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w********r
发帖数: 14958 | 2 飞机的能承受过在最高的方向是飞机的垂直于翅膀的。
向前的加速度不一定能很高，尤其是拉着前轮。 |
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w********r
发帖数: 14958 | 3 找不到这种数据。 因为没必要做这个实验。
静力试验都验证垂直于翅膀的过载8-9G. 飞机在飞行过程中只要不相撞坠毁，都造不
出向前3G的加速度。 |
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s*****t
发帖数: 1661 | 4 飞机拐弯的时候会压坡度（侧倾），升力水平方向的分力刚好等于向心力，如果是不带侧滑的转
向的话，也就是飞行里说的协调转向，其中的人的受力刚好是垂直于机翼平面的。
想想你坐普通客机，转弯的时候杯子里的水也没泼出来吧。 |
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s*****t
发帖数: 1661 | 5 还要拉杆，增加一点迎角，提高总升力，否则掉高度。因为升力除去提供相信加速度之
外还要和重力相当才能不掉高度。
水平拐弯，三个控制面都要参与，严格来说的话。
光靠副翼，顶多是弯转的不协调，同时掉高度，
但是光靠垂尾，很多飞机传统设计只能偏航不能拐弯。
升力总是垂直于翼面，如果不拐弯，倾斜不造成阻力不同的问题，只造成升力多了水平
分量的问题。
副翼的阻力问题是，下偏的副翼那边，升力更大，同时阻力也更大。升力更大使得飞机
侧倾向有利于拐弯那边，但是阻力增大导致机头往反方向摆动，所以这时候要蹬舵来抵
消这个反向的动作。
水平转弯的过程中，某些时候，副翼甚至要一定程度的反向操作来维持固定的倾斜角度
，因为外侧的机翼相对风速高，升力大，所以要一定程度的返向压杆，不然就一直滚过
去了。蹬舵的的程度随时随感觉调整，在不同速度坡度拐弯的时候没有个定则，就看你
要侧滑还是不要而定。一般是不要的。但有时候就是想要侧滑，比方侧风降落或者短场
降落。
设计的稳定的飞机，进入水平拐弯之后可以完全操纵杆放空，控制好一点点蹬舵，加一
点油门，然后就以一个稳定的倾斜角不停的绕圈。当然这是无风情况。 |
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t*n
发帖数: 14458 | 6 你玩飞行模拟的吧
还要拉杆，增加一点迎角，提高总升力，否则掉高度。因为升力除去提供相信加速度之
外还要和重力相当才能不掉高度。
水平拐弯，三个控制面都要参与，严格来说的话。
光靠副翼，顶多是弯转的不协调，同时掉高度，
但是光靠垂尾，很多飞机传统设计只能偏航不能拐弯。
升力总是垂直于翼面，如果不拐弯，倾斜不造成阻力不同的问题，只造成升力多了水平
分量的问题。
副翼的阻力问题是，下偏的副翼那边，升力更大，同时阻力也更大。升力更大使得飞机
侧倾向有利于拐弯那边，但是阻力增大导致机头往反方向摆动，所以这时候要蹬舵来抵
消这个反向的动作。
水平转弯的过程中，某些时候，副翼甚至要一定程度的反向操作来维持固定的倾斜角度
，因为外侧的机翼相对风速高，升力大，所以要一定程度的返向压杆，不然就一直滚过
去了。蹬舵的的程度随时随感觉调整，在不同速度坡度拐弯的时候没有个定则，就看你
要侧滑还是不要而定。一般是不要的。但有时候就是想要侧滑，比方侧风降落或者短场
降落。
设计的稳定的飞机，进入水平拐弯之后可以完全操纵杆放空，控制好一点点蹬舵，加一
点油门，然后就以一个稳定的倾斜角不停的绕圈。当然这是无风情况。 |
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t******g
发帖数: 10390 | 7 我觉得楼上说飞机和潜艇重量比的时候,
是指这个吨位的飞机的推力不足以应付那个吨位的潜艇,不是纯重量的在比.
但楼上也可能对万磁王的能力理解不对.
