d*****l 发帖数: 8441 | 1 宿迁市实施京杭运河船型标准化工程好处日益显现
京杭运河船型标准化工程是惠民工程、德政工程。从2004年2月起,宿迁市交通部
门按照交通部、省交通厅的统一部署,全面启动船型标准化工程,按照序时进度圆满完
成了宣传发动、调查核实、钢质挂桨机船拆改、水泥质船报废及京杭运河禁航、政府补
贴资金发放等目标任务,宿迁市的船型标准化工程取得了阶段性成果。截至2006年底,
宿迁市已拆改完工钢质挂桨机船279艘,发放政府补贴资金近900万元;报废水泥质船
1043艘,发放政府补贴资金132.5万元,圆满完成了省交通厅下达我市的船型标准化工
程各项目标任务,确保了2007年1月1日零时起京杭运河挂桨机船全线禁航目标的顺利实
施,多次受到上级表彰。
目前,京杭运河船型标准化工程实施后的好处日益得到显现,促进了宿迁市水运船
舶技术进步和航运结构调整,保护了京杭运河水环境,提高了宿迁市境内京杭运河船舶
通航能力和安全性能,改善了船民的生产和生活条件,提升了内河航运竞争力,推进了
宿迁市交通运输可持续发展。(朱霄 朱其安) |
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y**z 发帖数: 80 | 2 http://www.qlrsq.com/bbs/viewthread.php?tid=553&extra=page%3D1
沧浪渊杼怀
---探密京杭运河枣庄段水源头
明代万历三十二年(公元1604年)修成通航的泇运河(京杭运河枣庄段),是京杭大
运河上十分重要的一段运河。
泇运河的开通从根本上解决了运河漕运受黄泛制约的弊端,实现了由借黄行运,引
黄济运到黄运分治的科学选择。这项水工工程是我国水利及内河航运史上的一大科技创
新。京杭运河在我国历代封建王朝的政治、经济、军事、文化中曾经发挥了重大作用。
但由于当时生产力的低下,在隋、唐、宋、元及明代前期,运河航运始终没有摆脱黄泛
的侵扰。有统计史料显示,在有历史记载的二千多年间,黄河下游决口1500多次,平均
每三年发生两次,重大改道26次,每次都淤塞运河,运河开通后,运河及其航运再未受
到黄泛的影响,直到清·咸丰五年(公元1855年)黄河自河南铜瓦厢决口,夺山东大清
河入海,京杭运河山东以北彻底断航,而泇运河南接淮扬、江 |
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kx 发帖数: 16384 | 3 好像都没听说京杭运河要解决海拔落差的问题啊?
连南水北调,都要解决水道爬坡的问题
巴拿马运河更是挖完了才发现两边有落差
京杭运河到底有没有海拔落差问题需要面对?难道是解决的太轻松了,所以都懒得提一
下? |
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i*****y 发帖数: 3449 | 5 □ 本报记者 魏然 赵琳 江昊鹏
“京杭大运河通航,我盼了快40年了,它不仅是一条承载民族经济的水上命脉,还蕴
藏着厚重的历史文化和浓浓的乡愁。”3月9日,住鲁全国政协委员、中国伊斯兰教协会
副会长王树理说,自1978年大运河德州航运局解散后,他没有一天不盼着大运河黄河以北
段能复航。今年的全国两会,他联合卞志良、杨文等3位住鲁委员再次提交提案,建议将
京杭运河黄河以北段复航列入“十三五”规划。
京杭大运河全长1794公里,曾是我国南北交通的大动脉。目前,京杭运河的通航里程
为1442公里,其中全年通航里程为877公里,主要分布在黄河以南的山东省济宁市以南、
江苏和浙江三省,与长江三角洲主要内河航道网相连接,构成我国“北煤南运”和地区物
流与外向型经济的运输大通道,已成为我国综合运输体系的重要组成部分。京杭运河黄
河以北段因水量等原因已经断航多年。
王树理说,去年他从扬州往北,沿着大运河沿线走了一趟,今年春节前又到济宁、德
州调研,运河沿线群众也在强烈期盼大运河黄河以北段复航,再现往日繁荣。
王树理告诉记者,恢复运河全线通航,能够在我国东部地区形成贯通南北的水运大通
道,进一步密切京津... 阅读全帖 |
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b*******g 发帖数: 2175 | 6 【 以下文字转载自 Military 讨论区 】
发信人: baoyuhong (yubao), 信区: Military
标 题: 中国南水北调工程的代价zt
发信站: BBS 未名空间站 (Mon Oct 4 02:37:31 2010, 美东)
中共政府正计划重新调配全国的水资源,把水资源从水灾多发的南方和西部的雪
山引导到干燥的首都北京。南水北调工程将耗资620亿美元,相当于三峡工程耗资的两
倍,需要几十年的时间才能完成。
《洛杉矶时报》(Los Angeles Times)报导,中国问题学者、环境学家奥维勒‧
斯凯尔(Orville Schell)说:这是一个狂妄自大的工程,等于是中国人正在重新铺设
