w********r
发帖数: 1842 | 1 2007年的RX350，快9万迈了，在想是不是到了10万迈换个2万左右的新车开。
主要是LD在开，但是每天Commute80迈，RX350的MPG比较差，用最好的GAS还只有20左右。
如果到了10万迈估计能卖1万2，3左右。2万多的新车加上税等估计要再贴1万。当然这
样用最差的油，MPG上30没问题的。估计一年能省2000刀。还有就是接下去5年的维修费
用应该也能省不少。
只是RX350毕竟也算好车，快9万迈的车看着也不算旧。这样的车再开下去，有必要去换
一辆2万多的新车（没想好买什么车，但是估计都差不多）吗？ |
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C*******l
发帖数: 323 | 2 2015 Honda CR-V 一万迈报告
去年10月买的2015款Honda CR-V开了一万一千迈了，来分享下感受。
值得一提的是在这一万迈期间，因家里有时需要两辆车，刚好朋友回国，又买了辆BMW
335i E90，目前升级了intercooler和downpipe，加装了Cold Air intake，换了M3的方
向盘和车轮，刷了ECU，马力大概是420匹，是CR-V的两倍半。
虽然BMW的操控甩CR-V几条街，但我觉得两辆车真的各有长短，开了一万迈，我觉得非
常满意（当时买车时看了ML350，GLK350，X3，RDX，Rogue，CX-5然后选了
CR-V，被论坛各种鄙视，哈哈）。如果家里只能有一辆车，我会毫不犹豫的选CR-V。
先说说总体感受。
1.关于车抖的问题：刚买的时候不明显，但特别冷的那两个月感觉比较明显，难道是车
冻得哆嗦？天气暖和后抖动又不明显了。但是我想说的一点是，就算抖得比较明显的那
段时间，也没有那么夸张；而且我等红灯都挂N档，抖动立马消失；总之，我的看法是
，这确实是个缺点，但不是问题。
补充一点CVT，我都忘了这车是CVT了，我说过好几次，我喜欢CV... 阅读全帖 |
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Z****o
发帖数: 999 | 3 这是来美国买的的第一辆车，8年前入手的时候是12万多迈，现在已经17万多迈，引擎
声音还是比较安静，转动很平稳，空调也还不错，其他基本性能还不错。家中已经有了
另外一辆minivan，正在犹豫这辆17万迈的车是不是也要换掉。
目前为止，没有大的状况，仅有：
1：车底有一点漏油，应该是机油，在车前部底盘下方，修了一次，人家说无法修，这
种慢漏需要换好多零件，至少要1千多刀就算了。
2：有一个ABS系统坏了，所以刹车时不敢一脚到底，基本上两脚，还好我平时开车很稳
，和前车保持车距很充分，似乎也已经习惯了。
3：司机侧的车窗自动升降系统坏了，我也懒得管了，反正每次去单位刷卡都是稍微开
一下车门然后刷卡。
其他基本没有毛病，入手的时候，engine belt上一个车主刚刚换过，估计能坚持10万
迈，也就是开到20万迈左右问题不大。
欢迎大家拍砖，我个人还是倾向于继续开，说实话，开一辆快18万迈的车也是蛮有成就
感的事情。
忘了说了，车是1999 mitsubishi diamante |
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t*********r
发帖数: 45 | 4 来算算同型号的柴油车，要多少milage才能打平柴油的差价————至少11万mi。
这还没算以下因素：维护保养成本差异；冬季北方柴油和汽油价格差异更大；汽油车购
买时和dealer砍价更多；等等。如果把这些因素考虑进去，这个milage会更高，或许是
infinity。
按照目前油价和local/hwy 三七开来算，开满多少mi，才能收回为投资TDI多花费的钱
。按照三七开的定义，应该是100mile中 30mile local 70mile hwy。所以平均mpg是：
avg_mpg = 100/(30/local + 70/hwy)
具体比较如下：
(1) 2012 VW Jetta Station Wagon:
A. Jetta Sportwagon SE (AT), MSRP: 24210, MPG: 28.51 (24/31三七开)
B. Jetta Sportwagon TDI (AT), MSRP: 26640, MPG: 35.34 (29/39三七开)
