i****x 发帖数: 17565 | 1 nsx就是啊,92年时就是niubei明星超跑,价格也就80k,而且本田有搞f1的实力也是证
据。问题你根本不是讨论问题来的,从你拿三倍价格viper来挑衅就能看出
你气疯了吧,我再给你说一遍你不是吹honda技术多么牛逼么,我就是要问问怎么出不
来一个低成本高输出低功耗物美价廉的超跑,到北环上溜溜。
★ Sent from iPhone App: iReader Mitbbs Lite 7.56 |
|
|
i*******r 发帖数: 1064 | 3 晕,三缸发动机。。。
四缸的那个声音都让我听起来浑身发毛 |
|
g********d 发帖数: 19244 | 4 【 以下文字转载自 Indiana 讨论区 】
发信人: yusw (shineway), 信区: Indiana
标 题: [卖车]1990丰田佳美4缸前驱2.0L手动5档for$650
发信站: BBS 未名空间站 (Sat Sep 14 14:44:16 2013, 美东)
价格: $650
地点: West Lafayette, IN
里程数: 15.5K
VIN: 4T1SV21E5LU163994
Deluxe版,配备电动车窗门锁,定速巡航,可折叠后座,司机中央扶手。
我是第三任车主,2007年9月购入。前两任也都是非常细心负责任的车主,各种维修保
养都很及时(从购买开始所有的维护档案都在),而且从90年到04年此车一直在加州,所
以不论从外观还是机械状况,这车在如此高龄的车中是很难得的。
此车平时用来往返学校,周末买菜,一年四季都能应对。长途偶尔开去芝加哥和印第,
11年底的几个月曾经每周往返芝加哥。
这车的零件很普遍,而且设计得容易维护,所以修理的成本比较低。这些年车子修理更
新过的部件有:
·离合器副泵(slave cylinder) (2008)
·Val... 阅读全帖 |
|
|
d******e 发帖数: 7844 | 6 缸数是一方面,排量也要看的吧。
Nissan和Porsche都轻松地把3.8L的V6和H6做到500多马力了。
Porsche的3.0L V6用twin turbo也做到414HP。 |
|
|
d******g 发帖数: 6966 | 8 那个不是cts-v, 就是普通cts的vsport版本, 真正的V肯定还是八缸的,不出意外应该是
新z06上那个6.2 SC机器的某个变种. |
|
q**j 发帖数: 10612 | 9 高速歇缸,等于三缸车。你看Local mpg比较正常(或者说是普通)。这个是关键。其
他是用了高强度钢轻型材料etc,重量比较轻。 |
|
r*******0 发帖数: 479 | 10 去年底为了买Minivan,把市场上的主要几种都试驾了一下。
Honda Odyssey
Toyota Sienna
Nissan Quest
Dodge Grand Caravan
在这里说说自己各方面的感觉
动力, H〉T〉D〉N,ODYSSEY据说0-60七秒六,一般高速上绰绰有余了。Dodge 也还不
错。
操控, H〉D〉T〉N,Odyssey比上代操控更好,车更低,轮径更大。Dodge也不错,T和
N晃晃悠悠,纯买菜车。
油耗,纸上Odyssey最好,巡航可以只用三缸或四缸,几个月来基本上也验证了大概城
里21,高速28。
安全,只有Odyssey是碰撞测试全满分,别的车好像有的项目还没测。
外形,个人喜欢N〉T〉D〉H。
空间,应该是都差不多大,但是我需要能够有时拆掉中间座,Dodge最方便,可以折到
地板下,Honda能拆,TN拆了地板也不平。 对我来说 D〉H〉T〉N。
仪表布置和内饰,Honda最新潮现代,Nissan质量不错,Toyota有点怪,Dodge太塑料。
音响,都不是顶配的情况下,H〉〉T〉N,D没有听。
综合各方面,还是选了H,口碑质量也最好,可能也是... 阅读全帖 |
|
r*******0 发帖数: 479 | 11 狐狸棒逝去了的敖德塞发动机貌似比这货先进多了,六缸低负载只用三缸。那车好像被
他保养得不错,不见得会比他这新车先逝去哈。 |
|
