩日台菲这条线的突破口,早就有人说
过了,本来应该是台湾,可台湾人死活不和大陆同胞合作,于是只能选韩国,韩国也很
识相,一拍即合。
破解印度-中南半岛这条线,选印度比选东南亚国家更合适,印度足够大,政治上独立
,不像泰国这种国家很容易受美国的影响,也不像越南这种国家首鼠两端,随时准备投
入美国怀抱。相比东南亚国家,印度有更丰富的廉价劳动力,很适合发展劳动密集型产
业,而东南亚国家则早就开始劳动密集型产业了。美国人民能消费廉价的日用品,得益
于中国生产出口... 阅读全帖
w**********5
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25
几乎所有的人都在讨论雄安新区:炒房的认为雄安房价要涨几倍,连夜买机票大巴去周
边看房;炒股的认为河北、基建概念股会有N个涨停,券商连夜组织电话会议、狂出概
念股研报;炒商品的纷纷表示下周必须满仓螺纹钢;经济学家认为雄安会成为下一个深
圳或浦东,对中国经济前景非常乐观,中国必然能依靠雄安走出低谷一飞冲天……总之
各种眼花缭乱雄心壮志的高昂口号,不断冲击着人们的眼球。我倒是有个小问题,既然
大家都坚定的认为规划一个新区能带来无数的利好让中国经济瞬间爆发,那么国家为什
么不早点搞,不全国各省一起搞呢?
简单直白的口号、无脑浅显的逻辑这些总是能让人兴奋,毕竟大多数人都是乌合之众:
非常短视、不愿思考、情绪被疯狂的口号主导,只有极少数人才能冷静的去思考事物背
后详细完整的逻辑。
有谁去思考雄安和深圳的地理位置和历史背景的差异?深圳是港口、雄安是内陆、当年
深圳的劳动力成本、老龄化程度、资产价格、经济发展阶段、债务水准、未来增长潜力
和现在的雄安是一样吗?
有谁去思考雄安新区是增量共赢还是存量博弈?全球面对的问题就是增量不足,所以各
国都纷纷开始反全球化,开始抢存量的蛋糕,中国对内对外都一样,国内... 阅读全帖
m*****u
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26
来自主题: Military版 - 唯一赞同床铺的是美帝基建太破
需要大规模重修。这需要大笔资金投入。可惜床铺一上台,先增加军费,再减税。这样
一来财政亏空更大了,哪还有钱搞基建?所以现在早不提这码事了。现在更是变本加厉
,加钢铝税,跟基建狂魔天朝大打贸易战。就这样谁还会提供便宜基建材料?谁还会跟
你合作搞基建?所以忘了基建吧,美帝基建继续烂下去。实体经济继续烂下去。吸引回
来热钱都进股市投机了,没有什么实质生产。
s*****r
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27
来自主题: Military版 - 除了基建,所以行业都是萎缩
关于手机行业:2017年前三季度,手机销量5.88亿台,2018年前三季度4.52亿台,萎缩
幅度达-23.1%
关于汽车行业:2018年1-11月狭义乘用车销量2015.2万台同比增幅-4.0%
关于基建:2018年前三季度挖掘机销量18.7万台,对比2017年同期的14.1万台,增幅32
.6%。挖掘机的高速增长源于2018年中我大中国经济政策的转变,重启了地方政府借债
搞基建的路线,各路施工单位对此提前备好了工程设备。当然了,一直到9月底,这种
基建准备都还只是施工单位的单方面准备,真正的大基建并没有开展起来。于十月底基
本开工,所以打开apple地图每个地方都能看到道路施工。
与基建有关的钢材截至2018年9月底的钢材销量78845万吨,对比2017年同期的80871万
吨,微降2.5%。说明基建力度不大