按照eia.gov上提供的04/02/2012全国汽油价（3.94）和柴油价（4.14），每1万迈需花
费：
A. ... 阅读全帖 |
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k*******a
发帖数: 433 | 5 【 以下文字转载自 Living 讨论区 】
发信人: kettydina (dina), 信区: Living
标 题: 请教关于汽车9万迈该做哪些护理 (转载)
发信站: BBS 未名空间站 (Tue Mar 28 01:56:00 2017, 美东)
发信人: kettydina (dina), 信区: PennySaver
标 题: 请教关于汽车9万迈该做哪些护理 (转载)
发信站: BBS 未名空间站 (Tue Mar 28 01:55:34 2017, 美东)
发信人: kettydina (dina), 信区: SanFrancisco
标 题: 请教关于汽车9万迈该做哪些护理
发信站: BBS 未名空间站 (Tue Mar 28 01:52:33 2017, 美东)
我的nissan已经到9万迈了，上次去换油的时候，他们告诉我要8，9百美金。
请问有人知道是否可以自己选择几个必要的做吗？还是9万迈就是统一的一个package?
是否不同的代理，价格不一样啊？
谢谢！ |
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e******g
发帖数: 5344 | 6 我看owner貌似是每1万或者1万5千迈才换次油，Subaru这款4缸太牛逼了。
alignment也是10万到20万迈才做一次，power steering fluid 10万迈才换。感觉这车
开41万迈基本没啥保养成本。。 |
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V*****2
发帖数: 7930 | 7 我的车已经开了8.4万迈了。上次去FIRESTONE，里面的人说上9万迈就得换TIMING BELT
。啥时候换好？一上9万迈就去换，还是不到9万迈就去换？ |
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t******g
发帖数: 238 | 8 我的经验可能正适合你。
n年前我买了一辆八万迈的xc90，开始两年多任何毛病没有，很不错。等到11万迈的时
候，小毛病开始出现。比如吧，换挡的档把上有一个摁下去换挡的塑料件，有一天一按
就碎了。油箱门有一天我不留神轻轻一碰，掉了。另外就是10多万迈就有些大保养要做
，timing belt加水泵要换。最后开到14万迈，一天把我全家撂在外面，启动不了，
starter坏了。于是我决定换车。
虽然这车在后期给我找了些麻烦，但我一点也不后悔，颇喜欢。安全，扎实，舒适。
所以呢，可以根据你自己的情况决定。 |
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S**********4
发帖数: 46 | 9 T6 AWD
请问版上大神们 入哪个
两万迈$31K的那辆，还剩4年八万迈的warranty, 有bliss,有backup camera,外灰内黑
六万迈$24k的那辆，还剩4年三个月四万迈的warranty,有bliss，没camera,内外beige
之前错过了R design $33k,主要是不喜欢内外都是黑，夏天岂不得热死。这两辆车我觉
得都有讨价的余地吧，砍多少比较合理？
拜谢~ |
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k*******a
发帖数: 433 | 10 【 以下文字转载自 PennySaver 讨论区 】
发信人: kettydina (dina), 信区: PennySaver
标 题: 请教关于汽车9万迈该做哪些护理 (转载)
发信站: BBS 未名空间站 (Tue Mar 28 01:55:34 2017, 美东)
发信人: kettydina (dina), 信区: SanFrancisco
标 题: 请教关于汽车9万迈该做哪些护理
发信站: BBS 未名空间站 (Tue Mar 28 01:52:33 2017, 美东)
我的nissan已经到9万迈了，上次去换油的时候，他们告诉我要8，9百美金。
请问有人知道是否可以自己选择几个必要的做吗？还是9万迈就是统一的一个package?
