z**********e
发帖数: 22064 | 1 估计是没有，否则小将们还不跟苍蝇见了屎一样兴奋？
谁能解释一下，为什么每天都有成千上万的中国人，包括版上的大小将，都削尖了脑袋
，以各种方式，有钱出钱，有力出力，偷渡或者公开跑到经济凋敝、失业居高不下还与
日俱增、毒品泛滥、凶杀不断（这都是共产党的美国人权白皮书说的）的美国来，而不
愿意留在稳定繁荣、歌舞升平的共产党中国呢？
小将说，不是因为民主，而是因为“美国挣钱容易”。
这又抽了小将自己的耳光——在海归版，小将整天宣传的可是“国内挣钱容易”啊！
经济飞速发展，各行各业都需要大量人才，到处都是人才荒，只要回去就能找到高薪职
位啊！
小将的这种自抽耳刮子的言论，到底以哪个为准啊？ |
x****u
发帖数: 44466 | 2 几万个印度老将被当街强奸，也不是新闻。
【在 z**********e 的大作中提到】
: 估计是没有，否则小将们还不跟苍蝇见了屎一样兴奋？
: 谁能解释一下，为什么每天都有成千上万的中国人，包括版上的大小将，都削尖了脑袋
: ，以各种方式，有钱出钱，有力出力，偷渡或者公开跑到经济凋敝、失业居高不下还与
: 日俱增、毒品泛滥、凶杀不断（这都是共产党的美国人权白皮书说的）的美国来，而不
: 愿意留在稳定繁荣、歌舞升平的共产党中国呢？
: 小将说，不是因为民主，而是因为“美国挣钱容易”。
: 这又抽了小将自己的耳光——在海归版，小将整天宣传的可是“国内挣钱容易”啊！
: 经济飞速发展，各行各业都需要大量人才，到处都是人才荒，只要回去就能找到高薪职
: 位啊！
: 小将的这种自抽耳刮子的言论，到底以哪个为准啊？
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w*p
发帖数: 16484 | 3 每年从印度偷渡美国的那么多咖喱大便手，都被李教授吃了？ |
o*********e
发帖数: 3093 | 4 所谓术业有专攻，民主的强处不在于偷渡，而是在于强奸。
【在 z**********e 的大作中提到】
: 估计是没有，否则小将们还不跟苍蝇见了屎一样兴奋？
: 谁能解释一下，为什么每天都有成千上万的中国人，包括版上的大小将，都削尖了脑袋
: ，以各种方式，有钱出钱，有力出力，偷渡或者公开跑到经济凋敝、失业居高不下还与
: 日俱增、毒品泛滥、凶杀不断（这都是共产党的美国人权白皮书说的）的美国来，而不
: 愿意留在稳定繁荣、歌舞升平的共产党中国呢？
: 小将说，不是因为民主，而是因为“美国挣钱容易”。
: 这又抽了小将自己的耳光——在海归版，小将整天宣传的可是“国内挣钱容易”啊！
: 经济飞速发展，各行各业都需要大量人才，到处都是人才荒，只要回去就能找到高薪职
: 位啊！
: 小将的这种自抽耳刮子的言论，到底以哪个为准啊？
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u*****a
发帖数: 9489 | 5 小将就是造谣成性，睁眼说瞎话
整天编一些自己都不相信的假话试图自圆其说，实际上越描越黑
小将要是讲廉耻，母猪都能上树
【在 z**********e 的大作中提到】
: 估计是没有，否则小将们还不跟苍蝇见了屎一样兴奋？
: 谁能解释一下，为什么每天都有成千上万的中国人，包括版上的大小将，都削尖了脑袋
: ，以各种方式，有钱出钱，有力出力，偷渡或者公开跑到经济凋敝、失业居高不下还与
: 日俱增、毒品泛滥、凶杀不断（这都是共产党的美国人权白皮书说的）的美国来，而不
: 愿意留在稳定繁荣、歌舞升平的共产党中国呢？
: 小将说，不是因为民主，而是因为“美国挣钱容易”。
: 这又抽了小将自己的耳光——在海归版，小将整天宣传的可是“国内挣钱容易”啊！
: 经济飞速发展，各行各业都需要大量人才，到处都是人才荒，只要回去就能找到高薪职
: 位啊！
: 小将的这种自抽耳刮子的言论，到底以哪个为准啊？
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m*****u
