t******t
发帖数: 15246 | 1 从超大上面的讨论看，15进展还是比较顺利的，不过太行确实把大家恶心得不行了以至
于没有人相信15会那么快好起来。 |
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c*********r
发帖数: 19468 | 2 全动尾翼
到目前为止的5代机，黑丝是气动方面最激进的了
如果WS15给点力，那超巡超机动方面应该都会很强大 |
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v**e
发帖数: 8422 | 3 全文照翻：澳大利亚航空专业人士对丝带图片的评论，感觉是目前为止最实在最客观的
送交者: stdlxz13 2010年12月29日
Australia Air Power on J-20
Dr Carlo Kopp
Over the last few days imagery of what is claimed to be China's new stealth
fighter has appeared on a range
of Chinese Internet sites. There have been no official disclosures as yet,
so many of the claims appearing in
the media may only be speculation presented as fact.
在过去几天里被称为是中国的新型隐身战机的图片在大批中国军事网站上出现。现在还
没有官泄，所以很多细节大家其
实都是在YY。（不过作者基本默认不是PS)
The aircraft may be a technology demonstrator ... 阅读全帖 |
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b*****e
发帖数: 5476 | 6 国企领导真难当啊，一边抓生产一边抓运动会。。。
这不是秦岭2？ |
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n*********o
发帖数: 574 | 9 成飞是大老板，分给沈飞一部分是中航觉得沈飞没项目不太好
据说后机身就是沈飞设计的，因为要装太行或者AL31, 沈飞比较有经验
当然这是为了尽快首飞，当然网上都评论这个屁股实在很一般
等WS15出来，后机身肯定要重新设计
such |
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w********r
发帖数: 14958 | 10 据说2015年，会装上WS15
http://en.wikipedia.org/wiki/Chengdu_J-20
It was reported in November 2006 that a T/W=10 17,000kg class turbofan (WS-
15/"large thrust") is being developed for J-20. This new engine is currently
scheduled for testing on J-20 in 2015. |
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n*********o
发帖数: 574 | 11 我觉得主要是东北航空系统的问题，整个制度整个工作态度就不行
偏偏喜欢吹牛抢功劳
所以WS15要南方搞，两头并进 |
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t*n
发帖数: 14458 | 12 你对航空系统知道个毛
我觉得主要是东北航空系统的问题，整个制度整个工作态度就不行
偏偏喜欢吹牛抢功劳
所以WS15要南方搞，两头并进 |
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s******2
发帖数: 96 | 14 呵呵，把话扔这儿，立此存照：从目前的照片看，2001号现在装的是毛发。
虽然多数网友说是太行，但仔细看丝带照片，看al31,TH尾喷口对比照，看J11混装两者
的照片，结论
很明显。不用管别人怎么说，也不必信我的，自己看更可靠。
装备用WS15,好,很给力！ |
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f****l
发帖数: 8042 | 15 着墙也忒低了点八。看这个爆菊程度，可能这个四代的后半截还真像有人说的，会配合
ws15重新搞。 |
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w********r
发帖数: 14958 | 16 最次最次也得上带锯齿的菊花。 上二维喷管也有可能。
最关键的是现在发动机推力太小。 以上两种措施都回降低推力，所以只能等WS15再说。 |
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F*********n
发帖数: 2914 | 17 估计WS15已经研发成功了，这次这么高调是有原因的 |
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c*********k
发帖数: 4747 | 18 发动机这事不能凭人品啊.这是花时间来测试改进测试改进的....
表示谨慎乐观,如果在四代机量产时能同时装配WS15,就已经是烧高香了. |
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S***a
发帖数: 3956 | 20 未必一定要直接上WS15.早期型号完全可以先用差点的发达机凑合着.比J11强比F35强就
够了.后面可以慢慢再升级.反正都是自己搞的东西.折腾起来不难. |
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S****e
发帖数: 10596 | 21 丝带隐形材料是国际先进水平，水滴盖是等离子，发动机是WS15，美帝四代机标准指标
都具备。相关数据区北都搜下就知道了什么叫什么什么突破了什么什么成功了什么什么
贴补空白了。何司令访谈的时候就收费成功，现在是在改进当中，更强了，信不信由你。 |
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P***y
发帖数: 529 | 23 不太可能
发动机这东西急不得，只要能俺预期时间搞定就不错了 |
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v**e
发帖数: 8422 | 26 飞扬爆料，似乎有些靠谱，除了说已经收费过那个
大大们曝的猛料，也不知道真假
1 丝带的升力特性是丝带机中最好的，整个机身至少有5个可动翼面和1个扩散段的可动
喷口，机头还具备一定的升力特性，鸭翼，边条，襟翼，副翼和垂尾都是可动的，其中
鸭翼，边条，副翼和垂尾可以差动，襟翼是联动的，远距耦合的鸭翼主要提供配平力矩
，次要提供涡升力矩，可动边条是前面主要的涡流发生器
2 丝带到了量产时或许会取消衍射平显，使用头现和超大下显，另外油门杆在左侧，驾
驶杆在右侧，那个超大平显是两块合在一起的，可以整现也可以分现，屏幕内容的控制
方式有杆子上的按钮，语音和触屏三种.
