d***y
发帖数: 8536 | 1 不会私有化的，而是企业化，还是国企。债务人民背，利润权贵分。 |
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w****2
发帖数: 12072 | 3 看到有人标题为"冒死转载",以为夸张. 结果发现网上确实已经基本被删光了. 所以在这里存一份. 金雁的那篇同名文章不是这一篇.
苏联解体二十年祭
苏联崩溃、苏东集团瓦解标志着“国家垄断资本主义”的衰落。这让“自由资本主义”
高度亢奋，认为“自由资本主义”就是人类社会演化史的终点。“市场经济导向”凝结
成为所谓“华盛顿共识”，由美国政府及其控制的各国际经济组织在全球大力推行。以
贸易自由为诉求的“关贸总协定”进化成了“世界贸易组织”。几乎所有国家的政府都
力图挤进这个组织，为此甚至不惜损害自己的经济独立和底层国民的生计。
2008年3月，号称“全球领先的金融服务公司”贝尔斯登公司(Bear Stearns Cos.)传出
遇见流动性危机的信息。结果引发了一场席卷全球的经济危机。危机证实，所谓“自由
资本主义”是一种不稳定，不可持续的社会机制。人们不得不思考社会应走向何方？
观察各方对社会经济问题的讨论，可以识别出三个主要的倾向。
信仰：自由资本主义
在学术界里，占主流的倾向仍是自由资本主义。经济学的研讨和教学以它的话语体系进
行，各经济主管部门用它的统计指标体系管理经济，各国际经济组织更... 阅读全帖 |
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s*r
发帖数: 1903 | 4 不能都怨他。他不做，别的人也会做。阑清是常务副，又是老江亲信。朱那个被ban的讲话才是真话
岚清在教育界瞎企业化，才是大错 |
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t*******y
发帖数: 21396 | 5 南孚电池，民族力量的悲哀
中国财富
1999年6月19日-7月10日，第三届国际足联女子足球世界杯赛在美国举行，孙雯领
衔的中国队一路杀入决赛，在最后的决赛中迎战美国队，结合着当时微妙的政治形势，
这场比赛也被无数球迷关注，在整场比赛中，中国队表现的非常出色，甚至范运洁曾经
在比赛中攻入一粒入球，但被裁判判定未过球门线，双方一直把僵局保持到最后的点球
大战，最终中国队遗憾地点球惜败给了美国队，最终获得亚军，而铿锵玫瑰一词也由此
得来。接着，孙雯那句铿锵有利的“民族力量！”让“南孚”这个品牌立即传遍中国的
大江南北。“现在这条广告我们已经不能再用。”原南孚CEO、现任总经理丁曦明悲愤
地说，“如果我们还称自己是‘民族力量！’，国人会戳我们的脊梁骨！”
一个享誉中国的民族品牌改变国籍5年之后，国内大众消费者居然普遍毫不知情，
一些网民看到南孚易主的报道仍然大为吃惊，留言说自己还是第一次听说。
一个销售商提着现金等着提货、多家银行等着提供贷款、不存在销售和资金困难的
国内企业，为什么会被强行引进外资，给健康的身体输血？而最终的结果又是被当初在
华销售量不足自... 阅读全帖 |
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e**o
发帖数: 6038 | 6 在中国要是公司化，最后也得是国有企业化
不可能真正意义的私有 |
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g*********r
发帖数: 9366 | 7 【 以下文字转载自 ChinaNews 讨论区 】
发信人: grasshopper (大肚子哥哥 (singing crickets)), 信区: ChinaNews
标 题: 出租车业:穷忙族们挣扎的悲剧 伤不起的份儿钱
发信站: BBS 未名空间站 (Sat Oct 1 11:39:12 2011, 美东)
http://www.wenxuecity.com/news/2011/09/30/1485519.html
这是一个与我们的生活息息相关的行业；这是一群平均每天工作12小时以上，却经常连
饭都不能按时吃的劳动者；这是一种摸不透、想不清的运营模式。
出租车行业——你知道它的存在，却不一定了解它的喜忧。
作为城市交通系统重要的组成部分，出租车行业从改革开放之初的快速兴起，到成为目
前中国客运领域里的重要力量，这期间经历了跨越式的发展，也留下了难以解决的隐患。
据交通部数据显示，截至2009年底，全国共有出租车110万辆，从业人员近230万人，可
以说，出租车越来越成为城市中不可或缺的“必需品”。然而，就是这样一个重要而庞
大的行业，在近7年的时间里，发生了数量超过百起的集体... 阅读全帖 |
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w**********g
发帖数: 1985 | 8 为什么要警惕南方系之三：南方系背后的权力体系
作者: 乌有之乡zt(荆.州.洁.花) [177923:71384], 15:48:15 12/09/2011:
导语
前面说到，南方系之所以能够屡屡过线而不被清算，只因其背后有一个强势的权
力体系来给他撑腰，而南方系替这个体系宣传造势、展开意识形态领域的战争。这个隐
蔽的权力体系是如何构成的，又是如何运作的，我们只能通过他们的所作所为，寻找线
索，逐步剖析。
一、“患难见真情”——从两个典型事件看起
李锐与《21世纪环球报道》
2003年，南方系旗下报纸《21世纪环球报道》公然与体制内右翼代表前中组部副
部长李锐合流——对李锐进行独家专访，大谈政治体制改革，鼓吹三权分立。之后，《
21世纪环球报道》被封。据采访李锐的南方系记者王永治回忆，在得知21世纪环球报道
停刊消息后，李锐本人亦“十分震惊”，他曾专为此事两次上书时任总书记的胡锦涛和