整个中国的水管道。
中国南方大面积的河流、三角洲每年都会发生致命的水灾,而北方平原则被沙尘暴席卷
,为此,工程师们设计了一个运河、隧道和引水渠构成的类似水利网,将蔓延中国境内
上万英里。
从复杂程度来说,南水北调工程有点像鲁比高堡机器(Rube Goldberg machine),看
似简单,其实很复杂。这一工程包括三条调水线路:东线、中线和西线。中线... 阅读全帖 |
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o***s 发帖数: 42149 | 7 因自己的收入没有妻子高,丈夫“压力”之下竟下毒手。今年5月份,丈夫吕某谎称带妻子到扬州旅游,途经大桥时,趁妻子不备,将其推入河中。昨天下午,扬州市中级人民法院对此案进行公开宣判。
报警:妻子被风刮到河里
今年5月11日深夜,扬州警方接一吕姓男子报警电话称,他从杭州开车到扬州旅游,经过启扬高速京杭运河大桥时,妻子被风吹到河里失踪了。
民警迅速赶到现场,在京杭运河大桥中间段,看到一辆深色轿车停在应急车道上,吕某站在轿车旁,表情正常。吕某告诉民警,他们从杭州到扬州玩,在高速上错过出口,妻子有点头晕,他停车休息。妻子趴在桥栏杆上呕吐时,正好一辆大货车经过,风把她刮过栏杆掉下河里了。
审讯:竟是被他推下河的
“桥栏杆还是比较安全的,风绝对不可能把人刮到桥下去!”民警觉得吕某的话有些可疑。对此,吕某解释,当时妻子打着伞下车,大货车经过时,一阵风连伞带人一起刮到桥下面去了。自己还拉了一把,但没拉住。
当时风向是往护栏内侧刮,怎么会把人刮到护栏外呢?民警立即将吕某带至公安机关。吕某坚称妻子是被风吹入河中。直至5月14日下午,他终于才交代,妻子是被其推入河中。后警方打捞到吕某妻子尸体。经鉴定,死者属于溺... 阅读全帖 |
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w****2 发帖数: 12072 | 8 【 以下文字转载自 Military 讨论区 】
发信人: wlwl12 (戒网), 信区: Military
标 题: 京杭大运河简史——王朝生命线的兴衰 [ ★洒落 ]
发信站: BBS 未名空间站 (Sun Jun 17 01:12:28 2012, 美东)
京杭大运河简史——王朝生命线的兴衰(申请认证) [ ★洒落 ] 于:2012-06-12 06:
46:30 主题帖
这是以前写的关于京杭大运河的一篇短文,申请认证会员,还要请大家多多支持!!!
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京杭大运河历经2000余年沧桑,肇于先秦,兴于隋唐,完善于元,极盛于明清,衰败于
清末,复兴于建国后。它曾经是帝国的生命线,维系着封建王朝的兴衰。它更是中华水
利工程史的丰碑,展示着中华民族的勤劳与智慧。它还是历史的见证者,记录了运河两
岸一个个名城的繁华和兴衰。
我国东部的水系河流的流向基本上是自西向东流,各水系之间又有山脉隔绝,农业时代
南北陆路交通极为不便,人们自然想到开凿运河沟通各个水系,以缓解陆路交通的艰辛
。京杭运河历史上大规模的开凿和扩建共有三个时期,分别是先秦、隋和元。
... 阅读全帖 |
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b*******g 发帖数: 2175 | 9 中共政府正计划重新调配全国的水资源,把水资源从水灾多发的南方和西部的雪
山引导到干燥的首都北京。南水北调工程将耗资620亿美元,相当于三峡工程耗资的两
倍,需要几十年的时间才能完成。
《洛杉矶时报》(Los Angeles Times)报导,中国问题学者、环境学家奥维勒‧
斯凯尔(Orville Schell)说:这是一个狂妄自大的工程,等于是中国人正在重新铺设
整个中国的水管道。
中国南方大面积的河流、三角洲每年都会发生致命的水灾,而北方平原则被沙尘暴席卷
,为此,工程师们设计了一个运河、隧道和引水渠构成的类似水利网,将蔓延中国境内
上万英里。
从复杂程度来说,南水北调工程有点像鲁比高堡机器(Rube Goldberg machine),看
似简单,其实很复杂。这一工程包括三条调水线路:东线、中线和西线。中线工程从位
于北京西南570英里的长江支流引水,然后通过一条水渠,跨越三省,穿越黄河底部,
最终抵达北京。
在郑州,中国水利工程师已经在褐色的土地下挖出了一条1000英尺宽的水渠,深度达
180英尺,以穿越黄河底部(因为黄河河水污染严重,无法作为饮用水源)。... 阅读全帖 |
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w****2 发帖数: 12072 | 10 京杭大运河简史——王朝生命线的兴衰(申请认证) [ ★洒落 ] 于:2012-06-12 06:
46:30 主题帖
这是以前写的关于京杭大运河的一篇短文,申请认证会员,还要请大家多多支持!!!
