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A*******m
发帖数: 2326 | 2 这差的太远了吧，就是开极品飞车和在路上开车的区别吧 |
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a******n
发帖数: 1714 | 4 刹车呢 貌似有运动paddle 是啥
★ 发自iPhone App: ChineseWeb 7.8 |
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m*****y
发帖数: 4 | 5 由于自己的BMW E46年事已高，小毛病也越来越多，另一辆4runner又是油老虎，想把
E46卖了换辆省油的，给LD平时commute用，这几个周末都在看车试驾，budget控制在
20k-30k之间。LD和我对选车的出发点都一致，希望操控好些，省油耐用一些。看了一
圈车，说说感受。
先去看了几个日系主流：
2013 Honda Accord: 以前从来没开过accord，本来期望值挺高，开过以后落差最大，
整个车在低速时给人一种轻松安逸的感觉， 方向盘很轻，油门松，加速的时候，发动
机噪音偏大，直接pass
Honda CRV：试车的时候顺便开了开，除了坐姿高了，操控和accord差不多，但是内饰
塑料感要更强一些。
2013 camry se：只开了SE版本的，各方面都中规中矩，悬挂比accord要硬些，方向盘
虽然紧了些，但是指向还是很模糊的。内饰很一般。
2014 subaru forrester 2.5i：这个车最近很火，dealer的现车很少，本来想找XT版本
的，但是找了一圈没有一辆现车，只能找个2.5的试驾。整个车坐进去感觉很明亮，视
野宽敞，这点比起crv，rav4... 阅读全帖 |
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m********2
发帖数: 3732 | 6 s60 T5作为买菜车没什么问题，但上到T6，或者R-design就没什么竞争力了，运动元素
太少了。最简单的例子，没有manual transmission，auto transmission没有paddle
shifter，甚至油温指示也没有，这不太对吧？ |
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j*********n
发帖数: 6034 | 7 租的SE新款
内饰好，发动后没声音。
方向盘能感到发动机的震动，不是V6估计都这样，开幕瑞算做的非常好的。
起步，一下子就给大油了，乱窜。
方向盘轻，说实话指向性并不差，即使70迈也是没有多少矿量。但因为方向盘太清，可
能就会有
毫无指向性的错觉。
SE悬挂硬，感觉像honda
2.5发动机提速真的可以，不怎么猜就之间5000多转速度也上来了。很容易开快车。
但是，感觉前轮好像比较飘，我觉得是抓地力不够，又是驱动轮，快了觉得方向真心不
稳。
不知道有没有随速助力转向。
猛然间发现居然还有换挡paddle，奢侈啊。
空调给力。
空间给力
就这么多。买菜合适。
还有，坐姿和其他车完全不一样。适应了还成，也许新车都这样了。
视野良好。
总之不到2w3如果能买个SE，还行。但是高速给个沉重的助力吧，被其他车惯坏了，轻
的方向盘我不适应。 |
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j*********n
发帖数: 6034 | 8 助力随速转向狠难吗？我看还是很多用户不需要 可惜了方向盘带paddle了 难道是为了
好看？
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w*****6
发帖数: 54 | 9 4000多mile了。没啥大问题。uconnect死了一次。自己重起了。
不爽的是brake booster的vacuum有时候一夜就漏光了。早上起来第一次打火时brake
paddle踩着很重。应该是vacuum hose有点漏。偶尔出一次没大影响就还没修。
我的tranny问题是有时候在上坡路上从park挂R挡的时候会狠抖一下。
V8+sport mode红灯起步没压力。^_^ |
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j*********n
发帖数: 6034 | 10 上lariat以上颁布 paddle可电动调节 你俩都能开
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p****p
发帖数: 347 | 11 哦，Automanual w/ paddle shift |
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n****1
发帖数: 2895 | 12
楼主可是顶着锅盖上来问的，果然被喷了。
不过话又说回来，搞不懂为啥不会开手动还要搞个手动，纯找虐呀。
俺在国内都开手动，那时没几个自动的可开。来了北美就没碰过手动。虽然还是习惯左
手方向，右手放档把，有时用用shifter paddle搞一把完事儿。 |
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w*******g
发帖数: 9932 | 13 Yes. There was a semi behind me as well. I am already in the process of
slowing when I took the picture.
I set cruise control at 65 mph but the right lane is slower than that, so
that I have to switch to middle lane. Then the semi behind me got inpatient
and started to pass me on the left, which of course takes a long time. I got
a car in front and another semi in the back.
So I was completely boxed in.
I admit that I wasn't paying attention since I was cruising with foot off
the gas paddle.
