i***s 发帖数: 39120 | 1 如果那辆农用车开得稍微慢点,或许16岁的小梁已经坐进教室晨读了;如果所有经过这里的车辆都能开慢点,或许学生们也不会提心吊胆地上学……
上学路上16岁女生倒在车轮下
小梁是周至中学高二四班学生,她是家长、老师和同学眼中的乖孩子、好学生。昨日清晨6时许,一辆农用车高速行驶在周至中学大门口的108国道上,随着一声刺耳的刹车声,她花一般的生命也随即戛然而止……
“太惨了,那辆拉砖车停下来的时候,前轮还压在孩子身上,地上流了很多血。”陈先生目睹了他永远不想看到的那一幕,“当时警察和120都还没来,肇事司机紧张地打着电话,学校很多老师都围在现场。”
昨日上午10时许,事发地已经恢复了平静,但不少过往车辆依旧呼啸而过,司机们不知道,他们车轮轧过的地方,一个活蹦乱跳的花季少女刚刚逝去。泥土的西侧,有一条十余米长用浅土覆盖着的血痕。
对面周至中学的大门紧闭,多名工作人员表示不知道早上的事故,但他们紧张的表情告诉我们这里发生了事情。周至县教育局工作人员介绍,早上6时05分,一辆拉砖的五征牌五轮农用车与被撞学生同向由西往东前进,行至学校门口时,女生横穿马路时被撞,被撞学生当场就不行了。肇事车牌号为陕A952... 阅读全帖 |
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o***s 发帖数: 42149 | 2 收费公路将迎来重大改革。交通运输部昨日公布《收费公路管理条例》修订征求意见稿,征求意见稿提出,政府收费公路中的高速公路不再规定具体的收费期限,以实际偿债期为准,确定收费期限,债务偿清后将实行养护管理收费。
这意味着高速公路将长期收费。为何要作出上述调整?高速公路是否会变成“永久提款机”?是否存在重复收费问题?又该怎样满足公众对收费公路“提速、降费、透明”的期待?
高速公路为何拟长期收费?
——目前总体亏损
7月21日,交通运输部公布《收费公路管理条例(修订征求意见稿)》,向社会公开征求意见,意见反馈截止时间为2015年8月20日。
意见稿中最令人关注的是对收费期限做出了调整。根据意见稿,政府收费公路中的高速公路实行统借统还,不再规定具体的收费期限,而是以实际偿债期为准,确定收费期限。特许经营高速公路经营期限一般不超过30年,投资规模大、回报周期长的高速公路可以约定超过30年;偿债期、经营期结束后,实行养护管理收费。
这一标准较现行的规定有很大的变化。按照现行条例,政府还贷公路最长收费期限不得超过15年(国家确定的中西部省市为20年);经营性公路最长收费期限不得超过25年(国家确定的中西... 阅读全帖 |
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x***u 发帖数: 6421 | 3 【 以下文字转载自 Military 讨论区 】
发信人: xiumu (朽木☀江湖夜雨十年灯), 信区: Military
标 题: 三线建设的决策过程
发信站: BBS 未名空间站 (Tue Nov 2 23:17:23 2010, 美东)
揭秘:毛泽东提出“三线”构想的深层原因
2010年11月03日 09:56:11 来源: 中国共产党新闻网
《红墙知情录(一)——新中国的风雨历程》尹家民著 当代中国出版社
《红墙知情录》(全三册)作为《红墙见证录》的姊妹篇,以亲历者的口述,知情
者的笔录,平实细腻的笔触,为我们讲述了中华人民共和国成立后一些重大决策的幕后
故事,重大时刻的动人细节。
以下为《红墙知情录(一)——新中国的风雨历程》节选。(孙琳)
1964年的一天,毛泽东站在巨幅中国地图前问周恩来:“你说的那个地方叫什么名
字?”周恩来回答道:“那里荒无人烟,只有漫山遍野的攀枝花……”毛泽东听罢,脱
口道:“那就叫它‘攀枝花’。”
毛泽东“三线”构想的深层原因
所谓“三线”,是毛泽东亲自划分的,他按战略地位把全国划分为前线、中间地带
和三类地区,分别简称一线、二... 阅读全帖 |
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f****i 发帖数: 9419 | 4 其实高铁应该是未来的发展方向,随着人口密度越来越大,铁路网必然代替公路网和航
空网成为主流。问题是中国自毁前程的事例不要太多。 |
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S*********4 发帖数: 5125 | 5 【 以下文字转载自 Military 讨论区 】
发信人: Shotgun1984 (喷子), 信区: Military
标 题: 从二战结果和去年中国工业数据谈何时建立世界新秩序
发信站: BBS 未名空间站 (Sun Jul 3 01:30:05 2011, 美东)
如果产业科技能够顺利升级,自然资源问题能够找到有效而可持续的解决办法的话,那么大约15年后,中国的整体工业实力将可望超过西方7国的总和,再加上其他盟国,将可望获得压倒性优势。中国的领导人们将不必再奉行如此屈辱的外交政策,可以开始考虑采取比较强硬的手段推行中国自己的世界新秩序,让西方霸占世界大陆和海洋的日子成为过去。
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二战德国战败的原因归根结底是德国的国力并不足以应付同时与八个国家开战
二战美国战胜的原因归根结底是美国的国力超过了轴心国之和,再加上其他的盟国,就获得了压倒性优势。
先说工业能力
国防工业实力对比
整体来看,美国的国防工业实力应当是主要交战国中最强大的。如... 阅读全帖 |
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f*******l 发帖数: 8811 | 6 对。水运要便宜太多了。
都别说那时候交通不发达。
就是现在,铁路公路网遍地,水运也还是便宜,还是首选。
所以很多沿海地方,从澳洲进口原料,要比从内地买便宜很多。
主要就是运费省了很多。 |