万磁王应该是在利用磁场,不是纯粹他和潜艇之间的磁力,
所以他所在的飞机并不承受潜艇所有的重量或者干脆不承重.
在xmenIII里他站在金门大桥上让金门大桥飞就更说明他的这个能力了.
至于这里万磁王痛苦的表情,应该是他在这里还是在他能力的初级阶段,
操控磁场还不熟练,而且可能还需要部分借助于自己和潜艇之间的磁力.
但和开始的时候他被潜艇拽着跑比已经强多了.
这点上查尔斯对他的能力提升可能有引导作用. |
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v**e
发帖数: 8422 | 8 意海军旗舰凯沃尔航母
送交者: 水蛮子 2011年08月16日
环球网国际军情中心2011年8月16日消息：意大利海军的“凯沃尔”号轻型航母排
水量27100吨，由意大利芬坎蒂尼船厂建造，该航母是意大利海军舰队的新旗舰。
该舰全长：244米，宽39米，吃水8.7米，航速可达28节。推进装置为4台通用电气-
AVIO公司的涡轮发动机，总功率达88兆瓦。一般情况下，“凯沃尔”号航母能搭载12架
EH-101D直升机和8架AV-8B短距起飞垂直降落型飞机。但是它甚至可以起降F-35战机。 |
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t*n
发帖数: 14458 | 9 现在黑塔莉亚就差一艘马志尼号，就齐活了
意海军旗舰凯沃尔航母
送交者: 水蛮子 2011年08月16日
环球网国际军情中心2011年8月16日消息：意大利海军的“凯沃尔”号轻型航母排
水量27100吨，由意大利芬坎蒂尼船厂建造，该航母是意大利海军舰队的新旗舰。
该舰全长：244米，宽39米，吃水8.7米，航速可达28节。推进装置为4台通用电气-
AVIO公司的涡轮发动机，总功率达88兆瓦。一般情况下，“凯沃尔”号航母能搭载12架
EH-101D直升机和8架AV-8B短距起飞垂直降落型飞机。但是它甚至可以起降F-35战机。 |
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j******t
发帖数: 788 | 10 谁是孙子不知道，即便是民科善意的意见我们也接受。要骂人喷粪的就请到别的坛子去。
国内的其实用CAM和数控的高手还是很多的，但是做底层研究的人太少，很多人做二次开发，核心都不是自己的。把别人的技术偷过来拼凑起来那不叫打破封锁。很多大学申报课题不搞算法研究，全是去做华而不实的系统集成，自动加工在线加工。很多东西没做过底层开发，经验不会建立起来。
我讲个故事，去年我回国帮某军工单位做培训，他们跟抱怨刀具坏的厉害，怀疑是不是机床有问题。我检查了一下，床子跟软件都是最顶级的，后来发现出他们在生成程序的时候，刀轴方向永远垂直于工件表面，这意味着刀具一直在用刀尖顶部切削，这个地方线速度是零，所以基本上刀具在硬碰硬。这本来是一个基本常识，但是有多少人愿意潜心考虑这些问题。 |
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D*V
发帖数: 3096 | 11 http://blog.sina.com.cn/s/blog_5cd6dbad0102eoqx.html
涛韬狮龙 http://blog.sina.com.cn/ttcldy 2013-11-15 11:22:46
1、乌龟在地上是跑不过兔子，可乌龟在水里永远比兔子游的快。----不要放错自己的
位置。
2、乌鸦学老鹰去抓羊，结果被羊毛卷住了爪子，最后被牧羊人活活的摔死了。----不
是每一种鸟都叫鹰，认清自己你才能活下去。
3、有一天蚂蚁去和大象比力气，蚂蚁自豪的说自己能举起比自己重一百多倍的东西，
这时大象抖抖了身上的泥，结果却把蚂蚁砸死了。----永远不要找错对象，不然会死的
很惨。
4、马在沙漠里碰见了骆驼，马嘲笑骆驼的背说：＂嘿，老兄你的背真丑！＂骆驼没有
理马只是继续赶路。最后骆驼走出了沙漠，马却再也没有出来，看着马的尸体骆驼笑了
。----不要嘲笑别人的外表，不然说不定哪天你就会成为了别人的笑话。
5、有一只兔子很懒，总是在自己的窝边吃草，最后被猎人逮住了。----吃窝边草的时
候想想后果，如果你觉得吃的起你就吃，吃不起千万别吃。
6、森林举行选美大赛，孔雀第一个报了名... 阅读全帖 |
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d******g
发帖数: 136 | 13 当vertical parking，也就是垂直于curb停车时，美国绝大多数司机车头向前，一头扎
进车位里。
这和我在中国国内的停车习惯正好相反。绝大多数中国司机这种停车时，倒进车位，使
车头最终朝前。很多停车场里指挥停车的人，当遇到想扎进去的车，还会特意提醒把车
