y***g 发帖数: 10422 | 1 这么比有意义吗? 什么前驱车和 F150 SuperCrew 同等长度(或同等轴距)? (加长
limo 不算)
我说转弯半径大不是想象的,我租过 F150 FX4 SuperCrew 两次,是我的亲身体验。基
本上,Mall里的趴车位,人字形的问题还不大,非字型的要趴进去确实有一定的难度。 |
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y***g 发帖数: 10422 | 2 对。F150 SuperCrew 5.5"bed 的 47 是直径,半径是 23.5,等于 7.17米。midsize
sedan 算它 37,半径 18.5,等于 5.64米。
F150 SuperCrew 比 midsize sedan 的转弯半径大了 1.53 米,差不多 27%。
这个还是比较可观的。 |
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k***x 发帖数: 6799 | 3 【 以下文字转载自 Automobile 讨论区 】
发信人: walala (walala), 信区: Automobile
标 题: 合适吗?老婆接送孩子想买F-150 Supercrew EcoBoost
发信站: BBS 未名空间站 (Wed Jan 9 11:37:59 2013, 美东)
请问有熟悉福特皮卡的大师吗?
F-150 Supercrew 作为家庭用车咋样? 这个将主要老婆开。2个娃。她非要买这个,
说安全。还想以后买个airstream,好用这个tow.
不知道这车女生好开吗? 老婆虽然有170,但很瘦,没什么力气。 另外不知道福特的
皮卡容不容易坏? |
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d********f 发帖数: 43471 | 4 【 以下文字转载自 Automobile 讨论区 】
发信人: walala (walala), 信区: Automobile
标 题: 合适吗?老婆接送孩子想买F-150 Supercrew EcoBoost
发信站: BBS 未名空间站 (Wed Jan 9 11:37:59 2013, 美东)
请问有熟悉福特皮卡的大师吗?
F-150 Supercrew 作为家庭用车咋样? 这个将主要老婆开。2个娃。她非要买这个,
说安全。还想以后买个airstream,好用这个tow.
不知道这车女生好开吗? 老婆虽然有170,但很瘦,没什么力气。 另外不知道福特的
皮卡容不容易坏? |
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w****a 发帖数: 2049 | 5 请问有熟悉福特皮卡的大师吗?
F-150 Supercrew 作为家庭用车咋样? 这个将主要老婆开。2个娃。她非要买这个,
说安全。还想以后买个airstream,好用这个tow.
不知道这车女生好开吗? 老婆虽然有170,但很瘦,没什么力气。 另外不知道福特的
皮卡容不容易坏? |
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w****a 发帖数: 2049 | 6 谢谢。可靠性强那就放心些了。
就是f150看起来挺大的。 我觉得Cadillac Escalade EXT 还好看些。但她坚持F-150
Supercrew。 |
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w****a 发帖数: 2049 | 7 晕。你们竟然都支持她? 没人给俺一点反对的借口。
好吧。既然都觉得f150 supercrew 好,就这样定了。 虽然还是感觉有些怪。 |
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y***g 发帖数: 10422 | 8 唯一的缺点是:F150 Supercrew 的轴距很长,比最长的 fullsize SUV(Ford
Excursion)还要长,所以转弯半径大。如果技术不好,在停车场趴车可能有一定的困
难。
其他方面,F-150还没有任何能想到的缺点。 |
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w****a 发帖数: 2049 | 9 supercrew 放3个car seat都很宽敞。
方? |
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j**c 发帖数: 596 | 10 先租一辆让她练习平倒车穿桩两周,视结果再定.否则你追悔不及。
请问有熟悉福特皮卡的大师吗?F-150 Supercrew 作为家庭用车咋样? 这个将主要老
婆开。2个娃。她非要买这个,说安全。还想以后买个airstream,好用这个tow.......
