由买买提看人间百态

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全部话题 - 话题: 优步
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a***s
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1
从周一晚上开始,王晓琪的微信“朋友圈”就处于关闭状态。对于自称“点赞狂魔”的她来说,这种情况相当罕见。
那天上午,她像往常一样早早起床,浇花、喂猫,在楼下花7块钱买了一个杂粮饼,然后打专车去位于上海外滩SOHO的办公室上班。因为上周工作中出了一个小差错,她还在盘算着怎么跟老板解释。
路况正常时,从王晓琪的家到办公室需要20分钟。在车上,她习惯性地打开朋友圈,拇指还没动几下,就看到了那封署名为Uber全球CEO的公开信截图。迅速扫完全文,再翻看公司微信群的聊天记录,她很快在脑中得出了一个结论:这次是来真的了。
王晓琪是优步中国800名员工中的一员,她认为自己身上那种射手座的冒险精神,特别适合这家快速崛起中的硅谷技术公司。在美国读书时,她就是Uber的忠实用户,毕业之后就加入了优步中国。
即便是在过去一年经历了“专车大战”的腥风血雨,面对长时间的加班和巨大的压力,王晓琪也没有过退缩。然而此时此刻,在一个阳光明媚的夏日早晨,她第一次感到了害怕。
接下来发生的事,已经在短时间内被媒体们大肆渲染过几轮了:作为Uber和滴滴换股交易的一部分,优步中国被整个卖给了滴滴;优步中国的员工从当天开始就无法... 阅读全帖
h*****l
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2
补贴大幅降低遭司机“罢工” 滴滴们何以解烧钱之困
■本报记者 张杰 北京报道
正当滴滴打车宣布目前公司运营的400个城市中,已有近300个城市盈利、即将进入
全面盈利关键时期,滴滴、优步司机万人罢工事件,揭开了网络约车当前高额补贴的假
象。
4月19日,《华夏时报》记者从多名滴滴和优步司机处证实,为应对近期滴滴和优
步将司机端的高额补贴砍掉了一半多的现状,从4月15日傍晚开始,北京地区首次上演
滴滴、优步司机万人大罢工。
此前靠烧钱持续做大的网络约车市场似乎正经历去补贴化蜕变,其发展模式也正遭
遇持续扩张的瓶颈。自称将要全面盈利的滴滴模式可持续吗?而在滴滴、优步“温水煮
蛙式”悄然降低奖励变化的背后,此前一直靠“分享经济”讲故事的滴滴和优步似乎正
在发生改变。
降补贴引发罢工
“2015年滴滴和优步补贴力度很大,因为网络约车普通车起步均价是1.5元,低于
出租车的2.3元,加上平台提走约23%,司机的大部分收入靠订单完成奖和高峰时段的翻
倍溢价,总体核算下来高于出租车司机。”一位王姓司机师傅告诉记者。
据记者了解,司机的收入结构分为三部分,每笔订单的提成收入 + 订单完成奖励
+ 高峰... 阅读全帖
q*******n
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3
来自主题: Military版 - 优步司机的收入
今天一个亲戚告诉我, 说认识一个华人, 在纽约市开优步, 月收入一万美元。
我说我不信, 说他可能是在吹牛。亲戚说看到了他的报税表, 是有一个月一万美元。
我并不熟悉司机行业的收入情况。不过有零星的一些关于司机们的消息。
在雪城, 让一般司机比较羡慕的是校车司机, 招聘条件较严, 校车司机的时薪比当地的
最低工资高几元钱。在大约2010年, 雪城的最低工资是7。25元时, 校车司机大约是12
美元/小时。
而卡车司机, 货柜车司机, 在美国东西海岸来回跑, 如果该司机不是工会成员, 一般是
四百多美元一个星期。由于不能超速, 也不能疲劳驾驶, 所以并不能通过多干活而提高
收入。正常情况下, 一个货柜车的司机就是四百多美元一个星期。这是2010年的情况。
而有工会的卡车司机,据说年收入经常在十万美元或更多。 已知那些有工会 的卡车
司机,非常爱护自己的驾驶记录, 下班后去办事, 一般都拒绝自己开车, 比如让老
婆开车,自己当乘客,或打出租车, 这是为了预防自己万一出了事故,会影响自己作
为卡车司机的职业。
这些有工会的职业卡车司机千方百计保证自己的驾驶记录无事故,因为只要出了一... 阅读全帖
i***s
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4
本周一 ,滴滴出行宣布收购优步中国。
当天,Uber CEO 卡兰尼克在全员视频会议中表达了对优步中国员工的感谢。同时优步中国也宣布了奖励政策——每位中国员工获得等同于 6 个月基本月薪的现金奖金,以及相应的股权。
伴随两年专车大战的结束,滴滴似乎和 Uber 成了盟友。Uber 占了滴滴 20% 股份,本地员工大部分并入滴滴。同时滴滴也以 10 亿美元入股 Uber 全球。
就在 Uber 感谢员工、宣布奖金的那一天,优步中国的员工发现上班时,公司内部的部分权限和工具已经开始无法使用。
根据 The Information 的报道,Uber 位于旧金山总部的工程师及数据科学家也被告知不要再和中国同事进行工作层面的谈话,切断了与优步中国的技术联络。理由是留下来的人以后就是滴滴的,双方依然是竞争关系。
除了加入滴滴以外(这也是拿奖金的必要条件)和离职以外,优步中国的员工也可以申请转去 Uber 全球工作。 但鉴于国外文化以及语言的差异,一位优步员工对《好奇心日报》表示:“非技术人员要转而成为 Uber 全球的员工比较困难。”
从全球范围来看,Uber 和滴滴仍然是竞争对手。尽管滴滴 10... 阅读全帖
a***s
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5
3月7日晚,她通过优步叫车,司机对其出言不逊,并在争执中将其手指夹伤。在警察调解下,司机赔付马女士6000元。昨天,优步公司相关工作人员表示,已将涉事司机封号,并将按理赔程序赔付乘客。
接单后逐乘客双方陷入僵持
3月7日晚,马女士从朝阳区武圣东里附近,通过优步软件叫车,在发出订单后,用户名为“强”的司机接单。随后司机致电,马女士确认出发地点。
“因信号不好,我们沟通起来比较费劲,司机在电话里显得很不耐烦。”马女士说,上车后,司机询问目的地,她要求按照定位走,“我也是第一次去那个地方,所以让他按导航开。”
“没想到司机居然急了。”马女士说,“司机可能觉得我态度不好,他边骂边说不拉我了,让我下车。”马女士对司机接单后又要求其下车的行为表示无法接受,双方陷入僵持。
司机强关车门夹伤乘客手指
随后,马女士报警。在报警时,司机停车并将马女士放在后备厢的行李取出。随即,马女士紧跟着下了车,为阻拦司机驾车离开,马女士几次打开车门,但司机紧随其后都将车门关闭。争执中,马女士的手指被门夹伤,马女士说,“他明明看见我的手放在门边,还使劲关门,把我的手指夹流血了。”
马女士的医院诊断报告显示,“左手中指挤压... 阅读全帖