头倒过来。
我和好几个美国朋友提到这个习惯不同。他们也说不清其中原因。可能是美国车位一般
地方较大，两排车位之间距离也较大，头朝前没有困难的缘故吧。
在车位距离较小的情况下，实际上向前走一点，然后倒回车位的入位法，对于司机更为
简单。而且开走的时候，也可以一次完成。
大家的习惯怎样呢？后来我在美国注意观察了一下，发现自己倒也不是特别孤独，一般
停车场里有10-20%的车主和我一样，把车头留在了外面，而不是撅着屁股。：） |
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f*******e
发帖数: 411 | 14 查了下新闻，牛逼死了，有的地方停车车头朝内是要吃罚单的。
http://www.myjtaq.com/readnews.asp?ArticleID=9248
不过有一点，车头朝外小偷容易看到车内有GPS等东西，引起小偷注意。
当vertical parking，也就是垂直于curb停车时，美国绝大多数司机车头向前，一头扎
进车位里。
这和我在中国国内的停车习惯正好相反。绝大多数中国司机这种停车时，倒进车位，使
车头最终朝前。很多停车场里指挥停车的人，当遇到想扎进去的车，还会特意提醒把车
头倒过来。
我和好几个美国朋友提到这个习惯不同。他们也说不清其中原因。可能是美国车位一般
地方较大，两排车位之间距离也较大，头朝前没有困难的缘故吧。
在车位距离较小的情况下，实际上向前走一点，然后倒回车位的入位法，对于司机更为
简单。而且开走的时候，也可以一次完成。
大家的习惯怎样呢？后来我在美国注意观察了一下，发现自己倒也不是特别孤独，一般
停车场里有10-20%的车主和我一样，把车头留在了外面，而不是撅着屁股。：） |
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f****r
发帖数: 997 | 15
阳光的能量密度太低了。
阳光在可见光部分的能量是300W每平方米左右，算上红外紫外有1000W （？）左右。这是垂直于太阳
方向，无衰减的情况。如果转换效率有20%（全波段），有效面积1m^2，20kwh的能量需
要晒100小时太阳才行。 |
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j****n
发帖数: 236 | 16
横向就是垂直于皮带的运动方向，或者说皮带的边，一般属正常。
如果有纵向裂纹或者缺损，就改考虑换了。 |
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s********r
发帖数: 207 | 17 其实我想了一点，会不会因为是那条岔道是斜着进去而不是垂直于主路的？
PS：那条道是通往一个超市门口停车场的小道 |
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h******u
发帖数: 62 | 18 今天早上从停车场出来，正直行往出口走呢，结果被垂直于出口方向的车给撞了。示意
图如图。请教责任？早上我跟他说的时候，他说是他的责任。但是我没有找警察。只是
要了他的保险信息。因为我没有责任，我就说我不用给他我的保险信息，他就没要了。
请教接下来怎么claim修车费呢？ |
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R***a
发帖数: 41892 | 19 美国人平均重量100kg?想啥呢？
每个人还扛了相当于于自己体重一半重量的行李。
-4 |
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z***s
发帖数: 3241 | 20 你这个术语太多，看不太懂。
impact是啥？
wrench是活动头扳手？
breaker bar是那个长杆？并且不仅限于垂直于螺丝？
我是菜鸟，偶尔省小钱，表期待专业装备。 |
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c*****n
发帖数: 1877 | 21 你这个说法有问题，除非路面是垂直于水平线的，才会由悬挂产生侧推力。而绝大部分
路面只是稍微倾斜，侧推力还是主要来至于轮胎侧挤车轴。你说的压力不同主要是用来
抵抗车身倾斜的。 |
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T*U
发帖数: 22634 | 22 来自主题: Automobile版 - 高速流氓车 就是高光啦，转向灯的杆垂直于左右打灯平面，往下压。auto档是大灯开关。 |