r*******0 发帖数: 479 | 12 高速歇缸只用三缸,也有本坛别人报MDX同样发动机高速也30+,没那么稀奇的。 |
|
j****i 发帖数: 68152 | 13 又到需要换车的时候了。但是换什么车今年却颇费思量。
过去一直是买日本车。因为日本车质量好是有声誉的。而美国车质量差也曾经是家喻户
晓。这些年,换过不少的车。最初刚刚出国不久,买不起新车。旧车市场上,日本车比
较保险。所以开始总是买日本货。后来经济情况开始好转,买的车也就新一点,所以也
买过美国车。我们家的第一辆美国车是克莱斯勒的道吉里昂。开了好几年。感到很不错
,比手头有的日本小车也差不了太多。
大约是在1999年,开始买新车了。那时还是不敢买美国车。毕竟当时美国车质量不好名
声在外。接下来好几辆新车都是日本货。第一个日本车是马自达MPV,然后老大上大学
,给他买的是丰田科罗纳。然后卖掉旧有的里昂,为自己上班用的小车又是一辆丰田科
罗纳。当时的想法是,汽车不过是代步的工具,只要经济适用就可以了,其他的都不用
考虑。而刚好当时有一家车行减价促销,所以毫不犹豫,就买下来了。记得当时小儿听
说新车回家来,激动地上车这摸摸那看看,突然发现与哥哥的那辆车一模一样,顿时就
泄气了。弄得大家都很失意。觉得其实不光是车的使用功能,适当地讲究一点其他的特
点也是必要的。
两件事情使我们决定要买大车。第一... 阅读全帖 |
|
|
q****q 发帖数: 4263 | 15 我说过了啊,turbo用在极致竞速上,是合理的,至少在电车出现前。你不需要跟我强
调这个的。
我想说的是,市面上turbo小钢炮这种车,不如自然吸气V6来的便宜、好玩、合理、实
用。为了成本以及turbo节约出来的体积利用,钢炮都是前驱基础,动力上都在200hp多
徘徊。说真的,也就红灯前面秒人家大妈大叔过过瘾。
而如果要把这种小turbo钢炮做的跟自吸V6一样好玩,额外的钱要花下去,比如莲花,
比如阿尔法的新4C。
平日买菜车上,NA四缸就能满足需要了。但是你一直强调的是“三缸turbo可以让买菜
车诸如烤肉啦也能开起来像bmw”。问题是,买菜车就是买菜车,人家不需要那种驾驶
感觉,不想花额外的钱买浪费的功能。
你这是要平民车竞速化,作为理论是对的,但是不经济实用了。想要额外一点乐趣的,
都会考虑turbo小钢炮or自然吸气V6这个级别了。
3 |
|
b*****1 发帖数: 3915 | 16 拖船得用八缸最好
美车便宜 选择多 日车这个价位没啥选择
Hemi算是八缸经典的
推荐Durango +hemi+AWD
你的预算能下来 |
|
S***u 发帖数: 1678 | 17 四缸,六缸,turbo和NA的物理过程和技术学习过没?
宝马,奔驰,沃尔沃的一众PHD工程师都不如你?
是 |
|
l*****6 发帖数: 7881 | 18 明确一下赌的条件,我赌:
1,Volvo xc90 t6 drive e 四缸引擎在2018年还会存在。
2,volvo 2021年不会退出美国市场。
赌金5000美金。
方式,我相信熊猫人品。由熊猫作为公证人,开一银行账户。咱俩每人转$5000进去。
8 |
|
|
|
g*****o 发帖数: 5955 | 21 450HP 的四缸已经在试车场跑了,市场需要的话过几年还是很可能放到 s/v90,60 跑车
版里去
的 |
|
r******o 发帖数: 1530 | 22 这个得顶
[在 little6 (hopper) 的大作中提到:]
:明确一下赌的条件,我赌:
:1,Volvo xc90 t6 drive e 四缸引擎在2018年还会存在。
:........... |
|
B**X 发帖数: 1452 | 23 你特么不就是开着6缸小鸡鸡的涡轮男么?而且还特么是已经服用了7年兴奋剂的老宝马
了吧。哈哈哈哈哈哈
8 |
|
|
p**********7 发帖数: 122 | 25 也是怪我自己没有小心,因为谈车的时候有个明天约好一起出去玩的小伙伴临时冒些幺
蛾子,非要我今天把车搞定明天去接他。。。我那旧车发动机有问题,四缸变三缸,是
跑不了这么远的了。。。一急就出错 |
|
g******s 发帖数: 410 | 26 3300磅的车才配180匹,这也叫快?