发帖数: 15526 | 6 http://news.sina.com.cn/w/2003-10-20/1450955770s.shtml
1996年12月25日圣诞节的暴风雨夜，一艘年久失修的大型货船“伊欧汉号”满载着近
300名印度偷渡客从希腊出发向西西里岛方向驶去，这是他们偷渡之旅的最后一站。然
而，由于风大浪急，“伊欧汉号”在半途中翻了个底朝天，只用了几秒时间就从海面上
完全消失，船上至少283名偷渡客遇难，酿成了地中海地区自二战结束以来最严重的海
上灾难！
【在 z**********e 的大作中提到】
: 估计是没有，否则小将们还不跟苍蝇见了屎一样兴奋？
: 谁能解释一下，为什么每天都有成千上万的中国人，包括版上的大小将，都削尖了脑袋
: ，以各种方式，有钱出钱，有力出力，偷渡或者公开跑到经济凋敝、失业居高不下还与
: 日俱增、毒品泛滥、凶杀不断（这都是共产党的美国人权白皮书说的）的美国来，而不
: 愿意留在稳定繁荣、歌舞升平的共产党中国呢？
: 小将说，不是因为民主，而是因为“美国挣钱容易”。
: 这又抽了小将自己的耳光——在海归版，小将整天宣传的可是“国内挣钱容易”啊！
: 经济飞速发展，各行各业都需要大量人才，到处都是人才荒，只要回去就能找到高薪职
: 位啊！
: 小将的这种自抽耳刮子的言论，到底以哪个为准啊？
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z**********e
发帖数: 22064 | 7 原来在小将眼里，18年前的事情是“新闻”。
给你几个更近的吧。
中国非法移民：从哪来，怎么走，到哪去
导语: 2013年1月，美国总统奥巴马发表演讲，提出改革建议：非法移民必须向政府登
记、通过相关审查并缴纳罚款以取得过渡身份。美国一直是中国非法移民的最热门目的
地之一。究竟中国的非法移民是在哪里最多、怎么出境、如何选择目的地呢？ [详细]
来源：东南沿海为主，内地数量增加
上世纪70—90年代，中国大陆年对外非法移民约10～20万人
按学者庄国土的估算，从70年代末到1995年，中国大陆、台湾和香港通过合法途径移民
到发达国家的人数估计为142.5万人，非法移民为10～20万人，非法移民大多来自中国
大陆；另有到泰国、菲律宾、越南、马来西亚等欠发达国家的非法移民10～20万人。这
包括了台湾、香港的海外移民，但不包括到不发达国家的我国合法移民。按照这个估算
1978～1995年，我国非法移民相当于当年合法移民的21%，合每年1.8万人左右，显然这
不包含流入到我国港澳地区的较保守估计。1997年，美国学者戈德斯通在智库“战略与
国际研究中心”的专著上撰文，估计20世纪80年代中国大陆的海外移民为每年18万，其
中到美国的非法移民每年达2.5万人之多，与到美国的合法移民相当。 [详细]
自上世纪80年代至今，东南沿海是中国对外非法移民主要发源地
20世纪80年代，随着中国改革开放和经济发展而实行的对外开放政策，加上海外华人回
国旅游和创业的互动，偷渡活动便由此逐渐增多起来。当时的偷渡活动主要集中在南部
沿海少数地区，北部沿海只有偶然发生。继而随着海峡两岸关系的缓和，与台湾仅一水
之隔的福建省沿海地区的一些人员产生偷渡去台湾和其它地区和国家打工赚钱的念头，
这对福建的偷渡活动起着推波助澜的作用。美国学者迈尔斯在智库“战略与国际研究中
心”的专著中估计1990～1993年每年仅福建就有10万非法移民在美国，1995年以后有了
明显的下降。
直至21世纪之后，东南沿海仍是中国对外非法移民主要发源地。据2005年《法制晚报》
报道，福建省外办一位不愿透露姓名的工作人员说：“目前，以旅游等形式出国的福建
居民，有90%以上的游客都是逾期滞留打工的。仅福建省外办一个部门，处理在外滞留
不归的福建人所引发的事件每年就达近百起。” 2004 年3 月至2005 年6 月，福建当
地高校课题组对偷渡活动频发的福建省福清、长乐、平潭、莆田等地进行调查，通过访
问、座谈、查阅文献等方式获取相关资料，对福建沿海偷渡现象作了调研。调研报告中
提到：“长乐市现有海外乡亲40 万人。其中大多数人是通过非法移民出境的…”“平