.. |
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y***g 发帖数: 10422 | 11 在德州版看到你的回帖了。你开的是U-Haul的F150,那都是单排的,所以轴距短,转弯
半径当然小。
楼主要的是SuperCrew,是双排里cab最大的一种。 |
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p*****p 发帖数: 19331 | 12 我说的是和同等长度的前驱车比,后驱车转弯半径要小很多
supercrew长,转弯半径要大一些,但是没有你想象的大 |
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T******g 发帖数: 21328 | 13 大部分前驱车都比full size crew cab pickup短很多啦,大车用前驱操纵很差的
Ford Fusion
Turning Radius 18.8 '
Ford Expedition
Turning Radius 20.4 '
Ford F150 SuperCrew
Turning Radius 47.0 ' |
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c*********k 发帖数: 20696 | 14 开了一年多supercrew,从来没觉得U turn或者停车会是个大问题... |
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q******n 发帖数: 270 | 15 想入一卡车,需要四门。F-150 SuperCrew 如何?有没有同等车型推荐?有经验者推荐
一下。谢谢。 |
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g***n 发帖数: 14250 | 16 相比 ram,F150 supercrew 比较贵 |
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q******n 发帖数: 270 | 17 查了一下,RAM比F150要贵一些。有空的时候我把这四款车都去开一下,找找感觉,
[在 goFan (够范) 的大作中提到:]
:相比 ram,F150 supercrew 比较贵 |
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s******g 发帖数: 272 | 18 F150 xlt supercrew 3.5L EB, 5.5 bed
MSRP $46,860, sale price $33,995 |
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f****t 发帖数: 15913 | 19 三万多买个tacoma才是被宰得血淋淋的,看看F150 XLT supercrew ecoboost卖多少?
这个还带tint和bedliner。 |
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c*****d 发帖数: 6045 | 20 我感觉这个价格贵了
我们这里F150 4x4 XLT supercrew + tt 3.6L + 302A,网上报价都是$39000 |
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d********f 发帖数: 43471 | 21 【 以下文字转载自 Automobile 讨论区 】
发信人: walala (walala), 信区: Automobile
标 题: Re: 合适吗?老婆接送孩子想买F-150 Supercrew EcoBoost
发信站: BBS 未名空间站 (Wed Jan 9 11:55:53 2013, 美东)
俺嚼的,她是知道自己开车技术不好,带娃在车上,想安全点。所以我也不反对她。
其实真的觉得有点怪。人家妈妈接孩子都开suv,她开个皮卡。人还以为农场的干活。 |
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m**********j 发帖数: 8645 | 22 这个东西吧,有一定道理,但又不是那么容易比较出来的。
既然说重量,虽然楼主用的是铁球和铝皮易拉罐,双方的体积、质量、密度差别都太大
了,但大家都理解就是为了说明观点。我个人觉得很直观一些。
比较这个吧。
1)大妈车,奥德赛。Curb 4346-4568 lbs, Gross 6019lbs
2013 HONDA ODYSSEY SPECIFICATIONS
http://autos.aol.com/cars-Honda-Odyssey-2013/specs/
Curb weight Gross weight
LX 4,346 lbs. 6,019 lbs.
EX 4,420 lbs. 6,019 lbs.
EX-L 4,491 lbs. 6,019 lbs.
Touring 4,549 lbs. 6,019 lbs.
Touring Elite 4,568 lbs. 6,019 lbs.
2)大妈SUV,阿凯迪亚。Curb 4656-4850l... 阅读全帖 |
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y***g 发帖数: 10422 | 23 LP学车用的是 compact hatchback。一直没开过稍微大点的车。想让她先体验一下开大
车的感觉后再把自己家的汉兰达交给她。
正好 Enterprise 有特价,Large Pickup Truck 周六周日两天只要 $32/day。于是租
下给LP练车。同时买了租车公司的 LDW 保险,$18/day。这样出事也不怕了麻烦了~~~
当时 Enterprise 有三辆 Large Pickup Truck:一辆 F-150 XLT SuperCrew,两辆
RAM1500 QuadCab。其实我对 RAM1500 更感兴趣些。但 QuadCab 后排空间太小(还有
别人要坐),选了 F-150 SuperCrew。
