c****s
发帖数: 5892 | 1 加拿大航空公司(Air Canada)集体合约谈判至今仍无结果，代表数千客服员工的加拿大工会已发出通知，宣布若劳资双方再无共识，14日即可能展开罢工;加航方面则表示已有备案服务计划，即使工会员工罢工，加航所有的航班飞机照常营运，无任何减班或更改，但办理登机手续和电话咨询服务可能出现较长的等候时间，建议预定搭加航的旅客，在航班起飞前的24小时内在网站上办理登机手续，若有可能，尽量避免携带需要托运的行李。
星球旅行社总裁赵萍表示，如果加航罢工，肯定是一片混乱。针对即将可能发生的罢工，加航11日正式于网站上公布一项「致加航旅客的重要讯息」。旅客应随时上网了解罢工最新进展，最好在网上做好登机报到的动作，并提早到达机场，多预留时间给自己。
赵萍说，虽然飞行员并不在罢工行列，但其他部门的员工罢工，相信也会对机场造成影响;旅行社虽未首当其冲，但旅客致电询问的电话必定暴满，届时甚至可能有旅客要求改订其他班机，临时改航线航班的价格必定昂贵，损失最大的非旅客莫属。
赵萍举例说明，仅是单纯搭乘加航往返的旅客还算好，要是还要转接其他班机班线，甚至转接邮轮，一旦加航班机停飞或旅客赶赴不及，不仅会造带来经济损失，... 阅读全帖 |
|
c***s
发帖数: 70028 | 2 一名15岁少年搭乘加航班机独自旅行时，被挤下航班，被迫在多伦多皮尔逊国际机场过了一夜。这名少年的家人日前致电加航，要求该航空公司改进对待未成年乘客的服务。
两周前，来自新斯科舍省的Hayden Levy拜访亲友后，搭乘加航班机离开温尼伯，在多伦多转机。
然而他被挤下了飞往哈里法克斯的航班，要独自在机场等候近24个小时。
Levy的外祖父Brian Truelove说，加航只给了他10元食品券，这在多伦多机场基本上不能买什么。
当外祖父致电加航客服热线时，航空公司表示道歉，并给了这名少年400元的代购券用于今后购买机票。
因未成年不能住酒店
Truelove对加航把未成年人挤下飞机的作法，非常不满。
他说，外孙就睡在机场地板上，因为他还未成年，不能提供酒店房间。
幸好Levy有手机，可以与在哈里法克斯等候的母亲联络。
未成年人滞留机场不是第一次
加航已经不是第一次将无人照看的未成年人独自留在机场。
加拿大广播公司（CBC）曾于2013年报道过一名13岁男孩同样被迫在多伦多机场独自过夜，当时他的航班因天气原因被取消，加航只给了他10元食品券。与他同一架航班的其他乘客都入住了酒店。
True... 阅读全帖 |
|
c****s
发帖数: 5892 | 3 代表加航(Air Canada)全国3,800名机场员工和航班乘务员的加拿大汽车工人工会CAW(Canadian Auto Workers Union)计划周四下午在皮尔逊国际机场一号客运大楼发动游行，这项举动被认为是加航员工罢工的前奏。
加拿大航空公司(Air Canada)各个工会由于对资方提出的薪资协议不满意，计画9日在多伦多皮尔逊机场举行集会表达抗议，而其中一个工会可能在次日向加航资方送达罢工通知。
加拿大汽车工人工会(Canadian Auto Workers Union, CAW)呼吁数千名会员及其他立场一致工会，于9日下午1时在皮尔逊机场第一航站航班抵达层集合;目前不清楚举行抗议的工会会员是否会转移至其他地点，当局也难以确定是否会对机场进出的旅客造成影响。
加航又有可能面临罢工。 (CBC)
在全国有3800名加航客服人员和机场工作人员属于汽车工人工会会员。 工会表示将组织一场展现团结的集会，以向加航管理层传达「已经受够了」的心声。 加航在一则电子邮件中表示，公司体认及尊重雇员们表达意见的权益，并会积极与工会代表协商促成协议，避免出现罢工行动，以让旅客们有信心继续搭乘加航... 阅读全帖 |
|
o***s
发帖数: 42149 | 4 最近航空公司超卖座位成为一个热门话题，不少加拿大人也向媒体报料自己的不愉快经历。
下面这位加拿大女子的故事，算是最突出的。
她因为错过一班加拿大航空公司(Air Canada)超卖的航班，错过了价值$1万元的邮轮行，简直是人生梦想的破灭。
Vicki Russell是一位退休律师，一直想前往南美厄瓜多尔的加拉巴哥群岛(Glapagos Islands)，来一趟自然与野生动物之旅。
她说，加航让她错过了人生一次重要的旅行。
此前，她经过长时间的搜索，订下纽约旅行社Lindblad Expeditions的国家地理游。
全程包括多伦多往返迈阿密的加航机票。在迈阿密，她要与当地旅行社汇合，再前往加拉巴哥。一切都是提前两个月订妥。
4月1日出发这天，她提前3个小时办理了加航的登机手续。
但是在登机时，加航职员说，航班超订了，她不能上机，因为她没有有效的机票。
这让Russell震惊无比，因为加航已经发了登机牌给她，行李也托运了，还收了$25元的托运费。
Russell说，该职员非常无礼，是她这么多年出行从未遇到过的。
她强调自己还要在迈阿密转机，之后还要赶邮轮，并出示了所有旅行文件，甚至找到旅... 阅读全帖 |
|
o***s
发帖数: 42149 | 5 一名萨省（askatchewan）妇女Csilla Vajda向主流媒体反映，投诉加航在航班发生故障让乘客暂住旅馆时，对她14岁的女儿照顾不周，险些与陌生人同住。而女儿在有此噩梦般的经历之后，发誓不再乘坐加航飞机。
Vajda对媒体说，为了度暑假，她和女儿Timea一起乘飞机回到罗马尼亚老家，以便让女儿和她爷爷奶奶过一段时间。但回程则是女儿Timea独自行动，她坐巴士到邻国匈牙利布达佩斯机场，很顺利坐上飞机。
但这架飞机因机械故障被迫停飞，乘客们都被安排到机场附近酒店暂住。由于房间不够，部分乘客必须共用房间。
听到这个情况，年龄只有14，又是女孩的Timea非常担心，要是与陌生人同住该怎么办？所幸同机的一对夫妇看出她很是无助，于是好心请她一同乘坐出租车到酒店，并让她放心，让她与他们共享一个房间。
但负责安排住宿的加航职员认为这个房间还可以增加一名乘客，这不仅意味着房间内要住四人，而且Timea将不得不与陌生人同床。看到女孩很不乐意的样子，又是这对夫妇出面，坚持说不让加人。见到这对夫妇态度坚决，加航职员也就放弃了加人的打算。
尽管Timea这边安排妥当，可以安心地与好心夫妇同住，但由于时... 阅读全帖 |
|
i*****s
发帖数: 15215 | 6 【明报专讯】加拿大航空公司(Air Canada)昨日又有多个航班延误甚至取消，加航虽称
情况主要是因為加东大雾导致，也透露另一个原因是过多机师请假，已经要求政府介入
。温哥华国际机场昨日虽然未有出现混乱，但也有许多乘客受影响而感到不满。
温哥华国际机场昨日有多个飞往多伦多、卡加利，以及爱蒙顿的航班取消，其他多个飞
往加东的航班也有延误。
加拿大航空公司昨日发出声明，称多伦多皮尔逊国际机场有大雾，在5条跑道中，有一