关于医药2018年前三季度化学药品销量为201万吨,扣除出口98万吨,国内销量为103万
吨。2017年同期的化学药品销量244万吨,扣除用于出口的74万吨,国内销量为170万吨
。这组数据真是惊人,这意味着2018年前三季度国内销量的萎缩幅度高达103÷170-1=-
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U*E
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总结起来两点,一是突破美国的围堵,二是为中国资本寻找投资地,效仿美国把中国作
为廉价商品生产地。
美国围堵中国无非靠两条线,一条是韩-日-台-菲,另一条就是印度-中南半岛。面对美
国的围堵,老将的论调是TG毫无办法,等着完蛋吧;小将的观点是这都是个屁,我共不
在乎。TG当然不会走这两个极端着那个的任何一个,否则早就在历次惊涛骇浪中被淘汰
了。面对美国的围堵,TG该怎么办,显然是反围堵。历史上TG搞过反围剿,反扫荡,现
在搞反围堵也是有理论和实践基础的。要反围堵,就要找到突破口,然后给好处拉拢,
把围堵线撕开个口子,别无他途。选择韩国做为韩日台菲这条线的突破口,早就有人说
过了,本来应该是台湾,可台湾人死活不和大陆同胞合作,于是只能选韩国,韩国也很
识相,一拍即合。
破解印度-中南半岛这条线,选印度比选东南亚国家更合适,印度足够大,政治上独立
,不像泰国这种国家很容易受美国的影响,也不像越南这种国家首鼠两端,随时准备投
入美国怀抱。相比东南亚国家,印度有更丰富的廉价劳动力,很适合发展劳动密集型产
业,而东南亚国家则早就开始劳动密集型产业了。美国人民能消费廉价的日用品,得益
于中国生产出口... 阅读全帖
r*******u
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29
来自主题: Vancouver版 - 联邦投25亿更新基建
城镇联盟吁未来20年
加拿大各个城镇周二联合促请联邦政府,在未来20年内,每年增加25亿拨款,用作改良
陈旧并正在损害本国竞争力的基本建设。
根据加拿大城镇联盟(Federation of Canadian Municipalities,简称FCM)提出的要求
,相当于渥京每年的城镇拨款须要提高至57.5亿元。同时,联盟更呼吁各个省份政府,
以及城镇政府本身同样地在拨款上「加码」,令到每年在城镇基建资金增至132.5亿元。
周二在卑诗省温哥华市举行的记者会上,FCM指出,单是交通挤塞问题,已经导致加国
经济每年损失达100亿元的生产力。
FCM会长雷保维奇(Karen Leibovici)表示,现在是时候要作出更长远的计划,而不应只
为未来数年筹划。
总部设于温哥华市的都市发展学会(Urban Development Institute)指出,过去30年,
联邦政府和各省政府,逐步把基建的责任卸给地区政府。面对不断增长的基建需求,城
镇政府唯有提高物业税,作为基建工程的融资途径。
现行的「加拿大建设」(Building Canada)基金将于2014年届满。联邦基建部长勒贝尔(
Den... 阅读全帖
S******8
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30
来自主题: Military版 - 今年基建投资规模达14万亿元
发改委一天披露近2500亿元投资项目包
机构预测今年基建投资规模达14万亿元
■本报记者 左永刚
5月18日,国家发改委集中披露6个大型基建项目,包括4个铁路项目和2个城市轨道
交通项目,6大项目包预计投资总额达到2435.77亿元。