其他政治局常委，呼吁复刊。这两封信都由王永治代为起草，李锐本人亲自修改，通过
组织内部系统的密件传... 阅读全帖 |
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a****a
发帖数: 5763 | 9 南方
原帖链接：http://www.wyzxsx.com/Article/Class4/201112/280686.html
导语
前面说到，南方系之所以能够屡屡过线而不被清算，只因其背后有一个强势的权力体系
来给他撑腰，而南方系替这个体系宣传造势、展开意识形态领域的战争。这个隐蔽的权
力体系是如何构成的，又是如何运作的，我们只能通过他们的所作所为，寻找线索，逐
步剖析。
一、“患难见真情”——从两个典型事件看起李锐与《21世纪环球报道》
2003年，南方系旗下报纸《21世纪环球报道》公然与体制内右翼代表前中组部副部长李
锐合流——对李锐进行独家专访，大谈政治体制改革，鼓吹三权分立。之后，《21世纪
环球报道》被封。据采访李锐的南方系记者王永治回忆，在得知21世纪环球报道停刊消
息后，李锐本人亦“十分震惊”，他曾专为此事两次上书时任总书记的胡锦涛和其他政
治局常委，呼吁复刊。这两封信都由王永治代为起草，李锐本人亲自修改，通过组织内
部系统的密件传送渠道上达高层。王永治回忆，他去设在钓鱼台大酒店的21世纪环球报
道北京记者站办公室，给李锐打印上书信函时，都很小心地回避同事。（石扉客：《... 阅读全帖 |
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d*********o
发帖数: 6388 | 10 http://roll.sohu.com/20120111/n331916060.shtml
核心提示：在巨大的访问量下，铁道部12306订票网站几度濒临瘫痪。质量问题出现，承建商也浮出水面。据媒体调查，在业界眼里实力雄厚的方案均未能中选，铁道部下属机构铁科院电子所最终中标。有知情者称，当初IBM的成熟方案报价太高，12306走自主研发的路线却成了如今的局面。
中国铁路刚刚进入网上售票时代，就陷入了混乱。
由铁道部下属机构研发的网上售票平台12306网站，在2012年春运前期的售票高峰首次面临极端考验，并被证实无法胜任。
专业互联网分析网站 Alexa 的统计显示，12306的访问量排名从3个月前的第1059位跃居至目前的第115位。1月9日，Alexa 统计估算的12306网站独立用户访问比例，已占到全球的0.86%，3个月间访问增速达627.5%。
庞大的访问浪潮冲击下，12306网站几度濒临瘫痪，一些旅客遭遇页面刷新缓慢、购票失败却被扣款等问题。众多购票者面对报错页面兴叹，抱怨声四起。
12306网站的质量问题，使它的承建商浮出水面。
一位知情人士1月10日向本报透露，当年123... 阅读全帖 |
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u***r
发帖数: 4825 | 11 http://www.wforum.com/news/headline/newsViewer.php?nid=37439&id
新华社深圳1月11日专电（“中国网事”记者王攀、乌梦达）时隔一年之后，因为“审
计署报告证实属实”，曾引发网民广泛关注和质疑的深圳住宅租赁管理服务中心“最牛
工资单”事件日前再度成为媒体和网络关注的焦点。该中心主管单位深圳市住建局有关
负责人11日接受新华社“中国网事”记者采访时称，相关行为属于“制度缺陷”，“最
牛工资”问题“已在2011年度内全部整改完毕”。
然而，网民的质疑仍在继续。由于审计报告指出“本应作为国有资产管理的所谓‘自有
物业’收入变成了该租赁中心为员工发放高工资、高福利的来源”，不少网民认为，如
何尽快完善制度“防火墙”，让本应纳入预算监管的国有资产不再沦为个别单位和部门
的“小金库”，是有关方面亟待进行的紧迫课题。
网民质疑“史上最高工资”惩处滞后：光审计、没处理
2010年12月，一则《史上最高公务员工资》的网帖在网上广为流传，其中提到“深
圳市住宅租赁管理服务中心现有各类员工共65名，而该中心全年人员工资1913万元，人
均年薪近30... 阅读全帖 |
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u***r
发帖数: 4825 | 12 http://www.wforum.com/news/headline/newsViewer.php?nid=37460&id
中国航空工业集团公司总经理林左鸣在接受《中国证券报》记者专访时表示，重组
放缓主要是政策层面的原因，加快资产重组速度待政策“破冰”；通过资本证券化带动
军工企业的现代企业制度建设，是中航工业从未动摇的方向。中航工业将通过一系列制
度设计，加强与有关部门的沟通，力争实现中航工业“两融、三新、五化、万亿”的既
定目标。
“150、2500、5000。”这是林左鸣担任中国航空工业集团公司总经理3年以来交出
的靓丽答卷。2009年成立以来，中航工业从资本市场募集了150亿元资金。最新数据显
示，截至2011年底，集团年销售收入达到2500亿元，总资产超过5000亿元。目前，集团
旗下70%以上的子公司已经启动了主营业务资产证券化的进程。
按照林左鸣的构想，随着集团资产重组战略的逐步实现，今后中航工业总部将主要
承担战略管控与财务控股的角色，完成旗下各板块上市公司治理。集团旗下的优质产业
资产，将在合适的时机，分门别类地装入各个板块的上市平台中去，以此实现子公司主
营业... 阅读全帖 |
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v****o
发帖数: 978 | 13 改革开放三十年的主要成就