条跑道更因发生火警而关闭，因此造成多个航班延误，部分航班则被迫取消，但未有解
释為何飞往阿省的航班也遭取消。不过加航在声明中也证实，「比平常更多的机师请假
」，也是导致延误的原因之一。
多伦多皮尔逊机场昨天多达100班航班取消﹐受影响旅客狼狈不堪﹐无不怨声载道。
加航昨日也在声明中强调，虽然支持机师在身体不适时可以请假，但不能容忍用这种手
段不上班。加航称已要求加拿大工业关系局(Canada Industrial Relations Board)介
入，希望能让营运恢复正常。
许多乘客很早便收到加航取消航班的通知，因此温哥华国际机场内未有出现严重混乱。
有加航机师不愿对传媒... 阅读全帖 |
|
c****s
发帖数: 5892 | 7 乘搭加航由英国伦敦返回温哥华的旅客达西，入禀小额钱债法庭，指行李锁曾遭破坏，礼物被偷去，而向加航投诉又不得要领，追讨金钱和时间损失合计共2,463元。(数据图片)
卑诗一名居民日前由英国伦敦返家，指称寄舱行李于途中曾遭破坏，内里的圣诞礼物被人偷走，致电向他乘搭的加拿大航空公司(Air Canada)查询应否就失窃向皇家骑警(RCMP)报案，但接线员竟然反问他RCMP是什么? 事主最后气愤入禀法庭，向航空公司追讨损失。
卑诗居民达西(Peter Darcy)向电视台CBC指称，于12月15日乘搭加航由英国伦敦返回温哥华，又指在他将行李于希斯鲁(Heathrow)机场加航柜台寄舱后，回到家前的途中，行李锁曾遭人破坏，而行李箱内的礼物亦被偷去，失窃礼物约值1000元。
达西指，他曾致电加航和询问电话中接线的女职员，这种情况失窃，究竟是航空公司还是RCMP的事宜。
接线女职员自称身在德里
他称：「她问我RCMP是什么，我问她身在哪里，而她则告诉我，她是在德里(Delhi)。」
达西又指，接着的2天，他再致电加航，但大部分时间均被自动接线系统告知「请等候」，他最后愤而向警方报案失窃。
日前，达西... 阅读全帖 |
|
c****s
发帖数: 5892 | 8 加拿大航空公司(Air Canada)职员罢工﹐机场第一天没有大混乱﹐但联邦政府已采取坚决措施﹐发出正式通知﹐表示可能在48小时内立法﹐强制加航雇员复工。
联邦政府说﹐目前的经济状况仍然脆弱﹐国家不能承受加航雇员长期罢工。财政部长费拉逖(Jim Flaherty)说﹕「加航在旅游方面占加拿大市场很大份额﹐它影响游客﹐更影响经济﹐影响国内和国外货物运输﹐这事有严重的经济后果。」
渥京发出通知后﹐如果加航劳资双方不能为达成协议﹐政府可在48小时内提出复工法案﹐也可推迟或根本不提法案。
加拿大汽车工人工会(Canadian Auto Workers)主席卢恩扎(Ken Lewenza)说﹐劳工部长雷特(Lisa Raitt)周一晚间向他说﹐政府不会干预。但她周二宣布政府的措施﹐他感到震惊。卢恩扎说﹐他会推动双方达成谈判合约。但他说﹐到周二晚﹐双方未有正式谈判。
工会与加航为退休金和薪酬争拗﹐双方未能达成协议﹐加航约3800名顾客服务员与机场员工周一午夜过后开始罢工。
劳方罢工后﹐加航经理周二顶替罢工雇员。在国内各大机场﹐除了排队人龙稍长和一些轻微延迟﹐机场运作如常。但雷特说﹐如果罢工持续﹐情... 阅读全帖 |
|
l*****d
发帖数: 7963 | 9 一对中国夫妻打架 加航损失20万
作者：inews 来源：移民新闻 发文时间: 2011年11月08日 22:04:27
编者按：上周31号公婆回国,下午3点多的飞机,将他们送到机场,按排了国内航班,然后
就又忙起来了.此航班于中国时间下午4:50到北京.他们常坐, 基本上未出过问题, 所以
很放心. 晚上本地时间夜间12点钟与他们同行的同乡的儿子打电话: 航班严重晚点,本
应在北京时间下午4:50到北京的晚点到第二天早上2点45分.吓了一跳, 上网证实, 打电
话到国内改航班. 心中有些纳闷: 怎么会晚这么多?
故事是这样的(这只是乘客之经历,无官方印证).飞机上一双中国夫妻吵起了架,飞机无
法继续飞行,他们在距中国边境3小时的地方折回来了,飞机回到温哥华安排好吵架的夫
妇,又加上油才飞回北京.得!这次航班等于飞了个来回.因飞机晚点加航当晚给到北京的
乘客安排了宾馆.而且本来此次航班正点的话要在当日下午飞回多伦多.所以估计加航也
要安排当日要飞多伦多旅客的住宿.我不知道777可以载多少乘客,以200人算吧,每人机
票按1000元,这次吵架造成加航直接损失20万(因许多数据不清... 阅读全帖 |
|
c****s
发帖数: 5892 | 10 加航推出一项新服务，将在班机取消或延迟时，透过电脑或手机以电邮或简讯，将讯息通知该班机乘客。
如果班机是因为风暴等恶劣天候或其他问题取消，乘客可透过电脑或手机改订另一航班，而不需要至柜台排队或电话联络加航职员改订其他班机。
加航说班机取消或延迟讯息会自动通知乘客，同时提供可选择转搭的航班资料、其他班机时刻表，及允许乘客取消机票。
加航营运长邓肯迪表示，加航试图运用电脑和手机改善和乘客之间的联系，但如果乘客没有这些电子设备，该公司仍会使用传统的电话方式联络。
相关链接
加航飞北京客机迫降爆6胎
自加航开通直飞北京的航班后，AC031和AC032航班就成为许多华人往返多伦多和北京必不可少的交通工具。
7月23日，由多伦多飞往北京的AC031号航班遭遇麻烦，这架加航波音777-300客机从多伦多皮尔逊国际机场起飞后不久遭遇“机械故障”，随后紧急折返降落，机上305名乘客及机组人员感受空中惊魂，幸好事件中无人受伤。
据CTV报道，加航发言人Peter Fitzpatrick介绍说，该AC031号航班是7月23日下午2时55分从皮尔逊机场起飞，目的地是北京。起飞后不多久，机长即发现警告灯闪亮，警 |
|
w*****3
发帖数: 1582 | 11 加航是挺烂，但是楼主不惨。
说一下我的倒霉经历，我家在天津去年夏天回，起飞晚了两个小时，本来应该下午4点
到，飞到北京以后，北京因暴雨不能降落，飞到天津备降，我还挺高兴，刚开始说有可
能从天津入关，赶紧让我哥哥从去北京机场的半路赶回天津，结果说天津没有海关（？
），不能入关，还要从天津飞回北京，这时北京的机场开放了，但是天津的机场却因为
暴风雨关闭了，然后接着等，之间除了水以外，没有任何食品，等天津，北京机场都开
了以后，因为两组飞行员一共工作超过了24小时，根据加航的规定不能够再飞，所以要
开车从北京再运两组飞行员过来，接着等。天津没有加行的办事处，没有海关，不能下
飞机，没有食品只有饮水，半夜以后国航支援了一些饼干充饥。半夜2点，新的飞行员
到了天津机场，但是在天津机场过海关据说受到了一些刁难，4点以后飞行员才上飞机
，早晨5点终于由起飞了，早晨6点在北京机场降落。本来12个小时的航班，结果是24小
时。事后，给加航写信，给了一张25% off的coupon.