3 WS15的附件机匣在下面，长度也比其他的短，后期丝带的后机身特别是屁股肯定是要
有所变化的，硬式加油，二级维护体制，铆钉是闷头和平头，配套的项目还有激光烧导
弹的导引头 .
4 丝带主翼平面形状是前缘后掠后缘前掠的梯形.
5 那个整体座舱盖材料和工艺都是咱自己开发的，防鸟撞，视野开阔，滤光特性非常好
，边缘锯齿过渡.
6 内部首飞去年已经进行了，发动机是WS10X,喷口材料使用陶瓷基复合材料，边缘锯齿
处理,偷拍党应该转战西安
h... 阅读全帖 |
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a********6
发帖数: 1077 | 27 大大们曝的猛料，也不知道真假
1 丝带的升力特性是丝带机中最好的，整个机身至少有5个可动翼面和1个扩散段的可动
喷口，机头还具备一定的升力特性，鸭翼，边条，襟翼，副翼和垂尾都是可动的，其中
鸭翼，边条，副翼和垂尾可以差动，襟翼是联动的，远距耦合的鸭翼主要提供配平力矩
，次要提供涡升力矩，可动边条是前面主要的涡流发生器
2 丝带到了量产时或许会取消衍射平显，使用头现和超大下显，另外油门杆在左侧，驾
驶杆在右侧，那个超大平显是两块合在一起的，可以整现也可以分现，屏幕内容的控制
方式有杆子上的按钮，语音和触屏三种.
3 WS15的附件机匣在下面，长度也比其他的短，后期丝带的后机身特别是屁股肯定是要
有所变化的，硬式加油，二级维护体制，铆钉是闷头和平头，配套的项目还有激光烧导
弹的导引头 .
4 丝带主翼平面形状是前缘后掠后缘前掠的梯形.
5 那个整体座舱盖材料和工艺都是咱自己开发的，防鸟撞，视野开阔，滤光特性非常好
，边缘锯齿过渡.
6 内部首飞去年已经进行了，发动机是WS10X,喷口材料使用陶瓷基复合材料，边缘锯齿
处理,偷拍党应该转战西安
http://www.fyjs.cn/bbs/h... 阅读全帖 |
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a********6
发帖数: 1077 | 28 目前看起来，四代的后机身似乎隐身性欠佳。我觉得，目前的后机身设计是配合WS10X
的，未来换装WS15以后，后机身肯定要做相应的调整，那个时候后机身的隐身性能应该
会有显著改善。 |
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G*******1
发帖数: 6411 | 29 “
WS15的附件机匣在下面，长度也比其他的短，后期丝带的后机身特别是屁股肯定是要有
所变化的，硬式加油，二级维护体制，铆钉是闷头和平头，配套的项目还有激光烧导弹
的导引头 ...
江山风雨情 发表于 2011-1-7 11:50 PM
丝带到了量产时或许会取消衍射平显，使用头现和超大下显，另外油门杆在左侧，驾驶
杆在右侧，那个超大平显是两块合在一起的，可以整现也可以分现，屏幕内容的控制方
式有杆子上的按钮，语音和触屏三种
丝带的升力特性是丝带机中最好的，整个机身至少有5个可动翼面和1个扩散段的可动喷
口，机头还具备一定的升力特性，鸭翼，边条，襟翼，副翼和垂尾都是可动的，其中鸭
翼，边条，副翼和垂尾可以差动，襟翼是联动的，远距耦合的鸭翼主要提供配平力矩，
次要提供涡升力矩，可动边条是前面主要的涡流发生器
鸭翼前缘和主翼前缘同侧平行，鸭翼后缘和主翼后缘对侧平行，鸭翼使用多层复合材料
，根部附近貌似还有等离子发生器
” |
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v**e
发帖数: 8422 | 30 以前有人猜是WS15, 现在比较确信是WS10的改进型,
极大可能就是黑妞现在的装备.