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f*******l 发帖数: 8811 | 7 对。水运要便宜太多了。
都别说那时候交通不发达。
就是现在,铁路公路网遍地,水运也还是便宜,还是首选。
所以很多沿海地方,从澳洲进口原料,要比从内地买便宜很多。
主要就是运费省了很多。 |
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m**d 发帖数: 21441 | 8 美军不仅要赞助坦克,还要帮中国修公路网加油站,方便机械化部队行军。 |
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w**********5 发帖数: 1741 | 9 1、红四方面军在早期发展过程中,由于没有经历过类似朱毛红军《古田会议决议》的
建军路线洗礼和整顿,因而长期在纪律方面存在比较严重的问题。如军阀作风、游击习
气、侵犯群众等,甚至许多高级干部也是如此。值得一提的是,红四部队中还存在相当
多的诱奸甚至强奸妇女的行为,这在当年文件中就有过反映。中共皖西北特委书记方英
在1931年7月给中共中央的报告中提到:“邝继勋和(曾)中生在河口命令地方党部布
置路线,准备找六个女子共同分配,但因种种原因,中生的事幸没有完成。在扩大会时
,泽民同志提议组织‘审查此问题’,在常委中虽然收集了很大材料,但国焘同志不同
意此种小题大做,所以没有通过。红军与苏维埃尚未有建立亲密的联系,以为苏维埃是
红军招待所,尤其对于妇女的关系恶化非常。四军到麻埠时有七区一个十六七岁少女被
红军强奸,十二师卅六团到霍山朱(诸)佛庵要苏维埃主席把他们布置路线,也发生强
奸少共青团员事件。红军南下时,到各处都有强奸事发生,还有少数女子心为拥护红军
是解决性的问题,是唯一要务。自动把慰劳红军的妇女分配给团长、参谋长睡觉。”地
方领导人何玉琳在1929年给中共中央的报告中也曾提到:“安、... 阅读全帖 |
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u***************r 发帖数: 11227 | 10 发信人: guanghui(光辉), 信区: History
标题: 马奇诺防线真的是废物吗?
发信站: BBS未名空间站(Tue Oct 17 10:55:18 2017,GMT)
法国在一战时,被德军从法德边界突入,结果法国东北部的工业精华区成了主战场之一
,被打成了白地,这使得法国工业元气大伤,一战后很长时间里,法国工业非但不能提
供足够的工业品去殖民地倾销而恢复国力,连保障本土的工业品消费都做不到,因为这
个教训,法国在制定国防整体部署时,要求杜绝德军再从法德边界突入的可能,这就有
了马奇诺防线修建的目的之一。
从普法战争到一战,法国在和德国的战争中,每次都是伤筋动骨的结果,所以法国认为
法德单挑不管输赢,法国都会被重创,于是法国一战后的大战略中,联英抗德就成了重
中之重。那么问题来了,英国在一战中也受创极重,导致国力衰退,严重影响了英国的
海权霸主地位,而且还要面临美日等新兴海权强国的挑战,所以英国国内强烈反对政府
再次参加大陆上的大规模战争,法国想拉英国一起抗德的难度极大。为此法国决定玩阳
谋,逼迫英国不得不和法国联手抗德,怎么玩?就是靠马奇诺防线,法国把马奇诺防线
的防御... 阅读全帖 |
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b**********n 发帖数: 2812 | 11 中韩隧道论证升级山东或成国际交通枢纽
2009-10-16 09:10:13 来源:中国公路网 责任编辑:Remen【大 中 小】
4天前的10月8日,任继明与山东省交通科学研究所许云飞研究员作为仅有的两位中方代
表,应邀出席了在首尔举办的中韩海底隧道座谈会。这一从山东荣成到韩国西海岸的海
底隧道项目,被称为“现代丝绸之路”的重要节点。
任继明,山东社科院东亚经济研究专家,他的首尔到济南之旅历时5个半小时——
18:00从首尔出发前往仁川机场,22:10踏上航班,23:30飞抵济南遥墙国际机场。
“如果开通中韩海底隧道,从首尔乘高铁到济南,时间将缩短两个小时。”10月12
日,他颇为激动地向经济导报记者描述着这一国际跨海通道将会带来的巨大便利。
两天前的10月10日,中日韩三国领导人峰会启幕。三国首脑着力探讨缔结自由贸易
协定的可能性,一个更加紧密的地区经济联盟有望在不久的将来实现。
4天前的10月8日,任继明与山东省交通科学研究所许云飞研究员作为仅有的两位中
方代表,应邀出席了在首尔举办的中韩海底隧道座谈会。这一从山东荣成到韩国西海岸
的海底隧道项目,被称为“现代丝绸之路”的重要节点 |
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d*****l 发帖数: 8441 | 12 大陆启动北京—台北高速公路互联
北京政府19日宣布京台高速公路北京段明年动工,同时根据20日即实施的统一编号,京
台高速将被编为G3,成为自大陆首都辐射而出的七条高速公路之一。
北京市政府副秘书长周正宇披露2011年将兴建京台高速公路,根据20日起统一编号命名
规则,取名为京津三通道将的“G3京台高速”将作为中国大陆高速公路网北京连接外地
的7条“首都放射线”之一运行。
京台高速公路由大陆单方面规划实施,在原有规划中称京福高速公路,民进党执政以后
,两岸关系日益恶化,大陆政府为宣示对台主权,遂把“国家高速公路规划”的京福高
速改称为京台高速公路。
规划中的京台高速,从北京经天津、沧州、德州、济南、泰安、曲阜、滕州、徐州、宿
州、蚌端口、合肥、铜陵、黄山、衢州、南平、福州到台湾,全长2,003公里。设想从
福州平潭穿越海峡,在新竹与台湾公路网相连,终点为台北市。
目前,京台高速公路的河北段、山东段、江苏段、安徽段、浙江段已全部通车,而天津
、福建则是部分路段通车。其中北京至天津属京津第三通道,即为本次公布的动工路段
