发帖数: 1 | 1 地下核试验是把设计的核装置（或核弹头）经过多种复杂的环境考验后，放到一定深度
的地下进行核爆炸，以验证所试验的核装置（或核弹头）是否满足要求，验证理论计算
和工程设计是否正确，以改进设计和为生产提供科学依据等。地下核试验释放到大气中
的放射性物质小，动静也相对小，因此不少国家都进行过地下核试验。从核爆的实战经
验看核爆对人类活动影响有几十年，核污染会随着放射性物质的衰退减小。一般讲地下
核装置位置固定,便于测试,特别有利于近区物理测量；受气象条件影响小，利于安全保
密，可减少对环境的放射性沾染；便于创造模拟高空环境的真空条件，研究某些高空核
爆炸效应；还可研究核爆炸的和平利用，如探索开挖矿藏和制取特殊材料的可能性等。
但是地下核试验产生的压强在100-250万个大气压之间。由于地下核设备的引爆释放出
大量的能量，使得试验点周围区域内相关的地质和设备材料发生蒸发。在这么大压强的
冲击波作用下，最近的岩石会被加热气化。实验产生的高温和压缩的震动波会使试验点
生成空隙和裂隙或者改变洞壁上的结构。相关的地下环境包括地下水中潜在的污染、以
及对环境或农业所产生的影响，对那些可能会发生间接生态影响... 阅读全帖 |
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发帖数: 1 | 2 你们这些鸡巴老将的问题不在于你们反不反共反不反中，你们反中反共根本没人屌你们
，而在于你们妈逼的太蠢，对很多东西连基本的常识都没有，只会逢中必吠。任何厚度
不是零的固体，无论是刚体还是柔体，都不可能做到百分百对折而无痕迹，应为弯折会
产生应力，应力造成的变形不会瞬时消失，这事幼儿园最基本的力学原理，连台巴子马
列教授都知道橡胶弯折两万次会发白，可你们傻逼老将连巴子都不如，从里到外地发黑
。这种弯折，无论内折外折都会产生折痕，而且弯折角度越大，折痕越明显，而内折比
外折的角度大，所以内折更容易起褶子和损坏，这是基本物理原理，工艺和质量的差别
可以弥补这一点但解决不了根本问题。三星的柔性屏如果真象你们舔的那么牛逼，华为
就不会在发布会上嘲笑三星一边高一边低跟你们老将撅着屁股插不进去一样，因为腰弯
不下去，鸡巴必须得悬着。至于脸上的褶子，华为如果是徐娘，你们三星就是徐娘她娘
。而且三星为了掩盖这个折痕，很鸡贼地弄了一只没头没身子的蝴蝶，中间是黑屏，尼
玛以为别人看不到。教育你们这些傻逼老将真你妈逼累。 |
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v**e
发帖数: 8422 | 3 十几天没上，才发现被一个叫傻b什么的人（我没骂人，他名字真是这样）指出了一堆
错误。不得不承认，他所指出的大部分错误确实是我的疏漏。本人已经有17年的“军龄
”了，也早已过了与人争强斗胜的年龄。现在关注的重点早已不在是武器数据性能，而
是地缘政治和经济方面，因此在很多装备数据细节上难免会有疏漏。我几乎不上论坛，
直到重四出现，为了看图片方便，才经常上论坛溜达一圈，顺便随意码一些字，发表点
看法。虽然说出现错误是无心之故，但没有认真对待确实是一个很严重的问题。本人的
专业论文前天修改完成，正好稍有空闲，于是写一篇接近学术论文结构的较为严谨的四
代机分析文章，供大家参考。
首先更正几个我上一篇帖子的错误。AL31是4级风扇9级压气机1级高压涡轮1级低压
涡轮。F100是3级风扇10级压气机2级高压涡轮2级低压涡轮（http://www.fyjs.cn/bbs/htm_data/27/1104/329393.html）。F110是3级风扇9级压气机1级高压涡轮2级低压涡轮（http://baike.baidu.com/view/3160428.html），太行与之相同。但是这些只是我... 阅读全帖 |
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D*V
发帖数: 3096 | 4 发信人: sautin (老将萨乌丁), 信区: Military
标 题: 名学者简水生：部长拍板谁也不敢提不同意见
发信站: BBS 未名空间站 (Tue Jul 26 20:27:43 2011, 美东)
核心提示：中国为美国制造的世界上跨度最大的桥梁之一旧金山奥克兰海湾大桥东段，
项目总承包方美国加州交通部却提出采用全球顶尖的相控阵技术对产品进行“D向扫查
”检验，“1毫米、2毫米一个点进行复探”，远高于美国焊接协会的桥梁规范，据说检
测结果令美国人心服口服。
京沪高铁刚刚开通十多天，就已发生多起故障，共造成数十趟列车晚点，以致人们惊呼
：高铁变成了蜗牛。
值得探究的是，尽管有工程监管制度，但中国许多重大工程完工后，为什么仍是质量问
题百出？我们如何才能从根本上减少工程质量问题？
我们看到，中国制造的世界上跨度最大的桥梁之一，美国旧金山奥克兰海湾大桥东段，
其桥面钢箱梁在全部通过报验，本准备装船起运的时候，项目总承包方美国加州交通部
却提出采用全球顶尖的相控阵技术对产品进行“D向扫查”检验，“1毫米、2毫米一个
点进行复探”，远高于美国焊接协会的桥梁规范，据说检测结果令美国人心... 阅读全帖 |
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d******y
发帖数: 11545 | 5
是的，不容乐观呀。
当作用于跟腱的应力超过了跟腱本身的力量时就会发生跟腱炎。跑下坡路会使跟腱劳损
，因为脚接触地面后，前脚掌有进一步向下的趋势；在跑上坡路也会使跟腱劳损，因足
抬离地面时腓肠肌必须产生更大的力量来抬起足跟。如果跑鞋后帮太软，会因后跟过度
活动使跟腱劳损，增加损伤的可能性。另外穿硬底鞋也会使足趾抬离地面时不能屈曲趾
关节而在跟腱上产生更大的应力。
多种生物机械因素可预示跟腱的损伤，包括足的过度内旋、着地点远离足跟的习惯（检
查跑鞋底会发现足跟处磨损最厉害）、弓形腿、绳肌和腓肠肌过于强烈收缩、高弓足、
跟腱太紧张以及跟骨畸形。
疼痛，是跟腱炎的主要症状，在休息后开始活动或开始跑跳时疼痛会加重。尽管疼
痛，但如果负痛行走或跑一段路程后疼痛会缓解。跟腱表面有一层保护性的腱鞘，在腱
鞘和肌腱之间还有一层薄薄的脂肪，这样跟腱可以自由移动。当跟腱损伤后，跟腱和腱
鞘之间就会形成瘢痕，使跟腱每次活动时都会牵拉腱鞘，这就是运动引起跟腱处疼痛的
原因。继续行走或跑步可以缓解疼痛是因为运动增加了腱鞘的温度，使其弹性更好，这
样跟腱就可以更自由地活动。体检时会发现跟腱处有压痛。
如果继续负痛... 阅读全帖 |
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g****t
发帖数: 31659 | 6 《三体III：死神永生》
作者：刘慈欣
申明:本书由奇书网(Www.Qisuu.Com)自网络收集整理制作,仅供预览交流学习使用,版权归原作者和出版社所有,如果喜欢,请支持订阅购买正版.
