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全部话题 - 话题: 坐船来
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x***u
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1
来自主题: History版 - 三线建设的决策过程 (转载)
【 以下文字转载自 Military 讨论区 】
发信人: xiumu (朽木☀江湖夜雨十年灯), 信区: Military
标 题: 三线建设的决策过程
发信站: BBS 未名空间站 (Tue Nov 2 23:17:23 2010, 美东)
揭秘:毛泽东提出“三线”构想的深层原因
2010年11月03日 09:56:11  来源: 中国共产党新闻网
《红墙知情录(一)——新中国的风雨历程》尹家民著 当代中国出版社
《红墙知情录》(全三册)作为《红墙见证录》的姊妹篇,以亲历者的口述,知情
者的笔录,平实细腻的笔触,为我们讲述了中华人民共和国成立后一些重大决策的幕后
故事,重大时刻的动人细节。
以下为《红墙知情录(一)——新中国的风雨历程》节选。(孙琳)
1964年的一天,毛泽东站在巨幅中国地图前问周恩来:“你说的那个地方叫什么名
字?”周恩来回答道:“那里荒无人烟,只有漫山遍野的攀枝花……”毛泽东听罢,脱
口道:“那就叫它‘攀枝花’。”
毛泽东“三线”构想的深层原因
所谓“三线”,是毛泽东亲自划分的,他按战略地位把全国划分为前线、中间地带
和三类地区,分别简称一线、二... 阅读全帖
d*********g
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2
[游客751]:文革中发生的武斗,是中国人民的悲剧,我们一直没有正视和反思。分裂
人民(分派)、分裂军队(支左)、分裂共产党(路线斗争),毁灭人性、毁灭文化,
而现在还有一些居心叵测的人为文革大唱赞歌,篡改历史,误导青年,实为国患!
2009-5-20 12:44:21 119.122.243.*
[游客2539]:西津水电站关闸不泄洪也是大水浸街的主要原因,记得发大水的前后那一
段时间,都是艳阳高照,没有下过一场雨。
2009-4-1 14:56:14 222.216.157.*
[游客1671]:红豆博客九城淌水:大水退去后,尸臭弥漫全城,大人们奉命去解放路收
尸,无名尸象冻肉一样丢到卡车上,卡车运不及就用斗车拉到邕江边浇汽油焚烧。
68年底我上中学,学校请南宁七中的一个女红卫兵头头做讲用报告,很清楚地记得她说
:七中有个人,上厕所时,屁股被子弹打穿了。她亲手砍掉一个人头,然后装到麻袋里
,丢朝阳溪了。后来我们去清理朝阳溪的淤泥时,挖出不少的死人骨头。
2008-12-23 20:53:16 118.144.128.*
[游客2867]:http://lqq0812.lovepea... 阅读全帖
d*********g
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3
徐勇
在文化大革命中,南陲广西壮族自治区是全国死人最多的省份之一。其他省的
受害者大多死于文革中的种种冤错假案,广西则不同,无辜群众大都死于由军队直
接指挥参与的大屠杀中,而且时间都是在1968年全省各级革命委员会的政权机
构成立以后。据八十年代中共中央调查组来广西"落实政策"时民间所作的粗略统
计,1968年7月以后,广西自治区革命委员会筹备小组、广西军区以"贯彻执
行'七·三' 布告"为名,调动军队,共杀了近十万人!种种名义的杀戮,包括武
装一派,在全省范围内武装剿杀反对派"四二二"(全称"广西四·二二革命行动
指挥部");利用"清理阶级队伍",挖掘"反共救国团","对阶级敌人刮十二
级台风",等等。据1992年北京权威的当代中国出版社出版的《当代中国的广
西》一书披露,广西文革中被"无辜滥杀了8万多人"(130页),这显然是一
个接近但缩小了的数字。
⊙ "广西王"韦国清和广西文革中的两大派
韦国清,壮族,原红七军的老干部,参加过邓小平领导的百色起义,曾任连、
营、团长;抗战期间任新四军第三师和第四师旅长;在解放战争中历任华东解放军
第二纵队司令,第三野战军第十兵团政委等职。他的... 阅读全帖
B*******e
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来自主题: History版 - 郭松龄反奉 53
齐世英: 追随郭松龄将军回师奉天述闻
我與郭松齡將軍
㈠ 初識荊州
民國十四年一月,我從德國回到瀋陽(當時叫奉天)。在先一年的秋天,同在德國
讀書的二哥,不幸因病故世,原先我不敢告訴家裹,但終覺無法隱瞞,於是這次抱著二
哥的骨灰,經西伯利亞回來,旋即在家鄉安葬。事後,我本擬再回德國,但因二哥故世
的慘痛打擊,家人始終不讓我走,我只好在瀋陽暫住一段時間。
事情的發展,常出人的意表。當我住在旅館時,先父的同學好友郭松齡先生,認爲
我住旅館不方便,要我搬到他家。我與郭先生原不相識,就因爲與先父同學的淵源,才