是否不同的代理，价格不一样啊？
谢谢！ |
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n*****s
发帖数: 6495 | 11 迈数涨得挺快啊，1年半开了6万迈，老车能这么虐吗
发信人: juanxi (胡安克塞，胡认穷，字服老), 信区: Automobile
标 题: Re: 请问，三年开了快十万迈的MDX能买么？
发信站: BBS 未名空间站 (Mon Jul 6 11:19:22 2015, 美东)
日本车不用换正时皮带。我的1999 civic 29万迈了还没换 |
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m****s
发帖数: 799 | 12 前几天看了一辆车，车主没有做过9万迈大保养，去车行check了一下，师傅说timing
belt，water pump，transmission fluid，valve cover都要换了。想请教大家：
1.超过9万迈而没有做大保养，继续开的话对车子的损害有多大？发现很多二手车开了
都开了十一二万了还没有做
2.做过大保养后过多久再做下一次？比如9万迈时做过一次，那么下一次是不是到18万
的时候再做？还是要视具体车子的年龄而定？ |
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n****1
发帖数: 2895 | 13 最大的毛病是换发动机和变速箱，二手的估计4000搞定，再说你的RP那么差就赶上要换
发动机？其他修理不过百十块。
俺的第一辆车是1997 taurus， 2003年买时11万英里，5000刀，开了3年5万英里卖了
2600.换过轴承和轮胎。
第二辆车是Buick的2003 Randevous， 2005年买时5万英里，开到10万卖了，换过轴承
轮胎和电池。
第三辆车是Oldsmobile的2002 Intrigue，买时6万迈，现在10万，换过轮胎。
第四辆是Caddy的2006 SRX，买时8万迈，现在十万，刚换了电池和轮胎。
第五辆车（LD的）是2011的AcuraMDX，刚开了200mile，啥也没换，倒自己加了不少附
件，搞得金光闪闪。
其他的日常维护都是自己作，换油，刹车等。车关键靠保养。保养到位的话出大毛病的
几率很小。美国车跟日本车都一样。德国车除外，那玩意设计出来就是为出毛病准备的
。 |
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t****3
发帖数: 2337 | 14 没那么不堪，一是手动车比自动车坏的几率小的多，修起来也便宜，二是发动机一般不
易坏，三是你的车迈数不高，四是年代比较老，二手件便宜，就是买个二手发动机或变
速箱都不过一千。五是5年上下班来回也就3，4迈，一共不到一万迈，应该没问题。德
国车质量不好不包括动力线，前两天刚刚看了辆35万迈的AUDI，这个评论比VW还差。关
键是以前保养要好，车不在修，在保养。 |
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g*q
发帖数: 26623 | 15 这个百分比是现在注册的车的20万迈百分比，所以对explorer这类销量03年开始大幅下
滑的车是占很大便宜。explorer96-02年销量平均40多万，03-09年直线下降到5万，然
后慢慢恢复到20万。
Avalon也一样。95-02年销量6-10万，09-12年就2万多，后面4年平均也就6万。
这个表上的车大多如此。最科学的比较，是比较车龄在14-20年的车里面目前大于20万
迈的，跟当年（97-03年）累计销量的比例。 |
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发帖数: 1 | 16 【 以下文字转载自 Automobile 讨论区 】
发信人: Tianchangdi (天长地久), 信区: Automobile
标 题: 23万迈的Sienna还有必要买吗
发信站: BBS 未名空间站 (Tue Dec 4 17:14:19 2018, 美东)
亲戚孩子刚刚拿驾照，亲戚想把旧的Sienna换个小车给孩子开。因为是亲戚所以我们知
道这个车没出过大问题也没撞过，一直运行良好。这车12年了，23万迈，正好我们想要
一个大车，平时不开，就是搬搬东西偶尔开一下。 家里只有一个娃，需要大车的机会
也不多，但之前给娃买玩具，给家里添家具，偶尔父母来玩的时候就觉得需要一辆大车
了，这辆高齡车有点想收下，价格就按kbb报价来。反正拿到后开的迈数不会多，大概
出问题的机率也不大，还是说23万已经太高了？看看大家的意见。 |
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s*****r
发帖数: 43070 | 17 算啥，老刘开着十几万迈的N手车到处跑
[在 bookacar (bookacar) 的大作中提到：]