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http://www.bbc.com/zhongwen/simp/world-38949731
出轨被手机“出卖” 法国男子状告优步
2017年 2月 12日
AFP
Image caption
应用程序继续地把订单发到太太手机里
法国南部一名商人将优步告上法庭。原因是,约车应用程序把他和情人约会的行程发到
太太手机里!
这名男子说,有一次,他用妻子的苹果手机约了优步车。后来他虽然退出登录,但是,
优步应用程序继续向妻子的手机推送他的叫车订单。
妻子犹如远程监控,出轨丈夫行踪遭曝光。后来这对夫妻离婚。
有法国媒体报道说,男子向优步索赔高达4500万欧元。
他的律师告诉法新社,客户是应用程序"漏洞的受害者","漏洞给他的个人生活带来了
问题"。
至于《费加罗报》称男子提出巨额索赔,律师不予置评,只说客户希望保持匿名。
《费加罗报》还说,也有其他用户遇到同样的问题。
该报自己做了一项试验,用一部苹果手机登录、退出优步,然后用另一部苹果手机约车
。后来,软件将订单推送给两部手机。
报道还说,优步12月发步更新之前,这个漏洞只影响苹果手机,安卓好像没问题。
优步未就个案发表评论。

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7
滴滴和优步,竟然,终于,合并了。传言、辟谣、传言……历经多个轮回,现在看滴滴
收购优步已是不可逆转的事实。
这两个网约车市场的庞然大物一结合,引发担忧无数。作为消费者来说,最直接的担心
是,未来打车会不会变得更贵?
答案很可能是——会。但原因未必是合并或者所谓的“垄断”。在这次合并之前,各网
约车平台早已经悄悄启动涨价。超低的价格、花样繁多的补贴,在市场培育阶段吸引了
大批的司机和消费者加入,但这种“烧钱”不可能永远持续,无论滴滴、优步合并与否
,一定幅度的涨价都会是既成事实。
当然,问题就是这个幅度。没有了优步的竞争压力,滴滴会不会涨得肆无忌惮?过去优
步和滴滴的补贴大战,不就是双方竞争,消费者坐车观虎斗吗?以后滴滴一家独大,消
费者岂不面临“我为鱼肉”的风险?
市场占有量的提升,的确可能导致“店大欺客”,但也不必夸大这种风险。真正的话语
权在消费者手中,哪怕是市场份额进一步增大的滴滴,也做不到绝对绑架消费者。因为
出行选择的弹性空间本身是非常大的。打车太昂贵了,消费者可以坐地铁,可以乘公交
,真有急事了还有传统出租车。所以即便是滴滴想傲慢,只要消费者不认,市场压力一
大,它还是会低... 阅读全帖

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8
来自主题: Automobile版 - 滴滴将会使优步走上绝路
在优步继续失去疯狂的投资后,我敢打赌滴滴比优步变得更有价值,滴滴筹集了近200
亿美元。并很快在2018年进入亚洲市场,如日本和中国台北。此外,滴滴的自动驾驶技
术正在突飞猛进地发展。
滴滴出行有潜力成为中国标志性科技公司之一。在收购破产的自行车共享初创企业
Bluegogo以及接管优步中国业务一年多以后,这家位于北京的公司现在的市场估值为
560亿美元。
滴滴可能会主宰亚洲高人口密度地区,并成为智能城市产品,服务和创新领域的全球领
导者。优步汽车将在自驾车交通时代拥有更多的美国本土竞争,甚至不会有利可图。事
实上,优步一直在流血。现在滴滴的用户数量与优步的用户数量几乎一样多,现在可能
还有更多。优步与国际市场的竞争可能会加剧,墨西哥和日本将成为2018年的可能目标。
由于日本软银与Uber和Didi合作,Didi在日本的合资企业将在2018年成为一个特例.
SoftBank最近成为Uber最大的单一股东,优步在过去一年曾出现人才外流,多起诉讼以
及首席执行官的离职。与此同时,对于滴滴在发展自主出租车方面的竞争,最近的证据
使他们领先于他们认为的地方。这使得中国成为下一代交通运输领域的... 阅读全帖

