m*****3
发帖数: 13701 | 1 上次就不该做 resurfacing，自己瞅瞅 rotor 表面有没有啥明显的大沟，检查一下闸
皮厚度 |
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g*****o
发帖数: 5955 | 2 不高才怪。最好换了再去，省得dealer jjww |
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m*****3
发帖数: 13701 | 3 十有八九是 warped rotor，换新的或者 resurface，闸皮也瞅瞅。这个神马 warranty
都不管。 |
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u****s
发帖数: 372 | 4 这个建议好,自己留着学着修.每周在这车上工作三个小时,30周搞定.
难度应该比换HEAD GAsket稍高。建议同时换HEAD GAsket，timing belt, water pump,
发动机缸头螺栓，缸头做个平直校验，或直接送机加工SHOP做resurface.另件及机加工
500$搞定，外加200$工具。搞好，基本上你的车就算脱胎换骨，你会有种捡到钱的愉悦
自豪感。 |
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d********u
发帖数: 62 | 5 07年的rotor不一定需要换，resurface一下就好了。我去年换了一对后胎pad+rotor，
自己从网上买的零件，找个修车铺，$200装上，今年新装的rotor已经锈不像样。所以
今年前轮只换pad，让师傅把原装的rotor打磨一下。 |
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a**********0
发帖数: 609 | 6 叫dealer修吧， dealer 帮你把rotor resurface |
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a*******a
发帖数: 4233 | 7 估计最后换前轮闸皮加 resurface rotor pad, 100一个轮子 |
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a******o
发帖数: 16625 | 8 我这里挂50的基本都钓鱼价格，去了之后要你resurfacing加25，算不错的。
大家都要吃饭，别太抠了。 |
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l*******g
发帖数: 27064 | 9 odyssey的刹车抖动早就被诟病n回了
话说一般修车铺如果让你换肯定是想坑你
一般都是resurface，太薄了或者做完还不行才换 |
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i*****n
发帖数: 160 | 10 烦请各位高手帮忙看看
2005 camry LE 205/65/R15的轮胎
几年·前车在4万多mile的时候换了4个轮子，falkon的，65000milewarranty，去年12
月时我在dealer那里测过轮胎，68000mile,4个轮子都是6/32
前天在sears的AUTO CENTER，说我该换新轮胎了，一个店说我的轮胎分别为4/32，4/32
（两个前轮）， 5/32，8/32（两个后轮，其中一个8/32是因为前不久扎了钉子破了换
成新的了）。
今天我又去dealer哪里测了下，现在我的车的milage是69200，dealer测了我的轮胎分
别为：前轮：5/32，5/32.后轮：5/32，7/32.也建议我四个轮胎全换
我下个星期要开着辆车出门去玩四天，单程240MILE，来回加上路上玩，大概会一共开
800-1000MILE的路程。我需要现在就换好轮胎再出门吗?还是可以玩回来在换？换轮胎
的同时需要做一个alignment吗？目测没有看出轮胎有什么异常磨损。
还有就是哪里换轮胎比较性价比高>
另外DEALER还叫我换前刹车PAD，说只有6MM厚了，报价350加税，... 阅读全帖 |
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D**d
发帖数: 1186 | 11 resurface这么便宜，要自己拆下来送去？
15 |
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h********1
发帖数: 1546 | 12 内饰接口有点粗线条，高速风躁大 ，偶尔刹车方向盘抖动，要resurfacing rotor和换
刹车片了，还有2年的时候换过一个记忆座位的芯片什么的，其他问题没什么问题，前
面4年都是local为主，所以说是60kmile 其实一大半都是local。 |
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y*****y
发帖数: 2948 | 13 11年的车，现在45000mile，roter,pad,tire都是原厂的。43000的时候换了刹车油，方
向盘油，做
过一次rotation+balance，之后症状出现。
症状描述：高速刹车比如50或60mile，降到30mile，大约1500转的时候，会有明显的一
次抖动。如果从低速比如40mile降到30mile，就没有明显的抖动。
已有的分析：
per dealer，说是rotor需要resurface
per 小店小二，说是需要alignment，原因是他给我弄完rotation+balance后试车，说
是发现了这个问题。
请大家帮忙诊断。 |