回加拿大的时候还算正常，只是在北京加航的飞机因为载货比较重，据说只能用最长的
跑步起飞，而最长的一条跑道据说只能用于降落，... 阅读全帖 |
|
r*******u
发帖数: 8732 | 12 【 以下文字转载自 Vancouver 讨论区 】
发信人: rainbowwu (Ms.Wu :)), 信区: Vancouver
标 题: 联邦一声要插手 加航罢工马上停
发信站: BBS 未名空间站 (Wed Sep 21 13:39:37 2011, 美东)
联邦一声要插手 加航罢工马上停
(满地可20日加新社电)加拿大航空公司(Air Canada)与代表航机服务员的工会达成临时
协议﹐避过一场罢工﹐化解全国最大航空公司业务严重瘫痪的危机。
联邦政府和新民主党都说﹐加航劳资双方达成临时协议﹐劳方不会罢工﹐它们感到高兴。
达临时协议 工会建议接受
加拿大公共僱员工会(Canadian Union of Public Employees)周二说﹐它建议6,800名
航机服务员接受协议。在工会成员投票前﹐协议细节不会公开。
加航客户服务高级副总裁威尔谢德(Susan Welscheid)发表声明说﹕「业务如常﹐旅客
仍可信赖加航﹐定出旅行计划。」加航航机服务员8月拒绝一份临时协议﹐迫使双方重
回谈判桌﹐劳资双方最大的争议是薪资、退休金、机组人员休息、工作条件和工作规则。
工会说﹐... 阅读全帖 |
|
r*******u
发帖数: 8732 | 13 【 以下文字转载自 Vancouver 讨论区 】
发信人: rainbowwu (miss wu), 信区: Vancouver
标 题: 东海防空识别区 加航4线获准飞越
发信站: BBS 未名空间站 (Wed Dec 11 19:34:41 2013, 美东)
中国设立东海防空识别区虽然惹来不少国家提出批评与反对，但不少国家的航空公司已
经根据中方规定，备报飞行航线。加拿大航空(Air Canada)表示，已经遵守中方规定，
通报本身飞往中国的航班，并透露加航目前每天往返中国的4条航线已经获得批准。
另一方面，加拿大本身的防空识别区规定严格，包括：不能偏离中心航线20海里，不能
早到或迟退5分鐘等。
目前加拿大的航空公司中，加航有航机飞经有关区域，被问到加航会否遵守中国规定，
将所有进出东海防空识别区的航班向中方备报？加航发言人Angela Mah回应说加航「完
全遵守所有规定」(full compliance of all regulations)。
她又补充说，加航飞行加拿大与中国之间的航线已经获得许可(approval)。
对于加航有多少航班穿越中国东海防空识别区？Ang... 阅读全帖 |
|
c****s
发帖数: 5892 | 14 加拿大航空公司（Air Canada）职员罢工机场第一天没有大混乱但联邦政府已取坚决措施发出正式通知表示可能在48小时内立法强制加航员复工。
联邦政府说目前的经济状况仍然脆弱国家不能承受加航员长期罢工。财政部长费拉逖（Jim Flaherty）说「加航在旅游方面加拿大市场很大份额它影响游客更影响经济影响国内和国外货物运输有严重的经济后果。」
渥京发出通知后如果加航劳资双方不能为达成协议政府可在48小时内提出复工法案也可推迟或根本不提法案。
加拿大汽车工人工会（Canadian Auto Workers）主席卢恩扎（Ken Lewenza）说劳工部长雷特（Lisa Raitt）周一晚间向他说政府不会干预。但她周二宣布政府的措施他感到震惊。卢恩扎说他会推动双方达成谈判合约。但他说到周二晚双方未有正式谈判。
工会与加航为退休金和薪酬争拗双方未能达成协议加航约3800名顾客服务员与机场员工周一午夜过后开始罢工。
劳方罢工后加航经理周二顶替罢工员。在国内各大机场除了排队人龙稍长和一些轻微延迟机场运作如常。但雷特说如果罢工持续情况会有变化。「加航在全国运送很多乘客你会看到更长的人龙。」
在多伦多皮... 阅读全帖 |
|
c****s
发帖数: 5892 | 15 加拿大运输局(Canadian Transport Agency)说﹐加航供应商提供的食物﹐难以保证没有交叉污染﹐或仍有少量坚果﹐呼吁对坚果敏感乘客﹐或要自带食物登机。
加拿大运输局周四公开的最后决定﹐与去年10月临时报告的结果大致相同。 当加航获得最少48小时预先通知﹐有乘客对花生或坚果敏感﹐加航同意设立缓冲区。
加航对缓冲区内任何乘客﹐不会提供任何含有坚果或花生的小吃或膳食。
航空公司职员也会通知坐在缓冲区内的乘客﹐他们只能吃不含花生或坚果的食物。
但加航辩称﹐在缓冲区内只供应没有坚果的食物﹐面对「过度的困难」﹐因为没有航班厨房能作出这个保证。
虽然加航未能证明面对这么大的困难﹐但运输局「接纳由于交叉污染﹐仍可能含有少量花生或坚果」。
「故此运输局同意﹐对花生或坚果敏感者﹐可能宁愿自带小吃或膳食。」
加航需要在30天内实施这些措施。 在经济舱﹐缓冲区包括敏感者所坐的整排座位﹐以及前方及后方的整排座位。
如果前面是舱壁﹐缓冲区只包括敏感者坐的那排座位﹐以及身后的一排座位。
哈耶医生(Dr. Sophia Huyer)和代表女儿梅拉尼纽金特(Melanie Nugent)的朗达纽金特(... 阅读全帖 |
|
c****s
发帖数: 5892 | 16 加拿大航空公司(Air Canada)顾客服务员周五复工﹐罢工行动暂时平息﹐但下一波工潮仍在酝酿﹐因为加航仍与几个重要雇员组织谈判合约。
地勤职员为退休金和薪金罢工﹐空中服务员﹑机师﹑机械师和行李员快要谈判的合约﹐预计也会提出同样问题。
加拿大汽车工人工会(Canadian Auto Workers)代表的员工罢工3天后﹐在周五复工。劳工部长雷特(Lisa Raitt)准备复工法案后不久﹐加航劳资双方即在周四达成协议。
加航下一轮谈判对象是6800名空中服务员的代表工会﹐联邦调停员大概下周委任﹐与工会协调。
工会表示﹐空中服务员到8月中可以合法罢工。但加航称﹐他们在9月前都不可能合法罢工。
空服员罢工服务更受影响
加航地勤职员罢工﹐公司仍能维持航班服务﹐但有延误。如果空中服务员罢工﹐服务就会大受影响。
代表机械师及行李员的国际机械师及航天工人协会(International Association of Machinists and Aerospace Workers)7月重返谈判桌﹐加航及机师也会重返谈判桌﹐因为工会会员今年较早时否决临时协议。
加航发言人说﹕「这些工会不至于罢工﹐今... 阅读全帖 |
|
c****s