,设计时速每小时120公里,双向6至8车道;而台湾段须穿越海峡隧道连接, |
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P******O 发帖数: 2397 | 13 “设想从福州平潭穿越海峡,在新竹与台湾公路网相连,终点为台北市。”
这个难度怎么样? |
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s*m 发帖数: 1896 | 14 对,可以让普铁释放更多的物流能力
但是以前铁路到不了的地方现在还是到不了
统一大市场的一个要件是能以非常低廉的成本reach every single corner of the country
这个只有公路网才行,铁路网很难做到的
所以说高铁对物流的贡献有限 |
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z*****7 发帖数: 199 | 15 1988年,火炮世界升起了一颗耀眼的明星,那是南非研发的G6轮式自行火炮。
它以6个车轮扛着重47吨的榴弹炮车轻松地奔跑在沙漠荒野上,震动了国际火炮市场,
不仅让那些用8个轮子肩负20多吨重榴弹炮车的世界一流轮式火炮转瞬间失去了光彩,
也让曾威风八面的著名履带式自行火炮一时失语。
G6在G5牵引式155毫米加榴炮的基础上改进而成。它使用了高强度钢制成的单
筒自紧身管,膛线较深,可减少炮膛的磨损。它配置先进的AS80型计算机火控系统,各
种作战数据可迅速传输到各作战人员的显示器上,提高了工作效率。它装置三合一直接
瞄准镜和昼夜间接瞄准系统,因而具有昼夜作战能力。
采用6×6底盘是G6对履式自行火炮设计模式的大胆突破。南部非洲地区有广
阔高原沙漠,地势较平坦,公路网发达。在这样的地形上,轮式战车既便于公路机动和
节省燃油,还能在可靠性、耐久性和可维修性上比履带式车辆展现优势。G6整车采用焊
接钢装甲结构,车底采用双层底装甲,可抵御3枚反坦克地雷的爆炸力。较大形体的炮
塔为战斗人员提供了较宽敞的战斗空间。在炮塔后部装有一套功率34千瓦的辅助动力装
置,可用于充电, |
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n***i 发帖数: 5479 | 16 铁路主要是沾了咱们国家公路不发达的光。如果有发达且可靠的公路网,那么公路运输
在一定程度上能够替代铁路运输,当然超过一千公里的大宗物品运输肯定还是铁路有优
势。现在铁路负债率高了,要么提高运费,要么薄利多销。提高运费的话,就会给公路
和民航机会,后两者会抢走部分市场份额;但公路和民航的建设也需要时间,所以在短
时间内铁路还是能撑过去的。如果薄利多销的话,实际上就是降低利润率,延长了还债
时间,同时也延长了暴露在风险中的时间。综合看来,最好是运费有一定提高,但应该
还是努力要比公路和民航运费要低,同时将暴露在风险中的时间适当降低。
另外多元化投融资不见得是个好主意,要分钱的人多了总是个麻烦事儿,而且各股东或
债权人实力也不小,不好对付。可以考虑向社会公众公开发行债券,不要让债券集中在少数机构手中, 这样分散持债,对铁路的影响也小,但能否被批准就是另一回事了。 |
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xt 发帖数: 17532 | 17 印度表示情绪稳定,纷纷说我们早就有直通孟加拉全境
的火车和汽车公路网。 |
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O******o 发帖数: 765 | 18 中国有良好的铁路网,再加上好的公路网。
我看好中国经济! |
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x***u 发帖数: 6421 | 20 揭秘:毛泽东提出“三线”构想的深层原因
2010年11月03日 09:56:11 来源: 中国共产党新闻网
《红墙知情录(一)——新中国的风雨历程》尹家民著 当代中国出版社
《红墙知情录》(全三册)作为《红墙见证录》的姊妹篇,以亲历者的口述,知情
者的笔录,平实细腻的笔触,为我们讲述了中华人民共和国成立后一些重大决策的幕后
故事,重大时刻的动人细节。
以下为《红墙知情录(一)——新中国的风雨历程》节选。(孙琳)
1964年的一天,毛泽东站在巨幅中国地图前问周恩来:“你说的那个地方叫什么名
字?”周恩来回答道:“那里荒无人烟,只有漫山遍野的攀枝花……”毛泽东听罢,脱
口道:“那就叫它‘攀枝花’。”
毛泽东“三线”构想的深层原因
所谓“三线”,是毛泽东亲自划分的,他按战略地位把全国划分为前线、中间地带
和三类地区,分别简称一线、二线和三线。三线地区位于我国腹地,离海岸线最近700
公里以上,距西面国土边界上千公里,加之四面分别有青藏高原、云贵高原、太行山、
大别山、贺兰山、吕梁山等连绵起伏的山脉作天然屏障。在准备打仗的特定形势下,成
为较理想的战略后方。按今天的区域来划分,三线地区基本上... 阅读全帖 |
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l******8 发帖数: 9475 | 21 当年修地铁是干什么用的? 修青藏铁路干什么用的? 为什么要上大飞机? 你以为仅供你上下班或旅游吗?
美国同样有些公路使用率也很低, 可美国联邦政府每年都出钱维护? 这叫战略公路或铁路. GOOGLE上看一眼美国的公路网, 那是网网网网网网网网. 很难炸断. 再找找中小型机场, 到处都是. 战时很多军用飞机都可起降.
5.12大地震时的调兵能力已说明军队的机动能力还很差. 机场少, 大型飞机又都是进口, 若打起仗来人家只要按个按钮, 什么波音747,767将同时从天上往下掉, 还用的着导弹吗? 早就有过报道, 波音飞机上有些控制模块是单独为中国设计的.
有些事即使现在赔本也要干. 听那些知识面狭窄, 仅懂教条的院士们乱叫会亡国的!
