t*n
发帖数: 14458 | 1 专用的特技机没有初教六这么容易飞
初教六的好处是随便飞也行，玩花的也行
主要是保留那个气动外型
又想了想
初教六应该是还在生产的
毕竟空军还在用
顺手卖些也很好
不会。市场太小。除了有war bird情节的人，别人不会买的。有war bird情节的人，也
有好多种备选。
做民用小飞机不合适。重，耗油，也飞不多远。结构强度大，但是大部分人一辈子也不
玩特技。而且有专门的特技机更合适。
发动机也不好维护/修。在这边搞维修厂，数量又不够多，亏本。航发每100小时保养一
次，对普通用户来说，搞这个太不方便了。
而且其流行性也没那么高。美国民用小飞机市场上机型太多了，上百。其中有代表性的
就有10来种，针对不同需求品位和预算。每种都有很多粉丝。初教6看不出有能作为一
个代表性机型的潜力。 |
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b*****e
发帖数: 1264 | 2 今年刚好是初教六诞生50周年。自从58年投产到现在，已经生产了2200多架。
七月底到八月初的Oshkosh EAA航空节，有个红星飞行员协会，组织了50架初教六编队
飞行，场面很是壮观，飞行员们对这个飞机评价很高。啥时候有机会试驾一次就爽了。
可惜我8月2号去的时候已经走了，啥也没看见。
这里还有一篇初教六的总师程不时写的文章
http://mil.tiexue.net/content_157878.html
27岁就主持总体设计，而且第一次就设计了这么成功的机型，太了不起了。
自己白活了一把年纪，一事无成，惭愧惭愧！ |
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b*****e
发帖数: 1264 | 3 今年刚好是初教六诞生50周年。自从58年投产到现在，已经生产了2200多架。
七月底到八月初的Oshkosh EAA航空节，有个红星飞行员协会，组织了50架初教六编队
飞行，场面很是壮观，飞行员们对这个飞机评价很高。啥时候有机会试驾一次就爽了。
可惜我8月2号去的时候已经走了，啥也没看见。
这里还有一篇初教六的总师程不时写的文章
http://mil.tiexue.net/content_157878.html
27岁就主持总体设计，而且第一次就设计了这么成功的机型，太了不起了。
自己白活了一把年纪，一事无成，惭愧惭愧！ |
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j*****p
发帖数: 24000 | 4 美帝很多这款初教六
老中的
飞机中的烤肉啦
仅次于塞斯纳 |
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n*******4
发帖数: 2285 | 5 设计枭龙的设计师设计的， 刚出学校第一个作品， 几十天搞定。
：美帝很多这款初教六
：老中的 |
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a******9
发帖数: 20431 | 6 我帝的初教6好像都是二手进口的 这个要是能新机出口委托dealer卖估计卖的很好
：美帝很多这款初教六
：老中的 |
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n*******4
发帖数: 2285 | 7 屠基达。当时大跃进，是按苏联雅克18A改进的。 他还设计了高级教练机，歼教五，
初教六用完了，就可上高级教练机， 歼教5。 另外设计了歼7和枭龙的前身超7。
：真的？
：【 在 neosmith4 (天涯骇客) 的大作中提到: 】 |
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J*****c
发帖数: 276 | 8 老美为了开初教六，没有进口许可，瞒天过海用雅戈包装才得以进入美国。尼玛，十万
美金就能整一个灰机开，还贼皮实，真是佳品！ |
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n*******4
发帖数: 2285 | 9 电影《女飞行员》里用的也都是这个。但其实中国第一批女飞行员是1957年招的， 当
时还没初教六呢。
：vhttp://www.youtube.com/v/eL5YmdZar-4
： |
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n*********0
发帖数: 1543 | 11 初教六。
太帅了。
在美国见了好几次。
安全性能好。
小时候就在这飞机边上长大的。机场边儿上的草地上，每天仰望他从头上飞过，很低，
很震撼，对一个孩子来说。
等有钱了，也搞一架。要原涂装的。绿皮蓝底。带儿子在北美天上飞。人生就真完整了
，儿时梦想实现了。
好像已经停产了，只能买二手了。 |
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t*n
发帖数: 14458 | 12 这东西应该恢复生产
界面update一下
应该能买得不错
初教六。
太帅了。
在美国见了好几次。
安全性能好。
小时候就在这飞机边上长大的。机场边儿上的草地上，每天仰望他从头上飞过，很低，
很震撼，对一个孩子来说。
等有钱了，也搞一架。要原涂装的。绿皮蓝底。带儿子在北美天上飞。人生就真完整了
，儿时梦想实现了。
好像已经停产了，只能买二手了。 |
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a*****s
发帖数: 6260 | 13 初教六经过多年的改进啊，这么多年下来没什么毛病了。 |
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z*********n
发帖数: 71 | 14
172
NOD
我曾经和一个美国大叔聊过,他说一般的飞机不能飞动作.
