t****3
发帖数: 6964 | 1 我觉得汤姆猫要不是两田的dealer简直天理不容 |
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s*****y
发帖数: 466 | 2 Nissan Sentra 比两田（Camry, Civic）差多少？可靠性，使用年限，油耗. 请有经验
者解答一下。谢谢！ |
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x*******u
发帖数: 78 | 3 说大众小毛病多，维护贵；说美国车小毛病多，可靠性也不好，二手车还不保值；说两
田变速箱毛病多，还经常搞个自动加速门，那么，让穷人没啥车呢，哈哈哈哈 |
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g********b
发帖数: 8461 | 4 大众里面有好车，美国车小毛病多已经是十几年前的老皇历了，现在新车里面日车小毛
病比美车多。两田是不能买的，毛病多，自动加速，日本主子们还死嘴硬不认错。 |
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y***g
发帖数: 10422 | 5 两田和GC/TC都是TMD屌丝大妈车。要WS都WS，要掉价都掉价。对屌丝来说车子好开价格
便宜就行了。有钱就上奔驰GL550。 |
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L*1
发帖数: 11537 | 6
那是因为minivan是chrysler最先发明的，两田的minivan都是后来才上的，所以老的少。 |
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f****t
发帖数: 15913 | 7 女朋友，你既然这么粉两田，我就成全你，我的车是2005年odyssey EXL+ DVD，65K麦
，一任车主，变速器正常，我自己装了auxiliary transmission cooler，你开个合理
的价，我卖给你怎么样？这我作得了主，我很感兴趣你的神VAN奥得塞在你心里值多少。 |
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c***c
发帖数: 21374 | 8 如果你估计要开10年，那么你可以先看看2002年的 GRAND CARAVAN 与两田的MINIVAN的
市场价比较。 |
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g********b
发帖数: 8461 | 9
结构简单不一定是好事。比如这个camry上没有EGR系统，尾气中NOx肯定比有EGR的多。
实际上我觉得两田最吸引修理工的就是那个要不不出毛病要不就出大毛病。 |
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g********b
发帖数: 8461 | 10
你只是站在消费者的角度看问题。实际上如果站在人的角度看问题，别的厂家都在努力
减少污染，两田却不作为，这是对地球的不负责任。对这种没有公益心，不负责任的厂
家，我们当然要拒绝他们的产品。 |
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j*********g
发帖数: 3179 | 11 好的engineer懂得trade-off。很多engineering的必备要求都是相互竞争的关系，具体
作什么样的选择，这个由厂商的历史风格决定。两田的设计重视这两个指标，不代表别
的厂商会同样重视。 |
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g********d
发帖数: 19244 | 12 老中的智商全世界名列前茅
老中要是说两田好，那肯定是真好 |
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g********d
发帖数: 19244 | 13 能过smog test不就表示已经对地球负责了吗
你只是站在消费者的角度看问题。实际上如果站在人的角度看问题，别的厂家都在努力
减少污染，两田却不作为，这是对地球的不负责任。对这种没有公益心，不负责任的厂
家，我们当然要拒绝他们的产品。 |
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j**c
发帖数: 596 | 14 説实话，老大你要是不是丰田dealer, 俺们版里的highly educated博士都算白念了.
在美老中这个群体比较特殊，两个特点：highly educated，middle class。正是两田
target的主要人群，从福布斯的调查中就可看出。受过高等教育的，倾向于选........ |
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f*******r
发帖数: 605 | 15 那为啥学校里头，从AP到诺奖还是开两田的多呢…… |
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g********b
发帖数: 8461 | 16 LZ应该问：Minivan除了两田还有其他比较烂的吗？ |
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d******g
发帖数: 6966 | 17 恩所以现在MB和BMW学了两田之后做的车也是屎，只有MB在97年特制的那一辆E320最好
最给力 |
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g********b
发帖数: 8461 | 19 追求功能就不要买minivan.minivan只是一个cheap crap.如果买minivan就买便宜的,
grand caravan是比较好的选择.routan之前有团购的非常便宜,非常值得选择.两田
minivan太贵了,overprice. |
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g***i
发帖数: 1972 | 20 routan估计团购够呛，如果单独买，是不是要买se至少？价格多少合适呢？我看msrp
se也要31000多，跟两田差不多啊
★ 发自iPhone App: ChineseWeb 7.8 |
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N******u
发帖数: 381 | 21 两田是最厚道的厂商，ABB，VW是最黑的厂商。这个没啥疑义吧。
dfbb卖这么好的，也不涨价。德车可靠性名声那么不好，还是不大降价。尤其是vw，
passat居然搞成个烂车才降价去跟dfbb竞争，黑的要死。 |
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N******u
发帖数: 381 | 22 查了下，还没收到。
对了，这是两田，还是ABB，VW，或者哪家给的奖励？有点晕。 |
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D***o
发帖数: 4304 | 23 日托坚定完毕
两田是最厚道的厂商，ABB，VW是最黑的厂商。这个没啥疑义吧。dfbb卖这么好的，也
不涨价。德车可靠性名声那么不好，还是不大降价。尤其是vw，passat居然搞成个烂车
才降价去........ |
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l*********u