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i****x
发帖数: 17565 | 23 转子引擎有一个地方很难处理，就是侧面（垂直于旋转轴的那面）的封闭性问题。如果
封闭太紧，摩擦力会太大。如果封闭不紧，效率又会降低。rx8的引擎天生会消耗机油
就是因为这个原因（当然很多高性能活塞引擎也会消耗机油）。
转子引擎可靠性差很大一部分原因也在于用它的厂商太少。如果rx8坏了，基本上只有
dealer能修，零配件也难找。另外马自达一家研究推动转子技术前进的动力还是不足。
如果现在立法禁止活塞引擎，只许用转子，那么十年后转子引擎的可靠性肯定比今天强
千万倍。 |
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d****h
发帖数: 4291 | 24 来自主题: Automobile版 - 也是车撞人 搭车问一个
昨天我开车从停车场出去（走的标准行车路线，不是穿停车位）
开的很慢，大概也就不到10
结果一个白妞，骑自行车从楼之间的小路 垂直于我行车的方向就冲了过来
我其实看到了，以为她会stop一下的，所以还是慢慢悠悠的往前开
没想到这妞很猛，还是快速的冲了过来
我一脚闷死刹车，她贴着车头，擦过去了，差点撞着
当时她，也很不好意思的友好的笑了一下，我也笑了一下
我想问，这种情况如果撞上的话，算谁的责任啊 |
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y******g
发帖数: 266 | 25 说来不幸，喝凉水也会塞牙。好端端的站在停车场的空车位，竟然也被撞了。
事情具体经过是这样的。大概一个月前某一天去拜访朋友。 把车停在朋友家apartment
外的露天停车场。我站在车旁边的一个空停车位上和朋友聊天。这些停车位是紧紧挨着
道路的，就是一条道，两边划成停车场，停车位是垂直于道路的。然后一个老女黑开了
一辆破别克，就直愣愣的斜冲着我的车撞过来了。没有减速，然后就砰的一声巨响，我
的车被她直接飞揣。好吧，没有那么神奇，撞得转了大概60-70度的样子。后来了解下
来是她在打电话，又同时回头在哄后坐上的三个小孩。所以根本没有注意。
然后我还没有反应过来，就直接被车挂倒了。头撞到地上，红起来起了一个大包。车撞
到双腿，撞得两腿上多处擦伤，还有手肘上有一些擦伤。脚上有个地方掉了一大块皮肉
，大概一个半quarter这么大。后来红肿，发炎，流脓，一直到现在还没有完全好。事
故发生后，当时警察，救护车，还有消防车全来了。当时人就被救护车送到医院急诊部
门。做了一大堆检查，各种光片，还好没有什么大事情。当时第一次发生这种情况，（
被发生。。。）。也不清楚各种费用谁付。所以就急着回去了，连伤口... 阅读全帖 |
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d**r
发帖数: 899 | 26 我估计对方是个比较aggressive driver，他强行拐进停车位的时候，根据常识假定楼主
会停车让他。可是他没想到这回碰到的是不按常理出牌的新手，于是中招。所以情理上
我相信对方是挺冤的。可是就事实而论，楼主正常行驶，对方突然拐进来横在楼主面前
，对方的车是垂直于车道的非正常行驶的车，没有路权，除非对方能证明撞击瞬间他的
车子速度为零（这一点难以证明），怎么的都是对方全责——对方左转没有让直行。 |
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B********4
发帖数: 7156 | 27 主销不是垂直于地面，前后有夹角，左右间也有夹角。而轮子和主销之间也有夹角。这
些角度综合结果（四轮定位），就保证了方向盘打正轮子就是正的，而方向盘打偏轮子
就是歪的，而且歪的角度有利于方向自动回正。 |
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m*********g
发帖数: 10735 | 28 你可能没有学过材料力学
屈服强度跟坳断是没有关系的
屈服强度是材料从弹性形变到塑性形变的临界点
拉或者压，都会有一个屈服强度
之所以用拉伸强度代表屈服强度，只是因为拉伸强度通常是小于压缩强度的
最简单的例子，给你一根粉笔，你觉得拉断它要花的力气大，还是压断它的力气大？
注意，不管拉或者压，施加的压力必须垂直于横截面
答案是显而易见的，拉断比压断容易，也就是说拉伸强度小于压缩强度，因此，屈服强
度必须以拉伸强度为准 |
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d*c
发帖数: 306 | 29 我的车趴的有点斜， 车尾距右邻车比车头近。爬车位垂直于curb.