据《证券日报》记者梳理,除成都市城市轨道交通近期建设规划(2013年~2020年)
调整方案的批复之外,其余5大项目工程均为今年1月份、2月份获批的新建项目。
在新建项目中,济南至青岛高速铁路项目投资估算总额为599.8亿元;新建赤峰至
京沈高铁喀左站铁路项目投资预估算总额为204.4亿元;新建南宁市城市轨道交通项目
的近期建设项目总投资为529.37亿元;新建通辽至京沈高铁新民北站铁路项目投资预估
算总额为220.1亿元;新建徐州至淮安至盐城铁路项目投资估算总额为414.9亿元。此外
,成都市城市轨道交通项目因建设规划方案调整共增加投资467.2亿元。
《证券日报》记者梳理发现,除两个城市轨道项目由当地财政承担投资之外,4个
新建铁路项目均由中国铁路总公司以及相关地方政府共同出资建设。
“基建投资是稳增长的希望。” 民生证券研究院执行院长管清友此前在接... 阅读全帖
a****r
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来自主题: Military版 - 今年基建投资规模达14万亿元
习胖还是回到JB投资拉动经济的老路上去了

发改委一天披露近2500亿元投资项目包
机构预测今年基建投资规模达14万亿元
■本报记者 左永刚
5月18日,国家发改委集中披露6个大型基建项目,包括4个铁路项目和2个城市轨道
交通项目,6大项目包预计投资总额达到2435.77亿元。
据《证券日报》记者梳理,除成都市城市轨道交通近期建设规划(2013年~2020年)
调整方案的批复之外,其余5大项目工程均为今年1月份、2月份获批的新建项目。
在新建项目中,济南至青岛高速铁路项目投资估算总额为599.8亿元;新建赤峰至
京沈高铁喀左站铁路项目投资预估算总额为204.4亿元;新建南宁市城市轨道交通项目
的近期建设项目总投资为529.37亿元;新建通辽至京沈高铁新民北站铁路项目投资预估
算总额为220.1亿元;新建徐州至淮安至盐城铁路项目投资估算总额为414.9亿元。此外
,成都市城市轨道交通项目因建设规划方案调整共增加投资467.2亿元。
《证券日报》记者梳理发现,除两个城市轨道项目由当地财政承担投资之外,4个
新建铁路项目均由中国铁路总公司以及相关地方政府共同出资建设。
“基建投资是稳增长的希... 阅读全帖
w********e
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来自主题: Military版 - 中国基建很行?
我到隔壁老王家是来喝杯茶观摩一下,对老王没兴趣。
认真回答你一次。
【城市里有规划吗,是不是挤作一团,高低不一功能不一。】有规划!城市难道要高低
一致、功能一样才好?隔壁老王家也不是这样呀
【高速和马路堵不到处脏不脏】堵车跟基建有什么直接关系?车多人多,路不够而已
【买车的经常开车吗,甚至在小县城。】买车说明有需求有能力买,至于开不开人家乐
意,跟基建有关系吗?
【房子都很结实?】理论上应该比隔壁老王家的木板房解释,但质量确实不怎么样
【居住的挤不挤,家家都通煤气cable,都可以随时去图书馆和运动场吗?】大家也不
想挤,问题是没有老王家那么多地;你认为城市里不烧煤气难道烧煤块烧柴火?图书馆
和运动场你要愿意去也不是没有。
【医院看病人多不,医生看病快吗?】看病人很多,但有个好,不必像老王家动不动预约
【学校里大吗,都有塑胶跑道足球场了,能随时锻炼身体,?】学校够大,很多农村希
望小学都空置了,塑胶跑道足球场很高大上吗?
【每个班人多吗,学生能随时能喝到干净的水吗?】不知道你说多少才算多;能喝到干
净的水?你是在说笑吗?