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9
来自主题: Automobile版 - 滴滴和优步肯定涉嫌垄断啊
这还是用考虑的事儿,随便一个人都能想明白现在的滴滴和优步合并完全就是一个垄断
行为,对这种行为我们肯定要打击的,要不都来欺负来百姓算怎么个回事儿。
我没坐过优步,对于优步我了解的也有点少,但我听朋友说用优步还不错,因为优步的
车多,补贴力度好像比滴滴还要高点,但是有一点就是优步有点麻烦,这也是那么多人
为什么都选择用滴滴的原因。
看看这些年嘀嘀打车把国内出租车市场给冲击的,可以说现在的出租车那是生意惨淡的
,已经有了八成的出租车司机现在都用了滴滴,还有一大部分现在已经脱离了出租车的
行列,该入了专门跑滴滴打车,这是时代的变迁,虽然滴滴打车不被法律所允许,虽然
不合法,但他就是贴近了人们的生活,让老百姓确确实实的享受到了优惠。说句不好听
的话你坐出租车的时候他会给你打折吗?完全就是不可能的事情,他不给绕远路不多要
你的钱就是很对得起你了,哪还想着给你优惠,你就想着吧。
现在滴滴和优步一合并之后可以说他们没有了竞争对手,这样的话肯定会涨价,这不是
涉嫌垄断是什么。
R******k
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10
看到一个最新的消息,是股神巴菲特今年较早时曾提出向优步科技公司注资30亿美元,
但由于双方在交易条款上存在分歧,谈判最终失败了。在早些时候优步遭遇财经危机,
不过优步公司CEO科斯罗萨西希望巴菲特不要投资那么多,只投资20亿美元,所以最终
谈判没有成功。
现在看到优步的最新财务报表,赢利增长很多,所以现在优步的市值大约增长了三成多
,这应该也是优步觉得自己很好,不需要那么多投资的原因。
我觉得这样的公司一般是值得参与的,就是逆回购自己股票的,比如苹果等,还有一种
是可能遭遇暂时的财务危机,但是不愿意怎么卖股票的那种。比如优步这种。
对于这样的股票其实可以整理好档案,做长期跟踪,然后投资,我有个朋友是这样的,
他喜欢收集与增长的股票,做的效果也还不错。
d*********o
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11
http://www.chinanews.com/hr/2017/04-12/8197256.shtml
中新网4月12日电 据美国《世界日报》报道,美国芝城华埠11日傍晚发生街头枪击案,
一辆蓝色优步(Uber)轿车行经社麦路(Cermark Rd。)与普林斯顿街(Princeton St。)、
亚珠街(Archer Ave。)交会口附近,遭一辆暗色休旅车拦住,接着休旅车司机向优步司
机连开数枪后逃逸,由于事发当时,刚好是华埠繁忙时刻,连续枪声引起小区惊恐。
芝加哥警察局指出,中枪的优步司机为31岁女性,在现场进行调查的警察向记者表示,
伤者不是华裔,枪击案发生当时,优步车上还有一为男性乘客,中枪司机腿部受伤,送
到西北医院治疗后情况稳定。
目击者一华人男性说,枪击案发生时约11日傍晚6时,他刚好走过事发现场旁的国
泰银行,“突然听到砰、砰、砰,还以为车祸”,目击者表示,没想到竟然是枪击案,
“华埠算是芝加哥最安全的地区,虽然有一些盗窃、抢劫,但枪击案几乎没有”,吓坏
的华男表示。
发生枪击案后,附近商家都纷纷出来了解情况,记者抵达现场时,伤者已经送走,
但中枪的深蓝色优步车还在现场... 阅读全帖

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12
来自主题: History版 - 滴滴优步坑了谁
这可是正儿八经的国内头条啊,这可真是天大的事儿啊,滴滴和优步竟然要合并,还是
滴滴收购了优步,我的天,我的三观要被彻底的毁了。本来是两家互相明争暗斗的企业
,结果就这样被收购了。
别说我是,估计任何一个中国公民都不希望看到滴滴收购了优步。这两家公司打价格战
打了那多年,也为老百姓创造了那么的价值,剩下了那么多的钱,这一家合并成一家了
那以后坐滴滴会不会涨价啊?这事儿谁说的好,也许以后没有优惠券了也没准儿,因为
没对竞争对手了,因为一家独大了,所以他想怎么干就能怎么干,这就是我们所害怕的
事情。
估计国内的神州租车这一下也傻了,本来滴滴和优步挣得头破血流还能让神州租车捡个
漏儿,这一下好了,神州租车以后所面对的就是滴滴一家公司,还是那种比自己大好几
倍的公司,估计神州租车也要哭了。
要哭的可不是他,还有老百姓啊。我记得前段时间回国做了一次滴滴,跑那么大老远才
花了我一块多钱,剩下的几十块用的都是送的优惠券,这还让我觉得这也太便宜了吧,
没想好现在直接来个合并,这以后哪还会有优惠券啊,不涨价就不错了。
h*****l
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13
滴滴收购优步:谨防“鲶鱼”变成“沙丁鱼”
1日,滴滴出行宣布与Uber全球达成战略协议,滴滴出行将收购优步中国的品牌、
业务、数据等全部资产,在中国大陆运营。
巨头合并引人猜想:出行方式刚迎来革命性变革,新的寡头垄断会不会发生?是否
有必要对这起并购发起反垄断调查?对此,滴滴辩称,目前滴滴和优步中国均未实现盈
利,且优步中国在上一个会计年度营业额没有达到申报标准。但有专家指出,两家企业
合并后,占有的市场份额可能超过90%,事实上具备垄断的特征和嫌疑。
垄断者拥有更强的议价能力,能获取更多的垄断收益,危害消费者利益。此外,垄
断更大的危害在于它能对行业创新形成阻滞。
回顾互联网出行平台的发展历程,正是滴滴、易到、神州这些活跃在市场中的“鲶
鱼”不断搅动,为市场注入创新活力。7月28日出台的出租车改革方案正式确定了网约
车的合法身份。改革的初衷就是打破出租车行业旧有的垄断利益格局,让网约车继续扮
演“鲶鱼”的角色,保持行业竞争活力,促进行业健康持续发展,更好服务百姓出行。
如果巨头合并后产生新的垄断则有悖改革初衷。当搅动市场的“鲶鱼”变成死气沉
沉的“沙丁鱼”,市场就会失去活力,而一旦垄... 阅读全帖

