l******t
发帖数: 55733 | 1 uber在美国也早晚得出事。没有监管回头得多少少女上车以后就消失了啊 |
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B******n
发帖数: 1920 | 3 去年到今年出了好几起单身女性大学生被黑车司机奸杀绑架的案子。 |
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V**3
发帖数: 12756 | 7 没有用过Uber 吧
Uber 比出租车公司还安全， 驾驶员和乘客的信息都是双向显示的，而且公司有记录
比传统出租车公司安全的多
这个跟黑出租根本不是一回事 |
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f*********t
发帖数: 11092 | 8 都是私人的车
去年这个时候一个出租车牌照民间炒到了80万人民币
结果今年年初被“专车” “Uber优步”冲击的只值 50万人民币了 |
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X***P
发帖数: 3230 | 10 上次跟一个专门做这个的聊，说是能有一万出头，好像是做90单有8000还是多少的奖励 |
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B******7
发帖数: 3220 | 11 算进去了
：每单除了油钱才五块，车子损耗算进去了么？
： |
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b*****d
发帖数: 61690 | 13 参考消息网9月18日报道 美媒称，长久以来，中国政府一直利用该国巨大的市场作为影
响美国科技企业的手段。如今，它要求其中一些企业直接作出保证，遵守可能要求它们
向中国政府交出用户资料和知识产权的有争议政策。
据美国《纽约时报》网站9月16日报道，今夏早些时候，中国政府给一些美国科技
企业发了一份文件。据三位不愿透露姓名的知情人士说，它在文件中要求这些企业保证
不会损害中国国家安全并将中国用户资料存储在中国境内。
报道称，文件还要求这些美国企业保证它们的产品“安全可控”。业内组织称，这
个引人注目的词可能被用来强迫企业设置（允许第三方进入系统的）所谓“后门”、提
供加密密钥甚至交出源代码。
报 道称，对美国科技企业来说，情况很棘手。许多企业渴望在中国国内竞争对手
占领市场之前对该国的商业机遇加以利用。但鉴于中国政府在审查、安全等问题上的敏
感性，它们必须小心行事。中国的网络过滤器封锁了脸书、谷歌等网站，不让它们在
这个世界第一大互联网市场提供核心服务。
据一位知情人士说，文件是由中国相关部门发出的，很可能受到了来自中国主要互
联网监管部门的压力。
报道称，目前也不清楚中国官员希望这些企业... 阅读全帖 |
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n**d
发帖数: 9764 | 14 改了, 是uber.
优步容许私家车主自愿登记出租载客.
滴滴等打车软件以“专车”等形式鼓励私家车进行运营. |
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l****7
发帖数: 424 | 15 你以为滴滴只是打出租车的？肯定好久没回国了，打开软件上面的快车就和人民优步一
样，价格比出租车还便宜，还有专车价格比出租车贵点但车好，上下开车门提供饮用水
。国内这种互联网软件超过国外，打车，外卖，微信支付，洗车，网购，各种软件全面
超过外国。
★ 发自iPhone App: ChineseWeb 8.7 |
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l****7
发帖数: 424 | 16 呵呵，你们这帮人在国外都是靠幻想么？还别说被你蒙对了，只要自己在优步和滴滴网
站上注册就可以了，没错就这么简单。
着。
★ 发自iPhone App: ChineseWeb 8.7 |
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s*****r
发帖数: 43070 | 17 1月19日晚上，鲁先生失眠了。几个月前他下载手机APP注册了“滴滴顺风车”，想
用私家车捎人“赚点油钱”，不料1月19日被西安市出租汽车管理处执法人员现场查扣
。20日他接到处理结果：罚款5万元。而他的车，裸车价才7万元。
当事人：“不知道是非法营运”
鲁先生告诉记者，他是做弱电销售的，由于经济不景气，最近连账都要不回来；媳
妇刚生二胎，由于没赶上政策，面临罚款；小舅子2013年患癌去世后，老丈人、丈母娘
都在他家住。
考虑到家庭情况，他想利用私家车赚点油钱，几个月前参加了滴滴平台下的“顺风
车”业务。19日上午，他捎人经过丰庆路与劳动路十字时，被西安市出租汽车管理处执
法人员以“涉嫌非法营运”将车现场查扣。20日他接到一张“行政处罚预先告知书”：
根据《西安市出租汽车管理条例》第50条第一款的规定，拟罚款5万元。
“我的车裸车价才7万元，一下罚5万元，这让我怎么承受得了？”鲁先生说，“看
很多人都在用，我根本不知道这属于非法营运。如果知道是非法营运还在发展业务，这
不是给人‘挖坑’么？”
事后鲁先生多次和滴滴方面联系，电话客服人员表示，公司会有专人和西安的相关
