x*b
发帖数: 5723 | 1 Odyssey上还不是earth dream系列的，是老款248马力的。远不如RLX上新的3.5L直喷好。 |
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x*b
发帖数: 5723 | 2 Accord上也不一样，新Accord全线用的Earth Dream系列Engine，也就是278马力版本的
，和RDX一样。但是和RLX不同的是没有直喷。 |
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g********d
发帖数: 19244 | 3 ☆─────────────────────────────────────☆
felixcat (felixcat) 于 (Thu Jan 17 14:10:54 2013, 美东) 提到:
首先说一说为何选这车。这里先跑题去啰嗦一下整个过程。首先我要求是有三排座（假
如是两排座的根本没必要买除了sedan和wagon之外的任何车，除非是天天越野过沼泽爬
石头或者车里塞东西满得像正在搬家那样），其次是可靠（实在没时间去折腾修车，就
算是保修和给我loaner car我也没时间去弄），同等优先级的还有保值度。
刚开始考虑minivan。首先是Kia Sedona，价格超级便宜，新车标配砍到一万八千多，
类似配置的Sienna和Odyssey都要比它贵四五千块钱；Sienna各方面都不错，尤其是动
力方面很给力，堪称是minivan里的战斗机，但有两点我不满意：第二排中间座位乘坐
不舒服——Sienna的设计初衷是中间座位可拆卸，那样第三排可以直接从那里进出，但
我不需要这样的功能；另一点是后轮悬挂是torsion beam，虽然这个设计对于minivan
的用途和性能没太大影... 阅读全帖 |
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C**T
发帖数: 5379 | 4 新的RLX看起来还不错，性价比也很高，象LED大灯，ELS音响，多视角倒车摄像头，
keyless start这种都是标配。性价比感觉是ACURA比较追求的一个东西，虽然难免给一
些人造成伪豪华品牌的印象，不过对于买车的还是很实在的。
我觉得ACURA最值得其他车款，尤其是德系豪华车学习的，是其非常简单的配置。就那
么几个简单的package，非常方便购车者选择。德系里Audi在这点上做的是相对简单的
，宝马奔驰和保时捷的配置都很复杂，保时捷绝对是复杂之最。这就象Apple的产品似
的，buying experience很简洁。 |
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q**j
发帖数: 10612 | 5 真正的RLX 还没出来，没有失败可言。TSX, TL, 和RL前驱版太接近，所以以后没有TSX
了，用一个ilx代替，吧大小非开。Honda没有后驱，没有8缸，所以玩不出更多的花样
。可是honda努力做得没一个车都是同类型的顶尖，fit, civic, accord, pilot,
odyssey, mdx. TL本来很Popular，就是外型没设计好而已。insight干不过prius，这
个是技术不如toyota。 |
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t*******y
发帖数: 2570 | 6 估计去年讴歌不太好意思宣布自己在华的销量，因为看上去干瘪无比的四位数（
2300辆），还赶不上宝马一个经销店的量。
虽然同为豪华品牌，也许跟国产化程度较高的宝马、奥迪相比，有些对不住讴歌，
也不太适宜——德系豪华品牌一向不把日系豪华车放在眼里，理由是：它们已经走得很
远。
但如果与日系豪华阵营中的雷克萨斯、英菲尼迪相比，讴歌同样被对手大幅度抛离。
（2012年雷克萨斯及英菲尼迪年度销量分别为6.4万辆、1.6万辆）。
纵观这三个品牌，有趣的是，它们都是诞生于美国，并曾一度在美国创造了辉煌的
销售业绩，甚至是讴歌引领了这股风潮——1986年Honda在美国创立了豪华车品牌：
Acura（讴歌），次年，丰田和日产“跟风”也分别在美国创立了豪车事业部。
“美国模式”的成功，让这日系豪门三兄弟野心勃勃进攻新兴市场——在2005年左
右先后进入中国了市场。
有着“凌志”底蕴的雷克萨斯在中国最先取得阶段性成功，而英菲尼迪近两年迅速
崛起也同样瞩目，唯有讴歌日渐式微，频临被边缘化境地。在豪车增速几倍于乘用车增
速的中国，为什么讴歌的产品接连“失宠”，不能像其他品牌一样一路“欢歌”，唯有
在角... 阅读全帖 |
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q**j
发帖数: 10612 | 7 我其实还是挺像搞个rlx玩玩的。awd的不知道要多少钱。 |
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x*b
发帖数: 5723 | 9 新的RLX好象是前驱吧？AWD那个是最高版本那个。 |
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q**j
发帖数: 10612 | 10 这个每个人的看法不一样，很难统一吧。我觉得是
ls > m56 > gs = rlx > g37 > tl > es
大概说说，不是很准。还是要看自己的budget来定。 |
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t**********3