:上次换机油时候一个老中是日车迷。
:说要是日车开20万迈没问题。
:我这个车开到8万迈就得出手了。
:现在已经到8万了。不太敢开长途了。。。。 |
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d***p
发帖数: 11 | 18 帮忙看看这辆 2011 Odyssey EX ($24000)是dealer卖的车，开价两万四千。可是已经5
万mile了。
大家觉得这个价格咋样？我就是觉得2011年的车，就跑了5万迈了，觉得一年跑这么多
迈，怀疑对车有什么影响。大家觉得呢？这个价格如何？另外这个车是皮椅，可能会多
值一两千？EX 车型标配是布椅的，可能是车主upgrade的。大家觉得一年跑五万迈是不
是太多了？
2012 的 Odyessey EX 也才两万八左右的样子。很纠结要不要多花四五千买个新的？ |
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n*****e
发帖数: 3069 | 19 开什么玩笑啊？一辆车开15万迈差不多吧，都五万迈了，顶多顶多2/3价格了。况且一
年猛开五万迈，车都被abuse坏了。
经5 |
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s*******3
发帖数: 407 | 20 准备买辆二手的Sonata，但是不知到这个质保是否可以继承。Sonata好象是5年6万迈整
车质保和10年10万迈动力系统（发动机+变速箱）质保。5年6万迈的整车质保应该是可
以继续享受的，但是这个动力部分的质保二手车能否继续享受？有哪位知道吗？谢谢！ |
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e*******d
发帖数: 266 | 21 12年初买的2005 Corolla CE，买的时候不到11万迈，在小地方开的少，开了小两年刚
过12万迈。中间除了定期换机油，换了一个轮胎，倒也没出过什么毛病。现在琢磨着过
了12万迈了，想去dealer那边保养一下。有什么需要更换的么？麻烦大家指点一下，多
谢啦 |
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z**q
发帖数: 577 | 22 我的2005 Ford Taurus，马上要开到9万迈了。去ford city他们给开了一个90000 mile
service的单子，全做下来要$1500左右。想问问大家，这种9万迈service里面哪些项
目是必需的？
背景：这是从ford city手上买来的二手车，买过来的时候才6000 all in好像，所以感
觉花1500做service很贵。不过如果有些项目为了安全是必需做的，那我们也还是要做
的。买来之后就很少开，就是平时买买菜，偶尔开个200 mile那种“长途”。在我们手
上总共才开了1万迈左右？平时3000 miles换一次机油什么的，其他保养没有做过，也
从没有什么毛病。
可是这个暑假我们要从Illinois开到湾区，整个暑假都会天天开这车commute去上班，
然后暑假结束还会从湾区开到Boston, MA。感觉这车会接受前所未有的挑战啊。所以想
问问90000 miles有哪些是必要做的，我们一定去做。如果不是必要的，dealer开出来
坑钱的，我们就避免。
谢谢大家！ |
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b*******c
发帖数: 20683 | 23 没有哪个车能“保证”10万迈不修。你买Kia可以保修10年10万迈，这个应该是最长的
factory warranty，但人家也不是保证10万迈一定不修。 |
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M**********n
发帖数: 4964 | 24 前两三月换了synthetic oil这种机油，当时不清楚这是什么，今天才留意挡风玻璃左
上角写着下次换的时候还有将近一万迈，估计当初就是按一万迈写着。
一万迈够我开两三年了，真不会要经得住那么久不换机油吧？平时上班公共交通，基本
就周末买菜开开车，越来越不喜欢开车了，没事就不开。 |
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b*****f
发帖数: 851 | 25 2010年Altima 2.5S, 6.2 万迈。6万迈 Maintenance，做了oil and filter change,
还有其它什么的，忘了，在jiffy lube做的，收了240刀，没有换Transmission fluid
，说CVT的他们换不了，要到dealer那里。去Dealer那里问了下，换transmission
fluid的话要500多刀，这也太贵了吧，暂时就没换。对了，我在Lafayette, IN.