拿到租车单,上面写的这车型号是 F15C。谁知道 F15C 和 F150 是神马关系? 我上次
租的 cargo van 的型号也是 E15C。
这车第一感觉就是高。比一般的 car based SUV 还高。其实也不是特别高,没有前两
次搬家租的 E15C(E150)和 E450 高。然后是宽。不过这两点 LP 很快适应了。其次
是长。轴距长,转弯半径大。在 I... 阅读全帖 |
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g********d 发帖数: 19244 | 24 ☆─────────────────────────────────────☆
Tavacska (Tava) 于 (Thu May 23 18:27:06 2013, 美东) 提到:
4x4 xlt,turbo 3.5L的supercrew
开着的感觉真厚实,加减速感觉很快,但是很安静,方向盘非常平滑
视野极为开阔,左右后镜非常大,并道很方便,路噪很小
曾经开过tahoe 和 suburban
f150感觉和suburban类似,但是方向盘灵活
感觉不足的是,方向盘基座的塑料有点太粗糙了,抬头的观后镜被自己屁股挡住了,基
本看不到后面的小车了
价格基本上11k-12k off msrp,下辆车肯定f150了
☆─────────────────────────────────────☆
kiz (泥偶) 于 (Thu May 23 18:28:57 2013, 美东) 提到:
没去看看RAM 1500? 现在Ford的finance rate怎么样?》
☆─────────────────────────────────────☆
dayouzi (day... 阅读全帖 |
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y***g 发帖数: 10422 | 26 网上看到正好 Enterprise 有特价,Large Pickup Truck 周六周日两天只要 $32/day
。于是租下玩玩,顺便也给LP练练开大车。同时买了租车公司的 LDW 保险,$18/day。
这样出事也不怕了麻烦了~~~
当时 Enterprise 有三辆 Large Pickup Truck:一辆 F-150 XLT Super Crew,两辆
Dodge RAM 1500 Quad Cab。其实我对 RAM 1500 更感兴趣些。但 QuadCab 后排空间太
小(还有
别人要坐),于是选了 F-150 SuperCrew。
这车第一感觉就是高。比一般的 car based SUV 还高。其实也不是特别高,没有前两
次搬家租的 U-Haul E150,E450 高。更没有 International 6500 高。然后是比较宽
。不过这两点 LP 很快适应了。
其次是长。轴距很长,转弯半径大。一般 parking lot 的车位,如果两边都有车的话
确实有一定难度。尤其是按老美习惯正着开进去,倒车出来,就更难停。如果倒进去反
而容易得多。回来查了一下数据:
F-15... 阅读全帖 |
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f******t 发帖数: 7283 | 27 我来给你show一下什么叫做主次不分。咱们分析一下GS350和F150 SuperCrew的腿部空
间。首先声明我的GS350是上一代的GS。
GS前座腿部空间43.5
后座36.4
F150 SuperCrew前座41.4
后座43.5
为啥F150的前座明显比后座要憋屈这么多呢?敢情F150是小矮人开车拉高大上用的吧。
从一辆车子前座的脚部空间就能看出这辆车是面向什么体型的司机了。
当然奔驰E350的前座腿部空间只有41.3,比F150更惨。怪不得彩虹哥觉得E350适合他。
supercrew |
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f******t 发帖数: 7283 | 28 我来给你show一下什么叫做主次不分。咱们分析一下GS350和F150 SuperCrew的腿部空
间。首先声明我的GS350是上一代的GS。
GS前座腿部空间43.5
后座36.4
F150 SuperCrew前座41.4
后座43.5
为啥F150的前座明显比后座要憋屈这么多呢?敢情F150是小矮人开车拉高大上用的吧。
从一辆车子前座的脚部空间就能看出这辆车是面向什么体型的司机了。
当然奔驰E350的前座腿部空间只有41.3,比F150更惨。怪不得彩虹哥觉得E350适合他。
supercrew |
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t********i 发帖数: 7856 | 29 没买过F150但租过好几次F150和RAM1500。评论一下你说的:
2. 前面可以坐三人的benchseat,一般只有干活的中低配才有。Lariat也有但很少。更
高配置的就没了,都是中间console,地排挡。这种情况也同样发生在Silverado/
Sierra和RAM1500上。后排确实很宽敞,放三个car seat没问题。
第二个2. 如果是SuperCrew,斗(bed)只有5.5和6.5尺两种(单排和QuadCab有8尺的
)。想装床的话,5.5是装不下的,只能竖起来按对角线斜着放。6.5我没机会试,目测
可能可以。但SuperCrew配6.5 bed的车很少,dealer那里也很难找。
装大件的话还是大型SUV更方便。二三排放倒后纵向长度绝对是SUV更大。
5. 铝合金外层只是蒙皮,碰撞中基本不受力。也不影响安全性。Frame才是真正起作用
的。你看IIHS测试结果是最靠谱的。其实整天拿“用料足”说事的SB是老色狼。
6. “Minivan 能停的地方F150都能停”————这个基本上是胡说八道。
F150 SuperCrew即使是5.5 bed轴距都很长。我查过资料,... 阅读全帖 |
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w*u 发帖数: 94 | 30 $12,000 off only works for those $55k supercrew.
