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w********a
发帖数: 628 | 2 大傻b，说的90%的话都不过脑子，拍脑袋就说。 另外10%过脑子了也错，因为他是真不
懂。
前几天天津大爆炸，dsb愣说国内消防特专业不可能用水冲。结果我老把废墟中水泵管
子的照片贴出来狂抽他脸。 |
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d******r
发帖数: 16947 | 3 尼玛你丫个阅读障碍还几把笑别人 lol
你妈逼的我说ws10 b推力都有14吨级，大函道比的ws20
肯定不止，尼玛不是给你个2b查到是15吨，
尼玛被打脸还这么嚣张 LOL |
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d******r
发帖数: 16947 | 4 尼玛你丫个阅读障碍还几把笑别人 lol
你妈逼的我说ws10 b推力都有14吨级，大函道比的ws20
肯定不止，尼玛不是给你个2b查到是15吨，
尼玛被打脸还这么嚣张 LOL |
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zn
发帖数: 646 | 5 你知道ws10和ws20核心机是一个么？
你这么被打脸还不谦虚不容易找到。
：ws20是不是14吨我不知道，据说设计是13000至16000千克力
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h***l
发帖数: 3048 | 7 难是一方面。另一方面我也确实觉得，搞发动机的那些人，那些单位，有责任。ws10实
际上已经搞了三十多年了。 |
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m**********e
发帖数: 12525 | 9 中国的航发基本上都是东北人把持的.
现在主要问题还是当年这帮东北领导智商不行
因为中国没有铼,当年这帮东北人不信邪,投入巨资研究铁镍基高温不锈钢,
以为铁镍基高温不锈钢能达到铼合金的水平.
结果你看到了,浪费了整整30年时间,不但废了WS10这个关键节点,还废了WS15
这个关键节点,到现在J20都还没发动机.
30年后,党中央终于明白过来了,终于明白东北大牛屄的厉害,终于给出大钱让
川佬搞铼合金叶片.
你想啊,洋大爷搞了一辈子,得出只有铼合金可以的结论,怎么会有问题?
妈屄的东北人偏不信邪,最后浪费2个关键节点! |
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发帖数: 1 | 10 鸡20连上啥发动机还没确定呢， 怎么造？ 想上WS10， 可是又不给力， AL31又不够其
它三代机分的。 |
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x********u
发帖数: 1061 | 11 WS10装了两百架飞机了你说没影，上次南海做滚筒的歼11B就是装的太行，全方位超过
AL31的八股文都出来了，增推的WS10B都上矢量了，弹射版的歼15都装海太行了，你说
没影？ |
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x********u
发帖数: 1061 | 12 WS15确实很神秘，或者说进度有问题
但是WS10大规模铺开了，就凭这土鳖的军用发动机超过法国佬拿到全球前四没问题，好
歹世界杯四强，足球连亚洲杯四强都没有 |
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c*********r
发帖数: 19468 | 13 J20上WS15恐怕还得5年时间，不过WS15本来就是带矢量的
现在的瓶颈不是矢量，是引擎本身，如果为了上矢量，WS10也不是不可以，只是损失更
多的动力意义不大罢了…… |
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发帖数: 1 | 14 很多喷子都在说中国的歼20是没有实战能力的，甚至用模型来描述中国的这一型战机。
现在已知的就是歼20战机的反正是不行的。歼20战机的发动机实验的时候使用的与歼10
同一型号的俄罗斯发动机。
后来这个发动机逐渐被中国的WS10取代了，但是从推重比上来说，这一型发动机还是不
行的。歼20的匹配发动机应该是WS15，这一型战机在加紧研制的过程中。
而对于其他的性能来说，只有官方的纸面参数。究竟这些参数的实战水平怎么样还是未
尝可知的。不过，如果仅仅是一个面子工程，歼20就不会实战化训练，那样没有必要，
也搞不出来。
不过，根据最新的消息来看。中国的歼20已经和最新的歼16进行超视距的演习。而歼16
作为最新装备的四代半战机，拥有出色的能力。可以看的出来歼20空战测试与这一型最
先进的战机在一起，足以证明其实力是在歼16之上的。 |
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d******r
发帖数: 16947 | 15 一样的，ws10由300小时到1000小时的寿命
也是一点点试出来的？你以为说这也不行那也不行
坐着等出来的？现在是中兴一家被禁运，再过几年整个行业
被禁运，产品在好用你找谁买？ lol |
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发帖数: 1 | 18 航发全世界能造航发的国家:美，俄，英，法，乌，中。其他国家不能造，最多只具备