潭……全县38 万人口，在国外打工的约有2 万多人” [详细]
上世纪90年代后，对外开放的内地非法移民成功率有两到四成
进入20 世纪90 年代以后，由于整个中国更加开放，福建、浙江、广西、江苏、山东、
辽宁等沿海地区发生多起成批人员集体乘船偷渡的案件，而在内地的北京、西安、重庆
等有国际航班的地区也经常发生使用伪证非法出境的严重事件。1999年辽宁省查获偷渡
案件，查破率为96.6%；但根据200年《扬子晚报》的一篇报道，厦门抓获的偷渡组织者
称，组织九次偷渡其中五次成功，第十次才被抓获。综合估计我国偷渡成功率约为20%
～40%。根据2013年1月24日新华社报道，来自吉林公安边防总队长春边防检查站的统计
数据显示，长春龙嘉国际机场2012年共查获偷渡案件46起、抓获偷渡人员63人，该组数
据相比2011年的21起、21人分别增长了119%和200%。 [详细]
2008年10月11日，意大利两名志愿者将一名非法移民抬到海岸护卫队的船上。
方法：“假证+集装箱”到“合法出境非法滞留”
20世纪末非法移民出境方式是“假证+集装箱+客轮”
上世纪末非法移民出境的主流方式大致有三种：首先是由人口走私团伙从伪造证件者处
购得假护照后，直接闯关前往目的地。再一种方法是先安排非法移民以合法手段离开中
国，经第三国辗转迂回，经多条海陆路线，最终到达目标。以这种方式出境的非法移民
足迹几乎遍及全球各个角落。最危险的方式，是从原住地直接坐船，赴公海转搭一艘较
大的轮船，经过万里航行，直达目标国海岸，再用小船将人分批送往目标国内地。
福建人郑翠萍因经营1993年的300人偷渡船“金色冒险号”在美国搁浅事件而为各国政
府所关注。她1981年取道香港偷渡到美国的纽约，1982年开始组织家乡人偷渡。郑翠萍
在1990年代初期开辟的“福州—塞尔维亚—欧洲—美国”偷渡路线代表了当时典型的非
法移民途径。据美国移民局估计,单是郑翠萍就安排了至少3000多福建人偷渡到美国。
2001年4月17日，郑翠萍在香港被捕。 [详细]
2000年中国人偷渡去西欧要在密闭货柜中绕半个欧洲
根据2000年58名中国非法移民在集装箱里闷死的“多佛尔惨案”幸存者回忆，偷渡到西
欧的路线通常为：从北京合法出境到塞尔维亚的“蛇头”基地，然后坐密封货柜车到匈
牙利的布达佩斯，也可以爬山进入匈牙利，当时这是通往西欧的非法移民最大集散地。
当非法移民达到一定数量之后，再被密封货柜车运到奥地利，然后转乘飞机到达法国的
巴黎，再经由特快列车取道比利时到达荷兰的鹿特丹（法比、荷比边境没有检查），然
后非法移民又通过密封货柜车经由比利时的磁尔布鲁克至英国的多佛尔港。走这种路线
的大半时间都在密闭货柜中，途程曲折环绕，即使不被警方拦下，闷死、病死人的概率
也太高。[详细]
21世纪后中国非法移民主要是“合法出境非法滞留”
新泽西州罗格斯大学教授陈国霖在撰写《偷渡美国》一书时发现，中国大陆区人民“偷
渡”美国的方式已经发生重大变化：稍有积蓄的大陆移民现在宁愿多花钱，非法为家人
购买合法签证，坐飞机直飞美国达到团聚的目的，也不愿意让亲人冒险坐船偷渡。
按2005年《法制晚报》报道，中国公民因私出国护照放开后，改变了传统的“驾船渡海
”的偷渡方式。现在中国非法移民的办法主要是“合法出境，非法滞留”，组织者一般
以出国旅游或者商务考察的名义，为非法移民骗取合法的出国签证，非法移民持合法签
证出境，到达目的地后再选择逾期滞留不归。近年来，这种非法移民方式在福建乃至全
国相当普遍，还呈愈演愈烈的趋势，从而也使非法移民披上“合法”的外衣。[详细]
偷渡船上被截获的非法移民。
去哪里：首重发达国家，次选易立足国家
21世纪后中国对美非法移民每年大体20万，随经济景气程度波动
非法移民的最主要动机就是经济驱动，所以首选经济最发达的国家。在“911”事件前
，在美的中国非法移民被发现数目是由移民归化局统计，现在由国土安全部统计。2012
年12月，美国联邦国土安全部公布《2011年度移民执法行动报告》，数据指出，当年试
图以旅游模式非法入境美国的中国籍移民被捕者共达1.6万多人，另有2537名中国籍非