這樣偶然地認識,從此開始了我們以後不太尋常的關係。
郭先生字茂辰,遼寧省瀋陽縣東鄉人,生於民前三十年,家貧,其父傭書,十五歲
始受業於鄉間私塾。在前清末年,先進陸軍速成學堂(原稱奉天武備學堂),後就讀陸
軍大學。畢業後,他被分發到陸軍第三十三鎮(統制朱慶瀾),後隨軍到四川,遂升營
長,劉湘是他屬下的排長或連長。時值辛亥革命,四川哥老會對於外省入川軍隊一律排
斥,郭先生遂返回奉天。旋以革命黨嫌疑,被巡防營拘捕下獄,賴武備學堂同學力保,
幸得無事。後任奉天督軍署參謀,... 阅读全帖
C********g
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5
来自主题: History版 - 叶志江:亡命天涯-2
◇ 雾都重庆
红军逃离中央苏区根据地进行长征时,打出了“北上抗日”的旗号,我和姚永宁则
称自己的逃亡是“南下串联”。
一九六六年九月五日,中央发出通知支持全国大串联,学生凭学生证乘车、吃饭和
住宿都不要钱。这一通知不仅对我几天前逃出北京一事作了“背书”,而且为我的“百
日大逃亡”埋了单。
人还真有走运的时候。为此,我不得不为“大串联”一事美言几句。
据统计,一九六六年全国在校大学生约为五十三万人,中专生为四十七万人,中学
生为一千两百五十万人。
这一千三百多万名学生中的绝大部分人都应当有过大串联的经验。
让这些青年学生在全国满地乱跑无疑是毛泽东在文革中最浪漫的一次大手笔,不管
当时和后人对它如何评说,它对中国社会产生的影响应当是深远的。
对这一千三百多万名学生而言,那真是大开眼界的日子,祖国的壮丽河山,人间疾
苦,以至于文革真相尽收眼底。
这满地乱跑的学生中必定有日后对中国的发展产生影响的有志之士,他们已成就为
今日的文学大师、理论权威、财经专家,乃至真命天子和朝廷重臣。青年时代的这一经
历无疑在他们的人生经验中留下过痕迹。
重庆,我少年时代梦魂牵绕的地方。不记得是在哪一本书中读过的一... 阅读全帖
t*******y
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6
来自主题: History版 - “三线”之子 成都420厂
“三线”之子 成都420厂
为在外敌来侵之际保留图存与反击的资本,从东北,从沿海,数百万人来到这里,在国
家的腹地建立起工业大后方。数十年后,他们融化成为新一批的四川人。
双桥子,位于成都市区的东部。在这个面积达280多平方公里的大都市中,市区的二环
路正好从双桥子穿过。公共汽车和小轿车川流不息,挤在车里匆匆奔波的人们很少有人
注意到马路边的那群老年人。
他们与这个城市中的其他老年人没什么不同,衣着朴素,面带沧桑,只是——他们坚持
讲着东北话。
他们都是成都发动机集团有限公司(成发集团)的退休职工。今天他们要去春游,正在
等车。在他们身后,成发集团的老厂房已经基本消失,只剩下厂部的一个大门口,门口
上方已经换上“华润.二十四城”的房地产招牌;在他们前面,越过二环路,就是他们
居住的宿舍区,密密麻麻的老式简陋楼群。他们更习惯称自己是“420厂”的人。
“原来我们厂下班的时候,几万人从厂门口走出来,穿过马路进宿舍区,交通都会堵塞
”,诉说起当年的情形,他们平静的脸上闪现出些许光彩。试想一下,几万人,身穿蓝
色工作服,不骑车,全部走路,从公路上涌过,何等地壮观。
420厂曾经是西南地区最大的... 阅读全帖
w**********o
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7
胡扯呢吧,沿京沪线南下到南京,或者坐船沿运河南下,或者从渤海坐船南下
都是可行的啊
w**********o
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8
胡扯呢吧,沿京沪线南下到南京,或者坐船沿运河南下,或者从渤海坐船南下
都是可行的啊
p**n
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9
《竹书》曰“昭王十九年,天大暄,难兔皆震,丧六师于汉”。中国史书的一大特点就是
惜墨如金,言之不清,象“昭王丧六师于汉”这种大事,几个字就记述完了,连原因都
没说。周天子的六师那可是当时装备一流的近卫军,就这么不明不白一次性全军覆没了
。六师的实力远非诸侯国可抗衡,决不可能被楚蛮全歼了。有人说是因为汉水暴涨,淹
死了六师,这也不大可能,那么多人不会一起坐船,坐船前也不可能不勘察水情。又有
人说是因大地震而死,也不合理,古时又没楼房,地震不该造成那么大伤亡。可谓几千
年前的一段无头悬案。
m***n
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10
来自主题: History版 - 燕国为什么被封那么远?
不远,有疑问的,是缺乏历史地理思维。
水道交通对于古代社会的意义是不能低估的。没有地中海,就没有罗马帝国。
周的分封,燕国和吴国正好在黄河与长江出海口(那时上海还在海面下,苏州就是当时
的上海)。
这是非常具有战略眼光的。所谓的关门打狗,姜子牙,周公,武王,都是战略家。明确
