s*******l
发帖数: 8210 | 1 铁道部，中国政治，经济，社会和司法体系中的怪胎，怪兽，怪物，在中国横向了60多
年，简直象个买办式的国家，政治，经济，警察，司法，学校几乎什么部门，什么权力
都有。长期以来，铁路几乎绑架了中国经济和社会。车皮难要，车票难买，车辆不敢惹
。满中国从上到下，从官员到百姓，谁见了铁路都得躲着走，谁见了铁衙门都得磕头。
然而，铁路给中国人民到底贡献了什么？ 2009年末，中国铁路运营里程只有8.55万公
里，是公路运营里程386万公里的2.2%，是民航运营里程的235万公里的3.6%。
就这可怜兮兮的8.55万公里的铁路运营里程，其中电器化铁路只有3.02万公里, 仅仅只
占到1/3。
然而，同期全中国铁路货运量只有33亿吨，仅仅相当于公路货运量213亿吨的15%；而客
运量更可怜到了只有15亿人次，只相当与公路客运量278亿人次的5%。
可是，效率低下，对中国运输贡献十分有限的铁路却猛烧中国人民的血汗。到2009年底
，中国铁路建设总规模竟然令人不可思议的到了30,643亿元，也就是3.1万亿。几乎和
公路运输五五开，是航空运输的差不多15倍。
如果再加上不计入铁路投资范畴的老线技术改造，大小修理工程，已及其它名目繁多的
专项工程拨款，事业费支出，和几乎连年全路各种形式和项目亏损。铁路，几乎成了巨
大的，令人不可思议的全中国人民的烧钱机器。
砸碎铁老虎，解散铁道部，下放铁路管理和营运权，改革僵硬的管理体制，攻克这个中
国经济改革中的最后一个堡垒，确实到了非做不行的时候了。 否则，中国人民在那帮
这铁轮子的忽悠下将会被越绑越紧，越帮越痛苦，越绑死的越多，越绑付出的代价越大。 |
s*******l
发帖数: 8210 | |
w*******0
发帖数: 2949 | 3 "2009年末，中国铁路运营里程只有8.55万公里，是公路运营里程386万公里的2.2%，是
民航运营里程的235万公里的3.6%。
然而，同期全中国铁路货运量只有33亿吨，仅仅相当于公路货运量213亿吨的15%；而客
运量更可怜到了只有15亿人次，只相当与公路客运量278亿人次的5%"。
你这是夸铁路吧？2.2%的里程，却有15%的货运，5%的客运人次，这样换算成总体客运里程的话，应该要远远大于5%。铁路这效率真是太高了。 |
f*********d
发帖数: 3358 | 4 快去扒铁轨，我给你望风
【在 s*******l 的大作中提到】
: 铁道部，中国政治，经济，社会和司法体系中的怪胎，怪兽，怪物，在中国横向了60多
: 年，简直象个买办式的国家，政治，经济，警察，司法，学校几乎什么部门，什么权力
: 都有。长期以来，铁路几乎绑架了中国经济和社会。车皮难要，车票难买，车辆不敢惹
: 。满中国从上到下，从官员到百姓，谁见了铁路都得躲着走，谁见了铁衙门都得磕头。
: 然而，铁路给中国人民到底贡献了什么？ 2009年末，中国铁路运营里程只有8.55万公
: 里，是公路运营里程386万公里的2.2%，是民航运营里程的235万公里的3.6%。
: 就这可怜兮兮的8.55万公里的铁路运营里程，其中电器化铁路只有3.02万公里, 仅仅只
: 占到1/3。
: 然而，同期全中国铁路货运量只有33亿吨，仅仅相当于公路货运量213亿吨的15%；而客
: 运量更可怜到了只有15亿人次，只相当与公路客运量278亿人次的5%。
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c*****n
发帖数: 1347 | 5 一辆汽车多少人？一列火车多少人？
【在 w*******0 的大作中提到】
: "2009年末，中国铁路运营里程只有8.55万公里，是公路运营里程386万公里的2.2%，是
: 民航运营里程的235万公里的3.6%。
: 然而，同期全中国铁路货运量只有33亿吨，仅仅相当于公路货运量213亿吨的15%；而客
: 运量更可怜到了只有15亿人次，只相当与公路客运量278亿人次的5%"。
: 你这是夸铁路吧？2.2%的里程，却有15%的货运，5%的客运人次，这样换算成总体客运里程的话，应该要远远大于5%。铁路这效率真是太高了。
|
x****u
发帖数: 12955 | 6
You can demand logic from people who had no brain.