法移民在移民执法行动中被捕。
非法移民总数则无法统计只能估计。美国人口普查局将非法移民定义为 “无授权移民
”。这些人中有合法入境但尚未纳入官方数据的合法移民与难民，以及提出合法居留请
求正在等候结果的“准合法”身份的移民。而美国移民归化局/国土安全部的估计范围
则不包括“准合法”身份者。按较保守的国土安全部估计数据，21世纪以来，中国一直
排在“对美非法移民最多的十大国家”之中。2000年，在美的中国非法移民总数是11.5
万，2005年这个数字是23万，2006年是19万，2008年是22万，2009年是12万，2010年是
19万，最新的数据是2011年的28万。由此可见，中国对美非法移民人数实际上是一种经
济景气指数，大体是经济危机年份人数暴跌，复苏年份人数回升，水平持续在20万上下
。 [详细]
西班牙因常大赦，当地中国非法移民数目倍于加拿大
中国在外的非法移民，一般是选择经济发达国家和容易落脚的次等发达国家。如果两者
不能兼顾，容易落脚的次等发达国家更受欢迎。例如加拿大一直比西班牙发达。同为
2010年公布的数据，加拿大移民局的报告《加拿大国籍与移民情况——非法移民部分》
称当时加拿大全境非法移民总数预估介于8万到12万人之间。而西班牙中国人融入委员
会主席在接受记者采访时说：目前整个西班牙至少有20万中国移民，其中合法移民只有
13万人，另外7万全部都是没有居留证的非法移民。
之所以西班牙的华裔非法移民约等于加拿大全境非法移民估计下限，是因为去加拿大的
移民供过于求，而西班牙对非法移民大赦次数较多，从1986年到2005年西班牙有过6次
大赦。中国非法移民大量进入西班牙的高潮就始于1992年巴塞罗那奥运会之前的大赦。
当时西班牙政府赦免大约10万中国非法移民。之后的10年里，西班牙又实施过三次大赦
，又有将近10万名中国非法移民被列入赦免范围。 [详细]
每年被日本遣返的非法移民中，中国人占大约三成
由于经济发达，加之文化和地理上的相近，日本成为中国非法移民向往的地区之一。在
日本入国管理局的统计报告中，截止到2003年初，非法居留的外国人约22.4万人，其中
来自中国的约3.8万人；2005年被日本入国管理局遣返的非法滞留者为5.7万人，其中中
国人为1.7万人，占总数的30%。2009年被强制遣返的外国人人数达到3万2661人，被强
制遣送的中国人比例为29.2%，连续第7年居首位。 [详细]
1993年搭载两百余人在美国搁浅的偷渡船“金色冒险号”。
非法移民背井离乡，经过重重险阻才到达目的地，的确富聚开拓精神。但他们既规避
了正常移民的准入门槛，就不会也不能享受正常移民的应有待遇。
【在 m*****u 的大作中提到】
: http://news.sina.com.cn/w/2003-10-20/1450955770s.shtml
: 1996年12月25日圣诞节的暴风雨夜，一艘年久失修的大型货船“伊欧汉号”满载着近
: 300名印度偷渡客从希腊出发向西西里岛方向驶去，这是他们偷渡之旅的最后一站。然
: 而，由于风大浪急，“伊欧汉号”在半途中翻了个底朝天，只用了几秒时间就从海面上
: 完全消失，船上至少283名偷渡客遇难，酿成了地中海地区自二战结束以来最严重的海
: 上灾难！
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z**********e
发帖数: 22064 | 8 http://www.people.com.cn/GB/paper68/872/116813.html
环球视点 2000年06月23日
据英国内政部透露，近年来，由华人蛇头操纵的走私团伙一直在有组织地从中国大陆向
英国进行非法移民
中国国际广播电台驻英国记者 张晖 王银泉
集装箱里发现了58具尸体
多佛尔港位于英吉利海峡，是从海路进入英国的主要边境口岸之一。6月18日深夜
，一个海关官员正在对一辆从比利时的泽布吕赫乘渡轮进入英国的长途运货卡车进行例
行检查。当他打开卡车的集装箱时，惊人的惨象把他吓呆了：车内，成箱的西红柿被散
乱地码放在车箱前部，靠近后门的地方则是成堆成堆的尸体。震惊之余，这名检查人员