宣布了,整个黄河,长江,都是我大周的。
到今天,虽然黑龙江丢了大半,整个黄河长江流域还是留在了中国境内,成为中国的基
本盘。
晋国的分封也类似,有汾河作为高速公路,虽然南面都是蛮夷,直到东周时期,晋国去
洛阳的陆路还被蛮夷挡着,不通。
“日近长安远”。
对于西周来说,有渭水和黄河,燕国近,汉中远(和关中平原中间隔着秦岭),虽然汉
中和关中平原现在是一个省。
有了这个思维,你就能更好理解古代社会。
比如楚国为什么那么大,楚国沿着汉水移动,汉中自然属于楚国,而不是秦国。秦国军
队去汉中可不容易,楚国很容易,坐船。
楚国又沿着长江,洞庭,湘江,汨罗江,鄱阳湖,巢湖,赣江,移动,所以领土广大。
但是楚国的领土也比较虚,现在的湖北号称千湖之省,那是干涸了无数湖泊以后了,楚
国的时代,云梦大泽,湖北一半多是沼泽地。楚国在里面挖... 阅读全帖
x***u
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11
来自主题: Military版 - 三线建设的决策过程
揭秘:毛泽东提出“三线”构想的深层原因
2010年11月03日 09:56:11  来源: 中国共产党新闻网
《红墙知情录(一)——新中国的风雨历程》尹家民著 当代中国出版社
《红墙知情录》(全三册)作为《红墙见证录》的姊妹篇,以亲历者的口述,知情
者的笔录,平实细腻的笔触,为我们讲述了中华人民共和国成立后一些重大决策的幕后
故事,重大时刻的动人细节。
以下为《红墙知情录(一)——新中国的风雨历程》节选。(孙琳)
1964年的一天,毛泽东站在巨幅中国地图前问周恩来:“你说的那个地方叫什么名
字?”周恩来回答道:“那里荒无人烟,只有漫山遍野的攀枝花……”毛泽东听罢,脱
口道:“那就叫它‘攀枝花’。”
毛泽东“三线”构想的深层原因
所谓“三线”,是毛泽东亲自划分的,他按战略地位把全国划分为前线、中间地带
和三类地区,分别简称一线、二线和三线。三线地区位于我国腹地,离海岸线最近700
公里以上,距西面国土边界上千公里,加之四面分别有青藏高原、云贵高原、太行山、
大别山、贺兰山、吕梁山等连绵起伏的山脉作天然屏障。在准备打仗的特定形势下,成
为较理想的战略后方。按今天的区域来划分,三线地区基本上... 阅读全帖
n*******n
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12
昆曼公路湄公河大桥项目由中方的中国中铁五局(集团)有限公司与泰国一家公司组成
联合体共同承建。图为中方公司建设者正在作业。
中铁五局(集团)有限公司昆曼公路湄公河大桥项目经理谢冠煌向记者介绍大桥项目情
况。
昆曼公路跨湄公河大桥老方一侧七公里路段还是土路,车辆开过卷起漫天尘土。这段道
路正与跨河大桥一起建设,将于2012年底完工。
夕阳余晖下,项目建设者们正要收工。
老挝会晒口岸。
人民网1月26日电 (记者吴成良、孙广勇)昆曼公路上的一个瓶颈——从老挝会晒
到泰国清孔的跨湄公河大桥建设一直滞后。由于没有跨河大桥,泰国清孔—老挝会晒口
岸汽车通行能力极差,汽车必须乘渡船过河,每天仅有几十辆货车过境。记者这次探访
昆曼公路,在泰老边境过了坐船过湄公河,一张船票30泰铢,过河只需要约五分钟时间
。但就是这不算太宽的河面把昆曼公路硬生生地截断,成为制约公路通行能力的最后一
个瓶颈。
进入老挝的会晒,记者又去探访了老挝一侧跨湄公河大桥工程的中方施工部分。承
建该工程的中铁五局会晒大桥项目经理谢冠煌告诉本网记者,大桥将于2012年底建成,
届时昆曼公路最后一道瓶颈将被打通,汽车过湄公河不用再坐船... 阅读全帖
R*I
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13
2月25日,首都国际机场,从利比亚接我方人员返回的包机刚刚降落。从炮火纷飞中平
安归来的人们纷纷扑向亲人的怀抱,为能“以最快的速度”返回亲人身边流下了激动的
泪水。
就在人流熙攘中,一位中年军官却逆着回国的人潮,匆匆话别妻儿,登上了飞往利
比亚的飞机。他叫王文龙,我国驻约旦大使馆原副武官。“军人”“外交官”“精通阿
拉伯语”这几个关键词决定了此时此刻他必须拿出“最快的速度”——不是撤离,而是
奔赴利比亚。
为了3万多中国公民的平安撤离,从北京、从赫尔辛基、从布拉迪斯拉发、从斯德
哥尔摩,还有十几名中国军人正千方百计紧急飞赴利比亚或其邻近国家。他们拥有一个
共同的名字——中国武官。
武官,军人中的外交官,外交官中的军人。双重身份意味着双重使命,在异国他乡
保卫同胞安全是他们作为军人义不容辞的责任。哪里有枪声,哪里最危险,哪里就有他
们的身影。在这场史无前例的大撤离行动中,中国武官作为使馆的中坚力量,勇敢地战
斗在每一个需要他们的岗位上——在战火纷飞的的黎波里、在大雨瓢泼的利突边境、在
波涛汹涌的地中海上……
我是武官,最危险的地方应当我去
2011年2月17日,利比亚首都的黎波里爆发激烈... 阅读全帖
r******y
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来源:解放军报