中国技术最先进的军用航空发动机已试制交付2台
2009年8月31日
在人员安排上该分厂以1:4的比例(即1大型产品的装配配备4名装配工人、大型试验
器的调试配备4名操作人员)，并且在产品装配调试人员的选拔配备上打破班组与班组的
划分界线，通过班组混合、技术强手联合、以老带新等方式，确保型号的首台装配调试
任务在分厂的顺利完成。
中航工业红林军品装配分厂在做好各项技术、生产准备工作的同时，按照并行作业
的原则，由该分厂工艺人员提前对上挂FTP的设计图纸消化理解，并组织分厂装配、调
试人员对装配调试中的重点、难点进行分析，提请工装和所需的试验器。
与此同时，在正式装配前该分厂还组织有关人员对新工装进行试用，用产品样件对
试验器进行校验等，确保零组件集结到位后进行正式装调。
8月26日晚，产品零组件集结完毕，晚上7点开始装配调试产品，该分厂只用了不到
4天，随后附件进行了分解、再次运转、调试等各项工作，均达到设计要求，8月30日经
主机所确认性能合格后，该型号产品在公司规定的8月31日节点前完成了交付验收... 阅读全帖 |
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t******t
发帖数: 15246 | 31 发动机不可能永远不行，等太行行了，把制造技术转移到WS15之后，基本上中国就跨入
世界第一集团了 |
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T*****y
发帖数: 18592 | 32 某位大大泄尿合集（１１１１１续写昨日的传奇故事）-
兔年可一点也不影响装备上虎虎生威的霸气释放，兔年是装备井喷的元年。
小白兔总是在年终岁尾给人连连的惊喜，611两种原型机试飞，一种是鸭式布局，一种
是乘波体，当然
还有北方某地全电动力的新核攻下水其能见度比重四朦胧多了。而兔年的末尾最给力的
亮眼之作恐怕是
北方某地的HM了，这也是最值得我们期待的地方。
611，航天一院和西工大在兔年会在空天领域会给大家更多的惊喜。9院和209所在激光
武器方面的进展
在兔年也会更加的喜人。
等离子物理研究所在脉冲电源和电炮领域也会有更大的建树，目前激光武器使用的补偿
脉冲发电机就是
这家单位的经典之作。
洪都继在Ｙ－１Ｘ之后继续在超音速反舰导弹领域发力。
此次春光外泄的重四将是ＴＧ全面进入空中隐身时代的序曲，之后６０１的中四和五代
无人机，一飞院
的飞翼战轰以及尚未立项的海四都是序曲之后的剧目。
首飞用的是国产机。
重四的编号应该是奸－２Ｘ，中间空出的部分由中四和某型改进型填充，豹子没听说有
什么隐身大改计
划，也许寡人有些孤陋寡闻。
１１１１１续写昨日的传奇故事。装备井喷期的重大政治任务之一就是让... 阅读全帖 |
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T****r
发帖数: 22092 | 33 一般都认为是WS10X改，也有人直接猜WS15，后者被认为不靠谱。 |
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b*********d
发帖数: 3539 | 35 本人军盲，找到这篇黑J20的文章，看了一看，有些东西不太明白：
1. 作者说F22展弦比高（貌似也不高），这个哥们怎么推导出超音速机动性/油耗反而
比低展弦比的j20强的？而且我记得鸭翼在亚音速的时候机动性应该是比较强的。
此外关于重型空优机和dsi是否矛盾，期待明白人给扫盲。
2. 发动机推力怎么算？比如f22的f119最大推力150+kN，是指单发吧。f35用的f135最
大推力180kN，比f119数值大，但f22俩f119一起就比f35推力大，是吧？
黑丝是双发，就算用国货ws-10，最大推力125kn，但是俩加一起，总比单发的f35强一
些吧？不会125kN已经是两个ws-10加一起的吧？这哥们是怎么算的？推力不如su27和
f22不奇怪，但是说不如单发的f35/j10，是不是就夸张了？
3. 还是关于超音速巡航。后面这哥们说j20超音速巡航是泡沫，而f35可以。难道双发
不开加力小展弦比三角翼，超音速巡航还不如f35了？
4. 作者说隐身和f22相当，这个太抬举丝带了吧...
