t****v
发帖数: 9235 | 1 引擎过热，一共2个引擎，一个冒烟
从YYZ起飞就往下掉金属片
把人家加油站汽车玻璃砸了2个洞
然后花了一个半小时扔燃油
机上乘客也不知道有啥事
只是看到飞机在多伦多转圈
从新闻里面知道自己飞机在天女散金属片
就给老婆老公发遗言
最后飞机扔完油
就平稳地带着318名乘客降落了
这个几吨油都扔哪里?
偶昨天在草地上吃的午餐
世界最安全航空公司前5名
5 Finnair
4. Qantas
3. All Nippon Airways
2. Air Canada
1. British Airway |
j******n
发帖数: 21641 | 2 才起飞？
【在 t****v 的大作中提到】
: 引擎过热，一共2个引擎，一个冒烟
: 从YYZ起飞就往下掉金属片
: 把人家加油站汽车玻璃砸了2个洞
: 然后花了一个半小时扔燃油
: 机上乘客也不知道有啥事
: 只是看到飞机在多伦多转圈
: 从新闻里面知道自己飞机在天女散金属片
: 就给老婆老公发遗言
: 最后飞机扔完油
: 就平稳地带着318名乘客降落了
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n****3
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s******x
发帖数: 15232 | |
c*********7
发帖数: 19373 | |
b*******e
发帖数: 6482 | 6 http://zh.wikipedia.org/wiki/%E5%89%AF%E6%B2%B9%E7%AE%B1#.E5.8F
【在 t****v 的大作中提到】
: 引擎过热，一共2个引擎，一个冒烟
: 从YYZ起飞就往下掉金属片
: 把人家加油站汽车玻璃砸了2个洞
: 然后花了一个半小时扔燃油
: 机上乘客也不知道有啥事
: 只是看到飞机在多伦多转圈
: 从新闻里面知道自己飞机在天女散金属片
: 就给老婆老公发遗言
: 最后飞机扔完油
: 就平稳地带着318名乘客降落了
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j***g
发帖数: 11325 | |
l******t
发帖数: 2113 | |
t****v
发帖数: 9235 | 9 加航客机金属碎片来自尾部的引擎联邦运输安全局TSB（Transportation Safety Board
of Canada）经调查后证实，加航客机昨日跌落的碎片，来自客机尾部的引擎。通过对
停车场砸中汽车（下图）的碎片进行检查之后，发现飞机尾部引擎出现故障，导致碎片
由尾部涡轮跌落。
周一下午2点10分，一架飞往日本的波音777客机因掉落碎片被迫紧急迫降皮尔逊国际机
场，机上318名乘客和16名机组人员安然无恙。据悉，客机刚起飞时，飞行员就发现2个
引擎的其中1个失灵，于是立即将引擎关闭，并通知皮尔逊机场要求调头折返并紧急降
落。
这样客机用一个引擎飞行，先飞到安大略湖上空，在空中逗留约1个半小时，于下午3时
53分在皮尔逊机场成功降落。皮尔区警方证实，他们接到几通电话，称汽车被砸；经初
步调查后，警方确认金属碎片从飞机上落下，至少坠落到3到4个地区，尤其集中在
Kennedy Rd夹Courtneypark Dr附近地区，地面有车辆被碎片砸中，不过没有人员受伤。
内装人脚的包裹寄到联邦保守党总部综合英文网站报道，今天上午11点半左右，渥太华
警方接到报警，称收到1个可疑包裹，警方赶到距离国会山仅2个街区之遥的联邦保守党
总部，发现1个已经被打开一半的包裹。警方没有说明其中有何物件，仅称“可疑物品
”，但据渥太华公民报（Ottawa Citizen）报道说，包裹内装有1只人脚（a human
foot）。
联邦保守党发言人Fred DeLorey在声明中说，1个可疑包裹送到办公室，警方正在调查
，具体情况请向警方咨询。 |
w****y
发帖数: 2501 | 10 妹妹你别单心。777一个引擎能安全降落。损失一个引擎离掉下来还有很大距离。
所谓的“尾部引擎”要么是“引擎尾部”，要么是飞机尾部的Auxiliary Power Unit. |
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t****v
发帖数: 9235 | 11 掉下来关我屁事啊
我是单心油都散我汉堡包上
【在 w****y 的大作中提到】
: 妹妹你别单心。777一个引擎能安全降落。损失一个引擎离掉下来还有很大距离。
: 所谓的“尾部引擎”要么是“引擎尾部”，要么是飞机尾部的Auxiliary Power Unit.