部分能力，比如德国，日本。中国航发的水平这六个排最后也没得说，部分技术有所突
破，多数落后，但也是相对前五个而言。
航发发展给大众的感觉是迟迟没进展，但是实际上WS10已经造出来了，大家依然不兴奋
，原因也很简单，五代机出来了，五代航发遥遥无期，有些人跪习惯了，总结出中国人
就是不行。有些人觉得五代航发没出来，是你们这帮做航发的吃白饭，没水平，请问世
界上做出五代航发的有几个国家？美国算一个，英俄法算半个？再反问说这句话的那些
人，一帮吃白饭的把航发做到世界第六，说这话的精英把你们所在行业推到了世界第几
呢？
五代机和五代航发不同步，有历史的原因，制度的问题，资金，时间等等一系列的问题
所影响导致了最后的结果。本身二者立项就是有先后，从重视程度来讲，飞机的基础与
航发的基础国家重视程度有倾斜，同时航发由于其一旦出问题就是个机毁人亡的大事故
，这个责任太大，军方追责没人负担得起，因此在航发设计建造上更加保守，这个保守
程度基本上可以这么说，必须国外反复验证过的，国内也已经成熟的技术才敢能拿来验
证，有很多技术国... 阅读全帖 |
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a***g
发帖数: 2402 | 19 不会这么惨吧？ws10不就是AL31吗？已经量产了
30 |
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f***y
发帖数: 4447 | 20 生产
1.OLED。
2.14纳米芯片。
3.5G设备。
4.全球最重卫星。
5.高铁。
6.WS10涡扇发动机。
7.运20。
8.三代核电站。
9.煤化工。
10.航母。
11.每星期两篇以上CNS。
12.抗癌药物。
13.阿里Oceanbase数据库。
14.X86/ARM/MIPS处理器。
15.超级电脑。
16.T800碳纤维。
17.万吨神盾驱逐舰。
19.隐形战斗机。
20.重型火箭
21.8AT自动变速箱。
22.刀片式铁锂电池。
23.机器人减速器。
24.机床大脑。
25.手术机器人
26.MRI/PET-CT
27.光刻机
28.刻蚀机
29.Ali云
30.3D CAD
31.登月
32.北斗导航
33.64层NAND
34.10纳米级记忆体
35. 十万吨锻压机
36. 盾构机
37. 核潜艇 |
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B*D
发帖数: 5016 | 21 但是ws10前期不是还叶片断裂
这个十级喷枪那么快就可以用了？ |
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y****g
发帖数: 49 | 22 核心机都省了，WS10直接拿的F110的核心机来你不知道？ |
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d*******r
发帖数: 3875 | 23 WS10, WS15啥意思？ 猥琐10号，猥琐15号？ |
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h****l
发帖数: 7290 | 24 算，不过他要的是功绩，不是技术本身。林总是很有政治野心的人，讲究雄才大略，小
技术是看不上眼的，所以很难让他踏踏实实地为10年20年后做打算。
国内各行各业的的环境都一样，为什么唯独航空发动机搞得最不好？
我想主要原因是航空发动机是最讲究循序渐进的东西了，需要几十年的慢慢积累才行。
对于现在的大跃进式发展，信息技术就大概可以适应，而航空发动机这样的产业就完全
不适应。
私下认为，中国人最该学的是法国，而不是美国，因为法国是最讲究循序渐进磨洋工的
了。
多学习法国，可以中和一下现在的过于浮躁心态。法国的SAF搞的多款涡轴发动机都很
成功，还有和美国合作的CFM56也是民用发动机成功的典范。可是中国很多人到法国参
观后的结论确是，法国人的工作效率太低，技术水平也很一般。法国的博士论文只相当
于中国的硕士论文。是这样吗？
现在中国搞航空发动机的博士论文，随便拿出一篇似乎都赶得上著名大师一辈子的贡献
了，多厉害呀，可是遇到一点工程上的小问题，就抓瞎了。
WS10出过很多次故障，多数时候的解决办法都是很巧妙的，对，很巧妙的意思就是，根
本不需要找出原因，工人就可以解决，叶片振动？加厚。轮盘强度不 |
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v******a
发帖数: 45075 | 25 比如说J14到什么阶段了？米国说已经试飞了。
WS10怎么样了？什么时候能取代毛子发动机？ |
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b*******t
发帖数: 417 | 27 你就直说吧，你觉得几年黎明能把WS10改得达到AL31的水平吧 |
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s**********s
发帖数: 7387 | 29 那个技术我们也不掌握。
现在国造民航发动机最靠谱的路线就是CFM56-WS10-WS118-SFA这条道。 |
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s******d
发帖数: 9806 | 30 ws15没有坏消息的原因很简单，核心机试车成功也没几年，离定型还有很长的路要走。
ws10在这个阶段也没什么坏消息。 |