部门联系，帮助处理此事... 阅读全帖 |
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f**********n
发帖数: 29853 | 18 行，你有道理。我改成“他依然完成了他的优步服务“，还有意见没？
that
told
the
out |
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f**********n
发帖数: 29853 | 19 你把优步当成啥了？再说了，传统出租车司机就没有杀过人的？ |
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f**********n
发帖数: 29853 | 21 是的这世界很危险，优步，传统出租都很危险。
你住哪个州？我再找几条你们州被车撞的行人，自行车的案例。我的目的是把你变成彻
彻底底的下室琐男。永远不敢出门。：) |
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e***y
发帖数: 4307 | 22 呵呵，不劳烦你了，我去哪都自己开车，想去哪都行。坐uber不就是图它便宜嘛，不知
道谁猥琐。
是的这世界很危险，优步，传统出租都很危险。 |
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z**********e
发帖数: 22064 | 23 http://media.weibo.cn/article?id=2309403946911102014283
奉命归来
2016.02.26
中国股市的格局，是和别处不同的：黑压压几乎都是散户，旁边围着庄家，以便随时宰
割。各行各业的人，听说股市能赚钱，每每花几千块，买100股，——这是十多年前的
事，现在都是几千股、几万股的买了，——在营业部大厅站着，热闹闹的看着行情，赚
了是自己水平高，亏了就骂证监会主席过过瘾；倘若钱多些，便可以进中户室，一人一
个位置；如果资产过千万，那就能进大户室，满桌子的电脑，外加一根专线，享受VIP
待遇。
我从二十岁起，便在浙商证券的营业部当差。总经理说，我反应迟钝，怕侍候不了
大户，就在大厅做客户经理罢。大厅的散户，虽然容易说话，但唠唠叨叨缠夹不清的也
很不少。他们往往要看电视的股评节目，看专家推荐了什么股票，又要听听广播，看看
报纸，然后才放心：相中的股票，还推荐我也买一点。
我从此便整天的站在证券营业部，跟散户纠缠在一起。虽然没有什么失职，但总觉
得有些单调，有些无聊。A股总是牛短熊长，行情不好，总经理是一副凶脸孔，散户也
没有好声气，教人活泼不... 阅读全帖 |
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L***6
发帖数: 8307 | 24 和以前回来玩过道的感觉很不一样，看到的阴暗面多了，更沉重了，也更深入。先说正
面的，感觉大家都很拼，到处听人说房子，创业，几百万几百万，每个人都想暴富都想
提升自己的class，无数欠发达地区的9095后在魔都打拼，吃苦耐劳，对人礼貌友善，
特别是那些农村女孩子，真是不容易，为她们难受。这些外地年轻人真是一线城市的电
池和新鲜血液，用懵懂的理想和拼搏精神燃烧着自己的青春，给城里人提供了那么多便
利，很不容易，中国的发展和城市人的享受依赖于他们的本分和善良，忍耐，勤奋。西
方的lower class相比之下真是一群狗屎畜生，应该都焚尸炉做成有机肥比较合适，当
然他们也有一小部分勤劳本分的人。
还有就是一切都互联网化app化了，吃饭中餐西餐基本都能手机扫码付钱，便利店超市
买东西，预约按摩甚至租房子都用手机就可以搞定，感觉ATM和现金很快没人用了。
人的素质提升了很多，可能是素质差的那代人也都老了，出来打拼的9095后都挺客气的
，eq高情感细腻，对人rude或者很mean的还是50到70后的那代人比较多，吐痰撞人不道
歉的也是年纪大的，很喜欢国内的年轻人，素质和对陌生人的友善程度与80后... 阅读全帖 |
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h**********i
发帖数: 1153 | 26 做什么都斤斤计较，为了搞个几刀的苦胖不亦乐乎，衣服没超过两百刀的，月入一万还
买一两万的车，不舍得请钟点工，家务除草修车洗车都自己来。按说美国有养老，真不
知道抠下来的钱是为个啥。
看国内人的生活潇酒多了。赚十万人民币不到都纷纷上BBA，上班叫优步下班叫外卖，
赚的钱基本花光用光，我那月工资三千块的妹妹让我带两千一套的化妆品，顿时觉得自
己身在北美好苦逼啊。 |
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b****a
发帖数: 4465 | 27 今年2月，一名14岁女孩在纽约市布碌仑中林的莫洛高中 (Edward R.Murrow High
School)彩排一项学生音乐活动时，头部撞到一块布景板，校方于是召救护车前来。该
辆救护车把她送到公园坡的卫理公会医院 (Methodist Hospital)，车程是4.5哩，需时
12分钟。
但帐单列出的收费竟然高达2056.95美元。
救护人员没有为该女孩敷冰袋或涂药治疗，然而，救护车公司只为从中林(Midwood
)到公园坡(Park Slope)的一段短暂车程，向健保公司开出2056.95美元的帐单。同样的