双击自动滚屏 发布者：admin 发布时间：2008-3-14 阅读：103478次
------30年经济体制
改革的成就
中国的改革开放已经走过了近30个年头。今天的中国，社会主义市场经济体制逐步
建立，综合国力日益增强，人民生活水平大大提高，取得了举世瞩目的成就。回顾30年
来的历程，总结经济体制改革所取得的成就，探讨改革过程中的经验、教训，能够加深
对社会主义市场经济体制的认识，进一步指导实践。
一、改革开放政策简介
改革开放指中国二十世纪八十年代的改革经济政策，对外开放的政策。1978年，党
的十一届三中全会作出了实行改革开放的重大决策。1979年，党中央、国务院批准广东
、福建在对外经济活动中实行“特殊政策、灵活措施”，并决定在深圳、珠海、厦门试
办经济特区，福建省成为全国最早实行对外开放的省份之一。
十一届三中全会后，国民经济进入调整时期。1979年9月的十一届四中全会通过了
《关于加快农业发展若干问题的决定... 阅读全帖 |
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h******t
发帖数: 872 | 14 中国近10年经济政策的主要错误
——2011年6月19日在广州的讲演提纲
左大培
一、不顾一切地发展私营经济，不惜代价地实行私有化，不仅极大地损害了普通劳动者
们的利益，扩大了收入分配上的差距，而且造成了大量国有资产被侵吞，极大地损害了
中国人民的利益。为了将中国的国有银行私有化，借口“在银行股份化改造中引进战略
投资者”，以惊人的低价将中国大型银行的股权“卖”给外国金融机构，使中国人民的
财产至少损失1万亿元；实行权贵私有化的“国有企业产权改革攻坚”，不顾原国有企
业职工的反对以“卖”为名将国有企业低价送给私人，以致引发了以2009年通化钢铁公
司上万职工抗争为标志的群众性反抗事件；为了发展私营企业，以“解决中小企业贷款
难”问题为借口，极力向没有长期经营能力的私营企业输送贷款，为此而阻挠为防止通
货膨胀所必需的信贷紧缩，造成并加剧了通货膨胀；把使房地产商和少数投机倒卖城市
住宅者暴富作为政策目标，借口增加私人所有的住宅，竭尽全力地扩大各种以私人住宅
为抵押的银行信贷，造成了城市住宅售价的暴涨和空前的房地产泡沫。
二、不切实际地追求过高的经济增长率，过度扩张名义总需求，一再造成经济过... 阅读全帖 |
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d********y
发帖数: 6566 | 15 中共中央 国务院部委机构将重大调整
(讨论稿)
十八大后，国务院的大部制改革势将必行。大部制改革的核心是转变政府职能
，以市场经济宏观调控、社会服务与管理为主。大部制改革是要解决政府部门机构重叠
、职权交叉、政出多门的矛盾，以提高行政效率为目的。大部制也是发达国家政府部门
设置的惯例，大多数发达国家的政府部门都在12到18个之间，如03年以前，美国长期保
持14个组成部门，英国长期维持在18个左右，法国也维持在15个左右，02年日本也将原
来的1府22省（厅）合并为1府12省（厅）。部分发展中国家也实现了大部制，如俄罗斯
现由17个部门组成联邦政府。而我国现有的27个国务院组成部门应该大幅合并成大部。
而大部制的改革也要配合事业单位的改革进行，事业单位根据职能一部分转变为企业或
民间团体，一部分则转变为行政机关，并入政府组成部门。
一、国务院组成部门的调整
1、发改委进一步收权，转变发改委职责。彻底取消发改委对微观管理实务和具体
审批事项的职权，逐步将其主要职能转变为宏观规划的制定和研究。将发改委全称改为
国家发展与改革规划委员会。
2、撤销科技部。将科技部的科研规划和管... 阅读全帖 |
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w****a
发帖数: 84 | 16 消息人士透露，国务院部委机构或有重大调整，大制讨论稿出庐。
(讨论稿)十八大后，国务院的大部制改革势将必行。大部制改革的核心是转变政
府职能，以市场经济宏观调控、社会服务与管理为主。大部制改革是要解决政府部门机
构重叠、职权交叉、政出多门的矛盾，以提高行政效率为目的。大部制也是发达国家政
府部门设置的惯例，大多数发达国家的政府部门都在12到18个之间，如03年以前，美国
长期保持14个组成部门，英国长期维持在18个左右，法国也维持在15个左右，02年日本
也将原来的1府22省（厅）合并为1府12省（厅）。部分发展中国家也实现了大部制，如
俄罗斯现由17个部门组成联邦政府。而我国现有的27个国务院组成部门应该大幅合并成
大部。而大部制的改革也要配合事业单位的改革进行，事业单位根据职能一部分转变为
企业或民间团体，一部分则转变为行政机关，并入政府组成部门。
一、国务院组成部门的调整
1、发改委进一步收权，转变发改委职责。彻底取消发改委对微观管理实务和具体
审批事项的职权，逐步将其主要职能转变为宏观规划的制定和研究。将发改委全称改为
国家发展与改革规划委员会。
2、撤销科技部。将科... 阅读全帖 |
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f*e
发帖数: 1386 | 17 再来一篇不酸的，工作总结性质的论文。
对黑社会组织犯罪的打击与治理
2011年05月10日10:34 来源：《红旗文稿》
从法律、社会、心理等视角正确解构黑社会组织犯罪，探究其社会“病灶”，寻求社会
整体控制的路径，助推社会平稳走出转型期，是国际社会面对一个重大的课题。
黑社会组织犯罪——毋庸讳言的社会存在
从犯罪社会学上讲，犯罪，就是社会个体对社会规则的违背和破坏。
随着分工与合作的细密化发展，政府对整个社会的精细化管理及控制力日渐加强。
传统通过“孤立的个人”实施犯罪对抗政府管控，难度越来越大，成本越来越高。为降