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京杭大运河历经2000余年沧桑,肇于先秦,兴于隋唐,完善于元,极盛于明清,衰败于
清末,复兴于建国后。它曾经是帝国的生命线,维系着封建王朝的兴衰。它更是中华水
利工程史的丰碑,展示着中华民族的勤劳与智慧。它还是历史的见证者,记录了运河两
岸一个个名城的繁华和兴衰。
我国东部的水系河流的流向基本上是自西向东流,各水系之间又有山脉隔绝,农业时代
南北陆路交通极为不便,人们自然想到开凿运河沟通各个水系,以缓解陆路交通的艰辛
。京杭运河历史上大规模的开凿和扩建共有三个时期,分别是先秦、隋和元。
京杭运河的开凿始于公元前486年,即春秋时期鲁哀公九年。吴王夫差为北上和齐国争
霸,在今扬州和淮安之间,开凿了邗沟,沟通了长江和淮河水系,以便于输送粮草和军
队。开邗沟后3年,吴国又继续向北开凿,在商鲁之间开了一条运河,名荷水,使沂水
(泗水支流)、古济水相连通。于是... 阅读全帖 |
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b*******g 发帖数: 2175 | 11 【 以下文字转载自 Military 讨论区 】
发信人: baoyuhong (yubao), 信区: Military
标 题: 中国南水北调工程的代价zt
发信站: BBS 未名空间站 (Mon Oct 4 02:37:31 2010, 美东)
中共政府正计划重新调配全国的水资源,把水资源从水灾多发的南方和西部的雪
山引导到干燥的首都北京。南水北调工程将耗资620亿美元,相当于三峡工程耗资的两
倍,需要几十年的时间才能完成。
《洛杉矶时报》(Los Angeles Times)报导,中国问题学者、环境学家奥维勒‧
斯凯尔(Orville Schell)说:这是一个狂妄自大的工程,等于是中国人正在重新铺设
整个中国的水管道。
中国南方大面积的河流、三角洲每年都会发生致命的水灾,而北方平原则被沙尘暴席卷
,为此,工程师们设计了一个运河、隧道和引水渠构成的类似水利网,将蔓延中国境内
上万英里。
从复杂程度来说,南水北调工程有点像鲁比高堡机器(Rube Goldberg machine),看
似简单,其实很复杂。这一工程包括三条调水线路:东线、中线和西线。中线... 阅读全帖 |
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s*******n 发帖数: 4605 | 12 2011年03月24日 19:25:55 来源: 新华网
新华网武汉3月24日电(记者田建军)24日,湖北长江中游荆江航道建设工程
、广西西江老口航运枢纽工程、江苏京杭运河苏州段建设工程三大项目同时开工,拉开
了中国内河高等级航道“十二五”建设的序幕,此举标志着中国加快长江等内河水运发
展国家战略正式启动。
2011年1月21日,中国国务院正式颁布《关于加快长江等内河水运发展的意
见》,提出利用10年左右时间,建成畅通、高效、平安、绿色的现代化内河水运体系
,把加快长江等内河水运发展首次上升为国家战略。
交通运输部官员表示,此举对构建现代综合运输体系,调整优化沿江产业布局,促
进节能减排和保护生态环境,促进流域经济社会发展都具有十分重要的意义。
按照这一战略,到2020年,中国内河水运货运量将达到30亿吨以上,建成1
.9万公里国家高等级航道,长江干线航道得到系统治理,成为综合运输体系的骨干、
对外开放的通道和优势产业集聚的依托。长江等内河主要港口和部分地区重要港口建成
规模化、专业化、现代化港区。运输船舶实现标准化、大型化,长江干线运输船舶平均
吨位... 阅读全帖 |
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y***i 发帖数: 11639 | 13 京杭大运河运量可比铁路运量大多了。
资料显示,眼下京杭运河江苏段已成为世界上运输最繁忙的河段之一,是江苏及华东地
区北煤南运、南水北调的主通道。2010年,京杭运河宿迁段货运量达到2.04亿吨,相当
于同期沪宁铁路货运量的3倍,是京杭大运河上货运量最大、船舶密度最高的航段之一
。在运河断面上,每分钟就有5艘船舶通过,运输着超过5000吨货物,是一条名副其实
的“黄金水道”,为沿岸地区的发展作出了重大贡献。 |
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i***l 发帖数: 9994 | 14 呵呵,你是开玩笑吧。没看出来为什么山东的发展就沾了北京人的光了?北京人帮什么
了?京杭运河的繁荣?呵呵,现在京杭运河都成臭水沟了。
远的没用,就看看建国以后中央对山东的盘剥。历任傻逼山东省委书记都拼命向中央交
税,用山东父老乡亲的血汗染红自己的顶子。这还不论山东胜利油田和招远金矿一直以
来对外输血。看看下面这个帖子。
http://bbs.tianya.cn/post-free-421263-1.shtml
这也叫山东人沾北京人的光?操,俺们山东人宁愿独立,自负盈亏。
北京人要是要点逼脸的话就别来烦我们。 |
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s******t 发帖数: 1956 | 15 你是真山东人吗?
满口粪,而且智商低下。
北京军区就等于北京人?
还开口闭口就要独立?
你呀比台毒还猖狂!