http://chn.chinamil.com.cn/xwpdxw/2011-02/28/content_4391521.ht
2月25日,首都国际机场,从利比亚接我方人员返回的包机刚刚降落。从炮火纷飞中平
安归来的人们纷纷扑向亲人的怀抱,为能“以最快的速度”返回亲人身边流下了激动的
泪水。
就在人流熙攘中,一位中年军官却逆着回国的人潮,匆匆话别妻儿,登上了飞往利
比亚的飞机。他叫王文龙,我国驻约旦大使馆原副武官。“军人”“外交官”“精通阿
拉伯语”这几个关键词决定了此时此刻他必须拿出“最快的速度”——不是撤离,而是
奔赴利比亚。
为了3万多中国公民的平安撤离,从北京、从赫尔辛基、从布拉迪斯拉发、从斯德
哥尔摩,还有十几名中国军人正千方百计紧急飞赴利比亚或其邻近国家。他们拥有一个
共同的名字——中国武官。
武官,军人中的外交官,外交官中的军人。双重身份意味着双重使命,在异国他乡
保卫同胞安全是他们作为军人义不容辞的责任。哪里有枪声,哪里最危险,哪里就有他
们的身影。在这场史无前例的大撤离行动中,中国武官作为使馆的中坚力量,勇敢地战
斗在每一个需要... 阅读全帖
g**x
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http://bbs.wforum.com/wmf/bbsviewer.php?trd_id=108652
中国武官在利比亚机场护送留学生归国震慑流氓
2011年02月28日 07:42
解放军报
2月25日,首都国际机场,从利比亚接我方人员返回的包机刚刚降落。从炮火纷飞
中平安归来的人们纷纷扑向亲人的怀抱,为能“以最快的速度”返回亲人身边流下了激
动的泪水。
就在人流熙攘中,一位中年军官却逆着回国的人潮,匆匆话别妻儿,登上了飞往利
比亚的飞机。他叫王文龙,我国驻约旦大使馆原副武官。“军人”“外交官”“精通阿
拉伯语”这几个关键词决定了此时此刻他必须拿出“最快的速度”——不是撤离,而是
奔赴利比亚。
为了3万多中国公民的平安撤离,从北京、从赫尔辛基、从布拉迪斯拉发、从斯德
哥尔摩,还有十几名中国军人正千方百计紧急飞赴利比亚或其邻近国家。他们拥有一个
共同的名字——中国武官。
武官,军人中的外交官,外交官中的军人。双重身份意味着双重使命,在异国他乡
保卫同胞安全是他们作为军人义不容辞的责任。哪里有枪声,哪里最危险,哪里就有他
们的身影。在这场史无前例的大撤离行动中,中国武官作为使馆的中... 阅读全帖
y***i
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来自主题: Military版 - 俄国才是中国在南中国海的大患
对美国忘恩负义的中国人修的太平洋铁路
太平洋铁路——第一条横贯北美大陆的铁路,被英国BBC评为自工业革命以来世界七大
工业奇迹之一。 太平洋铁路为美国的经济发展做出了巨大的贡献,从一定意义上说,
正是这条铁路成就了现代美国。它全长3000多公里,穿越了整个北美大陆,是世界上第
一条跨洲铁路,这条在美国人心目中被看成是奇迹的铁路,在当时的条件下,建设过程
极其艰难。其中西拉内华达山地势险峻,是修筑太平洋铁路的最难关。
在这一美国近代工业化历史的重大事件中,成千上万的中国劳工应召参加了最艰巨的
中央太平洋铁路的建设。在工程中,他们以中国人特有的吃苦耐劳精神和出众的聪明才
智,为筑路发挥了关键性作用,做出了决定性的贡献。他们还付出了惨重的代价,大量
华工在高强度、高风险劳动中死亡。然而令人愤慨的是,中国劳工在当时受到了酬金微
薄、种族歧视和排华浪潮等不公正待遇。
法国著名科幻小说家儒勒凡尔纳在他的《八十天环游地球》里也提到了这段铁路修建
的意义:如果没有它,八十天环游地球的梦想永远只是梦想而已。过去,从纽约到旧金
山最顺当也要走六个月,而铁路建成后只需要七天。但是,就在全世界对这个工程大唱
... 阅读全帖
d*****u
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17
来自主题: Military版 - 中国的水路客运为什么那么弱?
我91年左右曾经坐船从重庆到上海
那个时候船票比火车票好买一点,但旺季也很抢手
三等舱(出差人士首选)基本买不到,只有四等舱
民工一般坐五等舱(在甲板以下)或者散席(晚上睡甲板)
其实时间充裕的话,坐船比坐火车舒服多了
船上有浴室可以洗澡,有餐厅,有放映厅,晚上还搞舞会什么的
那还是90年代初
而且大多数轮船在风景名胜处会停泊较长时间
比如丰都、宜昌、岳阳这些都停了
C*******f
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18
你那只眼睛看到我“晒成黑非洲了”?yy过头就是病了,那叫精神病
我本来只是开个玩笑而已,没想到一句“坐船来的”真踩了您的尾巴了
承认坐船来的或者腿儿着来的,有那么丢人吗?
b****l
发帖数: 23606
19
你被她骗了。现在没有坐船的了。
如果真实坐船过来的,那她今年得有40了
P**6
发帖数: 4699
20
现在商务和旅游签证那么好办,还用坐船? 说是福建老乡还有点可能性。
如果真是坐船来的,以她的长相,在船上...唉 不说了,可怜的姑娘,你千万要对她好
