t**********3
发帖数: 12623 | 1 这车最大的隐患就是air suspension了，其他地方都很好。
air springs能抗180K+英里，air pump能到200k |
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T*****g
发帖数: 1306 | 2 电哥。。。你这是哪里听说的。。。
论坛上很多抱怨phanton的air susp的，都是sudden failure，毫无预兆，从几百mile
到十万mile都有 |
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h**********r
发帖数: 2284 | 4 I've read this before - very funny. 就是一挺低调的车。挺好。
:-)
167 |
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p*********e
发帖数: 32207 | 5 确实如此,别说国人,任何买豪华车的人都会考虑品牌形象的问题
phaeton车造的那么好,挂着vw的标在美国照样没人买账到要退市,一个道理.
维。 |
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V***b
发帖数: 3419 | 6 Phaeton内外太老气了，价格也没优势，卖不动的。
光模仿S是不行的，得有自己的特点。
看看下一代怎么样吧，听说会回美国再试一把。 |
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y***g
发帖数: 10422 | 7 10年前和更早的香港，德国车只有2B，大众奥迪没人鸟。
现在特区政府公务车都是Phaeton。。。 |
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p*t
发帖数: 438 | 8 其实现在也有不少非奔驰的出租。而且奔驰出租车显然不会是E350。
用E做出租一是因为奔驰原来一直以overengineerd著称，Mercedes runs forever.这个
对出租车很重要，长远来看车价占的成本其实很小。这个传统就一直延续下来了。二是
因为奔驰的品牌实力，导致即时做出租也不会影响它的品牌形象。这么多年下来奔驰还
是最顶级的品牌，所以奔驰不介意拿自己的车来当出租，销量大阿。这个是其他任何豪
华品牌都做不到的。
有篇文章挺有意思，是motor trend上任主编写的。
http://blogs.motortrend.com/when-less-isnt-more-why-a-cheap-mer
Mercedes-Benz is the world’s most versatile automotive brand; outside of
the United States, you’ll see it on everything from garbage trucks and
taxis to luxury limousines and 200-mph superca... 阅读全帖 |
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i****x
发帖数: 17565 | 9 rx8的扭转刚性是神级的，超过所有超跑，mazda不知怎么想的搞了这么硬的车架，其实
对于这个定位的车基本没必要
Alfa 159 - 31.400Nm/degree
Aston Martin DB9 Coupe 27,000 Nm/deg
Aston Martin DB9 Convertible 15,500 Nm/deg
Aston Martin Vanquish 28,500 Nm/deg
Audi TT Coupe 19,000 Nm/deg
Bugatti EB110 - 19,000 Nm/degree
BMW E36 Touring 10,900 Nm/deg
BMW E36 Z3 5,600 Nm/deg
BMW E46 Sedan (w/o folding seats) 18,000 Nm/deg
BMW E46 Sedan (w/folding seats) 13,000 Nm/deg
BMW E46 Wagon (w/folding seats) 14,000 Nm/deg
BMW E46 Coupe (w/folding seats) 12,500 Nm/deg... 阅读全帖 |
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y*********n
发帖数: 196 | 10 你把Golf GTI GLI CC Tiguan Toureg Phaeton Bettle 吃了？
对于passat 与同等级 accord 相比 soild，底盘稳，feature多，板筋厚，做工细，
reliable不如
对于jetta 与同等级 civic 烤肉啦比 更是如上。
切问为何开除VW |
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f******t
发帖数: 7283 | 11 我觉得你最好的策略就是不懂得话就不要靠临时google一些东西出来充数，你不熟悉这
一行很容易被打嘴的。
这是一些车子的torsional rigidity数据，按照你的逻辑，看来Ferrari 360 Spider、
McLaren F1、Porsche 911 Turbo 996 Convertible等这些车子开长途特别累，对不？
看来以后开长途不能开法拉利、保时捷这些车子了。
Alfa 159 - 31.400Nm/degree
Aston Martin DB9 Coupe 27,000 Nm/deg
Aston Martin DB9 Convertible 15,500 Nm/deg
Aston Martin Vanquish 28,500 Nm/deg
Audi TT Coupe 19,000 Nm/deg
Bugatti EB110 - 19,000 Nm/degree
BMW E36 Touring 10,900 Nm/deg
BMW E36 Z3 5,600 Nm/deg
BMW E46 Sedan (w/o folding seats) 18,000 Nm/deg
... 阅读全帖 |
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V***b
发帖数: 3419 | 12 Lexus LS有什么消息没？很期待啊
这个层面现在竞争激烈哦Mercedes S-class, Jaguar XJ, BMW 7-series, Audi A8,
Volkswagen Phaeton, Porsche Panamera, Maserati Quattroporte |
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h**z
发帖数: 9751 | 13 3.6 V6 FSI 都卖了8年了，还没听说过。。。
Phaeton，passat上用这个。之前的Q7也一直是这个。
倒是那个3.0T才买了2年而已，多了机械增压，数据好看。 |
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n*****2
发帖数: 1432 | 14 小声说句： Phaeton 算不算? 还有B5帕萨特? |
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h**z
发帖数: 9751 | 16 哥们，恭喜你又错了，你需要继续加强学习了，phaeton还在德累斯顿的透明工厂里造
着呢。
来看看2012款内饰怎么样。 |
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J*******i
发帖数: 2162 | 17 Full Year 2012 Top 1000 Ranking Table below.