写在"基石"之前
姚海军
"基石"是个平实的词，不够"炫"，却能够准确传达我们对构建中的中国科幻繁华巨厦的情感与信心，因此，我们用它来作为这套原创丛书的名字。
最近十年，是科幻创作飞速发展的十年。王晋康、刘慈欣、何宏伟、韩松等一大批科幻作家发表了大量深受读者喜爱、极具开拓与探索价值的科幻佳作。科幻文学的龙头期刊更是从一本传统的《科幻世界》，发展壮大成为涵盖各个读者层的系列刊物。与此同时，科幻文学的市场环境也有了改善，省会级城市的大型书店里终于有了属于科幻的领地。
仍然有人经常问及中国科幻与美国科幻的差距，但现在的答案已与十年前不同。
在很多作品上(它们不再是那种毫无文学技巧与色彩、想象力拘谨的幼稚故事)，这种比较已经变成了人家的牛排之于我们的牛肉。差距是明显的--更准确地说，应该是"差别"--却已经无法再为它们排个名次。口味问题有了实际意义，这正是我们的科幻走向成熟的标志。
与美国科幻的差距，实际上是... 阅读全帖 |
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m******r
发帖数: 4351 | 7 马关议和中之伊李问答
第一次问答节略
第二次问答节略
第三次问答节略
第四次问答节略
第五次问答节略
第一次问答节略
光绪二十一年二月二十四日午后二点半钟，带同参议李经方及参赞官三人乘轮登岸
赴会议公所，与伊藤、陆奥及书记官六人坐定寒暄毕。
伊云：中堂此来一路顺风否？
李云：一路风顺，惟在成山停泊一日。承两位在岸上预备公馆，谢谢。
伊云：此间地僻，并无与头等钦差相宜之馆舍，甚为抱歉！
李云：岂敢！
伊云：本日应辨第一要事，系互换全权文凭。
（当由参议恭奉敕书呈中堂面递伊藤；伊藤亦以日皇敕书本交中堂）
伊令书记官阅诵英文与前电之底稿相较，陆奥令书记官将敕书与前电华文之底稿相
较，中堂令东文翻译与罗道比较日皇敕书并所附翻译英文底稿毕。
陆云：日皇敕书是否妥协？
李云：甚妥。我国敕书是否妥协？
伊云：此次敕书甚妥。
中堂复令罗道宣诵拟请停战英文「节略」；诵毕，将「节略」面交伊藤。
伊略思片刻，答以此事明日作复。
旋问：两国敕书应否彼此存留？
李云：可以照办。
伊云：顷阅敕书甚属妥善，惜无御笔签名耳！
李云：此系各国俗尚不同；盖用御宝，即与御笔签名无异。
伊云：此次姑不深求；惟贵国大皇帝既与外... 阅读全帖 |
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v**e
发帖数: 8422 | 8 船舶制造技术：生产计划开始到舾装工事结束流程
作者: qqbbm 发布日期: 2011-4-27 查看数: 359 出自: http://www.fyjs.cn
好多兄弟不了解船舶制造的相关过程，无意间看到此文，分享一下，使大家对造船的流
程有一个大体的认识，对军舰的建造进程有一个参考。
1、 生产计划
现在造船厂普遍采用分段建造法造船。由于以前是在船台上使用一台吊机将外板和龙筋
等一个一个地组装起来，现在则是在地面上由大型吊机将组装结束的分段搭载起来，船
台周期明显缩短。分段建造法的采用带来了搭载吊机的大型化，分段组立工场的出现，
和因地面与船台工程分离引起的零部件管理的详细化。
1.1 分段分割的研讨 分段分割（BLOCK DIVISION PLANNING），是对设计结束的船（或
是设计中的船）按照该工场的设备能力和生产思想划分成制作单位的分段的作业。 由
于分段划分的好与坏，对船体和舾装，所有作业工种的效率、品质、安全有较大的影响
，所以这项工作非常重要。因此，研讨的项目非常之多，各项目互相制约。分段分割由
于受各船厂的设备和传统工作方法限制而各异，一般按照以下项目进行研讨：
... 阅读全帖 |
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w*****e
发帖数: 74 | 9 作者：张禄庆
2009年4月1日，互联网上登出了一篇题为《再探球床式反应堆（PBR）安全性》的文章
『1』。作者摩曼 （Rainer Moormann）先生长期在德国于利希研究中心工作，是一位
具有丰富球床高温气冷堆研发经验的专家。该文语出惊人，开篇第一句话就概 括说：
“PBR的安全性能并不象人们较早时想象的那样美好”。于利希研究中心2008年6月发表
的一项新的关于20多年前关闭的德国球床堆AVR运行经验 的研究指出，未来的PBR要增
加安全措施，还需要投入相当大的研发努力。该文的观点在核电界内不胫而走，引起广
泛的重视。有消息灵通人士透露，摩曼先生是 个高温气冷堆的坚决反对派。笔者不知
就里，不予置评，但坚信，赞成或反对的观点都只能建立在科学依据上。因此，本文想
就其中涉及到而又普遍关注的PBR的 共性安全问题从技术上进行探讨。
1 高温气冷堆发展概况
从20世纪 60年代开始，英国、美国和德国开始研发高温气冷 堆。 1964年，英国与欧
共体合作建造的世界第一座高温气冷堆龙（Dragon，20MWth）堆建成临界。其后，德国
建成了15MWe的高温气冷试验 堆 AVR和300M... 阅读全帖 |
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b*****b
发帖数: 875 | 10 坦克炮是怎样炼成的——浅谈现代坦克炮制造工艺
在军事工业技术方面,有一个事实说出来可能会让很多人感到意外:当今世界上,能够造
导弹的国家可能有几十个,能造飞机的国家可能有十几个,既便是能够造原子弹的国家也
有那么8~9个,但要说能造出高水平坦克炮的,恐怕一只手的手指头就能数得出来。连美
国这样的头号军事强国在这方面都交了白卷,从1960年代以来,美国实际上一直靠特许生
产的方式勉强应付(先是仿英国的L7,后来又仿德国的RH120)。坦克炮到底有多么严苛的
要求,让大部分国家望而却步呢?我们来看一组数据:最大可承受膛压720~760兆帕、最大
理论炮口初速超过1750米/秒、最大后坐距离不超过370毫米、等效全装药身管寿命不低
于700发,单壁自紧身管重量低于1500千克。显而易见,如此标准的现代化大口径高膛压
坦克炮,是目前身管火炮中对制造工艺和材料性能要求最高的一个炮种,那么如此高标准
的现代化坦克炮难度究竟难在哪儿?又究竟是怎样制造出来的呢?