,不要玩弄人家。
k**o
发帖数: 15334
21
这就是一坑,我就是青岛的,没听说还有坐船的,青岛的签证很容易,随便
学生,商务,旅游都可以签过来。青岛的跑到福建跟着偷渡的坐船,那除非是
脑子被驴踢了。
b*****d
发帖数: 61690
22
三沙市委书记:主要职责不在发展经济和改善民生
2013年03月05日00:58 中国经济周刊 我有话说(66人参与)
《中国经济周刊》记者 郭芳 张梅芳|海南、北京报道
1月末,在海南省的两会上,肖杰笑容满面,带领最年轻、最小的三沙代表团出现
在海南省人大会堂三沙厅。这个由8人组成的代表团代表了200多万平方公里海域,也代
表了国家对南海的政治责任。
肖杰变得又黑又瘦,但他精神饱满,笑起来十分灿烂、阳光,对工作、对未来十分
乐观,似乎困难在他那里并不存在。过去的大半年,他被派往三沙,接受一项光荣而艰
巨的政治任务。
海南省省长蒋定之来到三沙团与三沙代表一起审议政府工作报告,称赞三沙市工作
“开局良好、实属不易”。“在三沙工作要付出很多”,蒋定之说。
肖杰坦言,“现在确实比较苦。”但看得出来,他很自豪。肖杰说,他们在特殊的
条件下,用特殊的办法,克服了特殊的困难,比较好地完成了特殊的任务。
3月5日,肖杰又将以全国人大代表的身份出席十二届全国人大一次会议。
肩负重任
2012年6月21日,国务院决定,撤销海南省西南中沙群岛办事处,设立地级三沙市
,以维护国家主权和维护国家海洋权益。... 阅读全帖
m********y
发帖数: 21909
23
来自主题: Military版 - 华人越来越decent了
看了游行的照片, 感觉华人已经脱离中餐馆时代坐船来的华人的形象了, 真的是越来
越decent了, 而且都比较知性。
我不歧视坐船来的, 向他们的弄潮精神表示敬意。
c******3
发帖数: 296
24
http://www.baike.com/wiki/太平洋铁路
太平洋铁路——第一条横贯北美大陆的铁路。1869年5月10日,美国近代工业化历史上
具有划时代意义的第一条横贯北美大陆的中央太平洋铁路和联合太平洋铁路建成通车。
美国东部到西部加利福尼亚州之间距离超过4500公里,在1869年美国中央太平洋铁路修
通之前,美国东西部被崇山峻岭、浩瀚沙漠重重阻碍,没有一条便利的交通线路。巴拿
马运河也没有开通,美国人从纽约到旧金山需要乘船绕行南美洲合恩角,最短的时间也
要六个月。地理和交通的原因使得西部成了美国相对独立的地区,不仅经济发展受到影
响,也成为国家稳定统一的隐患。在中央太平洋铁路建成以前,美国东部已经有了非常
密集的铁路交通网,但在密西西比河以西几乎是一片空白。
编辑摘要
目录[隐藏 ]
1 简介
2 改变美国国运的太平洋铁路
3 白人工人干不了的活
4 华工改变美国人看法
5 死亡之旅
6 华工尸骨筑就大铁路
7 参考资料
太平洋铁路——第一条横贯北美大陆的铁路
太平洋铁路 - 简介
太平洋铁路
太平洋铁路
美国太平洋铁路
——被英国BBC评为自工业革命以来世界七大工业奇迹之一... 阅读全帖
T**********e
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25
来自主题: Military版 - 大舜号海难逃生亲历
ZT
22名生还者之一马士麒专访
我叫马士麒,今年48岁。
1999年11月23日晚上9点多钟,我和本村的伙伴王寿平和一个司机,从大连湾
坐大舜号到山东去送扇贝丁,干完了事,卖回现款之后就往回走,11月24日坐大舜号往
回返。我们中午12点多钟上的船,这个船是从烟台到大连的,还是大舜号,是1点半
钟开船的。那天在烟台港上看不出有风,只是下点小雨。
俺三个人上船时是车先上的,俺两人在后面上的,车是北京微型车,蓝色的,载重量一
吨。以往坐这个船,烟台港的检票是在底舱,上船那个地方应该有人看着,24日那天
没有人看着。我们的车上去后停在第二层甲板的左舷,完后我找垫木塞在车轱辘底下,
前面一个,后面俩。觉得车还行,不会来回晃悠。俺仨人就一起上去了。
咱买的票是50元,上船后咱又花20元补了一张票,就是加床位,加个软垫儿的票,
拢共花了70元。我的座位在散席,最低档的。和往常一样,咱觉得自己没大钱,身体
也没有什么毛病,就买了散席。大舜号的散席设在船顶部。
上船后我那个伙计说咱算算账,别钱在我这里撂着,叫别人掏去我还得赔。俺卖货物都
是一家拿一半钱,卖完货就算一算是赚还是赔,他把钱一掏说咱算账。... 阅读全帖
D***r
发帖数: 7511
26
来自主题: Military版 - 浦东,今天24岁
我小时候在十六铺坐船去过重庆
那个时东西向铁路运输不是很方便,很多人选择坐船
z**********e
发帖数: 22064
27
原来在小将眼里,18年前的事情是“新闻”。
给你几个更近的吧。
中国非法移民:从哪来,怎么走,到哪去
导语: 2013年1月,美国总统奥巴马发表演讲,提出改革建议:非法移民必须向政府登
记、通过相关审查并缴纳罚款以取得过渡身份。美国一直是中国非法移民的最热门目的
地之一。究竟中国的非法移民是在哪里最多、怎么出境、如何选择目的地呢? [详细]