我倒车， 按趴车的方向，有点斜的往外倒一米左右，觉的车碰到临车。他的左后角有
划痕。我的正后偏右的地方有几块很小的白漆。不知道是不是这次碰的。
我们两车碰时我和他的车角度也就45度。
这是怎么回事，他车是我的车刮的吗？ |
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x******l
发帖数: 246 | 30 国内朋友的老婆，停在垂直于马路牙子的地方，后轮抵在牙子上。后来取车要开走的时
候错入挡到倒车档，松刹车不见车动，轻点油门还是不见车动。。。结果一脚地板油，
车子倒着越过马路牙子，飞着撞到了花坛。。。
三厢versa（国内交颐达什么的好像）直接变两厢。 |
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a**e
发帖数: 1072 | 31 整个椅子状态还不错 就是下次边边那个edge 90度垂直于缝合线裂了2个1公分的口子吧
，估计是上下车次数太多挤压的，也可能1st owner是个胖子 尼玛
有啥东西能修补一下吗，不修会不会越裂越大 |
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c*********e
发帖数: 16335 | 32 你kayaking过吗？ kayak的时候，如果旁边来一艘大船，要把kayak调方向，垂直于大
船的路线，就是行注目礼那种样子。
大船经过，泛起的水波浪，给kayak的冲击力非常大，能把kayak给掀翻了。 |
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x**********7
发帖数: 973 | 33 看了撞车产子的帖子，真为那位兄弟捏把汗，还好母子平安，合家老小平安
我从我刚发生的车祸经验说， 这Camry确实是比Corolla结实--- 大车就是安全些
我前些天也是高速车祸， 我开的99 Camry XLE v6， 当时小雪天，前两天刚下了中雪，
车道上湿，但是绝对不滑。 高速上人不多， 我在快道上开60- 65 迈
结果右前方大约十几米一个上高速的ramp上一个好像是三菱跑车上高速，在ramp 末尾
处失控（估计那个ramp上有积雪）这家伙左右使劲扭了几下之后，完全打横，垂直于高
速行车道向左边冲来。 我当时看到他冲过来完全躲不开，只能脚踩刹车直直撞上去，
不知道撞击的时候我的速度是多少，也许50 ？ 我的老车刚换了刹车皮和rotor，可是
刹车距离还是没法跟新车比。
当时只听“崩” 一声巨响，感觉好像被人打了一棍子似的。眼镜就飞了，眼前只见气
囊，
鼻子里全是气囊里面那东西 的味道。
我们两的车子都打转了，最后分别靠在了两边的shouder上。
然后摸到眼镜， 从乘客边上爬出来， 又回去赶紧拔钥匙找手机（手机从窗户mount 上
飞出去竟然没摔坏）打电话叫警察。福大命大，除了... 阅读全帖 |
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G*****h
发帖数: 33134 | 34 那个金属传动带的侧面其实
不是很光滑的，有纹路，垂直于运动方向
摩擦力比较大的 |
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H*****l
发帖数: 1257 | 35 只有右边是斜着的，左边是垂直于lane的。视频里你看着斜是拍摄角度问题，你可以比
较一下和路面的关系以及和最开始几个空位的角度。 |
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g*****g
发帖数: 34805 | 36 普通的停车场，路垂直于车。车是倒趴进去的，出来的时候左边有车，右边没车，假定
车子都一样大。要向前走多少可以保证右转尾巴不打到左边的车，半个车身，一个车身
，不需要？ |