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m******8
发帖数: 1676 | 14 应该不是PAD， 因为他们做了BRAKE SERVICE， 包括， REPLACE PAD， RESURFACE
ROTOR。
但后面加了句， BRAKE IN THE RED 或 3MM， 我估计ROTOR 太薄了？ |
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m******8
发帖数: 1676 | 15 我在看去年做SERVICE 的单子。
前后BRAKE 都做了。
单子上面写：
FRONT BRAKE JOB（REPLACE PADS& RESURFACEＰ ROTORS}： FRONT BRAKES IN
THE RED。
后轮写 IN ３ＭＭ
这个“：” 后面的是原因？ |
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W********4
发帖数: 692 | 16 实际当然更加复杂。但这个简单模型说明了一些问题。比如它明确说明，AWD对于刹车
和侧滑并没有特别明显的作用。但也指出一种情况，AWD确实管用。
我自己之前就是开FWD雨天出的事故。当时就是路面湿滑，而且沥青有些地方已经破损
不堪了。当时我就是一侧的驱动轮打滑压倒了破损处，另一个驱动轮。当时就是咯噔一
声，车子方向一下子就偏了，然后就开始打转并撞毁。我当时的速度比限速还要低一些。
后来想起来，类似的情况以前也曾出现过一次，是在一条非快速路上，限速大约55。那
条路特黑，而且有条lane在做resurfacing。我当时也是一侧驱动轮压到了一点破损的
沥青路面，车子立刻开始走S型。幸亏后面没有其他车。
后来开AWD也遇到类似的道路，但除了噪音大，并没有走S。当然这要求AWD的响应够快
。不快实际上没意义。另外，有种4WD可以锁住，那种是纯粹为了off-roading。 |
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b****s
发帖数: 876 | 17 honda的 Rotor, brake质量太差. 开高速的时候，刹车抖动，之后轮子摩擦的响。2014
Odyssey,23000 miles. 网上一查是Odyssey普遍问题. warranty不管, dealer
resurface $275。想换新的。换新rotor不需要去dealer那换吧？ 一般连锁车行装新的
是不是可靠？ |
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h********1
发帖数: 1546 | 18 acura 也这样我mdx 也是要不定期resurface roter |
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m*****3
发帖数: 13701 | 19 刹车，rotor 不平，可能 warp 了，滴乐会建议你 resurface，你直接换新的得了，顺
手把扎啤欢乐
AC 不懂，warranty 应该管，刹车那个估计不管 |
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S***E
发帖数: 1977 | 20 我的Odyssey 2012，在16k mile的时候高速刹车方向盘发抖
典型的刹车盘问题
去Dealer，说是刹车盘问题要resurface。四个轮子要价400+
其实去local很便宜就能换了
网上一查，似乎是11-14所有奥德赛的通病，刹车盘设计有问题，一般在20k以内都会有
这个问题
15版的Odyssey偷偷改了设计，但是Honda没有公开，是用户定配件的时候发现的
话说很多车都大大小小有各种毛病。Honda的这个毛病也是挺让人烦的。 |
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W***n
发帖数: 11530 | 21
If the pads lasted 60, 70k, the rotors should last 200+k
a good rotor should be able to withstand 3-4 times resurface |
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a******o
发帖数: 16625 | 22 rotor的问题，直接换rotor，resurfacing几千迈之后问题又回来了，rotor也不贵。 |
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t****o
发帖数: 41 | 23 一辆yukon，还在warranty里的，去做service，说front brake rotors需要
resurfacing，就做了，charge了200多，说算tear&wear，warranty不cover的，是这样
吗？ |
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d********4
发帖数: 860 | 24 今天刚换完机油，dealer建议做如下几个：
1 flush cooling system（好像是把coolant全换一遍）
2 brake fluid flush exchange （换刹车油是吗？）
3 power steering fluid exchange （方向盘也要还油？！）
4 braking system （换刹车片）
这几个加起来快800刀了！我想上来问一下前三个fluid是不是可做可不做啊，感觉
dealer就是骗我钱呢。刹车片如果快磨完了是要换，不过我现在没有听到声音。dealer
说不光换brake pad还要做rooster resurface?