发帖数: 19053 | 25 两田还最厚道？车子小而轻，卖的反而贵不少。日元快贬２０％了，在这里的卖价该降
近２０％，也没见降价。车出问题就赖天赖地，死不承认是质量问题。 |
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a****a
发帖数: 5763 | 26 其实我读博期间也推销了大量的两田，不过都是二手的，人家不给提成 |
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t*****g
发帖数: 7455 | 27 什么两田，明明只有丰田
版里只有丰田托
其他的都没见过，被丰田贩子们诋毁的人很多，
例如我，就被一众丰田贩子围攻，说我是煤车托
解释无数遍了哪个厂商sb了雇佣我这样天天给人报低价的车托
结果还是继续狂吠 |
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f*****w
发帖数: 2602 | 28 家里已经有过两田的车 想换换口味
现在好像hybrid的也挺多的 OTD 3万以下哪个最推荐？ |
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J*********6
发帖数: 498 | 29 开了那么多年两田
这才意识到，那油门轻轻一踩就蹿出去的感觉是那么让人没有安全感-_- |
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D***o
发帖数: 4304 | 30 嗯，抓不住方向盘的感觉？
哈哈
开了那么多年两田这才意识到，那油门轻轻一踩就蹿出去的感觉是那么让人没有安全感
-_- |
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k*******q
发帖数: 5493 | 31 就算是宝马335，在踩油门时也不会出现两田的那种一碰就蹿的情况，就是油门调教的
问题，日本车在油门最开始的一段太灵敏 |
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r*****g
发帖数: 9999 | 33 谁说的，audi每周都是7天在dealer那里修的，audi车主都住dealer那，路上看见的
audi其实都是两田外头加个audi的壳伪装的。 |
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m********2
发帖数: 3732 | 34 Prado和LC不就是丰田的嘛！ 莫非两田另有所指？ |
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J*******i
发帖数: 3588 | 35 虽然两田好多车很渣，不建在民用版块过分强调off road性能。。毕竟车就就在路上开
的。。车off road就好比评价小姐的文艺性和其它off bed性能 |
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k*******q
发帖数: 5493 | 36 听信师兄买两田破车的人们真可悲，当真是花自己的血汗钱还要去跪舔 |
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S*****0
发帖数: 164 | 38 接着来，爷要看看你到底能犯贱到什么程度
买主要看车，我们去看，你算个什么东西给爷这儿姘头论足的？
最终买主也没有买两田的车，就算买了，你给我这儿吊个屁，你算什么玩艺er？？？ |
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H*********S
发帖数: 22772 | 39 琐男琐女们除了两田还能买什么呢？该人家dealer牛。我要是dealer就一分钱不降，你
不买后面还有人排队等，请不要浪费我的时间 |
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f****t
发帖数: 15913 | 40 又JB扯，开两田的是什么人？你让他们开prius死亡率都低，你能得出prius更安全吗？
更精确的数据是在发生事故的前提下的死亡率。 |
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b*****g
发帖数: 2322 | 41 是很好，我们也买了t&c，性价比挺高的，想想两田要贵那么多实在不值。
当时我们就是在quest和t&c做选择的。 |
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H*****u
发帖数: 1766 | 42 贵有贵的道理，需不需要、值不值是另外一回事。你不理解买两田minivan的同胞，那
花2万OTD买GC AVP的会不会理解你多花1万买马甲车T&C呢？既然决定买T&C，就去砍价
好了，买大众车都不会错到哪里去。
说到安全性，数字是死的，解释是活的。我的了解是，相近年份、类似配置的这三款
minivan安全性都差不多，Quest/Sedona稍微差一点点（我来大嘴一张 也就10～20%差
距吧），四驱Sienna显著好一些（价格也涨一大截）。 |
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M****u
发帖数: 17708 | 43 欧洲人习惯了烧机油，习惯了天天修车。
要是买了不烧机油，永远不用修的两田，会影响到正常的生活习惯，无法接受。 |
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f****t
发帖数: 15913 | 44 狂烧机油的S2000和普遍烧油的toyobaru难道你忘了，居然还说“永远不用修的两田〃
，看来一个日托新星又冉冉升起。 |
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f****t
发帖数: 15913 | 45 欧洲的mazada和现代车都挺多的，国人对两田的盲目迷恋才是最大的歧视。 |
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y**u
发帖数: 741 | 46 两田在欧洲的销量不行啊。为什么和美国差这么多？ |
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j*****e
发帖数: 11116 | 47 喜欢是肯定喜欢 估计不好买或者买下来成本不低
我估计是进口商少 进入的比较晚 加上地方保护主义 合资的牌子少 配件可能也少
如果在欧洲能以美国这价格和维护成本买两田 估计卖疯了
德国 最多的车就是10年的老golf，卖的最好的就是focus，都是便宜省钱货，如果能按
美国这价卖烤肉保证火。
法国 就是205/206了，这个跟烤肉也就是差不多的玩意，德国人也很爱买206，还是图
便宜。 |
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c****s
发帖数: 2487 | 49 两田在美国市场突然对小型省油车产生大量需求的时候抓住了机会
欧洲车自古以来就是小型化为主，当时内部市场还足够大所以没花力气在美国拓展市场 |
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B********4
发帖数: 7156 | 50
美国小型家用轿车这挡里，两田比德国车便宜。而且美国柴油巨贵，欧洲柴油车的优点
没有了。 |
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