路程，如果叫一辆“优步 (Uber)”出租车，仅收14美元。
幸运的是，该女孩的父亲没有陷入这个圈套中，甚至不用花一块钱。但不幸的是，
大家都知道，把一名头部撞伤的14岁少女从学校送到两个社区外的地方，不用2056.95
元那么贵。可是，救护车公司和健保公司合作捞钱，提高收费牟取暴利。
而这些费用会转嫁到纳税人身上。
Uber只收14元的路程，为什么救护车要收2056.95元？相信没有人可以理解。健保
公司付给救护车公司1686.7元。一个名叫杰米恩(Jermaine)的男... 阅读全帖 |
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d*********o
发帖数: 6388 | 32 http://www.ftchinese.com/story/001068313
中国统计学家正研究如何把分享经济、数字经济等部门纳入官方增长数据。但有人质疑
这种拔高GDP数字的做法。
中国统计学家正在研究如何把拼车、众包以及沙发冲浪等行业纳入中国的官方增长数据
，以此来更准确地反映“新经济”。
尽管有些经济学家对于拔高中国国内生产总值(GDP)数据的努力持怀疑态度，但很少有
人能否认7亿中国人手中的手机——连同优步(Uber)、滴滴出行等共享服务的应用——
已经开始改变经济。
中国国家统计局副局长许宪春周末在一个会议上表示，免费提供的服务——从百度知道
(Baidu Knows)等众包问答网站，到人们提供家里的沙发让旅行者下榻——应该被算作
GDP的一部分。
“分享经济、分享住房、分享汽车、分享车位、分享图书，参与者大多是居民个人，”
许宪春说。“因此传统的统计调查方法很难完整采集到相应的生产数据。”
许宪春表示，尽管“新经济”包括了一些已被部分计入GDP的行业，如绿色能源、机器
人以及移动通信，但分享和数字经济等部门被完全忽略了。
研究机构莫尼塔(CEBM)有一个“新经济指数”，... 阅读全帖 |
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发帖数: 1 | 33 我就说房子贵，而且以后房子会更贵，但是我们同学都是既得利益者，人家不怕房子贵
上海有的国际学校10w人刀，湾区的私立3-4w美刀，谁贵？
这就不说了，毕竟上国际学校和私立的都不是普通老百姓能上的
轮公立的，湾区小学到高中基本上免费，幼儿园1200美刀起价
上海，小学到高中基本免费（大概1000人刀一年？），幼儿园1200人刀起价
本来30来岁，正是积累资本的时候，你要是有两个娃送幼儿园，一个人的税后工资一半
就进去了
还有大学，我再说一遍上大学：
清华大学 ￥5000/年
斯坦福 $60000/year
夫妻两个人都去市中心上班，两个人carpool
他们只有一辆车，开车养车也不贵，牌照几年前拍的，当时6w多，当时我表妹还问我：
哥，市内的牌照那么贵，要不买个外地的牌照得了，我说：你买，买了你觉得不合适你
给我，我出钱
现在上海的汽车牌照9w人刀起价
汽油是贵，但是小两口开的小车，因为市内不方便停车，而且大排量的还得额外交钱，
所有小车也省油
公共交通也很发达，基本上想去哪都很快就到
实在不行，打车，优步滴滴，都便宜的要死
别给自己找借口，你要是在美国纽约湾区，还能勉强跟上海比比，要是... 阅读全帖 |
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g**1
发帖数: 10330 | 34 这两美女姐妹 掌控了全中国人的出行
来源：CEOworld
8月1日滴滴出行宣布与Uber全球达成战略协议，滴滴出行将收购优步中国的品牌
、业务、数据等全部资产在中国大陆运营。随着报道的深入，有两位美女进入了人们的
事业。一位是滴滴的首席运营官COO柳青。另一位是Uber中国的战略负责人柳甄。
可能，你会问，这俩人都姓柳，长得还有几分神似，她们是不是有什么关系？你的
判断是对的，她们是两姐妹。如果你柳青柳甄傻傻分不清楚，羊驼哥专门做了图供大家
辨认。
可能你会想，这么年轻就这么牛了，这俩人是不是有点什么背景？互联网大佬谁姓
柳啊······柳传志？这两姐妹不会跟联想柳传志有什么关系吧······恭喜
你答对了，柳青是柳传志的女儿，柳甄是柳传志的侄女。
你可能会说果然是裙带关系，但是要是没有真才实学，这俩美女安心当一个富二代
有什么不好，要是没有能力，老爸的背景也只能是背影，让羊驼哥聊聊她俩到底是什么
来头吧。
姐姐柳青
柳青今年38岁，1978年生人，柳青还有一个哥哥柳林，但是柳... 阅读全帖 |
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r*****9
发帖数: 2080 | 35 因为技术含量低，做成功又暴利吧。你如果让他去投资飞机发动机这种技术高门槛的显
然会暴亏 |
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r*****2
发帖数: 2682 | 36 在中国，这很正常
申通、圆通、中通、韵达,这些快递公司也都是同一伙人开的
1993年，在杭州一家印染厂打工的夏塘村年轻人聂腾飞发现了一门好差事，和工友詹际
盛做起了“代人出差”的生意。
当时需要往来于沪杭间的外贸公司遇到一个难题：报关单必须次日抵达港口，而EMS需
要三天。于是，聂腾飞每日凌晨坐火车从杭州去上海，詹际盛在火车站接货后送往市区
各地。跑一单100元，除去来回车票30元，能赚70元。申通快递由此出世。
申通成立一年后，聂腾飞安排妻子陈小英的哥哥陈德军接替詹际盛的上海业务。詹际盛