发帖数: 12623 | 11 非常牛逼的一款车，操控性能做工都是一流的。最经典的款就是第二代1990-1995，第
二代Legend还被韩国大宇山寨组装过。第三代开始走下坡路，一款车买了十年，彻底落
后了，虽然第四代还是很不错的，尤其是SH-AWD，但是本田Legend/RL/RLX这个牌子已
经注定了失败了。 |
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c*******e
发帖数: 8624 | 12 RL悬挂感觉还是软了点,内饰还不错,当时犹豫了很久,最后还是买了TL.当然另外一个考虑
是RL在安全方面是05年的设计,不知道现在RLX有没有改进. |
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c*******e
发帖数: 8624 | 13 来自主题: Automobile版 - 求高手点评 便宜的sedan accord,稍微贵点的有TL/RLX base
便宜的suv有pilot,稍微贵点可以买MDX
honda/acura是可靠跟安全性结合比较好的牌子. |
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f****t
发帖数: 15913 | 14 最近回国一段时间，才回来，就讲讲我对国内车的见闻，电哥回国都是讲高档车，俺就
以讲低档车为主。
首先是五菱之光遍地开花，尤其是在城乡结合部很多，在和chevy aveo差不多大的骨架
上硬是加了一个方壳子，才四万块就能把全家装下，麻将席、毛巾背、孩子、女人和狗
都装下了，轮胎小得可怜，车头薄薄的铁皮后是驾驶员的腿，车子可以说没什么防护能
力，但是这车让普通的老百姓也能开车，人人都有追求幸福的权利，这车在中国就象烤
肉在美国一样普及。
其次是出租车，地区保护严重，上海以桑塔那vista及其变种为主，北京以现代伊兰特
为主，桑塔那挂一挡时车子抖动明显，开始我以为是司机为了省油低转速挂挡，后来到
了北京才知道不是这个原因，现代伊兰特挂一挡就一点不抖，不知道那个车更皮实，出
租车都是4年报废，4年大约可以开50万公里，听司机讲开50万没问题。
美国车在国内很多，主要是别克、雪福来和福特，别克GL8 3升高配要价38万，该有的
配置都有了，是比较实惠的选择，38万RMB在美国可以买cheungche大侠的CPO LX570了
，所以还是美国车最便宜，focus也很多，但国人喜欢三箱车，hatch... 阅读全帖 |
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q**j
发帖数: 10612 | 15 本田这个后驱技术也是刚刚的，为什么不给买菜车用呢？放在rlx上面应该很有帮助吧。 |
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J*****a
发帖数: 4262 | 16 内部消息 rlx四驱版年底前上市， 不过是nsx正好反过来，前轮汽油机驱动，后轮电机
驱动，所以按版上某些人的说法，还是前驱的底子
没办法 大妈决定市场 前驱买菜车油耗好 便宜 所以卖的好
吧。 |
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l**k
发帖数: 45267 | 18 那个坑里大部分人都看明白了，RLX发动机前置所以用电机驱动后轮，NSX发动机中后置
所以用电机驱动前轮。但有的人理解能力太弱了，这没办法
家说 |
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l**k
发帖数: 45267 | 19 有初中以上学历的都能把那句话缩写成：
rlx是跟nsx反过来，发动机驱动前轮，电动机驱动后轮
如果你真看不明白哪个车是前驱哪个车是后驱，那得问问你的初中语文是谁教的？ |
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J*****a
发帖数: 4262 | 20 你煞笔啊！！我说的有错吗？？你看到了“NSX"前面的那个”是“字吗？？
这句话承前省略主语，因为主语和前一句相同，
就是”RLX是NSX正好反过来，汽油驱动前轮，电机驱动后轮“
就一这点理解能力 tmd还来聒噪？？ |
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l**k
发帖数: 45267 | 21 NSX这套驱动系统对foxbat来说可能已经太复杂了，你又把RLX拿进来说把他彻底搞晕 |
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J*****a
发帖数: 4262 | 22 只有RLX和MDX的advanced pkg有 |
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J*****a
发帖数: 4262 | 23 我觉得RLX最牛b 310马力 hwy还有31的mpg
还有哪个汽油车有这么牛么？ 混动不算哈 |
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y*********n
发帖数: 238 | 24 The hood looks like it will be rear-wheel drive based... if so, it is great.
..
oh, did a google search..so it will be exactly same as honda RLX...