来源:东南沿海为主,内地数量增加

上世纪70—90年代,中国大陆年对外非法移民约10~20万人
按学者庄国土的估算,从70年代末到1995年,中国大陆、台湾和香港通过合法途径移民
到发达国家的人数估计为142.5万人,非法移民为10~20万人,非法移民大多来自中国
大陆;另有到泰国、菲律宾、越南、马来西亚等欠发达国家的非法移民10~20万人。这
包括了台湾、香港的海外移民,但不包括到不发达国家的我国合法移民。按照这个估算
1978~1995年,我国非法移民相当于当年合法移民的21%,合每年1.8万人左右,显然这
不包含流入到我国港澳地区的较保守估计。1997年,美国学者戈德斯通在智库“战略与
国际研究中心”的... 阅读全帖
k*********3
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来自主题: Military版 - 天朝与日本最像的地区是江浙沪
其实二战中国人意识最强的是长江以南的支那蛮子地区 长江以南的支那蛮子常常以正
统支那自居 而契丹 满洲 蒙古地区往往更亲日 日本皇军基本上采取了不同的政策
比如最接近日本的是 port Arthur 也就是大连 日本人称之为关东州 吸引了很多山东
人去工作 因为关东州有接近日本的工资 且关东州算日本内地 其次是满洲国 很多山东
人通过济南青岛的南满铁道公司移民满洲过 为的是拿到比支那共和国更高的工资 日本
军最严厉的地区是支那共和国核心长江下游 日本军在对国民党剿灭的过程中进行了严
厉的惩罚
李登辉曾为日本军服役 他从台湾出发 先到达青岛 接一部分皇家海军陆战队 然后坐船
到仁川接一部分朝鲜兵 然后去釜山 接一部分釜山兵 最后在坐船到日本内地
z**********e
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直接从三八线上过,更近。
《卡萨布兰卡》里面,想去美国的法国人,都要从马赛坐船去非洲的卡萨布兰卡,然后
在那里等待葡萄牙的签证,再从葡萄牙去美国。
你说,他们为什么不直接从马赛坐船去葡萄牙呢?或者干脆从陆地上翻过比利牛斯山就
到了啊。
d*********2
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来自主题: Military版 - 为什么美国寒门难出贵子?
别人听不懂他的英语也就罢了, 不少索男都这么过来。
但是他也听不懂英语, 那就..........
坐船来的往往都特牛逼。 本版跳出来的各色王思聪很多都是这样的, 连美国烧煤气还
是天然气都搞不清楚, 或者烧汽油取暖的, 这样的还养着N栋出租屋。
当然坐船来的跨过上中产线的概率应该确实是比索男大的, 人敢chuang.
T**********e
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22名生还者之一马士麒专访
放下救生船让风浪打跑
放下橡皮筏与滑梯绞到一起被绞碎
狂浪把软梯的四股绳砸断三股
大舜号就像一幢大楼倒下去
船上所有的灯都亮起来
海面一片灯火辉煌
两声长笛之后
船底朝上
四下漆黑
我说勇敢点
活下去
听天由命!
我叫马士麒,今年48岁。
1999年11月23日晚上9点多钟,我和本村的伙伴王寿平和一个司机,从大连湾
坐大舜号到山东去送扇贝丁,干完了事,卖回现款之后就往回走,11月24日坐大舜号往
回返。我们中午12点多钟上的船,这个船是从烟台到大连的,还是大舜号,是1点半
钟开船的。那天在烟台港上看不出有风,只是下点小雨。
俺三个人上船时是车先上的,俺两人在后面上的,车是北京微型车,蓝色的,载重量一
吨。以往坐这个船,烟台港的检票是在底舱,上船那个地方应该有人看着,24日那天
没有人看着。我们的车上去后停在第二层甲板的左舷,完后我找垫木塞在车轱辘底下,
前面一个,后面俩。觉得车还行,不会来回晃悠。俺仨人就一起上去了。
咱买的票是50元,上船后咱又花20元补了一张票,就是加床位,加个软垫儿的票,
拢共花了70元。我的座位在散席,最低档的。和往常一样,咱觉得自己... 阅读全帖
q*******8
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来自主题: Military版 - 给大家说个我当年坐江轮的经历
岛民路过。。。小时候去上海都是坐船的,东海出来再进入黄浦江。睡一晚上。小时候
比较省钱坐的是五等舱。根本没有窗子的,因为四等和五等舱都是在吃水线下面。五等
舱就是大通铺,但还是有床位的,更穷的就是领了席子到处找地睡了。四等呢就是有隔
间,没窗子。到了三等就有窗子了。但是开不了。只有二等和一等的窗子是可以开的。
。。当然再有钱也不一定能坐一等,因为那都是给领导预留的房间。。。
半夜开到外海浪会很大,我挂在床头的小水壶会随着轮船一摆一摆。。。有一次坐船头
的舱里,听了一晚上浪花拍打的声音真是震耳欲聋。
每年都会坐几次,非常开心的。从来没有担心过会有翻船的事。。。另外船上正中间有
个很漂亮的大灯,旋转的楼梯,和一个小卖部,那里一直一直放萨克斯的回家。。。出
去就是夹板,那是很好的社交场所~~~ 小孩就到处疯跑。。。船很大,上上下下到处都
可以玩捉迷藏。。。
从上海回家也是这趟船。开船应该是7点左右。码头好像就在外滩那里。我们每次都会
在城隍庙逛好久,买些吃的带到船上。开船以后天就慢慢暗下来了,波光倒影着的外滩
非常美丽,我那么多年过去了仍然忘不了那美景。。。
现在大桥造好了,船据说也卖给了山... 阅读全帖
c*****g
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默克尔犯了个天大的错误,让未来的德国和欧洲万劫不复。
说道难民,一般给人感觉,衣履阑珊,多为妇孺儿童,弱不禁风的样子,一般逃离居住
地,在邻国边境搭建帐篷。比如巴勒斯坦难民在约旦,缅甸果敢难民在云南。。。。这
些人食不果腹,能躲避炮火,庆幸活着已然不错,哪有翻山越岭,横渡地中海,穿越几
个国家的?做难民还有的挑三拣四,这个国家好,那个国家不好的。。。而此次难民都
长得如钢似铁,哪里像难民的样子。
叙利亚政府控制的大马士革在叙利亚南部,离以色列很近(所以历史上常常被以色列空
军欺凌),而ISIS控制的区域在大马士革以北,北至土耳其边境。北线的难民路线,是
从土耳其坐船到希腊,而后进入塞尔维亚,通过匈牙利,然后进入德国。。。这意味着
叙利亚难民先要穿过ISIS控制的区域,而ISIS其实是对人口管制的,那么容易?
南线为从利比亚坐船到意大利,早期为叙利亚人,通过约旦进入埃及,然后进入利比亚
。但是意大利和法国态度不友好。最近到达的都是北非及撒哈拉沙漠以南一些国家的人
,而且这些人在到达意大利后声称,他们并不是自愿偷渡的,而是被迫的。。。你有没
有觉得不寒而栗?
然后,阿富汗人民也加入进来。。... 阅读全帖
j****k
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崇祯可以先奔到山海关,找到吴三桂,再以关宁铁骑,硬杀一条血路,顺着沿海一直向
南。如果陆地阻拦太甚,可以坐船南下,闯贼还没有办法控制水军吧。
甚至还有一种办法就是逃跑到朝鲜,朝鲜对明朝是非常忠心的,以朝鲜为基地遥控整个
中国的抗击。如果朝鲜待不住就坐船去南方。还可以先期派太子南下,在南京为忠心抵
抗。这样有2个皇权有生力量,诸侯必定以为大明不会速亡而忠心辅佐。
g**1
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来自主题: Military版 - 福州男搭船偷渡 蹲八個月苦牢zt
福州男搭船偷渡 蹲八個月苦牢
記者朱蕾/紐約報導
December 29, 2016, 6:08 am 2887 次
邵先生講述過去八個月的經歷。(記者朱蕾/攝影)
邵先生講述過去八個月的經歷。(記者朱蕾/攝影)
來自福州的邵先生於今年4月底從巴哈馬坐船偷渡進入美國時,在海上被攔截及逮捕,
隨後被關入移民監獄,上周剛被保釋出來的邵先生28日講述了偷渡經歷。
30歲的邵先生表示,今年4月底,在「蛇頭」的安排下,他先從福州到北京與11名準備
偷渡的中國人會合,一起乘坐飛機到古巴,落地簽證進入古巴後,又轉到巴哈馬,在那
裡,包括他在內的近40名偷渡客登上了一艘只允許容納20人的船。本來打算坐船從佛羅
里達偷渡進入美國,但卻在公海上被美國海岸巡邏隊發現,全部被逮捕,並扣押在船上
長達13天不准上岸。
邵先生說,「當時沒有中文翻譯人員,直到第九天,才找到一名曾在南京大學學習的非
洲裔幫助翻譯與執法人員溝通問話。船上的時光度日如年,因為暈船,我每天嘔吐很多
次,也不知道自己接下來要面對什麼。除了護照和身分證,其他東西都被扔了。」12名
中國偷渡客中,有三名女子,其中一位孕婦被釋放,有兩名中國人很快... 阅读全帖

