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y****t
发帖数: 9189 | 2 CCAv干啥了？我去过青城山峨嵋山，峨嵋天下秀，青城天下幽，都名不虚传啊。 |
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y*d
发帖数: 2226 | 6 http://mil.huanqiu.com/photo/newpic/2011-11/2139827.html
全部部件国产，包括带矢量推力的AL-31FP发动机！
BTW，阿三还为自己的国产战机订购了GE的F414-GE-INS6发动机，2013年到货
这个是F/A-18 super hornet发动机的改进版，30倍压缩比，9倍推重比，全权数控
话说TG，买俄国飞机的时候，俄国不给提供发动机制造技术，结果歼11A能造多少，枭
龙能不能卖给小巴全要看毛子的脸色。后来苦哈哈的费了牛劲，才勉强搞出个WS10,刚
刚达到AL-31的水平。传说中给歼15装的WS-15也还不如F414。（注意，只是传说。有木
有，啥时候能列装，还都难说呢）
ppt大国，仗着自己民主大国的地位，良好的地理位置，鼓噪一下TG威胁论，居然把俄
美最好的发动机都搞来了。只要阿三不是太脑残，有了俄国的图纸和技术，又有MD的实
物，自己要搞出超过WS15的发动机还不是易如反掌？
很快MD就要卖给阿三F35了（F35的F135发动机可是加力11倍推重比！），再有跟俄国联合研制的T50
阿三不可限量啊！ |
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t******t
发帖数: 15246 | 7 【 以下文字转载自 Military 讨论区 】
发信人: thinknet (我是云), 信区: Military
标 题: 中国火箭的技术差距比航发还大
发信站: BBS 未名空间站 (Mon Nov 21 02:20:34 2011, 美东)
speed
speed 当前离线
发表于 2010-11-7 17:02:15 |只看该作者
说难听的,中国航天在动力技术上面的差距比中国航空大的多,中国航空在研的四代大推
WS15,大涵道比发动机WS20从技术水平来看都达到了90年代国际先进水平,中国航天在研
的两款主力发动机YF100和YF77哪个敢说自己达到了90年代国际先进水平的? |
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t******t
发帖数: 15246 | 9 小鱼同志说，现在各院所总师都是80年代淘汰的次品，能人都出去了，留下的都是真正
出不去的。
其实想一想就知道了，出去的那些能人又能成了什么气候呢？差的沦为公司高校的底层
科技人员，好一点的再美帝的高校当个PI，自娱自乐。留下这批人，当年可能确实是像
小鱼这样说的二流的，但是毕竟现在有J20，大运，J16，太行，WS15这样的大项目搞，
不是国外的那种小打小敲可以比的。
再说，中国有13亿人，选出来13万人是万分之一的选拔比例，这13万人都掐尖了，再选
13万人，是万分之二的选拔比例，能差多少？咋天朝人才济济，去了一波还有一波，缺
了谁不转？ |
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t*n
发帖数: 14458 | 10 有能干活的
也有靠拍马上去的
小鱼同志说，现在各院所总师都是80年代淘汰的次品，能人都出去了，留下的都是真正
出不去的。
其实想一想就知道了，出去的那些能人又能成了什么气候呢？差的沦为公司高校的底层
科技人员，好一点的再美帝的高校当个PI，自娱自乐。留下这批人，当年可能确实是像
小鱼这样说的二流的，但是毕竟现在有J20，大运，J16，太行，WS15这样的大项目搞，
不是国外的那种小打小敲可以比的。
再说，中国有13亿人，选出来13万人是万分之一的选拔比例，这13万人都掐尖了，再选
13万人，是万分之二的选拔比例，能差多少？咋天朝人才济济，去了一波还有一波，缺
了谁不转？ |
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c**a
发帖数: 67 | 11 我觉得很有必要改为一款轰炸机代替B6K和TG一直想要的逆火。
放大J20机体和主翼，取消鸭翼， 采用4台WS15，改为类似B2的背部进气，性能类似于
逆火，带DH10后可以打击澳洲及夏威夷的军事基地在内的重要目标。打击基地还是比围
剿航母和核潜艇容易的多。在山寨B2出来之前，这款轰炸机高速和隐身性较好，可以作
为有效的空中威慑力量。B6K太慢，很容易被宙斯盾和航母舰载机击落。 |
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s******d
发帖数: 9806 | 12 为什么没有人猜是WS15有了重大进展呢？还是说大家对国产航发已经彻底失去了信心》 |
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B*D
发帖数: 5016 | 13 bullshit
it is WS10 without TVC
WS15 is still in lab
and shaver approves this message
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z***y
发帖数: 13818 | 14 牛逼，最后一段太靠谱了.
所谓山寨大国，就是离开了山寨，屁也搞不出来.