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b****g
发帖数: 4933 | 31 F15当年不也当过吗。产品总有完善的时候，F100是这样，昆仑和ws10也是这样 |
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p*********e
发帖数: 32207 | 32 比方说现在的WS10
这个东西迟迟不能定型是因为设计上仍然有理论上的东西没搞明白
以至于山寨无门吗? |
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w********r
发帖数: 14958 | 33 中国的J10和J11就是废柴。 装着俄罗斯的SB发动机，还想收复台湾呢。 中国要是没有
核武器威慑着，估计现在已经又被人占领好几回了。
中国现在最成熟最可靠的发动机还是仿制的斯贝吧。 所谓的WS10的进度最多相当于正
在研发的F135的进度。 什么四代机发动机，比美国用电磁轨道发射的冲压发动机还遥
远。 |
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w********r
发帖数: 14958 | 34 小鱼能说一下， 中国四代际如果真滑跑了， 发动机跟得上劲吗？ 难道还是WS10? |
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O**l
发帖数: 12923 | 35
先把ws10高利索了 在考虑ws15
毛子的推比10的 117s 都遥遥无期 |
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O**l
发帖数: 12923 | 36
j10要兼顾隐身？ j10做得这么肥兼顾对地？
先把ws10高利索再说
推比10的发动机毛子都没有 想买都买不到 |
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w********r
发帖数: 14958 | 37 没有小锯齿。 这个发动机估计不是Al31就是WS10, 以后再换吧。 |
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w********r
发帖数: 14958 | 38 T50是2009年12月高速滑跑的，首飞在1月29日2010。 TG是在2010年腊月。
T50现在至少2架原型机，一个全动垂尾，一个常规布局。
另外，毛子在发动机和雷达方面还是领先TG的。相比TG在这两方面还在摸索期。
有源相控阵雷达已经在Mig35上应用。J10B上也有，但是不知道是被动的还是主动的。
矢量发动机早就在su37,su30mki上应用。TG连WS10还没弄利索。 |
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t*n
发帖数: 14458 | 40 我说看着不像以前的太行菊花呢
有锯齿
据说是ws10的某改型 |
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v**e
发帖数: 8422 | 42 以前有人猜是WS15, 现在比较确信是WS10的改进型,
极大可能就是黑妞现在的装备.
中国技术最先进的军用航空发动机已试制交付2台
2009年8月31日
在人员安排上该分厂以1:4的比例(即1大型产品的装配配备4名装配工人、大型试验
器的调试配备4名操作人员)，并且在产品装配调试人员的选拔配备上打破班组与班组的
划分界线，通过班组混合、技术强手联合、以老带新等方式，确保型号的首台装配调试
任务在分厂的顺利完成。
中航工业红林军品装配分厂在做好各项技术、生产准备工作的同时，按照并行作业
的原则，由该分厂工艺人员提前对上挂FTP的设计图纸消化理解，并组织分厂装配、调
试人员对装配调试中的重点、难点进行分析，提请工装和所需的试验器。
与此同时，在正式装配前该分厂还组织有关人员对新工装进行试用，用产品样件对
试验器进行校验等，确保零组件集结到位后进行正式装调。
8月26日晚，产品零组件集结完毕，晚上7点开始装配调试产品，该分厂只用了不到
4天，随后附件进行了分解、再次运转、调试等各项工作，均达到设计要求，8月30日经
主机所确认性能合格后，该型号产品在公司规定的8月31日节点前完成了交付验收... 阅读全帖 |
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m**w
发帖数: 39 | 43 看来正是照原计划实行。
11 December 2002
CHINA REVEALS NEW STEALTH FIGHTER PROJECT
China is developing a new stealthy fighter jet aircraft and many of the
design concepts and components have already been created, senior sources
from the China Aviation Industry Corp I (AVIC I) have told Jane’s
Defence Weekly. This new aircraft is the first Eastern rival to the
West’s F/A-22 Raptor and F-35 Joint Strike Fighter to be put into
development, claim Chinese officials.