【在 w*******0 的大作中提到】
: "2009年末，中国铁路运营里程只有8.55万公里，是公路运营里程386万公里的2.2%，是
: 民航运营里程的235万公里的3.6%。
: 然而，同期全中国铁路货运量只有33亿吨，仅仅相当于公路货运量213亿吨的15%；而客
: 运量更可怜到了只有15亿人次，只相当与公路客运量278亿人次的5%"。
: 你这是夸铁路吧？2.2%的里程，却有15%的货运，5%的客运人次，这样换算成总体客运里程的话，应该要远远大于5%。铁路这效率真是太高了。
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t******t
发帖数: 15246 | 7 老将的智商是中国崛起的最大障碍
运里程的话，应该要远远大于5%。铁路这效率真是太高了。
【在 w*******0 的大作中提到】
: "2009年末，中国铁路运营里程只有8.55万公里，是公路运营里程386万公里的2.2%，是
: 民航运营里程的235万公里的3.6%。
: 然而，同期全中国铁路货运量只有33亿吨，仅仅相当于公路货运量213亿吨的15%；而客
: 运量更可怜到了只有15亿人次，只相当与公路客运量278亿人次的5%"。
: 你这是夸铁路吧？2.2%的里程，却有15%的货运，5%的客运人次，这样换算成总体客运里程的话，应该要远远大于5%。铁路这效率真是太高了。
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w*******0
发帖数: 2949 | 8 所以铁路效率高啊。
【在 c*****n 的大作中提到】
: 一辆汽车多少人？一列火车多少人？
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C*******d
发帖数: 15836 | 9 这太便宜他们了吧？
【在 s*******l 的大作中提到】
: 应当把铁道部撵到俄罗斯去！
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s*******l
发帖数: 8210 | 10 铁道部及铁子孙是吞食中国人民的吸血鬼。
【在 t******t 的大作中提到】
: 老将的智商是中国崛起的最大障碍
:
: 运里程的话，应该要远远大于5%。铁路这效率真是太高了。
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s*******l
发帖数: 8210 | 11 单次效率高，拉的多有个毛用！ 一年只有公路15%的货运总量，投资却海了去了，动辄
年度投资上万亿，现在铺开的投资规模高达3万多亿，还不算其它专项投资，技术改造
，事业费支出和经常性支出与亏损。 而且，更恶劣的是，这些钱都要中国老百姓买单。
【在 w*******0 的大作中提到】
: 所以铁路效率高啊。
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v****d
发帖数: 2300 | 12 pia! (左)
pia!! <右>
【在 s*******l 的大作中提到】
: 铁道部及铁子孙是吞食中国人民的吸血鬼。
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s*******l
发帖数: 8210 | 13 不需要望风，把铁道部砸碎，把铁路送到西山是迟早的事。你们这帮铁轱辘最终会被撞
得粉身碎骨；中国人民总有一天会扔掉铁路这个沉重的包袱。
【在 f*********d 的大作中提到】
: 快去扒铁轨，我给你望风
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v**o
发帖数: 4956 | |
s*******l
发帖数: 8210 | 15 先拆了你这吸血机器，杀人机器，烧钱机器，说谎机器再说。