想问的是：6万迈一定要换transmission fluid吗？如果不换的话，会有什么影响吗？
多谢了。 |
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R*********4
发帖数: 293 | 26 是10万迈
以前来美国前，在供应商干过。 都是10年10万迈的标准。
含义是 不超过十年，不超过10万迈。 |
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d***t
发帖数: 4 | 27 各位大牛，
最近看上一辆2013年8万迈的Altima，要价$8700. 尼桑跑了8万迈，是不是买回来就等
着修车啊？ 这价格是不是还算便宜呢？
另外还有一辆2013年4万迈的civic，也不错，比altima稍贵一些。纠结值不值得为了大
一点空间上altima啊？
多谢 |
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M******e
发帖数: 4179 | 28 这些车，除了avalon，都称为“TRUCK”，和雅力士的榜单不矛盾，他的榜单是“CAR”。
这个榜单的统计排名也是存在问题的。那就是，如果一个车型，以前卖得好，现在不怎
么卖的掉或者甚至断档了，那存在的老车比例本来就高，所以20万迈百分比自然就会有
优势。（假如极端一点，比如某款车从2000年就断档，那残存的车说不定50%以上都能
达到20万迈。）
比方说Sequoia 2002-2016 各年销量是
70,187
67,067
58,114
45,904
34,315
23,273
30,693
16,387
13,848
13,022
13,151
13,811
11,806
12,583
12,771
逐步下降，而且降得厉害，这样就对它的20万迈百分比很有利，所以并不能反映真实情
况。只有销量变化相对比较一致的一些车型之间，才能互相比较。 |
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A****Y
发帖数: 993 | 29 请问刚收到CO chase的CC的targeted 3万迈里程的offer，能打电话给chase去argue到5
万迈么？谢谢！ |
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k*******a
发帖数: 433 | 30 【 以下文字转载自 SanFrancisco 讨论区 】
发信人: kettydina (dina), 信区: SanFrancisco
标 题: 请教关于汽车9万迈该做哪些护理
发信站: BBS 未名空间站 (Tue Mar 28 01:52:33 2017, 美东)
我的nissan已经到9万迈了，上次去换油的时候，他们告诉我要8，9百美金。
请问有人知道是否可以自己选择几个必要的做吗？还是9万迈就是统一的一个package?
是否不同的代理，价格不一样啊？
谢谢！ |
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j*******n
发帖数: 579 | 31 【 以下文字转载自 Travel 讨论区 】
发信人: jishuyuan (技术员), 信区: Travel
标 题: delta 和nwa合并后,现在6万迈回国的机票全变成13.5万迈了?
发信站: BBS 未名空间站 (Sat Feb 6 12:14:13 2010, 美东)
这可没天理呀. |
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h**i
发帖数: 132 | 32 【 以下文字转载自 Automobile 讨论区 】
发信人: hiei (hiei), 信区: Automobile
标 题: 2001年的lexus es300，12万迈，要$6000，值得考虑么
发信站: BBS 未名空间站 (Mon Aug 26 12:32:36 2013, 美东)
新手买二手车，求意见/建议。
看到craiglist上一个车，2001年的lexus es300 ，12万迈，要$6000，车主在10万迈时
候换过timing belt and water pump, 无事故，车以前一直在Ohio, 冬季雪比较多
这个车值得去看看么？谢谢 |
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e******g
发帖数: 5344 | 33 发动机2.5的话就是cvt的，看到挂也不用换，3.6的话就不是，最好每3万迈换一次，当
然你不换开10万迈也没啥问题，只不过后期的话shift不会太好，而且20万迈前肯定会
挂掉 |
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e******g