先谈谈要求
如果不涉及具体型号,一门现代高性能坦克炮大体上总是由单壁自紧身管、炮闩、
摇架、反后坐装置、高低机、方向机、发射装置、防危板和平... 阅读全帖 |
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e******g
发帖数: 90 | 11 原帖请看：http://blog.sina.com.cn/s/blog_5959d9520100vwo1.html
今年8月份，我写了一篇博客名为《德系VS日系，请大家来提问！》，对德系、日系哪
个系更好这个永恒话题，征集大家的提问，也一如既往地激起了热烈争论。
经过多个月准备（其实也没准备什么，主要还是太忙），我来交功课了。汇总了大家提
出的上百个问题，理了下脉络，我决定先写几篇基础观点。因为大家提到的很多问题的
答案，都可以用这些基础观点来回答。
考虑到一次过发布的话太长太难消化，从今天起我分篇章发布。发布完这几个篇章后，
我会再开始回答每一条网友提过的问题。
希望这是国内互联网上对“德系VS日系”一次具有深度的探讨，也欢迎大家继续参与！
今天我写的是第一篇：
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德系VS日系YYP观点（一）德、日造车技术谁更高？
这个问题当然没有绝对答案。德国和日本都是工业基础非常深厚的国家，分别在一战、
二战前后已经开始发展他们的工业，不仅是硬件基础，德国和日本还有非常出色的工程
师，也就是人才。
... 阅读全帖 |
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D***o
发帖数: 4304 | 12 【 以下文字转载自 Automobile 讨论区 】
发信人: echokong (Anan), 信区: Automobile
标 题: 【转帖】德系VS日系车 YYP观点开讲
发信站: BBS 未名空间站 (Fri Aug 30 23:46:44 2013, 美东)
原帖请看：http://blog.sina.com.cn/s/blog_5959d9520100vwo1.html
今年8月份，我写了一篇博客名为《德系VS日系，请大家来提问！》，对德系、日系哪
个系更好这个永恒话题，征集大家的提问，也一如既往地激起了热烈争论。
经过多个月准备（其实也没准备什么，主要还是太忙），我来交功课了。汇总了大家提
出的上百个问题，理了下脉络，我决定先写几篇基础观点。因为大家提到的很多问题的
答案，都可以用这些基础观点来回答。
考虑到一次过发布的话太长太难消化，从今天起我分篇章发布。发布完这几个篇章后，
我会再开始回答每一条网友提过的问题。
希望这是国内互联网上对“德系VS日系”一次具有深度的探讨，也欢迎大家继续参与！
今天我写的是第一篇：
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t******t
发帖数: 15246 | 13 沸水堆核电站工作流程是：冷却剂（水）从堆芯下部流进，在沿堆芯上升的过程中，从
燃料棒那里得到了热量
，使冷却剂变成了蒸汽和水的混合物，经过汽水分离器和蒸汽干燥器，将分离出的蒸汽
来推动汽轮发电机组发
电。由于冷却剂会沸腾成为蒸汽去推动汽轮机，因此堆芯内冷却剂不断的被消耗，必须
由给水系统不断的补充
水，水从汽轮机处冷凝得来，由泵送回堆芯内。由主泵提供动力保证一回路内冷却剂的
流动使堆芯内热量分布
均匀，并能充分带走燃料棒的热量。
由于堆芯顶部要安装汽水分离器等设备，故控制棒需从堆芯底部向上插入。在插入过程
中，平均反应性逐渐降
低，但是功率峰逐渐向燃料组件顶部靠拢，因此。在插入过程中，燃料组件顶部的温度
可能是升高的。
现在来说鬼子遇到的问题。
由于丧失厂内电和厂外电，泵全挂，无法对堆芯内失去的冷却剂进行补充，导致堆内水
位降低。使燃料组件裸
露，此时失去冷却剂的保护，燃料棒温度肯定是骤然升高，此为一。
同时有传言说鬼子的燃料棒没有插到位，堆没有完全停下。那么，可能的原因是在由于
电力丧失或者机械故障
燃料棒行走不到位。由于沸水堆是从堆芯底部向上插棒，那么一旦丧失动力，就会停在
中间某... 阅读全帖 |
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v**e
发帖数: 8422 | 14 根据鬼子此次事故谈谈原因以及沸水堆和压水堆的区别
作者: 铁背心 发布日期: 2011-3-13 查看数: 876 出自: http://www.fyjs.cn
BWR-沸水堆，PWR-压水堆。
沸水堆核电站工作流程是：冷却剂（水）从堆芯下部流进，在沿堆芯上升的过程中，从
燃料棒那里得到了热量
，使冷却剂变成了蒸汽和水的混合物，经过汽水分离器和蒸汽干燥器，将分离出的蒸汽
来推动汽轮发电机组发
电。由于冷却剂会沸腾成为蒸汽去推动汽轮机，因此堆芯内冷却剂不断的被消耗，必须
由给水系统不断的补充
水，水从汽轮机处冷凝得来，由泵送回堆芯内。由主泵提供动力保证一回路内冷却剂的
流动使堆芯内热量分布
均匀，并能充分带走燃料棒的热量。
由于堆芯顶部要安装汽水分离器等设备，故控制棒需从堆芯底部向上插入。在插入过程
中，平均反应性逐渐降
低，但是功率峰逐渐向燃料组件顶部靠拢，因此。在插入过程中，燃料组件顶部的温度
可能是升高的。
现在来说鬼子遇到的问题。
由于丧失厂内电和厂外电，泵全挂，无法对堆芯内失去的冷却剂进行补充，导致堆内水
位降低。使燃料组件裸
露，此时失去冷却剂的保护，燃料棒温度肯定是骤然升高... 阅读全帖 |
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c***s
发帖数: 70028 | 15 由《北京青年报》举办的"车辆落水逃生试验"上周在怀柔雁栖景区的巴克公社进行。试验分三段进行，在车辆落水后，分别验证了推开车门逃生、砸破侧窗逃生和砸碎前风挡逃生。试验结果显示，车辆落水后保持镇定、积极措施自救，是成功逃生的保证。推开车门逃生是最直接、快速的自救方法。
水下摄影师戴好面镜就位，高空全景摄像亮起Rec红灯，车内的GRD相机开始定时自拍；现场控制的同事举起了右拳，站在远处的观众屏住了呼吸，只有对讲机的静噪声在沙沙作响。
中国首例汽车落水逃生试验
水下摄影师戴好面镜就位，高空全景摄像亮起Rec红灯，车内的GRD相机开始定时自拍；现场控制的同事举起了右拳，站在远处的观众屏住了呼吸，只有对讲机的静噪声仍在沙沙作响；15米外定位的25吨吊车轰响了油门，挂在铁钩上的四根吊带瞬间收紧，液压管柱缓缓伸出，Corona被吊离了地面……
车里只有我和潜水教练。
四个车门紧闭，车窗完全升起；驾驶座位被调到最后，反复试验可靠性的安全带系紧我。副驾座位下是10升的铝合金气瓶，气瓶开关已经打开，虽没有三联表，但联通气瓶的呼吸器就在副驾的座位上；手刹手柄旁是黄色的Spare air救生气瓶，作为我的应急备... 阅读全帖 |
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c***s
发帖数: 70028 | 16 距汶川地震五年，昨日，四川芦山发生7.0级地震，两次地震震中相隔85公里，同处龙门山断裂带。
很多人疑问，为什么这一次依然是四川受难？两次地震有何异同？之前有种“汶川地震已经把几千年积累的应力释放完了”的说法，雅安这次的大地震为何还会发生？
对于此次地震的成因，科学界有专家认为其是汶川地震以来最大的强余震，也有人认为两次地震之间存在或多或少的联系。
疑问1：是否为汶川地震余震？
芦山地震为独立地震
中国地震局地质研究所研究员周本刚表示，目前判断，芦山地震不是汶川地震的余震，而是两次独立的地震。他表示，两次地震震中距离85公里，距离较远，虽然这两者都位于龙门山断裂带，但这条断裂带长达500多公里，各处的断层不一样。