他喜欢中国产的雅克,我记得好像初教六跟雅克某型号很像. |
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b*****e
发帖数: 1264 | 16 初教五是在雅克18基础上仿制的。初教六是自己设计的，南昌飞机制造厂的。 |
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z*********n
发帖数: 71 | 17
1."赛斯纳最新的162 Skycatcher 就是在沈阳生产",在沈飞么?
2.个人感觉,外形雅克18垂尾方,初教六垂尾圆滑.不过真的很像. |
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b*****e
发帖数: 1264 | 18 C162是沈飞的。
初教六设计是受了雅克影响，但还是自己从头设计的 |
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z*********n
发帖数: 71 | 19
你把初教六的retractable 改成固定的R172K?
厉害厉害,崇拜一个先 |
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a*****s
发帖数: 6260 | 20 初教六经过多年的改进啊，这么多年下来没什么毛病了。 |
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z*********n
发帖数: 71 | 21
172
NOD
我曾经和一个美国大叔聊过,他说一般的飞机不能飞动作.
他喜欢中国产的雅克,我记得好像初教六跟雅克某型号很像. |
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b*****e
发帖数: 1264 | 23 初教五是在雅克18基础上仿制的。初教六是自己设计的，南昌飞机制造厂的。 |
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z*********n
发帖数: 71 | 24
1."赛斯纳最新的162 Skycatcher 就是在沈阳生产",在沈飞么?
2.个人感觉,外形雅克18垂尾方,初教六垂尾圆滑.不过真的很像. |
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b*****e
发帖数: 1264 | 25 C162是沈飞的。
初教六设计是受了雅克影响，但还是自己从头设计的 |
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z*********n
发帖数: 71 | 26
你把初教六的retractable 改成固定的R172K?
厉害厉害,崇拜一个先 |
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v**e
发帖数: 8422 | 27 洪都航空集团新型初教七(L7)将亮相珠海航展
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洪都航空集团新型初教七(L7)将亮相珠海航展 ------发动机采用捷克M601F涡桨发动机
,螺旋桨选用AVIA公司的恒速、可顺桨、逆桨带整流罩的V508E AG三叶螺旋桨,装俄罗斯
的SKS-94M可调节弹射座椅
14日，来自省国防科工办的消息，由洪都航空工业集团公司研发的初教七飞机（L7）首
架飞机整体油箱已下架，这一节点为该型机作为地展飞机参加今年11月份的珠海航展奠
定了重要基础，也标志着该新机研制取得新成果。
注：关于初教六和新初教七的技术资料均来自洪都方面的公开宣传资料
一、 初教六的辉煌与不足
初教六是南飞公司研制的串列双座螺旋桨教练机，长期服役于我国空军及地方航校，至
今仍然是我国初级教练机的主力。四十多年来，该机为我国成功地培养了数以万计的飞
行员，堪称中国飞行员成长的摇篮。
初教六作为一种低速螺旋桨飞机，经过几十年广泛使用，证明其安全可靠，坚固耐用，
易于操纵，运行费用低廉，非常适合用于初级教练和运动航空用途。除中国空军大量使
用，还在第三世界空军中大量服役。不仅如此，初教六以良好的操纵性和出色的安全性
能受到欧美... 阅读全帖 |
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c***r
发帖数: 4631 | 28 原贴地址：http://tieba.baidu.com/p/2323586770?see_lz=1&pn=1
我就一转帖打酱油看热闹的。对航空工业咱首先不懂，其次不明白，第三不了解。各位
高手要拍别往我头上拍。
==========================正文==================================
（一） 洪都航空
股票代码：600316
洪都航空骄傲指数：五颗星
洪都航空的精神就是：我变、变、变……
洪都的特点：很有灵性，有人说：1%的天才比99%的汗水更重要，恰恰洪都的天赋超过
50%，简直没有天理了，妥妥滴开挂了。
洪都航空与空军的关系：见过糟糕的，没有见过这么糟糕的。
从历史上讲，大种花家航空制造业强省应该是广东，大清国末年广东人就接触并制造航
空器材，北伐初期广东的航空队立下了汗马功劳，在抗战初期广东成功地山寨出霍克驱
逐机，为民族的解放事业做出了卓越地贡献。因为历史
原因和国防因素，广东航空企业在解放后几乎没有作为，偶尔一些广东农民还发明些扑
翼飞机什么的，用广东话说是毛毛雨了…….