希望听到专家建议，谢谢！ |
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f****t
发帖数: 15913 | 25 丰田这个过热很有可能是铝合金发动机壳体变形造成的，光换HG没用，发动机block 和
head都要resurface才行，丰田偷工减料最终消费者买单
etc. |
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r***i
发帖数: 9780 | 26 换的可能就是resurface别人的换下来的
我曾经在一个评价极高的修车铺看到丫的直接把一辆车上的rotor拆下来放机器上转了
几分钟，然后喷清洁剂擦干净再装到塑料袋里然后放盒子里。又拿了另外一个盒子里的
rotor换到这个车上
一般情况根本没任何必要换rotor，除非确实太薄或者磨的不平整了
一幅rotor管2、3副刹车一点问题没有
bmw虽然要求必换，但是一般非sport的你说不换他们一般也可以不给你换，就是检查下 |
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l*****6
发帖数: 7881 | 27 哥原来拥有过日车无论新车还是二手车，都出过不少问题。哥在车里列举一下：
1）2000 nissan maxima se，新车。 rotor每两万迈就会warp，或者resurface或者换
。check engine light更是经常亮。整套emmission系统都换过，o2 sensor，coil，
spark plug，cat converter. 最后transmission挂了。
2）2001 Mazda protege 5. 新车。这车还不错，没出过其他大问题，就是整套的
emission系统换了。
3）1994 lexus LS400。二手。据说是日车中最可靠的车型之一。买过之后先是发现仪
表盘灯不亮了，油标不准，cd changer坏了。这些都是小问题了。后来开始漏coolant
，换了个reservoir.最后是在高速上开着开着就会熄火，发生了好几次。送去车行查不
出问题。最后trade in了。
4）2003 Toyota Sequoia. 二手。 Transmission housing leak加一堆小问题。 |
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l*******g
发帖数: 27064 | 28 看你的描述，像是rotor不平，刹车片和刹车盘搞出来的
找个车铺resurfacing一下rotor，然后换一套好点的刹车片看看
2、300吧 |
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f****d
发帖数: 612 | 29 老张，换刹车片得resurface rotor哦 |
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a******o
发帖数: 16625 | 30 oreilley可以做，但是很多人说做完几千麦又那样了，不如换rotor，或者就不做。
[在 fotoid (It is spoken for.) 的大作中提到：]
:老张，换刹车片得resurface rotor哦 |
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a******o
发帖数: 16625 | 31 一般说resurfacing没什么鸟用，几千迈就又那样了。最好是换。 |
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h*****g
发帖数: 1327 | 32
市面上好点的pads只要不到60，外面200，确实有点想自己搞了，有什么特别注意的吗
？需不需要resurface rotor?
上次换rotor最窝心的是后来掉了一个螺丝，其实当时上得挺紧的，是不是需要在里面
涂个防脱落漆什么的？ |
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t*********a
发帖数: 366 | 33 同意，都五万了，连盘带片一起换了吧，像我这种动作奇慢无比，力气也不够的，换我
的奥德赛的前后也就是半天的事。
至于划线不划线，打不打洞的，看你自己了。划线/打洞的盘是不能resurface的。不过
我从前的林肯和这个奥德赛我都是用的划线加打洞的盘。
换完了别忘了要conditioning, 就是要做几次hard brake之类的，具体的看刹车片的说
明，网上都有。
我用的都是power stop的盘，akebono的片。
cleaner |
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v**o
发帖数: 4956 | 34 刹车盘瓢了，要重车一刀， resurfacing |
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l*****6
发帖数: 7881 | 35 来自主题: Automobile版 - 方向盘会抖 Resurface or replace rotor. 在两田车是通病。 |
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c*****4
发帖数: 35 | 36 来自主题: Automobile版 - 方向盘会抖 resurface the rotors is about $15 to $25 per tire depends on the shop.
do not skimp on brakes. Have someone check it.