【在 v**o 的大作中提到】
: 屁话，拆了铁道部，铁路上还不到处都是收费站啊
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s*******l
发帖数: 8210 | 16 一个做铁路买卖的竟然成了国家机器的一部分，而且行政，警察，司法权统统都有。这
世界上那个国家有这等事情！ |
b*******y
发帖数: 4304 | 17 铁路系统的特殊性， 这个要理解
【在 s*******l 的大作中提到】
: 一个做铁路买卖的竟然成了国家机器的一部分，而且行政，警察，司法权统统都有。这
: 世界上那个国家有这等事情！
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b********7
发帖数: 12906 | |
s*******l
发帖数: 8210 | 19 特殊什么？ 什么特殊？ 一个破铁路到了中国就成了中国人民的神？ 就得全国人民养
着？ 就得成了满身武装，独立于中国行政，司法和社会体系的怪兽？
世界各国的铁路哪个象中国一样有如此多的特权和超级特权？ 太不可想象了。
【在 b*******y 的大作中提到】
: 铁路系统的特殊性， 这个要理解
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c***c
发帖数: 21374 | 20 中国铁路有什么特权？
【在 s*******l 的大作中提到】
: 特殊什么？ 什么特殊？ 一个破铁路到了中国就成了中国人民的神？ 就得全国人民养
: 着？ 就得成了满身武装，独立于中国行政，司法和社会体系的怪兽？
: 世界各国的铁路哪个象中国一样有如此多的特权和超级特权？ 太不可想象了。
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s*******l
发帖数: 8210 | 21 既做生意，又是政府，还有警察，更有司法。这谁比得了？
【在 c***c 的大作中提到】
: 中国铁路有什么特权？
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l**k
发帖数: 45267 | 22 没独立。铁路公安局是公安部在铁道部的派出机构，在公安部内的另一个名称是公安部
十局。同理，铁路运输法院也是受各省市法院领导。
铁路运输法院可以考虑并入各省市法院成为一个运输法庭，但是铁路公安肯定不会并，
事实上美国的大城市地铁系统还有自己的transit police，你就是少见多怪
【在 s*******l 的大作中提到】
: 特殊什么？ 什么特殊？ 一个破铁路到了中国就成了中国人民的神？ 就得全国人民养
: 着？ 就得成了满身武装，独立于中国行政，司法和社会体系的怪兽？
: 世界各国的铁路哪个象中国一样有如此多的特权和超级特权？ 太不可想象了。
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s*******l
发帖数: 8210 | 23 不要扭了。你还不如说全中国的公安都受党的领导，全中国的法院和检查院都是人民法
院和检察院。可谁都知道铁路的行政和司法体系是独立于地方的，这么一个拉人运货做
生意的部门，为啥就如此特别？ 为啥中国其它做生意的部门就没有？
至于美国大城市的transit police，你压根就不了解那是啥玩意和如何归属的。
【在 l**k 的大作中提到】
: 没独立。铁路公安局是公安部在铁道部的派出机构，在公安部内的另一个名称是公安部
: 十局。同理，铁路运输法院也是受各省市法院领导。
: 铁路运输法院可以考虑并入各省市法院成为一个运输法庭，但是铁路公安肯定不会并，
: 事实上美国的大城市地铁系统还有自己的transit police，你就是少见多怪
|
s*******l