不过，中科院院士，地球物理学家陈运泰认为，芦山地震是汶川大地震迄今“最大的强余震”。“我五年前就提过，汶川地震不是像很多人说的那样朝东北扩散，而是将来在西南处会发生七级左右地震。”
他表示，当时提交的政府内参中，他特别提到汶川西南100公里左右的宝兴一带可能发生七级左右的强余震。陈云泰认为，从震源位置、震源机制和震级大小看，芦山地震是汶川地震的强余震，是汶川大地震的破裂向西南... 阅读全帖 |
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c***s
发帖数: 70028 | 17 距汶川地震五年，昨日，四川芦山发生7.0级地震，两次地震震中相隔85公里，同处龙门山断裂带。
很多人疑问，为什么这一次依然是四川受难？两次地震有何异同？之前有种“汶川地震已经把几千年积累的应力释放完了”的说法，雅安这次的大地震为何还会发生？
对于此次地震的成因，科学界有专家认为其是汶川地震以来最大的强余震，也有人认为两次地震之间存在或多或少的联系。
疑问1：是否为汶川地震余震？
芦山地震为独立地震
中国地震局地质研究所研究员周本刚表示，目前判断，芦山地震不是汶川地震的余震，而是两次独立的地震。他表示，两次地震震中距离85公里，距离较远，虽然这两者都位于龙门山断裂带，但这条断裂带长达500多公里，各处的断层不一样。
不过，中科院院士，地球物理学家陈运泰认为，芦山地震是汶川大地震迄今“最大的强余震”。“我五年前就提过，汶川地震不是像很多人说的那样朝东北扩散，而是将来在西南处会发生七级左右地震。”
他表示，当时提交的政府内参中，他特别提到汶川西南100公里左右的宝兴一带可能发生七级左右的强余震。陈云泰认为，从震源位置、震源机制和震级大小看，芦山地震是汶川地震的强余震，是汶川大地震的破裂向西南... 阅读全帖 |
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k*******1
发帖数: 526 | 18 如果你假设人是刚体的话，那没必要分析了，刚体没有变形，人肯定不会受伤啊。
我都跟你说了，没有应力分析，你怎么知道骨骼会不会断裂？哦，你的意思是，就通过
刚体分析的结果，就足够证明骨骼是否断裂了？还是你根本不考虑骨骼是否断裂？
请把这个说清楚
这么说吧，你怎么判断人是否受伤？就根据假设为刚体的人体受到的外力吗？这就是你犯的错误。要判断一个元件是否断裂，最终需要根据元件内的应力来决定。 |
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C********n
发帖数: 6682 | 19 http://finance.qq.com/a/20110729/000413.htm
J点
=====
而超长线路的无砟整体道床令简水生亦不敢苟同其安全性。目前，中国300公里以上的
高铁轨道上，比如京津、京沪、武广均铺设的是无砟整体道床。
中科院西安地球环境研究所的张拾迈教授在弥留之际表示：“如果非要上高铁，至少一
定要用有碴道床。”碴即砟，即小石子。张拾迈教授认为，小石子可以对夏尔谢夫力起
一定的缓冲作用，而今天我们的高铁建设中普遍采用的是无碴道床，把钢轨硬生生钉在
水泥地上，则会给夏尔谢夫力带来火上浇油的效果。
张拾迈的担忧不仅对铁路安全，更延伸至对其应力无法缓冲、从而对增加地质灾害产生
的担忧。
===============
高铁“自主创新”之谜 半生不熟的列控系统
2011年07月29日02:14第一财经日报我要评论(0)
字号：T|T
张丽华 张莉
“7·23”甬温线动车追尾事故发生5天后，新任上海铁路局局长安路生终于宣布了事故
发生的原因，是由于信号设备在设计上存在严重缺陷，遭雷击发生故障后，导致本应显
示为红灯的区间信号机错误显示为绿灯。
他同时分析称，是雷击造成温... 阅读全帖 |
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b****a
发帖数: 4465 | 20 《北京青年报》举办的"车辆落水逃生试验"上周在怀柔雁栖景区的巴克公社进行。试验
分三段进行，在车辆落水后，分别验证了推开车门逃生、砸破侧窗逃生和砸碎前风挡逃
生。试验结果显示，车辆落水后保持镇定、积极措施自救，是成功逃生的保证。推开车
门逃生是最直接、快速的自救方法。
水下摄影师戴好面镜就位，高空全景摄像亮起Rec红灯，车内的GRD相机开始定时自拍；
现场控制的同事举起了右拳，站在远处的观众屏住了呼吸，只有对讲机的静噪声在沙沙
作响。
中国首例汽车落水逃生试验
水下摄影师戴好面镜就位，高空全景摄像亮起Rec红灯，车内的GRD相机开始定时自拍；
现场控制的同事举起了右拳，站在远处的观众屏住了呼吸，只有对讲机的静噪声仍在沙
沙作响；15米外定位的25吨吊车轰响了油门，挂在铁钩上的四根吊带瞬间收紧，液压管
柱缓缓伸出，Corona被吊离了地面……
车里只有我和潜水教练。
四个车门紧闭，车窗完全升起；驾驶座位被调到最后，反复试验可靠性的安全带系紧我
。副驾座位下是10升的铝合金气瓶，气瓶开关已经打开，虽没有三联表，但联通气瓶的
呼吸器就在副驾的座位上；手刹手柄旁是黄色的Spare air救生气... 阅读全帖 |
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w*********g
发帖数: 30882 | 21 美国:发现重要证据 中国官方故意泄露F-60
来源: ccvip_usa 于 2012-07-23 19:02:04 [档案] [博客] [旧帖] [转至博客] [给我
悄悄话] 本文已被阅读：595次 字体：调大/调小/重置 | 加入书签 | 打印 | 所有跟
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本贴内容已被 [ccvip_usa] 在 2012-07-23 19:03:50 编辑过。如有问题，请报告版主
或论坛管理删除.
美国“华盛顿自由灯塔”网站登载比尔-格尔茨的文章，据美国官员称，在歼20飞机出
现两年之后，美国情报部门最近获得了互联网上透露的有关中国第二种新型隐形战斗轰
炸机的新信息。
这种新型喷气式飞机被称为歼60，是一种第五代战斗机，其原型机的照片6月21日被公
布在两家中国军事网站上。
熟悉情报报告的官员说，虽然歼60飞机的尺寸较小，但其外形和设计似乎类似于美国空
军的F-22“猛禽”飞机，这是美军最先进的隐形战斗机。
这些相似之处引起了反间谍界的担心，他们认为中国通过间谍或网络间谍手段，从F-22
飞机的设计上获得了其新型飞机的设计细节，这种情况与几年前发生的疑... 阅读全帖 |
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m**********e
发帖数: 12525 | 22 这有啥难的,典型的圆柱薄壳膨胀模型,
假设半径为r的密封圆柱容器无限长,圆柱容器内充满气体,压力为P,再假设圆柱薄壁壁
厚为d,
用个简单的微分,得到切向应力为Pr/d,轴向应力为Pr/2d,所以必定沿轴线方向裂开. |
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s*x
发帖数: 8041 | 23 前言
很久很久以前那个古老的年代，从罗光男的光南集团开始，台湾其实已经建立起碳纤维
复合材料王国的优势了。打不死的中小企业、天下无敌的模具设计能力、吓死人能够山
寨的机械装备和制造厂商、在再加上台塑还他妈的竟然可以生产碳纤维这种高级货，这
根本简直就是为碳纤维复合材料量身打造的基础啊。
所以后来光南集团倒闭后（倒闭八卦很多，三天三夜也说不完），培养出来的工程师四
散八方，就有如把整篮的种子洒向了肥沃的土壤，创业成功的例子比比皆是，更是造成
了台湾复合材料工业百花齐放的盛况。从碳纤球拍、碳纤钓竿、碳纤高尔夫球杆到今天
的高级碳纤维自行车。这些可都是货真价实的创造台湾经济奇迹的幕后无名英雄啊。当