低犯罪成本、提高行动回报，犯罪“有组织化”成为一种选择。犯罪团伙充分利用社会
特别是转型社会政府控制力局部偏弱、经济体制新旧交替尚不完善等“有利时机”，迅
速完成资本原始积累，发展壮大为黑社会组织。马克思在《资本论》中评论资本家追逐
利润：有50%的利润，它就会铤而走险；为了100%的利润，它就敢践踏一切人间法律。
用这句话形容黑社会组织对经济利益的疯狂攫取，也是十分恰当的。
如果将黑社会组织犯罪视为现代社会的“毒瘤”，那我们在治理上就应当有三个层
次渐次往深的思... 阅读全帖 |
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h******k
发帖数: 13418 | 18 这个实质是私有制对公有制的绞杀。
国有企业本来最有牺牲精神，不计较利润，能到最艰苦的地方做投入，保证整个国家的
平衡发展，最后被锉轮这帮歪嘴给妖魔化了，胡说神马靠私有制才能发展中国，结果把
整个国家企业化，无利不往，现在继续妖魔化国有企业，好让他们继续发展壮大私有制。
这个过程就是从1979年矬子那开始的，宗旨和基调一直都没变过，就是发展私有制，摧
毁公有制，只不过不同的阶段改头换面而已，但是本质是换汤不换药的。 |
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s*****r
发帖数: 43070 | 19 铁道部将改革或并入交通部
铁道部原副部长承认“是个方案”，但要等换届后
新快报讯 特派记者 刘正旭 报道 近期，有关铁道部将进行大改革，将并入交通运
输部，是否确有其事？
“是个方案，正在研究，现在要等换届，不是现在。”在北京友谊宾馆政协分组讨
论会后，全国政协委员、铁道部原副部长孙永福接受记者采访时如是回应说。
近期，有媒体引述消息人士透露，有关部门已在讨论，就铁道部并入交通部的方式
，对铁道部进行体制改革。并入完成后，将在交通部下组建铁路运输管理局。
全国工商联党组书记全哲洙：铁路未来修建全交给民企
新快报讯 特派记者 刘正旭 报道在4日上午的政协分组讨论上，全哲洙发言时说，
铁道部是个小社会，公检法系统全都有，现在已经移交了80%，还有20%。铁路未来修建
的完整一块，都交给民营企业。实际上，铁路建成后，维护和运营是花大钱的，这块要
国家来搞。
全国政协委员郑新立：铁道部改革后可以上市
新快报讯 特派记者 刘正旭 报道全国政协委员、中共中央政策研究室原副主任郑
新立昨日表示，铁道部现在是政企合一，"十一五"就应该改革了，但可惜了，没改成。
"十二五"一定能完成改革，改革后将成立铁... 阅读全帖 |
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h******k
发帖数: 13418 | 20 发信人: highrisk (张戎是个SOB,中国人里很多!), 信区: Military
标 题: Re: 政协一号提案：对大型央企征暴利税和私有化
发信站: BBS 未名空间站 (Mon Mar 5 22:10:36 2012, 美东)
这个实质是私有制对公有制的绞杀。
国有企业本来最有牺牲精神，不计较利润，能到最艰苦的地方做投入，保证整个国家的
平衡发展，最后被锉轮这帮歪嘴给妖魔化了，胡说神马靠私有制才能发展中国，结果把
整个国家企业化，无利不往，现在继续妖魔化国有企业，好让他们继续发展壮大私有制。
这个过程就是从1979年矬子那开始的，宗旨和基调一直都没变过，就是发展私有制，摧
毁公有制，只不过不同的阶段改头换面而已，但是本质是换汤不换药的。 |
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h******k
发帖数: 13418 | 21 发信人: highrisk (张戎是个SOB,中国人里很多!), 信区: Military
标 题: Re: 政协一号提案：对大型央企征暴利税和私有化
发信站: BBS 未名空间站 (Mon Mar 5 22:10:36 2012, 美东)
这个实质是私有制对公有制的绞杀。
国有企业本来最有牺牲精神，不计较利润，能到最艰苦的地方做投入，保证整个国家的
平衡发展，最后被锉轮这帮歪嘴给妖魔化了，胡说神马靠私有制才能发展中国，结果把
整个国家企业化，无利不往，现在继续妖魔化国有企业，好让他们继续发展壮大私有制。
这个过程就是从1979年矬子那开始的，宗旨和基调一直都没变过，就是发展私有制，摧
毁公有制，只不过不同的阶段改头换面而已，但是本质是换汤不换药的。 |
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w**********g
发帖数: 1985 | 22 80后叩天之问：中国，路在何方？
目录
摸着石头过海
中华民族靠什么实现伟大复兴
国家现代化与进一步扩大开放
唯GDP主义
三农问题出路在哪里
吸血鬼横行股票市场，产业岂能不空心
中国人民银行姓什么
新自由主义是祸国殃民理论
重新认识计划经济
没有理想和信念的民族要去向何方
舆论主导权在谁手中
危机四伏，国人还在沉睡
地球不可承受之重与新旧文明的冲突
重建人民社会
导言
每一代青年都是时代的产物。每一代青年身上的问题，其实都是这个国家政治、经济、
社会、文化等等一系列问题的反应。要认识今日之中国青年，我们不能把眼睛紧紧盯着
今日青年，我们不能仅仅从青年身上找原因。我们必须认识我们的社会和国家。只有在
认识了社会和国家之后，我们才能明白青年问题的真正原因。国家和青年是紧密联系在
一起的，不可分割。万事万物都是紧密联系在一起的。只有在认识了社会和国家之后，
我们才能提出青年问题、社会问题的解决之道。
摸着石头过海
每一代青年都是时代的产物。每一代青年身上的问题，其实都是这个国家政治、经济、
社会、文化生活中一系列问题的反应。一般而言，国家追求什么，青年就追求什么；国