立即叫来其他同事，并迅速报告了多佛尔海关。多佛尔海关马上意识到事态的严重性，
于是紧急通知了肯特郡警察局和英国内政部。
经检查，车内共发现58具尸体，其中男性54名，女性4名，另有两名男性幸存者已
被送往医院。荷兰籍的卡车司机当即被逮捕。最先发现车内惨象的那名海关人员因产生
心理障碍目前已被送往医院接受心理治疗。英国警方迅速成立了专案组，对这起重大案
件展开调查。据英国内政部发言人说，这些偷渡客的国籍不详，似乎全部是东亚人，考
虑到近年来潜入英国申请避难的中国偷渡客日益增多，警方初步怀疑他们全部是中国人
，但是这种猜测还有待证实。
目前，死亡偷渡客的尸体已经全部被转移到多佛尔港口东区的一个临时停尸房内，
英国内政部已经紧急召来了法医对尸体进行解剖，以便了解他们死亡的真正原因。发现
尸体的卡车也已经被披上伪装藏到了一个安全地方等待接受痕迹检验专家的调查。两名
男性幸存者正在附近医院接受抢救，这两个人将是揭开此次偷渡事件真相的关键证人。
警方担心组织偷渡的蛇头会想方设法暗杀这两名证人，所以已进行严格监控，不允许任
何新闻记者接近他们。
英国警方表示，偷渡客进入英国后死亡的事件以前也时有发生，但主要是在进入英
国时为了逃避检查而跳船、跳火车时发生死亡，像这样大规模偷渡客集体死亡的事件以
前从未有过，这令每一个参与调查的人都感到震惊和后怕。
这些人很可能是被活活闷死的
偷渡客集体死亡的原因目前是英国警方关注的焦点。据最新消息称，警方已经确认
偷渡客藏身的卡车集装箱里的空调当时是关闭的，这就意味着这些人是在闷热的天气中
被关进了一个密不透风的集装箱里。由于这辆卡车是从荷兰经比利时进入英国的，所以
他们藏进集装箱里的时间至少有一整天。值得一提的是，近日欧洲持续高温，6月18日
是欧洲北部今年以来最热的一天，这些偷渡者很有可能是因高温缺氧窒息而死。 经
过初步调查核实，英国海关和内政部已经初步弄清楚了这一偷渡事件的来龙去脉。据英
国警方称，这辆卡车的最初起点是荷兰第一大港鹿特丹，并于18日晚上离开比利时北部
港口泽布吕赫市登上一艘渡轮，几个小时后穿越英吉利海峡抵达英国多佛尔港口。由于
这辆卡车登记的车主荷兰范德斯佩克公司与多佛尔海关从未打过交道，此外，司机支付
的轮渡费是现钞，而且是单程，海关人员感到有点不对劲，所以命令它停车接受检查。
通过对牌照的调查证实，这辆卡车属于荷兰一家名叫范德斯佩克的公司。但是荷兰
ANP通讯社报道说，这辆卡车的牌照等证件全部是伪造的。根据卡车上查获的证件上的
地址和电话号码，荷兰警方进行了调查，发现上述地址和电话号码属于鹿特丹郊区一幢
公寓的一个名叫阿里·范德斯佩克的人，此人25岁，曾经因贩毒和盗窃等罪名入狱，4
天前才登记注册了这家公司。此人目前已被荷兰警方通缉。荷兰企业注册登记管理部门
的档案显示有一家同名公司，但那是一家在荷兰很有名气的长途货运公司，而且该公司
声称其业务只在欧洲大陆，从来没有进入英国。此外，鹿特丹地区的冷冻货车一年到头
往英国运送农副产品，因此这辆卡车在进入比利时以及登陆英国之前一直没有被怀疑过
。这进一步表明这完全是一起有预谋的集体偷渡事件。英国警方目前已经请欧洲同行参
与对这桩英国历史上死亡人数最多的偷渡惨案的调查。
这些偷渡客是中国人吗？
英国警方怀疑这些偷渡客全部是中国人是有一定根据的。据英国内政部透露，近年
来，由华人蛇头操纵的走私团伙一直在有组织地从中国大陆向英国进行非法移民。近来
每个月向内政部提出避难申请的中国非法移民就有400人，而去年在欧盟国家申请避难
的中国非法移民多达1.1万人。
这些偷渡者主要来自中国东南沿海地区，如浙江和福建，其中以福建省农村居多。
蛇头向每一个偷渡者收取1.5万英镑（约2.3万美元）的偷渡费，其中一半必须在出发前
支付，另一半则在抵达目的地后付清。蛇头安排他们上船，经东南亚转道进入欧洲，一
般是进入波兰或者捷克，然后再想方设法混入德国。另一条途径是通过匈牙利，再偷渡
亚德里亚海进入意大利。还有一些人则转道荷兰、比利时，最后潜入英国。整个路途一
般需要走上半年左右。
蛇头们在引诱这些农民踏上偷渡路之前，一般是把西欧国家的生活吹得天花乱坠，