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w****y
发帖数: 2501 | 12 对皮肤有好处
【在 t****v 的大作中提到】
: 掉下来关我屁事啊
: 我是单心油都散我汉堡包上
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a**********t
发帖数: 9684 | 13 Pearson机场迫降特别多
前几年也有一次飞机飞到跑道边上去的，好像还挺紧急 |
t****v
发帖数: 9235 | 14 啥叫迫降特别多啊
每年428,500次起落，30多年来也就85年一架法航在雷暴中开沟里了
【在 a**********t 的大作中提到】
: Pearson机场迫降特别多
: 前几年也有一次飞机飞到跑道边上去的，好像还挺紧急
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s9
发帖数: 1192 | 15 客机无副油箱。
777即使一个引擎失效，剩余的一个也足以支持其完成跨洋飞行。
【在 b*******e 的大作中提到】
: http://zh.wikipedia.org/wiki/%E5%89%AF%E6%B2%B9%E7%AE%B1#.E5.8F
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a**********t
发帖数: 9684 | 16 85年？没那么早吧，好像就最近两年的事
反正电视里看过纪录片专门介绍那次迫降，现在又碰上一次
一个机场十几年有两次这种事情已经是很高的比率了吧
照你这样说还都得每隔几年就遇上空难一次才叫多？
【在 t****v 的大作中提到】
: 啥叫迫降特别多啊
: 每年428,500次起落，30多年来也就85年一架法航在雷暴中开沟里了
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m***r
发帖数: 680 | 17 怎么左右平衡，难道就靠尾翼偏向？
747 4个似乎感觉好些，1个失效，另一边也关掉1个，左右各一个还能飞
【在 s9 的大作中提到】
: 客机无副油箱。
: 777即使一个引擎失效，剩余的一个也足以支持其完成跨洋飞行。
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h****e
发帖数: 89 | 18 成为多的至少也应该是复数吧
【在 a**********t 的大作中提到】
: 85年？没那么早吧，好像就最近两年的事
: 反正电视里看过纪录片专门介绍那次迫降，现在又碰上一次
: 一个机场十几年有两次这种事情已经是很高的比率了吧
: 照你这样说还都得每隔几年就遇上空难一次才叫多？
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p****d
发帖数: 2183 | 19 赞专业
【在 w****y 的大作中提到】
: 妹妹你别单心。777一个引擎能安全降落。损失一个引擎离掉下来还有很大距离。
: 所谓的“尾部引擎”要么是“引擎尾部”，要么是飞机尾部的Auxiliary Power Unit.
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Q**a
发帖数: 406 | 20 http://en.wikipedia.org/wiki/Toronto_Pearson_International_Airp
法航掉沟里是05年的事，特别著名是因为78年加航掉进了同一条沟
【在 a**********t 的大作中提到】
: 85年？没那么早吧，好像就最近两年的事
: 反正电视里看过纪录片专门介绍那次迫降，现在又碰上一次
: 一个机场十几年有两次这种事情已经是很高的比率了吧
: 照你这样说还都得每隔几年就遇上空难一次才叫多？
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Q**a
发帖数: 406 | 21
~~~~~~~~~~~~~~~~~~是的
~~~~~~~~~~~~~~~这个几乎绝对不会发生
777针对单侧引擎失效有自动补偿，747（至少早期型号）得飞行员蹬舵或者调rudder
trim
【在 m***r 的大作中提到】
: 怎么左右平衡，难道就靠尾翼偏向？
: 747 4个似乎感觉好些，1个失效，另一边也关掉1个，左右各一个还能飞
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t****v
发帖数: 9235 | 22 皮尔逊机场近年事故算多吗，从1990年到现在比较一下纽约LaGuardia：
89年, USAIR 5050 飞到夏洛特起飞时滚入east river断成三段，多人死亡
92年3月 USAir 405 飞往克利夫兰，因为机翼结冰，起飞时坠毁，22人死亡
94年 大陆705 飞往丹佛起飞时大雪，紧急终止，栽入沟里
09年 USAirway 空中客车飞往夏洛特，撞上野鸭，双引擎停止。滑降到哈德孙河里
LaGuardia只有2.5万旅客，皮尔逊每年8.7万旅客
【在 a**********t 的大作中提到】
: 85年？没那么早吧，好像就最近两年的事
: 反正电视里看过纪录片专门介绍那次迫降，现在又碰上一次
: 一个机场十几年有两次这种事情已经是很高的比率了吧
: 照你这样说还都得每隔几年就遇上空难一次才叫多？