同比4缸camry,3250磅,178匹。你觉得4缸Camry快吗? |
|
L**d 发帖数: 620 | 27 你说的两点都有同感,
1. 更多的是自己磨合期不想猛油,
2. 估计那个是六缸转三缸不太自然,也许是为了MPG提升,马公狠了点
3. 补充一个, 开始加速油门有嘶哑感觉,就像用金属擦的感觉, 不过开了一段时间
感觉好些, 估计这个就是所谓的磨合期吧。 |
|
f****t 发帖数: 15913 | 28 你老现在怎么跟费力猫一样爱歪曲事实?mdx也有歇缸,歇了之后就是三缸了,你老这
样卖拐太对不起广大本田用户了。 |
|
a********c 发帖数: 3657 | 29 有道理,美国四缸小JJ和福特是本版著名日托老色狼和护理拍打死都不买的,人家的三
手mini和12年旧奥德赛老好使了。。。 |
|
a******o 发帖数: 16625 | 30 托四缸F150的不知道怎么想的。开始说F150 30万英里轻松。后来在我追问下,又说
ecoboost十万就要脱手,开个三五年就可以了。 |
|
f****t 发帖数: 15913 | 31 2016-01-15 15:08:46
【2016年1月8日,哥德堡】全球豪华汽车品牌沃尔沃汽车集团宣布2015年全球销量达到
503,127辆,创造了自品牌诞生88以年来的历史性销量纪录。其中,备受瞩目的全新
XC90在2015年中期全面导入各个市场后,全球订单已经超过8万辆,带动销量强势增长。
新的销售纪录充分证明沃尔沃在全球复兴战略下所展现出的强大品牌力及可持续发展能
力。
沃尔沃在全球三大核心市场均实现销量增长。2015年,沃尔沃在欧洲市场销量增长10.6
%,达到269,249辆,占全球总销量的53.5%;在美国市场加速复兴,销量增长24.3%;中
国市场在严峻的销售环境下,保持平稳,实现81,588辆的销量。根据全球市场的综合反
馈,预计2016年沃尔沃将保持积极的增长态势。
继全新XC90之后,沃尔沃汽车全新S90将在2016年底特律国际车展上正式亮相,成为沃
尔沃汽车开拓豪华行政级轿车市场的重要里程碑。
沃尔沃首席执行官Håkan Samuelsson表示:“我很高兴地宣布2015年是沃尔沃的
销量创纪录之年。沃尔沃正进入全球复兴战略的第二阶段,我们非常有信心... 阅读全帖 |
|
|
u***************r 发帖数: 11227 | 33 发信人: Sytick(Amman), 信区: Automobile
标题: 说个有意思的话题,秒懂低端日系车。
发信站: BBS未名空间站(Tue Jul 18 11:07:37 2017,GMT)
当轩逸、卡罗拉等车型长期霸占国内紧凑轿车前十的销量榜时,我们不难发现,它
俩的突出优点就是相对安静,个人认为,安静,对于每个汽车消费者来说,不论男女老
少,都有着特殊需求。(小插曲:丰田虽贵,但还是有节操底线的,丰田1.2T好歹还是
四缸机,对比本田1.0T的三缸噪音王引擎,本田应该感到羞愧。)
反观日系其它的车企,本田、铃木、马自达等汽车企业,由于噪音问题,始终挤不
进国内销量榜前十,家庭用车,首先不要考虑飞度、雨燕、昂克赛拉等等噪音王,听着
就烦,还有什么兴趣驾乘?说什么中国人完全不懂车,那是扯淡!当国人开始懂车的时
候,这些噪音王只会越来越被边缘化,有人想说,就不能在隔音上下苦功?搞笑,车企
不是慈善机构,隔音材料也不是白菜价格,飞度的噪音达到卡罗拉的水平,卖10万你要
?你的常识,在哪里…… |
|
f****l 发帖数: 5514 | 34 CHR混动版也至少是4缸。XC40混动版是三缸涡轮增压加机械增压加混动马达。一辆小破
subcompact搞得这么复杂简直就是硬找麻烦。不过估计窝窝厂早就估计没什么人会买这
个版本 |
|
K*****3 发帖数: 977 | 35 Audi 的那些烂车,Q5,Q7动力完全不足,换挡的感觉太难过,个人感觉完全比不上
Odyssey呢。
买个X5八缸秒你的Q7。GL450太大了,虽然八缸确实开着比BMW舒服。
你这个情况真的应该上minivan的,滑动门带来的方便绝对值得。什么维修啦,安全啦
都是扯淡的。安全开车是真的。成人钻SUV太痛苦了。minivan可以从latch door进出两
人,中段两个滑门放椅子舒服多了。
% |
|
|
f****t 发帖数: 15913 | 37 屙裤拉通过把TLX阉割成四缸外加烂dual clutch变速器,走的是尼桑质次价廉的路线,
不知口碑烂掉之前能走多远
屙裤拉dealer现在主要就卖三种车:精装修小市民ILX,精装修阿考TLX,精装修飞行员
mdx,像RLX这种装B车根本没人买,dealer都不愿屯。
二十多年过去了,屙裤拉是越活越抽抽了。 |
|
s******t 发帖数: 12883 | 38 你自己的衣服分开洗, 不就解决了吗?