发帖数: 8210 | 24 多少年了，全国各行各业都改革，都发展，连国家计委都“妖身”一变成了“国家发展
改革委员会”。 唯独这个铁道部，死猪不怕开水烫，一堆铁肉，用脚踢不动，用拳不
敢打，死横在中国经济发展的大门口，借铁路吃全国，借高铁吃人民。活脱脱的一个吃
人不吐骨头的死老虎。
该打死，抛弃这头巨兽的时候了。 |
s******r
发帖数: 2876 | 25 你可以不坐火车，饿死他们。
多少年了，全国各行各业都改革，都发展，连国家计委都“妖身”一变成了“国家发展
改革委员会”。 唯独这个铁道部，死猪不怕开水烫，一堆铁肉，用脚踢不动，用拳不
敢打，死横在中国经济发展的大门口，借铁路吃全国，借高铁吃人民。活脱脱的一个吃
人不吐骨头的死老虎。
该打死，抛弃这头巨兽的时候了。
【在 s*******l 的大作中提到】
: 多少年了，全国各行各业都改革，都发展，连国家计委都“妖身”一变成了“国家发展
: 改革委员会”。 唯独这个铁道部，死猪不怕开水烫，一堆铁肉，用脚踢不动，用拳不
: 敢打，死横在中国经济发展的大门口，借铁路吃全国，借高铁吃人民。活脱脱的一个吃
: 人不吐骨头的死老虎。
: 该打死，抛弃这头巨兽的时候了。
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s*******l
发帖数: 8210 | 26 饿不死那些家伙。铁道部几乎年年赔钱，因为没有人惹得起，赔了国家财政就得补贴。
而且可恨的是，在刘志军的欺骗，作假和强力忽悠下，2009年一年，光是国家直接用于
铁路的固定资产投资就达到快7000亿，而且2010年度还多。光固定资产投资规模在2009
年就有3.5万亿，如果加上其它专项投资和开支，到现在，全路大小工程规模少说也有5
万亿之举。 这么大的投资规模，这些人存中瓜分贪污腐败的多了去了，绝对饿不死丫
的。
要不，你没有看铁轱辘和铁五毛如此卖力的反对和为刘志军招魂，你就可以想象这其中
的腐败油水有多大了。
【在 s******r 的大作中提到】
: 你可以不坐火车，饿死他们。
:
: 多少年了，全国各行各业都改革，都发展，连国家计委都“妖身”一变成了“国家发展
: 改革委员会”。 唯独这个铁道部，死猪不怕开水烫，一堆铁肉，用脚踢不动，用拳不
: 敢打，死横在中国经济发展的大门口，借铁路吃全国，借高铁吃人民。活脱脱的一个吃
: 人不吐骨头的死老虎。
: 该打死，抛弃这头巨兽的时候了。
|
s*******l
发帖数: 8210 | 27 铁道部这头怪兽，在13亿人民的血汗养活下，变得血性盈盈，贪婪无底，因此而养活了
一堆一堆的腐败分子，现在竟然还叫嚣让全国人民感谢铁道部，让人们给it磕头，我看
全国人民应当给it挖墓。 |
l**k
发帖数: 45267 | 28 少扯。铁路运输法院也是人民法院，而且现在都由各地方人大来任命铁路法院院长了，
这叫独立？
安部
并，
【在 s*******l 的大作中提到】
: 不要扭了。你还不如说全中国的公安都受党的领导，全中国的法院和检查院都是人民法
: 院和检察院。可谁都知道铁路的行政和司法体系是独立于地方的，这么一个拉人运货做
: 生意的部门，为啥就如此特别？ 为啥中国其它做生意的部门就没有？
: 至于美国大城市的transit police，你压根就不了解那是啥玩意和如何归属的。
|
s*******l
发帖数: 8210 | 29 别乱扯！不管那法院院长，监察院院长，和公安局长是谁任命的。 你个做生意拉人运
货的铁路为啥要有法院，为啥要有警察。
【在 l**k 的大作中提到】
: 少扯。铁路运输法院也是人民法院，而且现在都由各地方人大来任命铁路法院院长了，
: 这叫独立？
:
: 安部
: 并，
|
l**k
发帖数: 45267 | 30 我说了，法院可以撤消并入地方。有警察怎么不对？乘警在列车上天南地北的跑，归哪
个地方的公安厅都不合适，你脑子秀逗啊？
了，
【在 s*******l 的大作中提到】
: 别乱扯！不管那法院院长，监察院院长，和公安局长是谁任命的。 你个做生意拉人运