The aircraft - tentatively dubbed the J-X and ... 阅读全帖 |
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n*********o
发帖数: 574 | 44 刚开始飞肯定要选一个成熟的发动机
所以换AL31偷偷试飞基本上可以肯定
但是在公众面前露脸，由于国人对它的期望，全国产意义重大
所以这次首飞肯定要用国产发动机，看菊花的确不一样，据说是ws10改增推 |
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b*********d
发帖数: 3539 | 45 本人军盲，找到这篇黑J20的文章，看了一看，有些东西不太明白：
1. 作者说F22展弦比高（貌似也不高），这个哥们怎么推导出超音速机动性/油耗反而
比低展弦比的j20强的？而且我记得鸭翼在亚音速的时候机动性应该是比较强的。
此外关于重型空优机和dsi是否矛盾，期待明白人给扫盲。
2. 发动机推力怎么算？比如f22的f119最大推力150+kN，是指单发吧。f35用的f135最
大推力180kN，比f119数值大，但f22俩f119一起就比f35推力大，是吧？
黑丝是双发，就算用国货ws-10，最大推力125kn，但是俩加一起，总比单发的f35强一
些吧？不会125kN已经是两个ws-10加一起的吧？这哥们是怎么算的？推力不如su27和
f22不奇怪，但是说不如单发的f35/j10，是不是就夸张了？
3. 还是关于超音速巡航。后面这哥们说j20超音速巡航是泡沫，而f35可以。难道双发
不开加力小展弦比三角翼，超音速巡航还不如f35了？
4. 作者说隐身和f22相当，这个太抬举丝带了吧...
总而言之，我觉得这个文章的作者好像从头到尾都在说反话似的。下面是原文：
【中华论坛】J20只是披着... 阅读全帖 |
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w********r
发帖数: 14958 | 46 关注的都没关注到点子上。
WS10的涵道比0.5+， 低速加力的时候不容易看出火焰。可是超音速的时候效率低。 除
非它是可变涵道比。 |
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r****k
发帖数: 173 | 47 不是网上有人说ws10没有矢量喷管么？看照片，菊花位是有锯齿的，应该是有矢量功能
的。难不成真是ws15？如果真是的话，那就牛b大了 |
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w********r
发帖数: 14958 | 48 F119涵道比0.3。 WS10A涵道比0.78. Boeing 737早期的引擎涵道比0.96
感觉WS10走的路不对啊。 |
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m******n
发帖数: 15691 | 49 你IQ下降这么快?
WS10 不行,还怪J10
要不要我翻翻订购AL31F的新闻?
机.
股。 |
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y*d
发帖数: 2226 | 50 http://mil.huanqiu.com/photo/newpic/2011-11/2139827.html
全部部件国产，包括带矢量推力的AL-31FP发动机！
BTW，阿三还为自己的国产战机订购了GE的F414-GE-INS6发动机，2013年到货
这个是F/A-18 super hornet发动机的改进版，30倍压缩比，9倍推重比，全权数控
话说TG，买俄国飞机的时候，俄国不给提供发动机制造技术，结果歼11A能造多少，枭
龙能不能卖给小巴全要看毛子的脸色。后来苦哈哈的费了牛劲，才勉强搞出个WS10,刚
刚达到AL-31的水平。传说中给歼15装的WS-15也还不如F414。（注意，只是传说。有木
有，啥时候能列装，还都难说呢）
ppt大国，仗着自己民主大国的地位，良好的地理位置，鼓噪一下TG威胁论，居然把俄
美最好的发动机都搞来了。只要阿三不是太脑残，有了俄国的图纸和技术，又有MD的实
物，自己要搞出超过WS15的发动机还不是易如反掌？
很快MD就要卖给阿三F35了（F35的F135发动机可是加力11倍推重比！），再有跟俄国联合研制的T50
阿三不可限量啊！ |
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