于是…….中国大陆上现存的航空企业，洪都是最早的一家... 阅读全帖 |
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H****g
发帖数: 14447 | 29 初教六算是Yak18的改进版。
初教六数据
翼展：10.18 米
机长：8.46 米
机高：(停机状态)2.94米 (飞机呈水平状态)3.25米
翼面积：17.0 平方米
主轮距：2.87米
前主轮距：2.284米
起飞重量：1419千克
空重：1172千克
机内载油量：110千克
最大平飞速度(海平面)：286千米/小时
最大允许俯冲速度：350千米/小时
巡航速度：170千米/小时，高度1000米
最大爬升率：6.3米/秒，海平面
爬升时间：0到3000米高度16分
升限：5,080 米
续航时间：3.6小时
航程: 640千米
起飞滑跑距离：280米，水泥跑道
着陆滑跑距离：350米，水泥跑道
Yak 18 General characteristics
Length: 8.35 m (27 ft 5 in)
Wingspan: 10.60 m (34 ft 9 in)
Height: 3.35 m (11 ft 0 in)
Wing area: 17.8 m2 (191 ft2)
Empty weight: 1,025 kg (2,255 lb)
Loaded weight: ... 阅读全帖 |
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f*****n
发帖数: 138 | 30 翻滚吧！歼10像真模型飞机
航空大学航模及“天之翼”飞行表演队将亮相空军航空开放活动
本报讯 （记者陈璟 通讯员张昆 张宏伟 任强）为纪念东北老航校成立70周年，9月1
日至4日，空军航空开放活动将在长春举行，空军航空大学航模飞行表演队将在活动中
亮相，与中国空军三大飞行表演队同场竞技。同时，空军航空大学“天之翼”飞行表演
队和456名飞行学员组成的大方队，将以“70”字样的空中编队和地面方队亮相于9月1
日的开放活动，接受空军首长及军地领导的检阅。
此次空军航空大学航模飞行表演队将分别进行歼10像真模型飞机单机特技飞行表演，
雅克-55像真模型飞机单机花式飞行表演及初教六像真模型飞机飞行表演。歼10像真模
型飞机是与原型机按1比6设计的矢量喷口涡轮喷气式模型飞机，主要表演短距起飞，四
边航线通场向首长和观众致意，大角度爬升、半滚倒转，低速大迎角通场，悬停接原地
转向等动作。雅克-55像真模型飞机，机长2.9米，翼展3.2米，重20公斤，主要表演半
筋斗翻转、倒飞、超低空悬停、扭力滚转、眼镜蛇滚转等动作。初教六像真模型飞机主
要表演大坡度盘旋，横滚、横八字、小速度通场等动作。据... 阅读全帖 |
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c***n
发帖数: 2232 | 31 核心提示：程不時：後來沒有錢了。後來前過專家一起論證，論證以後得了三條結論，
第一條結論工程不能停，成果不能丟，隊伍不能散，然後提出一個方案，要六千萬，就
把這個飛機繼續飛下去，然後第三架飛機已經裝配了60%把它裝好，然後再做一些補充
的工作，當時上海地方說這個型號已經交給中央了，這不是地方的型號，已經交給航空
工業部了，但是為了使他繼續下去，我預備承擔一半，上海預備承擔三千萬。那麼還有
三千萬又向國家要，因為早就是國家的了，上海已經是表示這樣的姿態，然後就跑到北
京要三千萬，沒有要來，航空部沒有給，沒有錢了。沒有任何文件，說這項工程停止。
因為這項工程開始是有文件的，1970年8月份，國家文件，上馬的文件有的，沒有一個
文件說它下馬，悄悄地就沒有了。
記者：那麼大的項目就因為三千萬嗎？
程不時：當時確實是卡在三千萬這兒就沒有了，那麼所以我始終認為，“運十”沒
有下馬的文件，“運十”是被擱置了，它被放起來了，放在架子上了，為什麼呢，要騰
出地方來裝美國飛機。
1985年3月31日，也就是運十下馬一個月後，上海航空公司的代表和美國麥道飛機
製造公司的代表在合作生產MD－82大型噴氣式客機... 阅读全帖 |
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l****o
发帖数: 2909 | 32 副总设计师：谁折断了国产大飞机翅膀？
核心提示：程不时：后来没有钱了。后来前过专家一起论证，论证以后得了三条结
论，第一条结论工程不能停，成果不能丢，队伍不能散，然后提出一个方案，要六千万