A four-cylinder gasoline engine makes up half the plug-in hybrid powertrain,
and Volvo promises power levels on par with current V8 engines through the
use of both a turbocharger and a supercharger. Combined output from the 2.0-
liter engine that powers the front wheels and the electric motor connected
to the rear wheels is around 400 horsepower and ... 阅读全帖 |
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J*****a
发帖数: 4262 | 25 脑残 我什么时候说新的比我的要紫了
阿波罗说新鲜的是粉红色的，我说我看到的不是粉红色的，是偏紫色的，我看到的颜色
比阿波罗说的颜色紫，明白了吗？
你个白痴还好意思说别人语文水平，就你连一句“RLX是正好反过来”都看不懂，难道
你出丑还出的不够吗？健忘也要吃药啊 |
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J*****a
发帖数: 4262 | 27 RLX with tech pkg and up |
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d***q
发帖数: 1289 | 28 全是我的个人感受，和主观猜测。说得不对的地方欢迎拍砖。
新一代的MDX总的感觉是更加买菜了。
看得见的地方比上一代有改进，看不见的地方在简配。简配的地方，上一代的排气是双
管双出，这一代是单管单出，而且很猥琐的隐藏起来了，还说这是新feature。hood支
撑杆少了一个。
先说说外饰吧。其实最经典的还是07到09款，后面的改款以及现在这款，都更加中庸，
女性化了。jewel eye居然不是RLX那种，感觉cheap不少，车身加长了，看上去更加臃
肿，好处是如果第三排翻起来，后备箱也能放进大箱子了。后视镜很丑，虽然比上一代
大，但是还是比中规那种巨大的后视镜小。不明白为什么不能把中规那种后视镜拿来。
接着说内饰，中控看上去做工比上一代有提高，至少缝隙小了很多很多，但是中控的设
计暂时还不能接受，不像豪华车。椅子比上一代的薄了，皮的质量也比较差，个人觉得
不如上一代的舒服，而且座椅偏短，腿部支撑不好，通风还是只有顶配才有。中控的木
饰看着很cheap，不如上一代好，手套箱虽然变大了，但是不是双开，而且里面比较复
杂，虽说功能更多，但是可能用起来不方便。中规的倒车影像好像是全景，美国不是。... 阅读全帖 |
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j*********n
发帖数: 6034 | 29 rdx真便宜 比CRV好看 rlx就是个怪胎吊丝
mdx怎么看都是Odyssey
一个后座放到塑料组建要177刀 比VW还黑 |
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J*****a
发帖数: 4262 | 30 RLX hybrid 377马力，30mpg (combined),注意是combined，不是highway
马力、油耗双秒杀这个 |
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m*****3
发帖数: 13701 | 31 请参考2013年10月份美国新车销量（按车型排，从网上copy/paste下来的，准确不准确
俺可不负责）：
神马车 月销量 比去年10月增/减百分比
Verano 3,306 -5.6%
ILX 2,005 +26.3%; hybrid 137 -67.6%
CT 842 -32.4%
CLA 4,895
IS 3,570 +62.5%
ATS 2,782 +119.7%
Regal 2,153 +46.9%
TSX 1,211 -26.1%; wagon 132 -67.%
1series 588 -24.4%
A3 1 -99.8%
3series 11,715 +20.4%
Cclass 6,548 -14.2%
ES 5,997 -3.3%
LaCrosse 3,850 -7%
A4 3,040 +10.9%
MKZ 2,909 +80.2%
Q50 2,556
CTS 2,073 -11.6%
G 1,470 -46%
TL 1,295 -51.3%
Eclass 6,456 +22.6%
5series 5,020 +18.7%
XTS 2,750 +8.3%
A... 阅读全帖 |
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J*****a
发帖数: 4262 | 32 本田有两款新变速箱已经开发完成了，一款是七速双离合，另一款是八速双离合
明年初上市的RLX混动四驱版用的就是这个新的七速双离合，NSX用七速还是八速还没定
，总之会是这两款中的一款 |
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f******t
发帖数: 7283 | 33 实测E350的B柱最薄的地方，只有8cm粗。相对比之下2014 Acura RLX，同样位置有9.
5cm那么厚。
怪不得E350的座位离车门要这么远，侧撞的时候车里人能躲远一点。 |
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r**m
发帖数: 2823 | 34 10k off也够买两个半雅阁的。安静舒适程度甩雅阁几条街。如果没人买也不会定那个
价，
别操心了。还拿RLX比，没记错的话还是6速变速箱？ |
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T*****e
发帖数: 799 | 35 Insurance Industry names safest cars of 2014, Honda tops all automakers
Honda Motor Co. has topped the insurance industry's annual list of the
safest new vehicles.