挖地域坑的多了,闹独立的少见。
:呵呵,你是开玩笑吧。没看出来为什么山东的发展就沾了北京人的光了?北京人帮什
么了?京杭运河的繁荣?呵呵,现在京杭运河都成臭水沟了。
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b****y 发帖数: 159 | 16 在北京待了10年,从北京附近的一个小城过来,一到北京,我就喜欢上它。北京对
我来说,太亲切了,我父亲常常给我讲我的爷爷和他曾经在北京生活的故事。东直门内
南小街27号,曾经是我们家的房子,49年后还在那里开过煤厂,一直到50年代末才易手
他人。许多家乡人来到北京,都会在这里落脚,后来很多人都在北京落地生根,繁衍到
三四代了。
我是10年前大学毕业到北京工作,我单位宿舍就在鼓楼地铁口附近,工人日报社的
旁边,周末没事的时候,我就喜欢一个人到后海和东城西城的胡同去溜达,访访名人故
居,也会找些老人聊天,聊北京的历史。我也比较关注别人不太注意但却很有历史意义
的景点。我就发现了在积水潭旁边有一个郭守敬纪念馆,这个纪念馆可以部分展现老北
京的风貌,你会看到1000年前的北京是个什么样子,为什么帝王要选此处作首都。我的
感觉是,北京在1000年前就是一座“水城”,到处都是水。水从玉泉山过来到海淀,颐
和园的昆明湖,然后经过积水潭和南海北海中南海,可以直接流向京杭运河,当时从南
方运过来的粮食和木材可以通过京杭运河和北京内的河道到东直门,水很大,可以停很
大很大的船。现在北三环西坝... 阅读全帖 |
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t******n 发帖数: 2939 | 17 ☆─────────────────────────────────────☆
bbarry (北京小白) 于 (Tue Jan 24 01:49:41 2012, 美东) 提到:
在北京待了10年,从北京附近的一个小城过来,一到北京,我就喜欢上它。北京对
我来说,太亲切了,我父亲常常给我讲我的爷爷和他曾经在北京生活的故事。东直门内
南小街27号,曾经是我们家的房子,49年后还在那里开过煤厂,一直到50年代末才易手
他人。许多家乡人来到北京,都会在这里落脚,后来很多人都在北京落地生根,繁衍到
三四代了。
我是10年前大学毕业到北京工作,我单位宿舍就在鼓楼地铁口附近,工人日报社的
旁边,周末没事的时候,我就喜欢一个人到后海和东城西城的胡同去溜达,访访名人故
居,也会找些老人聊天,聊北京的历史。我也比较关注别人不太注意但却很有历史意义
的景点。我就发现了在积水潭旁边有一个郭守敬纪念馆,这个纪念馆可以部分展现老北
京的风貌,你会看到700年前的北京是个什么样子,为什么帝王要选此处作首都。我的
感觉是,北京在700年前就是一座“水城”,到处都是水。水从玉泉山过来到海淀... 阅读全帖 |
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z*q 发帖数: 232 | 18 “变脸”苏州
南方周末 2002-09-12 10:59:57
摄影:曾忆城/新周刊
二线城市要发展,惟一的出路就是提高自己的可识别性,在城市理念、市民行为、视
觉景观、民俗风情、生活消费、经济发展等方面创造自己的城市品牌。
“变脸”苏州
□本报记者 于津涛
1.“水天堂”之梦
72岁的范梨香阿婆每晚是在寒山寺的钟声里入眠的。隔着枫桥,范阿婆已经在姑苏城
的京杭运河边生活了66年。眼看着河对岸起高楼,耳听着运河里的摇橹声变成了突突突的
机船的噪音吵得人彻夜辗转,范阿婆还是不愿意离开。女儿和儿子早在十几年前就搬进了
城中的小区。
因为临着寒山寺,女儿早就预料到这是块风水宝地,下岗后在老宅前面盖了一间小屋
开起了食品店,常有操着南腔北调的游客从枫桥那边过来买点小食,小店生意红红火火。
坐在枫桥边晒太阳的范阿婆老了,住了66年的老宅也要拆迁了。9月3日,记者从寒山
寺左近据称为苏州高尚社区之一的枫园一路走过来,惊诧于枫桥周边环境的脏乱差。夹在
护城河和京杭运河中间的这个小岛本应有着地道的水乡风情,满眼的荒草和乱七八糟搭建
的违章建筑却透着破败和颓废,更令人目瞪口呆的是,一个看来 |
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G**U 发帖数: 5492 | 19 近几年,苏州城市实力和整个苏州地区的实力都飞速增长,所以,注定了苏州这几年是
个比较
引人注目的地方。我想谈的远一点,让大家看看苏州这一百多年的经济方面的大致变迁。
苏州在鸦片战争以前,是中国的经济文化中心。鸦片战争后,上海开埠,从此苏州
的资本
和人才开始慢慢的向上海转移,开始东西方的观念还对不上号,上海的发展也并不是特
别快,
还处在打基础阶段。
后来因为太平天国的事情,江南大乱,由于上海是洋人的地盘,租界是安全的,所
以,江
南一带的很多有钱人都跑到了上海,上海现在大量的石库门建筑,就是当年洋设计师为
这些人
设计建造的,因此有明显的中西结合的感觉。苏州也是重灾区,资本和人才开始加速外
流上
海,上海由于得到了大量的资本和人才,在洋人的管理下,不可否认,经济制度也是先
进的,
上海开始大发展,成为江南的新中心。苏州则从此再也不是国内举足轻重的城市,虽然
苏州以
她的文化、美丽的风光仍然在国内的一流城市里有一席之地,经济上由于地理位置优越
,物产
富饶,这里的百姓仍然有全国数得上的生活水平,但是理智点的苏州人,是应该承认的
,苏州
再也回不到从前的中国经济文化中心的地位了。... 阅读全帖 |
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j********i 发帖数: 2412 | 20 【 以下文字转载自 WaterWorld 讨论区 】
发信人: bbarry (北京小白), 信区: WaterWorld
标 题: 目前来看,中国迁都时机已经成熟