航母也得先弄个二手苏联货山寨. 老归老， 没有样机就是不行.
神马飞机，雷达，导弹，太空舱，主要的就是靠山寨.
当然有了样机，搞点小打小闹的变形改进还是可以的.
太行也是靠山寨. 现在美国F119不外卖， 就只好YY WS15
等搞到了F119， 过几年也就可以弄个山寨了.
像弹射器这样的，搞不到样机，就彻底歇菜了
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s*****V
发帖数: 21731 | 15 http://lt.cjdby.net/thread-1342409-1-1.html
1、WS-15是属于小涵道比，以超巡为主的正牌四代航发
2、WS-15经过了超过10年的预研，并已经做过大量测试
3、WS-15的最大推力是190KN，服役后推力大概在180-190KN之间
4、WS-15的涵道比是0.2
5、WS-15服役的节点大概是2015年
6、WS-15的'理论数据"比F119至少高出20%
7、WS-15的核心机较重 |
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G*******n
发帖数: 6889 | 16 有啥好吹的。。。人家下一代ADVENT发动机明年就要operational testing了。。。 |
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B*D
发帖数: 5016 | 19 不错啦,土鳖是保持不要落后20年以上,美帝成为第一工业大国的时候,土鳖还不存在呢
而且现在能搞4代发动机的,不算土鳖也就是2家吧?
再过一代人,也许就能差不多了 |
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s*****V
发帖数: 21731 | 21 据说航空发动机及燃气轮机重大立项，中央决定投入3000亿 |
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G*******n
发帖数: 6889 | 23 http://club.miercn.com/thread-464476-1-1.html
中国生产型的J20黑鹰战机将装备国产发动机
作者：吃饱了撑得慌
1． 1984年开始推重比10发动机预研的技术论证，1988年4月召开了预研选题论证
会，1990年正式立项开题。
2． 1994年完成了6个总体方案的顶层设计，完成了项目指南和综合论证，1993～
1996年开展对俄合作。
3． 1995年已基本确定了推重比10发动机总体方案。有些课题，如平均级压比达1
。62的三级压气机研究已经取得了良好进展。
核心机预研推动者吴大观
2005年4月14日17时38分，在中国燃气涡轮研究院地面试车台上，天朝上国自行研
制的首台高推重比涡扇发动机核心机，检查性点火试验一次成功，并顺利推到慢车状态！
2007年7月，按照国防工业发展的需要，国家为尽快推进第四代战机的研制，正式
启动了WS-15项目研制工作。WS-15是我国第一个先于飞机立项的发动机项目。
个人估计未来TG航空发动机会按照以下几个步骤完成：
1。在2015年之前完成推重比12（算上TVC）一级的核心机的研制；
2。在2020年之前在W... 阅读全帖 |
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q****i
发帖数: 1395 | 24 哈工大就没有跟航空发动机相关的专业，都是火箭导弹陀螺自控的航天专业，也是航天
部自己的大学，怎么会给你航空部整合呢？
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k******1
发帖数: 2883 | 26 现在米国的牛皮，需要打很多折扣了。
爱抚22的飞行员，都罢工不飞了。
by |
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x******n
发帖数: 1328 | 29 这东西看着不象是忽悠上头的funding的，而是忽悠业余网友的
因为网友们只知道一个推重比，管钱的官老爷们至少还多知道一些名词
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V****n
发帖数: 651 | 30 单纯的拼数据没有意思，只能运行几十个小时就要换部件的发动机，根本算不上是航空
发动机，去一次性的航天还差不多。 |
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G*******n
发帖数: 6889 | 31 ADVENT是RR和GE两条腿走路，不同方案，同样达标，米空军精着呢。。。 |
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g*******g
发帖数: 9753 | 33 关键是要有能飞1000小时无需大修的能力
更不能喷零件 |
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x****u
发帖数: 12955 | 34
No. GE is using the technology on civilian engines so they can recoup some
of the investment. The full use of technology will inevitably be on a
military engine. |
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x******n
发帖数: 1328 | 36 FGH4097是在WS13上吧。
据说WS15开始会用FGH4097，以后可能会换成 FGH4098 |
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B*D