for a $33k supercrew, 6000-7000 off. |
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d**a 发帖数: 2101 | 31 我开Ford F150 SuperCrew3年半。
觉得F150 SuperCrew是一辆没有缺点的车,是真正的车。 |
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d*******s 发帖数: 15155 | 32 不会吧,我的综合在16-17mpg(电脑显示,没有自己测过),高速80mph巡航油
耗在16.5左右.我的是supercrew,4x4,ecoboost. 每次加满显示的570还是
580多mi,跑高速的话好像跑得比显示的续航要多一些.你能加33,应该也是
supercrew |
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m******5 发帖数: 107 | 33 打算把现在的Camry卖掉换皮卡。看中F150 Lariat SuperCrew 4x4 或 RAM1500 SLT or
Sport Crewcab 4x4。有几个问题想请教一下:
1. 因为基本是当作SUV使用,想装一个bed topper(cap)也就是把货箱加高到和驾驶室
一样高。看上去就像个SUV or wagon。这样一个bed topper(cap)大概多少钱?有没有
买皮卡的TX装这个的?还有以后万一要拉大件物品,这个东西拆装是否方便?
是装 cover 好还是装 topper/cap 好?
2. 有的车 bed 里面铺一层黑色塑料(原厂的),有的没有,bed 就是车身钢板,东西
就直接放在这个上面。感觉时间长了油漆会被破坏。这层黑色塑料英语叫什么? 能否
加装?
3. F150 SuperCrew 和 RAM1500 CrewCab 都有 5.5' 和 6.5' 两种 bed 长度(没有 8
')。这两种长度能放的下一个 fullsize 床垫么?
4. F150 V6 3.5 Ecoboost 和 RAM1500 V8 HEMI 的 mpg 大概多少?
谢谢。 |
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d*******s 发帖数: 15155 | 34 1. 因为基本是当作SUV使用,想装一个bed topper(cap)也就是把货箱加高到和驾驶室
一样高。看上去就像个SUV or wagon。这样一个bed topper(cap)大概多少钱?有没有
买皮卡的TX装这个的?还有以后万一要拉大件物品,这个东西拆装是否方便?
是装 cover 好还是装 topper/cap 好?
答:你说的是camper shell,一般ARE的价格在1500-1700,如果你本地有
Line-X之类的可以装,价格差不多.普通一体硬盖子painted的1200左右(
undercover SE Lux),不paint的大概800. 从实用性上来说, 三折的硬盖子(BAK G2)或
者电动roll back的更灵活. camper shell主要是为了长途玩,可以在里面睡觉. 我自己
是amazon买的bestop三折的软盖子,主要目的一个是减少风阻,另一个可以在bed里放东
西别人看不到,不容易被偷. 可以过一阵出去玩会换一个camper shell. camper shell
取下来恐怕一个人干不了,折叠盖子就容易得多.
2. 有的车 bed 里面铺一... 阅读全帖 |
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e********2 发帖数: 61 | 35 纽约albany附近的dealer今天刚给的报价,就一个字:黑
Currently available:
2014 Ford F-150 4x4 Supercrew FX4
MSRP: $51,080
Internet Price: $45,300*
STATUS: AVAILABLE
Another Option to consider:
2014 Ford F-150 4x4 Supercrew Lariat
MSRP: $50,900
Internet Price: $45,170*
STATUS: AVAILABLE |
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f***t 发帖数: 543 | 36 是啊,如果不需要第三排,F150 supercrew宽敞多了。
2014 F150 supercrew
Front legroom 41.4 "
Rear legroom 43.5 "
四颗牙那点可怜的legroom对于萝卜腿日托来说足够大了,和F150比算个球。 |
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t********i 发帖数: 7856 | 37 2015 新款 F150 用了铝车身。减重效果明显。
2014 Lariat 4x4 SuperCrew Cab Styleside 5.5 ft. box 145 in.WB 的整备质量(
curb weight)是 5586 lbs.
http://autos.aol.com/cars-Ford-F_150-2014/specs/
2015 Lariat 4x4 SuperCrew Cab Styleside 5.6 ft. box 145 in.WB 的整备质量(
curb weight)是 4806 lbs.