【旅游景点是不是都是人造的没啥看头?还很挤很脏?】你要人造的,天... 阅读全帖
g**1
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抗中一帶一路 日本支援非洲基建 強調兼顧各國財政
分享抗中一帶一路 日本支援非洲基建 強調兼顧各國財政到Facebook 分享抗中一帶一
路 日本支援非洲基建 強調兼顧各國財政到Line 分享抗中一帶一路 日本支援非洲基建
強調兼顧各國財政到Google+
2018-10-07 23:47
〔即時新聞/綜合報導〕由日本政府主辦的非洲開發會議(TICAD)部長會議今(7)日
在東京閉幕,日本外相河野太郎表示,日本將支援非洲基礎建設,強調此舉會兼顧對方
國家的財政狀況。此舉有抗衡中國一帶一路計畫之意。
日本外相河野太郎表示,日本將支援非洲基礎建設,強調此舉會兼顧對方國家的財政
狀況。(美聯社)
日本外相河野太郎表示,日本將支援非洲基礎建設,強調此舉會兼顧對方國家的財政狀
況。(美聯社)
《共同社》報導,河野太郎在TICAD閉幕會後的記者會上表示,將通過由日本主導的「
高質量基礎設施」建設支援非洲的經濟發展,日本在開發過程中將為當地創造就業機會
和培養人才做出貢獻,「將切實推進符合國際標準的基礎建設」。
河野強調這項計畫會兼顧非洲各國家的財政狀況,明顯考慮到了中國力圖通過巨額援助
打入非洲的... 阅读全帖
z*m
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34
五省市重大项目投资计划出炉,总投资规模逾11万亿元
发布时间:02-26 09:22 央广网官方帐号
近期,中央及地方出台政策积极推动企业复工复产,推动重大项目开工建设。据《证券
日报》记者不完全统计,近日,北京市、福建省、河南省、云南省、江苏省等地发布了
2020年重大项目投资计划清单,总投资额合计逾11万亿元,其中基建投资仍是重要部分。
财政部专家库专家、360金融PPP研究中心研究总监唐川对《证券日报》记者表示,受疫
情影响,各地一度出现了不同程度的停工、停产。为平滑疫情造成的缺口,各省市纷纷
出台了新一轮的基建发展计划,确保经济增长稳定在合理区间。
2月25日,江苏省常州市举行2020年重大产业项目集中开复工活动,此次集中开复工共
297个项目,总投资3474.1亿元,2020年计划投资794.5亿元。
除了常州市外,连日来,多地重大工程项目相继复工,未来各地将有大批重大项目陆续
上马。经记者梳理,2月份以来,北京市、福建省、河南省、云南省、江苏省等地发布
了2020年重大项目投资计划清单。
具体来看,2月25日,福建省发改委发布《关于印发2020年度福建省重点项目名单的通
知... 阅读全帖
l*w
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发信人: ppjeep (cougar), 信区: Military
标 题: zz: 老广:中国帮助印度基建,用自己绳子吊死自己
发信站: BBS 未名空间站 (Thu Oct 8 15:49:41 2009, 美东)
来源: 井底望天 于 09-10-08 12:10:29 [档案] [博客] [旧帖] [转至博客] [给我悄
悄话]
【俺的废话】老广真是老成谋国之言。
帮助印度基建是非常短视的行为,可以说是现在最愚蠢的行为,比人民币捆绑美元更甚
。文章有道理没道理其实都在文章的假设前提是否正确。如果前提假设有问题,那文章
也就有问题。帮助印度基建一个最基本的假设,就是“中国公司不去建,外国公司也会
把生意接过去。” 这个假设不成立。这个假设要成立,那世界上基建早就不是问题了.
应该每个国家基础设施都一样好才对。老广不是说中国公司不去建,外国公司也不会
去接生意。他们会去接,事实上印度的大的基建项目没有一个是他们自己做的,或者总
包给外国公司,或者包给塔塔之类的国内公司,然后这些印度公司在分包给外方。在中
国之前,印度需要把项目
f**********r
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发信人: linshimj (木匠), 信区: Military
标 题: 中国帮美国搞基建,ZT: 尼加拉瓜运河项目