总而言之，我觉得这个文章的作者好像从头到尾都在说反话似的。下面是原文：
【中华论坛】J20只是披着... 阅读全帖 |
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u****n
发帖数: 7521 | 36 【 以下文字转载自 Military 讨论区 】
发信人: ubcumn (ubcumn), 信区: Military
标 题: 再谈四代 by 晨枫
发信站: BBS 未名空间站 (Wed Jan 12 23:40:15 2011, 美东)
再谈四代 from 晨枫小苑 by 晨枫
http://zhouf601117.blog.163.com/blog/static/1265510662011013112
1月11日一定是一个黄道吉日。去年的反导试验是1月11日，今年的四代首飞也是1月11
日。有人说这不是真正的首飞，真正的首飞在此之前已经秘密进行过了。这无关紧要。
对于广大军迷来说，这是第一次看到四代飞起来了。对于仇视中国成就的人来说，这也
是一个沮丧的日子。四代还只是传说的时候，他们说，这是假的，中国连xxx（选择无
奇不有，可以自己填空）都造不出来，怎么可能造出四代？要不拿图来；在四代还只是
模糊照片上一团黑影的时候，他们说，这是假的，中国人只有用PS造假图的本事，要不
拿出清晰的图来；在四代清晰大图出来的时候，他们说，这是假的，这只是骗领导、骗
军迷的木头模型，要不飞一... 阅读全帖 |
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f****l
发帖数: 8042 | 37 要说看上去好看，还是22好看。22的头部跟飞禽的头部最像。估计20还是发动机性能差
一些，所以更长，整个中后部感觉不太和谐，有些累赘。希望ws15能够改变这种局面。 |
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r****k
发帖数: 173 | 38 不是网上有人说ws10没有矢量喷管么？看照片，菊花位是有锯齿的，应该是有矢量功能
的。难不成真是ws15？如果真是的话，那就牛b大了 |
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p****t
发帖数: 11416 | 39 沈飞没有现成的中型机，我觉得土共不会有钱从头搞一个中型四代
靠谱的还是雪鸮那样的沉默筷子，有一定隐身能力，主要强调机动性，换
国产新发（比如WS15），可以较大量装备
成飞可以搞沉默棍子，卖给小巴这些国家 |
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a****1
发帖数: 654 | 40 The following is from one years ago. huzhigeng....
(zt) 现在回头看，huzhigeng老大爆料的东西基本是真的，真牛人
速度, 整机, 速度, 成都, 机动性, 整机, 成都, 机动性
不想挖坟,hu大爆料的东西很多都实现了，真牛人！
huzhigeng老大所曝成飞重四：DSI可调、鸭式、尖拱边条、升力体、360℃矢推
huzhigeng ：【成都的JJ，本来就机动性比F22强半个档次，这很好理解呀，边条加YA
子（YA子比这上面的图要大），升力体机身，况且DSI是可调的，所以从前面看起来。
进气道有些怪怪的，不过整机相当科幻，比F22要科幻。】
huzhigeng老大所曝成飞重四：DSI可调、鸭式、尖拱边条、升力体、360℃矢推
CD某老大“huzhigeng”如是说……
Huzhigeng ：F-22机动性肯定比不了这个，顶多在速度上略微强点，看宋总的论文去，
这布局气动强得变态，甚至不靠矢量推进都能玩机动，而且最可贵的是这玩意机动性超
强的情况下，居然高速性能也非常优越。
huzhigeng ：【成都的JJ。本来就机动性比F... 阅读全帖 |
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S****e
发帖数: 10596 | 42 2011年1月30日上午10点得到一个内部消息，一航的领导新春团拜会讲话，是关于J20飞
机的问题，也就是大家的疑问：发动机过关吗？现在非常激动的告诉大家：过关了！WS
-15发动机。测试结果不加力16.3吨，加力18.7吨。第一次生产实验机两台，一台在测
试台平稳运行3600小时了，一台反复启动450次，一切正常；J20的机器是第二批次的四
台之一。下一步马上量产了。
http://www.fyjs.cn/viewarticle.php?id=308497 |
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p*********e
发帖数: 32207 | 45 这个不加力跟加力的数据有问题.基本可以说是假的.
WS |
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p*********e
发帖数: 32207 | 48 神机F135的dry thrust,根据wiki
是125kN或12.7吨
这也就罢了
关键是它那两个数字本身都不自洽
加力推力不可能只比干推力高那么点儿 |
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