发帖数: 5892 | 17 周五，加拿大航空公司(Air Canada)宣布将推出"最低票价保证"(Lowest Fare Guarantee)计划，以保证购买加航机票的人获得尽可能低的票价。
据多伦多信息港报道，该计划保证，消费者在预定加航机票后的24小时内，同一航班、同一等级座舱的机票不会出现更低的票价。
该计划适用于在加航的加拿大网站上(通过旅行代理人或Expedia.ca.等第三方网站)售出的国内和往返美国的机票。一旦有更便宜的机票被发现，消费者可以要回差额并且在下次乘坐加航航班时可以获得50元的优惠。
加航发言人Peter Fitzpatrick称，"考虑到加拿大目前的经济状况和竞争激烈的市场，我们想让消费者知道加航会提供尽可能低的票价。"
与其它大型航空公司一样，加航一直在不断地根据供求关系调整票价，这就是为什么最后一分钟订票票价最贵的原因。这种制度可以最大限度地增加航空公司的收入，但是这会激怒在订票几个小时后就发现票价降低的消费者。
其实，加航此举和西捷航空公司(WestJet Airlines Ltd.)最近做出的承诺有些相似。西捷推出的"Care-antee"计划包括，保证不超额预定机票，如果航 |
|
r*******u
发帖数: 8732 | 18 联邦一声要插手 加航罢工马上停
(满地可20日加新社电)加拿大航空公司(Air Canada)与代表航机服务员的工会达成临时
协议﹐避过一场罢工﹐化解全国最大航空公司业务严重瘫痪的危机。
联邦政府和新民主党都说﹐加航劳资双方达成临时协议﹐劳方不会罢工﹐它们感到高兴。
达临时协议 工会建议接受
加拿大公共僱员工会(Canadian Union of Public Employees)周二说﹐它建议6,800名
航机服务员接受协议。在工会成员投票前﹐协议细节不会公开。
加航客户服务高级副总裁威尔谢德(Susan Welscheid)发表声明说﹕「业务如常﹐旅客
仍可信赖加航﹐定出旅行计划。」加航航机服务员8月拒绝一份临时协议﹐迫使双方重
回谈判桌﹐劳资双方最大的争议是薪资、退休金、机组人员休息、工作条件和工作规则。
工会说﹐它下周会在温哥华、卡加利、多伦多和满地可召开会员大会。
工会主席泰勒(Jeff Taylor)说﹕「行政委员会建议会员﹐接受这份临时协议。」
加航航机服务员的罢工时限原定于周三凌晨12 时01分﹐劳工部长雷特(Lisa Raitt)周
一警告说﹐如果加航劳资谈判破裂﹐她... 阅读全帖 |
|
r*******u
发帖数: 8732 | 19 中国设立东海防空识别区虽然惹来不少国家提出批评与反对，但不少国家的航空公司已
经根据中方规定，备报飞行航线。加拿大航空(Air Canada)表示，已经遵守中方规定，
通报本身飞往中国的航班，并透露加航目前每天往返中国的4条航线已经获得批准。
另一方面，加拿大本身的防空识别区规定严格，包括：不能偏离中心航线20海里，不能
早到或迟退5分鐘等。
目前加拿大的航空公司中，加航有航机飞经有关区域，被问到加航会否遵守中国规定，
将所有进出东海防空识别区的航班向中方备报？加航发言人Angela Mah回应说加航「完
全遵守所有规定」(full compliance of all regulations)。
她又补充说，加航飞行加拿大与中国之间的航线已经获得许可(approval)。
对于加航有多少航班穿越中国东海防空识别区？Angela Mah说加航目前每天有四个航班
往返加拿大及中国，包括多伦多飞北京、多伦多飞上海、温哥华飞北京、温哥华飞上海。
中国是在11月23日宣布在东海设立防空识别区，日本政府勒令该国民航公司不要遵照规
定，向中方通报航线。但这些航班就算没有遭到中方军机拦截，也可能陆后面... 阅读全帖 |
|
c****s
发帖数: 5892 | 20 6月14日，在加拿大艾伯塔省卡尔加里的国际机场，加拿大航空公司员工参与罢工活动。
客运大楼大堂内有加航人员协助旅客使用自动柜员机办理登机手续。
昨日所见客运大楼内的加航柜位并未出现人龙。（王咏瑜摄）
据香港《文汇报》16日报道，加拿大航空劳资双方就退休金谈判破裂后，工会前日发动3800人大罢工，涉及客户服务及售票等部门，温哥华机场逾10班分别前往香港、多伦多、维多利亚等地的航班延误。政府忧虑工潮持续会打击加拿大脆弱的经济，呼吁罢工人士返回工作岗位。
加航与工会的谈判在周一（13日）不欢而散，工会随即发动罢工，导致机场旅客大排长龙，部分航班延误。在该国最大的多伦多皮尔逊国际机场，前日逾50班加航航班延误，7班取消。加航已调派1700名经理填补人手空缺，确保服务正常，又呼吁旅客提早抵达机场。
加航是加拿大航空业一哥，占本土航班载客量51%。国际机械师及航空工人协会数据显示，自3月底以来，加航逾1万名技工和行李搬运员、6800名机组人员和3000名机师仍未有落实新合约。 |
|
o***s
发帖数: 42149 | 21 从4月1日起﹐加拿大航空公司(Air Canada)改变乘客规则﹐儿童单独搭乘加航飞机﹐只
能乘坐不停站的直飞航机﹐不能搭乘中途停站或接驳班机。此外﹐加航调整儿童单独搭
乘飞机的收费﹐每程60元增至75元。
据明报引述加拿大广播公司(CBC)周三晚间新闻(The National)报道﹐根据加航的新规
﹐5到12岁的儿童只能单独搭乘不停站的航机﹐5岁以下的儿童一向不准单独坐飞机。
儿童单独坐飞机﹐加航每年这类乘客4.5万多人﹐不少儿童在3月学校春季假期﹑圣诞假
期单独坐飞机。
加航发言人对加拿大广播公司表示﹐航空公司改变政策﹐因為在3月学校春季假期和圣
诞假期飞行﹐天气实在难以预测。航机受到延误﹐旅客有时要度宿﹐不方便单独飞行的
儿童。
该发言人说﹐新政策与WestJet的规例一致。
修改政策前﹐5到11岁的儿童可以单独搭搭加航任何航机﹐但他们要在加航的未成年人
单独飞行计划(Unaccompanied Minors Program)登记。 |
|
c****s
发帖数: 5892 | 22 加拿大航空公司(Air Canada)表示可以为坚果过敏者提供小至一个座位，大至三排座位的“缓冲区”。
加拿大运输局(CanadianTransportation Agency)周二公开了加拿大航空公司的这个方案。
早前，运输局给加航一个月的时间，要求其提出在不同机型的飞机上为坚果过敏者安排无人食用坚果的“缓冲区”的方案。
加航表示只要乘客提前48小时通知该公司，其就会安排无坚果区。
运输局之所以要求加航拿出这一方案是因为有两位乘客(均患有可能致命的坚果过敏症)投诉加航，称加航没有一个应如何为花生或坚果过敏者服务的正式规定。