In ... 阅读全帖 |
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Y****a
发帖数: 17170 | 14
subaru 最新的CVT 可以模拟8速和6速的AT， 加速感很好，很sharp
即使没有sharp mode， subaru的CVT还又paddle shifter，可以自己拨片换挡。 |
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m*y
发帖数: 1778 | 15 总有人拿forester offroad 说事儿，subaru 也整天挑软柿子捏，从来也没拿个大切小
妾维他奶比比
这个新的crossover小妾俺虽然不喜欢，off road 把Forester 爆成渣没问题
列列cherokee 必选可选的off road 配置：
low speed with 2.92:1 ratio,比老小且要更低
true rear differential lock
select terrian system: auto+4 other modes
select speed system: crawl control (no need to touch gas paddle)
full skid plates
crossover 里面off road无出其右了。 Cherokee 这个名字在jeeper 里分量很重，
Chrysler 这次决定从新启用这个名字，还是下了血本的，同时也有风险毁掉这个名字 |
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d******e
发帖数: 7844 | 16 【 以下文字转载自 Auto_Fans 俱乐部 】
发信人: drburnie (专门爆料), 信区: Auto_Fans
标 题: S4比335i xDrive多了哪些东西？
发信站: BBS 未名空间站 (Fri Nov 29 16:53:25 2013, 美东)
S4比BMW 335i xDrive贵了2.7k
比335多了
Cold Weather Package 950$
Premium Package 2200$
Paddle Shifter 500$
比335少了
4年的maintainance package这个算1200$?
有几个东西不太确定，貌似Audi少了
rear side airbags 425$
但我从网上查，BMW好像只有侧气帘，后排并没有side airbags
还有就是S4的Steering Wheel和335的M Sport Wheel有可比性么？
335的Variable Sport Steering在Dynamic Handling Package里，Audi的dynamic
steering在driver assist package里，但... 阅读全帖 |
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s******e
发帖数: 696 | 17 i had a S4, and now i have a 335 ( and a honda civic:)
from my experience, i like the bmw better. it's a bmw. it drives like a bmw.
S4 might be more powerful, i think wheel is wider, mote stable on highway. ,
but undernealth it's a VW. a lot of small problems. bmw feels more
sensitive and more responsive. bmw driver assisant package ( a hologram
mirror thing in front of the driver showing directions) is awsome. and i got
the m3 steering wheels too.
paddle shifter is useless, you rarely use it, a... 阅读全帖 |
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n****1
发帖数: 2895 | 18 敞篷的E92 应该是标配sports吧。看坐椅，几寸轮子？有paddle吗？ |
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i*********c
发帖数: 14 | 19 对 就是口哨声， 我是从60mph开始加速到70就有（再快没上今天天气不好），
60以上匀速或者60以下加速都没有(和你不一样 ， mbforum上有人和你一样lift
gas paddle 有反之没有， 我正好相反） 。
目前看来就是口哨声，没有performance的影响，
但是就怕以后像mbforum上几万迈后更严重或者出保。 |
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f****t
发帖数: 15913 | 20 看着象pontiac G6 coupe（尤其是后半身），超跑大概就这一个是hybird的吧，这下
连手动的乐趣都没了，paddle shift就是过干瘾。 |
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l***7
发帖数: 234 | 21 It seems something is wrong other than the battery. Push the gas paddle a
couple of times, and then re-start again. It may be due to the fuel fillet
or gas pump. |
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A******n
发帖数: 2976 | 22 老车终于趴下了，卖给junk yard也就200-300，而且感觉很麻烦，都是一些看起来不正
规的网站。有人用过Paddle 这个网站吗？
想捐了，可行吗？求建议！ |
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D***0
发帖数: 5214 | 23 如果想省油省事就让cvt找给定rpm的最经济gear ratio，想aggressive点就用paddle
shifter锁定gear ratio。我是觉得蛮好的…
★ 发自iPhone App: ChineseWeb 8.2.2 |
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G*****h
发帖数: 33134 | 24 many SUV like explorer has brake paddle height adjustment,
easy for any ladies. |