The Insurance Institute for Highway Safety on Thursday gave 39 vehicles top
safety ratings for 2014. That is dramatically fewer than the 130 on the list
last year because vehicles now must meet tougher standards.
For the first time, the vehicles need top crash test scores and a good front
crash prevention system — such as warning syst... 阅读全帖 |
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c******n
发帖数: 5697 | 36 http://www.iihs.org/iihs/news/desktopnews/thirty-nine-vehicles-
Small cars
Honda Civic 4-door
Mazda 3
built after October 2013
Toyota Prius
built after November 2013
Midsize moderately priced cars
Ford Fusion
Honda Accord 2-door
Honda Accord 4-door
Mazda 6
Subaru Legacy
Subaru Outback
Midsize luxury/near-luxury cars
Infiniti Q50
Lincoln MKZ
Volvo S60
Large luxury cars
Acura RLX
Volvo S80
Small SUVs
Mazda CX-5
built after October 2013
Mitsubishi Outlander
Subaru Forester
Midsize SUV
Toyota Highla... 阅读全帖 |
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J*****a
发帖数: 4262 | 37 1.0L L3 turbo 129马力 扭矩200Nm
1.5L L4 turbo 204马力 扭矩260Nm
2.0L L4 turbo >280马力 扭矩>400Nm
扭矩挺正常 没什么奇怪的吧
配的就是本田自己的七速双离合，应该和RLX hybrid上是同款
手动已经逐渐退出超跑的舞台了，你看现在法拉利有手动还是兰博基尼有手动? |
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J*****a
发帖数: 4262 | 38 很多跑车是七速双离合啊
其实本田也有七速，RLX的混动版用的就是七速双离合 |
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A***n
发帖数: 8859 | 39 搞错了，RLX 或 TL，总之那个雅阁拉皮的，我对日本车不熟悉。以前版上问过的。亮
灯是真的 |
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m********2
发帖数: 3732 | 41 加了shawd的TL明显比g好，前驱tl不如g
rlx比m37好，m56不好说 |
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E*********o
发帖数: 5965 | 42 日托是车盲，最新的RLX已经不是SH-AWD系统了，是另外一套更电子智能化更阉割的系
统。 |
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J*****a
发帖数: 4262 | 43 RLX混动版是SH-SH-AWD，至于为什么名字里有sh-awd，SH-AWD这个东西是本田创造的，
也是他们定义的，你和他们理论去
话说懂得越少的人越得瑟 |
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s******e
发帖数: 243 | 44
TSX=欧版/日版雅阁，国内叫什么spirior
不过TSX要被砍了，下一代和TL合并成TLX，以和新RL(RLX)拉开档次 |
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m*****s
发帖数: 2449 | 45 日粉看见一个不认识NSX的要阶屏。nsx算什么好车，烂车一个，laoselang都不一定知
道。
再说破烂acura，搞一堆ILX，TLX，TSX，RLX，RDX，谁知道谁是谁阿。都是XXX反正。
AV系列。 |
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J*****a
发帖数: 4262 | 46 这位仁兄太搞笑了，nsx不认识也罢
其实acura的命名已经很好认了，停产的车不算，轿车由小到大3种，ILX、TLX、RLX都
是LX结尾，SUV只有两辆，RDX、MDX都是DX结尾，这有什么难？
如果这都叫麻烦，拜托你看看奔驰吧，CLS、CL、SLS、SL、SLK你分得清?更崩溃的是CL
比CLS高档，但是SL却比SLS低档 |
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x**********i
发帖数: 4964 | 47 等两年后的MDX吧 正好九速 很多我喜欢的估计也都加上了
Surround view camera system
Heads up display as in the RLX Hybrid
Lane watch camera （as already in accord) |
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x**********i
发帖数: 4964 | 48 等两年后的MDX吧 正好九速 很多我喜欢的估计也都加上了
Surround view camera system
Heads up display as in the RLX Hybrid
Lane watch camera （as already in accord) |
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m********2
发帖数: 3732 | 49 XC90大改款至少还要一年，改成什么样无从得知。
S80也是急需改款，但这个级别BBA之外的车基本没什么机会。二月份全国销量只有两位
数，改款了也不会好到哪。和infiniti Q70，GS，RLX抢点剩饭剩菜，不容易。
V60在美国基本上就这样了，每个月几百部的非主流。
稍微能卖得动的就是S60和XC60了。但连续几年被冷落边缘化，到时候想翻身也不是容
易的事。 |
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J*****a
发帖数: 4262 | 50 那320马力的发动机也好意思叫v8？
Acura rlx 3.5升v6都310马力了，英菲尼迪3.7升v6有330马力。这个320马力的v8应该
去和v6比油耗
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