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a**********t
发帖数: 9684 | 23 第一，我前面说的是皮尔逊迫降特别多，没说事故特别多
第二，LaGuardia09年那个算很大的事情了，媒体报导了好久；但上一次类似的大事故是
94年，已经隔了15年。皮尔逊两起迫降相隔时间不到7年，上一次滑到沟里是2005年，
不是你说的85年
http://en.wikipedia.org/wiki/Air_France_Flight_358
还有谁告诉你LaGuardia只有2.5万？看看清楚下面的链接，是25M
用脚趾头想想都知道LaGuardia不止2.5万
http://en.wikipedia.org/wiki/Laguardia_airport
【在 t****v 的大作中提到】
: 皮尔逊机场近年事故算多吗，从1990年到现在比较一下纽约LaGuardia：
: 89年, USAIR 5050 飞到夏洛特起飞时滚入east river断成三段，多人死亡
: 92年3月 USAir 405 飞往克利夫兰，因为机翼结冰，起飞时坠毁，22人死亡
: 94年 大陆705 飞往丹佛起飞时大雪，紧急终止，栽入沟里
: 09年 USAirway 空中客车飞往夏洛特，撞上野鸭，双引擎停止。滑降到哈德孙河里
: LaGuardia只有2.5万旅客，皮尔逊每年8.7万旅客
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b******s
发帖数: 5329 | 24 应该是一个发动机完蛋了，GE的发动机。05年AF的滑那沟里，当时我就在附近的一个办
公室上班，看到隆烟滚滚。据说之前也曾经有飞机掉同一沟里面。加航前两年飞中国一
个航班据说起飞后有问题折返，没卸油，结果导致起落架的轮胎爆了2个，这次又是，
不过都是有惊无险。
【在 t****v 的大作中提到】
: 引擎过热，一共2个引擎，一个冒烟
: 从YYZ起飞就往下掉金属片
: 把人家加油站汽车玻璃砸了2个洞
: 然后花了一个半小时扔燃油
: 机上乘客也不知道有啥事
: 只是看到飞机在多伦多转圈
: 从新闻里面知道自己飞机在天女散金属片
: 就给老婆老公发遗言
: 最后飞机扔完油
: 就平稳地带着318名乘客降落了
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h*******k
发帖数: 1067 | 25 LGA 23M, YYZ 33M
都不少
故是
【在 a**********t 的大作中提到】
: 第一，我前面说的是皮尔逊迫降特别多，没说事故特别多
: 第二，LaGuardia09年那个算很大的事情了，媒体报导了好久；但上一次类似的大事故是
: 94年，已经隔了15年。皮尔逊两起迫降相隔时间不到7年，上一次滑到沟里是2005年，
: 不是你说的85年
: http://en.wikipedia.org/wiki/Air_France_Flight_358
: 还有谁告诉你LaGuardia只有2.5万？看看清楚下面的链接，是25M
: 用脚趾头想想都知道LaGuardia不止2.5万
: http://en.wikipedia.org/wiki/Laguardia_airport
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a**********t
发帖数: 9684 | 26 我也没说LGA就少。LGA handle 25M一年，是Pearson的三倍多。Pearson handle 8.7万
，迫降的比率就高了一点。
【在 h*******k 的大作中提到】
: LGA 23M, YYZ 33M
: 都不少
:
: 故是
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y***n
发帖数: 1135 | 27 天哪，25M是8.7万的三倍么？您是说8.7M么？
【在 a**********t 的大作中提到】
: 我也没说LGA就少。LGA handle 25M一年，是Pearson的三倍多。Pearson handle 8.7万
: ，迫降的比率就高了一点。
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y***g
发帖数: 10422 | |
w****y
发帖数: 2501 | |
k*******d
发帖数: 237 | 30 不怕飞机也散在你的汉堡包上？味道可能会变哦
【在 t****v 的大作中提到】
: 掉下来关我屁事啊
: 我是单心油都散我汉堡包上
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l****g
发帖数: 5080 | |
h*******k
发帖数: 1067 | 32 这两架飞机也挺牛B
好像类似的很多事故都没有全员生还的纪录
前几年LGA起来撞鸟然后降在河里的运气比较好，刚刚起飞速度没起来
【在 w****y 的大作中提到】
: 第一个是著名的Gimli Glider
: 第二个不是加拿大的飞行员，是葡萄牙人。
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T*****9
发帖数: 3015 | 33 Pleas watch the "Air crash investigation"....