World Full Year 2012:
All Model 2012
1 Toyota Corolla 1,097,132
2 Ford Focus 1,036,683
3 Hyundai Elantra 829,192
4 Toyota Camry 797,466
5 Ford F-Series 785,028
6 Chevrolet Cruze 784,014
7 VW Passat/Magotan 782,694
8 Nissan Tiida/Versa/Sunny 774,846
9 VW Golf 750,466
10 Ford Fiesta 742,037
11 VW Polo/Vento 733,678
12 Toyota Yaris/Vitz/Vios 708,619
13 Hyundai Accent 683,871
14 Honda Civic 656,164
15 Toyota Hilux 637,706
16 Honda CR-V 635,256
17 Opel Ast... 阅读全帖 |
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a******n
发帖数: 1714 | 22 这车不在于“低调”，而是VW试图要拉高自己的品牌形像。
这招在天朝好使，在美国不见得。
没记错的话，史泰龙就开一个辉腾。
VW到底要运动，时尚还是装牛X，估计VW自己都没想清楚。
搞个TDI的的来吧。哈哈 |
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a******n
发帖数: 1714 | 24 wiki说和宾利GT是同门，顺便捐了几刀给wiki，战菲利猫靠这个。 |
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m******s
发帖数: 559 | 25 别的不关心 所谓的豪华车去dealer保养修车不给代步车这事儿也太囧了吧 |
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y***g
发帖数: 10422 | 31 大排量前驱车确实不多，不过也不算很少。
Cadillac DeVille/DTS
上代 Cadillac SeVille/STS/SLS
Impala SS
Pontiac Grix GXP/Bonneville BXP
Lancia Thema 8.32
Volvo S80 V8
Volvo XC90 V8 FWD
欧版 VW Phaeton V6
另外impala的警车版不是V8，是V6 3.9。2012以后改为3.6。 |
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f******t
发帖数: 7283 | 32 假如把前驱布局也算在内，VW Phaeton W12应该算是缸数最多的前驱车了。 |
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a******n
发帖数: 1714 | 34 Volvo XC90 V8 FWD
这个变态，怎么走阿。
欧版 VW Phaeton V6
这个V6，就是个冒牌的。跟lexus在中国出ES250一个意思。骗子。
北京卖过50个。便宜吧 |
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y***g
发帖数: 10422 | 35 丰田： LFA
本田： NSX
奔驰： S65AMG
宝马： 760Li
AUDI: R8
尼桑： GTR
VW: Touareg Hybrid, 2015 Phaeton
MAZDA: RX8
Chrysler: Viper GTS
Ford: Shelby GT500
GM: Corvette ZR1
砖： |
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H*****L
发帖数: 5705 | 36 no comments on the build quality, but it does look cheap to me, and others,
maybe not to you, and others as well.
I never tried phaeton, maybe that is about some serious material and we can
call it quality, but not vw suv, or any other vw production models for the
matter of fact.
the gti interior is an exception though, easy on eyes and butt friendly,
nothing to complain for that price.
good. |
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E*********o
发帖数: 5965 | 37 Maybach 62？会不会被日托骂停产的垃圾货？
918 Spyder？会不会被日托骂一次死两个？
Phaeton W12？会不会被日托骂大号帕萨特还不如大号凯美瑞ES350？ |
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c*******o
发帖数: 1722 | 38 等有钱了，一定弄个phaeton W12 TDI，
wait... 有W12 TDI么？ |
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E*********o
发帖数: 5965 | 39 W12没有柴油，但是有V12 TDI装在Q7里的
大众有V10 TDI，装在Touareg和Phaeton里 |
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f******t
发帖数: 7283 | 40 Alfa 159 - 31,400 Nm/deg
Aston Martin DB9 Coupe - 27,000 Nm/deg
Aston Martin DB9 Convertible - 15,500 Nm/deg
Aston Martin Rapide - 28,000 Nm/deg
Aston Martin Vanquish - 28,500 Nm/deg
Audi A2 - 11,900 Nm/deg
Audi A8 - 25,000 Nm/deg
Audi R8 (2014 MY) - 40,000 Nm/deg
Audi TT Coupe - 19,000 Nm/deg
Bentley Azure - 18,000 Nm/deg
Bugatti EB110 - 19,000 Nm/deg
Bugatti Veyron - 60,000 Nm/deg
Bugatti Veyron Grand Sport - 22,000 Nm/deg
BMW E30 M3 - 23,000 Nm/deg
BMW E36 Touring - 10,900 Nm/deg
BMW E36 Z3 -... 阅读全帖 |
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f******t
发帖数: 7283 | 41 Alfa 159 - 31,400 Nm/deg
Aston Martin DB9 Coupe - 27,000 Nm/deg
Aston Martin DB9 Convertible - 15,500 Nm/deg
Aston Martin Rapide - 28,000 Nm/deg
Aston Martin Vanquish - 28,500 Nm/deg
Audi A2 - 11,900 Nm/deg
Audi A8 - 25,000 Nm/deg
Audi R8 (2014 MY) - 40,000 Nm/deg
Audi TT Coupe - 19,000 Nm/deg
Bentley Azure - 18,000 Nm/deg
Bugatti EB110 - 19,000 Nm/deg
Bugatti Veyron - 60,000 Nm/deg
Bugatti Veyron Grand Sport - 22,000 Nm/deg
BMW E30 M3 - 23,000 Nm/deg
BMW E36 Touring - 10,900 Nm/deg
BMW E36 Z3 -... 阅读全帖 |
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l*****t
发帖数: 3117 | 47 这个比喻太恰当了, 太贴切了。车子不就是男人的jj吗？ |
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M***O
发帖数: 3718 | 48 这个搞笑。那你说说开Ford F350 的比作什么? |
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