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V**3
发帖数: 12756 | 37 你适合搞传销，至于交规，还是再回炉一遍吧
发信人: V123 (文成武德全能神教教主-求双规), 信区: Automobile
标 题: 我来给权威解释一下左转和直行的路权问题吧
发信站: BBS 未名空间站 (Wed Apr 15 19:11:00 2015, 美东)
省得本版一些不懂装懂的，还有连交规都读不懂的在这里胡扯误导别人
首先搞清楚一点是，美国各州的交规不同，除了很多通用原则一致以外， 很多具体条
款不一样
什么是通用原则？ 比如左转让直行就是通用原则
至于板上很多ID讲的 " 直行的要让已经在路口（转弯）的扯“， 这个就不是每个州都
规定的
而且，就我所看到的例子，凡事这么讲的，同时也都规定了另一条 ”For any left
turn, the law requires you to yield to any traffic headed toward you that
is
close enough to be a hazard. The dicision about when traffic is too close
takes experience and ju... 阅读全帖 |
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V**3
发帖数: 12756 | 38 省得本版一些不懂装懂的，还有连交规都读不懂的在这里胡扯误导别人
首先搞清楚一点是，美国各州的交规不同，除了很多通用原则一致以外， 很多具体条
款不一样
什么是通用原则？ 比如左转让直行就是通用原则
至于板上很多ID讲的 " 直行的要让已经在路口（转弯）的扯“， 这个就不是每个州都
规定的
而且，就我所看到的例子，凡事这么讲的，同时也都规定了另一条 ”For any left
turn, the law requires you to yield to any traffic headed toward you that is
close enough to be a hazard. The dicision about when traffic is too close
takes experience and judgment. If you have any concern, wait for traffic to
pass before you turn left.“
为啥呢？如果不加上这条的话，实际上就等于把交规通用原则改成了 ”直行让左拐，
让右
拐“ ，这显然是和通用原则抵... 阅读全帖 |
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t*********u
发帖数: 26311 | 39 车够小的话 就好停了
你看 smartfor2 可以垂直于街道方向停进去 根本不用什么平趴 |
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h******k
发帖数: 15372 | 40 不能叠起来是对的,不过主要不是为了节省空间，而是因为受力的问题，液晶电视垂直
于屏幕的受力能力差，横着放几乎肯定会被几层叠加，容易压坏脆弱的液晶屏幕，那玩
意儿是不到1mm厚的玻璃薄片做的。 |
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c********g
发帖数: 15629 | 41 其实用白纸（空白的label粘上）也可以吧，目的就是防开包。一旦开过，收件人就知
道了。
或者剪成很多小细条，垂直于箱子开口处多处贴上。
UPS.com可以order这种label。staples也有卖的。 |
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n***y