for all of you |
b******s
发帖数: 5329 | 34 你傻了吧，第二个的机长是Robert Piché，好象名字不是英文对吗？所以你觉得是葡
萄牙人？没听说过加拿大的官方语言还有法语吗？加拿大的Québec？这个Robert Pich
é是正牌的加拿大人。哈哈！
http://en.wikipedia.org/wiki/Robert_Pich%C3%A9
【在 w****y 的大作中提到】
: 第一个是著名的Gimli Glider
: 第二个不是加拿大的飞行员，是葡萄牙人。
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a****r
发帖数: 166 | 35 幸亏那天没去多伦多。。。。
777的事故率算是很低的了，另外要向飞行员致意。 |
d*********n
发帖数: 2477 | 36 luf汉莎不是最好的吗？！
【在 t****v 的大作中提到】
: 引擎过热，一共2个引擎，一个冒烟
: 从YYZ起飞就往下掉金属片
: 把人家加油站汽车玻璃砸了2个洞
: 然后花了一个半小时扔燃油
: 机上乘客也不知道有啥事
: 只是看到飞机在多伦多转圈
: 从新闻里面知道自己飞机在天女散金属片
: 就给老婆老公发遗言
: 最后飞机扔完油
: 就平稳地带着318名乘客降落了
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j*******e
发帖数: 1058 | 37 qantas绝对不会是最安全的。澳洲人懒，最近老出事。本人感觉qantas不空难一次，对
不起澳洲人懒散的口碑 |
t****v
发帖数: 9235 | 38 这条破消息也值得这么转来转去么
转我的猥琐男拍西瓜还差不多
其实我就是想知道11万升油都扔到哪里了，怎么仍的
可惜没有明确答案
发信人: yyymit (绰绰有鱼), 信区: Canada
标 题: 加航飞日本波音777昨天差点掉下来 (转载)
发信站: BBS 未名空间站 (Wed May 30 18:04:35 2012, 美东)
【 以下文字转载自 Toronto 讨论区 】
发信人: yyymit (绰绰有鱼), 信区: Toronto
标 题: 加航飞日本波音777昨天差点掉下来 (转载)
发信站: BBS 未名空间站 (Wed May 30 18:04:09 2012, 美东)
发信人: dtour (dtour), 信区: Military
标 题: 加航飞日本波音777昨天差点掉下来 (转载)
发信站: BBS 未名空间站 (Wed May 30 13:29:31 2012, 美东)
发信人: churchance (橙子), 信区: Texas
标 题: 加航飞日本波音777昨天差点掉下来
发信站: BBS 未名空间站 (Wed May 30 02:18:51 2012, 美东)
发信人: tgbrfv (cn), 信区: Travel
标 题: 加航飞日本波音777昨天差点掉下来
发信站: BBS 未名空间站 (Tue May 29 06:48:41 2012, 美东) |
s******x
发帖数: 15232 | 39 http://zh.flightaware.com/live/flight/ACA1/history/20120528/181
地图放大了看看
【在 t****v 的大作中提到】
: 这条破消息也值得这么转来转去么
: 转我的猥琐男拍西瓜还差不多
: 其实我就是想知道11万升油都扔到哪里了，怎么仍的
: 可惜没有明确答案
: 发信人: yyymit (绰绰有鱼), 信区: Canada
: 标 题: 加航飞日本波音777昨天差点掉下来 (转载)
: 发信站: BBS 未名空间站 (Wed May 30 18:04:35 2012, 美东)
: 【 以下文字转载自 Toronto 讨论区 】
: 发信人: yyymit (绰绰有鱼), 信区: Toronto
: 标 题: 加航飞日本波音777昨天差点掉下来 (转载)
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t****v
发帖数: 9235 | |
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n***y
发帖数: 153 | 41 好恐怖， 刚给LD定了ANA北京飞洛杉矶的航班 |
s******x
发帖数: 15232 | 42 有什么关系么
【在 n***y 的大作中提到】
: 好恐怖， 刚给LD定了ANA北京飞洛杉矶的航班
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