发信站: BBS 未名空间站 (Tue Jan 24 01:49:41 2012, 美东)
在北京待了10年,从北京附近的一个小城过来,一到北京,我就喜欢上它。北京对
我来说,太亲切了,我父亲常常给我讲我的爷爷和他曾经在北京生活的故事。东直门内
南小街27号,曾经是我们家的房子,49年后还在那里开过煤厂,一直到50年代末才易手
他人。许多家乡人来到北京,都会在这里落脚,后来很多人都在北京落地生根,繁衍到
三四代了。
我是10年前大学毕业到北京工作,我单位宿舍就在鼓楼地铁口附近,工人日报社的
旁边,周末没事的时候,我就喜欢一个人到后海和东城西城的胡同去溜达,访访名人故
居,也会找些老人聊天,聊北京的历史。我也比较关注别人不太注意但却很有历史意义
的景点。我就发现了在积水潭旁边有一个郭守敬纪念馆,这个纪念馆可以部分展现老北
京的风貌,你会看到700年前的北京是个什么样子,为什么帝王要选此处作首都。我的
感觉是... 阅读全帖 |
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c***s 发帖数: 70028 | 21 过去8个月,唐骏一直很低调。去年盛夏,那场炒得沸沸扬扬的“学历门”事件中,唐骏一度几乎成为所有媒体的头版头条和封面人物。但自那以后,他就刻意保持沉默,等待着事件被淡忘。
“学历门”就像一道刺眼的分界线,让唐骏从巅峰猛然跌到低谷,猝不及防。“学历门”之前,他是个人奋斗的成功典型,周身闪耀着明星般的炫目光芒,拥有成千上万“粉丝”;“学历门”过后,他受到前所未有的质疑,被看成《皇帝的新装》里的“皇帝”,他的一言一行都成了评论的焦点。
作为公众人物,人们眼里的唐骏已不再是普通个体,他就像个符号,承载着国人太多太重的人生理想和道德诉求。当无数期待改变命运的热血青年需要榜样时,他就成为那道希望之光;而一旦发现这个“标杆人物”也有瑕疵,人们便无比失望,来自四面八方的指责不但让他所有光芒消失殆尽,更淹没了他实实在在的成就和优点。
风波已经过去,理性地还原一个真实的唐骏和“学历门”事件来龙去脉对社会和读者非常重要。
古人云:“人无完人,金无足赤”。再伟大的人在成长的过程中也会犯这样或那样的错误:你可能偷摘过邻居的果子;也可能为了逃票而爬过火车……当有一天你长大了,你敢于真正面对自己,反省自己,使之成为一... 阅读全帖 |
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i***s 发帖数: 39120 | 22 河南省负责移民的官员冀建成表示,这场移民强度超“三峡移民”的工程中,河南南阳有12名移民干部因压力过大、积劳成疾过世。他表示,在移民过程中,移民无人伤亡、无安全事故。移民工作结束后,他称自己最大的庆幸就是活着。
河南省南阳市淅川县移民局局长冀建成。
16万移民,“四年任务,两年完成”。8月25日,河南省南阳市南水北调中线工程移民工作,基本宣告结束。
在这场移民强度被视为超过“三峡移民”的工程中,南阳市12名移民干部牺牲在迁安第一线。
他们的牺牲换来的是,移民无人伤亡、无安全事故。
南阳市移民工作集中在淅川县。
在牺牲的12名移民干部中,淅川县就有8人。
前日,记者专访淅川县移民局局长冀建成。
【谈自己】
“其实,我就是个生产队长”
新京报:2007年淅川县移民开始,你担任县移民局长,你怎么来评价你这几年的工作?
冀建成:不容易,很庆幸!
新京报:为什么说庆幸?
冀建成:移民安全搬出去了,没有出事儿。
新京报:大家都说,移民工作主要靠基层的乡镇干部,你移民局长难在哪里?
冀建成:各有其难。我们处在十字交叉点上,对上对下,对左对右。这16万人,每一个户口要解决,所有的移民财产要登记,登记上... 阅读全帖 |
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o***s 发帖数: 42149 | 23 8日傍晚5点多钟,宁扬高速扬州段,一辆宝马车与一辆桑塔纳追尾,所幸未造成人员伤亡。 就在大家惊魂未定时,出现以下感人的一幕:事故车上一老太太的10多张百元钞票洒了一地,民警和围观者主动帮忙,在高速上冒险为她寻回丢失的现金。
意外发生
高速路上两车追尾
当天傍晚5点多,一辆扬州牌照的宝马车自东向西高速行驶,前方不远处是一辆同向行驶的桑塔纳。当驶至京杭运河扬州大桥附近时,宝马车突然撞上桑塔纳的“屁股”,随即司机报了警。
扬州市高速交巡警一大队民警接警后赶到现场,“两辆车的受损程度都比较严重,尤其是桑塔纳,情况非常严重,估计要报废了,宝马受损也严重,目测维修费得几万块。”据现场执勤民警介绍,事故现场两辆车的残损部件散落一地,被撞桑塔纳几乎面临报废。
幸运的是,车上的人除极个别受轻伤,其他人均安然无恙。
感人一幕
警民联合寻回散落钞票
由于车辆受损严重,车上物品撒了一地,随车人员在整理行李时,桑塔纳内一老太太的包裹被抖落开,里面的10多张百元大钞随即四处飘散。见钱掉了一地,老太太急着去捡。当时高速上车流大,老太太腿脚又不利索,现场执勤的民警见此情形迅速实施警戒,接着分头到路中央寻找散落的钞票... 阅读全帖 |
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i***s 发帖数: 39120 | 24 常州一对情侣就是从这跳下去的
3月25日晚上8点40分左右,常州武进大桥上,一对年轻男女跳入运河,双双殒命。据其亲属介绍,这对青年才订婚不久,没想到因为感情纠葛,竟冲动跳河轻生。
小情侣争吵后跳河
昨天,有网友发帖称,前天晚上,有对男女小青年在武进大桥上吵架,“女的说她要跳河,男的说要跳河也是我先跳。后面就是吵架,最后两个人一前一后从武进大桥跳入运河中。”直到几个小时后,两人才被打捞上来,都已经没有生命体征了。
爆料人陈先生说,当晚8点40左右,他沿着兰陵路由南向北开车回家,在武进大桥上的人行道上,看到好几个人围着一对男女,好像在吵架。“当我准备加速通过时,只见两个身影突然一跃,就跳到运河里去了,当时我吓了一跳。周围的路人都大喊着,跳河啦,赶紧报警救人啊!”