国内的有些专家有些在美国混不下去了, 有的正在被警方通缉, 可回到国内却很火, 目前还在忽悠大众. |
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n*******n 发帖数: 7628 | 22 # 2010-11-23 08:46
# 环球网
美国《大西洋月刊》11月22日文章,原题:美国不修建中国式高铁的原因 从洛杉
矶到旧金山,高铁沿线的海湾服务区也不过拥有约400万人口,但是在中国高铁经过的
城市中,即使最小的城市也超过了500万人口。这并不夸张,因为只有人口密集的地区
才会修建高铁,偏远地区并不存在修建高铁的驱动力。
不过,美国不能修建像中国那样的高铁还有其他原因。与美国相比,中国大城市之
间的距离更远,停靠站点也比较少。站点就是速度的“敌人”,但美国的政客们却大力
斥资修建各式车站。
而且,中国政府无需过度担忧诸如环境影响和道路通行等问题。真正的高速铁路通
常需求曲度和坡度小的平坦地形,这也意味着如何在最佳线路或附近地形铺设铁轨至关
重要。不过对于美国人来说,在纽约和芝加哥之间铺设铁轨估计可能会激起户主、环保
团体以及其他相关团体和美国政府纠缠100年的官司。而且,许多理想的线路早已被庞
大的公路网络占领,估计只有少数人才会相信政府会“撕开”公路网来修建铁路网。
美国还有其他的理由不修建中国式高铁。修建交通线路理应考虑环境问题,修建高
速铁路所带来的环境效... 阅读全帖 |
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l******8 发帖数: 9475 | 23 肯定炸发电场. 没电时就是挡在路上的废铁. 美国到处都是小机场, 还有很多平直的高速公路, 战时都可当机场用. 而是公路网密布. |
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d******a 发帖数: 32122 | 24
广州新造大学城二期调查:新大学城未来"走向" 新华网 2011-1-6 15:37
而通勤交通带来的私家车、公共交通压力,也耗费了不少社会资源。此外,由于小谷围岛
上几乎没有产业用地,依托校园的高科技产业发展难以找到立身之地,由于缺少“助力剂
”,也让大学园区的整体发展较为缓慢。 其次,研究认为,... 3条相同新闻 - 百度快照
IBM新一季研究报告指明技术发展方向 人民网 2011-1-6 16:21
...研究人员将深入分析并整合可能影响通勤族为日常出行选择最佳路线的多种可能情
景,这包括许多因素,例如交通事故、通勤者的位置、当前和计划的道路施工、一周内交
通最拥挤的日期、预期的工作开始时间、可能影响交通情况的当地活动、替代交通工具
选择如铁路或轮船、停车场占用情况和天气等。... 3条相同新闻 - 百度快照
津滨双城打造30分钟工作圈 规划3条轨道交通线 焦点房地产 2011-1-5 08:24
记者昨天从滨海新区建设和交通局获悉,新区正加快打造双城间快速通勤方式,规划建设
5条高速公路、5条骨干公路和3条轨道交通线。未来几年内,将基本建成一体化现代综合
交通体系,形成滨海新... 阅读全帖 |
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n*******n 发帖数: 7628 | 25 # 2011-01-08 11:25
# 环球时报
本报记者 张 旺 本报特约记者 葛元芬
“中国公司击败印度获得史迪威公路缅甸路段的修建合同”,这个消息7日让一些
印度媒体很是恼火。《印度快报》7日称,中国公司承建的路段一直延伸至印中争议的
“阿鲁纳恰尔邦”(即中国藏南地区),“印度政府竟然让如此重要的公路路段承建项
目被中国抢去,新德里的短视可见一斑”,印度已经被中国的高速公路外交“围堵”。
对此,中国专家孙士海表示,看看地图就知道,史迪威公路在中国和缅甸路段的长度远
远超过印度,其经济意义远大于军事意义,印度媒体的担忧没有道理。
史迪威公路全长约1724公里,起于印度东北部的阿萨姆邦,穿越缅甸,终点为中国
昆明。在印度境内的长度为61公里,在缅甸境内长为1031公里,中国境内长632公里。
史迪威公路中国境内路段已经于2007年4月建成通车。据《印度快报》7日报道,在去年
年底的招标中,中国云南建工集团击败印度公司,获得了缅甸境内一路段的承建权。这
段路从缅甸密支那到“阿鲁纳恰尔邦”边境的班哨山口,总长约312公里,有关方面已
经签订合同。本来,印度热切期望能承建这段公... 阅读全帖 |
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s**d 发帖数: 18498 | 27 1月17日上午9时,陕西省十一届人大四次会议在西安开幕,大会主席团执行主席赵乐际
主持大
会,代省长赵正永代表陕西省人民政府向大会作政府工作报告。
赵正永在介绍陕西省“十二五”主要任务时表示,将继续加强基础设施和生态建设,大
幅度提升
保障发展的能力。进一步完善“两纵五横八辐射一城际”铁路网、“两环三纵七横六辐
射”高速
公路网和“一主多辅”航空运输网,把西安建成全国重要的铁路、公路和航空枢纽。
到“十二五”末,陕西将新增铁路2500公里,营运里程达到6000公里,形成全省铁路三
小时经济
圈。新增高速公路2000公里,通车里程突破5500公里,基本实现县县通高速。近200条
航线连通国
内外90座城市,城际交通和西安大都市轨道交通形成框架。 |
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s****c 发帖数: 11300 | 28
有些highway是过路的 美国东西海岸各个州都比较发达 串联的中间的公路网也很发达 |
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t***u 发帖数: 807 | 29 [ 尖石 ]
zt
从2010年的数据可以看出:
1、2008年以来的经济危机使得中国的世界工厂地位进一步巩固,主要工业产品的世界
市场份额进一步提升,有的提升巨大。国内外某些砖家的什么越南、印度抢占中国市场
份额的谬论可以休矣!
2、发电量、能源消费双双超越了美国。要知道美国在这两个宝座上已经坐了100多年了
,双双超越那是个多么伟大的成就!这是个标志性事件,比GDP超过日本的影响更为深
远。帝国真的来临了!