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i****a
发帖数: 36252 | 25 只有G37 S 是手动，己经停产了。
C可以用换档杆，向左降档，向右升档，聊胜于无。
Q和lS也是换档杆半手动，但向前升档，向后降档，这跟赛车相反，让人很无语。但lS
有paddle shifter
[发表自未名空间手机版 - m.mitbbs.com] |
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i****a
发帖数: 36252 | 26 这里说凌志今年新一代大改版的lS
外型∶
这TMD什么造型！... 对不起，一来就激动了 ，但是这个前脸，实在太令我气愤了。上
一代lS多么的高大上，为毛DNA突变，生了个怪物！这新lS， 每个部件近距离看 ，都
很 high tech 很 fancy, 但退后五米看就把我眼睛晃震汗了。不说了，反正我很失望
驾驶∶
先说跟C一样的，就是250 local 开没问题，fwy 略嫌动力不足，但lS250比C250油门加
速反应要快点。lS350也是动力澎湃
lS有4个动力 模式，eco, normal, sport, sport+. Eco 基本没法开，堵车时可
以用用，不然是自虐。sport 和 sport+ 试驾我没开出分别，可能测0-60或跑赛道会有
0.1秒，0.5秒什么的分别吧
lS 是三个车里唯一有paddle shifter 的，很好用。就是触摸感像塑料，如果是像金属
就完美了
操控∶嗯，这个比较有趣。lS操控也是一流的。但方向盘的重力有点奇怪。lS是根据车
速改变方向盘力量反馈的，这很多车都有，但我有在大概3，40麦转fwy ramp 中感到方
向盘反馈，或者说... 阅读全帖 |
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i****a
发帖数: 36252 | 27 只有G37 S 是手动，己经停产了。
C可以用换档杆，向左降档，向右升档，聊胜于无。
Q和lS也是换档杆半手动，但向前升档，向后降档，这跟赛车相反，让人很无语。但lS
有paddle shifter
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Y****a
发帖数: 17170 | 30
你查一下0-60的时间就知道了。 被WRX秒杀不奇怪。 |
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d****y
发帖数: 1650 | 31 没用的，人家离合器一踢动力立刻跟进，你的车计算机要算半天才把动力传上去。人家
抬离合那一霎那你已经输了。 |
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e******g
发帖数: 5344 | 34 有道理。买菜车还是买菜车啊，早知道买个凯美瑞了。 |
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b*****t
发帖数: 840 | 37 你油门踩的不够，你看清楚我写的，8at你要油门深，速度快一点，踩下去，进弯，抬
起paddle，多来几次，马上像猪哼哼，呜呜呜。。。
cvt本来就是简单，简单就是最大的优点，电机比内燃机更简单，照你这么说内燃机该
取代电机，事实呢？电机就是简单高效，任何时候几乎百分百的torque输出，你内燃机
能做到吗？
所以cheap不cheap，复杂不复杂，并不是判断效率性能的因素。cvt就胜在既简单又高
效，并且这种全新的结构设计在未来有很大的发展空间，AT已经是死胡同了
honda fit 的DCT前几天好像是第三次recall了，呵呵。。。
acura什么时候用9AT了？小道消息吧？呵呵。。。
CVT并不肉，只是你要学会开
跑。 |
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g********d
发帖数: 19244 | 38 ☆─────────────────────────────────────☆
nhe261 (MIT第二才子) 于 (Mon Dec 9 23:05:36 2013, 美东) 提到:
其实二手宝马也没有那么恐怖，只要普通维护跟上，出大问题几率很小。
不过任何二手车都有可能出问题，这就是省钱的代价，算赌博也好，因为毕竟出大问题
的只是几率比新车高，但也不是绝对的。宝马的小问题很多,一是因为车子设计地紧凑,
零件多,SENSOR 多,导致报警也多.二是很多塑料跟橡胶件不过关,时间长了就老化漏油.
不过很多小问题不修也无所谓,可以照样开,甚至于不会影响安全或性能.只要你能忍受.
俺自己忍受不了,又爱折腾所以就都换了.希望不要吓着各位宝马车主或准车主.
俺在买车一年内把几乎所有容易出问题的地方都换过了,所以车况应该跟新车没啥区别,
甚至更可靠.这就是PM的作用.不过你要是不管他等问题出现再修也没问题,只不过可能
会花更多钱,因为可能造成更大的DAMAGE.不过也可能省钱,因为可能根本就不会坏.
宝马的设计比美车日车都更solid，装配比美车好，不如日车。开起来的体验跟日车美
车都... 阅读全帖 |
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e******g
发帖数: 5344 | 39 2.5还是3.6？
3.6带paddle shifter的高速超车很爽，换档很迅速 |
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i****a
发帖数: 36252 | 40 不知道。有paddle shifter, 但开的感觉像200马力，像2.5的，加速不快，但很顺
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i**e
发帖数: 6810 | 41 Subaru的CVT算好的，尤其在XT上很不错。模拟档位也弄得挺像的。
但没有paddle shifting的或者没开，跟AT区别还是很明显。而且
噪音也尖锐了 |
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m*****s
发帖数: 2449 | 42 他们老说我黑斯巴路，事实我同事刚买了impreza，我俩一起shi的车，之所以没买
forester就是2。5那个悬挂太软，impreza正好。
开回来的路上式了一次将挡，这车居然有paddle shift，引擎突然窜到5000转，这可是
新车，给我俩吓坏了。。。。
对CVT有了很不同的认识，这个cvt确实比nissan那个肉蛋强很多，基本没啥感觉如果温
柔的开，和传统at还是区别明显的。
可靠性不知道，但是斯巴路的车全是四驱，变速箱和四驱系统在一起的，坏了修理的成
本未知。
这些都是事实，如果不对请指正。我相信自然科学，反对一切信仰。 |
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l***x
发帖数: 684 | 43 3 years 3000 miles?