家和社会有什么病，... 阅读全帖 |
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f*e
发帖数: 1386 | 23 市场经济“良法善治”——让有组织犯罪无缝可钻
有组织犯罪最重要的特征和条件就是雄厚的经济实力，因此，转型社会有效抑制有
组织犯罪的滋生成长，就必须在经济领域采取切实有力的措施，着力推动实现市场经济
“良法善治”，严密市场经济制度体系，让有组织犯罪无缝可钻。
首先，要加强市场经济立法，始终做到有法可依。市场经济发展到哪里，规范和调
控的法律就应跟进到哪里。在立法资源相对有限的现状下，要注重突出重点，加快有组
织犯罪活动频频“染指”的重点领域和重要环节立法工作，比如房地产、交通运输、餐
饮、娱乐、各类专业市场等重点领域和资格资质审查、招投标、审计等重大环节，杜绝
权力特别是关键岗位权力过于集中的现象，切实提高政府工作透明度。其次，要提高立
法质量，突出保护公民权利，特别要避免出现只要法律法规数量、牺牲立法质量的问题
。制定“良法”，必须符合经济社会发展客观规律要求，坚持公民权利与义务、国家机
关权力与责任相统一的原则，必须严格履行立法程序，让法律切实体现国家意志和最广
大人民的根本利益，让国家牢牢掌控与民生息息相关领域的绝对“社会管理权”。最后
，要确保法律实施的正义性。法律与其说是制定的... 阅读全帖 |
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f*e
发帖数: 1386 | 24
对黑社会组织犯罪的打击与治理
2011年05月10日10:34 来源：《红旗文稿》
从法律、社会、心理等视角正确解构黑社会组织犯罪，探究其社会“病灶”，寻求社会
整体控制的路径，助推社会平稳走出转型期，是国际社会面对一个重大的课题。
黑社会组织犯罪——毋庸讳言的社会存在
从犯罪社会学上讲，犯罪，就是社会个体对社会规则的违背和破坏。
随着分工与合作的细密化发展，政府对整个社会的精细化管理及控制力日渐加强。
传统通过“孤立的个人”实施犯罪对抗政府管控，难度越来越大，成本越来越高。为降
低犯罪成本、提高行动回报，犯罪“有组织化”成为一种选择。犯罪团伙充分利用社会
特别是转型社会政府控制力局部偏弱、经济体制新旧交替尚不完善等“有利时机”，迅
速完成资本原始积累，发展壮大为黑社会组织。马克思在《资本论》中评论资本家追逐
利润：有50%的利润，它就会铤而走险；为了100%的利润，它就敢践踏一切人间法律。
用这句话形容黑社会组织对经济利益的疯狂攫取，也是十分恰当的。
如果将黑社会组织犯罪视为现代社会的“毒瘤”，那我们在治理上就应当有三个层
次渐次往深的思考和应对：最低层次，“肿瘤”已经存在，... 阅读全帖 |
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s********n
发帖数: 26222 | 25 在政治方面，一方面中国各派政治势力竞逐争斗，并让中原大战与国共内战等战事
于中国山东、江西等地持续爆发。但在中国其他地区，以军事强人蒋中正为首的中国国
民党逐步于中国建立起相对稳定、巩固的统治机器，于安定中，同时开启了中国政治、
经济等发展的新进程。惟年代中末期之1937年开始，邻国日本的军国主义政府却发动了
全面性的侵华战争，陆续增兵入侵中国，使得十年间的建设成果毁于一旦。
在所谓黄金十年建国初期，国民政府所遇的困难极大，除了财政方面收入少支出大
，在政治层面，国民政府实际上只掌握长江下游的江苏、浙江几省，其他省表面上服从
中央，收入却不上交。占总收入百分之八、九十以上的关、盐、统三大税收，也因晚清
及北洋政府向外举债而早被当作抵押。战事频仍，导致军费开支庞大且要偿还前清政府
所定条约债务。当时国民政府财政上面对的困局是中央丧失田赋收入及地方上存在着税
收混乱。加上1929年世界经济危机,各国不敢向外投资。1920年代与1930年代之交，国
民政府可谓处境恶劣。
①工商业发展
[1934年中国学生代表团参观德国工业设施]
1934年中国学生代表团参观德国工业设施
1930年－1... 阅读全帖 |
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a****l
发帖数: 8211 | 26 我看楼主其实说的很对,现在中国的政府制度的确很企业化,而且大家都看到的美国大企
业的优点和缺点几乎一个不差的都体现在了中国的政府上了.比如说高层与底层的收入
差距，高层对企业资产的吸血,等等,美国企业大家最痛恨的地方中国的政府也就类似的
问题。 |
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l*****r
发帖数: 2123 | 27 体制改革的方案已经出台并开始征求各方面意见。此方案对中国现有的27个国务院组成
部门要进行大幅合并成大部。而大部制的改革同时要配合事业单位的改革一并进行，事
业单位根据其职能，一部分转变为企业或民间团体，一部分则转变为行政机关，同时并
入政府组成部门。其方案主要调整内容有：
一、国务院组成部门的调整
1、国家发改委进一步收权，转变发改委职责。彻底取消发改委对微观管理实务和具体
审批事项的职权，逐步将其主要职能转变为宏观规划的制定和研究。将发改委全称改为
国家发展与改革规划委员会。
2、撤销科技部。将科技部的科研规划和管理方面的职能并与教育部，将教育部改为教
育科学部。
3、把科技部经济领域的科技管理职能并入工信部。将工业和信息化部改成工业与信息
技术部。
4、撤销国土资源部。将国土资源部的资源管理职能并入环保部，组建环境资源部。原
国土资源部的土地规划与管理职能划入住建部。
5、撤销铁道部。将铁道部并入交通运输部，在交通部下组建铁路运输管理局，负责铁
路建设规划、铁路运输的统一调配和管理。将地方铁路局改制为铁路运营企业集团，实