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在国内,除了电商平台(阿里,京东,聚美,唯品会等)经常会爆发价格战,另一个烧
钱的领域就是共享经济下的打车平台了。在国内打过车的人都有这种体验:使用滴滴或
者优步,叫车快,还省钱、省时间、舒适。
以后,这样的好事可能就不会出现了。因为据说优步与滴滴达成休战协议,避免在中国
开展价格战。
商家之所以会展开价格战,不过就是为了扩大自己的市场份额,使消费者养成在自己平
台消费的习惯,等到自己一家独大、形成市场垄断的时候,再抬高价格,获取不菲的利
益。
有很多的企业,在价格战中,资金断裂,融资困难,导致自己死在价格战里。
当然,价格战中,消费者是获得了益处,现在谁的手机里没有个滴滴、优步app都不好
意思出门。
现在传出优步和滴滴休战的消息,如果最终成功的话,消费者估计就不能像现在这样经
常能够坐到便宜车了。

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美国亚利桑那州一名女子被优步自动驾驶汽车撞伤,之后不幸身亡。这是全球首例自动
驾驶车辆致人死亡的事故,或对该项新技术的引入形成冲击。一名优步发言人称,优步
将暂停其在美国和加拿大的自动驾驶项目。事发时,尽管有一名司机坐在方向盘后面,
但是,这辆车当时正处于自动控制模式。坦佩警方声明称,该车当时正朝北行驶,而该
女子正在人行横道外从西往东走。优步声明称,将全力配合当地警方进行调查。美国国
家公路交通安全管理局表示,将派出工作组对此事展开调查。

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最近滴滴在国内市场结束了几年的补贴战,最终以合并的形式结束了中国市场的竞争。
具体计划是:滴滴收购中国的品牌和业务。所有资产(如数据)均在中国大陆运营。根
据双方签署的战略协议,双方将相互拥有并成为另一方的少数股东。优步环球将持有该
公司5%的股权,相当于经济利益的17%。优步中国剩余的中国股东将获得2%的经济利
益。在此之前发生多起事故后,交通运输部牵头,并将相关部门和地方部门及相关专家
加入迪迪站,并开始对网络车进行安全专项检查。交通部发言人报告了滴滴多部门检查
的结果,发现滴滴网络和风车业务存在许多问题和安全隐患。提出的九大问题还包括垄
断问题,在立法方面,反垄断法及其支持性法律规则体系同样适用于各种市场主体,对
外国企业没有特殊规定和特殊政策。反垄断法保护市场公平竞争,所有企业在法律面前
一律平等。国家保护企业的合法经营。但是如果企业违反反垄断法,必须接受反垄断执
法机构的调查处理,承担相应的法律责任。折腾了好几年的滴滴优步安终于完结了,折
腾来折腾去最好还是合并那干嘛不及一开始就直接合并,非把1个月到事拖上好几年。
f********t
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17
【 以下文字转载自 Military 讨论区 】
发信人: Barton87 (HIGH-FIVE), 信区: Military
标 题: 国内“第一专车”、“优步(Uber)”等叫车业务将被取缔
发信站: BBS 未名空间站 (Sun Apr 26 02:46:34 2015, 美东)
为了保证出租车市场合法的利益,各地将逐步取缔疑似叫车软件,诸如 “第一专车”
、“优步(Uber)”等,该类软件危害了现有出租汽车公司及个人的利益。只要拥有一
定等级的私家车,满足“第一专车”、“优步(Uber)”等公司的所谓入门标准,即可
下载APP后载客上路,危害正常出租车市场
B******7
发帖数: 3220
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为了保证出租车市场合法的利益,各地将逐步取缔疑似叫车软件,诸如 “第一专车”
、“优步(Uber)”等,该类软件危害了现有出租汽车公司及个人的利益。只要拥有一
定等级的私家车,满足“第一专车”、“优步(Uber)”等公司的所谓入门标准,即可
下载APP后载客上路,每月营业利润高达8000元人民币以上,是正规营运出租车司机月
收入的约2倍以上。
q*******n
发帖数: 20306
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来自主题: Military版 - 优步补贴司机是什么原理?
那直接倒贴服务得了,比如一个乘客坐优步车六英里,不仅免费乘坐,反而由司机向乘
车赠送3美元的误工费,再赠送3美元的广告费,乘客每乘坐优步一英里,不收费反而
奖励一美元,这样立刻就可以全歼所有的客运竞争对手。
B******7
发帖数: 3220
20
周一到周五每天下班后晚上7点跑到11点,平均有8单左右,真是赚不到什么钱,除去嘴
顶嘴的油钱,每单也就赚人民币5元钱,一晚上40人民币,一个月跑20天也才净赚800人
刀。
总体感觉乘客们素质都挺好的。没有抽烟吃东西的,还都挺客气。
如果拿优步当主业来干,每天从早上8点跑到晚上8点,每个月干28天的话,是不是就应
该有3000—3500的月收入了?
k*******t
发帖数: 2113
21
好像每周跑够50趟有奖励
为了拿到这个奖励
国人充分发挥了自己的"能力"
优步肯定亏钱
B*Q
发帖数: 25729
22
优步就是在烧钱
车费还不够付给司机的
不看好
w******9
发帖数: 1604
23
优步 柳甄
滴滴 柳青
神州出行 柳传志
这家人干嘛都投资一个领域
q*******n
发帖数: 20306
24
来自主题: Military版 - 优步补贴司机是什么原理?
一个乘客在美国叫辆优步车,坐六英里,收费6美元,而且不要小费。 这能是美国的
市场价吗? 我咋不相信呢? 把价格翻一倍可能差不多。
h**r
发帖数: 614
25
来自主题: Military版 - 优步补贴司机是什么原理?
你安心捡瓶子就好了, 别瞎操心。
优步在国内年年花大钱补贴, 一分没赚,刚把国内生意卖给滴滴, 卖了70亿美刀。明
白了吧?
m**c
发帖数: 7349
26
来自主题: Military版 - 优步与滴滴
优步投降。看看谷歌 facebook twitter amazon在中国都不顺。Whatsapp 在国内没限
制,也拼不过微信。
原因是政府保护, the great firewall 和国内互联网公司技术创新。
不过原创意都是来自硅谷。