然了，他们钱也没少赚。
从某方面讲，复合材料很适合台湾中小企业的发展。设备简单，进入门槛低，加上一开
始说的台湾整体产业环境相当优良，因此台湾的复合材料厂商实在是数不胜数啊。
说了这么多无聊的话是不是想被人炮轰？不过复合材料这种东西制备工艺千万种，碳纤
维跟树脂的搭配更是千奇百怪，这一领域绝对是易懂难精。台湾复合材料公司又这么多
，每家公司都还有自己的一套理论，想要自以为是的介绍复合材料领域，难免... 阅读全帖 |
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s*****r
发帖数: 43070 | 24 高铁用的高速轴承就是进口的
[在 foofy (不才) 的大作中提到：]
: 三伏天，江阴市，长江边，出厂的轴承钢从码头上船，先到上海的港口，然后坐海
轮去欧洲。它们通常从意大利威尼斯或拉斯佩齐亚港口被卸下，再辗转到法国的轴承加
工厂；有时也会去到比利时安特卫普港，再被运到德国的轴承制造厂。目前，全球顶级
轴承制造商都在选用中国这家特钢企业——中信泰富特钢集团旗下江阴兴澄特钢生产的
轴承钢。
: 轴承钢是用来制造滚珠、滚柱和轴承套圈的钢，被称为“钢中之王”。它用于制
造机械设备中最核心零部件，服役条件恶劣，除了要承受长时间的高速运转和各种挤压
应力外，还要耐摩擦、耐超高温等。这就要求轴承钢具有高而均匀的硬度和耐磨性，以
及高的弹性极限。好的轴承离不开好的轴承钢，轴承制造和轴承钢的生产能力及质量，
直接影响一个国家制造业和工业化发展水平。
: 我国已成为轴承钢生产大国。特钢协36家企业的统计数据显示，2017年我国主要
优特钢企业轴承钢的粗钢产量为301.46万吨，兴澄特钢、新冶钢和本钢特钢分别位居轴
承钢产量前三位，占国内轴承钢总产量的51%。兴澄特钢总工程师许晓红告诉科技日报记... 阅读全帖 |
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D*V
发帖数: 3096 | 25 《北京青年报》举办的"车辆落水逃生试验"上周在怀柔雁栖景区的巴克公社进行。试验
分三段进行，在车辆落水后，分别验证了推开车门逃生、砸破侧窗逃生和砸碎前风挡逃
生。试验结果显示，车辆落水后保持镇定、积极措施自救，是成功逃生的保证。推开车
门逃生是最直接、快速的自救方法。
水下摄影师戴好面镜就位，高空全景摄像亮起Rec红灯，车内的GRD相机开始定时自拍；
现场控制的同事举起了右拳，站在远处的观众屏住了呼吸，只有对讲机的静噪声在沙沙
作响。
中国首例汽车落水逃生试验
水下摄影师戴好面镜就位，高空全景摄像亮起Rec红灯，车内的GRD相机开始定时自拍；
现场控制的同事举起了右拳，站在远处的观众屏住了呼吸，只有对讲机的静噪声仍在沙
沙作响；15米外定位的25吨吊车轰响了油门，挂在铁钩上的四根吊带瞬间收紧，液压管
柱缓缓伸出，Corona被吊离了地面……
车里只有我和潜水教练。
四个车门紧闭，车窗完全升起；驾驶座位被调到最后，反复试验可靠性的安全带系紧我
。副驾座位下是10升的铝合金气瓶，气瓶开关已经打开，虽没有三联表，但联通气瓶的
呼吸器就在副驾的座位上；手刹手柄旁是黄色的Spare air救生气... 阅读全帖 |
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C*****z
发帖数: 2050 | 26 2. 车顶强度静态测试
一说翻车，大多数人会想到车顶着地的场景，于是本能地认为车顶强度与翻车时车辆的
安全性能有很大关联，有一部分研究者实际上也是这样想的。总结一下，正如NHTSA假
设的三点（图1）：一是车顶强度（SWR值大小）与翻车时乘员伤势程度有关，二是翻车
时车顶形变与翻车时乘员伤势程度有关，三是车顶强度（SWR值大小）与翻车时车顶形
变有关。可以看出，在这个关系中，SWR是“因”。所以基于以上假设，就有了车顶强
度静态测试这种间接的评价方式。在这类测试中，最知名的应该是IIHS的roof
strength test。除此之外，NHTSA也做过类似的测试研究。
这种静态测试，主要考查的是材料本身的力学性能，跟那种材料拉伸压缩实验有相似性
。从这个角度来看，车顶强度静态测试曲线跟塑性材料应力-应变曲线也有对应的相似
性。举个例子，图2是2012 Mercedes-Benz ML 350的IIHS roof strength曲线，图3则
是常常被拿来做代表的低碳钢拉伸应力-应变示意图的一部分。两幅图对比可以看出，
曲线一开始都是近乎线性的弹性形变阶段，然后到达弹性极限后材料开始屈服... 阅读全帖 |
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b**s
发帖数: 908 | 27 因为是奶牛，我出了月子就体重回来的差不多了。产后20天开始公园快走一次2-3迈逐
渐增加到6迈，然后加慢跑和游泳。但是肚子在两个月的时候还是很惊人。生老大的时
候根本没有这种情况。没出月子的时候更是，送老大去preschool，被别的妈妈问啥时
候due，郁闷到吐血。当时很害怕回不去，因为体重没得可减了（自测腹部的skin fold
已经回到孕前了）。后来发现是腹直肌分离，自测一下，好嘛肚脐上方整整能放侧进一
个拳头（4指plus)。跟着底下的介绍开始针对性训练，两周就恢复到2指plus了，非常
有效。
总的来说就是：锻炼腹肌的时候要同时推着腹直肌回到原位。在做一些light的workout
的时候，没有多余的手推着腹直肌，束腹带可以帮忙。
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女性在妊娠过程中，随着子宫内胎儿逐渐增大，腹壁皮肤、筋膜、腱膜、肌肉等被极度
扩张，且腹前外侧壁肌肉之一——腹直肌出现分离；另外，妊娠期间往往营养过剩，腹
部也堆积过多的脂肪。生产后若未能得到正确的康复指导，分离的腹直肌没有回复原位
，则会遗... 阅读全帖 |
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d**i
发帖数: 9682 | 30 【 以下文字转载自 PDA 讨论区 】
发信人: htd (孩儿她爹), 信区: PDA
标 题: Re: 给罗永浩，我的一个很好的朋友，的公开信
发信站: BBS 未名空间站 (Sat Jul 26 01:32:48 2014, 美东)
发信人: helloterran (hello), 信区: PocketLife
标 题: 算是知道为啥锤子良品率这么低了
发信站: 水木社区 (Sat Jul 26 06:07:34 2014), 站内
转发自北京网友：
老罗。你咋还不好好的说实话呢。你为什么去北富生产你咋不好好说呢。廊坊富士康招
聘10万人。难道都搞不定你个锤子。富士康是这样的。大订单在廊坊做。给苹果开了
将 近100条产线。小米米4开了30多条线。而且专门为了小米盖了一栋新楼。把你个锤
子搬 到北富主要是因为你根本没订单。同样命运的还有黑莓和诺基亚都搬到北富了。
北富只 做小订单。都是拼线做。富士康现在都没给你开满一条线。还有你敢把你的退
货数爆一 下么。上市以来你们一共生产了48000多台机器。退货返厂将近4万台。你还
不想给富士 康重工费。你的不良最高就是按键。漏光... 阅读全帖 |
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z****i
发帖数: 19707 | 31 由《北京青年报》举办的"车辆落水逃生试验"上周在怀柔雁栖景区的巴克公社进行。试
验分三段进行，在车辆落水后，分别验证了推开车门逃生、砸破侧窗逃生和砸碎前风挡
逃生。试验结果显示，车辆落水后保持镇定、积极措施自救，是成功逃生的保证。推开
车门逃生是最直接、快速的自救方法。
水下摄影师戴好面镜就位，高空全景摄像亮起Rec红灯，车内的GRD相机开始定时自拍；