一、基础工业数据:
1、 粗钢产量: 6.27亿吨, 同比增长9.3%, 占世界总产量的44.3%,超过第2-第20名
的总和;
2、 钢材产量: 7.98亿吨, 同比增长14.9%
3、 水泥产量: 18.68亿吨, 同比增长15.53%,占世界总产量的60%;
4、 电解铝产量:1565万吨, 同比增长21.4%, 超过世界总产量的65%;
5、 精炼铜产量;457万吨, 同比增长10.6%, 占世界总产量的24%;进口429万吨,消
费当量达880万吨,超过世界总产量的50%;
6、 煤炭产量: 32.4亿吨, 同比增长8.9%, 占世界总产量的45%;
7、 原油产量... 阅读全帖 |
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b*w 发帖数: 14917 | 30 高速公路少点收费站,就好了
3、公路:新增公路通车里程10.5万公里(含高速),公路网总里程达到398.4万公里;
新增高速公路8258公里,总里程达到7.41万公里(美国9万公里); |
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j***h 发帖数: 4412 | 31 【 以下文字转载自 Cantonese 讨论区 】
发信人: jeffh (Jeffh), 信区: Cantonese
标 题: 深中通道变数背后的广深分歧
发信站: BBS 未名空间站 (Thu Mar 24 00:47:57 2011, 美东)
深中通道变数背后的广深分歧 2011-03-23 20:56:36 南都 王莹\任笑一
民间呼吁快建深中通道 深圳交委回应
不应将深中与深茂机械性捆绑 省发改委改口表示不便回应
南都讯 深中通道筹备8年后,真的会被公示公铁合一的深茂铁路取代吗?昨日这一
民间呼声得到
深圳官方的回应。深圳市交通运输委员会发展计划处相关人士接受媒体采访时表示,深
茂铁路中的公
路桥不具备或不完全具备深中通道的功能,两者交通主流向不同,应分址建设,对于深
茂铁路公示,
则仅意味着立项,从实际需要来看,不应将其与原深中通道机械性捆绑在一起建设,希
望能够“从战略
高度合理确定深中通道路线”。
省发改委:不方便回应
本报昨日跟踪报道了深茂铁路公示在民间引发的广泛讨论,而“挺深”派与“挺
广”派在论坛上大
打口水战,深圳新闻网、新华网城市论坛等该主题非常火暴。“挺... 阅读全帖 |
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w*****2 发帖数: 1584 | 32 成都至京货车高速路收费5千 占近半成本
2011-04-15 01:49:04 来源: 新京报(北京) 有23812人参与 手机看新闻
核心提示:记者跟随一辆物流大货车,从成都出发,途经陕西,河南,河北,历时37个
小时抵达北京。一路下来,大货车单程从成都到北京,收运费1万元,耗油共6250元,
高速收费4775元,罚款400元。成本共11425元,亏所了千余元。
川大货进京一趟亏千元(图)
长途货运司机老段准备的空行驶证和驾驶证应付检查。本报记者 杨万国 摄
高物价以及背后的高物流成本问题是今年全国两会关注焦点之一。全国人大代表黄
细花引述全国物流公司协会公布的数据,称从广州到北京运输成本,高于从广州到美国。
目前,国内真实的物流成本是什么样的?本报记者日前随机跟随一辆物流大货车,
从成都出发,途经陕西,河南,河北,历时37个小时抵达北京。全程体验一辆物流车辆
的川京之旅。试图揭示每天穿行在中国高速路网上的成千上万货品背后的利益玄机。
川AC68056805(下简称川AC)是一辆“豪沃”牌大货车,它核载30吨,长17米它也
是每天奔跑在中国公路网内的数百万辆货运汽车中的普通一员。
“... 阅读全帖 |
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T*R 发帖数: 36302 | 33 四川大货进京一趟亏千元
2011-04-18 11:11:26 来源: 新京报 (北京)
目前,国内真实的物流成本是什么样的?本报记者日前随机跟随一辆物流大货车,从成
都出发,途经陕西,河南,河北,历时37个小时抵达北京。全程体验一辆物流车辆的川
京之旅。试图揭示每天穿行在中国高速路网上的成千上万货品背后的利益玄机。
《新京报》记者 杨万国 四川北京报道
川AC68056805(下简称川AC)是一辆“豪沃”牌大货车,它核载30吨,长17米——它
也是每天奔跑在中国公路网内的数百万辆货运汽车中的普通一员。
“它们承载了国内物流业八分天下。它们是最累,最危险,最低廉的马儿。”四川世纪
吉祥物流公司经理王伟东说。他是川AC的主人。
王伟东介绍,目前国内货运量70%-80%都是由公路货运完成。相对于铁路和水上运输主
要针对能源、矿石等大宗货品,公路货运,运送的是与老百姓日常生活息息相关的各类
物资。
而在公路货运中,专线零担货运因其小批量、快速、“门到门”运输的优势,越来越占
有重要地位。
“零担货运”介于快递和整车运输之间。王伟东介绍,这种物流形式,相当于客运班车
把人换成货物,物流公司在专... 阅读全帖 |
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A*Q 发帖数: 1579 | 34 中国现在是给全世界生产,美国人认为他在中国生产不赚钱,回自己国家生产好了。
墨西哥,中美洲的工资不见得比中国高,也没见在那生产。
中国较齐全的工业体系,什么配件都有。发达的基础设施,想找同样发达的公路网,便宜的电力和厂房。还有税收上的优惠,不过现在基本取消了,也没见工厂搬家。 |
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w*********g 发帖数: 30882 | 35
美国对中国的优势是全方位的?Are you sure?
先来看看工业,从2010年的数据可以看出:
1、2008年以来的经济危机使得中国的世界工厂地位进一步巩固,主要工业产品的世界
市场份额进一步提升,有的提升巨大。国内外某些砖家的什么越南、印度抢占中国市场
份额的谬论可以休矣!