发帖数: 1
27
来自主题: Military版 - 优步现在仅值500亿刀了
优步现在仅值500亿刀了,比之前沙特砸钱时冲上的700亿刀少了近30%

发帖数: 1
28
来自主题: Military版 - 优步司机的收入
1500-2500也能家大业大为啥要开优步
f**********n
发帖数: 29853
29
左派来议议,很多讨论点。
三十岁,政治科学专业大学毕业,找到工作了,却被一个送餐司机开枪打死了。
这是怪凶残的枪呢,还是怪不筛选司机的有钱优步?
http://www.wkyc.com/mobile/article/news/crime/police-ubereats-driver-shoots-kills-customer-in-georgia/95-520503683
f**********n
发帖数: 29853
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来自主题: USANews版 - 优步司机时薪折合3.37美元
优步发推了说MIT是
“Mathematically Incompetent Theories (at least as it pertains to ride-
sharing),”

发帖数: 1
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美国网约车优步和Lyft都有分享功能,乘客可以把司机头像(或司机名字)、车辆信息
、行车路线分享给家人或朋友(最多可发给5个人),家人或朋友可以实时看到车辆的
位置,一旦车辆偏离线路就可以发现。不像滴滴,要知道司机、车辆信息困难重重。
f********t
发帖数: 6999
32
【 以下文字转载自 Military 讨论区 】
发信人: fuckthrust (...), 信区: Military
标 题: Uber(人民优步)在中国粗大事了!
发信站: BBS 未名空间站 (Thu Apr 30 22:43:59 2015, 美东)
(广州日报记者 刘冉冉 通讯员 交通宣)
4月30日,有消息称:“广州市工商、交委、公安联合行动,打击涉嫌组织黑车进行非
法经营的Uber广州分公司,现场查扣上千台Iphone手机。这下终于为广州的哥出了一口
恶气!”
今晚11时20分,市交委发布官方声明称:“近期,为确保我市市场经营行为的干净
整洁平安有序,我市各执法部门联合对无证非法经营行为开展专项打击,其中也包括联
合对交通运输行业方面的无证经营、非法营运情况进行查处。昨天,市工商、公安、交
通等部门联合执法,对一家涉嫌未办理工商登记手续、组织不具备运营资质的私人车辆
从事经营活动的企业进行执法检查,对相关经营工具的一批手机终端等物品进行暂扣处
理。相关调查还在进行当中。”
对此做法,市交委解释了原因:国家交通运输部已多次明确,各类“专车”软件公
司应当遵循运输市场规则... 阅读全帖
a**u
发帖数: 214
33
来自主题: JobHunting版 - 微信封杀优步,打得风生水起。
做人民优步,为人民服务。
f********t
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34
【 以下文字转载自 Military 讨论区 】
发信人: fuckthrust (...), 信区: Military
标 题: Uber(人民优步)在中国粗大事了!
发信站: BBS 未名空间站 (Thu Apr 30 22:43:59 2015, 美东)
(广州日报记者 刘冉冉 通讯员 交通宣)
4月30日,有消息称:“广州市工商、交委、公安联合行动,打击涉嫌组织黑车进行非
法经营的Uber广州分公司,现场查扣上千台Iphone手机。这下终于为广州的哥出了一口
恶气!”
今晚11时20分,市交委发布官方声明称:“近期,为确保我市市场经营行为的干净
整洁平安有序,我市各执法部门联合对无证非法经营行为开展专项打击,其中也包括联
合对交通运输行业方面的无证经营、非法营运情况进行查处。昨天,市工商、公安、交
通等部门联合执法,对一家涉嫌未办理工商登记手续、组织不具备运营资质的私人车辆
从事经营活动的企业进行执法检查,对相关经营工具的一批手机终端等物品进行暂扣处
理。相关调查还在进行当中。”
对此做法,市交委解释了原因:国家交通运输部已多次明确,各类“专车”软件公
司应当遵循运输市场规则... 阅读全帖