据目击者李先生说,“我们在桥上散步,看到桥上停了一辆白色轿车,打着双跳灯,一开始我们以为是出了交通事故,双方当事人在争吵,后来停下来听了几句,才发现双方是男女朋友,因为感情的问题,两人争执不下。”
“当时也有其他路人劝架,但那两人都显得很气愤,很激动,根本不听旁人的劝说。”李先生说,“女的说她要跳河,男的说要跳也得他先跳,接着一跃... 阅读全帖 |
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c***s 发帖数: 70028 | 25 出狱后,贾相军第一时间拍了张照片,记录其门牙缺失的状态。
为了申诉,贾相军的父亲买了几十本法律书自学。
今年42岁的贾相军比聂树斌大一岁。同样被指是强奸杀人案作案者,聂案正经历复查,贾仍在为阅卷努力。
1991年5月20日,山东聊城,一女子失踪,3天后被发现尸首。警方在一个月后认定贾相军为强奸杀人嫌犯,之后聊城中院判处其死缓。没被枪毙,是因为他案发时尚未满18岁。入狱后,贾相军拒不悔罪,咬破手指写血书申诉。2010年12月21日,他刑满获释,头等大事是去照相馆,昂起头,把当年审讯时磕坏的门牙及下巴的印记拍成照片。
虽疑点重重,贾相军父子申诉20余载,手中却无卷宗。聊城中院一名法官透露,早在20年前,中院法官复查此案时即认为事实不清、证据不足,应按疑罪从无宣判无罪,但领导不同意翻案。贾案卷宗目前尘封在正办理聂树斌案复查的山东高院,从去年12月至今,贾相军代理律师周泽和杨学林的阅卷申请一直未获同意。
少年犯
4月17日正午12时,聊城东昌府区宋邢村东北角,一处麦田内烟花升空,爆竹炸响。
这天是农历二月二十九,也是村民念玉环逝世1周年忌日。这片麦田,正是她生前劳作身后埋首之地。在一个没有墓碑... 阅读全帖 |
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i***s 发帖数: 39120 | 26 12月5日1点多,山东小伙郭强在西青区某小区前为救轻生同事跳入河中,救出同事却不幸溺亡。让郭强家属十分气愤的是,郭强明明是救人牺牲,但获救同事和另外两名当事人起初对郭强家属和警方咬定他因感情问题而轻生,直到多人提供证言,三人才改口还了郭强清白。什么原因让这起事件扑朔迷离?
救人还是轻生?供词一天“两变”
5日2:33,郭强的表姐夫张晓旭接到电话:郭强掉河里了,你快来。打电话的是郭强同事大刘,他说,郭强是送他们回家中途出了事。事发地点就是晚上聚餐仨同事中的一名女同事家门口。
张晓旭和郭强的表哥焦溧育相继赶到。郭强另一名同事小汲说,郭强晚上情绪不对劲,不顾众人阻拦跳河轻生,他和大刘赶紧想办法搭救,却没能把郭强救上来。约4点,郭强的遗体被打捞上岸。后众人跟随民警到公安西青分局杨柳青镇东派出所处理后事。
张晓旭说,起初民警反馈,郭强的三位同事均称他主动跳河,但警方对一些细节产生质疑,希望张晓旭等家人可以找到郭强的朋友了解他生前的生活状况和精神状况。
张晓旭等人找到郭强生前接触的不少朋友,均反映没发现异常,郭强一名好友还亲自到派出所作证。张晓旭想起事发地正好在一个小区前,说不定能找到目击者,于是... 阅读全帖 |
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f**k 发帖数: 15238 | 27 你别忘了京杭运河早在春秋就开始挖,还是夫差专门为伐齐开挖的,他的属地正是水网纵
横的长三角地区.后来隋唐宋元,不段扩宽扩长,目的之一就是打通内河水系,连接河淮江
浙,
打通六省水网.在当时的条件下,比航海的意义大多了
船之前,漕运一直在用传统的沙船跑海路。 |
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s***i 发帖数: 10182 | 28 且南京定都的王朝大多都是和北方蛮族对抗的时期,同理北京的王朝,燕,金,元,清
都是少数民族建立的,明朝朱棣特殊大家都知道.
南北疆域争夺的重点都在苏北淮水一带,南京并不是第一线。当第一线被突破后,南京
的沦陷就已经是大势所趋了。南京灭城,大多是在大势已去的情况下,比如晋,南北朝
末,日军淞沪会战后等等.