发帖数: 2730 | 42 其实在球面上（正高斯曲率）找一个例子是很容易的，比如考虑一半径为 r = 20/pi
的球面, 圆点为O，A点取球面的北极，B点和C点都取在赤道上。这样ABC就为一双直角
三角形，角B和角C都为直角。AB和AC都是长度为10的边。如果定AB为斜边，BC就是过C
点垂直于斜边AB的高。那么只要选取B和C使角BOC为 3/(10pi),那样BC的距离为6，也就
是说高为6. 这样这个直角三角形就满足了题中的条件。因为半球的面积为 2*pi*r^2,
BOC的角度为3/（10pi), 这个三角形的面积应该 120/pi^3
在负曲率上（马鞍面）找一个例子稍微复杂一点，等俺那天有空，我继续写。大致意思
是以半径为K的庞加莱圆盘，在x轴和y轴上取两个距离为d的等距离的点A和B，以原点为
C，这样ABC就是一等边直角三角形。适当选取d和K的就可构造出这样的三角形。 |
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s*****i
发帖数: 5548 | 43 白菜肉片
瘦猪腿肉按照垂直于纹理方向切薄片，用盐、鸡精入味，老抽着色兼入味，裹淀粉。豆
瓣酱下油锅，炒肉片、炒白菜。出锅。
意大利面下开水锅里到熟，捞出冲凉，加入到昨天剩下的仿大盘鸡汁（因为材料所限，
全部用了鸡翅，没有用全鸡块）和几块鸡翅锅里，一起煮开出锅。这个算是回锅剩菜，
只能自己吃着香，偷着乐的。：p
吃到一半的时候，拍了一张，汤汁更明显更诱人，但是还是不放出来了，毕竟是吃了一
半的。 |
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s****e
发帖数: 2934 | 44 我觉得估计做酱牛肉没问题，只要在冰箱里冻够了，垂直于纤维切薄点就可以了。酱牛
肉最省事了，又香。怕太硬放点茶叶。不过不要煮得太烂，太烂切的时候会散。 |
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e*****6
发帖数: 3745 | 45 有时候，一个不经意的想法，就会让平凡变的奇特，那普普通通的炖蛋，变个花样吃，
就会制造出新的美味来，再赋上一个好听的名字——“芙蓉蛋花”，是否勾起食欲了呢
?
菜名：芙蓉蛋花
材料：鸡蛋，烤紫菜、虾米、榨菜丁
做法/步骤：
1. 打蛋：用叉子或者2根筷子，垂直于碗底，顺时针迅速搅拌（千万不要像炒蛋那样，端起碗用力搅拌，那样会产生很多气泡）
2. 凉半碗开水，1个鸡蛋：2倍开水，倒一点酱油，以便入味和去蛋腥
3. 准备一锅冷水，放稳蒸架，把凉开水倒入鸡蛋中，搅拌均匀，立马放入蒸锅中，盖上蒸锅盖
（特别注意：混合后的鸡蛋水千万不要耽搁，时间一长，鸡蛋与水就会分离，炖出来的蛋就不好吃了）
4. 取一只虾，洗净，剥虾仁：去壳、去头、去尾、去虾线
5. 由于用的是厚边碗，受热有点缓慢，15分钟后炖蛋成形，开锅盖，轻轻放入剥好的虾仁，盖上蒸锅盖
6. 再转中火，焐5分钟
7. 上桌前，依次放入烤紫菜、虾米、榨菜丁、酱油、麻油即可
.....
特点：
鲜嫩，入口即化，加上烤紫菜香味扑鼻
个人评价：
开胃小吃 |
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e*****6
发帖数: 3745 | 46 请谅解偶们的愚笨，呕心沥血3年，把看起来比较顺眼的菜都给大家端上来了，偶抛砖瓦，尽管砸良田美玉来
首先登场的是偶做的第一道菜——红烧肉
按时间顺序秀偶滴烂手艺……
黑椒牛仔骨（烤箱）
简单步骤：
1）自制烤汁：适量酱油或盐，蒜末（增香）、姜末、蚝油、少许糖（提鲜）、芡粉+适量水，白芝麻，如果有烤肉酱更好，搅拌均匀即可
2）牛仔骨用冷水淖水至沸腾即可，同时电烤箱预热200oC十分钟左右（一般以指
示灯熄灭为准）
3）洗净牛仔骨表面浮油，放入铺好锡纸的烤盘，淋上烤汁，再用一张锡纸密封烤盘
4）入烤箱200oC烤1小时后，揭开覆盖的锡纸，再烤15-20分钟，即可装盘上桌
椒盐烤虾（烤箱）
简单步骤;