但实际上，这些偷渡客进入英国后，等待他们的是地狱般的生活。为了还清偷渡所欠下
的债务，他们被迫在中餐馆、制衣厂以及妓院从事低下的工作。
如果不愿意听从蛇头的安排，那么心狠手辣的蛇头就会对他们百般折磨，然后把拍
摄下来的录像乃至剁下的手指寄给其国内的家人，强迫他们交钱赎人。
据收治两名幸存者的医院透露，两位幸存者通过一位中文翻译透露说，他们登上这
辆卡车后就不知天南地北了，车厢内漆黑一团，车上开始有人死去时，别人也不知道。
随着痛苦加剧，倒下的人越来越多，他们开始拼命拍打车厢，试图引起司机的注意。许
多人朝车箱后门跑去时脚底下踩到的全是已经死去的同伴的尸体。
6月21日下午4时20分，本报记者将电话打到了中国驻英国大使馆新闻处。据接受采
访的新闻官员说，两名幸存者现已证实是中国人，但还没有证实到底是否是传闻中的福
建人。负责调查此案的英国多佛尔警方已专门向中国大使馆领事处官员通报了此案的进
展情况。在集装箱内被闷死的58名偷渡客身份尚需进一步确认，但据当地媒体报道，偷
渡客可能来自中国的福建等地。中国驻英大使馆将与英国警方保持密切联系。中国外交
部发言人朱邦造说，中国政府对这一件事件表示震惊，中国政府和驻英使馆正在同英国
保持联系，密切了解案件的进展情况。
另据比利时警方透露，在多佛尔港发现的58名偷渡者很可能是比利时警方5月份驱
逐的一批非法移民。当时，比利时警方扣押了他们，并要求其离境。比利时警方说，这
批非法移民与多佛尔港的死者情况很类似。这一情况还没有得到英国警方的证实。
英国警方负责调查此案的麦古根警司在记者招待会上说，目前已经剖验了一半受害
者的尸体，发现这些死者都是20多岁的年轻人。麦古根说，英国警方得到了中国和荷兰
的警方的支持和合作。他还呼吁受害人的亲属，或者怀疑有亲人遇害的人士同英国肯特
郡警方联络。电话号码是：44－645－441551。
21日下午，本报再次向英国驻华使馆核实这58名偷渡客的身份，据使馆新闻官员介
绍，由于死者身上无任何证件，目前英国警方还无法最终确认他们的身份，案情暂时无
重大进展。
英国不愿成为偷渡客的天堂
大规模偷渡客惨死多佛港引起了英国舆论和政府的震惊和高度关注。正在匍萄牙开
会的英国首相布莱尔闻讯后立即通过其发言人发表声明，指出这一事件再次说明了有组
织的偷渡事件造成的巨大危害以及打击这些犯罪活动的重要性。英国内政大臣斯特劳说
，“我对此事件感到震惊。英国政府将十分坚决地打击走私人口这种邪恶行当，尤其是
那些无视人的生命的犯罪活动”。英国广播公司为此制作了一部专题片，并在19日晚播
出，片中对一些来自东欧的非法移民进行了秘密采访。两名偷渡者描述了他们的惨境：
他们住在光秃秃的水泥地上，每周要付60英镑的房租，晚上奇冷无比，衣服都结成冰。
他们总是想象着能够搬进温暖的新居，但他们现在连吃饭的钱都没有，只能在街头捡烟
头聊以自慰，他们说这种生活简直让人想自杀。
长期以来，非法移民问题始终困扰着英国。英国政府已经作出规定，凡是发现携带
偷渡者入境的卡车司机要处以2000英镑罚金；同时，在审查避难者申请期间，申请者只
能留在拘留中心。尽管如此，通过各种方式和途径潜入英国的非法移民还是只增不减，
英国已成为避难者首选的欧洲目的地。1999年，向英国内政部提出避难申请的非法移民
多达7.1万人，比上一年度的4.6万人有了大幅度的增长。
一些长途货运卡车司机在得知这件惨案后表示，他们对此感到震惊但并不感到意外
。来自英国利兹的劳顿说，“我一点都不感到意外，因为我以前也遇到过偷渡客爬进我
的卡车冷冻集装箱的事情。我至今无法相信这些人竟然爬进了冷冻集装箱里”。劳顿说
，卡车冷冻货柜里的最低温度可达零下30摄氏度，这些偷渡客竟不惜拿生命来赌博。
在欧洲，走私人口正在成为一个利润十分可观的黑道行业，因此犯罪分子才会无法
无天，铤而走险。欧洲安全和合作组织19日发表声明称，该组织将举行一次特别会议，
磋商如何联合打击走私人口的犯罪活动。该组织说，召开这样一次会议并不是因为英国
发生了偷渡客惨死事件，而是因为在今年上半年发生在欧盟国家的类似事件一直呈上升
趋势。
《环球时报》 (2000年06月23日第一版) |