发信站: BBS 未名空间站 (Wed Jul 10 11:55:58 2013, 美东)
http://blog.sina.com.cn/s/blog_521090fd0102eey2.html
因为我看了关于尼加拉瓜运河的新闻,然后一帮傻冒评论员出来评论,笑死人了。其中
一个观点,就是中国建设这个运河,是政治意义,没有经济效益啥的,是中国要和美国
争霸,对美国示威啥的。你美国,在东亚搞啥岛链,我中国就抄你美国后院。
正好,就是关于斯诺登同学的事情,现在中美在开展骂战。所以这帮评论员,就胡说八
道了。
其实,大家只关注中美的分歧,却不知道,中美关系中间的合作部分,远远大于分歧部
分。
在尼加拉瓜运河的修建上,大家估计要考虑3个问题:
第一个,就是美国的页岩气和页岩油的发展,加上Keystone的建设,很可能导致,美国
将来成为能源出口国。那么这样的超级油轮和超级液化天然气轮要到东亚,不论是中国
、日本还是韩国,现在... 阅读全帖
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标 题: 中国帮美国搞基建,ZT: 尼加拉瓜运河项目
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因为我看了关于尼加拉瓜运河的新闻,然后一帮傻冒评论员出来评论,笑死人了。其中
一个观点,就是中国建设这个运河,是政治意义,没有经济效益啥的,是中国要和美国
争霸,对美国示威啥的。你美国,在东亚搞啥岛链,我中国就抄你美国后院。
正好,就是关于斯诺登同学的事情,现在中美在开展骂战。所以这帮评论员,就胡说八
道了。
其实,大家只关注中美的分歧,却不知道,中美关系中间的合作部分,远远大于分歧部
分。
在尼加拉瓜运河的修建上,大家估计要考虑3个问题:
第一个,就是美国的页岩气和页岩油的发展,加上Keystone的建设,很可能导致,美国
将来成为能源出口国。那么这样的超级油轮和超级液化天然气轮要到东亚,不论是中国
、日本还是韩国,现在... 阅读全帖
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发信人: linshimj (木匠), 信区: Military
标 题: 中国帮美国搞基建,ZT: 尼加拉瓜运河项目
发信站: BBS 未名空间站 (Wed Jul 10 11:55:58 2013, 美东)
http://blog.sina.com.cn/s/blog_521090fd0102eey2.html
因为我看了关于尼加拉瓜运河的新闻,然后一帮傻冒评论员出来评论,笑死人了。其中
一个观点,就是中国建设这个运河,是政治意义,没有经济效益啥的,是中国要和美国
争霸,对美国示威啥的。你美国,在东亚搞啥岛链,我中国就抄你美国后院。
正好,就是关于斯诺登同学的事情,现在中美在开展骂战。所以这帮评论员,就胡说八
道了。
其实,大家只关注中美的分歧,却不知道,中美关系中间的合作部分,远远大于分歧部
分。
在尼加拉瓜运河的修建上,大家估计要考虑3个问题:
第一个,就是美国的页岩气和页岩油的发展,加上Keystone的建设,很可能导致,美国
将来成为能源出口国。那么这样的超级油轮和超级液化天然气轮要到东亚,不论是中国
、日本还是韩国,现在... 阅读全帖
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发信人: ppjeep (cougar), 信区: Military
标 题: zz: 老广:中国帮助印度基建,用自己绳子吊死自己
发信站: BBS 未名空间站 (Thu Oct 8 15:49:41 2009, 美东)
来源: 井底望天 于 09-10-08 12:10:29 [档案] [博客] [旧帖] [转至博客] [给我悄
悄话]
【俺的废话】老广真是老成谋国之言。
帮助印度基建是非常短视的行为,可以说是现在最愚蠢的行为,比人民币捆绑美元更甚
。文章有道理没道理其实都在文章的假设前提是否正确。如果前提假设有问题,那文章
也就有问题。帮助印度基建一个最基本的假设,就是“中国公司不去建,外国公司也会
把生意接过去。” 这个假设不成立。这个假设要成立,那世界上基建早就不是问题了.