1）洗净虾，去头去虾线，晾干；同时预热烤箱200oC，十分钟
2）制作调味粉：黑胡椒、白胡椒、适量盐、辣椒粉、芡粉（可以不加）
3）将晾干的虾与调味粉拌匀，放入铺好锡纸的烤盘，入烤箱烤200oC、20分钟，
即可装盘上桌
4）装盘前，盘底铺了一层柴鱼削（章鱼烧用的鱼片削）
紫菜虾米蛋花
步骤：
1. 打蛋：用叉子或者2根筷子，垂直于碗底，顺时针迅速搅拌（千万不要像炒蛋那样，端起碗用力搅拌，那样会... 阅读全帖 |
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a*******e
发帖数: 12169 | 47 8错8错
建议你下次切牛肉垂直于纹路切，那样肉能更嫩，你现在是顺着纹路切的。 |
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p*******j
发帖数: 1613 | 48 准备工作：
适合做糖醋鱼的鱼：要选用鱼体型比较扁的，不要选太胖的鱼，不然鱼肉很难炸焦。
黄鱼两条洗净去除内脏，在鱼两侧划几刀平行的深口子，注意刀法是刀刃先垂直于鱼进
刀，进入后，刀刃冲向鱼头方向进刀，这样做的最终结果是，提起鱼尾巴，鱼肉会有稍
微翻下的感觉。
提起鱼尾，在鱼肉上抹上盐，酱油，料酒，腌制15分钟左右，最后在整条鱼上拍上面粉。
材料：
葱一根切段，姜、蒜切片
花生油
料酒
酱油
醋
糖
淀粉
调汁：1汤勺酱油，5汤勺醋，5大勺糖，清汤5大勺，少许盐
步骤：
1. 将鱼放入烧制8成热的油中，炸至两面金黄。注意如果油变太热，随时改中火，因为
这步要把鱼都炸熟，如果鱼很大很厚火不能太大，不然表面糊了，里面还没太熟
2. 鱼快炸好的同时，另取一锅，放入少许花生油，8成热时下入葱姜蒜爆锅，然后加入
调好的汁，尝下味道，然后根据自己的口味稍作调整。喜欢甜点就多加点糖，酸点就少
点糖多点醋
3. 鱼炸至金黄后，捞出沥油
4. 少量水淀粉淋入烧沸的汁中，将汁调浓
5. 鱼放入盘中，浇上浓汁即可
赶快尝尝外焦酥里鲜嫩，酸甜可口的黄鱼吧！ |
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t*****e
发帖数: 15794 | 49 http://www.douban.com/group/topic/38507065/#!/i!/ckDefault
丸子爱旅行
2013-04-22 13:39:15
话说一直想写关于做戚风的文章。因为太多人死在戚风上，甚至还听到过有朋友买了一
筐鸡蛋（有两三百个），连着做了近百个戚风，但仍旧不能做出完美的戚风。始终找不
到原因...
我自己做过的戚风也不算过，在20个左右，但是很幸运的是，我经历了各种各样的失败
，每次失败后就狂找原因，然后继续试...
直到有一天，我终于做出了成功的戚风，表面硬朗，不凹陷，里面组织细腻均匀无大气
孔。从那一个戚风开始，再无失败过。。。
为了让大家可以少走点弯路，搜集了一些资料加上我的失败经验，做了失败会汇总。
希望以后可以不被戚风“气疯”！
ps:这里所有的问题和解决办法都针对的是非中空模具的干性发泡版本。
因为有很Q润戚风的配方都是打到湿性发泡的，这个我暂且不讨论。
戚风失败最常见的问题有下面几种：
1.表面塌陷；
2.底部凹陷呈环形山；
3.塌腰（侧面不挺拔，往里凹）
4.东非大裂谷
5.组织不细腻，有很多大小不均气孔
6.蛋糕高度不够
这些是... 阅读全帖 |
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l******o
发帖数: 1550 | 50 放在桌子上的那种
一直觉得中间声场分不开。比如室内弦乐四把提琴，中间两个总觉得从一个地方出来的
现在已经把两个音箱拉得非常开了，左右角度差不多80度，两边的声场都快分离了，但
是还不行
我把音箱向我转了一点，不是垂直于墙，但也不至于直接面对我 |
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