但是“虎踞龙盘”并不是凭空而来的,从小地形上来说,南京还是可以的,北面西面都
是长江,东面是钟山,南面也有护城河加上丘陵和城墙,更重要的是,南京控制的地区
自衣冠南渡以来就非常发达了,唐中期以后就是全国经济中心了,加上京杭运河,以后
的津浦线,全都是全国交通要冲。
所以要在长江一带找一个最有帝王气的城市, 杭州只有一朝还是由于赵构想躲远点以
便搜山检海时随时出海,而成都太偏,武汉无法对长江下游有效控制。所以除了南京,
并没有第二之选。 |
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s******c 发帖数: 1920 | 30 南宋的时候京杭运河会上冻,金国使臣水路来杭州需要人力先破冰 |
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s******c 发帖数: 1920 | 31 南宋的时候京杭运河会上冻,金国使臣水路来杭州需要人力先破冰 |
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g******t 发帖数: 18158 | 32 宝应县位于中国江苏省中北部的里下河腹地,东接建湖、盐城、兴化,南连高邮,西与
金湖、洪泽隔宝应湖、白马湖相望,北和淮安毗邻。县域东西长55.7公里,南北宽47.4
公里,总面积1467.48平方公里。大运河纵贯南北,是扬州市所辖的一个县。
宝应是国家南水北调东线工程的源头地,全国首家有机食品基地示范县、首批平原绿化
先进县、首批生态示范区、中国荷藕之乡、中国慈姑之乡。先后成功创建成为国家生态
市(县)、国家园林县城、国家卫生县城,江苏省文明城市、省级社会治安安全县。
地形地势
宝应属黄淮冲积平原,以京杭运河为界,分成东西两部分,西高东低;沿运河两岸高亢
,东西边缘低洼;运东南北两侧略高,中间偏低。境内多数地区在海拔两米左右,属里
下河江苏浅洼平原区。[4]
气候特点
宝应气候温和,四季分明,雨水丰沛,年平均降水量 966毫米。日照充足,呈北亚热带
季风性湿润气候特征,年平均气温14.4℃,适宜动植物繁衍生长。[3]
土地资源
截止2013年,宝应县耕地面积90万亩,主产稻、麦、棉花、油菜、大豆和多种蔬果,是
中国优质粮棉生产基地县。滩地土壤属腐殖沼泽土亚类,以种植优质莲藕、耐水林木为
... 阅读全帖 |
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l****o 发帖数: 2909 | 33 中国现代最大人工运河今日动工 耗资将达60亿(图)
新闻来源: 红网 于March 25, 2010 20:09:06 敬请注意:新闻取自各大新闻媒体,观点
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引江济汉示意图。制图/冯敏超
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西线工程从长江上游引水入黄河,是解决我国西北地区和华北部分地区干旱缺水的
战略性工程,供水范围为青海、甘肃、陕西、山西、宁夏、内蒙六省区。该工程引水的
水源点多,调水区的水质好,但因地处长江上游,水量相对有限。 www.6park.com
中线工程从长江支流汉江的丹江口水库,通过沿伏牛、太行山的干渠引水至北京,
是解决华北水资源危机的一项重大基础设施。远景考虑从长江三峡水库或以下长江干流
引水增加北调水量。可解决京、津、冀、豫4省市京广铁路沿线的城市供水问题,但工
程投资较大。 www.6park.com
东线工程从长江下游引水,基本沿京杭运河逐级提水北送,向黄淮海平原东部供水
,终点为天津。从长江到天津输水河道总长1156公里。供水范围涉及苏、皖、鲁、冀、
津5省市。 www.6park.com
这是一个颇为奇特的图形。 |
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D********r 发帖数: 3238 | 35 其实楼堂馆所和基础设施不一样
一条京杭运河泽被后世千余年.
tg |
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y***o 发帖数: 416 | 37 (二)引起学术界关注
泰州在历史上就是苏中地区的一个政治中心和经济中心,由于行政区划的调整,如今已
不作为政治中心,但地区性的经济中心的地位是否还存在呢?学术界认为这是一个值得
探讨的问题。当时,正好南京师范大学政教系在寻找研究课题,省社联和省社科院便委
托他们就这个问题作一番调查。1984年4月,李振坤副教授和徐正佑讲师完成调查任务
,写出《关于以泰州为依托发展三泰地区经济问题的调查报告》,刊登在《江苏社联通
讯》1984年第六期上。
调查报告首先通过大量的数据和详细的分析,从四个方面论证了泰州具有省以下中心城
市的基础和条件:
第一,高港是里下河地区进出长江的要冲,泰州和扬州同为苏中的水陆交通枢纽,扬州
是京杭运河东侧里下河西部通向长江的门户,而泰州则系里下河腹部大部分地区通向长
江的门户。泰州作为水运中心,早就在历史上形成为物资的集散中心。建国以来,生产
和交换的发展以及交通条件的变化和行政区划的几经变动,确实影响了泰州在交通方面
的地位,但它仍不失为交通的中心。根据南水北调工程,从长江到泰州将修建一条二级
航道的引江河。引江河通航后,则将会加强泰州作为交通中心的地位。
第二,交 |
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v********m 发帖数: 2147 | 38 本报讯5月9日凌晨,镇江京杭运河特大桥180米现浇钢筋混凝土梁拱桥主跨胜利合龙,
标志着全长1318公里的京沪高速铁路土建工程全部结束。
该桥主跨180米,重达3万多吨,是我国高速铁路现浇混凝土梁拱桥建设史上主跨最大的
一座桥梁,也是目前世界上350公里/小时以上高速铁路同类桥型中主跨最大的一座桥梁
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n*******n 发帖数: 7628 | 39 2011年01月06日 02:3121世纪经济报道
一面寻找煤源,一面落实铁路运力,河南地方电厂的日子很难过。
河南省用煤主要由“三西”(山西、陕西和蒙西)地区供应,受制于铁路运输瓶颈,地方
电厂捉襟见肘。河南投资集团董事长胡志勇曾参与国家发改委组织的“三西”地区煤炭
外运通道实地调研。其对“三西”煤运通道现状颇为了解。
“为获取铁路运力,电厂焦头烂额,不得不做大量公关工作。”胡志勇说,“计划内铁
路运力往往配置给大型电力集团,小电厂只能选择公路运输。公路成本高、运量小、受
政策限制较多,地方电厂只有硬着头皮过活。”
有综合运输方面专家称,“在2012年之前,煤炭运输瓶颈问题更为突出。由于煤运通道
体系尚未建成,这几年的日子最为难过。”
紧张的铁路运力衍生了投资契机。河南投资集团正参与投资一条重要煤运通道——山西
中南部通道。“该通道建成之后,河南省电厂的苦日子能得以缓解。”胡志勇说。
资料显示,山西中南部铁路通道横跨晋豫鲁三省,西起山西吕梁,衔接京广、 京九等
国家南北向主要铁路干线,东至山东日照港,设计年货运能力2亿吨。
铁道部经济规划研究院专家说:“目前该项目可行性研究报告已经上... 阅读全帖 |
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d*****l 发帖数: 8441 | 40 照你的逻辑,京沪跟京广比肯定也是路网边缘,照此说京沪线运力全国第一岂不成了笑
谈?直接画地图就可以了,啥时候破猫也学孙大炮了呢?