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d****i
发帖数: 221 | 37 璇烽棶澶у鎹㈠墠鍚庡埞杞︾墖璇ュ幓dealers閭ｉ噷锛岃繕鏄拱鏂欏幓鎵句汉瑁
呭憿锛熷ぇ姒傚灏戦挶锛熻阿璋br /> |
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d****i
发帖数: 221 | 38 请问有经验的同学换刹车片和resurfacing roters大概要多少钱，应该去dealers那里
换，还是买parts找人装呢，谢谢 |
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e*****r
发帖数: 1027 | 39 不要做Resurfacing,labor要你好多钱
rotor多便宜，赶上打折三四十块钱一个
找个体户换一下 |
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a*****i
发帖数: 2108 | 40 小二说的你没听清的应该是rotor resurfacing。 |
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a*****i
发帖数: 2108 | 41 感觉有可能就是rotor里进东西了，衣服还完整么？可以送去做个简单检查，不严重的
话rotor resurfacing一下就行了。 |
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s********a
发帖数: 1680 | 42 日系3高端牌 dealer换pad/rotor也不便宜 我发现换pad/rotor应该是dealer service
里面捞钱最肥的项目了，第一，只要你开车你的pad多少都有磨损，dealer怎么都可以
说你的薄了，第二，只要你开车 你的rotor surface多少都有点不平，特别是美国这烂
路，要给你resurface也算合理，第三，这两个东西换起来最简单成本最低而且顾客可
以argue，出问题的点最少……
反正千万不要在dealer换这些东西，宰死你，随便到你们当地一个连锁的换轮胎的地方
都可以换，69一对pad包安装是常价，普通pad这玩意都是中国做的10-20块钱一对他们
拿货来。如果要换rotor可以砍价，我记得我有一次换过4对pad，4个rotor，一共好像
才600，至少比dealer便宜一半以上。 |
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M******e
发帖数: 4179 | 43 你换个车铺去年检，也许就不会再跟你提刹车，而是让你换别的，比如resurface
rotor，换轮胎之类的。总之，他们需要干点活来赚钱，靠年检赚不了几个钱。如果你
有熟人开车铺，就不会被宰。
不过话说回来，非要等到刹车吱吱响，磨光了再去换也不好。毕竟大部分人平时只管开
车，不会每个月去监测刹车片还剩多少。 |
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l*******g
发帖数: 27064 | 44 一副rotor一般管个2、3副刹车片都没问题
我亲眼看到有车铺把一个人车上的rotor换下来，换了从盒子里拿出来的配件，然后把
老的rotor上机器resurface一下然后清洗干净用塑料袋包起来放到盒子里放进货架，估
计要卖给下一个冤大头 |
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n***s
发帖数: 10056 | 45 换个rotor没几个钱。关键是搞清楚是不是它。（看起来像）。
Dealer 可以 resurface rotor，我以前就到amazon买一对好的，让shop (not dealer)
换上。 |
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S*******n
发帖数: 10009 | 46 可能rotor上有些裂。以前我车就有怪声，拿去地勒rotor resurface.告诉他们拆下轮
子看 |
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s***z
发帖数: 631 | 47 现在10年旧的pilot，过去一年修了好多次，之前倒是一直没什么问题。
16/04 ~$310。换了 brake caliper ，内外pad磨的不均匀。
16/06 ~$300。transmission fluid flush + rental。（长途路上transmission
fluid过热导致fluid喷出来，只好到附近修理。最后是flush ~$150， 外加 rental
car $150)。
16/08 ~$425。换alternator，坏了。110K mile
17/02 ~$250。换 cv boot axle，因为漏润滑油。120K mile
17/05 $500。换了四个rotor，因为rotor不平，刹车震动，太薄了，没法直接
resurface了。123K mile
大约一年的时间，修了不少东西，花了近$1800。对10年旧的pilot来说算正常吗，还是
我这个算例外？大家不都是说pilot还比较可靠吗。这车是不是该处理掉了？
另外，换了timing belt/water pump/tensioner，花了～$800。不过这个算正常维护吧。 |
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T**********2
发帖数: 2198 | 48 同学媳妇开的车
先是刹车迟钝，好几次差点追尾，去dealer检查说要resurface刹车盘和换刹车片，后
来刹车改善了一些但是还是制动效率低
一侧自动拉门换了，是regulator坏了，换一下好几百，我同学去eBay上买二手部件DIY
换上，然后又发现motor也坏了
后来转向时有异响，一检查是球头坏了，又换了两条
丰田的质量越来越差，返修率比美国车德国车都高，我同学也打算把他老婆的Sienna换
大众Atlas了 |
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n***s
发帖数: 10056 | 49 Wrapped rotor(s). Best to replace rotors and brake pads. Or at least
resurface rotors.
$150 - $500. |
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e*****s
发帖数: 7359 | 50 也可能轮胎balance
: Wrapped rotor(s). Best to replace rotors and brake pads. Or at least
: resurface rotors.
: $150 - $500.
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