现场控制的同事举起了右拳，站在远处的观众屏住了呼吸，只有对讲机的静噪声在沙沙
作响。
水下摄影师戴好面镜就位，高空全景摄像亮起Rec红灯，车内的GRD相机开始定时自拍；
现场控制的同事举起了右拳，站在远处的观众屏住了呼吸，只有对讲机的静噪声仍在沙
沙作响；15米外定位的25吨吊车轰响了油门，挂在铁钩上的四根吊带瞬间收紧，液压管
柱缓缓伸出，Corona被吊离了地面……
车里只有我和潜水教练。
四个车门紧闭，车窗完全升起；驾驶座位被调到最后，反复试验可靠性的安全带系紧我
。副驾座位下是10升的铝合金气瓶，气瓶开关已经打开，虽没有三联表，但联通气瓶的
呼吸器就在副驾的座位上；手刹手柄旁是黄色的Spare air救生气瓶，作为我的应急备
份提... 阅读全帖 |
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d*****n
发帖数: 908 | 32 由《北京青年报》举办的"车辆落水逃生试验"上周在怀柔雁栖景区的巴克公社进行。试
验分三段进行，在车辆落水后，分别验证了推开车门逃生、砸破侧窗逃生和砸碎前风挡
逃生。试验结果显示，车辆落水后保持镇定、积极措施自救，是成功逃生的保证。推开
车门逃生是最直接、快速的自救方法。
水下摄影师戴好面镜就位，高空全景摄像亮起Rec红灯，车内的GRD相机开始定时自拍；
现场控制的同事举起了右拳，站在远处的观众屏住了呼吸，只有对讲机的静噪声在沙沙
作响。
中国首例汽车落水逃生试验
水下摄影师戴好面镜就位，高空全景摄像亮起Rec红灯，车内的GRD相机开始定时自拍；
现场控制的同事举起了右拳，站在远处的观众屏住了呼吸，只有对讲机的静噪声仍在沙
沙作响；15米外定位的25吨吊车轰响了油门，挂在铁钩上的四根吊带瞬间收紧，液压管
柱缓缓伸出，Corona被吊离了地面……
车里只有我和潜水教练。
四个车门紧闭，车窗完全升起；驾驶座位被调到最后，反复试验可靠性的安全带系紧我
。副驾座位下是10升的铝合金气瓶，气瓶开关已经打开，虽没有三联表，但联通气瓶的
呼吸器就在副驾的座位上；手刹手柄旁是黄色的Spare air救生... 阅读全帖 |
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d*****1
发帖数: 228 | 33 第二幕 双S级任务
大厅里满地阳光，一排排座椅空着没人坐，大厅周围的便利店店员打着瞌睡，极偶尔地
才有乘客模样的人没头没脑地走来走去寻找检票口。火车南站建成不久，是准备给新的
高速列车用的，前几天才投入使用，巨大的电子公告牌上就没几列火车要出发。不过气
派是比老火车站大多了，龟壳形的金属架撑起了几千万平方米的圆形空间，顶上都是钢
化玻璃，中央高度足足有四五十米，喊一声能听见隐约的回音。路明非盯着每一个靠近
他的人看，以表示他是来接头的，但是迄今没人理他。他心里有点急，最好这小任务能
顺顺利利的，他赶时间。
时间已经过了15分钟，难道接头的人没看到他？
他伸着脖子四下张望，视线所及的范围只有7—11便利店门前拎着暖壶卖泡面的姑
娘、推着大扫帚来回擦地的老伯、带着老婆儿子飞奔来去找不到检票口的大叔一家、以
及坐在不远处和女友打PSP的兄弟，每个人都在专注地做自己的事。
看来不得不主动点了，路明非摸出手机开始拨打。拨通了，电话里传来周杰伦的《
烟花易冷》彩铃，但没人接。
“这么潮？还《烟花易冷》？”路明非嘟嚷着，忽然听见周董大舌头的歌声之外，
还有一个奇怪的韵... 阅读全帖 |
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h****l
发帖数: 7290 | 35 （Turtorial 的解释很专业，但TA可能没有看见我前面加的条件
就是定常流动，所以没有时间因素在里面。）
本人才疏学浅，解释有错误之处请大家批评指正。
答案：进口亚音速，则出口速度大于进口速度；
进口超音速，则出口速度小于进口速度。
也就是说都趋于音速。
如果管子足够长，而进出口压差足够大，则出口速度一定
是音速。这时再增加管长，速度会自动调整保持出口为音
速。
出口温度小于进口温度，出口密度小于进口密度，出口压力小于
进口压力。
解释如下（因有专家来看过，所以只好解释得麻烦一些，避免出
漏洞）：
因为说过这是趣味题，所以尽量不使用公式来解释，希望能解释
明白的说。
对于管内流动，其实是三维的，圆管可以近似为二维流动，也就
是流向和径向。前面有人详细解释过了一篇，但是我认为还是有
补充的必要。
无摩擦流动：无摩擦其实用在流体上应该叫无粘流动，也就是说
是理想流体，之间只有正应力，没有切应力，所以无摩擦的圆管
内流动如果进口速度是均匀分布，那么出口也一定是均匀分布。
有摩擦流动：实际的流体都是有粘的，所以虽然进口速度是均匀 |
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c***s
发帖数: 70028 | 36 13日，日本核泄漏危机传出进一步扩大的消息。日本原子能安全保安院称福岛第一核电站目前面临新的问题，该电站第三反应堆紧急冷却系统失灵，可能发生爆炸，急需采取冷却措施。
日本核泄漏危机13日传出进一步扩大的消息。日本原子能安全保安院13日称，福岛第一核电站目前面临新的问题，该电站第三反应堆紧急冷却系统失灵，可能发生爆炸，急需采取冷却措施。
法新社援引东京电力公司一名发言人的消息，证实上述报道。据路透社报道，12日发生放射性物质泄漏和氢气爆炸的日本福岛第一核电站可能令至少9人、多达160人受到核辐射，但日本有关机构仍需进一步确认受辐射的具体人数。
早些时候，该电站的第一反应堆发生氢气爆炸。日本官房长官枝野幸男12日晚召开记者会，称此次爆炸为“厂房墙壁垮塌”，“并非内部的核反应堆安全壳发生爆炸”。
据外电报道，国际原子能机构12日表示，日本已经转移了居住在福岛核电站周围14万民众。
受11日大地震影响，日本福岛县的福岛第一核电站发生放射性物质泄漏，随后1号机组的厂房在12日下午发生氢气爆炸。从福岛第一核电站附近双叶町医院转移出的90人中有3人确定遭到核辐射，但未见身体异常。
日本警方已经将福岛... 阅读全帖 |
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p****t
发帖数: 11416 | 37 醒狮602-1 作者：卫华
醒狮602－1
作者:卫华
. 醒狮
. 第六章 中华一统
. 第2节 热血洒海空－1
. 当4个航母群尚在途中时美军就急不可待地向我军发起了挑衅。也许是小克利夫兰
上将想运用他的先辈李奇微将军的保持接触战术，以其优势的武器来压制我军，打击
我军的士气。只是他搞错了时代，我军在全球的军事部署上、总体的装备水平上还低
于美军，但是在我国的领海或近距离的空域，差距就没有那么大了。而我军的决心和
谋略能否进一步弥补装备上的差距呢？
南海海域 2月5日3：30
. 海南岛时下正在展开大规模的经济建设，核电站、大型造船厂、百万吨级的瓷钢厂
、5百万吨级的石化厂、金龙电池厂、一汽集团的汽车厂…，在这些重化工企业的支
撑下，金融、电讯、商贸、服务行业发展得扎扎实实。海南岛还是我军南海防御系统
的最大基地，岛上密布着南海舰队的重要指挥中心、预警雷达、指挥潜艇的超长波电
台、海空军基地、核潜艇基地、防空导弹系统和岸防阵地等等。还有不少海洋生物研
究所、深海研究所等研究机构。难怪美军会对它“青睐有加”。
. 2001年4月1日是每个中国人应该刻骨铭心记忆的日子，美军的一架EP－... 阅读全帖 |
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g*********n
发帖数: 808 | 38 电磁弹射器
电磁弹射器是航空母舰上的一种舰载机起飞装置,是一种正在研究中的下一代飞机弹射
装置，与传统的蒸汽式弹射器相比，电磁弹射具有容积小、对舰上辅助系统要求低、效
率高、重量轻、运行和维护费用低廉的好处。
目录
电磁弹射器组成