切,事物都是发展的。京沪成线之前,运力还抵不上京杭运河呢。成线之后呢,蚌埠这
种原来不是城市的都变成了城市。沿海铁路成了之后,河北山东乃至将来东北跟南方沿
海地区根本就无需绕那么远的路,你说南京能不急? |
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d****h 发帖数: 4291 | 41 现在的南水北调和当年的京杭运河一样
估计就是一个joke
除了老命伤财
就是留给后人一个景点 |
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a***h 发帖数: 1222 | 42 谁告诉你京杭运河是joke的? 没有运河根本没有唐帝国,也没有北宋王朝。 |
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a***h 发帖数: 1222 | 44 即使1/3银子进了贪官污吏的腰包,基建也是值得的
历史上京杭运河怨声载道,民众造反,可是两千年之后,现在还在用
大部分大工程,三峡,南水北调,高铁,高速公路,都对中国未来一百年发展至关重要
我们的基建还要补很多课 |
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l*****1 发帖数: 109 | 45 真是个牛人啊,从日本quit phd到美国,然后就加州理工游学,克莱登博士,然后折腾
公司,如果没有绿卡早被遣返了,从时间上看应该是血卡,的确是个人才啊
唐骏首度还原"学历门"真相 3000美元的博士学位(图) IT时代周刊
过去8个月,唐骏一直很低调。去年盛夏,那场炒得沸沸扬扬的“学历门”事件中
,唐骏一度几乎成为所有媒体的头版头条和封面人物。但自那以后,他就刻意保持沉默
,等待着事件被淡忘。
“学历门”就像一道刺眼的分界线,让唐骏从巅峰猛然跌到低谷,猝不及防。“学
历门”之前,他是个人奋斗的成功典型,周身闪耀着明星般的炫目光芒,拥有成千上万
“粉丝”;“学历门”过后,他受到前所未有的质疑,被看成《皇帝的新装》里的“皇
帝”,他的一言一行都成了评论的焦点。
作为公众人物,人们眼里的唐骏已不再是普通个体,他就像个符号,承载着国人太
多太重的人生理想和道德诉求。当无数期待改变命运的热血青年需要榜样时,他就成为
那道希望之光;而一旦发现这个“标杆人物”也有瑕疵,人们便无比失望,来自四面八
方的指责不但让他所有光芒消失殆尽,更淹没了他实实在在的成就和优点。
风波已经过去,理性地还原一个真实的... 阅读全帖 |
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n****o 发帖数: 2339 | 46 江南经济很早就多中心了,人口比较多。杭州可能算旅游中心,说是政治中心,除了个
南宋,其他时间都算不上。杭州都不是隶属江南省的。
最古代那会儿,倒还算个军事中心。京杭运河头上就造到这里。不过等南方诸省彻底被
征服了,京杭主要功能成了促进沿岸经济发展,运河经济最繁华的地段就不在杭州了。 |
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w*********n 发帖数: 1975 | 47 南京是华东甚至东南的政治经济军事中心。这个是没有疑问的。不是国都就是省府。苏
州只是在清代江苏自江南省分离出来后,才有一段时间是省府,但南京是两江三省(曾
国藩时期含浙江,是四省)的总督府。自唐以后,中国的经济重心就在南方,苏杭都是
最富裕的地区之一,但都没有扬州繁华。扬州有京杭大运河通过,又在长江边上。就好
比是现在的铁路中心郑州+最重要的海港城市上海。食盐及其他商品经扬州中转通过长
江入安徽江西湖广(湖南湖北),京杭运河的最主要功能是漕运,就是把南方也就是湖
广江西,江南的稻米运往洛阳,开封,北京等地。清朝有个漕运总督,相当于现在铁道
部长的地位吧?过去扬州在中国城市中与南京北京相比,就像今天的上海与北京似的。
清末由于运河淤塞,海运兴起,漕运改走海路,扬州就衰落了,等铁路兴起,扬州因既
非省会又无铁路而玩完。
杭州虽然富裕,但不见得比苏州扬州富裕繁华,且地理位置已是江南南段,行政区划既
从来不属江南省/江南道,也不属两江总督辖区,何来江南中心之说,就是闽浙总督府
也是在福州而非杭州。浙江的富裕是近代的事情,太平天国之前,是不如安徽和江西的
。南部温州地区的富裕,更是仅几十年的事。... 阅读全帖 |
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d****h 发帖数: 4291 | 48 高铁那个钱糟蹋了至少还看得着点东西
尼玛南水北调那种傻逼工程,那才是伤不起
和当年为了皇帝能下江南游玩修京杭运河有得一拼
这个为了皇上能喝水 |
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q*******n 发帖数: 20306 | 49 按照现在的工资和费用标准, 如果用原始技术,赤手空拳地复制一条万里长城,或者
一条京杭运河, 这笔开支可能可以使现在的中国或美国破产, 而当年中国全国几百
万人口,没解决温饱, 却办成了, 而且不觉得很困难。 |
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d****h 发帖数: 4291 | 50 北京那b地方都折腾的起,西安应该问题不大,只要有钱
砸呗
古有京杭运河
今有南水北调
几百年后,这种坑爹工程没准还被子孙做为牛逼的事迹,彪炳史册呢
去看看现在的教科书,多少这种傻逼的工程被当作华夏的辉煌在吹呢 |
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