http://autos.aol.com/cars-Ford-F_150-2015/specs/
减轻了780磅。mpg从14/19提高到 18/23。
GM的Silverado/Sierra1500 和 RAM1500 都没用铝,比新F150重得多(Crew Cab,4x4
,5200多磅)也分别达到了17/22和16/23。
安全性:老2014 F150最好,各项都是G。新的铝车身2015款还没测试。2013以前的老款
Silverado/Sierra1500和201... 阅读全帖 |
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t********i 发帖数: 7856 | 38 你应该再去试试2015 Lariat SuperCrew(新款铝合金车身)。注意:一定要 3.5
Ecoboost,不是 2.7 Ecoboost。
2015 Lariat SuperCrew 四驱版 curb weight 4806lbs,比 Explorer Sport(4882lbs
)还轻了几十磅。采用同样的鸡头,动力/加速应该比老款好得多。
试完了赶紧上来汇报一下。 |
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n****u 发帖数: 229 | 39 XL trim是最低的trim level。一般是给干活的开的。
想要把F150变成family car。你起码要从XLT开始看。我这里dealer大量的XLT,常年$
10k off。
这些XLT号称可以做六个人,其实只能五个。第一排中间那座谁都坐不了。
还有建议入supercrew。就是四门的。第二排legroom超大。
我开的是2013 ecboost supercrew cab。很爽! |
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l**********6 发帖数: 41 | 40 这是没办法的事,一味强调安全性,日本车都不用卖了。而且我刚才联系了一下我这边
的ford销售,和sienna XLE相近配置的 2015 款supercrew XLT,税前别说3w1,低于
3w5的都没,他们车行比较符合要求的要近4w2含税。而且这都是减了各种折扣近$5000
之后的价格。我在ohio。自然这个价格不是最终的,但是距离3w4貌似还是有差距的。
我还是那句话,处于家庭实用性考虑,还是得vin,你要就说开,就我个人而言,我对
于大车都很排斥,不考虑家庭情况,我开个mini cooper 就挺好的,动力不错,经济省
油,有性格,停车方便,我还喜欢。但是这是为了家庭购车的话,真就是先考虑家庭情
况,我不否认F150安全性什么的,但是对于家庭购车而非个人,就只能先从需求入手。
这车为家里买的,你也就是个司机。
难道迷你万的安全性还不如实用性重要?2015 F150 supercrew xlt 税前三万一可以买
到。 |
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l*******g 发帖数: 27064 | 41 super crew base?
要4x4么?
建议上302a,常用的方便的电子功能都有了,base版本太裸配了
super crew xlt 4x4 +302的话msrp 44k,估计能搞到39k-40k左右otd,如果预算到了
40k其实可以考虑 LARIAT supercrew 4x4,msrp 45k,估计40k左右otd,更多小细节
上用料更好点
如果只是xlt 3.6l supercrew 4x2 base, 那么能33-34k otd吧 |
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c*****n 发帖数: 81 | 42 F150, XLT SUPERCREW 302A, 黑色,18' wheel。 TOTAL MSRP $48975, dealer给的价
格是$38883, 差不多减了$10092(20.6% off)。这马上年底了,再撑几天到月底了会
不会还有降价空间了?
另外一个dealer,基本同款车,不同色(race red), 网站上说black friday deal $
35999 ($12746 off MSRP $48745). 但是不是很想要红色。打算让第一个dealer去
match这个红车价格,有戏吗?是不是黑色普遍要比红色贵,懂行的给说说。谢谢。
有最近买过F150的吗,如果从dealer哪里贷款能不能搞到36month 0% APR? 谢谢。
老色狼网友说:
『super crew xlt 4x4 +302的话msrp 44k,估计能搞到39k-40k左右otd,如果预算到
了40k其实可以考虑 LARIAT supercrew 4x4,msrp 45k,估计40k左右otd,更多小细
节上用料更好点』(http://www.mitbbs.com/article_t/Au... 阅读全帖 |
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T*********s 发帖数: 20444 | 43 既然老色狼网友发话了,听他的准没错,毕竟老色狼是最懂车价的。
F150, XLT SUPERCREW 302A, 黑色,18' wheel。 TOTAL MSRP $48975, dealer给的价
格是$38883, 差不多减了$10092(20.6% off)。这马上年底了,再撑几天到月底了会
不会还有降价空间了?