现在我家里洗衣服从来都是洗三缸,每个人的衣服一缸。 不混着洗。 |
|
|
D****y 发帖数: 237 | 40 兄弟 红魔不是大小的问题 颜色 体型 起没起头都很关键 一般纯色又起头的很难找吧
?美国真不了解 当时难得看到这一条就收了 国内纯色起头的 红色 橙色 白色三种任
何一种都价格不菲啊 白的叫雪山 另外两种不记得了 另外我这缸是55加仑的。。。。
养鱼真是亏本的爱好 兄弟现在真的不爱鱼了吗?不然把我鱼收了吧!价格真心不亏!
你觉得红魔不好 那条珍珠罗汉没问题吧!在犹他这种地方这种鱼真不是想买就买的到
哦! 哈哈 |
|
w********u 发帖数: 5457 | 41 我55g的缸,2 big filter,每两周换50%的水。
你虽然鱼少,但是6个月才换那么点水,这缸也确实够脏的了。 |
|
|
P**5 发帖数: 7467 | 43 先来个找骂的坑,anyways, I may drink too much beer and lost my damn mind.
-------------------------------------
酒醒了,本人思维正常了些,再加工一下。
-------------------------------------
昨天又灌了点home brew的白葡萄酒,又来了点新idea,再加工一下。
-------------------------------------
受启发加入老邱的坑
-------------------------------------
前几天,本猥琐男要去参加一对白人夫妇的婚礼。
起了个大早,撒完尿后turn on自己的Windows XP,这台8年前的旧Dell一直没有坏,也
就一直没法说服自己换新电脑。打开QQ,国内的女神果然没有回复自己的留言。事实上
自从前年帮女神代购了一些美国产的叶酸和维生素后,女神就再也没有搭理过自己。国
内人为何迷信美国产的叶酸,真心搞不懂。
QQ一共有两个留言,一个是自己的以前的师弟Kelvin Ma,师弟最近刚买了神车卡罗... 阅读全帖 |
|
w********u 发帖数: 5457 | 44 先谢过了!不过估计我和你不在一起,很难去拿啊!哈哈!除非你能shipping :)我提供breather bag/heating pack和shipping fee。
其实,frontosa是成熟比较晚的cichlid了,我从来没有耐心,所以一直没有breed成功
过,而且缸也小,所以现在全改养小的了。
三年其实还是早了点,一般要4-5年左右才能性成熟。如果你的male有8寸,felame有6
寸,应该也能够breed了。如果你想breed,我这里有点小窍门,不是我的,是从朋友那
里学来的,如果你真想breed它们,不妨试试:
1)feed high protein food twice or three times a week:shrimp或者krill最好,
NLS 1-3 mm pellet 作为主食。逐渐增加high protein food 的量,但是不要
overfeed。维持1-2月。
2)large water change,at least 50%-60%。you will see spawn very soon...