运输局将在听取投诉人意见后决定加航的这一方案是否恰当。 |
|
l****n
发帖数: 863 | 23 在联邦劳工部长雷特(Lisa Raitt)要求加拿大劳工关係局介入事件才避过机舱服务员发
动工潮的加拿大航空公司(Air Canada)今日要求代表6800名
机舱服务员的加拿大公共僱员工会(Canadian Union of Public Employees，CUPE)赔偿
，其论据是工会在鼓励会员在接受两份临时协议上未尽全力，存心欺诈地在谈判。
加航并未有说明要求工会赔偿的金额，但却指称与工会达成的两份临时协议，都未获得
工会向会员全力推荐。
加航向加拿大劳工关係局提出的投诉中指出，在最新一轮谈判中工会提高了要求，并指
称工会向会员作出错误陈述，令致会员未有通过临时协议。
加航声称于9月20日与工会达成的临时协议，未被会员接受，加航的立场是工会存心欺
诈地进行谈判。
加航6800名机舱服务员塬定今天零时起罢工。联邦邦劳工部长雷特要求加拿大劳工关係
局介入，审议双方的争执，而在审议进行期间，工会会员不能罢工，加航才避过工潮。 |
|
g**1
发帖数: 10330 | 24 捍衛國家主權！ 外交部推特要求加航改回台灣
分享捍衛國家主權！ 外交部推特要求加航改回台灣到Facebook 分享捍衛國家主權！
外交部推特要求加航改回台灣到Line 分享捍衛國家主權！ 外交部推特要求加航改
回台灣到Google+
2018-05-17 16:48
〔編譯胡志愷／綜合報導〕近日加拿大航空矮化台灣，將台灣在官網中列為中國的事件
，在國內掀起一陣譁然和批評，對此外交部特別在官方推特上用英文發文，要捍衛台灣
的主權以及尊嚴。
外交部原文。（圖擷取自台灣外交部推特）
外交部原文。（圖擷取自台灣外交部推特）
外交部推特原文寫道：「加拿大航空決定在北京的壓迫下屈服，在官網上將台灣列為中
國的一部份是不能被台灣政府和人民接受的，我們要求將其修正，尊重台灣的主權和尊
嚴。」
推特下有網友留言挺台灣，表示「不再搭加航旅行，直到他改回來」、「台灣不屬於中
國」等，另有網友表示支持外交部行動，「因為從WHA台灣未獲邀來看，聯合國已被中
國控制」。
過去加拿大航空官網顯示台灣機場為TW，而今已被換成代表中國的CN取代，外交部在事
發當下便已去信要求加拿大航空更改，不過官網至今仍未見更... 阅读全帖 |
|
s********1
发帖数: 243 | 25 爸妈21号就飞了,还有几天
之前听朋友说加拿大转机很方便 加上妈妈说一点英文 就完全没太担心这个问题
今天无意中在MIT看到说加拿大转机很麻烦的贴 再一搜索 我冷汗直流
查了整整一天各种贴各种网站 还是有点迷糊
希望能有近期成功加拿大转机的大侠帮忙解答一下
不然觉都睡不好了....
万分感谢先～！
爸妈机票
来 北京-温哥华-纽瓦克 都是加航的 转机时间只有2个半小时 是中午11点
去 纽瓦克-多伦多-北京 也都是加航的
符合那个TWOV条件：有效美国签证，都是加航的，中国北京飞
第一个问题：那个TWOV NOTE到底怎么弄？我的票是EXPEDIA定的,打过去一个印度女人
说了半天跟我说要我找加航，她不管这个。加航电话完全打不通..没人接...
明天准备继续打,如果接通了怎么说？就说我需要加在他们机票信息上加一个TWOV note?
第二个问题：请问温哥华下飞机具体流程大概是怎样？是 下飞机-入关-拿行李-重新拿
登机牌-安检-出关-上飞机去美国 还是一些步骤可以免得? 我看到有人说如果都是加航
的,在北京登机就会把行李牌全部都弄好,到时候直接把行李拿出来放到旁边的... 阅读全帖 |
|
|
m***a
发帖数: 476 | 27 加拿大航空公司(Air Canada，简称加航)继日前提前解雇约100名做临时地勤服务
工作的暑期工后，计划在今年10月初实施新一轮的裁员行动，裁减客户服务部门
的208个全职和75个兼职职位，其中包括将已经服务于本地华人社区和亚洲市场长
达10多年的华语服务热线取消。
加航的是次裁员行动主要针对在机场和电话中心从事客户服务工作的职员，
而上述职员均隶属于加拿大汽车工人工会(CAW)2002分会。
加拿大汽车工人工会2002分会本月5日在其属下的网站发表的新闻通告中指出
，加拿大汽车工人工会加航谈判委员会(CAW Air Canada Bargaining Committee
)已在本月5日获得了来自加航高级管理层的通知，内容是：加航将从今年10月初
开始裁减机场和电话中心的职员。
而根据加航向加拿大汽车工人工会提供的一份裁员计划，位于哈利法克斯、
渥太华、多伦多、温尼辟、卡加利和温哥华的机场共将裁减128个全职职位和75个
兼职职位。其中，多伦多机场的裁员人数最多，包括62个全职职位和54个兼职职 |
|
A**U
发帖数: 1116 | 28 加通社滿地可電
在投資者動用了約5.25億元來購買加拿大航空(Air Canada)約25%的股份之後，這家全
國最大的民航公司的股票首個交易日表現不濟，A股及B股雙雙下挫。
ACE Aviation Holdings Inc.已將加拿大航空的部分股份首次公開招股出售，而這隻新
股票於周五開始在多倫多證券交易所掛牌買賣。
交投活躍
加航A股交投活躍。成交量逾1,100萬股，但股價卻跌了1.25元，最後收報19.75元，跌
幅近6%。與此同時，B股在收市時報19.58元，也下跌了1.42元，亦即回落6.8%。
加航母公司ACE Aviation的A股同告下跌，以37.16元的價位收市，跌了1.12元，幅度接
近3%，而B股收報37.09元，下挫1.07元。
ACE Aviation出售了約值3.25億元的加航股票，而加航也出售了約值2億元的股份。
公司表示在首次公開招股之後，加航將會擁有超過20億元的現金，而且也能夠動用4億
元的循環信貸。
今次招股所獲的部分收入，將會用來購買新飛機。
市場觀察家認為，多項因素導致加航股票於周五被拋售，其中計有首次公開招股所發行
的股票太多、定價過於進取 |
|
m**********r
发帖数: 125 | 29 【 以下文字转载自 Canada 讨论区 】
发信人: melanogaster (我不是马甲), 信区: Canada
标 题: [出售]加航商务舱升舱$250 (转载)
发信站: BBS 未名空间站 (Wed Jan 9 01:49:53 2013, 美东)
发信人: melanogaster (我不是马甲), 信区: BackHome
标 题: [出售]加航商务舱升舱$250 (转载)