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Uber优步本周发布了一些新的乘车规定,其中一项被外界解读为“无性乘车”,引发广
泛关注。
外媒表示,以往有报道显示乘客在乘坐Uber网约车的时候会在车上发生性行为,这种行
为或许是和自己的同伴或者是与网约车司机,其中甚至还牵扯了一些性侵案件。
对此,Uber最新发布规定,任何人在车上不得与同伴或者司机发生性行为,如果被发现
或者举报,那么“车震”者将被永久封号。
Uber官方表示:“在使用Uber时,涉及暴力、性侵、骚扰、歧视、放火以及任何非法活
动都可能导致用户或者司机被封号,因此请大家严格遵守用户条例,方便自己也方便他
人。”
同时,Uber还提出一些细小的违规行为也可能会对用户的使用权限造成影响,比如说手
里拿了大杯的饮料,然后在司机加速后泼洒在车里。
i***s
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美媒称,专车服务巨头优步将其中国业务卖给了竞争对手滴滴出行,成为从中国打退堂鼓或收缩其雄心壮志的众多美国技术公司中最近的一个。
据美国《华尔街日报》网站8月1日报道,曾经盛气凌人地将中国列为重中之重的首席执行官特拉维斯·卡兰尼克在为时已晚之前抽身而退,同时在那里维持亮相存在功不可没。
报道称,不管是优步中国还是滴滴都亏钱。而试图将中国变成一个大市场的外国技术公司总是发现这是一个令人忧虑的尝试。谷歌、雅虎、亿贝、微软、高通立马浮现在脑海里。就连苹果在中国的财富也已缩水。它今年早些时候投资滴滴可能是为了改善自己在中国的名声。
报道称,技术公司在中国的有些麻烦只是外来者在任何地方都会遇到的经营失败。从这个角度看,优步在处于支配地位的搜索和地图巨头百度那里找到合作伙伴是明智的。不过外国技术公司在中国如果获得成功也面临巨大的劣势,政府媒体和监管机构会想方设法灭其威风。
报道称,这种做法对于扶植中国本土的新秀取得了惊人的效果,尤其是腾讯、百度和阿里巴巴,由于受到保护,没有外国竞争对手,它们得以发展壮大起来。
按照大致的估价,优步并没有受损。优步用其在中国的业务换取滴滴20%的股份,加上优步最新的估... 阅读全帖
b***t
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来自主题: JobHunting版 - 写在中国优步被合并之后
关于优步中国,我觉得应该写点什么。昨天碰巧在stratechery https://stratechery
.com/2016/didi-acquires-uber-china-why-uber-china-was-doomed-was-uber-china-
worth-it-2/ )看到唯一一篇让我想转发的文章。考虑到原文是英文,很长且收费,我
就简单总结一下作者的观点吧
中国优步必定被合并,原因有三:
1. 中国优步是一家有外国血统的公司,而他不巧想要涉及国计民生的领域(政府不允
许)
2. 车辆共享在一个国家或地区最终只能有一个赢家(市场不允许)
3. 谁合并谁对双方意义决然不同,退路宽窄决定战斗意志(阿里腾讯不允许)
然而,中国优步被合并对优步全球是笔很划算的交易,原因有三:
1. 中国优步官宣每年亏损10亿美元。即使这个数字被低估一倍,也远低于他获得的滴
滴股权(17% 股份,目前估值约70亿美元)。而滴滴这个BAT的混血儿很可能成长为中
国互联网的第四个巨头,甚至是最大的巨头。
2. 优步全球会在滴滴盈利后抢先上市,利用大家对滴滴的想象力和曲线投资滴滴的愿
望拉高股价... 阅读全帖
b******l
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38
来自主题: Joke版 - Uber读无步?
话说我以前也被“优步”给误导了,既然Uber中文市场叫“优步”,那肯定是读“优伯
儿”了,而且我还给很多人纠正过,他们还认为我有道理。。。
现在我不会念的都上google translate/youtube上确认一下。
s*****r
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39
来自主题: JobHunting版 - 写在中国优步被合并之后
折腾这些说明主业的利润空间不行
国内的交通成本已经很低了,空调公交才两块钱,有卡一块,地铁几块钱可以从始发坐
到终点,出租车3公里内十块。现在国内的物价,一块钱买个鸡蛋,两块钱买个烧饼,
五块钱买碗凉粉
国内出行系统就是面向海量贫困人口的,属于社会福利系统,滴滴还有优步想从中国的
出行市场盈利,必须把自己的早点摊搞得比政府补贴的的早点摊还好,和天方夜谭差不多
而且地铁系统越来越好,又新又快还凉快,只要地铁能到的地方,有几人愿意坐车去,
堵在路上被太阳晒。政府办的早点摊有饭店的体验,滴滴优步有啥能力把早点摊升级成
饭店