应该每个国家基础设施都一样好才对。老广不是说中国公司不去建,外国公司也不会
去接生意。他们会去接,事实上印度的大的基建项目没有一个是他们自己做的,或者总
包给外国公司,或者包给塔塔之类的国内公司,然后这些印度公司在分包给外方。在中
国之前,印度需要把项目
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发信人: linshimj (木匠), 信区: Military
标 题: 中国帮美国搞基建,ZT: 尼加拉瓜运河项目
发信站: BBS 未名空间站 (Wed Jul 10 11:55:58 2013, 美东)
http://blog.sina.com.cn/s/blog_521090fd0102eey2.html
因为我看了关于尼加拉瓜运河的新闻,然后一帮傻冒评论员出来评论,笑死人了。其中
一个观点,就是中国建设这个运河,是政治意义,没有经济效益啥的,是中国要和美国
争霸,对美国示威啥的。你美国,在东亚搞啥岛链,我中国就抄你美国后院。
正好,就是关于斯诺登同学的事情,现在中美在开展骂战。所以这帮评论员,就胡说八
道了。
其实,大家只关注中美的分歧,却不知道,中美关系中间的合作部分,远远大于分歧部
分。
在尼加拉瓜运河的修建上,大家估计要考虑3个问题:
第一个,就是美国的页岩气和页岩油的发展,加上Keystone的建设,很可能导致,美国
将来成为能源出口国。那么这样的超级油轮和超级液化天然气轮要到东亚,不论是中国
、日本还是韩国,现在... 阅读全帖
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帮助印度基建是非常短视的行为 [ 老广 ]
于:2009-10-08 09:05:15 主题帖
帮助印度基建是非常短视的行为,可以说是现在最愚蠢的行为,比人民币捆绑美元更甚
。文章有道理没道理其实都在文章的假设前提是否正确。如果前提假设有问题,那文章
也就有问题。帮助印度基建一个最基本的假设,就是“中国公司不去建,外国公司也会
把生意接过去。” 这个假设不成立。这个假设要成立,那世界上基建早就不是问题了.
应该每个国家基础设施都一样好才对。老广不是说中国公司不去建,外国公司也不会
去接生意。他们会去接,事实上印度的大的基建项目没有一个是他们自己做的,或者总
包给外国公司,或者包给塔塔之类的国内公司,然后这些印度公司在分包给外方。在中
国之前,印度需要把项目给英美欧洲公司,后来马来西亚,韩国也来接,现在是中国。
印度之前为什么修高速公路慢,他的设计监理要给英国人,施工要马来西亚公司来做。
为什么修电站慢,也是一样。以前是不给中国人,现在给了中国人,尝到甜头了,所以
以后会越来越多。中国要真的帮印度把基础设施建立起来了,那就是比苏联帮中国建工
业体系更傻的事情。倍数,我掐指算了下,大概是
f**********r
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发信人: linshimj (木匠), 信区: Military
标 题: 中国帮美国搞基建,ZT: 尼加拉瓜运河项目
发信站: BBS 未名空间站 (Wed Jul 10 11:55:58 2013, 美东)
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因为我看了关于尼加拉瓜运河的新闻,然后一帮傻冒评论员出来评论,笑死人了。其中
一个观点,就是中国建设这个运河,是政治意义,没有经济效益啥的,是中国要和美国
争霸,对美国示威啥的。你美国,在东亚搞啥岛链,我中国就抄你美国后院。
正好,就是关于斯诺登同学的事情,现在中美在开展骂战。所以这帮评论员,就胡说八
道了。
其实,大家只关注中美的分歧,却不知道,中美关系中间的合作部分,远远大于分歧部
分。
在尼加拉瓜运河的修建上,大家估计要考虑3个问题:
第一个,就是美国的页岩气和页岩油的发展,加上Keystone的建设,很可能导致,美国
将来成为能源出口国。那么这样的超级油轮和超级液化天然气轮要到东亚,不论是中国
、日本还是韩国,现在... 阅读全帖
d**z
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发信人: dmjz (东门虎西门豹), 信区: Military
标 题: Re: “基建狂魔”打通中亚最长隧道 许多欧美公司望而却步