发帖数: 5344 | 34 发动机2.5的话就是cvt的，看到挂也不用换，3.6的话就不是，最好每3万迈换一次，当
然你不换开10万迈也没啥问题，只不过后期的话shift不会太好，而且20万迈前肯定会
挂掉 |
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L******n
发帖数: 129 | 35 请行家帮帮忙！！！
头次买车
驾驶技术欠佳，以前未开过
预算有限，只有$5000-$6000左右，
日本车呢，HONDA CIVIC, TOYOTA CAMRY
我这个预算，只能买到2002年左右12万迈的，
或者是04年15万，17万的
我觉得里程太高了
韩国车什么的又不敢买。
所以就想考虑年轻一点的美国车
有一个06年的Chevrolet Aveo,7万迈，卖4000 美金
大家觉得还算划算么？
但是不知到美国车一般的寿命是多少
这个车算是中年，还是中老年？
美国车具体有多烧油？
有人说美国车10万以上就基本不行了
所以，恳请指教。 |
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V******N
发帖数: 293 | 36 卖车 09年6月从HERBCHAMBER 买的 银灰 ACCORD LXP车型 5万迈，4万迈时换的
MICHILLIN 轮胎 和4个ROTOR 和PAD, 内饰很干净，从来没有过故障，外表有一些划痕
和DENT 都在不显眼的地方，没有事故，90% HIGHWAY MILAGE KBB 1万到1万2，打算1
万出手。车在MALDEN，
有兴趣EMAIL C*******[email protected] |
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V******N
发帖数: 293 | 37 卖车 09年6月从HERBCHAMBER 买的 银灰 ACCORD LXP车型 5万迈，4万迈时换的
MICHILLIN 轮胎 和4个ROTOR 和PAD, 内饰很干净，从来没有过故障，外表有一些划痕
和DENT 都在不显眼的地方，没有事故，90% HIGHWAY MILAGE KBB 1万到1万2，打算1
万出手。vin number, 1HGCP2 64 X9A084 61 2 ,车在MALDEN，
有兴趣EMAIL C*******[email protected] |
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d***y
发帖数: 231 | 38 FYI:
对方的里程数是877248迈，是快90万迈，不是9万迈。。 |
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f******5
发帖数: 381 | 39 2004到2010，共6年时间，开了100K迈，平均一年快2万迈了，车主开的有点狠~！
是不是经常出差、跑高速之类的？
一般来说，一年1.2万迈比较正常 |
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l**a
发帖数: 384 | 40 这land cruiser 是不是最保值的大suv了？从西藏回美，俺就老琢磨着买个LC,BUDGET
3万，想买个07年，迈数少些的。找了不短时间了，德州及附近几个州LC不太多，有几
次刚贴出来，打电话去都被告知卖了。每次在街上看见辆lc,俺就盯着看半天。可又下
不了决心花7，8万买个新的。
刚发现land rover dealer 那儿有辆06年9万迈的lc,没出过事，可之前有3个owner了，
这车还能考虑吗？
谢谢！ |
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k**********0
发帖数: 304 | 41 我的2008 750Li 下周一extended warranty到期，只开了一年，很爽很好看，不到5w迈
，没有任何毛病，但是我去做保养时看到一辆2011年的Lexus GX460高配，开了快8万迈
，也刚出保修期，我很心动。我觉得同样是出了保修期的车，GX460是我更需要的车，
我想把750和我的另外一辆odyssey都trade掉，换成这个大lexus。
大家对这个GX460有了解吗，8万迈的车怎么样？推荐否？ |
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e*********6
发帖数: 3453 | 42 8w之前貌似基本没啥故障,过了8w各种小毛病都有了.
我的07 impala, 买的时候6w迈,现在开到9w5了,刚刚买的头两年,啥故障都没有,到了七
八万迈,就有些小毛病了,现在九万多了
最近,变速箱在D档等红灯不顺畅了,换了transmission fluid; 空调的blender坏了,也
换了; 长距离下坡刹车抖动,经查是后轮的rotor和pad要换,加起来花了近600刀,都修好
了,和新的一样了.