发帖数: 5016 | 37 导师，WS15进展很顺利，中试不错
你火气那么怎么大？ |
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b*******y
发帖数: 4304 | 38 歼20试飞向世界证明，中国军工世界一流，并有望与美英法争夺新一代航空发动机桂冠
。笔者请教解放军专家证实；中国四代机所配套的两台18吨推力的WS-15“太行”发动
机（原文如此），其性能基本赶上了俄罗斯和美国欧洲的同类引擎，晋身世界航空三鼎
甲的前景已经明朗化。这不但是国产战机确保国土制空权，而且是民航机广大市场也看
到了收复失地的曙光。俄罗斯某军工专家曾质疑太行发动机，但后来则闭口不谈。反倒
是美国的航空发动机专家对太行表示了祝贺。
7 天前 上传
下载附件 (0 Bytes)
回顾2009年某军刊“中国航空发动机获突破性进展，推重比大幅提高”的文章披露，中
国高推重比的涡扇发动机核心机研制成功，对推力向量技术作了业内论证。
长久以来，中国发动机的推重比上不去，一个是材料问题，一个是设计和加工的问题。
北京科技大学新金属材料国家重点实验室表示，具有中国独立自主知识产权的新一代航
空航天发动机用材料、高温高性能高铌钛铝合金材料将步入产业化阶段。
新型合金可提高涡扇叶片的耐高温能力，允许提高发动机进气口温度，增加发动机推力
。比现今欧美日本等国家用的镍基耐高温合金，比中国研制高铌钛铝合金... 阅读全帖 |
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s*****V
发帖数: 21731 | 40 别提大飞机这茬了，提了伤心。 胖头鱼怎么样，应该能飞了吧，还有WS15，应该可以
打个翻身仗。 |
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h****l
发帖数: 7290 | 42 谣言不可信，不过发动机从研制成功到装备使用至少需要5年以上是真的。 |
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G*****h
发帖数: 33134 | 43 再过 20 年吧
肯定后续机型是有计划的
不过 WS15 都没有，不加力超巡还只是一个梦想吧 |
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s*****V
发帖数: 21731 | 44 F22出来20年了，美帝下一代还没影呢。
成飞先把J20造好了再说，WS15要到2020才能量产，在那之前J20也就是个办成品。 |
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G*****h
发帖数: 33134 | 46 再过 20 年吧
肯定后续机型是有计划的
不过 WS15 都没有，不加力超巡还只是一个梦想吧 |
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s*****V
发帖数: 21731 | 47 F22出来20年了，美帝下一代还没影呢。
成飞先把J20造好了再说，WS15要到2020才能量产，在那之前J20也就是个办成品。 |
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b*******y
发帖数: 4304 | 49 上次有人在杂志上刊文，指称中四不过比重四便宜一台发动机的价钱，因此中四的性价
比反而没重四高，所以不论美国搞F-35还是中国搞中四都是邪门歪道。上面就是支持这
一言论的小白所幻想的靠一架重四，不需掩护，既能对地又可空战的作战模式，这样就
能符合那篇文章里重四性价比更高的结论。
靠歼八能和阵风比拉圈的神棍文给小白普及？
双发中四就是垃圾，作战性能完全不可与F35这样的隐身单发重型攻击机相比。
战斗机的常规布局设计是最考究基础工业水平实力的布局，欧洲和中国部分单位从三十
多年以前就发现了这一点，并在主流设计中将之彻底放弃。从常规布局、双中推、中型
机吨位三个因素结合在一起的那一刻，就注定了粽子是个垃圾；这不是沈阳的愚蠢，而
只是沈阳从歼八系列一直以来的总体观、大局观水平、气动控制水平限制的正常表现。
粽子虽然包着裹尸布，但盖不住机头和翼展的大致尺寸。F35选择单发重型机布局的原
因就是同等技术水平、近似气动布局下，双发机天生阻力大很多而且结构效率不如单发
机。看看内部容积利用率几乎优化到极致的F35A是什么样，也该知道粽子这个翼展和机
长最大也不会超过F35A水平的玩意，只要机载武器一天还... 阅读全帖 |
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e*c
发帖数: 395 | 50 小鱼不来了，现在还有哪位发动机专家，给大家讲讲，这个是不是土工航发部门骗
funding用的。
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美第5代发动机将问世 领先中国40年
2013-04-26 14:03
近日，据美国《航空周刊》报道：普惠公司正在准备测试美国空军自适应发动机技术（
AETD）发展项目的第一个重点开发的硬件，AETD项目瞄准的是第六代战斗机发动机的基
础技术。（小图为AETD五代发动机核心机验证机，大图为典型的第五代发动机和进气道
结构）有分析指出，如果美军加快第五代航空发动机的研制，三年后造出第五代航空发
动机的机会很大，如果一切属实，那么美国将在其他国家还未研制完成大推力第四代航
空发动机的情况下，提前进入五代航发时代，其意义非同小可。
目前中国第四代发动机仍然处于试制阶段，据外国媒体报道，这种被称为涡扇-15的第
四代发动机的总体技术水平大致相当于美军F-119发动机，而F-119发动机是F-22战斗机
的动力源。种种迹象表明，中国必须加快下一代自适应变循环发动机的研制，不能让中
美差距继续拉大，一些分析人士不无... 阅读全帖 |
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