发信站: BBS 未名空间站 (Tue Mar 1 13:45:08 2016, 美东)
-----------------------
把汉奴们应得的工资拖欠,中饱私囊,就是天文财富了。
然后把贪污的不义之财转国外,就能荣华富贵几代人。
这种伎俩是后清贪官污吏最擅长的对汉奴插管吸血的手段。
只要够贪够狠,这种贪污比例可以高到拨款的50%到75%。
想想后清有关基建方面拨的款是大头,就知道肥水多惊人。
贪污的利润如此丰厚,收买各层,官官相护,毫无问题。
后清基建的贪官污吏,人数之众,贪款之钜,是压倒性的。
省级和省级以下官员狼狈为奸的基建贪腐,触目惊心。
c****s
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由三级政府共同拨款逾2100万元﹐在万锦市兴建的7个基建项目昨天正式动工,三级政府均有代表出席动工仪式。万锦市长薛家平表示﹐非常高兴这些重要的小区建设能够动工﹐可以带动就业市场。
昨天动工的7个基建项目包括﹕
?扩充康山小区中心及图书馆。
?为市政中心﹑小区中心﹑图书馆﹑画廊﹑公共泳池等市内公共设施更换节能系统。
?在市府建筑物加建伤残人士通道。
?兴建一个新的紧急控制中心。
?为市内的St. Robert天主教中学的室内足球场,更换人造草皮。
?在Angus Glen小区中心建室内网球场。
?在万锦市政中心建一个大多区最大的溜冰场。
这7个基建项目的经费逾2100万元﹐由联邦﹑安省政府及万锦市政府平分。
薛家平表示﹐这是很令人兴奋的计划﹐为公众提供更多的小区设施﹐更多的图书馆﹐为小区提供更优质的服务。
不过﹐薛家平又表示﹐万锦市去年没有加物业税﹐也不会因为基建拨款而削减服务。市府会检讨所有的运作﹐尽量找出有效的节约方法﹐另外新商户的增加亦有帮助。
代表联邦政府的橡树岭(Oak Ridges)选区国会议员卡兰德拉(Paul Calandra)表示﹐投资于康乐设施及市府建筑物﹐可令家庭及
p****p
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来源: 井底望天 于 09-10-08 12:10:29 [档案] [博客] [旧帖] [转至博客] [给我悄
悄话]
【俺的废话】老广真是老成谋国之言。
帮助印度基建是非常短视的行为,可以说是现在最愚蠢的行为,比人民币捆绑美元更甚
。文章有道理没道理其实都在文章的假设前提是否正确。如果前提假设有问题,那文章
也就有问题。帮助印度基建一个最基本的假设,就是“中国公司不去建,外国公司也会
把生意接过去。” 这个假设不成立。这个假设要成立,那世界上基建早就不是问题了.
应该每个国家基础设施都一样好才对。老广不是说中国公司不去建,外国公司也不会
去接生意。他们会去接,事实上印度的大的基建项目没有一个是他们自己做的,或者总
包给外国公司,或者包给塔塔之类的国内公司,然后这些印度公司在分包给外方。在中
国之前,印度需要把项目给英美欧洲公司,后来马来西亚,韩国也来接,现在是中国。
印度之前为什么修高速公路慢,他的设计监理要给英国人,施工要马来西亚公司来做。
为什么修电站慢,也是一样。以前是不给中国人,现在给了中国人,尝到甜头了,所以
以后会越来越多。中国要真的帮印度把基础设施建立起来了,那就是比苏
l******j
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http://blog.sina.com.cn/s/blog_521090fd0102eey2.html
因为我看了关于尼加拉瓜运河的新闻,然后一帮傻冒评论员出来评论,笑死人了。其中
一个观点,就是中国建设这个运河,是政治意义,没有经济效益啥的,是中国要和美国
争霸,对美国示威啥的。你美国,在东亚搞啥岛链,我中国就抄你美国后院。
正好,就是关于斯诺登同学的事情,现在中美在开展骂战。所以这帮评论员,就胡说八
道了。
其实,大家只关注中美的分歧,却不知道,中美关系中间的合作部分,远远大于分歧部
分。
在尼加拉瓜运河的修建上,大家估计要考虑3个问题:
第一个,就是美国的页岩气和页岩油的发展,加上Keystone的建设,很可能导致,美国
将来成为能源出口国。那么这样的超级油轮和超级液化天然气轮要到东亚,不论是中国
、日本还是韩国,现在的GDP运河,是搞不定的。因为美国的主要炼油厂,和天然气港