现铁路运输市场化。
6、撤销水利部。将水利部与农业部合并，... 阅读全帖 |
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b*****d
发帖数: 61690 | 28 苏州试点通过猎头公司遴选官员 根治近亲繁殖
2012年11月26日03:59 南方新闻网 评论
在广州大型市场从事过十多年贸易的李玉芳，如今坐在了江苏省苏州市吴江区盛泽
镇服务业发展局副局长的位置上，从商人到官员的跨越，是因为有猎头公司的牵线搭桥。
政府通过猎头公司推荐和选拔官员并非首次。5年前，苏州市委组织部曾两次通过
苏州工业园区人力资源开发有限公司选拔7名市管领导干部，在全国开创了聘请猎头公
司参与领导干部选拔的先例。此后，江苏苏州市所辖常熟市、张家港市、吴江市(今年9
月撤市设区)及泰州市下辖的靖江市陆续采用这种方式选拔干部共21名，分布在城建、
规划、财政、金融等多个部门，最高职位为副处级。
跟现在的公务员人事制度规定的“逢进必考”不同，苏州等地悄然通过专业猎头公
司网罗人才，推荐和选拔官员，试图改变过去公务员人事制度中出现的“近亲繁殖”“
能进不能出”等弊端。
猎头公司为8个职位接触1500多人
李玉芳今年7月接到苏州工业园区人力资源开发有限公司向她推荐的一个职位时，
她十分诧异，因为对方向她推荐的职位是“吴江市盛泽镇服务业发展局副局长”。之前
她接到猎头公司的电话都是推... 阅读全帖 |
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w********t
发帖数: 12853 | 29 前深圳市委书记厉有为向中共中央上万言书
送交者: 施化 2012年12月27日21:15:17 于 [天下论坛] 发送悄悄话
十月二十三日，新浪等网络纷纷上传前深圳市委书记厉有为上万言书。
“厉有为万言书”原题为《关于政治体制改革若干问题的思考（征求意见稿）》，网民
则抽出其中一句话另立标题为《时间就是生命，改革就是求存》。综观这篇“2012年八
月一日终稿于长春”，已在党内高官中征求了两个多月意见的一万四千字长文，其亮点
有九。
万言书九大亮点
第一大亮点：虽然反腐关系到党的生死存亡已说了多年，但厉有为万言书第一次明确：
中共已危急如清末，拖延政治体制改革必死。其“时间就是生命”一语改编自“时间就
是金钱”，是深圳改革家袁庚八十年代开创蛇口工业区的改革口号；而“改革就是求存
”则源于清末维新潮时的“救亡求存”，寓意中共因“胡十年”拒绝政治体制改革而走
入了绝路。据此强烈要求十八大尽快“政改求存”--通过真正启动政治体制改革而救党
出腐败，救国出污染。此为中共高官前所未有之言。
第二大亮点：大胆批评“胡十年”犯了路线错误。厉有为万言书第二节题为《根本的“
维稳”是进行政治体制改革》，而... 阅读全帖 |
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l**m
发帖数: 2675 | 30 扯， 80 90年代人大附也就在海淀还稍微牛一点 纵观全北京城八区 四中一个纯高中收
的人是所有学校的尖子 所有上四中的学生没一个不是顶着巨大压力报名的 几乎所有
重点中学的初中都说了你报名四中可以 但是考不上就别指望我们要你 要是考试时候发
个烧 失个常 就准备去普通校吧 所以四中里的学生都是什么样心理素质啊
也就2000年以后人大附开始牛比了 企业化管理 每个年级恨不得100个班 其中好几个班
的学生都是富二代 多交钱就能上 反正这些人根本不在中国上大学 完全不影响升学率
还有好几个班是考试牲口专门冲击状元的 这样下来 状元倒是出了不少 但是跟四中
的从思想上育人的教育精神相比 不在一个层次上 从四中出来的人 绝大部分做人都不
错 包括高
80 |
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T**********e
发帖数: 29576 | 31 那就企业化把，分了卖了，爱怎么整只对股东负责。 |
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b*****d
发帖数: 61690 | 32 中央一号文首提家庭农场概念
2013年02月01日04:59 南方新闻网 我有话说(1人参与)
南都讯 记者王卫国 实习生朱煜发自北京 2013年中央一号文件《中共中央、国务
院关于加快发展现代农业，进一步增强农村发展活力的若干意见》昨日正式公布。文件
约1万字，共分7个部分26条，这是新世纪以来第10个聚焦“三农”问题的中央一号文件
。今年中央一号文件的一大亮点是创新农业生产经营体制，提出鼓励专业大户、家庭农
场以及农民合作社的发展。国务院发展研究中心农村部部长徐小青昨日接受南都记者采
访时指出，农业规模化经营将有助于提高农民收入，但要对工商资本进入农业进行监管。
1
鼓励规模化经营提高农民收入
读文件：坚持依法自愿有偿的原则，引导农村土地承包经营权有序流转，鼓励和支
持承包土地向专业大户、家庭农场、农民合作社流转，发展多种形式的适度规模经营。
此前召开的中央农村工作会议就已指明了未来农业规模化生产的大方向，提出要构
建集约化、专业化、组织化、社会化相结合的新型农业经营体系。
徐小青昨日指出，目前提出创新农业生产经营制度很有必要，因为随着我国农业现
代化的发展，农业机械化、基础设施... 阅读全帖 |
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b*****d
发帖数: 61690 | 33 重庆市农委主任：让农民持证上岗
2013年02月18日01:39 重庆商报 我有话说(308人参与)
1月31日，中共中央、国务院下发了《关于加快发展现代农业，进一步增强农村发