另外一个dealer,基本同款车,不同色(race red), 网站上说black friday deal $
35999 ($12746 off MSRP $48745). 但是不是很想要红色。打算让第一个dealer去
match这个红车价格,有戏吗?是不是黑色普遍要比红色贵,懂行的给说说。谢谢。
有最近买过F150的吗,如果从dealer哪里贷款能不能搞到36month 0% APR? 谢谢。
老色狼网友说:
『super crew xlt 4x4 +302的话msrp 44k,估计能搞到39k-40k左右otd,如果预算到
了40k其实可以考虑 LARIAT supercrew 4x4,msrp 45k,估计40k左右otd,更多小细
节上用料更好点』(ht... 阅读全帖 |
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d*****n 发帖数: 3084 | 44 今天去试了下车,super cab跟supercrew差不到3000块。
supercrew XL,STX,ecoboost的,六缸2.7L,出门价给的是4万加零头。这个价格还可
以还,不知道多少钱能出门。dealer给税前价格是3.8万。 |
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t*****u 发帖数: 365 | 45 看着简介是501A,但是今天试车没有导航。以下是网上的信息,window sticker我没有
拍。
Standard Features
RapidSpec: 501A ExteriorColor: Oxford White InteriorColor: Black Engine: 3.
5L V6 EcoBoost® Engine Drive: 4X4 Transmission: 10-Speed Electronic
Automatic Transmission with Tow/Haul and Sport Mode CargoBox: 5-1/2' Box
SeatType: Leather-Trimmed 40/Console/40 Front Seats WheelSize: 20" Six-Spoke
Premium Painted Aluminum Wheels WheelBase: SuperCrew® WheelMaterial:
20" Six-Spoke Premium Painted Aluminum Wheels Cab: SuperCr... 阅读全帖 |
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y***g 发帖数: 10422 | 47 如果要四驱的话,还是 RAM1500。只有 RAM1500 有 on-demand 自动四驱。其他两个都
只有 part-time 4wd。
我觉得如果是为了以后拉家具方便,还是别买皮卡。后面装货空间太短,稍微长一点的
家具都不一定装得了。我去年租 F-150 SuperCrew,去宜家给一个朋友拉个沙发床,要
对角线斜放才正好装得下。如果再长一点,就没法装了。除非你买单排座位 8ft bed。
皮卡还有一个缺点:轴距长,转弯半径大。停车相当不方便。F-150 SuperCrew 的轴距
(156.50 in)和转弯半径超过 傻笨笨(130.00),Expedition(131.00) 和 Excursion (
137.10)。你老婆开起来会很杯具的。
你这种情况不如搞个 truck-based SUV,比如 Expedition,四颗牙。SUV 座位放到后
空间比皮卡大。实用的多。而且停车也方便得多。 |
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t********i 发帖数: 7856 | 48 可能是 2015 新款用了铝车身。减重效果明显。
2014 Lariat 4x4 SuperCrew Cab Styleside 5.5 ft. box 145 in.WB 的整备质量(
curb weight)是 5586 lbs.
http://autos.aol.com/cars-Ford-F_150-2014/specs/
2015 Lariat 4x4 SuperCrew Cab Styleside 5.6 ft. box 145 in.WB 的整备质量(
curb weight)是 4806 lbs.
http://autos.aol.com/cars-Ford-F_150-2015/specs/
减轻了780磅。mpg从14/19提高到 18/23。
不过GM家和RAM家都没用铝,比新F150重得多(Crew Cab,4x4,5200多磅)也分别达到
了17/22和16/23。
看来F150技术(包括Ecoboost)确实不如另外两家,而且Ecoboost可靠性未知,价格也
严重overprice。 |
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t********i 发帖数: 7856 | 49 你再去试试2015 Lariat SuperCrew(新款铝合金车身)。注意:一定要 3.5 Ecoboost
,不是 2.7 Ecoboost。
2015 Lariat SuperCrew 四驱 curb weight 4806lbs,比 Explorer Sport(4882lbs)
还轻了几十磅。采用同样的鸡头,动力/加速应该比老款好得多。也应该比RAM和GM家的
好得多。虽然mpg没什么提高。
试完了赶紧上来汇报一下。 |
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c*********r 发帖数: 19468 | 50 嗯,这也反映了body on frame结构的车安全性难以预测的特点
通常unibody的车同平台不同样式的车型的安全性大致不会相差太多
body on frame就难说一些了,好比F-150,SuperCrew各项测试表现都相当出色
但SuperCab各项都差出一大截,简直不像一个年代的车……
其实就算SuperCrew,如果测试稍微改一下,比如撞击点调整一下,结果也可能比
unibody变异得厉害 |
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