2、发电量、能源消费双双超越了美国。要知道美国在这两个宝座上已经坐了100多年了
。这是个标志性事件,比GDP超过日本的影响更为深远。
一、基础工业数据:
1、 粗钢产量: 6.27亿吨, 同比增长9.3%, 占世界总产量的44.3%,超过第2-第20名
的总和;
2、 钢材产量: 7.98亿吨, 同比增长14.9%
3、 水泥产量: 18.68亿吨, 同比增长15.53%,占世界总产量的60%;
4、 电解铝产量:1565万吨, 同比增长21.4%, 超过世界总产量的65%;
5、 精炼铜产量;457万吨, 同比增长10.6%, 占世界总产量的24%;进口429万吨,消
费当量达880万吨,超过世界总产量的50%;
6、 煤炭产量: 32.4亿吨, 同比增长8.9%, 占世界总产量的45%;
7、 原油产... 阅读全帖 |
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S*********4 发帖数: 5125 | 36 二战德国战败的原因归根结底是德国的国力并不足以应付同时与八个国家开战
先说工业能力
国防工业实力对比
整体来看,美国的国防工业实力应当是主要交战国中最强大的。如前所述,早在20
世纪初美国就已成为世界头号工业和经济大国,有数据显示,1940年时美国的GDP即达
到2000多亿美元,遥遥领先于其他工业大国。依托强大的经济,美国同时建立起了世界
上生产能力最强也最具活力的工业体系(当然它还是最安全的工业体系),根据蒂佩尔
斯基希在《第二次世界大战史》中的数据,1940年美国钢产量达到2800万吨,居当时的
世界之首。
但是美国国防工业的强大在二战之前基本上没有引起其他世界列强的特别注意,
这主要是由于在此之前,美国奉行“独善其身”式的孤立主义外交政策,基本上不参与
欧亚大陆上千头万绪的政治纷争,其军事力量总体上属于防御性,平时陆军的规模很小
(据载,当时美国陆军只有可怜的10万人,编成4个步兵师、1个坦克师和1个预备役师
,只有300多辆过时的坦克),因此它没有什么机会向其他列强展示其强大的国防工业
实力。通过世界贸易,欧洲人经常看到的是美国生产的品种繁多的民用商品,美国在战
前的国际形象... 阅读全帖 |
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s*******l 发帖数: 8210 | 37 如果把那些浪费在铁路上的每年上万亿的投资用于改造低等级的全国公路网,不仅可以
让富裕地方和不富裕的地方加快发展步伐,而且可以很有效地促进国家整体经济发展,
还能够带动以汽车为核心的国家制造业和服务业以及其它相关产业发展。 比那个猛砸
钱修那破铁路,疯狂买人的高铁设备还要偷偷摸摸卖,悄悄拼装,发生问题后赶快砸坏
,立马埋掉要好很多。 |
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w*********g 发帖数: 30882 | 38
,
工业规模那是早就丢掉领先地位了(详细数据见后),超级计算机/核反应堆/中段反导
已经开始丢掉了,其他的陆续丢掉中,真是按部就班呀。这不叫丢掉领先地位,啥叫丢
掉领先地位?阿富汗战争已经进入第10个年头了,塔利班到现在还没有消灭,这比当年
苏联的阿富汗战争拖得还要长。
2010中国工业数据
来源:天涯社区
一、基础工业数据:
1、 粗钢产量: 6.27亿吨, 同比增长9.3%, 占世界总产量的44.3%,超过第2-第
20名的总和;
2、 钢材产量: 7.98亿吨, 同比增长14.9%
3、 水泥产量: 18.68亿吨, 同比增长15.53%,占世界总产量的60%;
4、 电解铝产量:1565万吨, 同比增长21.4%, 超过世界总产量的65%;
5、 精炼铜产量;457万吨, 同比增长10.6%, 占世界总产量的24%;进口429万吨
,消费当量达880万吨,超过世界总产量的50%;
6、 煤炭产量: 32.4亿吨, 同比增长8.9%, 占世界总产量的45%;
7、 原油产量: 2.02亿吨, 同比增长6.9%; 进口2.39亿吨,同比增长17.4%;表
观消费量达4.39亿吨;... 阅读全帖 |
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b*******t 发帖数: 4756 | 39 从2010年的数据可以看出:
1、2008年以来的经济危机使得中国的世界工厂地位进一步巩固,主要工业产品的世界
市场份额进一步提升,有的提升巨大。国内外某些砖家的什么越南、印度抢占中国市场
份额的谬论可以休矣!
2、发电量、能源消费双双超越了美国。要知道美国在这两个宝座上已经坐了100多年
了,双双超越那是个多么伟大的成就!这是个标志性事件,比GDP超过日本的影响更为
深远。帝国真的来临了!