展活力的若干意见》，这是自2004年来，中共中央连续十年，将一号文件锁定“三农”
。那么，今年的中央一号文件与往年相比，有何不同？有何新亮点？对重庆而言，有何
机遇？昨日，市农委主任夏祖相就一号文件进行了解读。
谈政策信息
一号文件最大亮点是“放活”
重庆商报：夏主任，您是“三农”问题方面的专家，也是学者型官员，中央一号文
件连续十年聚焦“三农”，传递出什么政策信息？今年的一号文件有哪些突出亮点？
夏祖相：中央一号文件连续十年聚焦“三农”，传递出的信息是中国社会要发展，
必须将农业放在第一位，而全面建成小康社会关键在于农民小康。
在我看来，今年中央一号文件最大的亮点是“放活”。文件提出14字工作目标：保
供增收惠民生、改革创新添活力。“保供增收惠民生”是对农业农村“多予少取”政策
的延续，体现了对农村政策的连贯性；而“改革创新添活力”则更多体现了“放活”思
路，与往年一号文件相比，这便是最大突破。
重庆商报：... 阅读全帖 |
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a*******d
发帖数: 7538 | 34 是啊
民生国计那
好好的高铁蒸蒸日上着怎么就被整了
大部没啥，搞企业化就司马昭了 |
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g*q
发帖数: 26623 | 35 铁路私有化肯定不成.
现在的焦点是,是否应该企业化(完全政企分离),应该拆分还是保留一个整体的企业或者
行政单位.
拆分其实是有很多问题的 |
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g*q
发帖数: 26623 | 36 完全市场化也不可能
只要能完全企业化,对铁路未来的经营就能带来足够的好处. |
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a*****h
发帖数: 201 | 37 3月8日，交通运输部部长杨传堂回答记者关于大部制改革的提问。 中国网记者 杨佳摄影
中国网讯 2013年3月8日，铁道部部长盛光祖在列席当日下午举行的全国人大全体会前
回答记者关于大部制改革的提问时说：“大部制改革很好，我很赞同。大部制改革实行
政企分开，有利于铁路事业更好的发展，政府与企业各司其职。”
实际上盛光祖部长承认了此前关于铁道部改革方案的传言，铁道部即将分为两部分，一
部分为铁道局归交通部管理，另一部分则成立铁道集团公司实行企业化运作。
交通运输部部长杨传堂在当天的记者提问中也回答了大部制改革的问题，杨部长表示，
执行行政体制改革、政府职能转变的大部制改革方案将于10日揭晓。
http://news.163.com/13/0308/20/8PFKOOA00001124J.html |
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b*****d
发帖数: 61690 | 38 中国网讯(记者杨佳) 2013年3月8日，铁道部部长盛光祖在列席当日下午举行的全国人
大全体会前回答记者关于大部制改革的提问时说：“大部制改革很好，我很赞同。大部
制改革实行政企分开，有利于铁路事业更好的发展，政府与企业各司其职。”
实际上盛光祖部长承认了此前关于铁道部改革方案的传言，铁道部即将分为两部分
，一部分为铁道局归交通部管理，另一部分则成立铁道集团公司实行企业化运作。
交通运输部部长杨传堂在当天的记者提问中也回答了大部制改革的问题，杨部长表
示，执行行政体制改革、政府职能转变的大部制改革方案将于10日揭晓。 |
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l******g
发帖数: 188 | 39 中国网讯 2013年3月8日，铁道部部长盛光祖在列席当日下午举行的全国人大全体会前
回答记者关于大部制改革的提问时说：“大部制改革很好，我很赞同。大部制改革实行
政企分开，有利于铁路事业更好的发展，政府与企业各司其职。”
实际上盛光祖部长承认了此前关于铁道部改革方案的传言，铁道部即将分为两部分，一
部分为铁道局归交通部管理，另一部分则成立铁道集团公司实行企业化运作。
交通运输部部长杨传堂在当天的记者提问中也回答了大部制改革的问题，杨部长表示，
执行行政体制改革、政府职能转变的大部制改革方案将于10日揭晓。 |
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P******O
发帖数: 2397 | 40 大部制改革方案明天揭晓
铁道部将拆分
2013年3月8日，铁道部部长盛光祖在列席当日下午举行的全国人大全体会前回答记者关
于大部制改革的提问时说：“大部制改革很好，我很赞同。大部制改革实行政企分开，
有利于铁路事业更好的发展，政府与企业各司其职。”
3月8日，在北京出席全国人大会议的铁道部部长盛光祖回应媒体提问时表示，解决
铁路建设的债务问题，应按照公益性和经营性的不同，认真进行研究。
实际上盛光祖部长承认了此前关于铁道部改革方案的传言，铁道部即将分为两部分，一
部分为铁道局归交通部管理，另一部分则成立铁道集团公司实行企业化运作。
交通运输部部长杨传堂在当天的记者提问中也回答了大部制改革的问题，杨部长表示，
执行行政体制改革、政府职能转变的大部制改革方案将于10日揭晓。 |
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S***a
发帖数: 3956 | 41 企业化跟私有化是完全两回事。中国政府手里的大型国企都是利润极高的企业，每年给
国家上缴巨额利润。把铁道部变成铁道公司，就是要把铁路这块也变成一个下金蛋的国
企。政府只会赚翻。 |