，就把这个飞机继续飞下去，然后第三架飞机已经装配了60%把它装好，然后再做一些
补充的工作，当时上海地方说这个型号已经交给中央了，这不是地方的型号，已经交给
航空工业部了，但是为了使他继续下去，我预备承担一半，上海预备承担三千万。那么
还有三千万又向国家要，因为早就是国家的了，上海已经是表示这样的姿态，然后就跑
到北京要三千万，没有要来，航空部没有给，没有钱了。没有任何文件，说这项工程停
止。因为这项工程开始是有文件的，1970年8 月份，国家文件，上马的文件有的，没有
一个文件说它下马，悄悄地就没有了。 www.6park.com
记者：那么大的项目就因为三千万吗？ www.6park.com
程不时：当时确实是卡在三千万这儿就没有了，那么所以我始终认为，“运十”没
有下马的文件， “运十”是被搁置了，它被放起来了，放在架子上了，为什么呢，要
腾出地方来装美国飞机。 www.6park.com
1... 阅读全帖 |
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j*****p
发帖数: 24000 | 33 各位军迷，这肯定是活塞螺旋桨飞机
估计就是初教六双座
什么喷气机能搞这种机动动作，时速220公里，还能在2米处横向做规避动作。
歼教六是喷气机，按文中描述停车以后就直接坠毁爆炸了。 |
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D****u
发帖数: 3217 | 34 了不起啊
能达到初教六的水平了
飞的这架４座小型飞机使用碳素复合材料，机体的９０％左右完全依靠韩国自有技术制
成。为了好记易叫，韩国国土海洋部将首架国产民用飞机命名为“飞来”。
韩国自主研制的民用飞机试飞成功，韩国终于步入了生产民用飞机国家的行列，成为世
界上第28个能够自行制造民用飞机的国家。韩国航空宇宙产业公司当天举行了小型飞机的
机的引擎可降低10％的能耗，最大起飞重量1633公斤，最大飞行高度 7600米，巡航速
度为389公里，最大航程为1850公里。也就是加了油起飞以后，可以从韩国往返于中国
、日本和部分东南亚国家。
46972;온”是指“能够完美的飞上蓝天”的意思。当天，“나라&#
50728;”在空中进行了完美的试飞，无论是起飞、旋转、打转、平飞，还是反复上升和
下降，均表现出了卓越的飞行
位居世界第一位。尽管韩国已经成为航空产业的发达国家，然而在研制民用飞机方面却
仍然处于起步阶段，从超轻型飞机到小、中、大型飞机等均依赖进口。以韩国已经是一
个出口军用教练机的国家来br /> |
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y**o
发帖数: 8897 | 35 改开后出口一批初教六,就是给美国富人当玩具的.
发烧友说,性能非常好. |
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s******r
发帖数: 248 | 37 试飞院有试飞团，试飞员还是空军的，调度是试飞院的。国产弹射座椅还是过关的，是
零零弹射。第二个飞行员可能没来得及。可能发动机吸鸟了。很多年前，试飞院的试飞
员学校的校长在开学表演上，初教六没有拉起来，牺牲了。是中国第一个在俄国培训过
尾旋该出的飞行员，在他太太面前摔的。
不过这个通用航空表演让轰-7（飞豹）上，也太不相关了，坑爹。试飞院领导要被通报了。 |
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l*x
发帖数: 891 | 38 旧帖重贴，纪念不堪回首的“科学的春天”
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副总设计师：谁折断了国产大飞机翅膀？
核心提示：程不时：后来没有钱了。后来前过专家一起论证，论证以后得了三条结
论，第一条结论工程不能停，成果不能丢，队伍不能散，然后提出一个方案，要六千万
，就把这个飞机继续飞下去，然后第三架飞机已经装配了60%把它装好，然后再做一些
补充的工作，当时上海地方说这个型号已经交给中央了，这不是地方的型号，已经交给
航空工业部了，但是为了使他继续下去，我预备承担一半，上海预备承担三千万。那么
还有三千万又向国家要，因为早就是国家的了，上海已经是表示这样的姿态，然后就跑
到北京要三千万，没有要来，航空部没有给，没有钱了。没有任何文件，说这项工程停
止。因为这项工程开始是有文件的，1970年8 月份，国家文件，上马的文件有的，没有