一、基础工业数据:
1、 粗钢产量: 6.27亿吨, 同比增长9.3%, 占世界总产量的44.3%,超过第2-第
20名的总和;
2、 钢材产量: 7.98亿吨, 同比增长14.9%
3、 水泥产量: 18.68亿吨, 同比增长15.53%,占世界总产量的60%;
4、 电解铝产量:1565万吨, 同比增长21.4%, 超过世界总产量的65%;
5、 精炼铜产量;457万吨, 同比增长10.6%, 占世界总产量的24%;进口429万吨,
消费当量达880万吨,超过世界总产量的50%;
6、 煤炭产量: 32.4亿吨, 同比增长8.9%, 占世界总产量的45%;
7、 原油产量: 2.02亿吨, 同... 阅读全帖 |
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R********n 发帖数: 5904 | 40 共和国历史上有三次飞跃。
第一次飞跃是50-56年,总理主次的第一个五年计划,中国在一边抗美援朝的困难情形
下,一边实现了战后复苏;
第二次飞跃是65-76年,共和国完成工业体系军工体系,农业普及水利灌溉,普及化
肥,并开始普及杂交粮。
第三次就是胡温这10年,人均GDP从1000刀上升到4000刀,GDP则上升至世界第二,基
本实现民用商品体系繁荣,工业能力得到飞跃。
比较差的是57-65年,77-97年。77-97年落后世界很快,同时期香港人均从1976年的
2000刀上升到3万刀,大陆才从200刀升到700刀,这还不算美元贬值因素,差距从7倍
扩大到40倍。
实际上,1975年按PPP计算,大陆和香港基本持平,此后20年大陆经历高达近20%CPI
通货膨胀率,人民币对内对外同时急剧贬值,经济频临崩溃边缘,到97年时,大陆无论
PPP还是名义GDP都已远远落后于香港。
还好这10年又赶了上来,不再输港台太多。从2010年的数据可以看出:
1、2008年以来的经济危机使得中国的世界工厂地位进一步巩固,主要工业产品的世界
市场份额进一步提升,有的提升巨大。国内外某些砖家的什么越南、印度... 阅读全帖 |
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w*********g 发帖数: 30882 | 41 美国:用坚决的行动阻止中国武力挑战
2011-8-31 11:21 来源:人民网
核心提示:美专家称,中国不断发展壮大,当然会提升国际影响力,美国应该保持
头脑清醒,正确判断中国的意图,并且行动要坚决而迅速以防中国试图用武力来挑战现
状。
中国航母平台从试航到形成战力需10年据美国防务在线报道,美国海军战争学院的
中国问题专家安德鲁·埃里克森表示,关于中国军事能力的长处、局限和意图,世界许
多国家都有误读。
他强调,中国军事发展旨在维护国家安全,远场作战能力还非常有限。而许多国外
军事分析专家走了极端,要么过分夸大中国军力,要么刻意轻描淡写。
埃里克森表示,对中国军力的发展,白宫向来重视两个方面,威慑范围和集中强度
。中国军事能力看起来非常现代化,但是起点低,进程缓慢。正如将一块石头扔进水中
,刚开始会产生波澜,随后影响便会渐渐消失。有些时候中国只是构成一种威慑,背后
并不意味着军事实力的突飞猛进。
美国不需要在军事上作出特别回应,但必须注意自身政策的前后连贯性。中国不断
发展壮大,当然会提升国际影响力,美国应该保持头脑清醒,正确判断中国的意图,并
且行动要坚决而迅速以防中国试图用武力... 阅读全帖 |
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w*********g 发帖数: 30882 | 42 2010中国工业数据
来源:天涯社区
一、基础工业数据:
1、 粗钢产量: 6.27亿吨, 同比增长9.3%, 占世界总产量的44.3%,超过第2-第
20名的总和;
2、 钢材产量: 7.98亿吨, 同比增长14.9%
3、 水泥产量: 18.68亿吨, 同比增长15.53%,占世界总产量的60%;
4、 电解铝产量:1565万吨, 同比增长21.4%, 超过世界总产量的65%;
5、 精炼铜产量;457万吨, 同比增长10.6%, 占世界总产量的24%;进口429万吨
,消费当量达880万吨,超过世界总产量的50%;
6、 煤炭产量: 32.4亿吨, 同比增长8.9%, 占世界总产量的45%;
7、 原油产量: 2.02亿吨, 同比增长6.9%; 进口2.39亿吨,同比增长17.4%;表
观消费量达4.39亿吨;
8、 乙烯产量: 1418.9万吨,同比增长31.7%, 世界第二(美国第一);当量消
费2400万吨,自给率约为59%;
9、 化肥产量: 6740.6万吨,同比增长5.6%, 占世界总产量的35%;
10、塑料产量: 5550万吨, 同比增长20.9%, 占世界总产量... 阅读全帖 |
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l******t 发帖数: 55733 | 43
随便抽一下你2个把,
同主题阅读:2010年中国工业数据汇总,帝国来临
[版面:军事天地][首篇作者:taitu] , 2011年03月04日23:46:14
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taitu
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发信人: taitu (为情所困), 信区: Military
标 题: 2010年中国工业数据汇总,帝国来临
发信站: BBS 未名空间站 (Fri Mar 4 23:46:14 2011, 美东)
[ 尖石 ]
zt
从2010年的数据可以看出:
1、2008年以来的经济危机使得中国的世界工厂地位进一步巩固,主要工业产品的世界
市场份额进一步提升,有的提升巨大。国内外某些砖家的什么越南、印度抢占中国市场
份额的谬论可以休矣!
2、发电量、能源消费双双超越了美国。要知道美国在这两个宝座上已经坐了100多年了
,双双超越那是个多么伟大的成就!这是个标志性事件,比GDP超过日本的影响更为... 阅读全帖 |
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H********y 发帖数: 280 | 44 2011-09-16 16:53:21 来源:北京晚报
本报讯(记者孙颖) 今天上午,市政协举行主席、副主席、秘书长重点督促办理提案座
谈会。市农委负责人介绍,市政府专题会刚讨论通过的“十二五”城乡经济社会一体化
发展规划提出,到2015年力争三分之一农民转为城镇居民,城乡就业与社会保障体系全
面接轨,城乡社会管理实现基本统一。
城乡就业与社保全面接轨
《北京市“十二五”时期城乡经济社会一体化发展规划》已经在市政府专题会上讨
论通过,目前正在与全市规划纲要和各有关专项规划相衔接,并与市发改委共同履行相
关发布手续。该规划提出了北京市城乡一体化的目标:到2015年,都市型现代农业结构
进一步优化,农民增收速度高于城镇居民,城镇化和新农村建设步伐全面加快,力争有
三分之一农民转为城镇居民,城乡就业与社会保障体系全面接轨,城乡社会管理实现基
本统一,到2020年,都市型现代农业体系基本成熟,农民人均纯收入比2010年翻一番,
实现城乡就业、社会保障、社会管理一体化,城乡教育、文化、卫生等基本公共服务均
等化。
远郊区县城镇人口近七成
市农委、市统计局等单位组成了“北京城乡经济社会发展一体化... 阅读全帖 |
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xt 发帖数: 17532 | 45 当时能够打运动战就是因为共军有斯大林给的机械化装备,
山东公路网发达,适合打这种运动战 |
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b*****d 发帖数: 61690 | 46 交通运输部部长:收费公路政策需要继续下去
http://www.sina.com.cn 2011年09月19日14:34 人民网-人民日报
胡锦涛同志在“七一”重要讲话中指出,以人为本、执政为民是我们党的性质和全
心全意为人民服务根本宗旨的集中体现,是指引、评价、检验我们党一切执政活动的最
高标准;我们必须始终把人民利益放在第一位,把实现好、维护好、发展好最广大人民
根本利益作为一切工作的出发点和落脚点,做到权为民所用、情为民所系、利为民所谋
。交通运输与人民群众的生产生活息息相关,紧密联系民生,直接服务群众。加快发展
现代交通运输业,推动交通运输安全发展、科学发展,对于践行党的根本宗旨,实现好
、维护好、发展好最广大人民根本利益具有重要意义。
新中国成立以来特别是改革开放以来,在党中央、国务院的正确领导下,交通运输
业广大干部职工锐意改革、奋力拼搏,使运输生产力得到空前解放和发展,交通运输业
实现了跨越式发展,为社会主义现代化建设提供了有力支撑。近年来,交通运输工作深
入贯彻落实科学发展观,从交通运输是国民经济基础产业和服务性行业的实际出发,从
联系千家万户、服务亿万群众的特点出... 阅读全帖 |
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w**********g 发帖数: 1985 | 47 十月的大雪让朋友的太太服了毛泽东
黎阳
2011.11.2.