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赵家人换皮的多了,需要AA一部分保留给赵家人。
差一点高考语文单科状元的村姑已经开始教她女儿每天认中文字了。留条后路以后AA了
上不了伯克利加大还可以回国留学。
想想以前红皮都没有也能混个条子。现在教授、蓝皮后代,找国内的人写条子推荐信还
不是分分钟的事。
去年我们这的新闻就是回国留学学医。执业试回来考同等对待。震动很大。以后“美国
排华”,只要声泪俱下如何被迫害,华侨华人子女排着队坐船回国留学估计会是新常态。
我高中数学老师就是印尼归侨北大毕业生。还给我们唱家乡的印尼民歌。回忆当初坐船
如何生离死别。我上大学还没毕业她就家庭团聚重新移民印尼了。
i********e
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【 以下文字转载自 Texas 讨论区 】
发信人: inspironee (inspiron), 信区: Texas
标 题: 香港过境去澳门办事:中国护照+美国绿卡
发信站: BBS 未名空间站 (Sun Apr 30 15:49:54 2017, 美东)
需要五月下旬去澳门办事。我是拿中国护照+美国绿卡,没有办过港澳通行证。
我在德州休斯顿。请问:能否从美国飞香港, 然后不过海关坐船去澳门。在澳门办完
事情之后,再坐船回香港,从香港飞回美国?
请知道的网友帮忙。多谢!!
m*********a
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日前三名中國女公民在聖地牙哥的美墨邊境,被韓國籍司機裝在卡車後車廂內偷渡過境
時被捕,引起社區矚目。根據美國海關及邊境局(CBP)消息,單是2017財政年度,加
州邊境查處了261例來自中國的非法移民(unauthorized immigrants)案例,比起2016
年增長50%。探究中國偷渡客的偷渡方式,可以說是一篇充滿辛酸的血淚史。
日前三名中国女公民在圣地牙哥的美墨边境,被韩国籍司机装在卡车后车厢内偷渡过境
时被捕,引起社区瞩目。根据美国海关及边境局(CBP)消息,单是2017财政年度,加
州边境查处了261例来自中国的非法移民(unauthorized immigrants)案例,比起2016
年增长50%。探究中国偷渡客的偷渡方式,可以说是一篇充满辛酸的血泪史。
一位经常往返于圣地牙哥和墨西哥边境,在当地居住超过20年的知情人士透露,中国来
的偷渡客一直都有,只是随着时间推移,每个阶段偷渡方式有所改变。最早是90年代早
中期,当时坐船横渡太平洋比较猖獗,成败掺半。但这样偷渡成本太高,过程太长。如
从福建、广东出发的渔船,需要45至50天才能到达美国,且坐渔船来美,人只能像货... 阅读全帖
p***n
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来自主题: Military版 - 中國偷渡客爆增 充滿血淚
https://udn.com/news/story/6813/2916452
中國偷渡客爆增 充滿血淚
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2018-01-07 14:29世界日報 記者張敏毅/洛杉磯報導
日前三名中國女公民在聖地牙哥的美墨邊境,被韓國籍司機裝在卡車後車廂內偷渡過境
時被捕,引起社區矚目。根據美國海關及邊境局(CBP)消息,單是2017財政年度,加
州邊境查處了261例來自中國的非法移民(unauthorized immigrants)案例,比起2016
年增長50%。探究中國偷渡客的偷渡方式,可以說是一篇充滿辛酸的血淚史。
一位經常往返於聖地牙哥和墨西哥邊境,在當地居住超過20年的知情人士透露,中國來
的偷渡客一直都有,只是隨著時間推移,每個階段偷渡方式有所改變。最早是90年代早
中期,當時坐船橫渡太平洋比較猖獗,成敗摻半。但這樣偷渡成本太高,過程太長。如
從福建、廣東出發的漁船,需要45至50天才能到達美國,且坐漁船來美,人只能像貨物
一樣關在大倉內,只有晚上才能出來透氣。其中有一次一艘台灣漁船上搭載了154名偷
渡客,後來被美國有關方面的飛機在海上發現,偷渡客被關入監獄。但... 阅读全帖
q*******n
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来自主题: Military版 - 这个版上大部分人不生活在国外
你午休多长时间? 一个往返, 一个小时根本回不来。要是说傍晚下班去坐船看夕阳, 倒
是可行, 因为已经下班了, 可以花一个多小时坐船玩, 再回家。