发信站: BBS 未名空间站 (Wed Jan 9 01:49:35 2013, 美东)
发信人: melanogaster (我不是马甲), 信区: Reunion
标 题: [出售]加航商务舱升舱$250
发信站: BBS 未名空间站 (Wed Jan 9 01:46:50 2013, 美东)
发信人: melanogaster (我不是马甲), 信区: FleaMarket
标 题: [出售]加航商务舱升舱$250
发信站: BBS 未名空间站 (Wed Jan 9 01:44:26 2013, 美东)
有一张加拿大航空升舱券出售
每张升舱券可以升单程的所有航段
比如北京-多... 阅读全帖 |
|
r*******u
发帖数: 8732 | 30 加航僱員遊行抗議裁員 2008年7月29日
【明報專訊】200多名加拿大航空公司(Air Canada)的職工以及支持者，昨日在溫哥華
國際機場外遊行，抗議加航裁減溫哥華300名機艙服務員的安排。
加航在本月10日宣布，從現有7200名員工中裁減600人，包括300名以溫哥華為基地的機
艙服務員。加航的理由是油價飛漲，而且有不少航線需削減班次，不得不削減員工。
代表這批僱員的加拿大公共僱員工會(CUPE) 昨日組織遊行抗議。工會估計，有近250名
機艙服務員、服務員的親友、同事以及其他支持者出席今次抗議活動。
昨日到場抗議的麥圭爾(Naowey McGuire)表示，根據僱用合約，裁員時將首先裁撤年資
較低的員工，年資高的員工可以優先保存工作。但目前的問題是大部分年資低的員工在
多倫多工作，而溫哥華需要裁員300人，令到不少資深僱員，為了保住工作職位，必需
要轉移往多倫多，對於已經有家庭子女的員工，更是難以適應。
她本人已經工作了13年，自認足以顯示出她對加航的忠誠。但假若真的要搬到多倫多，
可能不得不放棄這份工作。
加航溫哥華工會副主席林國成表示，根據法律，進行如此大規模的裁員，公司 |
|
m**u
发帖数: 256 | 31 临时决定感恩节回家，于是买了加航的便宜票，下周三（23号）出发
我的状况是：美签过期，但身份合法（F1-Student）
下手前仔细看了travel版的置顶文章，twov条件是加航飞机，多伦多转机，当天航班，
有效美签，然后有个note，美签过期但身份合法者可以从美国出发；所以各项条件我都
符合。 今天打电话给加航，要求加SSR TWOV注释；但加航客服坚持称他们的系统里头
没有这个note，一定要有效美签才可以；后来跟客服的superviser讲也是坚持这种讲法
。后来我查Canada border service agency的网站，上头很不幸没有这个note， 见http://www.cbsa-
asfc.gc.ca/travel-voyage/twov-tsv/it-iiv-eng.html 但版上给的delta visa information页面上却有， 见
http://www.delta.com/planning_reservations/plan_flight/internat
ormation/index.jsp
沮丧之余给自己想了几个办法，不知道可行性如何，想请各... 阅读全帖 |
|
c****s
发帖数: 5892 | 32 冰岛火山灰影响似已减弱﹐加拿大航空公司(Air Canada)周一晚恢復皮尔逊机场部分飞欧洲航班。加拿大环境部证实﹐火山灰云进入纽芬兰省上空的风险较低﹐圣约翰斯(St. John's)机场部分航班周一已恢復正常。
有航空分析员估计﹐火山灰阻塞全球最繁忙的航空走廊﹐大批航班连日停飞﹐加国航空业每日损失达400万元。
加航周一宣布﹐恢復部分航班。加航周一晚往巴黎、苏黎世及特拉维夫的班机获准离开皮尔逊机场﹐并计划加开两班飞机到罗马﹐但往返伦敦、法兰克福及慕尼黑的航班仍取消。
Air Transat也宣布﹐两班飞机获准从满地可﹐飞往巴黎戴高乐机场﹐因为预计该机场重开﹐但由多伦多往伦敦的航班未能恢復。
在多伦多皮尔逊机场﹐70个狂怒的乘客要返回法国和比利时﹐威胁在未来数天阻塞加航柜位﹐不准任何人乘搭飞机。事件经动高级外交官员﹐到场化解乘客的不满情绪。
加航及Air Transat来往欧洲航班较多﹐故受今次事件影响最大。
科康尼斯估计﹐加航每日停飞约36个航班﹐约6500名乘客受影响﹐公司每日损失约260万元﹐货运收入每日也损失40万元。Air Transat每天损失近75万元。
另外﹐旅游顾问公 |
|
z****i
发帖数: 1174 | 33 加航点还有10天就过期了
1星期前通过加航shopping的点数到现在也没收到， 没办法昨天从SPG转了些点过去，
可是到现在都没有收到。 打电话给加航，加航说得问SPG, 问SPG, 说点数已经从他们
这边送出了，估计加航得需要些时间来verify信息啥的！
这是咋回事啊？有谁这样转过点吗，需要多久？我被告知需要4-6天。。。一般转点都
是马上到账的啊 |
|
z*******6
发帖数: 353 | 34 前几周飞加航 （中国-多伦多-美国），加航起飞就延误了（非天气原因），造成我赶
不上当晚飞美国的飞机，在多伦住了一晚，加航提供了一晚酒店和$25餐券。 写信投诉
，加航同意给下次订加航的时候25%折扣券，一年有效。
这种怎么argue ? 一般这种延误，有什么赔偿参考标准？
谢谢 |
|
p**********u
发帖数: 15479 | 35 【 以下文字转载自 BackHome 讨论区 】
发信人: bin007410 (bin007410), 信区: BackHome
标 题: 818极不靠谱的加航（超长慎入）
发信站: BBS 未名空间站 (Sun Jan 20 15:01:11 2013, 美东)
今年寒假临时决定回国一次，由于准备仓促，只有提前一个礼拜买票，所有芝加哥直飞
北京的美联航机票均已告罄，我只好选择从其他地方转机。正好看到加拿大航空(Air
Canada)的机票在打折，从芝加哥经由多伦多转机到北京，价格虽然比我以前回国的机
票高出很多，但考虑到这个季节再加上我只有提前一个礼拜买票，所以也算合理，便那
么义无反顾的订下了，从此便踏上了悲催的旅程。
首先，在走前两天跟室友聊天中，他问我，你确定你没有去加拿大的签证可以去加拿大
转机吗？我说怎么不可以，我又不在他们多伦多入境加拿大，只是中转而已，以前也从
其他第三国家转过飞机，从来没有遇到什么问题。他说他有一朋友便是乘坐加拿大的航
班从北京到美国来，结果在北京被扣下了不让他上飞机，说是因为没有入境加拿大的签
证。我将信将疑，回来上网一查，果然有网友反映有这个问... 阅读全帖 |