you kidding me.
btw, lease cars are cosmetically perfect condition, but mechanically, most
likely abused.
If i were about to return the lease car after lease end, I definitely hit
the gas paddle to at least 4000rpm every time I start up. |
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g********d
发帖数: 19244 | 44 ☆─────────────────────────────────────☆
islandernyc (the islander) 于 (Thu Jan 2 19:11:08 2014, 美东) 提到:
好像不幸中招
http://mbworld.org/forums/glk-class-x204/431721-blown-trans-29k
新车啊表上18麦， 今天拿的车
抓狂。。。
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xinruzhishui (水心) 于 (Thu Jan 2 19:13:33 2014, 美东) 提到:
感觉江湖又要有腥风血雨！
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rhsh (天晴) 于 (Thu Jan 2 19:26:32 2014, 美东) 提到:
yaris发来贺电
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islandernyc (the islander) 于 (Thu Jan ... 阅读全帖 |
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l***x
发帖数: 684 | 45 a sensor on gas paddle.
every time, foot on gas, pop up a window "are you sure?" |
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S********5
发帖数: 753 | 46 GTI很不错啊，我07年的mkV现在都还很满意。前驱比起AWD没有额外的费用和重量，雨
雪天也一点没问题不象后驱。
要知道，现在的道路和交通状况比起2-30年前并没有显著的提高，而现在这些车的动力
和性能却是天上地下。所以除非你每周去track的，GTI这样的（运动悬挂，0-60 in 6,
automated dual clutch with paddle shifter)足够保证你在public road上随心所欲
了。15年的新款现在很多好评的。
★ 发自iPhone App: ChineseWeb 8.6 |
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S********5
发帖数: 753 | 48 最近关心了一下BMW 328的package and options,发现好多不爽之处，比如alarm居然是
额外的$400 option。比如选了$3500的m sport package之后居然如果想要paddle
shifter还要额外$500（Audi A4都是包括在$1000 sport package里的）。Comfort
access可以让钥匙在口袋里直接开门，脚伸到trunk下就可以打开trunk等等，很方便，
但这又被并到一个$3100的premium package里。总之如果想配自己所需要的option,就
得加一堆不需要的东西，价钱直冲5万。想想最后5万买个4缸车，哎
★ 发自iPhone App: ChineseWeb 8.6 |
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y*****y
发帖数: 2948 | 49 上周末，朋友来探望我，从机场租了一辆车。
我出门迎接，一看，我擦！差点亮瞎我的眼！介不就是我的dream car咩???!!!
只见深灰色的金属漆泛着淡淡的光辉，亮的能照出人影！
流线型，低矮的车身，预示着极低的风阻系数！
COMPACT SIZE在暗示着牛B的灵活性！
C开头的银色车名，在诉说着顶级的现代工业设计与血统的高贵！
后屁股上的全包裹尾翼,彰显着她的极速与稳定!
再往下看，一个血红色的 S ! 泥嘛一阵眩晕感，我差点跌倒！
介不但是我的dream car，还是dream car当中的顶级trim！
不由分说，我拉着朋友上了车。老子要试车！让神车赐予我力量吧！此刻，我的心中又
燃起年少时的烈火与激情。。。
进了车，车内空间对于我这样一个6尺，不算过于魁梧的男子来说，还是有点小的，但
是！这是跑车！泥嘛谁在乎第二排空间呢？！朋友高过我，更是把副驾驶座位调到了最
后！他一脸暧昧的看着我，说：牛B的人佩牛B的车！你又回来了。。。我温情地莞尔一
笑:这多么年了,你还记着我们的那辆改得不让上路的evo阿?
座椅很硬，但包裹感很强！让我很有安全感！这分明是名器!
dashboard设计非... 阅读全帖 |
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d****y
发帖数: 1650 | 50 在很急的刹车或者过弯的时候才能感觉出来，急刹车的时候右脚踩paddle你左脚可以帮
助控制身体不前倾，反过来你要靠右脚，貌似下面的空间不太大， |
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