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全部话题 - 话题: 厂造
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r*****g
发帖数: 9999
1
你的假设是里程表显示=速度表显示*时间。但实际上并非这么回事。即使speedometer
和odometer的数据源是一样的,也不意味着他们始终是in sync,尤其是欧洲车,英国
法律规定速度表显示的速度必须要大于等于实际速度,为了抵消一侧的误差车厂会在显
示速度上加一个额外的inflation,但同样的inflation并没有加在里程表上。用你的例
子,实际速度是20mph,速度表显示25mph(加了人为的inflation),开4个小时后大部
分车会显示开了80迈(因为里程表没有加inflaction),但honda显示开了100迈,所以
被告了。

5
20mph
20mphx4h
S*******W
发帖数: 1352
2
尼桑垃圾CVT这两年大行其道
车是造的漂亮多了
b*****t
发帖数: 840
3
现在的技术,小排量turbo还有很大的reliability问题,不但是增压机,对小尺寸发动
机来说增压的负荷难以维持长久的可靠性。
小型柴油机就是前车之鉴,欧洲人到现在还没搞定小型turbo柴油机寿命短维修费高的
问题
你可以想象一下汽油机的结构,段冲程加上比柴油机多一套点火系统,至少现在的技术
造不出可靠的小排量turbo机
最小的能做到turbo有可靠性,至少也要2.0,再少就是自找麻烦

动。
l*******g
发帖数: 27064
4
来自主题: Automobile版 - 我觉得丰田故意不好好造车
丰田从00年开始,连续多次硬性降低采购成本30%
直接强制让零件厂上降低价格,所以用的东西越来越烂
结果是必然的
而且丰田自己也选择老旧技术,反正不愁卖
例如4速变速箱一直用到去年才换成cvt,但是更低配置的还在继续用
之前什么rav4这些也都是4速变速箱
N********n
发帖数: 543
5
Volvo Cars of North America welcomes South Carolina and the greater
Charleston area to the Volvo Cars global production network. A new plant
will be built here with a planned production start toward the end of 2018.
We are proud to build our first American factory in South Carolina, which
will be an important part of our company’s strategic vision of ensuring
global growth, as well as our commitment to the U.S. market. The plant will
create new jobs and economic growth for South Carolina residen... 阅读全帖
x*****o
发帖数: 2505
6
南卡

will
help
integral
m**a
发帖数: 72
T********e
发帖数: 8631
8
来自主题: Automobile版 - 一般在哪买电池?
你们家车厂造电池?
R*********r
发帖数: 1214
9
来自主题: Automobile版 - 为啥美国不能造可靠些的车?
美国车的可靠性是死结,无法解决的
1. 人工成本。工会控制下不但不能解雇工人,而且工资水平必须保证。另外还有退休
工人的福利都是不敢碰的
2. 工人态度。有了工会这把大伞,工人干好干坏都一样。
3. 市场是不认这些成本的。市场只认可靠性和价格。可靠性差,自然就要靠价格去挤
占一点市场份额。所以同样档次的美国车必然会比日本车便宜。
4. 人工成本高,车价又必须便宜,车厂又要赚钱,至少不赔钱。那么只好在零部件采
购上动歪脑子。
5. 工人态度差,零部件质量差,可靠性必然低。而且无解。
a********c
发帖数: 3657
10
来自主题: Automobile版 - 2015款凯迪拉克Escalade的问题