电磁弹射器的优点
电磁弹射器的结构
后记
展开
编辑本段电磁弹射器组成
包括：电源、强迫储能装置、导轨和脉冲发生器等，但弹射器还多了强迫降温及精
确控制。
分别介绍如下：
1、 电源装置
电磁弹射器用的是直流电源，而且在电磁弹射器工作时是负荷冲击性非常大。虽然
有了储能装置，但由于要求弹射器在很短时间内起飞更多架次的飞机，所以对电磁弹射
器的电源容量要求也比较大，一般容量在5~8万KVA左右（但输出电压却不高）。这么大
的功率的交流发电机当然不是问题，但如果是直流发电机则必须是无刷稳流直流发电机
，否则滑环的强大电流会灼伤换向器。
电磁弹射器的心脏就是100多米长的直线感应电动机，它推动与飞机相连接的电枢
。而目前电枢基本上是一个U形铝块，装在定子的3个侧面。直线电机的原理并不复杂．
设想把一台旋转运动的感应电动机沿着半径的方... 阅读全帖 |
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g**1
发帖数: 10330 | 39 参访联合国总部持台湾护照、台胞证都被拒
联合报记者洪欣慈／即时报导 2018年10月11日 19:50
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人气
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位于纽约的联合国总部大楼。记者洪欣慈／摄影
位于纽约的联合国总部大楼。记者洪欣慈／摄影
台胞证的样式被贴在UN总部安检登记处，不能持台胞证进入。记者洪欣慈／摄影
台胞证的样式被贴在UN总部安检登记处，不能持台胞证进入。记者洪欣慈／摄影
拿台胞证也进不了联合国总部（United Nation，UN）！台湾民众从去年开始，无法持
中华民国护照进入位于美国纽约的联合国总部，被联合国要求得持台胞证才能入内参观
，外交部长吴钊燮日前还曾撰文呼吁联合国“开门欢迎台湾参与”，但台湾人民处境仍
持续恶化。
记者于美国时间11日早上前往参访联合国总部，事前已于网络上预约导览行程，入场前
要前往安检登记时，先出示中华民国护照，驻守的联合国警卫拒绝持中华民国护照入内
，记者改出示台胞证，也被拒绝。
询问警卫为何两种证件都无法入内，对方指著旁边的看板指称，最新规定是中国大陆发
给台湾人民的“台湾居民来往大陆通行证”已被规定不能入内，但中国大陆护照、其余
大陆证件都是可以入内的。
... 阅读全帖 |
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i****1
发帖数: 445 | 40 被遗忘的黑历史
2015-01-14
内容提要
美国前驻华大使李洁明在其回忆录《中国通》中说过这样一句话：“对于任何一件事情
的发生，都有三个版本：你的版本、我的版本和事实真相的版本”。这话说的很有道理
，看待历史，每个人最后都会形成自己的版本，并以这个版本为依据试图影响他人，这
就是历史观。本文资料库是国家图书馆缩微文献阅览室的微缩资料，CA000037以后的细
项。引述此文，并非赞同文中摘录的内容，只是作为参考。作者也承认不能保证资料的
真实性。这里摘的，一般是会议发言、党组内部的通气会，或者恳谈会，都属于相关高
层内部的消息传递，一般比较敏感和直白，通常不见诸公开媒体。中共照稿宣读的，文
采比较流畅的，一般出现在新闻联播，或者人民日报上。二者属于不同的信息传导类型
。壹库社（ikushe）于2015年1月13日（关键词：150113）第一次推送，以国民党在大
陆和台湾的资料为主。这是第二次。▲
同志们，我们的斗争策略，将发生巨大的变化。这一点，每一个在白区工作的同志，都
要十分清醒。随着日寇渗透我华北，在今后很长一段时期内，中日民族矛盾将越来越尖
锐，并在局面地区，超越阶级矛盾，... 阅读全帖 |
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w********2
发帖数: 632 | 41 米格的天空：米格-21
早在 1953 年，米高扬就指令另一个小组研究最高飞行速度达 2,000 公里/小时的
战斗机，这实际上就是后来的“双二”（两倍音速、两万米升限）战斗机的前身。出于
朝鲜战争米格-15 的经验，米高扬认为一架轻小、高速的战斗机将具有优良的点防空能
力。已经在研制中的双发米格-19 尽管具有种种优点，但米高扬已经嫌太大太重。50
年代时，苏联的可以达到两倍音速的风洞严重不足，很多问题只有研制研究机实际飞行
才能测试。于是，米高扬开始了新的研究机系列，以 Ye 命名（或者按俄文字母的拉丁
对应为 E 系列，其实发音更接近 Ye）。Ye 指 Yedinitsa，意为“仅有的”。Ye-2 就
是用来向 2,000 公里/小时的速度冲刺的。
米格-21 的前身之一 Ye-2，采用后掠翼布局
干净的气动外形已经预示了将来的米格-21
作为两条腿走路的另一半，Ye-4 采用有尾三角翼布局，注意三角翼是带尖的，而不是
后来米格-21 的稍微截梢的
试飞中发现严重的展向流动问题后，机翼上加了四副翼刀，最外面的那一条翼刀已经很
小了，不注意的话不容易看到
图曼斯基正在研制的 R-1... 阅读全帖 |
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g*****A
发帖数: 14950 | 42
泡脚最补肾 时间有讲究
几点泡脚最补肾？ 时间长短也有讲究
中医学认为，脚底是各经络起止的汇聚处，分布着60多个穴位和与人体内脏、
器官相连接的反射区，分别对应于人体五脏六腑。泡脚有舒经活络，改善血液循环的作
用。绝大部分人都知道泡脚有好处，但也有很多人不知道，在不同的时间段泡脚，起到
的作用略有不同。如果想护肾，最好选择在晚上9点左右泡脚，效果最好。
为何晚上9点泡脚最护肾？
之所以选择这个时间段补肾，是因为此时是肾经气血比较衰弱的时辰，在此时泡脚，身
体热量增加后，体内血管会扩张，有利于活血，从而促进体内血液循环。同时，白天紧
张了一天的神经，以及劳累了一天的肾脏，都可以通过泡脚在这个时候得到彻底放松和
充分的调节，人也会因此感到舒适。
“热水泡脚不但可以起到滋肾明肝的作用，还有利于提高睡眠质量。”如果泡完脚后，
再适当做几分钟足底按摩，对身体的血液循环更好，脏腑器官也更能得到进一步的调节
。泡脚后，建议不再进行其他活动，隔数分钟即入睡，补肾效果更佳。
... 阅读全帖 |
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g*****A
发帖数: 14950 | 43 泡脚最补肾 时间有讲究
几点泡脚最补肾？ 时间长短也有讲究
中医学认为，脚底是各经络起止的汇聚处，分布着60多个穴位和与人体内脏、
器官相连接的反射区，分别对应于人体五脏六腑。泡脚有舒经活络，改善血液循环的作
用。绝大部分人都知道泡脚有好处，但也有很多人不知道，在不同的时间段泡脚，起到
的作用略有不同。如果想护肾，最好选择在晚上9点左右泡脚，效果最好。
为何晚上9点泡脚最护肾？
之所以选择这个时间段补肾，是因为此时是肾经气血比较衰弱的时辰，在此时泡脚，身
体热量增加后，体内血管会扩张，有利于活血，从而促进体内血液循环。同时，白天紧
张了一天的神经，以及劳累了一天的肾脏，都可以通过泡脚在这个时候得到彻底放松和
充分的调节，人也会因此感到舒适。
“热水泡脚不但可以起到滋肾明肝的作用，还有利于提高睡眠质量。”如果泡完脚后，
再适当做几分钟足底按摩，对身体的血液循环更好，脏腑器官也更能得到进一步的调节
。泡脚后，建议不再进行其他活动，隔数分钟即入睡，补肾效果更佳。
... 阅读全帖 |
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k****o
发帖数: 83 | 44 副标题：常温超导体还在绞尽脑汁搞？替代捷径可无关温度