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S***a
发帖数: 3956 | 42 这个目的就是要通过企业化改革来把铁路这块扭亏为盈。说白了就是为了赚钱。中国政
府做大型国企的赚钱经验太多了，铁路公司将来绝对是个大金矿。就是买票坐车的人要
苦了。 |
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i*****g
发帖数: 11893 | 43 铁路企业化是可以的，涨价也可以的，涨价也有技巧，就是拉开区别，
必然普通座位多少钱，座位密集些，
头等舱座位多少钱，
硬卧，软卧多少钱，拉开服务，装饰，价格 |
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l****u
发帖数: 4594 | 44 【该来的总会来】
中新网北京3月10日电 (记者 张哉麟)参加完十二届全国人大一次会议第三次全体会议
的铁道部长盛光祖又被媒体团团围住。谈及铁道部不再保留后铁路职工的安置问题，他
表示，不存在安置问题，都在就业岗位上，也不会裁员。
根据国务院机构改革和职能转变方案，我国将不再保留铁道部，实行铁路政企分开
。将铁道部拟订铁路发展规划和政策的行政职责划入交通运输部；组建国家铁路局，由
交通运输部管理，承担铁道部的其他行政职责；组建中国铁路总公司，承担铁道部的企
业职责。
谈及新组建的中国铁路总公司，他说，希望社会资金积极投入，现在有很多投资公
司，也鼓励外资投入。
至于铁路总公司是否会整体上市，盛光祖强调，铁路总公司还要进一步深化改革。
记者也询问职工能持股吗？他说，现在还没考虑这点。“国有企业还是严一点好。”
谈及票价，盛光祖说，铁路的平均票价是偏低的，今后要按照市场规律，企业化经
营来定票价。“我们也努力让车票更好买一些。”
http://news.sina.com.cn/c/2013-03-10/133526487354.shtml |
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l*****i
发帖数: 20533 | 45 几乎已经可以看到一条‘金光大道’了：第一部先是企业化，票价大幅度上涨。然后利
润高就说是垄断，与民争利；利润不行就说是公有制度效率低下，或者政府干扰企业自
由定价。总之，会引导着向私有化方向大步前进。
当然，从乘客的角度说，私有化以后，国民坐上美国这种又慢又贵的铁路交通我看是可
以期待了。而从铁路员工角度说，一开始工资肯定可以上涨的，尤其高管，待遇必然跟
其他‘国际先进公司’‘接轨’。反正，公司化以后怎么发工资怎么给福利当然公司自
己说了算。而债务问题？那都是之前由政府作担保的各种融资，政府给兜着，怕什么？
这样可以一直到因为‘公有制效率低下’而私有化的那一天。到时候公司早已‘资不抵
债’‘难以维系’，于是铁路公司高管私人出个象征性的比如一元把整个公司买断。但
是还有这么多债务私人也没办法啊，于是政府也同时分担掉一大部分债务，名义上就说
是为了保证公交体系连续运营。这样，大家就终于可以享受私人铁路公司带来的高效优
质服务了。。。 |
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h***y
发帖数: 4936 | 46 本来是纳税人的钱被拿去投资，债务一分割归了国家，等于纳税人非但收不回这笔投资
，自己也莫名其妙从债主变为欠债的，反而还要为这笔自己当初的投资还债。
当然这是极端情况。但是从日本和英国等国的经验看，国铁企业化市场化的时候债务都
是甩给政府的。 |
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b*****d
发帖数: 61690 | 48 汪玉凯：铁老大多少年存在呢？这应该是计划经济的产物，我们过去是条条专政，部门
管理，包括铁路、交通、民航，邮政，我们过去都是一个部委，铁道部它是一个政企不
分的机构，1998年朱镕基搞改革的时候，把管理工业的部门大部分都撤销了，铁道部没
撤销，它是唯一的一个目前国务院存在的27个部委中一个政企不分的，既当运动员，又
当裁判员，既行使管理权，又进行运营，必然容易导致权力滥用，导致腐败。2008年本
来应该撤销铁道部，当时要并到交通部，结果刘志军游说以后没撤销成，保留下来。最
后大家看到出现一个行业的腐败，以刘志军为首的十几个高级官员的腐败，现在通过这
次把铁道部并到交通部以后，这个改革本身就是政企分开，把铁道部的行政管理职能，
铁路的规划，政策制定，把这些职能放到交通运输部，成立一个局，把地方的，包括省
的铁路局都变成一个铁路总公司。刚才马凯讲了，变成一个企业化的公司，管国家的货
运，管国家的客运。这样整体上实现了大交通的大布局，成型了。 |
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s*******l
发帖数: 8210 | 49 我的意思是完全企业化经营，能活得了活着，活不了倒闭。 不要巨额投资，疯狂赔钱
，猛烈贪污，都让百姓买单养铁神。 |
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c*****i
发帖数: 11737 | 50 昨天，备受瞩目的第六轮国务院机构改革方案摘下面纱，不出此前众多猜测所料，铁路
系统将实现政企分开。昨天，当铁道部现任部长盛光祖再次出现在人民大会堂时，就成
为众多媒体追逐的对象。
盛光祖表示，铁道部虽然将被撤销，但铁路职工不存在安置问题，也不会裁员。铁
路票价一直偏低，今后要按照市场规律，企业化经营来定票价。而对于自己成为“末代
铁道部长”，盛光祖反复强调：“我服从国家需要，服从组织安排。” |
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