一个文件说它下马，悄悄地就没有了。
记者：那么大的项目就因为三千万吗？
程不时：当时确实是卡在三千万这儿就没有了，那么所以我始终认为，“运十”没
有下马的文件， “运十”是被搁置了，它被放起来了，放在架子上了，为什么呢，... 阅读全帖 |
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H****g
发帖数: 14447 | 39 什么事情都是从无到有，从有到优的嘛。不可能一口吃个胖子。
毛时代的方针是自力更生为主，吸收外援为辅。武器开发也是如此。先是反向工程，逐
步实现自制，然后再根据本军特点和需求加以创新。初教五是仿制Yak-18，初教六就有
自己的创新了。五院搞的洲际导弹就是如此，东风一号是仿制苏联的P-2，东风三四就
有自己的创新技术了。核武器更是如此了。原子弹靠苏联的图纸，氢弹就是自己的原创
技术了，跟苏联一点关系都没有。说到底，苏联专家60年7月就全部撤走了，图纸和技
术资料全部带走。你就算想依赖，也没法依赖。 |
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I********l
发帖数: 8702 | 41 就是，贱民能不能做大事。
无论中国还是西方，对于这一点，其实是有共识的。那就是穷人当炮灰可以，但是坐天
下还是要靠精英，靠知识分子。
毛泽东小时候曾经注意到，自古以来的穷人造反，最后还是名人贵人得天下。连三国演
义里的编草鞋的，也要带上一个中山靖王之后的桂冠。水浒传里就更明显了，落草很晚
的卢俊义，只是因为出身“很好”，排名要远高于阮氏兄弟这样出身一般的“老革命”。
从这一点出发，毛泽东一生中所作的所有事情，其实都可以理解为，在试图证明一个相
反的命题：贫贱百姓一样可以做大事，而且可以做的更好。
也就是从这个角度出发，毛泽东一直在为穷人辩护，比如说，在农民运动报告里为泥腿
子的“过火”行为辩护；他也一直注意尊重穷人和下等人。比如说，三大纪律八项注意
里，就明确规定要当官的对当兵的说话和气，而当兵的要对老百姓说话和气，要男女平
等。这其实是很难做到的，不只是二三十年代很多人所不能接受的，哪怕到了二十一世
纪，歧视穷人，歧视平民，歧视妇女的现象还是相当多的。
毛泽东在国内战争中，选择农村包围城市，其实也是在证明，一直被称为落后分子的农
民，只要团结起来，发动起来，也可以完成革命大业的。
在... 阅读全帖 |
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M********d
发帖数: 5274 | 42 【 以下文字转载自 Military2 讨论区 】
发信人: kayaker (霜晨の月), 信区: Military2
标 题: 贯穿毛泽东一生的命题 (转载)
发信站: BBS 未名空间站 (Sat Jan 26 02:17:03 2013, 美东)
发信人: Irrational (Herzog), 信区: Military
标 题: 贯穿毛泽东一生的命题
发信站: BBS 未名空间站 (Thu Jan 24 12:11:13 2013, 美东)
就是，贱民能不能做大事。
无论中国还是西方，对于这一点，其实是有共识的。那就是穷人当炮灰可以，但是坐天
下还是要靠精英，靠知识分子。
毛泽东小时候曾经注意到，自古以来的穷人造反，最后还是名人贵人得天下。连三国演
义里的编草鞋的，也要带上一个中山靖王之后的桂冠。水浒传里就更明显了，落草很晚
的卢俊义，只是因为出身“很好”，排名要远高于阮氏兄弟这样出身一般的“老革命”。
从这一点出发，毛泽东一生中所作的所有事情，其实都可以理解为，在试图证明一个相
反的命题：贫贱百姓一样可以做大事，而且可以做的更好。
也就是从这个角度出发，毛泽东一直在为... 阅读全帖 |
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I********l
发帖数: 8702 | 43 又不比轻工业了？毛时代一个两弹一星就把你这些都比下去了，更别提核潜艇强五强六
初教六歼九运十歼十三。另外，你也好意思拿联想出来充数，就一买办而已。 |
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a******9
发帖数: 20431 | 44 狗登常就会扯淡
60年代的初教六在美国都卖了不知道几百驾了 到现在在美国还有用户俱乐部 |
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l*******1