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来自主题: JobHunting版 - 优步面试,哎。。。
第一步找出m个中位数里面最小的,把最小的那个array删去前一半(中位数肯定不在这
里面),假设删去k个数,现在问题变成找中位-k数;
第二步找每个array里,(中位-k)/m位置上的数,共有m个,这里面最小的,删这个
array一半;
第三步。。。
最后找到中位数
a****i
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41
来自主题: JobHunting版 - 写在中国优步被合并之后
看了好多优步中国员工写的悲情故事,我就想说,中国人还是不清醒,容易上当。
你为他干活,希望他强大你能获利,这是很正常的。但是不要陷进去,把他当成爹,因
为他根本没把你当儿子。
u***t
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来自主题: Joke版 - Uber读无步?
还不如翻译成优步更高大上。
a***s
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正常情况下,从小方家附近到黄龙体育中心的费用,也就30元左右
事件回放
10多公里的路程
车费竟高达8000余元
初中生小方(化名)家住杭州三墩某小区,由于学校在黄龙体育中心附近离家较远,有时会使用“优步”叫车上下学。以往使用“优步”从家到学校的费用通常在二十余元。而在11月6日,小方接到一份让其感到震惊的电子邮件,邮件显示,10月10日使用“优步”所形成的车费,竟高达8450.97元。
看到“优步”的这份账单,小方着实吓了一跳,小方说,“优步”都是自动扣款,平时结束行程后,“优步”都以邮件的形式发账单,不过对于邮件,小方表示,自己不会刻意去看,“我的‘优步’账户绑定的是爸爸的支付宝,因为付款的银行卡余额不足,所以这笔钱没有扣成功,但是账单已经发到了电子邮箱里。”随后,小方再三强调,虽然那天自己确实使用“优步”打车,但是只是从家里去学校,也就是10公里左右的路程,绝不可能有那么高的价格,这一点老师和同学都能作证。
昨天下午,记者看到了在小方手机上的这份天价打车账单,起始时间为10月10日早上6点40分,起始地点为杭州西湖区古墩路xx号,终点则在上海市徐汇区漕溪北路xx号,起步价为0元,... 阅读全帖
z****u
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44
来自主题: Comic版 - [绅士向]里界声优介绍zz
觉得不合适就删了吧 →_→
萌击链接看图
http://tieba.baidu.com/p/2578669615
原标题: 【推广向】介绍一下个人喜欢的里界声优(含三次元真相,慎入)
来吧里有一段时间了……潜水比较多,在此给各位前辈们请安了!
这里大学生一枚,高中时看了2011年4月新番的《我们没有翅膀》之后开始了对里界的
好奇,同时对那些声优众多的马甲非常感兴趣,算是声控一枚吧。
尽管里界声优所从事着并非什么可以登上大雅之堂的工作,其中一些人的三次元真相也
不一定堪比表界声优,但他们仍然怀着热情奋斗在为御宅族服务的第一战线。这类配音
所需要的勇气和耻度都是我们所无法想象的,希望大家对他们致以最崇高的敬意。(好
官方的语气…)
好了,废话不多说了,下面开始介绍。
有以下几点需要注意:
①以女性声优为主,同时附有三次元真相图,请不能接受的人做好瞎眼或自带屏蔽的心
理准备。
②分析他们的声线特点,部分声优可能会附上个人觉得其唱得比较好的一首歌曲。
③涉及到马甲的曝光……
1.远野そよぎ
注:左边是她(右边是种崎敦美,即桐谷华的真名)。
真名:冈嶋妙
马甲:有坂羽由=远藤沙哉=冈嶋妙=茅野ま... 阅读全帖
a******g
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Uber太牛逼了,简直就是暴力型革命软件!资深码工求内推!
当地时间16日,法国巴黎出租车司机在巴士底广场集会,抗议专车软件优步(Uber)在
巴黎开展业务。部分出租车司机甚至和专车司机发生冲突,防爆警察不得不到场维持秩
序。
除了巴黎,法国多个城市均发生优步司机和出租车司机冲突事件。法国马赛市一名出租
车司机用Facebook叫了一辆优步专车,然后很多人围攻了这辆车。网上的一段视频显示
,专车司机被拖出驾驶室,还有人往他头上扔鸡蛋。这种手法跟几天前杭州发生的事件
如出一辙。12日,杭州出租车司机“钓鱼”举报优步司机引发对峙,交通一度瘫痪。
法国马赛,出租车司机包围专车司机
法国巴黎,出租车司机和专车司机冲突
17日,抗议活动持续。出租车司机们在戴高乐机场通往市中心的高速路上用蜗牛速度行
驶,现场有警车开路。
巴黎出租车司机慢速行驶抗议
对优步来说,此类事件几乎是家常便饭。从美国纽约到印度新德里,从法国巴黎到中国
杭州,优步每到一处即被当局封杀,但这并不妨碍它在全球迅速拓展,这也引来了职业
出租车司机的不满。
一边是的哥与专车的恩怨情仇,一边是打车软件的“免费”优惠,法国巴黎的抗议事件... 阅读全帖
i****1
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编者按:全球性手机打车公司优步(Uber)之前曾经推出拼车服务UberPool,结果引发了运营效率不佳、浪费乘客时间的争议。据外媒最新消息,2月21日,优步推出了一项更便宜的多人拼车服务,从费用到乘坐体验,优步将会向传统的公交提出挑战。
美国财经新闻网站CNNMoney在报道中表示,优步新推出的拼车服务可能对城市公交车展开竞争。
优步周三对外发布了这一新产品,名为“Exress Pool”,和过去推出的拼车服务UberPool相比,新产品的价格还将便宜一半。
从本周开始,优步在美国一些城市的用户将能够挑选上述拼车服务,一共四名乘客可以共享一辆轿车,和过去的UberPool不同,此次的服务并不提供上门接送服务,用户需要行走一段距离回家或是抵达乘车地点。
据报道,在美国纽约等地已经出现了包括Via在内的定制公交车服务,优步将会加入这一市场的争夺。
这种新产品的运营模式,和传统公交车十分相似,用户输入自己的出发地点和目的地,系统将自动进行匹配。乘客需要步行不超过两个街区的距离,抵达上车地点。
通过多位拼车用户的步行,这种服务整体的运输效率也将更高,避免绕路。
优步公司表示,和普通价位的Ube... 阅读全帖
i***s
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2月27日,袁先生使用优步叫车软件,在东四环南路上车,行驶途中双方发生争执,司机下车追打袁先生,致使其眼部受伤,同仁医院出具诊断结果显示为左眼眼眶骨折。昨天,朝阳警方表示,司机张某因涉嫌故意伤害被朝阳警方刑事拘留,此案正在进一步工作中。
途中改目的地遭拒并被打
袁先生昨天告诉记者,他今年22岁,在外地读大四,因临近毕业季,他在2月27日来到北京找工作。当天晚上5点多,他使用优步软件,从东四环南路叫了一辆车。因行驶途中遭遇堵车,加上自己有事情要赶时间,袁先生称跟司机商量可否将地点改到北三环,“司机不同意,说不知道在哪,我提出可以导航,他也不同意,走到东风北桥地铁站时,我提出要下车乘地铁。”
袁先生称,在他下车后司机跑着向其追过来,“他揪着我脖子,打了我左眼一拳,然后就掐我脖子,踹我一脚。”殴打完袁先生后,司机很快上车逃走。袁先生称,当时感觉眼睛有些肿,但以为并无大碍,再加上赶时间,袁先生匆匆离去。但在第二天起床后,袁先生发现自己眼睛已经肿大到无法睁开。在前往医院检查时,医生称其伤情较为严重建议报警。
随后,袁先生前往将台派出所报警,派出所受案回执显示,袁先生报称的故意伤害一案在3月1日已... 阅读全帖
p**f
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48
来自主题: JobHunting版 - uber的新专利:uber travel
Uber拟跨入旅游业 看好350亿美元市场
优步(Uber)不仅是一家叫车应用程序商,12月24日该公司还取得了名为“优步旅游”
(Uber Travel)的专利,正准备进军一年350亿美元的旅游业商机。
根据美国专利商标局资料,“优步旅游”的应用程序可让乘客在飞机着地后即时衔接
Uber汽车,这个提供一次性服务的程序乍看之下很像旅游搜寻网站Expedia,消费者可
输入起始地点、日期、抵达时间,涵盖了游客整个旅行所需的运输服务。
这个一次性的旅游服务免除了传统上旅客需个别订机票、选酒店和出租汽车等繁琐程序
,大幅提升了预定旅游行程的方便性。
根据该专利,优步旅游除提供游客旅行资讯之外,还会推荐游客飞机航班、酒店和优步
叫车服务。优步扮演了更像旅游搜寻网站Kayak.com的旅游促进者角色。此一专利发明
者是优步全球采购主管贾菲(Howard Jaffe)。
根据该专利的描述,优步将自动搜寻航空公司的网络,找出每架飞机的准时性,同时也
会与传统的酒店合作,以类似Airbnb共享经济系统的方式让游客租到他们想要的公寓。
不过,许多机场目前都不太欢迎优步的司机,有时还祭出高额的罚款。为此,... 阅读全帖
L******d
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49
《华盛顿邮报》网站27日报道,邦尼·利布家住华盛顿附近的弗吉尼亚州斯特灵,本月
25日要前往大约48公里外的华盛顿里根国家机场乘机到丹佛。
因华盛顿及其周边地区刚刚遭遇暴风雪袭击,利布的汽车被埋在半米多高的积雪中,且
道路来不及清扫积雪,利布选择约车前往机场。
按照邻居的经验,优步约车前往里根国家机场的平日价格在50美元到70美元之间。遇到
极端天气等打车需求旺的时候,优步通常实行浮动加价策略,利布觉得可以接受优步软
件显示的4.4倍加价要求。
不过,在通过机场安检时,利布用手机打开邮件,看到优步发送的账单提醒:她的信用
卡被刷掉640.94美元。“我差点昏过去,”利布说,“这肯定不对,这肯定出错了,太
荒诞了。”
不过,优步给出的答复是“没有问题”。公司发言人凯特琳·杜尔科什说,利布在手机
软件中选择车型时确定了价格最贵的多功能运动型车(SUV),到机场的里程基准价是
144.76美元,而不是50美元的X类型车辆。按照4.4倍加价规则,最终收费确实是640多
美元。
杜尔科什说,优步的定价规则旨在鼓励更多司机在恶劣天气等情况下上路,将愿意出高
价的乘客送往目的地。
利布回忆时说,她当... 阅读全帖