lol,自己去看看那厂造的时候benz叫啥名字。。。gl本来就是在可耐屎了的platform上
改的
S*******n
发帖数: 10009
11
看看都是哪些厂造这些卖不出去的柴油车。为了自己,为了家人远离之。
http://www.cancer.org/cancer/news/world-health-organization-say
World Health Organization Says Diesel Exhaust Causes Cancer
Article date: June 15, 2012
By Stacy Simon
A group of experts from the World Health Organization (WHO) has classified
diesel engine exhaust as a carcinogen – a substance that causes cancer. The
International Agency for Research on Cancer (IARC), which is part of the
WHO, based its decision on what it calls “sufficient evidence” that
exposure... 阅读全帖
f****t
发帖数: 15913
12
日本企业基本上都快死光了,看看索尼、夏普、NEC之类的,根死了差不球多了,也就
还剩下车厂造些偷工减料的烂车,早晚也完。
s********u
发帖数: 748
13
来自主题: Automobile版 - 这才是有追求的车厂
那你要这么说萨博还造战斗机呢……现在车都绝版了= =
i********e
发帖数: 1782
14
小厂,造个4万以上的,一年下来卖得比法拉利都少,赔钱折寿。
b*****1
发帖数: 3915
15
来自主题: Automobile版 - 董明珠想造车是冒险吗
你所谓的良心车厂指的是哪个?
g***n
发帖数: 14250
16
来自主题: Automobile版 - 国产车怎么不进来美国?
最大的阻力是米柚媒体,把中国当对立国给红脖洗脑
至于碰撞测试,至少吉利的新车型过关没问题
另外别说米国了,欧洲也不好进。吉利的车过了碰撞测试也不好卖,只在鹅毛那里卖出
去几百辆而已,不过买下了伦敦
出租车厂,造出租车不贴吉利牌子可以。
E****a
发帖数: 3088
17
来自主题: Automobile版 - 买鬼子车的到底图啥?
你知道啥是操控?
什么样的车才能操控好?
丰田为什么不把烤肉的感觉做成捷达那样的?
操控好的车成本就贵么?
车厂造车的目的是什么?
搞清了这些,再来讨论。
g***n
发帖数: 14250
18
来自主题: Automobile版 - 加州 T8 高配11K off
Q7 有啥逼格?还不是借中国政府当官车当了几十年而已
audi 和 VW 在中国卖老型号捞了那么多钱,帮中国车厂造出来了啥
l*******e
发帖数: 48
19
2018 什么时候会上市?貌似说2018款是在美国车厂造,质量会怎样呢?
m*****3
发帖数: 13701
20
不懂,我看油管上,好像一般车的气囊几秒钟就瘪了。特斯拉既然开了车厂造了不少车
,还挺受
欢迎,我不认为他家会蠢笨到连最基本的工程师最基本的安全设计都没有,猫猫你不能
乱说
显然特斯拉有若干缺点,特黑的帽子给大伙儿戴着其实也无所谓,该说的就要说
antee 说的有道理,特斯拉的电池性能非常好,但是安全不太好


: 你觉得按照tesla雇的那些业余“工程师”的业务水平,他们
会知道implement“
车祸之

: 后气囊delpoy完之后需要deflate”这个feature吗?

: 开?

E****a
发帖数: 3088
21
要是特斯拉的工程师都像小六这么股子劲,也挺恐怖的

:不懂,我看油管上,好像一般车的气囊几秒钟就瘪了。特斯拉既然开了车厂造了不少
车,还挺受
:欢迎,我不认为他家会蠢笨到连最基本的工程师最基本的安全设计都没有,猫猫你不
能乱说
b********6
发帖数: 35437
22
不影响,下次ota升级软件就修复
[在 mmt2013 (少灌水,多干活) 的大作中提到:]
:不懂,我看油管上,好像一般车的气囊几秒钟就瘪了。特斯拉既然开了车厂造了不少
车,还挺受
:欢迎,我不认为他家会蠢笨到连最基本的工程师最基本的安全设计都没有,猫猫你不
能乱说
:显然特斯拉有若干缺点,特黑的帽子给大伙儿戴着其实也无所谓,该说的就要说
:antee 说的有道理,特斯拉的电池性能非常好,但是安全不太好
:
: 你觉得按照tesla雇的那些业余“工程师”的业务水平,他们
:会知道implement“
:车祸之
:
: 后气囊delpoy完之后需要deflate”这个feature吗?
:
: 开?
:

发帖数: 1
23
气囊泄气是气囊自带功能? 还是由车软件控制的? 如果是前者,那应该是气囊公司的问
题。

:不懂,我看油管上,好像一般车的气囊几秒钟就瘪了。特斯拉既然开了车厂造了不少
车,还挺受
:欢迎,我不认为他家会蠢笨到连最基本的工程师最基本的安全设计都没有,猫猫你不
能乱说
c******n
发帖数: 16666
24
上次那个冥币厂造假钞的就是靠四边贴棉被
t***3
发帖数: 778
25
来自主题: Living版 - 有人用Pacific Range Hood吗?
跟神器同一家厂造的。用了一年还没问题。
j****i
发帖数: 68152
26
这位太牛了,自己造砖,量还特别大,一次就搞好几顿。
我看我的水泥厂雇个千八百个工人,她一家客户就能养活的了
a********c
发帖数: 3657
27