（因这里的编辑器排版功能欠佳，数学公式无法准确表达，建议看科学网链接
http://blog.sciencenet.cn/blog-2339914-1062448.html ）
首先声明我不是材料问题专家，我的超导捷径也不用特种化合物，而是替代方案。
超导的目的是以零电阻，或零压降传导超大电流，最终获得超强感应磁场，以满足各方
面应用，如：高能粒子加速器、磁悬浮、等等。
传统方案就是拼材料配方，普通金属虽可实现超导，但需要冷却到稍高于宇宙极限低温
（-273℃）的环境，这么苛刻的要求，显然无法经济地满足。
于是全球的材料学家，纷纷研究如何搭配天底下的可用元素，寻找实现常温下就能超导
的终极“仙丹”。找啊找，实在找不到，能提高一度算一度，总算得一配方：钇钡铜氧
，达到液氮低温（-196℃）可支撑的环境。
就算达到液氮温度也没啥大不了，实际应用中，要长时间维持这么低温的环境，耗能代
价不菲，且超低温制冷机组，体积庞大，造价昂贵！
理想的常温超导，应是无源器件。但实际可用的超导器件都变成了有源的，即离不开外
部大量能源供应，以营造并保持低... 阅读全帖 |
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c****s
发帖数: 5892 | 45 今日上证综指报收2797.77点，涨幅0.13%。深证成指报收12404.34，涨幅0.09%。恒生报收22726.43点，涨幅0.87%。道指报收12719.49点，涨幅0.74%。纳指报收2872.66点，涨幅1.36%。标普报收1353.22点，涨幅1.05% 。
新增资金营造半年报业绩浪（上海证券报） 昨日两市大盘双双高开，股指冲高回落，最终双双以小幅下跌报收，两市共成交2578亿元，量能相比周三小幅放大，新增资金进场迹象有所显露。据大智慧SuperView数据显示，昨日两市大盘资金净流入3.80亿元。
“十二五”八大行业将推进兼并重组（中国证券报） 工业和信息化部副部长苏波7日透露，“十二五”期间我国将以汽车、钢铁、水泥、机械制造、电解铝、稀土、电子信息、医药等八大行业为重点，推动优势企业强强联合、跨地区兼并重组、境外并购和投资合作，提高产业集中度。
券商理财谨慎打新 二季度浮亏仅415万元（证券日报） 今年一波接一波的破发潮，令机构打新渐趋谨慎。而以获取稳健收益为目的的券商理财产品，在二季度几乎淡出打新“阵营”。
机构七月唱“红”歌 次新股演绎如火行情（证券时报） 6月下旬... 阅读全帖 |
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w*********g
发帖数: 30882 | 46 电磁弹射器的工作原理是？
[ 标签：电磁弹射器,工作原理 ] Triste de no 回答:2 人气:9 解决时间:2011-07-10
20:39
满意答案好评率：100%
这是最明了的示意图了。原理非常简单，有个旋转电刷，相当于一个开关，它依次接通
A/B/C……上的电磁铁，然后这些电磁铁依次拉动这个弹射滑撬往前走，电刷转得越快
，弹射速度越高，电磁铁强度越大，弹射重量越大。
电磁弹射器的结构
美军研发的电磁弹射器由三大主要部件构成，分别是线性同步电
动机、盘式交流发电机和大功率数字循环变频器。
线性同步电动机是电磁弹射器的主体，它是20世纪80年代末期研究的电磁线圈炮的放大版。电磁线圈炮也叫电磁线圈抛射器，1831年法拉弟发现电磁现象以后就有人开始设想电磁线圈炮。1845年，有科学家在理论试验中将一个金属柱抛出20米；1895年，美国有项专利设计了理论上能够将炮弹抛射230千米的线圈炮；1900年，挪威物理学教授克里斯坦·勃兰登获得三项关于电磁炮的专利；1901年，勃兰登在实验室制造了一座长10米、口径65毫米的模型，可以把10千克的金属块加速到100米/秒，这引起了挪威政府、... 阅读全帖 |
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发帖数: 2785 | 47 更高速度试验列车近日在中国南车四方股份公司落成。专家就此解读——
研制更高速度试验列车的科学意义
http://www.stdaily.com 2011年12月31日 来源： 中国科技网
2011年12月25日，外形犹如“宝剑出鞘”的更高速度试验列车在中国南车青岛四方
机车车辆股份有限公司（简称“南车青岛四方股份”）落成。
近日，参与该项研究工作的南车青岛四方股份、中国科学院力学研究所、北京交通
大学、西南交通大学、中国铁道科学研究院的有关专家，就研制更高速度试验列车的目
的、意义等问题专门进行了解读。
研发更高速度试验列车目的和意义
开发更高速度试验列车不是为了实现商业运行，而是探索高速列车系统在极限速度
条件下的临界值，针对时速500公里条件下高速列车系统、结构、材料的安全性、可靠
性等开展前瞻性、基础性、理论性研究。主要围绕以下三个科学目标：
一是持续深入研究高速列车安全性。安全性是高速列车技术发展的决定性指标。希
望通过探索更高速度条件下高速列车的运行稳定性、结构强度、车—线—网匹配关系等
安全保障系统，进一步提高安全冗余；在更宽的速度范围内进行... 阅读全帖 |
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发帖数: 1 | 48 一、汽车折寿恶习：长期停车在不平整路面。
停车费不断上调，而且城市中心地段停车位也相当难找，因此有一部分为了省钱的
车主，就会寻找一些免费的位置来停车。因为免费，所以位置就经常会是一些马路牙子
、坡道等位置。但是车主在省钱的同时却忽略了长期让一侧车轮停在马路牙子上，或者
是凹凸不平有坡道的路面的话，会对车辆有较大的损伤。长此以往，车辆长期处于不平
衡状态会导致四轮落差过大，对车架造成扭曲，严重的程度甚至会影响到正常开关车门。
二、汽车折寿恶习：停车水平有限，停车车轮不回正。
有很多新手对于停车入位操作不熟练，尤其对侧方停车难以驾驭。好不容易勉强停
入位后就匆忙离车，并没有养成车身调直、车轮回正的习惯。
如果偶尔这些停车并无大碍，但如果是长期这样停车的话，在不回正车轮的情况下
长时间停放，极易导致方向机拉杆及防尘套损害，从而影响转向系统的正常工作。长期
如此可能会出现以下危害：
1、危害到转向系统正常工作：
停车时方向盘如果不回正，车轮会拽着转向拉杆无法回位，同时方向盘的齿轮和转
向拉杆的齿条也处于受力状态。这种情况就好像拖拽着一个人的胳膊然后让他睡觉，虽
然当时不会造成什么伤害，但久而... 阅读全帖 |
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d*****1
发帖数: 228 | 49 第十幕 龙墓
长江三峡水库，古时的“夔门”。
一个晴朗的夜晚，等待通过船闸的船只静静地泊在江面上，江面平静，江水到映着
星月光辉。孤零零的黑影站在江心小洲的岸边，默默地眺望，水声哗哗作响，令人想起
很多年以前。
很多年以前，这个小洲是一座山，站在这里望出去，是如同神斧噼成的夔门，春来
满眼都是绿色，风浩荡地吹起两个人的白袍。
黑影向着水面伸出手，古老的咒语如钟声行于水上。
水面出现了波纹，无数气泡从水底升起，水面腾起袅袅的白烟，钢水般的光芒流动
于水底，仿佛有火山在水底即将喷发。
江水沸腾，炽热的白气冲天而起，发出雷鸣般的巨响。江面开裂，数百吨滚烫的海
水向着天空激涌，而后化为水滴洒下。洒在漆黑的鳞片上，迅速地蒸发殆尽。
巨大的、无法用语言概括的生物。
他破水而出，仰天发出像是笑声又像是婴儿啼哭的声音，而后弯曲脖子，低下头，
和水边的黑影对视。他露出水面的身躯就近乎四层楼的高度，修长的脖子上遍布黑鳞，
沿着嵴椎，是锯齿般的黑色骨刺，刺破鳞片而出，古老的铁质面具覆盖了他的脸，只露
出妖异的黄金瞳。
不是亲眼见到，没人会相信世... 阅读全帖 |
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