其实对于大多数african cichlid, |
|
B*******a 发帖数: 801 | 45 (1)飞机上边上做一老印,是个女的胖子。在看一个叫optometry的东西。回来才知道
是验光师。你看人家老印的眼光长远。再看华理人都是死撞南墙不回头。看看我们在学
校接受的金工实习。你就知道为啥华理人实在混不下去了。华理人就是混美国没得出头
的典型代表。学校出身决定命运啊。
那老印当然开始是不好对付。一会起飞,大家都是喜欢睡觉的人。结果头碰头睡一起了
。醒来发现哥头正好拱在她腋窝那。还好,就只有非常淡的curry味道。类似香妃的意
思。
一觉醒来那女的态度好了很多啊。可见人与人之间,要跨越国界,坦诚相见,一起睡觉
是最好的办法。
(2)飞机上老中女生很漂亮。都是皮肤很好,奶很白很小,头发都是做过的,就是每
跟都很细,很软,很没光泽。据说拉过以后就这样。其中一个老中,做我前侧面,有个
blackberry。用blackberry都是混的体面的人物。不过她的是旧款,估计是entry
level management。
(3)出LGA,见一个像文强一样的老中,开白色mecedes Exxx。不知道是6缸还是8缸的。
(4)遇见一男老印送另一模特身材的女老印上飞机。男的身材魁梧,一身运动打扮 |
|
h*d 发帖数: 19309 | 46 在家里待的时间比较长,很不适应的一点就是噪音太大了,十多年前刚搬到这里的时候
,下面是一条小河,只有河对面才有一条小马路,而且对面都是农田。现在河两边都是
大马路,还都是单行,每天24个小时都有车不停的开过,马路对面大片的楼房一直延伸
到模糊的燕山脚下看不到尽头,还有挖了两年的地铁工地。另外楼里面一直都有好几家
在装修,特别是楼下一家挨得很近,用冲击钻把原来的装修统统打掉,噪音很难忍受。
刚回去的周末正好表妹一家要开车去野外烧烤,就拉上我们一起去了。他们新买的
Subaru Outback,正好这车我去年试开过,还是挺喜欢的,向她推荐过。不过我带着乖
,她还有两个娃,五个座的车在美国是没法坐三个大人和三个娃的,上三个carseat都
困难。国内大人抱着孩子在后面,就都坐下了。另外就是国内改装车的成本比美国低太
多,貌似没花多少钱就装了某种带导航的面板,还接了倒车摄像头,他们的老车虽然没
有这个,也会通过声音提醒和后车的距离。
从家开到门头沟其实没有多远,路况挺差的,到了山里面就更差,超车也都很乱,好在
大家速度不高,另外就是经常性的按喇叭。另外去门头沟大概是个错误的决定,看别人
去延庆... 阅读全帖 |
|
c******g 发帖数: 300 | 47 那是广州丰田,四缸的乞丐版配2.7L的发动机,前轮驱动,上个坡都困难,要赶上北美
的标准起码也要6缸3.0的四驱,那在国内就是顶配了,得30多万 |
|
i****x 发帖数: 17565 | 48 【 以下文字转载自 Automobile 讨论区 】
发信人: moon6 (moon), 信区: Automobile
标 题: 福特推高性能1.0T动力 最大马力180匹
发信站: BBS 未名空间站 (Tue May 22 22:53:17 2012, 美东)
近日据悉,福特全新1.0T Ecoboost发动机再做突破,其新版本最大功率可达180马力(
132kW),远超之前最大功率125马力的版本。据悉新发动机将搭载在一款高性能版福克
斯[综述 图片 论坛]上,该车型定位略低于即将上市的福克斯ST。
福特公司福克斯车系负责人Gunnar Herrmann肯定了这一说法,他表示,这款新版的1.
0T Ecoboost三缸发动机将很快亮相。据猜测,福特公司应该已经制造几部原型机,正
在进行相关测试。新发动机可能使用了电动机械增压装置,驱动小的涡轮,并以其带动
另一个涡轮,以使发动机进气压力进一步增强。新版本将1.0T发动机最大功率由之前版
本已经很惊人的125马力,一举提升至180马力,这一功率排量比堪称史无前例。
福特推高性能1.0T动力 最大马力180匹
福特CEO艾伦穆拉利... 阅读全帖 |
|
o*v 发帖数: 371 | 49 大切重很多。听说八缸大切零件要牛逼一点儿,所以上大切要上八缸。然后油耗就悲剧
了。
Montero Sport能力应该不如小妾,不过整车做工好很多,开起来舒服。 |
|
i****x 发帖数: 17565 | 50 到那个时候,买菜车已经普及了turbo三缸1.2加歇缸加hybrid的高科技,欧也。两极分
化的世界就是这样的。 |
|