发帖数: 16217 | 45 运五可是好飞机，螺旋桨不转了，都可以迫降，还有初教六， |
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D**s
发帖数: 6361 | 47 我们飞翔在高远的天空，是因为脚下有广袤而厚实的土地。
1、5月10日是母亲节。姜涛利用飞行训练的间隙给耿凤茹打了个电话，祝妈妈节日
快乐，问爸爸的身体情况。耿凤茹应答了几句，照例着急地追问儿子何时让他们老两口
抱孙子的事。
姜涛在电话那头笑着回答：“妈，您别着急了，我和一冰商量好了，七月份一起去
青岛疗养时要孩子。走之前，也就是24日，我俩先回家一趟看看你们二老。”
耿凤茹撂下电话，赶紧把这个好消息告诉在屋外拾掇院子的老伴姜忠义。14日曹北
有集。一大早，姜忠义两口子扒拉几口饭，出门了。
他俩先在集上割了50块钱的肉，家里有冰箱，儿子、儿媳回来得给他们包顿饺子；
接着捉了两头小猪，儿子嘱咐过，养上两头猪到过年杀了，给岳父岳母家送一头，自己
家留一头；又抓了十来只小鸡崽，自己家鸡下的蛋营养价值高，等儿媳坐月子时给她补
身子。正要提着一大堆东西往回走，姜忠义一想，扭头转到苗圃市场，买了两棵李子树
苗和两棵枣树苗。
耿凤茹有点犯愁：“这么多？”
姜忠义说：“你不懂，我回去就把这几棵树苗栽上，等我孙子会走会跑回老家来看
我们的时候，我就在自家院子里摘果子给他吃。”
耿凤茹一听乐了，连声说好，夸... 阅读全帖 |
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c****g
发帖数: 37081 | 48 中国共产党优秀党员、著名飞机设计专家、我国全机可靠性维修性设计技术的开拓者、
中国工程院院士、中航工业洪都首席专家、飞机总设计师、中国航空学会资深会员石屏
同志，因病医治无效，于2016年5月10日1时55分在南昌逝世，享年83岁。
石屏院士德高望重、学识渊博、矢志不渝，一生致力于我国的航空事业发展，长期从事
飞机设计工作，成为我国全机各系统可靠性维修性设计技术的开拓者，为我国航空科技
发展做出了重大贡献。石院士1956年从南京航空学院（现南京航空航天大学）毕业后一
直在洪都航空工业集团飞机设计研究所从事飞机设计工作，历任设计员、设计组长、副
所长、副总设计师，现任K8、K8J飞机型号总设计师。他参加过初教-6、强-5、东风103
等十几个型号飞机的研制，为初教六飞机1979年获国家质量金奖、强五飞机1985年获国
家科技进步特等奖做出了突出贡献。
石屏院士
1986年，中国与巴基斯坦政府间签署联合开发协议，合作进行K-8J/L-8的研发。经由当
时的巴基斯坦总统齐亚哈克提议，名字改为中巴边境上的喀拉昆仑，以代表两国之间的
友谊。1987年，设计工作在南昌飞机制造公司展开，总设计师石屏... 阅读全帖 |
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f****n
发帖数: 235 | 49 航空发动机不行吧，你做好汽车的发动机也行呀？很遗憾，几乎所有发动机，都不行。船舶的，汽车的，拖拉机的，摩托车的……我想问问，还有比摩托车更低要求的发动机吗？
经过六十多年，不能再说工业基础薄弱了，不能再找任何的借口了。横向看看，俄罗斯，以前的苏联，美国，日本，英国，法国……他们在二次世界大战的时候，他们的工业基础和条件，能和中国现在比吗？那中国做出了人家二战时期的发动机了吗？初教六，至今仍在使用东欧某小国的活塞发动机，说起来都丢人。
都说落后人家不远了，也就十几二十年。那做出了人家90年代的发动机了吗？黑鹰是啥时候的产品？米17呢？F15是七十年代的产品，做出来了吗？ |
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k**1
发帖数: 1955 | 50 1. 你看省以上干部有几个江浙的?
2. 中国搞工艺有地位吗? 有几个大学生, 研究生愿意搞工艺. 单位里都是把最烂的
人安排在工艺岗位.
。船舶的，汽车的，拖拉机的，摩托车的……我想问问，还有比摩托车更低要求的发动
机吗？
斯，以前的苏联，美国，日本，英国，法国……他们在二次世界大战的时候，他们的工
业基础和条件，能和中国现在比吗？那中国做出了人家二战时期的发动机了吗？初教六
，至今仍在使用东欧某小国的活塞发动机，说起来都丢人。
啥时候的产品？米17呢？F15是七十年代的产品，做出来了吗？ |
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