其他工具不好说,hft这款saw调好后不比dewalt/bosch差,其实都是一个厂造的,base
基本一样,差别是一些固定件(金属/塑料).
m*******e
发帖数: 157
28
来自主题: Returnee版 - <半海归探路杂记>--续一
不是的啊,你难道以为洽恰瓜子还特意为美国制造中国包装出口版吗?一摸一样的包装
,英文都没有的。反正就是假货啊。
我在美国吃的时候其实也怀疑的,但是谗啊,而且中国超市总要买东西啊。当时还跟LG
说,不知道是什么小厂造的,会不会吃多了治癌。
不知道中国超市都是从哪里进的东西,因为不同的州卖的东西都是差不多的。
j***i
发帖数: 1041
29
WOW,从厂家拿到折扣,太牛逼了,我开个厂造一下算了,发达了。
s**7
发帖数: 963
30
全世界卖的ipod touch都是在中国同一个厂造出来的,硬件和软件都一样,全是多语言
系统
当然肯定有人认为美国卖的东西就是比中国卖的质量好
s****f
发帖数: 284
31
来自主题: StartUp版 - 山寨手机好卖么?
国内朋友开厂造了很多,远销各国,美国还没怎么卖,问我能不能卖的出去。。
没FCC认证有什么风险?
4频的美国能用。仿黑莓的和苹果的都有
B*D
发帖数: 5016
32
来自主题: StartUp版 - 一个海归成功案例
马云这家伙又开始竖立典型忽悠炮灰了
这家伙不靠开厂造假货,搭配真货一起卖,能搞那么大么?
而且这样的量,海关,税务等,要烧香,也要有背景
k******t
发帖数: 1498
33
来自主题: StartUp版 - 在美国开小型电子组装厂?
如果不做高频模电的话,几百块的大陆造示波器完全够用了。
认证确实很花钱。美国这边大城市都有认证实验室,很贵。不确定国内的认证是个什么
行情,看到有国内的产品拿到这边做认证的。我估计这个可能全球一个行情,因为认证
实验室就那么几家。
k******t
发帖数: 1498
34
来自主题: StartUp版 - 在美国开小型电子组装厂?
另外一个原因就是supply chain在深圳都是公开给任何人的。我现在用的很多电子元件
,纯美国自造,比如各种小的IC,深圳的公开小批量的价格都比美国这边的digikey和
mouser之类的批量价要便宜。
l***o
发帖数: 5337
35
来自主题: Stock版 - 请推荐10oz的银币
10oz左右一个的,最好是政府/权威机构发行,不是造币厂造的silver bar。做礼物用
。有没有呢?谢谢!
s*****e
发帖数: 854
36
来自主题: Stock版 - 当所有的车厂都要搞电动车
年年亏损啊,而且电车大家都会造
D*****u
发帖数: 1090
37
来自主题: Stock版 - 当所有的车厂都要搞电动车
[在 seagate (enter) 的大作中提到:]
:年年亏损啊,而且电车大家都会造
特斯拉的电池管理系统整合的要好很多,但绝对不值现在的股价。现在天朝的电动车正
在井喷,留给老马的空窗期不多,如果产量在2年内上不去,结果就嘿嘿了。

发帖数: 1
38
来自主题: Stock版 - 牙膏厂是典型别人家的股票
这两个不一样。nvda的gpu目前是没有可替代物,tpu目前不能替代gpu,而且投目前造
价tpu更贵。CPU不一样,AMD的产品价廉物美,不知道为何就不能借此翻个身。只能说
农企被欺压惯了,已经不知道怎么翻身做主人了