口,都在墨西哥湾的海岸边。
现在因为巴拉马运河太旧,河道不够宽,也不够深,超级油轮过不了。将来美国的能源
出口东亚,估计就可以解决了。
另一个,就是南美洲发展起来了,不光是哥伦比亚、委内瑞拉,还有其他的巴... 阅读全帖
R****a
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墨西哥向中开放3千亿美元基建项目
来源: 明开 于 2013-09-12 12:27:58 [档案] [博客] [旧帖] [给我悄悄话] 本文已被
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港报:墨西哥向中企开放3000亿美元基建项目
2013-09-12 07:22 来源:参考消息网
核心提示: 墨西哥互助银行董事长称,这对中国公司来说大有裨益,中国公司在墨西
哥的工厂可以向美国市场供货。
参考消息网9月12日报道 港媒称,墨西哥邀请中国公司加入其3000亿美元规模的基础设
施建设项目,希望通过中国投资来提振国内经济,此举能够为中国内地制造商向美国出
口商品打开后门。
据香港《南华早报》网站9月11日报道,墨西哥互助银行董事长费尔南多·莫雷诺在北
京寻求投资时说:“墨西哥需要基础设施方面的大规模投资,如石油开采平台、铁路、
港口、桥梁和高速公路,而中国公司在基建的质量和完工速度上堪称一流。”
他还说:“墨西哥和美国之间有很长的边境线,这对中国公司来说大有裨益。中国公司
在墨西哥的工厂可以向美国市场供货。”
据... 阅读全帖
w********e
发帖数: 8594
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今天在Forbes上又看见一篇印度人谈基建对于印度发展的重要性,老夫心里有点担心。
印度要真的争气开始搞基建,说不准就真的走上快车道了。基建有两个大困难,一是拆
迁,二是资金。印度是“民主”国,拆迁有点困难。但现在的总统似乎声望很高,喜欢
强力手段,因此拆迁难度较以往会下降。至于资金,这个不知道能不能解决。我猜印度
是很难靠自己的能力筹到这些钱。日本擦拳磨掌,但我看日本似乎也没钱搞这个。不知
道印度是不是真能学中国,勒紧裤腰带把大事儿给办了。
至于说中国去给印度搞基建,我不太赞成。钱是要去赚。但是要是给自己造成了战略上
的威胁,我看还是要先三思。
http://www.forbes.com/sites/kenrapoza/2014/09/07/china-style-in
y****g
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中国人投资别国搞基建,还可以让自己国内的基建公司收益,派工人去干活。
日本人要派人去干活搞基建成本要多高?不派人就由当地人自己找人干活,最后可能还
会找到中国的基建公司。
S******8
发帖数: 24594
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批复重大基建项目1.23万亿元,发布PPP项目1.97万亿元,下达重点流域水污染治理投
资计划46.25亿元,首次安排专项资金支持东北振兴重大项目前期工作5000万元
我国经济面临较大下行压力,在拉动经济的三驾马车中,投资发挥着关键作用。《证券
日报》记者根据国家发展改革委网站披露的信息统计,前三季度,稳增长扩投资举措层
出不穷。截至9月27日,国家发展改革委共批复重大基建项目1.23万亿元,发布PPP项目
1.97万亿元,下达重点流域水污染治理投资计划46.25亿元,首次安排专项资金支持东
北振兴重大项目前期工作5000万元……
基建投资一直起着投资增长稳定器的关键作用。今年以来,国家发展改革委共批复(公
布)大型基建项目66个,其中公路项目20个、铁路项目12个、机场项目15个、城轨项目8
个、航道和航电项目各2个、港口项目3个、航信、码头、公路桥和隧道项目各1个,项
目投资总规模约1.23万亿元,单个项目平均规模185.89亿元。
从项目数量看,公路项目最多,有20个,占总数的三成;从项目金额看,城轨建设是重
头戏,8个项目计划投资合计4883.18亿元,约占投资总规模的40%,... 阅读全帖
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