离开申通，创办天天快递。
五年后，聂腾飞因车祸去世。弟弟聂腾云离开申通，成立韵达快递。申通由陈小英兄妹
接手。2012年，申通收购了天天快递，由陈小英的第二任丈夫奚春阳任董事长。
2000年，陈德军的初中同学张小娟，劝木材生意亏损的丈夫创办圆通快递。两年后，与
他们一同长大的赖梅松成立中通快递。 |
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o*****p
发帖数: 2977 | 38 反垄断必须同时规定不许烧钱发补贴，收费不许低于运营成本。不然这个行业永远不
能健康发展。只要一个公司在那里烧钱，其他公司都活不下去。 |
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i*****0
发帖数: 1113 | 40 别不信，我最近在SF bay area坐了好几次了，每次就是6刀左右。在sacremental也坐
过一次uber，也是6刀左右，大概1 mile一刀。
就是不清楚是不是Uber的补贴价，比如在开拓市场什么的。
我也觉得太便宜了。以前叫私人的接送车去机场，最低收费就是25刀，往往还要给点小
费。 |
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q*******n
发帖数: 20306 | 41 我刚买了从纽约去香港的往返票，５０５美元，美国航空公司的，这样能有利润吗？是
不是在倒贴抢客源？ |
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m********s
发帖数: 55301 | 43 $505？
那是商务舱啊，老邱不错啊，很会享受。 |
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a***m
发帖数: 5037 | 44 uber 只在中国补贴
其他国家 司机还要被uber 提成 |
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h**r
发帖数: 614 | 45 。。。。。。
你每年的补贴额得小于公司总价值的年增长额才行吧， 亏你生活里每一分钱都算得清
清楚楚， 到大钱倒糊涂了。。。 |
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D**s
发帖数: 6361 | 47 有时候，你所拥有的，反而会成为你的负担，阻碍你前进。例如，柯达曾发明了数码相
机，但胶卷业务仍为其最大营收来源，因而无暇顾及发展数码相机业务，最终其他数码
相机公司借柯达的发明将柯达逼上了破产之路。
类似的剧情也在全球移动技术领域上演，有外媒认为，中国的科技产业，尤其是移动技
术，在一定程度上已经领先于美国。一些西方的科技公司，甚至是一些巨头，都已经转
而从中国企业寻求新创意，美国开始“山寨”中国！
中国开始不断领先
美国《纽约时报》8月2日报道称，美国硅谷一直都被誉为世界科技之都：这里诞生了社
交媒体和iPhone，并将这些科技产品推广到世界各地。而中国则总是被认为在追随硅谷
的脚步，但事实并非如此。
在美国在线约会应用程序Tinder兴起之前，中国就有人用陌陌来与附近的单身人士搭讪
。在亚马逊首席执行官杰夫·贝佐斯提出使用无人机运送物品前，顺丰早已实施了这一
想法。
微信比脸谱更早想到向用户推送新闻，在WhatsApp之前就开发出了对讲机功能，在
Snapchat之前开发了二维码的主要功能。在Venmo成为美国00后转账应用软件之前，中
国无论男女老少都用智能手机中的电子钱包进行投... 阅读全帖 |
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m**c
发帖数: 7349 | 49 区别对待。百度和人人不行，但是微信，滴滴和微博有比whatsapp,uber and twitter
强的地方 |
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m**c
发帖数: 7349 | 50 GOOGLE left. Facebook is blocked. Amazon is struggling to make headway. And
if further proof were needed that China’s tech market is a world apart,
this week seemed to provide conclusive evidence.
Uber, a ride-hailing service that is the world’s most valuable startup,
decided to sell its local unit to Didi Chuxing, a Chinese rival (seearticle)
. Its China dream, like those of so many before, is dead.
For many, the lessons of this latest capitulation are clear. China is a sort
of technological Ga... 阅读全帖 |
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