: 中午坐免费渡轮吃午饭倒不是胡说。哥当年在水街上班,s
M******8
发帖数: 10589
41
桃源大师 桃源大师 微信号 taoyds
功能介绍
居于桃源,洞观天下
来源:隔壁老王的结构性思考
虽然是在意料之中,但很多人对于美欧能达成趋向于零关税、零壁垒和零政府补贴的自
由贸易协定,还是准备不足。老实说,包括笔者在内。
但是,事实是,这件事情已经发生。
嘲笑特朗普跟朝鲜人做了不划算的交易的人,大概今天也只能闭嘴。因为今天的消
息对老头有利:朝鲜人正在拆火箭。
世界变了
不得不佩服,老头把整个世界都给玩了。
还记得这张照片吗?
当时大家的感觉是,特朗普药丸。
特朗普在会上还火上浇油地说:我们玩零关税怎么样?
包括笔者在内、官员、砖家和智库、没有一个不笑的。这老小子是不是脑子进水了?
但是,今天美欧自由贸易协定的消息传来,大家是不是感觉对这张照片的印象会觉
得更贴切一些?
世界不一样了。
不是特朗普药丸,是WTO药丸。本来福山先生说历史走向终结,世界政治和经济没
有什么可以翻腾的了。
老头证明了相反的事。WTO这艘大船多半药丸。以后大部分人要抛弃WTO这艘老船,
去坐新船了。
还在老船上的一些人,想起一句诗:“沉船侧畔千帆过”。
如果今天还有一些人在逼逼说老头只是个商人,老美在搬石... 阅读全帖

发帖数: 1
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来自主题: Military版 - 中国炮制机场接人假新闻
你觉得过了桥就能坐公交走了?日本坐船离开就代表中国人能坐船离开?呆湾那么多人
最后还是坐土鳖的大巴,这就已经说明即便过了桥也不是那么容易离开的。你也就这里
放嘴炮,如果在现场还不是一样乖乖坐土鳖的大巴走
m******r
发帖数: 6963
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来自主题: Military版 - 中国炮制机场接人假新闻
都过了桥了,屎馆的车准备把国人送到哪?大屎馆吗?


: 你觉得过了桥就能坐公交走了?日本坐船离开就代表中国人能坐船离开?呆湾那
么多人

: 最后还是坐土鳖的大巴,这就已经说明即便过了桥也不是那么容易离开的。你也
就这里

: 放嘴炮,如果在现场还不是一样乖乖坐土鳖的大巴走

m***n
发帖数: 12188
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来自主题: Military版 - 印第安人和女真亲缘关系更近吧
美国西北海岸的部落肯定是,那些人是晚些时候(1000年前到600年前)坐船从东北亚
来的,语言也是阿尔泰。流鬼国,海东,更早的女真还坐船去过日本海岸,都一个系统
的。
但是别的未必,
第一,因纽特人是4000年到2000年前,从南方(美国南方)北迁的。虽然最早都是来自
亚洲,但不能说因纽特就离亚洲更近。
第二,女真人可能也是从东亚东部(华北)北迁的。时间是8000到4000年前。
第三,北美洲东部部落和南美洲不说阿尔泰,语言和汉语更接近(印加,切诺基等)。
n**d
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淹没地下人防工程的邕江集体谋杀案

1968年的8月8日,在广西发生了一宗惨无人道的集体谋杀案。

面对广西军区和联指武装人员的大军围剿,“四二二”近三千人(一说七千人)躲
进了地下人防工程。因为这一地下工程的先进性,军队和联指一时无法攻入。四九来后
广西在经济建设上可谓一事无成,但在战略公路和人防工程的修建上却大出风头,尤其
是南宁的地下人防工程,有独立的供水供电系统和通风防毒气设施,还有供几万人坚守
数月的粮食储备,曾被中央军委表扬为全国典范。

但彻底消灭反对派是广西军区和联指的既定方针。不久他们便拟定了用水淹的最后
歼灭方案:打开邕江上游左江水电站拦河大坝的大闸,水淹南宁,活活溺死人防工程中
的最后一批反对派。为此,联指的一个主要头目去请示广西革筹小组负责人和军区政委
韦国清时,韦国清佯作大怒:“你们混帐!我管不了你们打派仗的鸡巴臭事!左江大坝
是否开闸泄洪,我更管不了那么具体!全自治区现在乱成一窝蜂,党政军民学,工农商
学兵,农林牧副渔,哪一行不要我来抓?还有抗美援越,是毛主席、党中央亲自交下的
任务,我必须全力以赴,懂... 阅读全帖

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没坐船,你妈没坐船。
你妈来时先骑驴、再坐拖拉机、再坐汽车,在坐火车,在坐飞机来的。

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直接悄悄地进村,打枪的不要。
s********i
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48
海上隔离十四天,下船就不用隔离了

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坐了“公主”船如何?

发帖数: 1
50
坐飞机来的,也坐飞机海归吧
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