z**********e
发帖数: 22064 | 9 http://news.sina.com.cn/c/2001-10-14/377895.html
http://www.sina.com.cn 2001年10月14日07:09 北京青年报
25名中国偷渡客窒息死亡并被抛尸灭迹的消息被媒体披露后，令人震惊。人们在慨
叹去年6月发生在英国多佛尔港的偷渡惨剧重演的同时，也在关心着那些仍滞留韩国的
其他偷渡客的命运。这起偷渡惨剧到底是怎样发生的？韩国将如何处置幸存者和那些被
抛进大海里的尸体？
-偷渡者在宁波集合
8日被韩国海警抓获的金万洙(31岁，来自中国黑龙江省的农民)由于思念被水葬的
同行者彻夜难眠，眼睛变得通红的他，断断续续地讲起了自己的经历。
金万洙的人生挫折是从今年8月中旬在村里的酒店与朋友们喝酒时，碰上个自称有
“去韩国的门路”人开始的。金向他表明了去韩国的意向，一周后就接到了那名男子的
电话：“穿灰色夹克到上海站前，就会有向导找你，等安全到达韩国后再交钱……”
金万洙只带着装有内衣的提包坐上火车，两天后到达上海站，刚下车有位40多岁的
男人走过来问：“是去韩国的人吗？”并指示他到宁波的指定旅馆。从此以后，这个人
就再也没有出现过。
金万洙改乘公共汽车经过4个小时到达宁波港附近一家破旧的旅馆一看，已有十多
人先期到达。无奈地等候了十多天后，9月17日上午，他们一行人终于走出旅馆乘坐公
共汽车到达港口，登上20多吨级木船。船上已有其他的40多名偷渡者先期到达，他们大
部分是福建、黑龙江、吉林三省的人。
-公海上苦等接应船只
18日上午，木船载着偷渡客们到达公海，又等韩国船，等了整整两天，但白跑一趟
，只好返回宁波港。偷渡客们按十多人一组分散住宿在港口附近的几家旅馆。
等了好长时间后，他们终于在10月1日，也就是中国人民欢庆国庆、中秋两个节日
，合家团圆的日子，这些做着“发财梦”的偷渡客再次从宁波港出发，乘坐和上次出发
时一样的木船，到公海又等候了5天。
他们终于同韩国“泰昌号”取得了联系。当木船的探照灯亮了三次后，对方也用同
样方式传来信号，并开始靠近。
-韩国船员事前不知情
“泰昌号”是一条渔船，船上包括船长和船员共有9名作业人员。除43岁的船长李
判根以外，船员直到偷渡者乘上船以前为止，都还不知情。他们是在9月29日从全南丽
水市凤山渔港出发的，只要再苦干3到4天，就完全可以满载(2500箱)而归，但是当天晚
上“泰昌号”却在正在进行捕捞作业的东中国海公海上，突然关掉灯开始接近中国渔船。
船员崔今烈说，“我感到有点不对劲。突然，有人像受过训练一样一下子跳到我们
的船上。”当船员们感到惊慌失措时，船长李判根把船员叫到寝室后指示说：“我给你
们每人100万韩元，请给予协助。”
船员谁都不敢提出异议，因为如果不按船长的指示去做，不仅会丢掉饭碗，严重的
话，还会把自己的一条小命也搭上。
-他们被做成了“沙丁鱼罐头”
7日上午10时左右，“泰昌号”到达韩国莞岛郡丽瑞岛西南方12海里处时，船长下
达了“进入鱼舱”的指示。听得懂朝鲜语的金氏等人开始进入比较宽敞的船后面水箱里
。这是决定生死的一刹那！跟在后边的其他25人进了后船头左舷的渔具仓库。
金氏等35人藏身在水箱，通过关得不严实的水箱盖通风，但由于众人的体温使人汗
流浃背，那感觉就像钻进了沙丁鱼罐头。后来，有人往里送饮用水，让他们解渴。3个
小时过后的7日下午1时左右，为了值勤来到驾驶室的崔今烈，发现偷渡者躲藏的渔具仓
库里没有动静，便和另一名船员一起悄悄地打开了盖子，但只闻到一股臭味，里边仍然
毫无动静。渔船立即紧张起来。仓库里的25名偷渡客被抬到甲板上。进行了十多分钟的
人工呼吸，但已经无济于事。
据“泰昌号”上的一名船员透露，临死前偷渡客们在封闭的渔具仓库中边喊“救命
”边敲响了门，但船员们害怕被发现置之不理，结果酿成悲剧。
-尸体打捞工作已经展开
金万洙等35名幸存者于8日凌晨3时30分左右换乘到5吨级轮船上。来到不知名的一
个小岛后，两名船员没说一句话就消失了。感到不安的他们开始纷纷跑散，结果落到了
韩国警方手里。此时“泰昌号”船员们已经重返大海，船员们听信船长李判根“只有一