: 货的铁路为啥要有法院，为啥要有警察。
|
|
|
s*******l
发帖数: 8210 | 31 飞机在天上，民航局没有公安，没有法院，没有检察院活不成了？ 以后交给谁不重要
，重要的事我们现在讨论的是它的不合理。
再说，你说的是把铁路法院交给地方，我看还是把铁道部撤了，把车站和铁路工程下放
到地方，把铁路运营分解成东西南北若干营运公司，所需安全管理由地方和武警派。你
各铁路公司就象民航一样搞经营就好了，你不需要有政府职能，你应当自负盈亏，市场
化经营。不需要你那种挂羊头卖狗肉，换汤不换药的假改革。
【在 l**k 的大作中提到】
: 我说了，法院可以撤消并入地方。有警察怎么不对？乘警在列车上天南地北的跑，归哪
: 个地方的公安厅都不合适，你脑子秀逗啊？
:
: 了，
|
s*******l
发帖数: 8210 | 32 不要犹豫，不要留恋，铁道部不倒，中国人民的腰就很难直起来。 这个压迫人民的铁
轱辘太沉重，太巨大，太可怕，太要人命了。 把it砸烂，埋掉对中国和中国人民只有
好处没有坏处。 |
m********c
发帖数: 13337 | 33 同意。中国铁路一定要实行私有化！
【在 s*******l 的大作中提到】
: 不要犹豫，不要留恋，铁道部不倒，中国人民的腰就很难直起来。 这个压迫人民的铁
: 轱辘太沉重，太巨大，太可怕，太要人命了。 把it砸烂，埋掉对中国和中国人民只有
: 好处没有坏处。
|
b*******8
发帖数: 37364 | 34 铁路比公路民航短很多倒是正常的。公路是把很多低等级的都算进去的，单位长度运力
比铁路差很多的。
“然而，铁路给中国人民到底贡献了什么？ 2009年末，中国铁路运营里程只有8.55万
公里，是公路运营里程386万公里的2.2%，是民航运营里程的235万公里的3.6%。” |
l**k
发帖数: 45267 | 35 听说过空中警察不？无知
～～～～～～～～～～～～～～～
归哪
【在 s*******l 的大作中提到】
: 飞机在天上，民航局没有公安，没有法院，没有检察院活不成了？ 以后交给谁不重要
: ，重要的事我们现在讨论的是它的不合理。
: 再说，你说的是把铁路法院交给地方，我看还是把铁道部撤了，把车站和铁路工程下放
: 到地方，把铁路运营分解成东西南北若干营运公司，所需安全管理由地方和武警派。你
: 各铁路公司就象民航一样搞经营就好了，你不需要有政府职能，你应当自负盈亏，市场
: 化经营。不需要你那种挂羊头卖狗肉，换汤不换药的假改革。
|
W*****p
发帖数: 729 | 36 我倒觉得老将的智商是中国崛起的最大保证
每天看他们的发言特别有安全感
【在 t******t 的大作中提到】
: 老将的智商是中国崛起的最大障碍
:
: 运里程的话，应该要远远大于5%。铁路这效率真是太高了。
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s*******l
发帖数: 8210 | 37 不要偷换概念了。铁道部的警察是一个体制，是个完整的系统。飞机上的警察是武警，
是武警部队派驻到航空公司的保卫人员。两个根本就不是一个板凳上的性质。
等道道部散伙后，铁路也可以比照民航又地方或者武警派保卫人员上车，但铁路运输公
司应当付钱。
【在 l**k 的大作中提到】
: 听说过空中警察不？无知
:
: ～～～～～～～～～～～～～～～
: 归哪
|
s*******l
发帖数: 8210 | 38 如果把那些浪费在铁路上的每年上万亿的投资用于改造低等级的全国公路网，不仅可以
让富裕地方和不富裕的地方加快发展步伐，而且可以很有效地促进国家整体经济发展，
还能够带动以汽车为核心的国家制造业和服务业以及其它相关产业发展。 比那个猛砸
钱修那破铁路，疯狂买人的高铁设备还要偷偷摸摸卖，悄悄拼装，发生问题后赶快砸坏
，立马埋掉要好很多。
【在 b*******8 的大作中提到】