以前还有不少修理,除了轮胎机油以外的修理,按照先后顺序:
1,车尾灯;2,后转向灯;3,车头灯;4,前转向灯;(不到8w迈,车灯换了个遍)5, 雨刷; 6,电
池;7,水泵,换花了200多刀;
声明:我不是日托,我没长期开过日车,无法比较. |
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l*****6
发帖数: 7881 | 43 如果二手的是cpo的，有延长的保修的话，那还是二手合适。我也是同样情况入了二手
的cpo途锐。这车本身就有10万迈的大件质保，加上cpo warranty，基本上开到10万迈
不用担心。哥开了4千迈了，就坏了个后灯泡。 |
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c*h
发帖数: 2598 | 44 手册里说一万迈，这个要synthetic oil才能一万迈吧？ |
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S**********4
发帖数: 46 | 45
是啊 如果颜色互换的话我就毫不犹豫了 毕竟一年也就开个一万迈 开个4年CPO就过期
了 但2万迈的有倒车摄像头 这个对我是个must 如果上另一辆就得自己安装 不过如果
从长远考虑 还是低里程适合长期持有
还有一个问题 就是大家都说后坐很小 真的只能放下一个carseat么 近期只需要装一个
infant carrier 但是如果再能塞个carseat就好了 |
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o***o
发帖数: 11767 | 46 福特蒙迪欧这样的便宜车，换的也是最便宜的机油。手册上说一万迈或者一年一换，但
是换油师傅给贴的标签上写的是五千迈或者半年一换。
到底该听谁的？有人说是高级合成油才是一万迈一换，普通机油行吗？问题大吗？换一
次油还不到30块，主要是嫌麻烦。 |
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k*********8
发帖数: 861 | 47 有人去申AA 3万迈那个吗？ 好申吗？
今年已经伸了UA的3万5，delta的5万迈，再申这个是不是很容易杯具啊？
另外AA 以前有过5万之类的吗？
我太贪心了~ |
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d********f
发帖数: 43471 | 48 【 以下文字转载自 Automobile 讨论区 】
发信人: njsummer (查有此牛， 嗯。。就这样吧), 信区: Automobile
标 题: 搭风卖战车了， 2001 altima 13万迈
发信站: BBS 未名空间站 (Sat Oct 13 16:32:07 2012, 美东)
搭风卖战车了， 2001 altima 13万迈 卖$8000吧。。。。现在旧车都卖的那么贵， 不
好意思把价钱写的太低。
车一直在开， 所有的电子部件都工作。包括引擎灯， 也是亮的。是altima著名的毛病
， 怠速的时候一蹿一蹿的， 有时候蹿的厉害。去修车铺检查了好几回， 也让版上的
同学检查过， 但都不能保证修好， 所以就不修了。谁说altima 10几万迈之后会出大
毛病的， 我现在是信了。
说是战车， 其实真是很冤枉， 都是被别人撞。 后面被一老太太开个老buick， 把后
bumper撞裂， 去dealer那里换了新的原厂， 上千。保险公司支付。
前面被一美国小伙开个jeep，快速倒车的时候，把我车撞飞10几米， 前盖换新的， 对
方保险公司又是4000块。幸好当时车趴路边，人不... 阅读全帖 |
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H*******r
发帖数: 53 | 49 先汇报一下车况： 2000年的volvo S70，买的时候是两年前，81000迈，现在93000迈。
一对白人老夫妇卖给我的，因为种种原因，没有去做mechanical check，然后种种问题
不断，也有我手贱，自己搞坏的，反正一段半年的修车血泪史。简单的说，换了timing
belt （漏机油，浸润了belt），密封了气缸盖，换了水泵，油泵，火花塞，turbo
cooler，还有轮胎，以及ABS的控制模块，flush了transmission。折腾了和买车一样多
的钱之后，开了1万迈，一切良好。
现在需要开车横穿美国大搬家，边走边玩，大概4-5000迈吧，请大家说说需要做什么保
养呢？我自己知道有一段胶皮水管需要换了，然后空调的滤芯可能要换了（开空调有点
味道）。
请大家不吝赐教，以后有空我把自己买车修车的事写写，以为报。 |
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