条出路，责任由我来负”的话，把25具尸体一个一个地全部扔向大海，然后返回小岛，
结果被早已了解偷渡详情的韩国海警抓了个正着。
韩国警方正在对船长李判根等以遗弃尸体嫌疑进行立案调查，并将幸存偷渡客移交
给法务部出入境管理事务所。李判根等向警方陈述说，“根据韩国蛇头吕四久用手机下
达的把死者全部水葬的指示进行了处理”。为此，海警一边追查吕四久等国内偷渡组织
，一边根据“泰昌号”船员的口供，紧急向抛尸地点派遣5艘舰艇进行打捞工作。
-韩警方加紧追查蛇头组织
正在调查偷渡客惨死事件的全南丽水海洋警察署于10月12日紧急逮捕了涉嫌策划偷
渡、违反出入境管理法的柳某。此人今年47岁，没有固定职业，是丽水市突山邑人。据
韩国警方披露，柳某涉嫌9月12日晚9点30分左右，在丽水市某办公室约见“泰昌号”船
长李判根，先付500万韩元定金，委托李判根在海上接偷渡人。柳某还涉嫌当天告诉李
判根在公海与中国渔船接头的方法，并交给了夜间信号器等设备。
警方还查明柳某于9月初受到该事件总策划人、今年53岁的吕四久要求物色海上运
输人的委托接近李判根，并约定如果偷运60人成功入境，就交付3000万韩元的事实。
另据韩国法务部丽水出入境管理事务所披露，10月底之前将把幸存的35名偷渡客全
部强行驱逐出境。文／夏延 |
t****v
发帖数: 9235 | 10 你怎么跟个傻b似的
偷渡不是哪个国家都行的
需要大航海技术和装备
汹涌的太平洋印度洋不是吃素的
【在 z**********e 的大作中提到】
: 估计是没有，否则小将们还不跟苍蝇见了屎一样兴奋？
: 谁能解释一下，为什么每天都有成千上万的中国人，包括版上的大小将，都削尖了脑袋
: ，以各种方式，有钱出钱，有力出力，偷渡或者公开跑到经济凋敝、失业居高不下还与
: 日俱增、毒品泛滥、凶杀不断（这都是共产党的美国人权白皮书说的）的美国来，而不
: 愿意留在稳定繁荣、歌舞升平的共产党中国呢？
: 小将说，不是因为民主，而是因为“美国挣钱容易”。
: 这又抽了小将自己的耳光——在海归版，小将整天宣传的可是“国内挣钱容易”啊！
: 经济飞速发展，各行各业都需要大量人才，到处都是人才荒，只要回去就能找到高薪职
: 位啊！
: 小将的这种自抽耳刮子的言论，到底以哪个为准啊？
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t****z
发帖数: 8931 | 11 偷渡客需要能拿出10万块钱交给蛇头经济能力
蛇头需要能有跨越太平洋的运输能力
偷渡多是中等发展国家干的事 |
p******o
发帖数: 9007 | 12 阿三通过ICC偷渡。
【在 z**********e 的大作中提到】
: 估计是没有，否则小将们还不跟苍蝇见了屎一样兴奋？
: 谁能解释一下，为什么每天都有成千上万的中国人，包括版上的大小将，都削尖了脑袋
: ，以各种方式，有钱出钱，有力出力，偷渡或者公开跑到经济凋敝、失业居高不下还与
: 日俱增、毒品泛滥、凶杀不断（这都是共产党的美国人权白皮书说的）的美国来，而不
: 愿意留在稳定繁荣、歌舞升平的共产党中国呢？
: 小将说，不是因为民主，而是因为“美国挣钱容易”。
: 这又抽了小将自己的耳光——在海归版，小将整天宣传的可是“国内挣钱容易”啊！
: 经济飞速发展，各行各业都需要大量人才，到处都是人才荒，只要回去就能找到高薪职
: 位啊！
: 小将的这种自抽耳刮子的言论，到底以哪个为准啊？
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r*****2
发帖数: 3513 | 13 操你妈的，你先说说美国是怎么把500万南越人接到美国的吧，你个傻逼！
你妈个逼的老撸色，一天瞎鸡巴扯蛋，就是一个狗娘养的杂种。
发信人: zhonghangyue (中行说), 信区: Military
标 题: Re: 胖翻译官的下场比阿富汗的翻译官好多了
发信站: BBS 未名空间站 (Tue Jul 8 02:21:36 2014, 美东)
越战之后把500万南越人接到了美国。
那时候南北越一共才5000万人。 |