|
v*x
发帖数: 4785 | 36 加拿大航空公司昨天正式宣布，将在今年夏季每天增开1班温哥华至北京的直飞航班，并
将多伦多至上海的直飞航班从原先的每周3班增加至每天1班，从而进一步拓展中国大陆
市场，巩固其在加中航线的领导地位。
加航在昨天发表的新闻通告中指出，新增的温哥华至北京的直飞航班，将在今年7月1日
至9月30日期间开展营运，该航班所采用的飞机为拥有211个座位的波音767-300。
至于多伦多至上海的直飞航线则将从今年4月6日起恢复正常营运，每周共有3个航班。
而从今年6月30日起，该直飞航线将在夏季高峰期增开航班，从原先的每周3班增至每天
1班。
多伦多直航上海每天1班
对此，天宝旅游总经理叶玉桐表示，加航在今夏增开温哥华至北京的直飞航班以及多伦
多至上海的直飞航班，此举有助于提高其在加中航线的竞争力。
叶玉桐说：「这既显示了加航对加中航线相当重视，亦说明市场的需求十分殷切。」
她又指出，加航在去年6月17日新辟的多伦多至上海的直飞航线颇受欢迎，为加航带来了
丰厚的经济收益，市场前景被继续看好，因为即使在目前的旅游淡季，该航线的载客量
仍非常多 |
|
r*******u
发帖数: 8732 | 37 由于冬奥效应及ADS，预料将有更多中国旅客来温哥华旅游观光。图为温巿中心著名景
点煤气镇。本报资料图片
加航行政总裁罗文斯卡。 航空界吁善用ADS机遇. 加航6月起恢复每天直飞北京上海
[2010-03-10]
图文：本报记者崔源明
今年6月起，加拿大航空公司（Air Canada）回复温哥华—北京—上海航线每天一航班
服务；而去年受经济放缓影响，该航线曾减至每周3至4航班。加航高层现呼吁，航空公
司宜善用冬奥会效应及中国批准加国成为指定旅游目的地（ADS）的机遇，力推温哥华
成为北美交通枢纽。
加航行政总裁罗文斯卡（Calin Rovinescu）周二在温哥华贸易局午餐会上，谈及航空
业如何面对挑战和机遇。
他指出今年6月起，温哥华—北京—上海的航班恢复为每天一班，而去年该航线每星期
降至3至4航班。此外，加航还计划与中国的航空公司建立同盟关系（Star Alliance）
以接驳航班，不过暂未有新进展。
他又认为，加国的航空公司应该借冬奥会效应、省府亚太门户策略，以及中国批准加国
成为指定旅游目的地机遇，大力推动温哥华成为北美交通枢纽。
今年营运收支差距已收窄罗文斯卡在去年4月出任 |
|
K*N
发帖数: 1225 | 38 http://www.aircanada.cn/ch/news-item.htm?cLoc=cn&item=65好消息/a>
自2011年3月27日起（出发日期），购买加航往返机票，自中国大陆出发前往美国时，
同时满足以下5个条件时，过境加拿大时将不再需要办理加拿大过境签证（简称TWOV）。
乘加航直飞航班经温哥华或多伦多转机，当天转机至美国
持有有效的中国护照
持有有效的美国签证
全程机票必须确认，等位状态不适用
在清关柜台工作时间内清关
设在加拿大的美国海关清关柜台工作时间：多伦多：04:30—21:00；温哥华：04:30—
20:30
更多信息请登录加拿大使馆网站页面查询
www.cic.gc.ca/english/department/twov/authorities.asp
加航中国客户服务中心: 400 811 2001
加航中文网站: www.aircanada.cn
置底二里面下述内容可以更新了（另外赞一下小狐狸写的置底。。）：
-不能离开转机区域。到达加拿大必须在免签证过境的通关区域（ITPCF）开放的时间范
围内
：YVR:... 阅读全帖 |
|
t****v
发帖数: 9235 | 39 这条破消息也值得这么转来转去么
转我的猥琐男拍西瓜还差不多
其实我就是想知道11万升油都扔到哪里了，怎么仍的
可惜没有明确答案
发信人: yyymit (绰绰有鱼), 信区: Canada
标 题: 加航飞日本波音777昨天差点掉下来 (转载)
发信站: BBS 未名空间站 (Wed May 30 18:04:35 2012, 美东)
【 以下文字转载自 Toronto 讨论区 】
发信人: yyymit (绰绰有鱼), 信区: Toronto
标 题: 加航飞日本波音777昨天差点掉下来 (转载)
发信站: BBS 未名空间站 (Wed May 30 18:04:09 2012, 美东)
发信人: dtour (dtour), 信区: Military
标 题: 加航飞日本波音777昨天差点掉下来 (转载)
发信站: BBS 未名空间站 (Wed May 30 13:29:31 2012, 美东)
发信人: churchance (橙子), 信区: Texas
标 题: 加航飞日本波音777昨天差点掉下来
发信站: BBS 未名空间站 (Wed May 30 02:18:51... 阅读全帖 |
|
c****s
发帖数: 5892 | 40 一架从满地可起飞的加航客机因在飞行途中发生方向盘失灵等故障，今天上午在多伦多皮尔逊国际机场紧急降落。出于安全起见，飞机上的98名旅客和机组人员被紧急疏散，幸好无人受伤。
据加航一名发言人证实，上述航班号为AC 433的加航A320客机于今天上午9时刚过，便在多伦多皮尔逊国际机场紧急降落。驾驶该架飞机的飞机师在着陆后立即向加航报告，指飞机的方向盘失灵和液压有问题，并发现机舱内冒烟。
令人庆幸的是，该架飞机上的98名旅客和机组人员被紧急疏散在飞行跑道上，无人发生伤亡意外。
相关链接
上海世博大型图片展在温市揭幕
为迎接举世瞩目的上海世博会召开，温哥华中华会馆与加拿大2010上海世博宣传组委会将在温哥华首次推出「城市，让生活更美好」上海世博大型图片展。
图片展从3月22日至3月29日，地点是大温哥华中华文化中心，免费参观。 |
|
c****s
发帖数: 5892 | 41 加拿大航空在德国汉堡举办、由民众参与评选的国际2010 Skytrax世界航空奬中，获选“北美最佳航空公司”。
该评选始于2009年7月，截止至2010年4月，由Skytrax主持，有 1700万航空旅客参与，旅客评选满意航空公司的产品及服务标准超过 38个。以“乘客选出”而闻名的该年度评选，在航空运输行业中，堪称旅客对全球航空公司满意程度的基准测试工具。
就加航获奖一事，Skytrax主席Edward Plaisted评价说：“这是加航的骄人业绩， 在地域辽阔同业众多的北美获此殊荣， 说明他们达到甚至超出旅客对他们的期许。这是乘客对他们提供的尖端产品和服务的肯定。”