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50
滴滴打车和Uber的战争结束了?错,他们的战争将在墨西哥继续上演
在墨西哥城最时尚的街区,一间共享办公空在悄悄工作,中国的骑行巨人滴滴出行正在
计划打击Uber。
墨西哥是优步科技公司最受瞩目和盈利的市场之一。这家旧金山公司在该国拥有近乎垄
断的地位,在三十多个城市拥有700万用户。这就是为什么迪迪想要击败优步的原因。
为了学习如何征服优步,这家中国公司正在直接寻找消息来源。它挖掘优步墨西哥管理
团队的员工。知情人士表示,滴滴的员工正隐藏在优步车手当中,并与乘客聊天以找出
弱点。人们说,滴滴明显更加强大,在墨西哥有自行车共享的野心。
由于包括苹果公司和日本软银集团在内的蓝筹全球投资者,中资公司拥有雄厚的资金实
力。仅在去年一年,该公司就已斥资近100亿美元资助全球扩张。
“我不想与滴滴开战,”北京的投资者兼顾问杰弗里陶森说。“他们不会输。”
但是,滴滴是否能够击败它的克星还远远没有确定。墨西哥是滴滴第一次尝试在亚洲以
外的地方建立一个行动 - 这是一个昂贵的开局。
很明显,迪迪承受着持续增长的压力,以证明其估值560亿美元的合理性。拉丁美洲是
老对手的最新战场,而滴滴将在敌人的领土上作... 阅读全帖
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