10月29日,一场百年不遇的大雪使美国东北部陷入一片狼籍:由于漫山遍野的落叶树的
叶子都还没落,因此特别能挂雪。满树的积雪压得树枝树干纷纷断裂,断裂的枝干挂断
了输电线,阻挡了道路。整个美国东北部的电网公路网一下子突然到处百孔千创,到处
大面积停电,到处道路阻塞。电力公司和交通部门虽然日夜加班,但据估计有些地区的
供电和交通一个星期都恢复不了。
习惯了现代化的美国人突然发现这现代化竟然说没就没了:电灯没了,电视没了、电脑
没了、网络没了、电子游戏没了、暖气没了、做饭没了、洗澡没了、电冰箱没了、洗衣
机没了、手机没法充电,很快也没了……住高楼的,电梯没了;有车库的,电动车库门
打不开了;上街,交通信号没了,路上到处是倒树断枝和散乱的电线,一不小心就要出
事故;到了商业区,大部分商店都关门了,少数有自备发电机的商店虽然开门,却只收
现金,因为没法用信用卡了;想取现金,取款机没电不工作了;想加油,加油站没电没
法加油了,到远处去买,到处交通堵塞了;许多超级市场的自备发电机只够照明用,没
法维持冷藏食品,大量的肉、蛋、奶、蔬菜、水果... 阅读全帖 |
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t******t 发帖数: 15246 | 48 标题:中国面向未来的计划(China’s Plan for the future)
中国一直在推进那个能让自己拥有世界上最长的高速公路系统的计划。
China is still moving ahead with plans that will give it the world’s
biggest highway system.
随着中国经济的快速增长,能让这个国家一直在动也成了政府的首要任务。在过去几十
年的基建浪潮中,车辆的数目也在快速增长,而现在有了些制约因素。
许多人都会想到史上最糟糕的交通堵塞:2010年8月,京藏高速公路上的大堵车,绵延
100公里,被堵20天。造成这个混乱的原因是铁路线出了问题,几百辆卡车通过公路从
内蒙向北京运煤。
中国在2009年已经取代美国成为最大的轿车和面包车(厢车)市场,当年全国共有1360
万辆车售出。因此去年北京启用新的规定来限制车辆的购买。相关人员介绍:2011年只
有24万购车上牌名额,是2010年的三分之一。
尽管如此,中国仍在快速发展她的铁路和公路链,最新的估计,2020年公路网络会完工
,到那时,中国会增加129万公里的普通公路(... 阅读全帖 |
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w*********g 发帖数: 30882 | 49 中国为什么穷:没有定价权
定价权,就是资源分配权。
在所有的定价权中,货币定价权为核心,而货币定价的王牌武器是枪杆子,是对原材料
产地、能源产地和贸易路线的掌握。
如果产业科技能够顺利升级,自然资源问题能够找到有效而可持续的解决办法的话,那
么大约15年后,中国的整体工业实力将可望超过西方7国的总和,再加上其他盟国,将
可望获得压倒性优势。中国的领导人们将不必再奉行如此屈辱的外交政策,可以开始考
虑采取比较强硬的手段推行中国自己的世界新秩序,让西方霸占世界大陆和海洋的日子
成为过去。
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二战德国战败的原因归根结底是德国的国力并不足以应付同时与八个国家开战
二战美国战胜的原因归根结底是美国的国力超过了轴心国之和,再加上其他的盟国,就
获得了压倒性优势。
先说工业能力
国防工业实力对比
整体来看,美国的国防工业实力应当是主要交战国中最强大的。如前所述,早在20
世纪初美国就已成为世界头号工业和经济大国,有数据显示,1940年时美国的GDP即达
... 阅读全帖 |
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w*********g 发帖数: 30882 | 50 从二战结果和去年中国工业数据谈中国还需要忍多久?
发信站: BBS 未名空间站 (Sun Jul 3 01:30:05 2011, 美东)
如果产业科技能够顺利升级,自然资源问题能够找到有效而可持续的解决办法的话,那么大约15年后,中国的整体工业实力将可望超过西方7国的总和,再加上其他盟国,将可望获得压倒性优势。中国的领导人们将不必再奉行如此屈辱的外交政策,可以开始考虑采取比较强硬的手段推行中国自己的世界新秩序,扩大中国人的生存空间,为中国人争取阳光下的地盘,让西方霸占世界大陆和海洋的日子成为过去。
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二战德国战败的原因归根结底是德国的国力并不足以应付同时与八个国家开战
二战美国战胜的原因归根结底是美国的国力超过了轴心国之和,再加上其他的盟国,就
获得了压倒性优势。
先说工业能力
国防工业实力对比
整体来看,美国的国防工业实力应当是主要交战国中最强大的。如前所述,早在20
世纪初美国就已成为世界头号工业和经济大国,有数据显示,1940年时... 阅读全帖 |
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