: 铁路比公路民航短很多倒是正常的。公路是把很多低等级的都算进去的，单位长度运力
: 比铁路差很多的。
: “然而，铁路给中国人民到底贡献了什么？ 2009年末，中国铁路运营里程只有8.55万
: 公里，是公路运营里程386万公里的2.2%，是民航运营里程的235万公里的3.6%。”
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x****u
发帖数: 44466 | 39 全国每年高等级公路上死多少人？
【在 s*******l 的大作中提到】
: 如果把那些浪费在铁路上的每年上万亿的投资用于改造低等级的全国公路网，不仅可以
: 让富裕地方和不富裕的地方加快发展步伐，而且可以很有效地促进国家整体经济发展，
: 还能够带动以汽车为核心的国家制造业和服务业以及其它相关产业发展。 比那个猛砸
: 钱修那破铁路，疯狂买人的高铁设备还要偷偷摸摸卖，悄悄拼装，发生问题后赶快砸坏
: ，立马埋掉要好很多。
|
g*******g
发帖数: 9753 | 40 每次中国出点事，xian老汉奸就兴奋的湿了
这次果然也不例外啊
【在 s*******l 的大作中提到】
: 铁道部，中国政治，经济，社会和司法体系中的怪胎，怪兽，怪物，在中国横向了60多
: 年，简直象个买办式的国家，政治，经济，警察，司法，学校几乎什么部门，什么权力
: 都有。长期以来，铁路几乎绑架了中国经济和社会。车皮难要，车票难买，车辆不敢惹
: 。满中国从上到下，从官员到百姓，谁见了铁路都得躲着走，谁见了铁衙门都得磕头。
: 然而，铁路给中国人民到底贡献了什么？ 2009年末，中国铁路运营里程只有8.55万公
: 里，是公路运营里程386万公里的2.2%，是民航运营里程的235万公里的3.6%。
: 就这可怜兮兮的8.55万公里的铁路运营里程，其中电器化铁路只有3.02万公里, 仅仅只
: 占到1/3。
: 然而，同期全中国铁路货运量只有33亿吨，仅仅相当于公路货运量213亿吨的15%；而客
: 运量更可怜到了只有15亿人次，只相当与公路客运量278亿人次的5%。
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s*******l
发帖数: 8210 | 41 不重要！ 重要的是欺骗国家和人民用那个“有完全自主知识产权”高铁骗了3.5万亿的
人民血汗砸在了铁路上，最后折腾出来的是见不得风，见不得雨，不敢有打雷闪电，“
里通外国”的豆腐渣。死了一堆人后不积极施救，还要活人死人一起埋，埋完了还要向
全国人民邀功的可耻与缺德行为。
【在 x****u 的大作中提到】
: 全国每年高等级公路上死多少人？
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s*******l
发帖数: 8210 | 42 不重要！ 重要的是欺骗国家和人民用那个“有完全自主知识产权”高铁骗了3.5万亿的
人民血汗砸在了铁路上，最后折腾出来的是见不得风，见不得雨，不敢有打雷闪电，“
里通外国”的豆腐渣。死了一堆人后不积极施救，还要活人死人一起埋，埋完了还要向
全国人民邀功的可耻与缺德行为。
【在 x****u 的大作中提到】
: 全国每年高等级公路上死多少人？
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s*******l
发帖数: 8210 | 43 龙猫人呢？
【在 x****u 的大作中提到】
: 全国每年高等级公路上死多少人？
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s****c
发帖数: 11300 | 44 是中国特色吧 其他国家铁路系统也没有啊
【在 b*******y 的大作中提到】
: 铁路系统的特殊性， 这个要理解
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