:贵也没得选择 NVDA一个GPU一两万刀也不便宜

发帖数: 1
39

怎么会死?TSLA九年前已经profitable了,电池用不完还可以卖给其它车厂:
http://bits.blogs.nytimes.com/2009/02/11/despite-troubles-tesla-ceo-promises-profitability-this-year/
(satire)
y**y
发帖数: 18
40
来自主题: Stock版 - 特斯拉用爱造车
作为用户,我体会到了。恐龙时代的车厂,已经没有灵魂。
http://t.cj.sina.com.cn/articles/view/5256824744/m13954c7a801900790h
l****z
发帖数: 29846
41
来自主题: Arizona版 - Arizona 造的 AK 47 质量怎么样啊
B-West Tucson, Arizona 7.62 X 39 Made In USA?
也不是新厂了.
h*h
发帖数: 18873
42
来自主题: LosAngeles版 - 中国造电公车BYD入美国市场 (转载)
听说厂设在lancaster
e*********u
发帖数: 3591
43
其实好多事一细想就会不一样。比如有个大科学家就举了一个例子,如果给你
一个精致的太阳系模型,你在赞叹其工艺之余有时会问,这是哪家厂造的?然
后你再仰望星空,遥想真实的、精巧运转的太阳系,你真的相信它们就是几块
大石头,碰地这么一撞就产生了?它们是被谁创造的?
至于生命的起源,几个闪电把地球上的二氧化碳和水刷刷了几下,就能产生有
机物,这个概率就跟把西红柿和鸡蛋、油放在一起,然后等几亿年出来一盘西
红柿炒鸡蛋的概率差不多吧?版上学统计的不少,可以计算一下这个概率。
s****f
发帖数: 284
44
来自主题: SanFrancisco版 - 山寨手机好卖么?
国内朋友开厂造了很多,远销各国,美国还没怎么卖,问我能不能卖的出去。。
没FCC认证有什么风险?
4频的美国能用。仿黑莓的和苹果的都有
p******s
发帖数: 5200
45
来自主题: Football版 - a penny costs two cents
and a nickel eight cents
据说这个是造币厂造硬币的cost
下回你们谁要说just my two cents,就说penny好了
l***a
发帖数: 2677
46
AI的做工应该是非常好,貌似比Sako耐造
U******u
发帖数: 5829
47
来自主题: GunsAndGears版 - 问个价钱,026厂的56半自动
K,是我估计当场就从了,这白菜价还犹豫啥,就是泄干火随便造的粗使丫头价嘛。
g**********n
发帖数: 1186
48
来自主题: GunsAndGears版 - 冒着酷暑试射AK和AR
最近改装了AK和AR,可是本地气候一直是超过100华氏度的酷暑。前些天躲去墨西哥湾
海边休闲了一个星期。今天虽然仍然是酷热难耐,豁出去走了一趟附近的靶场。避暑回
来的当晚,就把走之前
订的第五代快拆式AK侧环座装好。比之前买的第三代侧环座好多了,非常合适,赶紧把
镜子装上去。今天上午带了几盒老毛子Tula厂造的便宜钢壳弹上靶场。先50码上靶,调
好中心后,再移往100码。我这个二十几块钱的Leapers UTG 6X32mm小镜子,装在这个
AK上用起来非常舒服。来看照片。
g**********n
发帖数: 1186
49
来自主题: GunsAndGears版 - 冒着酷暑试射AK和AR
最近改装了AK和AR,可是本地气候一直是超过100华氏度的酷暑。前些天躲去墨西哥湾
海边休闲了一个星期。今天虽然仍然是酷热难耐,豁出去走了一趟附近的靶场。避暑回
来的当晚,就把走之前
订的第五代快拆式AK侧环座装好。比之前买的第三代侧环座好多了,非常合适,赶紧把
镜子装上去。今天上午带了几盒老毛子Tula厂造的便宜钢壳弹上靶场。先50码上靶,调
好中心后,再移往100码。我这个二十几块钱的Leapers UTG 6X32mm小镜子,装在这个
AK上用起来非常舒服。来看照片。
w****o
发帖数: 783
50
楼上几个兄弟觉得这价格好,问我怎么选的,其实没我半点儿功劳,关键是我和版主是
哥们儿,碰巧他老人家是Trap的超高手。
几个月前聚会,版主带我和一众兄弟去俱乐部打Trap,那是我第一次摸Shotgun,用的
就是版主的同一款,感觉超好。所以这毒就种上了,决定照方抓药,搞一个差不多的。
我这人懒,如果有巨人,我一般都会第一时间爬上他肩膀,能省点力气就省点力气。
几个月来版大一直替我在gunbroker上面盯着,有了差不多的枪和价格就会通知我,前
前后后大概帮我看了十把枪,都是同一款,就是有的没有可调的腮托。因为版大对这个
枪浸润多年,所以他把我可以拿下的价格上限也告诉我,超过了就不是好Deal,放过。
其实我就是一木偶,用我的用户名Bid而已。这样吧,我把当时版大给我的信稍微裁剪
一下,贴在这里,作为一个Guideline吧,我估计版大不会怪我,呵呵,就算怪我他也
不敢咬我。
信里面有每把枪的连接和版大建议的价格,虽然枪都已经卖出去了,但是可以看到成交
价,大家心里有个谱。
下面是我稍微编辑了一下的版大的信,贴出来也给大家一些帮助。
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