加航总裁兼CEO Calin Rovinescu说：“非常荣幸再次被全球航空旅客评选为北美最佳。我非常自豪，因为我们员工的敬业精神和专业服务因该奖而得到认同。同时，加航变革中 的企业文化正被旅客接受，优秀的雇员品牌已经建立。” |
|
c****s
发帖数: 5892 | 42 编者按：鉴于欧洲受到雪暴的侵袭，英国伦敦希斯路(Heathrow)机场已经临时关闭，加拿大航空公司今天表示飞往英国伦敦希斯鲁(Heathrow)机场的航班受到影响。
加航今天上午已把3班原定飞往伦敦的航班，改往法国巴黎降落。加航预计未来数天里飞往欧洲的部分航班，可能受到雪暴侵袭的影响，而需要更改。
加航提醒旅客出门前，记紧先致电该航空公司，了解航班的最新状况。加航航班查询电话1888-422-7533，网址为www.aircanada.com 。 |
|
w*********g
发帖数: 30882 | 43 作者 黎黎 |
[email protected]
发表 2020年1月29日（星期三）13:14
暂无评论 ↓
Facebook
Twitter
Sina Weibo
WeChat
Email
Print
加拿大国际广播及CBC/Radio-Canada版权所有 抄袭举报 网站：www.rcinet.ca 微信ID
:radio-canada
最新信息：
加广版权所有www.rcinet.ca微信:radio-canada
– 截止到星期三，新型冠状病毒已导致 133 人死亡，感染人数超过 6,000
人；
加广版权所有www.rcinet.ca微信:radio-canada
– 中国国内的冠状病毒病例已超过 2003 年 SARS 爆发的感染人数；
加广版权所有www.rcinet.ca微信:radio-canada
– 一些国家已经撤离自己的公民。
加航取消部分航班
加广版权所有www.rcinet.ca微信:radio-canada
加拿大航空公司 （Air Canada）星期二宣布取消往返中国的部分航... 阅读全帖 |
|
m**********r
发帖数: 125 | 44 【 以下文字转载自 Reunion 讨论区 】
发信人: melanogaster (我不是马甲), 信区: Reunion
标 题: [出售]加航商务舱升舱$250
发信站: BBS 未名空间站 (Wed Jan 9 01:46:50 2013, 美东)
发信人: melanogaster (我不是马甲), 信区: FleaMarket
标 题: [出售]加航商务舱升舱$250
发信站: BBS 未名空间站 (Wed Jan 9 01:44:26 2013, 美东)
有一张加拿大航空升舱券出售
每张升舱券可以升单程的所有航段
比如北京-多伦多-波士顿，一张升舱券可以把两个航段都升了
北美去亚洲也是同样道理
也可以用于欧洲或者南美，只要是加航飞机飞的航段就可以
仓位限制很少，不过用里程兑换的机票不能用
加航飞机的商务舱都是180度平躺
$250，起飞前4天升舱确认成功以后再付款
... 阅读全帖 |
|
b*******0
发帖数: 42 | 45 今年寒假临时决定回国一次，由于准备仓促，只有提前一个礼拜买票，所有芝加哥直飞
北京的美联航机票均已告罄，我只好选择从其他地方转机。正好看到加拿大航空(Air
Canada)的机票在打折，从芝加哥经由多伦多转机到北京，价格虽然比我以前回国的机
票高出很多，但考虑到这个季节再加上我只有提前一个礼拜买票，所以也算合理，便那
么义无反顾的订下了，从此便踏上了悲催的旅程。
首先，在走前两天跟室友聊天中，他问我，你确定你没有去加拿大的签证可以去加拿大
转机吗？我说怎么不可以，我又不在他们多伦多入境加拿大，只是中转而已，以前也从
其他第三国家转过飞机，从来没有遇到什么问题。他说他有一朋友便是乘坐加拿大的航
班从北京到美国来，结果在北京被扣下了不让他上飞机，说是因为没有入境加拿大的签
证。我将信将疑，回来上网一查，果然有网友反映有这个问题。我一下子紧张了起来，
这就剩下两天就要走了，而且还是周末，真要办签证怎么也来不及了，难不成要退票？
后来到处上网查询和打电话，确定我的条件符合他们网站刚公布的travel without
visa (TWOV)要求，这才放心了下来。
接下来说一说12月30日的回国经... 阅读全帖 |
|
c******a
发帖数: 2516 | 46 lz 到底是在替加航做宣传还是吐槽加航啊？
标题是反加航的， 文章内容却在挺加航。 |
|
a*****9
发帖数: 1884 | 47 请问加航国际航班到底能免费托运几个箱子？google“加航 行李”出来的官方页面里
有个查询功能，其中有个“顶级会员身份”的下拉菜单。我试了如果选“无”的话显示
可以免费2个箱子，如果选“星空联盟银卡会员”的话只有1个，不知道为什么会这样。
我只有UA的CC，平时不常坐飞机（今年目前为止就1次domestic），应该也不算星盟的
银卡吧。
另外，如果用UA的里程换加航的票，会不会有很高的燃油费？记得加航的里程票回国貌
似要收好几百刀的燃油费。如果不兑换而是用钱买票，想把里程积到UA的话经济舱可以
积百分之多少？会像国航一样只能拿到25%或50%吗？
多谢！！ |
|
c*******8
发帖数: 1500 | 48 加航是星盟的，当然就能出星盟所有的票，包括UA/CA的 （事实上，加航自己的里程
出加航的票有很高的YQ除非你是加航精英会员，这里不细谈）。
同理，UA也是星盟的，所以也能出星盟的票，包括UA/AC/CA（UA不收YQ)
坐星盟某航空的里程（A）可以进入任意星盟的常旅客计划（B）可以出某星盟执飞的票
(C) |
|
c*******8
发帖数: 1500 | 49 加航是星盟的，当然就能出星盟所有的票，包括UA/CA的 （事实上，加航自己的里程
出加航的票有很高的YQ除非你是加航精英会员，这里不细谈）。
同理，UA也是星盟的，所以也能出星盟的票，包括UA/AC/CA（UA不收YQ)
坐星盟某航空的里程（A）可以进入任意星盟的常旅客计划（B）可以出某星盟执飞的票
(C) |
|
b*****z
发帖数: 942 | 50 有朋友写信问我坐加航的经历，我只有一句话，让父母坐加航是我这辈子最后悔的事，
加航很多事情不要脸，晚了点以后碰到柜台的交接班，然后就根本不管我父母了。如果
我父母没有碰到3对中国留学生帮忙，后果简直不堪设想。我现在忙工作的事，没有时
间写帖子，过段时间把经历写一下来告诫大家千万不要坐加航。同时我更坚定了以后在
机场要尽量帮助中国的老人，他们都太不容易了。 |
|
